Боомтын зэрэглэлийг чингэлэг ачааны хэмжээнээс хамаарч боомтын түгжрэлийн түвшингээр, өөрөөр хэлбэл чингэлэгийн эргэлтээр тодорхойлдог. Боомтын зэрэглэл өөрчлөгдөж болох нь ойлгомжтой тул жил бүр ийм үнэлгээ хийх нь зүйтэй. 2012 онд дэлхийн хамгийн ачаалалтай портуудын жагсаалтыг доор харуулав.
1
Дэлхийн хамгийн том боомт 2010 онд Сингапурын боомтыг гүйцэж түрүүлснээс хойшхи анхны байр сууриа хадгалсаар байна. 2012 онд тэр үзүүлсэн хамгийн сайн үр дүнаварга портуудын дунд - жилд 32.5 сая хорин фут чингэлэг (TEU).
2 Сингапурын боомт (Сингапур) - Сингапур
Хэдийгээр Сингапурын боомт тэргүүлэх байр сууриа алдсан ч дэлхийн хамгийн ачаалалтай боомт гэж тооцогддог. 2012 онд гурав дахь удаагаа дараалан дэлхийн хоёр дахь чингэлэг боомт болсон - чингэлэгийн эргэлт жилд 31.7 сая TEU болжээ.
3 Хонг Конгийн боомт - Хятад
Энэ боомтын чингэлэгийн эргэлт 2012 онд 23 сая TEU болжээ. Хонконг бол Хятадын хоёр дахь том боомт бөгөөд 14 зогсоолтой.
4
Гангийн үйлдвэрүүд болон Сувдан голын бэлчиртэй ойр оршдог тул Хятадын өмнөд хэсэгт жил бүр зах зээлд эзлэх байр сууриа өргөжүүлдэг. 2012 онд 23 сая орчим 20 фут чингэлэг хүлээн авсан.
2012 онд 22.5 сая TEU байсан нь энэ завгүй Өмнөд Солонгосын боомтыг чансааны тавдугаар байрыг хадгалах боломжийг олгосон юм. 6 Нинбо боомт (Нингбо-Шошан) - Хятад
Тус боомт нь баруун хойд гол зам ба Хөх мөрний дотоод навигацийн уулзварт байрладаг бөгөөд дэлхийн зургаа дахь чингэлэг боомт юм (жилд 16.8 сая TEU)
7
Сувдан голын бэлчир дэх Гуанжоу боомт 2012 онд 12 сая гаруй 20 футын стандарт чингэлэг хүлээн авчээ.
8
2012 онд терминалууд нь 14.5 сая чингэлэг тээвэрлэж байсан Хятадын хурдацтай хөгжиж буй өөр нэг боомт.
9
Дэлхийн дөрөв дэх том чингэлэг терминалын оператортой. 2012 онд тэрээр 13.4 сая чингэлэг, түүний дотор 16,020 TEU даацтай дэлхийн хамгийн том чингэлэг “Марко Поло” хөлөг онгоцыг тээвэрлэсэн.
10
Энэ нь 2012 онд 12.3 сая TEU хүрч, хамгийн том боомтуудын жагсаалтын аравдугаар байрыг эзэлж, улмаар Нидерландын Роттердам дахь Европын хамгийн эртний боомтыг нүүлгэн шилжүүлэв. Хятадын боомтууд чансааны тэргүүлэгч байр суурийг эзэлснийг анзаарахад хялбар байдаг (10-аас 7). Дэлхийн эдийн засагт болж буй дэлхийн өөрчлөлтийн улмаас Азийн боомтууд манай гаригийн хамгийн том боомтуудын жагсаалтад Европын боомтуудыг бүрэн орлож чадсан.
Дэлхийн ачаа эргэлтийн тэргүүлэгч нь харьяалагддаг далайн тээвэр, үүний шалтгаан нь далай эсвэл голын тээврийн зардал багатай, хүртээмжтэй, ялангуяа том ачааг их хэмжээгээр тээвэрлэх боломжтой байдаг. Өдөр бүр хэдэн арван мянган хөлөг онгоц далайд гарч, манай гаригийн янз бүрийн улс орон, тивүүдийг холбодог.
