Hvordan lage isdrift til sko selv. Hvordan lage pigger for sko med egne hender? Hva kan gjøres på verkstedet

La oss slå sammen, venner.

Etter det unormale regnet frøs hovedstaden igjen. Vannpyttene frøs og ble igjen til en skikkelig skøytebane. Dagens situasjon er selvsagt ikke så kritisk som den var i slutten av januar, da nesten alt ble isete på grunn av en kraftig temperaturendring. Å bevege seg langs gatene, spesielt på gårdsplasser der snøen ennå ikke har smeltet og blottet asfalten, har imidlertid fortsatt blitt utrygt – nå og da må man balansere for å opprettholde balansen.

Å gå på stålpigger er ikke særlig behagelig, men det er trygt.

Så det er på tide å minne innbyggerne om mulige midler for beskyttelse mot is. MK-korrespondenten testet flere av de mest populære på seg selv og valgte de mest effektive.

Det er mange måter å beskytte sko mot is. Du kan for eksempel gå til en butikk og kjøpe såkalte uttakbare gummisåler som brukes på støvler. I prinsippet er de relativt rimelige - fra 250 rubler og over, avhengig av kvaliteten på gummien, antall pigger og opprinnelsesland. Men du kan selvfølgelig spare penger ved å bruke noen av folkemidlene: gips, lim, sandpapir og så videre.

Mens det ble kaldere ute igjen, bestemte vi oss for å teste hvilken skobeskyttelse som fortsatt er bedre. Isdriftere valgte russiskproduserte fordi de viste seg å være de billigste, med seks metall pigger. Lignende puter med forskjellig antall pigger, og også spesielt for høyhælte sko, laget i Kina, var allerede dyrere: fra 300 til 700 rubler. I tillegg kjøpte vi en pakke med tape og en tube med superlim.

Så la oss starte i rekkefølge. Selv de mest vanlige isdriftene viste seg etter min mening å være ganske praktiske for å gå på is. Stålpiggene skar seg inn i overflaten, og jeg følte meg ganske trygg mens jeg beveget meg. Imidlertid har disse universalputene også flere ulemper. For det første, hvis du trenger å gå ned eller opp en veldig isete bakke, vil pigger hjelpe lite. Årsaken er at tuppene på piggene er butte, så de kan ikke skjære godt til hard is på en skrå overflate. For ikke å være en ku på isen, anbefaler jeg deg å gå langs sklien veldig forsiktig, i små skritt, og det er bedre å holde på noen - det vil være tryggere. I tillegg er det svært upraktisk å bevege seg på asfalt i isdrift (og slike områder er fortsatt tilstede på gaten). Det føltes som om jeg hadde hover i stedet for ben. Metallpiggene banker når du går, og du kan kjenne deres ujevne overflate. Det er også ubehagelig å gå inn i et hvilket som helst rom fra gaten. Det er bedre å ta dem av. Vel, slike "hestesko" på føttene dine ser ikke spesielt elegante ut.


Disse gummisålene med pigger, eller med andre ord - isflak, settes på sko for ikke å falle inn i isete forhold.

Forresten, i mitt tilfelle, var piggene på de avtakbare sålene kun plassert i tåen. Men det er også isdrift der piggene sitter både ved tåen og på hælen. Det virker for meg som at slike puter vil holde trekkraft på is bedre.

Det andre anti-ismiddelet som vi ikke kunne la være å prøve, er det vanlige selvklebende gips. Med den blir veigrepet selvsagt dårligere, selv om du stikker striper over hele sålen. På spesielt glatte områder beveger bena seg hele tiden fra hverandre, og du kan krasje en eller to ganger. Ulempen er at limpussen raskt flasser av eller slites av. For eksempel, etter to dager falt nesten alle platene mine av på grunn av sølepytter og slaps under føttene mine. Dette betyr at du må gå og kjøpe nye.

Rettsmiddel nummer tre - det mest tidkrevende - er å lime det til sålene med lim sand. La meg kort minne deg på hvordan du gjør dette. Etter at du har vasket skoene godt og tørket dem, må du forsiktig bruke lim på sålen med en slange, dryss grov sand på den og la den tørke i 24 timer. Denne designen holder seg også godt på is, sålen glir ikke mye, men på asfalt, hvis skosålen er ganske tynn, kan sandsmuler kjennes. Og igjen, prosedyren må gjentas regelmessig - minst en gang med noen få dager. Det er imidlertid ennå ikke kjent hvor hyppig påføring av lim vil påvirke skosålen. Og å finne sand i byen om vinteren, vet du, kan også bli et problem.

