Ένα μήνυμα για την ιστορία του Πύργου του Άιφελ. Που είναι ο πύργος του Άιφελ? Μέγεθος και ιστορία της μεγάλης δομής

Λίγες μέρες πριν ο Χίτλερ επρόκειτο να επισκεφθεί το κατεχόμενο Παρίσι, το ασανσέρ στον Πύργο του Άιφελ χάλασε. Η βλάβη αποδείχθηκε τόσο σοβαρή που οι μηχανικοί δεν μπόρεσαν να επισκευάσουν τον ανελκυστήρα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο Φύρερ δεν μπόρεσε να επισκεφθεί την κορυφή του μεγαλύτερου κτιρίου στη Γαλλία. Το ασανσέρ άρχισε να λειτουργεί μόνο όταν το Παρίσι απελευθερώθηκε από τους ναζί εισβολείς -κυριολεκτικά λίγες ώρες αργότερα. Γι' αυτό οι Γάλλοι λένε ότι παρόλο που ο Χίτλερ κατάφερε να κατακτήσει τη Γαλλία, δεν μπορούσε να καταλάβει τον Πύργο του Άιφελ.

Αν κοιτάξετε προσεκτικά τον χάρτη του Παρισιού, της πρωτεύουσας της Γαλλίας, για να μάθετε πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, θα δείτε ότι βρίσκεται στο δυτικό τμήμα της πόλης, στο Champs de Mars, στο αριστερή όχθη του Σηκουάνα, όχι μακριά από τη γέφυρα Jena, η οποία συνδέει το Quai Branly με την απέναντι ακτή. Μάθετε πού ακριβώς βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ γεωγραφικός χάρτηςκόσμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες συντεταγμένες: 48° 51′ 29″ Β. λα., 2° 17′ 40″ e. ρε.

Τώρα η σιλουέτα του Πύργου του Άιφελ είναι σύμβολο του Παρισιού, αλλά κάποτε, από τις πρώτες μέρες της ύπαρξής του, προκάλεσε ανάμεικτες αντιδράσεις τόσο στους Γάλλους όσο και στους επισκέπτες της πόλης. Ενώ οι τουρίστες θαύμαζαν το βάρος, το μέγεθος και τον ασυνήθιστο σχεδιασμό του, πολλοί Παριζιάνοι ήταν κατηγορηματικά αντίθετοι με την παρουσία του στην πρωτεύουσα και ζήτησαν επανειλημμένα από τις αρχές να διαλύσουν αυτή τη μεγαλειώδη κατασκευή.

Από προγραμματισμένη κατεδάφιση (βάρος δομή σιδήρουπροσέλκυσε περισσότερες από μία εταιρείες στον τομέα της μεταλλουργίας) ο Πύργος του Άιφελ σώθηκε μόνο επειδή είχε φτάσει η εποχή των κυμάτων ραδιοσυχνοτήτων - και ήταν αυτή η δομή που ήταν η καταλληλότερη για την εγκατάσταση κεραιών ραδιοφώνου.

Η ιδέα της δημιουργίας ενός πύργου

Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησε όταν οι Γάλλοι αποφάσισαν να οργανώσουν μια παγκόσμια έκθεση αφιερωμένη στην εκατονταετηρίδα της Γαλλικής Επανάστασης, η οποία συνέβη το 1789. Για το σκοπό αυτό, προκηρύχθηκε διαγωνισμός σε όλη τη χώρα, σκοπός του οποίου ήταν να επιλεγούν τα καλύτερα μηχανολογικά και αρχιτεκτονικά έργα που θα μπορούσαν να παρουσιαστούν στην προγραμματισμένη εκδήλωση και που θα μπορούσαν να επιδείξουν τεχνικές προόδουςΓαλλία την τελευταία δεκαετία.

Μεταξύ των συμμετοχών του διαγωνισμού, οι περισσότερες προτάσεις ήταν παρόμοιες μεταξύ τους και ήταν μια παραλλαγή του Πύργου του Άιφελ, τον οποίο οι κριτές αποφάσισαν να επιλέξουν. Ενδιαφέρον γεγονός: αν και ο Gustave Eiffel θεωρείται ο συγγραφέας του έργου, στην πραγματικότητα η ιδέα υποβλήθηκε από τους συνεργάτες του - Emile Nouguier και Maurice Koechlen. Η εκδοχή τους έπρεπε να τροποποιηθεί κάπως, αφού οι Παριζιάνοι, που προτιμούσαν πιο εκλεπτυσμένη αρχιτεκτονική, το βρήκαν πολύ «στεγνό».


Αποφασίστηκε κάτω μέροςκαλύψτε τις κατασκευές με πέτρα και στο ισόγειο συνδέετε τα στηρίγματα και την πλατφόρμα του πύργου με καμάρες, που θα χρησίμευαν και ως είσοδος στην έκθεση. Σκέφτηκε να τακτοποιήσει τζάμια αίθουσες και στις τρεις βαθμίδες της δομής και να δώσει στην κορυφή της δομής ένα στρογγυλεμένο σχήμα και να το διακοσμήσει με διάφορα διακοσμητικά στοιχεία.

Κατασκευή

Ενδιαφέρον γεγονός: τα μισά χρήματα για την κατασκευή του Πύργου του Άιφελ διέθεσε ο ίδιος ο Γκουστάβ Άιφελ (το υπόλοιπο ποσό συνεισέφερε τρεις γαλλικές τράπεζες). Για αυτό, υπογράφηκε μια συμφωνία μαζί του, σύμφωνα με την οποία η μελλοντική κατασκευή μισθώθηκε στον μηχανικό για ένα τέταρτο του αιώνα και προβλέφθηκε επίσης αποζημίωση, η οποία έπρεπε να καλύψει το 25% των εξόδων του.

Ο πύργος πλήρωσε για τον εαυτό του ακόμη και πριν κλείσει η έκθεση (κατά τη διάρκεια των έξι μηνών λειτουργίας του, περισσότεροι από 2 εκατομμύρια άνθρωποι ήρθαν για να δουν τη δομή, πρωτοφανές εκείνη την εποχή), οπότε περαιτέρω εκμετάλλευσηέφερε στον Άιφελ πολλά χρήματα.

