Дократны гол үүрэг бол машины дугуйг эсвэл дугуйг солихын тулд өргөх явдал юм. Жак нь ашиглагддаг өөрийгөө солихзасвар үйлчилгээ байхгүй тохиолдолд машины дугуй. Түүнчлэн, заримдаа гүйцэтгэхийн тулд та машины ёроолд авирах хэрэгтэй болдог засварын ажил. Энэ тохиолдолд үүрэнд бас хэрэг болно.

Автомашины талбайн гадна угсралт, засварын ажил, агуулахад ачаа өргөх, цехийн сэлбэг хэрэгслийг шаардлагатай түвшинд суурилуулахад домкратыг ихэвчлэн ашигладаг.

Хөндлөвчийг хэрхэн сольж байгаа талаар манай зохиогчоос дэлгэрэнгүй материалаас уншиж болно.

Та мөн өөрийн гараар хэрхэн сонгох, найдвартай бэхлэх талаархи мэдээллийг сонирхож магадгүй юм.

Жакын чухал шинж чанаруудыг доор жагсаав.

1. Ачааллын хүчин чадал. Жак бүр энэ параметрт хязгаарлалттай байдаг. Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхдээ тээврийн хэрэгслийн жинг харгалзан үзэх шаардлагатай. Мөн ачаа тээшний тасалгаанд байгаа ачааны жинг харгалзан үзэх шаардлагатай.
2. Өргөх өндөр. Энэ параметр нь доод ёроолтой машинд онцгой ач холбогдолтой юм. Энэ тохиолдолд өргөх өндөр нь машины доор авирч, засварын ажил хийх боломжтой байх ёстой.
3. Татаж авах өндөр. Энэ бол багажийн өндөр юм. Энэ параметр нь тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээнд (гадаргуугаас хамгийн доод цэг хүртэлх зай) тохирч байх ёстой. Энэ параметр нь загвар бүрийн хувьд өөр өөр байдаг. Ажиллахад тохь тухтай байхын тулд авах өндрийг сонгох шаардлагатай.

Жакууд байдаг янз бүрийн төрөлхөтчийн төрлөөр.

1. Механик төрөл, бариулыг дарснаар өргөлт явагдана. Эдгээр үүрүүд нь ховор хэрэглээнд зориулагдсан. Ийм төхөөрөмжүүд нь авсаархан боловч бие махбодийн хүчин чармайлт шаарддаг.
2. Гидравлик төрөл. Өмнөхтэй төстэй боловч бага хүчин чармайлт шаарддаг. Ажлын шингэний үүсгэсэн даралтын улмаас дугуй нь өсдөг. Байнга хэрэглэхэд тохиромжтой.
3. Пневматик төрөл. Төхөөрөмж нь шахсан хий ашиглан ажилладаг. Ашиглахад хийн цилиндр шаардлагатай. Хий нь даралтыг бий болгож, тасалгааны хэмжээ нэмэгдэж, машин дээшилж эхэлдэг. Бие махбодийн хүчин чармайлт шаарддаггүй.

Үүнийг хэрхэн яаж хийх талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай мэргэжилтний материалаас олж мэдэх болно.

Манай мэргэжилтэн алхам алхмаар өөрийн гараар ажлын хэсгийг хэрхэн яаж хийхийг нарийвчлан хэлж өгөх болно.

Үүнийг өөрөө хийх тухай мэдээллийг манай мэргэжилтний нийтлэлээс уншиж болно.

Үйл ажиллагааны зарчмын дагуу домкратуудыг шураг, тавиур ба бүлүүр, пневматик, гидравлик гэж хуваадаг. Жак нь суурин, хөдөлгөөнт эсвэл зөөврийн байж болно. Гэрийн төхөөрөмжихэнхдээ тэд байдаг шиг зөөврийн байдаг жижиг хэмжээтэй. Хөдөлгөөнгүй үүрнүүд нь их хэмжээний ачаалалд зориулагдсан бөгөөд автомашины эздийн сонирхлыг татах нь ховор байдаг.

Өөрийнхөө гараар машины үүрийг хэрхэн яаж хийх вэ?

DIY гидравлик үүр

Гидравлик домкратуудыг өгөх хэрэгтэй онцгой анхаарал, Тэд хамгийн их даацтай тул ачааны машин эсвэл жийптэй ажиллахад чухал ач холбогдолтой. бүхий гидравлик домкрат үйлдвэрлэх боломжтой өөр өөр хэмжээтэйба шинж чанарууд. Орчин үеийн механизмыг зөвхөн үйлчилгээний газар, авто засварын газруудад төдийгүй газрын тос боловсруулах үйлдвэрт ч ашигладаг. Төхөөрөмж нь хэвтээ ба босоо аль алинд нь ажиллах боломжтой.

Үндсэн даацын элементүүдтөхөөрөмжүүд: орон сууц, ажлын шингэн (ихэнхдээ түүний үүрэг нь тос) ба эвхэгддэг поршений. Бие нь богино эсвэл сунасан байж болно. Үүний зэрэгцээ энэ нь хатуурсан гангаар хийгдсэн тул бүтэц нь шаардлагатай ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Орон сууц нь поршений чиглүүлэгч цилиндр, ажлын шингэний нөөцийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Өргөх төхөөрөмж болон эвхэгддэг цилиндр нь орон сууцны нүхэнд байрладаг. Буух нь Т хэлбэрийн бариулыг эргүүлэх замаар хийгддэг. Тоног төхөөрөмж нь маневрлах чадварыг баталгаажуулдаг полиамид дугуйгаар тоноглогдсон. Өргөтгөсөн их бие нь хүнд даацын машинд зориулагдсан.

