เมื่อจัดแวดวงการต่อเรือ ผู้นำต้องเผชิญกับปัญหา: จะเริ่มจากตรงไหน? โดยการแนะนำส่วนใหม่ บรรณาธิการจะกำหนดภารกิจในการอำนวยความสะดวกในการคัดเลือก วัสดุที่ใช้งานได้จริงสำหรับงานการสร้างแบบจำลองในปีที่สองของการศึกษา

ในปีที่สองของชั้นเรียน จะเป็นการสมควรมากกว่าสำหรับสมาชิกแวดวงส่วนใหญ่ที่จะทำงานโดยใช้ภาพวาดสำเร็จรูปและแบบฝึกหัด และเฉพาะผู้ที่พร้อมที่สุดเท่านั้นที่สามารถมอบหมายให้สร้างแบบจำลองตามการออกแบบของตนเองได้ ในกรณีนี้ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อพัฒนาแบบร่างของแบบจำลองและการออกแบบ ข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับแบบจำลองประเภทนี้จะระบุไว้ในข้อบังคับเกี่ยวกับนิทรรศการและการแข่งขัน หรือในการจำแนกประเภทกีฬาแบบครบวงจรแบบครบวงจร โดยคำนึงถึงแบบจำลองและกฎการแข่งขันด้วย

วันนี้เรานำเสนอภาพวาดและคำอธิบายของมอนิเตอร์แม่น้ำพร้อมมอเตอร์ยาง - รุ่นแรกจากห้าแบบจำลองที่ได้รับการพัฒนาสร้างและทดสอบในห้องปฏิบัติการจำลองเรือของพระราชวังผู้บุกเบิกและเด็กนักเรียนในมอสโกซิตี้และแนะนำสำหรับสโมสร

ในอนาคตจะมีการเผยแพร่แบบจำลองของเรือบรรทุกสินค้าแห้งที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า เรือจรวดพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า เรือโดยสารในแม่น้ำที่มีมอเตอร์ยาง และเรือดำน้ำที่มีมอเตอร์ยาง จะถูกตีพิมพ์ในหน้านิตยสาร ทั้งหมดนี้ง่ายต่อการผลิตและมี รูปร่างดีแสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงและ “เหมาะสม” กับมาตรฐานการสร้างแบบจำลองเรือ

1 - ราวบันได, 2 - ประตูห้องโดยสาร, 3 - ห่วงชูชีพ, 4 - เสา, 5 - ไฟวิ่ง, 6 - กระดิ่ง, 7 - เครื่องดับเพลิง, 8 - เสาอากาศ, 9 - เสาธง, 10 - พวงมาลัย, 11 - ใบพัด, 12 - วงเล็บ, 13 - สกายไลท์, 14 - ฟัก, 15 - คานบังโคลน, 16 - ป้อมปืนกลโคแอกเชียล , 17 - น้ำหนัก (ตะกั่ว), 18 - ตัวเบี่ยงคลื่น, 19 - มุมมอง, 20 - กว้าน, 21 - โซ่พุก 22 - สมอ, 23 - ตะขอหน้าของมอเตอร์ยาง, 24 แถบมัดฟาง 25 ส่วนหน้า, 26 - เสา, 27 - หอคอยสากล, 28 - ดาดฟ้าต่อสู้, 29 - ไฟที่โดดเด่น, 30 - เชื้อราระบายอากาศ 31 - ฝากระโปรงหน้า, 32 - เรือ, 33 - davit, 34 - อุปกรณ์ควัน

ความไม่ชอบมาพากลของสี่ตัวแรกคือการใช้ในการออกแบบตัวถังสากลที่เหมือนกันซึ่งทำโดยการปั๊มด้วยมือ (อัดขึ้นรูป) จากแผ่นพลาสติกโพลีสไตรีน โมเดลเหล่านี้แตกต่างกันในวัตถุประสงค์การออกแบบโครงสร้างส่วนบนและการระบายสี รายการและชิ้นส่วนแชสซีที่มีประสิทธิภาพจะต้องได้รับการผลิตและติดตั้งบนตัวถังตามแบบของรุ่นนี้

1. การผลิตหมัดและแม่พิมพ์เพื่อประทับตราคดี หมัดถูกตัดจากบล็อกไม้เนื้ออ่อนสี่เหลี่ยม - ลินเดน, ออลเดอร์, แอสเพน งานกำลังดำเนินการอยู่ โต๊ะทำงานช่างไม้. บล็อกถูกทำเครื่องหมายโดยใช้เทมเพลตกระดาษแข็งสำหรับด้านข้างและดาดฟ้าหลังจากนั้นจึงประมวลผลในที่สุดก็เสร็จสิ้นด้วยไฟล์และ กระดาษทรายและเริ่มปั๊มตัวโพลีสไตรีน

เมทริกซ์ทำจากไม้อัดขนาด 600 X 250 X 5 มม. วางหมัดไว้ตรงกลางแผ่น คว่ำลง แล้วลากเส้นด้วยดินสอ จากนั้นจะมีการร่างค่าเผื่อความหนาของวัสดุตัดรูปทรงด้วยจิ๊กซอว์จากนั้นจึงประมวลผลด้วยตะไบและกระดาษทราย

2. ร่างกาย. ชิ้นส่วนของโพลีสไตรีนหรือโคโพลีเมอร์ขนาด 500 X 250 มม. จะถูกให้ความร้อนในเตาอบหรือบนเตาไฟฟ้าจนกระทั่งนิ่มลง วางบนหมัดแล้วกดด้วยเมทริกซ์จนกระทั่งร่างกายได้รูปร่างที่ต้องการ ด้วยผ้าชุบน้ำหมาดเช็ดแม่พิมพ์จากด้านบน กดโพลีสไตรีนเข้ากับหมัด

3. การติดตั้งใบพัดและอุปกรณ์บังคับเลี้ยวสำหรับรุ่นที่มีมอเตอร์ยาง กลุ่มมอเตอร์ใบพัดของรุ่นดังกล่าวประกอบด้วยมอเตอร์ยาง, ตัวยึดด้านหน้าและด้านหลัง, ใบพัดและพวงมาลัย ในการสร้างเครื่องยนต์ยางจะใช้เกลียวยางพิเศษที่มีหน้าตัดขนาด 1X1, 1X2, 1X4 มม. ความยาวของมอเตอร์ยางในสถานะไม่ยึดคือประมาณ 400 มม. โดยมีจำนวนเกลียวตั้งแต่ 16 ถึง 24 เส้น

มอเตอร์ยางประกอบดังนี้: ตอกตะปูสองตัวเข้าไปในบอร์ดในระยะห่างตามความยาวของมัน ด้ายยางหรือเทปถูกจัดวางให้เท่ากันโดยไม่มีแรงดึงหรือห่วง ปลายผูกเป็นปม เพื่อให้สามารถใส่ความเข็ดที่เกิดขึ้นบนตะขอและติดกับเพลาใบพัดได้ควรทำหูดังแสดงในรูป 11. ยึดให้แน่นโดยใช้ด้ายหนาพันไว้

ตัวยึดด้านหน้างอจากลวดเหล็กØ 1.5-2 มม. และยึดไว้ที่ส่วนโค้งของตัวเครื่องบนปุ่มไม้

วงเล็บด้านหลังถูกตัดออกจาก แผ่นโลหะหรือทองเหลืองตามแบบและติดไว้ที่ส่วนล่างของตัว ในการทำเช่นนี้ให้ตัดสองรูที่ส่วนท้ายของด้านล่าง แขนของตัวยึดถูกสอดเข้าไปที่นั่น ไม่งอและกดด้วยโพลีสไตรีนและไม้ชิ้นเล็ก ๆ เคลือบด้วยกาว

สกรูถูกตัดจากวงกลมดีบุกหรือทองเหลืองขนาดØ 35-40 มม. ปลายด้านนอกของใบพัดจะงอที่ 40-45°

ในการติดตั้งสกรูเข้าที่ คุณจะต้องสอดลวดØ1-1.5 มม. และยาว 40 มม. เข้าไปในรูในโครงยึดด้านหลังแล้วบัดกรีสกรู ปลายอีกด้านงอเป็นรูปตะขอ

อุปกรณ์บังคับเลี้ยวของรุ่นนั้นเรียบง่าย ใบหางเสือถูกตัดออกจากดีบุกและติดกับตัวถังดังที่แสดงในภาพวาดโดยใช้หัวไม้

