Гинж хөрөө нь мод огтлох маш сайн хэрэгсэл бөгөөд онцлог шинж чанартай байдаг өндөр гүйцэтгэлба найдвартай байдал. Гэхдээ түүнтэй ажиллаж эхлэхээсээ өмнө хавсаргасан зааврыг анхааралтай уншиж, хэд хэдэн бэлтгэл ажлыг хийх хэрэгтэй. Тэд нэгжийг гэмтээхээс зайлсхийх, үүнийг баталгаажуулахад тусална аюулгүй ажиллагаа. Энд өгсөн ашигтай зөвлөмжүүдгинжин хөрөөтэй ажиллахдаа тэдгээрийг тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмж, мэргэжлийн гар урчуудын туршлагад үндэслэнэ.

Хэрэв та гинжин хөрөөний ашиглалтын зааврыг судалж, түүний бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршил, ажиллах зарчмыг ойлгосон бол багажийг анх удаа эхлүүлэхэд бэлдэж эхлэх боломжтой. Нэгдүгээрт, хөндлөнгийн шалгалт нь гинжний хөрөө бүрэн хийгдсэн, харагдахуйц гэмтэл байхгүй эсэхийг баталгаажуулдаг. Чиглүүлэгч баар нь анхны байрандаа бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд зүсэх гинжийг ховил руу нь оруулж, араатай холбоно.

Гинж нь оновчтой хурцадмал байх нь чухал юм. Хэрэв угсралт нь хэтэрхий нягт байвал хөдөлгүүрийн ачаалал нэмэгдэж, холболтыг сулруулж, салгахад хүргэдэг. эд анги гацах. Шалгахын тулд баарны дундах гинжийг дээш татна. Энэ тохиолдолд түүний бариул нь ховилоос хэдэн миллиметрээр гарах ёстой. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй эсвэл мэдэгдэхүйц уналт байгаа бол дугуйны байрлалыг тохируулах шаардлагатай болно.

Шатахууны хольц, гинжийг тослох тосоор дүүргэх

Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу түлшний хольцыг хоёр шатлалт карбюраторт хөдөлгүүрт зориулагдсан бензин, тосноос бэлтгэдэг. Олонхийн харьцаа гадаадын загварууд 1:40 эсвэл 1:50 байна. Түлш нэмдэг тагийг арилгасандүүргэх сав, тэмдэглэгдсэн шатахуун түгээх станцын дүрс. Гинжний тосолгооны системийг тусад нь тэмдэглэсэн дусал дүрс, W30-W40 төрлийн машины тосоор дүүргэсэн.

Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн өөрсдийн брэндийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Гинжин хөрөөний анхны эхлэл

Шинэ цахилгаан хөрөөг хамгийн их ачаалалтай үед шууд ажиллуулах боломжгүй. Багажны бүх эргэдэг хэсгүүд нь эхлээд бие биенээ үрж байх ёстой. Хөрөөнд өндөр хүч хэрэглэхгүйгээр анх удаа эхлүүлэхдээ бүрэн хийн сав ашиглахыг зөвлөж байна.. Хэрэв ийм туршилт амжилттай болвол та нэмэлт хязгаарлалтгүйгээр гинжин хөрөө ашиглан зүсэж болно.

Гинжин хөрөө нь эхэлж байна хавтгай хэвтээ талбай. Жишээ болгон эхлүүлэх журам Stihl хөрөөдараагийнх нь байх ёстой.

1. Гинжийг баарны дагуу гараар татаж, жигд хөдөлж, хэт их эсэргүүцэл байхгүй эсэхийг шалгаарай.
2. Бариулыг өөрөөсөө холдуулснаар гинжний тоормосыг дарна уу.
3. Цилиндрийн шахалтын хавхлагыг нээнэ үү.
   
   
4. Праймер дээр хэдхэн товшилтоор түлшний хольцыг карбюраторт хийнэ.
   
   
5. Хөрөөг зөв эхлүүлэхийн тулд баруун хөлөөрөө арын бариулыг газарт дарах хэрэгтэй. Зүүн гараараа урд бариулыг барьж, баруун гараараа түлшний нийлүүлэлтийн хөшүүргийг ажлын байрлалд түгжинэ.
   
6. Хосолсон унтраалгыг хүйтэн эхлэх байрлалд байрлуулна.
7. Стартерийн бариулыг хөдөлгөснөөр хөдөлгүүрийн гал асаах нь бараг тэр даруй зогсох ёстой.
   
8. Тохируулагч хавхлагыг хагас тохируулагчийн байрлалд нээнэ үү.
   
   
9. Стартерийн кабелийг дахин татах замаар хөдөлгүүрийг дахин асааж, түлшний хөшүүргийг сул зогсолт руу нэн даруй эргүүлнэ.
   
10. Гинжний тоормосны бариулыг өөр рүүгээ татаж, тийш нь шилжүүлээрэй ажлын байр.
11. Чиглүүлэгчийн хамгийн үзүүрийг цэвэр, тод гадаргуу дээр барьж, жижиг дусал тос цацаж гинжний тосолгооны систем ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Хөрөөний бүх эд анги, механизмууд хэвийн ажиллаж, сул зогсолтод ямар нэгэн гадны дуу чимээ гаргахгүй байгаа эсэхийг шалгасны дараа та ачаалалтай ажиллах боломжтой.

Гинжин хөрөөтэй ажиллахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Ийм хэрэгсэл худалдаж авахдаа цахилгаан хөрөө хэрхэн зөв ашиглахаа мэдэх хэрэгтэй. Хөдөлмөрийн аюулгүй байдал нь ажилтан зөвхөн ашиглахыг шаарддаг ажлын тоног төхөөрөмж. Тиймээс гинжин хөрөө ажиллуулахын тулд дараахь зүйлийг шаарддаг.

• хөөргөх бүрийн өмнө заавал үзлэг хийх;
• үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нөхцөл, тохиргоог тогтмол шалгах;
• тосыг цаг тухайд нь нэмж, гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг зохицуулах;
• гинжин тоормосны эвдрэлийг илрүүлэх үед ажлыг зогсоох болон бусад хамгийн чухал дэлгэрэнгүй мэдээлэлболон төхөөрөмжүүд.

