Хэрэглээний экологи: Дарвуулт салхин тээрэм бол хамгийн энгийн, гэхдээ хамгийн үр ашиггүй салхин тээрэмүүдийн нэг гэж бид хэлж чадна. Дарвуулт салхин турбины KIEV нь онолын хувьд ч 20% -иас их байж болохгүй.

Хүн төрөлхтөн эрт дээр үеэс олон мянган жилийн турш дарвуулт онгоц ашиглаж ирсэн. Ер нь тэр санаж чадах л бол. Тэд аэродинамикийн талаар ямар ч ойлголтгүй байсан. Гэвч салхин тээрэм аль хэдийн эргэлдэж, завьнууд аль хэдийн хөвж байв. Тэр үед тэд ихэвчлэн хавтгай далбаа ашигладаг байсан нь үнэн. Дундад зууны үед илүү дэвшилтэт дарвуулуудыг зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь тэр даруй навигацийн хөгжилд огцом үсрэлт авчирсан бөгөөд үүний үр дүнд газарзүйн хамгийн чухал нээлтүүд болжээ. Гэвч өнөөг хүртэл далбаа үйлчилсээр байгаа бөгөөд салхи үлээж л байвал хүмүүст үйлчлэх болно.

Дарвуулт салхин тээрэм ямар харагддаг нь гэрэл зургуудаас танд ойлгомжтой байх ёстой. Аэродинамикийн ширэнгэн ой руу орохгүйгээр бид далбаат салхин тээрэм нь хамгийн энгийн, гэхдээ хамгийн үр ашиггүй салхин тээрэмүүдийн нэг гэж хэлж болно. Дарвуулт салхин турбины KIEV нь онолын хувьд ч 20% -иас их байж болохгүй. Энэ нь дарвуулт салхин тээрмийн ирийг цохих салхины урсгалын зөвхөн 1/5-ийг л авна гэсэн үг. Жишээлбэл, салхи 5 м/с хурдтай, таны салхин тээрэм 5 метр диаметртэй бол салхины урсгалын хүч ойролцоогоор . 1500 ватт. Та үнэхээр салхин тээрэмээс зөвхөн 300 ваттыг салгаж чадна (хамгийн сайндаа). Энэ бол таван метрийн байгууламжаас!

Аз болоход зөвхөн бага KIEV (коэффицентсалхины эрчим хүчийг ашиглах) дарвуулт салхин тээрмийн сул тал хязгаарлагдмал. Дараа нь зөвхөн давуу тал бий.

Дарвуулт салхин тээрэм нь хамгийн бага хурдны салхин турбин. Түүний хурд нь 2-т ойртох нь ховор боловч ихэвчлэн 1-ээс 1.5 хооронд байдаг. Энэ бүхэн нь түүний аймшигт аэродинамикаас үүдэлтэй.

Нөгөөтэйгүүр, далбаат салхин тээрэм бол хамгийн мэдрэмтгий салхин тээрэмүүдийн нэг юм. Энэ нь салхины хурдны хамгийн доод хэсгээс, тайван байдлаас эхлээд секундэд 1-2 метр хүртэл ажилладаг. Энэ нь Оросын төв хэсэгт салхи секундэд 3-5 метрээс хэтрэх нь ховор байдаг чухал хүчин зүйл юм. Энд, илүү хурдан салхин тээрэм ихэвчлэн унтардаг бол дарвуулт салхин тээрэм ядаж л ямар нэг зүйл үйлдвэрлэх болно. Хэдийгээр Орос бол салхин тээрэмээрээ алдартай биш ч энэ нь далайн эргийн Голланд биш бөгөөд салхи биднийг сүйтгэдэггүй гэдгийг та мэдэх байх. Гэхдээ усан тээрэм олон байсан.

Дарвуулт салхин тээрмийн өөр нэг давуу тал бол түүний дизайны гайхалтай энгийн байдал юм. Салхин тээрэмний босоо ам, холхивч дээр, мэдээжийн хэрэг, босоо ам нь зангилаа юм. Хаб дээр ихэвчлэн 8-аас 24-ийн хооронд "шүүрмэг" байдаг. Мөн шигүү мөхлөгтөөс удаан эдэлгээтэй нимгэн материалаар хийсэн ташуу далбаа гарч ирдэг, ихэвчлэн синтетик байдаг. Далбаатны нөгөө хэсэг нь далбаагаар бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь далбаатны эргэлтийн өнцгийг зохицуулагч, шуурганаас хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдгээр. хамгийн анхдагч дарвуулт онгоцны тоног төхөөрөмж, хамгийн энгийн дарвуулт онгоцноос илүү хялбар.

Загварын ийм энгийн байдал нь дарвуулт салхин тээрэмийг хүн төрөлхтний техникийн ололт амжилтын архивт шилжүүлэхийг зөвшөөрдөггүй. Зөөврийн, зөөврийн, кемпийн, яаралтай тусламжийн сонголтуудын хувьд дарвуулт салхин тээрэм нь нэлээд зохистой загвар юм. Угсарсан үед энэ нь майхнаас ихгүй багц юм. Дарвуулууд нь гөлгөр, шонгууд нь эвхэгддэг. 5 метр/сек-ийн хурдтай салхинд 2 метрийн дарвуулт салхин тээрэм ч гэсэн үнэнч 25-40 ватт эрчим хүчийг өгөх бөгөөд энэ нь батерей, харилцаа холбоо, навигацийн төхөөрөмжийг цэнэглэхэд хангалттай бөгөөд хүчирхэг LED ашигладаг энгийн гэрэлтүүлгийн системд ч хангалттай. .

Дарвуулт салхин тээрмийн угаасаа бага чадал нь генератор болгон ижил чадалтай (30-40 ватт) шаталсан мотор ашиглахыг санал болгож байна. Энэ нь бас өндөр хурд шаарддаггүй; минутанд 200-300 хангалттай. Энэ нь салхин тээрмийн хурдтай төгс нийцдэг. Эцсийн эцэст 1.5 хурдтайгаар секундэд 4-5 метрийн салхинд эдгээр 200 эргэлтийг хийх болно. Бэлэн гишгүүртэй мотор ашигласнаар та цахилгаан үүсгүүр хийх ноцтой бэрхшээлээс өөрийгөө аврах болно. Эхлээд хурдны хайрцаг эсвэл үржүүлэгч байгаа гэж үздэг тул дарвуулт салхин тээрэм ба генераторын хурдыг зохицуулахад хялбар байдаг.

Хэрэв та сонголтоо хатуугаар хийвэл ( хуванцар далбаа), дараа нь хөдөлгөөнийг бага зэрэг бууруулах зардлаар хурдыг бага зэрэг нэмэгдүүлэх боломжтой болно. Салхин тээрэмийг задлахад илүү их зай эзэлнэ.

Тиймээс, хэрэв таны тэргэнцэрт салхи татах хүсэл эрмэлзэл нь жижиг, дунд оврын батерейг (100 Ah хүртэл) цэнэглэх, 220 вольт хүртэл инвертер ашиглан энгийн гэрэлтүүлгийг зохион байгуулахад зориулж хэдэн арван ваттын хүчээр хязгаарлагддаг. эрчим хүч хэмнэх чийдэн, дараа нь дарвуулт салхин тээрэм - маш, маш их боломжийн сонголт. Хэдийгээр энэ нь салхины эрчим хүчийг ашиглах тал дээр хамгийн үр дүнтэй биш ч, маш хурдан хугацаанд зардлаа нөхөх төсөвт маш тохиромжтой сонголт байх болно. 2-3 метрийн салхин тээрэм танд өдөрт 1 кВт хүртэл эрчим хүч өгнө.

Кемпийн хувьд дарвуулт салхин тээрэм нь хамгийн хямд бензин цахилгаан үүсгүүрээс хямд бөгөөд эхний ээлжинд өөрийгөө нөхнө.

Хөдөлгөөнгүй дарвуулт салхин турбинууд нь KIEV бага тул анх том хэмжээтэй баригдсан байдаг. Хамгийн багадаа 5-6 метр диаметртэй, тэгэхгүй бол ямар ч цэг байхгүй. Ийм салхин турбин нь өдөрт 2-3 кВт хүртэл эрчим хүч үйлдвэрлэх болно. Мөн болгоомжтой ашигласнаар тэдгээрийг 3-5 кВт гэрэлтүүлгийн эрчим хүч болгон хувиргаж болно (жишээлбэл, хүлэмж эсвэл хүлэмжийг гэрэлтүүлэхэд). Мөн ашиглах үед дулааны насос- 5-6 кВт дулааны эрчим хүч, энэ нь 20-30 квадрат метр талбай бүхий жижиг цэцэрлэгийн байшинг халаах боломжийг олгоно. метр, түлшийг ноцтой хэмнэнэ.

Тиймээс дарвуулт салхин тээрэм нь эртний загвартай хэдий ч анхаарал хандуулах ёстой салхи ашиглах арга зам хэвээр байна. Ялангуяа салхи багатай газруудад.

Дарвуулт салхин тээрмийн ажиллах салхины дээд хязгаар нь секундэд 10-12 метрээс ихгүй байна. Тэгээд хамгийн найдвартай салхин турбинуудаас. Тиймээс, дарвуулт салхин тээрэм зохион бүтээхдээ шуурганаас хамгаалах талаар нухацтай авч үзэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, Куликовын антенны загвар дээр үндэслэн "эвдрэх" тулгуур хийх, эсвэл дарвуулыг туг болгон хувиргах даавууг тайвшруулах төхөөрөмж, эсвэл залуу олсоор нугалах гэх мэт. хэвлэгдсэн

Дарвуулт салхины үүсгүүрийн шийддэг цорын ганц асуудал бол салхины бага хурд юм. Тусгай хийцийнхээ ачаар дарвуулт салхины үүсгүүр нь 1 м/с хурдтай салхины өчүүхэн амьсгалд хүртэл хариу үйлдэл үзүүлдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэхүү өвөрмөц шинж чанар нь эдгээр салхин турбинуудын бүтээмж, өндөр үр ашигтай байдалд эерэгээр нөлөөлдөг.

Хутга үүсгэгч нь үр дүнтэй ажиллахын тулд дунд болон хүчтэй салхи шаарддаг ихээхэн сул талтай.

Дарвуулт бүтэцтэй генераторуудын хувьд одоо түүний суурилуулсан газар, өндөр нь чухал биш юм. Эдгээр маргаангүй давуу талууд нь дэлхийн бараг хаана ч цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой болгодог.

• Давуу тал:
• салхины хамгийн бага зөвшөөрөгдөх хурд - 0.5 м/с;
• агаарын урсгалд шууд хариу үйлдэл үзүүлэх;
• бүтцийн нийт жинг хөнгөвчлөх хөнгөн дарвуулт ир;
• далбаат салхины үүсгүүрт салхины ачаалал дамжсанаас үүсэх эвдрэлийн эрсдлийг бууруулах;
• үйл ажиллагааны явцад өндөр засвар үйлчилгээ;
• нийлмэл хуванцараас ялгаатай нь материалд хүртээмжтэй байх;
• бүхэл бүтэн бүтцийг өөрийн гараар барих чадвар;
• төрөл бүрийн загвар (босоо, хэвтээ);
• үйл ажиллагааны явцад радио хөндлөнгийн оролцоо байхгүй;
• хүн болон хүрээлэн буй орчны бүрэн аюулгүй байдал;
• суулгахад хялбар, нягтрал;

бүхэл бүтэн байшин болон доторх цахилгаан хэрэгслийг цахилгаан эрчим хүчээр хангах чадвар.

Зөвхөн нэг сул тал бий - маш хүчтэй салхинд давуу тал алдагдах.

Хэрхэн сонгох вэ

Өнөөдөр далбаат хэлбэрийн салхин генераторуудын асар том сонголт байдаг. Бүтцийн төрөл, хүч, жин - энэ бүхэн үйл ажиллагаа, үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчд тусгагдсан бөгөөд энэ нь сонгохдоо эдгээр параметрүүдийг харгалзан үзэх ёстой гэсэн үг юм.