Η δημιουργία του Πύργου του Άιφελ πήρε πολύ λίγο χρόνο: δύο χρόνια, δύο μήνες και πέντε ημέρες. Ενδιαφέρον γεγονός: μόνο τριακόσιοι εργάτες συμμετείχαν στην κατασκευή και δεν καταγράφηκε ούτε ένας θάνατος, που εκείνη την εποχή ήταν ένα είδος επίτευγμα.

Ένας τέτοιος γρήγορος ρυθμός κατασκευής εξηγείται κυρίως από σχέδια υψηλής ποιότητας, τα οποία έδειχναν τις απολύτως ακριβείς διαστάσεις όλων των μεταλλικών μερών (και ο αριθμός τους ξεπέρασε τις 18 χιλιάδες). Κατά τη συναρμολόγηση του πύργου, χρησιμοποιήθηκαν πλήρως τελειωμένα μέρη με τρύπες, τα δύο τρίτα των οποίων είχαν προεγκατεστημένα πριτσίνια.

Σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το βάρος των εξαρτημάτων δεν ξεπερνούσε τους τρεις τόνους - αυτό διευκόλυνε πολύ την ανύψωσή τους στην κορυφή.

Η κατασκευή αφορούσε γερανούς, οι οποίοι, αφού ο πύργος είχε ξεπεράσει σημαντικά το ύψος τους, σήκωσαν τα μέρη στο μέγιστο επίπεδο, από όπου έπεσαν σε κινητούς γερανούς που κινούνταν προς τα πάνω κατά μήκος σιδηροτροχιών που είχαν τοποθετηθεί για ανελκυστήρες.


Μόλις δύο χρόνια μετά την έναρξη Κατασκευαστικές εργασίεςΟ Πύργος του Άιφελ χτίστηκε και του ΑρχιμηχανικόςΣτις 31 Μαρτίου 1989, η σημαία της Γαλλίας υψώθηκε πάνω από την κατασκευή - και έγιναν τα εγκαίνια του Πύργου του Άιφελ. Το ίδιο βράδυ, έλαμψε με πολύχρωμα φώτα: ένας φάρος τοποθετήθηκε στην κορυφή της κατασκευής, που λάμπει στα χρώματα της γαλλικής σημαίας, δύο προβολείς και περίπου 10 χιλιάδες λάμπες αερίου (αργότερα αντικαταστάθηκαν από 125 χιλιάδες ηλεκτρικούς λαμπτήρες ).

Στις μέρες μας, ο Πύργος του Άιφελ «ντύνεται» τη νύχτα με μια χρυσή ρόμπα, η οποία μερικές φορές αλλάζει χρώμα ανάλογα με τα γεγονότα που διαδραματίζονται.

Πώς μοιάζει το σύμβολο της Γαλλίας;

Το μέγεθος του Πύργου του Άιφελ κατέπληξε τους Παριζιάνους ακόμη και πριν από την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών - κανείς στον κόσμο δεν είχε δει ποτέ μια τέτοια κατασκευή. Τι μια μεγαλειώδη δομή εμφανίστηκε μπροστά τους αποδεικνύεται από τα ακόλουθα γεγονότα: ήταν πολύ ψηλότερο από όλες τις υπάρχουσες κατασκευές εκείνη την εποχή: η πυραμίδα του Χέοπα είχε ύψος 146 μέτρα, οι καθεδρικοί ναοί της Κολωνίας και του Ουλμ - 156 και 161 μέτρα, αντίστοιχα ( ένα κτίριο υψηλότερων διαστάσεων ανεγέρθηκε μόλις το 1930 - ήταν το New York Chrysler Building με ύψος 319 m).

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το ύψος του Πύργου του Άιφελ ήταν περίπου τριακόσια μέτρα (στην εποχή μας, χάρη στην κεραία που είναι εγκατεστημένη στην κορυφή του, το ύψος του Πύργου του Άιφελ στο κωδωνοστάσιο είναι 324 μέτρα). Μπορείτε να ανεβείτε τον πύργο στον δεύτερο όροφο με σκαλοπάτια -υπάρχουν 1.792 συνολικά- ή με ασανσέρ. Από το δεύτερο στο τρίτο - μόνο στον ανελκυστήρα. Όποιος αποφασίσει να ανέβει τόσο ψηλά σίγουρα δεν θα το μετανιώσει: η θέα από τον Πύργο του Άιφελ είναι μαγευτική - όλο το Παρίσι είναι στα χέρια σας.

Ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι συγκλόνισε τους σύγχρονους με το ασυνήθιστο σχήμα του για την πρωτεύουσα, και ως εκ τούτου το έργο υποβλήθηκε επανειλημμένα σε ανελέητη κριτική.

Ο σχεδιαστής ισχυρίστηκε ότι η συγκεκριμένη διαμόρφωση είναι η καλύτερη επιλογήγια να αντέξει επιτυχώς τη δύναμη του ανέμου (όπως έδειξε ο χρόνος, είχε δίκιο: ακόμη και ο ισχυρότερος τυφώνας, που σάρωσε την πρωτεύουσα με ταχύτητα 180 km/h, παρέσυρε την κορυφή του πύργου μόνο κατά 12 cm) . Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στην εμφάνιση ο Πύργος του Άιφελ μοιάζει κάπως με μια επιμήκη πυραμίδα, το βάρος της οποίας είναι πολλοί τόνοι.


Από κάτω, στην ίδια απόσταση μεταξύ τους, υπάρχουν τέσσερις τετράγωνοι κίονες, το μήκος κάθε πλευράς μιας τέτοιας στήλης είναι 129,3 μέτρα και όλες ανεβαίνουν κάτω μικρή γωνίαμε κλίση ο ένας προς τον άλλον. Οι κίονες αυτοί, σε επίπεδο 57 μ., συνδέουν ένα θησαυροφυλάκιο διακοσμημένο με καμάρες, πάνω στο οποίο έχει τοποθετηθεί η πρώτη βαθμίδα διαστάσεων 65 επί 65 μ. (εδώ βρίσκεται εστιατόριο). Είναι ενδιαφέρον ότι κάτω από αυτόν τον όροφο, σε όλες τις πλευρές, είναι σφραγισμένα τα ονόματα εβδομήντα δύο από τους πιο διάσημους Γάλλους σχεδιαστές και επιστήμονες, καθώς και όλων όσοι συμμετείχαν σημαντικά στην κατασκευή του πύργου.