Асар их худалдаа, ачаа эргэлтэд үйлчлэхийн тулд дэлхийн тэргүүлэгч орнууд чингэлэг, танкер, зорчигч тээврийн хөлөг онгоц хүртэл бүх төрлийн олон хөлөг онгоцыг хүлээн авч, үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой дэлхийн томоохон далайн боомтуудыг байгуулж байна.
Боомтуудын хэмжээ нь сая тонн ачаагаар хэмжигдэх ачааны нэвтрүүлэх чадвар, эсвэл чингэлэгийн нэвтрүүлэх чадвараар тодорхойлогддог. TEU- 20 фут эквивалент, энэ нь стандарт тээврийн чингэлэг юм.
Албан тушаалын ялгааг зарим боомтууд чингэлэг тээвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бол зарим нь шингэн хөлөг онгоц, тэр дундаа газрын тос тээвэрлэх хөлөг онгоц хүлээн авах чиглэлээр мэргэшсэнтэй холбон тайлбарлаж болно.
Ази
IN аравЧингэлэгийн эргэлтээрээ дэлхийн хамгийн том далайн боомтууд болох арав нь бүгд Азид оршдог бөгөөд ес нь Номхон далайн сав газарт, долоо нь Хятадад харьяалагддаг. Тиймээс бидний үед дэлхийн эдийн засгийн төв Алс Дорнод руу шилжсэн гэж хэлж болно.
Контейнерын эргэлтээрээ дэлхийн хамгийн том боомтууд одоо байрладаг Хятад- "дэлхийн гол цех" нь эндээс ачааны урсгалыг бий болгож, дэлхий даяар түгээдэг.
Гол портууд Баренцын тэнгисМурманск (2015 онд 22 сая тонн), Нарьян-Мар.
Архангельск бол Оросын хамгийн том далайн боомт юм Цагаан тэнгис, далайн эргээс 50 км зайд, Хойд Двинагийн аманд байрладаг.
Хамгийн чухал боомтууд Кара тэнгисДиксон, Игарка, Дудинка нар. Гэсэн хэдий ч энэ тэнгисийн хамгийн чухал боомт нь баригдаж буй Сабетта боомт байхаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Ямал хойг дээр үйлдвэрлэсэн нүүрсустөрөгчийг тээвэрлэх шилжүүлэн ачих цэг болно.
Цорын ганц боомтууд Лаптевын тэнгисТикси ба Хатанга нь хойд далайн зам дагуу хойд хүргэлтийг хангадаг.
Алс Дорнод
Алс Дорнодод зарим нь байдаг хамгийн томОросын энэ бүс нутгийг улс орнуудтай холбосон Оросын боомтууд Зүүн Азиболон дэлхийн бусад улс орнуудтай. Удаан хугацааны туршАварга шалгаруулах тэмцээн Владивостокийн боомтод харьяалагддаг байсан боловч бидний үед Японы тэнгисийн Оросын эрэг дээрх бусад боомтууд гүйцэж түрүүлэв. Хамгийн том боомтуудын дунд Алс ДорнодОрос онцлон:
- порт Дорно дахиныПриморскийн хязгаарын Находка булан (2015 онд 65 сая тонн);
- Ванино, Хабаровскийн хязгаар (26.8 сая тонн);
- Находка, Приморскийн хязгаар (21.3 сая тонн);
- порт Пригородное, Сахалин муж (16 сая тонн).
Кавказ
Хойд Кавказын эрэг дээр ачаа эргэлтээрээ Оросын хамгийн том боомт байрладаг. Новороссийск.
Ачааны эргэлт - 127 сая тонн. Ийм тоо баримт нь Новороссийскийг зөвхөн хамгийн чухал боомт болгодоггүй Хойд Кавказ, гэхдээ бас Европын хамгийн том боомтуудын нэг.
Мөн Хар тэнгисийн эрэг дээр байрладаг Туапсе(25.2 сая тонн) болон боомт Таман, төлөвлөгөөний дагуу хүчин чадал нь жилд 70 сая тонн хүрэх ёстой.
Азовын тэнгис нь Оросын хамгийн том боомтуудын нэг юм Кавказ боомт(30.5 сая тонн). Азов, Таганрог, Темрюк нар бас чухал.
Боомтын голууд
ОХУ-ын гол голын боомтууд нь томоохон голууд дээр байрладаг.
