Harta topografike në të cilën situata taktike ose e veçantë me të gjitha ndryshimet e saj gjatë operacioneve luftarake shfaqet grafikisht duke përdorur shenja taktike konvencionale me mbishkrimet e nevojshme shpjeguese quhet harta e punës e komandantit.

Procesi i paraqitjes së një situate taktike ose speciale në një hartë ose dokument tjetër grafik quhet "vizatimi i situatës". Grupi i shenjave taktike konvencionale quhet "situata taktike" ose "situata" shkurtimisht.

Plotësia e aplikimit të situatës:

1. Rreth armikut:

• vendndodhjen e armëve të shkatërrimit në masë me detaje deri në një armë individuale ose raketahedhëse;
• këmbësoria, këmbësoria e motorizuar, tanket, njësitë e artilerisë me detaje deri në toga, armë;
• situatën e rrezatimit në masën e nevojshme për punë.

2.Rreth trupave tuaja:

• pozicioni i njësive me detaje dy nivele nën nivelin e tyre (për shembull, komandanti i regjimentit aplikon shenjat e batalioneve dhe kompanive).
• detyrat e caktuara nga menaxheri i lartë.

Hartat topografike të aplikueshme:

• 1:25000 - komandantët e njësive dhe kompanive;
• 1:50000 - komandant batalioni;
• 1:100000 - komandantët e regjimenteve, divizioneve, trupave;
• 1:200000 - komandantët e ushtrive, frontet;
• 1:500000 - harta përmbledhëse e fronteve, komanda kryesore.

Ngjyrat e mëposhtme përdoren për të aplikuar orenditë:

1. Themelore - e kuqe, blu, e zezë;
2. Ndihmës - kafe, jeshile, e verdhë.

Përdorimi i ngjyrave të tjera, si dhe i nuancave të ngjyrave primare ose dytësore, nuk lejohet.

• E KUQE përdoret për të caktuar për trupat tona pozicionin, detyrat, veprimet, armët dhe pajisjet e pushkëve të motorizuara, ajrore, tankeve, aviacionit dhe njësive detare. E njëjta ngjyrë tregon zonat e zjarrit, pavarësisht se kush i ka krijuar këto zona.
• BLU përdoret për të caktuar për trupat armike pozicionin, detyrat, veprimet, armët dhe pajisjet e të gjitha llojeve të trupave. Gjithashtu, të gjitha mbishkrimet që lidhen me armikun janë shkruar me këtë ngjyrë. E njëjta ngjyrë tregon zonat e përmbytjeve, pavarësisht se kush i ka krijuar këto zona.
• E ZI përdoret në përcaktimin e trupave tona pozicionet, detyrat, veprimet, armët dhe pajisjet e forcave raketore, artilerisë, trupave kundërajrore, trupave inxhinierike, trupave kimike, trupave radioinxhinierike, trupave të komunikimit, hekurudhave dhe trupave të tjera speciale. Gjithashtu, të gjitha mbishkrimet që kanë të bëjnë me të gjitha degët e trupave tona janë bërë në këtë ngjyrë.
• KAFE përdoret për vizatimin e rrugëve, rrugëve, gjurmëve të kolonave të trupave tona, mbushjen e zonave të përdorimit të armëve bakteriologjike (biologjike), duke shënuar kufirin e jashtëm të zonës së ndotjes radioaktive V.
• E GJELBËR përdoret për të shënuar kufirin e jashtëm të zonës së ndotjes radioaktive B.
• E VERDHE përdoret për të mbushur zonën e ndotjes kimike.

Të gjitha mbishkrimet janë bërë me font vizatimor standard të drejtë ose të zhdrejtë. Shkronja e drejtë përdoret për titullin e hartës dhe nënshkrimet zyrtare. Në raste të tjera, përdoret fonti italic (këndi i prirjes 75 gradë). Shkronjat e mëdha kursive përdoren për titujt dhe nënshkrimet zyrtare, si dhe në fillim të fjalive dhe për shkurtesat. Shkronjat e vogla përdoren për të shkruar legjenda, shënime shpjeguese dhe një numër të madh shkurtesash. Të gjitha mbishkrimet janë bërë vetëm horizontalisht. Shkrimi vertikal ose i pjerrët nuk lejohet.

Madhësia e mbishkrimeve duhet të jetë proporcionale me shkallën e hartës dhe në përpjesëtim me rëndësinë e njësisë.Tabela tregon përmasat e mbishkrimeve në varësi të shkallës së hartës dhe njësisë (madhësia shoif në madhësinë e jetës). Madhësia e shkronjave për përcaktimin e njësive më të vogla, objekteve individuale dhe shënimeve shpjeguese nuk mund të jetë më shumë madhësi font toga.

Vizatimet e shenjave taktike të trupave tona drejtohen gjithmonë drejt armikut dhe anasjelltas. Përjashtim bëjnë armët kundërajrore, të cilat gjithmonë drejtohen drejt skajit të sipërm të hartës.

Nëse shenja taktike është qartësisht më e madhe në madhësi se madhësia e vërtetë e objektit në shkallën e hartës, atëherë vendndodhja e objektit në tokë konsiderohet të jetë qendra e shenjës taktike (për flamujt, pjesa e poshtme e flamurit rrjedhin, për shigjetat, pjesa e përparme e shigjetës).

Dhomat e kontrollit dhe komunikimet

Qendra e kontrollit të regjimentit është në vend. Mbishkrimi KP do të thotë post komandimi, TPU do të thotë post kontrolli i pasmë. Mbishkrimi brenda flamurit është numri i regjimentit.

Qendra e kontrollit të batalionit. Mbishkrimi 1/10 MSP nënkupton 1 batalion të regjimentit të 10-të të pushkëve me motor.

E njëjta gjë është e vërtetë në lëvizje.

1- Është vendosur posti komandues dhe vëzhgues i komandantit të kompanisë. 2- PKM e komandantit të kompanisë (sipas përcaktimit të personelit të blinduar, tanku i komandantit të kompanisë. Vendoset shenja taktike e kësaj lloj pajisjeje dhe dy pika. Komandanti i togës ka një dash.

Pika e vëzhgimit të regjimentit të 10-të të pushkëve me motor. Nëse brenda shenjës ka një shkronjë, kjo do të thotë se NP është e specializuar (A-artileri, I-inxhinierike, X-kimike, B-Air survejimi, T-teknike). Në artileri dhe forcat speciale simboli është i zi.

Posta e kontrollit të trafikut (R-rregullator, pikë kontrolli-pikë kontrolli, KTP-kontroll-pika teknike.

Qendra e komunikimit. 1- Fusha celulare. 2- stacionare

Radio. 305 - markë e marrësit.

Stacioni radiofonik. 1-i lëvizshëm, 2-i vishet. 3-tanke

Stacioni i transmetimit të radios celulare

Stacioni i zbulimit të radarit. 1- objektivat ajrore. 2 objektiva tokësore.

Rrjeti radio i stacioneve portative.

Drejtimi radiofonik i stacioneve celulare.

Mars, zbulim dhe siguri

1-Kollona e këmbësorëve të trupave. Një regjiment me emërtim numër, një batalion me tre rreshta, një kompani me dy rreshta, një togë me një rresht, një skuadër pa rreshta.

2. Kolona e trupave në pajisje. Këtu ka 2 MSR në BMP. nëse ka një kolonë tanku, atëherë ikona e tankut, nëse ka një kolonë transportuesi të personelit të blinduar, atëherë ikona e transportuesit të personelit të blinduar, etj.

1- Kolona e trupave speciale. Këtu është batalioni i pestë i inxhinierëve.

2-Kollona e një batalioni artilerie (bateria - dy pika, toga - një dash, armë e veçantë në marshim - shigjeta është më e shkurtër dhe pa pika

Posta kryesore e marshimit e përbërë nga kompania e parë e pushkëve të motorizuara në një mjet luftarak këmbësorie, e përforcuar nga toga e parë e kompanisë së dytë të tankeve (BPZ - posta anësore e marshimit, TPZ - e pasme.

Detashmenti i lëvizshëm i pengesave i regjimentit të dhjetë të pushkëve me motor.

Kolona e një toge mbështetëse logjistike (vob), nëse kompania është e bashkuar. mbështesin pastaj mbishkrimin - rmob, batalion mob

Kolona e mbylljes teknike të batalionit (regjimenti P).

Skuadra e zbulimit.

Skuadra patrulluese në një automjet luftarak të këmbësorisë

Patrulla e zbulimit luftarak të batalionit të 2-të të tankeve deri në orën 9.00 të 15 nëntorit. (ORD-patrullë zbulimi e veçantë, RD - patrullë zbulimi, OFRD - patrullë zbulimi oficer, patrullë zbulimi inxhinieri IRD, KRD - patrullë e zbulimit kimik), Ngjyra e simbolit sipas degës së ushtrisë.

Patrullë në këmbë.

Patrulla në këmbë e kompanisë së 7-të të tankeve dhe rruga e saj e patrullimit

1 togë e kompanisë së zbulimit të regjimentit të 10-të të pushkëve me motor në kërkim (bastisje)

Toga e parë e kompanisë së 9-të të tankeve në një pritë.

Vendndodhja dhe veprimet e njësive

Zona (seksioni i terrenit) që zë njësia. Këtu janë 3 batalione pushkësh me motor. Kërkohet mbishkrimi që tregon njësinë, shenja taktike e pajisjeve të njësisë është opsionale. Shenja është në shkallë të gjerë; në hartë mbulon të gjithë zonën e zënë nga njësia. Një vijë e thyer tregon se zona është në shënjestër për okupim nga njësia. Shkronja "L" tregon se kjo është një zonë e rreme.

Një zonë e zënë nga një njësi, ngjyra taktike e së cilës është e zezë. Kjo është zona e batalionit të 5-të të inxhinierëve.

Drejtimi i avancimit të njësisë.

Detyra e menjëhershme e njësisë. Këtu 1 është shenja e përgjithshme e një batalioni (siç tregohet nga tre pika në shigjetë), 2 është një batalion në një automjet luftarak këmbësorie. Nëse batalioni ose kompania, ose toga është tank, atëherë distinktivët e tankeve, nëse në një transportues të blinduar, atëherë shënjat e transportuesit të blinduar, nëse batalioni është në këmbë, atëherë përdoret shenja nr. 1. Shenja është në shkallë të gjerë!

Detyra përcjellëse. Këtu 1 është distinktivi i përgjithshëm i batalionit, 2 është distinktivi i batalionit të tankeve. Shenja është e madhe!

Pozicioni (piketa) e arritur nga një njësi në një kohë të caktuar. Shenja është e madhe.

Një togë mitraloz në formacion beteje. Më poshtë është shenja e përgjithshme e batalionit dhe kompanisë në një mjet luftarak këmbësorie. Shenja është e madhe.

Linja e takimit të mundshëm me armikun.

Vija fillestare (vija rregulluese, vija e hyrjes në betejë të eshelonit të dytë etj. vijat

Fronti (vija) e zënë nga njësitë. Linja e kontaktit me armikun

Linja e vendosjes në kolonat e batalionit (kompania - dy rreshta, toga - një rresht)

Linja e tranzicionit në sulm. 1 shenjë e përgjithshme, 2 njësi pushkë me motor.

Linja e çmontimit për njësitë e pushkëve të motorizuara

Linja e qitjes së një njësie tankesh. Këtu është linja e tretë e qitjes së batalionit të tretë të tankeve.

Linja e vendosjes së njësisë antitank

Kufiri i minierave.

Zona taktike e uljes ajrore. Këtu është batalioni i dytë i regjimentit të tretë të pushkëve me motor. Zbarkimi pritet në orën 9.00 të datës 10 korrik. Nëse ulja ka ndodhur, atëherë linja është e fortë.

Zona e uljes së helikopterit.

Vendi dhe pikat e uljes detare.

Njësia u ndal në këtë pikë.

Tërheqja e njësisë nga linja e pushtuar.

Linja e demarkacionit midis rafteve

vijë ndarëse midis batalioneve.

Një linjë (pozicion) që nuk është e zënë nga njësitë.

Vendndodhja e njësisë në mbrojtje.

1 - simbol i përgjithshëm, 2 - njësi pushkë me motor.

Vendi ku u kap i burgosuri. Këtu një ushtar i batalionit të dytë të regjimentit të 26-të të këmbësorisë të divizionit të 19-të të mekanizuar u kap në orën 5.00 të 12 gushtit.

Vendi ku u sekuestruan dokumentet e të vrarës.

Armët e shkatërrimit në masë dhe mbrojtja kundër tyre

Sulmi ynë i planifikuar bërthamor. 015 - numri i synuar, porosia 1/5 - bateria e parë e divizionit të pestë të kancerit. -40 - fuqi municioni 40 kiloton, B - shpërthim ajri. "H+1.10 - koha e shpërthimit.

Kufiri heqje e sigurt(daljet në drejtim të shpërthimit).

Një zonë shkatërrimi nga një shpërthim armik. Unaza e brendshme është një zonë e shkatërrimit të plotë, pastaj një zonë e rrënojave të vazhdueshme dhe shkatërrimit të dobët; unaza e jashtme është një zonë e ndikimit të neutroneve në personelin e vendosur hapur.

Zona e zjarrit dhe drejtimi i përhapjes së zjarrit.

Vendndodhja e një shpërthimi bërthamor të kryer nga armiku, duke treguar llojin e shpërthimit, fuqinë dhe kohën, si dhe zonën e ndotjes radioaktive. Drejtimi dhe madhësitë e zonave janë në shkallë të gjerë

Pika matëse e nivelit të rrezatimit me tregues të nivelit. koha dhe data e infektimit.

