Дараа нь зохиогч уг нэгжийг ашигласан ачааны машин, энэ нь 3 морины хүчтэй гурван фазын мотороор хөдөлдөг. Сонирхолтой баримт бол систем нь даралтын дор компрессорыг албадан тослох төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, жолоодлогын насос нь үүнийг хариуцдаг. Хэрэв төсөл танд сонирхолтой байвал би үүнийг илүү нарийвчлан судлахыг санал болгож байна!

Хэрэглэсэн материал, багаж хэрэгсэл

Материалын жагсаалт:
- хуучин компрессорачааны машинаас;
- гурван фазын мотор 3 морины хүчтэй эсвэл үүнтэй төстэй;
- дамар, бүс, утас, унтраалга гэх мэт;
- автомашины хийн цилиндр эсвэл бусад ижил төстэй сав;
- хуудас ган, профиль хоолой, өнцөг;
- дугуй цэцэрлэгийн тэрэгба тэнхлэг;
- хоолой, хоолой, холбох хэрэгсэл, даралт хэмжигч, шүүлтүүр гэх мэт;
- машины цахилгаан жолооны насос (зохиогч нь Audi 80 машинтай);
- шураг, самар, фум соронзон хальс ба бусад;
- тор (хамгаалалтын бамбай хийх);
- будаг.

Хэрэгслийн жагсаалт:
- цорго хөрөө;
- Болгар;
- гагнуур;
- халив;
- өрөмдөх;
- дэд, эрэг чангалах түлхүүргэх мэт.

Компрессор үйлдвэрлэх үйл явц:

Нэгдүгээр алхам. Танк дээр дугуй суурилуулах
Энэ хүнд машиныг зөөвөрлөхийн тулд бид танк дээр дугуй суурилуулна. Үүнийг хийхийн тулд бид танк дээр найдвартай ган хавчааруудыг суурилуулж, боолт, самар ашиглан чангална. Эдгээр хавчааруудад бид бүх зүйлийг хавсаргана шаардлагатай тоног төхөөрөмж.

Хавчаарыг суурилуулах үед бид тэнхлэгийг дугуйтай холбоно. Бид тэгш өнцөгт тэнхлэгийг ашигладаг профиль хоолой, дугуйны дугуй тэнхлэгийг гагнаж байна. Төхөөрөмжийн жин нэлээд том тул бид ган обуд, холхивч бүхий илүү хүчтэй дугуйг сонгодог.

Бид мөн машины урд талд хөлийг гагнах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ган хуудас гагнаж байгаа хоолойноос хийгдсэн байдаг.

Хоёрдугаар алхам. Тоног төхөөрөмжийн хүрээ хийх
Компрессор, түүнчлэн хөдөлгүүрийг хүлээн авагчийн дээд талд суурилуулж, хавчааруудад бэхлэнэ. Бид хүрээг булангаас, мөн ган хуудаснаас хийдэг. Бид компрессорын нүхийг өрөмдөж, утсыг хайчилж, эрэг ашиглан хүрээ рүү бэхлэнэ.

Хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь хүрээний дагуу явах чадвартай байх ёстой бөгөөд ингэснээр бүсийг чангалж болно. Бид цооног өрөмдөж, дараа нь нунтаглагчаар нэгтгэж, нүхтэй нүх гаргадаг. Сунгах төхөөрөмжийн хувьд бид сунасан самарыг хүрээ рүү гагнаж, боолтыг чангална. Одоо боолтыг чангалснаар хөдөлгүүрийг холдуулж, бүсийг чангалж болно.

Бид ган хавтангийн хэсгүүдийг хүрээ рүү гагнаж, дараа нь хүлээн авагчийн дээд талд хүрээ суурилуулна. Бариулыг мөн хүрээ рүү гагнах боломжтой бөгөөд ингэснээр компрессорыг барих ямар нэгэн зүйл байгаа тул зохиогч үүнийг профиль хоолойноос гагнаж байна.

Гуравдугаар алхам. Адаптер
Лонхонд нүх байна том диаметр, энд та адаптер хийх хэрэгтэй, зохиогч үүнийг ган хуудаснаас хийсэн. Бид цаасыг нүхэнд түрхээд харандаагаар цооногийг хаана өрөмдөхийг хайж олоорой. За, энэ бол техникийн асуудал, бид ажлын хэсгийг хайчилж, нүх өрөмдөж, хоолойг гагнах болно. Гагнуур нь бат бөх, агааргүй байх нь маш чухал юм.

Дөрөвдүгээр алхам. Ус зайлуулах болон оролтын хоолой
Бид хүлээн авагчийн "гэдсэнд" нүх өрөмдөж, самар гагнана. Ердийн боолтыг "цорго" болгон ашиглах болно. Энэ хэсэг нь хүлээн авагчаас конденсацыг зайлуулахын тулд шаардлагатай бөгөөд энэ нь тодорхой хугацааны дараа тэнд үүсэх болно.

Тавдугаар алхам. Нэвчилтийн туршилт
Цилиндрийн битүүмжлэлийг шалгахын тулд зохиогч түүнд ус асгаж, дараа нь 20 гаруй бар даралтыг бий болгосон. Хэрэв энэ даралтанд ямар ч алдагдал илрээгүй бол цилиндрийг маш найдвартай угсарна. Бүх гагнуурыг шалгах нь чухал бөгөөд эдгээр газрууд нь хуурай байх ёстой.

Зургаа дахь алхам. Холбох төхөөрөмж
Дараа нь бид хоолойг компрессороос хүлээн авагч руу холбож, мөн сонгох хоолой, даралт хэмжигч, хавхлага гэх мэтийг холбохын тулд задлагчийг цилиндрт шургуулна. Бүгд урсгалтай холболтуудутааны туузаар болгоомжтой дулаална.

Долоо дахь алхам. Тосолгооны систем
Компрессорыг албадан тослох шаардлагатай бөгөөд үүний тулд бидэнд жижиг насос хэрэгтэй. Зохиогч нь цахилгаан жолооны насосыг насос болгон ашиглахаар шийдсэн бөгөөд бидэнд хоолой, даралт хэмжигч болон бусад сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Тосолгооны хэлхээ нь 3 бар хавхлагатай, хэрэв газрын тосны даралт энэ утгаас хэтэрсэн бол илүүдэл тосыг газрын тосны сав руу буцааж илгээдэг.

Найм дахь алхам. Хамгаалалтын бамбай
Туузан хөтчийн хувьд та хувцас эсвэл өөр зүйлд баригдахгүйн тулд хамгаалалтын бамбай хийх хэрэгтэй. Үүний тулд бидэнд ган эсвэл хөнгөн цагаанаар хийсэн тор хэрэгтэй. Бид үүнийг огтолж, нугалж, шаардлагатай бол чанаж болгосон. За, дараа нь бид сараалжыг машинд шургуулна.

Агаарын компрессор нь будаг цацдаг төхөөрөмж юм. Энэ нь ихэвчлэн цех, гаражид машин будах эсвэл дугуйг хийлэхэд ашиглагддаг. Та ийм төхөөрөмжийг эндээс худалдаж авч болно төрөлжсөн дэлгүүрэсвэл өөрөө хий. Үйлдвэрийн загвараас ялгаатай нь гар хийцийн тоног төхөөрөмж нь илүү үр ашигтай бөгөөд илүү удаан үргэлжлэх боломжтой. Үүнээс гадна санхүүгийн зардлын хувьд бие даасан үйлдвэрлэл хямд болно.

Машины дагалдах хэрэгслийг ашиглан та энгийн загвартай компрессор хийж болно. Энэ бол бэлэн цахилгаан төхөөрөмж юм - дугуй хөөргөх төхөөрөмж. Компрессор нь хоёр эерэг шинж чанартай байдаг.

