लेख के बारे में संक्षेप में:अंतरिक्ष अन्वेषण के पथ पर आईएसएस मानवता की सबसे महंगी और महत्वाकांक्षी परियोजना है। हालाँकि, स्टेशन का निर्माण कार्य जोरों पर है, और यह अभी भी अज्ञात है कि कुछ वर्षों में इसका क्या होगा। हम आईएसएस के निर्माण और उसके पूरा होने की योजना के बारे में बात करते हैं।

अंतरिक्ष घर

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन

आप प्रभारी बने रहें. लेकिन किसी भी चीज़ को मत छुओ.

रूसी अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अमेरिकी शैनन ल्यूसिड के बारे में बनाया गया एक चुटकुला, जिसे वे मीर स्टेशन से बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकलने पर हर बार दोहराते थे (1996)।

1952 में, जर्मन रॉकेट वैज्ञानिक वर्नर वॉन ब्रॉन ने कहा था कि मानवता को बहुत जल्द अंतरिक्ष स्टेशनों की आवश्यकता होगी: एक बार जब वह अंतरिक्ष में जाएगा, तो उसे रोका नहीं जा सकेगा। और ब्रह्माण्ड की व्यवस्थित खोज के लिए कक्षीय गृहों की आवश्यकता होती है। 19 अप्रैल, 1971 को सोवियत संघ ने मानव इतिहास का पहला अंतरिक्ष स्टेशन सैल्युट 1 लॉन्च किया। यह केवल 15 मीटर लंबा था, और रहने योग्य स्थान का आयतन 90 वर्ग मीटर था। आज के मानकों के अनुसार, अग्रदूतों ने रेडियो ट्यूबों से भरे अविश्वसनीय स्क्रैप धातु पर अंतरिक्ष में उड़ान भरी, लेकिन तब ऐसा लगा कि अंतरिक्ष में मनुष्यों के लिए और कोई बाधा नहीं थी। अब, 30 साल बाद, ग्रह पर केवल एक ही रहने योग्य वस्तु लटकी हुई है - "अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन।"

यह अब तक लॉन्च किए गए सभी स्टेशनों में सबसे बड़ा, सबसे उन्नत, लेकिन साथ ही सबसे महंगा स्टेशन है। प्रश्न तेजी से पूछे जा रहे हैं: क्या लोगों को इसकी आवश्यकता है? जैसे, अगर पृथ्वी पर अभी भी इतनी सारी समस्याएं हैं तो हमें अंतरिक्ष में वास्तव में क्या चाहिए? शायद यह पता लगाने लायक है कि यह महत्वाकांक्षी परियोजना क्या है?

कॉस्मोड्रोम की गर्जना

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) 6 अंतरिक्ष एजेंसियों की एक संयुक्त परियोजना है: संघीय अंतरिक्ष एजेंसी (रूस), राष्ट्रीय वैमानिकी और अंतरिक्ष एजेंसी (यूएसए), जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एडमिनिस्ट्रेशन (जेएक्सए), कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए/एएससी), ब्राजीलियाई अंतरिक्ष एजेंसी (एईबी) और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए)।

हालाँकि, बाद के सभी सदस्यों ने आईएसएस परियोजना में भाग नहीं लिया - ग्रेट ब्रिटेन, आयरलैंड, पुर्तगाल, ऑस्ट्रिया और फ़िनलैंड ने इनकार कर दिया, और ग्रीस और लक्ज़मबर्ग बाद में शामिल हो गए। वास्तव में, आईएसएस विफल परियोजनाओं के संश्लेषण पर आधारित है - रूसी मीर -2 स्टेशन और अमेरिकी लिबर्टी स्टेशन।

आईएसएस के निर्माण पर काम 1993 में शुरू हुआ। मीर स्टेशन की शुरुआत 19 फरवरी 1986 को हुई थी गारंटी अवधि 5 साल के लिए ऑपरेशन. वास्तव में, उसने कक्षा में 15 साल बिताए - इस तथ्य के कारण कि देश के पास मीर-2 परियोजना शुरू करने के लिए पैसे नहीं थे। अमेरिकियों के सामने भी ऐसी ही समस्याएँ थीं - शीत युद्ध समाप्त हो गया, और उनका फ़्रीडम स्टेशन, जिसके अकेले डिज़ाइन पर लगभग 20 बिलियन डॉलर पहले ही खर्च किए जा चुके थे, काम से बाहर हो गया था।

रूस के पास कक्षीय स्टेशनों और अंतरिक्ष में लंबे समय तक (एक वर्ष से अधिक) मानव प्रवास के लिए अद्वितीय तरीकों के साथ काम करने का 25 वर्षों का अनुभव था। इसके अलावा, यूएसएसआर और यूएसए को मीर स्टेशन पर एक साथ काम करने का अच्छा अनुभव था। ऐसी स्थिति में जब कोई भी देश स्वतंत्र रूप से एक महंगा कक्षीय स्टेशन नहीं बना सका, आईएसएस एकमात्र विकल्प बन गया।

15 मार्च 1993 को, रूसी अंतरिक्ष एजेंसी और वैज्ञानिक और उत्पादन संघ एनर्जिया के प्रतिनिधियों ने आईएसएस बनाने के प्रस्ताव के साथ नासा से संपर्क किया। 2 सितंबर को, एक संबंधित सरकारी समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, और 1 नवंबर तक एक विस्तृत कार्य योजना तैयार की गई। वित्तीय प्रश्न 1994 की गर्मियों में बातचीत (उपकरणों की आपूर्ति) का निर्णय लिया गया और 16 देश इस परियोजना में शामिल हुए।

आपके नाम में क्या है?

"आईएसएस" नाम का जन्म विवाद में हुआ था। अमेरिकियों के सुझाव पर स्टेशन के पहले दल ने इसे "अल्फा स्टेशन" नाम दिया और कुछ समय तक संचार सत्रों में इसका इस्तेमाल किया। हालाँकि, रूस इस विकल्प से सहमत नहीं था, क्योंकि आलंकारिक अर्थ में "अल्फा" का अर्थ "पहला" था सोवियत संघपहले ही 8 अंतरिक्ष स्टेशन (7 सैल्यूट और मीर) लॉन्च कर चुका है, और अमेरिकियों ने अपने स्काईलैब के साथ भी प्रयोग किया है। हमारी ओर से, "अटलांट" नाम प्रस्तावित किया गया था, लेकिन अमेरिकियों ने इसे दो कारणों से अस्वीकार कर दिया - सबसे पहले, यह उनके शटल "अटलांटिस" के नाम के समान था, और दूसरी बात, यह इससे जुड़ा था पौराणिक अटलांटिस, जिसके बारे में पता चला है कि वह डूब गया है। "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन" वाक्यांश पर समझौता करने का निर्णय लिया गया - बहुत अधिक मधुर नहीं, बल्कि एक समझौता विकल्प।

जाना!

आईएसएस की तैनाती रूस द्वारा 20 नवंबर 1998 को शुरू की गई थी। प्रोटॉन रॉकेट ने ज़रीया कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक को कक्षा में लॉन्च किया, जो अमेरिकी डॉकिंग मॉड्यूल NODE-1 के साथ, उसी वर्ष 5 दिसंबर को एंडेवर शटल द्वारा अंतरिक्ष में पहुंचाया गया, जिसने आईएसएस की "रीढ़" का गठन किया।

"ज़रिया"- सोवियत टीकेएस के उत्तराधिकारी ( परिवहन जहाजआपूर्ति) अल्माज़ लड़ाकू स्टेशनों की सेवा के लिए डिज़ाइन की गई है। आईएसएस के संयोजन के पहले चरण में, यह बिजली का एक स्रोत, एक उपकरण गोदाम और नेविगेशन और कक्षा समायोजन का एक साधन बन गया। आईएसएस के अन्य सभी मॉड्यूल में अब अधिक विशिष्ट विशेषज्ञता है, जबकि ज़रिया लगभग सार्वभौमिक है और भविष्य में भंडारण सुविधा (बिजली, ईंधन, उपकरण) के रूप में काम करेगा।

आधिकारिक तौर पर, ज़रीया का स्वामित्व संयुक्त राज्य अमेरिका के पास है - उन्होंने इसके निर्माण के लिए भुगतान किया था - लेकिन वास्तव में मॉड्यूल को 1994 से 1998 तक ख्रुनिचेव राज्य अंतरिक्ष केंद्र में इकट्ठा किया गया था। इसे अमेरिकी निगम लॉकहीड द्वारा डिजाइन किए गए बस-1 मॉड्यूल के बजाय आईएसएस में शामिल किया गया था, क्योंकि इसकी लागत 450 मिलियन डॉलर थी, जबकि ज़रिया की लागत 220 मिलियन डॉलर थी।

ज़रीया में तीन डॉकिंग गेट हैं - प्रत्येक छोर पर एक और किनारे पर एक। इसके सौर पैनलों की लंबाई 10.67 मीटर और चौड़ाई 3.35 मीटर है। इसके अलावा, मॉड्यूल में छह निकल-कैडमियम बैटरियां हैं जो लगभग 3 किलोवाट बिजली देने में सक्षम हैं (पहले उन्हें चार्ज करने में समस्याएं थीं)।