Miniera bërthamore armike me tregues të fuqisë së ngarkesës, thellësisë së shtrimit dhe kohës së zbulimit.

Fusha e minave kimike.

Zona e kontaminuar me substanca toksike dhe drejtimi i zhvendosjes së resë së agjentit.

Vendi i kontaminimit të armëve biologjike.

Armët e vogla dhe artileria

Mitraloz i lehtë

Mitraloz i rëndë

Granatahedhës antitank

Hedhës automatik i granatës

Sistemi i raketave kundërajrore.

Instalimi i mitralozit kundërajror

Granatahedhës antitank kavalet

Sisteme raketore antitank portative nga njeriu (ATGM). Këtu është 1 - ATGM e një toge mitralozi antitank, 2 - ATGM e një toge antitank.

Flakëhedhës. Këtu 1-dritë reaktive, 2-reaktive e rëndë.

Armë antitank. 1 - përcaktimi i përgjithshëm, 2 - deri në 85 mm, 3 - deri në 100 mm, 4 - më shumë se 100 mm.

Një armë. 1 - përcaktim i përgjithshëm, 2 - deri në 100 mm, 3 - deri në 152 mm, 4 - më shumë se 152 mm.

Howitzer. 1 - përcaktim i përgjithshëm, 2 - deri në 122 mm, 3 - deri në 155 mm, 4 - më shumë se 155 mm.

Howitzer me kalibër mbi 155 mm, që gjuan municion bërthamor.

Howitzer vetëlëvizës. Këtu kalibri është deri në 122 mm.

Mjete luftarake me raketa artilerie. 1-përcaktimi i përgjithshëm. 2 - kalibër të mesëm.

Llaç. 1 - përcaktim i përgjithshëm, 2 - kalibër i vogël, 3 - kalibër i mesëm, 4 - kalibër i madh.

Armë kundërajrore. 1-përcaktimi i përgjithshëm. 2-kalibër i vogël, 3-kalibër i mesëm.

Armë vetëlëvizëse kundërajrore. 1 - pa radar, 2 - me radar.

Mjet luftarak i sistemit raketor kundërajror. Stili i shenjës varet nga lloji i mjetit bazë, ikona brenda varet nga lloji i raketës.

Hedhës raketash kundërajrore. 1-varg i shkurtër. 2-varg i shkurtër, 3-varg i mesëm. Shenja në rreth është bateria Zen.PU.

Zona e pozicioneve të qitjes së divizionit të artilerisë. Këtu është divizioni i parë i regjimentit të 12-të të artilerisë. Shenjat e baterisë janë jashtë shkallës, në shkallë.

Pozicioni i ndezjes së baterisë 100 mm. armët.

Pozicioni i qitjes së baterisë së llaçit

Një synim më vete. 28 është numri i synuar. Shenja blu brenda rrethit është vendndodhja e armës së zjarrit të armikut.

Zonat e përqendrimit të zjarrit. Numrat janë numra CO. Shenjat janë të mëdha.

Një dritë e vetme e palëvizshme breshërie që tregon emrin e saj të koduar.

Zjarri i thellë i palëvizshëm në tre rreshta që tregojnë emrin e kodit Co dhe numrat e linjës.

Dritë breshëri e vetme lëvizëse që tregon emrin e saj konvencional dhe numrat e rreshtave.

Zjarri i dyfishtë i lëvizjes së breshërisë

Përqendrimi vijues i zjarrit që tregon emrat konvencionalë të linjave dhe numrat e objektivave (vijat e ngurta tregojnë linjat në të cilat planifikohet të gjuajë njëkohësisht; me PSO të dyfishtë, linjat e forta lidhin objektivat në dy linja, me ato të trefishta në tre. Linjat dhe zonat objektivat janë në shkallë të gjerë.

Zjarri masiv që tregon emrin e tij konvencional dhe numrat e seksionit.

Boshti i zjarrit që tregon emrat konvencionalë të linjave, seksionet për ndarjet dhe numrat e tyre dhe numrat e linjave të ndërmjetme.

Vija kufitare e sektorit të qitjes

Vija kufitare e sektorit shtesë të qitjes.

Zjarri i koncentruar nga një kompani pushkësh me motor (SO-1 - numri i seksionit, 1,2,3 - numrat e seksionit të togave.

Tregohej linja e breshërisë së një toge granatahedhëse me numrin e saj dhe seksionet e zjarrit të skuadrës.

Mjete të blinduara, makina dhe helikopterë

Tank. 1 - përcaktimi i përgjithshëm, 2 - tank i komandantit të batalionit, 3 - tank amfib, 4 - tank flakëhedhës

Një tank me një kompleks armësh antitank.

Automjete luftarake tankesh dhe këmbësorie me karkalec me mina

Tank me BTU

Tank me STU

Automjeti i zbulimit luftarak dhe mjeti patrullues i zbulimit luftarak (BRDM)

Makinë dhe makinë me rimorkio

Traktor me 1 tanke, traktor me 2 binar, traktor me 3 makina

Motoçikletë

Automjete sanitare

Helikopter. 1 - përcaktim i përgjithshëm, 2 - luftarak, 3 - transport.

Pajisjet dhe strukturat inxhinierike

Shtresa e urës së tankeve

Transportues lundrues zvarritës

Traget vetëlëvizës me zvarritës (automjet me traget-urë).

Pajisjet inxhinierike në bazën e rrotave (Këtu është një urë e rëndë e mekanizuar TMM)

Pajisjet inxhinierike në një bazë gjurmuese (këtu BAT).

Parku ponton-urë me një tregues të llojit të tij.

Hendeku i një njësie pushke të motorizuar me një hendek të mbyllur

Hendeku me përparimin e komunikimit.

Një armë në një llogore. Ngjyra e shenjës së llogores sipas llojit të trupave. (e njëjta shenjë për të gjitha armët e lëvizshme të zjarrit)

Struktura e vëzhgimit të tipit të hapur ( tip i mbyllur me një trekëndësh të mbushur me ngjyrë të zezë.

Strehim për automjetet (ikona e automjetit sipas llojit)

Strehëza që tregon shkallën e mbrojtjes dhe kapacitetit

Hendeku i hapur

Hendeku i mbuluar

Scarp (kundër-scarp) që tregon gjatësinë.

Gardh me tela që nuk bie në sy (spiral, rrjetë në shtylla të ulëta.

Hendeku antitank që tregon gjatësinë e tij.

Prerjet që tregojnë llojin, numrin e rreshtave dhe gjatësinë.

Pengimi i minuar që tregon shtrirjen e tij.

Gardhi me tela (numri i rreshtave - numri i rreshtave).

seksioni i gardheve të iriqit që tregon numrin e rreshtave dhe gjatësinë

Fushë e minuar kundër tankeve

Fusha e minuar kundër personelit (një fushë e përzier e minuar tregohet nga rrathët e alternuar të mbushur dhe të hapur)

Fushat e minuara të instaluara me anë të minierave në distancë.

1-minie toke e pakontrolluar, 2-mine toke e kontrolluar me radio, 3-mine toke e kontrolluar me tela.

Kalimi në barriera që tregojnë numrin dhe gjerësinë.

Ura e shkatërruar nga armiku

Një pjesë e rrugës e shkatërruar nga armiku, që tregon shkallën e shkatërrimit.

Vendkalim zbarkimi që tregon numrin dhe llojin e mjetit detar.

Kalimi i rezervuarëve nën ujë që tregon 3-thellësi, 180-gjerësi të lumit, 40-gjerësi të rrugës, karakter P të fundit, 0,8-shpejtësi aktuale.

Kalimi i trageteve duke treguar numrin e trageteve, kapacitetin e tyre dhe llojin e flotës

Kalim traget i përbërë nga tre tragete GSP dhe 3 tragete nga 40 tonë secili dhe nga mjete PMM.

Urë në mbështetëse të ngurtë. H-ujë i ulët 120 m i gjatë, 4 m i gjerë. dhe një kapacitet ngritës prej 60 ton.

Ura Ponton 120 m e gjate, me kapacitet ngarkese 60 ton nga parku PMP

Fordi është 0,8 m i thellë, gjerësia e lumit është 120 m, fundi është i fortë, shpejtësia e rrjedhës është 0,5 m në sekondë.

Kalimi i akullit numër pesë për ngarkesa 60 tonë.

Njësitë e mbështetjes teknike dhe logjistikës dhe objektet e tyre

Pika grumbullimi për automjetet e dëmtuara. P-regjimental, 1 - numri i tij, bt - për automjetet e blinduara

Grupi i riparimit dhe evakuimit në një transportues personeli të blinduar. P-regjimental, BT - për automjete të blinduara.

Magazina e regjimentit. G - karburant, 10tp - regjimenti i dhjetë i rezervuarëve.

Stacioni mjekësor i regjimentit.

Qendra mjekësore e batalionit.

Posti mjekësor i kompanisë

Qitës-mjek.

Posta e transportit të ambulancës

Pika e karburantit dhe lubrifikantit të batalionit

Pika e furnizimit të batalionit

Pika e furnizimit me municione të kompanisë

Pika e shërbimit përgjatë rrugës. G-GSM.

Njësitë dhe nënndarjet e kombinuara të armëve

• Pushkë e motorizuar. regjiment, batalion, kompani, togë, skuadër - smp, sb, msr, msv, mso
• Regjiment tankesh, batalion, kompani, toga tp, tb, tr, tv
• Batalioni i artilerisë mitraloz, kompani pullab, pular
• Batalion parashutash, kompani, toga pdb, pdr, pdv
• Batalioni i sulmeve ajrore, kompania, toga dshb, dshr, dshv
• Kompania e zbulimit, toga, seksioni rr, rv, ro
• Kompania e mitralozëve, toga, skuadra - tërheq, tërheq, pullo
• Toga antitank- PTV
• Toga e granatahedhësve, skuadra- rojet, th
• Togë mitralozi antitank ptpulv

Njësitë dhe njësitë e artilerisë

• Regjimenti i artilerisë, divizioni, bateria - ap, adn, batr
• Divizioni i artilerisë vetëlëvizëse, bateria trishtuar, sabatr
• Bateria e raketave të drejtuara antitank - batr ATGM
• Bateri mortajash, toga- minbatr, minv
• Toga e kontrollit - befasoj

Njësitë dhe njësitë e mbrojtjes ajrore

• Bateria e raketave kundërajrore, toga, skuadra - zrbatr, zrv, zro
• Bateria e artilerisë kundërajrore, toga, skuadra - zabatr, menaxher, zo
• Bateria e raketave kundërajrore dhe artilerisë - fitues
• Bateria, toga e armëve vetëlëvizëse kundërajrore - batalioni ZSU, ajror ZSU

Njësitë e Forcave Speciale

• Kompania inxhiniero-xhaderësh, toga, skuadra- isr, isv, iso
• Kompania e sulmit inxhinierik, toga, skuadra - ishr, ishv, isho
• Kompania e transferimit në ajër - pdesr
• Kompania ponton, toga- Hënë, Hënë
• Toga, skuadra e transportuesve lundrues të gjurmuar - lart GPT, departamenti. GPT
• Toga, skuadra e trageteve vetëlëvizëse të gjurmuara - lart GSP, dep. SHG
• Departamenti i shtrimit të urave - departamenti MTU
• Kompania, toga e mbrojtjes kimike - rkhz, vkhz
• Reparti i togave, rrezatimit dhe zbulimit kimik - vrhr, orhr
• Toga, departamenti i përpunimit special - soo, oso
• Toga e flakëhedhësve, skuadra- ov, oh
• Kompania, toga, departamenti i komunikimit - rs, dielli, os
• Kompania e komandantit, toga- kr, kv

Njësitë e mbështetjes teknike dhe logjistikës

• Batalion i veçantë, kompani logjistike - omo, omo
• Kompania e automobilave, toga, skuadra - avtr, avtv, auto
• Kompania e riparimit - remr
• Toga ekonomike, departamenti- amvisëri, amvisëri
• Toga e furnizimit, toga e furnizimit- vob, vsn
• Departamenti i mirëmbajtjes - oto

Pikat e kontrollit

• Post komanduese- PK
• Qendra e pasme e kontrollit - TPU
• Pas vëzhgimit të komandës KNP
• Rezervoni postin komandues - ZKP
• Vëzhgimi pas- NP
• Mbikëqyrja ajrore pas PVN
• Vëzhgimi i artilerisë pas ANP
• Pika e mbikëqyrjes teknike - PTN
• Post vëzhgimi inxhinierik INP