Та багажны загварт гар хийцийн өөрчлөлт хийх эсвэл ашиглаж буй загварт тохиромжгүй сэлбэг хэрэгслийг ашиглах боломжгүй. Зарим гар урчууд цахилгаан хөрөө хэрхэн эхлүүлэх талаар ярьдагстартергүй

. Гэхдээ тэд хөдөлгүүрийг хөргөхөд түүний импеллер шаардлагатай гэдгийг мартдаг бөгөөд энэ нь бүтэлгүйтэх аюулаас болж хэт халж эхэлдэг. Та зөвхөн цахилгаан хөрөө ашиглаж болнотусгай бээлий, металл оруулгатай гутал, дуулга, нүдний хамгаалалт ашиглах. Энэ тохиолдолд багажийг хоёр гараараа шулуун нуруутай, урагш бөхийлгөхгүйгээр, хөрөөг мөрөн дээрээс нь өргөхгүйгээр барина. Биеийн хэсгүүдийг зүсэх хавтгайд байрлуулахыг зөвлөдөггүй. Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ нь зүсэх гинж нь эргэлддэг гинжтэй хөрөөгөөр хөдлөхийг хориглоно.

Мод огтлох, мөчрүүдийг огтлох үед цахилгаан хөрөө ашиглан практик ажил хийх нь их бие унахаас урьдчилан сэргийлэх тусгай дүрмийг дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Саадыг оносон хөрөөний цохилт онцгой аюултай. Мод бэлтгэгч дараахь зүйлийг хийх ёсгүй.

• нэг зүсэлтээр унасан мод;
• хэд хэдэн мөчрийг нэгэн зэрэг таслах;
• дугуйны төгсгөлд зүсэлт хийх;
• унасан модны хэсэгт байх.

Цахилгаан хөрөөний засвар үйлчилгээ

Гинжин хөрөө арчилгаа нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

• цэвэр, хуурай байлгах;
• бүх эд анги, угсралтыг цаг тухайд нь тохируулах;
• хуучирсан эд ангиудыг шинээр солих.

Дараах үйлдлүүдийг гүйцэтгэх замаар гинжин хөрөөг тогтмол арчлах шаардлагатай.

• үрэлтийн гадаргууг тослохын тулд түлшний хольц, тос нэмнэ;
• цаг хугацаа өнгөрөх тусам гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг зохицуулах;
• жолоодлоготой дугуйны арааны тосолгооны материал;
• агаар шүүгчийг үлээх эсвэл угаах;
• цилиндрийн шаталтын камерыг цэвэрлэх;
• нэрлэсэн хэмжээнээс 0.5 мм-ээс илүү үрэлтэд гинж, чиглүүлэгч баар, хөтчийн араа солих.

Бүгд ажилладаг засвар үйлчилгээгинж хөрөө нь зөвхөн хөдөлгүүр унтарсан үед хийгддэг.

Хэрэв удаан хугацаагаар ажиллахаа болих шаардлагатай бол хөрөөний бүх хэсгийг сайтар цэвэрлэнэ.. Үүний зэрэгцээ металл эд ангитосолгооны материалаар бүрсэн, гинжийг салгаж, тосонд дүрнэ. Шатахууныг зайлуулах ёстой. Ийм хэрэгслийг дулаан, хуурай өрөөнд хадгалахыг зөвлөж байна.

Энэ өгүүлэлд дурдсан дүрмийг дагаж мөрдөх нь үйлдвэрлэгчдийн өгсөн үйлчилгээний хугацаанд хөрөөгөө үр ашигтай, аюулгүй ажиллуулахад тусална.

Бензин багажийг хөгжүүлснээр бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (ICE) гинж хөрөө бараг бүх оршин суугчдад гарч ирэв. хөдөө орон нутагэсвэл зуслангийн байшинтай. Өрхийн загварууд, хагас мэргэжлийн ангийн багаж хэрэгсэл, мэргэжлийн нэгжүүд ойролцоогоор ижил аргаар эхэлдэг. Гэхдээ хөрөө хэрхэн зөв эхлүүлэхийг хүн бүр мэддэггүй. Энэ асуудлыг ойлгож, цахилгаан хөрөө хэрхэн эхлүүлэхийг олж мэдье.

Гинж хөрөө эхлүүлэхийн тулд хэд хэдэн процесс нэгэн зэрэг явагдах ёстой. Энэ нь хөдөлгүүрийн поршений доор түлшний хольцыг нийлүүлэх, түүний хамгийн их шахалт, гал асаах, асаахад зориулж оч өгөх явдал юм.

Эдгээр бүх үйл явц нь гарааны бариулыг татах үед тохиолддог. Хэрэв танд шинэ цахилгаан хөрөө байгаа бол үүнийг хийх ёстой гэдгийг бүү мартаарай.

Гэхдээ хүйтэн, халуун хөдөлгүүрийг эхлүүлэх түлш нь чанарын хувьд ялгаатай байх ёстой агаарын хольц. Жишээлбэл, халуун дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хэвийн агаарын түвшингээс эхэлж, тогтвортой ажиллаж, сул зогсолтын хурдыг найдвартай хадгалж байдаг. Хүйтэн хөдөлгүүрийг асаахад ижил хэмжээний агаар хэт их байх бөгөөд гинжийг асаахаас өмнө асаагуурыг 10 удаа, магадгүй түүнээс дээш удаа татах шаардлагатай болно. Энэ асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?

Агаарын хэмжээг бууруулж, түлшний хангамжийг нэмэгдүүлэхийн тулд гинжин хөрөө үйлдвэрлэгчид карбюраторт тусгай хамгаалалт суурилуулсан бөгөөд энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг асаах үед агаарын хэмжээг тохируулах үйл явцыг тусгайлан хариуцдаг.

Түүний тусламжтайгаар хөрөө хөдөлгүүрийг асаах нь хэд хэдэн удаа хурдан бөгөөд энэ нь асаагуур болон бүхэлд нь хөрөөний ажиллах хугацааг нэмэгдүүлдэг.

Хөрөөг түлшээр дүүргэсэн газар нь эхлүүлэх нь аюултай.

Тэгэхээр хөрөө хэрхэн зөв эхлүүлэх вэ? Эхлэх алгоритм нь дараах байдалтай байна.

