Туршлагатай жолооч бүр гараждаа ашиглах боломжгүй хуучин дугуйтай байдаг. Тэд маш их зай эзэлдэг ч эзэн нь цэвэрлэхээр шийдэж чадахгүй байх магадлалтай. Энэ нөхцөлд хамгийн сайн сонголт бол машины хуучин "гутал" -ыг шинэчлэх явдал юм. Бага зэрэг хүчин чармайлт, авхаалж самбаагаар та хуучин дугуйнд хоёр дахь амьдралаа өгч чадна.

Та ямар дугуйг өөрөө будаж чадах вэ?

Өнөөдөр бид машины обудыг хэрхэн яаж будахыг ойлгохыг хичээх болно. Эхлээд та тэдгээр нь юу болохыг олж мэдэх хэрэгтэй бөгөөд нэг юмуу өөр төрлийг хэрхэн яаж будахыг олж мэдэх хэрэгтэй.

Машины дугуй нь хоёр үндсэн төрлөөр ирдэг.

• тамга (ган);
• хөнгөн хайлш.

Зарим төрлийн зураг нь бараг ижил байдаг.Мэдээжийн хэрэг, та өөр өөр будаг сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тухайн бүтээгдэхүүнийг хийсэн материалд хамгийн тохиромжтой.

Хайлшин дугуй шаардлагатай онцгой анхаарал, Учир нь тэдгээр нь өнгөт металлаар хийгдсэн байдаг. Хэрэглэхийн өмнө тэдгээрийг боловсруулах шаардлагатай. Ихэвчлэн ийм дугуйг праймераар эмчилж, дараа нь зүлгүүрээр будаж буддаг.

Мөн бат бөх, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ган дугуйг праймераар хийж болно. Үүний тулд ихэвчлэн ашигладаг нийлэг праймер, энэ нь сөрөг хүчин зүйлүүдэд өртөөгүй орчин. Сэргээх ажилд нийлэг лакыг ашигладаг бөгөөд энэ нь өндөр тогтвортой байдал, бат бөх чанарыг баталгаажуулдаг. Бид ямар ч айдасгүйгээр обуд зурдаг - энэ бол тусгай боловсролгүй байсан ч хэн ч хийж чадах энгийн ажил юм.

Бэлтгэл

Чухал! Будгийг үр дүнтэй, хурдан гүйцэтгэхийн тулд та үүнийг сайтар бэлтгэх хэрэгтэй.

Үүнийг хийхийн тулд дараахь зүйлс, төхөөрөмжөөр өөрийгөө зэвсэглээрэй.

• зүлгүүр;
• хамгаалалтын хальс;
• далдлах соронзон хальс;
• бүхий салфетка зөөлөн бүрхүүл;
• тусгай тос арилгагч металл гадаргуу;
• боловсруулах зориулалттай будаг, лак обуд.

Ихэнхдээ дугуйг мөнгөөр ​​будсан байдаг - энэ бол дугуйны хамгийн түгээмэл өнгө юм. Бусад өнгөний тусламжтайгаар таны машин илүү анхны, сэтгэл татам харагдах тул будахдаа ямар ч өнгө сонгох боломжтой. Өөрийгөө бэлдээрэй ажлын байр, таны ойролцоо ажлын явцад саад болох гадны биет байх ёсгүй. Ажил эхлэхийн өмнө ажлын талбайг цэвэрлэж, угаах нь дээрингэснээр жижиг хог хаягдал, тоос нь бүтээгдэхүүний гадаргуу дээр унахгүй.

Будах үйл явц

Юуг ч алдахгүйн тулд бид машины обудыг алхам алхмаар, маш болгоомжтой буддаг. Эхлээд дискүүдийг цэвэрлэ төгс нөхцөл:

• зэвийг арилгах;
• гадаргууг тэгшлэх;
• тоос, шороог зайлуулах;
• тэгш бус байдлаас салах.

Үүнд та Зүлгүүр нь маш их тус болно. Шаардлагатай бол та дискний суурийг гэмтээхгүй байх боломжтой бусад материалыг ашиглаж болно.

Будахаасаа өмнө бид дискийг өнгөлж, төгс цэвэрхэн байдалд хүргэдэг. Үүний дараа дугуйг хамарна хамгаалалтын хальс, тусгай наалдамхай туузаар хавсаргана. Дугуйны эсрэг хальсыг чанга дарж, будахад саад болохгүй.