Από την πρώτη εξέδρα, υπό ελαφρά γωνία, τέσσερις ακόμη κολώνες υψώνονται η μία προς την άλλη, οι οποίες ενώνονται σε ύψος 115 μ. και το μέγεθος του δεύτερου ορόφου είναι το μισό - 35 επί 35 μέτρα (εδώ υπάρχει ένα εστιατόριο , και παλαιότερα υπήρχαν και δεξαμενές με προοριζόμενες για ανελκυστήρα με λάδι μηχανής). Οι τέσσερις κολώνες που βρίσκονται στη δεύτερη βαθμίδα ανεβαίνουν επίσης υπό γωνία, πλησιάζοντας έως ότου, σε ύψος 190 m, συγκλίνουν σε μια στήλη, στην οποία, σε επίπεδο 276 m, ένας τρίτος όροφος 16,5 επί 16,5 μέτρα εγκαθίσταται (αστρονομικό και μετεωρολογικό παρατηρητήριο και αίθουσα φυσικής).

Πάνω από τον τρίτο όροφο εγκαταστάθηκε ένας φάρος, το φως από τον οποίο φαίνεται σε απόσταση 10 χιλιομέτρων, γι' αυτό ο Πύργος του Άιφελ φαίνεται απερίγραπτα όμορφος τη νύχτα, καθώς λάμπει με μπλε, λευκό και κόκκινο φως - τα χρώματα του εθνική σημαία της Γαλλίας. Τριακόσια μέτρα από το έδαφος πάνω από τον φάρο, εγκαταστάθηκε μια πολύ μικρή πλατφόρμα - 1,4 επί 1,4 μέτρα, στην οποία υπάρχει τώρα ένα κωδωνοστάσιο είκοσι μέτρων.

Όσον αφορά τη μάζα της δομής, το βάρος της είναι 7,3 χιλιάδες τόνοι (το βάρος της συνολικής μάζας της δομής είναι 10,1 χιλιάδες τόνοι). Ενδιαφέρον γεγονός: όλα τα χρόνια της ύπαρξής του, ο Πύργος του Άιφελ πουλήθηκε από ιδιαίτερα επιτυχημένους επιχειρηματίες περίπου δύο δωδεκάδες φορές (το βάρος του μετάλλου της παγκοσμίου φήμης δομής προσέλκυσε περισσότερους από έναν αγοραστές). Για παράδειγμα, το 1925, ο Πύργος του Άιφελ πουλήθηκε δύο φορές για παλιοσίδερα από τον απατεώνα Victor Lusting.

Το ίδιο έκανε τριάντα πέντε χρόνια αργότερα ο Άγγλος Ντέιβιντ Σαμς, ενδιαφέρον γεγονόςείναι ότι μπόρεσε να αποδείξει τεκμηριωμένα σε μια έγκριτη ολλανδική εταιρεία ότι οι αρχές του Παρισιού του ανέθεσαν να κάνει τη διάλυση. Ως αποτέλεσμα, συνελήφθη και μπήκε στη φυλακή, αλλά τα χρήματα δεν επέστρεψαν στην εταιρεία.

Ο Πύργος του Άιφελ είναι ο πιο διάσημος πύργος στον κόσμο, που πήρε το όνομά του από τον δημιουργό του, Gustave Alexandre Eiffel. Χτίστηκε το 1889 στο Παρίσι. Το ύψος του ξεπερνά τα 300 μέτρα. Λίγοι είναι οι άνθρωποι στον κόσμο που δεν μπορούν να αναγνωρίσουν το χαρακτηριστικό σχέδιο αυτού του κτιρίου. Για τους Γάλλους, αυτός ο πύργος έγινε εθνικό σύμβολο.

Σε όλη την ιστορία του Πύργου του Άιφελ, περίπου 240 εκατομμύρια άνθρωποι τον επισκέφτηκαν, καθιστώντας τον ηγέτη μεταξύ των τουριστικών αξιοθέατων. Ο πύργος σχεδιάστηκε αρχικά ως προσωρινή κατασκευή, ως αψίδα εισόδου στην Παγκόσμια Έκθεση του Παρισιού, η οποία πραγματοποιήθηκε το 1889. Μετά από 20 χρόνια, ο πύργος επρόκειτο να αποσυναρμολογηθεί, ωστόσο, η παρουσία κεραιών ραδιοεπικοινωνίας που ήταν εγκατεστημένες στην κορυφή του έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην τύχη του και έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα.

Εκτός από τον Άιφελ, στο σχεδιασμό του Πύργου του Άιφελ συμμετείχαν επίσης οι μηχανικοί Maurice Ququelin, Emile Nougier και ο αρχιτέκτονας Stéphane Sauvestre. Ήταν το έργο τους που επιλέχθηκε ως νικητής ανάμεσα σε 700 διαγωνιστικές συμμετοχές. Κατά την κατασκευή του πύργου χρησιμοποιήθηκαν πολλές καινοτομίες και καινοτομίες. Έτσι, για πρώτη φορά, πραγματοποιήθηκαν μελέτες για τις ιδιότητες και τη στρώση των εδαφών, χρησιμοποιήθηκαν κιβώτια και πεπιεσμένος αέρας για την κατασκευή του θεμελίου του πύργου, χρησιμοποιήθηκαν γρύλοι βάρους 800 τόνων για τη ρύθμιση των γωνιών κλίσης και της θέσης του πύργου. , και κατά την εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκαν ειδικοί γερανοί πολυώροφων. Η κατασκευή του πύργου οδήγησε επίσης στη δημιουργία νέου εξοπλισμού και τεχνολογίας.

Ωστόσο, ο Πύργος του Άιφελ χρειάστηκε λίγο περισσότερο από δύο χρόνια για να κατασκευαστεί. Οι κατασκευαστές χρειάστηκαν περίπου ενάμιση χρόνο για να βάλουν τα θεμέλια και άλλους 8 μήνες για να συναρμολογήσουν την ίδια την κατασκευή. Ο πύργος αποτελείται από δεκαοκτώ χιλιάδες μεταλλικά μέρη, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με 2,5 εκατομμύρια πριτσίνια.

