Öz ev yalnız bir ev deyilsə, tam kompozisiyanı təmsil edir və yerli ərazi onunla və bütünlüklə orijinal ideyalar dizayner və müasir texnologiyalar. Belə bir birlik, bir ev ilə bir bağ sahəsini baxımlı və rahat bir təbii küncə çevirməyə kömək edəcəkdir. Bağ yolları estetik komponentə əlavə olaraq funksional yükü də daşıyan əsas dizayn elementidir.
Saytın sahiblərinin rahatlığı yolların ilkin tərtibatının düzgünlüyündən asılı olacaq.
Bağ yolları kifayət qədər olmalıdır davamlı və saytın bəzəyi olmalıdır. üçün təcrübəli dizayner Heç kimə sirr deyil ki, qısa yollar bütün ərazini kiçik parçalara ayırır və bununla da bağın ölçüsünü vizual olaraq azaldır. Eyni zamanda, uzun yollar geniş ərazi hissi yaradır.
Aktiv ilkin mərhələ Planlaşdırarkən, ev sahibi yolların funksional məqsədi və ölçüləri barədə qərar verməlidir. Məsələn, evin qabağına gedən yolun eni ən azı 2 metr olmalıdır ki, iki nəfər rahat keçə bilsin. Texnoloji məqsədlər üçün yollar üçün 90 sm kifayət edəcəkdir.Avtomobilin hərəkət edəcəyi yollar avtomobilin özünün enindən az olmamalıdır, davamlı materiallardan hazırlanmalı və kobud səthə malik olmalıdır. səthi qışda sürüşmənin qarşısını almaq üçün.
Müasir tikinti materialları bazarı alıcılara saytda səki yolları üçün materialların kifayət qədər böyük siyahısını təqdim etməyə hazırdır. Bu, plitələr, təbii və ya dekorativ daş, çınqıl və s. beton.
Beton yolların üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Qum-beton qarışığı yolların yaradılması üçün ən məşhur materiallardan biridir. TO faydalar Bu material və ondan hazırlanmış bağ yollarına aşağıdakılar daxildir:
- materialın yaxşı güc keyfiyyətləri, davamlılığı;
- yaradılması asanlığı beton konstruksiyalar bağ yolları da daxil olmaqla;
- materialın aşağı qiyməti;
- mənfi hava amillərinə qarşı müqavimət (rütubət və şaxta müqaviməti);
- mexaniki yüklərə qarşı müqavimət;
- hər hansı bir konfiqurasiyanın yolunu düzəltmək imkanı (əsas odur ki, uyğun bir forma düzəldin);
- quraşdırma imkanı tək başına, mütəxəssisləri cəlb etmədən;
- yolları bəzəmək üçün geniş imkanlar (məhlulun hazırlanması zamanı istənilən rəngli piqmentlər əlavə edə bilərsiniz və ya kirəmitli mozaika, təbii və ya saxta almaz və s.; Burada əsas şey dizayn elementlərini və bəzəkləri tökdükdən bir neçə saat sonra həllində əkməkdir).
TO çatışmazlıqlar Betondan hazırlanmış bağ yollarına aşağıdakı amillər daxildir:
- mövsümdənkənar dövrdə yer hərəkət etdikdə, beton yol çatlaya bilər;
- konkret yol daimi bir quruluşdur, sonradan onun istiqamətini dəyişdirmək çətin olacaq. Buna görə də, yolların yerini planlaşdırarkən, onların ətrafındakı ərazini eyni vaxtda planlaşdırmaq lazımdır;
- əhəmiyyətli vaxt və səy sərmayəsi tələb edəcəkdir hazırlıq işləri və quraşdırma.
Beton yolların yaradılması texnologiyası
Əslində, bütün texniki proses müstəqildir quraşdırma Beton bağ yolları olduqca sadədir və aşağıdakı addımlardan ibarətdir:
- bağ yolları üçün torpaq səthinin işarələnməsi;
- torpağın ilkin hazırlanması;
- qəliblərin quraşdırılması;
- yastıq formalaşması;
- möhkəmləndirici elementlərin quraşdırılması və betonun tökülməsi.
Beton bir bağ yolunun uzun illər sahiblərini sevindirməsi üçün hər bir mərhələni ayrıca nəzərdən keçirməlisiniz.
- İşarələmə bağ yolları altında torpağın səthi - bu ən sürətli və asan addımdır. Sahiblər öz saytlarında yolların yeri və ölçüləri barədə qərar verməlidirlər (əvvəllər qeyd edildiyi kimi, onlar gözlənilən funksional yüklərdən asılı olacaq). İşarələmə bir-birindən bərabər aralıqlarla yerə vurulan adi dirəklərdən istifadə etməklə aparılır və onların arasında ip çəkilir. Bu nöqtədə birinci mərhələ başa çatmış hesab olunaraq növbəti mərhələyə keçə bilər.
- İlkin Hazırlıq torpaq. Bu mərhələnin mahiyyəti çimin üst qatını ≈ 5 - 7 sm dərinliyə seçməkdir.Bu, yolun döşənməsi yolu boyunca bütün bitkilərin köklərini çıxarmaq üçün lazımdır. Bu edilmədikdə, yolun altındakı bitkilər tədricən çürüyəcək və su yaranan boşluqlara girəcək və qışda orada donacaq. Dondurulmuş su həcmi artacaq və yalançı yola təzyiq göstərəcəkdir. Bu proses son nəticədə beton səkinin çatlamasına səbəb ola bilər.
Bundan əlavə, bağ yolu bir yerdə yerləşirsə, həm insanlar üçün, həm də yayda qazon biçən maşınlardan istifadə etmək üçün əlverişli olacaqdır. səviyyə torpaq ilə.
Formaların quraşdırılması
Forma işləri Lövhələrdən quraşdırılır və beton tökmək üçün lazımdır. Yolun hər hansı bir hamar döngəsini yaratmaq üçün kalıp hazırlamaq üçün kontrplak və ya hər hansı digər əyilə bilən materiallardan istifadə etmək olduqca mümkündür. Yolun bütün uzunluğu boyunca bir anda forma düzəldə bilərsiniz, ancaq həll hissələrə dökülməlidir (bu lazımdır, çünki temperaturun təsiri altında betonun genişlənməsini və büzülməsini kompensasiya etmək üçün tikişləri təmin etmək lazımdır) , sonra kalıp hissələri də hazırlana bilər ki, bu da onun istehsalı üçün material istehlakını azaldacaq.
Yastığın formalaşdırılması
Yastıq altında beton yol iki məqsəd güdür.
- Beton yolunun çəki yükünün vahid paylanması.
- Drenaj.
Yol üçün yastıq və ya baza sıxılmış çınqıl qatından və bir qum qatından hazırlanır. Qum suyu tutmur və qışda yolun altındakı torpaq donmayacaq və genişlənməyəcək. Bununla belə, qum incə dənəli materialdır, zaman keçdikcə çınqıl və ya torpağa qarışaraq yox olur. Əgər qum birbaşa çınqıl üzərinə qoyulacaq, sonra bir neçə ildən sonra su ilə birlikdə yerə gedəcək. Bu prosesin qarşısını almaq üçün hər hansı bir material hidroizolyasiya. Bu dam örtüyü, geotekstil və ya agrofiber ola bilər. Son iki material ən çox üstünlük təşkil edir, çünki onlar çürüməyə məruz qalmır və suyun mükəmməl keçməsinə imkan verir. Çınqıl döşəndikdən və qum töküldükdən sonra olmalıdır yaxşı kompakt. Qum qurudursa, onu nəmləndirmək lazımdır, sonra daha sıx sıxılacaq və içərisində heç bir boşluq olmayacaqdır. Bundan əlavə, qum yastığı düzəldilməlidir ki, sonradan beton təbəqənin qalınlığı vahid olsun.
Yastıq düzəltmək üçün qum əvəzinə nazik beton edə bilərsiniz şap və ya düz daşlardan istifadə edin, ancaq daş və ya şapın qalınlığına qədər yolun altındakı xəndəyi dərinləşdirmək lazımdır.
Möhkəmləndirmə və doldurma
Növbəti addım quraşdırmadır gücləndirici elementləri və beton tökmə. Möhkəmləndirici mesh və ya armatur qoymadan əvvəl qum yatağına plastik və ya hər hansı digər film qoyulmalıdır. Bu, aşağıdakı səbəbə görə edilməlidir: beton qurudulmamalı, əksinə sərtləşməlidir. Sərtləşmədir kimyəvi reaksiya betona əla güc xüsusiyyətləri verən sözdə sement südünün birbaşa iştirakı ilə. Bu komponentin quma girməsinin qarşısını almaq üçün bir film lazımdır. Sonra, möhkəmləndirici elementləri qoya bilərsiniz: standart fitinqlər, möhkəmləndirici mesh, şpil şəbəkəsi və ya hər hansı digər materiallar.
İndi qarışdırmağa başlaya bilərsiniz həll. Qum və sementdən hazırlana bilər (1:3) və ya su ilə seyreltilmiş hazır quru qarışıqları ala bilərsiniz. Əgər cığır yalnız gəziləcəksə, o zaman yastığın və beton təbəqənin qalınlığı 5 sm-dən az olmamalıdır, örtük daha ağır yüklərə məruz qalacaqsa, əlavə və beton təbəqələr 7,5 sm-dən az olmamalıdır.
Məhlul töküldükcə, olmalıdır səviyyə. Harçın bütün bitmiş hissəsi töküldükdən sonra, bir qayda istifadə edərək daha da düzəldilməlidir və sement südü görünənə qədər mümkün qədər sıxılmalıdır. Həll bir az bərkidikdə, onu bir spatula ilə düzəldə bilərsiniz. Eyni zamanda, məhlulda dekorativ elementlər əkə bilərsiniz (əgər bunu əvvəllər etmək nəzərdə tutulurdusa). Betonun sərtləşməsi və qurumaması üçün yol ya bir filmlə örtülə bilər, ya da yolun səthi vaxtaşırı su ilə nəmləndirilə bilər. Bir neçə gündən sonra onu təmizləyə bilərsiniz qəliblər, və bir neçə gündən sonra “piyadalar” yoldan istifadə edə bilərlər.
Bağ sahənizdə betondan yollar düzəltməyə qərar verərək, müstəqil olaraq və minimal maliyyə xərcləri ilə torpaq mülkiyyətinizə bitmiş bir görüntü və zərif bir görünüş verə bilərsiniz.
TİPİK TEXNOLOJİ KART (TTK)
BETON LƏŞTƏLƏRƏ ÖLÇÜLÜ SƏKİYƏNİN TİKİNİŞİ
I. TƏTBİQ SAHƏSİ
I. TƏTBİQ SAHƏSİ
1.1. Standart texnoloji xəritə (bundan sonra TTK) texnoloji prosesin yerinə yetirilməsi üçün əməyin elmi təşkili metodları əsasında hazırlanmış və istehsal əməliyyatlarının tərkibini ən çox istifadə etməklə müəyyən edilmiş hərtərəfli təşkilati və texnoloji sənəddir. müasir vasitələr konkret texnologiyadan istifadə etməklə işlərin yerinə yetirilməsinin mexanikləşdirilməsi və üsulları. TTK tikinti departamentləri tərəfindən İşin İcrası Layihələri (WPP), Tikinti Təşkilat Layihələri (TNL) və digər təşkilati və texnoloji sənədlərin hazırlanmasında istifadə üçün nəzərdə tutulub. TTC tərkib hissəsiİş istehsalı layihələri (bundan sonra WPR adlandırılacaq) və MDS 12-81.2007-yə uyğun olaraq WPR-nin bir hissəsi kimi istifadə olunur.
1.2. Bu TTK çınqıl əsasında beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisi üzrə işlərin təşkili və texnologiyası üzrə təlimatları təqdim edir.
İstehsalat əməliyyatlarının tərkibi, işin keyfiyyətinə nəzarət və qəbuluna dair tələblər, işin planlaşdırılmış əmək intensivliyi, əmək, istehsal və maddi ehtiyatlar, sənaye təhlükəsizliyi və əməyin mühafizəsi tədbirləri müəyyən edilmişdir.
1.3. Texnoloji xəritənin hazırlanması üçün normativ əsaslar aşağıdakılardır:
- standart çertyojlar;
- tikinti normaları və qaydaları (SNiP, SN, SP);
- zavod təlimatları və texniki şərtlər (TU);
- tikinti-quraşdırma işlərinin standartları və qiymətləri (GESN-2001 ENiR);
- material istehlakı üçün istehsal standartları (NPRM);
- yerli mütərəqqi norma və qiymətlər, əmək məsrəfləri normaları, maddi-texniki ehtiyatların sərfi normaları.
1.4. TTK-nın yaradılmasında məqsəd çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisi üçün normativ sənədlərlə tövsiyə olunan texnoloji proses diaqramını təmin etməkdir. Yüksək keyfiyyət, və:
- işin dəyərinin azaldılması;
- tikinti müddətinin azaldılması;
- görülən işlərin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi;
- ritmik işin təşkili;
- əmək ehtiyatlarından və maşınlardan rasional istifadə;
- texnoloji həllərin unifikasiyası.
1.5. TTK-nın bazasında işçilər hazırlanır texnoloji xəritələr(RTK) çınqıl bazasında beton plitələrlə örtülmüş səkilərin quraşdırılması üçün müəyyən iş növlərini (SNiP 3.01.01-85* "Tikinti istehsalının təşkili") yerinə yetirmək.
Onların həyata keçirilməsinin dizayn xüsusiyyətləri hər bir konkret halda İşçi Dizayn tərəfindən müəyyən edilir. RTK-da hazırlanmış materialların tərkibi və təfərrüat dərəcəsi yerinə yetirilən işlərin xüsusiyyətlərinə və həcminə əsaslanaraq, müvafiq podratçı tikinti təşkilatı tərəfindən müəyyən edilir.
RTK Baş Podratçı Tikinti Təşkilatının rəhbəri tərəfindən PPR-nin bir hissəsi kimi nəzərdən keçirilir və təsdiqlənir.
