Дружба хөрөө нь ой мод огтлох, мод хөрөөдөх зориулалттай. Тохиромжтой дизайны ачаар техникийн үзүүлэлтүүд 60-аад оны загварууд ч гэсэн олон хэрэглэгчдийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэвээр байна.

Хөрөөг ажлын нөхцөлд байлгахын тулд бүх эд ангиудын урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээг тогтмол хийж, тохируулгыг жилд дор хаяж нэг удаа хийх ёстой.

Төхөөрөмж

Гинжин хөрөөний үндсэн хэсгүүд нь дараах байдалтай байна.

• хөдөлгүүр;
• хөрөөдөх төхөөрөмж;
• бариултай хүрээ;
• хийн сав

Хөдөлгүүр нь нэг цилиндртэй хоёр шатлалт карбюратор юм. Үүсгэсэн агаарын урсгалаар хөргөнө төвөөс зугтах сэнс. Хөдөлгүүр ба хөрөөдөх төхөөрөмж нь бие даасан нэгжүүд бөгөөд фланцын бэхэлгээтэй 1 нэгжид холбогдож, хавчаараар бэхлэгддэг.

Түлшний цоргыг онгойлгоход түлш нь диафрагмын карбюраторт ордог бөгөөд энэ нь налуу, хүчтэй чичиргээний аль ч өнцгөөр хөдөлгүүрийг тасралтгүй нийлүүлдэг. Мод огтлох үед гинж нь их биенд гацсан тохиолдолд хөдөлгүүр зогсохыг зөвшөөрдөггүй.

Бариул нь өндөрт байрладаг бөгөөд энэ нь дараахь боломжийг олгодог.

• ажиллаж байхдаа бөхийж, бага ядрахгүй байх;
• гүн цасны нөхцөлд ажиллах;
• хэрэглэгчийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх.

Онцлог шинж чанарууд

Үйлдвэрлэлийн 60 жилийн хугацаанд Дружба гинжин хөрөөний загвар, түүний шинж чанар бага зэрэг өөрчлөгдсөн.

Ерөнхий параметрүүд нь:

• бүрэн тоноглогдсон үед жин - 12.5 кг;
• хэмжээсүүд - 865x460x500 мм;
• хөрөөний урт - 450 мм;
• Түлшний савны багтаамж нь 1.5 литр түлшний шингэнд зориулагдсан;
• оч залгуур - 17 мм-ийн диаметртэй ямар ч.

Өөрчлөлтүүдийн гол ялгаа нь хүч чадал юм. Энэ нь загварын нэрсийн төгсгөлд байгаа морины хүчээр тоогоор илэрхийлэгдэнэ.

Найрамдал 2

Энэ загварын техникийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

• хөдөлгүүрийн хүч - 2.2 кВт;
• харсан эхлэх төрөл - гарын авлага;
• эргэдэг хурдны хайрцгийн дутагдал.

Дружба 2-ын анхны загвараас ялгаатай нь гинжийг тоормослох төхөөрөмж байгаа нь илүү аюулгүй болсон: багаж нь ажилчин болон түүний эргэн тойрон дахь хүмүүсийг санамсаргүйгээр гэмтээж чадахгүй. Кейс хийсэн материал нь найдвартай бөгөөд ямар ч температурын өөрчлөлтийг тэсвэрлэх чадвартай.

Найрамдал 4

Энэ загварыг хүлээн авсан алтан медаль 1958 онд Брюссельд болсон Дэлхийн технологийн үзэсгэлэнд.

Гинжин хөрөөний техникийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

• хүч - 2.94 кВт;
• савны эзэлхүүн моторын тос- 150 мл;
• босоо амны нийт эргэлтийн хурд - 5000-5400 эрг / мин;

Хийн хөрөө нь 1 минутын дотор 50 см хүртэл диаметртэй их биеийг огтолж чаддаг.

Найрамдал 4М электрон

Дружба 4М электрон хөрөө нь энэ загвар нь электрон контактгүй гал асаах системээр тоноглогдсон гэдгээрээ онцлог бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн найдвартай байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

4M-ийн техникийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

• хүч - 3 кВт;
• түлшний зарцуулалт - 720 г / кВт цаг;
• оч залгуурын электродуудын хоорондох зай 0.6-0.7 мм байна.

Хөнгөн цагаан цилиндр доторлогооны дотоод ханыг элэгдэлд тэсвэртэй болгохын тулд хромоор бүрсэн байна. Энэхүү загвар нь резинэн амортизатороор тоноглогдсон бөгөөд хөдөлгүүрийн чичиргээг бариул руу дамжуулахыг багасгадаг. Дружба-4М загвар нь KMP-100U карбюраторыг ашигладаг бөгөөд Дружба 4А-ийн өөрчлөлтөөр газрын тосны насос суурилуулснаар албадан гинжин тосолгооны хэрэглээ эхэлсэн. Энэ нь гинж болон чиглүүлэгч баарны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

Давуу болон сул талууд

Найрамдлын хөрөөний давуу талууд нь:

• үйлчилгээний урт хугацаа;
• энгийн төхөөрөмж - та ямар ч зангилаанд маш их хүндрэлгүйгээр хурдан нэвтрэх боломжтой;
• гөлгөр, нарийн зүсэлт;
• өндөр гүйцэтгэл;
• маневрлах чадвар;
• Бүх эд ангиудыг бат бөх бүрхүүлээр найдвартай хамгаална.

Дружба 4 гинжин хөрөө хөдөлгүүрийн амжилттай загвар нь түүнийг арын трактор, зүлэгжүүлэгч үйлдвэрлэхэд ашиглах, түүнчлэн суурин суурилуулалт болох генератор, насосыг жолоодох SD-60 хөдөлгүүрийг боловсруулах боломжийг олгосон.

Гинжин хөрөөний сул талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

• хүнд жин;
• зөөврийн олс асаагуур.

Ашиглалт, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ

Хөрөөг асуудалгүй ажиллуулахын тулд үүнийг үе үе тохируулах шаардлагатай. Тоног төхөөрөмжид хавсаргасан ашиглалтын заавар нь загварыг тохируулах онцлогуудыг тодорхойлдог. Буруу тохиргоо нь зангилааны тэнцвэргүй ажиллахад хүргэдэг.

Карбюраторыг хэрхэн тохируулах вэ

Хангалтгүй эсвэл хэт их түлш нийлүүлэх, түүнчлэн түлшийг агаартай холих харьцаа зөрчигдсөн тохиолдолд алдаа гардаг.

Карбюраторын тохируулга дараах байдлаар хийгддэг.

1. Түлшний тохируулагч боолтыг эхлээд бүхэлд нь эргүүлж, дараа нь буцааж (цагийн зүүний эсрэг) 1.5-2 эргүүлнэ.
2. Хөдөлгүүрийг асааж, 1-2 минутын турш халааж, хамгийн дээд хурдтай тогтвортой ажиллахын тулд T боолтыг нэг чиглэлд эргүүлнэ. Гинж зүүсэн сул зогсолтдугуй дээр хөдөлж болохгүй.
3. Карбюратор ба цилиндрийн хоорондох холболтыг шалгаж, шаардлагатай бол битүүмжлэх.