Гидравлик өргөх механизм нь хамгийн түгээмэл бөгөөд тохиромжтой байдаг тул тэднээс эхэлье. Гидравлик үүрний үйлдвэрлэл нь дараах байдалтай байна. Танд хэрэгтэй болно гагнуурын машин, төмөр хөрөө, өнцөгт нунтаглах машинметалл дисктэй, ган профильбарилгын хувьд.

Гидравлик домкрат нь стандарт, троллейбус, лонх, эрлийз, хуруу, алмаазан домкрат хэлбэрээр ирдэг. Уламжлалт гидравлик үүрний үйлдвэрлэлийн процессыг доор дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно. Интернет дээр эдгээр механизмуудыг угсарсан олон зураг байдаг.

1. Нэгдүгээрт, механизмыг дэмжих платформ бий болно. 50-аас 50 миллиметр хэмжээтэй тэгш өнцөгт ган профиль тохиромжтой. Профайлаас 300 миллиметр урттай 4 хэсгийг таслах шаардлагатай. Эдгээр хэсгүүдийг хажуугийн ханыг бие биен рүүгээ чиглүүлж, доод ба дээд талаас холбох давхаргыг гагнана.
2. Зогсоол, зогсоол хийх. Профайлтай хоолойноос 2 хэсгийг хайчилж ав. Эд ангиудын уртыг бариулын хамгийн их цус харвалттай харьцуулж тооцоолж, дараа нь үүрний өндөр ба тулгуур тавцангийн хэмжээг нэмнэ. Зогсоол нь ижил материалаар хийгдсэн байдаг. Түүний урт нь тулгуур тавцангийн өргөнтэй тэнцүү байна. Зогсоол ба тулгуурууд нь гагнуураар холбогдож, U хэлбэрийн бүтэц нь сууринд гагнаж байна.
3. Хөтөчийг дагуулан хөдөлж, бэлдэцийг шахах боломжтой зөөврийн зогсоол үйлдвэрлэх. Энэ нь нэг см зузаантай хэд хэдэн ган туузаар хийгдсэн байдаг. Эд ангиудын урт нь бичлэгийн хоорондох зайнаас бага байх ёстой. Үүссэн хэсгүүдийг гагнуураар хэд хэдэн газар холбодог. Гидравлик үүрнээс хэвлэлийн хүрээ дээр блок суурилуулахдаа угаагч, самар бүхий 2 боолтыг сонгож, үүссэн хавтанг тавиурын хоёр талд байрлуулахын тулд блоктой холбох шаардлагатай. Шаардлагатай бол завсрын дөрвөлжин профилийг суурилуулахдаа хөдлөх зогсоол ба бүтцийн дээд цацрагийн хоорондох зайг багасгаж болно.

Тавиурын үүрийг үйлдвэрлэхдээ энэ бүтцийн тогтвортой байдал нь бэхэлгээний бат бөх байдал, тулгуур тавцангийн чанараас хамаардаг гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Ашиглалтын явцад бүтээгдэхүүнийг гадагшлуулахгүй байхаар механизмыг угсрах нь чухал юм. Ачаа өргөх үед хэрэглэх хүч нь боломжит хамгийн их массаас хамаарна.

Rack jack хийх үйл явц нь маш энгийн. Та 2 тавиур хоолой, гагнуурын машин авах хэрэгтэй. Хоолойг тайрсан пирамидтай төстэй байдлаар гагнах ёстой. Дараа нь авдаг ган хуудас 5 мм зузаантай. Механизмын дээд ба доод суурийг хийсэн. Дээд хэсэгт нүх гаргаж, дараа нь самар гагнах ёстой. Доод сууринд мөн нүх гаргадаг. Дараа нь эргүүлэхийн тулд механик саваа оруулдаг.

Механизмыг хийхийн тулд хатууруулсан гангаар хийсэн эд ангиудыг ашиглах нь дээр. Хэрэв та нэмэлт металл кабель холбосон бол тавиур ба бүлүүрийн үүр нь шаардлагатай бол эргүүлэгийг сольж болно. Ийм бүтээгдэхүүний дундаж даац нь 5-20 тонн байх болно.

DIY өнхрөх үүр

23 см орчим өндөртэй лонх, 10 ба 12 миллиметр суваг бүхий лонхыг үндэс болгон ашиглан гулсмал үүрийг хийхэд хялбар байдаг. Лонхны үүрЭнэ төрлийн хамгийн энгийн механизм юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь ачааны тээврийн хэрэгслийг засахад ашиглагддаг. Жакын ажиллах зарчим нь хэд хэдэн ажлын саваа ашиглахад суурилдаг. Механизм нь бүлүүр дээр суурилдаг.

Өргөх нь гидравлик цилиндрээр удирддаг хөшүүргийг ашиглан хийгддэг. 12 мм-ийн сувгаас тавиурыг бүтээж, өргөх хөшүүрэг ба суурийг арван миллиметрийн сувгаар хийдэг. Урд талд нь ердийн нэг өнхрүүлгийг суурилуулсан угаалгын машин. Аягыг машины бампераас авдаг бөгөөд бэхэлгээг 20 мм-ийн баарнаас хийдэг.