- Дон гол(Ростов-на-Дону);
- Волга(Астрахань);
- Хойд Двина(Архангельск);
- Иртыш(Омск);
- Енисей(Красноярск, Норильск);
- Лена(Якутск);
- Амур(Благовещенск, Хабаровск).
ОХУ-ын голын боомтууд нь дүрмээр бол томоохон аж ахуйн нэгжүүдэд үйлчилдэг бөгөөд тэдгээр нь модоор дамждаг, мөн Сибирь, Алс Дорнодын хойд бүс нутгийг хангадаг.
Мөн чухал голын боомт юм Москва, "Таван тэнгисийн боомт" гэж нэрлэсэн нь үндэслэлгүй юм. Энд гурван голын боомт байдаг (Хойд, Өмнөд, Баруун).
Америк
Учир нь газарзүйн байршилАмерикийн далайн боомтууд усанд харьяалагддаг хоёр далай: Номхон далай ба Атлантын далай. Америкийн Атлантын далайн боомтууд улс орнуудыг голчлон Европтой холбодог бол Номхон далайн боомтууд нь Зүүн, Зүүн өмнөд, Өмнөд Ази, түүнчлэн Австрали руу далайн замаар үйлчилдэг.
АНУ
Хамгийн том портууд Атлантын эрэгКонтейнерийн эргэлтийн хувьд АНУ:
- Нью Йорк(6.3 сая TEU);
- Саванна, Гүрж (3.7 сая TEU).
Техасын газрын тосны гол боомт нь ачаа эргэлтээрээ Атлантын далайн боомтуудаас ялгардаг. Хьюстон(212 сая тонн), түүнчлэн Өмнөд Луизиана дахь боомт Лаплас, бүтээгдэхүүн импортлох, экспортлох үйлчилгээ үзүүлдэг хөдөө аж ахуй. Чухам энэ боомт нь нийт 242 сая тоннын даацаараа тэргүүлдэг.
Номхон далайн эрэг дээр гол боомтууд байрладаг Калифорни:
- порт Лос Анжелес(8.1 сая TEU);
- порт Long Beach(7.2 сая TEU).
Вашингтон мужийн нийслэл нь бас чухал юм. Сиэтл- 3.5 сая TEU. Номхон далайн боомтууд гол төлөв худалдаа үйлчилгээ үзүүлдэг аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнЗүүн Азийн орнуудтай тул тэдний ачаа эргэлтийг ихэвчлэн ердийн чингэлэгт хэмждэг.
Латин Америк
Гол портууд Латин АмерикНомхон далайн хооронд харилцаа холбоог хангадаг алдартай Панамын сувгийн усанд Панамд байрладаг Атлантын далай. Энд ачааг бусад хөлөг онгоцонд шилжүүлдэг тул тус улсын гол боомтууд Балбоа(3 сая TEU) ба Бүдүүн гэдэс(2.7 сая TEU) нь дэлхийн худалдааны газрын зураг дээрх хамгийн чухал цэгүүд юм.
Латин Америкийн бусад чухал боомтуудад:
- Сантос, Виториа, Сан ЛуисТэгээд Сальвадор(Бразил);
- Картахена(Колумби);
- ВеракрузТэгээд Тампико(Мексик);
- Буэнос Айрес(Аргентин);
- Каракас(Венесуэл);
- ВалпараисоТэгээд Сан Антонио(Чили);
- Гуаякил(Эквадор).
Латин Америкийн хамгийн том боомтууд нь АНУ-тай хийх худалдаанд голчлон төвлөрч, Европын орнуудтай хийсэн худалдаа харьцангуй доогуур байдаг.
Африк
Дэлхийн шилдэг боомтуудад багтдаг Африк тивийн гол боомтууд нь хамгийн дээд хэсэгт байрладаг. хойд(Танжер) ба өмнөд(Дурбан) тив.
- Порт Танжер(Марокко) нь Газар дундын тэнгис, Атлантын далайг холбосон Гибралтарын булангийн эрэгт оршдог.
- Хамгийн том боомтууд нь Африк тивийн эдийн засгийн удирдагчд байрладаг - Өмнөд АфрикДурбан, Кейптаун, Порт Элизабет зэрэг орно.
- Улс орнуудын дунд Хар АфрикХамгийн чухал боомтууд нь Абижан (Кот-д'Ивуар), Дакар (Сенегал), Лагос (Нигери) юм.