Тахометр ашиглан карбюраторыг тохируулах нь илүү хялбар байдаг боловч гэртээ ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүрийн ажиллагааг чихээр тохируулдаг. Тоон болон чанарын түлшний нийлүүлэлт хэвийн үед хөдөлгүүр хэт халахгүй, багалзуурахгүй, жигд, хурц дуу чимээгүй ажилладаг. Тохируулахдаа эрэг чангалахгүйгээр аажмаар эргүүлээрэй.

Гал асаах горимыг хэрхэн тохируулах вэ

Хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг зөв тохируулсан гал асаах замаар хангадаг - энэ тохиолдолд Дружба 4 гинж нь хамгийн бага хэмжээний түлш зарцуулна. Хөрөө нь оч залгуур болон тусгай утас ашиглан соронзны ачаар гал авалцдаг.

Гинжин хөрөөг асаахад зориулсан очны чанарыг хянахын тулд оч залгуурыг цилиндрийн их бие дээр байрлуулж, асаагуурыг татах хэрэгтэй. Хэрэв оч залгуур ажиллаж байгаа бол электродуудын хооронд оч үсрэх болно. Сул оч нь түлшийг асаахгүй; ийм оч залгуурыг солих шаардлагатай.

Гинжин хөрөөний контактын гал асаах хэсгийг электроноор солих нь дээр. Энэ нь түүний зохицуулалттай холбоотой байнгын асуудлуудыг арилгах болно. Гал асаах ороомгийн бэхэлгээний эрэг сулрахгүй байхыг баталгаажуулах шаардлагатай.

Үндсэн гэмтэл, тэдгээрийг арилгах

Хэрэв та багаж хэрэгсэл яагаад буруу ажиллаж байгааг мэддэг бол гэртээ өөрөө засах боломжтой.

Дружба 4 гинжний хөдөлгүүр асч, зогсох үед шалтгаан нь дараах байдалтай байж болно.

1. Шатахууны саванд түлш хангалтгүй байна. Энэ нь багажийн хавсаргасан зааврын дагуу хольцыг нэмэх шаардлагатай.
2. Очлуур нь түлшээр цацагдсан. Энэ нь оч үүсэхээс сэргийлнэ. Лаагаа зайлуулж, хатааж, хийн түлшээр халаах хэрэгтэй.
3. Очлуур болон утас хоорондын холбоо муу. Энэ нь оч залгуурын үзүүр ба утасны хоорондох зай (0.5 мм-ээс их) нэмэгдсэнтэй холбоотой юм. Очлуурыг утсан сойзоор нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас цэвэрлэж, агаараар үлээх ёстой. Тэдгээрийг үе үе өөрчлөх шаардлагатай.

Хэрэв сул зогсолтод хөдөлгүүрийн эвдрэл гарсан бол Druzhba 4 гинжний хөрөөг засах нь дараахь зүйлээс хамаарна.

• солих түлшний хольцгазрын тосны хэмжээ буурсан;
• цэвэрлэгээ агаарын шүүлтүүрба дуу намсгагч (бөглөрсний улмаас хөдөлгүүр ажилладаг боловч хурдыг хөгжүүлдэггүй);
• түлшний шугамыг шалгаж, шаардлагатай бол хоолойг солино.

Хэрэв зүсэх хурд буурч, дугуй нь "жолоодох" бол хөрөөний шүдний хурц байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Сайн хурцалсан гинж нь хүчирхэг хөдөлгүүрээс илүү чухал юм. Үүнийг хурцлахын тулд мэргэжилтэн рүү аваачиж өгөх эсвэл эргэдэг хурцлах диск бүхий машин ашиглах нь дээр. Найрамдлын хөрөөний ирний налуу доод ирмэг дээр 45 °, хажуугийн ирмэг нь 60 ° байна. Гинжний шүдтэй харьцуулахад хязгаарлах цухуйн өндөр нь ижил байх ёстой бөгөөд гинжийг 3-4 удаа хурцалсаны дараа шалгана.

Найрамдлын хөрөө яагаад эхлэхгүй байгаа шалтгаан нь дараахь байж болно.

1. Түлшний хольц нь загварын засвар, ашиглалтын зааварт нийцэхгүй байна.
2. Үйлдвэрийн гэмтэл. Засварыг баталгаат цехэд хийдэг.

Угсарч байхдаа эд ангиуд нь нягт таарч байсан ч хүч хэрэглэж болохгүй, жишээлбэл, алхаар цохих хэрэгтэй. Элсэн элементүүдийг сольсноор та гинжний ажиллагааг сэргээх эсвэл түүний ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.

Дружба хөрөө хэр үнэтэй вэ?

Chainsaw ZiD Druzhba 4-ийг 15 мянган рубльд худалдаж авч болно. Ашигласан нэгжийн үнэ нь түүний нөхцөл байдал, үндсэн элементүүдийн элэгдлийн зэрэг, ашиглалтын нийт хугацаа, бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд байгаа эсэх, паспорт зэргээс шалтгаалж, 1-7 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Жишээлбэл, 90-ээд оны Дружба-Алтайн гинжний хөрөө нь сайжруулсан карбюратор, хөрөөний системээс ялгаатай нь 5 мянган рублиэр худалдаж авах боломжтой.

Сэлбэг хэрэгсэл эрэлт хэрэгцээтэй байна. Хамгийн их элэгдсэн хэсэг болох араа шүдийг 100-150 рубль, стартерыг 600-700 рубль, электрон гал асаах системийг 1 мянган рублиэр худалдаж авч болно.

Дружба гинжин хөрөөний анхны загварыг 1953 онд боловсруулж, 1955 онд гаргасан бөгөөд тэдгээрийг Бийск, Перм хотын машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэж байжээ. Эдгээр гинжний бүх загварууд нь хоёр шатлалт, нэг цилиндртэй, карбюратор бүхий агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүртэй. Тохиромжтой дизайн болон өндөр гүйцэтгэлНөхөрлөл нь эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байгаа бөгөөд анхны загваруудын хөрөө нь ажиллах нөхцөлд байна. Дружба гинжин хөрөөний гол зорилго нь ой мод огтлох, мод хөрөөдөх явдал юм.

Гинж хөрөө ажиллуулахаасаа өмнө үйлдвэрлэгчийн зааврыг уншиж, аюулгүй байдлын бүх дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

Цахилгаан хөрөөний загварууд

Хөрөөний ерөнхий загвар нь цаг хугацааны явцад мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөөгүй, зөвхөн бие даасан хэсгүүдийг өөрчилсөн. Загварын нэрний төгсгөлд байгаа тоо нь түүний хүчийг илтгэнэ, жишээлбэл, Дружба 2 - 2 морины хүчтэй. Эхний үйлдвэрлэсэн гинжин хөрөөд бариулыг сэнсний тагтай холбож, дараа нь хурдны хайрцаг болон хөдөлгүүрийг холбосон хавчаарыг холбож эхлэв. 80-аад он хүртэл үйлдвэрлэсэн 4А загвар нь контакт соронзон ба KMP-100 карбюраторыг аль хэдийн ашигласан. Автомат гинжний тосолгоог мөн анх удаа ашигласан. Хожим нь үүнийг зогсоож, оронд нь электрон гал асаах төхөөрөмжтэй 4А-Электрон загварыг үйлдвэрлэж эхлэв.