Үүний үр дүнд гулсмал үүрний ажиллах зарчим нь лонхны үүртэй төстэй боловч энэ механизм дахь ажлын цилиндрийн тэнхлэг нь хэвтээ тэнхлэгт байрладаг. Поршен нь пикаптай шууд нийлдэггүй. Гаднах төрхөөрөө хавтгай гадаргуу дээр эргэлдэж буй дугуйтай тэрэгтэй төстэй тул энэ механизм нь "гулсдаг" нэртэй болсон.

Хөшүүргийг дээш өргөх үед үүр нь ачааны (машин) дор хөдөлдөг. Механизм нь хөшүүргийг шүргэж, хавхлагын боолтыг эргүүлэх замаар доошлуулдаг. Хэрэв машиныг буулгах шаардлагатай бол хоолойн бариул нь хавхлагын шураг дээр суурилагдсан. Дараа нь хуваалт нь түүний ховилд таарна. Шураг нь бариултай хамт эргэлдэж, ажлын цилиндр дэх даралтыг бууруулдаг.

Шургийн үүр нь суурь, доод ба дээд гар, зогсолт ба шураг механизмаас бүрдэнэ. 2.63 см квадрат хөндлөн огтлолтой металл суурийг (төрөл бүрийн) авна. 4 цооног өрөмдөж, голчтой диаметртэй ижил диаметртэй байна. Суурийг илүү өргөн зөөврийн тавцан дээр бэхлэхийг зөвлөж байна. Дараа нь дээд ба доод гар нь метал баазаар хийгдсэн байдаг.

Босоо ам нь төмөр бариулаар хийгдсэн. Савааны диаметр нь 12 миллиметр юм. Нэг үзүүрт нь утас, нөгөө талд нь бэхэлгээ байх ёстой бөгөөд гол руу тээглүүрээр бэхэлсэн байх ёстой. нүхээр. Мөрний эргэн тойронд тэнхлэг хийдэг. Хоёр талдаа тэнхлэгүүд нь хавтгай цилиндр толгойтой тээглүүр, тээглүүрээр бэхлэгдсэн байна. Зогсоолын аль нэгэнд 10 миллиметр диаметртэй нүхийг өрөмдөж, хоёр дахь нь дотоод утас хийдэг. Хавчаар нь эргүүлэх тал дээр босоо амны бэхэлгээний үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд эргүүлэх хүчийг босоо ам руу дамжуулдаг.

Шургийн үүрийг гурван хэлбэрээр хийж болно янз бүрийн хувилбарууд: трапец хэлбэрийн утастай, алмааз хэлбэртэй, хөшүүрэгтэй шурагтай.

Илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэлТа манай зохиолчийн нийтлэлээс эерэг ба сөрөг талуудын талаар уншиж болно.

Энэ төрлийн төхөөрөмж нь маш сонирхолтой төхөөрөмж гэдгийг харгалзан өөрийн гараар агаарын булгаас үүр хийх нь харьцангуй хялбар юм. Нарийвчлалтай суурилуулахын тулд пневматик үүрнүүд зайлшгүй шаардлагатай. Ийм тэгш бус, сул гадаргуу дээр ажиллах үед өргөх механизморлуулшгүй. Хүчитгэсэн даавуугаар хийсэн резинэн утастай хавтгай бүрхүүл нь төхөөрөмжийн үндэс суурь юм. Шахсан агаарыг нийлүүлэх үед бүрхүүл нь өргөсдөг. Төхөөрөмж нь дизайны хувьд ч нэлээд төвөгтэй юм.

Тиймээс механизмыг хийхийн тулд танд хэрэгтэй болно дараах материалууд: хуучин дэрачааны машинаас боолт, холхивчийн үүрэг гүйцэтгэх боломжтой бөмбөг, VAZ-ийн дугуйны боолт, камерын холбох хэрэгсэл, өрөм.

Та дэрний нүхэнд боолт шургуулах хэрэгтэй. Үүнээс өмнө та холбох хэрэгсэлд байрлах боолтны нүхийг өрөмдөх хэрэгтэй. Мөн VAZ дугуйны боолтонд нүх гаргах шаардлагатай. Энэ нь хавхлагын үүрэг гүйцэтгэх болно. Элементүүд холбогдсон байна. Бөмбөгийг одоо байгаа гаралтын хэсэгт байрлуулж, үйл ажиллагааны явцад агаар нэвтрэхийг хаадаг. Төхөөрөмжийг ашиглахын тулд насос шаардлагатай. Дократ нь машины ёроолд байрлах болно. Танд бас хэрэгтэй болно модон блок, машины эсрэг амарч байна.

DIY цахилгаан үүр

Гэрийн үүрХэрэв бид хэрэглэгчдийн бие махбодийн хүчин чармайлт, шахсан агаар, ажлын шингэн дээр ажилладаг механик төхөөрөмжүүдийн талаар ярьж байгаа бол өөрийн гараар машин хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Өөрийнхөө гараар цахилгаан үүр хийх нь арай илүү хэцүү байдаг.

Цахилгаан өргөх механизм нь механик хөдөлгөөнт эд анги, цахилгаан хөтөчийн синтезийн үр дүн юм. Ийм үүрийг тээврийн хэрэгслийн цахилгаан сүлжээнээс тэжээх боломжтой. Та төхөөрөмжийг тамхины асаагуураар холбож болно.

Үйлдвэрлэлийн эхлэлийн материал өөр байж болно. Цонх өргөх моторууд тохиромжтой (жишээ нь та "арав" -аас мотор авч болно). Хөтөч болон кабелийг салгаж, зөвхөн мотор болон хурдны хайрцгийг үлдээх ёстой. Танд тетраэдр тал нь 7 миллиметрийн ирмэгээр тоноглогдсон толгой хэрэгтэй болно. Суурь нь ердийн шураг алмазан үүрэнд байж болно.