मॉड्यूल की बाहरी परिधि के साथ 6 घन मीटर (5700 किलोग्राम ईंधन) की कुल मात्रा के साथ 16 ईंधन टैंक, 24 बड़े रोटरी जेट इंजन, 12 छोटे, साथ ही गंभीर कक्षीय युद्धाभ्यास के लिए 2 मुख्य इंजन हैं। ज़रिया 6 महीने तक स्वायत्त (मानव रहित) उड़ान भरने में सक्षम है, लेकिन रूसी ज़्वेज़्दा सेवा मॉड्यूल में देरी के कारण इसे 2 साल तक खाली उड़ान भरनी पड़ी।

एकता मॉड्यूल(बोइंग कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित) दिसंबर 1998 में ज़रिया के बाद अंतरिक्ष में गया। छह डॉकिंग एयरलॉक से सुसज्जित, यह बाद के स्टेशन मॉड्यूल के लिए केंद्रीय कनेक्शन बिंदु बन गया। आईएसएस के लिए एकता महत्वपूर्ण है। सभी स्टेशन मॉड्यूल के कामकाजी संसाधन - ऑक्सीजन, पानी और बिजली - इससे होकर गुजरते हैं। यूनिटी में एक बुनियादी रेडियो संचार प्रणाली भी स्थापित है जो इसे पृथ्वी के साथ संचार करने के लिए ज़रिया की संचार क्षमताओं का उपयोग करने की अनुमति देती है।

सेवा मॉड्यूल "ज़्वेज़्दा"- आईएसएस का मुख्य रूसी खंड - 12 जुलाई 2000 को लॉन्च किया गया और 2 सप्ताह बाद ज़रिया के साथ डॉक किया गया। इसका फ्रेम 1980 के दशक में मीर-2 परियोजना के लिए बनाया गया था (ज़्वेज़्दा का डिज़ाइन पहले सैल्यूट स्टेशनों की बहुत याद दिलाता है, और इसकी डिज़ाइन विशेषताएं मीर स्टेशन के समान हैं)।

सीधे शब्दों में कहें तो यह मॉड्यूल अंतरिक्ष यात्रियों के लिए आवास है। यह सुसज्जित है जीवन समर्थन प्रणालियाँ, संचार, नियंत्रण, डेटा प्रोसेसिंग, साथ ही प्रणोदन प्रणाली। कुल वजनमॉड्यूल - 19050 किलोग्राम, लंबाई - 13.1 मीटर, अवधि सौर पेनल्स- 29.72 मीटर.

"ज़्वेज़्दा" में दो सोने के स्थान, एक व्यायाम बाइक, एक ट्रेडमिल, एक शौचालय (और अन्य स्वच्छता सुविधाएं), और एक रेफ्रिजरेटर है। बाहरी दृश्यता 14 पोरथोल द्वारा प्रदान की जाती है। रूसी इलेक्ट्रोलाइटिक प्रणाली "इलेक्ट्रॉन" अपशिष्ट जल को विघटित करती है। हाइड्रोजन को पानी से हटा दिया जाता है, और ऑक्सीजन जीवन समर्थन प्रणाली में प्रवेश करती है। "वायु" प्रणाली "इलेक्ट्रॉन" के साथ मिलकर काम करती है, जो कार्बन डाइऑक्साइड को अवशोषित करती है।

सैद्धांतिक रूप से, अपशिष्ट जल को शुद्ध और पुन: उपयोग किया जा सकता है, लेकिन आईएसएस पर इसका अभ्यास शायद ही कभी किया जाता है - ताजा पानी प्रोग्रेस कार्गो जहाजों द्वारा बोर्ड पर पहुंचाया जाता है। यह कहा जाना चाहिए कि इलेक्ट्रॉन प्रणाली में कई बार खराबी आई और अंतरिक्ष यात्रियों को रासायनिक जनरेटर का उपयोग करना पड़ा - वही "ऑक्सीजन मोमबत्तियाँ" जिसके कारण एक बार मीर स्टेशन पर आग लग गई थी।

फरवरी 2001 में, एक प्रयोगशाला मॉड्यूल आईएसएस से जोड़ा गया था (यूनिटी गेटवे में से एक पर) "तकदीर"("डेस्टिनी") एक एल्यूमीनियम सिलेंडर है जिसका वजन 14.5 टन, 8.5 मीटर लंबा और 4.3 मीटर व्यास है। यह जीवन समर्थन प्रणालियों के साथ पांच माउंटिंग रैक से सुसज्जित है (प्रत्येक का वजन 540 किलोग्राम है और यह बिजली, ठंडा पानी और हवा की संरचना को नियंत्रित कर सकता है), साथ ही वैज्ञानिक उपकरणों के साथ छह रैक थोड़ी देर बाद वितरित किए गए हैं। शेष 12 खाली स्थापना स्थान समय के साथ भर दिए जाएंगे।

मई 2001 में, आईएसएस का मुख्य एयरलॉक कंपार्टमेंट, क्वेस्ट ज्वाइंट एयरलॉक, यूनिटी से जोड़ा गया था। यह छह टन का सिलेंडर, जिसकी माप 5.5 गुणा 4 मीटर है, बाहर निकलने वाली हवा के नुकसान की भरपाई के लिए चार उच्च दबाव वाले सिलेंडर (2 - ऑक्सीजन, 2 - नाइट्रोजन) से सुसज्जित है, और अपेक्षाकृत सस्ता है - केवल 164 मिलियन डॉलर .

इसका 34 क्यूबिक मीटर का कार्य स्थान स्पेसवॉक के लिए उपयोग किया जाता है, और एयरलॉक का आकार किसी भी प्रकार के स्पेससूट के उपयोग की अनुमति देता है। तथ्य यह है कि हमारे ऑरलान का डिज़ाइन केवल रूसी संक्रमण डिब्बों में उनके उपयोग को मानता है, अमेरिकी ईएमयू के साथ भी ऐसी ही स्थिति है।

इस मॉड्यूल में, अंतरिक्ष में जाने वाले अंतरिक्ष यात्री भी आराम कर सकते हैं और डीकंप्रेसन बीमारी से छुटकारा पाने के लिए शुद्ध ऑक्सीजन में सांस ले सकते हैं (दबाव में तेज बदलाव के साथ, नाइट्रोजन, जिसकी मात्रा हमारे शरीर के ऊतकों में 1 लीटर तक पहुंच जाती है, गैसीय अवस्था में बदल जाती है) ).

आईएसएस के इकट्ठे मॉड्यूल में से अंतिम रूसी डॉकिंग कम्पार्टमेंट पीर (एसओ-1) है। वित्तपोषण की समस्याओं के कारण SO-2 का निर्माण रोक दिया गया था, इसलिए ISS के पास अब केवल एक मॉड्यूल है, जिससे सोयुज-टीएमए और प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान को आसानी से डॉक किया जा सकता है - और उनमें से तीन एक साथ। इसके अलावा हमारे स्पेससूट पहनने वाले अंतरिक्ष यात्री इससे बाहर भी जा सकते हैं।

और अंत में, हम आईएसएस के एक अन्य मॉड्यूल - बैगेज बहुउद्देश्यीय सहायता मॉड्यूल का उल्लेख करने में मदद नहीं कर सकते। कड़ाई से बोलते हुए, उनमें से तीन हैं - "लियोनार्डो", "रैफेलो" और "डोनाटेलो" (पुनर्जागरण कलाकार, साथ ही चार निंजा कछुओं में से तीन)। प्रत्येक मॉड्यूल एक लगभग समबाहु सिलेंडर (4.4 गुणा 4.57 मीटर) है जिसे शटल पर ले जाया जाता है।

यह 9 टन तक कार्गो (पूरा वजन - 4082 किलोग्राम, अधिकतम भार के साथ - 13154 किलोग्राम) स्टोर कर सकता है - आईएसएस को आपूर्ति की गई आपूर्ति और इससे निकाला गया कचरा। सभी मॉड्यूल सामान सामान्य वायु वातावरण में हैं, इसलिए अंतरिक्ष यात्री स्पेससूट का उपयोग किए बिना उस तक पहुंच सकते हैं। सामान मॉड्यूल नासा के आदेश से इटली में निर्मित किए गए थे और आईएसएस के अमेरिकी खंडों से संबंधित हैं। इनका प्रयोग बारी-बारी से किया जाता है।

उपयोगी छोटी चीजें

मुख्य मॉड्यूल के अलावा, आईएसएस में बड़ी संख्या में मॉड्यूल शामिल हैं अतिरिक्त उपकरण. यह आकार में मॉड्यूल से छोटा है, लेकिन इसके बिना स्टेशन का संचालन असंभव है।

स्टेशन का कामकाजी "हथियार" या बल्कि "बांह" "कैनाडर्म2" मैनिपुलेटर है, जिसे अप्रैल 2001 में आईएसएस पर स्थापित किया गया था। 600 मिलियन डॉलर की कीमत वाली यह हाई-टेक मशीन 116 वजन तक की वस्तुओं को स्थानांतरित करने में सक्षम है। टन - उदाहरण के लिए, मॉड्यूल की स्थापना, डॉकिंग और अनलोडिंग शटल में सहायता करना (उनके अपने "हाथ" "कैनाडर्म 2" के समान हैं, केवल छोटे और कमजोर)।

मैनिपुलेटर की वास्तविक लंबाई 17.6 मीटर, व्यास 35 सेंटीमीटर है। इसे अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा एक प्रयोगशाला मॉड्यूल से नियंत्रित किया जाता है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि "कैनाडर्म2" एक जगह पर स्थिर नहीं है और स्टेशन की सतह के साथ-साथ चलने में सक्षम है, जिससे इसके अधिकांश हिस्सों तक पहुंच मिलती है।