Terminologji e përgjithshme

• Pararoja (prapambrojtja) - Av (Ar)
• Armët bakteriologjike (biologjike) - BO
• Infeksion bakteriologjik (biologjik) - BZ
• Pika e karburantit të batalionit - BZP
• Makina luftarake - BM
• Automjete luftarake e kembesorise- BMP
• Mjete luftarake zbuluese - BRM
• Automjete patrulluese e zbulimit luftarak- BRDM
• Posta anësore e marshimit- BPZ
• Transportues personeli i blinduar - transportues i blinduar i personelit
• Kompleti luftarak - bk.
• eksplozivë - BB
• lartësia- lartë
• Kreu posta e marshimit - GPZ
• Orë koke - GD
• Nafte- DT
• Struktura e zjarrit afatgjatë (afatgjatë fortifikimi) -DOS (DFS)
• Armët ndezëse (armët ndezëse) - ZZhO (ZZhS)
• furnizimi me karburant - bllokoj
• Mbrojtja kundër armëve të shkatërrimit në masë - ZOMP
• Zona e ndotjes radioaktive, kimike, bakteriologjike (biologjike) - ZRZ, 3X3, ZBZ
• Armë vetëlëvizëse kundërajrore - ZSU
• Linja e fillimit (pika e fillimit) - ref. r-zh, (ref.p.)
• Kiloton- CT
• Automjeti i komandës dhe personelit - KShM
• set- vendosur
• Komandanti i pushkës së parë të motorizuar, batalionit të 2-të tankesh - KMSB-1, KTB-2
• Komandanti i pushkës së parë të motorizuar, kompania e dytë e tankeve - kmsr-1, ktr-2
• Komandanti i pushkës së parë të motorizuar, toga e dytë e tankeve - kmsv-1, ktv-2
• Barriera me eksploziv të minave- Qendra pageses
• Stacioni mjekësor i regjimentit MPP
• Qendra mjekësore e batalionit MPB
• Posti mjekësor i kompanisë MPR
• racioni i urgjencës- NZ
• Stoku i pakalueshëm - NHS
• Pozicioni i qitjes - OP
• periferi - env.
• Substancat toksike (substanca toksike të vazhdueshme, substanca toksike të paqëndrueshme) - 0V (COV, TANI)
• Shenjë- Lartësia
• të ndara - departamenti
• Shkëputja e avancuar - NGA
• Shkëputja e breshërisë së lëvizshme - POS
• Pika e karburantit në terren - PZP
• Përqendrimi i njëpasnjëshëm i zjarrit - PSO
• armik - pr-k
• Mbrojtja ajrore(mbrojtja antitank) - Mbrojtja ajrore (PTO)
• Fushë e minuar kundër personelit PPMP
• Fushë e minuar kundër tankeve PTMP
• Rezerva antitank - PTrez.
• Ndotja radioaktive - RZ
• Substancat radioaktive - RV
• Rrezatimi dhe zbulimi kimik - RHR
• Skuadra e zbulimit - RO
• Vija ndarëse - vijë kufitare
• Rrjeti radio (drejtimi i radios) - r/s (r/n)
• Zona- rrethi
• Grupi i riparimit dhe evakuimit (grupi i riparimit) - REG (Rem. G)
• Kufiri i rregullimit (pika e rregullimit) - r-j per. (fq. per.)
• Pika grumbullimi për automjetet e dëmtuara - SPPM
• Detashment roje (post, post) - Art.O (Art.Z, Art.P)
• Veri, jug, lindje, perëndim - veri, jug, lindje, perëndim
• Veri-perëndim, veri-lindje, perëndim, jug-lindje jug-perëndim- veri-perëndim, veri-lindje, jug-lindje, jug-perëndim
• Zjarri i fokusuar - CO
• dacha ditore- s/d
• Sulm taktik ajror Takti. VD
• Shtresa e urës së tankeve - MTU
• Posta e pasme e marshimit - TPZ
• Qendra e komunikimit - mustaqe
• Zona e fortifikuar - UR
• Posta e vëzhgimit kimik HNP
• Ndotja kimike - HZ
• armë kimike - XO
• Minierë kimike tokësore HF
• Arme berthamore- armë nukleare
• minierë bërthamore -
• Fushë e minuar bërthamore YAM- YaMZ

Artikuj të zgjedhur lokalë

	Impiante, fabrika dhe mullinj me tuba, të shprehura (1) ose jo të shprehura (2) në shkallën e hartës
Strukturat kapitale të tipit kullë	Kullat e dritës	Termocentralet
Kabinat e transformatorëve	Pikat e rrjetit gjeodezik shtetëror	Aerodromet dhe hidroaerodromet
Mullinj uji dhe sharra	Mullinjtë e erës	Turbinat me erë
Impiante, fabrika dhe mullinj pa tubacione: 1) të shprehura në shkallë harte; 2) nuk shprehet në shkallë harte.	Stacione radio dhe qendra televizive	Direkt e radios dhe televizionit
Depot e karburantit dhe rezervuarët e gazit	Pemë të veçanta që kanë vlerë historike: 1) halorë; 2) gjetherënës	Korije individuale me monumente të rëndësishme
Rripa të ngushta pyjore dhe pyje mbrojtëse	Shirita të ngushtë shkurre dhe gardhe	Shkurre individuale
Linjat e komunikimit	Tuma, lartësia në metra	Shkëmbinj të jashtëm
Linjat e energjisë në mbështetëse metalike ose betoni të armuar	Gropa, thellësia në metra	Grupe gurësh
Linjat e energjisë në shtyllat prej druri	Stacionet meteorologjike	Gurë të shtrirë veçmas, lartësia në metra
Tubacionet tokësore të naftës dhe stacionet e pompimit	Vende të hapura minerare	minierat e torfe
Tubacionet nëntokësore të naftës	Kishat	Monumente, monumente, varre masive
Guri, mure me tulla	Diga dhe argjinatura artificiale	Shtëpitë e pylltarëve

Rrugët

Hekurudha me tre shina, semaforë dhe semaforë, gramafon	Autostrada: 5 është gjerësia e pjesës së mbuluar, 8 është gjerësia e gjithë rrugës nga hendeku në hendek në metra, B është materiali i veshjes
Hekurudha dhe stacione të dyfishta	Rrugë të përmirësuara të dheut (8 është gjerësia e rrugës në metra)
Hekurudhat me një shina, faqet anësore, platformat dhe pikat e ndalimit	Rrugët e dheut
Hekurudhat e elektrizuara: 1) tre binarëshe; 2) me dy pista; 3) udhë e vetme	Rrugët fushore dhe pyjore
Hekurudha me matës të ngushtë dhe stacione mbi to	Shtigje ecjeje
Autostrada, argjinatura	Seksione magjepsëse të rrugëve, rrugëve dhe kanotazhit
Autostrada të përmirësuara, shkurtime	Transferet: 1) nën hekurudhë; 2) mbi hekurudhë; 3) në të njëjtin nivel

Hidrografia

Lumenj dhe përrenj të vegjël	Brigjet janë të pjerrëta: 1) pa plazh; 2) me një plazh që nuk përfundon në shkallën e hartës
Kanalet dhe kanalet	Liqene: 1) të freskëta; 2) i kripur; 3) i hidhur-i kripur
Ura prej druri Urat metalike Ura prej guri dhe betoni të armuar	Karakteristikat e urave: K-materiali i konstruksionit (K-gur, M-metal, betonarme-betonarme, D-druri); 8-lartësia mbi nivelin e ujit (në lumenj të lundrueshëm); Gjatësia e urës 370, 10 është gjerësia e rrugës në metra; Kapaciteti 60 ton
Shenjat e skajeve të ujit Shigjetat që tregojnë drejtimin e rrjedhës së lumit (0,2 - shpejtësia e rrjedhës në m/sek.)	Karakteristikat e lumenjve dhe kanaleve: 170-gjerësi, 1,7-thellësi në metra, karakteri P i tokës së poshtme. Marinat Ford: 1.2-thellësi, 180-gjatësi në metra, karakteri T i dheut, shpejtësia e rrymës 0.5 në m/sek.
Digat: K-materiali i strukturës, 250-gjatësi, 8-gjerësia e digës në krye në metra; në numërues - shenja e nivelit të sipërm të ujit, në emërues - më i ulëti	Portat Tragete: gjerësi lumi 195, dimensionet e tragetit 4x3 në metra, kapaciteti mbajtës 8 në metra
Tubacionet e ujit nëntokësor	Puset
Tubacionet e ujit nëntokësor	Burimet (çelësat, sustat)

Sistemi i simboleve bazë të përdorura në dokumentet grafike të kohës së paqes dhe luftës në nivelin taktik Pjesa 4 "Batalioni i pushkëve të motorizuar" -

Procedura për krijimin e një dokumenti grafik luftarak. Karta e zjarrit e një skuadre pushkësh të motorizuar kur planifikoni veprime sulmuese. Kushtet e situatës: AKTIVITET LUFTATAR. Lloji i operacioneve luftarake - OFENSIVE -

SHENJAT KONVENCIONALE PER PLANET TOPOGRAFIKE -

Në përgjithësi, kur gjuani, ju nevojiten edhe taktika të caktuara të ngjashme me ato që do të përshkruhen në këtë artikull. Dhe për gjueti nuk keni nevojë të blini një armë zjarri, thjesht duhet të merrni A baletë të tipit pistoletë dhe filloni të gjuani. Në përgjithësi është më i përshtatshëm dhe më i këndshëm. Gjithashtu, ky lloj harku mund të përdoret për qëllime të zakonshme sportive - gjuajtje në objektiv.

INSTITUCIONI BUXHETAR KOMUNAL I ARSIMIT SHTESË

“QENDRA PËR TURIZIM PËR FËMIJË DHE TË RINJ

DHE EKSKURSIONET" BRYANSK

PËRMBLEDHJE E MËSIMIT MBI TEMËN:

ZHVILLUAR: mësues d/o

Stasishina N.V.

Bryansk - 2014

Plan - skicë

klasa mbi temën

“Shenjat konvencionale të hartave topografike”.

Qëllimi i mësimit: Jepni një ide për simbolet e hartave topografike.

Objektivat e mësimit:

Të njohë studentët me konceptin e shenjave konvencionale dhe varietetet e tyre;

Përfshini anëtarët e rrethit në aktivitete sportive sistematike;

Zhvillimi i aftësive në punën ekipore dhe kërkimi i përbashkët për zgjidhje;

Vazhdoni të promovoni zhvillimin të menduarit logjik, kujtesa dhe

vëmendja e nxënësve;

Pajisjet: 1. postera me simbole.

2. karta me detyra testimi.

Lloji i klasave: Mësimi i materialit të ri.

Literatura: 1. Aleshin V.M. “Topografi turistike” - Profizdat, 1987

2. Aleshin V.M., Serebrenikov A.V., “Topografia turistike” - Profizdat, 1985.

3. Vlasov A, Ngorny A. - "Turizëm" (manual arsimor), M., Lartë

shkollë, 1977

4. Voronov A. - "Udhëzues turistik për topografinë" - Krasnodar., Shtëpia Botuese, 1973

6. Kuprin A., “Topografi për të gjithë” - M., Nedra, 1976.

Plani i mësimit

Pjesa përgatitore. (3)

Tema e re e shpjeguar: (45)

Prezantimi informacione të reja.

3. Konsolidimi i materialit të studiuar. (8)

4. Përmbledhja e mësimit. (2)

5. Momenti organizativ. (2)

Ecuria e mësimit.

1. Pjesa përgatitore:

Nxënësit zënë vendet e tyre në tavolinat e tyre, përgatisin materiale shkrimi

Mësuesi/ja shpall temën, qëllimet dhe objektivat e orës së mësimit, shpjegon kërkesat dhe planin e mësimit dhe kontrollon të pranishmit.

shënim

për të qenë gati për

profesion, uniformë

rroba për ata që janë të përfshirë.

2. Shpjegimi i një teme të re:

Deklarata e informacionit të ri:

Sot në klasë do të shikojmë një temë të re:

“Shenjat konvencionale të hartave topografike”.

Harta ka shumë emra të shtypur me fjalë të zakonshme, ka numra, rreshta dhe shumë ikona ngjyra të ndryshme, madhësive dhe formave. Kjo simbolet topografike, të cilat tregojnë objektet lokale në hartë.

Cilat janë shenjat konvencionale?

Shenjat konvencionale janë simbole me ndihmën e të cilave terreni aktual përshkruhet në hartë.

Topografët dolën me simbole të veçanta në mënyrë që ato të ishin sa më të ngjashme me vetë objektet lokale dhe të korrespondonin në madhësi me to në shkallën e hartës. Kështu, për shembull, një pyll në hartat topografike përshkruhet në të gjelbër (në fund të fundit, ai është në të vërtetë i gjelbër); shtëpitë dhe ndërtesat e tjera përshkruhen si drejtkëndësha, pasi kur shikohen nga lart, ato pothuajse gjithmonë kanë formën e drejtkëndëshave; lumenjtë, përrenjtë, liqenet përshkruhen me ngjyrë blu, pasi uji, që pasqyron qiellin, na duket gjithashtu blu. Por nuk është gjithmonë e mundur të përshkruhet me saktësi çdo objekt lokal në hartë për sa i përket formës, ngjyrës dhe madhësisë. Le të marrim, për shembull, një autostradë gjerësia e së cilës është 20 m. Në hartën e njëqindmijëtë (1 mm 100 m) një rrugë e tillë duhet të përshkruhet me një vijë të trashë një të pestën e milimetrit dhe në një hartë të shkallës 1:200000 kjo vijë do të duhej të vizatohej edhe më e hollë - 0.1 mm. Në përmasa të vogla por të rëndësishme përshkruhen objekte lokale hartat topografike shenja të veçanta jashtë shkallës, domethënë shenja të tilla që nuk korrespondojnë me madhësitë aktuale të objekteve lokale, të reduktuara sipas shkallës së një harte të caktuar. Për shembull, një burim i vogël në bregun e lumit është paraqitur në hartë si një rreth blu me një diametër prej një milimetri të tërë; Për më tepër, autostradat dhe rrugët e tjera kryesore janë ngjyrosur në harta në mënyrë që, siç thonë ata, të jenë të habitshme për të gjithë ata që marrin një hartë topografike. Për shembull, një autostradë asfalti përshkruhet në një hartë me një vijë të kuqe të ndritshme.

Simbolet e përdorura në hartimin e hartave sportive për garat orientuese janë disi të ndryshme nga ato topografike. Qëllimi i tyre kryesor është t'i japin atletit informacionin për terrenin që i nevojitet kur zgjedh një rrugë lëvizjeje. Këto janë shenja që tregojnë kalueshmërinë e pyjeve, kënetave, shtigjeve etj. Pra, për lehtësinë e leximit gjatë vrapimit, në një hartë sportive, ndryshe nga harta topografike, nuk është lyer pylli, por hapësira e hapur - fusha, livadhe, kthjellime në pyll. Të gjitha simbolet topografike mund të ndahen në katër lloje:

1) lineare- këto janë rrugë, linja komunikimi, linja elektrike, përrenj, lumenj, etj. Kjo është, këto janë shenja të objekteve të tilla lokale që vetë kanë formën e rreshtave të gjata;

Shkruani temën në tabelë.