1.6. TTK müəyyən bir obyektə və tikinti şərtlərinə bağlana bilər. Bu proses işin həcminin, mexanizasiya vasitələrinin, əmək və maddi-texniki resurslara tələbatın aydınlaşdırılmasından ibarətdir.
TTC-nin yerli şəraitlə əlaqələndirilməsi proseduru:
- xəritə materiallarının nəzərdən keçirilməsi və istədiyiniz variantın seçilməsi;
- ilkin məlumatların (işin həcmi, vaxt normaları, mexanizmlərin markaları və növləri, istifadə olunan tikinti materialları, işçi qrupunun tərkibi) qəbul edilmiş varianta uyğunluğunun yoxlanılması;
- işin istehsalı üçün seçilmiş varianta və konkret dizayn həllinə uyğun olaraq iş həcminin tənzimlənməsi;
- seçilmiş varianta münasibətdə hesablamaların, texniki-iqtisadi göstəricilərin, maşınlara, mexanizmlərə, alətlərə və maddi-texniki resurslara olan tələblərin yenidən hesablanması;
- faktiki ölçülərinə uyğun olaraq mexanizmlərə, avadanlıqlara və qurğulara xüsusi istinadla qrafik hissənin dizaynı.
1.7. 2-ci yol-iqlim zonasında işləri yerinə yetirən mühəndis-texniki işçilər (iş rəhbərləri, ustalar, ustalar) və fəhlələr üçün səkilərin tikintisi üzrə işlərin aparılması qaydaları ilə tanışlıq (təlim) məqsədi ilə nümunəvi texnoloji xəritə hazırlanmışdır. ən müasir mexanizasiya vasitələrindən, mütərəqqi konstruksiyalardan və işlərin yerinə yetirilməsi üsullarından istifadə edilməklə, çınqıl əsasında beton plitələrlə örtülmüşdür.
Texnoloji xəritə aşağıdakı həcmlər üçün nəzərdə tutulmuşdur:
II. ÜMUMİ MÜDDƏALAR
2.1. Çınqıl əsasda beton plitələrlə üzlənmiş səkilərin quraşdırılması üzrə işlərin kompleksi üçün texnoloji xəritə hazırlanıb.
2.2. Çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin quraşdırılması işləri bir növbədə mexanikləşdirilmiş dəstə tərəfindən aparılır, növbə ərzində iş saatları:
2.3. Çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisi zamanı ardıcıl olaraq görülən işlərə aşağıdakı texnoloji əməliyyatlar daxildir:
- geodeziya parçalanması;
- səki üçün çökəkliyin hazırlanması;
- qumlu alt qatın quraşdırılması;
- çınqıl əsasının düzülməsi;
- beton plitə örtüyünün quraşdırılması.
2.4. Çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisi üçün aşağıdakılar istifadə olunur: Tikinti materialları: çınqıl fraksiya 20-40
mm M 600
, GOST 8267-93 tələblərinə cavab verən; tikinti qumu
GOST 8736-93 uyğun olaraq; beton kafel TP-5-3
(400x200x50 mm, çəkisi P=9,6 kq, həcmi V=0,004 m) QOST 17608-91 üzrə.
2.5. Texnoloji xəritə aşağıdakılardan ibarət kompleks mexanikləşdirilmiş bölmə tərəfindən görüləcək işləri nəzərdə tutur: JCB 3CX m ekskavator
(vedrənin həcmi g=0,28 m, g=1,2 m, H=5,46 m); KamAZ-55111 samosval
(daşıma qabiliyyəti Q=13,0 t); vibrasiya lövhəsi TSS-VP90N
(çəki P=90 kq, sıxılma dərinliyi h=150 mm-dən K=0,95); xüsusi avadanlıq UNIMOBIL UM-SM
plitələrin qoyulması üçün.
Şəkil 1. Titrəmə lövhəsi TSS-VP90T
Şəkil 2. Döşəmə cihazı UNIMOBIL UM-SM
şək.3. JCB 3CX m ekskavator
Şəkil 4. KamAZ-55111 özüboşaltma maşını
2.6. Çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisi üzrə işlər aşağıdakı normativ sənədlərin tələblərinə uyğun aparılmalıdır:
- SP 48.13330.2011. "Tikinti təşkilatı. SNiP 12-01-2004-ün yenilənmiş nəşri" ;
- SP 126.13330.2012. "Tikintidə geodeziya işləri. SNiP 3.01.03-84-ün yenilənmiş nəşri" ;
- SNiP 3.01.03-84 üçün təlimat. “Tikintidə geodeziya işlərinin istehsalı”;
- SP 78.13330.2012. "Avtomobil yolları. İşin yerinə yetirilməsi qaydaları. SNiP 3.06.03-85-in yenilənmiş nəşri" ;
- SP 82.13330.2015. "Ərazilərin abadlaşdırılması. SNiP III-10-75-in yenilənmiş nəşri";
- SNiP 2-07.01-89*. "Şəhərsalma. Şəhər və kənd yaşayış məntəqələrinin planlaşdırılması və inkişafı";
- STO NOSTROY 2.33.14-2011. "Tikinti istehsalının təşkili. Ümumi müddəalar" ;
- STO NOSTROI 2.33.51-2011. "Tikinti istehsalının təşkili. Tikinti-quraşdırma işlərinin hazırlanması və istehsalı";
- GOST 8736-2014. "Tikinti işləri üçün qum. Texniki şərtlər" ;
- GOST 8267-93. “Tikinti işləri üçün sıx qayalardan çınqıl və çınqıl”;
- GOST 17608-91. "Beton səki plitələri. Texniki şərtlər";
- SNiP 12-03-2001. "Tikintidə əməyin mühafizəsi. Hissə 1. Ümumi tələblər" ;
- SNiP 12-04-2002. "Tikintidə əməyin mühafizəsi. Hissə 2. Tikinti istehsalı";
- NPO ROSDORNII-1993 “Avtomobil yollarının tikintisi, təmiri və istismarı zamanı əməyin mühafizəsi qaydaları”;
- ROSAVTODOR-2002. “Avtomobil yollarının və onların üzərində süni tikililərin tikintisi (yenidən qurulması) üçün icra istehsalat və texniki sənədlərin formalarının toplusu” ;
- RD 11-02-2006. "Əsaslı tikinti layihələrinin tikintisi, yenidən qurulması, əsaslı təmiri zamanı tikilmiş sənədlərin tərkibinə və aparılması qaydasına və işlərin, strukturların, mühəndislik təminat şəbəkələrinin bölmələrinin təftiş hesabatlarına tələblər";
- RD 11-05-2007. “Kapital tikinti obyektlərinin tikintisi, yenidən qurulması, əsaslı təmiri zamanı yerinə yetirilən işlərin ümumi və (və ya) xüsusi jurnalının aparılması qaydası”;
- MDS 12-29.2006. “Texnoloji xəritənin işlənib hazırlanması və icrası üçün metodiki tövsiyələr”.
III. İŞİN TƏŞKİLİ VƏ TEXNOLOGIYASI
3.1. SP 48.13330.2001 "Tikinti təşkilatı. SNiP 12-01-2004-ün yenilənmiş versiyası" uyğun olaraq, ərazidə tikinti-quraşdırma işlərinə başlamazdan əvvəl Podratçı Sifarişçidən müəyyən edilmiş qaydada layihə sənədləri və sənədləri almağa borcludur. tikinti-quraşdırma işlərinin yerinə yetirilməsinə icazə (sərəncam) . İcazəsiz (order) iş görmək qadağandır.
3.2. Çınqıl əsasda beton plitələrlə örtülmüş səkilərin tikintisinə başlamazdan əvvəl bir sıra təşkilati və texniki tədbirləri həyata keçirmək lazımdır, o cümlədən:
- ərazinin abadlaşdırılması üçün iş planı hazırlamaq və onu Baş Podratçı və Sifarişçinin texniki nəzarəti ilə razılaşdırmaq;
- tikintinin maddi-texniki təminatı ilə bağlı əsas məsələləri həll etmək;
- işlərin təhlükəsiz yerinə yetirilməsinə, habelə onlara nəzarət və icra keyfiyyətinə cavabdeh olan şəxsləri təyin etmək;
- saytı iş üçün təsdiqlənmiş iş sənədləri ilə təmin etmək;
- yol işçiləri briqadasını hazırlamaq, onları işin layihəsi və texnologiyası ilə tanış etmək;
- komanda üzvləri üçün təhlükəsizlik təlimi keçirmək;
- tikinti materialları, alətlər, avadanlıqlar, istilik işçilərinin saxlanması, yemək, qurutma və iş paltarları, vanna otağı və s.
- maşın, mexanizm və avadanlıqları işə hazırlamaq və sahəyə çatdırmaq;
- işçiləri əl maşınları, alətlər və fərdi mühafizə vasitələri ilə təmin etmək;
- tikinti sahəsini yanğınsöndürmə avadanlıqları və siqnalizasiya sistemləri ilə təmin etmək;
- tikinti sahəsini hasarlamaq və gecə işıqlandırılan xəbərdaredici lövhələr qoymaq;
- işin operativ dispetçer nəzarəti üçün rabitəni təmin etmək;
- iş sahəsinə çatdırmaq zəruri materiallar, cihazlar, avadanlıq;
- RTK və ya PPR tərəfindən nəzərdə tutulmuş nomenklaturaya uyğun olaraq tikinti maşınlarını, işlərin və avadanlıqların mexanikləşdirilməsi vasitələrini quraşdırmaq, quraşdırmaq və sınaqdan keçirmək;
- obyektin işə hazır olması haqqında akt tərtib etmək;
- işə başlamaq üçün Müştərinin texniki nəzarətindən icazə almaq.
3.3. Ümumi müddəalar
3.3.1. Səki plitələri uzunluğunun qalınlığına nisbəti olan məhsullardır h 4-dən çox, 4-dən daha kiçik dəyərlərlə - kiçik ölçülü elementlər.
3.3.2. B22.5 və B25 sinifli betondan hazırlanmış plitələr bağ və park örtüklərinin tikintisi üçün nəzərdə tutulub. piyada yolları, blokdaxili keçidlərdə səkilər və B30 və B35 sinifli beton plitələr - magistral yollarda səkilərin örtülməsi üçün.
3.3.3. Müxtəlif strukturlar üçün prefabrik məmulatların təxmini qalınlığı aşağıdakı kimi qəbul edilə bilər: yalnız piyadaların hərəkəti gözlənilən ərazilərdə - 46 sm; minik avtomobillərinin hərəkətinə icazə verildikdə - 68 sm; yük maşınlarının daxil ola biləcəyi halda - 810 sm.
3.3.4. Plitələr kənardan kənara eninə sıralarda qoyulmalıdır. Plitələrin qoyulmasından əvvəl, əsas üzərində iki sərhəd xətti qeyd edilməlidir, onlardan birindən plitələrin qoyulması başlayır. Bu xətlər boyunca paylar sürülür və onların arasında bir kordon çəkilir.
3.3.5. Plitələrin kənarları çəkilən sıra boyunca yerləşən uzanmış tel və ya şnurdan istifadə edərək düzəldilir. Telin (şnurun) üfüqiliyini böyük məsafədə saxlamaq üçün onun sallandığı yerlərdə onun altına mayaklar qoyulur.
3.3.6. Bitişik plitələr arasındakı dikişin eni 58 mm olmalıdır. Dikişlər 3: 1 nisbətində sement-qum qarışığı ilə doldurulur.
3.3.7. Döşənmiş plitələrin düzəldilməsi taxta tamperlərlə yüngülcə vurmaqla həyata keçirilir. Bitişik plitələrin tikişlərindəki girintilər 2 mm-dən çox olmamalıdır. Plitələrin kənarlarında əmələ gələn qum və ya sement-qum qarışığı muncuq əl şablonu və ya mala ilə kəsilir.
3.3.8. Beton plitə örtüyünün tikintisi plan mövqeyinin dizaynına və bazanın yüksəklik işarələrinə uyğunluğunu yoxladıqdan sonra başlamalıdır. Əsaslar həddindən artıq nəmlənməməli və deformasiya edilməməlidir.
Şəkil 5. Beton plitə səki quruluşu
3.4. Hazırlıq işləri
3.4.1. Beton plitə örtüklərinin quraşdırılması işlərinə başlamazdan əvvəl Əmək Məcəlləsində nəzərdə tutulmuş hazırlıq işləri başa çatdırılmalıdır, o cümlədən:
- tikinti sahəsi sifarişçidən qəbul edilmişdir;
- bütün görünən risk mənbələrini yoxlamaq üçün iş sahəsinə nəzarət yoxlaması aparıldı, məsələn: gizli vasitələrin göstəriciləri (qazmayın, kabel), paylayıcı şkaflar və lyuk qapaqları, qaz və su sayğacları, yaxınlığında xarici kommunikasiyaların olmaması məntiqi olaraq onlardan istifadə etməli olan obyektlər və s. və layihədə nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik tədbirlərini həyata keçirir;
- səkinin geodeziya sxemi başa çatdırılmışdır;
- tələb olunan həcmdə tikinti materialları sahəyə çatdırılıb.
3.4.2. Tikinti sahəsi, STO NOSTROY 2.33.51-2011 Əlavə B-yə uyğun olaraq, Tikinti Sahəsi üçün Torpağın Təhvil verilməsi Şəhadətnaməsinə uyğun olaraq Sifarişçinin texniki nəzarətinin nümayəndəsi tərəfindən tikinti aparan şəxsə verilir.
3.4.3. Səkinin geodeziya planı yolun hərəkət hissəsinin oxundan, qırmızı xətlərdən, mövcud tikililərdən və digər daimi tikililərdən həyata keçirilə bilər. Profildəki örtüyün şaquli işarələri yaxınlıqdakı etalondan bir səviyyədən istifadə etməklə aparılır.