दुर्भाग्य से, स्टेशन की सतह पर स्थित कनेक्शन पोर्ट में अंतर के कारण, "कैनाडर्म2" हमारे मॉड्यूल के आसपास नहीं घूम सकता। निकट भविष्य (संभवतः 2007) में, आईएसएस के रूसी खंड पर ईआरए (यूरोपीय रोबोटिक आर्म) स्थापित करने की योजना बनाई गई है - एक छोटा और कमजोर, लेकिन अधिक सटीक मैनिपुलेटर (स्थिति सटीकता - 3 मिलीमीटर), अर्ध में काम करने में सक्षम -अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा निरंतर नियंत्रण के बिना स्वचालित मोड।

आईएसएस परियोजना की सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, एक बचाव जहाज लगातार स्टेशन पर ड्यूटी पर रहता है, जो यदि आवश्यक हो तो चालक दल को पृथ्वी पर पहुंचाने में सक्षम है। अब यह कार्य अच्छे पुराने सोयुज (टीएमए मॉडल) द्वारा किया जाता है - यह 3 लोगों को बोर्ड पर ले जाने और 3.2 दिनों के लिए उनके महत्वपूर्ण कार्यों को सुनिश्चित करने में सक्षम है। कक्षा में रहने के लिए "सोयुज़" की वारंटी अवधि कम होती है, इसलिए उन्हें हर 6 महीने में बदल दिया जाता है।

आईएसएस के वर्कहॉर्स वर्तमान में रूसी प्रगति हैं - सोयुज के भाई-बहन, मानव रहित मोड में काम कर रहे हैं। दिन के दौरान, एक अंतरिक्ष यात्री लगभग 30 किलोग्राम कार्गो (भोजन, पानी, स्वच्छता उत्पाद, आदि) खाता है। नतीजतन, स्टेशन पर नियमित छह महीने की ड्यूटी के लिए एक व्यक्ति को 5.4 टन आपूर्ति की आवश्यकता होती है। सोयुज पर इतना सामान ले जाना असंभव है, इसलिए स्टेशन पर मुख्य रूप से शटल (28 टन तक कार्गो) द्वारा आपूर्ति की जाती है।

उनकी उड़ानें बंद होने के बाद, 1 फरवरी, 2003 से 26 जुलाई, 2005 तक, स्टेशन के कपड़ों के समर्थन का पूरा भार प्रोग्रेसेस (2.5 टन भार) पर था। जहाज़ को उतारने के बाद, यह कचरे से भर गया, स्वचालित रूप से खुल गया और प्रशांत महासागर के ऊपर कहीं वातावरण में जल गया।

चालक दल: 2 लोग (जुलाई 2005 तक), अधिकतम 3

कक्षा की ऊँचाई: 347.9 किमी से 354.1 किमी तक

कक्षीय झुकाव: 51.64 डिग्री

पृथ्वी के चारों ओर दैनिक परिभ्रमण: 15.73

तय की गई दूरी: लगभग 1.5 अरब किलोमीटर

औसत गति: 7.69 किमी/सेकेंड

वर्तमान वजन: 183.3 टन

ईंधन वजन: 3.9 टन

रहने की जगह का आयतन: 425 वर्ग मीटर

जहाज पर औसत तापमान: 26.9 डिग्री सेल्सियस

निर्माण का अनुमानित समापन: 2010

नियोजित जीवनकाल: 15 वर्ष

पूर्ण संयोजनआईएसएस को 39 शटल उड़ानों और 30 प्रोग्रेस उड़ानों की आवश्यकता होगी। अपने तैयार रूप में, स्टेशन इस तरह दिखेगा: वायु क्षेत्र की मात्रा - 1200 घन मीटर, वजन - 419 टन, बिजली की आपूर्ति - 110 किलोवाट, संरचना की कुल लंबाई - 108.4 मीटर (मॉड्यूल - 74 मीटर), चालक दल - 6 लोग .

एक चौराहे पर

2003 तक, आईएसएस का निर्माण हमेशा की तरह जारी रहा। कुछ मॉड्यूल रद्द कर दिए गए, अन्य में देरी हुई, कभी-कभी पैसे की समस्या, दोषपूर्ण उपकरण उत्पन्न हुए - सामान्य तौर पर, चीजें कठिन चल रही थीं, लेकिन फिर भी, अपने अस्तित्व के 5 वर्षों में, स्टेशन आबाद हो गया और समय-समय पर इस पर वैज्ञानिक प्रयोग किए गए। .

1 फरवरी 2003 को अंतरिक्ष यान कोलंबिया वायुमंडल की सघन परतों में प्रवेश करते ही मर गया। अमेरिकी मानवयुक्त उड़ान कार्यक्रम को 2.5 वर्षों के लिए निलंबित कर दिया गया था। यह मानते हुए कि अपनी बारी का इंतजार कर रहे स्टेशन मॉड्यूल को केवल शटल द्वारा कक्षा में लॉन्च किया जा सकता है, आईएसएस का अस्तित्व खतरे में था।

सौभाग्य से, अमेरिका और रूस लागतों के पुनर्वितरण पर सहमत होने में सक्षम थे। हमने आईएसएस के लिए कार्गो का प्रावधान अपने हाथ में ले लिया, और स्टेशन को स्टैंडबाय मोड में बदल दिया गया - उपकरण की सेवाक्षमता की निगरानी के लिए दो अंतरिक्ष यात्री लगातार बोर्ड पर थे।

शटल लॉन्च

जुलाई-अगस्त 2005 में डिस्कवरी शटल की सफल उड़ान के बाद उम्मीद थी कि स्टेशन का निर्माण जारी रहेगा। लॉन्च की कतार में सबसे पहले "यूनिटी" कनेक्टिंग मॉड्यूल का जुड़वां भाग - "नोड 2" है। इसकी प्रारंभिक आरंभ तिथि दिसंबर 2006 है।

यूरोपीय वैज्ञानिक मॉड्यूल "कोलंबस" दूसरा होगा: लॉन्च मार्च 2007 के लिए निर्धारित है। यह प्रयोगशाला पहले से ही तैयार है और इंतजार कर रही है - इसे "नोड 2" से जोड़ने की आवश्यकता होगी। इसमें अच्छी उल्का-विरोधी सुरक्षा, तरल पदार्थों की भौतिकी का अध्ययन करने के लिए एक अनूठा उपकरण, साथ ही एक यूरोपीय शारीरिक मॉड्यूल (स्टेशन पर सीधे व्यापक चिकित्सा परीक्षा) का दावा है।

"कोलंबस" के बाद जापानी प्रयोगशाला "किबो" ("होप") होगी - इसका प्रक्षेपण सितंबर 2007 के लिए निर्धारित है। यह दिलचस्प है कि इसका अपना यांत्रिक मैनिपुलेटर है, साथ ही एक बंद "छत" भी है जहां प्रयोग किए जा सकते हैं बाहरी अंतरिक्ष में किया गया। वास्तव में जहाज को छोड़े बिना।

तीसरा कनेक्टिंग मॉड्यूल - "नोड 3" मई 2008 में आईएसएस पर जाने वाला है। जुलाई 2009 में, एक अद्वितीय घूर्णन अपकेंद्रित्र मॉड्यूल सीएएम (सेंट्रीफ्यूज आवास मॉड्यूल) लॉन्च करने की योजना बनाई गई है, जिसके बोर्ड पर कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण बनाया जाएगा। 0.01 से 2 ग्राम तक की सीमा में। यह मुख्य रूप से वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए डिज़ाइन किया गया है - स्थायी निवासगुरुत्वाकर्षण की स्थितियों में अंतरिक्ष यात्रियों की कल्पना नहीं की जाती है, जिसका वर्णन अक्सर विज्ञान कथा लेखकों द्वारा किया जाता है।

मार्च 2009 में, "कपोला" ("डोम") आईएसएस के लिए उड़ान भरेगा - एक इतालवी विकास, जो, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, स्टेशन के मैनिपुलेटर्स के दृश्य नियंत्रण के लिए एक बख्तरबंद अवलोकन गुंबद है। सुरक्षा के लिए, खिड़कियों को उल्कापिंडों से बचाने के लिए बाहरी शटर से सुसज्जित किया जाएगा।

अमेरिकी शटल द्वारा आईएसएस को दिया जाने वाला अंतिम मॉड्यूल "साइंस एंड पावर प्लेटफॉर्म" होगा - एक ओपनवर्क मेटल ट्रस पर सौर बैटरी का एक विशाल ब्लॉक। यह स्टेशन को नए मॉड्यूल के सामान्य कामकाज के लिए आवश्यक ऊर्जा प्रदान करेगा। इसमें ERA मैकेनिकल आर्म की सुविधा भी होगी।

प्रोटॉन पर लॉन्च

रूसी प्रोटोन रॉकेटों से आईएसएस तक तीन बड़े मॉड्यूल ले जाने की उम्मीद है। अब तक, केवल एक बहुत ही कठिन उड़ान कार्यक्रम ही ज्ञात है। इसलिए, 2007 में स्टेशन पर हमारे अतिरिक्त कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक (FGB-2 - ज़रीया का जुड़वां) को जोड़ने की योजना बनाई गई है, जिसे एक बहुक्रियाशील प्रयोगशाला में बदल दिया जाएगा।

उसी वर्ष, प्रोटॉन द्वारा यूरोपीय रोबोटिक शाखा ईआरए को तैनात किया जाना चाहिए। और अंत में, 2009 में एक रूसी अनुसंधान मॉड्यूल को परिचालन में लाना आवश्यक होगा, जो कार्यात्मक रूप से अमेरिकी "डेस्टिनी" के समान होगा।