• Агааржуулагчийг бүрэн хаа. Үүнийг хийхийн тулд бүх гинжин хөрөө нь тусгай хөшүүрэгтэй бөгөөд татах үед хаагддаг.
• Праймер ашиглан карбюраторт түлш шахна. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь карбюраторыг дүүргэхийн тулд хэд хэдэн цахилгаан цохилт шаарддаггүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай.
• Цилиндр дэх анхны гал гарах хүртэл стартераар хэд хэдэн хөдөлгөөн хийнэ. Үүнийг анхны дэгдэлт гэж нэрлэдэг. Энэ нь зөв эхлүүлэхэд маш чухал ач холбогдолтой тул бид энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно. Анхны гал гарсан үед л тэр оновчтой нөхцөлдараагийн хөөргөлтийн хувьд. Эхний анивчсан температурын нөлөөн дор цилиндр дэх түлш ууршиж, хийн уур үүсгэдэг бөгөөд бүгд мэддэг учраас тэд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд оролцдог. Тиймээс дараагийн шат нь процессыг дуусгаж, эцэст нь гинжний хөдөлгүүрийг эхлүүлэх явдал юм.
• Багалзуурын хавхлагыг хагас нээж, асаагуурыг ажиллуул. Эдгээр алхмуудыг хийсний дараа гинж нь өндөр хурдтай ажиллаж эхлэх ёстой бөгөөд тэдгээрийг хэвийн болгохын тулд та хурдны хяналтын хөшүүргийг дээд хэмжээнд нь дарж, нэн даруй буулгах хэрэгтэй. Эдгээр үйлдлүүдийн дараа зөв тохируулсан хөдөлгүүр сул зогсолт руу орж, хурдыг бууруулна.

Эхний анивчсаны дараа агаарын хаалтыг нээхгүй бол яах вэ? Хариулт нь энгийн, карбюратор нь цилиндрт түлшний нийлүүлэлтийг багасгахгүй бөгөөд энэ нь оч залгуурын электродыг үерлэх болно. Үүний дараа асаагууртай олон тооны хөдөлгөөн ч гинжин хөрөө эхлүүлэхийг зөвшөөрөхгүй.

Алгоритмыг зөрчсөний дараа цэвэрлэх

Хэрэв анх удаа ийм зүйл тохиолдвол санаа зовох хэрэггүй, магадгүй асуудал нь цилиндр дэх илүүдэл түлштэй холбоотой байх магадлалтай. Бэлтгэл ажлыг хийх шаардлагатай, тухайлбал цилиндрээс түлшийг зайлуулж, дахин эхлүүлэхийг оролдох хэрэгтэй.

Асуудлыг засахын тулд та оч залгуурыг тайлж, цилиндрийг үлээх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та багажийг лааны нүхийг доош нь эргүүлж, гал асаах товчлуурыг унтрааж, энэ байрлалд асаагуураар хэд хэдэн хөдөлгөөн хийх шаардлагатай болно. Шахалтын улмаас хөдөлгүүр илүүдэл түлшийг шахах бөгөөд үүний дараа та тохируулагчийг бүрэн онгойлгож хөрөө эхлүүлэхийг оролдож болно.

Цахилгаан хөрөө хэрхэн барих вэ

Гинж хөрөөг зөв эхлүүлэхийн тулд, чухал цэгЭнэ нь хөрөө яг энэ мөчид хэрхэн байрлаж байгаа, эсвэл илүү нарийвчлалтайгаар оператор түүнийг хэрхэн барьж байгаа юм. Хөрөөг эхлүүлэх үед зөв барих хоёр сонголт байдаг.

Эхний сонголт: хөрөө суурилуулсан хавтгай гадаргуу, операторын зүүн гар нь шулуун бөгөөд хөрөөг дээд бариулаас нь барьж, баруун хөлийг баруун гар талын хамгаалалт дээр байрлуулж, хөрөөг газарт дардаг.

Энэ байрлалд баруун гар чөлөөтэй, багаж нь найдвартай бэхлэгдсэн тул оператор хэрэгслийг ажиллуулахад аль болох тохиромжтой.

Хөрөөг эхлүүлэхийн өмнө ямар байрлалаас үл хамааран хөрөө гинжний тоормосыг асаах шаардлагатай.

Хоёрдахь хувилбар: Оператор зогсож, зүүн гар нь хөрөөний дээд бариулыг барьдаг бол оператор арын бариулыг хөлнийхөө хооронд барина.

Энэ байрлал нь бага чадалтай хөрөөг хялбархан эхлүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд нэгэн зэрэг найдвартай засч, ослоос урьдчилан сэргийлдэг.

Гинж хөрөөг эхлүүлэхийн өмнө ойр орчимд хүн, амьтан байхгүй эсэхийг шалгаарай.

Та цахилгаан хөрөө хэрхэн эхлүүлэх тухай видеог үзэж, доорх эхлүүлэх алхмуудыг нүдээр үзэх боломжтой. Видео бичлэг дээр Shtil компанийн мэргэжилтэн уг хэрэгслийг Stihl MS 211 гинжин хөрөө ашиглан хэрхэн зөв ажиллуулах талаар ярьж байна. Видео нь маш их мэдээлэлтэй бөгөөд үйлдвэрлэгчийн найдвартай мэдээллийг агуулдаг.

Гинж хөрөө эхлүүлэх тухай түгээмэл асуултын хариулт

Интернет дээр та стартер ашиглахгүйгээр гинжний хөрөөг хэрхэн эхлүүлэх тухай асуултуудыг ихэвчлэн олж болно. Хариулт нь энгийн - асаагуургүйгээр цахилгаан хөрөө эхлүүлэх нь үндсэндээ боломжгүй юм. Үйлдвэрлэгчид юу ч өгдөггүй өөр арга замуудэхлүүлэх, учир нь та үүнийг арилгаж, ямар нэгэн байдлаар хөрөө эхлүүлсэн ч хөргөлтийн системд гарсан асуудлаас болж ажиллах боломжгүй болно. Энэ нь нисдэг дугуйны сэнсээс цилиндрт хүйтэн агаарын урсгалыг дамжуулдаг волют агуулдаг.

Хэрэв та үүнийг салгавал хөдөлгүүр хэт халж, магадгүй шүүрч авах болно.

Халуун хөдөлгүүрийг асаах арга, шахалтын системээр тоноглогдсон хөдөлгүүр.

Халуун хөдөлгүүр нь түлшний хольцыг агаараар баяжуулах шаардлагагүй тул агаарын хаалтыг хаахгүйгээр хөрөө хийж болно. Зүгээр л гал асааж, асаагуурыг хөдөлгөсний дараа ажлын гинжин хөрөө эхлэх ёстой.

Их эзэлхүүнтэй хөдөлгүүрүүд нь нэлээд хүчтэй шахалттай байдаг бөгөөд энэ нь эргэлтийг маш хэцүү болгодог. Их хэмжээний хөрөө, хүч чадалтай хөрөө эхлүүлэхэд шаардагдах хүчин чармайлтыг багасгахын тулд үйлдвэрлэгчид тусгай задлах хавхлагуудыг ашигладаг бөгөөд дарагдсан үед шахалт мэдэгдэхүйц буурч, хөдөлгүүр илүү амархан эргэдэг.

Хавхлагууд байж болно өөр төрлийн, тиймээс багажны зааврыг урьдчилан уншина уу.