• Хүч. Төхөөрөмж нь хөдөлгүүрт шаардлагагүй ачаалалгүйгээр 5-6 атмосфер хүртэл өндөр даралтыг бий болгох чадвартай. Энэ бол гол давуу тал юм автомашины төхөөрөмж. Гэхдээ дугуйг шахахад ойролцоогоор 10 минут болно. Тиймээс ажил нь үе үе хийгддэг, эс тэгвээс хямдхан төхөөрөмжүүд энэ хугацаанд хэт халах магадлалтай. Үүний шалтгаан нь автомашины компрессорын гүйцэтгэл багатай байдаг.
• Гүйцэтгэл. Нэгж цаг хугацаанд төхөөрөмж нь агаарыг хурдан, их хэмжээгээр гаргах чадвартай. Өндөр гүйцэтгэлийн ачаар савыг хурдан дүүргэж, шахсан агаарыг шууд ашиглах нь цоргоноос гарах урсгалыг илүү хүчтэй болгодог.

Өндөр хурдны хөдөлгүүр ба эзэлхүүний поршений систем бүхий төхөөрөмж нь хүч, гүйцэтгэлийг хослуулахад тусална. Хэт халалтын үед тоног төхөөрөмж зогсохгүй байхын тулд цилиндрийн нэмэлт хөргөлтийг бий болгох шаардлагатай. Заримдаа турбинуудыг ажлын хэсэгт ашигладаг. Өдөр тутмын амьдралдаа байнга хэрэглэдэг энгийн төхөөрөмжүүдтэднээс болж битгий ханд өндөр өртөгтэй. Хүч чадал, гүйцэтгэлийн хооронд сонголт хийх шаардлагагүй байхын тулд хүлээн авагч ашиглана уу.

Хүлээн авагч нь хадгалах сав юм. Үйлдвэрийн төхөөрөмжүүдийн хувьд ган цилиндрийг хүлээн авагч болгон ашигладаг. Нэлээд хүчирхэг, гэхдээ тийм ч үр дүнтэй биш компрессор нь цилиндрийг аажмаар дүүргэдэг. Богино хугацаанд агаарын эзэлхүүний урсгалыг хүлээн авагчаас нийлүүлэх боломжтой боловч хангалттай даралт гарч ирэхэд л болно. Агаарыг нийлүүлсний дараа даралтыг сэргээх ёстой. Бүх төхөөрөмжүүд энэ зарчмаар ажилладаг. Бага чадалтай компрессорын хувьд тоглоомын цахилгаан мотор тохиромжтой. Энэ төхөөрөмжийг ихэвчлэн аквариумыг агаараар хангахад ашигладаг.

Функциональ гар хийцийн компрессор

Машины дагалдах хэрэгслээр хийсэн төхөөрөмжөөс ялгаатай нь хөргөгчний компрессор тасралтгүй ажилладаг. Энэ нь сайн хүч чадал, гүйцэтгэлтэй холбоотой юм. Үүнээс гадна чанар нь үйлдвэрийн загвараас муу биш юм. Хэрэв бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үнэ төлбөргүй авах боломжтой бол ийм төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхэд хамгийн бага зардал гарах болно. Энэхүү төхөөрөмж нь будах, үлээх, дугуй суурилуулах зориулалттай бөгөөд пневматик хэрэгсэлд маш сайн гүйцэтгэлтэй байдаг. 220 В-ын компрессор үйлдвэрлэхэд зориулагдсантанд дараах хэсгүүд хэрэгтэй болно.

1. Хуучин хөргөгчний мотор-компрессор.
2. Tees, тос дүүргэх хоолой, хоолой, холбох хэрэгсэл, агаарын оролт.
3. Даралтыг хянах бууруулагч.
4. Хоёр даралт хэмжигч.
5. Хүлээн авагч. Үүнд бүрэн хоосон байх ёстой гал унтраагч эсвэл хийн цилиндр тохиромжтой. Та төмөр хуудас, зузаан хоолойноос гар хийцийн савыг гагнах боломжтой.
6. Агаар цэвэршүүлэх шүүлтүүр.
7. Газрын тос.
8. Яаралтай хавхлага.
9. Реле ба даралтын унтраалгыг эхлүүлэх.
10. Металл будаг.
11. Утааны соронзон хальс, төмөр хөрөө, моторын тос.
12. Түлхүүр ба тариур.

Компрессорын угсралт нь хэд хэдэн үе шатаас бүрдэнэ.

Өндөр хүчин чадалтай компрессор

Хэрэв компрессорын өмнөх хувилбар танд хангалттай хүч чадалгүй бол илүү олон төхөөрөмжтэй төхөөрөмжүүд байдаг өндөр даралт, өндөр бүтээмжтэй. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг компрессор болгон ашигладаг бөгөөд тахир гол нь түлшний шаталтаас биш харин урвуу процессоор ажиллаж эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ төхөөрөмжийн поршений бүлэг нь аюулгүй байдлын том хэмжээтэй байдаг. 3 кВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай цахилгаан моторыг хөтөч болгон ашигладаг бөгөөд үүнийг хямд үнээр худалдаж авах боломжтой. Эсвэл ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийг ашиглаж, гал асаах систем, яндан, гарааны бүлэг, хурдны хайрцгийг салга.

Энэ төхөөрөмж нь 10 атмосферийн даралтыг бий болгох чадвартай. Маш их чимээ шуугиантай.

Дунд зэргийн чадалтай агаарын компрессор

Хийн цилиндр эсвэл гал унтраагчаасбий болсон агаарын компрессордундаж хүч. Үүнийг хийхийн тулд дугуйг шахахын тулд хуучин гал унтраагч (цилиндр) болон хүчирхэг авто компрессорыг холбоно. At өөрөө үйлдвэрлэлТөхөөрөмж нь дараах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

• Механик гэмтэл, идэмхий бодис бүхий савыг ашиглах боломжгүй.
• Бүтэц нь сайн бэхлэгдсэн байх ёстой.
• Ган бүрээсийг хийх ёстой. Хүлээн авагч санамсаргүй эвдэрсэн тохиолдолд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.
• Даралтын нөөцийг хангах шаардлагатай. Хэрэв та даралтыг 5 атмосфер болгон нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байгаа бол түүний хүч чадал 10 атмосферээс байх ёстой.
• Даралт хамгийн ихдээ хүрэх үед компрессор автоматаар унтрахын тулд яаралтай унтраах мэдрэгч суурилуулсан. Эсвэл та механик хавхлагыг суурилуулах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол яаралтай даралтыг суллах болно.
• Үлдэж болохгүй удаан хугацаагаарховор тохиолдолд хэрэглэдэг бол өндөр даралтын аппарат. Битүүмжлэлийг хадгалахын тулд 0.5 атмосфер хангалттай.

Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг үл тоомсорлож болохгүй: яаралтай тусламжийн мэдрэгч суурилуулах талаар бүү мартаарай. Хэт их хийлсэн дугуй зүгээр л хагарч, ган цилиндр дэлбэрвэл та хүнд бэртэл авч болно.

Өөрийнхөө гараар компрессор хийхэд хялбар байдаг. Түүний загвар нь энгийн эсвэл төвөгтэй байж болох бөгөөд гол зүйл бол энэ нь юунд зориулагдсан, та үүнийг үйлдвэрлэхэд хэр их мөнгө зарцуулахад бэлэн байгаа явдал юм. Гэхдээ төхөөрөмж нь техникийн аюулгүй байдлын шаардлагыг хангасан байх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй.

Компрессор нь том үйлдвэрлэл болон жижиг цехүүдэд нэлээд өргөн хэрэглэгддэг бүх нийтийн төхөөрөмж юм. Энэ нь бас суулгасан байна төрөл бүрийн машинуудболон тусгай тоног төхөөрөмж. Тийм ч учраас Зилов компрессорыг хэрхэн яаж хийх вэ гэсэн асуулт нь энэ төхөөрөмжийг худалдаж авахад мөнгө хэмнэхийг хүсдэг олон гар урчуудын сонирхлыг ихэд татдаг.