4. การติดตั้งใบพัดและอุปกรณ์บังคับเลี้ยวสำหรับรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า กลุ่มใบพัดประกอบด้วยมอเตอร์และเพลาขับ ไม้เดดวูดเป็นท่อยาว 110 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3-4 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2-3 มม. ใบพัดสามใบØ 25-30 มม. ถูกตัดจากดีบุกหรือทองเหลืองบาง ๆ ด้วยกรรไกร เพลาสกรูสามารถทำจากเข็มถักØ 1.5-2 มม. ไม้ตายติดอยู่กับรูที่ตัดไว้ในตัวโดยใช้กาว เพลาใบพัดเชื่อมต่อกับไมโครมอเตอร์ด้วยท่อไวนิลคลอไรด์ยาว 20 มม. หรือสปริงแบบอ่อน

แฮนด์รถถูกตัดออกจากดีบุก และแผ่นทั้งสองก็บัดกรีเข้ากับสต็อก (เหล็กลวด) เจ้านายติดกาวอยู่ภายในตัวถังซึ่งมีการยึดพวงมาลัยไว้อย่างแน่นหนา

5. การผลิตขาตั้ง (KILL BLOCK) ขาตั้งประกอบด้วยแผ่นไม้ 2 แผ่น ยึดด้วยเสาที่ตัดจากไม้อัดหนา 4-5 มม. ช่องสำหรับลำตัวทำขึ้นตามรูปทรงของส่วนหลัง

6. การปรับแบบลอยตัว การทดสอบโมเดลประกอบด้วยการปรับเสถียรภาพและการสร้างแบบร่างที่จำเป็น บัลลาสต์ตะกั่วใช้สำหรับสิ่งนี้ ตัวเรือถูกวางบนน้ำ และด้านข้างและคันธนูได้รับการตรวจสอบ เมื่อเปิดตัว โมเดลไปทางซ้าย ก็จะต้องหมุนหางเสือไปทางขวา และในทางกลับกัน จนกว่าโมเดลจะตรงไปข้างหน้า ด้วยการเลือกจำนวนเกลียวมอเตอร์ยาง คุณจะได้ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด

เรือรบ (บางครั้งเรียกว่าเรือหุ้มเกราะ) เป็นเรือรบประเภทที่มีจำนวนมากที่สุดในกองเรือแม่น้ำ พวกมันสามารถเดินทะเลได้เพียงพอ ดังนั้นพวกมันจึงสามารถว่ายน้ำในทะเลสาบขนาดใหญ่และพื้นที่ชายฝั่งได้

มอนิเตอร์เป็นเรือขนาดเล็กความจุถึง 60 ตัน ร่างตื้นช่วยให้นำทางแม่น้ำได้ง่ายขึ้น ความเร็วสูง (สูงสุด 14 นอต) ช่วยให้เกิดการยิงที่รวดเร็ว เพื่อป้องกันการยิงจากปืนใหญ่ โรงจอดรถ ดาดฟ้า และส่วนสำคัญของตัวถังจึงได้รับการหุ้มเกราะ

เราจะสร้างจอภาพโดยใช้ตัวเรือนอเนกประสงค์ซึ่งเพิ่งมีการหารือเกี่ยวกับการผลิต

มีการติดตั้งหอบังคับการไว้ตรงกลางดาดฟ้า สามารถทำจากท่อนไม้หรือโฟม หรือติดกาวเข้าด้วยกันเป็นชิ้นๆ ไม้อัดบาง(โพลีสไตรีน, ลูกแก้ว, เซลลูลอยด์, การ์ด)

ประตูแขวนอยู่บนผนังด้านข้างของห้องโดยสารและติดตั้งราวจับที่ทำจากลวดเส้นเล็กของสายไฟฟ้าแบบมัลติคอร์ ด้านหลังซุ้มล้อ มีฝากระโปรงเครื่องยนต์ติดอยู่บนดาดฟ้าซึ่งเป็นโครงสร้างส่วนบนเหนือห้องเครื่องยนต์ มีสกายไลท์อยู่บนนั้น ทำหน้าที่ให้แสงสว่างในเวลากลางวันและการระบายอากาศในห้องเครื่อง เครื่องจำลองพัดลมถูกกลึงเข้าไป กลึงหรือเลื่อยออกจากแถบกลม

ช่องทางเข้าและพื้นที่ดาดฟ้าทำจากไม้อัดบางหรือเซลลูลอยด์ ลูกแก้ว และโพลีสไตรีน บานพับของฝาปิดและที่จับนั้นโค้งงอจากลวดเส้นเล็ก

อาวุธปืนใหญ่ของจอภาพประกอบด้วยปืน 76 มม. หนึ่งกระบอกที่ติดตั้งในป้อมปืนด้านหน้าหอบังคับการ และปืนกลหนักสี่กระบอกในป้อมปืนคู่ ป้อมปืนทำจากท่อนไม้หรือพลาสติกโฟม หรือประทับจากโพลีสไตรีน เช่นเดียวกับตัวถัง

กระบอกปืนสามารถเปิดด้วยเครื่องกลึงหรือตัดได้ แผ่นไม้(สน, ไม้ไผ่). รางโค้งมนและทำความสะอาดด้วยตะไบและกระดาษทราย ใต้หอคอยทำบาร์บีคิว - แผ่นไม้อัด (กระดาษแข็ง, เซลลูลอยด์)

กระบอกปืนกลคือตะปูหรือหมุดบางๆ ที่พันเกลียวของเส้นลวดบางๆ

มีการติดตั้งอุปกรณ์ติดตั้งฉากกั้นควันบริเวณท้ายเรือ เหล่านี้เป็นกระบอกไม้วางสามอันในแต่ละด้านบนที่ยึดลวดแบบพิเศษ

ไฟวิ่ง (โดดเด่น) ใช้เพื่อกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของเรือในเวลากลางคืน ไฟด้านข้างติดตั้งที่ด้านข้างห้องโดยสาร: สีแดงทางด้านซ้าย, สีเขียวทางด้านขวา ไฟที่เหลือติดไว้กับเสา

อุปกรณ์จอดเรือประกอบด้วยเสา วิว และแถบมัดฟาง ท่อโคมไฟสนามเปิดอยู่บนเครื่องกลึงหรือตัดออก ฐานทำจากไม้อัดหรือเซลลูลอยด์ ดรัมมองถูกตัดเฉือนจากเซลลูลอยด์ แก้มและกระบอกทำจากไม้ระแนงและลวด ขาตั้งด้านข้างทำจากเซลลูลอยด์ (คุณสามารถใช้กระดาษแข็งหรือไม้อัดก็ได้) จากนั้นทุกอย่างก็ติดกาวเข้าด้วยกันตามรูปวาด

มีการติดตั้งเสากระโดงพร้อมสนามหญ้าและแถบคาดบนหลังคาห้องโดยสาร ส่วนเสากระโดง (สปาร์) ทำจากไม้ไผ่หรือแผ่นสน ตัวระบุตำแหน่งทำจากโลหะหรือตาข่ายพลาสติก

นี่คือวิธีการทำเครื่องช่วยชีวิต ขั้นแรกให้พันลวดรอบแกนแล้วจึงตัดเกลียวที่เกิดขึ้น ทาสีโดยจุ่มครึ่งหนึ่งลงในขวดโหลที่มีสีขาวและสีแดง

รางป้องกันดาดฟ้าเรือด้านข้าง เสารางรถไฟเป็นหมุดที่ตอกเข้าไปในดาดฟ้า ลวดไฟฟ้าเส้นบาง ๆ ถูกบัดกรีหรือติดกาวเกลียว

จอภาพถูกทาสีในสามสี: ส่วนใต้น้ำของตัวถังเป็นสีเขียว, สีแดงหรือสีดำ, ส่วนพื้นผิว - โครงสร้างส่วนบน, โรงเก็บเครื่องบิน, เสากระโดงเรือ, ปืนต่อต้านอากาศยานรวมถึงชิ้นส่วนดาดฟ้าและโครงสร้างส่วนบน - สีลูกบอล (สีเทา) เส้นน้ำมีเครื่องหมายสีขาว คุณยังสามารถติดเส้นบางๆ จากแถบกระดาษเซลลูลอยด์ โพลีสไตรีน หรือกระดาษวอทแมนก็ได้ ดาดฟ้าปูด้วยสีน้ำตาลหรือสีเขียวเข้ม อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวทาสีดำ

การสร้างโมเดลเรือถือเป็น "งานอดิเรกทางเทคนิค" ที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษย์ เป็นเวลาเกือบหกพันปีที่ผู้คนทำให้เรือของตนเป็นอมตะในรูปแบบจิ๋ว แบบจำลองที่เก่าแก่ที่สุดที่พบในระหว่างการขุดค้น ได้แก่ เรือเงินสำหรับพิธีกรรมพร้อมไม้พายจากสุสานในเมโสโปเตเมีย มีอายุโดยนักโบราณคดีจนถึงต้นสหัสวรรษที่สี่ก่อนคริสต์ศักราช