Бидний даалгавар бол бүтээх явдал юм цахилгаан хөтөчашиглахдаа хүчин чармайлт гаргахгүйн тулд. Бэхэлгээ нь ган туузаар хийгдсэн байдаг. Бэхэлгээг тайрч, хүссэн тохиргоог нь өгч, дараа нь хурдны хайрцганд бэхэлсэн байх ёстой. Хурдны хайрцган дээрх бэхэлгээ ба толгойг төхөөрөмжид гагнаж байна. Төхөөрөмжийг цонх өргөх механизмаас товчлуур ашиглан удирдаж болно.

Төхөөрөмжийн харьцуулалт

Трапец хэлбэрийн утас бүхий шураг домкратууд нь энгийн загвар, бага жинтэй, өндөр ачааллын багтаамжтай ажиллахад хялбар байдаг. Ийм механизмын ромб хэлбэртэй загвар нь урт хөтөчийн бариултай байдаг тул ачааг өргөхөд шаардагдах хүчин чармайлтыг бууруулдаг. Дизайн нь бас хөнгөн бөгөөд тогтвортой байдал сайтай.

1. Хөшүүргийн шураг өргөх механизм нь том өргөх өндөр, жижиг хэмжээсээр ялгагдана.
2. Шурагны дараах үүр нь өндөр тогтвортой байдал, хатуулагтай байдаг.
3. Барилга байгууламж тавиурын төрөлЭдгээр нь янз бүрийн чиглэлд ашиглах боломж, үйл ажиллагааны хялбар байдал, түүнчлэн өндөр өргөх хүчээр ялгагдана.
4. Лонхны гидравлик үүрэнд хамгийн их байдаг энгийн загварүйл ажиллагааны явцад холболтын өндөр хатуу байдал. Өргөхөд шаардагдах хүчин чармайлт хамгийн бага байна.
5. Rolling jack нь тогтвортой, анхны суурилуулалтын өндөр нь бага, ашиглалтын явцад нэлээд хатуу байдаг.
6. Цахилгаан үүр нь эрс тэс нөхцөлд хамгийн сайн ажилладаг, бие махбодийн хүчин чармайлт шаарддаггүй, байдаг өндөр нарийвчлалболон тогтвортой байдал.
7. Пневматик өргөх механизм нь том даацын гадаргуутай тул ашиглахад хялбар, найдвартай байдлыг хангадаг. Тэд чимээгүй байдал, сайн ажиллах хурдаараа ялгардаг. өндөр үр ашигтайболон мадаггүй зөв байдал.
(6 үнэлгээ, дундаж: 5,00 5-аас)

Гарт байгаа зурагтай - шураг үүрэнд бид үүнийг ГОСТ 8278-83 тэгш фланцтай нугалсан ган сувгаас өөрийн гараар хийдэг.

Ашигласан төрөл бүрийн хэмжээсийн төрлийг зураг дээр цэнхэр тэгш өнцөгтөөр тодруулсан болно.

Шураг үүр нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.
Суурь
Доод мөр
Дээд мөр
Онцлох
Шураг механизм

Суурь

Бид үүнийг 2.63 (см²) хөндлөн огтлолтой төрөл зүйлээс хийх болно. Бид голчтой тэнцүү диаметртэй дөрвөн цооногийг өрөмддөг. Өрөмдлөг хийхдээ хатуу арчлах хэрэгтэй төвийн зайтэдний хооронд. Шаардлагатай бол суурийг илүү өргөн зөөврийн тавцан дээр холбож болно.

ДООД МӨР

Бид үүнийг суурьтай ижил төстэй байдлаар 1.99 (см²) хөндлөн огтлолын талбайтай олон тооны хэсгүүдээс хийх болно.

ДЭЭД МӨР

Бид үүнийг доод гартай адилтган 2.28 (см²) хөндлөн огтлолын талбайгаас хийх болно.

UPOR

Бид үүнийг дээд мөрнийх нь дагуу 1.99 (см²) хөндлөн огтлолын талбайгаас хийх болно.
Бид дээд талд нь резинэн жийргэвчийг холбодог.

ЭРЭГТЭЙ МЕХАНИЗМ

1. Босоо ам - шураг. Үүнийг арван хоёр миллиметр диаметртэй төмөр бариулаас хийцгээе. Нэг талд нь M12 утас, нөгөө талд нь босоо амны нүхээр дамжин тээглүүр ашиглан босоо аманд бэхлэгдсэн бэхэлгээ байдаг.

2. Тэнхлэг - зогсоох. Үүнтэй холбоотойгоор доод ба дээд мөрний эргэлт үүсдэг.

Хоёр талын тэнхлэгүүд нь цилиндр хэлбэртэй хавтгай толгойтой тээглүүр бөгөөд тэдгээрийг тэнхлэгт тээглүүр ашиглан холбодог.

Нэг зогсоолд арван миллиметрийн диаметртэй нүхийг өрөмдөж, нөгөө хэсэгт M12 дотоод утас таслав.
3. Түгжээ.Босоо тэнхлэгийг эргүүлэх тал дээр нь засаж, эргүүлэх хүчийг босоо ам руу дамжуулах боломжийг олгодог.

Өөрөө хийсэн шураг үүрний гүйцэтгэлийн шинж чанар.