Өрхийн хэрэглээ

Эхлэхийн тулд ийм бүтээгдэхүүн нь тийм ч их бүтээмжгүй байх болно гэдгийг хэлэх хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн үйлдвэрлэл нь өндөр зардал шаарддаг. Гэсэн хэдий ч, Зилов компрессороос өөрийн гараар компрессор хийх талаар материалыг хайж олоход хүргэдэг хэрэглээний олон сонголтууд байдаг.

• Юуны өмнө ийм төхөөрөмж нь машины дугуйг шахахад тохиромжтой.
• Мөн ийм нэгжийг бага чадалтай хийн багаж хэрэгсэлтэй ажиллахад ашиглаж болно.
• Ихэнхдээ эдгээр бүтээгдэхүүнийг гадаргуу дээр будаг хэрэглэх цехүүдэд ашигладаг. Баримт нь хэрэв эзэлхүүн хүлээн авагч байгаа бол тэд нэлээд удаан ажиллаж, үүнд шаардлагатай даралтыг бий болгож чадна.
• Зарим мэргэжилтнүүд ийм нэгжийг дархны болон бусад үйлдвэрүүдэд ашигладаг. Гол нь тэр техникийн үзүүлэлтүүдзаасан параметрүүдтэй тохирч байна.

Автомашины компрессор

Шинэхэн гар урчууд компрессорыг өөрийн гараар бүтээхийн тулд яагаад энэ хэсгийг худалдаж авах нь зүйтэй вэ гэсэн асуултыг ихэвчлэн асуудаг. Тэд машиныг хуучирсан, түүн дээр суурилуулсан нэгжүүд нь хуучирсан гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч манай улсад энэ тодорхой хэсгийг олоход хамгийн хялбар бөгөөд түүний өртөг нь нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүний зэрэгцээ, энэ нэгжийг үйлдвэрлэх энгийн байдал нь үндсэн засварыг хийх боломжийг олгодог бөгөөд засвар үйлчилгээг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Түүнчлэн, Зилов компрессороос өөрийн гараар компрессор хийх нь энэ төрлийн бусад бүтээгдэхүүнийг ашиглахаас хамаагүй хялбар юм. Үндсэн ажлуудыг гүйцэтгэхийн тулд үүнийг дахин хийх шаардлагагүй болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв урт хугацааны хэрэглээ эсвэл хүнд ачаалал шаардлагатай бол зарим өөрчлөлтийг хийх шаардлагатай болно.

Шаардлагатай тоног төхөөрөмж

Zilov компрессороос өөрийн гараар компрессор бүтээхийн тулд та эргэлтийг тухайн нэгж рүү дамжуулах асуудлыг шийдэх хэрэгтэй. Мөн танд тодорхой хүч чадалтай, тодорхой тооны эргэлттэй хөдөлгүүр хэрэгтэй болно. Тиймээс зарим худалдан авалт хийх шаардлагатай болно.

Хүлээн авагчид онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь бүтээгдэхүүнд өгсөн үүрэг даалгаврын дагуу сонгогддог. Үүний зэрэгцээ үүн дээр даралт хэмжигч суурилуулсан ба аюулгүйн хавхлага, шаардлагатай даралтыг хариуцах болно.

Момент дамжуулалт

Зилов компрессороос өөрийн гараар компрессор хийхдээ хүчийг хөдөлгүүрээс төхөөрөмж рүү хэрхэн шилжүүлэх талаар маш чухал шийдвэр гаргах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, зарим мастерууд шууд холбогдохыг илүүд үздэг бөгөөд ингэснээр тэд хувьсгалын тоо, хүч чадлыг алдахгүй гэдэгт итгэдэг. Гэсэн хэдий ч холболтыг хэрэгжүүлэх ийм аргуудын хувьд та нэлээд хүчирхэг хөдөлгүүртэй байх хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс тэд ихэвчлэн ашигладаг

Өөрийнхөө гараар компрессор хийхдээ ихэвчлэн Zilov компрессорыг хурдны хайрцгаар хөдөлгүүрт холбохыг оролддог. Ингэснээр та анхны эхлүүлэх үед эсвэл хүлээн авагчид даралт байгаа тохиолдолд нэлээд сайн хүчийг авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч сайн хурдны хайрцгийн үнэ нэлээд өндөр бөгөөд c сонголтыг хамгийн оновчтой гэж үзэж болно.

Хөдөлгүүр

Хэрэв бид үүнийг өөрийн гараар угсарвал төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны параметрүүдэд аль болох ойр байх эрчим хүчний нэгжийг зөв сонгох нь маш чухал юм. Энэ тохиолдолд тэд ихэвчлэн эргэлтийн хурдыг хардаг. Энэ нь хамгийн багадаа 2000 эрг / мин байх ёстой, учир нь энэ параметр нь хамгийн их даралтыг бий болгож, бүтцийг зөөлөн горимд ажиллуулах боломжийг олгоно.

Эрчим хүчийг сонгохдоо тусад нь ханддаг. Үнэн хэрэгтээ өртөг нь энэ параметрээс шууд хамаардаг. Ийм компрессорын хувьд 1 кВт чадал хангалттай гэж ерөнхийд нь хүлээн зөвшөөрдөг. Гэсэн хэдий ч, нэгжийг богино хугацаанд, хүнд ачаалалгүйгээр ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол энэ нь үндэслэлтэй юм. Тиймээс илүү хүчирхэг бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн ашигладаг.

Хүлээн авагч

Тэд ихэвчлэн ZIL 130 компакт, хөдөлгөөнт машинаас ердийн төмрийн компрессор хийхийг хичээдэг. Тиймээс том, эзэлхүүн хүлээн авагч ашиглах нь зүгээр л утгагүй юм. Мөн та нэгжийн эдгээр элементүүдийг тусад нь худалдаж авах ёсгүй, учир нь та тэдгээрийг үргэлж өөрөө үүсгэж болно. Үүний тулд та бараг ямар ч металл савыг ашиглаж болно. Энэ тохиолдолд хэрэглэх нь хамгийн тохиромжтой хийн цилиндрүүдэсвэл хуучин гал унтраагч.

Хүлээн авагчийг илүү боловсронгуй болгох шаардлагатай гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Та үүн дээр даралт хэмжигч, даралт зохицуулагч суурилуулах хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн савны үүдэнд суурилуулсан хурдны хайрцаг бүхий тусдаа төхөөрөмжийг худалдаж авдаг. Мөн арын даралтын хавхлагыг суурилуулах нь маш чухал юм. Энэ нь 10-15% -ийн тодорхой маржинтай ирээдүйн бүтээгдэхүүний оновчтой горимд тохируулагдсан байдаг.

Компрессорын өөрчлөлт

Хэрэв та ZIL компрессороос ердийн гаражийн компрессор хийхээр төлөвлөж байгаа ч гэсэн уг төхөөрөмжийг өөрөө бага зэрэг өөрчлөх шаардлагатай болно.

• Юуны өмнө хөргөлтийг бий болгох нь зүйтэй. Баримт нь ийм нэгжүүд ажиллах явцад хэт халдаг бөгөөд үүний үр дүнд бүтээмж төдийгүй үйлчилгээний хугацаа буурдаг. Тиймээс холбогч саваа өрөмдөж, доод тагийг нь ташуу хоолойг суурилуулсан байх ёстой.
• Газрын тосны түвшинг хянахын тулд тогорууны гаралтын хэсэгт ил тод шүүлтүүр суурилуулах шаардлагатай. Мөн чийг тусгаарлагч суурилуулах нь утга учиртай бөгөөд та үүнийг жижиг гал унтраагчаас өөрөө хийж болно.
• Газрын тосны савыг мөн тусад нь суурилуулсан. Үүнийг өргөтгөх сав болгон ашиглах бөгөөд систем дэх даралтыг хэвийн болгоход туслах болно гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй.

Өнөөдөр бүтээмж, үйлчилгээний хугацааг нэмэгдүүлэхэд чиглэсэн асар олон тооны сайжруулалтууд байдаг. Эдгээр нь бүгд ихэвчлэн эргүүлэх момент дамжуулалттай холбоотой байдаг. Гэсэн хэдий ч эцсийн сонголт нь эцсийн бүтээгдэхүүний зорилгоос шууд хамаардаг.