Et annet alternativ er forresten å feste biter av sandpapir på sålene, effekten er omtrent den samme.

Alle disse metodene er midlertidige. Derfor, hvis du vil ha noe mer permanent og pålitelig, må du fortsatt henvende deg til spesialister.

Mange kommer til oss om vinteren med sko som har glatte såler. Herresko er spesielt skyldige i dette, sier Andrei Tsypenkov, leder av et av hovedstadens skoreparasjonsverksteder. - Vi kan sette forebyggende tiltak på slike sko: vi lager et overlegg av tynn gummi av et mer teksturert, grovt og samtidig mykt materiale, slik at en person kan bevege seg komfortabelt og samtidig trygt. Du kan sette sklisikre hæler på hælene.


Det er sant at slik nytelse ikke er billig. Fra 300 rubler, installasjon av "vinter" hæler, såleforebygging - omtrent 1-1,5 tusen rubler.

Så valget av hvilket avisingsmiddel du skal bruke er nå ditt. Det viktigste er uansett å ikke falle og havne på legevakten.

Hvordan velge sko for vinteren

Ekspertråd

* Det er bedre å velge et land som produserer vintersko som er kjent med kaldt vær: Russland, skandinaviske land, selv om dette for tiden er ganske vanskelig å gjøre.

* Før du kjøper støvler, bør du være oppmerksom på sålen - den skal være preget, med et dypt mønster, bedre rettet i forskjellige retninger.

* Det er også verdt å ta på seg sko og prøve å gå rundt i butikken i dem. Hvis sålen glir på glatte fliser, anbefales det ikke å bruke slike sko.

* Det er ikke nødvendig å kjøpe sko med glatte såler til vinteren, selv om de er veldig vakre og sitter som hånd i hanske.

* Jo mykere selve sålen er, jo bedre grep på frosne overflater.

* Du må forresten også gå riktig på isete stier. Eksperter anbefaler å bevege seg i små skritt og ikke heve bena høyt.

Is er en av årsakene til skader, og glatte sko følger bare med at de oppstår. Så hva skal man gjøre med glatte sko?

Hvis du ikke kan ta med deg favorittskoene dine på et verksted, kan du bruke noen tips som reduserer risikoen for skader.

Metode en: påfør et tynt lag vannfast lim (Moment type) på sålen, og dryss deretter sand på toppen av limlaget. La limet tørke godt. Dette alternativet er veldig praktisk og holdbart.

Metode to: Det samme vanntette limet påføres i et lag på den glatte sålen, og deretter limes 2 stykker sandpapir på stoffunderlag oppå. Denne metoden er også ganske bra, den varer lenge, men mindre enn i forrige versjon. Dessuten, når du kommer inn i rommet, må du ta av deg skoene for ikke å ripe gulvoverflaten.

Den tredje metoden er velkjent for alle: to stykker bredt klebende gips limes til skosålen. Dette er et problemfritt, raskt og enkelt alternativ. Imidlertid er det kortvarig - "anti-skli"-egenskapene til plasteret varer i maksimalt tre dager.


Hvis du ikke har mulighet eller tid til å kjøpe truger, kan du bruke folkemedisiner. Påfør for eksempel øyeblikkelig lim på skosålen i området rundt tåen og hælen og dryss med sand eller filt - dette vil skape ekstra lettelse for sålen.

Hvis du ikke er redd for å ødelegge skoene dine, kan du gni sålene med sandpapir. En litt mer human måte er å gni sålene hver gang før du går ut med en svamp dynket i stivelse eller til og med bare rå poteter.

Våre folk er oppfinnsomme, og de har kommet opp med mange flere måter å sørge for at sko ikke glir, men av en eller annen grunn ser de fleste av disse metodene ikke særlig attraktive ut. I alle fall er valget ditt.

Isdrift er innretninger mot glidning av sko, som er laget av lette og slitesterke silikon- og stålfjærfragmenter. Denne silikon-"nettingen" må settes på skoene dine. Enheten har tre størrelser: S, M, L, som hver på grunn av sin elastisitet "dekker" opptil 5 skostørrelser. Kostnaden for et par slike "isdrifter" er omtrent 100 UAH.