"Ветролов" салхин турбин суурилуулах

1. Гурван бүрэлдэхүүн хэсгийг ойлгох чадвартай байх нь адил чухал юм.
2. Ротор. Роторын диаметр нь гүйцэтгэлд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь эргээд бүхэл роторын эргэлтийн хурд, хэмжээсээс хамаарна.
3. Нийт жин ба бие даасан хэсгүүд. Танд нэг тонн жин хэрэггүй, гэхдээ та илүү тогтвортой байдлыг хангахын тулд бүх тохиргоог хатуу байлгахыг хүсч байна.

Ир. Ир нь тодорхой аэродинамик шинж чанартай байх ёстой бөгөөд тэдгээр нь хамгийн их ачаалалтай байдаг тул найдвартай хийгдсэн байх ёстой.

Суурилуулалтын байршил

Аэродинамикийн хуулиуд нь салхины хүчийг хагасаар ашигласнаар та түүний энергийн зөвхөн 1/8-ийг авах боломжтой юм. Мөн эсрэгээр - хамгийн их урсгалыг барьж авснаар та найм дахин их энерги авах боломжтой. Та бас нэгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй чухал нюанс- хуулийн талаас харах.

Ихэнх улс орны хууль тогтоомжид хүч нь нормоос хэтэрсэн тохиолдолд торгууль ногдуулж, дараа нь аливаа төрлийн салхин тээрэм (агаарын генераторыг оруулаад) хураахыг заасан байдаг.

Улс орон, бүс нутгаас хамаарч хувь хэмжээ өөр өөр байж болно. Тиймээс, угсралтын явцад зардал гаргах, дараа нь төрөөс шийтгэх хэлбэрээр утгагүй нөхцөл байдалд орохгүйн тулд хуулийг судлах нь дээр.

1. Ямар сортууд байдаг
2. Савониус төрөл. Хоёр ба түүнээс дээш хагас цилиндр нь тэнхлэгийг тойрон эргэлддэг. Давуу тал: эргэлт нь тогтмол, салхины чиглэлээс үл хамаарна. Сул тал: үр ашиг багатай.
3. Ортогональ төрөл. Ир нь тэнхлэгтэй зэрэгцээ байрладаг бөгөөд түүнээс тодорхой зайд байрладаг. Давуу тал: илүү үр ашигтай. Сул тал: үйл ажиллагааны явцад үүссэн дуу чимээ. Дариагийн төрөл. Хоёр ба түүнээс дээш хавтгай, нуман судалтай. Давуу тал: дуу чимээ багатай,бага зардал
4. . Сул тал: Ажиллаж эхлэхийн тулд эхлүүлэх систем шаардлагатай.
5. Хеликоидын төрөл. Хэд хэдэн (ихэвчлэн гурван) ир нь тэнхлэгээс хол, налуу байна. Давуу тал: загвар нь илүү бат бөх. Сул тал: өндөр өртөгтэй.

Олон иртэй төрөл. Нэг тэнхлэгийг тойруулан хоёр эгнээ ир. Давуу тал: маш өндөр гүйцэтгэлтэй. Сул тал: үйл ажиллагааны явцад дуу чимээ.

Хамгийн чухал зүйл бол хүч юм

Хэрэв та далбаат хэлбэрийн салхин цахилгаан станц хийхээр төлөвлөж байгаа бол энэ нь ямар хэмжээний эрчим хүч үйлдвэрлэхийг ядаж ойролцоогоор тооцоолох хэрэгтэй. Үүнийг хийх боломжтой бүх нийтийн томъёо байдаг:

Эрчим хүч (кВт) = агаарын нягт (кг/м3) * ирний талбайн радиус (м2) * салхины хурд (м/с) * 3.14

Салхин турбины ажиллах зарчим

1. Бид дараахь зүйлийг анхаарч үздэг.
2. Агаарын нягтрал нь температурын өсөлт, бууралтаар өөрчлөгддөг. Жишээлбэл, зуны улиралд агаарын нягт ойролцоогоор 1.1 кг / м3, өвлийн улиралд 1.2-1.4 кг / м3 байна.
3. Салхины хурд тогтмол биш.

Хутганы радиусыг нэмэгдүүлэх нь хүчийг пропорциональ хэмжээгээр нэмэгдүүлдэг. Та станц худалдаж авсан эсвэл өөрөө хийсэн эсэхээс үл хамааран ямар ч тохиолдолд энэ нь урт хугацаанд мөнгө хэмнэдэг.Орчин үеийн ертөнц

Салхины эрчим хүчний нөөцийн хувьд Орос улс хоёрдмол байр суурь эзэлдэг. Нэг талаас, нийт талбайн хэмжээ асар их, тэгш талбай ихтэй учраас ерөнхийдөө салхи ихтэй, ихэвчлэн жигд байдаг. Нөгөөтэйгүүр, манай салхи голчлон бага потенциалтай, удаан байдаг. Зураг. Гуравдугаарт, хүн ам сийрэг суурьшсан газруудад салхи шуургатай. Үүний үндсэн дээр ферм дээр салхины үүсгүүр суурилуулах ажил нэлээд хамааралтай юм. Гэхдээ нэлээд үнэтэй төхөөрөмж худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх эсэхээ шийдэхийн тулд ямар төрлийн (мөн маш олон байдаг) ямар зорилгоор сонгохоо сайтар бодож үзэх хэрэгтэй.

Үндсэн ойлголтууд

1. КИЕВ - салхины эрчим хүчний ашиглалтын коэффициент. Хавтгай салхины механик загварыг тооцоолоход (доороос харна уу) энэ нь салхин цахилгаан станцын (WPU) роторын үр ашигтай тэнцүү байна.
2. Үр ашиг – ирж буй салхинаас цахилгаан үүсгүүрийн терминал хүртэл, эсвэл сав руу шахах усны хэмжээ хүртэл APU-ийн төгсгөл хүртэлх үр ашиг.
3. Ашиглалтын салхины хамгийн бага хурд (MRS) нь салхин тээрэм ачааллыг гүйдэл өгч эхлэх хурд юм.
4. Салхины хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд (MAS) нь эрчим хүчний үйлдвэрлэл зогсох хурд юм: автоматжуулалт нь генераторыг унтрааж, роторыг цаг агаарын флюгерт байрлуулж, нугалж, нууж, эсвэл ротор өөрөө зогсдог, эсвэл APU. зүгээр л устгасан.
5. Салхины хурд (SW) - энэ хурдаар ротор нь ачаалалгүйгээр эргэлдэж, эргэлдэж, ажиллах горимд орох боломжтой бөгөөд үүний дараа генераторыг асааж болно.
6. Сөрөг эхлэх хурд (OSS) - энэ нь APU (эсвэл салхин турбин - салхины эрчим хүчний нэгж, эсвэл WEA, салхины эрчим хүчний нэгж) нь ямар ч салхины хурдаар эхлэхийн тулд гадны эрчим хүчний эх үүсвэрээс заавал эргүүлэх шаардлагатай гэсэн үг юм.
7. Эхлэх (анхны) момент нь агаарын урсгалд албадан тоормослох роторын босоо амны эргүүлэх хүчийг бий болгох чадвар юм.
8. Салхин үүсгүүр (WM) нь ротороос генератор эсвэл насосны босоо ам, эсвэл бусад эрчим хүчний хэрэглэгч хүртэлх APU-ийн нэг хэсэг юм.
9. Эргэдэг салхин үүсгүүр - роторыг агаарын урсгалд эргүүлэх замаар салхины энергийг цахилгаан хөөргөх босоо амны эргүүлэх момент болгон хувиргадаг APU.
10. Роторын ажиллах хурдны хүрээ нь нэрлэсэн ачаалалтай ажиллах үед MMF ба MRS-ийн хоорондох зөрүү юм.
11. Бага хурдтай салхин тээрэм - дотор нь шугаман хурдурсгал дахь роторын хэсэг нь салхины хурдаас ихгүй эсвэл түүнээс бага байна. Урсгалын динамик даралтыг шууд ирний түлхэлт болгон хувиргадаг.
12. Өндөр хурдны салхин тээрэм - ирний шугаман хурд нь салхины хурдаас хамаагүй өндөр (20 ба түүнээс дээш удаа) бөгөөд ротор нь өөрийн агаарын эргэлтийг бүрдүүлдэг. Урсгалын энергийг түлхэлт болгон хувиргах мөчлөг нь нарийн төвөгтэй байдаг.

Тэмдэглэл:

1. Бага хурдтай APU-ууд нь дүрмээр бол KIEV нь өндөр хурдтай харьцуулахад бага байдаг боловч ачааллыг салгахгүйгээр генераторыг эргүүлэхэд хангалттай, TAC-ийг тэглэх чадвартай байдаг. Үнэмлэхүй өөрөө ажилладаг бөгөөд хамгийн хөнгөн салхинд ашиглах боломжтой.
2. Удаан, хурд нь харьцангуй ойлголт юм. 300 эрг / мин хурдтай гэр ахуйн салхин тээрэм нь бага хурдтай байж болох ч салхин цахилгаан станц, салхин цахилгаан станцын талбайг угсардаг (зураг харна уу), ротор нь 10 орчим эрг / мин хийдэг EuroWind зэрэг хүчирхэг APU нь өндөр хурдтай байдаг. Ийм диаметртэй ирний шугаман хурд ба тэдгээрийн аэродинамик нь ихэнх зайд нэлээд "онгоцтой төстэй" бөгөөд доороос үзнэ үү.

Танд ямар генератор хэрэгтэй вэ?

Дотоодын салхин тээрэмд зориулсан цахилгаан үүсгүүр нь өргөн хүрээний эргэлтийн хурдаар цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх ёстой бөгөөд автоматжуулалт эсвэл гадны эрчим хүчний эх үүсвэргүйгээр өөрөө эхлэх чадвартай байх ёстой. Дүрмээр бол KIEV өндөр, үр ашигтай байдаг OSS (spin-up салхин турбин) бүхий APU-г ашиглах тохиолдолд энэ нь мөн эргэх боломжтой байх ёстой, өөрөөр хэлбэл. хөдөлгүүрээр ажиллах чадвартай байх. 5 кВт хүртэл хүчин чадалтай бол энэ нөхцлийг ниобиум (супер соронзон) дээр суурилсан байнгын соронзтой цахилгаан машинууд хангадаг; ган эсвэл феррит соронз дээр та 0.5-0.7 кВт-аас ихгүй хүчин чадалтай гэж найдаж болно.

Жич: асинхрон хувьсах гүйдлийн генераторууд эсвэл соронзон бус статор бүхий коллекторууд нь бүрэн тохиромжгүй байдаг. Салхины хүч буурах үед тэд хурд нь MPC хүртэл буурахаас өмнө "гарах" бөгөөд дараа нь тэд өөрсдөө эхлэхгүй.

0.3-аас 1-2 кВт-ын хүчин чадалтай APU-ийн маш сайн "зүрх" -ийг суурилуулсан Шулуутгагчтай ээлжит гүйдлийн өөрөө үүсгэгчээс олж авдаг; эдгээр нь одоо олонхи болсон. Нэгдүгээрт, тэдгээр нь гадны электрон тогтворжуулагчгүйгээр нэлээд өргөн хурдны хүрээнд 11.6-14.7 В гаралтын хүчдэлийг хадгалж байдаг. Хоёрдугаарт, ороомгийн хүчдэл ойролцоогоор 1.4 В хүрэх үед цахиурын хавхлагууд нээгддэг бөгөөд үүнээс өмнө генератор ачааллыг "хардаггүй". Үүнийг хийхийн тулд генераторыг маш сайн эргүүлэх хэрэгтэй.

Ихэнх тохиолдолд өөрөө генераторыг өндөр хурдны өндөр даралтын хөдөлгүүрийн босоо аманд араа эсвэл туузан хөтөчгүйгээр шууд холбож, ирний тоог сонгох замаар хурдыг сонгох боломжтой, доороос үзнэ үү. "Өндөр хурдны галт тэрэг" нь бага эсвэл тэг эхлэх эргэлттэй байдаг боловч ротор нь ачааллыг салгаагүй ч хавхлагууд нээгдэж, генератор гүйдэл үүсгэхээс өмнө хангалттай эргэлддэг.