Ассемблей

Эхлээд та компрессорыг өөрийн гараар суурилуулах хүрээ хийх хэрэгтэй. ZIL 130 тодорхой байна суудалхүрээ рүү шилжүүлэх ёстой энэ нэгжийн хувьд. Ингэснээр та компрессорт нэмэлт нүх гаргах шаардлагагүй бөгөөд цочрол шингээх нэмэлт системийг ашиглаж болно.

Дараа нь хөдөлгүүрийг хүрээ дээр суурилуулсан. Энэ тохиолдолд бэхэлгээг хатуу байрлалд, эргүүлэх хүчийг дамжуулахад шаардлагатай зайд гүйцэтгэдэг. Хүлээн авагч болон хоолойгоор холбох боломжтой бусад элементүүдийг тусад нь байрлуулж болно. Заримдаа хүрээг өөрөө хүндрүүлэхгүйн тулд тэдгээрийг ажлын байранд холбох нь илүү хялбар байдаг.

• Хэрэв компрессорыг Зиловскийгээс хийсэн бол багажийг маш болгоомжтой сонгох хэрэгтэй. Та өрөм, гагнуурын машин, эрэг чангалах түлхүүр болон бусад олон зүйлтэй байх шаардлагатай. Зарим төрлийн ажлыг үйлдвэрт хийх эсвэл тусгай машин ашиглахад хялбар байх үед нөхцөл байдал үүсч болно.
• Бүх нэгжийг хүрээ эсвэл тулгуур хүрээнд бэхлэхдээ цочрол шингээгч үүсгэхийн тулд резинэн жийргэвч эсвэл оруулга ашиглах нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч эрчимтэй ашигласнаар тэд хурдан элэгддэг тул та үргэлж нөөцтэй байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.
• Компрессор худалдаж авахдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь гадаад төрхБүтээгдэхүүний дотоод эд анги, угсралтын байдлыг заагаагүй болно. Бүтээгдэхүүнийг газар дээр нь шалгах боломжгүй бөгөөд энэ нь ийм худалдан авалтыг зөвхөн итгэмжлэгдсэн худалдагчдаас хийх ёстой гэсэн үг юм.
• Хэрэв компрессорын хэт халалттай холбоотой асуудал шийдэгдээгүй бол түүнийг зөөлөн горимд ажиллуулах шаардлагатай. Ингэснээр энэ нь илүү удаан үргэлжлэх болно, гэхдээ энэ нь ашиглалтын явцад зарим хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Тийм ч учраас нэгжийг тодорхой хэрэгцээнд зориулж сонгосон.
• Та цахилгаан хөдөлгүүрийн эхлэх хэлхээнд холбогдсон бүтээгдэхүүн дээр тусгай контакттай даралт хэмжигчийг суулгаж болно. Энэ нь төхөөрөмжийн ажиллагааг автоматжуулж, хурдан хэт халах магадлалыг бууруулна.
• Компрессорыг цахилгаан хэлхээнд холбох цахилгаан хэлхээ нь сонгосон хөдөлгүүрийн төрлөөс шууд хамаарна. Үүний зэрэгцээ та эрчим хүчээ алдахгүйн тулд анхдагч ороомгийг эхлүүлэх арга замыг олох ёсгүй. Энэ нь шалгах хавхлагатай, нэлээд хүчирхэг хөдөлгүүртэй байсан ч хүлээн авагчид даралт үлдэгдэл байвал бүтээгдэхүүний үйл ажиллагаанд нөлөөлнө.

Дүгнэлт

Зиловскийн компрессорыг өөрийн гараар угсрахдаа та үүнийг санаж байх хэрэгтэй энэ ажилгүйцэтгэх чадварыг гүйцэтгэгчээс шаардах болно янз бүрийн хэрэгсэлбүх төрлийн эд ангиудыг боловсруулах техникийг дагаж мөрдөх. Тодорхой нэгжийг худалдаж авах нь зардалд хүргэдэг гэдгийг санах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь ажил эхлэхийн өмнө бүх зардлыг сайтар үнэлж, өөрийн боломжуудтай харьцуулах хэрэгтэй гэсэн үг юм. Баримт нь эрчимтэй ашиглах үед ийм компрессор хэдхэн жилийн турш үйлчилдэг.

Та хаягдал материалаас өөрийн гараар будгийн ажил хийх эсвэл машины дугуйг шахах боломжтой энгийн агаарын компрессор хийж болно. Гар хийцийн компрессор нь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн компрессороос муу ажиллахгүй бөгөөд түүнийг үйлдвэрлэх зардал хамгийн бага байх болно.

Та шүршигч буу эсвэл агаарын сойз холбох мини компрессор хийж болно машины насос, үүнийг бага зэрэг сайжруулна. Компрессорыг шинэчлэх нь түүний хүчийг (гүйцэтгэлийг) нэмэгдүүлэх бөгөөд үүнийг 220 В (12 В-ын оронд) хүчдэлд тохируулах, төхөөрөмжийг хүлээн авагчтай холбож, автоматжуулалтыг суурилуулахаас бүрдэнэ.

Төхөөрөмжийг 220 В хүчдэлд тохируулах

Машины насосыг 220 В сүлжээнд холбохын тулд та заримыг нь олох хэрэгтэй цахилгаан хангамж (PSU),гаралт нь 12 В, төхөөрөмжид тохирох гүйдлийн хүч байх болно.

Зөвлөгөө! Энэ зорилгоор компьютерийн цахилгаан хангамж тохиромжтой.

Та төхөөрөмжид зарцуулсан гүйдлийг түүний нэрийн хавтангаас харж болно. Энэ тохиолдолд PC-ийн тэжээлийн хангамж (дээрх зургийг үз) гүйдэл ба хүчдэлийн хувьд хангалттай байх болно.

Тиймээс, хэрэв та цахилгааны утсыг компьютерийнхээ тэжээлд залгаад асаавал юу ч болохгүй. Үүнийг компьютерээс дохио хүлээн авах хүртэл тэжээлийн хангамж асахгүй байгаатай холбон тайлбарлаж байна. Компьютерийг асааж дуурайхын тулд тэжээлийн эх үүсвэрээс гарч буй холбогч дээр танд хэрэгтэй холбогчийг оруулна уу.Дараах зурган дээр үзүүлсэн шиг олон дамжуулагчийн дунд нэг утсыг ногоон, нөгөө нь хар утсыг олох хэрэгтэй.

Эдгээр утсыг огтолж, мушгиж болох боловч холбогчоор богиносгох нь дээр.

Машины насос байдаг тул машины тамхины асаагуурт холбох залгуур, дараа нь та үүнийг тасалж, төхөөрөмжийг цахилгаан тэжээлээс тохирох өнгөт утсаар холбож болно.

Гэхдээ та машины тамхины асаагуур худалдаж аваад цахилгаан тэжээлд холбож, стандарт залгуур ашиглан төхөөрөмжийг өөрөө холбовол илүү дээр байх болно.

Тамхины асаагуураас 3 утас гарч ирдэг: улаан - "+", хар - "-" ба шар - "+", LED-ийг холбох зориулалттай. Дамжуулагчийг тамхины асаагууртай холбож, туйлшралыг ажиглана уу (доорх зургийг үз).

Хэрэв та төхөөрөмжөөс залгуурыг тамхины асаагуурт залгавал дугуйг хийлэхээс гадна агаарын сойзоор ажиллах чадвартай 220 В-ын цахилгаан компрессор авах болно.

Нэмэлт элементүүдийг холбох

Төхөөрөмжийг хүлээн авагчтай холбохын тулд доорх диаграммд үзүүлсэн бүтцийг угсрах шаардлагатай.

Энэхүү оосор нь дараахь элементүүдийг агуулна.