90-ээд онд өмнөх карбюраторыг шинэ KMP-100U-ээр сольсон. Гинж хөрөө нь Дружба-4М нэртэй болсон бөгөөд шинэчлэгдсэн гинжээр тоноглогдсон байв. Дружба гинжин хөрөө дээр үндэслэн илүү хүчирхэг шинж чанартай Уралын хөрөөг боловсруулсан. Үүнтэй төстэй загвараар үйлдвэрлэсэн хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь Druzhba 5E юм.

E үсэг эсвэл "Электрон" гэсэн үг бүхий нэмэлт тэмдэглэгээ нь цахилгаан хөрөө нь электрон гал асаах системийг ашигладаг гэсэн үг юм.

Онцлог шинж чанарууд

Найрамдал - 2

Энэ загвар нь бүх анхны цувралын хамгийн алдартай загваруудын нэг болсон. Дружба-2 гинжин хөрөө нь ойролцоогоор 2.2 кВт чадалтай, 3200 эрг / мин эргэлтийн хурдтай хоёр шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг. -тай харьцуулахад өмнөх хувилбарЭнэ нь илүү чанартай хийгдсэн. Хүрээ болон бариул нь хэрэглэгч халуун хөдөлгүүрт шатахгүй байхаар хийгдсэн. Кейс нь өндөр чанарын хайлшаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь температурын өөрчлөлтөөс айдаггүй. Эхний загвараас ялгаатай нь энэ нь аюулгүй ашиглах механик гинжин тоормостой болсон. Сэргээх, тасрах тохиолдолд гинжийг зогсооно. Хөрөө нь хоёуланд нь зориулагдсан байв өрхийн хэрэгцээ, мөн ойг мэргэжлийн аргаар огтлоход зориулагдсан. Жин 12.5 кг.

Найрамдал - 4

Найрамдал 4 хөрөө нь өмнөх загвартай ижил хөдөлгүүрийг ашигладаг боловч илүү их хүч чадалтай - 4 морины хүчтэй. буюу 2.94 кВт. Хөдөлгүүр ба эрчим хүчний нэгжийг хавчаараар бэхэлсэн фланцын холболтыг ашиглан суурилуулсан. Шаардлагатай бол (засвар, солих) хөдөлгүүрийг ямар ч нөхцөлд амархан салгаж болно. Дружба 4 хөрөө дээр үндэслэн 4А ба 4Е гэсэн хоёр өөрчлөлтийг үйлдвэрлэсэн. Эхнийх нь автомат тосолгооны системийг нэмсэн хөрөө гинж, хоёр дахь ашигласан электрон гал асаах. Өмнөх загваруудын дутагдлыг мөн харгалзан үзсэн, жишээлбэл, тахир голын холхивчийг бэхжүүлсэн. Бүх хувилбаруудыг яаралтай тоормосны системээр үйлдвэрлэсэн.

Найрамдал 4М-Электрон гинжин хөрөө нь 2.94 кВт чадалтай, 5200 эрг / мин эргэлтийн хурдтай ижил төстэй хөдөлгүүрийг ашигладаг. Цилиндр нь хийгдсэн хөнгөн цагааны хайлш, мөн элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд дотооддоо хромоор эмчилдэг. Дургүй өмнөх хувилбарууд, энэхүү гинжин хөрөө нь эргэдэг хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь илүү тохиромжтой ажиллахын тулд хөрөөний нэгжийг 60-90 ° эргүүлэх боломжийг олгодог. Ажлыг аль болох тав тухтай байлгахын тулд жинг биеийн бүх хэсэгт жигд хуваарилдаг. Мөн бариул, тавиур, хийн сав бүхий жолооны хүрдний хооронд байрлах чичиргээ сааруулагч төхөөрөмж байдаг.

Дуу чимээний түвшинг бууруулахын тулд хөрөө нь дуу намсгагчаар тоноглогдсон бөгөөд ялгарах дуу чимээний түвшин 106 дБ байна. Druzhba 4M-Electron гинжин хөрөө нь KMP-100U эсвэл KMP-100-AR карбюратороор тоноглогдсон. Автомат тоормосны болон хөрөө гинжний тосолгооны системүүд байдаг. Жин 12.5 кг.

Найрамдал-5E

Энэ цуврал гинжний хамгийн сүүлийн хувилбар гарсан. 5 морины хүчтэй хоёр шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. буюу 3.7 кВт. Үүний ачаар түүний гүйцэтгэл нь өмнөх загваруудаас мэдэгдэхүйц өндөр байна. Эргэлтийн хурд 6200 эрг / мин. Үүний зэрэгцээ ялгарах дуу чимээний түвшин Дружба-4М электроноос арай бага бөгөөд 105 дБ байна. 5E гинжний жин 800 граммаар бага - 11.7 кг.

Дружба гинжин хөрөөний техникийн үзүүлэлт бүхий хүснэгт:

	Найрамдал - 2	Дружба-4М электрон	Найрамдал-5E
Хөдөлгүүрийн төрөл	Нэг цилиндр, хоёр цус харвалт, бензин
Эрчим хүч, кВт	2,2	2,94	3,7
Эргэлтийн хурд, мин	3200	5200	6200
Дугуйны урт, см	45
Эхлэх төрөл	Гарын авлага
Автомат гинжийг тослох	-	+	+
Шатахууны савны эзэлхүүн, л	1,5
Тосолгооны системийн савны эзэлхүүн, мл	240
Электрон гал асаах	-	+	+
Жингүй хэрэглээний материал, кг	12,5	12,5	11,7
Хэмжээ, см (ӨХХХД)	46x50x86.5		46x46x88
Эргэдэг хурдны хайрцаг	-	+	+
Гинжний давирхай, инч	0,404
Хөдөлгүүрийн тосолгооны материал	Тостой холилдсон бензин

Давуу болон сул талууд

Дружба брэндийн цахилгаан хөрөөний эерэг чанарууд:

• өндөр бүтээмжтэй, 50 минутын турш тасалдалгүйгээр удаан хугацаагаар ажиллах чадвартай,
• энгийн загвар,
• өндөр бариул байгаа тул та зогсох байрлалд харж болно, тэдгээр нь аюулгүй ашиглалтыг хангаж, чичиргээний түвшинг бууруулдаг;
• бүх хэсгүүдийн хүртээмжтэй байршил,
• гинж нь хөдөлгүүрийн өндөр хурдаар хөдөлдөг, сул зогсолт нь хөдөлгөөнгүй,
• бага октантай түлш хэрэглэж болно,
• ихэнх загварт яаралтай тусламжийн тоормос байгаа эсэх,
• хөрөөний гинж гацах үед хөрөө зогсохгүй,
• нарийн, бүр зүсэгдсэн,
• Ашиглалтын дүрэм, зохих арчилгааны дагуу үйлчилгээний хугацаа 15-30 жил байж болно.

Гол сул тал бол хүнд жин юм. Мөн стартер нь салгаж авдаг тул алдагдах нь элбэг, зогсох товчлуур байхгүй.

Хар тугалгатай бензинийг түлш болгон ашиглаж болохгүй, хөрөөг хязгаарлагдмал орчинд ажиллуулж болохгүй.

Энгийн дизайны ачаар та Дружба хөрөөг өөрөө засах боломжтой. Жишээлбэл, энэ брэндийн хөрөө нь ихэвчлэн гал асаахад асуудалтай байдаг, ялангуяа контакт суурилуулсан бол. Энэ нь янз бүрийн тос, бензинд маш мэдрэмтгий байдаг. Тиймээс оронд нь электрон гал асаах төхөөрөмж худалдан авах нь дээр. Түүгээр ч барахгүй нөхөрлөлийн гинжин хөрөөний холбоо барих сэлбэг хэрэгсэл нь үнэтэй бөгөөд орлуулшгүй юм.