यह दिलचस्प है

विज्ञान कथाओं में अंतरिक्ष स्टेशन अक्सर मेहमान होते हैं। दो सबसे प्रसिद्ध हैं इसी नाम की टेलीविजन श्रृंखला से "बेबीलोन 5" और "स्टार ट्रेक" श्रृंखला से "डीप स्पेस 9"।

एसएफ में एक अंतरिक्ष स्टेशन की पाठ्यपुस्तक उपस्थिति निर्देशक स्टेनली कुब्रिक द्वारा बनाई गई थी। उनकी फिल्म "2001: ए स्पेस ओडिसी" (आर्थर सी. क्लार्क की पटकथा और पुस्तक) में एक बड़ा रिंग स्टेशन अपनी धुरी पर घूमता हुआ दिखाया गया है और इस प्रकार कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण का निर्माण होता है।

अंतरिक्ष स्टेशन पर किसी व्यक्ति का सबसे लंबा प्रवास 437.7 दिन है। यह रिकॉर्ड वालेरी पोलाकोव ने 1994-1995 में मीर स्टेशन पर बनाया था।

सोवियत सैल्युट स्टेशन को मूल रूप से ज़रिया नाम दिया जाना था, लेकिन इसे अगले समान प्रोजेक्ट के लिए छोड़ दिया गया, जो अंततः आईएसएस कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक बन गया।

आईएसएस के एक अभियान के दौरान, जीवित मॉड्यूल की दीवार पर तीन बिल लटकाने की परंपरा पैदा हुई - 50 रूबल, एक डॉलर और एक यूरो। भाग्य के लिए।

मानव जाति के इतिहास में पहला अंतरिक्ष विवाह आईएसएस पर हुआ - 10 अगस्त, 2003 को अंतरिक्ष यात्री यूरी मालेनचेंको ने स्टेशन पर सवार होकर (यह न्यूजीलैंड के ऊपर से उड़ान भरी) एकातेरिना दिमित्रिवा से शादी की (दुल्हन पृथ्वी पर थी, में) यूएसए)।

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आईएसएस मानव इतिहास की सबसे बड़ी, सबसे महंगी और दीर्घकालिक अंतरिक्ष परियोजना है। हालाँकि स्टेशन अभी तक पूरा नहीं हुआ है, इसकी लागत का केवल अनुमान लगाया जा सकता है - 100 बिलियन डॉलर से अधिक। आईएसएस की आलोचना अक्सर इस तथ्य पर आधारित होती है कि इस पैसे से सौर मंडल के ग्रहों पर सैकड़ों मानवरहित वैज्ञानिक अभियान चलाना संभव है।

ऐसे आरोपों में कुछ सच्चाई है. हालाँकि, यह एक बहुत ही सीमित दृष्टिकोण है। सबसे पहले, यह आईएसएस के प्रत्येक नए मॉड्यूल को बनाते समय नई प्रौद्योगिकियों के विकास से संभावित लाभ को ध्यान में नहीं रखता है - और इसके उपकरण वास्तव में विज्ञान में सबसे आगे हैं। उनके संशोधनों का उपयोग किया जा सकता है रोजमर्रा की जिंदगीऔर भारी आय उत्पन्न करने में सक्षम हैं।

हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि आईएसएस कार्यक्रम के लिए धन्यवाद, मानवता के पास मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ानों की सभी कीमती प्रौद्योगिकियों और कौशल को संरक्षित करने और बढ़ाने का अवसर है जो 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में अविश्वसनीय कीमत पर प्राप्त किए गए थे। यूएसएसआर और यूएसए की "अंतरिक्ष दौड़" में बहुत सारा पैसा खर्च किया गया, कई लोग मारे गए - अगर हम उसी दिशा में आगे बढ़ना बंद कर दें तो यह सब व्यर्थ हो सकता है।

नमस्कार, यदि आपके पास अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और इसके कार्य करने के तरीके के बारे में प्रश्न हैं, तो हम उनका उत्तर देने का प्रयास करेंगे।

इंटरनेट एक्सप्लोरर में वीडियो देखते समय समस्याएँ हो सकती हैं; उन्हें हल करने के लिए, अधिक आधुनिक ब्राउज़र का उपयोग करें, उदाहरण के लिए, गूगल क्रोमया मोज़िला.

आज आप इसके बारे में जानेंगे दिलचस्प परियोजनाएचडी गुणवत्ता में आईएसएस ऑनलाइन वेब कैमरा के रूप में नासा। जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, यह वेबकैम लाइव काम करता है और वीडियो सीधे अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से नेटवर्क पर भेजा जाता है। ऊपर स्क्रीन पर आप अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष की तस्वीर देख सकते हैं।

आईएसएस वेबकैम स्टेशन के शेल पर स्थापित है और चौबीसों घंटे ऑनलाइन वीडियो प्रसारित करता है।

मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि अंतरिक्ष में हमारे द्वारा बनाई गई सबसे महत्वाकांक्षी वस्तु अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन है। ट्रैकिंग पर इसका स्थान देखा जा सकता है, जो हमारे ग्रह की सतह के ऊपर इसकी वास्तविक स्थिति को प्रदर्शित करता है। कक्षा आपके कंप्यूटर पर वास्तविक समय में प्रदर्शित होती है; वस्तुतः 5-10 साल पहले यह अकल्पनीय रहा होगा।

आईएसएस के आयाम अद्भुत हैं: लंबाई - 51 मीटर, चौड़ाई - 109 मीटर, ऊंचाई - 20 मीटर, और वजन - 417.3 टन। वजन इस बात पर निर्भर करता है कि SOYUZ इसके साथ जुड़ा हुआ है या नहीं, मैं आपको याद दिलाना चाहता हूं कि स्पेस शटल अब उड़ान नहीं भरता है, उनका कार्यक्रम कम कर दिया गया है, और संयुक्त राज्य अमेरिका हमारे SOYUZ का उपयोग करता है।

स्टेशन संरचना

1999 से 2010 तक निर्माण प्रक्रिया का एनीमेशन।

स्टेशन एक मॉड्यूलर संरचना पर बनाया गया है: भाग लेने वाले देशों के प्रयासों से विभिन्न खंडों को डिजाइन और बनाया गया था। प्रत्येक मॉड्यूल का अपना विशिष्ट कार्य होता है: उदाहरण के लिए, अनुसंधान, आवासीय, या भंडारण के लिए अनुकूलित।

स्टेशन का 3डी मॉडल

3डी निर्माण एनीमेशन

उदाहरण के तौर पर, आइए अमेरिकी यूनिटी मॉड्यूल लें, जो जंपर्स हैं और जहाजों के साथ डॉकिंग के लिए भी काम करते हैं। फिलहाल, स्टेशन में 14 मुख्य मॉड्यूल हैं। उनकी कुल मात्रा 1000 घन मीटर है, और उनका वजन लगभग 417 टन है; 6 या 7 लोगों का दल हमेशा जहाज पर रह सकता है।

स्टेशन को क्रमिक डॉकिंग द्वारा इकट्ठा किया गया था मौजूदा परिसरएक अन्य ब्लॉक या मॉड्यूल जो पहले से ही कक्षा में काम कर रहे लोगों से जुड़ता है।

यदि हम 2013 की जानकारी लें, तो स्टेशन में 14 मुख्य मॉड्यूल शामिल हैं, जिनमें से रूसी पोइस्क, रासवेट, ज़रिया, ज़्वेज़्दा और पियर्स हैं। अमेरिकी खंड - यूनिटी, डोम्स, लियोनार्डो, ट्रैंक्विलिटी, डेस्टिनी, क्वेस्ट और हार्मनी, यूरोपीय - कोलंबस और जापानी - किबो।

यह आरेख सभी प्रमुख, साथ ही छोटे मॉड्यूल को दिखाता है जो स्टेशन का हिस्सा हैं (छायांकित), और जो भविष्य में डिलीवरी के लिए योजनाबद्ध हैं - छायांकित नहीं।

पृथ्वी से आईएसएस की दूरी 413-429 किमी तक है। समय-समय पर, स्टेशन को इस तथ्य के कारण "उठाया" जाता है कि यह वायुमंडल के अवशेषों के साथ घर्षण के कारण धीरे-धीरे कम हो रहा है। यह किस ऊंचाई पर है यह अन्य कारकों पर भी निर्भर करता है, जैसे अंतरिक्ष मलबा।

पृथ्वी, चमकीले धब्बे - बिजली

हालिया ब्लॉकबस्टर "ग्रेविटी" ने स्पष्ट रूप से (थोड़ा अतिरंजित रूप से) दिखाया कि यदि अंतरिक्ष मलबा निकटता में उड़ता है तो कक्षा में क्या हो सकता है। साथ ही, कक्षा की ऊंचाई सूर्य के प्रभाव और अन्य कम महत्वपूर्ण कारकों पर निर्भर करती है।

एक विशेष सेवा है जो यह सुनिश्चित करती है कि आईएसएस उड़ान की ऊंचाई यथासंभव सुरक्षित है और अंतरिक्ष यात्रियों को कोई खतरा नहीं है।

ऐसे मामले सामने आए हैं, जब अंतरिक्ष मलबे के कारण प्रक्षेप पथ को बदलना आवश्यक हो गया था, इसलिए इसकी ऊंचाई हमारे नियंत्रण से परे कारकों पर भी निर्भर करती है। प्रक्षेप पथ ग्राफ़ पर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है; यह ध्यान देने योग्य है कि स्टेशन समुद्र और महाद्वीपों को कैसे पार करता है, सचमुच हमारे सिर के ऊपर से उड़ता है।