การสร้างแบบจำลองเรือมืออาชีพของรัสเซียนั้นอายุน้อยกว่ามาก แต่มีอายุสามศตวรรษแล้ว การผลิตโมเดลเรือเริ่มต้นด้วย "ห้องจำลอง" Petrovskaya ซึ่งจัดเก็บโมเดล "ทหารเรือ" ของเรือใหม่ทั้งหมดที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง นี่เป็นสำเนารายละเอียดที่แน่นอนของการออกแบบตัวถังโดยถอดปลอกออกบางส่วนซึ่งทำหน้าที่เป็น โสตทัศนูปกรณ์สำหรับช่างไม้เรือที่ไม่เชี่ยวชาญเรื่องการวาดภาพ

อันที่จริง Peter I เองก็เป็นผู้สร้างแบบจำลองชาวรัสเซียที่จริงจังคนแรก เมื่ออายุได้ 17 ปี เมื่อกลับจาก "สถานทูตใหญ่" ไปยังยุโรป เขาได้สร้างแบบจำลองเรือรบดังกล่าว ตามคำสั่งของ Peter แบบจำลองทั้งหมดถูกเก็บไว้เป็นตัวอย่างสำหรับลูกหลาน การรวบรวมพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือของเราในคราวเดียวเริ่มต้นด้วยการรวบรวม "ห้อง" นี้ซึ่งตั้งอยู่บนบริเวณน้ำพุปัจจุบันหน้ากระทรวงทหารเรือ

อาจมีหลายคนและโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อาศัยอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งมีประวัติศาสตร์และประเพณีอย่างน้อยครั้งหนึ่งก็มีความปรารถนาที่จะสร้างแบบจำลองเรือใบด้วยมือของพวกเขาเอง อย่างไรก็ตาม หากไม่มีทักษะและเครื่องมือที่จำเป็น การดำเนินการนี้แทบจะไม่สามารถทำได้ที่บ้าน โดยมีคำแนะนำจากวรรณกรรมพิเศษและไซต์จำลองเรือ เทคโนโลยีที่อธิบายไว้มักจะค่อนข้างซับซ้อนต้องใช้อุปกรณ์ วัสดุพิเศษ และเกือบทุกครั้งต้องการประสบการณ์ที่แน่นอน ดังนั้น การสร้างเรือจึงไม่ใช่เรื่องง่าย ด้วยเหตุนี้ สำหรับคนที่มีทักษะจำกัดอยู่เพียงบทเรียนในโรงเรียนและการพับเรือกระดาษ ความยากลำบากที่เกิดขึ้นเมื่อทำงานมีแนวโน้มที่จะกีดกันความปรารถนามากกว่าการสร้างความสนใจ การค้นหาคำแนะนำที่ช่วยให้คุณสามารถสร้างสิ่งที่สำคัญได้ตั้งแต่เริ่มต้นอาจเป็นเรื่องยาก แต่ถ้าคุณต้องการก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างแบบจำลองที่เหมาะสมโดยมีเครื่องมือที่ง่ายที่สุดที่มีอยู่ในบ้านทุกหลังที่มีผู้ชายที่มี "มือ" และชุดวัสดุขั้นต่ำ คุณเพียงแค่ต้องเตรียมตัวเองให้พร้อมสำหรับความจริงที่ว่าทุกอย่างจะได้ผลแน่นอน (!) แต่แทบไม่เคยเกิดขึ้นเลยในทันที การดำเนินการที่ล้มเหลว ชิ้นส่วนที่เสียหาย (จะดีถ้ามีเพียงชิ้นเดียว!) ถือเป็นบรรทัดฐาน เป็นประสบการณ์ที่จำเป็น และไม่ใช่เหตุฉุกเฉิน
ผู้สร้างแบบจำลองมืออาชีพที่จริงจังซึ่งมีผลงานซึ่งบางครั้งใช้ต้นทุนหลายหมื่นดอลลาร์มาเป็นอันดับหนึ่ง นิทรรศการระดับนานาชาติตามกฎแล้วมีทัศนคติที่ค่อนข้างสงสัยต่อแบบจำลองที่ทำจากกระดาษอัดมาเช่ สิ่งนี้เป็นที่เข้าใจได้ - กระดาษแม้จะติดกาวอย่างดีก็ยังยังคงเป็นกระดาษอยู่ แต่สำหรับคนที่กำลังลองการสร้างแบบจำลองเป็นครั้งแรก เทคนิคการทำงานนี้จะเหมาะที่สุด ไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุหรือเครื่องมือราคาแพงใด ๆ และในฐานะที่ทำงานทำให้คุณสามารถจำกัดตัวเองอยู่แค่โต๊ะธรรมดา ๆ โดยมีแผ่นไม้อัดวางอยู่บนโต๊ะและตะแกรงสำหรับห้องน้ำเพื่อไม่ให้เกิดฝุ่นในห้อง จะดีมากหากคุณมีสว่านไฟฟ้าพร้อมขาตั้งที่สามารถติดตั้งได้ อากาศบริสุทธิ์. แต่ถ้าไม่เป็นเช่นนั้นเงื่อนไขที่อธิบายไว้ข้างต้นจะช่วยให้คุณเริ่มต้นได้และที่สำคัญที่สุดคือทำให้โมเดลแรกของคุณเสร็จ โมเดลทั้งหมดที่นำเสนอในรูปถ่ายเหล่านี้ตั้งแต่ห้องครัวโรมันไปจนถึงเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีนี้และในสิ่งเหล่านี้ เงื่อนไข. สิบห้าปีที่แล้ว หลังจากได้รับบาดเจ็บ จู่ๆ ก็พบว่าตัวเองโดดเดี่ยวจาก สิ่งแวดล้อมฉันต้องจำงานอดิเรกในวัยเด็กและพยายามเปลี่ยนให้เป็นอาชีพ หลังจากอ่านวรรณกรรมมาพอสมควรแล้ว ฉันพบว่าไม่มีเทคนิคใดที่ให้ไว้ รูปแบบบริสุทธิ์มันไม่เหมาะกับฉัน จากการทดลองและการทดลองหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทำให้มีเทคโนโลยีที่ช่วยให้สามารถทำงานได้โดยอิสระจากสถานการณ์ภายนอกใดๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการเข้าถึงวิธีการทั้งหมด การได้รับบางสิ่งบางอย่างก่อนเริ่มทำงานก็คงไม่เสียหาย แน่นอนว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคืออะไรและทั้งหมดนี้จะถูกสร้างขึ้นอย่างไร ดังนั้น สิ่งที่จำเป็นในการที่จะสร้าง ทำเรือจากไม้ด้วยมือของคุณเอง:1.1

วัสดุ

อาร์เรย์- เช่น. ไม้ธรรมดาซึ่งจำเป็นสำหรับการทำเสากระโดงเป็นหลัก สำหรับเสาเสาแผ่นไม้สนในส่วนที่เหมาะสมจะเหมาะสมที่สุด เบิร์ชแย่กว่า: เป็นการยากกว่าในการเลือกส่วนแม้แต่จากมันและยากต่อการประมวลผล ส่วนที่บางกว่าของเสากระโดง - เสากระโดงและเสาธง, หลา, เสากระโดงที่เหลือทำจากเคบับเบิร์ชอย่างสมบูรณ์แบบซึ่งบางครั้งสามารถซื้อได้ในซุปเปอร์มาร์เก็ตต่างๆ ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามีความหนาต่างกัน: 3.5 และ 3 และ 1.8 มม. เพื่อประโยชน์สูงสุด ชิ้นส่วนขนาดเล็กใช้ไม้จิ้มฟันไม้ก็ดี ชิ้นส่วนไม้อื่นๆ ในทางทฤษฎีและในทางทฤษฎี สิ่งที่ทำจากไม้เนื้อแข็งนั้นง่ายกว่าและดีกว่าจากแผ่นไม้อัด 2-3 ชั้นของสายพันธุ์ที่เกี่ยวข้องซึ่งติดกันด้วย "โมเมนต์" ใน 2-3 ชั้น