Дараа нь бид тосыг арилгах шат руу шилжиж, гадаргууг тусгай шингэнээр сайтар арчина. Уг процедурын дараа будаг эсвэл лак нь гадаргуу дээр удаан, найдвартай наалддаг. гадаад төрхдугуй нь хамаагүй дээр байх болно.

Хэрэглэхийн тулд будгийг бэлтгэ: үүнийг хийхийн тулд будгийг сайтар сэгсэрч, гучин см-ийн зайнаас дискний гадаргуу дээр шүршинэ. Учир нь хамгийн сайн үр дүнХоёр, гурван давхаргаар будах нь дээр.Будгийн давхарга бүрийг хэрэглэсний дараа хатаах хугацааг дор хаяж арван минут байлгана; Лак, будгийн хорт утаанд өртөхөөс зайлсхийхийн тулд хамгаалалтын амьсгалын аппарат хэрэглээрэй. Мөн химийн түлэгдэлтээс зайлсхийхийн тулд гартаа хамгаалалтын ханцуйвч зүүсэн нь дээр.

Амжилттай будсаны дараа та лакны үе шат руу шилжиж болно. Лакыг гурван нимгэн давхаргаар түрхэж, давхаргын хоорондох зай гурван минут байх ёстой. Гадаргуугаас гучин см зайд лакыг шүрших нь маш чухал юм. Эцэст нь та дугуйгаа хамгаалах, гадаад төрхийг нь сайжруулахын тулд тусгай шингэнээр бүрэх боломжтой. Тиймээс, шинэ дугуй, дугуй бэлэн болсон бөгөөд тэдгээрийг үйлдвэрлэсэн шинэ дугуйнаас ялгах боломжгүй юм!

Өөрийнхөө гараар нөхөн сэргээх давуу тал

Хүнд тодорхой зүйлийг хийх боломж байгаа бол үнэхээр гайхалтай засварын ажилөөрийн гараар. Энэ нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй бөгөөд өөрийн хөгжилд ашигтай, учир нь хүн үргэлж шинэ зүйл сурах ёстой! Нэмж дурдахад өөрийн гараар ямар нэгэн зүйл бүтээх нь сэтгэлзүйн хувьд үгээр илэрхийлэхийн аргагүй таашаал авчирдаг.

Шинэ дугуй худалдаж авахад хэр их мөнгө зарцуулах шаардлагатайг төсөөлөөд үз дээ. Таны гаражид дискийг сэргээхэд шаардлагатай бүх зүйл байгаа байх. Хэрэв тийм биш бол та орон нутгийн барилгын дэлгүүрээс бүх материалыг хялбархан худалдаж авах боломжтой. Таны хэдхэн цаг, бага зэрэг хүчин чармайлт, таны машины шинэ дугуй бэлэн боллоо!

Чухал! Өөрийнхөө гараар шинэ дугуй хийснээр та өөрийн хүсэл, мөрөөдлөө биелүүлэх боломжтой, учир нь зөвхөн таны машин яг ямар байх ёстой талаар тодорхой ойлголттой байдаг.

Материал худалдаж авахдаа үйлдвэрлэгчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, учир нь бүтээгдэхүүний бат бөх чанар нь лак, будгийн чанараас хамаарна. Чанар муутай будагны материал хурдан муудаж, улмаар дугуйны харагдах байдлыг улам дордуулдаг. Будаг худалдаж авахад хэмнэлт хийснээр та богино хугацаанд нөхөн сэргээх ажлыг дахин хийх эрсдэлтэй. Ажилдаа зориулж нийлэг будаг, лакыг сонгох нь хамгийн дээд зэргийн хамгаалалт, сэтгэл татам дүр төрхийг бий болгодог. Уран зургийн бүх үе шат, нарийн ширийн зүйлийг нарийвчлан харуулсан видеог үзэх замаар та зааварчилгаатай дэлгэрэнгүй танилцах боломжтой. машины обуд.

Видео:

Хэрэв хэн нэгэн үүнийг давтахыг хүсч байвал би үүнд юу хэрэгтэйг тайлбарлах болно: 1) Цутгах түүхий эд, эдгээр зорилгоор би ZMZ-402 хөдөлгүүрийн блокыг лантуугаар хайр найргүй устгасан, энэ нь AK4 цутгамал хайлшаар хийгдсэн; Үүнээс гадна би янз бүрийн хөдөлгүүрийн хаягдал ашигласан: поршений, насос, олон талт болон дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүд.