Автомашины жолооч нар, ялангуяа гаражид хэд хэдэн цагийг өнгөрөөх дуртай хүмүүс бол удамшлын түвшинд гар дээрх зүйлсээс практик ашиг тусыг авах авьяасыг хөгжүүлдэг хүмүүс юм. Тэднийг шинэ туршилт хийхийг ятгаж, туршиж үзэх шаардлагагүй шинэ аргатусгай хэрэгсэл эзэмшихгүйгээр ямар нэг зүйлийг засах, угсрах, устгах.

Гурав, дөрвөн цагийн дотор, бараг үнэ төлбөргүй байхад яагаад шинэ зүйл зохион бүтээж болно өөрийн гараар үүрэнд угсарна- ашигтай, практик болон зайлшгүй хэрэгсэлавтомашин эзэмшигч бүрт.

Зураг дээр үүрний төрөл, тэдгээрийг ашиглах аргыг харуулав

Машины үүр - бүх нийтийн төхөөрөмж, хоёр тонн хүртэл жинтэй, заримдаа түүнээс дээш жинтэй бүтцийг хэдэн өдрийн турш даах чадвартай. Энэ нь машины засварчны гуравдагч гар шиг: супер бат бөх, удаан эдэлгээтэй, зуун хувь үр дүнтэй.

Загварын энгийн байдал, олон төрлийн функциональ хэрэгслүүд нь өөрийн гараар ямар ч брендийн үүрний яг аналогийг хийх боломжийг олгодог.

Шураг үүрийг хэрхэн яаж хийх вэ

Сонгодог бөгөөд хамгийн түгээмэл алмааз хэлбэрийн үүр бол шураг үүр юм. Ийм нэгийг хий DIY үүр- хоёр цагийн асуудал, ялангуяа нэг ба хагасаас хоёр метрийн суваг, үндсэн бэхэлгээний хэрэгсэлтэй бол. Компакт хэрэгсэлЭнэ нь тэвшинд амархан багтах бөгөөд аливаа гэнэтийн болон гэнэтийн нөхцөл байдалд та алсын хараа, оюун ухаанаараа өөрийгөө магтах болно.

Олон хүн мэддэг Жакыг хэрхэн угсрах вэсувгаас, гэхдээ хэзээ ч туршиж үзээгүй. Зөвхөн таван элемент байгаа бөгөөд хэрэгсэл нь аль хэдийн 90% бэлэн болсон байна:

• Тэнцүү фланцтай нугалсан ган сувгаар хийсэн хөшүүрэг - 4 ширхэг;
• Доод ба дээд гарт зориулсан сувгийн хэсгүүд (доод гараа илүү өргөн, тогтвортой суурьтай сольж болно);
• Резин жийргэвч (дээд мөрөн дээр, үүрэнд);
• Дээд ба доод гараа барьж буй тэнхлэгүүд (тэнхлэг дээр толгойтой тээглүүр, тээглүүрээр бэхлэгдсэн);
• Нэг талдаа босоо аманд бэхлэгдсэн урсгалтай шураг.

Асаалттай бэлтгэл үе шатЭлементүүдийн холболтын нүхийг өрөмдөж, дараа нь угсарч эхэлнэ. Мөрийг холбож, тэдгээрийг хооронд нь ба суурин дээр бэхлээрэй. Босоо ам руу урсгалтай боолтыг оруулаад гар хийцийн үүрэнд өргөх хүчийг шалгана уу.

Зураг дээр шураг үүрний угсралтын диаграммыг харуулав

Таны харж байгаагаар гагнуур хийх шаардлагагүй энгийн арга ба мэргэжлийн тоног төхөөрөмж(цахилгаан өрөмдлөгөөс бусад), зөвхөн нэг эсвэл хоёр цаг зарцуулдаг бөгөөд төсөвт хохирол учруулахгүй.

Агаарын рашаанаас үүрийг хэрхэн яаж хийх вэ

Жишээлбэл, зам дээр дугуй солихоос илүү ноцтой ажилд домкрат хэрэгтэй бол энэ нь огт өөр асуудал юм.

• 2 тонноос дээш жинтэй өргөх машин;
• Хяналтын нүхэнд ажиллах;
• Автомашины үйлчилгээний мэргэжлийн үйл ажиллагаа;
• Хүн хүрэхэд хэцүү газар машин өргөх.

Сонгодог шураг загваруудыг даван туулах боломжгүй тохиолдолд агаарын булгаар хийсэн гар хийцийн гидравлик үүрүүд аврах ажилд ирдэг: эдгээр нь зөвхөн автомашинд төдийгүй бусад хүнд даацын ачаа - сейф, ажлын ширээ, том хэмжээтэй тавилга зэрэгт хамаатай.

руу гар хийцийн угсрах агаарын үүр , танд хамгийн бага материал хэрэгтэй болно:

• Автобус эсвэл ачааны машинаас агаарын булаг;
• Агаарын хоолой + хангамж ба цус зайлуулах систем;
• дэрний тавиур + машины доторлогоо;
• Компрессор (дашрамд хэлэхэд үүнийг өөрийн гараар хийж болно).

тухай дэлгэрэнгүй Агаарын булгаас өөрийн гараар үүрийг хэрхэн яаж хийх вэ, https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA видеог үзээрэй.

Үүнтэй адилаар та нүхийг "өргөгч" (үзлэг хийх суваг) хийж болно гулсмал үүр: Агаарын дэрний төрөл хамаагүй.