Салхины дагуу сонгох

Ямар төрлийн салхин үүсгүүр хийхээ шийдэхээсээ өмнө тухайн орон нутгийн аэрологийг шийдье. Саарал ногоон өнгөтэйСалхины газрын зургийн (салхигүй) хэсгүүдэд зөвхөн дарвуулт салхины хөдөлгүүр ямар ч ашиг тустай байх болно(Бид тэдний талаар дараа ярих болно). Хэрэв танд байнгын тэжээлийн хангамж шаардлагатай бол өдөөгч (хүчдэл тогтворжуулагчтай Шулуутгагч), цэнэглэгч, хүчирхэг батерей, 12/24/36/48 В тогтмол гүйдлийн инвертер 220/380 В 50 Гц хувьсах гүйдлийг нэмэх шаардлагатай. Ийм байгууламж нь 20,000 доллараас багагүй үнэтэй бөгөөд 3-4 кВт-аас дээш урт хугацааны хүчийг зайлуулах боломжгүй юм. Ер нь өөр эрчим хүчний байнгын хүсэл эрмэлзэлтэй бол өөр эх үүсвэр хайх нь дээр.

Шар ногоон, салхи багатай газруудад 2-3 кВт хүртэл цахилгаан шаардлагатай бол өөрөө бага хурдтай босоо салхин үүсгүүр ашиглаж болно.. Тэдний боловсруулсан тоо томшгүй олон бөгөөд KIEV болон үр ашгийн хувьд үйлдвэрийн аргаар үйлдвэрлэсэн "ир ир" -тэй бараг дутахааргүй сайн загварууд байдаг.

Хэрэв та гэртээ салхин сэнс худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол далбаат ротортой салхин сэнс дээр анхаарлаа хандуулах нь дээр. Олон маргаан байдаг бөгөөд онолын хувьд бүх зүйл хараахан тодорхой болоогүй байгаа ч үр дүнтэй байдаг. ОХУ-д Таганрог хотод 1-100 кВт-ын хүчин чадалтай "дарвуулт завь" үйлдвэрлэдэг.

Улаан, салхитай бүс нутагт сонголт нь шаардагдах хүчнээс хамаарна. 0.5-1.5 кВт-ын хүрээнд гар хийцийн "босоо" нь үндэслэлтэй; 1.5-5 кВт - "дарвуулт завь" худалдаж авсан. "Босоо"-г мөн худалдаж авах боломжтой, гэхдээ хэвтээ АПУ-аас илүү үнэтэй байх болно. Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв танд 5 кВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай салхин турбин хэрэгтэй бол хэвтээ байдлаар худалдаж авсан "ир" эсвэл "дарвуулт завь" -ын аль нэгийг сонгох хэрэгтэй.

Жич: Олон үйлдвэрлэгчид, ялангуяа хоёрдугаар шатлал нь 10 кВт хүртэл хүчин чадалтай салхин үүсгүүрийг өөрөө угсарч болох эд ангиудын багцыг санал болгодог. Ийм иж бүрдэл нь суурилуулалттай бэлэн иж бүрдэлээс 20-50% хямд байх болно. Гэхдээ худалдан авахаасаа өмнө санал болгож буй суурилуулах байршлын аэрологийг сайтар судалж, техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу тохирох төрөл, загварыг сонгох хэрэгтэй.

Аюулгүй байдлын тухай

Ашиглалтын салхин турбины эд ангиуд нь шугаман хурд нь 120, бүр 150 м/с, 20 г жинтэй аливаа хатуу материалын хэсэг нь 100 м/с хурдтай нисч, "амжилттай" ” цохиж, эрүүл хүнийг шууд ална. 2 мм-ийн зузаантай ган эсвэл хатуу хуванцар хавтан нь 20 м / с хурдтай хөдөлж, хагасыг нь таслав.

Нэмж дурдахад 100 Вт-аас дээш хүчин чадалтай ихэнх салхин турбинууд нэлээд чимээ шуугиантай байдаг. Ихэнх нь хэт бага (16 Гц-ээс бага) давтамжтай агаарын даралтын хэлбэлзлийг үүсгэдэг - хэт авиан. Хэт авиа нь сонсогдохгүй боловч эрүүл мэндэд хортой, маш хол зайд аялдаг.

Жич: 80-аад оны сүүлээр АНУ-д дуулиан дэгдээж, тухайн үеийн хамгийн том салхин цахилгаан станцыг хаах шаардлагатай болжээ. Салхин цахилгаан станцын талбайгаас 200 км-ийн зайд байрлах нөөцийн индианчууд салхин цахилгаан станц ашиглалтад орсны дараа эрс нэмэгдсэн эрүүл мэндийн эмгэг нь түүний хэт авианаас үүдэлтэй болохыг шүүх хурал дээр нотлов.

Дээрх шалтгааны улмаас хамгийн ойр байрлах орон сууцны барилгуудаас 5-аас доошгүй өндрийн зайд APU суурилуулахыг зөвшөөрнө. Хувийн айлуудын хашаанд үйлдвэрийн аргаар үйлдвэрлэсэн, зохих гэрчилгээтэй салхин тээрэм суурилуулах боломжтой. APU-г дээвэр дээр суурилуулах нь ерөнхийдөө боломжгүй юм - тэдгээрийн ашиглалтын явцад бага чадалтай ч гэсэн ээлжлэн механик ачаалал үүсдэг бөгөөд энэ нь барилгын бүтцийн резонанс, эвдрэлийг үүсгэдэг.

Жич: APU-ийн өндрийг шүүрсэн дискний хамгийн өндөр цэг (иртэй роторын хувьд) эсвэл геометрийн дүрс (босоо тэнхлэгт ротортой босоо APU-ийн хувьд) гэж үздэг. Хэрэв APU шигүү мөхлөгт эсвэл роторын тэнхлэг нь бүр өндөр цухуйсан бол өндрийг тэдгээрийн дээд - дээд талаас нь тооцоолно.

Салхи, аэродинамик, KIEV

Гар хийцийн салхин үүсгүүр нь компьютер дээр тооцоолсон үйлдвэрийнхтэй адил байгалийн хуулийг дагаж мөрддөг. Гэрийн эзэгтэй нь ажлынхаа үндсийг маш сайн ойлгох хэрэгтэй - ихэнхдээ түүнд үнэтэй, хамгийн сүүлийн үеийн материал, материал байдаггүй. технологийн тоног төхөөрөмж. АПУ-ын аэродинамик маш хэцүү...

Салхи ба КИЕВ

Цуваа үйлдвэрийн APU-г тооцоолохын тулд гэж нэрлэгддэг. салхины хавтгай механик загвар. Энэ нь дараахь таамаглал дээр суурилдаг.

• Салхины хурд ба чиглэл нь үр дүнтэй роторын гадаргуу дотор тогтмол байна.
• Агаар бол тасралтгүй орчин юм.
• Роторын үр дүнтэй гадаргуу нь шүүрдсэн талбайтай тэнцүү байна.
• Агаарын урсгалын энерги нь цэвэр кинетик юм.

Ийм нөхцөлд ердийн нөхцөлд агаарын нягтыг 1.29 кг*куб гэж тооцож нэгж агаарын эзлэхүүн дэх хамгийн их энергийг сургуулийн томъёогоор тооцоолно. м 10 м/с салхины хурдаар нэг шоо агаар 65 Ж, роторын үр дүнтэй гадаргуугийн нэг квадратаас АПУ-ийн 100% үр ашигтайгаар 650 Вт-ыг зайлуулж болно. Энэ бол маш хялбаршуулсан арга юм - салхи хэзээ ч төгс жигд байдаггүй гэдгийг бүгд мэддэг. Гэхдээ энэ нь бүтээгдэхүүний дахин давтагдах чадварыг хангахын тулд хийх ёстой бөгөөд энэ нь технологийн нийтлэг зүйл юм.

Хавтгай загварыг үл тоомсорлож болохгүй, энэ нь боломжтой салхины эрчим хүчний хамгийн бага хэмжээг өгдөг. Гэхдээ агаар нь нэгдүгээрт, шахагдах чадвартай, хоёрдугаарт, маш шингэн (динамик зуурамтгай чанар нь ердөө 17.2 мкПа*с). Энэ нь урсгал нь ихэвчлэн ажиглагддаг үр дүнтэй гадаргуу болон KIEV бууруулах, шүүрдэж талбайн эргэн тойронд урсаж болно гэсэн үг юм. Гэхдээ зарчмын хувьд эсрэг нөхцөл байдал бас боломжтой: салхи ротор руу урсаж, үр дүнтэй гадаргуугийн талбай нь шүүрдсэн талбайгаас их байх ба KIEV нь хавтгай салхитай харьцуулахад 1-ээс их байх болно.

Хоёр жишээ хэлье. Эхнийх нь зугаа цэнгэлийн дарвуулт онгоц, нэлээд хүнд дарвуулт онгоц нь зөвхөн салхины эсрэг төдийгүй түүнээс ч хурдан хөдөлж чаддаг. Салхи гэдэг нь гадаад гэсэн үг; Үзэгдэх салхи илүү хурдан байх ёстой, эс тэгвээс хөлөг онгоцыг яаж татах вэ?

Хоёр дахь нь нисэхийн түүхийн сонгодог бүтээл юм. МИГ-19-ийн туршилтын үеэр урд талын сөнөөгч онгоцноос нэг тонн жинтэй байсан сөнөөгч нь илүү хурдан хурдалдаг болох нь тогтоогджээ. Ижил хөдөлгүүртэй, ижил нисэх онгоцонд.

Онолчид юу гэж бодохоо мэдэхгүй байсан бөгөөд энерги хадгалагдах хуульд ноцтой эргэлзэж байв. Эцсийн эцэст асуудал нь агаарын оролтын хэсгээс цухуйсан радарын радарын конус байсан нь тогтоогджээ. Хөлийн хуруунаас эхлээд бүрхүүл хүртэл агаарын нягтрал үүсч, түүнийг хажуу талаас нь хөдөлгүүрийн компрессор руу шахаж байгаа юм шиг. Түүнээс хойш цочролын долгион нь онолын хувьд ашиг тустай болох нь баттай болсон бөгөөд орчин үеийн нисэх онгоцны гайхалтай нислэгийн гүйцэтгэл нь тэдний чадварлаг хэрэглээтэй холбоотой юм.

Аэродинамик

Аэродинамикийн хөгжил нь ихэвчлэн Н.Г.Жуковскийн өмнөх ба түүнээс хойшхи хоёр эринд хуваагддаг. Түүний 1905 оны 11-р сарын 15-ны өдрийн "Хавсралт эргүүлгүүдийн тухай" илтгэл нь агаарын тээврийн шинэ эрин үеийг эхлүүлсэн юм.

Жуковскийн өмнө тэд хавтгай далбаатай нисч байсан: ирж буй урсгалын хэсгүүд бүх хүчээ далавчны урд ирмэгт өгсөн гэж таамаглаж байсан. Энэ нь шүд хугарах, ихэнхдээ аналитик бус математикийг бий болгосон вектор хэмжигдэхүүн - өнцгийн импульс - нэн даруй салж, илүү тохиромжтой скаляр цэвэр энергийн харилцаанд шилжих, эцэст нь тооцоолсон даралтын талбарыг олж авах боломжтой болсон. даацын онгоц, бодиттой их бага төстэй.

Энэхүү механик арга барил нь замдаа хаа нэгтээ газар мөргөх шаардлагагүй, наад зах нь агаарт хөөрч, нэг газраас нөгөө рүү нисч чадах төхөөрөмжийг бүтээх боломжтой болгосон. Гэхдээ хурд, даацын хүчин чадал болон нислэгийн бусад чанарыг нэмэгдүүлэх хүсэл нь анхны аэродинамик онолын төгс бус байдлыг улам бүр илчилсэн.

Жуковскийн санаа бол дээд талын дагуу ба доод гадаргууАгаар нь жигүүрт өөр замаар явдаг. Орчны тасралтгүй байдлын нөхцлөөс (агаарт вакуум бөмбөлөгүүд өөрөө үүсдэггүй) арын ирмэгээс бууж буй дээд ба доод урсгалын хурд өөр байх ёстой. Агаарын бага боловч хязгаарлагдмал зуурамтгай чанараас шалтгаалан хурдны зөрүүгээс болж тэнд эргүүлэг үүсэх ёстой.