कक्षीय गति

पृथ्वी की पृष्ठभूमि में SOYUZ श्रृंखला के अंतरिक्ष यान, लंबे एक्सपोज़र के साथ फिल्माए गए

यदि आपको पता चलेगा कि आईएसएस कितनी तेजी से उड़ता है, तो आप भयभीत हो जाएंगे; ये वास्तव में पृथ्वी के लिए बहुत बड़ी संख्या हैं। कक्षा में इसकी गति 27,700 किमी/घंटा है। सटीक होने के लिए, गति एक मानक उत्पादन कार की तुलना में 100 गुना अधिक तेज है। एक चक्कर पूरा करने में 92 मिनट का समय लगता है। अंतरिक्ष यात्री 24 घंटों में 16 सूर्योदय और सूर्यास्त का अनुभव करते हैं। मिशन नियंत्रण केंद्र और ह्यूस्टन में उड़ान नियंत्रण केंद्र के विशेषज्ञों द्वारा वास्तविक समय में स्थिति की निगरानी की जाती है। यदि आप प्रसारण देख रहे हैं, तो कृपया ध्यान दें कि आईएसएस अंतरिक्ष स्टेशन समय-समय पर हमारे ग्रह की छाया में उड़ता रहता है, इसलिए चित्र में रुकावटें आ सकती हैं।

आँकड़े और रोचक तथ्य

यदि हम स्टेशन के संचालन के पहले 10 वर्षों को लें, तो 28 अभियानों के हिस्से के रूप में कुल मिलाकर लगभग 200 लोगों ने इसका दौरा किया, यह आंकड़ा अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए एक पूर्ण रिकॉर्ड है (उससे पहले हमारे मीर स्टेशन का "केवल" 104 लोगों ने दौरा किया था) . रिकॉर्ड रखने के अलावा, स्टेशन अंतरिक्ष उड़ान के व्यावसायीकरण का पहला सफल उदाहरण बन गया। रूसी अंतरिक्ष एजेंसी रोस्कोस्मोस, साथ में अमेरिकी कंपनीस्पेस एडवेंचर्स ने पहली बार अंतरिक्ष पर्यटकों को कक्षा में पहुंचाया।

कुल मिलाकर, 8 पर्यटकों ने अंतरिक्ष का दौरा किया, जिनके लिए प्रत्येक उड़ान की लागत 20 से 30 मिलियन डॉलर थी, जो सामान्य तौर पर इतनी महंगी नहीं है।

सबसे रूढ़िवादी अनुमानों के अनुसार, वास्तविक अंतरिक्ष यात्रा पर जाने वाले लोगों की संख्या हजारों में है।

भविष्य में, बड़े पैमाने पर लॉन्च के साथ, उड़ान की लागत कम हो जाएगी और आवेदकों की संख्या में वृद्धि होगी। पहले से ही 2014 में, निजी कंपनियां ऐसी उड़ानों के लिए एक योग्य विकल्प की पेशकश कर रही हैं - एक सबऑर्बिटल शटल, एक उड़ान जिसकी लागत बहुत कम होगी, पर्यटकों के लिए आवश्यकताएं इतनी कठोर नहीं हैं, और लागत अधिक किफायती है। उपकक्षीय उड़ान (लगभग 100-140 किमी) की ऊंचाई से, हमारा ग्रह भविष्य के यात्रियों को एक अद्भुत ब्रह्मांडीय चमत्कार के रूप में दिखाई देगा।

लाइव प्रसारण उन कुछ इंटरैक्टिव खगोलीय घटनाओं में से एक है जिन्हें हम रिकॉर्ड किए बिना देखते हैं, जो बहुत सुविधाजनक है। याद रखें कि ऑनलाइन स्टेशन हमेशा उपलब्ध नहीं होता है; छाया क्षेत्र से उड़ान भरते समय तकनीकी रुकावटें संभव हैं। आईएसएस से पृथ्वी पर लक्षित कैमरे से वीडियो देखना सबसे अच्छा है, जब आपके पास अभी भी हमारे ग्रह को कक्षा से देखने का अवसर है।

कक्षा से पृथ्वी वास्तव में अद्भुत दिखती है; न केवल महाद्वीप, समुद्र और शहर दिखाई देते हैं। आपके ध्यान में अरोरा और विशाल तूफान भी प्रस्तुत किए गए हैं, जो अंतरिक्ष से वास्तव में शानदार दिखते हैं।

आईएसएस से पृथ्वी कैसी दिखती है, इसका कुछ अंदाज़ा देने के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।

यह वीडियो अंतरिक्ष से पृथ्वी का दृश्य दिखाता है और अंतरिक्ष यात्रियों की टाइम-लैप्स तस्वीरों से बनाया गया है। बहुत उच्च गुणवत्ता वाला वीडियो, केवल 720p गुणवत्ता और ध्वनि के साथ देखें। सबसे अच्छे वीडियो में से एक, जिसे ऑर्बिट से ली गई छवियों से इकट्ठा किया गया है।

वास्तविक समय का वेबकैम न केवल दिखाता है कि त्वचा के पीछे क्या है, हम अंतरिक्ष यात्रियों को काम करते हुए भी देख सकते हैं, उदाहरण के लिए, सोयुज को उतारना या उन्हें डॉक करना। जब चैनल ओवरलोड हो जाता है या सिग्नल ट्रांसमिशन में समस्या होती है, उदाहरण के लिए, रिले क्षेत्रों में, तो लाइव प्रसारण कभी-कभी बाधित हो सकता है। इसलिए, यदि प्रसारण असंभव है, तो स्क्रीन पर एक स्थिर नासा स्प्लैश स्क्रीन या "नीली स्क्रीन" दिखाई जाती है।

चाँद की रोशनी में स्टेशन, सोयुज़ जहाज ओरियन तारामंडल और अरोरा की पृष्ठभूमि में दिखाई देते हैं

हालाँकि, आईएसएस से ऑनलाइन दृश्य देखने के लिए कुछ समय निकालें। जब दल आराम कर रहा होता है, तो उपयोगकर्ता वैश्विक नेटवर्कइंटरनेट देख सकता है कि ग्रह से 420 किमी की ऊंचाई से, अंतरिक्ष यात्रियों की आंखों के माध्यम से आईएसएस से तारों वाला आकाश ऑनलाइन कैसे प्रसारित होता है।

क्रू कार्य अनुसूची

गणना करने के लिए कि अंतरिक्ष यात्री कब सो रहे हैं या जाग रहे हैं, यह याद रखना आवश्यक है कि अंतरिक्ष में समन्वित सार्वभौमिक समय (यूटीसी) का उपयोग किया जाता है, जो सर्दियों में मास्को समय से तीन घंटे और गर्मियों में चार घंटे पीछे रहता है, और तदनुसार आईएसएस पर कैमरा एक ही समय दिखाता है.

अंतरिक्ष यात्रियों (या चालक दल के आधार पर अंतरिक्ष यात्रियों) को सोने के लिए साढ़े आठ घंटे दिए जाते हैं। वृद्धि आमतौर पर 6.00 बजे शुरू होती है, और 21.30 बजे समाप्त होती है। पृथ्वी पर सुबह की अनिवार्य रिपोर्टें हैं, जो लगभग 7.30 - 7.50 (यह अमेरिकी खंड पर है), 7.50 - 8.00 (रूसी में) और शाम को 18.30 से 19.00 तक शुरू होती हैं। यदि वेब कैमरा वर्तमान में इस विशेष संचार चैनल को प्रसारित कर रहा है तो अंतरिक्ष यात्रियों की रिपोर्ट सुनी जा सकती है। कभी-कभी आप रूसी में प्रसारण सुन सकते हैं।

याद रखें कि आप नासा सेवा चैनल सुन और देख रहे हैं जो मूल रूप से केवल विशेषज्ञों के लिए था। स्टेशन की 10वीं वर्षगांठ की पूर्व संध्या पर सब कुछ बदल गया और आईएसएस पर ऑनलाइन कैमरा सार्वजनिक हो गया। और, अब तक, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन ऑनलाइन है।

अंतरिक्ष यान के साथ डॉकिंग

वेब कैमरे द्वारा प्रसारित सबसे रोमांचक क्षण तब होते हैं जब हमारे सोयुज, प्रोग्रेस, जापानी और यूरोपीय मालवाहक जहाज़ डॉक करते हैं अंतरिक्ष यान, और इसके अलावा, अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष यात्री बाहरी अंतरिक्ष में जाते हैं।

एक छोटी सी परेशानी यह है कि इस समय चैनल पर लोड बहुत अधिक है, सैकड़ों और हजारों लोग आईएसएस से वीडियो देख रहे हैं, चैनल पर लोड बढ़ जाता है, और लाइव प्रसारण रुक-रुक कर हो सकता है। यह तमाशा कभी-कभी सचमुच बेहद रोमांचक हो सकता है!

ग्रह की सतह पर उड़ान

वैसे, यदि हम उड़ान के क्षेत्रों के साथ-साथ उस अंतराल को भी ध्यान में रखते हैं जिस पर स्टेशन छाया या प्रकाश के क्षेत्रों में है, तो हम इस पृष्ठ के शीर्ष पर ग्राफिकल आरेख का उपयोग करके प्रसारण को देखने की योजना बना सकते हैं। .