- Далайн эрэг дээр Газар дундын тэнгисХамгийн чухал боомтууд нь Думят, Порт Саид, Александриа (Египет) юм.
Мөн үзнэ үү видеодэлхийн хамгийн том портуудын талаар:
Далайн боомт нь бүс нутаг, улс орон, тивүүдийг холбосон тээврийн чухал зангилаа юм.Өнөөдөр олон зууны өмнөх шиг далайн тээвэр нь ложистикийн хамгийн том суваг хэвээр байна. Энэ нь дэлхийн ачаа эргэлтийн 70 гаруй хувийг бүрдүүлдэг. Машин, компьютер, сэлбэг хэрэгсэл, хоол хүнс, хувцас хунар болон бусад зүйлсийг далай, далайгаар чингэлэг ашиглан тээвэрлэдэг. Дэлхийн хамгийн том боомт Шанхай хотод байрладаг нь гайхах зүйл биш юм, учир нь Хятад улс дэлгүүрийн лангуун дээрээс олддог бүх зүйлийн хамгийн том үйлдвэрлэгч гэж тооцогддог.
Боомтын аварга
Шанхай далайн боомт нь Номхон далайн эргийн баруун хэсэгт байрладагдалай, голын тээвэр эрхэлдэг хөлөг онгоцуудад үйлчилгээ үзүүлэх. Түүний ачааны терминалын талбай нь 3619.6 хавтгай дөрвөлжин метр юм. км. Эндээс дэлхийн бараг бүх улс руу чингэлэг илгээдэг. Энэ нь Хятадын далайн тээврийн нийт ачаа эргэлтийн 20 гаруй хувийг эзэлдэг. Гэхдээ үргэлж ийм байгаагүй ...
20-иод жилийн өмнө Шанхай дэлхийн хамгийн том 20 боомтын тоонд ч багтаж байгаагүй. Дараа нь Роттердам тэргүүлэх байр суурийг эзэлжээ. Энэ нь Хойд тэнгисийн эргээс Ниуве Ватервеч, Маас голын дагуу байрладаг бөгөөд түүний талбай нь 100 орчим квадрат метр юм. км. Жил бүр 30 мянга гаруй далайн тээврийн хэрэгсэл энд унадаг. Боомтын ачаа эргэлтийн дийлэнх хувийг газрын тос, хүдэр болон нүүрс. Түүний нэвтрүүлэх чадвар 2010 онд 430 сая тонн болсон. 1962-1986 онд Роттердам боомт дэлхийн хамгийн том боомт байсан ч дараа нь байр сууриа алдсан. Гэсэн хэдий ч Европын далайн боомтуудын дунд тэргүүлэгч хэвээр байна.
Зургаан тив алгасан
Роттердамын дараа чингэлэг тээврийн дэлхийн манлайлал Сингапурт шилжсэн. Энэ жижиг хотын хүн ам ердөө 5 сая хүн. Орон нутгийн боомтоор дамжин өнгөрөх чингэлэгийн тоог хотын оршин суугчдын тоонд хуваавал нэг хүнд 5 ширхэг ногдоно.
Сингапурын боомт нь зургаан тивийн тээврийн урсгалын уулзварт байрладаг. Энэ нь дэлхийн 100-аас доошгүй орны 600 гаруй порттой холбогдсон. 2009 он хүртэл боомтоор дамжин өнгөрөх чингэлэг жил бүр нэмэгдэж, энэ нь дэлхийн хамгийн том болох боломжийг олгосон. Гэсэн хэдий ч дэлхийн эдийн засгийн хямрал худалдааны эргэлтэд нөлөөлж, 2010 онд Сингапур нь Шанхай дахь далайн боомтоос доогуур үзүүлэлттэй байсан.
Дотоодын удирдагч
Далайн тээвэр бол Оросын хувьд хамгийн ашигтай хэрэгсэл юм эдийн засгийн харилцаа-тай алс гадаадад. Энэ нь муж улсын олон улсын ачаа эргэлтийн 90 орчим хувийг бүрдүүлдэг. ОХУ-ын хамгийн том боомт энд байрладаг Новороссийск (Краснодарын нутаг дэвсгэр) бөгөөд Хар тэнгисийн зүүн хойд эрэгт оршдог..