3.4.4. Rəsmlərdə tərtib edilmiş və təqdim edilmiş səkilərin təşkili planını əraziyə köçürmək üçün həm planda, həm də yerdə eyni daimi obyektlərin olması lazımdır. Bu obyektlər üçbucaqlı nöqtələr, yollarla kəsişmə nöqtələri (yol kənarı), rabitə xətləri, elektrik xətləri və s. Layihədən götürülmüş hizalanma məlumatları onlara əlavə olunur və onlardan səki düzülür, prosesi aşağıdakı kimidir:
- plana uyğun olaraq bu məntəqələrdən planda və yerdə yerləşən daimi obyektlərə qədər olan məsafə müəyyən edilir və qəbul edilmiş şkala üzrə faktiki məsafə müəyyən edilir;
- yerdə əldə edilmiş nöqtələr dirəklər və qoruyucularla (əlavələrlə) bərkidilir;
- ən yaxın meyarın işarəsini nəzarət postlarına köçürün.
3.4.5. Səkinin orta xəttindən 20 m-dən sonra hər iki istiqamətdə lent ölçüsü ilə ölçüb, səkinin altından bir nov qırır və yaranan nöqtələrdə paylar çəkirlər və aralarına ip bağlayırlar. Yol örtüyünün dibinin (alt qatının) oxu (çuxurun dibi) boyunca hesablama hündürlüyü düsturla müəyyən edilir:
Yol səthinin yuxarı hissəsinin işarəsi haradadır;
Çuxur dərinliyi;
- eni;
- eniş yamacı.
3.4.6. Çuxurun dibinin eninə yamacları örtük səthinin yamaclarına bərabər olmalıdır və yolun trasalarına və ya drenajlarına yönəldilməlidir. Sıx bir gövdədə səki strukturunun təbəqələrinin qalınlığı çuxurun dibinə vurulmuş taxta dirəklərə tətbiq olunur.
Bölmə dəyişdirilə bilən iş həcmlərinə bölünür.
Şəkil 6. Səki plitələrinin qoyulması üçün sxem diaqramı
3.4.7. Səki Sifarişçinin texniki nəzarət nümayəndəsinə təhvil verilənə qədər təhlükəsizlik nişanları (dirəklər) saxlanılır. İş zamanı zədələnmiş hizalanma nöqtələri dərhal bərpa edilməlidir. İşarələmə işinin düzgünlüyü SNiP 3.01.03-84 və SNiP 3.02.01-87 tələblərinə uyğun olmalıdır.
3.4.8. Tamamlanmış işlər, RD 11-02-2006 Əlavə 2-yə uyğun olaraq yerdə əsaslı tikinti layihəsinin oxlarının yerləşdirilməsi haqqında Aktı imzalayaraq yoxlama və sənədləşdirmə üçün Sifarişçinin texniki nəzarət nümayəndəsinə təqdim edilməli və bunun üçün icazə alınmalıdır. yan daşların quraşdırılması üçün xəndək qazın.
3.4.9. Fraksiyalı çınqıl və qum yerindəki anbara yüklənir JCB 3CX m ekskavatoru KamAZ-55111 özüboşaltma maşınlarına
, və paletlərə beton plitələr yüklənir avtomobil kran KS-45717
V SZAP-93271 yarımqoşqulu KamAZ-54115 yük maşını traktoru
və tikinti sahəsinə təhvil verilir.
Sahəyə gətirilən fraksiya çınqıl, qum və beton plitələr briqadanın əhatə dairəsinə salınmalı, ən azı 2 növbəli tədarük yaratmalı və daim doldurulmalıdır. Plitələr olan altlıqlar, daşınma məsafəsi üç metrdən çox olmaması üçün nov boyunca bir xəttə qoyulur.
3.4.10. Səkinin quraşdırılmasına qədər növbədən gec olmayaraq iş sahəsi nəqliyyatın hərəkəti üçün bağlanır, hasarlar və yol nişanları quraşdırılır, çıxışlar və dönmə yolları hazırlanır.
Şəkil 7. Səkilərin quraşdırılması üzrə işlərin təşkili sxemi
1-ci tutmaq - səkinin altındakı çuxurun qoparılması; 2-ci tutma - qumun altındakı təbəqənin quraşdırılması; 3-cü tutma - çınqıl bazanın tikintisi; 4-cü mərhələ - səki plitələrinin qoyulması; 5-ci addım - səki plitələrinin tikişlərinin möhürlənməsi
3.5.2. Piyada səkisinin tikintisi üzrə işlər uzunluğu 50 m olan 5 hissədə aparılır.
3.5.3. Daş işlərini yerinə yetirərkən komanda iki hissəyə bölünür. Bölmələrdə əmək vəzifələrinin bölgüsü aşağıdakı kimidir.
3.5.4. 4, 3 və 2 kateqoriyalı konstruksiya quraşdırıcılarından və ekskavator operatorundan ibarət birinci zəncir plitələri quraşdırır. 2-ci dərəcəli quraşdırıcı plitələri çatdırır. 4-cü və 3-cü kateqoriyalı quraşdırıcılar plitələri qoyur və nəhayət onları düzəldir, tikişləri möhürləyir və açır.
avtomatik yenilənir
Səki plitələrindən hazırlanmış yollar yalnız praktiki landşaft həlli deyil, həm də fərdi evin sahəsini və parkı və ya meydanı dəyişdirə bilən çox cəlbedici bir elementdir. Lakin səkilərin ömrünü uzatmaq üçün onları tikərkən nişanlanmadan başlayaraq, bitən müəyyən qaydalara riayət etmək lazımdır. bitirmə tikişlər. Və təbii ki, burada kafel özü və onun hazırlandığı materiallar mühüm rol oynayır.
Şəxsi evin bağçasında səki plitələrindən hazırlanmış yol
Materiallar
Kafel yollarının tikintisi müxtəlif materialların istifadəsini nəzərdə tutur:
- Səki plitələri;
- Qum (döşəmə üçün bir yastıq təşkil etmək, həmçinin oynaqları doldurmaq üçün);
- Çınqıl və ya çınqıl (drenajı təmin etmək üçün);
- Səki bordürü, bordür daşı (yolların çərçivələnməsi üçün);
- Sement (borderlərin quraşdırılması üçün).
İstehsal edilən plitə növləri arasında ən yaxşı variantı seçərkən hətta çaşqınlıq yarana bilər.
Kafel seçimi
Səki plitələri iki şəkildə istehsal olunur ki, bu da onun əsas göstəricilərinə, xüsusən də gücünə təsir göstərir. Vibro tökmə plitələr aşağı gücə malikdir, vibro-preslənmiş plitələr isə gücə malikdir.
Buna görə də, nəqliyyatın az olduğu ərazilər üçün, əsasən özəl sektorda, vibro tökmə səki plitələrinin seçilməsi əsaslandırılır. Müvafiq olaraq, vibropressed beton ictimai yerlərdə yollar və hətta dayanacaqlar qurarkən istifadə edilə bilər.
Gücü yoxlamaq üçün plitələri bir-birinə vurmaq lazımdır. Güc əlaməti olacaq zəng səsi. Karlar kövrəklikdən danışır.
Rəngli səki plitələri haqqında bilmək vacibdir ki, onların tərkibində bahalı boyalar var. Ona görə də onu alarkən qiymətə diqqət yetirmək lazımdır. Çox aşağı ola bilməz - bu, aşağı keyfiyyətin əmin bir əlamətidir.
Hesablamalara görə tələb olunan miqdardan orta hesabla 10% daha çox satın almalısınız. Belə bir ehtiyat paketlərdə qüsurların olması səbəbindən tullantıları, habelə quraşdırma zamanı lazım olan məhsulların kəsilməsi üçün ehtiyatı təmin edir. Quraşdırma mürəkkəb bir naxışa uyğun aparıldıqda və ya səkinin konturu planlaşdırıldıqda bu xüsusilə vacibdir. mürəkkəb forma, əyriləri ilə.
Alətlər
Asfaltlanmış yolların tikintisi kifayət qədər mürəkkəb texnoloji prosesdir. Onun həyata keçirilməsi mövcudluğunu nəzərdə tutur xüsusi alətlər və cihazlar. Beləliklə, səkiləri quraşdırmaq üçün hazırlamalısınız:
- Taxta dirəklər, ip (kordon);
- Səviyyə;
- toxmaq;
- Rezin səthi olan vibrasiya lövhəsi və ya digər sıxlaşdırıcı qurğu;
- mop;
- dırmıq;
- süpürgə;
- Süngü və kürək kürəkləri;
- Şlanq, splitter nozzle;
- Taşlama maşını və almaz çarxı (plitələr və haşiyələri kəsmək üçün);
- Qayda.
Hansı vasitələr faydalı olacaq?
İşin ardıcıllığı
Səkilərin quraşdırılması bir neçə ardıcıl əməliyyatdan ibarətdir:
- kontur dağılımı;
- əsasın hazırlanması (daşıyıcı və montaj layları), bordürlərin quraşdırılması;
- birbaşa plitələr qoymaq;
- plitələrin sıxılması və birləşmələrin kipləşdirilməsi.
Kontur Stakeout
Asfaltlanmış səkidə işə başlamazdan əvvəl səthin yamacını yoxlamaq vacibdir. Səviyyəli olmalıdır (əks halda düzəldilməlidir) və təxminən 2-5 dərəcə yamac olmalıdır (yağışların drenajını təmin etmək üçün). Onun səki boyunca və ya kənarında yerləşəcəyi həlledici deyil. Sonra, bir ip və dirəklərdən istifadə edərək, gələcək səkinin konturunu qeyd edin.
Baza hazırlanması
Bir kürəkdən istifadə edərək, 15-20 sm qalınlığında torpaq qatını çıxarın (səki plitələrində artan yük gözlənildiyi təqdirdə, təbəqənin qalınlığı 50 sm-ə qədər ola bilər.) Nəticədə əsas diqqətlə düzəldilir. mop və ya dırmıq. Bazadakı torpaq boşdursa, onun səthi nəmləndirilməli və sıxılmalıdır.
Saytın gələcək yola hazırlanması
Dəstək təbəqəsi
Bordürlərin quraşdırılması
Səkilərin quraşdırılmasında növbəti mərhələ bordürlərin quraşdırılmasıdır. Onlar sement harçına quraşdırılır. Birincisi, bir şnur və dirəklərdən istifadə edərək, sərhədin quraşdırılacağı konturu qeyd edin və həmçinin təyin edin tələb olunan səviyyə yamac nəzərə alınmaqla. Betonun sonrakı tökülməsi üçün yivlər qazılır.
Mürəkkəb konfiqurasiyaya malik olan yollar üçün, bordür zərurət olduqda bir öğütücü istifadə edərək kəsilə bilər və verilmiş konturdan sonra müxtəlif uzunluqdakı hissələrə quraşdırıla bilər. Eyni zamanda, əyilmə yerlərində, işarələmə zamanı dirəklər düz hissələrə nisbətən daha qısa məsafədə quraşdırılır.
İşin bu mərhələsi səki plitələri artıq döşəndikdən sonra edilə bilər, lakin birinci variantda quraşdırmanı həyata keçirmək daha asandır, çünki baza dərhal plitələrin yerindən tərpənməyəcəyi etibarlı bir çərçivə alır və parçalanmaq üçün qum. Sərhəd plitələrdən daha yüksək ola bilər və ya onlarla bərabər yerləşdirilə bilər (məsələn, səki sıx, hündür qazonla əhatə olunarsa). Bordumu quraşdırarkən, tərəflər harçla doldurulur və qumla örtülür.
Sərhəd plitələrin yerdəyişməsindən və qumun düşməsindən qoruyacaqdır
Montaj təbəqəsi
Hazırlanmış səki bazası incə süzülmüş qumla örtülmüşdür (qat qalınlığı təxminən 5 sm olmalıdır). Sonra, qum bir dırmıq və qaydalardan istifadə edərək düzəldilir. Bundan sonra səth su ilə yaxşıca tökülməlidir (kvadrat metrə ən azı 10 litr). Hava günəşli olarsa, qumun bir neçə saat, buludlu olduqda isə təxminən bir gün dayanmasına icazə verin. Bundan sonra qum sıxılır və diqqətlə düzəldilir. İndi səth birbaşa səki plitələrinin qoyulması üçün hazırlanır.
Çınqıl qatı olmadan yalnız qumdan istifadə etməyə icazə verilir, lakin bu dizayn yağışın az olduğu yerlər üçün uyğundur və əks halda kifayət qədər drenaj təmin etməyəcəkdir.
Yüksək yüklərə (ağır piyada hərəkəti və ya avtomobil dayanacağına) tab gətirməli olan səkilər üçün, eləcə də problemli torpaqlarda tikilmiş səkilər üçün baza əlavə olaraq betonla möhkəmləndirilməlidir (15 sm-ə qədər təbəqə tələb olunur). Bu vəziyyətdə, plitələri qumun üstünə deyil, bir çubuq üzərinə qoymaq məsləhətdir.
Bu üsulla 4 sm-dən çox olmayan incə lövhələrdən əlavə kalıp tələb olunur.Beton sərtləşdikdən sonra kalıbın sökülməsinə ehtiyac yoxdur.
Yol boyu qum paylamaq
Plitələr qoyulması
Sarkma və ya çıxıntı sahələrinin olmaması və yaxşı drenaj əvvəlki işin keyfiyyətindən asılı olacaq. Bununla belə, quraşdırma mərhələsi daha az vacib deyil. Nəzərdə tutulan quraşdırma nümunəsinə riayət etmək, səviyyəni pozmamaq və dikişlərin ölçülərini saxlamaq vacibdir. Bunu etmək üçün bir neçə qaydaya əməl etməlisiniz:
- Qumun bərabər qatını pozmamaq üçün hazırlanmış bazaya addım ata bilməzsiniz. Buna görə quraşdırmanı sizdən uzaq bir istiqamətdə aparmaq məsləhətdir;
- döşənmə daha aşağı bir ərazidən başlayır (və ya ən çox mühüm elementlər: eyvan, darvaza, ön giriş);
- səki plitələri hazırlanmış naxışa uyğun olaraq qoyulur ("siyənək sümüyü", "kərpic işi", "səki daşları" və s.). Diaqram mürəkkəbdirsə, ilk növbədə onların seçilməsini asanlaşdıracaq elementlərin düzülməsini çəkmək daha yaxşıdır;
- plitələr planlaşdırılan səviyyədən təxminən 8-12 mm yuxarıya qoyulmalıdır. Bu ehtiyat, bitirmə sıxılması zamanı səthin sonrakı büzülməsi üçün lazımdır.