Тиймээс халуун, хүйтэн аль ч төрлийн эхлүүлэхийн өмнө энэ хавхлагыг дарж, эсэргүүцлийг бууруулж, улмаар эхлэх төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Өгүүллийн төгсгөлд бид нэгтгэн дүгнэж болно гол цэгүүдцахилгаан хөрөө эхлүүлэх. Нэгдүгээрт, та үүнийг хамгийн их аюулгүйгээр эхлүүлэх хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, хөөргөх алгоритмаас ямар нэгэн хазайлтыг зөвшөөрөхгүй. Эцэст нь хэлэхэд та гинжин хөрөөг асаагчгүйгээр эхлүүлж чадахгүй! Нийтлэлээс авсан мэдээллийг анхаарч, хэрэглүүрээ зөв ашигла.

Хэрэв та зааврын дагуу бүх зүйлийг зөв хийсэн боловч гинжин хөрөө эхлэхгүй бол бид хоёр дахь хэсгийг хийх болно. Энэ хэсэг нь гинжин хөрөө эхлүүлэхэд бэрхшээлтэй хүмүүст хэрэгтэй болно.

1. Зааврын дагуу цахилгаан хөрөөг эхлүүлнэ

Өөр өөр гинжний хөрөө өөр өөрөөр эхэлж болохыг анхаарна уу. Жишээ болгон бид Stihl MS гинжин хөрөө авч, хэрхэн эхлүүлэхийг танд үзүүлэх болно. Хэрэв танд өөр брэндийн цахилгаан хөрөө байгаа бол үүнийг эхлүүлээд үзээрэй ижил аргаар, учир нь таны хөрөөний механизм ижил эсвэл бага зэрэг ялгаатай байх магадлалтай.
Бид эхлүүлэх үйл явцыг тайлбарлахаасаа өмнө гинжин хөрөөг эхлүүлэхийн өмнө яаралтай зогсоох тоормосыг асаах хэрэгтэй гэсэн зааварт байгаа зүйлд анхаарлаа хандуулахыг хүсч байна. Үүнийг аюулгүй байдлын үүднээс санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь гинжин хөрөө эхлүүлэх ажлыг ихээхэн хүндрүүлдэг тул түгжээг нь тайлъя. Хэрэв та бүх зүйлийг болгоомжтой хийх юм бол хөдөлгүүрийг эхлүүлэх үед хөрөө танд хор хөнөөл учруулахгүй. Хэрэв тоормосыг засахгүйгээр гинж нь асаах үед танд хор хөнөөл учруулж болзошгүй гэсэн санаа зовниж байгаа бол энэ хэрэгслийг огт авахгүй байх нь дээр.

Эхэлцгээе. Гинж хөрөөг эхлүүлэхийн өмнө хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол дампуурлын тохируулгын хөшүүргийг доод байрлал руу шилжүүлэх явдал юм (Зураг 1). Энэ хөшүүрэг нь зөвхөн хийн товчлуурыг дарахад л хөрөө дээр доошоо хөдөлдөг гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс бид хийн товчлуурыг дарж, хөшүүргийг доошлуул. Тиймээс бид карбюратор дахь хавхлагыг хааж, гинжний хөрөө дээр дарагдсан байрлалд хийг засна.

Үүнийг хийсний дараа гинжин хөрөөг эхлүүлэхийн тулд бид асаагуурын бариулыг хүчтэй татаж эхэлдэг бөгөөд хөрөө эхлэх гэж оролдсон бөгөөд тэр даруй зогссон гэж сонсоод бид хөрөө дээрх хаалтын байрлалыг тохируулах хөшүүргийг нэг алхамаар хөдөлгөж байна. дээш (Зураг 2).

Цагаан будаа. 2

Энэ байрлалд бид гинжин хөрөө эхлэх хүртэл гарааны бариулыг дахин татна. Гэхдээ хийн бариул нь дарагдсан байрлалд түгжигдсэн байсан тул ажиллаж байгаа гинж нь тэр даруй өндөр хурдтай ажиллах болно.
Дараа нь бид гинжин хөрөө дээрх хийн товчлуурыг нэг удаа дарж суллана - тохируулагчийг тохируулах хөшүүргийг автоматаар ажлын байрлалд (Зураг 3) тохируулж, хөрөөний хурд багасна. Одоо та ажилдаа орж болно.

Цагаан будаа. 3

Хэрэв та халсан гинжин хөрөө эхлүүлэх шаардлагатай бол хөшүүргийг Зураг дээр үзүүлсэн шиг байрлуулах хэрэгтэй. 3, та эхэлж болно.
Гинж хөрөөний хөдөлгүүрийг зогсоохын тулд сааруулагч тохируулах хөшүүргийг дээш өргөх хэрэгтэй дээд байрлал(Зураг 4).

Цагаан будаа. 4

2. Хөрөө яагаад эхлэхгүй байна вэ?

Хэрэв та бүх зүйлийг зааврын дагуу хийсэн боловч гинжин хөрөө эхлэхгүй байгаа бол ямар нэг зүйл буруу байна. Хамгийн түгээмэл хэд хэдэн шалтгаан нь үүнийг буруутгаж болно: оч байхгүй; түлш нийлүүлээгүй; бөглөрсөн агаарын шүүлтүүр. Доор бид гинжин хөрөө яагаад эхлэхгүй байгаа шалтгааныг тодорхойлоход туслах процедурыг санал болгож байна.