Та аваад, худалдаж авч болно гэдгийг шууд хэлмээр байна хайлшин дугуй r16 маш сайн төвд.

Хайлуулахын тулд боолт, тээглүүрийг тайлах шаардлагагүй, тэдгээрийг үе үе сэгсрэх хэрэгтэй;

2) Хайлуулах зуух (өмнөх нийтлэл дэх диаграмм)
3) Тигель (гагнасан ёроолтой ямар ч оёдолгүй хоолой)
4) Нүүрс (шарсан маханд зориулж худалдаж авдаг энгийн)
5) Опоки ( модон хүрээмаягтыг авах)
6) Шигшсэн элс ба силикат цавуу ("шингэн шил")

Бүх зүйл зүгээр юм шиг байна, мартсан бол асуу. Үйл ажиллагааны журам:

• 1) Холимог бэлтгэсэн шингэн шилэлстэй. Би үүнийг барилгын холигчоор хувингаар хольсон.
• 2) Би ажлын хэсгээс цутгамал авсан (эргэлтийн тэтгэмжийн улмаас энэ нь ирээдүйн дискнээс том байх ёстой). Хүрээний харьцангуй байрлалд анхаарлаа хандуулаарай, би тавилга зүү ашигласан.
• 3) Бүх зүйл хатаахыг хүлээсэн (удаан байх тусмаа сайн) ойролцоогоор 3 хоног.
• 4) Би гал асааж, халуун болоход би тигель тавьж, нүүрс нэмж, үлээгчийг асаав.
• 5) Би хайлсан хөнгөн цагааныг хэвэнд хийнэ. Металл хатуурах үед би царцдас, гацуур, агааржуулалтын нүхийг таслав.
• 6) Эргүүлэх
• 7) Дискний угсралт. Эдгээр зорилгын үүднээс би дотоод зургаан өнцөгт бүхий 10 M8 эрэг, Nylon цагираг бүхий 10 M8 самар худалдаж авсан.

Хайлуулах түүхий эд

Шинэ ажилд үлдлээ

Зуух+тигель+моторын хаягдал

Зуух ажиллаж байна

Хайлсан хөнгөн цагаан 3 литр

Хайлсны дараа үлдэгдэл нь тигльээс сэгсэрнэ

Би дараагийн ажилд нэмэлтийг бэлдсэн

Хольц + элс + шингэн шилний хүрээ

Гацуур, төсөөлөл бүхий хөгц

Хөнгөн цагааныг цутгаж, хөргөнө

Элсэн хөгцөөс шинэхэн хоосон

Гадаргууг ойртуулах

Барзгар хоосон

Барзгар хоосон

Ирээдүйн диск

Эргэсний дараа

Эргэсний дараа

Доод шугам
Дараагийн төсөл бол цэцэрлэгийн тэрэг (дугуй нь аль хэдийн бэлэн болсон)

Хамгийн нэг нь энгийн аргуудмашиныг илүү үзэмжтэй болгохын тулд - өндөр чанартай хайлшин дугуй суурилуулах, учир нь тэдгээрийн хүрээ нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй автомашин эзэмшигчдийн хэрэгцээг хангах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч ашиглалтын явцад тэдгээр нь хуучин гялбаагаа алдаж болзошгүй тул зураас, чипс, хальслах, үрэлт гарч ирэх бөгөөд энэ нь машины гадаад ойлголтод сөргөөр нөлөөлж, дискний ашиглалтын хугацааг бууруулдаг. Өөрийнхөө гараар хийхэд хялбар уран зураг нь нөхцөл байдлыг засч залруулж чадна.

Хайлшин дугуйг будах сонголтууд

Машины обудыг будахын тулд тусгай будаг хэрэгтэй. Тэдний хувьд хамгийн алдартай будагны төрлүүд:

• нунтаг,
• нийлэг,
• шингэн резин гэж нэрлэгддэг.

Нунтаг будаг нь хамгийн элэгдэлд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй гэж тооцогддог.Энэ нь тусгай үндсэн дээр бүтээгдсэн полимер материал. Ихэнхдээ энэ будгийг үйлдвэрлэгч өөрөө ашигладаг аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл. Гэртээ нунтаг будаг нь маш ховор хэрэглэгддэг, учир нь түүний хэрэглээ нь тусгай, маш үнэтэй тоног төхөөрөмж, мөн хэрэглээний процессын нарийн төвөгтэй байдал шаарддаг.