Эргэдэг эргэлт эргэдэг бөгөөд энерги хадгалагдах хууль шиг өөрчлөгддөггүй импульс хадгалагдах хууль нь вектор хэмжигдэхүүнүүдэд бас хүчинтэй, өөрөөр хэлбэл. Мөн хөдөлгөөний чиглэлийг харгалзан үзэх ёстой. Тиймээс яг тэнд, арын ирмэг дээр ижил эргэлттэй эсрэг эргэдэг эргүүлэг үүсэх ёстой. Юунаас болж? Хөдөлгүүрээс үүссэн энергийн улмаас.

Нисэхийн практикийн хувьд энэ нь хувьсгал гэсэн үг юм: тохирох далавчны профайлыг сонгосноор далавчны эргэн тойронд G эргэлтийн хэлбэрээр хавсаргасан эргүүлгийг илгээж, өргөлтийг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Өөрөөр хэлбэл, хөдөлгүүрийн хүч чадлын дийлэнх хэсгийг далавчинд өндөр хурд, ачаалалд зарцуулснаар та төхөөрөмжийн эргэн тойронд агаарын урсгалыг бий болгож, илүү сайн нислэгийн чанарыг олж авах боломжийг олгоно.

Энэ нь аэронавтикийн нэг хэсэг биш нисэхийн нисэхийг бий болгосон: одоо онгоц нь нисэхэд шаардлагатай орчныг бүрдүүлж, агаарын урсгалын тоглоом байхаа больсон. Танд хэрэгтэй бүх зүйл бол илүү хүчирхэг хөдөлгүүр бөгөөд улам бүр хүчирхэг...

КИЕВ дахин

Гэтэл салхин тээрэмд мотор байхгүй. Харин ч салхинаас эрчим хүч авч хэрэглэгчдэд өгөх ёстой. Эндээс харахад хөл нь сугалж, сүүл нь гацсан. Бид роторын эргэлтэнд хэтэрхий бага салхины эрчим хүч ашигласан - энэ нь сул байх болно, ирний хүч бага, KIEV болон хүч бага байх болно. Бид эргэлтэнд маш их зүйлийг өгөх болно - ротор асаалттай байх болно сул зогсолтгалзуу юм шиг эргэлддэг, гэхдээ хэрэглэгчид дахин бага зэрэг авдаг: тэд бараг ачааллаагүй, ротор удааширч, салхи эргэлтийг хийсгэж, ротор зогссон.

Эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль нь "алтан дундаж"-ыг яг голд нь өгдөг: бид энергийн 50% -ийг ачаалалд өгч, үлдсэн 50% -д нь урсгалыг оновчтой болгодог. Практик нь таамаглалыг баталж байна: хэрэв сайн татах сэнсний үр ашиг 75-80% байвал салхин хонгилд сайтар тооцоолж, үлээлгэх иртэй роторын үр ашиг 38-40% хүрдэг, өөрөөр хэлбэл. илүүдэл эрчим хүчээр хүрч болох зүйлийн тал хувь хүртэл.

Орчин үеийн байдал

Өнөө үед орчин үеийн математик, компьютерээр зэвсэглэсэн аэродинамик нь зайлшгүй хялбаршуулсан загвараас холдож, бодит биетийн зан үйлийн үнэн зөв дүрслэл рүү улам бүр шилжиж байна. бодит урсгал. Мөн энд, ерөнхий шугамаас гадна - хүч чадал, хүч чадал, дахин хүч чадал! - хажуугийн замууд нээгдсэн боловч системд орж ирж буй эрчим хүчний хэмжээ хязгаарлагдмал үед маш их ирээдүйтэй.

Алдарт өөр нисэгч Пол МакКриди 80-аад онд 16 морины хүчтэй хоёр хөрөө мотор бүхий онгоц бүтээжээ. 360 км/цаг хурдыг харуулж байна. Түүгээр ч зогсохгүй түүний явах эд анги нь гурван дугуйтай, эвхэгддэггүй, дугуй нь бүрээсгүй байв. McCready-ийн төхөөрөмжүүдийн аль нь ч интернетэд холбогдоогүй эсвэл байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байсангүй, харин хоёр нь нэг нь поршений хөдөлгүүр, сэнстэй, нөгөө нь тийрэлтэт онгоцтой - түүхэндээ анх удаа нэг шатахуун түгээх станцад буулгүй дэлхийг тойрон ниссэн.

Онолын хөгжил нь анхны далавчийг төрүүлсэн дарвуулуудад ихээхэн нөлөөлсөн. "Амьд" аэродинамик нь дарвуулт онгоцыг 8 зангилаа салхинд ажиллуулах боломжийг олгосон. усан хавтан дээр зогсох (зураг харна уу); ийм мангасыг сэнстэй шаардлагатай хурдаар хурдасгахын тулд дор хаяж 100 морины хүчтэй хөдөлгүүр шаардлагатай. Уралдааны катамаранууд нэг салхинд 30 орчим зангилаа хурдтай явдаг. (55 км/цаг).

Мөн огт улиг болоогүй олдворууд бий. Хамгийн ховор бөгөөд экстрим спортын шүтэн бишрэгчид тусгай далавчтай костюм, жигүүрийн хувцас өмсөж, моторгүй нисч, 200 км/цагаас дээш хурдтай маневр хийдэг (баруун талд байгаа зураг), дараа нь урьдчилсан буудлаар жигдхэн газарддаг. - сонгосон газар. Ямар үлгэрт хүмүүс өөрсдөө нисдэг вэ?

Байгалийн олон нууцууд мөн шийдэгдсэн; ялангуяа цох хорхойн нислэг. Сонгодог аэродинамикийн дагуу нисэх чадваргүй. Үл үзэгдэгч нисэх онгоцыг үүсгэн байгуулагчийн нэгэн адил алмаазан хэлбэртэй далавчтай F-117 ч бас хөөрөх боломжгүй. Хэсэг хугацаанд сүүлээ түрүүлж нисч чаддаг МИГ-29, Су-27 нь ямар ч төсөөлөлд огт тохирохгүй байна.

Тэгээд яагаад салхин турбин дээр ажиллахдаа хөгжилтэй зүйл биш, өөрсдийнхөө төрөл зүйлийг устгах хэрэгсэл биш, харин амин чухал нөөцийн эх үүсвэр болохын тулд та сул урсгалын онолоос салангид салхины загвараар бүжиглэх хэрэгтэй гэж үү? Үнэхээр урагшлах арга байхгүй гэж үү?

Сонгодог зохиолоос юу хүлээх вэ?

Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд сонгодог бүтээлийг орхиж болохгүй. Түүнд найдахгүйгээр өндөрт гарах боломжгүй суурийг тавьж өгдөг. Олонлогийн онол үржүүлгийн хүснэгтийг устгадаггүй, квант хромодинамик нь алимыг модноос хөөргөхгүйн адил.

Тэгэхээр, хэзээ та юу хүлээж болох вэ сонгодог хандлага? Зургийг харцгаая. Зүүн талд роторын төрлүүд; тэдгээрийг нөхцөлт байдлаар дүрсэлсэн. 1 – босоо тойруулга, 2 – босоо ортогональ (салхин турбин); 2-5 - иртэй роторууд өөр өөр тоо хэмжээоновчтой профиль бүхий ир.

Хэвтээ тэнхлэгийн дагуу баруун талд нь роторын харьцангуй хурд, өөрөөр хэлбэл ирний шугаман хурдыг салхины хурдтай харьцуулсан харьцаа юм. Босоо дээш - KIEV. Мөн доошоо - дахин харьцангуй эргэлт. Ганц (100%) эргүүлэх момент нь 100% KIEV-тэй урсгалд албадан тоормослох ротороос үүссэн момент гэж тооцогддог, өөрөөр хэлбэл. урсгалын бүх энерги нь эргэлтийн хүч болж хувирах үед.

Энэ арга нь бидэнд өргөн хүрээтэй дүгнэлт гаргах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, ирний тоог зөвхөн хүссэн эргэлтийн хурдны дагуу сонгохоос гадна 3 ба 4 ир нь сайн ажилладаг 2 ба 6 иртэй харьцуулахад KIEV ба эргэлтийн хүчийг нэн даруй алддаг. ойролцоогоор ижил хурдны мужид. Мөн гаднах ижил төстэй тойруулга ба ортогональ нь үндсэндээ өөр шинж чанартай байдаг.

Ерөнхийдөө маш хямд өртөгтэй, энгийн, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй автоматжуулалтгүйгээр өөрөө асаах, тулгуур дээр өргөх боломжгүй тохиолдолд иртэй роторуудад давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Жич: Ялангуяа дарвуулт роторын талаар ярилцъя - тэдгээр нь сонгодог загварт тохирохгүй юм шиг санагддаг.

Босоо

Босоо эргэлтийн тэнхлэгтэй APU нь өдөр тутмын амьдралд маргаангүй давуу талтай: засвар үйлчилгээ шаардлагатай эд ангиудыг доод хэсэгт төвлөрүүлж, өргөх шаардлагагүй. Өөрөө түншдэг холхивч хэвээр байгаа бөгөөд тэр ч байтугай үргэлж биш, харин бат бөх, бат бөх байдаг. Тиймээс энгийн салхины үүсгүүрийг зохион бүтээхдээ сонголтуудыг сонгохдоо босоо байрлалаас эхлэх хэрэгтэй. Тэдний үндсэн төрлийг Зураг дээр үзүүлэв.

Нар

Эхний байрлалд хамгийн энгийн нь ихэвчлэн Savonius ротор гэж нэрлэгддэг. Чухамдаа үүнийг 1924 онд ЗСБНХУ-д Ж.А., А.А.Воронин нар зохион бүтээсэн бөгөөд Финландын аж үйлдвэрч Сигурд Савониус Зөвлөлтийн зохиогчийн эрхийн гэрчилгээг үл тоомсорлож, шинэ бүтээлийг ичгүүргүйгээр өөрийн болгож, цуваа үйлдвэрлэж эхэлжээ. Гэхдээ ирээдүйд шинэ бүтээл нэвтрүүлэх нь маш их ач холбогдолтой тул өнгөрсөн үеийг бужигнуулахгүйн тулд, талийгаачийн үнсийг хөндөхгүйн тулд бид энэ салхин тээрэмийг Воронин-Савониус ротор, товчоор хэлбэл, В.С.

Онгоц нь 10-18% -ийн "зүтгүүр" KIEV-ээс бусад тохиолдолд гэрийн нөхцөлд сайн байдаг. Гэсэн хэдий ч ЗХУ-д тэд үүн дээр маш их ажилласан бөгөөд хөгжил дэвшил гарч байна. Доор бид илүү төвөгтэй биш сайжруулсан дизайныг авч үзэх болно, гэхдээ KIEV-ийн үзэж байгаагаар энэ нь хутганы эхлэлийг өгдөг.

Анхаарна уу: хоёр иртэй онгоц эргэдэггүй, харин огцом хөдөлдөг; 4 ир нь бага зэрэг гөлгөр боловч KIEV-д маш их алддаг. Сайжруулахын тулд 4 тэвшийг ихэвчлэн хоёр давхарт хуваадаг - доор нь хос ир, дээрээс нь хэвтээ байдлаар 90 градус эргүүлсэн өөр нэг хос. KIEV хадгалагдан үлдсэн бөгөөд механикийн хажуугийн ачаалал суларч, харин гулзайлтын ачаалал бага зэрэг нэмэгдэж, 25 м / с-ээс их салхитай үед ийм APU нь босоо ам дээр байдаг, өөрөөр хэлбэл. Роторын дээгүүр кабелиар сунгасан холхивчгүй бол "цамхагийг нураадаг".