Хэрэв оч залгуур их хэмжээгээр үерт автсан бол та карбюраторт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд бензиний хавхлагыг бага зэрэг нугалах шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд нийлүүлсэн түлшний хэмжээ буурч, очлуур нь чийглэхээ болино.

Карбюраторыг тохируулахад хялбар байдаг:

1. Түлшний эрэг шургийг бүрэн шургуулж, 3 эргэлтээр эргүүлнэ.
2. Бүрэн хаадаг сэнсмөн 2 эргэлт буцна.

Системд гаднаас агаар орохоос сэргийлэхийн тулд бүх битүүмжлэл нь нягт байх ёстой.

Бусад загваруудтай харьцуулахад Дружба гинжин хөрөө нь цөөн тооны функцээс шалтгаалан хямд үнээр зарагддаг боловч маш сайн чанар, урт хугацааны үйлчилгээтэй тул импортын загварууд сайрхаж чадахгүй.

Дружба гинжин хөрөөний гол доголдол - видео

Домогт Druzhba 4M Electron chainsaw бол хуучин хэрхэн сайн байсныг харуулсан гайхалтай жишээ юм цэцэрлэгийн хэрэгсэл 2-оос дээш жилийн түүхтэй энэ өдрүүдэд орчин үеийн өндөр технологийн нэгжүүдээс амархан давж чадна. ЗХУ-ын цахилгаан хөрөө ямар давуу талтай вэ, үүнийг хаана ашигладаг вэ?

Druzhba chainsaw-ийн бүтэц - дизайны нарийвчилсан тайлбар

ЗХУ-ын алдартай хөрөөний загвар нь хүчирхэг 2 шатлалт нэг цилиндртэй MP-1 хөдөлгүүр дээр суурилсан байв. агаарын системхөргөх, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, сайн тэсвэрлэх чадвартай. Хөдөлгүүрийг тосоор тосолж, түлшний хольц бэлтгэхийн тулд бензинээр шингэлнэ. Карбюраторт нийлүүлсэн агаарыг хөөс агаар шүүгч ашиглан цэвэрлэнэ. Найдвартай, удаан эдэлгээтэй асаагуур нь хөдөлгүүрийг асаах үүрэгтэй.

Хөрөөний дагалдах хэрэгсэл нь фланцын холболтыг ашиглан моторт холбогдсон бөгөөд тэдгээр нь гинжний бариул дээр бэхлэгдсэн хавчаараар бэхлэгддэг. Энэхүү ер бусын зохион байгуулалтын ачаар оператор ажил хийхэд шаардлагатай ямар ч өнцгөөр баар, хөрөөний гинжийг эргүүлэх боломжтой. Үүнээс гадна, энэ аргаХөрөө дагалдах хэрэгсэл ба моторыг холбох нь гэр ахуйн янз бүрийн эд ангиудыг хийх шаардлагатай тохиолдолд сүүлийнхийг ашиглах боломжийг олгодог.

Дружба 4 гинжний загварт түлшний хольц бэлтгэх ажлыг хоёр танхимаас бүрдсэн карбюратороор гүйцэтгэдэг. Электрон гал асаах ба оч залгуур нь түлшийг асаахад шаардлагатай оч үүсгэх үүрэгтэй. Гинж хөрөө нь стандарт дуу намсгагчтай бөгөөд түүний үүрэг нь багажтай ажиллах үед дуу чимээний түвшинг бууруулах явдал юм.

Моторын эргэлтийг дамжуулах, хөрвүүлэхийн тулд хурдны хайрцгийг Дружба гинжний загварт оруулсан болно. Энэ нь маш найдвартай бөгөөд гинж хөрөөг хүнд нөхцөлд ажиллуулж байсан ч засвар хийх нь ховор байдаг.

Дружба гинжин хөрөөний техникийн шинж чанарууд

Дружба 4 гинжний хөрөө нь маш сайн техникийн шинж чанартай бөгөөд энэ нь орчин үеийн дундаас ялгарах боломжийг олгодог мэргэжлийн загварууд. дунд дизайны параметрүүдЗөвлөлтийн хэрэгслийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

• Хөдөлгүүрийн хүч - 3.5 л. с./2600 ватт;
• Ажлын дугуйны санал болгож буй хэмжээ нь 45 см;
• Хөрөө гинжний давирхай - 0.325 ";
• түлшийг дүүргэх сав - 550 мл;
• тосолгооны сав - 260 мл;
• Жин - 7 кг.

Дружба гинжний 4-р үеийн төлөөлөгчид энэ брэндийн гинжний бүх шугамын дунд хамгийн өндөр техникийн шинж чанартай байдаг. Дашрамд хэлэхэд тэдний өмнөх Дружба 2 цахилгаан хөрөө нь 2.8 литрийн хүчин чадалтай. pp., энэ нь практик хэрэглээнд багажийн чадварыг эрс бууруулдаг.

Дружба хөрөөний засвар, үйлчилгээ

Дружба гинжин хөрөөний найдвартай сэлбэг хэрэгсэл, удаан эдэлгээтэй механизм нь багажийг эвдрэлээс хамгаалах боломжгүй юм. Ихэнх тохиолдолд багаж хэрэгслийн эвдрэлийн шалтгаан нь буруу харьцах эсвэл механизмын энгийн элэгдэл юм.

Гинж хөрөө эрт эвдрэх эрсдлийг бууруулахын тулд АИ-80-аас доошгүй өндөр чанартай бензинийг цэнэглэх шаардлагатай бөгөөд үүнд 2 шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тосыг шингэлэх шаардлагатай. Бензин, тосны харьцаа 1:25 байх ёстой, өөрөөр хэлбэл 40 мл моторын тосыг 1 литр түлшээр шингэлнэ.

Гинжингийн тос нь бас байх ёстой өндөр чанартай. Ямар ч тохиолдолд та хаягдал материалыг Дружба хөрөөний тосны саванд хийж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь багажны тосолгооны системийг гэмтээх болно. Гинжний гинжийг хэт их үрэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд зөвхөн итгэмжлэгдсэн үйлдвэрлэгчдийн шинэ тосыг хэрэглээрэй.

Өндөр чанартай түлшний хольц, тосолгооны материалыг ашиглах нь Druzhba chainsaw-ийн байнгын тасралтгүй ажиллагааг баталгаажуулдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч, та ямар нэгэн эвдрэлийг олж мэдсэн ч тэр даруйдаа бухимдах ёсгүй. Зарим эвдрэлийг өөрийн гараар засахад хялбар байдаг. Доор бид жагсаав ердийн алдаанууддотоодын багаж хэрэгсэл, тэдгээрийг өөрөө арилгах арга замууд.

Дружба гинжний карбюраторыг тохируулах

Хэрэв та "Дружба" гинжин хөрөө асч, зогсож байгааг анзаарсан бол үүний шалтгаан нь карбюраторын үйлдвэрийн тохиргоог зөрчсөнтэй холбоотой байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд та карбюраторыг нэн даруй тохируулах хэрэгтэй. Уг процедур нь "H", "L" ба "T" гэсэн тэмдэглэгээтэй 3 тохируулагч эрэг ашиглах шаардлагатай болно. Ашиглалтын зааварт заасны дагуу та карбюраторыг дараах дарааллаар тохируулах хэрэгтэй.