लेकिन यदि आप देखने के लिए केवल एक निश्चित समय ही दे सकते हैं, तो याद रखें कि वेबकैम हर समय ऑनलाइन रहता है, ताकि आप हमेशा ब्रह्मांडीय परिदृश्यों का आनंद ले सकें। हालाँकि, इसे तब देखना बेहतर है जब अंतरिक्ष यात्री काम कर रहे हों या अंतरिक्ष यान डॉकिंग कर रहा हो।

काम के दौरान घटी घटनाएं

स्टेशन पर सभी सावधानियों के बावजूद, और इसे सेवा देने वाले जहाजों के साथ, अप्रिय स्थितियाँ उत्पन्न हुईं; सबसे गंभीर घटना कोलंबिया शटल दुर्घटना थी जो 1 फरवरी, 2003 को हुई थी। हालाँकि शटल स्टेशन से नहीं जुड़ा था और अपने स्वयं के मिशन का संचालन कर रहा था, इस त्रासदी के कारण बाद की सभी अंतरिक्ष शटल उड़ानों पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, यह प्रतिबंध केवल जुलाई 2005 में हटाया गया था। इस वजह से, निर्माण पूरा होने का समय बढ़ गया, क्योंकि केवल रूसी सोयुज और प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान ही स्टेशन तक उड़ान भर सकते थे, जो लोगों और विभिन्न कार्गो को कक्षा में पहुंचाने का एकमात्र साधन बन गया।

इसके अलावा, 2006 में, रूसी खंड में थोड़ी मात्रा में धुआं था, 2001 में और 2007 में दो बार कंप्यूटर विफलताएँ हुईं। 2007 की शरद ऋतु क्रू के लिए सबसे अधिक परेशानी वाली साबित हुई, क्योंकि... मुझे एक सौर बैटरी ठीक करनी थी जो स्थापना के दौरान टूट गई थी।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (खगोल प्रेमियों द्वारा ली गई तस्वीरें)

इस पृष्ठ पर डेटा का उपयोग करके, यह पता लगाना मुश्किल नहीं है कि आईएसएस अब कहां है। यह स्टेशन पृथ्वी से काफी चमकीला दिखता है, इसलिए इसे नग्न आंखों से एक तारे के रूप में देखा जा सकता है जो पश्चिम से पूर्व की ओर काफी तेजी से घूम रहा है।

स्टेशन को लंबे एक्सपोज़र के साथ शूट किया गया था

कुछ खगोल विज्ञान प्रेमी पृथ्वी से आईएसएस की तस्वीरें प्राप्त करने में भी कामयाब होते हैं।

ये तस्वीरें काफी उच्च गुणवत्ता वाली दिखती हैं; आप उन पर डॉक किए गए जहाजों को भी देख सकते हैं, और यदि अंतरिक्ष यात्री बाहरी अंतरिक्ष में जाते हैं, तो उनके आंकड़े भी देख सकते हैं।

यदि आप इसे दूरबीन के माध्यम से देखने की योजना बना रहे हैं, तो याद रखें कि यह काफी तेज़ी से चलता है, और यह बेहतर है यदि आपके पास एक मार्गदर्शन प्रणाली है जो आपको वस्तु को दृष्टि खोए बिना उसका मार्गदर्शन करने की अनुमति देती है।

स्टेशन अब कहां उड़ान भर रहा है, इसे ऊपर दिए गए ग्राफ़ में देखा जा सकता है

यदि आप नहीं जानते कि इसे पृथ्वी से कैसे देखा जाए या आपके पास दूरबीन नहीं है, तो इसका समाधान निःशुल्क और चौबीसों घंटे वीडियो प्रसारण है!

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा प्रदान की गई जानकारी

इस इंटरैक्टिव योजना का उपयोग करके, स्टेशन के मार्ग के अवलोकन की गणना की जा सकती है। अगर मौसम ने साथ दिया और बादल नहीं रहे तो आप खुद देख सकेंगे मनमोहक ग्लाइड, एक ऐसा स्टेशन जो हमारी सभ्यता की प्रगति का शिखर है।

आपको बस यह याद रखना होगा कि स्टेशन का कक्षीय झुकाव कोण लगभग 51 डिग्री है; यह वोरोनिश, सेराटोव, कुर्स्क, ऑरेनबर्ग, अस्ताना, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर) जैसे शहरों के ऊपर से उड़ता है। आप इस रेखा से जितना उत्तर की ओर रहेंगे, इसे अपनी आँखों से देखने की परिस्थितियाँ उतनी ही ख़राब होंगी या असंभव भी होंगी। वास्तव में, आप इसे केवल आकाश के दक्षिणी भाग में क्षितिज के ऊपर देख सकते हैं।

यदि हम मास्को का अक्षांश लें, तो सबसे अधिक सही वक्तइसका निरीक्षण करने के लिए - एक प्रक्षेपवक्र जो क्षितिज से 40 डिग्री से थोड़ा ऊपर होगा, यह सूर्यास्त के बाद और सूर्योदय से पहले है।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन। यह 400 टन की संरचना है, जिसमें 900 क्यूबिक मीटर से अधिक की आंतरिक मात्रा वाले कई दर्जन मॉड्यूल शामिल हैं, जो छह अंतरिक्ष खोजकर्ताओं के लिए घर के रूप में कार्य करता है। आईएसएस न केवल अंतरिक्ष में मनुष्य द्वारा बनाई गई सबसे बड़ी संरचना है, बल्कि अंतरराष्ट्रीय सहयोग का एक सच्चा प्रतीक भी है। लेकिन यह कोलोसस कहीं से भी प्रकट नहीं हुआ - इसे बनाने में 30 से अधिक लॉन्च लगे।

यह सब ज़रीया मॉड्यूल के साथ शुरू हुआ, जिसे नवंबर 1998 में प्रोटॉन लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में पहुंचाया गया था।

दो सप्ताह बाद, यूनिटी मॉड्यूल को शटल एंडेवर पर अंतरिक्ष में लॉन्च किया गया।

एंडेवर क्रू ने दो मॉड्यूल को डॉक किया, जो भविष्य के आईएसएस के लिए मुख्य मॉड्यूल बन गया।

स्टेशन का तीसरा तत्व ज़्वेज़्दा आवासीय मॉड्यूल था, जिसे 2000 की गर्मियों में लॉन्च किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि ज़्वेज़्दा को शुरू में मीर ऑर्बिटल स्टेशन (AKA मीर 2) के बेस मॉड्यूल के प्रतिस्थापन के रूप में विकसित किया गया था। लेकिन यूएसएसआर के पतन के बाद आई वास्तविकता ने अपना समायोजन किया और यह मॉड्यूल आईएसएस का दिल बन गया, जो सामान्य तौर पर बुरा भी नहीं है, क्योंकि इसकी स्थापना के बाद ही स्टेशन पर दीर्घकालिक अभियान भेजना संभव हो गया। .

पहला दल अक्टूबर 2000 में आईएसएस के लिए रवाना हुआ। तब से, यह स्टेशन 13 वर्षों से अधिक समय से लगातार बसा हुआ है।

2000 की उसी शरद ऋतु में, कई शटलों ने आईएसएस का दौरा किया, जिसमें सौर पैनलों के पहले सेट के साथ एक पावर मॉड्यूल लगाया गया था।

2001 की सर्दियों में, आईएसएस को डेस्टिनी प्रयोगशाला मॉड्यूल से भर दिया गया, जिसे अटलांटिस शटल द्वारा कक्षा में पहुंचाया गया। डेस्टिनी को यूनिटी मॉड्यूल के साथ डॉक किया गया था।

स्टेशन की मुख्य असेंबली शटल द्वारा की गई थी। 2001 - 2002 में, उन्होंने आईएसएस को बाह्य भंडारण प्लेटफार्म प्रदान किए।

मैनिपुलेटर आर्म "कैनाडर्म2"।

एयरलॉक डिब्बे "क्वेस्ट" और "पियर्स"।

और सबसे महत्वपूर्ण बात, ट्रस तत्व जिनका उपयोग स्टेशन के बाहर कार्गो को स्टोर करने, रेडिएटर, नए सौर पैनल और अन्य उपकरण स्थापित करने के लिए किया जाता था। ट्रस की कुल लंबाई वर्तमान में 109 मीटर तक पहुंचती है।

2003 कोलंबिया शटल दुर्घटना के कारण, आईएसएस को असेंबल करने का काम लगभग तीन-तीन वर्षों के लिए निलंबित कर दिया गया था।

2005 वर्ष. अंत में, शटल अंतरिक्ष में लौट आते हैं और स्टेशन का निर्माण फिर से शुरू हो जाता है

शटल अधिक से अधिक ट्रस तत्वों को कक्षा में पहुंचाते हैं।

उनकी मदद से, आईएसएस पर सौर पैनलों के नए सेट स्थापित किए जाते हैं, जिससे इसकी बिजली आपूर्ति बढ़ाना संभव हो जाता है।

2007 के पतन में, आईएसएस को हार्मनी मॉड्यूल (यह डेस्टिनी मॉड्यूल के साथ डॉक) से भर दिया गया था, जो भविष्य में दो अनुसंधान प्रयोगशालाओं के लिए एक कनेक्टिंग नोड बन जाएगा: यूरोपीय कोलंबस और जापानी किबो।

2008 में, कोलंबस को शटल द्वारा कक्षा में पहुंचाया गया और हार्मनी (स्टेशन के निचले भाग में निचला बायां मॉड्यूल) के साथ डॉक किया गया।