Зураг дээр - хийн (гулсмал) үүр

Тавиур ба бүлүүрийн үүрийг хэрхэн яаж хийх вэ

Бусад загвар өмсөгчид хүч чадалгүй, хүний ​​төсөөлөл, бие бялдрын чадвар шавхагдсан үед тэрээр үргэлж аврах ажилд ирдэг. Танд хэрэгтэй бол тавиур ба бүлүүрийн үүр туслах болно.

• Мотоциклийг өндөрт өргөх;
• Ачааны машин, автобус, галт тэрэг эсвэл ачааны машиныг өргөх;
• Машиныг бартаат замын нөхцлөөс (шавар, элс, намаг, чулуу) татах;
• Машиныг чирэгчээс дээш өргө.

Өлгүүрийн загварыг хэрхэн хийх талаар ямар ч нууц байдаггүй, үүнд ердөө гурван алхам шаардлагатай бөгөөд нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана.

• Одоо байгаа хавтангуудаас сунасан нэгийг гагнах (хэрэгцээнээс хамааран 1.5 - 2 метр);
• Тэдэнд тогтвортой суурийг гагнах;
• Гаражийн хогийн саванд байдаг (эсвэл хөрштэйгээ тохиролцсоны дагуу худалдаж авсан) өсгийтэй бэхэлгээний механизмыг дээр нь тавь.

Хэрэв хүсвэл ийм төхөөрөмжид нэмэлт бэхэлгээ хийх боломжтой бөгөөд ингэснээр дугуйны обудаар машиныг өргөх боломжтой болно.

Энгийн заль мэх, бага зэрэг орон зайн төсөөлөл нь мөнгө хэмнэж, төхөөрөмжийг өөрийн гараар угсрах боломжийг олгодог бөгөөд үүнгүйгээр дугуй эсвэл түдгэлзүүлэлтийн бусад хэсгийг нэг ч удаа солихгүй. Тэгээд хэзээ зөв хандлаганөөцийг зөв ашиглах, гар хийцийн үүр нь нөхцөл байдлын олон бэрхшээлийг даван туулахад туслах болно.

Жак бол машины тээш болон автомашин сонирхогчдын гаражид хоёуланд нь байрлах ёстой төхөөрөмж юм. Энэ тохиолдолд бүх нийтийн ажиллагаатай, өндөр даацын багтаамжтай илүү том хоёрдахь сонголтыг сонгох нь дээр. Эдгээр шинж чанарууд нь өөрийн гараар 100% нийцдэг бөгөөд үүнийг хийхэд хэцүү биш юм.

Пневматик төхөөрөмжийн шинж чанар

Гэрийн хийлдэг үүрийг үнэлэх гурван үндсэн шалгуур байдаг.

1. Ачааллын хүчин чадлын үзүүлэлт. Баталгаажуулахын тулд аюулгүй ажиллагаа өгөгдсөн үнэ цэнэжингээс хэтэрсэн байх ёстой тээврийн хэрэгсэл. Суудлын автомашины хувьд хоёр тоннын шинж чанар хангалттай байх болно, илүү хүнд машинд үйлчлэхэд дор хаяж 2.5 тонн даац шаардлагатай.
2. Татаж авах өндөр. Хэрэв машин нь газрын цэвэрлэгээ багатай бол энэ тал нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хамгийн оновчтой үзүүлэлтхамгийн багадаа 100 мм-ийн утга юм.
3. Өргөх түвшин. Гар хийцийн пневматик үүр нь 500 мм-ээс ихгүй өндөртэй. Энэ нөөц нь дугуйг солих болон бусад ажилд хангалттай бөгөөд компрессортой холбох хэрэгсэл нь машиныг 70-80 см хүртэл өсгөх боломжийг олгодог.

Мэдээжийн хэрэг, домкрат, түүний үйлдвэрлэлийг сонгохдоо юуны түрүүнд өөрийн машин, түүний ашиглалт, хадгалалтын нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Хэрхэн өөрөө үүр хийх вэ?

Өөрийнхөө гараар үүр барихын тулд танд их хэмжээний материал, хүчин чармайлт хэрэггүй. Та дараах дэлгэрэнгүй мэдээллийг сонгох хэрэгтэй.

• ашигласан ачааны дэр;
• тохиромжтой боолт;
• бөмбөг элемент;
• VAZ дугуйны хавчаар;
• нэгдэл;
• Гол хэрэгсэл бол өрөм юм.

Бүтэц нь танилцуулсан элементүүдээс угсардаг. Дэрний нүхэнд боолт шургуулсан байна. Эхлээд та камераас холбох зориулалттай залгуур хийх хэрэгтэй.

VAZ-ийн дугуйны боолтыг хавхлага болгон ашигладаг бөгөөд үүнд нүх өрөмддөг. Дараагийн шатанд одоо байгаа элементүүдийг нүхэнд бөмбөг суурилуулсны дараа холбосон бөгөөд энэ нь агаар ороход үйлчилнэ.

Онцлог шинж чанарууд

Учир нь практик хэрэгжилтЭнэ төхөөрөмж нь тусгай шахуурга шаарддаг. Машины ёроолд хийлдэг үүр суурилуулсан. Аюулгүй байхын тулд үүнийг ашиглахыг зөвлөж байна модон тавиур, энэ нь машинтай шууд харьцах болно.