1. Сул зогсолтын үед хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хурдыг олохын тулд та "L" тэмдэглэгдсэн боолтыг цагийн зүүний дагуу аажмаар эргүүлэх хэрэгтэй. Хамгийн их эргэлтийг олсны дараа ижил боолтыг ¼ эргэлтээр эргүүлнэ. Хэрэв үүний дараа хөндлөвч дээрх гинж эргэлдэж байвал "T" тэмдэгтэй боолтыг цагийн зүүний эсрэг эргүүлж, хөрөөний элемент бүрэн зогсох хүртэл эргүүлнэ;
2. "H" гэж тэмдэглэгдсэн боолтыг эргүүлснээр та тохируулах боломжтой болно шаардлагатай хүчболон хурд. Үүнийг хийхийн тулд та тахометрийг "Дружба" хөрөөтэй холбож, "H" боолтыг эргүүлж зааварт заасан эргэлтийн оновчтой тоог олох хэрэгтэй. Үүний дараа шууд "H" боолтыг цагийн зүүний эсрэг ¼ эргүүлнэ;
3. Дараа нь та хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурдыг нарийн тохируулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хөрөөний гинж эргэлдэж эхлэх хүртэл "T" боолтыг эргүүлэх хэрэгтэй. Үүний дараа гинж бүрэн зогсох хүртэл "T" боолтыг эсрэг чиглэлд эргүүлнэ.

Зааврын дагуу хийгдсэн карбюраторын тохируулга нь Дружба хөрөөний түлшний зарцуулалтыг бууруулж, түүний эд ангиудыг хэт элэгдэлээс хамгаалах боломжийг олгоно.

"Найрамдал" хөрөө дээр хэрхэн гал асаах вэ?

Хэрэв хөдөлгүүрийг асаах үед "Дружба" хөрөө дээр оч байхгүй бол юуны түрүүнд оч залгуурын байдлыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв газрын тос, нүүрстөрөгчийн ордын ул мөр илэрвэл уг хэсгийг бөглөрөлөөс сайтар цэвэрлэж, түүний доорхи зайг цэвэрлэх шаардлагатай. Хэрэв үүний дараа Дружба гинжин хөрөө эхлэхгүй бол адаптер дахь соронзонгийн байрлалыг шалгах хэрэгтэй. Эхэндээ Дружба гинжин хөрөөний адаптер болон соронз дээр хоёуланд нь тэмдэг байдаг. Хэрэв соронзыг адаптерт зөв суурилуулсан бол тэмдгүүдийн байрлал давхцаж, гинжин хөрөө зөв ажиллана. Гэсэн хэдий ч, тэмдгийн байрлалыг зөрчсөн тохиолдолд гинжин хөрөө эхлэхгүй.

Багаж хэрэгслийг зөв засахын тулд түүний ашиглалтын зааврыг сайтар судлах хэрэгтэй. Дружба гинжин хөрөөний засварын зааварт заасны дагуу гал асаах төхөөрөмжийг суурилуулахын тулд асаагуур бэхлэгдсэн тагийг авч, соронзон хальсыг эргүүлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр дээрх тэмдэг ба адаптер нь давхцаж байна. Энэхүү цахилгаан хөрөөний дараа нөхөрлөлийг бий болгоход илүү хялбар болно.

Та өөрийн гараар Найрамдлын цахилгаан хөрөөнөөс юу хийж чадах вэ?

Зөвхөн Дружба гинжний хөрөө нь хүмүүсийн дунд маш их алдартай төдийгүй түүгээр хийсэн гар хийцийн бүтээгдэхүүн юм. Найрамдлын гинжин хөрөөнөөс гар хийцийн ямар бүтээгдэхүүнийг гэртээ хийж болох, үүнд юу шаардагдахыг харцгаая.

"Дружба" хөрөөнөөс өөрөө хийдэг цасан машин

Дружба гинжин хөрөө дээр суурилсан цасан машин хийхийн тулд та эхлээд зураг бэлдэж, сайтар судлах хэрэгтэй. Гар дээр диаграмм байгаа тул та нэгжийн хэсгүүдийг ямар дарааллаар суурилуулах ёстойг ойлгож, ажлыг хэд хэдэн удаа хурдан гүйцэтгэх болно.

Дружба гинжээр хийсэн цасан мотоциклийн загвар нь зам, мотор, жолооны удирдлагыг суурилуулсан бат бөх, бат бөх хүрээтэй байх ёстой. Замаас гадна уг нэгжийг хөдөлгөхийн тулд гулсуур, шүүрч авах, хийн хөшүүргийг шаарддаг. Гинж хөрөө нь дамжуулалтгүй тул төвөөс зугтах шүүрч авахыг Найрамдлын гинжин хөрөөнөөс цасан машин дээр суулгаж болно.

Хөдөлгөөний тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд цасан машин дээр амортизатор суурилуулах хэрэгтэй. Та жолооны удирдлагыг "донор" болгон ашиглаж болно. хуучин дугуйэсвэл илүү дээр нь мопед. Жолооны хүрдний төв хэсэгт байрлах тэнхлэг нь цасан мотоциклийн цаныг эргүүлэхийн тулд түүний жолооны хүрдийг дахин засах хэрэгтэй.

Өөрийнхөө гараар эргүүлэг хийхийн тулд танд Дружба гинжний хөрөө хэрэгтэй болно. Багажны моторын хүч өндөр байх тусам эргүүлэг татах хүч сайн байх болно. Нэмэлт блок ашиглан энэ үзүүлэлтийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

Либедний загварт мөн бүс, дэгээ, татах блок байх ёстой. Дээрх бүх элементүүд нь хүчирхэг зангуу боолт ашиглан бэхлэгдсэн байна.

Druzhba chainsaw-аас гар хийцийн хөрөө тээрэм

Найрамдлын гинжин хөрөө ашиглан ийм бүтцийг хийхийн тулд хөрөө нь хатуу холболтоор бэхлэгдсэн бат бөх ган хүрээ хэрэгтэй болно. Гинж хөрөөний эсрэг талын хүрээний дунд хэсэгт мод нь Дружба хөрөөний баар, гинж рүү урсдаг төмөр зам хэлбэрээр чиглүүлэгчийг бэхлэх хэрэгтэй.

Дууссан загвар нь зузаан гуалиныг 3-4 уртааш хэсэгт хувааж болно. Ийм хөрөө тээрэмний давуу тал нь авсаархан, үр ашигтай байх болно.

Учир нь өөрөө хийсэнЭнэ нэгж нь шураг шаардагдах бөгөөд төгсгөлд нь боолтыг бэхлэх болно. Дружба гинжний мотороос шнэг рүү эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд танд хурдны хайрцаг хэрэгтэй болно. Арааны харьцаа 2: 1 байх ёстой.

Дууссан төхөөрөмж нь хоёр насанд хүрсэн зорчигчтой завийг 20 км / цаг хурдасгах чадвартай. Түлшний зарцуулалт 1 л / ц-ээс ихгүй байна.