Нийлэг будаг нь автомашины эздийн дунд хамгийн түгээмэл байдаг.Энэ нь шингэн хэлбэрээр байдаг тул шүршигч эсвэл шүршигч буунаас түрхэж болно. Энэхүү будаг нь маш сайн наалдамхай шинж чанартай тул гадаргуу дээр сайн наалдаж, дискийг хүрээлэн буй орчны сөрөг хүчин зүйлээс найдвартай хамгаалдаг.

Шингэн резин - шинэ дүр төрххурдан алдартай болж буй будгийн материал.Энэ нь резинэн дээр суурилсан будаг бөгөөд биед түрхэхэд хоёуланд нь хэрэглэж болно тээврийн хэрэгсэл, мөн машины бие даасан элементүүд, түүний дотор обуд дээр.

Хэдийгээр танилцуулсан төрөл бүр өөрийн гэсэн давуу талтай байдаг амьдрах нөхцөлавтомашины эзэд нийлэг будгаар будахыг илүүд үздэг.

Будгийн ажилд шаардлагатай тоног төхөөрөмж, материал

Учир нь чанартай ажилДараах материалууд шаардлагатай.

• обудны тусгай будаг;
• праймер;
• тусгай лак;
• өөр өөр хэмжээтэй зүлгүүр;
• ацетон эсвэл уусгагч;
• шаваас;
• бээлий, амьсгалын аппарат.

Чухал: будаг, праймер, лакыг сонгохдоо ижил үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүнийг ашиглах нь зүйтэй.

Түүнээс гадна зөв материал, та шаардлагатай хэрэгслийг олж авах хэрэгтэй:

1. Будгийг илүү сайн болгох боломжийг олгодог компрессор ба шүршигч буу (шударга ёсны үүднээс лаазанд будах нь будгийн сайн үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй).
2. Нунтаглах хэрэгсэл бүхий нунтаглагч эсвэл цахилгаан өрөм, үүний тусламжтайгаар та хуучин бүрээсийг хурдан бөгөөд амархан арилгаж, зэврэлтийн ул мөрийг арилгах боломжтой.
3. Дулааны буу, үс хатаагч эсвэл ердийн үс хатаагч - будгийг хатаах процессыг хурдасгахад шаардлагатай.

Хэрэв танд шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж, материал байгаа бол ажил нь их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргахгүй.

Будах үйл явц

Будахаар бэлтгэж эхлэхээсээ өмнө дугуй, хуванцар залгуурыг арилгах хэрэгтэй, эс тэгвээс дугуйг зөв будах боломжгүй болно.

Ажилдаа бэлдэж байна

Хэрхэн будах вэ: алхам алхмаар тайлбар

1. Бид 2-3 давхаргаар хийгдсэн праймер руу шилждэг. Шинэ давхаргыг эхлүүлэхийн өмнө өмнөх давхарга бүрэн хатах хүртэл хүлээх хэрэгтэй гэдгийг санах нь чухал юм. Нөхцөл байдлаас шалтгаалан эцсийн праймер давхаргыг хэрэглэхээс өмнө зүлгүүрээр зүлгүүр хийх шаардлагатай байж болно.
2. Бид шүршигч бууг дискний гадаргуугаас дор хаяж 35-45 см зайд барьж, будаг хэрэглэдэг. Праймерын хольцтой адил будгийг 2-3 давхаргаар түрхэж, шинэ давхарга бүрийг өмнө нь хэрэглэсэн давхарга бүрэн хатсаны дараа л шүршинэ.
3. Лак түрхэж байна. Лак хэрэглэх онцлог нь праймер болон будгийн ижил процесстой төстэй юм.

Өөрийнхөө гараар машины дугуйг хэрхэн яаж будах вэ

Анхаарах нь чухал: лак нь хэрэглэснээс хойш зөвхөн 6-7 хоногийн дараа дээд зэргийн хамгаалалтын шинж чанарыг олж авдаг.