1. Загалмай, BP1/2 бүхий бүх гаралттай байх. Тэмдэглэгээ нь: "BP" - дотоод утас, "1/2" - утаснуудын диаметр инч.
2. Ти, HP1/2 бүхий бүх залгууртай ("HP" - гадаад утас).
3. Хавхлагууд 2 ширхэг хэмжээгээр. (BP1/2 - BP1/2). Хоёр чиглэлд агаарын хөдөлгөөнийг хаах зориулалттай. Давхар тэмдэглэгээ нь хавхлагын хоёр талд дотоод утас байна гэсэн үг юм.
4. . Агаарыг зөвхөн нэг чиглэлд урсгах зориулалттай. Та энгийн хаврын хавхлагыг BP1/2 - BP1/2 суулгаж болно. Хэрэв та 6-7 бар даралттай ажиллахаар төлөвлөж байгаа бол сонгох хэрэгтэй шалгах хавхлага, хуванцар эд анги байхгүй.
   
   
5. Шулуун хөх, нь 2 гадаад утастай адаптер юм (HP1/2).
6. Адаптерийн хөх HP1/2 – HP1/4. Нэг диаметрээс өөрчлөх боломжийг танд олгоно гадаад утаснөгөө рүү.
7. Өргөтгөл(60 мм) HP1/2 – HP1/2. Энэ бол ижил хөх, зөвхөн шулуун юм. Энэ нь хоёр төгсгөлийн утас нь ижил диаметртэй байна.
8. Шилжилтийн холболт. Энэ нь нэг диаметртэй дотоод утаснаас нөгөө диаметртэй дотоод утас руу шилжих адаптер юм. Энэ тохиолдолд BP1/2-аас BP1/8 хүртэл.
9. Ти, HP1/8 урсгалтай бүх гаралт аль хэдийн байна.
10. Шулуун холболт VR1/8 – VR1/8. 2 ижил дотоод утастай.
11. Хоолойн адаптер HP1/8.
12. Чийгийн тос тусгаарлагчтай даралт зохицуулагч (прессостат).. Даралтын унтраалга нь хүлээн авагч дахь агаарын даралтыг хамгийн бага хэмжээнээс багагүй, зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс ихгүй байлгах боломжийг олгодог. Хэрэв уг төхөөрөмжийг дугуй хийлэгч болгон ашиглах бол чийг тусгаарлагч суурилуулахгүй байж болно. Нэгжийг будахад ашиглахдаа чийг-тос ялгагч суурилуулах нь зайлшгүй шаардлагатай.
    
    

    

    Дээрх хоолойн диаграмм нь 2 гаралтын холбох хэрэгслийг авч үздэг: эхнийх нь шүршигч буу (агаарын сойз) руу агаар гаргах, хоёр дахь нь дугуйг шахах зориулалттай.

13. Адаптерийн хөх HP1/4 – HP1/8.
14. Футорка(HP1/4 – BP1/8) нь илүү том гадаад утас диаметрээс бага дотоод утас диаметр хүртэл хувиргагч юм.
15. Даралт хэмжигч. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь хүлээн авагч дахь агаарын даралтын түвшинг нүдээр хянах боломжийг олгодог.

Бүх элементүүдийг угсрахдаа зайлшгүй шаардлагатай утас чигжээс ашиглахжишээлбэл, утааны соронзон хальс. Даралт хэмжигчийг хоолойн хэсгүүдээр холбож болно өндөр даралт. Сүүлийнх нь адаптерууд дээр татаж, хавчаараар бэхлэгдсэн байх ёстой.

Хэрэв та төхөөрөмжийн урд самбар дээр харуулах шаардлагагүй бол даралт хэмжигчийг хоолой ашиглахгүйгээр шууд утас руу шургуулж болно.

Диаграммын дагуу угсрах үед компрессорын хоолой ямар харагдахыг дараах зурагт үзүүлэв.

Автомат компрессорын хүлээн авагчийг хийж болно металл хоолойтом диаметртэй, хоёр талдаа гагнаж, гал унтраагч эсвэл хийн цилиндр.

Хэрэв компрессор нь зөвхөн агаарын сойзоор ажиллах ёстой бол суудлын автомашины ердийн хоолойгүй дугуй нь хүлээн авагч болж чадна.

Чухал! Хүлээн авагчийн савыг сонгохдоо машины насос 10 минутаас илүүгүй хугацаанд ажиллах боломжтой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. тасралтгүй. Үүний дагуу хүлээн авагчийн эзэлхүүн бага (ойролцоогоор 20 литр) байх ёстой бөгөөд ингэснээр төхөөрөмж нь 10 минут өнгөрөхөөс өмнө агаарын даралтыг шаардлагатай хэмжээнд хүртэл өсгөх боломжтой болно.

Гал унтраагч / хийн цилиндрээс төхөөрөмжийн энгийн хувилбар Гал унтраагч эсвэл хийн цилиндрийг агаар хадгалах сав болгон ашиглан өөрийн гараар компрессор хийх нь маш энгийн зүйл юм. Жишээлбэл, компрессорын нэгж өөрөө, хэрэв та хүчирхэг нэгж хийх шаардлагатай бол авч болноЗилов компрессороос

. Гэхдээ эхлээд үүнийг бага зэрэг засах хэрэгтэй.

Та холбогч саваа бүрт 2 цооног өрөмдөх хэрэгтэй (угсарсан, доторлогоотой хамт), холбогч саваа бүрт 1 цооног өрөмдөх хэрэгтэй.

Төхөөрөмж ажиллаж байх үед тахир хайрцгийн тос нь эдгээр нүхээр дамжин доторлогоо руу урсаж, тэдгээрийн болон тахир голын хоорондох үрэлтийг бууруулдаг. Хэрэв та авбалхүлээн авагчийн гал унтраагч

, дараа нь та эхлээд бүх шаардлагагүй хэсгүүдийг зайлуулж, зөвхөн сав болон тагийг нь үлдээх хэрэгтэй.

Бүх оосорны элементүүдийг холбох алхмуудыг өгүүллийн эхэнд тайлбарласан болно. Гэхдээ энэ төхөөрөмж нь ZIL 130 компрессороор хийгдсэн бөгөөд өмнө нь авч үзсэнээс илүү хүчтэй тул аюулгүйн (яаралтай) хавхлагыг суурилуулах шаардлагатай болно. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас автоматжуулалт ажиллахгүй бол илүүдэл даралтыг арилгах болно.

Та бас хийж болно хийн цилиндр компрессор. Гэхдээ эхлээд та цилиндрээс хий гаргаж, дараа нь хавхлагыг чангалах хэрэгтэй. Дараа нь та үлдсэн хийг арилгахын тулд цилиндрийг усаар бүрэн дүүргэх хэрэгтэй. Савыг хэд хэдэн удаа усаар зайлж, боломжтой бол хатаана. Ихэвчлэн цилиндрийн доор суурилуулсан байдаг хийн шарагчмөн савны бүх чийгийг ууршуулна.

Хавхлагыг байрлуулсан нүхэнд холбох хэрэгслийг шургуулж, хөндлөн хэсгийг шураг хийж, автоматжуулалт болон бүхэл бүтэн бэхэлгээг холбосон байна. Цилиндрийн доод хэсэгт цооног өрөмдөж, конденсатыг зайлуулахын тулд холбох хэрэгслийг гагнах шаардлагатай. Та холбох хэрэгсэл дээр ердийн усны цорго суулгаж болно.

Хөдөлгүүрийн хүлээн авагч дээр суурилуулах зориулалттай ба компрессорын нэгжүйлдвэрлэж байна металл булангаар хийсэн хүрээ.Холбох боолтыг эхлээд цилиндрт гагнаж байна. Хүрээг тэдгээрт хавсаргана (доорх зургийг үз).

Чухал! Энэ нэгжийн хөдөлгүүр нь ойролцоогоор 1.3 -2.2 кВт чадалтай байх ёстой.