Энэ бол Оросын өмнөд сав газрын цорын ганц мөсгүй гүний усан боомт юм. Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд түүний ачаа эргэлт жилд 110-116 сая тонн хэвээр байгаа нь Европын далайн боомтуудын дунд эхний тавд байр сууриа бататгасан юм.
Дэлхийн хамгийн том далайн боомтууд
Олон улсын статистикийн хүснэгтийн даалгавар
1 (энгийн)
Асаалттай контурын зурагачаа эргэлтээр дэлхийн хамгийн том 10 боомтыг тодорхойлох (21-р хуудасны хүснэгтийн өгөгдлийг ашиглана уу). Тэдгээрийг цэнхэрээр тэмдэглэ. Эдгээр боомтууд аль улсад байрладаг вэ? Аль усны эрэг дээр байдаг вэ? (Энэ тохиолдолд атласыг удирдан чиглүүлж, зарим тохиолдолд (жишээлбэл, хүснэгтийн 5 ба 10-р байр) - багштай зөвлөлдөнө.)
2 (энгийн)
Ижил контурын зураг дээр дэлхийн хамгийн том 10 контейнер боловсруулах портуудыг зур (26-р хуудасны хүснэгтийн өгөгдлийг ашиглана уу). Хамгийн чухал чингэлэг боомтуудыг улаанаар тэмдэглэ (хэрэв тэдгээр нь ачаа эргэлтийн хэмжээгээрээ хамгийн том гэж цэнхэрээр тэмдэглэгдсэн бол нэрсийг улаанаар зур).
Шилдэг арван "контейнер" портуудын аль портууд нь тогтмол ачаа эргэлтээрээ хамгийн том портууд вэ? Энэ нь юутай холбоотой вэ гэж бодож байна уу? Өмнөд Луизиана, Хьюстон яагаад хамгийн том чингэлэг боомтуудын тоонд ордоггүй вэ (зөвхөн 10 биш, харин 50)? Ямар төрлийн ачаа тээвэрлэдэг вэ?
3 (энгийн боловч илүү хөдөлмөр их шаарддаг)
Газрын зураг дээрээс дэлхийн хамгийн том боомттой улсуудыг олоорой. Улс бүрт тэргүүлэгч 50 боомтын хэд нь байгааг тоол. Харгалзах орнуудын эрэг дээрх контурын зураг дээр багана бүрийн өндөр нь хамгийн том портуудын тоотой пропорциональ байхаар багана зур. Далайн тээврийн хамгийн чухал зангилаатай орнуудын байршлын талаар юу хэлэх вэ?
4 (илүү хэцүү)
3-р даалгавартай ижил ажлыг хий, гэхдээ одоо багана бүрийн хэмжээ нь портуудын тоотой биш, харин улс бүрийн ачааны нийт эргэлттэй пропорциональ байхыг хичээ. Үүнийг хийхийн тулд улс бүрийн хувьд та өөрийн нутаг дэвсгэрт байрлах боомтуудын ачаа эргэлтийг нэгтгэх хэрэгтэй. Газрын зургийн диаграммуудын аль нь илүү сайн, найдвартай вэ - 3-р даалгаврын аргын дагуу эсвэл 4-р даалгаврын аргын дагуу гүйцэтгэсэн диаграммууд? Хоёр өөр газрын зургийн график дээр улс орнуудын ач холбогдлыг хэрхэн өөрчилдөг жишээн дээр үндэслэн санал бодлоо дэмжээрэй.
Нэгэн цагт Их Британийг "Далайн эзэгтэй" гэж нэрлэдэг байв. Та аль улсыг (эсвэл аль улс эсвэл дэлхийн аль бүс нутгийг) орчин үеийн Дэлхийн далайн эдийн засгийн удирдагч гэж нэрлэх вэ?
Дэлхийн бөмбөрцгийн аль хагаст - хойд эсвэл өмнөд - илүү том портууд байдаг вэ? Бразил, Австралийн томоохон боомтууд ямар төрлийн ачааг экспортлоход анхаарч байна вэ? Африк, Төв Америк, өндөр өргөрөгт томоохон портууд яагаад бараг байдаггүйг тайлбарлана уу? Орос яагаад дэлхийн хэмжээний томоохон боомтуудаас ангид байна вэ? Оросын хамгийн чухал боомтуудыг та юу мэдэх вэ? Та тэдгээрийг газрын зураг дээр харуулж чадах уу?