Аюулгүй байдлын арга хэмжээ

Будгийн ажлын явцад та аюулгүй байдлын тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

1. Холбоо барихаас сэргийлэхийн тулд тусгай хамгаалалтын шил хэрэглэх шаардлагатай хортой бодисууднүдэнд.
2. Бүх ажлыг тусгай хамгаалалтын бээлий өмсөж хийхийг зөвлөж байна.
3. Хайлшин дугуйг агааржуулалт сайтай газар будсан байх ёстой, эс тэгвээс химийн бодисоор хордох эрсдэл өндөр байдаг.

Уран зураг хайлшин дугуйМэргэшсэн авто засварын газруудад очихгүйгээр өөрөө хийхэд хялбар бөгөөд энэ нь танд маш их мөнгө хэмнэх болно. Машин эзэмшигчид хэрэгтэй цорын ганц зүйл бол дээр дурдсан алхмуудыг цаг хугацаа, чанд дагаж мөрдөх явдал юм.

Мэдээжийн хэрэг, тусгай төхөөрөмж ашиглан тусгай станцад машины обуд будах нь магадгүй юм хамгийн сайн сонголт, энэ нь танд маш сайн үр дүнд хүрэх боломжийг олгоно.

Түүнээс гадна, нэг талаараа энэ нь гэртээ өөрийн гараар дугуй зурахаас ялгаатай байх болно. Гэсэн хэдий ч хоёрдахь хувилбар нь тийм ч найдваргүй, хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй гэж бодож болохгүй. Дүрмээр бол дугуйг өөрөө будах гол ялгаа нь таны хувийн хөдөлмөрийн зардал юм. Хэдийгээр энэ нь зөвхөн эхний удаа бөгөөд дараа нь харахад ижил төстэй процедурыг сард хэд хэдэн удаа хийх боломжтой болно.

Гаражид машины обудыг өөрийн гараар хэрхэн яаж будах вэ?

Тоног төхөөрөмж

Би юуны түрүүнд материалыг үзэхийг санал болгож байна шаардлагатай тоног төхөөрөмж. Төрөл бүрийн хавсралт бүхий энгийн цахилгаан өрөм нь элсний нунтаглагчийн үүрэг гүйцэтгэнэ. Дашрамд хэлэхэд, хавсралтын багцыг дараа нь машины их биеийг өнгөлөх, шил өнгөлөхөд ашиглаж болно, тиймээс бүү хэмнээрэй, зөв ​​тоног төхөөрөмж худалдаж аваарай.

Будаг

Будахаас өмнө лаазанд праймер хэрэгтэй болно. Будаг нь нийлэг байх ёстой, нэг үйлдвэрлэгчээс лак, будаг худалдаж авахыг хичээ. Яагаад нунтаг будаг биш харин нийлэг будаг вэ? Би маргахгүй нунтаг будагтэнцүү гэж байхгүй, энэ хамгийн тохиромжтой сонголтГэсэн хэдий ч нэг анхааруулга байдаг: энэ төрлийн зураг зурах технологи нь тусгай, үнэтэй тоног төхөөрөмж шаарддаг.

Гэсэн хэдий ч та нарын хэн нэгний гаражид бяцхан элс тэслэгч эсвэл дулааны камер байгаа гэдэгт би эргэлзэж байна. Гэхдээ хэн мэдэх вэ? Боломжтой бол нунтаг бүрэхийг илүүд үзэх хэрэгтэй. Будгийг зөвхөн итгэмжлэгдсэн борлуулалтын цэгүүдээс худалдаж аваарай, дуусах хугацаа, мөн будагны хэмжээг анхаарч үзээрэй. Ар араасаа худалдаж авахгүй, үлдсэн нь дээр.

Материал

Зүлгүүр нь нарийн ширхэгээс том ширхэгтэй хүртэл өөр өөр хэмжээтэй байх ёстой бөгөөд энэ нь ашигтай байх болно бэлтгэл ажил. Бэлтгэсэн гадаргууг тослохын тулд уусгагч худалдаж авахаа мартуузай; Хуучин цамц эсвэл подволк нь өөдөс шиг болно - энэ нь хамаагүй.

Одоо та чадна, тэдний хэлдгээр үгнээс үйлдэл хүртэл... Машины обудыг өөрсдийн гараар будаж эхэлцгээе.