मार्च 2009. शटल डिस्कवरी ने सौर पैनलों का अंतिम चौथा सेट कक्षा में पहुंचाया। अब स्टेशन पूरी क्षमता से काम कर रहा है और इसमें 6 लोगों का स्थायी दल रह सकता है।

2009 में, स्टेशन को रूसी पॉइस्क मॉड्यूल से फिर से भर दिया गया।

इसके अलावा, जापानी "किबो" की असेंबली शुरू होती है (मॉड्यूल में तीन घटक होते हैं)।

फरवरी 2010. "शांत" मॉड्यूल को "एकता" मॉड्यूल में जोड़ा गया है।

प्रसिद्ध "डोम", बदले में, "ट्रैंक्विलिटी" से जुड़ा है।

अवलोकन करने के लिए यह बहुत अच्छा है।

ग्रीष्म 2011 - शटल रिटायर हो गए।

लेकिन इससे पहले, उन्होंने आईएसएस को यथासंभव अधिक से अधिक उपकरण और उपकरण पहुंचाने की कोशिश की, जिसमें सभी मनुष्यों को मारने के लिए विशेष रूप से प्रशिक्षित रोबोट भी शामिल थे।

सौभाग्य से, जब शटल सेवानिवृत्त हुए, तब तक आईएसएस असेंबली लगभग पूरी हो चुकी थी।

लेकिन अभी भी पूरी तरह से नहीं. पीर की जगह रूसी प्रयोगशाला मॉड्यूल नौका को 2015 में लॉन्च करने की योजना है।

इसके अलावा, यह संभव है कि प्रायोगिक इन्फ्लेटेबल मॉड्यूल बिगेलो, जो वर्तमान में बिगेलो एयरोस्पेस द्वारा बनाया जा रहा है, को आईएसएस पर डॉक किया जाएगा। सफल होने पर, यह किसी निजी कंपनी द्वारा बनाया गया पहला कक्षीय स्टेशन मॉड्यूल बन जाएगा।

हालाँकि, इसमें आश्चर्य की कोई बात नहीं है - एक निजी ड्रैगन ट्रक पहले ही 2012 में आईएसएस के लिए उड़ान भर चुका है, और निजी मॉड्यूल क्यों नहीं? हालाँकि, यह स्पष्ट है कि निजी कंपनियों को आईएसएस के समान संरचनाएँ बनाने में सक्षम होने में अभी भी काफी समय लगेगा।

ऐसा होने तक, यह योजना बनाई गई है कि आईएसएस कम से कम 2024 तक कक्षा में काम करेगा - हालाँकि मुझे व्यक्तिगत रूप से उम्मीद है कि वास्तव में यह अवधि बहुत लंबी होगी। फिर भी, इस परियोजना को तत्काल बचत के कारण बंद करने के लिए बहुत अधिक मानवीय प्रयास का निवेश किया गया था, न कि वैज्ञानिक कारणों से। और इससे भी अधिक, मुझे पूरी ईमानदारी से उम्मीद है कि कोई भी राजनीतिक विवाद इस अनूठी संरचना के भाग्य को प्रभावित नहीं करेगा।

2 नवंबर 2000 को, इसका पहला दीर्घकालिक दल रूसी सोयुज अंतरिक्ष यान पर स्टेशन पर पहुंचा। पहले आईएसएस अभियान के तीन सदस्यों ने 31 अक्टूबर, 2000 को कजाकिस्तान के बैकोनूर कोस्मोड्रोम से सोयुज टीएम-31 अंतरिक्ष यान को सफलतापूर्वक लॉन्च किया था, जो आईएसएस सेवा मॉड्यूल ज़्वेज़्दा के साथ डॉक किया गया था। आईएसएस पर साढ़े चार महीने बिताने के बाद, अभियान के सदस्य 21 मार्च 2001 को अमेरिकी अंतरिक्ष यान डिस्कवरी एसटीएस-102 पर पृथ्वी पर लौट आए। चालक दल ने नए स्टेशन घटकों को इकट्ठा करने का कार्य किया, जिसमें अमेरिकी प्रयोगशाला मॉड्यूल डेस्टिनी को कक्षीय स्टेशन से जोड़ना भी शामिल था। उन्होंने विभिन्न वैज्ञानिक प्रयोग भी किये।
पहला अभियान बैकोनूर कॉस्मोड्रोम के उसी लॉन्च पैड से शुरू हुआ, जहां से यूरी गगारिन ने 50 साल पहले उड़ान भरी थी और अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले पहले व्यक्ति बने थे। तीन चरणों वाला, तीन सौ टन का सोयुज-यू प्रक्षेपण यान लॉन्च के लगभग 10 मिनट बाद सोयुज टीएम-31 अंतरिक्ष यान और चालक दल को निचली-पृथ्वी की कक्षा में ले गया, जिससे यूरी गिडज़ेंको को आईएसएस के साथ मिलन युद्धाभ्यास की एक श्रृंखला शुरू करने की अनुमति मिली। 2 नवंबर की सुबह, लगभग 9 घंटे 21 मिनट यूटीसी पर, जहाज ऑर्बिटल स्टेशन की तरफ से ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल के डॉकिंग पोर्ट पर पहुंच गया। डॉकिंग के नब्बे मिनट बाद, शेफर्ड ने ज़्वेज़्दा हैच खोला और चालक दल के सदस्यों ने पहली बार परिसर में प्रवेश किया।

उनके प्राथमिक कार्य थे: ज़्वेज़्दा गैली में एक खाद्य ताप उपकरण लॉन्च करना, शयन क्वार्टर स्थापित करना और दोनों नियंत्रण केंद्रों के साथ संचार स्थापित करना: ह्यूस्टन और मॉस्को के पास कोरोलेव में। चालक दल ने ज़्वेज़्दा और ज़रीया मॉड्यूल में स्थापित रूसी ट्रांसमीटरों और यूनिटी मॉड्यूल में स्थापित एक माइक्रोवेव ट्रांसमीटर का उपयोग करके ग्राउंड विशेषज्ञों की दोनों टीमों से संपर्क किया, जिसका उपयोग पहले आईएसएस और रीडिंग स्टेशन सिस्टम डेटा को नियंत्रित करने के लिए अमेरिकी नियंत्रकों द्वारा दो साल तक किया गया था। रूसी ग्राउंड स्टेशन स्वागत क्षेत्र के बाहर थे।

बोर्ड पर बिताए गए पहले हफ्तों में, चालक दल के सदस्यों ने जीवन समर्थन प्रणाली के मुख्य घटकों को सक्रिय किया और सभी प्रकार के स्टेशन उपकरण, लैपटॉप कंप्यूटर, विशेष कपड़े, को पुनः सक्रिय किया। कार्यालय उपकरण, केबल और बिजली के उपकरण पिछले शटल क्रू द्वारा उनके लिए छोड़े गए थे जिन्होंने पिछले दो वर्षों में नई सुविधा के लिए कई आपूर्ति परिवहन मिशन आयोजित किए थे।

अभियान के दौरान, मालवाहक जहाज प्रोग्रेस एम1-4 (नवंबर 2000), प्रोग्रेस एम-44 (फरवरी 2001) और अमेरिकी शटल एंडेवर (दिसंबर 2000), अटलांटिस (" अटलांटिस"; फरवरी 2001), डिस्कवरी के साथ स्टेशन की डॉकिंग की गई। ("डिस्कवरी"; मार्च 2001)।

दल ने 12 अलग-अलग प्रयोगों पर शोध किया, जिसमें "कार्डियो-ओडीएनटी" (शोध) भी शामिल है कार्यक्षमताअंतरिक्ष उड़ान में मानव शरीर), "प्रोग्नोज़" (चालक दल पर ब्रह्मांडीय विकिरण से खुराक भार के परिचालन पूर्वानुमान के लिए एक विधि का विकास), "उरगन" (प्राकृतिक और के विकास की निगरानी और पूर्वानुमान के लिए एक ग्राउंड-स्पेस प्रणाली का विकास) मानव निर्मित आपदाएँ), "झुकना" (आईएसएस पर गुरुत्वाकर्षण स्थिति का निर्धारण, उपकरण संचालन की स्थिति), "प्लाज्मा क्रिस्टल" (माइक्रोग्रैविटी स्थितियों में प्लाज्मा-धूल क्रिस्टल और तरल पदार्थ का अध्ययन), आदि।

उन्हें व्यवस्थित करना नया घर, गिडज़ेंको, क्रिकालेव और शेफर्ड अंतरिक्ष में पृथ्वीवासियों के लंबे समय तक रहने और कम से कम अगले 15 वर्षों के लिए व्यापक अंतरराष्ट्रीय वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए जमीन तैयार कर रहे थे।

आईएसएस एमआईआर स्टेशन का उत्तराधिकारी है, जो मानव इतिहास की सबसे बड़ी और सबसे महंगी वस्तु है।

कक्षीय स्टेशन किस आकार का है? इसकी कीमत कितनी होती है? अंतरिक्ष यात्री इस पर कैसे रहते और काम करते हैं?

हम इस लेख में इस बारे में बात करेंगे।

आईएसएस क्या है और इसका मालिक कौन है?

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (एमकेएस) एक कक्षीय स्टेशन है जिसका उपयोग बहुउद्देश्यीय अंतरिक्ष सुविधा के रूप में किया जाता है।

यह एक वैज्ञानिक परियोजना है जिसमें 14 देश भाग लेते हैं:

रूसी संघ;
यूएसए;
फ़्रांस;
जर्मनी;
बेल्जियम;
जापान;
कनाडा;
स्वीडन;
स्पेन;
नीदरलैंड;
स्विट्जरलैंड;
डेनमार्क;
नॉर्वे;
इटली.