1955 онд ЗХУ-ын мод бэлтгэлийн талбайгаар ялалт байгуулж эхэлсэн Зөвлөлтийн цахилгаан хөрөө "Дружба-4" орчин үеийн гинжний олон тооны загвар, өөрчлөлтийн хувьд зүгээр л төөрөх шаардлагатай болжээ. Гэвч ийм зүйл болсонгүй. Өнөөдрийг хүртэл энэ нь байнгын эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд хойд дүр биш юмаа гэхэд ноцтой шинэчлэлийн үе шатыг туулсан. орчин үеийн хөрөө"Урал-2Т-Электрон" өнөөг хүртэл цуваа үйлдвэрлэгдэж байна.

“Найрамдал-4”-ийн сайн тал юу вэ, гол сул тал нь

Энэхүү цахилгаан хөрөөнд зориулж 1953 онд Запорожье "Прогресс"-д бүтээгдсэн 4 морины хүчтэй MP-1 хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь нэрэндээ 4 гэсэн тоог өгсөн бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд маш хялбар байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. энэ нь олон арван жилийн турш амжилтанд хүрсэн.

Гэхдээ "Дружба-4" нь нэг хөдөлгүүрээр алдартай болсонгүй. -д тохиромжтой урт ажилМод унасан хүнд тав тухтай байрлалд зогсож ажиллах, бараг газарт ойрхон мод огтлох боломжийг олгодог зохион байгуулалт нь зөвхөн түүний өөрчлөлтөөс бусад хөрөөдөд давтагддаггүй. Хэдэн хүн байсан бэ? Маш чухал зүйл бол хөрөө нь шинэ, илүү хүчирхэг (5 морины хүчтэй) хөдөлгүүр, хөрөөний гинжний тосолгооны систем бүхий хурдны хайрцаг, "Урал" нэртэй болсон. Савны хэлбэр гэх мэт жижиг зүйлийн талаар ярих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Энэ загварын хамгийн том сул тал болох 12.5-аас 11 кг хүртэл жингээ бууруулсан нь мэдэгдэхүйц амжилт гэж нэрлэгдэх боломжгүй юм.

1958 онд Брюссельд болсон үзэсгэлэнгээс алтан медаль хүртсэн хөрөө нь 90-ээд оны эцэс хүртэл бага зэргийн өөрчлөлтүүдээр олноор үйлдвэрлэгдсэн.

• 60-аад онд бариулын бэхэлгээнд өөрчлөлт орсон;
• 80-аад онд карбюраторыг ("Дружба-4А") сольж, электрон гал асаах ("Дружба-4А-Электрон") суурилуулсан;
• 90-ээд онд өөр нэг шинэ карбюратор ("Дружба-4М") суурилуулсан.

Дараагийн үе шат бол "Урал"-ыг бүтээх явдал байсан ч энэ нь зөвхөн "Найрамдал"-ын хөгжил юм.

Зарим эх сурвалжид дурдсан энэ хөрөөний бусад өөрчлөлтүүд нь зохиогчдын төсөөллийн үр дүн юм. Саяхан худалдаанд гарсан "Дружба-2" хөрөө нь зах зээлийн тэргүүлэгч Штил, Хускварна нарын загвартай төстэй энэхүү хэрэгсэлд зориулсан уламжлалт зохион байгуулалттай бөгөөд нэрнээс нь гадна домогт өмнөхтэй нь ямар ч байдлаар төстэй биш юм.

"Найрамдал-4"-ийн давуу талууд:

1. Мод огтлох үед хэрэглэхэд хялбар.
2. Өндөр засвар үйлчилгээ.
3. Загварын энгийн байдал.
4. Бага зардал.

Мөн амжилттай хүмүүсийн дунд дизайны онцлогХурдны хайрцгийг хавчаар ашиглан бэхлэхийг дурдах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь түүнийг ямар ч өнцгөөр эргүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хөрөөний баарыг байрлуулах боломжийг олгодог. хэвтээ хавтгай. Хөдөлгүүрийн хүрдний гаднах L хэлбэрийн профилийг хурд нэмэгдэх тусам хурдны хайрцган дээр суурилуулсан цухуйсан хэсгийн хананд шахаж, эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг энгийн төвөөс зугтах шүүрч авах төхөөрөмж.

Гинж хөрөөний сул тал:

• Аюулгүй байдлын систем муу (автомат тоормос байхгүй, зогсоох товчлуур, чичиргээний хамгаалалт гэх мэт).
• Ихэнхдээ алдагддаг зөөврийн асаагуур.

• Хүнд жин.
• Сэлбэг хэрэгслийн чанар муу.

"Урал" ба "Дружба" хоёрын ойр дотно харилцаа нь эхнийхээс хоёрдугаарт сэлбэг хэрэгслийг идэвхтэй ашиглах боломжийг олгодог. 60-аад онд хийсэн хөрөө нь орчин үеийн хөрөө, гинж бүхий тосолсон хурдны хайрцгийг суурилуулсны дараа хоёр дахь залуужиж байна.

Дружбагийн сэлбэг хэрэгслийг олон үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэдэг хэвээр байгаа бөгөөд хомсдолд ороогүй байна.

Түүгээр ч барахгүй түүний хөдөлгүүр дээр тулгуурлан зөвхөн хөрөө үйлдвэрлэсэн төдийгүй мотор насос, эргүүлэг, автономит цахилгаан станцууд болон бусад олон зүйлийг үйлдвэрлэжээ.

Дружба хөрөөг засах, шинэчлэх

Мянган жилийн эхээр эдгээр хөрөө үйлдвэрлэгдэхээ больсон ч асар олон тооны нь ашиглагдаж, интернетэд зарагдаж байна. Зарим нь нөөц бололцоогоо шавхахаас хол байна. Гэхдээ гадаад төрхөө алдаж, ажилдаа асуудалтай болсон хүмүүс ч амархан сэргээгддэг.

Эцсийн эцэст эдгээр хөрөөний биеийн хэсгүүд бараг элэгддэггүй, үлдсэн хэсгийг нь солих шаардлагатай. Видео нь "Найрамдал-4"-ийг задлахад бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусална.

Ихэнх тохиолдолд засварын явцад тахир голын холхивч, бүх лац, жийргэвчийг өөрчлөх шаардлагатай байдаг.

Буулгах явцад поршений цагиргийг солих нь илүүц байх болно. Мөн поршений бүлгийн засварын хэмжээг суулгах боломжтой.

Хэрэв таны гинжин хөрөө нь тосолгооны материалгүй хурдны хайрцагтай бол илүү орчин үеийн төхөөрөмжийг суурилуулах нь зүйтэй. Энэ нь хөрөөний гинжний ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Ийм хурдны хайрцгийн төхөөрөмжийн видео бичлэг нь стандартаас юугаараа ялгаатай болохыг харуулж байна.

Уралын ийм шинэ нь 3.5 мянган рублийн үнэтэй боловч бага зэрэг ашигласан Дружбагийн үнэ 4-5 мянган рубль байна. Энэ үнэ хэт их санагдаж магадгүй. Бусад элементүүдэд мөн адил хамаарна. Тиймээс, хэрэв таны контактын гал асаах төхөөрөмж ажиллаж байгаа бол шинийг солих эсвэл электрон төхөөрөмжийг 500 - 600 рубльд суулгаарай. магадгүй энэ нь үнэ цэнэтэй биш юм. Эцсийн эцэст, үүнтэй холбоотой гол бэрхшээлүүд нь тогорууны тосны лац гэмтсэний улмаас үүсдэг бөгөөд үүнийг солих үед бүх зүйл хэвийн байдалдаа эргэж орно.