Nxënësit shkruajnë një temë të re në fletoren e tyre.

2) kaçurrela- këto janë shenja të kullave, urave, kishave, trageteve, termocentraleve, ndërtesave individuale etj.;

3) zona - këto janë shenja të pyjeve, kënetave, vendbanimeve, tokave të punueshme, livadheve - domethënë objekte lokale që zënë zona të konsiderueshme të sipërfaqes së tokës. Shenjat e zonës përbëhen nga dy

elementet: kontura dhe shenja që mbush konturin;

4) shpjeguese- këto janë shenja që karakterizojnë pyllin, emrat e vendbanimeve, stacionet hekurudhore, lumenjtë, liqenet, malet, etj.

kjo është gjerësia e autostradës, gjatësia, gjerësia dhe aftësia mbajtëse e urave, thellësia e kalave në lumenj dhe të ngjashme.

Pothuajse të gjitha shenjat lineare dhe me figura janë jo-shkallë, dhe shenjat e zonës, si rregull, korrespondojnë saktësisht me madhësitë e vërteta të objekteve lokale. Është më e lehtë për të studiuar dhe mbajtur mend shenjat duke i njohur ato në grupe, të cilat formohen sipas llojit të objekteve lokale:

grupi nr. 1 - rrugë dhe struktura rrugore;

grupi nr. 2 - vendbanime, ndërtesa;

grupi nr. 3 - rrjeti hidraulik (d.m.th., uji në tokë);

grupi nr.4 - vegjetacioni;

grupi nr 5 - reliev;

Grupi Nr 6 - shenja shpjeguese dhe të veçanta turistike.

Grupi Nr. 1. Rrugët dhe strukturat rrugore

Ky grup përfshin njëmbëdhjetë shenja topografike më të rëndësishme.

Të gjitha rrugët mund të ndahen në tre lloje kryesore: hekurudha për trafikun e trenave, autostrada rrugë makinash dhe rrugët e dheut.

Autostradë quhen rrugë që kanë të forta artificialembulesë - gur (kalldrëm, gurë shtrimi), asfalt ose beton. Shenja e autostradës është jashtë shkallës. Çdo shenjë SCOrruga seine jepet një shenjë shtesë në hartë- alfabetik karakteristikë dixhitale e përbërë nga tre elementë: numra, një numër më shumë në kllapa dhe një shkronjë. Numri i parë tregon gjerësinë e sipërfaqes së autostradës në metra (d.m.th., e shtruar, e shtruarnirovanny ose pjesë e mbuluar me gurë të autostradës), dhe në kllapajepet një shifër që tregon gjerësinë e të gjithë sipërfaqes së autostradës në metra, pra bashkë me anë të rrugëve. Shkronja tregon materialin me të cilin është mbuluar autostrada: nëse është asfalt, atëherë vihet shkronja "A", nëse është beton, atëherë shkronja "B", dhe nëse autostrada është e mbuluar me bu.skiator ose gurë shtrimi (d.m.th. gur), pastaj shkronja "K".

Lloji tjetër i autostradave është toke, rrugë dheu pa sipërfaqe artificiale. Të gjitha rrugët e dheut ndahen në tre lloje: rrugë të thjeshta të dheut (ato quhen edhe rrugë fushore ose pyjore), rrugë fshatare etj.

të quajtura rrugë të dheut të përmirësuara (shkurtuar si UGD). Një rrugë e përmirësuar e dheut është gjithashtu një rrugë e dheut, por ka një formë pak konveks për stoku më i mirë ujë, kanale përgjatë anëve të rrugëve dhe mbushje zhavorri ose guri të grimcuar të ngjeshur nga një rul.

Askush nuk shtron posaçërisht shtigje; ato lindin spontanisht.luftojnë nga ecja e vazhdueshme e njerëzve. Në zonat me popullsi të dendurRrallëherë një rrjet i tërë mund të shkojë në të njëjtin drejtim menjëherështigje që më pas mbyllen, pastaj përsëri ndryshojnë. ShumeËshtë e pamundur të përshkruhet numri i shtigjeve në hartë, kështu që grupishtegu tregohet nga një shteg i kushtëzuar në drejtimin përkatëslenicioni. Shënohen vetëm shtigje mjaft të gjata dhe ekzistuese (ndonjëherë të quajtura "shekullore").në harta në shkallë të gjerë. Shenja e gjurmës është pothuajse e tillënjësoj si një rrugë e thjeshtë e dheut - një ndërprerje e hollë e zezëvijë e ndërprerë, por çdo goditjeka një gjatësi më të shkurtër.

Hekurudhat më parë iso fshikulluar me dy të zeza të hollavija paralele, pastrimi ndërmjet të cilave u plotësuaalternuar sha e zezë dhe e bardhëqafat. Tani nënshkruaniështë një e vazhdueshmevijë e trashë e zezë. Dy koGoditja Rotkikh në të gjithë shenjënnjë hekurudhë do të thotë se ështëka dy pista. Nëse ka vetëm një këngë, pastaj shtohet një rresht. Nëse goditja e kryqëzuar ka një tjetërnjë goditje e vogël paralele me shenjën e hekurudhës, atëherë unë e di atë Lexoni se rruga është elektrizuar.

Në shenjën e stacionit hekurudhor, një drejtkëndësh i zi brenda një drejtkëndëshi të bardhë vendoset në anën e hekurudhës ku ndodhet ndërtesa e stacionit (ndërtesa e stacionit).

Urat. Në rrugët e thjeshta të dheut, si rregull, ndërtohen ura prej druri, në autostrada, rrugë të përmirësuara të dheut dhe në rrugë të rëndësishme të fshatit, urat më së shpeshti bëhen prej betoni (guri). Në hekurudha, urat e mëdha mbi lumenj të mëdhenj janë gjithmonë metal, dhe mbi lumenj të vegjël - beton. Shenjat topografike të urave janë shenja me formë dhe jo shkallë.
Aty ku vendoset një shenjë ure në hartë, shenjat e rrugës dhe lumit prishen (Fig. 37). Një shenjë shpjeguese për urat janë karakteristikat alfanumerike të urës. Për shembull: DZ =
(24 - 5)/10. Këtu shkronja "D" tregon materialin nga i cili është ndërtuar ura - druri (nëse ura është beton, shkronja shkruhet

"TO"). Koeficienti 3 është lartësia e urës mbi sipërfaqen e ujit në lumë. Në numëruesin e fraksionit, shifra e parë, 24, është gjatësia e urës në metra, shifra e dytë, 5, është gjerësia e saj në metra. Në emërues, numri 10 tregon kapacitetin e ngarkesës së urës në ton, domethënë sa është pesha maksimale e makinës ura është projektuar për dizajni.

Urat shpesh bëhen edhe në shtigje ecjeje, por ato shumë të vogla - vetëm për këmbësorët. Ura të tilla (banorët shpesh i quajnë ose thesare ose llava) ndonjëherë janë thjesht dy trungje të vendosura mbi një lumë nga bregu në breg. Shenja topografike për një urë këmbësore është shumë e thjeshtë.

Shumë shpesh rrugët kryqëzohen me thatësi të vogël

lugina, zgavra nëpër të cilat rrjedhin përrenj vetëm në pranverë, kur bora shkrihet. Kur ndërtohet një rrugë, bëhet një argjinaturë nëpër grykë, nën të cilën vendoset një tub betoni

Nxënësit shkruajnë në fletoret e tyre.

Simbolet skicohen në një fletore

autostradë

E thjeshtë rrugë dheu

Rruga e vendit

Rrugë e përmirësuar e dheut

Hekurudha

Urë

Ura e këmbësorëve

rrjedha e ujit. Tuba të tillë kanë shenjën e tyre topografike.

Grupi nr 2. Vendbanime, ndërtesa individuale

Ky grup përmban pesëmbëdhjetë shenja topografike më të rëndësishme. Vetë vendbanimet - fshatra, aule, fshatra, qyteza, qytete - janë formacione komplekse, të përbëra nga ndërtesa dhe struktura të ndryshme. Prandaj, nuk ka asnjë shenjë të thjeshtë topografike të një zone të populluar - ajo përbëhet nga shenja topografike të objekteve të ndryshme lokale që përbëjnë atë që quhet zonë e populluar.

Ndërtesa të ndara rezidenciale dhe jo-banesore përshkruhen nga një drejtkëndësh i zi jashtë shkallës. Nëse struktura është shumë e madhe në sipërfaqe, dhe harta është në shkallë të gjerë, atëherë struktura përshkruhet si një figurë e zezë, e ngjashme në formë dhe madhësi (në shkallën e hartës) me vetë strukturën. Kjo do të thotë, kjo është tashmë një shenjë në shkallë të gjerë. Shpesh, në një distancë nga një fshat ose qytet, ka një ndërtesë banimi me kopshtin e vet të perimeve, pemishten dhe ndërtesat ndihmëse.

Për një oborr apo fermë kaq të veçantë, ekziston një shenjë topografike e veçantë.

Në zonat e banuara, ka lagje me mbizotërim të ndërtesave prej druri (të papërshkueshme nga zjarri) dhe prej guri (rezistente ndaj zjarrit). Shenjë topografike lagja e fshatit kufizuar në vija të holla të zeza. Brenda tij, një sfond është ose i verdhë (nëse ndërtesat prej druri mbizotërojnë në bllok), ose ngjyrë portokalli(nëse blloku dominohet nga ndërtesa guri rezistente ndaj zjarrit). Në sfond ka drejtkëndësha të zinj - shenja jashtë shkallës të shtëpive individuale, ndërtesave ose shenjave në shkallë të gjerë të ndërtesave të mëdha individuale. Pranë shenjave të disa ndërtesave jepen karakteristikat e tyre. Për shembull: "SHK." - shkolla, "SËMUNDUR". - spitali “EL-ST”. - termocentrali, "SAN" - sanatorium.

Shenja e gardhit topografik është vija e zezë më e hollë në hartë. Kjo shenjë shpesh gjendet në harta në formën e një vije të mbyllur të thyer, e cila tregon një lloj zone të rrethuar.

Nëse një ndërmarrje industriale përshkruhet në një hartë në shkallë të vogël, atëherë është e nevojshme të përdoret një shenjë jashtë shkallës së një fabrike (fabrika) me një tub (që do të thotë një tub i lartë që mund të shërbejë si pikë referimi, i dukshëm në distancë e mjaftueshme distancë e madhe) ose pa tub. Pranë shenjës është një shenjë e shkurtuar shpjeguese që karakterizon llojin e produktit të prodhuar nga ndërmarrja. Për shembull: "tulla" - fabrika e tullave, "miell". - mulli mielli, “bum”. - fabrikë letre, "sah". - fabrika e sheqerit etj.

Nëse një ndërmarrje industriale zë një sipërfaqe të madhe, atëherë përdoren tabelat e zakonshme në shkallë të gjerë, që tregojnë të gjitha ose pothuajse të gjitha ndërtesat dhe strukturat në territorin e saj: një gardh, një ndërtesë fabrike, punishte, depo etj., ndërsa një gjysmë të nxirë. një është vendosur edhe këtu.

diagonalisht, një shenjë bimore jashtë shkallës.

tub nën rrugë

Të ndara ndërtesat

Khutor

Zhvillimi urban

Uzinat dhe fabrikat

Brenda një zone të populluar mund të ketëkishë, monument ose një monument varrezat . Një varrezë mund të jetë e vogël ose e madhe, me ose pa pemë. PoePrandaj, për të përshkruar një varrezë, si në shkallë të gjerë ashtu edhedhe një shenjë jashtë shkallës. Në rritje dhe udhëtime mund të gjeniedhe në një pyll të thellë ka një oborr të veçantë ku ai jeton

pylltari dhe familja e tij. Shtëpia e pylltarit ka shenjën e vet topografike - një shenjë e zakonshme jo në shkallë të një ndërtese të veçantë me mbishkrimin "pyll".

Pikat referuese të rëndësishme mund të jenë të ndryshme ndërtesa batip i prerë- kulla uji, kulla zjarri, kapanone. Ato tregohen nga një shenjë jashtë shkallës, pranë së cilës shpesh jepet një shpjegim se për çfarë lloj kulle bëhet fjalë.

Pika të mira referimi janë gjithashtu kullat e larta prej druri, më së shpeshti që qëndrojnë në majat e kodrave, me një platformë vëzhgimi në majë, ku të çon një shkallë. Këto janë të ashtuquajturat pikat e trekëndëshit(shkurt quhen trigopunkë). Pranë shenjës trigopoint në hartë ka gjithmonë një numër që tregon lartësinë e bazës së kullës mbi nivelin e Detit Baltik në metra dhe centimetra.

Një shenjë që i ngjan tullave të vendosura mbi njëra-tjetrën - minierat e torfe, pra vendi ku minohet torfe.

Dhe e fundit e këtij grupi janë objekte lokale shumë të rëndësishme, shenjat topografike të të cilave duhet të dini, këto janë linjat e komunikimit dhe linjat e energjisë (linjat e energjisë).

Linjat e komunikimit tregohen në të gjitha hartat, pavarësisht nga natyra e lidhjes, nga një vijë e zezë e hollë me pika të zeza mbi të. Shenja e linjës së komunikimit vizatohet në hartë ndërsa vetë linja e komunikimit shkon në tokë.