3. Таны гинжин хөрөө асахгүй бол процедур

Хэрэв таны цахилгаан хөрөө эхлэхгүй бол мэргэжлийн хүн биш л бол карбюраторт ямар ч боолтыг бүү чангалах нь маш чухал юм. Та өөрөө юу ч тохируулах боломжгүй хэвээр байх бөгөөд гинж хөрөө эхлүүлэх боломжгүй болно.
Гинж хөрөөг эхлүүлэхэд шаардлагатай дараах үйлдлүүдийг заасан дарааллаар хийж, өмнөх арга нь тус болохгүй бол дараагийн үйлдлээс эхэлнэ.
1) Гинж хөрөөг 5-10 минутын турш орхиж эхлэхийг хичээ. Магадгүй асаах үед оч залгуур үерт автсан байж магадгүй - энэ нь тохиолддог. Дараа нь зааврын дагуу дахин ажиллуулж үзээрэй.
2) Гинжин хөрөөний тагийг авч, агаар шүүгчийг аваад түүнгүйгээр асааж үзээрэй. Шүүлтүүрийг бохирдсон бол савантай усаар угааж, хатааж эсвэл шинээр солих хэрэгтэй.
3) Гинжин хөрөөнөөс оч залгуурыг салга. оч байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв оч байхгүй бол шинэ оч залгуур суулгаж үзээрэй. Хэрэв оч гарч ирэхгүй бол энэ нь гал асаах хэсэг гэмтсэн бөгөөд хөрөө засах шаардлагатай гэсэн үг юм. Үнэн бол очийг нүдээр харах нь гал асаах төхөөрөмж ажиллаж байна гэсэн үг биш юм. Хэрэв оч гарсан ч цахилгаан хөрөө ажиллаж чадахгүй хэвээр байвал дараах алхмуудыг хийгээрэй.
4) Хэрэв оч гарсан боловч очлуур нь нойтон байвал цилиндрт хуримтлагдсан бензинийг зайлуулахын тулд гинжийг эргүүлээрэй. Шатаах камерыг агааржуулахын тулд асаагуургүй асаагуурыг 10-15 удаа татна. Очлуурыг асааж, буцааж шургуулна уу, эсвэл хэрэв байгаа бол шинээр солино уу. Зааврын дагуу дахин эхлүүлээд үзээрэй.
5) Хэрэв оч залгуур хуурай бол тариурыг нэг юмуу хоёр шоо бензиний хольцоор дүүргээд цилиндрт хийнэ. Гинж хөрөөг асааж үзээрэй - магадгүй карбюраторт жижиг толбо орж, түлш шатаах камерт орохоос сэргийлж магадгүй юм. Энэ толбыг цилиндрт шууд түлш нэмснээр гинжийг ажиллуулсны дараа үүссэн урсгалаар сугалж авах боломжтой.
6) Дуу намсгагч болон хөдөлгүүрийн хоорондох жийргэвчийг гэмтээхгүйн тулд дуу намсгагчийг тайлж, салга. Дуу намсгагч, агаар шүүгчгүйгээр ажиллуулж үзээрэй. Дуу намсгагчийг гинжин хөрөөнөөс салгаснаар та поршений дотор талыг шалгаж болно. Цилиндр эсвэл поршений ханан дээр хагарсан, хагарсан эсвэл поршений цагираг хагарсан бол та маш их бухимдах болно, энэ нь поршений эвдэрсэн, элэгдсэн гэсэн үг юм. Энэ нь ихэвчлэн түлшний хольцыг тосоор дутуу дүүргэх үед тохиолддог. Хэрэв ийм эвдрэл гарсан бол та үйлчилгээний төвтэй холбоо барьж, поршений гинжийг солих нь нэлээд үнэтэй ажил тул шинэ цахилгаан хөрөө худалдаж авах талаар бодох хэрэгтэй болно.
Тиймээс, энэ нийтлэлд бид "зааврын дагуу" цахилгаан хөрөөг хэрхэн эхлүүлэх, мөн хөрөө эхлэхгүй бол яах талаар ярилцсан. Эдгээр зөвлөмжүүд танд хэрэг болсон гэж найдаж байна.

Эхний ээлжийн дараа цахилгаан хөрөөг урьдчилан ажиллуулах нь шинэ болон шинэчлэгдсэн багаж хэрэгслийн хувьд заавал байх ёстой журам юм. Уг процесс нь зөөлхөн ачааллын нөхцөлд хөдөлж буй нэгж, эд ангиудыг нунтаглах замаар эрчим хүчний нэгж, хөрөөний ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Эхлэгчдэд эвдрэх журам нь гинжин хэрэгсэлтэй ажиллах ур чадвар эзэмших боломжийг олгодог.

Гинж хөрөөг анх удаа ашиглахаар бэлтгэж байна.

Ажиллахын өмнө бензин хөрөөг эхлүүлэх үйл явцыг баар суурилуулсан ба гинжтэй хамт хийх ёстой. Хөдөлгүүр нь шаардлагатай ачааллыг хүлээж авахгүй тул хөрөөгүйгээр хөдөлгүүрийг асаахыг зөвлөдөггүй. Эрчим хүчний нэгжийг өндөр хурдтай ажиллуулах нь түүний дутуу элэгдэл, эвдрэлийг хурдасгах болно.

Хөдөлгүүрийг асаах үед суурилуулсан шүүрч авах хөндлөвч, гинж, таглаагүй өндөр хурдтай ажиллуулах нь шүүрч авах сул байдлаас болж операторыг гэмтээж болно.

Чихэвчийг суулгах, тохируулахаас гадна эхлэхээс өмнө бензин хөдөлгүүрГинжин хөрөө эзэмшигч бүр хоёр чухал бэлтгэл хийх ёстой.

• Түлшний хольцыг зөв бэлтгэх;
• Гинжийг тослох баарны сувгууд руу тосолгооны материал орж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Дүрмээр бол шинэ болон засварласан гинжний хөрөөд эвдэрсэн үед бага оврын ачааллын үед хөдөлж буй хэсгүүдийг нунтаглана. Багаж нэрлэсэн хүчин чадалдаа хүрэхийн тулд ойролцоогоор 7...10 сав түлшний хольц үйлдвэрлэх шаардлагатай болно.

Гинжин хөрөөнд түлшний хольц бэлтгэх.

Хэрэглэгчдэд бэлэн байгаа гинжин хөрөөний ихэнх хэсэг нь үрэлтийн хэсгүүдийг тусад нь тослох боломжгүй хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон тул эвдрэх үед түлшний хольцыг зөв бэлтгэх нь маш чухал юм. Энэ нь гинжин хөрөө үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тодорхой хувь хэмжээгээр бензин, хоёр шатлалт моторын тосноос бэлтгэгддэг.

Шатахууны хольцод ямар бензин хэрэглэх вэ?

Үүний үндэс нь хамгийн багадаа 90 октантай бензин юм. Орос, Беларусь, Казахстан болон бусад ТУХН-ийн орнуудын хувьд. хамгийн сайн сонголтШатахуун нь АИ-92 зэрэглэлийн байх юм. Эргэлзээтэй түлш хэрэглэхээс зайлсхийж, октаны тоог нэмэгдүүлэх нэмэлт бодис хэрэглэхээс зайлсхий. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам нэмэлтүүд шинж чанараа алдаж, бензин чанар муутай болдог.

Ашиглалтын явцад бага октантай түлш хэрэглэх гинж хөрөөхөдөлгүүрийн жигд бус ажиллагаа, тогших шалтгаан болдог. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэж, үндсэн холхивч дээрх ачаалал нэмэгддэг. Төсөөлөл хэмнэлт нь ихэвчлэн цилиндр-поршений бүлгийн эвдрэлд хүргэдэг бөгөөд үүнийг сэргээхэд их хэмжээний хөрөнгө шаардагддаг.