Зөөврийн гарааны төхөөрөмж нь ижил үнэтэй тул алдахгүй байх нь дээр. Зарим нь үүнийг тогтмол газарт өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлж, ажлын явцад гарч буй хүндрэлийг тэсвэрлэдэг бол зарим нь кабель дээр засч, хөрөөний бариул дээр байрлуулах газрыг олдог.

Засварын хэрэгсэл ашиглан карбюраторыг засах нь хямд байдаг.

Шинэ үнэ нь ойролцоогоор 1 мянган рубль юм.

Хамгийн том өөрчлөлтүүд нь гал асаах системд ихэвчлэн хийгддэг, тухайлбал: стандарт ороомгийн хоёрдогч ороомгийг солихын тулд машины ороомог суурилуулах. Үүнийг хэрхэн зөв хийхийг видеонд үзүүлэв:

Үүний зэрэгцээ оч илүү хүчтэй болж, хөрөө эхлүүлэхтэй холбоотой асуудлууд, ялангуяа өвлийн улиралд арилдаг.

Гинжний шүүрч авах нь бараг бүтэлгүйтдэггүй, гэхдээ заримдаа бага зэргийн засвар хийх шаардлагатай байдаг. Энэ нь бага хурдтай үед L хэлбэрийн профиль мултрахгүй, хурдны хайрцгийг холбохгүй байхаар хийгдсэн боловч хэрэв бэхлэгдсэн тав нь сулрах юм бол энэ нь хурдны хайрцгийн холболтын гадна хэсэгт хүрч болно. бага хурдтай, дараа нь шүүрч авах "хөтөч". Тэднийг илүү хүчтэй болгохыг хичээх нь зүйтэй. Хэрэв шалтгаан хэвээр байвал энэ тохиолдолд шинэ шүүрч авах хэрэгтэй.

“Найрамдал-4”-ийн гар хийцийн бүтээгдэхүүн

Энэхүү хөрөөний хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн зохион байгуулалт нь маш амжилттай бөгөөд шүүрч авах нь маш авсаархан тул уг төхөөрөмж нь гар хийцийн олон сонирхолтой бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэхэд бараг бэлэн эрчим хүчний нэгж юм.

1973 онд эдгээр хөдөлгүүрүүд дээр үндэслэн MAI X-3 хэт хөнгөн нисдэг тэрэг бүтээгдсэн бөгөөд дараа нь 4, 5-р өөрчлөлтүүд гарч ирэв. Тэдгээрийг бүр хэд хэдэн үзэсгэлэнд үзүүлсэн боловч олноор нь үйлдвэрлэж чадаагүй юм. Түүний хөдөлгөөнийг хангасан 2 сэнсний 8 хөдөлгүүрийн ажиллагааг зохицуулахад хэтэрхий хэцүү байсан.

Гэхдээ тэр ниссэн! Гэхдээ Дружбагаас хөдөлгүүр жолоодох нь илүү хялбар байдаг. Цас, хатуу зам дээр.

Үнэн бол хөрөөний гаралтын хурдны хайрцгийн хангалттай өндөр хурд нь зүтгүүрийн дугуй дээр том араа суурилуулах, завсрын багасгах босоо ам эсвэл дугуйны диаметрийг багасгах шаардлагатай байдаг.

Гэхдээ үүнээс цас цэвэрлэгч, мотор тариалагч нь нэлээд бүтээмжтэй, гэхдээ хурдыг бууруулдаг системтэй байдаг.

Эцэст нь хөрөө нь гидравлик шаантаг бүхий системээр тоноглогдсон гэдгийг санах нь зүйтэй.

Энэ төхөөрөмж нь мод огтлоход маш сайн тусалдаг. Энэ нь хэрхэн ажилладаг нь видеог үзсэний дараа тодорхой болно.

Эрхэм уншигч танд асуулт байвал доорх маягтаар асуугаарай. Бид тантай харилцахдаа баяртай байх болно;)

Дружба гинжин хөрөөний анхны загварыг 1953 онд боловсруулж, 1955 онд гаргасан бөгөөд тэдгээрийг Бийск, Перм хотын машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэж байжээ. Эдгээр гинжний бүх загварууд нь хоёр шатлалт, нэг цилиндртэй, карбюратор бүхий агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүртэй. Тохиромжтой дизайн, өндөр гүйцэтгэлийн ачаар Дружба эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байгаа бөгөөд анхны загваруудын хөрөө нь ажиллах боломжтой хэвээр байна. Дружба гинжин хөрөөний гол зорилго нь ой мод огтлох, мод хөрөөдөх явдал юм.

Гинж хөрөө ажиллуулахаасаа өмнө үйлдвэрлэгчийн зааврыг уншиж, аюулгүй байдлын бүх дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

Цахилгаан хөрөөний загварууд

Хөрөөний ерөнхий загвар нь цаг хугацааны явцад мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөөгүй, зөвхөн бие даасан хэсгүүдийг өөрчилсөн. Загварын нэрний төгсгөлд байгаа тоо нь түүний хүчийг илтгэнэ, жишээлбэл, Дружба 2 - 2 морины хүчтэй. Эхний үйлдвэрлэсэн гинжин хөрөөд бариулыг сэнсний тагтай холбож, дараа нь хурдны хайрцаг болон хөдөлгүүрийг холбосон хавчаарыг холбож эхлэв. 80-аад он хүртэл үйлдвэрлэсэн 4А загвар нь контакт соронзон ба KMP-100 карбюраторыг аль хэдийн ашигласан. Автомат гинжний тосолгоог мөн анх удаа ашигласан. Хожим нь үүнийг зогсоож, оронд нь электрон гал асаах төхөөрөмжтэй 4А-Электрон загварыг үйлдвэрлэж эхлэв.

90-ээд онд өмнөх карбюраторыг шинэ KMP-100U-ээр сольсон. Гинж хөрөө нь Дружба-4М нэртэй болсон бөгөөд шинэчлэгдсэн гинжээр тоноглогдсон байв. Дружба гинжин хөрөө дээр үндэслэн илүү хүчирхэг шинж чанартай Уралын хөрөөг боловсруулсан. Үүнтэй төстэй загвараар үйлдвэрлэсэн хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь Druzhba 5E юм.

E үсэг эсвэл "Электрон" гэсэн үг бүхий нэмэлт тэмдэглэгээ нь цахилгаан хөрөө нь электрон гал асаах системийг ашигладаг гэсэн үг юм.

Онцлог шинж чанарууд

Найрамдал - 2

Энэ загвар нь бүх анхны цувралын хамгийн алдартай загваруудын нэг болсон. Дружба-2 гинжин хөрөө нь ойролцоогоор 2.2 кВт чадалтай, 3200 эрг / мин эргэлтийн хурдтай хоёр шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг. Өмнөх хувилбартай харьцуулахад энэ хувилбар илүү чанартай хийгдсэн. Хүрээ болон бариул нь хэрэглэгч халуун хөдөлгүүрт шатахгүй байхаар хийгдсэн. Кейс нь өндөр чанарын хайлшаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь температурын өөрчлөлтөөс айдаггүй. Эхний загвараас ялгаатай нь энэ нь аюулгүй ашиглах механик гинжин тоормостой болсон. Сэргээх, тасрах тохиолдолд гинжийг зогсооно. Энэ хөрөө нь дотоодын хэрэгцээнд болон ой модыг мэргэжлийн аргаар огтлоход зориулагдсан байв. Жин 12.5 кг.