กาว.อย่างเหมาะสมที่สุด - เฟอร์นิเจอร์ PVA พิสูจน์แล้ว - Novgorod PVA-M "Akron" หากไม่มีอย่างใดอย่างหนึ่งก็จะมีอีกอันหนึ่งทำ สิ่งสำคัญคือจุดประสงค์ควรระบุผลิตภัณฑ์ไม้ "สำหรับการติดกาว" ไม่ใช่ "สำหรับการติดกาว" - สิ่งนี้ถือว่าแย่กว่ามาก เมื่อซื้อขอให้ลองใช้ - ติดแผ่นไม้อัดสองชิ้นเข้าด้วยกันโดยบีบด้วยไม้หนีบผ้า รอ 30 นาทีจนแห้งแล้วลองฉีกออกจากกัน ถ้ากาวดีแผ่นไม้อัดจะขาดแต่กาวไม่ขาด นอกจากนี้ให้ทาสเมียร์ลงบนพื้นผิว - ควรสร้างฟิล์มใสแบบด้าน แต่เป็นเนื้อเดียวกันอย่างแน่นอนโดยไม่มีสีน้ำนม PVA ของเอสโตเนียนั้นดี แต่บางครั้งมันไม่ยึดติดกับอันที่แห้งของเราและหลุดออกไป เหล่านั้น. เมื่อเริ่มทำงานกับสิ่งหนึ่งแล้วจะดีกว่าที่จะดำเนินการต่อ และแน่นอนว่า "ช่วงเวลา" ธรรมดาๆ ก็ไม่สามารถถูกแทนที่ได้เช่นกัน
วานิช, สีวานิชเหมาะที่สุด "อควา" - เช่น บน น้ำเป็นหลัก. แห้งเร็วและไม่ทิ้งรอยบนกระดาษและกระดาษแข็ง และสิ่งสำคัญเมื่อทำงานในอพาร์ตเมนต์คือแทบไม่มีกลิ่นเลย มันสมเหตุสมผลที่จะซื้อทั้งแบบไม่มีสีและแบบมีสีเพื่อให้เข้ากับไม้สีเข้ม สี - หลังจากลองหลายตัวเลือกแล้วฉันก็เลือกสีอะคริลิก ในจำนวนนี้สิ่งที่จำเป็นที่สุดคือทองคำ พิสูจน์แล้ว - "อินคาโกลด์" หากเป็นไปได้ การติดที่กล่าวมาข้างต้นอาจง่ายกว่า กระดาษสี. โดยทั่วไปแล้วตามประเพณีของโรงเรียนการสร้างแบบจำลองของรัสเซีย แบบจำลองการวาดภาพนั้นไม่ธรรมดามากนัก ต่างจากยุโรปที่พวกเขาพยายามดิ้นรนเพื่อความคล้ายคลึงกับต้นฉบับหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์แม้ในเฉดสีในรัสเซียพวกเขาพยายามเลือกไม้ที่มีค่าประเภทหนึ่งเพื่อให้สีของพวกเขาแม้ว่าจะไม่ตรงกับสีของต้นฉบับที่ทาสีโดยประมาณก็ตาม

ผ้าและด้ายผ้าฝ้ายสีขาวทุกชนิดเหมาะสำหรับใบเรือ โดยธรรมชาติแล้ว ยิ่งด้ายบางลงและทอแน่นมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น สิ่งสำคัญคือไม่มีส่วนผสมของสารสังเคราะห์ไม่เช่นนั้นจะไม่เกาะติดกัน เช่นเดียวกับเธรด อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันผ้าฝ้ายแท้นั้นหาได้ยาก แต่หากเปอร์เซ็นต์ของผ้าใยสังเคราะห์มีน้อย คุณก็สามารถลองใช้ได้ สำหรับเสื้อผ้าแบบยืนคุณต้องมีด้ายสีดำสำหรับเสื้อผ้าแบบวิ่งจะดีกว่าถ้าใช้ด้ายสีเบจอ่อน ในแง่ของความหนาตัวเลขที่เป็นไปได้ทั้งหมดมีประโยชน์: จากสูงสุด - 10 หรือ 0 หากคุณสามารถหาได้จนถึง 40 - 50 ในวรรณคดีบางครั้งแนะนำให้ย้อมสีผ้าด้วยสารละลายชาอ่อนสำหรับ ความถูกต้อง ฉันลองแล้วไม่ชอบเลย มันอาจจะน่าเชื่อถือมากกว่า แต่ใบเรือสีขาวบริสุทธิ์ดูดีกว่ามาก แต่ถ้าคุณไม่พบสีด้ายที่ใช่ ควรย้อมสีด้วยคราบไม้เล็กน้อยจะดีกว่า

ลวดและฟอยล์- ควรใช้ทองแดงหรือทองเหลือง แต่ก็สามารถใช้ได้ แม้จะมาจากท่อก็ตาม ตะปูขนาดเล็ก ดินน้ำมัน ฟิล์มมีกาวในตัว ฯลฯ - นี่ไม่ใช่รายการที่ครบถ้วนสมบูรณ์ คุณสามารถนึกถึงแนวคิดใหม่ ๆ ได้ตลอดเวลาในระหว่างกระบวนการทำงานทั้งหมด