Энэ механизм нь нэг чухал сул талтай. Ачааны дэр нь нэлээд том тул уг төхөөрөмжийг суурилуулахын тулд эхлээд намхан дүүжлүүртэй тээврийн хэрэгслийг босгох шаардлагатай болно. Хэрэв та ийм нэгжийн ёроолд дугуйтай тэрэг хавсаргавал машинд зориулж гар хийцийн тэрэг авах болно.

Харьцуулсан шинж чанарууд

Пневматик хувилбар нь агаарын массын шахалтын хүчний улмаас ачааллыг өргөдөг. Ийм өөрчлөлтүүд нь холбогдох замаар ажилладаг нэмэлт тоног төхөөрөмжэсвэл машины утаанаас. Агаарын масс нь тасалгаанд ордог. Шахаж, эзэлхүүнийг нэмэгдүүлсний ачаар машин өсдөг. Загваруудын давуу тал нь үүнийг хийх шаардлагагүй юм онцгой хүчин чармайлт, хэрэв боломжтой бол компрессорын нэгжпроцесс хэдхэн секунд болно.

Машины механик үүр нь тусгай бариулыг эргүүлэх эсвэл мушгих замаар ашиглалтад оруулах явдал юм. Ийм өөрчлөлтүүд нь хямд үнэ, авсаархан хэмжээтэй байдаг.

Гидравликийн зарчим нь үүнтэй төстэй юм механик сонголт. Ялгаа нь ажлын системд шингэн байгаа тул үүрний ажлын хэсгийг шахах үйл явцыг хялбарчлахад оршдог. Ийм өөрчлөлтүүд нь урт хугацааны үйлчилгээтэй байдаг.

Цахилгаан хөтөч бүхий механик үүр нь цахилгаан тэжээлээс ажилладаг; төхөөрөмжийн бүх үндсэн ажлыг цахилгаанаар гүйцэтгэдэг. Төхөөрөмжийн давуу тал нь маргаангүй боловч үүнийг залгуурт холбохыг шаарддаг.

Аюулгүй байдлын арга хэмжээ

Хийлдэг үүр нь үйл ажиллагааны хувьд хамгийн энгийн зүйлүүдийн нэг боловч түүнийг ашиглах нь тодорхой урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөхийг шаарддаг.

Төхөөрөмжийг машины доороос гаргахгүйн тулд зөв суурилуулсан байх ёстой. Шинэ пневматик төхөөрөмжийг суурилуулахын өмнө түүнийг ачаалалгүйгээр нэг удаа унтраах нь зүйтэй бөгөөд дараа нь түүнийг унтрааж, овоолно. Жакыг гэмтээхээс хамгаалахын тулд шалан дээр хивс тавих нь дээр.

Төхөөрөмжийн ажлын камерыг үйлдвэрлэхэд PVC дээр суурилсан материал тохиромжтой. At тэгээс доош температурийм бүтэц нь хатуурч, барзгар болдог. Мэргэжилтнүүдийн тэмдэглэснээр оновчтой температурын нөхцөлүйл ажиллагаа -10 хэм хүртэл байна.

Гидравлик өргөх төхөөрөмж

Гидравлик үүрийг өөрийн гараар хийх боломжтой. Энэ нь орон сууцанд суурилдаг бөгөөд гол даацын функцийг эвхэгддэг поршений болон ажлын шингэн (тос) гүйцэтгэдэг. Төхөөрөмжийн өөрчлөлтийг богиносгосон эсвэл сунгасан ган хүрээгээр хийж болно. Орон сууц нь тос хадгалах сав, поршений чиглүүлэгч цилиндрийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Өргөх өсгийтэй тусгай тохируулагч боолтыг шаардлагатай бол поршенд шургуулж, өргөх өндрийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Ийм төхөөрөмж нь гарын авлага, хөл эсвэл агаарын хөтөчөөр тоноглогдсон байдаг.

Ажлын механизм ба эвхэгддэг цилиндр нь хүрээний нүхэнд байрладаг. Т бариулыг эргүүлснээр нэгжийг буулгана. Зарим төхөөрөмжүүд нь маневрлах чадвартай полиамид дугуйгаар тоноглогдсон байдаг. Ашиглалтын аюулгүй байдлыг аюулгүйн хавхлагаар хангадаг.

Гидравлик төхөөрөмжийн давуу болон сул талууд

Өөрийнхөө гараар үүрэнд хийхээсээ өмнө түүний бүх давуу болон сул талуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гидравлик төхөөрөмжийн давуу талууд нь дараахь үзүүлэлтүүдийг агуулдаг.

• төхөөрөмж нь нэлээд өндөр хүчин чадалтай засвар үйлчилгээ, ашиглалтын хувьд мадаггүй зөв байдаг;
• ажлын саваа жигд ажиллах, найдвартай бэхэлгээшаардлагатай өндөрт ачаалал, тоормосны нарийвчлал;
• өндөр үр ашигтай (80% хүртэл), даац (150 тонноос дээш).

Гидравлик загварыг ашиглах сул тал нь өргөх өндөр өндөр, буулгах байрлалыг зөв тохируулах асуудал, боломжийн үнэ, нэлээд их жин юм. Төхөөрөмжийг зөвхөн босоо байрлалд хадгалж, тээвэрлэх ёстой, эс тэгвээс ажлын шингэн нь гоожиж болно.

Дүгнэлт

Өөрийнхөө гараар үүрэнд хийх нь тийм ч их асуудал үүсгэхгүй. Чадвар, ашиглалтын цар хүрээ болон бусад объектив нөхцөл байдлаас шалтгаалан та ажлын төрөлд тохирсон загварыг сонгох хэрэгтэй. Зам дээр ашиглахад механик эсвэл гидравлик төрлийн авсаархан төхөөрөмж тохиромжтой бөгөөд гаражид хямд, практик хийн төхөөрөмж сайн ажиллах болно.