Найрамдал - 4

Найрамдал 4 хөрөө нь өмнөх загвартай ижил хөдөлгүүрийг ашигладаг боловч илүү их хүч чадалтай - 4 морины хүчтэй. буюу 2.94 кВт. Хөдөлгүүр ба эрчим хүчний нэгжийг хавчаараар бэхэлсэн фланцын холболтыг ашиглан суурилуулсан. Шаардлагатай бол (засвар, солих) хөдөлгүүрийг ямар ч нөхцөлд амархан салгаж болно. Дружба 4 хөрөө дээр үндэслэн 4А ба 4Е гэсэн хоёр өөрчлөлтийг үйлдвэрлэсэн. Эхнийх нь хөрөө гинжний автомат тосолгооны системийг нэмж, хоёр дахь нь электрон гал асаах системийг ашигласан. Өмнөх загваруудын дутагдлыг мөн харгалзан үзсэн, жишээлбэл, тахир голын холхивчийг бэхжүүлсэн. Бүх хувилбаруудыг яаралтай тоормосны системээр үйлдвэрлэсэн.

Найрамдал 4М-Электрон гинжин хөрөө нь 2.94 кВт чадалтай, 5200 эрг / мин эргэлтийн хурдтай ижил төстэй хөдөлгүүрийг ашигладаг. Цилиндр нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд дотор талыг хромоор эмчилдэг. Өмнөх хувилбаруудаас ялгаатай нь энэхүү гинж хөрөө нь эргэдэг хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь илүү тохиромжтой ажиллахын тулд хөрөөний нэгжийг 60-90 ° эргүүлэх боломжийг олгодог. Ажлыг аль болох тав тухтай байлгахын тулд жинг биеийн бүх хэсэгт жигд хуваарилдаг. Мөн бариул, тавиур, хийн сав бүхий жолооны хүрдний хооронд байрлах чичиргээ сааруулагч төхөөрөмж байдаг.

Дуу чимээний түвшинг бууруулахын тулд хөрөө нь дуу намсгагчаар тоноглогдсон бөгөөд ялгарах дуу чимээний түвшин 106 дБ байна. Druzhba 4M-Electron гинжин хөрөө нь KMP-100U эсвэл KMP-100-AR карбюратороор тоноглогдсон. Автомат тоормосны болон хөрөө гинжний тосолгооны системүүд байдаг. Жин 12.5 кг.

Найрамдал-5E

Энэ цуврал гинжний хамгийн сүүлийн хувилбар гарсан. 5 морины хүчтэй хоёр шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. буюу 3.7 кВт. Үүний ачаар түүний гүйцэтгэл нь өмнөх загваруудаас мэдэгдэхүйц өндөр байна. Эргэлтийн хурд 6200 эрг / мин. Үүний зэрэгцээ ялгарах дуу чимээний түвшин Дружба-4М электроноос арай бага бөгөөд 105 дБ байна. 5E гинжний жин 800 граммаар бага - 11.7 кг.

Дружба гинжин хөрөөний техникийн үзүүлэлт бүхий хүснэгт:

	Найрамдал - 2	Дружба-4М электрон	Найрамдал-5E
Хөдөлгүүрийн төрөл	Нэг цилиндр, хоёр цус харвалт, бензин
Эрчим хүч, кВт	2,2	2,94	3,7
Эргэлтийн хурд, мин	3200	5200	6200
Дугуйны урт, см	45
Эхлэх төрөл	Гарын авлага
Автомат гинжийг тослох	-	+	+
Шатахууны савны эзэлхүүн, л	1,5
Тосолгооны системийн савны эзэлхүүн, мл	240
Электрон гал асаах	-	+	+
Хэрэглээний материалгүй жин, кг	12,5	12,5	11,7
Хэмжээ, см (ӨХХХД)	46x50x86.5		46x46x88
Эргэдэг хурдны хайрцаг	-	+	+
Гинжний давирхай, инч	0,404
Хөдөлгүүрийн тосолгооны материал	Тостой холилдсон бензин

Давуу болон сул талууд

Дружба брэндийн цахилгаан хөрөөний эерэг чанарууд:

• өндөр бүтээмжтэй, 50 минутын турш тасалдалгүйгээр удаан хугацаагаар ажиллах чадвартай;
• энгийн загвар;
• өндөр бариул байгаа бөгөөд үүний ачаар та зогсож байхдаа харж болно, тэдгээр нь аюулгүй ашиглалтыг хангаж, чичиргээний түвшинг бууруулдаг;
• бүх хэсгүүдийн хүртээмжтэй байршил;
• гинж нь хөдөлгүүрийн өндөр хурдаар хөдөлдөг бөгөөд сул зогсолтод хөдөлгөөнгүй байдаг;
• бага октантай түлш хэрэглэж болно;
• ихэнх загварт яаралтай тоормос байгаа эсэх;
• хөрөөний гинж гацах үед хөрөө зогсохгүй;
• нарийн, жигд зүсэх;
• Ашиглалтын дүрэм, зохих арчилгааны дагуу үйлчилгээний хугацаа 15-30 жил байж болно.

Гол сул тал бол хүнд жин юм. Мөн стартер нь салгаж авдаг тул алдагдах нь элбэг, зогсох товчлуур байхгүй.

Хар тугалгатай бензинийг түлш болгон ашиглаж болохгүй, хөрөөг хязгаарлагдмал орчинд ажиллуулж болохгүй.

Энгийн дизайны ачаар та Дружба хөрөөг өөрөө засах боломжтой. Жишээлбэл, энэ брэндийн хөрөө нь ихэвчлэн гал асаахад асуудалтай байдаг, ялангуяа контакт суурилуулсан бол. Энэ нь янз бүрийн тос, бензинд маш мэдрэмтгий байдаг. Тиймээс оронд нь электрон гал асаах төхөөрөмж худалдан авах нь дээр. Түүгээр ч барахгүй нөхөрлөлийн гинжин хөрөөний холбоо барих сэлбэг хэрэгсэл нь үнэтэй бөгөөд орлуулшгүй юм.

Хэрэв оч залгуур их хэмжээгээр үерт автсан бол та карбюраторт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд бензиний хавхлагыг бага зэрэг нугалах шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд нийлүүлсэн түлшний хэмжээ буурч, очлуур нь чийглэхээ болино.

Карбюраторыг тохируулахад хялбар байдаг:

1. Түлшний эрэг шургийг бүрэн шургуулж, 3 эргэлтээр эргүүлнэ.
2. Сэнсийг бүрэн хааж, 2 эргэлт буцаана.

Системд гаднаас агаар орохоос сэргийлэхийн тулд бүх битүүмжлэл нь нягт байх ёстой.

Бусад загваруудтай харьцуулахад Дружба гинжин хөрөө нь цөөн тооны функцээс шалтгаалан хямд үнээр зарагддаг боловч маш сайн чанар, урт хугацааны үйлчилгээтэй тул импортын загварууд сайрхаж чадахгүй.

Дружба гинжин хөрөөний гол доголдол - видео