Ο πύργος φημίζεται επίσης για το γεγονός ότι για πρώτη φορά στην κατασκευή πολυώροφων κατασκευών χρησιμοποιήθηκε μέταλλο σε μεγάλες ποσότητες. Το ύψος του πύργου, συμπεριλαμβανομένου του κωδωνοστασίου, ήταν 313 μέτρα και ήταν η ψηλότερη κατασκευή μέχρι το 1931. Και το 1957 τοποθετήθηκε πύργος τηλεόρασης στην κορυφή του πύργου αυξάνοντας έτσι το ύψος του στα 320 μέτρα!

Αν συνδέσουμε τα στηρίγματα του Πύργου του Άιφελ με γραμμές, παίρνουμε ένα τετράγωνο με πλευρά 123 μέτρων. Η κάτω βαθμίδα του κτιρίου έχει σχήμα κόλουρης πυραμίδας και οι δικτυωτές κατασκευές των στηριγμάτων σχηματίζουν τέσσερις μεγάλες και όμορφες καμάρες.

Η εσωτερική δομή του πύργου χωρίζεται σε πολλούς «ορόφους»: πλατφόρμες και πλατφόρμες. Η χαμηλότερη πλατφόρμα βρίσκεται σε υψόμετρο 58 μέτρων, η δεύτερη υψώνεται πάνω από το έδαφος κατά 115 μέτρα. Στη συνέχεια υπάρχουν ενδιάμεσες εξέδρες, το ύψος τους είναι 196 και 276 μέτρα πάνω από το έδαφος και από πάνω τους σε υψόμετρο 300 μέτρων βρίσκεται ήδη η 3η εξέδρα.

Επί του παρόντος, το ύψος του Πύργου του Άιφελ φτάνει τα 326 μέτρα. Στην κορυφή του υπάρχει μια βεράντα με θέα, τόσο αγαπητή στους τουρίστες, που σας επιτρέπει να εξερευνήσετε τη γύρω περιοχή σε ακτίνα 90 χιλιομέτρων. Η ανώτατη πλατφόρμα του πύργου είναι μικρή, λίγο πάνω από ενάμισι μέτρο σε διάμετρο, και χρησιμοποιείται για την εξυπηρέτηση του φάρου που είναι εγκατεστημένος σε αυτόν.

Κατά τη διάρκεια της πάνω από εκατό χρόνια ιστορίας της δημιουργίας του Πύργου του Άιφελ, οι άνθρωποι τον έχουν χρησιμοποιήσει για διάφορους σκοπούς. Ήταν ένα παρατηρητήριο, ένα φυσικό εργαστήριο και ένας ασύρματος τηλέγραφος. Με την ανάπτυξη του ραδιοφώνου και της τηλεόρασης, εγκαταστάθηκαν κεραίες σε αυτό για τη μετάδοση προγραμμάτων. Μπορείτε να φτάσετε στην 3η βαθμίδα με διάφορους τρόπους: με ασανσέρ ή με τα πόδια, μετρώντας 1710 βήματα.

Ο πύργος είναι κατασκευασμένος πολύ σταθερός και άκαμπτος. Ακόμα και πολύ δυνατοί άνεμοι τινάζουν την κορυφή του μόνο κατά 10-12 εκ. Αλλά ο ήλιος έχει περισσότερα ισχυρή επιρροήστον Πύργο του Άιφελ. Λόγω της ανομοιόμορφης θέρμανσης, η κορυφή μπορεί να αποκλίνει από την ονομαστική της θέση κατά 18 εκ. Ακόμη και η πλημμύρα του 1910 δεν επηρέασε τη σταθερότητα της κατασκευής.

Στα τέλη του 20ου αιώνα, ο Πύργος του Άιφελ ανακατασκευάστηκε. Οι παλιές μεταλλικές κατασκευές αντικαταστάθηκαν με νέες, ισχυρότερες και ελαφρύτερες.

Είτε είστε αρκετά τυχεροί που επισκεφτήκατε το Παρίσι, είτε απλά ονειρεύεστε να φτάσετε εκεί, το πιθανότερο είναι ότι γνωρίζετε το πιο αγαπημένο ορόσημο της γαλλικής πρωτεύουσας: τον Πύργο του Άιφελ.

Ο Πύργος του Άιφελ (La Tour Eiffel στα γαλλικά) ήταν το κύριο έκθεμα της Έκθεσης του Παρισιού και της Παγκόσμιας Έκθεσης το 1889. Χτίστηκε προς τιμήν της εκατονταετηρίδας της Γαλλικής Επανάστασης και είχε σκοπό να επιδείξει τη βιομηχανική ανδρεία της Γαλλίας σε όλο τον κόσμο.

Ο Γάλλος μηχανικός Gustave Eiffel συνήθως πιστώνεται ο σχεδιασμός του πύργου, που φέρει το όνομά του. Στην πραγματικότητα είναι δύο λιγότερα διάσημο πρόσωπο– Ο Maurice Koechlin και ο Emil Nougir, οι οποίοι δημιούργησαν τα πρωτότυπα σχέδια για το μνημείο.

Ήταν αρχιμηχανικοί της Compagnie de Etablissements Eiffel, της εταιρείας μηχανικών του Gustave Eiffel. Μαζί με τον Gustave και τον Γάλλο αρχιτέκτονα Stephen Sauvestry, οι μηχανικοί υπέβαλαν το σχέδιό τους σε έναν διαγωνισμό που επρόκειτο να είναι το επίκεντρο της έκθεσης του 1889 στο Παρίσι.

Η εταιρεία του Άιφελ κέρδισε το σχεδιασμό και η κατασκευή του πύργου ξεκίνησε τον Ιούλιο του 1887. Αλλά δεν ήταν όλοι ευχαριστημένοι με την ιδέα ενός γιγαντιαίου μεταλλικού μνημείου που θα στεκόταν στο κέντρο της πόλης. Στις σαν ένα «μαύρο μεγάλο καμινάδα" Όμως οι διαμαρτυρίες της παρισινής κοινότητας έπεσαν στο κενό. Η κατασκευή του πύργου ολοκληρώθηκε σε μόλις δύο χρόνια, στις 31 Μαρτίου 1889.