Əsas materialın qoyulması prosesi
Dikişlərin məsafəsini dəqiq saxlamaq üçün, birinci sıra qoymağa başlamazdan əvvəl, şnurunu obyektin bütün eni və uzunluğu boyunca uzatın. Döşəmə başlayır, bu şnurlara bələdçi kimi yapışır. Dikişlərin düzgünlüyü hər üçüncü cərgədə yoxlanılır.
Hər bir kafel taxta çəkic və ya xüsusi çəkic istifadə edərək qoyulur. Hər 10 dəfə iki dəfə kvadrat metr Qaydadan istifadə edərək, döşənmiş plitələrin üfüqi mövqeyinə nəzarət edilir. Aşkar edilmiş qüsurlar dərhal aradan qaldırılır.
Plitələri kəsmək üçün bir öğütücü istifadə edin.
Səthin sıxılması və tikişlərin möhürlənməsi
Kobud quraşdırma hazırdır. İndi səthə incə çay qumu səpilir, təmizlənir üzvi birləşmələr(gələcəkdə alaq otlarının böyüməməsi üçün) və plitələr arasında tikişləri doldurun. Burada sərt tükləri olan süpürgə və ya fırça istifadə olunur. Asfaltlanmış səth sadəcə müxtəlif istiqamətlərdə süpürülür.
İstifadə olunan bütün plitələr eyni olarsa Boz, - qum sementlə qarışdırıla bilər - daha çox quraşdırma gücü üçün. Bununla belə, sement rəngli plitələr üçün uyğun deyil - belə bir qarışığı ondan yumaq olduqca çətin olacaq, buna görə sadəcə qumdan istifadə etmək daha məqsədəuyğundur.
Səki plitələrinin sıxılması üçün vibropress
İndi bir titrəmə plitəsindən və ya başqa bir cihazdan istifadə edərək, bütün səthi sıxın. Həddindən artıq qum ayırıcı vasitəsilə hortumdan diqqətlə yuyulur. Lazım gələrsə, bu iki əməliyyat təkrarlanır.
Başlayan sənətkarlara kömək etmək üçün bütün prosesi təsvir edən bir video var:
İstismar
Döşənmiş səki plitələrinə əsas qayğı kir və tozun vaxtında çıxarılmasıdır - dövri yuyulma. Ancaq rəngli plitələrlə örtülmüş yol xüsusi istifadə edərək yuyulmalı olacaq yuyucu vasitələr. Çünki üzərində nəinki kir, həm də qara təkər izləri daha çox görünür.
Qışda səkilər süpürgə və ya taxta kürəklə təmizlənir. Səthi buzdan təmizləmək üçün metal kürəkdən istifadə etmək yolverilməzdir.
Qar təmizləyən avadanlıq qoruyucu əlavə ilə təchiz olunmalıdır.
TR 158-04
Sənəd üzərində işdə aşağıdakı şəxslər iştirak etmişlər: f.ü.f.d. L.V. Qorodetski, t.ü.f.d. R.İ. Beqa, V.F. Demin (“NİİMosstroy” MMC), S.M. Arakelyants, t.ü.f.d. İ.İ. Davitnidze (ZAO SBM Zapchast-Service), V.N. Arakelyants ("SDM Gidroprivod" QSC).
1. ÜMUMİ MÜDDƏALAR
1.1. Bu tövsiyələr yayda tikintiyə aiddir və qış dövrü Moskvada ekoloji cəhətdən təmiz səkilər, piyada və bağ yolları, piyada küçələri, dayanacaqlar, yaşayış və ictimai binaların girişləri, sosial və mədəni sahələrdə (xəstəxanalar, klinikalar, məktəblər, uşaq bağçaları, uşaq bağçaları), yanacaqdoldurma məntəqələrində və oyun meydançalarında örtüklər müxtəlif məqsədlər üçün prefabrik örtüklərdən.
Prefabrik səkilərin quraşdırılması üçün ağır və qumlu betondan hazırlanmış plitələr və kiçik ölçülü səki elementləri, habelə müxtəlif emal məhsullarından istifadə edərək beton istifadə olunur. Sənaye tullantısı, metal və bazalt lifləri ilə gücləndirilmişdir.
Səki plitələri uzunluğunun nisbəti olan məhsullardır l qalınlığa h daha kiçik dəyərlər üçün 4-dən çox l/saat?4 - kiçik ölçülü elementlər.
1.2. Qış dövrü payızda sıfıra bərabər orta gündəlik sabit temperaturun başlama tarixi ilə yazda eyni temperaturun başlama tarixi arasında ilin vaxtı hesab olunur.
1.3. Müasir şəhər tikintisində estetik, memarlıq və funksional problemləri həll etmək üçün beton plitələr və kiçik səki elementləri ola bilər. müxtəlif formalar və QOST 17608-91*-də qəbul edilmiş piyadalar üçün hərəkət zolağının eni (0,75 sm) həmişə çox olmayan ölçülər.
1.4. Məhsulların çeşidini genişləndirmək üçün NIIMosstroy şəbəkəli plitələr üçün dizaynlar hazırlamışdır. Plitələrdəki deliklər kiçik ölçülü elementlərlə doldurula bilər, bu da müstəqil olaraq istifadə edilə bilər (Əlavə 1, 2, 3). Şəbəkə plitələrindəki deliklər daş materiallarla (çınqıl, çınqıl, çınqıl toxumları, qum və s.), eləcə də qazon çəmən toxumları ilə torpaqla doldurula bilər.
1.5. Prefabrik səkilərin tikintisi üçün plitələr və səki elementləri (o cümlədən dekorativ və rəngli səthlərə malik olanlar) GOST 17608-91* tələblərinə cavab verən fiziki və mexaniki xüsusiyyətləri təmin edən müxtəlif texnologiyalardan istifadə etməklə hazırlana bilər.
1.6. Səki plitələrinin və kiçik ölçülü elementlərin qalınlığı layihəyə uyğun olaraq seçilir. Müxtəlif strukturlar üçün prefabrik məhsulların təxmini qalınlığı aşağıdakı kimi qəbul edilə bilər: yalnız piyadaların hərəkəti gözlənilən ərazilərdə - 4 - 6 sm; minik avtomobillərinin hərəkətinə icazə verilirsə - ? 6 - 8 sm; qeydiyyat mümkündürsə yük maşınları- ? 8 - 10 sm.
1.7. Struktur elementlər səkilərə aşağıdakılar daxildir: qumlu alt təbəqə, qum, qum-sement qarışığı, çınqıl və aşağı sementli betondan hazırlanmış baza; beton örtük, o cümlədən. dəyişdirilmiş məhsullar. Prefabrik örtüklərin tikintisi üçün işlərin texnoloji ardıcıllığı aşağıdakı mərhələləri əhatə edir: torpaq novunun qazılması və sıxılması; alt təbəqənin təşkili; yan daşın quraşdırılması; plitələrdən və ya kiçik ölçülü səki elementlərindən baza və örtük quraşdırılması, sonradan birləşmələrin doldurulması. Ərazinin hidroloji xüsusiyyətlərindən və layihənin tələblərindən asılı olaraq piyada səkilərinin, platformaların və s.
1.8. Prefabrik konstruksiyalar üçün əsas variantlar beton məmulatlarıŞəkildə təqdim olunur. 1.
düyü. 1. Səki plitələrindən və kiçik ölçülü elementlərdən hazırlanmış konstruksiyalar
1 - lövhələr; 2 - boş qum və ya qum-sement qarışığı; 3 - qum-sement qarışığından, B7.5 betondan, qumdan, çınqıldan, bitum-mineral qarışığından hazırlanmış əsaslar; 4 - qumlu dondan qoruyucu təbəqə; 5 - kiçik ölçülü səki elementləri; 6, 7 - polietilen film və ya dornit tipli geotekstil; 8 - bazalt mesh.
2. SUBQRADININ HAZIRLANMASI VƏ İNCE DRENAJLARIN TİKİLMƏSİ
2.1. Yol yatağının tikintisi SNiP 3.06.03-85 “Magistral yollar” tələblərinə uyğun olaraq və şaquli hamarlama, yeni yeraltı kommunal şəbəkələrin çəkilməsi və köhnə yeraltı kommunal şəbəkələrin çəkilişi, doldurulması başa çatdıqdan sonra işin texniki layihəsinə uyğun olaraq aparılmalıdır. lay-lay sıxılma ilə xəndəklər və qazıntılar.
2.2. İstehsal üçün torpaq işləri Vedrənin tutumu 0,25 m3-dən 1,0 m3-ə qədər olan ekskavatorlardan, 80 - 250 at gücünə malik buldozerlərdən, kiçik və orta çəkili motorqreyderlərdən istifadə edilməlidir. Sıxılma üçün DU-30, DU-31 tipli pnevmatik şinləri olan rulonlar, DU-10, DU-10A, DU-14 tipli vibrasiyalı çarxlar, DU-1, DU-11A tipli hamar rulonlu statik rulonlar və s. istifadə olunur.Döşəmənin növü alt qatın qrunt qrupundan və səki, piyada küçəsi, cığır və s. enindən asılı olaraq seçilir.
2.3. Yan daşların quraşdırılması nəzərə alınmaqla, alt çuxurun eni örtüklərin enindən 0,5 m daha çox olmalıdır.
2.4. Döşəmənin tikintisi qat-qat aparılmalıdır. Hər bir təbəqənin doldurulması, düzəldilməsi və sıxılması uzununa və eninə yamaclara uyğun olaraq həyata keçirilir.
Doldurma qatının qalınlığı optimala yaxın rütubətdə onun növündən asılı olaraq torpağın sıxılması üçün təhlükəsizlik əmsalı nəzərə alınmaqla təyin edilməlidir (Cədvəl 1).
2.5. Döşəmə qruntlarının sıxılması, o cümlədən xəndəklərin və çuxurların doldurulması optimal rütubətdə tələb olunan sıxlığa qədər aparılmalıdır ki, bu da kəsişmə boyunca nöqtələrdə hər 25 m-dən bir ölçüldükdə ən azı 0,98 sıxılma əmsalına uyğundur. Sıxlaşdırma avadanlığı torpağın növündən və tökülən təbəqənin qalınlığından asılı olaraq seçilir (Cədvəl 2).
Cədvəl 1
Optimal rütubətdə sıxılma üçün təhlükəsizlik amilinin torpağın növündən asılılığı
cədvəl 2
Torpağın sıxılması maşınları
Qeyd: Yapışqan torpaq tərkibində ±12% gil hissəcikləri olan torpaqdır.
Qeyri-yapışmayan torpaq - tərkibində ±3% gil hissəcikləri olan torpaq.
Yapışqan qruntlar üçün bir yol boyunca sıxılma avadanlığının təxmini tələb olunan keçid sayı ən azı 12, yapışmayan qruntlar üçün - 8 olmalıdır.
2.6. Döşəmənin səthi planlaşdırılmışdır ki, səthin bərabərliyini xarakterizə edən üç metrlik lata altındakı boşluq 1 sm-dən çox olmasın.
2.7. Döşəmənin və yol örtüyünün yuxarı hissəsini qurutmaq üçün dayaz drenaj quraşdırılır. Drenajın quraşdırılması üzrə işlər qumlu alt təbəqənin paylanmasından dərhal əvvəl aparılır.
2.8. Dayaz drenaj kimi genişlənmiş gil beton boru filtrləri, perforasiya edilmiş asbest-sement, keramika və polimer filtrlərdən istifadə edilə bilər. drenaj boruları, drenajların birləşmələri və su giriş boşluqları muftalar və filtrlər vasitəsilə lillənmədən qorunur, sonuncu kimi daş və toxunmamış sintetik materiallardan istifadə edilə bilər.
2.9. Dayaz drenajların quraşdırılması üçün texnoloji prosesə aşağıdakılar daxildir: xəndəyin qazılması, içərisində borular üçün yastıq quraşdırılması, filtrlərlə boruların çəkilməsi, borulu drenajların su qəbuledicilərinə birləşdirilməsi, xəndəyin qumla doldurulması və sıxılması. Sockets və ya boru filtrləri olan borular yamaca baxır.
2.10. Drenajdan su suqəbuledici quyulara axıdılır və borunun ucu quyunun divarına nisbətən 5 sm çıxmalıdır.
2.11. Boru drenajları və quyuların divarları arasındakı boşluqlar 1: 3 nisbətində sement-qum harç və ya mastik ilə diqqətlə bağlanmalıdır.
2.12. Əlverişsiz hidroloji şəraitdə, alt təbəqənin daşıma qabiliyyətini artırmaq üçün TR 128-01 "yə uyğun olaraq müxtəlif geotekstil materialları qoyula bilər. Texniki tövsiyələr dornitdən və digər geotekstil materiallarından və geoqridlərdən istifadə etməklə yol tikintisi texnologiyası üzrə” (“NİİMosstroy” İB).
3. QUM BASASI QATININ QURULMASI
3.1. Qumlu alt təbəqənin tikintisi SNiP 3.06.03-85* “Magistral yollar” tələblərinə və iş planına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.
3.2. Qumlu alt təbəqənin qalınlığı layihəyə uyğun olmalıdır və ya "Mosinzhproekt" Dövlət Unitar Müəssisəsinin institutları tərəfindən hazırlanmış SK 6101-91 albomuna uyğun olaraq alt təbəqənin torpağının növündən və hidrogeoloji şəraitdən asılı olaraq təyin edilməlidir. "NIIMosstroy" Dövlət Unitar Müəssisəsi və 10 - 30 sm (±1 sm) olmalıdır.