Та Өмнөд Солонгосын Пусан хотоос Нидерландын Роттердам руу чингэлэг хүргэх хэрэгтэй гэж төсөөлөөд үз дээ. Энэ савыг далайгаар хүргэх оновчтой замыг зур. Контейнерийг газраар тээвэрлэх өөр замыг хайж олох (үүнийг хийхийн тулд Евразийн тээврийн сүлжээг харуулсан газрын зургийг ашиглана уу). Эдгээр замуудын алинд нь бага хугацаа шаардагдах вэ? Дэлхийн ачааны урсгалтай холбоотой ОХУ-ын чухал тээвэр, газарзүйн байршлын талаар дүгнэлт хий. Манай улс давуу байдлаа илүү үр дүнтэй ашиглахад юу саад болж байна вэ?
Дэлхийн томоохон далайн боомтуудын ачаа эргэлт, 2003 он
мянган тонн
| Зэрэглэл | Порт | Улс | Ачаа тээврийн эргэлт |
|---|---|---|---|
| 1 | Сингапур | Сингапур | 347 694 |
| 2 | Роттердам | Нидерланд | 326 958 |
| 3 | Шанхай | Хятад | 316 210 |
| 4 | Хонг Конг (Хонконг) | Хятад | 207 612 |
| 5 | Өмнөд Луизиана | АНУ | 180 493 |
| 6 | Хьюстон | АНУ | 173 320 |
| 7 | Чиба | Япон | 169 000 |
| 8 | Нагоя | Япон | 168 378 |
| 9 | Гуанжоу | Хятад | 167 720 |
| 10 | Гвангян | Өмнөд Солонгос | 165 089 |
| 11 | Бусан | Өмнөд Солонгос | 162 460 |
| 12 | Тяньжин | Хятад | 161 820 |
| 13 | Нинбо | Хятад | 153 980 |
| 14 | Улс | Өмнөд Солонгос | 146 940 |
| 15 | Антверпен | Бельги | 142 875 |
| 16 | Чиндао | Хятад | 140 900 |
| 17 | Каошюн | О. Тайвань | 138 832 |
| 18 | Нью Йорк/Нью Жерси | АНУ | 132 438 |
| 19 | Инчон | Өмнөд Солонгос | 131 018 |
| 20 | Далянь | Хятад | 126 020 |
| 21 | Йокохама | Япон | 125 943 |
| 22 | Чинхуандао | Хятад | 125 620 |
| 23 | Гамбург | Герман | 106 536 |
| 24 | Марсель | Франц | 95 545 |
| 25 | Порт Хедланд | Австрали | 89 799 |
| 26 | Осака | Япон | 89 687 |
| 27 | Китакюшү | Япон | 88 890 |
| 28 | Келанг | Малайз | 88 888 |
| 29 | Норгогч | Австрали | 88 880 |
| 30 | Токио | Япон | 88 475 |
| 31 | Шэньжэнь | Хятад | 87 670 |
| 32 | Ричардс Бэй | Өмнөд Африк | 87 521 |
| 33 | Ньюкасл | Австрали | 82 712 |
| 34 | Бомонт | АНУ | 79 470 |
| 35 | Коби | Япон | 78 759 |
| 36 | Тубаран | Бразил | 77 621 |
| 37 | Хай Пойнт | Австрали | 77 546 |
| 38 | Нью Орлеанс | АНУ | 76 116 |
| 39 | Гавр | Франц | 71 493 |
| 40 | Хантингтон | АНУ | 70 483 |
| 41 | Корпус Кристи | АНУ | 70 105 |
| 42 | Итажай | Бразил | 67 591 |
| 43 | Ванкувер | Канад | 66 727 |
| 44 | Амстердам | Нидерланд | 65 461 |
| 45 | Дубай | АНЭУ | 63 626 |
| 46 | Long Beach | АНУ | 62 816 |
| 47 | Сантос | Бразил | 60 077 |
| 48 | Гладстон | Австрали | 59 661 |
| 49 | Алгецирас | Испани | 56 682 |
| 50 | Гримсби Иммингем | Их Британи | 55 931 |
Жилийн чингэлэг нэвтрүүлэх хүчин чадал дээр үндэслэн дэлхийн хамгийн том арван боомтын жагсаалтыг доор харуулав.