Дариа

Дараа нь Дариа ротор; КИЕВ - 20% хүртэл. Энэ нь бүр ч энгийн: ир нь ямар ч профильгүй энгийн уян туузаар хийгдсэн байдаг. Darrieus роторын онол хараахан хангалттай хөгжөөгүй байна. Энэ нь овойлт ба туузны халаасны аэродинамик эсэргүүцлийн зөрүүгээс болж суларч эхэлдэг бөгөөд дараа нь өөрийн эргэлтийг бий болгож, өндөр хурдтай болж эхэлдэг нь тодорхой юм.

Эргэлтийн момент нь бага бөгөөд салхинд параллель ба перпендикуляр роторын эхлэлийн байрлалд энэ нь бүрэн байхгүй тул өөрөө эргүүлэх нь зөвхөн сондгой тооны иртэй (далавч?) Ямар ч тохиолдолд ачаалал ихтэй байдаг. эргүүлэх үед генератороос салгах ёстой.

Дариа ротор нь өөр хоёр муу шинж чанартай байдаг. Нэгдүгээрт, эргүүлэх үед ирний түлхэлтийн вектор нь түүний аэродинамик фокустай харьцуулахад бүрэн эргэлтийг дүрсэлдэг бөгөөд жигд биш, харин огцом. Тиймээс Darrieus ротор нь тогтвортой салхитай байсан ч механикаа хурдан эвддэг.

Хоёрдугаарт, Дариа дуу чимээ гаргаад зогсохгүй хашгирч, хашгирч, соронзон хальс нь тасардаг. Энэ нь түүний чичиргээний улмаас тохиолддог. Илүү олон ир байх тусам архирах нь илүү хүчтэй болно. Тиймээс, хэрэв тэд Дариа хийвэл энэ нь өндөр бат бэх дуу шингээх материалаас (нүүрстөрөгч, милар) хоёр иртэй бөгөөд бага оврын онгоцыг шонгийн голд эргүүлэхэд ашигладаг.

Ортогональ

Пос дээр. 3 – профилжуулсан ир бүхий ортогональ босоо ротор. Далавчууд нь босоо байдлаар наалддаг тул ортогональ. МЭӨ-өөс ортогональ руу шилжих шилжилтийг Зураг дээр үзүүлэв. зүүн.

Далавчны аэродинамик голомтод хүрэх тойрогтой шүргэгчтэй харьцуулахад ирийг суурилуулах өнцөг нь салхины хүчнээс хамааран эерэг (зураг дээр) эсвэл сөрөг байж болно. Заримдаа ирийг эргүүлж, цаг агаарын сэнсийг байрлуулж, автоматаар "альфа" -ыг барьдаг боловч ийм бүтэц нь ихэвчлэн эвдэрдэг.

Төв их бие (зураг дээрх цэнхэр) нь KIEV-ийг бараг 50% хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог гурван иртэй ортогональ нь бага зэрэг гүдгэр талуудтай, дугуй хэлбэртэй хөндлөн огтлолтой гурвалжин хэлбэртэй байх ёстой. олон тооны иртэй бол энгийн цилиндр хангалттай. Гэхдээ ортогональ онол нь хоёрдмол утгагүй оновчтой тооны ирийг өгдөг: тэдгээрийн яг 3 нь байх ёстой.

Ортогональ гэдэг нь OSS бүхий өндөр хурдны салхин турбиныг хэлдэг, i.e. ашиглалтанд оруулах үед болон тайван байдлын дараа албан тушаал ахихыг шаарддаг. Ортогональ схемийн дагуу 20 кВт хүртэл хүчин чадалтай цуврал засвар үйлчилгээ шаарддаггүй APU үйлдвэрлэдэг.

Хеликоид

Helicoidal ротор, эсвэл Горлов ротор (зүйл 4) нь жигд эргэлтийг хангадаг ортогональ төрөл юм; Шулуун далавчтай ортогональ онгоц нь хоёр иртэй онгоцноос арай л сул "нулимс" байдаг. Хутгыг геликоидын дагуу гулзайлгах нь тэдний муруйлтаас болж CIEV-ийн алдагдлаас зайлсхийх боломжийг олгодог. Хэдийгээр муруй ир нь урсгалын зарим хэсгийг ашиглахгүйгээр татгалздаг ч алдагдлыг нөхөж, хамгийн өндөр шугаман хурдны бүсэд нэг хэсгийг нь шүүж авдаг. Хеликоид нь бусад салхин сэнстэй харьцуулахад бага ашиглагддаг, учир нь Үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан тэдгээр нь ижил чанартай ижил төстэй бүтээгдэхүүнээс илүү үнэтэй байдаг.

Торхны тармуур

5 позын хувьд. – чиглүүлэгч сэнсээр хүрээлэгдсэн МЭӨ төрлийн ротор; түүний диаграммыг Зураг дээр үзүүлэв. зөв. Энэ нь үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд ховор тохиолддог, учир нь үнэтэй газар эзэмших нь хүчин чадлын өсөлтийг нөхөхгүй бөгөөд материалын хэрэглээ, үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдал өндөр байдаг. Гэхдээ ажлаасаа айдаг өөрөө хийдэг хүн бол мастер биш, харин хэрэглэгч болсон бөгөөд хэрэв түүнд 0.5-1.5 кВт-аас ихгүй эрчим хүч хэрэгтэй бол түүний хувьд "торх тармуур" нь тодорхой мэдээлэл юм.

• Энэ төрлийн ротор нь туйлын аюулгүй, чимээгүй, чичиргээ үүсгэдэггүй, хаана ч, тэр байтугай тоглоомын талбай дээр ч суулгаж болно.
• Цайрдсан "тэвш" гулзайлгах, хоолойн хүрээ гагнах нь утгагүй ажил юм.
• Эргүүлэх нь туйлын жигд, механик хэсгүүдийг хамгийн хямд эсвэл хогийн савнаас авч болно.
• Хар салхинаас айдаггүй - хэт хүчтэй салхи "баррель" руу түлхэж чадахгүй; Түүний эргэн тойронд жигдэрсэн эргүүлэг хүр хорхойн үүр гарч ирдэг (бид энэ нөлөөг дараа нь мэдрэх болно).
• Хамгийн гол нь "баррель"-ийн гадаргуу нь доторх ротороос хэд дахин том тул KIEV нь хэт нэгдмэл байж болох бөгөөд эргэлтийн момент нь "баррель" -ийн хувьд аль хэдийн 3 м/с байна. Гурван метрийн диаметр нь хамгийн их ачаалалтай 1 кВт-ын хүчин чадалтай генератор юм. Тэд мушгирахгүй байх нь дээр гэж хэлдэг.

Видео: Lenz салхины үүсгүүр

60-аад онд ЗХУ-д Е.С.Бирюков KIEV-ийн 46% -ийн хүчин чадалтай АПУ тойруулгыг патентжуулжээ. Хэсэг хугацааны дараа В.Блинов ижил зарчим дээр суурилсан загвараас KIEV-ийн 58% -д хүрсэн боловч түүний туршилтын талаархи мэдээлэл байхгүй байна. Бирюковын АПУ-ийн бүрэн хэмжээний туршилтыг "Зохион бүтээгч ба шинийг санаачлагч" сэтгүүлийн ажилтнууд хийсэн. 0.75 м-ийн диаметртэй, 2 м-ийн өндөртэй давхар тавцантай ротор шинэхэн салхи 1.2 кВт-ын асинхрон генераторыг бүрэн хүчин чадлаараа ажиллуулж, 30 м/с хурдыг эвдрэлгүйгээр тэсвэрлэжээ. Бирюковын APU-ийн зургийг Зураг дээр үзүүлэв.

1. цайрдсан дээврээр хийсэн ротор;
2. өөрөө тохируулах давхар эгнээний бөмбөг холхивч;
3. бүрээс - 5 мм-ийн ган кабель;
4. тэнхлэгийн гол - ган хоолойханын зузаан нь 1.5-2.5 мм;
5. аэродинамик хурдны хяналтын хөшүүрэг;
6. хурдны хяналтын ир - 3-4 мм фанер эсвэл хуванцар хуудас;
7. хурдны хяналтын саваа;
8. хурд хянагчийн ачаалал, түүний жин нь эргэлтийн хурдыг тодорхойлдог;
9. хөтөч дамар - хоолойтой дугуйгүй дугуйн дугуй;
10. thrust bearing - түлхэх холхивч;
11. хөтлөгчтэй дамар – стандарт генераторын дамар;
12. генератор.

Бирюков АПУ-даа хэд хэдэн зохиогчийн эрхийн гэрчилгээ авсан. Эхлээд роторын зүслэгт анхаарлаа хандуулаарай. Хурдасгах үед энэ нь нисэх онгоц шиг ажилладаг бөгөөд том эхлэх эргэлтийг бий болгодог. Энэ нь эргэх үед ирний гадна халаасанд эргүүлэг дэр үүсдэг. Салхины үүднээс авч үзвэл ир нь профиль болж, ротор нь өндөр хурдны ортогональ болж, салхины хүчнээс хамааран виртуал профиль өөрчлөгддөг.

Хоёрдугаарт, хутганы хоорондох профиль суваг нь ажлын хурдны мужид төв биений үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв салхи хүчтэй болвол ротороос цааш үргэлжлэх эргүүлэг дэр үүсдэг. Яг л эргүүлэгтэй хүр хорхойн үүр нь чиглүүлэгч сэнстэй АПУ-ийн эргэн тойронд гарч ирдэг. Үүнийг бүтээх эрчим хүчийг салхинаас авдаг бөгөөд энэ нь салхин тээрэм эвдэхэд хангалттай биш юм.

Гуравдугаарт, хурд хянагч нь үндсэндээ турбинд зориулагдсан. Энэ нь KIEV-ийн үүднээс хурдаа оновчтой байлгадаг. Генераторын хамгийн оновчтой эргэлтийн хурд нь механик дамжуулалтын харьцааны сонголтоор хангагдана.

Тайлбар: 1965 онд IR-д нийтлэгдсэний дараа Украины Зэвсэгт хүчин Бирюкова мартагдсан. Зохиогч эрх баригчдаас хэзээ ч хариу ирээгүй. Зөвлөлтийн олон шинэ бүтээлийн хувь заяа. Зарим япончууд Зөвлөлтийн алдартай техникийн сэтгүүлүүдийг тогтмол уншиж, анхаарал татахуйц бүх зүйлийг патентжуулснаар тэрбумтан болсон гэж тэд ярьдаг.

Лопастники

Сонгодог хүмүүсийн хэлснээр иртэй ротортой хэвтээ салхин үүсгүүр нь хамгийн сайн арга юм. Гэхдээ нэгдүгээрт, дор хаяж дунд зэргийн хүчтэй салхи хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, өөрөө хийдэг загвар нь олон бэрхшээлтэй тулгардаг тул удаан хугацааны шаргуу хөдөлмөрийн үр дүн нь хамгийн сайндаа бие засах газар, коридор эсвэл үүдний танхимыг гэрэлтүүлж, тэр ч байтугай зөвхөн өөрийгөө тайлах чадвартай болдог. .

Зураг дээрх диаграммуудын дагуу. Илүү нарийвчлан авч үзье; албан тушаал:

• Зураг. Х:

1. роторын ир;
2. генератор;
3. генераторын хүрээ;
4. хамгаалалтын цаг агаарын сэнс (хар салхины хүрз);
5. одоогийн коллектор;
6. явах эд анги;
7. эргэдэг нэгж;
8. ажлын цаг агаарын флюс;
9. шигүү мөхлөгт;
10. бүрээсний хавчаар.

• Зураг. B, дээд харагдах байдал:

1. хамгаалалтын сэнс;
2. ажлын цаг агаарын флюс;
3. хамгаалалтын пүршний хурцадмал зохицуулагч.

• Зураг. G, одоогийн коллектор:

1. зэс тасралтгүй цагираг шин бүхий коллектор;
2. пүрштэй зэс-графит багс .

Жич: 1 м-ээс их диаметртэй хэвтээ ирийг хар салхинаас хамгаалах нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь тэр өөрийнхөө эргэн тойронд хуй салхи үүсгэх чадваргүй. Жижиг хэмжээтэй бол пропилен иртэй бол роторын тэсвэрлэх чадварыг 30 м/с хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.

Тэгэхээр бид хаана бүдрэх вэ?