Linjat e energjisë(linjat e energjisë) janë ndezur shtylla druri ose në mbështetëse metalike dhe betoni. Shenja e linjës së energjisë përbëhet nga një vijë e hollë e zezë në të cilën ndodhen pika ose viza me shigjeta në intervale prej një centimetri.

Nëse linja e energjisë vendoset në shtylla druri, atëherë vendosen pika, nëse në mbështetëse metalike ose betoni - linja të shkurtra dhe të trasha.

Grupi nr 3. Hidrografia

Ka 8 shenja themelore në këtë grup që duhet të dini.

Ndërsa udhëtojnë në këmbë, turistët vazhdimisht "komunikojnë" me ujërat sipërfaqësore të tokës - ata vendosin kamp në brigjet e lumenjve dhe liqeneve, shtrojnë rrugë përgjatë lumenjve, i kalojnë ato, kapërcejnë kënetat, kanalet dhe përdorin burimet për të gatuar ushqimin. zjarret.

Një nga shenjat kryesore topografike të këtij grupi është shenjë lumi- mund të jetë si në shkallë të gjerë ashtu edhe jo në shkallë (në të gjithë gjerësinë e lumit). Shenja e një lumi të gjerë e të madh përbëhet nga dy elementë - skica e vijave bregdetare të lumit (si dhe vija bregdetare e ishujve, nëse ka), e cila vizatohet me një vijë të hollë blu, dhe shenja e mbushjes - një sfond blu që përshkruan sipërfaqen e lumit, domethënë hapësirën e zënë nga uji.

Kisha

monument

shtëpia e pylltarit

kullë

pikë këmbëzore

minierat e torfe

Linja e komunikimit

Linjat e energjisë

lumi i madh

Shenjë jashtë shkallës lumë i vogël ose përrua është një vijë e thjeshtë blu e hollë, e cila megjithatë trashet gradualisht nga burimi në gojë.

Ka përrenj që "jetojnë" vetëm në pranverë dhe në fillim të verës, dhe më pas uji në to zhduket. Kjo perspërrenj dhe lumenj që rrjedhin. Shenja e përrenjve dhe lumenjve të tillë është një ngjyrë blu e hollë, por jo e fortë, por një vijë e thyer

Informacioni se ku rrjedh lumi dhe sa është shpejtësia e rrjedhës do të sigurohet gjithashtu nga një hartë topografike me një shenjë shpjeguese të hidrografisë - një shigjetë e zezë që tregon drejtimin e rrjedhës së lumit dhe numrat e vendosur në mes të shigjetës dhe duke treguar shpejtësinë e rrjedhës në metra për sekondë.

Det, liqen, pellg përshkruhen në të njëjtën mënyrë: konturet e brigjeve tregohen me një vijë të hollë blu, dhe pasqyra e ujit tregohet me një sfond blu.

Në zonat me popullsi të dendur, puset e vendosura në zona të populluara tregohen vetëm në harta në shkallë shumë të madhe (plane terreni). Shenjë mirë- një rreth blu me një pikë blu në qendër.

Burimet e ujit(burimet, burimet) paraqiten edhe në hartat topografike vetëm kur nuk thahen dhe kanë sasi të konsiderueshme uji. Shenja e burimit (pranverës) është një rreth blu. Nëse një rrjedhë konstante rrjedh nga një burim, ai tregohet me shenjën përkatëse. Nëse uji së shpejti kthehet në tokë, shenja e rrjedhës nuk shfaqet.

Kënetat Ka dy lloje: të kalueshme dhe të vështira për t'u kaluar (ose edhe plotësisht të pakalueshme), nëpër të cilat është e rrezikshme të lëvizësh dhe është më mirë ta shmangësh atë. Prandaj, ekzistojnë dy shenja të kënetave: goditje të shkurtra horizontale blu, të grupuara në formën e rombit. formën e saktë- kjo është një moçal i kalueshëm, por goditjet e ngurta blu horizontale tregojnë një moçal të pakalueshëm. Kufijtë e kënetave përshkruhen nga një vijë e zezë me pika.

Dhe shenja e fundit e këtij grupi janë hendeqet, shenjat e të cilave janë vija të holla blu. Kjo shenjë është e ngjashme me shenjën e një përroi të zakonshëm, por forma e saj është ashpër e ndryshme nga ajo: vija e përroit dredha-dredha gjithmonë pa probleme, ndërsa linjat e kanaleve thyhen me seksione të gjata e të lëmuara pa kthesa.

Grupi Nr 4. Bimësia

Ky grup përfshin 15 shenja topografike, pjesa më e madhe e të cilave janë zona dhe, për rrjedhojë, shenja të përmasave të mëdha.

Shenja e parë është kufijtë e tokës, pra zona të zëna nga një ose një tjetër bimësi natyrore ose artificiale. Çdo pyll ka një buzë, dhe çdo fushë, livadh dhe moçal ka një buzë. Këto janë kufijtë e tyre, të cilët tregohen në hartat topografike me një vijë të zezë të vogël me pika. Por kufijtë e tokës nuk tregohen gjithmonë me një vijë me pika: nëse ka një rrugë mu buzë pyllit ose buzë tokës së punueshme, livadhit, atëherë shenja e kësaj rruge zëvendëson shenjën e kufirit, që është, vetë rruga tashmë kufizon pyllin nga fusha, fushën nga livadhi, livadhin nga këneta, etj. d. Nëse një kopsht ose varrezë është e rrethuar nga një gardh, atëherë gardhi është kufiri.

Kur kryhet kufijtë e tokës me një vijë me pika (ose ndonjë shenjë tjetër) - domethënë jepen konturet e tyre, në të dy anët e kufirit jepet një shenjë mbushëse - një sfond dhe ikona të tjera që tregojnë se me çfarë saktësisht është e zënë kontura, çfarë lloj bimësie është në të.

Shenjë pyjet- sfond jeshil. Nëse pylli është i vjetër (siç thonë - i pjekur), atëherë sfondi është bërë jeshil i errët, dhe nëse pylli është i ri (rritja e pyjeve) - e lehtëja jeshile. E njëjta është përshkruarparqe në zonat e populluara.
Është e rëndësishme të dini jo vetëm se ky është një pyll, por edhe si është - çfarë lloj gjërash ka në tëllojet e pemëve që rriten, sa dendur rriten.
Për këtë ekzistojnë shenja të veçanta shpjeguese
- karakteristikat qëndrim pemësh. Këto shenja përfaqësojnëjanë imazhe të pemëve të vogla,nënshkrimet dhe numrat pranë tyre. Nëse në këtë pyll(ose pjesë të pyllit) dominohen nga pemët halore,pemët e vogla të Krishtlindjeve vizatohen në një sfond të gjelbër, dhe nëse mbizotërojnë pemë gjetherënëse - thupër të vogla, ana e djathtë e së cilëskurorat bëhen të nxira. Nëse pylli është i përzier, edhe një pemë e Krishtlindjes dhepemë thupër Nënshkrimi i shkurtuar në të majtëshenjat tregojnë se çfarë lloje gjilpërashKëtu mbizotërojnë pemët dhe pemët gjetherënëse.

Pjesa në të djathtë të këtyre ikonave do të thotë si vijon: numëruesi i fraksionit është lartësia mesatare e pemëve në këtë pyll në metra, emëruesi është trashësia mesatare e trungjeve në nivelin e kokës së një personi në metra, dhe koeficienti pas fraksionit është distanca mesatare midis pemëve (domethënë pyjet me dendësi).

Gjetur në pyje pastrime- korridore të gjata pyjore. Të tilla pastrime priten (prehen) posaçërisht në mënyrë që pylli të ajroset dhe të ndriçohet më mirë nga dielli. Më shpesh, pastrimet bëhen reciprokisht pingul: disa shkojnë nga veriu në jug, të tjerët i kalojnë ato nga perëndimi në lindje. Pastrimet vijnë në gjerësi të ndryshme: nga 2-3 në 10-12 m, dhe ndonjëherë ato janë shumë të gjera - deri në 50 metra ose më shumë. Hapësira të tilla të mëdha bëhen për të vendosur tubacione gazi, tubacione nafte, autostrada dhe hekurudha dhe linja të tensionit të lartë nëpër pyje.

Pastrimi e ndajnë pyllin në blloqe dhe çdo bllok pyjor ka numrin e vet. Në kryqëzimet e pastrimeve ka çerek shtylla, në skajet e të cilave janë shkruar me bojë këta numra. Jo çdo kthinë ka një rrugë; ka gropa shumë të mbipopulluara, të cilat janë edhe më të vështira për t'u lundruar sesa drejt nëpër pyll. Por shenja topografike e pastrimit korrespondon saktësisht me shenjën e një rruge të thjeshtë të dheut - një vijë e hollë e zezë e ndërprerë. Këtu vendoset edhe një numër që tregon gjerësinë e tij në metra.

Për rritje e re pyjet, përveç sfondit të gjelbër të çelur, përdoret një shenjë plotësuese shtesë: rrathë të vegjël të zinj shkojnë në rreshta përgjatë sfondit, por rreshtat e tyre janë të vendosur në 45° në kornizat e hartës .

Pemishtet Përshkruhen gjithashtu me një sfond të gjelbër me rreshta rrathësh të vegjël të zinj, por këtu rreshtat e tyre shkojnë në 90° në kornizat e kartës.

Shpyllëzimi i pyjeve treguar në një sfond të bardhë. Shenja që mbush konturin e prerjes janë goditje vertikale të zeza të rregulluara në një model shahu me një goditje të shkurtër horizontale të zezë në skajin e poshtëm.

Shenjë pyjore gjithashtu, si rregull, ndodhet në një sfond të bardhë në formën e rrathëve të zinj me një bisht në fund, i cili gjithmonë drejtohet në lindje.

Hartat topografike në shkallë të gjerë tregojnë grupe të veçantashkurre në formën e një rrethi të zi me tre pika të trasha të zeza përgjatë skajit të jashtëm. Kjo është një shenjë pa shkallë. Nëse shkurret zënë zona të konsiderueshme të zonës, ato shfaqen tashmë si një kontur (vijë me pika), e cila është e mbushur brenda me një sfond të gjelbër të lehtë dhe rrathët me tre pika shpërndahen në të gjithë sfondin në një renditje të rastësishme.

Rripa të ngushta pylli janë paraqitur në harta pa sfond të gjelbër si një zinxhir rrathësh të zinj. Kjo është një shenjë e brezit pyjor jashtë shkallës. Nëse brezi pyjor është mjaft i gjerë për një shkallë të caktuar harte, atëherë ai përshkruhet me një shenjë të rregullt pylli. Ka edhe shirita të ngushtë shkurresh (gardhe). Ato përfaqësohen nga një shenjë jashtë shkallës - një zinxhir rrathësh të vegjël të zinj të alternuar me pika të trasha.

Përgjatë rrugëve shpesh ka pemë të mbjella posaçërisht, duke formuar një lloj korridori të gjelbër përgjatë rrugës (rrugicës). Këto janë rreshta që tregohen në harta si rrathë të vegjël të zinj në anët e rrugës.

Pemë të pavarura(jo në pyll, por në fushë), nëse ato janë të mëdha dhe kanë rëndësinë e pikave referuese (d.m.th., të dukshme nga të gjitha anët në një distancë mjaft të madhe), ato tregohen gjithashtu në hartat topografike nga jashtë shkallës së tyre. shenjë .

Livadhe kanë shenjën e tyre: thonjëza të vogla të zeza vendosen në një model shahu brenda konturit që kufizon livadhin. Livadhet mund të zënë hapësira shumë të mëdha dhe mund të shtrihen në shirita të ngushtë në fushat e përmbytjeve të lumenjve. Hapësirat e vogla në pyll janë gjithashtu livadhe. Shenja e një kënete të kalueshme është pothuajse gjithmonë e kombinuar me shenjën e një livadhi, sepse një kënetë e tillë është gjithmonë e mbuluar me bar.

Përgjatë skajeve të fshatrave ka kopshte perimesh Shenja e kopshtit të perimeve ka pësuar një ndryshim të madh në të kaluarën e afërt: shenjë e vjetër ishte një hijezim i zhdrejtë me vija të forta dhe të ndërprera në të zezë, që shkonin në një drejtim ose në tjetrin. Shenjë e re e kopshtit të perimeve - sfond gri.

Shenja e fundit e këtij grupi, shenja tokë e punueshme,

Ky është një sfond i bardhë me një skicë të zezë me pika.

Grupi nr 5. Reliev

Sipërfaqja e planetit tonë është shumë rrallë e sheshtë. Në çdo fushë ka gjithmonë të paktën lartësi dhe depresione të vogla: kodra , tuma, gropa, gryka, gropa, shkëmbinj përgjatë brigjeve të lumenjve. E gjithë kjo e marrë së bashku përfaqëson topografinë e zonës. Lehtësimi është një grup parregullsish në sipërfaqen e tokës. Të gjitha parregullsitë mund të ndahen lehtësisht në dy lloje - konveksitet dhe konkavitet. Konveksitetet konsiderohen të jenë forma pozitive të tokës, dhe konkavitetet konsiderohen forma negative të tokës. Format pozitive të relievit përfshijnë: mal, kodër (kodër), kurriz, kodër, tumë, dunë (kodër lëvizëse me rërë); te negative - pellg, ultësirë, luginë, grykë, luginë, tra, luginë, gropë. Format: relievet alternojnë gjithmonë në hapësirë: çdo formë pozitive pa probleme ose befas kthehet në një negative, dhe një negative në mënyrë të mprehtë ose pa probleme kthehet në një pozitive fqinje.