Мөн дугуйг шахах компрессорыг өөрөө хийж болно. цахилгаан хөрөөнөөсзасварлах боломжгүй. Төхөөрөмж нь хөдөлгүүрээс, өөрөөр хэлбэл поршений блокоос хийгдсэн: гаралтын хоолойг оч залгуурын оронд шалгах хавхлагаар холбож, яндангийн хийн нүхийг хаадаг. Тахир голыг эргүүлэхийн тулд та цахилгаан мотор эсвэл ердийн цахилгаан өрөм ашиглаж болно.

Хөргөгчөөс, эс тэгвээс түүний нэгжээс хийсэн агаарын компрессор нь хамгийн чимээгүй юм. Гэхдээ ийм төхөөрөмж гэдгийг та мэдэх ёстой ялгаагүй өндөр гүйцэтгэл . Түүний тусламжтайгаар та зөвхөн машины дугуйг шахах эсвэл агаарын сойзоор ажиллах боломжтой. Учир нь хэвийн үйл ажиллагааТөрөл бүрийн пневматик хэрэгсэл (халив, нунтаглагч, шүршигч буу гэх мэт) нь том хэмжээтэй хүлээн авагчийг холбосон ч энэ нэгжийн гүйцэтгэл хангалтгүй байх болно.

Хэдийгээр интернетээс та том хүлээн авагчтай холбогдсон цувралаар холбогдсон хоёр, гурван компрессороос бүрдэх загварыг олж болно. Тиймээс хөргөгчнөөс салгасан нэгж байнацахилгааны утсаар эхлэх реле . Мөн төхөөрөмжөөс гарч байгаа 3. Тэдгээрийн хоёр нь агаарын оролт, гаралтын зориулалттай, гурав дахь нь (гагнасан) тос дүүргэх зориулалттай. Хэрэв та төхөөрөмжийг богино хугацаанд асаавал хоёр хоолойн аль нь агаар сорж, аль нь түүнийг үлээж байгааг тодорхойлох боломжтой.

Дараах зурагт нэгж, хүлээн авагч, даралт хэмжигчтэй даралтын зохицуулагчаас бүрдэх бүтцийг бүхэлд нь хэрхэн угсрахыг харуулав.

Зөвлөгөө! Заримдаа өндөр даралтаас болж хагардаг гаралтын шүүлтүүрийн оронд чийг-тос ялгагч суурилуулах нь дээр. Төхөөрөмжийг будахад ашиглах тохиолдолд түүний оршихуй заавал байх ёстой.

Оролтын хоолой дээр суурилуулсан агаарын шүүлтүүр нэгж дотор тоос орохоос сэргийлнэ. Агаар шахах процессыг автоматжуулахын тулд та автоматжуулалтыг даралтын унтраалга хэлбэрээр суулгаж болно.

DIY өндөр даралтын компрессор

Өндөр даралтын компрессор (HP) нь хоёр үе шаттай компрессорын толгой АК-150.

Жолооны хувьд та авч болно 380 В мотор 4 кВт. Хөдөлгүүрийн голын эргэлтийг эксцентрик ашиглан поршений бүлгийн босоо ам руу дамжуулдаг бөгөөд энэ нь поршений төрлийн тосны шахуургын хөтөч болж өгдөг. Энэ нь ойролцоогоор 2 кгс/см2 газрын тосны даралтыг бий болгодог.

Сүүлийн шатнаас гарах шахсан агаар нь даралт хэмжигч суурилуулсан адаптераар дамжуулан холбох хэрэгсэлд ордог литрийн цилиндр, түүний доод хэсэгт суурилуулсан. Мөн конденсатыг зайлуулах хавхлагыг энд суурилуулсан. Цилиндр нь өнгөлсөн шилэн чипсээр дүүрсэн ба чийг-тос ялгагч үүрэг гүйцэтгэдэг.

Агаар нь цилиндрийн дээд хэсгээс хурууны холбох хэрэгслээр дамжин гардаг. Компрессорын хөргөлтусан юм. 45 минутын дараа. Төхөөрөмж ажиллаж байх үед ус 70 градус хүртэл халдаг. Энэ нэгжийн зохиогч энэ хугацаанд та 1 8 литрийн цилиндр, 2 4 литрийн цилиндрийг 260 атм хүртэл шахаж чадна гэж мэдэгджээ.

Будгийн зориулалттай гэр ахуйн компрессорууд нь сүлжээнд их хэмжээгээр байдаг жижиглэн худалдаа. Хэдийгээр тэдний үнэ нэлээд өндөр бөгөөд үйлдвэрлэгч болон түүний хүчнээс хамаардаг гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу.

Өнөөдөр бид гэртээ өөрийн гараар будах компрессорыг хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно. Энэ тохиолдолд түүний үнэ тийм ч чухал биш бөгөөд зураг, видеог үзэж, бүх зүйлийг хурдан бөгөөд зөв хийх зааварчилгааг өгөх болно.

Бид үүнийг гэртээ хийдэг

Эхлээд та хийх хэрэгтэй зөв сонголтбудах зориулалттай компрессор. Энэ нь хийгдэж буй ажлын хэмжээнээс хамаарна. Хэрэв та үүнийг арилжааны зорилгоор ашиглаж, мөнгө олдог бол үүнийг илүү хүчирхэг болгох нь зүйтэй.

Анхаар: Компрессорын хүч өндөр байх тусам түүний үнэ өндөр болно. Гэхдээ хэрэв та машин эсвэл бусад будаг зурж байгаа бол том бүтэц, тэгвэл дундаж чадлын мужид зогсох нь зүйтэй.

Юу хэрэгтэй вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг

Бид ердийн камер ашиглан будах зориулалттай агаарын компрессор угсарна тээврийн хэрэгсэл/авто.

Гэрийн компрессорыг угсрахын тулд бидэнд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• Тээврийн хэрэгсэл/авто камер.Энэ нь манай нэгжийн хүлээн авагчийн үүргийг гүйцэтгэх болно.
• Шахуурга, үүнийг төхөөрөмжөөр ашиглах нь дээр - даралт хэмжигч.Түүний үүрэг бол бүх зүйлийг шахах явдал юм.
• Засварын хэрэгсэл.
• Тохиромжтой ажиллахад зориулсан Awl.

Одоо бүх эд ангиудыг бэлтгэсний дараа станцыг угсарч эхэлнэ.

• Эхний алхам бол камер нь агаар нэвтрүүлэх эсэхийг шалгах, дотор нь нүх, нүх байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Бид үүнийг шахдаг. Хэрэв бид үйл ажиллагааны явцад манай байгууламжийн даралтыг бууруулж байгааг олж мэдсэн бол бид нөхөөсийг зөв газарт нааж эсвэл чийгтэй байдлыг резинээр эмчлэх боломжтой.
• Дараагийн алхам бол хүлээн авагчид нүх гаргах явдал юм. Эдгээр заль мэхийн тулд бидэнд хорхой хэрэгтэй болно. Дараа нь бид камерын хөхийг тэнд байрлуулсан бөгөөд энэ нь манай төхөөрөмж ажиллаж байх үед агаарын урсгалын гарц болж ажиллах болно.
• Бид нэмэлт холбох хэрэгслийг холбож, наа. Чухам энэ зорилгоор бид засварын цогцолбороо анхлан бэлтгэсэн. Дараа нь бид холбох хэрэгслийг өөрөө хавсаргана. Агаар нь савнаас хэвийн гарч байгаа эсэхийг шалгахын тулд та зүгээр л хөхний толгойг тайлах хэрэгтэй.
• Гэсэн хэдий ч бид камерт суурилуулсан хөхний толгойд хүрэхгүй, түүний үүрэг нь хавхлагын үүргийг гүйцэтгэхээс гадна даралтын урсгалын шаардлагатай түвшинг хадгалах болно. Даралтын эзэлхүүнийг мэдэхийн тулд бид будагны материалыг гадаргуу дээр шүрших хэрэгтэй. Хэрэв пааланг металл дээр жигд давхаргаар түрхвэл бидний ажил зөв, өндөр түвшинд хийгддэг.
• Даралт хэмжигч нь даралтын түвшинг тодорхойлоход тусална. Агаар сойзыг асаасан ч даралт нь жигд байх ёстой.