Ир

Зузаан ханатай хуванцар хоолойноос огтолж авсан ямар ч хэмжээтэй ир дээр 150-200 Вт-аас дээш хүчин чадалтай генераторын босоо амны хүчийг авахыг хүсэх нь найдваргүй сонирхогчийн найдвар юм. Хоолойн ир (энэ нь тийм зузаан биш бол зүгээр л хоосон зайд ашиглагддаггүй бол) сегментчилсэн профайлтай байх болно, i.e. түүний дээд буюу хоёр гадаргуу нь тойргийн нум хэлбэртэй байна.

Хэсэгчилсэн профиль нь шахагдашгүй хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлд тохиромжтой, тухайлбал усан хальс эсвэл ир гэх мэт сэнс. Хийн хувьд хувьсах профайл ба давирхайтай ир хэрэгтэй, жишээ нь, зургийг үзнэ үү; span - 2 м Энэ нь онол, хоолой үлээх, бүрэн хэмжээний туршилтын үндсэн дээр нарийн төвөгтэй тооцоо шаарддаг, хөдөлмөр их шаарддаг бүтээгдэхүүн байх болно.

Генератор

Хэрэв роторыг гол дээрээ шууд суурилуулсан бол стандарт холхивч удахгүй эвдэрнэ - салхин тээрэм дэх бүх ирэнд ижил ачаалал байхгүй болно. Танд тусгай тулгуур холхивч бүхий завсрын босоо ам, түүнээс генератор руу механик дамжуулалт хэрэгтэй. Том салхин тээрмийн хувьд өөрөө тохируулагч хоёр эгнээний тулгуур холхивчийг ашигладаг; В шилдэг загварууд- гурван шатлалт, Зураг. Зураг дээрх D. илүү өндөр. Энэ нь роторын голыг зөвхөн бага зэрэг нугалж зогсохгүй хажуу тийш эсвэл дээш доошоо бага зэрэг хөдөлгөх боломжийг олгодог.

Жич: EuroWind төрлийн АПУ-д зориулсан тулгуур холхивчийг бүтээхэд 30 орчим жил зарцуулсан.

Онцгой байдлын цаг агаарын флюгер

Түүний үйл ажиллагааны зарчмыг Зураг дээр үзүүлэв. B. Салхи эрчимжиж, хүрзэнд шахалт үзүүлж, пүрш сунаж, ротор нь муруйж, хурд нь буурч, эцэст нь урсгалтай параллель болно. Бүх зүйл сайхан байгаа мэт боловч цаасан дээр жигдхэн байсан...

Салхитай өдөр бойлерийн таг эсвэл том савыг бариулаас нь салхитай зэрэгцүүлэн барьж үзээрэй. Болгоомжтой байгаарай - ганган төмөр нүүр рүү чинь маш хүчтэй цохиж, хамрыг чинь хугалж, уруулыг чинь зүсэж, бүр нүдийг чинь хагалж болно.

Хавтгай салхи нь зөвхөн онолын тооцоонд, практикт хангалттай нарийвчлалтайгаар салхины хонгилд тохиолддог. Бодит байдал дээр хар салхи нь бүрэн хамгаалалтгүйгээс илүү салхины хүрзээр салхин тээрэмд гэмтэл учруулдаг. Бүх зүйлийг дахин хийхээс илүү гэмтсэн ирийг солих нь дээр. Аж үйлдвэрийн суурилуулалтын хувьд энэ нь өөр асуудал юм. Тэнд ирний давирхайг тус бүр нь самбар дээрх компьютерын удирдлаган дор автоматжуулалтаар хянаж, тохируулдаг. Мөн тэдгээр нь ус дамжуулах хоолойгоор биш харин хүнд даацын нийлмэл материалаар хийгдсэн байдаг.

Одоогийн коллектор

Энэ бол байнгын засвар үйлчилгээ хийдэг нэгж юм. Ямар ч эрчим хүчний инженер сойзтой коммутаторыг цэвэрлэж, тослох, тохируулах шаардлагатай гэдгийг мэддэг. Мөн шигүү мөхлөгт нь усны хоолой. Хэрэв та авирч чадахгүй бол сардаа нэг юмуу хоёр удаа салхин тээрэмээ бүхэлд нь доош шидээд дахин авах хэрэгтэй болно. Тэр ийм “урьдчилан сэргийлэх” хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Видео: зуслангийн байшинг эрчим хүчээр хангах зориулалттай салхины үүсгүүр + нарны хавтан

Мини ба микро

Гэвч сэлүүрийн хэмжээ багасах тусам бэрхшээл нь дугуйны диаметрийн квадратаас хамаарч буурдаг. 100 Вт хүртэл хүч чадалтай хэвтээ иртэй APU-г бие даан үйлдвэрлэх боломжтой болсон. 6 иртэй нь оновчтой байх болно. Илүү олон иртэй бол ижил хүчин чадалд зориулагдсан роторын диаметр нь бага байх боловч тэдгээрийг зангилаанд бэхлэхэд хэцүү байх болно. 6-аас бага иртэй роторыг тооцох шаардлагагүй: 2 иртэй 100 Вт роторт 6.34 м-ийн диаметртэй 4 иртэй ротор хэрэгтэй бөгөөд 6 иртэй бол 4.5 м шаардлагатай хүч-диаметрийн хамаарлыг дараах байдлаар илэрхийлнэ.

• 10 Вт - 1.16 м.
• 20 Вт - 1.64 м.
• 30 Вт - 2 м.
• 40 Вт - 2.32 м.
• 50 Вт - 2.6 м.
• 60 Вт - 2.84 м.
• 70 Вт - 3.08 м.
• 80 Вт - 3.28 м.
• 90 Вт - 3.48 м.
• 100 Вт - 3.68 м.
• 300 Вт - 6.34 м.

10-20 Вт хүчийг тооцох нь оновчтой байх болно. Нэгдүгээрт, 0.8 м-ээс дээш урттай хуванцар ир нь нэмэлт хамгаалалтын арга хэмжээ авалгүйгээр 20 м/с-ээс их салхинд тэсвэрлэхгүй. Хоёрдугаарт, ирний урт нь ижил 0.8 м хүртэл байвал түүний төгсгөлийн шугаман хурд нь салхины хурдаас 3 дахин ихгүй байх бөгөөд мушгиагаар профиль хийх шаардлагыг багасч; Энд сегментчилсэн хоолойн профиль бүхий "тэвш" байна. Зураг дээрх B. Мөн 10-20 Вт нь таблетыг эрчим хүчээр хангах, ухаалаг гар утсаа цэнэглэх эсвэл байшинг хэмнэх гэрлийн чийдэнг гэрэлтүүлэх болно.

Дараа нь генераторыг сонгоно уу. Хятад мотор нь төгс төгөлдөр юм - цахилгаан унадаг дугуйнд зориулсан дугуйны зангилаа, pos. Зураг дээрх 1. Хөдөлгүүрийн хүч нь 200-300 Вт боловч генераторын горимд 100 Вт хүртэл хүч өгдөг. Гэхдээ энэ нь хурдны хувьд бидэнд тохирох болов уу?

6 ирний хурдны индекс z нь 3. Ачааллын үед эргэлтийн хурдыг тооцоолох томъёо нь N = v/l*z*60, энд N - эргэлтийн хурд, 1/мин, v - салхины хурд, l -. роторын тойрог. 0.8 м иртэй, 5 м / с салхитай бол бид 72 эрг / мин; 20 м/с - 288 эрг / мин. Унадаг дугуй нь мөн адил хурдтайгаар эргэдэг тул бид 100-ыг үйлдвэрлэх хүчин чадалтай генератороос 10-20 Вт-ыг салгана. Та роторыг гол дээр нь шууд байрлуулж болно.

Гэхдээ дараа нь үүсдэг дараагийн асуудал: Маш их ажил, мөнгө зарцуулсны эцэст ядаж моторт зориулж бид ... тоглоомтой болсон! 10-20, 50 Вт гэж юу вэ? Гэхдээ та гэртээ телевизорыг тэжээх чадвартай иртэй салхин тээрэм хийж чадахгүй. Бэлэн мини салхин үүсгүүр худалдаж авах боломжтой юу, хямдхан биш гэж үү? Аль болох их, аль болох хямд үнээр pos. 4 ба 5. Үүнээс гадна энэ нь мөн хөдөлгөөнт байх болно. Үүнийг хожуул дээр тавиад хэрэглээрэй.

Хоёрдахь хувилбар нь хуучин 5 эсвэл 8 инчийн уян дискний гишгүүрийн мотор хаа нэгтээ хэвтэж байгаа эсвэл цаасан хөтөч эсвэл ашиглах боломжгүй бэхэн хөдөлгүүрийн тэрэг эсвэл цэг матриц хэвлэгч. Энэ нь генераторын үүрэг гүйцэтгэх боломжтой бөгөөд лаазнаас тойруулалтын роторыг холбох нь (поз. 6) нь зурагт үзүүлсэн шиг бүтэц угсрахаас хялбар юм. 3.

Ерөнхийдөө "ир ир" -ийн талаархи дүгнэлт нь тодорхой байна: гар хийцийн бүтээгдэхүүнүүд нь таны зүрх сэтгэлд нийцэх магадлал өндөр байдаг ч урт хугацааны эрчим хүчний жинхэнэ гаралт биш юм.

Видео: зуслангийн байшинг гэрэлтүүлэх хамгийн энгийн салхины үүсгүүр

Дарвуулт завь

Дарвуулт салхины үүсгүүр нь удаан хугацааны туршид мэдэгдэж байсан боловч өндөр бат бэх элэгдэлд тэсвэртэй синтетик даавуу, хальс гарч ирснээр түүний ир дээрх зөөлөн хавтангууд (зураг харна уу) хийж эхэлсэн. Хатуу далбаатай олон иртэй салхин тээрэмүүд нь бага чадалтай автомат усны насосны хөтлүүр болгон дэлхий даяар өргөн тархсан боловч техникийн үзүүлэлтүүд нь тойруулгийнхаас ч доогуур байдаг.

Гэсэн хэдий ч салхин тээрмийн далавч шиг зөөлөн дарвуул нь тийм ч энгийн зүйл биш бололтой. Гол нь салхины эсэргүүцлийн тухай биш (үйлдвэрлэгчид салхины зөвшөөрөгдөх дээд хурдыг хязгаарладаггүй): далбаат завины далайчид Бермудын далбаат онгоцны хавтанг салхи урах нь бараг боломжгүй гэдгийг аль хэдийн мэддэг. Илүү их магадлалтай, хуудас нь урагдах эсвэл шигүү мөхлөгт хагарах эсвэл бүхэл бүтэн хөлөг онгоц "хэт эргэлт" хийх болно. Энэ нь эрчим хүчний тухай юм.

Харамсалтай нь туршилтын нарийн мэдээлэл олдохгүй байна. Хэрэглэгчийн тойм дээр үндэслэн 5 м диаметртэй салхин дугуй, 160 кг жинтэй, 160 кг эргэлтийн хурдтай Таганрог-4.380/220.50 салхин сэнс суурилуулахад "нийлэг" хамаарлыг бий болгох боломжтой болсон. 40 1/мин хүртэл; тэдгээрийг Зураг дээр үзүүлэв.

Мэдээжийн хэрэг, 100% найдвартай байдлын баталгаа байхгүй, гэхдээ энд хавтгай механик загварын үнэр байхгүй нь тодорхой байна. 3 м/с-ийн хавтгай салхинд 5 метрийн дугуй нь 1 кВт-ын хүчийг 7 м/с-ийн хурдтайгаар өндөрлөж, дараа нь хүчтэй шуурга хүртэл хадгалах боломжгүй юм. Үйлдвэрлэгчид, дашрамд хэлэхэд, 4 кВт-ын нэрлэсэн хүчийг 3 м / с хурдаар авч болно, гэхдээ орон нутгийн аэрологийн судалгааны үр дүнд үндэслэн хүчээр суурилуулсан үед.