1998 में आईएसएस का निर्माण शुरू हुआ।तब रूसी प्रोटोन-के रॉकेट का पहला मॉड्यूल लॉन्च किया गया था। इसके बाद, अन्य भाग लेने वाले देशों ने स्टेशन पर अन्य मॉड्यूल पहुंचाना शुरू कर दिया।

टिप्पणी:अंग्रेजी में, आईएसएस को आईएसएस (अंग्रेज़ी में: अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन) के रूप में लिखा जाता है।

ऐसे लोग हैं जो आश्वस्त हैं कि आईएसएस अस्तित्व में नहीं है, और सभी अंतरिक्ष उड़ानों को पृथ्वी पर फिल्माया गया था। हालाँकि, मानवयुक्त स्टेशन की वास्तविकता सिद्ध हो गई, और धोखे के सिद्धांत को वैज्ञानिकों ने पूरी तरह से खारिज कर दिया।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की संरचना और आयाम

आईएसएस हमारे ग्रह का अध्ययन करने के लिए डिज़ाइन की गई एक विशाल प्रयोगशाला है। साथ ही, यह स्टेशन वहां काम करने वाले अंतरिक्ष यात्रियों का घर भी है।

यह स्टेशन 109 मीटर लंबा, 73.15 मीटर चौड़ा और 27.4 मीटर ऊंचा है। आईएसएस का कुल वजन 417,289 किलोग्राम है।

एक कक्षीय स्टेशन की लागत कितनी है?

सुविधा की लागत अनुमानित $150 बिलियन है।यह मानव इतिहास में अब तक का सबसे महंगा विकास है।

आईएसएस की कक्षीय ऊंचाई और उड़ान गति

जिस औसत ऊंचाई पर स्टेशन स्थित है वह 384.7 किमी है।

गति 27,700 किमी/घंटा है।यह स्टेशन पृथ्वी के चारों ओर एक पूर्ण चक्कर 92 मिनट में पूरा करता है।

स्टेशन पर समय और चालक दल के कार्य का शेड्यूल

स्टेशन लंदन के समय के अनुसार संचालित होता है, अंतरिक्ष यात्रियों का कार्य दिवस सुबह 6 बजे शुरू होता है। इस समय, प्रत्येक दल अपने देश के साथ संपर्क स्थापित करता है।

क्रू रिपोर्टें ऑनलाइन सुनी जा सकती हैं। कार्य दिवस लंदन समयानुसार 19:00 बजे समाप्त होता है .

उड़ान मार्ग

स्टेशन एक निश्चित प्रक्षेपवक्र के साथ ग्रह के चारों ओर घूमता है। एक विशेष मानचित्र है जो दिखाता है कि किसी निश्चित समय पर जहाज मार्ग के किस भाग से गुजर रहा है। यह मानचित्र विभिन्न मापदंडों को भी दर्शाता है - समय, गति, ऊंचाई, अक्षांश और देशांतर।

आईएसएस पृथ्वी पर क्यों नहीं गिरता? वास्तव में, वस्तु पृथ्वी पर गिरती है, लेकिन चूक जाती है क्योंकि वह लगातार एक निश्चित गति से चलती रहती है। प्रक्षेप पथ को नियमित रूप से ऊपर उठाने की आवश्यकता है। जैसे ही स्टेशन की गति कुछ कम हो जाती है, यह पृथ्वी के और भी करीब आ जाता है।

आईएसएस के बाहर का तापमान क्या है?

तापमान लगातार बदल रहा है और सीधे प्रकाश और छाया की स्थिति पर निर्भर करता है।छाया में यह लगभग -150 डिग्री सेल्सियस पर रहता है।

यदि स्टेशन सीधी धूप के प्रभाव में स्थित है, तो बाहर का तापमान +150 डिग्री सेल्सियस है।

स्टेशन के अंदर का तापमान

जहाज़ पर उतार-चढ़ाव के बावजूद, जहाज़ के अंदर का तापमान औसत रहता है 23 - 27 डिग्री सेल्सियसऔर मानव निवास के लिए पूर्णतः उपयुक्त है।

अंतरिक्ष यात्री कार्य दिवस के अंत में सोते हैं, खाते हैं, खेल खेलते हैं, काम करते हैं और आराम करते हैं - आईएसएस पर रहने के लिए स्थितियाँ सबसे आरामदायक हैं।

आईएसएस पर अंतरिक्ष यात्री क्या सांस लेते हैं?

अंतरिक्ष यान बनाने में प्राथमिक कार्य अंतरिक्ष यात्रियों को उचित श्वास बनाए रखने के लिए आवश्यक परिस्थितियाँ प्रदान करना था। जल से ऑक्सीजन प्राप्त होती है।

"वायु" नामक एक विशेष प्रणाली कार्बन डाइऑक्साइड लेती है और इसे पानी में फेंक देती है। पानी के इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से ऑक्सीजन की पूर्ति की जाती है। स्टेशन पर ऑक्सीजन सिलेंडर भी हैं.

कॉस्मोड्रोम से आईएसएस तक उड़ान भरने में कितना समय लगता है?

उड़ान में केवल 2 दिन से अधिक का समय लगता है।एक छोटी 6-घंटे की योजना भी है (लेकिन यह मालवाहक जहाजों के लिए उपयुक्त नहीं है)।

पृथ्वी से आईएसएस की दूरी 413 से 429 किलोमीटर तक है।

आईएसएस पर जीवन - अंतरिक्ष यात्री क्या करते हैं

प्रत्येक दल अपने देश के अनुसंधान संस्थान से प्राप्त वैज्ञानिक प्रयोगों का संचालन करता है।

ऐसे अध्ययन कई प्रकार के होते हैं:

शैक्षणिक;
तकनीकी;
पर्यावरण;
जैव प्रौद्योगिकी;
चिकित्सा और जैविक;
कक्षा में रहने और काम करने की स्थिति का अध्ययन;
अंतरिक्ष और ग्रह पृथ्वी की खोज;
अंतरिक्ष में भौतिक और रासायनिक प्रक्रियाएं;
अध्ययन सौर परिवारऔर दूसरे।

अब आईएसएस पर कौन है?

वर्तमान में, निम्नलिखित कर्मी कक्षा में निगरानी में बने हुए हैं: रूसी अंतरिक्ष यात्री सर्गेई प्रोकोपयेव, संयुक्त राज्य अमेरिका से सेरेना औनोन-चांसलर और जर्मनी से अलेक्जेंडर गेर्स्ट।

अगले प्रक्षेपण की योजना 11 अक्टूबर को बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से बनाई गई थी, लेकिन दुर्घटना के कारण उड़ान नहीं हो सकी। फिलहाल, यह अभी तक पता नहीं चला है कि कौन से अंतरिक्ष यात्री आईएसएस के लिए उड़ान भरेंगे और कब।

आईएसएस से कैसे संपर्क करें

वास्तव में, किसी को भी अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के साथ संवाद करने का मौका मिलता है। ऐसा करने के लिए आपको विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी:

ट्रांसीवर;
एंटीना (आवृत्ति रेंज 145 मेगाहर्ट्ज के लिए);
घूमने वाला उपकरण;
एक कंप्यूटर जो आईएसएस कक्षा की गणना करेगा।

आज हर अंतरिक्ष यात्री के पास हाई-स्पीड इंटरनेट है।अधिकांश विशेषज्ञ स्काइप के माध्यम से मित्रों और परिवार से संपर्क करते हैं, इंस्टाग्राम और ट्विटर, फेसबुक पर व्यक्तिगत पेज बनाए रखते हैं, जहां वे अद्भुत पोस्ट करते हैं सुंदर चित्रहमारा हरा ग्रह.

आईएसएस प्रति दिन कितनी बार पृथ्वी की परिक्रमा करता है?

हमारे ग्रह के चारों ओर जहाज के घूमने की गति है दिन में 16 बार. इसका मतलब यह है कि अंतरिक्ष यात्री एक दिन में 16 बार सूर्योदय और 16 बार सूर्यास्त देख सकते हैं।

आईएसएस की घूर्णन गति 27,700 किमी/घंटा है। यह गति स्टेशन को पृथ्वी पर गिरने से रोकती है।

आईएसएस वर्तमान में कहां स्थित है और इसे पृथ्वी से कैसे देखा जाए

बहुत से लोग इस प्रश्न में रुचि रखते हैं: क्या किसी जहाज को नग्न आंखों से देखना वास्तव में संभव है? इसकी निरंतर कक्षा और बड़े आकार के कारण, कोई भी आईएसएस को देख सकता है।

आप दिन और रात दोनों समय आसमान में जहाज देख सकते हैं, लेकिन ऐसा रात में करने की सलाह दी जाती है।

अपने शहर में उड़ान का समय जानने के लिए, आपको नासा के न्यूज़लेटर की सदस्यता लेनी होगी। आप विशेष ट्विस्ट सेवा की बदौलत वास्तविक समय में स्टेशन की गतिविधि पर नज़र रख सकते हैं।

निष्कर्ष

यदि आप आकाश में कोई चमकीली वस्तु देखते हैं, तो वह हमेशा उल्कापिंड, धूमकेतु या तारा नहीं होती है। यह जानकर कि आईएसएस को नग्न आंखों से कैसे पहचाना जाए, आप निश्चित रूप से खगोलीय पिंड में गलती नहीं करेंगे।