Është zakon të ndahet terren i sheshtë sipas natyrës së relievit nga tre lloji:i kryqëzuar lehtë, i kryqëzuar mesatarisht dhe i kryqëzuar fort terrenit. Shkalla e ashpërsisë varet si nga frekuenca e alternimit të konveksiteteve dhe konkavitetit (ngjitjet dhe zbritjet), ashtu edhe nga lartësia dhe pjerrësia e tyre: ku "ashpërsia" e relievit është më e fortë, domethënë ku më të shpeshta janë luginat, kodrat, pellgjet, gropat dhe aty ku janë veçanërisht të larta (të thella) dhe shpatet e tyre janë më të pjerrëta, terreni konsiderohet shumë i thyer.

Çdo formë relievi ka tre pjesë (elemente): pjesa e sipërme ose ari (për format pozitive), fundi (për format negative), fundi (për ato pozitive), skaji ose skaji (për ato negative) dhe shpatet ose muret. per te dy.

Shpatet- një element i përbashkët i formave të relievit negativ dhe pozitiv. Ato janë të pjerrëta, të pjerrëta (të mprehta) dhe të buta (të lëmuara). Në varësi të shpateve mbizotëruese të kodrave dhe ultësirave në një zonë të caktuar, themi: këtu ka një reliev të butë dhe të lëmuar, ose këtu ka një reliev të mprehtë e të fortë.

Ekzistojnë dy mënyra kryesore për të përcjellë format e relievit në harta: format e lëmuara dhe të buta përshkruhen nga të ashtuquajturat vija horizontale - vija të holla kafe dhe forma të mprehta e të forta - me një vijë të veçantë me skaje të dhëmbëzuara. Këta dhëmbë, si çdo trekëndësh, kanë një bazë dhe kulme. Aty ku drejtohen majat e dhëmbëve, pjerrësia zbret atje - zbret pothuajse një shkëmb vertikal. Për ta bërë të lehtë dallimin e një shpate të pjerrët me origjinë natyrore nga shkëmbinjtë artificialë në hartë, linjat e thepisura të shkëmbinjve bëhen në dy ngjyra - kafe (shkëmbinj natyrorë përgjatë luginave të lumenjve, gryka, etj.) dhe të zeza (argjinatura artificiale, diga, shpatet e guroreve, etj.). Pranë shenjave të shkëmbit ka një numër që tregon gjatësinë e shkëmbit në metra.

Gropa dhe tuma mund të jetë e natyrshmemi dhe artificiale. Ato mund të jenëshumë i thellë (i lartë), por i vogël në sipërfaqe, dhe më pas duhetpërshkruajnë jashtë shkallës në hartashenjat. Nëse janë të rëndësishmeny dimensionet në zonë, pastaj duke i treguar ato tregohet nga shenjat e shkallës (Fig. 74). Numri pranë shenjës së tumës dhe gropës tregon gjithashtu thellësinë dhe lartësinë e tyre.

Argjinaturat dhe gërmimet përgjatë rrugës janë paraqitur edhe në harta si një vijë e dhëmbëzuar, por me ngjyrë të zezë, pasi ato janë struktura artificiale. Aty ku dhëmbët janë të drejtuar me skajet e mprehta larg shtratit të hekurudhës ose autostradës, rruga shkon përgjatë argjinaturës dhe ku drejtohen përkundrazi drejt shtratit të rrugës, përgjatë gërmimit. Numrat tregojnë lartësitë më të larta të këtyre shpateve.

Në shenjë karriera, Si rregull, në harta jepet një mbishkrim i shkurtuar, duke specifikuar se çfarë saktësisht po minohet në këtë gurore.

Format më komplekse të ngurta të relievit janë luginat, të cilat formohen në shkëmbinj sedimentarë të lirshëm nën ndikimin e erozionit të tokës nga rrjedhat e ujërave të shiut dhe gjatë shkrirjes së borës. Grykat janë një fenomen "i gjallë", ato lindin, rriten dhe vdesin gradualisht. Ndërsa lugina është "e re" (quhet luginë), shpatet e saj janë shumë të pjerrëta, por gradualisht ato shkërmoqen - ato rrafshohen, rriten me terren, shkurre, lugina ndalon së rrituri dhe shndërrohet në tra ( trungje)mirë, një zgavër). Një përroskë ka një majë, fund dhe grykë. Nga një përroskë në anët mund të kenë gryka anësore me majat e tyre - të tyre thirrur kaçavida përroskë Por kaçavidat, nga ana tjetër, mundenshumohen, duke formuar degëzime të ndërlikuara.

Lumi i vogël

Lumi tharje

Det, liqen

mirë

pranverë, çelës

pastrime

Pemishtja

prerje pyll i hapur

shkurre

Shtresë e jashtme

Livadhe

Format e forta të tokës

Gropa dhe tuma

Argjinaturat dhe gërmimet

Karriera

Dy përfaqësues tipikë të formave të buta të tokës - antipode Kodrën(tuberkuloz) dhe legen(depresioni). Ju nuk mund t'i tregoni ato me një vijë të dehur në hartë, pasi shpatet e tyre janë të buta dhe të lëmuara.

Nëse "prerë" horizontalisht, ndani figurën e një kodre në "feta", atëherë e gjithë pjerrësia e kodrës do të rrethohet nga disa vija të mbyllura "prerjesh" - horizontale. Dhe nëse më pas i vizatoni këto vija në letër, do të merrni një figurë që jep një ide të relievit (Fig. 78). Thjesht duhet të përdorni goditje të shkurtra në vijat horizontale për të treguar se në cilin drejtim zbresin shpatet, pasi saktësisht e njëjta shifër do të merret nëse kaloni nëpër legen me plane horizontale. Goditje të tilla, që tregojnë drejtimin poshtë nga horizontali, quhen goditje berg ose tregues të pjerrësisë (në gjermanisht, "berg" do të thotë mal).

Kjo metodë e paraqitjes së formave të buta të tokës në harta dheQuhet metoda e kontureve. Përtej fillimit të sekanteve të horizontit të relievitAeroplani i nivelit të Detit Baltik është miratuar për aeroplanët tal.Aeroplani tjetër i prerjes është tërhequr, për shembull, 10 m më i lartëniveli i Detit Baltik, pas 10 m të tjerë lartësi ka një aeroplan të dytë prerës, pastaj, 10 m mbi të, një i tretë (tashmë në një lartësi30 m mbi nivelin e detit) etj. Kjo distancë (h) ndërmjet rrafsheve të prerjes së relievit quhet lartësia e seksionit të relievit dhe mund të jetë e ndryshme: 2,5 m, 5 m, 10 m, 20 m, etj.

Çdo aeroplan prerës do të japë në hartë linjën e vet të mbyllur të seksionit të relievit - një horizontale, dhe të gjitha së bashku do të japin një vizatim të plotë të kontureve - një pamje të përgjithshme të terrenit. Por duke qenë se do të ketë shumë vija konturore në hartë, për të mos u ngatërruar në to, për ta bërë më të lehtë dallimin dhe gjurmimin e tyre, vendosëm të theksojmë pak disa nga linjat konturore - të bëjmë çdo të pestën. më të trashë. Pastaj linjat e konturit në hartë, siç thonë ata, janë më të lexueshme. Kështu, me një lartësi seksioni, për shembull, 5 m, horizontali i trashur do të jetë horizontali i vendosur 25 m mbi nivelin e Detit Baltik; tjetra e trashur eshte 50 m mbi nivelin e detit etj.

Përveç kësaj, në disa vija horizontale, në vende të përshtatshme, shkruhen me ngjyrë kafe numrat, të cilët tregojnë lartësinë e kësaj vije horizontale në metra mbi nivelin e detit, ose, siç është zakon në topografi për ta quajtur këtë vlerë, shenjën horizontale. Vetë numri i shenjës së një ose një linje tjetër horizontale, përveç goditjeve të berg-ut, ndihmon për të kuptuar se në cilin drejtim zbret pjerrësia: ku ky numër ka një fund, këtu zbret pjerrësia dhe ku ka një majë. , ja ku rritet pjerrësia. Përveç kësaj, shenjat vendosen në majat e maleve dhe kodrave. Ana e kodrës, e cila është më e pjerrët, do të përshkruhet në hartë si konturet e vendosura afër njëra-tjetrës, dhe ana tjetër, e sheshtë e kodrës, përkundrazi, do të përshkruhet si konture të rralla.

Midis majave të dy kodrave fqinje që kanë një bazë të përbashkët, ka gjithmonë një depresion. Ky depresion quhet shalë. Dhe nën shalë mbi
Në shpatet e kodrave shfaqen më shpesh gunga dhe lugina - format e forta të relievit janë gjithmonë të vështira për t'u kombinuar me
i butë.

Grupi nr 6. Shenja të veçanta

Ata përpiqen të vendosin etiketat e emrave në harta në mënyrë që ato të mos mbulojnë objekte të rëndësishme, dhe në të njëjtën kohë, duhet të bëjnë, për shembull, një boshllëk në tabelat e rrjetit rrugor ku nënshkrimi i një vendbanimi ose në shenjën rrugore subjekt lokal mbivendoset emri i ndonjë vendi tjetër.

Nënshkrimet e emrave të vendbanimeve bëhen gjithmonë horizontalisht (drejtimi perëndim - lindje) me shkronja të ndryshme - në disa vende shkronjat e mbishkrimit janë më të trasha dhe më të larta, në të tjera ato janë më të holla dhe kanë një pjerrësi të lehtë. Përmes një ndryshimi të tillë në font, lexuesit të hartave i komunikohen informacione të caktuara: të përafërta
numri i banorëve në një lokalitet. Aty ku ka më shumë banorë, ka një firmë më të madhe. Nën çdo emër të një vendbanimi ka numra që tregojnë numrin e ndërtesave (oborreve) në këtë fshat ose qytet. Pranë këtyre numrave ka shkronja në disa vende

“SS”, duke treguar se në këtë lokalitet ka një këshill fshati, pra një autoritet të qeverisjes vendore.

Në hartat dhe diagramet e tyre të bëra vetë, turistët shpesh prezantojnë simbole të veçanta që tregojnë distancën e përshkuar. grup turistik itinerari dhe drejtimi i saj, rrugët e udhëtimit, vendet për qëndrime gjatë natës dhe ditës, vendet për ndalesat e ditës për drekë, vendet me interes përgjatë itinerarit.

3. Konsolidimi i materialit të studiuar.

1. Çfarë janë simbolet?

2. Në sa grupe mund të ndahen simbolet topografike?

3. Rendisni këto grupe?

4. Rendisni atë që konsiderohet lineare?

5. Rendisni çfarë vlen për llojet e zonës?

6. Në sa grupe ndahen shenjat topografike?

4. Përmbledhja e mësimit.

Mësuesi/ja nxjerr përfundime, vlerëson veprimtaritë e nxënësve dhe jep udhëzime për orën e ardhshme.

5. Momenti organizativ.

Mësuesi tregon planet e mëtejshme për javën e ardhshme.

Për të siguruar kërkesën për qartësi të materialeve topografike dhe për të kuptuar përmbajtjen e planeve dhe hartave, është zhvilluar një sistem i veçantë i përcaktimit grafik të objekteve të terrenit, i cili quhet shenja konvencionale. Shenjat konvencionale ndahen në zonale, lineare, joshkallëzore, shpjeguese dhe të veçanta.

Shenjat e sipërfaqes (konturit ose shkallës) përdoren për të mbushur konturet e tokave natyrore dhe bujqësore, gjatësia dhe gjerësia e të cilave shprehen në shkallën e hartës. Kufijtë e kontureve tregohen me vija me pika, brenda të cilave përshkruhet një shenjë konvencionale, që i ngjan një objekti në një zonë të caktuar. Për shembull, një pyll përfaqësohet me rrathë, rëra me pika, etj.

Shenjat lineare dhe konvencionale tregojnë objekte të natyrës lineare (rrugë, lumenj, linja elektrike etj.), gjatësia e të cilave shprehet, por gjerësia nuk shprehet në shkallën e hartës. Shenjat lineare përmbajnë karakteristika të ndryshme numerike që plotësojnë informacionin rreth temës. Për shembull, një autostradë tregon gjerësinë e rrugës dhe gjerësinë e përgjithshme të rrugës.

Simbolet jashtë shkallës përdoren për të përshkruar objekte, dimensionet e të cilave nuk janë të shprehura në shkallën e hartës (ura, puse, shtylla kilometrike, etj.).

Simbolet shpjeguese janë nënshkrime që japin karakteristikat dhe emrat e objekteve, për shembull, gjatësinë dhe gjerësinë e urave, llojin e mbjelljeve pyjore etj. Këto shenja vendosen në simbolet kryesore të zonës, lineare dhe jashtë shkallës.

Simbolet speciale përdoren nga departamentet përkatëse gjatë hartimit të hartave dhe planeve speciale për këtë industri, për shembull, tubacionet e komunikimit (rrjeti i ngrohjes, furnizimi me ujë, etj.).

Përveç simboleve konvencionale, për qartësi më të madhe, përdoren imazhe të elementeve të ndryshëm të hartave topografike. ngjyrë:

Për lumenjtë, liqenet, kanalet, ligatinat - blu;

Për pyjet dhe kopshtet - jeshile;

Autostrada – e kuqe;

Hekurudhat dhe pjesa tjetër e situatës - e zezë;

Konturet që karakterizojnë terrenin tregohen me ngjyrë kafe.

Përveç ngjyrave, gjatë përcaktimit përdoren edhe lloji i shkronjave, trashësia e shkronjave, lartësia dhe pjerrësia e tyre. Shenjat konvencionale për shkallë të ndryshme janë përpiluar në koleksione të veçanta të publikuara nga shërbimet e gjeodezisë dhe hartografisë. Ato janë të detyrueshme për të gjitha departamentet dhe organizatat e përfshira në hartimin e planeve, hartave dhe rilevimeve topografike të zonës.