เครื่องมือ

นอกจากชุดเครื่องมือมาตรฐานที่ไม่ต้องการความเห็นแล้ว เช่น ระนาบ คีม ​​คีมตัดลวด ไขควง ที่หนีบเป็นคู่ - ใหญ่ขึ้นและเล็กลง ค้อน เลื่อยเลือยตัดโลหะ สิ่ว ฯลฯ ยังมีเครื่องมือเฉพาะอีกมากมาย สิ่งที่น่ากล่าวถึงแยกกัน สว่านไฟฟ้า หากคุณมีความคิดที่จะลงมือทำธุรกิจอย่างจริงจัง และไม่จำกัดเพียงสำเนาทดสอบเพียงสำเนาเดียว คุณควรเข้ารับการฝึกฝนอย่างแน่นอน ขอแนะนำให้เลือกสิ่งที่ทรงพลังกว่า - 500 วัตต์ไม่น้อย ดีมากถ้ามีขาตั้งกล้องและปรับความเร็วได้ สุดๆ สิ่งที่มีประโยชน์- แผ่นเจียร เหล่านั้น. ไม่ใช่แบบลับคม (ซึ่งก็ไม่เจ็บเหมือนกัน) แต่เป็นแบบเจียร - บนพื้นผิวที่คุณสามารถติดกระดาษทรายได้ เลื่อย จิ๊กซอว์มีประโยชน์แม้จะไม่จำเป็นก็ตาม เลื่อยเลือยตัดโลหะจะมีประโยชน์เร็วกว่า (แม้ว่าจะใช้กับไม้ก็ตาม) การมีใบมีดสองใบไว้ใช้ก็ดี เล็กและใหญ่ ไฟล์ มันคุ้มค่าที่จะมีรูปร่างและรอยบากที่แตกต่างกันสี่หรือห้าชิ้น แต่จากประสบการณ์ของฉัน ชิ้นหลักและแทบจะไม่สามารถถูกแทนที่ได้คือแบน เล็ก ใหญ่ที่สุดที่คุณสามารถหาได้ เป็นความคิดที่ดีที่จะมีชุดตะไบเข็ม ที่คุณชื่นชอบและ มีดที่จำเป็น(ในภาพ) ฉันสร้างตัวเองเมื่อประมาณ 25 ปีที่แล้วจากผ้าใบบนโลหะ ไม่มีของดังกล่าวขาย หากไม่มีมันคงไม่มีผลงาน - มีเพียงแผ่นไม้อัดเท่านั้นที่สามารถตัดแผ่นไม้อัดเป็นเส้นที่มีคุณภาพสูงได้ มันยาวกว่าประมาณห้า (!) เซนติเมตร - มันทรุดโทรม... ดังนั้นหากคุณทำแบบที่คล้ายกันก็ให้มีความยาวระยะขอบ เมื่อเลือกใบมีดสำหรับใบมีด ให้พยายามงอ: หากยังคงงออยู่แสดงว่าใบมีดอ่อนเกินไป ถ้ามันพังก็จะพอดี คุณสามารถทำให้มันออกมาจากเศษซากได้ ใช้ใบมีดที่ยาวขึ้นจนเกือบทะลุด้ามจับทั้งหมด การปัดเศษที่ปลายด้ามจับก็ไม่ได้ตั้งใจเช่นกัน: สะดวกสำหรับพวกเขาที่จะถูส่วนที่ติดกาว (โดยเฉพาะที่ "ช่วงเวลา") และเพื่อทำให้ความไม่สม่ำเสมอเรียบขึ้น
ให้ความสนใจกับการลับ - มันเป็นด้านเดียวในขณะที่ด้านขวาของใบมีดถูกกราวด์ - นั่นคือถ้าคุณตัดมันตามไม้บรรทัดโดยนำไปเหมือนดินสอจากนั้นด้านแบนจะถูกกดเข้ากับไม้บรรทัดและ การลบมุมพื้นหันหน้าออกจากไม้บรรทัด มุมใบมีด - ประมาณ 30, การลับคม - 15-20 จากผ้าผืนเดียวกันคุณควรใช้เครื่องตัดบางเล็ก ๆ เช่นสิ่วที่มีความกว้างต่างกัน: 4, 6, 8, 12 มม. - แม้ว่าจะไม่ได้ทันที แต่ค่อยๆ พวกมันทั้งหมดจะมีประโยชน์ที่ไหนสักแห่ง คุณสามารถหาชุดอุปกรณ์แกะสลักไม้พร้อมคัตเตอร์ครึ่งวงกลมลดราคาได้ พวกเขาเองก็จำเป็นไม่ช้าก็เร็วเช่นกัน การทำรองเท้าแบบธรรมดา. แต่คุณจะต้องทำอีกอย่างหนึ่งด้วยตัวเอง - จากตะปูบางยาวหรือจากเข็มเย็บผ้าหนา (แบบใช้เครื่องจักร) บนด้ามจับยาว (15-20 ซม.) ในขณะที่เราอยู่ในหัวข้อนี้ มีฉากหนึ่ง เข็มเย็บผ้า ขนาดที่แตกต่างกันก็จะจำเป็นด้วย แปรง มันคุ้มค่าที่จะได้ครั้งละโหลครึ่ง - ทุกขนาด: ตั้งแต่ 2 ถึง 20 มม. ความแข็งที่แตกต่างกันสำหรับความต้องการที่แตกต่างกัน บางครั้งแทนที่จะใช้แปรงกาวเมื่อ งานเล็กๆสะดวกในการใช้แผลลวดบาง ๆ กับแท่ง
กรรไกร. ควรมีอย่างน้อยสองคู่และควรมีสามคู่: คู่แยกสำหรับผ้า ฟอยล์ และกระดาษ แผ่นไม้อัด และกระดาษแข็ง ต้องมีตัวเลขอย่างน้อยสามตัว: จากตัวเลขที่ใหญ่ที่สุดสำหรับปรับระดับตัวถังให้ว่างสำหรับการขัดผิว ไปจนถึงตัวเลขที่เล็กที่สุดสำหรับการขัดเพื่อการตกแต่งขั้นสุดท้าย โดยเฉลี่ยแล้วสำหรับงานระดับกลาง การลับหินสำหรับคัตเตอร์ - ควรได้รับสามอันรวมถึงหินลับที่เล็กที่สุดสำหรับการตกแต่งครั้งสุดท้าย
สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ - จำเป็นและใช้งานง่าย: อุปกรณ์วาดภาพ, แหนบขนาดใหญ่, คีมขนาดเล็กที่มีกรามบางยาว, ที่หนีบผ้า, หนังยาง "เพื่อเงิน", ตะขอถักโครเชต์, รองโต๊ะ, ไม้บรรทัดลูกแก้วใสยาว 50 ซม. ลบไม่ออก เครื่องหมายสีดำและสีน้ำตาล, คราบไม้ ใช่ คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณสามารถคิดอะไรได้อีก แนวทางที่สร้างสรรค์ตรงประเด็น!
และส่งต่อดังนั้น เมื่อได้รับสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดแล้ว หรือมั่นใจว่าคุณจะได้รับสิ่งที่คุณต้องการในเวลาที่เหมาะสม คุณสามารถมีแรงบันดาลใจในการเริ่มต้นได้เลย! ฉันจะไม่แนะนำให้คุณไปรับภาพวาดได้ที่ไหน - มีวรรณกรรมมากมายอินเทอร์เน็ตมีขนาดใหญ่และมีชีวิตชีวา - ไซต์เกิดและตาย และตัวฉันเองไม่ได้สนใจทิศทางนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้... ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อคุณมาที่นี่คุณก็สามารถไปที่ภาพวาดได้ ศึกษาโครงการต่างๆ ของเรือต่างๆ โดยเปรียบเทียบการออกแบบและรายละเอียด บ่อยครั้งที่รายละเอียดที่ขาดหายไปในชุดหนึ่งจะถูกนำเสนออย่างสมบูรณ์แบบในอีกชุดหนึ่ง - สำหรับเรือประเภทเดียวกันที่คล้ายกันและในทางกลับกัน เรื่องราวของพวกเขาก็น่าอ่านเช่นกัน เป็นเรื่องที่ดีเมื่อการเปิดตัวไม่ใช่สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาคุณ แต่เป็นความจริงที่ว่าจากการเลือกที่คุณชอบมากกว่าคนอื่น ๆ มันจะน่าสนใจมากขึ้นในการทำงาน โมเดลดังกล่าวมีโอกาสสร้างเสร็จได้มากกว่ามาก - คงจะน่าเสียดายถ้าปล่อยไว้ไม่เสร็จ... เอาล่ะ มาเริ่มกันที่ตัวถังกันดีกว่า
ผู้เขียน - มิทรี โคปิลอฟ
พิเศษสำหรับเว็บไซต์เท่านั้น

สำหรับผู้ชื่นชอบการสร้างแบบจำลอง แผ่นไม้อัดไม้อัดและติดกาวถือเป็นวัสดุที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดชิ้นหนึ่งมาโดยตลอด ตัดง่ายประมวลผลได้อย่างสมบูรณ์แบบภาพวาดเรือที่ทำจากไม้อัดหาได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ตดังนั้นจึงเป็นลวดลายไม้อัดที่ช่างฝีมือหลายคนเริ่มคุ้นเคยกับการสร้างแบบจำลองเรือต่างๆ

การสร้างโมเดลด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ยากมากซึ่งต้องใช้ความรู้และทักษะบางอย่างเป็นจำนวนมาก ในบทความนี้เราจะพูดถึงเฉพาะเทคนิคพื้นฐานที่สุดเท่านั้น และคุณจะได้ฝึกฝนทักษะเพิ่มเติมด้วยตนเอง

วัสดุสำหรับงาน

หากคุณต้องการสร้างเรือจำลองขนาดเล็ก คุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ไม้ - ซีดาร์ ลินเด็น วอลนัท หรือไม้อื่น ๆ ควรนุ่มและไม่เป็นเส้นใย. ผลิตภัณฑ์ไม้จะต้องเรียบไม่มีปมหรือความเสียหาย ไม้สามารถใช้เป็นทั้งวัสดุสำหรับองค์ประกอบหลักของโมเดล (ตัวเรือ ดาดฟ้า) และสำหรับการตกแต่งรายละเอียดอย่างละเอียด
• ไม้อัดอาจเป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุด. สำหรับการสร้างแบบจำลองเรือจะใช้บัลซาหรือเบิร์ชเนื่องจากเป็นไม้ประเภทที่ให้จำนวนเศษขั้นต่ำเมื่อเลื่อย ไม้อัดรุ่นเรือตามกฎมีความหนา 0.8 ถึง 2 มม.

บันทึก! บางครั้งใช้แผ่นไม้อัดบีชที่มีความหนาบางเป็นทางเลือกแทนไม้เรียว: แม้ว่าจะมีความแข็งแรงต่ำกว่า แต่ก็โค้งงอได้ง่ายกว่ามาก

• วีเนียร์ – แผ่นบาง ไม้ธรรมชาติสายพันธุ์ราคาแพง. ตามกฎแล้วจะใช้สำหรับการเคลือบฟันเช่น การติดพื้นผิวจากวัสดุราคาไม่แพง
• องค์ประกอบการยึด - โซ่บาง, เชือกผูกรองเท้า, ด้าย, ตะปูทองเหลืองและทองแดง.

นอกจากนี้เรายังต้องใช้กาวติดไม้ กระดาษแข็ง และกระดาษลอกลายสำหรับถ่ายโอนเทมเพลต ฯลฯ รายละเอียดที่ประณีตทำจากการหล่อโลหะ คุณสามารถใช้ดินโพลิเมอร์สีแทนโลหะได้

การทำเรือที่ระลึก

การเตรียมงาน

งานใด ๆ เริ่มต้นด้วยการเตรียมการและการสร้างแบบจำลองจะไม่มีข้อยกเว้น

• ก่อนอื่นเราต้องตัดสินใจว่าจะสร้างอะไร หากคุณไม่เคยเกี่ยวข้องกับศิลปะการต่อเรือมาก่อนเราขอแนะนำให้ดาวน์โหลดภาพวาดของเรือที่ทำจากไม้อัดบนอินเทอร์เน็ต: ตามกฎแล้วจะมีทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นและเข้าใจได้แม้กระทั่งผู้เริ่มต้น

บันทึก! มีการขายชุดอุปกรณ์ที่ให้คุณประกอบเรือจากชิ้นส่วนสำเร็จรูป ผู้เริ่มต้นจะสนใจชุดอุปกรณ์ดังกล่าว (แม้ว่าราคาส่วนใหญ่จะค่อนข้างสำคัญ) แต่ก็ยังดีกว่าที่จะเชี่ยวชาญเทคโนโลยีจากพื้นฐาน

• หลังจากวิเคราะห์ภาพวาดแล้ว เราจะตรวจสอบว่ามีทุกสิ่งที่จำเป็นหรือไม่ โดยหลักการแล้ว หากมีสิ่งใดขาดหายไป คุณสามารถซื้อเพิ่มได้ในภายหลัง เนื่องจากการสร้างเรือ (แม้จะเป็นเรือจิ๋วก็ตาม) ไม่ใช่เรื่องที่รวดเร็ว!