Роттердамын боомт
Роттердам боомт нь Нидерландын Роттердам хотын Рейн болон Меуз голын аманд байрладаг Европын хамгийн том боомт юм. 1962-2004 он хүртэл дэлхийн хамгийн ачаалалтай боомт байсан. 2008 онд түүний нийт ачаа тээвэр 421,000,000 гаруй тонн байжээ. байдаг Роттердамын боомт урт түүх, 14-р зуунаас эхлэлтэй, бараг 40 км урт, нийт 105 хавтгай дөрвөлжин км талбайг эзэлдэг.
Чиндао
Дэлхийн хамгийн том боомтуудын жагсаалтын есдүгээр байрыг БНХАУ-ын Шаньдун мужийн Чиндао хотын ойролцоо Шар тэнгист орших Чиндао боомт эзэлж байна. Энэ нь 1892 онд байгуулагдсан. 2012 оны байдлаар энэ боомтын ачаа тээвэр 400 орчим сая тонн болжээ.
Жебел Али
Нийт 134 хавтгай дөрвөлжин километр талбай бүхий Жебел Али боомт дээр байрладаг баруун хойд эрэгАрабын Нэгдсэн Эмират улс, Дубай хотоос 35 километрийн зайд оршдог. 1976-1979 оны хооронд баригдсан. Энэ бол Ойрхи Дорнодын хамгийн ачаалалтай боомт юм. 2007 онд Жебел Али нийт 227,894,526 тонн багтаамжтай 8,696 хөлөг онгоцыг тээвэрлэжээ. 414 метр хүртэл урттай хөлөг онгоцыг хүлээн авах чадвартай. 2011 онд тус боомтын чингэлэгийн эргэлт 13,010,000 TEU болжээ.
Гуанжоу
Гуанжоу боомт нь Хятадын Гуандун мужийн Гуанжоу хотын гол далайн боомт юм. Шижян, Бээжин, Дунжян гэсэн гурван голын уулзварт байрладаг. Одоогийн байдлаар энэ нь Өмнөд Хятадын хамгийн том боомт юм. 2013 оны байдлаар түүний ачаа тээвэр 460 сая тонн болжээ.
Бусан
Пусан боомт бол хамгийн том боомт юм Өмнөд Солонгос, Пусан хотын ойролцоох Нактонг голын аманд байрладаг. Энэ нь 1876 онд байгуулагдсан. 2013 онд тус боомт 14,306 хөлөг онгоцонд үйлчилсэний 24,3 хувь нь 50,000 тонноос дээш даацтай байжээ. Энэ нь 13.2 сая TEU-ээр чансааны зургадугаарт бичигдэж байна.
Шэньжэнь боомт
Шэньжэнь бол дэлхийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй боомтуудын нэг юм. БНХАУ-ын Гуандун мужийн Шэньжэнь хотын ойролцоо, Сувдан голын бэлчирт байрладаг. Нийт 22 км урттай 140 зогсоол багтсан. 2010 оны байдлаар тус боомтын чингэлэгийн эргэлт 22.51 сая TEU болжээ.
Хонг Конгийн боомт
Хонг Конгийн боомт нь ISO стандартын дагуу сав, түүхий эд (түүхий тос) болон барилгын материалын тээвэрлэлтээр мэргэшсэн дэлхийн хамгийн том ачаа тээврийн боомтуудын нэг юм. Өмнөд Хятадын тэнгист байрладаг. 2014 оны байдлаар Хонг Конгийн боомт 298 сая тонн ачаа, 22.2 сая TEU тээвэрлэсэн байна. Энэ нь Хонконгийн нийт ачаа эргэлтийн 90 гаруй хувийг эзэлж байна. Долоо хоногт 350 орчим чингэлэг хөлөг онгоцоор зорчдог.
Нинбо-Жоушань
Дэлхийн хамгийн том боомтуудын жагсаалтын гуравдугаарт 2006 оны 1-р сарын 1-нд Нинбо, Жоушань боомтуудыг нэгтгэсний үр дүнд бий болсон Нинбо-Жоушань оржээ. БНХАУ-ын Жэжян мужийн Зүүн Хятадын тэнгисийн эрэгт байрладаг. 2012 онд тус боомтын ачаа эргэлт 744,000,000 тонн болсон.
Шанхайн боомт
25
1