Njohja e shenjave konvencionale është e nevojshme për të kuptuar përmbajtjen e materialeve topografike, për t'i "lexuar" ato dhe për të marrë informacionin e nevojshëm. Për t'u njohur më mirë me simbolet në hartat topografike arsimore, jepen shembujt kryesorë të tyre.

3.6 Terreni dhe përshkrimi i tij në plane dhe harta.

Vijat horizontale dhe vetitë e tyre. Metodat për ndërtimin e kontureve

sipas pikëve

Lehtësim quhet një grup parregullsish në sipërfaqen e tokës. Njohja e terrenit është e nevojshme në projektimin dhe ndërtimin e hekurudhave dhe rrugëve, sistemeve të kullimit dhe ujitjes, ndërmarrjet industriale etj. Ka disa mënyra për të paraqitur reliev në harta dhe plane topografike. Metoda më e vjetër është përshkrimi i relievit me vija dhe goditje të aplikuara në hartë në një shkallë të veçantë. Terreni gjithashtu mund të përshkruhet nën nënshkrimet dhe shenjat e një numri pikash ose nga boja e fshirë ton të ndryshëm. Sidoqoftë, mënyra më e mirë doli të ishte përshkrimi i relievit horizontalisht dhe në kombinim me disa shenja konvencionale dhe nënshkrime të shenjave të pikave karakteristike. Vija horizontale është një vijë që lidh pikat në sipërfaqen e tokës me të njëjtat lartësi.

Për të përshkruar saktë relievin, duhet të njihni format e tij themelore. Ekzistojnë pesë forma kryesore të tokës (Figura 3.5):

Kodra (Figura 3.5, a);

Baseni (Figura 3.5, b);

Ridge (Figura 3.5, c);

Hollow (Figura 3.5, d);

Shalë (Figura 3.5, d).

Figura 3.5 tregon këto forma të tokës në prerje tërthore. Le të shqyrtojmë thelbin e përshkrimit të relievit me vija horizontale. Figura 3.5, a tregon një kodër (kodër, mal), pika më e lartë e së cilës quhet maja, fundi quhet fundi, dhe sipërfaqet anësore– lakrat. Për të përshkruar një kodër me vija horizontale, imagjinoni që kjo kodër të ndërpritet nga një numër planesh të barabarta paralele me sipërfaqen e nivelit kryesor. Vijat e kryqëzimit të këtyre planeve me sipërfaqen e tokës do të jenë horizontale. Duke i projektuar ato me linja plumbash në një aeroplan, marrim një imazh të një kodre mbi të.

Për qartësi, disa vija horizontale janë të etiketuara; përveç kësaj, ato kanë goditje bergh që tregojnë drejtimin e pjerrësisë së terrenit.

Distanca ndërmjet dy rrafsheve prerëse ngjitur quhet lartësia e seksionit të relievit h. Në harta dhe plane, lartësia e një seksioni reliev karakterizohet nga ndryshimi në lartësitë e dy vijave konturore ngjitur. Për shembull, në figurën 3.5, dhe lartësia e seksionit të relievit është h = 5 m.

Distanca midis vijave konturore në një plan ose hartë quhet lartësi. Në figurën 3.5, dhe pozicioni d = AC. Lidhja midis lartësisë së seksionit të relievit h, lartësisë d, këndit të pjerrësisë υ, pjerrësisë i dhe vijës së terrenit AB mund të merret nga trekëndëshi ABC (Figura 3.5, a):

i = h / d = tan υ. (3.6)

Pjerrësia dhe këndi i pjerrësisë së vijës së terrenit janë karakteristikat kryesore të pjerrësisë së shpateve. Sa më i madh të jetë këndi i pjerrësisë, aq më e madhe është pjerrësia e terrenit. Nga formula (3.6) rezulton se sa më i vogël të jetë pozicioni d ose sa më shpesh të jenë vijat horizontale në plan, aq më e madhe është pjerrësia e terrenit.

Paraqitja horizontale e një pellgu, zgavër, kreshtë dhe shalë është paraqitur në Figurën 3.5. Një legen (depresioni) është një depresion i mbyllur i sipërfaqes (shih Figurën 3.5, b). Pjesa më e ulët e depresionit quhet fundi, sipërfaqet anësore quhen pjerrësi dhe vija e bashkimit me zonën përreth quhet skaj.

	b)
V)	G)

Figura 3.5 – Format bazë të tokës

Një kreshtë është një kodër e zgjatur në një drejtim me dy pjerrësi (shih Figurën 3.5, c). Vija ku takohen shpatet në majë quhet pellg ujëmbledhës (vijë ujëmbledhëse).

Një zgavër është një gropë e zgjatur në një drejtim me dy pjerrësi (Figura 3.5 d). Vija ku takohen shpatet në pjesën e poshtme të tyre quhet pendë ose thalweg (vija e pendës).

Një shalë është një gropë midis dy kodrave (shih Figurën 3.5 d). Pika më e ulët midis kodrave quhet qafa.

Berglines në harta dhe plane zakonisht tregohen përgjatë pellgjeve ujëmbledhëse dhe linjave të kullimit. Nënshkrimet në vijat horizontale sigurojnë që baza e numrit të tregojë drejtimin e pjerrësisë. Vizatohen linjat konturore kafe. Çdo e dhjeta ose e pesta e tyre vizatohet me një vijë të trashë.

Karakteristikat e tyre rrjedhin nga thelbi i kontureve:

Horizontali është një vijë e mbyllur e lakuar, të gjitha pikat në të cilat kanë të njëjtën lartësi, një shumëfish i lartësisë së seksionit të relievit;

Linjat horizontale në plan nuk mund të dyfishohen ose shkëputen; nëse vija horizontale nuk mbyllet brenda planit, ajo mbyllet përtej kufirit të saj;

Vijat horizontale nuk duhet të kryqëzohen me njëra-tjetrën, pasi ato përftohen duke kryqëzuar sipërfaqen e tokës me aeroplanë të shtrirë në lartësi të ndryshme;

Sa më shpesh të jenë vijat horizontale në plan, aq më e madhe është pjerrësia e terrenit, ose sa më e cekët të jetë shtrimi, aq më e madhe është pjerrësia;

Linjat ujëmbledhëse dhe kulluese dhe drejtimet e pjerrësisë maksimale horizontale kryqëzohen në kënde të drejta.

Lartësia e seksionit të relievit vendoset në varësi të shkallës së planit dhe natyrës së terrenit në mënyrë që vijat horizontale të mos bashkohen me njëra-tjetrën. Në Republikën e Bjellorusisë, lartësitë e mëposhtme të prerjes kryq të relievit pranohen në shkallët e anketimit:

1:500 – h = 0,25; 0,5 m; 1:1000 – h = 0,25; 0,5; 1 m; 1:2000 – h = 0,5; 1; 2 m;

1:5000 – h = 0,5; 1; 2; 5 m; 1:10000 – h = 1; 2.5; 5 m.

Për një imazh më të plotë dhe lehtësi në leximin e relievit, në harta dhe planimetri nënshkruhen shenjat e pikave karakteristike të relievit (majat e kodrave, fundet e pellgjeve, qafat etj.). Për shembull, në figurën 3.5, b, shenja e pjesës së poshtme të pellgut është 98.7 m.

Metodat për ndërtimin e vijave konturore nga shenjat e pikave. Për të vizatuar linja konturore në plan, duhet të vizatoni pikat karakteristike të marra në tokë dhe të shkruani lartësitë e tyre. Ato pika ndërmjet të cilave sipërfaqja e tokës nuk ka thyerje, d.m.th., ka një pjerrësi konstante, lidhen me vija. Më pas, në çdo vijë, me interpolim, gjenden pikat e kryqëzimit të kontureve të saj dhe shënohen lartësitë e këtyre kontureve. Duke lidhur më pas pikat me lartësi të barabarta me vija të lakuara të lëmuara, fitohet një imazh i terrenit në plan. Kështu, detyra e ndërtimit të linjave konturore në një plan kryesisht zbret në aftësinë për të gjetur projeksione të pikave të kryqëzimit të vijave me vija horizontale, shenjat e skajeve të të cilave janë të njohura, ndërsa lartësia e seksionit të relievit duhet tashmë. të themelohet. Kjo detyrë quhet interpolim i kontureve, d.m.th., gjetja e vlerave të ndërmjetme të lartësive të kontureve bazuar në shenjat e pikave. Interpolimi mund të bëhet në mënyrë analitike ose grafike.

Metoda analitike. Duke përdorur lartësitë e njohura të pikave A dhe B dhe distancën d midis tyre (Figura 3.6, a), është e nevojshme të gjenden distancat d 1 dhe d 2 nga pika A në pikat M 0 dhe N 0 me shenja H m dhe H N e barabartë me shenjat horizontale.

Figura 3.6 – Metoda analitike e interpolimit

Nga ngjashmëria e trekëndëshave ABC O, AMM O dhe ANN O gjejmë:

d 1 = dh 1 / h; d 2 = dh 2 / h,

ku h = H B – H A ; h 1 = H M – H A ; h 2 = H N – H A .

Segmentet d 1 dhe d 2 janë paraqitur në plan dhe merren pikat M O dhe N O, në të cilat nënshkruhen shenjat e tyre. Duhet të theksohet se interpolimi i linjave konturore kryhet vetëm përgjatë vijave me një pjerrësi uniforme. Figura 3.6, b tregon një rast të interpolimit të gabuar midis pikave A dhe C me një pjerrësi të pabarabartë të terrenit. Siç shihet nga figura, në vend të pozicionit aktual të pikës B, do të merret pika B " dhe, në përputhje me rrethanat, në vend të H B, do të merret lartësia e gabuar H B ".

Metoda grafike. Interpolimi në këtë mënyrë kryhet duke përdorur letër grafike ose letër transparente. Nëse disponohet letër grafik, ajo zbatohet në vijën e planit AB. Bazuar në shenjat e skajeve AB, ndërtohet një profil i kësaj linje. Projektimi më pas në vijën e planit të pikës peres Duke e ndarë vijën e profilit me vijat e letrës grafike, të marra si plane sekante, fitohen pikat e kërkuara M dhe N. Nëse ka letër transparente (letër depilimi, letër gjurmuese), së pari janë një numër vijash paralele të barabarta nga njëra-tjetra. aplikohen në to, të cilave u jepen shenjat e rrafsheve sekante. Dylli vendoset në plan në mënyrë që pikat fundore të vijës së planit të marrin një pozicion që korrespondon me shenjat e tyre midis vijave të dyllit (Figura 3.7). Më pas, pikat e kryqëzimit të vijës së planit me linjat e dyllit mbërthehen në plan. Këto do të jenë pikat e kërkuara në plan.

Simbolet topografike (hartografike).

Shkalla

Shkalla– shkalla e zvogëlimit të projeksioneve horizontale të segmenteve të linjës gjatë transferimit të tyre në plan.

Paraqitja horizontale - projeksioni i një linje terreni në një plan horizontal.

Ka shkallë të ndryshme numerike, lineare Dhe tërthore.

Shkalla numerike- një thyesë e thjeshtë, numëruesi i së cilës është një, dhe emëruesi tregon shkallën e zvogëlimit të segmenteve të vijave të terrenit gjatë transferimit të tyre në plan. Një shkallë numerike është një numër abstrakt që nuk ka dimension. Prandaj, duke ditur shkallën numerike të planit, mund të bëni matje mbi të në çdo sistem masash.

Duke përdorur një shkallë numerike, zakonisht duhet të zgjidhni dy probleme tipike: 1) duke ditur gjatësinë e një segmenti në tokë, vizatoni atë në plan; 2) pasi të keni matur distancën në plan, përcaktoni këtë distancë në tokë.

Sa më i madh të jetë fraksioni, aq më e madhe është shkalla.

Për të thjeshtuar punën, përdorni një shkallë lineare. Shkallë lineare quhet një ndërtim grafik që korrespondon me një ose një shkallë tjetër numerike në një ose një sistem tjetër masash. Për ta ndërtuar atë, në një vijë të drejtë shtrihen një numër segmentesh me të njëjtën gjatësi, për shembull 2 ​​cm. Gjatësia e një segmenti të tillë quhet bazë e shkallës lineare. Numri i metrave të terrenit që korrespondon me bazën e shkallës quhet vlera e shkallës lineare. Segmenti më i majtë është i ndarë në 10 pjesë të barabarta. Numri i metrave të terrenit që korrespondon me ndarjen më të vogël të shkallës lineare quhet saktësia e shkallës lineare.

Përcaktimi i madhësisë së shkallës bazuar në një bazë të caktuar dhe shkallë numerike quhet kalimi nga një shkallë numerike në atë lineare. Në të kundërt, përcaktimi i emëruesit të një shkalle numerike nga një shkallë e caktuar lineare quhet kalimi nga shkalla lineare në atë numerike.

Kur filloni të hartoni një plan, është e nevojshme para së gjithash të përcaktohet saktësia e ndërtimit të tij. Kur zgjidhet kjo çështje, duhet të vazhdohet nga aftësitë fiziologjike të syrit të njeriut. Dihet se syri mund të dallojë dy pika veç e veç nëse ato shihen në një kënd të barabartë ose më të madh se 60". Nëse pikat janë të dukshme në një kënd më të vogël se 60”, atëherë syri i percepton ato si të bashkuara në një pikë.

Për një distancë të shikimit më të mirë prej 25 cm, harku që korrespondon me një kënd prej 60" është i barabartë me 0.073 mm, ose duke marrë parasysh rrumbullakimin prej 0.1 mm. Bazuar në këtë, përgjithësisht pranohet se syri mund të dallojë një pikë në plan nëse nuk është më pak se 0.1 mm, dhe saktësi ekstreme gjeografike ndërtimi i një pike është një vlerë e barabartë me ±0,1 mm, dhe gjatësia e segmentit vlerësohet me një saktësi prej ±0,2 mm.