Διαδικασία κατασκευής του Πύργου του Άιφελ


Καθένα από τα 18.000 μέρη που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του πύργου σχεδιάστηκε ειδικά για το έργο και προετοιμάστηκε στο εργοστάσιο του Άιφελ στα περίχωρα του Παρισιού. Η κατασκευή αποτελείται από τέσσερις τεράστιες αψίδες από σφυρήλατο σίδερο που βρίσκονται σε πέτρινες προβλήτες.

Η κατασκευή του πύργου απαιτούσε 2,5 εκατομμύρια συναρμολογημένα πριτσίνια και 7.500 τόνους χυτοσίδηρου. Για την προστασία του πύργου από εξωτερικοί παράγοντες, οι εργάτες έβαφαν κάθε εκατοστό, ένα κατόρθωμα που απαιτούσε 65 τόνους μπογιάς. Από τότε, ο πύργος έχει ξαναβαφτεί 18 φορές.

Γεγονότα που δεν γνωρίζατε για τον Πύργο του Άιφελ:

– Ο Gustave Eiffel χρησιμοποίησε πλέγμα από σφυρήλατο σίδερο για την κατασκευή του πύργου. Για να δείξουμε ότι το μέταλλο μπορεί να είναι τόσο ισχυρό όσο η πέτρα, αλλά πιο ελαφρύ.

– Ο Gustave Eiffel δημιούργησε επίσης το εσωτερικό πλαίσιο για το Άγαλμα της Ελευθερίας.

– Το συνολικό κόστος κατασκευής του Πύργου του Άιφελ ήταν 7.799.502,41 γαλλικά χρυσά φράγκα το 1889.

– Ο Πύργος του Άιφελ έχει ύψος 1.063 πόδια (324 μέτρα), συμπεριλαμβανομένων των κεραιών στην κορυφή. Χωρίς κεραία είναι 984 πόδια (300 m).

– Εκείνη την εποχή, ήταν το ψηλότερο κτίσμα μέχρι που χτίστηκε το Chrysler Building στη Νέα Υόρκη το 1930.

– Ο πύργος ταλαντεύεται ελαφρά στον άνεμο, αλλά ο ήλιος επηρεάζει περισσότερο τον πύργο. Καθώς η πλευρά του πύργου θερμαίνεται στον ήλιο, οι κινήσεις της κορυφής μπορεί να διαφέρουν κατά 7 ίντσες (18 εκατοστά).

– Το βάρος του πύργου είναι περίπου 10.000 τόνοι.

– Υπάρχουν περίπου 5 δισεκατομμύρια φώτα στον Πύργο του Άιφελ.

– Οι Γάλλοι βρήκαν ένα παρατσούκλι για τον πύργο τους – La Dame de Fer (Η Σιδηρά Κυρία).

– Ένας ανελκυστήρας πύργου διανύει συνολική απόσταση 64.001 μιλίων (103.000 km) ετησίως.

Χρησιμοποιώντας τον πύργο


Όταν η Compagnie Des Etablissements Eiffel κέρδισε τον διαγωνισμό για να ξεκινήσει η κατασκευή του πύργου στο Champ de Mars, έγινε κατανοητό ότι η κατασκευή ήταν προσωρινή και θα αφαιρούνταν μετά από 20 χρόνια. Αλλά ο Γκουστάβ Άιφελ δεν ενδιαφερόταν να αποσυναρμολογηθεί το αγαπημένο του έργο μετά από μερικές δεκαετίες, και έτσι άρχισε να φτιάχνει έναν πύργο ένα απαραίτητο εργαλείογια την κοινωνία.

Λίγες μόλις μέρες μετά το άνοιγμα του, ο Άιφελ εγκατέστησε ένα μετεωρολογικό εργαστήριο στον τρίτο όροφο του πύργου. Προσφέρθηκε να χρησιμοποιήσει το εργαστήριο στους επιστήμονες για την έρευνά τους σχετικά με ολόκληρη τη βαρύτητα του ηλεκτρισμού. Τελικά, ήταν ο τεράστιος πύργος, όχι το εργαστήριο, που το έσωσε από την εξαφάνιση.

Το 1910, το Παρίσι αποδέχτηκε την παραχώρηση του Άιφελ, λόγω του προσωπικού συμφέροντος αυτής της δομής, ως ασύρματη τηλεγραφική μετάδοση. Ο γαλλικός στρατός χρησιμοποίησε τον πύργο για να διατηρήσει τις επικοινωνίες μέσα Ατλαντικός Ωκεανόςκαι υποκλοπή δεδομένων του εχθρού κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σήμερα ο πύργος περιλαμβάνει περισσότερες από 120 κεραίες για ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά σήματα σε όλη την πρωτεύουσα και όχι μόνο.

Πύργος σήμερα


Ο Πύργος του Άιφελ εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό στοιχείο του αστικού τοπίου της πόλης. Περισσότεροι από 8 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται αυτό το εμβληματικό κτίριο κάθε χρόνο. Από το άνοιγμά του το 1889, 260 εκατομμύρια πολίτες από όλο τον κόσμο έχουν έρθει για να δουν αυτό το αρχιτεκτονικό θαύμα στο Παρίσι.

Έχει κάτι να σου προσφέρει. Οι τρεις πλατφόρμες στον πύργο φιλοξενούν δύο εστιατόρια, αρκετούς μπουφέδες, μια αίθουσα δεξιώσεων, ένα μπαρ σαμπάνιας και πολλά καταστήματα με σουβενίρ. Εκδρομικές εκδρομέςΔιατίθεται για παιδιά και τουριστικές ομάδες.

Ο πύργος είναι ανοιχτός στο κοινό όλο το χρόνο. Από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο - ο πύργος παραμένει ανοιχτός ακόμα και μετά τα μεσάνυχτα. Οι τιμές ποικίλλουν, αλλά οι επισκέπτες μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν μεταξύ 14 $ (11 ευρώ) και 20 $ (15,5 ευρώ) ανά άτομο. Το εισιτήριο περιλαμβάνει πρόσβαση στους τρεις δημόσιους ανελκυστήρες του πύργου και στις 704 σκάλες. Τα εισιτήρια, συμπεριλαμβανομένων των μειωμένων, μπορούν να παραγγελθούν ηλεκτρονικά ή στο εκδοτήριο εισιτηρίων κοντά στον πύργο.