Dette er de mest populære anti-skli såleputene. Slike enheter anbefales spesielt for gravide kvinner, unge mødre, eldre mennesker og alle som ønsker å stå stødig på beina, uavhengig av værforhold.

Du kan lime tape på tvers på sålene. Det hjelper meg.


Leksjoner fra DIYers

Det er flere kjente måter å gjøre støvlene mindre glatte på, i hvert fall midlertidig.

1. Den første metoden er den enkleste: du må ta skoene dine til et skoverksted på forhånd, hvor spesialisten vil forhindre sålene ved å lime et lag med gummi på dem. Et forebyggende gummiklistremerke for sko koster fra 100 til 120 rubler og er nok for en sesong.

2. Du kan gni sålen med sandpapir eller feste forsiktig på et lite stykke.

3. Noen mennesker legger et limplaster på skosålen, som varer fra tre til fem dager.

4. En annen måte er å lime storporet skumgummi på sålen. Denne metoden varer i omtrent to uker.

5. For kvinner som ikke kan forestille seg sko uten hæler, kan du lime et stykke filt direkte på hælen (hvis området tillater dette). Filt varer opptil to uker.

6. For de som ikke vil spare skoene sine, kan du varme sålen til den blir myk (det viktigste er å ikke overopphete den slik at den ikke flyter i det hele tatt), og deretter stikke små småstein, bolter, muttere - forskjellige småting i sålen som ikke vil Det vil forstyrre for mye når du går og vil tillate deg å bevege deg på is.

7. En annen veldig gammel metode som våre oldefedre brukte: gni sålen på skoen med poteter før du går ut.

8. Vel, for de som bruker filtstøvler, som forresten også er glatte: du kan smelte plasten og helle den på sålen på filtstøvelen. Hele massen stivner til en ujevn skorpe, noe som gjør at for eksempel et barn kan klatre opp en skli i en raskere hastighet.

HÅRSPRAY, SANDAG, SVAMP, LISTEPLAST...Sjekk.

Vi begynte å teste med produkter som er usynlige for nysgjerrige øyne og ikke ødelegger utseendet til skoene. Dette er råpoteter, som brukes til å gni sålen, og vanlig hårspray - de sprayer gummien med en time før de går ut. La oss ikke presse dekkene - det hjelper ikke, det er fortsatt glatt...

På neste trinn av testing av folkeavisingsmidler tok vi opp slipemidlet. De fordelte alt rettferdig: Lesha fikk i oppgave å teste holdbarheten til sandpapir som en mann, Vika fikk den øvre grove delen av oppvasksvampen. I begge tilfeller måtte jeg bruke superlim.

Da svampen hadde tørket helt, bestemte Vika seg for å gå fra redaksjonen til supermarkedet – 500 meter.

Wow! Nesten ingen slip! – Victoria ble henrykt, og tenkte at hun hadde funnet det rette middelet mot is. Jeg løp glad til butikken og så meg aldri tilbake.

Men på vei tilbake ventet en ubehagelig overraskelse på henne - nesten hele svampen falt av sålen. Det viser seg at dens beskyttende effekt varer i omtrent 40 minutter, ikke mer.

I mellomtiden begynte Leshas eksperimenter med vanntett sandpapir også å bære frukt: sålen festet seg godt til det iskalde fortauet. Riktignok trengte vi ikke å glede oss lenge her heller - etter en times gange begynte slipepapiret å flasse av.

"Jeg skal prøve limpussen nå!" – Alexey bestemte seg og, som kunnskapsrike folk ga råd, limte den til sålen. Sikk sakk. Plasteret har sittet på sålen den andre dagen og ser ikke ut til å falle av. Riktignok er det lite nytte - det er fortsatt glatt, men ikke like mye som på bare såler.

"ANTI-IS" FOR 50 UAH

Vi har prøvd alle de beste folkemidlene. De fant ikke noe spesielt i apotek eller skobutikker. Og på Internett oppdaget vi at det også er spesielle gummi-"anti-sklifester" (gummi-"deksler" med metallpigger som lett festes til sko). Anti-is selges vanligvis i klesbutikker. De koster rundt 50 hryvnia.

På isete veier skuffet ikke piggdekkene virkelig. Vi klarte ikke engang å skli ned den glatte bakken. Riktignok er tuberklene på sålen litt følt.