• หลังจากพิมพ์ภาพวาดแล้ว เราจะสร้างเทมเพลตสำหรับส่วนหลัก
• เราถ่ายโอนเทมเพลตไปที่ .

การตัดและประกอบชิ้นส่วน

คุณสามารถตัดช่องว่างได้โดยใช้เลื่อยจิ๊กซอว์แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

อย่างหลังมีราคาแพงกว่า แต่ด้วยเหตุนี้คุณจะมีปัญหาน้อยลงในการตัดชิ้นส่วนเล็ก ๆ ออก:

• ใน แผ่นไม้อัดเราสร้างรูเริ่มต้นที่เราใส่ไฟล์หรือใบเลื่อยจิ๊กซอว์
• เราตัดส่วนออกโดยพยายามเคลื่อนที่ตามแนวที่ทำเครื่องหมายไว้
• เราประมวลผลชิ้นงานที่เลื่อยด้วยตะไบ โดยนำการลบมุมเล็กๆ ตามขอบออก และขจัดเศษและครีบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

คำแนะนำ! เมื่อทำงานกับองค์ประกอบเดียว (ดาดฟ้า ด้านข้าง กระดูกงู ฯลฯ) เราจึงตัดชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบออกทันที ด้วยวิธีนี้เราจะใช้เวลาน้อยลงอย่างมาก และงานจะดำเนินไปเร็วขึ้น

เมื่อทุกอย่างพร้อมเราก็เริ่มประกอบเรือของเรา

• ขั้นแรกเราวางเฟรมขวางไว้บนคานตามยาว - กระดูกงู ที่ด้านล่างของแต่ละเฟรมมักจะมีร่องสำหรับยึดกับกระดูกงูไม้อัด
• สำหรับการเข้าร่วมคุณสามารถใช้กาวมาตรฐานหรือใช้กาวผสมพิเศษสำหรับการสร้างแบบจำลองเรือ
• เราแนบส่วนบนของเฟรมเข้ากับสำรับ ยู โมเดลที่เรียบง่ายดาดฟ้าเป็นไม้อัดแผ่นเดียวและสำหรับไม้อัดที่ซับซ้อนสามารถมีหลายระดับได้
• หลังจากที่กาวบนเฟรมแห้งแล้วเราก็เริ่มหุ้มด้านข้างด้วยไม้อัดแผ่นบาง ๆ ความหนาของวัสดุไม่ควรเกิน 1.5 มม. เนื่องจากในกรณีนี้เราจะสามารถโค้งงอผิวหนังได้โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหาย
• สำหรับการดัดงอคุณสามารถให้ความร้อนและความชื้นได้ หลังจากนั้นวัสดุจะโค้งงอได้โดยไม่ยากและเมื่อเวลาผ่านไปจะได้รูปทรงที่มั่นคง

บันทึก! สามารถคลุมตัวถังด้วยแผ่นต่อเนื่องสำหรับทาสีได้ แต่หากต้องการเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน ควรใช้แถบที่มีความกว้างสูงสุด 10 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาด)

• เรายึดไม้อัดที่ติดกาวด้วยที่หนีบและที่หนีบแล้วปล่อยให้แห้ง

การตกแต่งขั้นสุดท้าย

โดยทั่วไปแล้ว นี่คือจุดที่งานไม้สิ้นสุดลงและงานศิลปะเริ่มต้นขึ้น

เมื่อร่างกายประกอบและทำให้แห้งแล้ว เราต้องการ:

• ทำจากไม้อัดบางและโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าที่ปลอดภัย

• ขยายด้านข้างให้ยื่นออกมาเหนือระนาบของดาดฟ้า
• ปกปิดพื้นผิวดาดฟ้า ไม้วีเนียร์หรือวาดด้วยสว่านเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน
• สร้างและติดตั้งชิ้นส่วนเล็กๆ ทั้งหมด เช่น พวงมาลัยและใบพวงมาลัย
• ยึดเสากระโดงด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมทั้งหมด (ที่เรียกว่าเสากระโดง) ติดตั้งใบเรือและยืดโครงสร้างทั้งหมดนี้โดยใช้เกลียวสำหรับยึด

สุดท้าย ชิ้นส่วนไม้อัดทั้งหมดต้องผ่านการย้อมและเคลือบเงา สิ่งนี้จะทำให้ของที่ระลึกของเราได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างน้อยสองสามทศวรรษ

บทสรุป

เกือบทุกคนสามารถสร้างเรือไม้อัดธรรมดาได้ด้วยมือของตัวเอง - เพียงแค่ความอดทนและทักษะขั้นต่ำในการทำงานกับจิ๊กซอว์ (อ่านบทความด้วย) แต่ถ้าคุณต้องการใช้ภาพวาดที่ซับซ้อนซึ่งมีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ มากมาย คุณจะต้องทำงานหนัก นั่นเป็นเหตุผลที่เราแนะนำให้เริ่มต้นด้วยโมเดลที่ง่ายที่สุดและค่อยๆ เพิ่มทักษะของคุณ!

ในวิดีโอที่นำเสนอในบทความนี้คุณจะพบกับ ข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้

วัสดุที่คล้ายกัน

การสร้างแบบจำลองเรือถือเป็นกีฬาทางเทคนิคอย่างหนึ่ง การทำงานที่เป็นระเบียบเป็นวงกลมช่วยให้เด็กๆ พัฒนาความรักในการทำงาน ให้ความรู้แก่พวกเขาด้วยจิตวิญญาณแห่งส่วนรวม ปลูกฝังความมุ่งมั่น ความเอาใจใส่ พัฒนาความเป็นอิสระ ความคิดสร้างสรรค์ในการออกแบบ และช่วยให้พวกเขาเชี่ยวชาญทักษะการทำงานต่างๆ ด้วยการมีส่วนร่วมในการสร้างแบบจำลองเรือ นักเรียนจะรวบรวมและเพิ่มพูนความรู้ที่ได้รับในวิชาฟิสิกส์ คณิตศาสตร์ และการวาดภาพ และเรียนรู้ที่จะนำไปใช้ในทางปฏิบัติ ดังนั้นการสร้างแบบจำลองเรือจึงช่วยขยายขอบเขตความรู้ด้านโพลีเทคนิคของนักเรียน

ชั้นเรียนการสร้างแบบจำลองเรือเป็นวงกลมเป็นรูปแบบหนึ่งของการเผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับพื้นฐานกิจการทางทะเลในหมู่นักเรียนและปลูกฝังความสนใจในความเชี่ยวชาญพิเศษทางทะเล สิ่งนี้สำคัญมากเนื่องจากประเทศของเราเป็นมหาอำนาจทางทะเล

โยธาและ กองทัพเรือการมีเรือพร้อมให้บริการ พวกเขาต้องการผู้เชี่ยวชาญที่มีการศึกษา มีทักษะ และมีความรู้ในกิจการทางทะเล

การปฏิบัติงานแสดงให้เห็นว่าความรู้และทักษะที่ได้รับในแวดวงช่วยเด็ก ๆ ได้อย่างมากในระหว่างการรับราชการในกองทัพเรือ สมาชิกหลายคนในแวดวงได้รับคำแนะนำในการเลือกอาชีพ

รูปแบบหลักในการสรุปงานของวงกลมคือการมีส่วนร่วมของสมาชิกในกิจกรรมสาธารณะ: การแข่งขัน นิทรรศการ การสาธิต ฯลฯ

คุณลักษณะอย่างหนึ่งของวงกลมที่ทำงานในปัจจุบันคือฐานวัสดุอยู่ใกล้กับศูนย์และแบบจำลองที่คนเหล่านี้สร้างขึ้นนั้นส่วนใหญ่จะเรียบง่าย ดังนั้นการแข่งขันในสโมสรในปีที่หนึ่งและปีที่สองของการศึกษาจึงไม่ถือเป็นที่สิ้นสุด แต่ถือเป็นรูปแบบหนึ่งของการดำเนินการชั้นเรียน

(อ้างจากแหล่งที่ถูกลืม)

โมเดลที่ง่ายที่สุดสำหรับนักเรียนในแวดวงการศึกษาปีแรกคืออะไร
การพัฒนานี้อิงจากบทความในนิตยสาร Modeler-Constructor

คุณเคยสร้างเรือยอทช์มาก่อนหรือไม่?

แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากเลย! มาลองสร้างมันด้วยกัน เพียงอ่านทุกอย่างที่เขียนไว้ที่นี่อย่างละเอียด และใช้เวลาเมื่อคุณเริ่มทำงาน

เช่นเดียวกับในอู่ต่อเรือจริง งานแรกของเราคือการเลือกวัสดุ ในการสร้างเรือยอชท์ คุณและฉันจะต้องมี: บอร์ดหนา 10-30 มม. สำหรับตัวเรือ, ไม้อัด 4 มม. สำหรับกระดูกงู, บ้านดาดฟ้าและบล็อกกระดูกงู, แผ่นรองขนาด 6x6 มม. สำหรับเสากระโดงและบล็อกกระดูกงู, ฟิล์มสำหรับใบเรือ, ด้าย, หมุดเครื่องเขียนคู่, กระดาษทรายชิ้นเล็ก, กาว PVA, เทปแคบ, สี gouache หรือสีเทมเพอรา, วานิชปาร์เก้ PF, ฟิล์ม Oracal สำหรับเส้นน้ำและตัวเลข คุณต้องมีเครื่องมือที่ง่ายที่สุด: จิ๊กซอว์พร้อมตะไบ, มีดคมพร้อมใบมีดแบบยืดหดได้, คีม, แปรงและกรรไกร

ตอนนี้ไปทำงานกันเถอะ ขั้นแรก เราตัดดาดฟ้า (ตัวเรือ) ส่วนของบล็อกกระดูกงู (ขาตั้ง) เรือนดาดฟ้า และกระดูกงูออก โดยเผื่อเผื่อไว้ 1-2 มม. ใช้เครื่องขัด (บล็อกที่มีกระดาษทราย) ลบค่าเผื่อเพื่อให้เส้นของชิ้นส่วนยังคงอยู่ ใช้มีดจากด้านล่างของกระดาน เลือกร่องลึก 3-4 มม. สำหรับกระดูกงู นำเสาให้ว่างแล้วใช้เครื่องขัดเพื่อปัดขอบ เราเจาะรูบนดาดฟ้าสำหรับเสากระโดง กาวเสาและกระดูกงูเข้ากับดาดฟ้าในมุมที่ถูกต้อง กาวตัด กาวบล็อกกระดูกงู เคลือบแบบจำลองและเคลือบด้วยวานิช 1-2 ครั้ง และเช็ดให้แห้งอย่างทั่วถึง ทรายขัดเบาๆ เพื่อขจัดขุย ทาสีโมเดลและเคลือบเงาอีกครั้ง สีและสารเคลือบเงาแต่ละชั้นจะต้องบางไม่มีรอยเปื้อนและแห้งสนิท ตามรูปวาด ให้ยึดด้วยหมุดบนดาดฟ้า ตอนนี้ดึงเชือกป่าและติดใบเรือ (ใบหลักและใบเรือ) เข้ากับพวกเขาด้วยเทปแคบ กาวสายน้ำและตัวเลข
นั่นคือทั้งหมดที่ ตอนนี้โมเดลสามารถรันได้แล้ว

ฉันขอนำเสนอแบบจำลองรูปร่างของเรือที่ขับเคลื่อนด้วยยาง โมเดลเหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่าย มีเทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิต และโดดเด่นด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่สูง การพัฒนามีพื้นฐานมาจากชุดอุปกรณ์ที่ก่อนหน้านี้ผลิตโดยระบบ DOSAAF ของสหภาพโซเวียต

ชุดวัสดุที่ผลิตในสมัยก่อนของสถาบันการศึกษาก่อนวัยเรียน "Fregat" สำหรับการก่อสร้างแบบจำลองเรือคอนทัวร์มีไว้สำหรับความคิดสร้างสรรค์ทางเทคนิคของเด็กและได้รับการออกแบบสำหรับเด็กวัยมัธยมศึกษา วัยเรียนด้วยประสบการณ์การสร้างแบบจำลองเบื้องต้น ชุดนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วน ช่องว่าง และวัสดุที่คุณสามารถสร้างแบบจำลองเรือสปอร์ตที่ใช้งานได้

โมเดลนี้สามารถใช้เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันจำลองเรือระดับต่างๆ รวมถึงจัดเวลาว่างให้กับแฟนกีฬาประเภทนี้

เมื่อเริ่มสร้างโมเดลกีฬา ให้อ่านคำอธิบาย ภาพวาด และไดอะแกรมการประกอบอย่างละเอียด

ขณะทำงานปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด!

ใช้จิ๊กซอว์ตัดร่างของแบบจำลองออกจากไม้กระดานหนา 10-20 มม. เมื่อเลื่อยจะเหลือค่าเผื่อเล็กน้อยซึ่งถูกขัดออกด้วยตะไบและ "เครื่องบด" ลบค่าเผื่อเพื่อให้เส้นขอบยังคงอยู่ ทรายขอบทั้งหมดให้ละเอียด

ใช้จิ๊กซอว์ตัดโครงร่างของแบบจำลองออกจากไม้อัดหนา 3-4 มม. และ แบบเดียวกันกระบวนการ. ใช้มีดคมๆ เลือกร่องลึก 4 มม. ในตัวแล้วทากาวโครงร่างลงไป ที่ด้านล่างของแบบจำลอง ให้กาวกระดูกงูสูง 15-20 มม. จากวัสดุเส้นขอบ

เคลือบรูปร่างและลำตัวของแบบจำลองด้วยวานิชและเช็ดให้แห้งอย่างทั่วถึง ขัดแบบจำลองเบาๆ เพื่อขจัดขุย

วงเล็บ เพลาใบพัดและตัดพวงมาลัยออกจากกระป๋องที่มีความหนาอย่างน้อย 0.5 มม. ตัวเรือนเป็นท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเหมาะสม ขายึดคันธนูเป็นสกรูเกลียวปล่อย เพลา - สกรูเกลียว M3 วงแหวนบนเพลางอจากคลิปหนีบกระดาษ

งอโครงยึดเพลาใบพัดแล้วบัดกรีปลอกเข้ากับมัน ยึดขายึดไว้ที่ด้านล่างของโมเดลด้วยสกรูเกลียวปล่อย ประสานแหวนสำหรับมอเตอร์ยางเข้ากับเพลา ใส่เพลาใบพัดเข้าไปในตัวเรือนและวางแหวนรองบนเพลา ยึดใบพัดไว้ระหว่างน็อตสองตัวบนเพลาใบพัด ยึดแป้นจมูกให้แน่น (สกรูเกลียวปล่อย) ยึดพวงมาลัยด้วยสกรูเกลียวปล่อยที่ด้านล่างของโมเดล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขายึดทั้งสองข้างและพวงมาลัยอยู่ในแนวกึ่งกลางของโมเดลอย่างเคร่งครัด งอใบพัดไปด้านหนึ่งเป็นมุม 20-30 องศา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดไม่ได้สัมผัสกับหางเสือและตัวถังของโมเดล

ทาสีโมเดลที่ประกอบด้วยสี TEMPERA และเคลือบด้วยวานิชไม้ปาร์เก้ สีและสารเคลือบเงาแต่ละชั้นจะต้องบางไม่มีรอยเปื้อนและแห้งสนิท

ตัดเส้นน้ำออกจาก Oracal แล้วติดไว้

วางด้ายยางเป็นเส้นตรงบนระนาบโต๊ะ ใช้ไม้บรรทัดวัดระยะห่างระหว่างฐานยึดคันชักและวงแหวนบนเพลาใบพัด หลังจากวัดระยะทางห้าระยะทางบนด้ายยางแล้ว ให้ตัดมอเตอร์ยางว่างออก ผูกปลายปล้องเข้าด้วยกันด้วยปมสองชั้นให้แน่น ร้อยห่วงที่ได้เข้าไปในวงแหวนบนแกนใบพัดตรงกลาง และปลายทั้งสองข้างของห่วงบนคลิปหนีบกระดาษ จากนั้นติดเข้ากับฐานยึดคันชัก