3.3. Alt təbəqənin qurulması üçün ən azı 3 m/gün filtrasiya əmsalı olan qumlardan istifadə edilməlidir.
3.4. Qışda alt təbəqənin tikintisi alt qatın qar və buzdan ilkin təmizlənməsindən sonra başlayır.
3.5. Qışda qumun donmasının qarşısını almaq üçün onu ağır yük maşınlarında daşımaq lazımdır.
3.6. Qumun hamarlanması buldozerlərdən və avtoqreyderlərdən, dar səkilərdə və piyada yollarında isə əlavə avadanlığı olan forkliftlərdən istifadə etməklə təkan çəkmə üsulu ilə aparılır.
3.7. Yayda, nəmlənmiş vəziyyətdə olan qumlu alt təbəqə alt təbəqəni sıxlaşdırmaq üçün istifadə olunan rulonlarla sıxılır (Cədvəl 2).
3.8. Qışda qumun donmasının qarşısını almaq üçün onu 2% kalsium xlorid (CaCl 2) məhlulu ilə hopdurmaq tövsiyə olunur. Tələb olunan məbləğ 1700 kq/m 3 həcmli qum kütləsi ilə əsas təbəqənin səthinin 1 m 2 üçün kalsium xlorid cədvəldə verilmişdir. 3.
Cədvəl 3
Tələb olunan kalsium xlorid miqdarının əsas təbəqənin hopdurulma dərinliyindən asılılığı
3.9. Əsas təbəqənin tikintisi dondurma başlamazdan əvvəl qumun sıxılmasının tamamlanmasını nəzərə alaraq aparılmalıdır. Qumun alt qat üzərində paylanmağa başladığı andan standartlarla tələb olunan sıxılma dərəcəsinə qədər icazə verilən vaxt intervalları Cədvəldə verilmişdir. 4.
Cədvəl 4
Hava istiliyindən asılı olaraq bir qum qatının qoyulması üçün icazə verilən vaxt
Qeyd: Küləkli havalarda göstərilən vaxt 1,5 - 2,0 dəfə azaldılmalıdır
3.10. Qumlu alt təbəqənin sıxılma əmsalı ən azı 0,98 olmalıdır. Alt təbəqənin səth nişanları ±5 mm dəqiqliklə dizayna uyğun olmalıdır.
3.11. Hazır qum əsas qatında avtomobillərin hərəkəti qadağandır.
3.12. Qışda, əsas təbəqəni quraşdırdıqdan sonra, əsas və örtünün qurulması üzrə sonrakı işlər vaxtında əhəmiyyətli bir boşluq olmadan aparılmalıdır.
4. ÖPÜK DAŞININ QURAŞDIRILMASI
4.1. Səkilərin, cığırların, müxtəlif platformaların və meydanların tikintisi zamanı və s. Yan daşlardan qayalardan (GOST 6666-81*), betondan (GOST 6665-91), həmçinin beton və dəmir-beton məmulatlarının emalı məhsulları ilə dəyişdirilmiş plastik betondan və betondan, köhnəlmiş şinlərdən və metal və bazaltla möhkəmləndirilmiş betondan istifadə edə bilərsiniz. istehsalı NIIMosstroy tərəfindən hazırlanmış liflər, dizaynlar və texnologiya.
Prefabrik elementlərdən hazırlanmış örtüklərin estetik görünüşünü yaxşılaşdırmaq və istismar şəraitində davamlılığını artırmaq üçün GOST 6665-91 “Beton yan daşlar”a əlavə olaraq, NIIMosstroy müxtəlif ölçülü və dizaynlı düz və əyri yan daşlar hazırlamışdır.
4.2. Əyri haşiyəli daşların nomenklaturası və əyri haşiyəli daşların ümumi görünüşü Əlavə 3-də və Şek. 2.
4.3. Prefabrik örtükün tikintisi üzrə iş başlamazdan əvvəl bordür daşı quraşdırılmalıdır.
4.4. Beton yan daşlar, o cümlədən. curvilinear, quraşdırılmış, bir qayda olaraq, kəlbətinlər və ya U-formalı cihazlardan istifadə edərək əl ilə (şəkil 3). Üzərinə hər ölçüdə yan daşlar qoyulur beton baza 10 sm qalınlığında, düzəldilmiş və sıxılmış əsas təbəqəyə qoyulur. Quraşdırıldıqdan sonra beton qəfəs 10 sm hündürlüyə qədər formada yerləşdirilir.Qışda beton qəfəs donmadan qorunmalıdır. Planda və profildə daşların dizayn mövqeyini təmin etmək, onları bir şnur boyunca quraşdırmaq və taxta bir tamperlə yerləşdirməklə əldə edilir.
düyü. 2. Əyri yan daşların ümumi görünüşü
Qeyd. Səkilər və piyada küçələri üçün əyri xətli yan daşlar da yalnız içəridən və ya onsuz əyilmələrlə hazırlana bilər.
düyü. 3. Haşiyə daşlarının quraşdırılması üçün əl avadanlıqları.
4.5. Yan daşlar arasındakı tikişlərin eni, daxil olmaqla. əyrilərdə isə 5 mm-dən çox olmamalıdır. Derzlər 3:1 tərkibli sement-qum harçla doldurulur, bundan sonra 1:2 tərkibli harçla birləşdirilir.
4.6. Kənar daşı prefabrik səki tikintisi üzrə işlərin başlanmasından ən geci üç gün əvvəl quraşdırılmalıdır ki, kənar daşlar arasındakı tikişlərdə beton çərçivə və harç kifayət qədər güc qazansın.
5. BAZA CİHAZ
5.1. Prefabrik məmulatlardan hazırlanmış örtüklər üçün təməllər dizayn həllərindən asılı olaraq və ya təxminən Cədvəldə göstərilən qalınlığa malik qum, qum-sement qarışığı, çınqıl və aşağı sementli betondan hazırlanır. 5.
Cədvəl 5
Qeyd. Plitələr üçün baza qurmaq üçün Mcr ± 1,8 olan qumdan istifadə etmək tövsiyə olunur.
5.2. Plitələri birbaşa qumlu əsas qatına və ya qumlu bazaya qoyarkən, plitələri müəyyən edilmiş səviyyəyə nəhayət oturtmaq üçün boş qumdan və ya quru qum-sement qarışığından 3 sm qalınlığında üst təbəqə hazırlanmalıdır.
5.3. Qum-sement qarışığından hazırlanmış baza vəziyyətində, onun aşağı hissəsi qum-sement harçından, 3 sm qalınlığında olan yuxarı hissəsi isə quru qarışıqdan hazırlanır.
Qum-sement məhlulu “50”dən aşağı olmayan markalarda istifadə olunur və zavodda hazırlanır. "50" markalı məhlulun 1 m 3 üçün təxmini tərkibi: Portland sementi "400" - 155 kq-a qədər, su - 170 l, qum - 1650 kq. Quru qum-sement qarışığı eyni şəkildə hazırlanır, lakin təbii qum nəmliyi 5 - 6% su əlavə edilmədən hazırlanır.
5.4. Qışda fabrikdə hazırlanmış qum-sement qarışığını qızdırılan materiallara, ən azı -15 ° C xarici temperaturda qoymaq tövsiyə olunur.
Qum-sement harçının və quru qarışığın qoyulması zamanı boşluğa icazə verilmir.
5.5. Qum-sement məhlulu vibrasiyalı relslər və vibrasiya platformalarından istifadə etməklə sıxılır.
5.6. Sıkıştırılmış çınqıl qarışıqlarının əsasları, optimal miqdarda suyun əlavə edilməsi ilə homojen material alınana qədər lazımi miqdarda əzilmiş əhəngdaşı və ya çınqılın müxtəlif fraksiyalarını qarışdırmaqla zavodda hazırlananlardan hazırlanır.
Silindrdə əzilmə qabiliyyətinə görə çınqılın dərəcəsi 400-dən, şaxtaya davamlılıq baxımından isə 25-dən aşağı olmamalıdır.
5.7. Səkilərin, platformaların və s.-nin prefabrik səkiləri üçün əsaslar üçün orta dənəli tipli çınqıl qarışıqlarından istifadə edilməlidir (cədvəl 6).
Səki plitələri üçün qarışıqların I və II növləri, II tip kiçik ölçülü elementlər üçün istifadə edilə bilər.
Cədvəl 6
Səki əsasları üçün çınqıl qarışıqlarının taxıl tərkibi
|
Qarışıq növü |
||||||
|
0,05-dən az olmamalıdır |
||||||
|
Orta taxıl |
||||||
5.8. Optimal rütubətli (çəki ilə 4 - 6%) çınqıl qarışıqları özüboşaldan yük maşınları ilə çatdırılır və hazırlanmış qumlu alt təbəqəyə, xüsusi platformaya və ya əhəmiyyətli həcmdə iş üçün istifadə olunan çınqıl pərçiminin qəbuledici bunkerinə boşaldılır.
Baza sahəsi 1000 m2-dən az olduqda, çınqıl "çəkmə" üsulundan istifadə edərək bir avtoqreyder və ya buldozerdən istifadə edərək düzəldilə bilər.
5.9. Hazırlandıqdan sonra qarışıq 3 saatdan gec olmayaraq yola qoyulur.
Vəqflər quru havada ən azı 0 ° C hava istiliyində quraşdırılmalıdır. At mənfi temperaturlar Don əleyhinə əlavələrlə xüsusi tərkibli qarışıqların qoyulmasına icazə verilir.
5.10. Çınqıl əsasının sıxılması 5 - 10 ton ağırlığında metal çarxlar və ya 1,5 - 3 ton ağırlığında vibrasiya rulonları olan özüyeriyən rulonlarla həyata keçirilir.
5.11. Çınqıl qarışıqlarından hazırlanmış təməllər ən azı 10 keçiddə özüyeriyən rulonlarla sıxılır. Bütün hallarda, bazanın sıxılma keyfiyyəti ağır bir rulonla yoxlanılır, bundan sonra heç bir iz qalmamalıdır.
5.12. Çınqıl bazasında sapmalara icazə verilmir: hündürlükdə - 50 mm; haddelenmiş təbəqənin qalınlığına görə - ±10%; eninə yamaclarda - ±10%. Baza səthinin bərabərliyini xarakterizə edən 3 m uzunluğunda bir rels altında boşluq miqdarı 5 mm-dən çox olmamalıdır.
5.13. Qışda hazırlanmış bir çınqıl bazaya bir örtük quraşdırmaq, adətən, əridikdən və əlavə olaraq sıxıldıqdan sonra yazda həyata keçirilir.
5.14. Haddelenmiş aşağı sementli betonun əsasını qurarkən, şaxtaya davamlılıq dərəcəsi ən azı F100 olan B7.5 (M100) sinfi beton istifadə olunur.
5.15. Ən azı 400 MPa sıxılma gücü olan əzilmiş əhəngdaşı istifadə edərək, baza üçün aşağı sementli yuvarlanan beton hazırlamaq məqsədəuyğundur. Sıxlaşdırılmış beton üçün qaba aqreqat kimi çınqıl və ya çınqıldan, habelə təbii materialların beton, dəmir-beton və asfalt-beton materiallarının, köhnəlmiş şinlərin emalı məhsulları ilə qismən dəyişdirilməsi ilə kiçik və qaba aqreqatlardan istifadə edilməsinə icazə verilir. TR 138-03 "Yüklənmiş betonun istifadəsi üçün texniki tövsiyələr" tələblərinə uyğun olaraq.
5.16. Zavodda hazırlanmış az sementli qarışığı tikinti sahəsinə arxa boşaldıcı gövdəli və hava şəraitinin təsirindən xüsusi qoruyucu vasitələrlə təchiz edilmiş özüboşaldıcı maşınlarda çatdırılmalıdır.
5.17. Aşağı sementli qarışığın daşınma müddəti +20 °C-dən +30 °C-ə qədər olan hava temperaturunda 30 dəqiqədən, havanın temperaturu +20 °C-dən aşağı olduqda isə 60 dəqiqədən çox olmamalıdır. Qarışıq hazırlandıqdan sonra və hava şəraitindən asılı olaraq onun son sıxılmasına qədər vaxt da 120 - 180 dəqiqədən çox olmamalıdır.
5.18. Mənfi hava temperaturunda əlavə etmək lazımdır antifriz əlavələri: natrium və kaliumun xlorid duzları (CN, CC), natrium nitrit (NN), nitrit-nitrat-kalsium xlorid (NNHC) və natrium format (FN) (Cədvəl 7).
|
Betonlama zamanı havanın temperaturu, °C |
|||||
|
HC (CaCL 2) |
|||||
5.19. Aşağı sementli bir qarışığın döşənməsi müxtəlif beton səkilər, çınqıl səkilər və əlavələri olan yükləyicilərdən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər.
5.20. Paylanmış təbəqənin qalınlığı, sıxılmış təbəqənin tələb olunan qalınlığından təxminən 10 - 15% daha çox olmalıdır və iş prosesi zamanı dəqiqləşdirilməlidir.
5.21. Qarışıq bir yol boyunca təxminən 8 - 10 keçidlə 5 tonluq mühərrik silindrləri ilə sıxılır.
Aşağı sementli beton bazanın səthindən ağır bir rulon keçdikdə heç bir iz qalmazsa, sıxılma kifayət hesab olunur. Yuvarlanan qarışığın əsasının səthi hamar, qabar, dalğa və çökəklik olmadan olmalıdır. Baza səthini üç metrlik bir zolaqla yoxlayarkən, boşluq 5 mm-dən çox olmamalıdır.
5.22. Aşağı sementli yuvarlanan qarışıqlardan hazırlanmış təməllərdə növbənin sonunda yalnız sıxılma birləşmələri və işçilər quraşdırılır. Sıxılma birləşmələri betonlama zamanı havanın temperaturundan asılı olaraq hər 30 - 40 m-dən bir təzə çəkilmiş və ya bərkimiş betonda quraşdırılır, müvafiq olaraq +5 ° C-dən +20 ° C-ə qədərdir.
5.23. İş növbəsinin sonunda və 2 saatdan artıq betonlama zamanı beton bünövrələrdə işçi birləşmələr hazırlanır və bitumla örtülür.