Πρακτικές πληροφορίες

Τοποθεσία: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Παρίσι, Γαλλία.

Ωρες εργασίας: Κυριακή – Πέμπτη από τις 9:30 έως τις 23:00. Παρασκευή, Σάββατο από τις 9:30 έως τις 00-00.

Κατευθύνσεις:

Με το μετρό, στάσεις Bir-Hakeim (3 λεπτά, γραμμή 6), Trocadero (5 λεπτά, γραμμή 9), École militaire (5 λεπτά, γραμμή 8).

Τρένα RER: Στάση Champs de Mars (1 λεπτό με τα πόδια).

Με αυτοκίνητο: Αν θέλετε να έρθετε στον Πύργο του Άιφελ με αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να σταθμεύσετε σε οποιονδήποτε από τους υπόγειους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων που βρίσκονται πιο κοντά στον Πύργο του Άιφελ. Καλή επιλογήείναι ο χώρος στάθμευσης Quai Branly, που βρίσκεται λιγότερο από 300 μέτρα από τον πύργο!

Προηγούμενη φωτογραφία Επόμενη φωτογραφία

Σήμερα κανείς δεν μπορεί να φανταστεί το Παρίσι χωρίς τον Πύργο του Άιφελ και οι περισσότεροι Παριζιάνοι, αν δεν τον ερωτεύτηκαν, τουλάχιστον κατάφεραν να τον συμβιβαστούν. Αλλά αυτό δεν συνέβαινε πάντα - μετά την κατασκευή του, προκάλεσε έντονη δυσαρέσκεια σε πολλούς κατοίκους της πόλης, που το βρήκαν εξαιρετικά άβολο. Ο Hugo και ο Maupassant, για παράδειγμα, επέμεναν επανειλημμένα ότι ο πύργος έπρεπε να αφαιρεθεί από τους δρόμους του Παρισιού.

Αρχικά, η κατασκευή σχεδιάστηκε να αποσυναρμολογηθεί το 1909, 20 χρόνια μετά την κατασκευή της - αλλά μετά από εκπληκτική εμπορική επιτυχία, ο πύργος έλαβε «αιώνια εγγραφή».

Ωστόσο, οι περισσότεροι τουρίστες θαυμάζουν πάντα τον Πύργο του Άιφελ. Ακόμη και μετά από 120 χρόνια, παραμένει το ψηλότερο κτίριο στο Παρίσι και το πέμπτο ψηλότερο σε όλη τη Γαλλία. Παρά τις μεγαλοπρεπείς διαστάσεις του, το συνολικό του βάρος δεν ξεπερνά τους 10 χιλιάδες τόνους, ασκεί πίεση πίσω από το έδαφος ίση με την πίεση ενός ατόμου που κάθεται σε μια καρέκλα, και αν όλο το μέταλλο του πύργου λιώσει σε ένα μόνο μπλοκ, θα καταλαμβάνει έκταση 25 επί 5 μ. και θα έχει ύψος μόλις 6 εκατοστά! Ωστόσο, στην εποχή μας, η κατασκευή μιας παρόμοιας δομής θα απαιτούσε τρεις φορές λιγότερο μέταλλο - η τεχνολογία δεν μένει ακίνητη.

Η Γαλλία θα είναι η μόνη χώρα που θα έχει κοντάρι σημαίας 300 μέτρων!

Γκουστάβ Άιφελ

Ο πιο πατριώτης Παριζιάνος

Κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχής, ο Χίτλερ επισκέφτηκε το Παρίσι και ήθελε να σκαρφαλώσει στον Πύργο του Άιφελ. Ωστόσο, η επιθυμία του Φύρερ δεν πραγματοποιήθηκε: το ασανσέρ χάλασε την ώρα που έπρεπε και ο Χίτλερ έφυγε χωρίς τίποτα. Μετά από μια τέτοια αμηχανία, οι Γερμανοί πέρασαν 4 χρόνια προσπαθώντας να επισκευάσουν τον άμοιρο ανελκυστήρα. Μάταια - οι Γερμανοί τεχνίτες δεν μπορούσαν να καταλάβουν τον μηχανισμό και οι Γάλλοι απλώς σήκωσαν τους ώμους τους - δεν υπάρχουν ανταλλακτικά! Ωστόσο, το 1944, κυριολεκτικά λίγες ώρες μετά την απελευθέρωση του Παρισιού, το ασανσέρ από θαύμα άρχισε να λειτουργεί και λειτουργεί χωρίς διακοπή μέχρι σήμερα.

"Άιφελ Μπράουν"

Είναι περίεργο ότι ο Πύργος του Άιφελ είναι ίσως το μόνο κτίριο στον κόσμο που έχει το δικό του πατενταρισμένο χρώμα - το Eiffel Brown, το οποίο δίνει στον πύργο μια χάλκινη απόχρωση. Πριν από αυτό, άλλαξε πολλά χρώματα - ήταν κίτρινο, κόκκινο-καφέ και ώχρα. Πρόσφατα, ο πύργος βάφτηκε ξανά κάθε 7 χρόνια και συνολικά αυτή η διαδικασία γινόταν 19 φορές. Κάθε πίνακας απαιτεί περίπου 60 τόνους χρώματος (καθώς και περίπου 1,5 χιλιάδες βούρτσες και 2 εκτάρια προστατευτικού πλέγματος), οπότε με την πάροδο του χρόνου ο πύργος εξακολουθεί να κερδίζει βάρος. Και όχι μόνο σε βάρος - λόγω των νέων κεραιών, το ύψος του αυξάνεται σταδιακά: σήμερα είναι 324 m, και αυτό απέχει πολύ από το όριο.

Στην πραγματικότητα, ο Πύργος του Άιφελ δεν είναι καθόλου μονόχρωμος, όπως μπορεί να φαίνεται στην αρχή. Γίνεται τρία διαφορετικές αποχρώσειςχάλκινο - από το πιο σκούρο στο πρώτο επίπεδο έως το πιο ανοιχτό στο τρίτο. Αυτό γίνεται έτσι ώστε ο πύργος να φαίνεται πιο αρμονικός στον ουρανό.