Бусдын гар хийцийн бүтээгдэхүүнийг хуулбарлагчдын "хүнд" ажлын тухай мэдэгдэл намайг ийм "бүтээлч" болгоход түлхэц болсон юм. Үүнийг "үзэгний сорилт" гэж нэрлэе.
Даалгаврыг өөртөө улам хүндрүүлэхийн тулд би үүнийг видео клип ашиглан гүйцэтгэсэн.

Би тэр даруй хэлье, зохиолч намайг уучилж, интернетээс бүтээлээ хайхыг зөвшөөрнө үү. Би та бүхний "шүүлтэд" МИНИЙ "бүтээл"-ийг толилуулж байна.

Автомашины жолооч бүр машин худалдаж авахдаа засвар үйлчилгээ хийх зориулалттай домкрат худалдаж авдаг. Цэвэр механик болон цэвэр гидравлик аль аль нь янз бүрийн төрлийн домкратууд байдаг. Гэхдээ тэд бүгдээрээ ашиглахад хялбар гол сул талтай. "Гурвалсан гулзайлт"-д гулзайлгахгүйгээр машины доор домкрат суурилуулах боломжгүй юм. Суурин хэрэглээнд зориулсан илүү дэвшилтэт хувилбарууд байдаг боловч тэдгээрийн өртөг нь графикаас гадуур байна. Энэ төрлийн үүрний тухай бид ярих болно.
Гар хийцийн бүтээгдэхүүний зохиогч нь хоёр төрлийн үүрийг хослуулсан. Тэр үүнийг хэрхэн хийснийг эндээс үзнэ үү.

Загварын онцлог.
Түүний дизайны хувьд зохиогч бэлэн загварыг ашигласан гидравлик үүртүүнд дасан зохицох замаар. Бүтэц бүхэлдээ зузаан ханатай суваг 80. хийсэн бүхэл бүтэн ажлын хэсэг. Хажуугийн ханыг огтолж, цааш нь гагнах замаар бүтцийн гулзайлтыг олж авсан. Зурган дээрээс та дэмжих булны (дугуй) бүтцийг тодорхой харж болно, би тэдгээр дээр амьдрах нь утгагүй юм. Машины биед шууд дэмжлэг үзүүлэхийн тулд резинэн тулгуурыг хавсаргасан бөгөөд энэ нь пүршний тулгуур дэвсгэрээс авч болно, хөдөлгүүр ... шаардлагатай хэмжээсийг өөрчилсөн.

Жакыг суурилуулах, засахын тулд доод суваг дээр үүрний суурийн хэмжээтэй, ойролцоогоор 5 мм-ийн зузаантай металл хавтанг гагнаж (эрэг шураг) хийнэ. Гол анхаарал нь суваг дээр байх болно.

Дократыг засахын тулд түүний сууринд 8-10 мм-ийн хоёр цооног өрөмдөж, гагнасан хавтангийн сууринд үүрний доор хоёр чиглүүлэгч зүү суурилуулсан. Энэ нь үүрийг найдвартай бэхлэх, нэгэн зэрэг чөлөөтэй гаргах боломжийг олгоно.
Машины поршений зүүг гол үүрэнд гагнаж, сувгийн дотоод өргөнд тохируулан зүсэв. Энэ хуруу нь төхөөрөмжийн хөдлөх хэсэгт байрладаг бөгөөд үүрийг "гулсахаас" сэргийлэхийн тулд хурууны хоёр талд 8-10 мм-ээс багагүй зузаантай хоёр металл хавтан хэлбэртэй хязгаарлагчийг гагнаж байна. Энэ тохиолдолд хуруу нь тэнд амархан эргэх ёстой.

Бүтцийн хатуу байдлын хувьд "ороолт" -ыг гагнаж байна. Төхөөрөмжийн жинг нэмэгдүүлэхгүйн тулд тэдгээрийг хатуу металлаар хийдэггүй. Ашиглахад хялбар байх үүднээс бариулыг мөн гагнаж байна.

Төхөөрөмжийг машины доор өнхрүүлсний дараа та ердийнх шиг бариулыг ашиглан гол үүрний бариулыг өргөж, өргөх хөшүүргийг хөдөлгөж эхэлнэ.

Өргөх хөшүүрэг нэмэгдсэн тул өргөх талыг бүхэлд нь өргөх боломжтой. Хоёр дугуй хоёулаа дэмжигддэггүй.

Энэ нь магадгүй энэ дизайны үйлдвэрлэлийн онцлогуудын тухай юм.

Гар хийцийн бүтээгдэхүүнийг "харагдах" болгохын тулд түүнийг будах хэрэгтэй.

Ийм "гулсмал" үүрийг хийхэд юу хэрэгтэй вэ:
0. Толгой.
1. Бэлэн гидравлик домкрат.
2. Зузаан ханатай суваг 80, 1.5 м орчим.
3. 5-аас 10 мм-ийн зузаантай металл хавтан, 150-200 см квадрат.
4. 12-16мм диаметртэй металл "дугуй". 1-1.5 метр.
5. Машины поршений зүү.
6. Резинэн "дэр".

Хэрэгсэл
1. "Болгар"
2. Гагнуурын ажил.
3. Механикийн багаж хэрэгсэл.