Мөн тоон онол олдохгүй байна; Хөгжүүлэгчдийн тайлбар тодорхойгүй байна. Гэсэн хэдий ч хүмүүс Таганрогийн салхин сэнс худалдаж аваад ажилладаг тул тунхагласан конус хэлбэрийн эргэлт, түлхэлтийн нөлөө нь зохиомол зүйл биш гэж бид таамаглаж болно. Ямар ч тохиолдолд тэд боломжтой.

Дараа нь роторын урд талд импульс хадгалагдах хуулийн дагуу конус хэлбэрийн эргүүлэг үүсэх ёстой боловч өргөжиж, удааширдаг. Мөн ийм юүлүүр нь ротор руу салхи оруулах болно, энэ нь үр дүнтэй гадаргууэнэ нь илүү шүүрдэж, KIEV хэт нэгж байх болно.

Гэрийн анероидтой байсан ч роторын урд талын даралтын талбайн хэмжилт нь энэ асуудлыг гэрэлтүүлж чадна. Хэрэв энэ нь хажуу талаасаа өндөр байвал үнэхээр дарвуулт АПУ нь цох ялаа шиг ажилладаг.

Гэрийн генератор

Дээр дурдсан зүйлсээс харахад гар хийцийн гар урчууд босоо болон дарвуулт завины аль алиныг нь авах нь илүү дээр юм. Гэхдээ хоёулаа маш удаан бөгөөд өндөр хурдны генератор руу дамжуулах нь нэмэлт ажил юм. нэмэлт зардалболон алдагдал. Үр ашигтай бага хурдтай цахилгаан үүсгүүрийг өөрөө хийх боломжтой юу?

Тиймээ, та ниобий хайлшаар хийсэн соронз дээр хийж болно. супер соронзон. Үндсэн эд ангиудын үйлдвэрлэлийн процессыг Зураг дээр үзүүлэв. Ороомог - халуунд тэсвэртэй өндөр бат бэх паалантай тусгаарлагч, PEMM, PETV гэх мэт 1 мм-ийн зэс утсаар 55 эргэлт тус бүр. Ороомогуудын өндөр нь 9 мм байна.

Роторын хагас дахь түлхүүрүүдийн ховилд анхаарлаа хандуулаарай. Тэдгээрийг угсарсны дараа соронзнууд (тэдгээрийг эпокси эсвэл акрилаар соронзон цөмд наасан) эсрэг туйлуудтай нийлж байхаар байрлуулсан байх ёстой. "Хуушуур" (соронзон цөм) нь зөөлөн соронзон ферромагнетаар хийгдсэн байх ёстой; Ердийн бүтцийн ган хийх болно. "Хуушуурын" зузаан нь дор хаяж 6 мм байна.

Ерөнхийдөө тэнхлэгийн цоорхойтой соронз худалдан авч, боолтоор нь чангалах нь дээр; супер соронзон нь аймшигтай хүчээр татагддаг. Үүнтэй ижил шалтгаанаар 12 мм-ийн өндөртэй цилиндр хэлбэртэй зайг "буурцаг" -ын хоорондох гол дээр байрлуулсан байна.

Статорын хэсгүүдийг бүрдүүлдэг ороомог нь Зураг дээр үзүүлсэн диаграммын дагуу холбогдсон байна. Гагнасан үзүүрийг сунгаж болохгүй, харин гогцоо үүсгэх ёстой, эс тэгвээс статорыг дүүргэх эпокси нь хатуурч, утсыг эвдэж болзошгүй.

Статорыг 10 мм-ийн зузаантай хэвэнд хийнэ. Төвлөрөх, тэнцвэржүүлэх шаардлагагүй, статор эргэдэггүй. Ротор ба статорын хоорондох зай нь тал бүр дээр 1 мм байна. Генераторын орон сууцанд байгаа статор нь зөвхөн тэнхлэгийн дагуу шилжихээс гадна эргэлтээс найдвартай хамгаалагдсан байх ёстой; ачаалалтай гүйдэл бүхий хүчтэй соронзон орон нь түүнийг өөртөө татах болно.

Видео: DIY салхин тээрэм генератор

Дүгнэлт

Тэгээд эцэст нь бидэнд юу байгаа вэ? "Ит ир" -ийн сонирхлыг илүү гайхалтайгаар тайлбарладаг гадаад төрхбодитоос илүү гүйцэтгэлийн чанаруудВ гар хийцийн гүйцэтгэлмөн бага хүчээр. Гар хийцийн тойруулга APU нь машины батерейг цэнэглэх эсвэл жижиг байшинг тэжээхэд "зогсоох" эрчим хүчээр хангана.

Гэхдээ дарвуулт АПУ-ын хувьд бүтээлч зураастай гар урчууд, ялангуяа 1-2 м диаметртэй дугуйтай мини хувилбарт туршилт хийх нь зүйтэй. Хэрэв хөгжүүлэгчдийн таамаглал зөв бол дээр дурдсан хятад хөдөлгүүрийн генераторыг ашиглан 200-300 Вт-ыг бүгдийг нь арилгах боломжтой болно.

Андрей хэлэхдээ:

Үнэгүй зөвлөгөө өгсөнд баярлалаа... Тэгээд ч “компаниудаас авсан” үнэ нь тийм ч өндөр биш, захын гар урчууд танайхтай ижил генераторыг Хятадаас захиалж авах боломжтой гэж бодож байна. Челябинск дахь инвертерүүд нь маш сайн (гөлгөр синустай) хийдэг бөгөөд далбаа, ир эсвэл роторууд нь манай авъяаслаг орос эрчүүдийн сэтгэлгээний нислэгийн бас нэг шалтгаан юм.

Иван хэлэхдээ:

асуулт:
Босоо тэнхлэгтэй (1-р байрлал) салхин тээрэм ба "Ленц" сонголтын хувьд нэмэлт хэсгийг нэмж болно - салхины чиглэлийг чиглүүлдэг сэнс, түүний ашиггүй талыг бүрхсэн (салхи руу явдаг) . Энэ нь салхи ирийг удаашруулахгүй, харин энэ "дэлгэц" юм. Салхины доод талд байрлах "сүүл" нь салхин тээрэмний ард байрлах ирний (уулын хяр) доор болон дээр байрладаг. Нийтлэлийг уншаад нэг санаа төрлөө.

"Сэтгэгдэл нэмэх" товчийг дарснаар би сайттай санал нэг байна.

Энэ хэсэгт далбаат хэлбэрийн салхин үүсгүүрийн янз бүрийн загварыг танилцуулж байна. Хэдийгээр дарвуулт салхины генераторууд нь салхины эрчим хүчний хэрэглээний өндөр коэффициентгүй, өөрөөр хэлбэл үр ашиг багатай боловч салхины дугуйтай хослуулан бага хурдтай үед сайн эргэлттэй байдаг. том диаметрүржүүлэгчээр дамжуулан генератороос сайн хүчийг шахах боломжийг танд олгоно.

Ихэнхдээ ийм салхин үүсгүүрийг механик дамжуулалтаар шууд насос руу шууд ус халаах эсвэл өргөхөд ашигладаг. Дүрмээр бол ийм салхин үүсгүүр нь жижиг хэмжээтэй байдаггүй бөгөөд салхины дугуйны ердийн диаметр нь 5 метрээс эхэлдэг. Энд бага KIEV-ийг шурагны том талбайгаар нөхөж, бага хурдыг үржүүлэгчээр генераторын ажилд шаардлагатай болгон хувиргадаг.

>

Төслийн түүх Дарвуулт салхин тээрэм 1-р хэсэг

Төслийн түүх Дарвуулт салхин тээрэм 2-р хэсэг

Энэ бүхэн хэрхэн ажилладагийг судалж, ойлгохын тулд дарвуулт салхины үүсгүүрийн ажлын загварыг бүтээхээс эхэлсэн бөгөөд дараа нь салхины үүсгүүрийг металлаар хийж, анхны ирийг хуудаснаас оёж эхлэв.

>

Дарвуулт салхин тээрэм - Ус өргөх зориулалттай "Усны насос"

Ус өргөх зориулалттай дарвуулт салхины генератор. Дизайн нь аль болох энгийн ус өргөх насос нь бүрэн гар хийцийн, мембран төрөл юм. Салхин тээрэм нь аль болох энгийн байдлаар хийгдсэн тул салхины насосны ажиллагааг шалгахын тулд 15 минутын дотор 6 м/с салхинд 10 литр орчим эргэлддэг.

>

DIY дарвуулт салхины генератор.

DIY салхин үүсгүүр, гэрэл зураг дээрх дарвуулт салхины генератор. Салхин тээрэм хэрхэн хийж, суурилуулсан тухай жижиг фото сурвалжлага, тусгай мэдээлэл байхгүй байна. Дэнлүүний ачааллын дор хамгийн их хүч 4 кВт * цаг хүрсэн нь мэдэгдэж байна. Салхины үүсгүүр нь 155Ah 12 вольтын зайг цэнэглэж байх үед.

>

Дарвуулт салхины генератор 4Кв.

Батерейг цэнэглэх зориулалттай дарвуулт салхины үүсгүүрийг бүтээх тухай товч гэрэл зургийн тайлан, тайлбар. Салхины толгой нь үржүүлэгч ба хоёроос угсардаг машины генераторууд 24 вольт. Үржүүлэгчийн босоо амны хөтөч нь генератор тус бүрт тус тусад нь туузан дамжуулагчтай. Салхин турбины диаметр нь 5 метр, далбаа нь туг даавуугаар хийгдсэн.

Цахилгаан эрчим хүчгүйгээр хувь хүний ​​болон өнөөгийн бүх хүн төрөлхтний үйл ажиллагаа бараг боломжгүй юм. Харамсалтай нь газрын тос, хий, нүүрс, хүлэрийн хэрэглээ хурдацтай нэмэгдэж байгаа нь манай гариг ​​дээрх эдгээр нөөцийн нөөцийг бууруулахад хүргэж байна. Дэлхийд энэ бүхэн байсаар байхад юу хийж болох вэ? Мэргэжилтнүүдийн дүгнэлтээр бол эрчим хүчний цогцолборыг хөгжүүлэх нь дэлхийн эдийн засаг, санхүүгийн хямралын асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой юм. Тиймээс түлшгүй эрчим хүчний эх үүсвэрийг хайж олох, ашиглах нь хамгийн тулгамдсан асуудал болж байна.

Сэргээгдэх, экологийн, ногоон

Шинэ бүх зүйл хуучин мартагдсан гэдгийг сануулах нь зохисгүй юм. Хүмүүс маш эрт дээр үеэс голын урсгалын хүч, салхины хурдыг ашиглан механик энерги үүсгэж сурсан. Нар бидний усыг халааж, машиныг хөдөлгөж, сансрын хөлгүүдийг хөдөлгөдөг. Гол горхи, жижиг голын ёроолд суурилуулсан дугуй нь Дундад зууны үед тариалангийн талбайг усаар хангадаг байв. Ойролцоох хэд хэдэн тосгоныг гурилаар хангах боломжтой.

Одоогийн байдлаар бид энгийн асуултыг сонирхож байна: байшингаа хямд гэрэл, дулаанаар хэрхэн хангах, өөрийн гараар салхин тээрэм хийх вэ? 5 кВт чадалтай эсвэл арай бага, гол зүйл бол та гэрийнхээ цахилгаан хэрэгслийг ажиллуулах гүйдэлээр хангах боломжтой.

Сонирхолтой нь, дэлхий дээр барилга байгууламжийг нөөцийн үр ашгийн түвшингээр нь ангилдаг.

• ердийн, 1980-1995 оноос өмнө баригдсан;
• бага ба хэт бага эрчим хүчний хэрэглээтэй - 1 кВт / м тутамд 45-90 кВт цаг хүртэл;
• идэвхгүй, тогтворгүй, сэргээгдэх эх үүсвэрээс гүйдэл хүлээн авдаг (жишээлбэл, эргэдэг салхины үүсгүүр (5 кВт) өөрийн гараар эсвэл нарны зайн хавтанг суурилуулах замаар та энэ асуудлыг шийдэж чадна);
• эрчим хүчний хэмнэлттэй барилгууд нь хэрэгцээнээсээ илүү их эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнийг сүлжээгээр дамжуулан бусад хэрэглэгчдэд дамжуулж мөнгө олдог.