Ο καθένας μπορεί να αγοράσει ένα κομμάτι του Πύργου του Άιφελ και δεν μιλάμε για αναμνηστικά με την εικόνα του, αλλά για το ίδιο το πρωτότυπο - από την εποχή του Γκουστάβ Άιφελ, η «Σιδηρά Κυρία» ανήκει σε μια ιδιωτική εταιρεία και οι μετοχές της είναι διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο.

8 αξιοθέατα του Παρισιού που μπορείτε να επισκεφτείτε δωρεάν:

Η μοναδική μεταλλική κατασκευή, που δημιουργήθηκε από τον εξαιρετικό αρχιτέκτονα και μηχανικό Gustave Eiffel, είναι ένα σύμβολο η πιο όμορφη πρωτεύουσαστον κόσμο. Ένας μεγάλος αριθμός τουριστών επισκέπτεται το Παρίσι κάθε χρόνο μόνο και μόνο για να δει αυτό το θαύμα. Μπορείτε να θαυμάσετε όχι μόνο την ίδια τη μεγαλειώδη δομή, αλλά και την εκπληκτική θέα της πόλης. Ο πύργος έχει τρία επίπεδα, καθένα από τα οποία προσφέρει στον επισκέπτη ένα εκπληκτικό πανόραμα. Όλοι γνωρίζουν πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, αλλά δεν γνωρίζουν όλοι την ιστορία της δημιουργίας της μεγαλοπρεπούς δομής. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε το κύριο σύμβολο του Παρισιού.

Ιστορία του πύργου

Για να σχεδιάσει την παγκόσμια έκθεση στο Παρίσι, η ηγεσία της πόλης αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ορόσημο και μεγαλειώδες αντικείμενο. Υποτίθεται ότι θα καταπλήξει τους ξένους που έρχονταν στην έκθεση. Στον διάσημο μηχανικό ανατέθηκε η ανάπτυξη και η δημιουργία του αντικειμένου, ο οποίος στην αρχή μπερδεύτηκε, αλλά στη συνέχεια παρουσίασε στις αρχές της πόλης ένα ασυνήθιστο έργο για έναν ψηλό πύργο. Εγκρίθηκε και ο Γκουστάβ Άιφελ ανέλαβε την εφαρμογή του.

Ποια χρονιά κατασκευάστηκε ο Πύργος του Άιφελ;

Πρώτη φορά που βλέπω ασυνήθιστο σχέδιο, πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πόσο χρονών είναι ο Πύργος του Άιφελ. Δημιουργήθηκε το 1889 και προοριζόταν να διακοσμήσει την είσοδο μιας μεγαλειώδους έκθεσης. Η εκδήλωση αυτή ήταν αφιερωμένη στην εκατονταετηρίδα Γαλλική επανάστασηκαι προσεκτικά σχεδιασμένο. Έχοντας λάβει άδεια για την κατασκευή μιας μοναδικής δομής, ο Gustave Eiffel άρχισε να δημιουργεί τον πύργο. Περισσότερα από οκτώ εκατομμύρια φράγκα διατέθηκαν για την κατασκευή· με αυτά τα χρήματα ήταν δυνατό να χτιστεί μια μικρή πόλη. Σύμφωνα με συμφωνία με τον επικεφαλής αρχιτέκτονα, η αποξήλωση της κατασκευής επρόκειτο να γίνει δύο δεκαετίες μετά τα εγκαίνια της έκθεσης. Λαμβάνοντας υπόψη το έτος κατά το οποίο κατασκευάστηκε ο Πύργος του Άιφελ, υποτίθεται ότι θα αποσυναρμολογηθεί το 1909, αλλά λόγω της ατελείωτης ροής τουριστών, αποφασίστηκε να εγκαταλείψει τη δομή.

Πώς δημιουργήθηκε το κύριο σύμβολο του Παρισιού;

Η κατασκευή του κύριου αντικειμένου της έκθεσης του Παρισιού διήρκεσε περίπου δύο χρόνια. Τριακόσιοι εργάτες συναρμολόγησαν τη δομή σύμφωνα με υπέροχα σχεδιασμένα σχέδια. Μεταλλικά μέρηκατασκευάστηκαν εκ των προτέρων, το βάρος καθενός από αυτά ήταν εντός τριών τόνων, γεγονός που διευκόλυνε σημαντικά το έργο της ανύψωσης και της στερέωσης των εξαρτημάτων. Παρήχθησαν περισσότερα από δύο εκατομμύρια μεταλλικά πριτσίνια· τρύπες για αυτά έγιναν εκ των προτέρων σε προετοιμασμένα μέρη.

Ανυψωτικά στοιχεία μεταλλική κατασκευήπραγματοποιήθηκε με τη χρήση ειδικών γερανών. Αφού το ύψος της κατασκευής ξεπέρασε το μέγεθος του εξοπλισμού, ο επικεφαλής σχεδιαστής ανέπτυξε ειδικούς γερανούς που κινούνταν κατά μήκος σιδηροτροχιών που προορίζονταν για ανελκυστήρες. Δεδομένων των πληροφοριών για το πόσα μέτρα είναι ο Πύργος του Άιφελ, απαιτήθηκαν σοβαρά μέτρα ασφάλειας εργασίας και δόθηκε μεγάλη προσοχή σε αυτό. Δεν υπήρξαν τραγικοί θάνατοι ή σοβαρά ατυχήματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής, κάτι που ήταν μεγάλο επίτευγμα λαμβάνοντας υπόψη την κλίμακα των εργασιών.

Μετά τα εγκαίνια της έκθεσης, ο πύργος σημείωσε τεράστια επιτυχία - χιλιάδες άνθρωποι ήταν πρόθυμοι να δουν το τολμηρό έργο. Ωστόσο, η δημιουργική ελίτ του Παρισιού είχε μια εντελώς διαφορετική στάση απέναντι στο αρχιτεκτονικό αριστούργημα. Μεγάλος αριθμός καταγγελιών εστάλη στη διοίκηση της πόλης. Συγγραφείς, ποιητές και καλλιτέχνες φοβήθηκαν ότι ο γιγαντιαίος μεταλλικός πύργος θα διαταράξει το μοναδικό στυλ της πόλης. Η αρχιτεκτονική της πρωτεύουσας διαμορφώθηκε μέσα στους αιώνες και ο σιδερένιος γίγαντας, ορατός από κάθε γωνιά του Παρισιού, σίγουρα την παραβίασε.