Гинжин хөрөөтэй ажиллахдаа 2 сараас дээш хугацаагаар хадгалсан бензинийг ашиглахыг хориглоно. At урт хугацааны хадгалалтТүлшний дотор полимержих, давирхай үүсэх байгалийн процессууд үүсч эхэлдэг бөгөөд энэ нь шаталтын камерт тортог үүсэхэд хүргэдэг.

Ихэнхдээ гинжний шинэ эзэд багажны саванд ямар төрлийн бензин асгах вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг: хар тугалгатай эсвэл хар тугалгагүй юу? Хар тугалгатай түлшийг катализаторгүй хөдөлгүүрийг асаахад ашигладаг. Хэрэв таны хөрөө катализатортой (ногоон хийн савны таг) бол хар тугалгагүй түлш хэрэглээрэй.

Шатахууны хольцод ямар тос, ямар харьцаатай байх ёстой вэ?

Хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн тосыг гинжин хөрөөг эвдэх, тасралтгүй ажиллуулахад ашигладаг. Хэрэв та эрсдэлд орж, туршилт хийхийг хүсэхгүй байгаа бол үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосолгооны материалыг худалдаж аваарай. Дүрмээр бол тэдэнд зориулж шатах тослох материалыг захиалгаар хийдэг томоохон компаниуд. Энэ нь гинжин хөрөө болон бусад хийн хөдөлгүүртэй багаж үйлдвэрлэгчдэд бүтээгдэхүүнээ зөв эхлүүлэх, асуудалгүй ажиллуулах боломжийг олгодог.

Учир нь брендийн тос Husqvarna цахилгаан хөрөө, Stihl, Partner, Oregon, Jonsered нь нэг торхноос савлагдсан тул та дээрх аргуудын аль нэгийг ашиглан багажийг эвдэж болно. Энэ тохиолдолд тосны заавар, гинж хөрөө үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийн аль алинд нь өгсөн зөвлөмжийг харгалзан үзэх нь маш чухал юм. Брэндийн түлш, тосолгооны материалыг ашиглахдаа түлшний хольц бэлтгэхдээ хийн хөдөлгүүртэй багажийн ашиглалтын зааврыг дагаж мөрдөнө.

Брэндийн тос байхгүй тохиолдолд та JASOFB эсвэл ISOEGB ангиллын гуравдагч талын тосолгооны материалыг ашиглан шинэ гинжийг эвдэж болно. Зааврын дагуу бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн харьцааг 1:33 харьцаагаар авна. Үүний зэрэгцээ, багаж үйлдвэрлэгч дөрвөн цус харвалт ашиглахыг зөвлөдөггүй моторын тосболон хоёр цус харвалт завины моторусан хөргөлттэй, TCW гэж тэмдэглэгдсэн.

Урал, Дружба гинжин хөрөөд ажиллуулахын тулд түлшний хольцыг 1:15 харьцаагаар бэлтгэдэг. Өөрөөр хэлбэл, 1 литр бензинд 66 мл тос нэмэх шаардлагатай болно. Бүх хэсгүүдэд нунтагласны дараа 1 литр түлш тутамд 50 мл-ийн харьцааг тохируулна.

Шатахуун, тосолгооны материалыг хадгалах зориулалттай цэвэр саванд гинжин хөрөөнд зориулсан түлшний хольцыг бэлтгэнэ.

1. Шаардлагатай бензиний хагасыг саванд хийнэ;
2. Шаардлагатай хэмжээний тос нэмнэ;
3. Найрлагыг нь зөөлөн холино;
4. Үлдсэн бензинээ хийнэ, хутгана.

Тосолгоо байгаа эсэхийг шалгана уу.

Өмнөх дараагийн шат амжилттай хөөргөхгинж хөрөө, зөвхөн эвдэрсэн үед төдийгүй багажийг ажиллуулах явцад - тосолгооны материал байгаа эсэхийг шалгана уу. Би хаана, юу шалгах ёстой вэ?

1. Сав дахь тос байгаа эсэх;
2. Хөрөөний ирний тосолгооны сувгийг шалгах;
3. Хөтөч араатай зүү холхивч дээр тосолгооны материал байгаа эсэх;
4. Хөдөлгөөнт араа дээр тосолгооны материал байгаа эсэх.

Шаардлагатай бол гүйх болон эхлэх болгондоо хөрөөний бар дээрх сувгийг цэвэрлэж, хөтөч араагаа тослох хэрэгтэй. Хөдөлгөөнт араа дээр тосолгооны материал байхгүй бол тос эсвэл LITOL хэрэглээрэй.

Гинжин хөрөөний анхны эхлэл.

Бүх бэлтгэл, шалгалтын дараа худалдаж авсан хөрөөг анх удаа эхлүүлж, дараа нь ажиллуулах цаг болжээ. Багажны мотор хүйтэн байгаа тул бид хүйтэн эхлүүлэх алгоритмыг танилцуулах болно. Үүнийг хийхийн тулд хөрөө ба гинж нь ямар нэгэн зүйлд хүрэхгүй байхын тулд хөрөөг тогтвортой гадаргуу дээр байрлуулж, дараахь үйлдлүүдийг гүйцэтгэнэ.

1. Тоормосны бариулыг урд талын бариул руу шилжүүлж, гинжний тоормосыг ажиллахгүй байрлалд тохируулна. Энэ тохиолдолд бариул нь хүрэх ёстой.
2. Шилжүүлэгчийг зүүн туйлын байрлал руу шилжүүлснээр гал асаа.
3. Дараа нь агаарын хангамжийн хаалтыг хаалттай байрлалд шилжүүлнэ.
4. Шахалтыг багасгах хавхлагатай гинжин хөрөөний хувьд эсэргүүцлийг бууруулж, төхөөрөмжийг асаахад хялбар болгохын тулд түүнийг дарах шаардлагатай.
5. Бид тохируулагч хавхлагыг эхлэх байрлал руу шилжүүлдэг. Хосолсон удирдлагатай хөрөөний хувьд дампууруулагчийн хөшүүргийг их биеэс нь татаж авна. Тусдаа удирдлагатай хөрөөний хувьд тохируулагч хөшүүргийг дарж, завсрын байрлалд тогтооно.
6. Дараа нь бид зүүн гараа гинжин хөрөөний урд бариулыг ороож, доод тал руу нь дарна.
7. Бид хөлөөрөө баруун бариулын хамгаалалтын бамбай дээр гишгэдэг.
8. Чөлөөт гараараа стартерын бариулыг аваад ратчет механизмын сарвуу нь гарааны хүрдтэй шүргэлцэх хүртэл зөөлөн татна.
9. Бага зэрэг эсэргүүцэл мэдрэгдвэл гарааны бариулыг өөр рүүгээ огцом түлхэ.
10. Хөдөлгүүрийн шаталтын камерт анхны анивчсаны дараа агаарын хаалтыг анхны байрлалдаа (нээлттэй) буцааж, гинжин хөрөөг дахин эхлүүлнэ.
11. Хөдөлгүүр эхлэхэд тохируулагчийг бүрэн тохируулж, тохируулагч хөшүүргийг суллана. Дараа нь сааруулагч эхлэх байрлалын түгжээ автоматаар унтарна.