แบบจำลองที่สร้างและปรับแต่งอย่างถูกต้องควรครอบคลุมระยะทาง 8-10 เมตร โดยการเพิ่มจำนวนเกลียวและความยาวของมอเตอร์ยาง ระยะทางที่แบบจำลองจะเพิ่มขึ้น สตาร์ทมอเตอร์ยางด้วยคนสองคนดีกว่าครับดังนี้ ถอดปลายมอเตอร์ยางออกจากฐานยึดจมูก วางปลายมอเตอร์ยางไว้บนตะขอลวดที่เสียบเข้าไปในสว่าน ดึงมอเตอร์ยางออกให้ยาวขึ้น 1.5-2 เท่า จับมอเตอร์ยางให้ตึงและไม่ให้เพลาใบพัดหมุน ทำ 100 รอบด้วยสว่าน โดยค่อยๆ ลดความยาวของมอเตอร์ยางลง หลังจากม้วนแล้ว ให้วางปลายมอเตอร์ยางไว้บนฐานยึดคันธนู แล้วใช้มือจับใบพัดไว้ แล้ววางโมเดลลงบนน้ำ ปล่อยใบพัดแล้วเปิดตัวโมเดล หากโมเดลเดินไม่ตรง ให้หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้ามกับที่โมเดลหมุน

รันโมเดลภายใต้การดูแลของผู้ใหญ่เท่านั้น

เมื่อสตาร์ทโมเดล ห้ามสัมผัสใบพัดที่กำลังหมุน

ห้ามใช้งานโมเดลในบริเวณอาบน้ำของมนุษย์ ขณะอยู่ในพื้นที่น้ำให้ปฏิบัติตามกฎการอยู่ในน้ำ

ตัวเครื่องไสจากกระดานหนา 20 มม. กระดูกงู - ขนาดแถบ 500x20x5มม. บนดาดฟ้าจำเป็นต้องทำเครื่องหมายสถานที่ที่จะติดตั้งชิ้นส่วนด้วยดินสอ บรรลุความสมมาตรของเครื่องหมายเมื่อมองจากด้านบน เขื่อนกันคลื่นและด้านข้างทำจากแผ่นไม้อัด กระดาษแข็ง หรือไม้อัดบาง รั้วดาดฟ้าสินค้า - แผ่นที่มีส่วน 10x3 มม. ห้องนักบิน โรงจอดรถ ห้องเครื่อง และถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นบล็อกตัน (อาจเป็น รุ่นกระดาษแข็ง). กายร็อด เสาอากาศแส้ และคันธง - ลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 มม. (ชิ้นส่วนเหล่านี้ติดกาวเข้ากับที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า เจาะรูบนอีพ็อกซี่เท่านั้น) ท่อไอเสียเป็นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3 มม. คอถังน้ำมัน-หมุดอะลูมิเนียม ฐานของโคมไฟสนามเป็นรางขนาด 10x8x1 มม. หัวของโคมไฟสนามเป็นสกรูขนาดพอเหมาะพร้อมช่องเติมอีพอกซี ชิ้นส่วนไม้ติด กาวที่ดีพีวีเอ ตะเข็บและรอยแยกระหว่างชิ้นส่วนทั้งหมดรั่วไหล อีพอกซีเรซิน. ขัดแบบจำลองทั้งหมดให้ละเอียดด้วยกระดาษทราย เคลือบโมเดล 3-5 ครั้งด้วยวานิชไม้ปาร์เก้ อบแห้งแต่ละชั้น ขัดแบบจำลองเบาๆ เพื่อขจัดขุย

ทาสีโมเดลที่ประกอบด้วย TEMPERA สีและสารเคลือบเงาแต่ละชั้นจะต้องบางไม่มีรอยเปื้อนและแห้งสนิท

เราได้รับวงแหวนช่องหน้าต่างโดยการพันลวดอลูมิเนียมเข้ากับสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม กระจกช่องหน้าต่าง สายน้ำ และธง - ORACAL

แชสซีในการออกแบบและติดตั้งจะเหมือนกับที่ใช้ในการก่อสร้างแบบจำลองเรือรูปร่างด้วยมอเตอร์ยาง

เนื่องจากจุดศูนย์กลางมวลของโมเดลถูกเลื่อนไปที่ท้ายเรือ จึงจำเป็นต้องวางสินค้าไว้บนห้องเก็บสัมภาระใกล้กับหัวเรือของโมเดลมากขึ้น สิ่งนี้จะกำจัดการตัดแต่งของโมเดล แต่สินค้าประเภทใดและมวลเท่าใดก็ขึ้นอยู่กับผู้สร้างเรือหลักในการตัดสินใจ

ควรสังเกตว่าโมเดลนี้สามารถสร้างด้วยมอเตอร์ยางหรือมอเตอร์ไฟฟ้าก็ได้

เรือดำน้ำรุ่นนี้สามารถสร้างได้สองหรือสามชั้นในวงกลมแล้วเปิดตัวตลอดฤดูร้อน ด้วยการสร้างเรือเหล่านี้หลายลำ คุณจะสามารถจัดการแข่งขันที่น่าสนใจได้มากมาย

“ Rusalka” - นั่นคือสิ่งที่เราเรียกว่ารุ่นนี้ - ติดตั้งเครื่องยนต์ยางหนึ่งหรือสองตัว ประเภทเปิดนั่นคือตั้งอยู่ด้านนอก เรือที่มีเครื่องยนต์เดียวจะผลิตได้ง่ายกว่า การใช้สองเครื่องยนต์จะยากกว่า แต่จะแล่นได้ดีกว่าในเส้นทางที่กำหนด

ลำตัวของแบบจำลองสามารถทำจากไม้สนแห้งหรือ ไม้สนหนา 30 มม. ติดแท่งโลหะหนา 4 มม. (กระดูกงูบัลลาสต์) ไว้ที่ด้านล่างของแท่ง วางตุ้มน้ำหนักตะกั่วไว้ โดยต้องเลือกน้ำหนักในการทดลองหลังจากติดตั้งกลไกทั้งหมดเข้าที่แล้ว และตัวถังทาสีและเคลือบเงาเสร็จแล้ว ตะขอสำหรับมอเตอร์ยางฝังอยู่ในเสาด้านหน้า และเจาะรูสำหรับเพลาใบพัดที่เสาด้านหลัง ชิ้นส่วนช่วงล่างจะคล้ายกับชิ้นส่วนในรุ่นเรือคอนทัวร์

แฮนด์แนวนอนถูกตัดจากโลหะสังกะสีหนา 0.5 มม. และยึดเป็นคู่ด้วยสกรูเกลียวปล่อยในตำแหน่งที่ระบุในภาพวาด หางเสือแนวตั้งจะติดตั้งอยู่ที่เสาด้านหลังในลักษณะเดียวกัน หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการทั้งหมดแล้ว ตัวเรือก็ได้รับการทาสีและเคลือบเงาอย่างระมัดระวัง

เมื่อสีและสารเคลือบเงาแห้งดีแล้ว คุณสามารถปล่อย “นางเงือก” ลงไปในน้ำได้ ขั้นแรก เลือกน้ำหนักของน้ำหนักที่ต้องการ ด้วยการค่อยๆ เพิ่มชิ้นส่วนตะกั่ว คุณต้องแน่ใจว่าเรือ (พร้อมมอเตอร์ยาง!) ลอยอยู่บนกระดูกงูที่สม่ำเสมอและดิ่งลงสู่แนวน้ำ ในการทำเช่นนี้จะต้องเคลื่อนโหลดไปตามพินในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง

เมื่อพบตำแหน่งที่ถูกต้องของตุ้มน้ำหนักแล้ว ให้ยึดด้วยกาว สตาร์ทมอเตอร์ยางแล้วลองสตาร์ทนางเงือก เป็นไปได้มากที่เธอจะไม่ต้องการที่จะดำน้ำในการเดินทางครั้งแรก จากนั้นใช้คีมงอขอบด้านหลังของหางเสือแนวนอนด้านหน้าขึ้นเล็กน้อยแล้วทำซ้ำจุดเริ่มต้น หากยังไม่เพียงพอ ให้เลื่อนตุ้มน้ำหนักที่ปรับไปข้างหน้าเล็กน้อยไปตามหมุด (อย่าลืมยึดอีกครั้งในตำแหน่งใหม่!)

รุ่นที่ปรับอย่างถูกต้องควรดำน้ำ ว่ายน้ำใต้น้ำหลายเมตร และหลังจากหมุนมอเตอร์ยางแล้ว ก็ขึ้นสู่ผิวน้ำ

“ Rusalka” ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ยางหนึ่งตัวจะหมุนไปด้านข้าง - เนื่องจากปฏิกิริยาของใบพัด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ให้งอพวงมาลัยแนวตั้งเล็กน้อยไปในทิศทางตรงกันข้าม

ด้วยมอเตอร์ยางและใบพัดสองตัวที่หมุนไปในทิศทางที่ต่างกัน เรือดำน้ำจะไม่หมุนกลับ นอกจากนี้เรือเครื่องยนต์คู่จะมีความเร็วและระยะที่ไกลกว่ามาก
เราแนะนำ!