Будгийн зориулалттай гар хийцийн компрессорыг угсрах үйл явц нь харьцангуй энгийн бөгөөд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаарддаггүй боловч түүний тав тух, тохь тух нь шууд мэдрэгдэж эхэлдэг. Агаарын сойз ашиглан будгийн ажил хийх нь бөмбөлөг ашиглахаас хамаагүй хялбар юм.

Анхаар: Сүүлийн зөвлөмжүүдэд тоос шороо, шингэний урсгал машины камерт ямар ч байдлаар орохгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй гэдгийг нэмж хэлж болно.

Хэрэв эдгээр элементүүд тэнд байрласан хэвээр байвал та ажилд зориулж будгийг дахин бэлтгэх хэрэгтэй болно. At зөв ажиллагааКомпрессор нь удаан хугацаанд үйлчлэх болно, гэхдээ боломжтой бөгөөд хүсвэл агаарыг автомат горимд шахах нь илүү тохиромжтой, хялбар юм.

Бид компрессорыг өөрийн гараар хагас мэргэжлийн түвшинд угсардаг

Ийм төхөөрөмжийг угсрах боломжтой бөгөөд энэ нь шинж чанараараа тэргүүлэгч хөгжүүлэгчдийн тусгай компрессороос ямар ч дутахгүй байх болно. Бид ердийн хөргөгчийг үндэс болгон авна.

Ажлыг дуусгахын тулд танд хэд хэдэн сэлбэг хэрэгсэл, угсралт хэрэгтэй болно, тухайлбал: хүлээн авагч, шүүлтүүр, төрөл бүрийн адаптер, тос, унтраалга болон бусад эд ангиудтай бид дараа нь танилцах болно. Энэ нэгжийн үйл ажиллагааны зарчмыг авч үзье.

• Үйл явцыг илүү хялбар болгохын тулд манай нэгжийн хөдөлгүүр нь ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн ердийн хөргөгчний компрессор байх болно. Эргэлзээгүй давуу тал бол даралтын реле байгаа явдал юм. Дотоодын хөргөгч нь тэднийхээс өндөр даралттай байдаг гадаад аналогууд, энэ нь чухал давуу тал юм. Блокыг зайлуулсны дараа зэврэлтээс хамгаалах давхаргыг цэвэрлэх шаардлагатай.
• Ийм ажилд бид исэлдэлтийн урвал явагдахаа болихын тулд зэврүүлэгч хөрвүүлэгчийг ашигладаг. Бид ингэж үйлдвэрлэсэн бэлтгэл ажилмотор.

Шаардлагатай бүх бэлтгэл ажлыг хийсний дараа бид тосыг сольж эхэлж болно. Эцсийн эцэст, хэрэв та хэт их худал хэлэхгүй бол бараг байхгүй хөргөлтийн нэгжОлон жил тасралтгүй ашигласнаар тосоо хэзээ ч сольж байгаагүй. Эдгээр ажлын явцад бидний механизм гадны агаараас бүрэн хамгаалагдсан тул энэ шийдэл нь өөрийгөө зөвтгөдөг.

• Тосыг солихын тулд бид хагас синтетик материалыг ашигладаг. Түүний шинж чанар нь компрессорын тосоос ялгаатай биш бөгөөд бидэнд хэрэгтэй нэмэлт бодисуудыг агуулдаг.
• Хоёр дахь алхам бол манай компрессор дээр гурван хоолойг олох явдал бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь нээлттэй, хоёр дахь нь битүүмжилсэн төлөвт байх болно. Манай суурилуулалтын ажилд эхний хоёр хоолой нь янз бүрийн чиглэлд агаар шахах үйлчилгээ үзүүлэх болно (энэ нь орох, гарах болно). Агаарын массын хөдөлгөөнийг тодорхойлохын тулд бид тарилгын нэгжээ сүлжээнд асаах хэрэгтэй. Дараа нь бид агаарыг хаана сорж, ямар газар, эсрэгээр нь манай нэгжээс гарч байгааг сайтар хардаг.
• Битүүмжилсэн хоолой нь тос солих үүрэг гүйцэтгэнэ. Эндээс бид хаагдсан хэсгийг нь зайлуулах ёстой. Ийм ажлын хувьд бид ердийн зүү файлыг авч, хоолойн тойргийн эргэн тойронд зүсэлт хийж болно. Чипс болон металл тоос нь тарилгын хэсэг дотор үлдэхгүй байхыг анхаарна уу.
• Дараа нь бид хоолойны арын хэсгийг тасалж, тосыг тусгай саванд хийнэ. Энэ нь дараагийн цутгах дараагийн эзэлхүүнийг тодорхойлохын тулд хийгддэг. Тариур ашиглан бид бага хэмжээний шинэ хагас синтетик тосыг шахдаг.
• Шинэ тос гарч ирэх үед хөдөлгүүрийн тосолгооны механизмыг бүхэлд нь унтраах нь чухал юм. Бид боолтыг өмнө нь туузаар боож, хоолойд шургуулах ёстой. Заримдаа энэ хоолойн ар талаас бага хэмжээний хагас синтетик тос урсдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Үүнээс зайлсхийхийн тулд бидэнд тусгай тос тусгаарлагч хэрэгтэй.
• Өмнөх угсралтын алхмуудыг амжилттай хийж дууссаны дараа бид үлээгчийн тохиргоог бий болгох дараагийн алхмуудыг үргэлжлүүлж болно. Модон орон дээр реле бүхий хөдөлгүүрийг суурилуулахаас ажил эхэлдэг. Үүнийг хүрээ дээр байгаа шиг хийх ёстой.
• Тарилгын нэгжийн реле нь орон зай дахь байрлалдаа маш мэдрэмтгий байдаг тул ийм арга хэмжээ авах шаардлагатай. Үйлдлүүд нь нарийн байх ёстой, учир нь зөв тохиргоокомпрессорын ажиллах горимуудын зөв ажиллагаа нь ирээдүйд хамаарна.

Агаарын багтаамж

Хаанаас авах вэ агаарын багтаамж? Ийм зорилгоор бидэнд гал унтраагуурт ашигладаг канистр хэрэгтэй. Энэ бүхэн нь тэдгээрт үзүүлэх даралтын эсрэг өндөр хүч чадалтай байхаас шалтгаална.

Тэгэхээр:

• Үүний үндэс болгон бид OU-10 брэндийн гал унтраагчийг авдаг.Энэ нь арван литрийн агаарын эзэлхүүнтэй ба өндөр түвшинтуршилтын даралтын хүч. Бид түгжих механизмыг тайлж, дараа нь шилжилтийн төхөөрөмжийг суулгана.
• Хэрэв та зэвний ул мөр илэрвэл түүнийг яаралтай арилгах хэрэгтэй.зэврэлтээс хамгаалах хөрвүүлэгч ашиглан. Бид дээрх шингэнийг лаазны дотор байрлуулж, сэгсэрч эхэлнэ.
• Зэвийг арилгасны дараа бараг ямар ч ул мөр үлдээгүй бол бид хөндлөн огтлолыг хавсаргана.Энэ ажлын явцад бид ирээдүйн тарилгын нэгжийн хоёр чухал сэлбэг хэрэгслийг бий болгосон.

Бид чуулганыг гүйцэтгэдэг

Эд ангиуд нь бие биендээ саад учруулахгүй байхын тулд тэдгээрийг суурин дээр нэн даруй суурилуулах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд бид ирээдүйн тарилгын нэгжийн хөдөлгүүрийг авч, гал унтраагчийн хэсгүүдийг хавсаргана.