EKSPERTENS KOMMENTAR

"Velg de riktige skoene"

Alle folkemidlene du har testet, hvis de gir et positivt resultat, varer ikke lenge,” forklarte Arsen Arzumanyan, en erfaren skoreparasjonsspesialist, til KP. - Isskoene du fant i butikken er et ganske effektivt middel, men, som jeg ser, er de ikke særlig estetisk tiltalende - det er usannsynlig at jenter går i gatene iført dem. Og den beste måten å beskytte deg mot is er å lime "forebygging" til sålen. Den er laget av myk korrugert gummi, og den glir praktisk talt ikke på is. Det koster omtrent 100 hryvnia, men vil vare et par sesonger. Generelt - for fremtiden - husk: når du kjøper vintersko, vær oppmerksom på opprinnelseslandet. Velg de som vet førstehånds om vinteren. La oss si at italienske støvler sikkert vil gli; de trenger ikke å ha en spesiell såle. Men våre innenlands- eller tyske sko er ofte designet for isete veier.

Skriv, skriv, skriv dine velprøvde metoder.

Kategorier:

Vinteren nærmer seg, og med den is. Spørsmål "Hvordan forsikre deg mot fall under isete forhold?" interesserer hver person sikkert. Denne artikkelen viser noen av de mange avisingsenhetene som alle kan lage med egne hender.

1. Fest blokker med utstikkende pigger fra spiker slått inn i skoene til skoene.

2. Hæl- og yttersålespoler laget av fjæren til en gammel stol eller lenestol. De er enkle å ta på når det trengs og like enkle å ta av når de ikke lenger trengs.




3. Eller lag en anti-isingsanordning i form av klemmer, som er laget av en stålstrimmel 1,5 mm tykk og 20 mm bred, som vist på figuren. Kragen settes på slik at kanten stikker 1 mm over hælens overflate. Tre tunger er laget på kragen, som er brettet på støtteflaten av hælen. De holder kragen sikkert på hælen. Når du nærmer deg huset, må du bøye tappene og fjerne klemmen uten mye innsats.


4. Den samme avtakbare anti-isklemmen kan lages på en annen måte. Det anbefales å oksidere stållisten (den sorte fargen på oksidfilmen gjør at klemmen er usynlig på hælen) og stanse listen på 3-4 steder i den øvre delen med en kjerne for å sikre enda mer pålitelig festing av klemmen til hælen. Monteringsskruen kan enkelt skrus inn og ut ved hjelp av en mynt.



5. Sannsynligvis den enkleste anti-isingsanordningen kan oppnås ved å lime eller spikre hæler laget av filt eller gamle filtstøvler til hælen og yttersålen på sko. Dessuten er materialet som er best egnet for disse formålene ikke støvelstøvelen til filtstøvelen, men dens såle. Dette gjør det mulig å gå stødig selv på klar is.



6. En annen anti-isingsanordning kan lages i form av en fjærtrådbrakett som vist på figuren. Før du går ut, må du ta den på med hæler og ta den av når du kommer inn i huset.

7. En annen type har en anti-isingsanordning i form av taggete metallarmer halvannen til to millimeter tykke, som vist på figuren. Innendørs, for ikke å ødelegge gulvene, er armene foldet til en ikke-arbeidsposisjon.


8. En annen versjon av anti-isingsanordningen er vist på figuren. Den er laget av ståltråd med hakk påført med meisel eller fil. Samme som i design 7 , når du går inn i rommet, trekkes braketten tilbake under hælen.



9. Følgende to alternativer for anti-ising-enheter vist i figurene er en metallplate med to tenner, som foldes på hælen i arbeidstilstand og trekker seg tilbake under den når de kommer inn i rommet.

I fjor stilte jeg meg selv spørsmålet: Hvordan lage isdrift (istilganger) selv? Men jeg klarte fortsatt ikke å finne på noe normalt støvelfester. I år så jeg etter rimelige ferdige løsninger som kan brukes for sko. Jeg bestilte et par for ~$8.

Dessuten hadde de ikke den mest populære inskripsjonen i verden - Laget i Kina eller laget i Kina (som tilsvarer), men laget i Ukraina. Etter 2 uker med aktiv bruk stålpiggene har slitt seg grundig av, og gummifestet gikk i stykker etter tørking innendørs. Hva foreslår du å gjøre?