Гадаргуугийн бэлтгэл

Мэдээжийн хэрэг эхний алхам бол хуучин зүйлийг арилгах явдал юм будаг бүрэх. Дискийг сойз болон ашиглан аль болох сайтар угаахыг хичээ угаалгын нунтаг. Хэрэв та "Ариэль" эсвэл "Түрлэг" хэмээх гайхамшгийг арилгахын тулд цөөн хэдэн зүйлийг зээлж авбал эхнэр тань дургүйцэхгүй байх гэж бодож байна, энэ нь хамаагүй. Хэрэв та өрөмдлөгийн хавсралт ашиглаж, дискний "нийт" цэвэрлэгээ хийвэл мэдээжийн хэрэг хамгийн сайн байх болно.

тулд дугуйг өөрөө буд, дискний бүх гадаргууг үл хамаарах зүйлгүйгээр эмчлэх шаардлагатай. Тиймээс, өрөмдлөгийг хол зайд хавсралттай нууж болохгүй, бидэнд дахин хэрэгтэй болно. IN хүрэхэд хэцүү газрууд, дискний хагарал, гулзайлт, гараараа ажиллана. Хуучин бүрээсийг зүлгүүрээр арилгахдаа дискийг үе үе усаар зайлж угаана.

Өргөдөл гаргах журам зүлгүүрийм байх ёстой: No 200-400-600. Дискийг зүлгэж дууссаны дараа шаардлагатай бол дискний гадаргуу дээрх жижиг согогийг арилгахын тулд автомашины өнгөлгөөний шаваасыг ашиглаж болно. Ямар нэгэн байдлаар согог байх болно, учир нь та шинэ дискийг будна гэдэгт эргэлзэж байгаа тул бага зэргийн "гаж нөлөө" 100% байх болно.

Гадаргууг праймераар будаж эхэлцгээе

Үүний нэг нь праймер ажил юм хамгийн чухал үе шатуудмашины обуд будах үед. Дискийг "хуулбарлах" болон зүлгүүрийн ажил дуусмагц үүнийг №646 уусгагчаар эмчилнэ үү.

Санах нь чухал! Та праймерыг эхлүүлэх хэрэгтэй дотордиск. Праймер, түүнчлэн бүх аэрозоль будгийг шүрших үйл явц нь 25-30 см-ийн зайд явагдах ёстой. Праймер давхарга нь жигд байх ёстой гэдгийг тайлбарлах шаардлагагүй гэж би бодож байна, үүнийг бүү хэтрүүл.

Зөв, праймерыг гурван давхаргаар түрхэх хэрэгтэй. Давхарга бүрийг хэсэг хугацаанд сайтар хатаана. Гурав дахь давхаргыг түрхсэн даруйд би түүнийг албадан хатаахыг зөвлөж байна. Уран зураг нь гаражид "өвдөг сөгдөн" явагддаг тул халаалттай зуух байхгүй тул та үйлдвэрийн үс хатаагч эсвэл "онцгой тохиолдолд" ашиглаж болно. хайртай эхнэрийн үс хатаагч. Түүнээс яаж авах вэ - хулгайлах, гуйх, олох - таны асуудал.

Автомашины дугуйг өөрийн гараар будаж, хамгаалалтын лакаар бүрэх

Машины обудыг будах журам нь праймерын процедураас үндсэндээ ялгаатай биш тул үүнийг давтах нь утгагүй юм. Үе шат бүрийг дараалан хий, зөвхөн одоо будаг ашиглана. Ашиглалтын явцад аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг санаарай нийлэг будаг. Гарны арьс болон арьсны бусад хэсгийг хамгаалахад шаардлагатай бүх арга хэмжээг дагаж, нүдээ арчлаарай - нүдний шил хэрэглээрэй.

Та дискийг нэг эсвэл хоёр давхаргаар лакаар бүрэх хэрэгтэй, өмнө нь хэлсэнчлэн лак, будгийг нэг үйлдвэрлэгчээс авахыг зөвлөж байна. Багц дээрх зааврын дагуу лакыг хэрэглэнэ.