5.24. Sərtləşdirilmiş betonda birləşmələri kəsdikdən sonra onlar sıxılmış hava ilə təmizlənir və mastik ilə doldurulur. Derzlərin doldurulması quru havada ən azı +5 °C hava temperaturunda aparılır. Derzləri doldurmaq üçün aşağıdakılardan istifadə edilə bilər: rezin-bitum mastikaları (RBV-25, 35, 50); polimer-bitum mastikaları (PBM-1, PBM-2); polimer mastik; hidrom.
5.25. Təzə çəkilmiş beton bazaya 0,7 kq/m2 nisbətində plyonka əmələ gətirən material - bitum emulsiyası vurulur və ya plyonka ilə örtülür. Qışda onu dornit kimi geosintetik materialla örtmək tövsiyə olunur.
5.26. Qışda beton bazanın quraşdırılması -15 ° C-ə qədər açıq havada icazə verilir.
6. LƏŞƏKLƏRDƏN VƏ KİÇİK ÖLÇÜLƏRDƏN ÖRÜKLƏRİN TİPİ.
6.1. Prefabrik məhsullardan bir quruluşun seçimi gözlənilən yükün növü və intensivliyi, layihənin estetik konsepsiyaları, döşəmə texnologiyası ilə müəyyən edilir və texniki sənədlərə və 1.7 - 1.9 və Şəkil 2-nin tələblərinə uyğun olaraq qəbul edilir. Bu tövsiyələrdən 1-i.
6.2. Şəhər piyada ərazilərində və ya müxtəlif ölçülü və kiçik ölçülü elementlərin döşəmə plitələrinin növbələşməsi vizual olaraq cəlbedici olduğu böyük ərazilərdə, struktur təbəqələrin qalınlığı daha kiçik qalınlığa malik məhsullar üçün qəbul edilənə əsasən təyin edilir.
6.3. Avtonəqliyyat vasitələrinin daxil ola biləcəyi prefabrik səkiləri quraşdırarkən plitələrin hərəkət istiqamətinə 45° bucaq altında və ya dama taxtası şəklində düzülməsinin yerdəyişməni minimuma endirəcəyini nəzərə almaqla onların döşənməsinin xarakterinə diqqət yetirilməlidir. plitələrdən. Belə hallarda kiçik ölçülü elementlərin qalınlığı ən azı 10 sm olmalıdır.
6.4. Plitələr və kiçik ölçülü elementlər xüsusi konteynerlərdə avtomobil yolu ilə sahəyə çatdırılır.
Mexanikləşdirilmiş quraşdırma üçün plitələr paletlərdə və ya parçalar arasında boşluqlar olan çantalarda çatdırıla bilər.
6.5. Plitələrin və kiçik ölçülü səki elementlərinin planı uyğun olaraq həyata keçirilə bilər müxtəlif sxemlər(Əlavə 4 - 6).
6.6. Plitələrin və kiçik ölçülü məhsulların döşənməsi bəzi şərti xəttdən aparılmalıdır: dikişlərin yerləşdiyi yan daşın kənarı və ya yan daşa perpendikulyar qoyulmuş bir mərhələ sırası, hər iki istiqamətdə və ya bir tərəfdən o, lakin həmişə yamaca doğru.
6.7. Məhsullar döşənmiş örtükdən qoyulur. Plitələrin kənarları çəkilən sıra boyunca yerləşən uzanmış tel və ya şnurdan istifadə edərək düzəldilir.
6.8. Məhsulların döşənməsi mexaniki və ya əl ilə edilə bilər.
6.9. Yan ölçüsü 100 sm olan bitişik plitələr arasındakı tikişin eni 8 - 12 mm, yan ölçüsü 50 sm-ə qədər - 5 - 8 mm olmalıdır. Kiçik ölçülü elementlər arasındakı dikişin eni 3 - 5 mm olmalıdır.
Dikişlər 3: 1 nisbətində qum-sement qarışığı ilə doldurulur.
6.10. Quraşdırarkən dekorativ örtüklər oynaqların eni 50 mm-ə qədər artırılmalıdır. Bu halda, tikişlər çəmən və ya bitki torpağı ilə doldurulur və əkilir qazon otu(Əlavə 7).
6.11. Məhsulun bir dil və yiv bağlantısı varsa, o zaman hər 7 - 10 m-dən bir örtükdə genişləndirici birləşmələr quraşdırılmalıdır.
6.12. Genişləndirici birləşmələr hər 50 m-də 10 mm enində təşkil edilir.Formalı elementlərin örtülməsində genişləndirici birləşmələrin yeri Əlavə 8-də təqdim olunur.
Genişləndirici tikişlər mastiklərlə bağlanır.
6.13. Kiçik ölçülü səki elementləri plitələrə döşənən maşınlardan (Əlavə 9) və ya əl ilə, səki plitələri isə yük maşını və pnevmatik təkər kranlarından, əlavələri olan forkliftlərdən istifadə etməklə örtüyə qoyulur.
Yan ölçüsü 100 sm olan plitələr döşənərkən, plitənin aşağı müstəvisi, döşənmiş bitişik plitələrin yuxarı müstəvisindən 2 - 3 sm aşağıya endirildikdən sonra, armatur qarmaqlarından istifadə edərək düzəldilir. Plitənin təhrif edilməsi və plitələrin kənarlarının qırılması yolverilməzdir.
6.14. Döşənmiş plitələrin düzəldilməsi taxta tamperlərlə yüngülcə vurmaqla həyata keçirilir. Bitişik plitələrin tikişlərindəki girintilər 2 mm-dən çox olmamalıdır. Plitələrin kənarlarında əmələ gələn qum və ya qum-sement qarışığının boncuğu əl şablonu ilə kəsilir.
6.15. Prefabrik örtüklər, xüsusən də böyük ərazilərə malik olan məhsullar ilkin çökdürüldükdən və taxta çəkiclərlə düzəldildikdən sonra, SDM Zapchast-Service və QSC SDM Gidroprivod tərəfindən hazırlanmış vibrasiya lövhələrindən istifadə edərək sıxlaşdırmaq tövsiyə olunur. Şəkildə. Şəkil 3-də prefabrik səkilərin sıxlaşdırılması üçün 2 növ vibrasiya lövhəsi göstərilmişdir, onlardan biri üç rulonlu çərçivə ilə təchiz olunmuşdur, səthi xüsusi rezin materialla bükülmüşdür. Belə bir plitənin sızdırmazlıq səthinin eni 700 mm-dir. Əsas vibrasiya lövhəsinin xüsusiyyətləri cədvəldə verilmişdir. 8.
6.16. Qışda prefabrik səkiləri quraşdırarkən, sabit mənfi temperaturların başlamazdan əvvəl örtük üçün alt təbəqəni, alt təbəqəni və bazanı hazırlamaq məqsədəuyğundur. Düzləşdirici təbəqə quraşdırmadan dərhal əvvəl hazırlanmış bazaya qoyulur.
6.17. Qışda aşağı sementli yuvarlanan betondan hazırlanmış bazaya plitələr qoyarkən, onun səthi kirdən, qardan və buzdan yaxşıca təmizlənməlidir və sonra qızdırılmalıdır. Buz örtüyünün çıxarılmasını asanlaşdırmaq üçün səthə 1 l/m 2 həcmində tətbiq olunan CaCl 2 məhlulu ilə əritmək tövsiyə olunur. 180 - 200 ° C-yə qədər qızdırılan 5-7 sm qalınlığında isti qumdan istifadə edərək əridilə və sonra onu çıxara bilərsiniz.
6.18. Təmizlənmiş və qızdırılan beton bazaya 20 mm qalınlığa qədər, 35 ° C-dən çox olmayan bir temperaturda qızdırılan sement-qum harç qoyulur.
6.20. Güclü qar yağanda səkilərdə işlər dayandırılır. Düzləşdirici təbəqənin hazırlıq sahələri mobil kanoplarla, film örtüyü ilə Dornit tipli material və ya xüsusi həsirlərlə örtülmüşdür. -15 ° C-dən aşağı temperaturda plitələrin qoyulması tövsiyə edilmir.
Cədvəl 8
SDM Zapchast-Service və SDM Gidroprivod QSC tərəfindən istehsal olunan VP-070 vibrasiya lövhəsinin xüsusiyyətləri
|
Əməliyyat quru çəkisi, kq, artıq deyil |
|
|
Sızdırmazlıq səthinin eni, mm |
|
|
Effektiv iş səthi, m2, az deyil |
|
|
Sıxılma dərinliyi, az deyil |
|
|
Sıxılma qüvvəsi, kN, az deyil |
|
|
Vibrasiya tezliyi, Hz |
|
|
Məhsuldarlıq, 1 keçiddə nəzəri, m 2 / saat |
|
|
Plitələrin hərəkət sürəti, m/dəq |
|
|
Titrəmə plitəsinin ölçüləri, mm, artıq deyil |
|
|
Nəqliyyat mövqeyində ölçülər |
|
|
Vibrator yağı növü |
|
|
Vibratorda yağın həcmi, ml |
|
|
mühərrik növü |
|
|
Mühərrikin gücü, kVt/a.g |
2,9/4,0 (2,6/3,5) |
|
Yanacağın növü |
Benzin AI-92 |
|
Mühərrikin soyutma növü |
Hava |
|
Mühərrik yağı növü: |
SAE 10 W 30, SAE 20W |
|
Mühərrikin yanacaq çəninin həcmi, l, az deyil |
|
|
Yanacaq doldurmadan işləmə müddəti, h |
|
|
Su çəninin tutumu, l |
7. İŞ KEYFİYYƏTİNƏ NƏZARƏT
7.1. Plitələrdən və səki elementlərindən hazırlanmış strukturların tikintisi üzrə işlər layihənin tələblərinə, SNiP-lərə, mövcud normativ-texniki sənədlərə və ya bu texniki tövsiyələrə uyğun olaraq aparılmalıdır.
7.2. Səkilərin, platformaların, cığırların və s. tikintisi üzrə işlər texniki personalın köməyi ilə onların operativ nəzarəti ilə aparılmalıdır. tikinti şirkətləri və ixtisaslaşdırılmış laboratoriyalar tərəfindən dövri monitorinq.
7.3. Laboratoriya materialların və məhsulların keyfiyyətinə mütəmadi olaraq nəzarət etməli və onların mövcud QOST-lara və Texniki Tövsiyələrə uyğunluğunu qiymətləndirməlidir.
7.4. Səkilərin, platformaların, piyada küçələrinin, cığırların konstruktiv qatlarını qəbul edərkən alt qatın, əsasın, drenaj qurğularının və drenajın təşkilinin təsdiq edilmiş layihəyə uyğunluğu yoxlanılmalıdır. Yoxlama gizli iş aktları, iş istehsalı jurnalları və laboratoriya məlumatlarından istifadə etməklə aparılır.
7.5. Bitmiş örtüyü qəbul edərkən yoxlayın:
Kaplamanın uzununa və eninə profilinin dizayna uyğunluğu (nəzarət hamarlanması ilə həyata keçirilir);
Dikişlərin eni və onların möhürlənməsinin keyfiyyəti;
Bitişik plitələrin artıqlığı;
Zədələnmiş plitələr və ya səki elementləri varsa, onlar dəyişdirilməlidir.
7.6. Prefabrik örtüklərin quraşdırılması zamanı dizayn ölçülərindən sapmalar:
Kaplama eni ±5 sm;
Üç metrlik rels altında boşluq ±3 mm;
Prefabrik örtüklərin bitişik plitələrinin kənarlarının artıqlığı ±3 mm-dir.
8. TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLƏBLƏRİ
8.1. Tikinti sahələrində təhlükəsizlik tədbirlərinə SNiP 12-03-2001 "Tikintidə əməyin mühafizəsi" norma və qaydalarının tələblərinə uyğun olaraq riayət edilməlidir.
8.2. Obyektlərdəki sanitar qovşaqlar Rusiya Səhiyyə Nazirliyinin gigiyenik tələblərinə uyğun təchiz olunmalıdır.
8.3. İşə 18 yaşı tamam olmuş, tibbi müayinədən keçmiş, təsdiq edilmiş proqram üzrə təhlükəsiz iş üsullarına öyrədilmiş və bilavasitə iş yerində təlimatlandırılmış şəxslər buraxılır. Biliklərin yoxlanılması hər il komissiya tərəfindən aparılır, bundan sonra işçilərə sertifikatlar verilir.
8.4. Tikinti zamanı təhlükəsizlik qaydalarına əməl olunmasına cavabdehdir Baş mühəndis istehsal şirkəti.
8.5. Mühəndis-texniki işçilərin təhlükəsizlik biliklərinin yoxlanılması hər il aparılmalıdır. Bilik qeyri-qənaətbəxş olarsa, müəssisənin baş mühəndisi mühəndis-texniki heyətin işi idarə etməsinə icazə verməməyə borcludur.
8.6. İşçilər xüsusi geyim və lazımi avadanlıqla təmin edilməlidir əl alətləri GOST 28010-88 tələblərinə uyğun olaraq.
8.7. Qışda işləyərkən işçiləri -20 ° C-dən -30 ° C-ə qədər temperaturda qızdırmaq və -30 ° C-dən aşağı temperaturda işin tamamilə dayandırılması üçün 10 dəqiqəlik dövri fasilələr müəyyən edilir.
8.8. İş sahəsi hasarlanmalıdır. Gecə vaxtı iş yerində qırmızı xəbərdarlıq işıqları quraşdırılmalıdır. Gücü 200 Vt-a qədər olan işıqlandırma lampaları 2,5 - 3 m hündürlükdə, 200 Vt-dan çox - 3,5 - 10 m hündürlükdə dayandırılır.
8.9. Film əmələ gətirən materialların hazırlanması və tətbiqi ilə məşğul olan şəxslər kombinezonda, kətan əlcəklərdə və qoruyucu eynəklərdə işləməlidirlər.
Tərkibində alışan maddələr olan plyonka əmələ gətirən materiallarla işləyərkən siqaret çəkmək və açıq alovdan istifadə etmək qadağandır.
8.10. Səkilərin, platformaların, cığırların və s. tikintisi, təmiri və yenidən qurulması zamanı məhsul və digər materialların əl ilə daşınması zamanı hər bir işçi üçün maksimum həddi 50 kq-dan çox olmamalıdır.