Ύψος του Πύργου του Άιφελ σε μέτρα

Ο ιδιοφυής Άιφελ δημιούργησε έναν πύργο ύψους 300 μέτρων. Η κατασκευή έλαβε το όνομά της προς τιμήν του δημιουργού της, αλλά ο ίδιος ο μηχανικός την αποκάλεσε «πύργο τριακοσίων μέτρων». Μετά την κατασκευή, τοποθετήθηκε μια κεραία με κωδωνοστάσιο στην κορυφή της κατασκευής. Το ύψος του πύργου μαζί με το κωδωνοστάσιο είναι 324 μέτρα. Το διάγραμμα σχεδίασης έχει ως εξής:

● τέσσερις κίονες του πύργου στέκονται θεμέλιο από σκυρόδεμα, ανεβαίνοντας προς τα πάνω, συμπλέκονται σε μια ενιαία ψηλή στήλη.

● σε ύψος 57 μέτρων υπάρχει ο πρώτος όροφος, που είναι μια μεγάλη εξέδρα που μπορεί να φιλοξενήσει αρκετές χιλιάδες άτομα. ΣΕ χειμερινή ώραΣτο ισόγειο υπάρχει ένα παγοδρόμιο, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές. Αυτό το επίπεδο στεγάζει επίσης ένα υπέροχο εστιατόριο, ένα μουσείο και ακόμη και έναν μικρό κινηματογράφο.

● Οι τέσσερις κολώνες τελικά συνδέονται στα 115 μέτρα, σχηματίζοντας δεύτερο όροφο με εμβαδόν ελαφρώς μικρότερο από τον πρώτο. Σε αυτό το επίπεδο υπάρχει ένα εστιατόριο με εξαιρετική γαλλική κουζίνα, ιστορική γκαλερί και κατάστρωμα παρατήρησης με πανοραμικά παράθυρα;

● το ύψος του Πύργου του Άιφελ σε μέτρα είναι εκπληκτικό, αλλά το μέγιστο προσβάσιμο στους επισκέπτες είναι 276 μέτρα. Σε αυτό βρίσκεται ο τελευταίος, τρίτος όροφος, ικανός να φιλοξενήσει αρκετές εκατοντάδες άτομα. Το κατάστρωμα παρατήρησης σε αυτό το επίπεδο προσφέρει εκπληκτική θέα. Επίσης σε αυτόν τον όροφο υπάρχει ένα μπαρ σαμπάνιας και το γραφείο του επικεφαλής σχεδιαστή.

Με τα χρόνια, το χρώμα του πύργου άλλαξε, η δομή βάφτηκε είτε κίτρινο είτε χρώμα τούβλου. Τα τελευταία χρόνιατο κτίριο είναι βαμμένο καφέ απόχρωση, που πρακτικά δεν διακρίνεται από το χρώμα του μπρούτζου.

Η μάζα του μεταλλικού γίγαντα είναι περίπου 10.000 τόνοι. Ο πύργος είναι καλά οχυρωμένος και πρακτικά δεν υποφέρει από τον άνεμο. Ο Άιφελ κατάλαβε καλά ότι κατά την ανέγερση της φανταστικής κατασκευής του, πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αντοχή του στα φορτία ανέμου. Ακριβείς μαθηματικοί υπολογισμοί κατέστησαν δυνατό τον σχεδιασμό του ιδανικού σχήματος του αντικειμένου.

Ο πύργος αυτή τη στιγμή είναι ανοιχτός στο κοινό. Οποιοσδήποτε μπορεί να αγοράσει ένα εισιτήριο και να θαυμάσει την ιλιγγιώδη θέα της όμορφης πόλης.

Πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι;

Η δομή βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα του Παρισιού, στο Champ de Mars, απέναντι από την υπέροχη κατασκευή είναι η γέφυρα Jena. Περπατώντας στο κέντρο της πρωτεύουσας, απλά πρέπει να σηκώσετε τα μάτια σας και θα δείτε το σύμβολο της Γαλλίας, μετά από αυτό πρέπει απλώς να κινηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση.

Υπάρχουν αρκετοί σταθμοί του μετρό κοντά στον πύργο, πολλές διαδρομές λεωφορείων σταματούν στο κύριο αξιοθέατο, επιπλέον, υπάρχει μια προβλήτα σε κοντινή απόσταση για τη στάση σκαφών αναψυχής και σκαφών και υπάρχουν επίσης χώροι στάθμευσης για αυτοκίνητα και ποδήλατα.

Μόλις φτάσετε στην όμορφη πρωτεύουσα της Γαλλίας, δεν θα χρειαστεί να ρωτήσετε πού βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ στο Παρίσι, επειδή η υπέροχη δομή μπορεί να δει σχεδόν από κάθε γωνιά της πόλης. ΣΕ σκοτεινή ώραημέρα, είναι επίσης αδύνατο να χάσετε το μοναδικό σχέδιο, καθώς ο πύργος φωτίζεται από πολλές χιλιάδες λαμπτήρες.

Το Παρίσι, όπου βρίσκεται ο Πύργος του Άιφελ, είναι δικαίως περήφανο για το κύριο αξιοθέατο του. Υπέροχη θέα, υπέροχα εστιατόρια και ύψη που κόβουν την ανάσα - όλα αυτά σας περιμένουν όταν επισκεφτείτε τη μεγαλειώδη δομή. Για πολλά χρόνια, ο πύργος ήταν το ψηλότερο αρχιτεκτονικό αριστούργημα στον κόσμο. Αυτό το υπέροχο θαύμα του κόσμου αφήνει μια αξέχαστη εντύπωση. Μόλις επισκεφτείτε το μπαρ στον τρίτο όροφο του πύργου, απολαμβάνοντας εξαιρετική σαμπάνια και κρασί, σίγουρα θα θέλετε να επιστρέψετε ξανά εδώ.