Хийн түлшээр ажилладаг гинжин хэрэгсэлд ажиллах үе шатууд.

Гинж хөрөөг амжилттай ажиллуулсны дараа түүнийг ажиллуулж эхлэх цаг болжээ. Эхлээд бид үйлдвэрлэгчийн зааврыг уншихыг зөвлөж байна. Уг процедур нь өөрөө хоёр үндсэн үе шатаас бүрдэх бөгөөд энэ нь бензин хөдөлгүүрийн хөдөлж буй хэсгүүд болон хөрөөний эд ангиудыг эвдэх боломжийг олгодог. Бүх алхамуудыг илүү нарийвчлан авч үзье.

Бензин хөрөөний хөдөлгүүрт ажиллаж байна.

Моторууд бензин хөрөөимпортын нэгжийг дотоодын нэгжээс зарим нэг ялгаатайгаар туршиж үздэг. Husqvarna, Stihl, Partner болон бусад нь урт хугацааны үйл ажиллагаанд зориулагдаагүй болно Сул зогсолт. Үүнтэй холбогдуулан гинжний хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа сул зогсолтоор 3...5 минут орчим ажиллуулж, дунд хурдаар 10 см-ээс ихгүй диаметртэй мод огтолж эхэлнэ. Хөрөөдөх нь мөчлөгийн горимд хамгийн сайн хийгддэг:

• Хамгийн бага ачаалалтай 1...1.5 минут ажиллах;
• Сул зогсолтын үед ачаалалгүй 15…20 секунд ажиллах.

Ашиглалтын явцад логоны зузаан нь хөрөөний мотор болон хөрөөний багцад үзүүлэх ачаалалд ямар ч байдлаар нөлөөлдөггүй. Ачаалал нь хөрөөдөх явцад операторын үзүүлэх хүчнээс шууд хамаарна.

1. Сул зогсолтын үед түлш-агаарын хольц нь цилиндрт хангалттай хэмжээгээр ордоггүй. Энэ нь зөвхөн холбогч саваа ба поршений бүлгийн эргэлтийг хадгалахад л хангалттай. Үүнээс болж үрэлтийн хэсгүүдийн бүрэн тосолгооны материал байхгүй.
2. Тосолгооны дутагдал нь температурыг нэмэгдүүлж, эд ангиудын элэгдэлд хүргэдэг.

"Урал" ба "Дружба" дотоодын цахилгаан хөрөөг ашиглах нь үндсэндээ өөр юм. ЗХУ-д бүтээгдсэн уг хэрэгсэл нь үе үе дахин хий цацах замаар сул зогсолтын үед 3-4 сав түлшний хольц үйлдвэрлэх шаардлагатай байдаг. Цаашид дээрх мөчлөгийн схемийн дагуу 24 цагийн турш хэсэгчилсэн ачаалалтай ажиллахыг зөвшөөрнө. Тийм ч учраас түлшний хольцод импортын аналогиас илүү их тос нэмдэг.

Дүрмээр бол 5...7 бүтэн савыг ашигласны дараа дотоодын болон импортын үйлдвэрлэлийн гүйлтийн хэрэгсэл нь үйлдвэрлэгчээс тогтоосон бүрэн хүчин чадалд хүрдэг. Энэ хугацаанд та дараахь зүйлийг хийх ёсгүй.

• Хөдөлгүүрийг хэт халах;
• Хүлээн зөвшөөр урт ажилцахилгаан хөрөө сул зогсолт;
• Хэт өндөр хурдтай ажиллах;
• Хөрөөдөхдөө хамгийн их ачааллыг өгнө.

Хөрөөний багц дотор гүйж байна.

Моторын нэгэн адил гинжний хөрөөний багцыг эвдэх шаардлагатай. Анхаарах гол зүйл бол:

• гинжний тосолгооны материал;
• Зүсэх ирний хурцадмал байдал.

Эхний алхам бол хөрөөний гинжийг тосонд "шингэх" явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд цэвэр савыг аваад дотор нь хийнэ. огтлох ирмөн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосоор дүүргэнэ. Хэдэн цагийн дотор бүх хөдөлж, үрэх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тосолгооны материалаар бүрэн ханасан байх болно.

Гинжний хөрөөний иж бүрдэлд гүйх дараагийн шатанд гинжийг гараар чөлөөтэй эргүүлэхийн тулд чангалж, 3...5 минутын турш сул зогсолтоор ажиллуулна. Үүний дараа хөдөлгүүрийг зогсоож, түүний хурцадмал байдлыг шалгана. Шаардлагатай бол зүсэх ирийг чангална. Бааранд ачаалал өгөхгүйгээр жижиг мөчрүүдийг зүсэж туршина. Багажийг зогсоож, гинжийг чангал.

Хөдөлгүүрийг зогсоохдоо гинжийг хөргөнө. Үүний дараа л та үүнийг сунгана.

Гинжин хөрөөг ажиллуулж дууссаны дараа хяналтын тохируулга болон карбюраторын тохируулга шаардлагатай болно. Эдгээр залруулга хийх нь хамгийн сайн арга юм үйлчилгээний төв. Нарийн тохируулсны дараа та зүсэх явцад аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж, багажийг ашиглаж болно.

Гинж хөрөө хэрхэн эхлүүлэх талаар мэдээлэл авахын тулд та ашиглалтын зааврыг анхааралтай унших хэрэгтэй. Үүн дээр үйлдвэрлэгч нь Штил, Хускварна, Түнш, Урал, Дружба гэх мэт гинжний тодорхой загварт хамаарах үйлдлүүдийн дарааллыг тайлбарласан болно.

Гинж хөрөөг хэрхэн зөв эхлүүлэх вэ: заавар

Stihl гинжин хөрөөг зөв эхлүүлэхийн тулд дагаж мөрдөх ёстой үндсэн алхмуудыг авч үзье.