Madhësia e një segmenti të një linje terreni që korrespondon me saktësinë maksimale grafike prej 0,1 mm në shkallën e një plani ose harte të caktuar quhet saktësia e shkallës së hartës. Pastaj, për shkallët 1: 1000; 1: 2000; 1: 5000; Saktësia e shkallës 1: 10000 dhe 1: 25000 do të jetë përkatësisht 0,1; 0.2; 0,5; 1,0 dhe 2,5 m.

Natyrisht, duke përdorur një shkallë lineare është e pamundur të ndërtohet një plan me një saktësi maksimale grafike prej 0,1 mm. Ndërtimi i një plani me saktësi ekstreme grafike kryhet duke përdorur shkallë tërthore.

Për të ndërtuar një shkallë tërthore veproni si më poshtë. Zgjidhni një bazë të shkallës BC, e cila vendoset disa herë në një vijë të drejtë. Pastaj, në skajet e bazave ngrihen pingulë me të njëjtën lartësi.

Baza më e majtë e BC ndahet në n (n = 10), dhe pingulet në m (m = 10) pjesë të barabarta dhe vija paralele me vijën e poshtme të drejtë janë tërhequr nëpër skajet e segmenteve.

Brenda bazës së majtë ekstreme, vizatohen vija të pjerrëta (Fig. 11, b).

Madhësia t = CB/mn = ab thirrur saktësia e shkallës tërthore.

Nëse pranojmë m = n = 10, atëherë në bazën CB = 20 mm marrim ab = 0,2 mm; cd = 0,4 mm; ef = 0,6 mm, etj.

Një shkallë tërthore baza e së cilës është 2 cm, dhe m = n= 10, i quajtur shkallë normale e njëqindtë. Peshore të tilla tërthore janë të gdhendura pllaka metalike dhe përdoret në ndërtimin e hartave dhe planeve.

Përcaktimi i koordinatave drejtkëndore të pikave. Për ta bërë këtë, pingulët ulen nga një pikë e caktuar në një linjë rrjeti koordinative (kilometër) dhe maten gjatësitë e tyre. Më pas, duke përdorur shkallën e hartës dhe dixhitalizimin në rrjet, fitohen koordinatat që mund të krahasohen me ato gjeografike.

; x = x 0 + Dx; y = y 0 +

x 0 dhe y 0 – koordinatat e këndit të poshtëm të majtë të katrorit në të cilin shtrihet kjo pikë; Dx dhe - shtimi i koordinatave.

Shkallë tërthore

Kulmi Nr.	Distanca horizontale, m	Koordinatat x 0 dhe y 0	Rritja e koordinatave	Koordinatat	S kalc. m
	x 0	y 0	Dx	Dy	x	y
						6065, 744	4311, 184
								766,4
						6066,414	4311,596
								725,6
						6065,420	4311,448
								614,1
						6065, 744	4311, 184

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Simbolet topografike (hartografike). – vija simbolike dhe sfondi simbolet objektet e terrenit që përdoren për t'i paraqitur ato në hartat topografike.

Për simbolet topografike, ekziston një emërtim i përbashkët (sipas dizajnit dhe ngjyrës) për grupet homogjene të objekteve, ndërsa simbolet kryesore për hartat topografike të vendeve të ndryshme nuk kanë ndonjë dallim të veçantë mes tyre. Si rregull, simbolet topografike përcjellin formën dhe madhësinë, vendndodhjen dhe disa karakteristika cilësore dhe sasiore të objekteve, kontureve dhe elementeve të relievit të riprodhuar në harta.

Simbolet topografike zakonisht ndahen në shkallë (ose sipërfaqe), jo shkallë, lineare dhe shpjeguese.

Simbolet e shkallës ose zonës shërbejnë për të paraqitur objekte të tilla topografike që zënë një sipërfaqe të konsiderueshme dhe përmasat e të cilave në plan mund të shprehen në shkallën e një harte ose plani të caktuar. Një shenjë konvencionale e zonës përbëhet nga një shenjë e kufirit të një objekti dhe simboleve të tij mbushëse ose ngjyrosje konvencionale. Skica e një objekti tregohet me një vijë me pika (skica e një pylli, livadhi, kënetë), një vijë e fortë (skica e një rezervuari, një zonë e populluar) ose një simbol i kufirit përkatës (hendek, gardh). Karakteret e mbushjes janë të vendosura brenda skicës në një renditje të caktuar (rastësisht, në një model shahu, në rreshta horizontale dhe vertikale). Simbolet e zonës ju lejojnë jo vetëm të gjeni vendndodhjen e një objekti, por edhe të vlerësoni dimensionet e tij lineare, zonën dhe skicën.

Simbolet jashtë shkallës përdoren për të përcjellë objekte që nuk shprehen në shkallën e hartës. Këto shenja nuk lejojnë që dikush të gjykojë madhësinë e objekteve lokale të përshkruara. Pozicioni i objektit në tokë korrespondon me një pikë të caktuar në shenjë. Për shembull, për një shenjë të një forme të rregullt (për shembull, një trekëndësh që tregon një pikë në një rrjet gjeodezik, një rreth që tregon një rezervuar, një pus) - qendra e figurës; për një shenjë në formën e një vizatimi perspektiv të një objekti (oxhaku i fabrikës, monumenti) - mesi i bazës së figurës; për një shenjë me një kënd të drejtë në bazë (turbinë me erë, stacion karburanti) - kulmi i këtij këndi; për një shenjë që kombinon disa figura (radio direk, platformë vaji), qendra e asaj të poshtme. Duhet të merret parasysh se të njëjtat objekte lokale në harta ose plane në shkallë të gjerë mund të shprehen me simbole zonale (shkallë), dhe në harta të shkallës së vogël - me simbole jashtë shkallës.

Simbolet lineare projektuar për të përshkruar objekte të zgjeruara në tokë, të tilla si hekurudhat dhe rrugët, pastrimet, linjat e energjisë, përrenjtë, kufijtë dhe të tjera. Ata zënë një pozicion të ndërmjetëm midis simboleve në shkallë të gjerë dhe jo në shkallë. Gjatësia e objekteve të tilla shprehet në shkallën e hartës, dhe gjerësia në hartë nuk është në shkallë. Zakonisht rezulton të jetë më i madh se gjerësia e objektit të terrenit të përshkruar, dhe pozicioni i tij korrespondon me boshtin gjatësor të simbolit. Linjat horizontale përshkruhen gjithashtu duke përdorur simbole lineare topografike.

Simbolet shpjeguese përdoren për karakterizimin shtesë të objekteve lokale të paraqitura në hartë. Për shembull, gjatësia, gjerësia dhe kapaciteti mbajtës i urës, gjerësia dhe natyra e sipërfaqes së rrugës, trashësia dhe lartësia mesatare e pemëve në pyll, thellësia dhe natyra e tokës së fordit, etj. Të ndryshme mbishkrimet dhe emrat e duhur të objekteve në harta kanë gjithashtu natyrë shpjeguese; secila prej tyre ekzekutohet me një font të caktuar dhe shkronja të një madhësie të caktuar.

Në hartat topografike, me zvogëlimin e shkallës së tyre, simbolet homogjene kombinohen në grupe, këto të fundit në një simbol të përgjithësuar, etj., në përgjithësi, sistemi i këtyre simboleve mund të paraqitet në formën e një piramide të cunguar, në bazën e të cilat janë shenja për planet e shkallës topografike 1: 500, dhe në krye - për hartat topografike të rilevimit në shkallën 1: 1.000.000.

Planet dhe hartat topografike kanë një sistem të unifikuar simbolesh. Ky sistem bazohet në dispozitat e mëposhtme:

• çdo shenjë grafike i përgjigjet gjithmonë një lloji të caktuar objekti ose dukurie;
• çdo simbol ka modelin e vet të qartë;
• në dhe në plane që kanë shkallë të ndryshme, por të ngjashme, simbolet e të njëjtave objekte ndryshojnë, si rregull, vetëm në madhësi;
• në vizatimet e shenjave konvencionale përdoren teknika dhe mjete për të siguruar riprodhimin e profilit ose pamjen e objekteve përkatëse në sipërfaqen e tokës, duke lehtësuar vendosjen e një lidhjeje shoqëruese midis shenjës dhe objektit. Zakonisht ka 10 mënyra për të formuar kompozime të personazheve.

1. Metoda e ikonave.

Përdoret për të treguar vendndodhjen e objekteve që nuk shprehen në (ikona të pemëve të pavarura, ndërtesa, depozita, vendbanime, vende turistike). Në formën e tyre ato mund të jenë gjeometrike, alfabetike ose pikturale. Në çdo rast, këto shenja tregojnë vendndodhjen e një objekti të caktuar, pozicionin relativ të objekteve të ndryshme.

2.Metoda e shenjave lineare.

Përdoret për të përcjellë objekte dhe dukuri me shtrirje lineare që nuk shprehen në gjerësinë e tyre në shkallën e hartës. Në këtë mënyrë, lumenjtë, kufijtë dhe rrugët e komunikimit tregohen në hartat apo planet topografike.

3. Metoda e izolimit(nga greqishtja "izos" - e barabartë, identike).

Kjo metodë synon të karakterizojë dukuritë e shpërndarjes së vazhdueshme në Tokë që kanë një shprehje numerike - , etj. Në këtë rast, izolinat janë kurba që lidhin pika me të njëjtën vlerë sasiore. Në varësi të fenomenit që karakterizojnë, izolinat do të quhen ndryshe:

• - linjat që lidhin pikat me të njëjtën temperaturë;
• isohistë- vijat që lidhin pikat me të njëjtën sasi reshjesh;
• izobaret- linjat që lidhin pikat me të njëjtën presion;
• izohipsa- linjat që lidhin pikat me të njëjtën lartësi;
• izotaket- linjat që lidhin pikat me të njëjtën shpejtësi.

4. Metoda e sfondit cilësor.

Përdoret për të identifikuar zona cilësore homogjene të sipërfaqes së tokës sipas karakteristikave natyrore, socio-ekonomike, politike dhe administrative. Në këtë mënyrë, për shembull, tregohen shtetet ose rajonet në hartat e ndarjes administrative të rajoneve, mosha në hartat tektonike, llojet e bimësisë në hartat e tokës ose në hartat e shpërndarjes së florës.

5.Metoda e diagramit.

Përdoret për të shfaqur çdo karakteristikë sasiore të fenomeneve të vazhdueshme në pika të veçanta, për shembull, ndryshimin vjetor të temperaturës, sasinë e reshjeve sipas muajit ose sipas stacioneve meteorologjike.

6. Metoda me pika.

Përdoret për të treguar fenomene masive të shpërndara në të gjithë territorin. Për shembull, kjo metodë tregon shpërndarjen e popullsisë, sipërfaqet e mbjella ose të ujitura, numrin e bagëtive, etj.

7. Metoda e habitateve.

Përdoret për të shfaqur zonën e shpërndarjes së një dukurie (jo të vazhdueshme në fushë), për shembull, bimët, kafshët. Dizajni grafik i kufirit dhe zonës së konturit të habitatit mund të jetë shumë i larmishëm, gjë që bën të mundur karakterizimin e fenomenit në shumë mënyra.

8. Metoda e shenjave të komunikacionit.

Është krijuar për të treguar lëvizje të ndryshme hapësinore (fluturime të shpendëve, rrugë udhëtimi dhe të tjera). Shigjetat dhe vijat përdoren si shenja grafike të trafikut. Duke i përdorur ato, ju mund të tregoni rrugën, metodën, drejtimin dhe shpejtësinë e lëvizjes së një fenomeni, si dhe disa karakteristika të tjera. Në planet dhe hartat topografike, kjo metodë tregon edhe drejtimin e rrymës.

9. Metoda e hartës.

Zakonisht përdoret për të treguar në formë diagrami karakteristikat sasiore të dukurive brenda njësive territoriale individuale. Metoda përdoret gjerësisht në analizën dhe përpunimin e treguesve statistikorë dhe ekonomikë, si vëllimi i prodhimit, struktura, stoku i lëndës drusore etj.

10. Metoda e kartogramit përdoren, si rregull, për të krahasuar treguesit relativë të një dukurie që karakterizojnë një territor në tërësi. Në këtë mënyrë, për shembull, ata tregojnë dendësia mesatare popullsia për 1 km2 sipas njësive administrative, rajoneve mesatare etj. Kjo metodë, si metoda e diagrameve të hartave, përdoret gjerësisht në analizën e treguesve statistikorë.

Vetë metodat e paraqitjes së shenjave konvencionale përmbajnë informacione për cilat objekte dhe fenomene mund të përdoren, cilat janë kombinimet e tyre të mundshme dhe më të mira kur shprehin një ose një përmbajtje tjetër të kartave. Disa shenja konvencionale nuk mund të kombinohen fare në një hartë: për shembull, metoda e pikës nuk mund të kombinohet në një hartë me metodën e ikonave dhe kartogrameve. Metodat e ikonave funksionojnë mirë me një kartogram. Kjo është shumë e rëndësishme të dini kur përdorni simbole.

Para se të krijoni një hartë të çdo shkalle, ekziston një përzgjedhje e fenomeneve ose objekteve që duhet të shfaqen në të në formën e simboleve.

Pasi të keni studiuar mirë simbolet, atëherë mund të punoni me çdo hartë apo plane topografike. Rregullat për përdorimin e këtyre shenjave formojnë seksione të rëndësishme të gramatikës së gjuhës së hartës ose planit.