• Модон суурин дээр хөдөлгүүрийг суурилуулахын тулд бид тусгай урсгалтай тээглүүр ашигладаг. Бид зүүг урьдчилан бэлтгэсэн нүхэнд оруулдаг. Самар урьд өмнөхөөсөө илүү хэрэгтэй болно. Мөн та гал унтраагчийг суурилуулах цооног өрөмдөх хэрэгтэй. Бусад хуудаснууд нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бидний модон сууринд бэхлэгддэг.
• Бид хүлээн авагчийг босоо түвшинд байрлуулж, ийм зорилгоор гурван хуудас фанер хэрэгтэй болно. Шүршигчийг бэхлэх зориулалттай нэг фанер дээр нүх гаргадаг. Бид бусад хуудсыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хавсаргана. Бид тэдгээрийг хүлээн авагчийн хуудсан дээр наа.
• Урьдчилан бид хүлээн авагч болон түүний модон сууринд нүх гаргадаг доод хэсэг. Төгсгөлд нь суулгацыг хөдөлгөхийн тулд суурь дээр бэхлэгдсэн энгийн тавилгааас энгийн дугуйг угсарна.
• Дээрх цуглуулах ажлыг дуусгасны дараа бид угсралтынхаа хамгаалалтын функцийг тоосны урсгалаас хамгаалах хэрэгтэй. Эдгээр зорилгын үүднээс танд ихэвчлэн бүдүүн шүүлтүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бензин шүүлтүүр хэрэгтэй болно. Үүний үүрэг бол манай үлээгч суурилуулалтын агаарын оролт болох явдал юм.
• Дараа нь бид резинэн хоолой, компрессорын хоолойг авна. Компрессорын оролт дээр бага түвшин, үүнийг санах нь чухал, i.e. Бид хавчааруудын тусламжтайгаар контактын шинж чанарыг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй болно.
• Тэдгээр. Бид компрессордоо оролтын шүүлтүүрийн системийг аль хэдийн хийсэн. Суурилуулалтын гаралтын хэсэгт бид тос тусгаарлагчийг холбодог бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг тоосны урсгалын хэсгүүдэд нэвтрэхээс хамгаалах болно. Мөн бидэнд цахилгаан шүүлтүүрийн механизм хэрэгтэй болно. Системийн гаралтын даралтын түвшин өндөр байгаа тул энд бид тээврийн хэрэгслийн хавчаар хэрэгтэй болно.
• Одоо бид тос ялгагч шүүлтүүрт саадгүй ойртлоо. Бид үүнийг хурдны хайрцгийн оролтын хэсэгт холбож ашиглалтад оруулав. Хурдны хайрцаг нь салгах, компрессорын гаралтын хэсэг, өөрөөр хэлбэл. Бид загалмайг зүүн талын гаралтын хэсэгт шургуулж, баруун талд нь даралт хэмжигч хавсаргана (ингэж бид даралтын түвшинг хянах болно). Бид загалмайн дээд хэсэгт хяналтын реле хавсаргана.
• Хяналтын реле нь гадагшлуулах даралтын өндрийн түвшинг тохируулах, шаардлагатай бол компрессорын тэжээлийн хангамжийг унтраах боломжийг олгодог.
• Эдгээр сэлбэг хэрэгслийн тусламжтайгаар даралтын түвшин бага байвал бид тарилгын нэгжээ асааж, харин эсрэгээр үзүүлэлтүүд огцом өсвөл унтраана.
• Санал болгож буй компрессорын даралтын түвшинг тохируулахын тулд реле булаг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь байдаг. Хавар, хамгийн том хэмжээ нь бага түвшинд даралтыг бий болгох, хамгийн их даралтанд зориулсан жижиг булаг, мөн угсралтын унтрах ажиллагааг тохируулахад үйлчилдэг.
• PM5 нь анх усан хангамжийн зориулалтаар угсарч байсан бөгөөд эдгээр нь хоёр контакттай энгийн унтраалга юм. Манай хувилбарын нэг контакт нь хүчдэл нь хоёр зуун хорин вольтын түвшинд байгаа сүлжээнд ажиллахад зориулагдсан бол нөгөө контакт нь тарилгын нэгжтэй холбогдохын тулд ажилладаг.
• Бид тарилгын нэгжтэй хоёр дахь оролттой холбогдохын тулд унтраалгатай унтраалгаар эрчим хүч өгдөг. Хэрэв манай хэлхээ аль хэдийн унтраалгатай бол системийг хурдан унтраах эрхтэй.

Бүх контактууд нь зохих ёсоор битүүмжлэгдсэн, тусгаарлагдсан байх ёстой гэдгийг хэлэх нь зүйтэй. Одоо бид компрессороо сэтгэл амар будаж, түүгээр будаж эхлэх боломжтой.

Бид системийн даралтыг хянадаг

Одоо бидний суулгац бэлэн болсон тул энэ нь хэрхэн ажилладагийг шалгах эсвэл зарим туршилтыг явуулах цаг болжээ. Бид агаарын сойз эсвэл шүршигч бууг холбодог. Шилжүүлэгчийг өөрөө хөндөхгүйгээр бид системээ цахилгаан эрчим хүчээр холбодог.

• Бид релейг хамгийн бага даралтын түвшинд тохируулж, тарилгын нэгжийг цахилгаанд холбоно. Бид даралт хэмжигч дээрх үзүүлэлт, шинж чанарыг харж, нийлүүлсэн даралтын түвшинг хянадаг. Реле нь компрессорын хөдөлгүүрийг унтрааж байгааг олж мэдсэний дараа бид контактууд болон тэдгээрийн битүүмжлэлийн шинж чанарыг хардаг.
• Битүүмжлэлийг тодорхойлохын тулд бид ашигладаг энгийн шийдэлсавангаас. Хэрэв бүх суурилуулалт бүх туршилтыг амжилттай давсан бол үлээгч механизмыг бүхэлд нь эхлүүлэхийн тулд бид түвшингээс доогуур агаарыг зайлуулах ёстой. Хэрэв даралтын түвшин шаардлагатай хязгаарт хүрсэн бол реле компрессорын системийг өөрөө эхлүүлнэ. Хэрэв бүх зүйл ажилладаг бол зөв замаар, бид өнгөлөг ажлыг эхлүүлж болно.
• Будахын тулд металл гадаргууболон суурийн хувьд эхлээд ажлын суурийг бэлтгэх шаардлагагүй болно. Бидний хийх ёстой зүйл бол тарилгын нэгж дээр шаардлагатай даралтын түвшинг тохируулах явдал юм.
• Ийм туршилтууд нь будгийн давхаргыг жигд хэрэглэх боломжийг олгодог шаардлагатай техникийн шинж чанарыг хэмжих боломжийг бидэнд олгодог. Ийм будгийн ажлыг тарилгын нэгжийн хамгийн бага ажиллагаатай хийсэн гэдгийг санах нь зүйтэй.

Гаралтын оронд

Дээрх бүх ажлыг хийж, тарилгын төхөөрөмжөө ашиглалтад оруулсны дараа бид эхний үр дүнг нэгтгэж болно. Тиймээс компрессорыг угсрах үйл явц нь бүх тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд тийм ч хэцүү биш бөгөөд энд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаардагддаггүй.

• Хоёрдахь төрлийн компрессор нь угсралт, шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, материалын бэлэн байдлын хувьд хамаагүй илүү төвөгтэй гэж хэлэхгүй бол тэнэг хэрэг болно. Гэсэн хэдий ч, автомат горим дахь даралт, бүх тарилгын нэгжийн тусгай эхлүүлэх системээс шалтгаалан ийм компрессорыг ашиглахад хамгийн тохиромжтой, тааламжтай байдаг.
• Мөн та хүлээн авагчийг хянах шаардлагагүй болно. Энэ суурилуулалтМөн дотор хаалга болон бусад гадаргууг будахад ашиглаж болно.

Анхаар: Өөрөө будах компрессор хийх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд байнгын засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм. Ялангуяа тосыг сольж чадаагүйгээс болж бүтэлгүйтдэг. Тиймээс эхлээд түүний чанарыг хянах хэрэгтэй.

Та одоо будах зориулалттай компрессорыг хэрхэн сонгохоо мэддэг бөгөөд бүх зүйлийг өөрөө хийж чадна. Үе мөчний нягтыг анхаарч үзээрэй, дараа нь компрессор танд удаан хугацаагаар үйлчлэх болно.