• Эхлэхийн өмнө гинжин тоормосыг идэвхжүүлсэн байх ёстой. Энэ нь урагшаа дарснаар идэвхждэг (зураг дээр үзүүлсэн шиг).
• Дугуйнаас хамгаалалтын тагийг ав.
• Хэрэв загвар нь даралтыг бууруулах хавхлагатай бол түүнийг асаах байрлалд тохируулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь багажны моторыг асаахад хялбар болгоно.

• дээр дарна уу түлшний насоссвопуудын тоог багасгаж, эхлүүлэх ажлыг хөнгөвчлөх.
• Хүйтэн эхлэх горимд хосолсон хөшүүргийг асаах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та хийн хөшүүргийг түгжиж, хосолсон хөшүүргийг бүхэлд нь дарах хэрэгтэй.
• Системийг эхлүүлэхийн өмнө гадаргууг тэгш байлгах шаардлагатай. Энэ тохиолдолд зүсэх хэсэг нь газраас хол зайд байх ёстой, эс тэгвээс эхлэхэд уйтгартай болно.
• Багажийг хоёр гараараа барьж, газар дээр нь байлга. Зүүн гаргинжин хөрөөний бариул дээр байх ёстой бөгөөд баруун тал нь эхлэх кабелийн ойролцоо байх ёстой. Баруун хөларын бариул дээр гишгэж багажийг бэхлэнэ.

• Гарааны олсыг зөөлөн тат баруун гар, хүчтэй эсэргүүцэл мэдрэх хүртэл. Хүч ашиглан гарааны олсыг хэд хэдэн удаа татаж, хөдөлгүүрийг богино хугацаанд асаана. Энэ тохиолдолд үрэлтээс зайлсхийхийн тулд кабелийг биеэс дээш татахыг зөвлөж байна.
• Богино хугацааны дараа хөдөлгүүр зогсдог. Одоо хослолын хөшүүргийг нэг товшилтоор дээш хөдөлгөнө үү. Хөшүүрэг нь хагас тохируулагчийн байрлалыг авах ёстой.

• Гинжний хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд асаагуурын утсыг дахин татна уу.
• Хөдөлгүүрийг хуруугаа товч дарж асаахад тохируулагч хөшүүргийг ажиллуул. Хосолсон хөшүүрэг автоматаар сул зогсолтын хурд руу буцна.
• Хийн хөшүүрэгт хүрэлгүйгээр цахилгаан хөрөөг хөдөлгө.
• Гинжний тоормосыг суллахын тулд бариулыг өөр рүүгээ тат. Зүүн гарны байрлал өөрчлөгдөөгүй, гар нь бариул дээр байна. Тохиромжтой товшилтын дараа гинж нээгдэнэ.

Та цахилгаан хөрөөг хэрхэн зөв эхлүүлэхийг видеоноос харж болно дэлгэрэнгүй тайлбар. Үүнийг ашиглан дэлгэрэнгүй заавар, та цахилгаан хөрөө хэрхэн эхлүүлэх талаар сурах боломжтой.

Гинж хөрөө эхлэхгүй бол яах вэ?

Хэрэв ашиглалтын зааварт заасан бүх алхмуудыг дагаж мөрдсөн ч гинжин хөрөө эхлэхгүй бол яах вэ? Штил, Хускварна, Түнш, Урал, Дружба зэрэг гинжин хөрөө үйлдвэрлэгчээс үл хамааран багажны үйлдвэрт зориулж хэд хэдэн ерөнхий үйл ажиллагааг тодорхойлж болно.

Доор байна практик зөвлөгөөпрактикт туршиж үзсэн, үр дүнтэй нь батлагдсан мэргэжилтнүүд:

1. Бүү сандар, гинжин хөрөөний карбюраторыг тохируулах гэж бүү оролдоорой.
2. Багажийг хойш тавиад амраана. Шалтгаан нь зүгээр л лаа үерт автсан байж магадгүй юм. Тэдэнд хатаах боломжийг олго.
3. Зааварчилгааны гарын авлагыг аваарай. Хөрөөг дахин эхлүүлж үзнэ үү. Хөрөөний тоормосыг асаах шаардлагагүй.
4. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол гинжний биений тагийг авч, агаар шүүгчийг салгаж үзээрэй. Ингэснээр та шүүлтүүрийн цэвэр байдлыг шалгаж, нэгэн зэрэг эхлэх үйл явцыг хөнгөвчлөх боломжтой.
5. Очлуурыг солих. Хэрэв шинээр оч залгуур суурилуулах боломжгүй бол эхлээд тэдгээрийг арилгаж, шохойжуулж хуучин лааг ашиглаж болно.
6. Хэрэв хачирхалтай, хурц үнэр гарч ирвэл энэ нь гинжний хөдөлгүүрт илүүдэл түлш орсон гэсэн үг юм. Энэ байдлыг засахын тулд та оч залгуурыг салгаж, хөрөөг нүхээр нь эргүүлж, илүүдлийг нь шавхах хэрэгтэй. Хөрөөг хэвийн байдалд нь оруулахгүйгээр стартерийг хэд хэдэн удаа огцом татна. Ингэснээр та шаталтын бүтээгдэхүүн танхимаас гарахыг баталгаажуулах болно. Очлуурыг хуурай арчиж, шохойжуулж, дараа нь дахин шургуулж, шүүлтүүр суурилуулахгүйгээр эхлүүлнэ.
7. Поршений гадаргууг түлш байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв та оч залгуурыг тайлж, нүхээр дотор нь хуурай байгааг анзаарсан бол тариур ашиглан камерт түлш шахах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд асуудлын шалтгаан нь хөдөлгүүрт түлш нийлүүлэхэд саад учруулж буй бөглөрөл байж болно. Хэрэв хөдөлгүүрийг бага хэмжээний түлшээр асааж чадвал түлхэлт нь бөглөрлийг арилгаж, асуудал шийдэгдэх болно.
8. Сүүлийн хоёр үйлдлийг зөвхөн лаа хуурай бол хийж болно.
9. Стартерийг засвар үйлчилгээ хийх боломжтой эсэхийг шалгана уу. Стартергүйгээр цахилгаан хөрөө эхлүүлэх боломжгүй.
10. Гал асаах төхөөрөмжийг оч байгаа эсэхийг шалгана уу.
11. Багажны дуу намсгагчийг болгоомжтой авч, түүнгүйгээр асааж үзээрэй.

Хөрөө бүр өөрийн гэсэн үйлдвэрлэлийн шинж чанартай байдаг. Husqvarna гинжин хөрөө хэрхэн эхлүүлэх талаар та видеог үзэж болно. Зааврыг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй, хөрөө нь танд удаан хугацаагаар үйлчлэх болно.