Дээвэр болон хашаандаа суурилуулсан өөрийн гэрийн мини станцууд эцэстээ томоохон эрчим хүч нийлүүлэгчдийн нэг төрлийн өрсөлдөөн болж магадгүй юм. Тийм ээ, засгийн газрууд өөр өөр улс орнуудбүтээлийг бүх талаар дэмжих ба идэвхтэй хэрэглээ

Өөрийнхөө цахилгаан станцын ашигт ажиллагааг хэрхэн тодорхойлох вэ

Салхины нөөц хүчин чадал нь олон зууны турш хуримтлагдсан бүх түлшний нөөцөөс хамаагүй их болохыг судлаачид нотолсон. Сэргээгдэх эх үүсвэрээс эрчим хүч авах аргуудын нэг нь салхин турбин юм онцгой газар, учир нь тэдний үйлдвэрлэл нь нарны хавтанг бүтээхээс хялбар байдаг. Үнэн хэрэгтээ та 5 кВт-ын хүчин чадалтай салхин үүсгүүрийг өөрийн гараар угсрах боломжтой бөгөөд үүнд шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүд, тухайлбал соронз, зэс утас, фанер, ирэнд зориулсан металл орно.

Зөвхөн зөв хэлбэртэй төдийгүй зөв газарт барьсан бүтэц нь бүтээмжтэй бөгөөд үүний дагуу ашигтай байдаг гэж мэргэжилтнүүд хэлдэг. Энэ нь тухайн тохиолдол бүрт, тэр байтугай тодорхой бүс нутагт агаарын урсгалын байгаа байдал, тогтмол байдал, жигд хурдыг харгалзан үзэх шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэрэв тухайн газар үе үе тайван, тайван, салхигүй өдрүүдийг мэдэрдэг бол генератор бүхий шигүү мөхлөгт суурилуулах нь ямар ч ашиг авчрахгүй.

Өөрийнхөө гараар (5 кВт) салхин тээрэм хийж эхлэхээсээ өмнө түүний загвар, төрлийг бодох хэрэгтэй. Сул загвараас их хэмжээний эрчим хүч гарна гэж найдаж болохгүй. Үүний эсрэгээр, та зуслангийн байшиндаа хэдхэн гэрлийн чийдэнг асаахад л хангалттай бол өөрийн гараар асар том салхин тээрэм барих нь утгагүй болно. 5 кВт нь бараг бүх гэрэлтүүлгийн систем, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийг цахилгаанаар хангахад хангалттай хүч юм. Тогтмол салхи байвал гэрэл гэгээтэй болно.

Салхины үүсгүүрийг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ: үйлдлүүдийн дараалал

Өндөр шигүү мөхлөгт сонгосон байршилд генераторыг холбосон салхин тээрэм өөрөө бэхлэгддэг. Үүсгэсэн эрчим хүчийг утсаар дамжуулан хүссэн өрөөнд нийлүүлдэг. Шүүгүүрийн загвар өндөр байх тусам салхины дугуйны диаметр их байх тусам агаарын урсгал илүү хүчтэй байх тусам бүхэл төхөөрөмжийн үр ашиг өндөр байх болно гэж үздэг. Бодит байдал дээр бүх зүйл тийм биш юм:

• жишээлбэл, хүчтэй хар салхи нь ирийг амархан эвддэг;
• зарим загварыг ердийн байшингийн дээвэр дээр суулгаж болно;
• Зөв сонгогдсон турбин нь амархан хөдөлж, маш бага салхитай үед ч төгс ажилладаг.

Салхин сэнсний үндсэн төрлүүд

Роторын эргэлтийн хэвтээ тэнхлэг бүхий загварыг сонгодог гэж үздэг. Тэдгээр нь ихэвчлэн 2-3 иртэй бөгөөд газраас өндөрт суурилуулсан байдаг. Ийм суурилуулалтын хамгийн их үр ашиг нь тогтмол чиглэлд илэрдэг бөгөөд түүний хурд нь 10 м / с байна. Энэхүү ирний дизайны мэдэгдэхүйц сул тал бол байнга өөрчлөгддөг, хүчтэй нөхцөлд ирийг эргүүлэх чадваргүй байдаг бөгөөд энэ нь бүтээмжгүй ажиллах эсвэл бүхэл бүтэн суурилуулалтыг устгахад хүргэдэг. Ийм генераторыг зогсоосны дараа эхлүүлэхийн тулд ирийг албадан эргүүлэх шаардлагатай. Үүнээс гадна ир нь идэвхтэй эргэх үед хүний ​​чихэнд тааламжгүй өвөрмөц дуу чимээ гаргадаг.

Босоо салхин үүсгүүр ("Дээд" 5 кВт эсвэл өөр) нь өөр өөр ротортой байдаг. H хэлбэрийн эсвэл торх хэлбэртэй турбинууд нь ямар ч чиглэлээс салхи татдаг. Эдгээр байгууламжууд нь жижиг хэмжээтэй, хамгийн сул агаарын урсгалд ч (1.5-3 м/с) эхэлдэг, өндөр тулгуур шаарддаггүй, хотын орчинд ч ашиглаж болно. Үүнээс гадна, өөрөө угсарсан салхин тээрэм (5 кВт - энэ нь бодит) 3-4 м/с салхины хурдтай үед нэрлэсэн хүчдээ хүрдэг.

Дарвуулууд усан онгоцон дээр биш, харин газар дээр байдаг

Салхины эрчим хүчний түгээмэл чиг хандлагын нэг бол зөөлөн иртэй хэвтээ генераторыг бий болгох явдал юм. Гол ялгаа нь үйлдвэрлэлийн материал, хэлбэр нь өөрөө юм: өөрөө бүтээсэн салхин тээрэм (5 кВт, далбаат хэлбэрийн төрөл) нь 4-6 гурвалжин даавууны иртэй байдаг. Түүнээс гадна уламжлалт байгууламжаас ялгаатай нь тэдгээрийн хөндлөн огтлол нь төвөөс зах руу чиглэсэн чиглэлд нэмэгддэг. Энэ функц нь зөвхөн сул салхины "барих" боломжийг олгодог төдийгүй хар салхины агаарын урсгалын үед алдагдлаас зайлсхийх боломжийг олгодог.

Дарвуулт завины давуу талууд нь дараахь үзүүлэлтүүдийг агуулдаг.

• удаан эргэлтэнд өндөр хүч чадал;
• бие даасан чиг баримжаа, аливаа салхинд тохируулга хийх;
• өндөр агаарын сэнс, бага инерци;
• дугуйг хүчээр эргүүлэх шаардлагагүй;
• өндөр хурдтай ч гэсэн бүрэн чимээгүй эргэлт;
• чичиргээ, дуу чимээний эвдрэл байхгүй;
• барилгын харьцангуй хямд байдал.

DIY салхин тээрэм

Шаардлагатай 5 кВт цахилгаан эрчим хүчийг хэд хэдэн аргаар авч болно.

• энгийн роторын бүтцийг бий болгох;
• нэг тэнхлэгт цувралаар байрлуулсан хэд хэдэн дарвуулт дугуйны цогцолборыг угсрах;
• неодим соронзтой тэнхлэгийн загварыг ашиглах.

Салхины дугуйны хүч нь салхины хурдны куб утгыг турбины шүүрсэн талбайгаар үржүүлсэнтэй пропорциональ гэдгийг санах нь чухал юм. Тэгэхээр 5 кВт-ын салхин үүсгүүрийг хэрхэн яаж хийх вэ? Доорх зааварчилгаа.

Та машины зангилаа болон тоормосны дискийг үндэс болгон ашиглаж болно. 32 соронз (25-аас 8 мм) ирээдүйн роторын дискүүд (генераторын хөдөлж буй хэсэг) дээр тойрог хэлбэрээр параллель байрлуулсан бөгөөд нэг дискэнд 16 ширхэг байх ба давуу талууд нь сул талуудтай ээлжлэн солигдох ёстой. Эсрэг соронз нь заавал байх ёстой өөр өөр утгатайтуйл. Тэмдэглэгээ хийж, байрлуулсны дараа тойрог дээрх бүх зүйл эпоксиоор дүүргэгдсэн байдаг.

Зэс утсан ороомог нь статор дээр байрладаг. Тэдний тоо нь соронзны тооноос бага байх ёстой, өөрөөр хэлбэл, 12. Эхлээд бүх утсыг гаргаж аваад од эсвэл гурвалжинд холбож, дараа нь эпокси цавуугаар дүүргэнэ. Цутгахаасаа өмнө ороомог дотор plasticine хэсгүүдийг оруулахыг зөвлөж байна. Давирхайг хатууруулж, зайлуулсны дараа статорыг агааржуулах, хөргөхөд шаардлагатай нүхнүүд үлдэнэ.

Энэ бүхэн хэрхэн ажилладаг вэ

Статортой харьцуулахад эргэлддэг роторын дискүүд нь соронзон орон үүсгэдэг бөгөөд ороомогт цахилгаан гүйдэл үүсдэг. Ажлын бүтцийн эдгээр хэсгүүдийг хөдөлгөхийн тулд дамар системээр холбогдсон салхин тээрэм хэрэгтэй. Салхины генераторыг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ? Зарим хүмүүс генератор угсарч цахилгаан станцаа барьж эхэлдэг. Бусад нь - эргэдэг ирний хэсгийг бүтээхээс.

Салхин тээрэмээс босоо ам нь роторын дискний аль нэгтэй гулсах холболтоор холбогддог. Соронзтой доод, хоёр дахь диск нь хүчтэй холхивч дээр байрладаг. Статор нь дунд хэсэгт байрладаг. Бүх эд ангиудыг урт боолт ашиглан фанер дугуйланд холбож, самартай бэхэлсэн. Бүх "хуушуур" -ын хооронд тэд явах ёстой хамгийн бага зөвшөөрөлроторын дискийг чөлөөтэй эргүүлэхэд зориулагдсан. Үр дүн нь 3 фазын генератор юм.

"Торх"

Салхин тээрэм хийх л үлдлээ. Та өөрийн гараар 3 дугуй фанер, хамгийн нимгэн, хөнгөн дуралюминий хуудаснаас 5 кВт-ын эргэдэг бүтцийг хийж болно. Металл тэгш өнцөгт далавчнууд нь фанеруудад боолт, өнцгөөр бэхлэгддэг. Нэгдүгээрт, долгион хэлбэртэй чиглүүлэгч ховилыг тойргийн хавтгай бүрт нүхэлж, хуудаснууд нь оруулдаг. Үүссэн хоёр давхар ротор нь хоорондоо зөв өнцгөөр бэхлэгдсэн 4 долгионтой иртэй. Өөрөөр хэлбэл, зангилаанд бэхлэгдсэн хоёр фанер бин бүрийн хооронд долгион хэлбэртэй муруйсан 2 дуралюминий ир байдаг.

Энэ байгууламжийг төв хэсэгт ган зүү дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь эргүүлэх хүчийг генератор руу дамжуулах болно. Энэ загварын өөрөө хийсэн салхин тээрэм (5 кВт) нь ойролцоогоор 16-18 кг жинтэй, 160-170 см өндөр, 80-90 см диаметртэй суурьтай.

Анхаарах зүйлс

"Торх" салхин тээрэмийг барилгын дээвэр дээр суурилуулж болно, гэхдээ 3-4 метр өндөр цамхаг хангалттай. Гэсэн хэдий ч генераторын орон сууцыг байгалийн хур тунадаснаас хамгаалах нь зайлшгүй шаардлагатай. Мөн зайны эрчим хүчийг хадгалах төхөөрөмж суурилуулахыг зөвлөж байна.

Шууд 3 фазын гүйдлээс хувьсах гүйдэл авахын тулд хэлхээнд хөрвүүлэгчийг оруулах шаардлагатай.

Хэрэв бүс нутагт хангалттай салхитай өдрүүд байвал өөрөө угсарсан салхин тээрэм (5 кВт) нь зөвхөн зурагт, гэрлийн чийдэнг төдийгүй видео хяналтын систем, агааржуулагч, хөргөгч болон бусад цахилгаан хэрэгслийг гүйдэлээр хангах боломжтой.