Онолын хувьд бүх зүйл алга болсон мэт санагддаг. Та өөрийнхөө гараар машиныхаа обудыг будаж чадсан тул одооноос эхлэн өөрөөрөө итгэлтэйгээр бахархаж болно. Дугуйгаа авч, бэлэн дугуйгаа машиндаа тавих л үлдлээ. Өө тийм! Техникийн дэмжлэг үзүүлсэн эхнэртээ баярлалаа, нунтагтай үс хатаагчийг байранд нь буцааж өгөхөө бүү мартаарай. (-:

Олон автомашины эзэд эрт орой хэзээ нэгэн цагт дугуйны обудны гадаад байдал өмнөхтэй адилгүй нөхцөл байдалтай тулгардаг. Эхлээд жижиг чипс гарч ирдэг, дараа нь зэврэлт үүсч, дараа нь улирлын чанартай "гутал солих" үед диск нь дахин боловсруулсан металлын хэсэг шиг харагдаж эхэлснийг бид анзаардаг. Температурын өөрчлөлт, цас, мөс, зүлгүүрийн шороо, хайрга, түүнчлэн нүх, мөстлөгийн бодис зэрэг дугуйнууд хэцүү байдаг тул энэ нь гайхах зүйл биш юм. Ийм дугуйтай машин нь тааламжгүй харагдах үе ирдэг. Ийм нөхцөлд та мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж болно үйлчилгээний төв, хэн обудыг зохих төлбөрөөр дарааллаар нь байрлуулах вэ, эсвэл та өөрийн гараар машиныхаа обудыг будаж болно.

• праймер;
• паалан;
• янз бүрийн зүлгүүрийн зүлгүүр;
• аяга хэлбэртэй сойз бүхий "тээрэмдэх";
• тос арилгагч (силикон эсрэг);
• зэв хувиргагч;

Ямар материалыг сонгох, яаж хэрэглэх вэ

Нэгдүгээрт, материалын талаар бага зэрэг. Паалан ба праймер нь ижил суурьтай байх ёстой - алкид эсвэл нийлэг.Эхнийх нь сайн гялбаа өгдөг, гэхдээ удаан хугацаагаар хатаадаг, хоёр дахь нь илүү муу гялалздаг, гэхдээ 2 цагийн дотор хатдаг.

Хэрэглэх аргыг өөрөө сонгох боловч шүршигч буутай ажиллахад тоног төхөөрөмж, туршлага шаардлагатай гэдгийг санаарай. Тиймээс төлөө бие даасан ажилХамгийн бага эсэргүүцэлтэй замыг дагаж, аэрозолийн саванд бэлэн материал худалдаж авах нь дээр. Түүнээс гадна, одоо онцгой байдаг нийлэг пааланӨөрсдийгөө маш сайн баталсан дискний хувьд бүрэх нь маш бат бөх, бат бөх байдаг. Үүний дагуу та мөн нийлэг праймер ашиглах хэрэгтэй.

Машины дугуйг будах үйл явц хэрхэн явагддаг вэ?

Дугуйг салгаснаар л хамгийн их үр дүнд хүрэх боломжтой, учир нь буух тавиуруудын гадаргуу нь цэвэрлэх, будах шаардлагатай байж болно. Тэдний дээр зэврэлт үүсэх нь битүүмжлэл алдагдахад хүргэдэг бөгөөд дугуй нь агаарыг байнга цус алддаг. Тиймээс та эхлээд дугуй засварын газарт хандах хэрэгтэй. Бид дугуйг задалж, обудыг сайтар угаана. Үүнийг химийн бодис ашиглан машин угаалгын газар хийх нь дээр. Цаашдын ажилАгааржуулалт сайтай газар эсвэл гадаа, тоос шорооноос зайлсхийх хэрэгтэй.

Машины обудыг будах үйл явц дараах хувилбарын дагуу явагдана.

Дээр дурдсан бүх алхмуудыг хийсний дараа дискийг хатаана. Дугуйг 12 цагийн дараа суулгаж болно.

Хайлшин дугуйг хэрхэн яаж будах вэ

-аас авсан дискнүүд хөнгөн цагааны хайлшХэдийгээр тэд ган шиг зэвэрдэггүй ч чипс, зураасанд өртөмтгий байдаг. Хайлшин дугуйг будах нь ялгаатай бөгөөд тэдгээрийг хоёр өнгөөр ​​будаж, заримдаа "металл" эффект бүхий паалангаар будаж болох бөгөөд энэ нь нэмэлт тунгалаг лак давхаргыг шаарддаг.

Үүнээс гадна тэдгээр нь ихэвчлэн нарийн төвөгтэй гадаргуутай байдаг. Бэлтгэл ажил нь аль хэдийн илүү нарийвчлалтай байхыг шаарддаг бөгөөд энд нунтаглагчтай ямар ч холбоогүй болно. Зөвхөнгараар нунтаглах