Ikke kjøp et produkt av lav kvalitet en gang til. Å score... men jeg vil løpe på is, og ikke bevege seg rundt som en bestemor, konstant redd for å falle.

Det er bestemt! Jeg skal gjøre det som jeg gjør egne isdrifter! Designet er bare det samme torner denne gangen vil de være sterkere. Hvilke er bedre å velge?

Først ønsket jeg å gjøre det helt hardcore - med en haug med selvskruende skruer, men dårlige gulv) Du må gå ikke bare på gaten.

Alle som vil kan selvsagt gjenta dette alternativet.

Neste tanke var å bruke bolter med brede skiver. Men hodet kommer i veien. I jernvareforretning et fantastisk eksemplar ble funnet til min isdrift med skjult hode!

Jeg kombinerte festemetoder og boltlengde i min testprøve.

Den mest pålitelige ser ut til å være denne: 6-8 mm bolt med forsenket hode + skive + 2-3 lag gummi (den sentrale er den lengste) + skive + graveringsskive (slik at mutteren ikke skrus av) + selv -låsemutter (for større pålitelighet).

Men det er ikke et faktum at det er det mest optimale.

Jeg laget gummistrikker av søppel, og kuttet opp et unødvendig maskinrør. Hull gjorde skinnpunch.


Forresten, med et sett med slag kan du få hjemmelagde kule pakninger til husholdningsbehov.

Utsikt nedenfra. Samler inn...

Sidevisning.

Ny hjemmelaget og gammel, revet isdrift. Optimal lengde istilgang for et voksenben 385 mm.

Eksperiment, del din erfaring med andre!

Lykke til alle sammen!

Gjorde:-=sTs=-

Vinteren nærmer seg, og med den is. Spørsmål "Hvordan forsikre deg mot fall under isete forhold?" interesserer hver person sikkert. Denne artikkelen viser noen av de mange avisingsenhetene som alle kan lage med egne hender.

1. Fest blokker med utstikkende pigger fra spiker slått inn i skoene til skoene.

2. Hæl- og yttersålespoler laget av fjæren til en gammel stol eller lenestol. De er enkle å ta på når det trengs og like enkle å ta av når de ikke lenger trengs.




3. Eller lag en anti-isingsanordning i form av klemmer, som er laget av en stålstrimmel 1,5 mm tykk og 20 mm bred, som vist på figuren. Kragen settes på slik at kanten stikker 1 mm over hælens overflate. Tre tunger er laget på kragen, som er brettet på støtteflaten av hælen. De holder kragen sikkert på hælen. Når du nærmer deg huset, må du bøye tappene og fjerne klemmen uten mye innsats.


4. Den samme avtakbare anti-isklemmen kan lages på en annen måte. Det anbefales å oksidere stållisten (den sorte fargen på oksidfilmen gjør at klemmen er usynlig på hælen) og stanse listen på 3-4 steder i den øvre delen med en kjerne for å sikre enda mer pålitelig festing av klemmen til hælen. Monteringsskruen kan enkelt skrus inn og ut ved hjelp av en mynt.



5. Sannsynligvis den enkleste anti-isingsanordningen kan oppnås ved å lime eller spikre hæler laget av filt eller gamle filtstøvler til hælen og yttersålen på sko. Dessuten er materialet som er best egnet for disse formålene ikke støvelstøvelen til filtstøvelen, men dens såle. Dette gjør det mulig å gå stødig selv på klar is.



6. En annen anti-isingsanordning kan lages i form av en fjærtrådbrakett som vist på figuren. Før du går ut, må du ta den på med hæler og ta den av når du kommer inn i huset.

7. En annen type har en anti-isingsanordning i form av taggete metallarmer halvannen til to millimeter tykke, som vist på figuren. Innendørs, for ikke å ødelegge gulvene, er armene foldet til en ikke-arbeidsposisjon.


8. En annen versjon av anti-isingsanordningen er vist på figuren. Den er laget av ståltråd med hakk påført med meisel eller fil. Samme som i design 7 , når du går inn i rommet, trekkes braketten tilbake under hælen.



9. Følgende to alternativer for anti-ising-enheter vist i figurene er en metallplate med to tenner, som foldes på hælen i arbeidstilstand og trekker seg tilbake under den når de kommer inn i rommet.