8.11. Tikintidə istifadə olunan maşın və mexanizmlərin istismara yararlılığına görə məsuliyyət sahə rəhbərinin üzərinə düşür.
9. Ətraf Mühitin Mühafizəsi
9.1. Prefabrik elementlərdən hazırlanmış örtüklərlə konstruksiyaların tikintisi üzrə işlər aparılarkən, habelə onların cari və əsaslı təmiri zamanı SNiP 22-01- tələblərinə uyğun olaraq təbii mühitin qorunması üçün tədbirlər və işlər aparılmalıdır. 95 və SNiP 22-02-2003.
9.2. Hazırlıq dövründə səkilərin, platformaların, piyada küçələrinin və s. Beton məhsulları olmalıdır:
İş sahəsini hasarlayın;
Tikilməkdə olan obyektdən ağacların yenidən əkilməsi;
Tikilməkdə olan səkilərin, platformaların və s. yanında qalan ağacları hasarlayın. onların zədələnməsinin qarşısını almaq;
Yol tikintisi maşınlarını yanacaq və su ilə doldurmaq üçün tikinti sahəsində yerləri təchiz edin.
9.3. Səkilərin tikintisi və yenidən qurulması zamanı obyektə bitişik ərazidə əhalinin təhlükəsizliyini təmin etmək, havanın çirklənməsinin qarşısını almaq lazımdır.
9.4. Bütün mühəndislər və işçilər təhlükəsizlik üzrə təlim keçməlidirlər mühit tikilməkdə olan obyekt daxilində.
9.5. Yol tikintisi işləri başa çatdıqdan sonra tikinti sahəsinin ərazisi tikinti tullantılarından təmizlənməli və layihə nişanlarına uyğun olaraq planlaşdırılmalıdır.
10. PƏKİYƏLƏRİN İSTİSADƏSİ
10.1. Səkiləri yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:
Baxım;
10.3. Cari təmir hər 3 ildən bir həyata keçirilir və kiçik qüsurların, yağ ləkələrinin, çatların və ayrı-ayrı plitələrin və kiçik səki elementlərinin məhv edilməsinin aradan qaldırılması üçün işlər daxildir.
10.4. Yağ ləkələri müxtəlif adsorbsiya tozlarından, o cümlədən məişət yuyucu vasitələrdən istifadə etməklə çıxarılır. Bir sprey tabancasından istifadə edərək beton məhsullara tətbiq olunan aerozol boyaları asetonla çıxarılır.
Bitum beton plitələrdən mexaniki vasitələrlə və ya əl ilə çıxarılır. Qalan ləkəyə benzin və yağ qarışığı çəkilir və təmir ediləcək sahə örtülür. plastik film benzinin buxarlanmasını azaltmaq üçün.
10.5. Çatlar, çiplər, çuxurlar, boşluqlar, çuxurlar və ya beton məmulatların səthinin soyulması, o cümlədən. rəngli, qüsurların növünə və yenidənqurma işlərinin həcminə görə istifadə edərək aradan qaldırıla bilər müxtəlif kompozisiyalar və TR 101-99 "Yol tikintisi üçün "Aquatron-6" materialı ilə betondan istifadəyə dair texniki tövsiyələr" tələblərinə uyğun olaraq texnoloji üsullar ("NİİMosstroy" SUE).
10.6. At cari təmir, zəruri hallarda bazanı düzəldin. Dağıdılmış plitələr çıxarılır və yeniləri ilə əvəz olunur, onlar qum-sement harçına və ya quru sement-qum qarışığına qoyulur.
Bu halda, döşənmiş plitələr arasındakı tikişlər sıxılmış hava ilə təmizlənir və tikişin hündürlüyünə 3:1 qum-sement harçla doldurulur.
10.7. Əsaslı təmir prefabrik plitə örtüklərinin və ya kiçik ölçülü elementlərin, əsasın və alt təbəqənin struktur elementlərinin tam və ya qismən dəyişdirilməsini nəzərdə tutur. Bu halda, alt qat əlavə olaraq sıxılmalıdır (K sıxılması ? 0,98).
10.8. Əsaslı təmir zamanı prefabrik örtüklər üçün struktur elementlər tikinti zamanı olduğu kimi həyata keçirilir (3 - 5-ci bölmələrə baxın).
Əlavə 1
Kiçik ölçülü elementlərin xüsusiyyətləri
|
Vahid dəyişmək |
Hüceyrələri olan qəfəs plitələr üçün elementlərin xüsusiyyətləri, mm |
|||
|
Element ölçüləri |
||||
|
Məhsulun çəkisi |
||||
|
Beton həcmi |
||||
|
1 m 3-də miqdar |
||||
|
35, 40 (450, 500) |
35, 40 (450, 500) |
|||
|
Məhsulların buraxılması zamanı betonun möhkəmliyi: |
marka gücünün % |
|||
|
yay vaxtı |
||||
|
qış vaxtı |
||||
|
200-dən az olmamalıdır |
||||
|
Suyun udulması |
6-dan çox deyil |
|||
|
Aşınma |
0,8-dən çox deyil |
|||
Əlavə 2
Kiçik ölçülü betondan hazırlanmış qəfəs plitələrinin xüsusiyyətləri
|
Plitələrin fiziki və mexaniki xassələri |
Vahid dəyişmək |
Hüceyrələri olan məhsulların xüsusiyyətləri, mm |
||
|
Məhsulun çəkisi |
||||
|
Beton həcmi |
||||
|
1 m 3-də miqdar |
||||
|
Sıxılma gücünə görə betonun sinfi (sinfi). |
35, 40 (450, 500) |
35, 40 (450, 500) |
||
|
Məhsulun buraxılması zamanı betonun möhkəmliyi: |
marka gücünün % |
|||
|
yay vaxtı |
||||
|
qış vaxtı |
||||
|
Duzlu məhlullarda şaxtaya davamlılıq üçün beton dərəcəsi |
200-dən az olmamalıdır |
200-dən az olmamalıdır |
||
|
Suyun udulması |
6-dan çox deyil |
6-dan çox deyil |
||
|
Aşınma |
0,8-dən çox deyil |
0,8-dən çox deyil |
||
Əlavə 3
Səkilər, piyada küçələri, cığırlar üçün əyri yan daşların nomenklaturası
|
Ölçülər, mm |
|||||||||||
|
BC 100.20.8.5. |
|||||||||||
|
BC 100.20.8.8. |
|||||||||||
|
BC 100.20.8.12. |
|||||||||||
|
BC 100.20.8.15. |
|||||||||||
|
Kiçik ölçülü elementlərdən hazırlanmış örtük fraqmentlərinin görünüşü
Rəngli məhsullardan istifadə edərək kiçik ölçülü plitələrdən hazırlanmış bir örtük parçası
Əlavə 7Çəmən çəmən qarışığı ilə çuxurların doldurulması ilə örtük və tikişlərin fraqmentlərinin görünüşü
a) qəfəsli plitələr; b) dekorativ tikişlər Əlavə 8Kiçik ölçülü formalı elementlərdən hazırlanmış səki örtüyündə genişləndirici birləşmələrin düzülüşü
Əlavə 9Optima plitə döşəmə maşınının ümumi görünüşü
Əlavə 10Prefabrik səkilərin sıxılması və əkilməsi üçün vibrasiya lövhələri, rulonlarda çərçivə ilə təchiz olunmuş (a) və onsuz (b)
| |||||||||||
Asfalt-beton ən çox şəhərlərdə səkiləri və bağ yollarını örtmək üçün istifadə olunur. Səkilərdə və piyada yollarında asfalt-beton örtüklər müxtəlif əsaslarla quraşdırılır: kərpic və əzilmiş əhəngdaşı; metallurgiya şlakları; sementlə işlənmiş torpaq; adi sement betondan və arıq betondan.
Cədvəldə 80-də qumlu (3-5 sm qalınlığında) və tökmə (2,5-3 sm qalınlığında) asfalt-betonla örtülmüş səkilər üçün müxtəlif növ əsaslar və onların qalınlığı göstərilir.
Asfalt-beton örtüyü olan səkilər üçün qumlu alt qatın qalınlığı Cədvəldə göstərilən qruntların qrupundan asılı olaraq qəbul edilir. 81.
Səkilərin və piyada yollarının tikintisinin texnoloji prosesinə aşağıdakı əməliyyatlar daxildir: alt qatın hamarlanması və yuvarlanması; alt təbəqənin tikintisi üçün qumun çatdırılması; qumun paylanması və sıxılması; bünövrə tikintisi üçün materialların çatdırılması; əsas materialların paylanması; bazanın sıxılması; çatdırılması və asfalt çəkilməsi beton qarışığıörtüyün üst qatında.
Səkilərdə alt təbəqənin hamarlanması adətən avtobus keçidlərindən istifadə edərək avtoqreyderlərdən istifadə etməklə aparılır. Yol yatağı 6 ton ağırlığında hamar rulonları olan motor çarxları ilə yuvarlanır.
Hamarlama və yuvarlanma prosesində istifadə edərək, alt təbəqənin bərabərliyini yoxlayın taxta plitələr, və lazımi yamaclar - geodeziya alətlərindən istifadə etməklə.
Qum və digər materiallar özüboşaldan maşınlarla hazır alt mərtəbəyə çatdırılır. Qum və digər toplu materiallar adətən avtoqreyderlər tərəfindən, dar şəraitdə isə bəzən əllə paylanır. Qumlu alt təbəqə və çınqıl, şlak və digər toplu materialların əsasları hamar rulonlarla yüngül mühərrik silindrləri ilə sıxılır.
Səkilərdə və cığırlarda sement-beton əsaslar kiçik avadanlıqlarla quraşdırılır. Beton qarışığı "Belarus" traktorunun bumuna quraşdırılmış xüsusi avadanlıq vasitəsilə hamarlanır. Beton baza xüsusi vibrasiyalı şaplar və ya platforma vibratorları ilə sıxılır. Beton baxımı uyğun olaraq həyata keçirilir ümumi qaydalar Beton işlərinin aparılması.
Asfalt-beton örtüyü geniş piyada səkilərinə DS-1 (D-150B) asfalt örtüyü və ya yüngül çəkili D-464 səki daşı ilə döşənir və sıxlaşdırma 1,5-6 ton ağırlığında olan rulonlarla aparılır.Dar səkilərdə və cığırlarda, o cümlədən dar şəraitdə asfalt-beton örtük (əsasən tökmə qarışıqlardan) qarışığı əl ilə düzmək və əl çarxları ilə yuvarlamaqla düzəldilir.
Səkiləri və piyada yollarını örtmək üçün hazırlanmış rəngli plastik betondan da istifadə olunur bitkiləri qarışdırmaq asfalt-beton zavodlarında. Çınqıl, qum, mineral toz, piqment və bağlayıcıdan ibarətdir. Qum, çınqıl və mineral toz üçün keyfiyyət tələbləri ilə eynidir asfalt-beton qarışıqları. Kifayət qədər işıq, hava və istilik müqavimətinə malik olan dəmir oksid piqmentləri istifadə olunur. Bağlayıcı kimi yumşalma temperaturu 80-90° C olan kumaron-inden qatranlarından istifadə edilir.Cədvəl. 82 rəngli plastik betonun təxmini tərkibini göstərir.
DS-1 asfalt örtüyündən istifadə etməklə müxtəlif əsaslara 3 sm qalınlığında rəngli plastik betondan örtük qoyulur. Soyuq plastik betondan hazırlanmış bir örtük quraşdırarkən döşəmə zolağının uzunluğu məhdud deyil. Qarışıq hər birinin çəkisi 6 tona qədər olan iki motor çarxı ilə sıxılır. Uzunlamasına cütləşmə zolaqları varsa, yuvarlanma cütləşmə xətti boyunca başlayır ki, təzə çəkilmiş zolaq da 15-20 sm eninə yuvarlanır.Plastik beton təbəqəsini sıxlaşdırmaq üçün rulonun keçidlərinin sayı bir trek 20-25 olmalıdır. Kaplamanın bərabərliyi üç qatlı bir zolaqla yoxlanılır, altındakı boşluq 3 mm-dən çox olmamalıdır. Moskvada səkilər rəngli plastik betondan hazırlanır mavi rəngdə 2-ci Frunzenskaya küçəsində xoreoqrafiya məktəbinin yanında, qırmızı - Karl Marksın abidəsinin yanında, Sverdlov meydanındakı parklarda və s.
Səkilərin və piyada yollarının tikintisi üçün son illərdə landşaft memarlığında xaricdə geniş yayılmış əyri platformaların və sərbəst formalı cığırların tikintisi üçün əvəzolunmaz olan monolit sement betondan istifadə etmək olar. Belə örtüklər M300-dən aşağı olmayan betondan hazırlanır. Beton qarışığı sement-beton zavodlarında hazırlanır. Bağlayıcı kimi 7% -ə qədər dənəvərləşdirilmiş yüksək soba şlakının əlavə edilməsi ilə ən azı M400 hidrofobik Portland sementindən istifadə olunur. Qeyri-hidrofobik sementdən istifadə edərkən, betonun əsas xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün qarışığa səthi aktiv əlavələr daxil edilir: plastikləşdirici əlavələr - sulfit-maya püresi və onun törəmələrinin konsentratları, hidrofobik əlavələr - müxtəlif texniki sabunlar: abietatlar (vinsol sabunları) , sabun naft və s.
Qum təbii (dağ, çay) təmiz formada və ya əlavələrlə istifadə olunur. Əlavələr kimi süni qumlar, daş xırdaları və toxumlardan istifadə olunur. Qumun incəlik modulu ən azı 2 olmalıdır. Beton səkilər üçün çınqıl yalnız təmiz istifadə olunur, dayanıqlı şaxtaya davamlı süxurların əzilməsi ilə əldə edilir. Maqmatik süxurların su ilə doymuş vəziyyətdə sıxılma gücü 1000 kqf/sm2 (100 MPa), çöküntü süxurlarında 800 kqf/sm2 (80 MPa) az olmamalıdır. Maqmatik süxurların şelf tamburunda aşınma zamanı kütlə itkisi 25%, çöküntü süxurlarda - 30% təşkil edir. Çınqıl iki fraksiyada istifadə olunur: 3-10 və 10-20 mm. Beton qarışığının təxmini tərkibi: sement M400 - 430 kq, çınqıl - 1380; qum - 500 kq; su - 160 l. Qarışıq sahəyə ZIL-555, MAE-503 özüboşaldıcı və ya betonqarışdıran maşınlarla çatdırılır.
Səkilərin və piyada yollarının tikintisi üçün rəngli beton getdikcə daha çox yayılmışdır. Beton qarışığının hazırlanması zamanı bağlayıcı kimi xüsusi rəngli sementdən istifadə etməklə və ya quru beton qarışığına rəngləndirici piqmentlərin daxil edilməsi ilə əldə edilir. Ağ və rəngli sementlər hidrofobik olmalıdır və GOST 10178-62-yə uyğun olmalıdır. Sementin markası sıxılmış məhlullarda sınaqdan keçirildikdə sıxılma baxımından ən azı 400, dartılma gücü - 55 kqf/sm2-dən (5,5 MPa) az olmamalıdır. Quraşdırmanın başlanğıcı 2 saatdan tez deyil.
Yerli sənaye tərəfindən istehsal olunan piqmentlər iki növdür: mineral, o cümlədən sintetik və. təbii, boya filizlərinin incə üyüdülməsi ilə əldə edilən və üzvi. Piqmentlər suda, yağda və digər həlledicilərdə həll olunmayan, onlarla qarışdıqda materiallara rəng verə bilən incə tozlardır. Piqmentlərin dispersiyası nə qədər yüksək olarsa, piqmentlərin rəngləmə qabiliyyəti bir o qədər yüksəkdir.
Rəngli beton istehsalı üçün qarışığın yüksək homojenliyini təmin etmək üçün sementin xüsusi çəkisinə yaxın xüsusi çəkisi olan piqmentlər uyğun gəlir; böyük rəngləmə gücü; qələvilərə qarşı müqavimət; günəş işığı və atmosfer təsirləri; suda həll olunan zərərli çirklərin olmaması, sementi su ilə qarışdırarkən, bərkimə müddətinə, sərtləşmə prosesinə və sement daşının gücünə mənfi təsir göstərir; çiçəklənmə meydana gətirə bilən asanlıqla həll olunan duzların olmaması; təmiz, parlaq rəng və aşağı qiymət.
Səkilər və gediş yolları çəkilərkən rəngli beton tam qalınlığa və ya örtüyün üst qatına 4-6 sm qalınlığında döşənə bilər.Üst qatda rəngli betonla iki qat örtüyünün quraşdırılması həyata keçirilir. iki üsulla: 1) örtükün alt (adi betondan) və üst ( dekorativ) qatlarının quraşdırılması fasiləsiz vaxtda aparılır ki, bu da eyni vaxtda iki təbəqənin sıxılmasına imkan verir; 2) aşağı və yuxarı təbəqələrin quraşdırılması ayrı-ayrılıqda aparılır və iki mərhələyə bölünür - aşağı təbəqədə betonun döşənməsi, sıxılması və saxlanması; alt qatı quraşdırdıqdan sonra 7 gündən gec olmayaraq üst qatda rəngli betonun çəkilməsi.
Qatların yaxşı yapışmasını təmin etmək üçün alt təbəqənin beton səthi 30% həll ilə müalicə olunur. xlorid turşusu dərhal su ilə yuyulur və sonra aktivləşdirilmiş 3-5 mm qalınlığında bir təbəqə tətbiq olunur sement-qum məhlulu tərkibi 1: 1, bundan sonra betonun üst qatı qoyulur. Rəngli betona qulluq, adi beton kimi, onu plastik film, şüşə, kraft kağızı və s. ilə örtməklə, sonra vaxtaşırı nəmləndirilən qumla doldurmaqla həyata keçirilir.
Genişləndirici birləşmələr adi sement-beton örtükləri ilə eyni tip və üsulla quraşdırılır. Betonu iki qatla döşəyərkən, alt təbəqədə hazırlanmış tikişlər də üst təbəqədə olmalıdır.
Hazır olana beton səki Onu istismara verərkən bir sıra tələblər irəli sürülür. Kaplama layihəyə və mövcud normativ-texniki sənədlərə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. Qəbul edildikdə, gizli iş üçün aktlara uyğun olaraq təməlin qalınlığını, laboratoriya testlərinə görə döşənmiş betonun dərəcəsini, ən azı 20 m sonra ikiqat relslə örtüyün səthinin bərabərliyini yoxlamaq lazımdır. qalınlıq baxımından dizayn ±5 mm-dən çox deyil, bərabərlik baxımından - qoşa rels altındakı boşluq 3 mm-dən çox olmamalıdır, örtükdə heç bir deşik və çatlar olmamalıdır; örtük eni - 5 sm-dən çox deyil; eninə yamac boyunca - 5% -dən çox olmayan; dikişlərin səviyyəsindəki fərqə görə - 3 mm-dən çox deyil; 28 günlük yaşda betonun möhkəmliyi baxımından əyilmədə sınaqdan keçirildikdə - 5% -dən çox deyil, sıxılmada sınaqdan keçirildikdə - 10% -dən çox olmamalıdır.
Səkilərin və piyada yollarının üzlükləri də kiçik daş bloklardan (mozaika), klinker kərpicdən, asfalt-betondan, silikatdan, keramikadan, sement-betondan və daş plitələrdən hazırlanır. Daş bloklardan müxtəlif naxışlı üzlüklər hazırlanır - eninə və diaqonal cərgələrdə, dairənin qövsləri boyunca və s. Klinker kərpiclər eninə və diaqonal cərgələrdə, eləcə də uzununa və eninə naxışda düzülür. Daş plitələr, əsasən, 75 sm-ə qədər və ya ölçüləri olan kvadrat formada hazırlanır düzbucaqlı forma tərəf nisbəti 1:1,5 olan 1 m-ə qədər daha böyük yan ölçüsü ilə. Belə plitələr sarğısız və ya dikişlərin sarğı ilə qoyulur. Asfalt-beton plitələr 20X20X3 ölçüdə hazırlanır; 25X25X4; 30X30X4 sm.
Prefabrik səkilərin və keçidlərin perspektivli növlərindən biri kiçik ölçülü beton plitələrdən hazırlanmış örtüklərdir. Sənaye üsulu ilə plitələrin istehsalı bu tip örtüyü daha ucuz və daha geniş yayılmış hala gətirməyə imkan verir. Öz növbəsində, kütləvi istehsal maya dəyərinin daha da azalmasına və prefabrik örtüklərin inkişafında irəliləyişlərə kömək edəcəkdir. Bu istehsal üsulu ilə beton plitələr daha davamlı və gigiyenikdir və təbii daşı əvəz edə bilər. Plitələrin ön səthi, rənglənməsinə əlavə olaraq, müxtəlif xüsusi matrislərlə müalicə edilə bilər. Beton plitələr forma baxımından son dərəcə müxtəlifdir: kvadrat, düzbucaqlı, altıbucaqlı, dəyirmi və trapezoidal, üçbucaqlı və hər cür düzensiz forma. Yığma səki və keçid plitələri müxtəlif əsaslara qoyulur, qalınlığı (sm ilə) aşağıda verilmişdir.
Alt qat kimi qumdan istifadə olunur, layın qalınlığı 25 sm-ə qədərdir.Plitələr səki, bağ və ya park yolunun qəbul edilmiş enindən asılı olaraq, tikişləri sarğı ilə və ya sarğısız düzülür. diaqonal olaraq.
Plitələrin qoyulması "çəkmə" üsulu ilə aparılmalıdır. Plitələr qoyarkən səthin yamacını və bərabərliyini qorumaq üçün yan daş və ya qazonun kənarında və ya səki boyunca qoyulmuş bir mərhələnin quraşdırılması ilə işə başlamaq tövsiyə olunur; döşəmə bir və ya bir yerdə aparılmalıdır. mərhələ kursunun hər iki istiqaməti və yamaca doğru.
Ölçüləri 50X50 sm olan plitələrdən örtüklərin quraşdırılması üçün 100 kq-a qədər yükü qaldıra bilən 7 kq ağırlığında d = 400 mm dəyirmi formalı vakuum tutucu istifadə olunur. Plitələrin bazaya tam yapışmasını təmin etmək üçün plitələrin dizayn nişanına son enişi 44 kq ağırlığında xüsusi vibratordan istifadə etməklə həyata keçirilir.
Plitələr arasındakı dikişin eni ən azı 5 mm olmalıdır. Dikişlərin eni şablonlar vasitəsilə idarə olunur. Bitişik plitələrin kənarlarının artıqlığı 2 mm-dən çox olmamalıdır. Plitələr arasındakı oynaqlar doldurulur müxtəlif materiallar layihəyə uyğun olaraq. Kaplamanın bərabərliyi ən azı hər 20 m-də üç nöqtəli lata ilə yoxlanılır; Dəmir yolun altındakı boşluq 3 mm-dən çox olmamalıdır.
Kiçik ölçülü səki plitələrinin qoyulması işini mexanikləşdirmək üçün biz E-153 forklift və ya ekskavatorda quraşdırılmış dəyişdirilə bilən vakuum tutma qurğusunu tövsiyə edə bilərik. Travers 1-4 vakuum tutucunun bağlandığı bir çərçivədir. Traversdə vakuum tutucuların mərkəzləri arasındakı məsafə istifadə olunan lövhələrin ölçüsündən asılı olaraq dəyişməlidir. Bu cihazdan istifadə etməklə bir növbədə 400-ə qədər plitə qoymaq olar.
Yan ölçüsü 75 sm-dən çox olan səki plitələrinin döşənməsi prefabrik dəmir-beton plitələrdən yol səthlərinin tikintisində istifadə olunan texnologiyadan istifadə etməklə avtokranlardan istifadə etməklə həyata keçirilir.
NIImosstroy səki plitələrinin qoyulması üçün maşın hazırlayıb. Qat verilmiş profilin əsasını təşkil edir, onu sıxlaşdırır və eyni zamanda plitələri qoyur. Bu, əmək məhsuldarlığını əhəmiyyətli dərəcədə artıran üç əməliyyatın birləşməsini təmin edir. Şəkildə. 114 səki plitələrinin qoyulması üçün bir maşının diaqramını göstərir. Dəzgahın avadanlığı kalibrləmə qabırğaları 15 olan maili bələdçidən 6 və dayaq lövhəsindən 5 və çubuqlar 4 vasitəsilə bələdçiyə birləşdirilmiş vibrasiya lövhəsindən 3 ibarətdir. Bələdçinin yuxarı hissəsində qəbuledici qurğu 9 yerləşir, o, plitələr paketi ilə konteyner 10 yerləşdirin 11. Qəbuledici cihazdan plitələrin qidalanması hidravlik silindrli 13 olan itələyicilərdən 12 ibarət bir cihaz tərəfindən həyata keçirilir ki, bu da rulon 8 və hidravlik paylayıcı ilə bir qolu istifadə edərək avtomatik idarə olunur. 7. Döşəmə işləyici elementinin vibratorları 1 titrəmə lövhəsində 3 quraşdırılır. Vibratorlar hidravlik mühərrikdən V-kəmər ötürücüsü 2 vasitəsilə idarə olunur. Avadanlıq əsas dəzgahda menteşəli muftadan 16 istifadə edilməklə quraşdırılır ki, bu da əsas lövhənin təməlin qoyulan bünövrənin səthinə uyğunlaşmasını təmin edir. birləşdirici qurğunun uzununa və eninə menteşələri. Bələdçi hidravlik silindrdən 14 və bələdçini ekran lövhəsinə birləşdirən bağlardan istifadə edərək nəqliyyat vəziyyətində quraşdırılır.
Titrəmə plitəsi bir qoşquda bir arabadan istifadə edərək yığınlayıcıya daşınır. Bu halda pərçiminin işçi gövdəsi divarlar vasitəsilə bələdçiyə asılır ki, bu da öz növbəsində titrəmə plitəsinə söykənir. Bu, traktorun təkərlərindəki konsol yükünü azaldır. Konteyner, qabırğa və yan panelləri olan bir şüadan ibarət qaynaqlı bir quruluşdur. Ayaqqabılar qabırğalara yapışdırılır, qabda plitələrin meylli mövqeyini təmin edir. Şüanın mərkəzində, qabı plitələrlə qəbuledici qurğuya qidalandıran qaldırıcı mexanizmin çəngəlinə gözlər qaynaqlanır.
Avadanlıq aşağıdakı kimi işləyir. Hərəkət edərkən asfaltlayıcı tələb olunan materialdan, məsələn, sement-qum qarışığından əsas yaratmaq üçün işçi gövdəsindən istifadə edir. Eyni zamanda, plitələr, çəkisi və üstü plitələrin kütləsinin təsiri altında hərəkət edən davamlı bir axınla bir bələdçi ilə istifleyici tərəfindən formalaşan bazaya verilir. Titrəmə plitəsi plitələri yerləşdirir. Plitələr avtomatik cihaz tərəfindən idarə olunan itələyicilər tərəfindən qəbuledici cihazdan bələdçiyə verilir. Bu cihaz bələdçi üzərində yerləşən lövhələrlə hərəkət edir.
Avadanlıq 25X25-50X50 sm ölçülü səki plitələrinin döşənməsini təmin edir, bunun üçün kalibrləmə qabırğaları müəyyən bir vəziyyətdə fiksasiya ilə bələdçi boyunca hərəkət etmək qabiliyyətinə malikdir. Avadanlığın işçi hissələrinin hərəkəti əsas maşının operator kabinəsindən həyata keçirilir. Təklif olunan maşın və qurğular səki səthlərinin quraşdırılması zamanı əmək xərclərini azaltmağa imkan verir. Bununla belə, yığma səkilərin tikintisi zamanı əmək məhsuldarlığını daha da artırmaq üçün yüngül, yüksək sürətli maşınların yaradılması işləri aparılmalıdır.
