เครื่องบินแบบโฮมเมด ภาพวาดเครื่องจักร และคำอธิบายสั้นๆ ที่สร้างโดยนักออกแบบสมัครเล่น

ฟีนิกซ์ เอ็ม-5

รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Vikhr-25 สองเครื่องที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อการระบายความร้อนด้วยอากาศ การออกแบบด้ามจับและวงจรควบคุมของเครื่องไม่มีความคล้ายคลึงกันในโลก นักบินทดสอบที่มีชื่อเสียงไม่ได้ปิดบังความสุขของพวกเขาและยังแนะนำให้ใช้กับเครื่องบินรบของทหารอีกด้วย
น้ำหนักบินขึ้นของยานพาหนะคือสองร้อยห้าสิบห้ากิโลกรัม และพื้นที่ผิวปีกคือ 5.6 ตารางเมตร

วอลค์สแปลน

ตัวแบบได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบมือสมัครเล่นชาวอเมริกันด้วย ดึงสกรูซึ่งประกอบด้วยโหนดต่อไปนี้:

เพลา (1) ทำจากท่อดูราลูมิน
สปาร์ลำตัว (2) วัสดุที่ใช้ทำคือไม้สน
ปลอก (3) ทำจากไม้อัดหนาสามมิลลิเมตร
ปีกสปาร์ (4)
ส่วนโค้ง (5)
ถัง (6) ซึ่งบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้สามสิบลิตร
โครง (7) ทำจากไม้อัดหนาสามสิบมิลลิเมตร
เครื่องยนต์รถยนต์ (8) ซึ่งมีกำลังหกสิบแรงม้า
เครื่องดูดควัน (9) ทำจากไฟเบอร์กลาส
ฤดูใบไม้ผลิ (10)
รูเทคโนโลยีสำหรับติดตั้งปีก (11)
เหล็กยึดบังโคลน (12)
ชั้นวางของ (13)
เหล็กดัดฟันของเขา (14)
สลักเกลียวสำหรับติดตั้งสตรัท (15)

ข้อมูลจำเพาะ:

น้ำหนักบินขึ้นคือสามร้อยสี่สิบกิโลกรัม
พื้นที่ปีกคือเก้าจุดยี่สิบเก้าตารางเมตร
ความเร็ว - หนึ่งร้อยเจ็ดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

รุ่นนี้ผ่านการทดสอบการรับรองและพบว่าเหมาะสมสำหรับการใช้งาน นอกจากนี้ ยังสามารถทำการซ้อมรบแบบผาดโผนหรือแม้แต่ "เกลียว" บนมันได้

เกษตร-02

สร้างโดยนักออกแบบตเวียร์ วัสดุหลักที่ใช้ในการผลิตคือไม้อัด ผ้าใบ ไม้สน และเครื่องยนต์ RMZ-640 ในประเทศ น้ำหนักบินขึ้นคือสองร้อยสามสิบห้ากิโลกรัม และพื้นที่ปีกอยู่ที่หกจุดสาม ตารางเมตร.

ไค-40

ออกแบบโดยนักศึกษาของสถาบันการบินคาร์คอฟ ตัวแบบมีลำตัวลำแสง

เครื่องบินปีกสองชั้นที่นั่งเดี่ยว

เครื่องบินลำแสงเดี่ยว

พ่อแม่ยุคใหม่มีโอกาสซื้อของเล่นให้ลูกได้ ความเข้าใจมาพร้อมกับประสบการณ์ เมื่อมีโอกาสได้มีมากมาย ผู้คนเริ่มชื่นชอบของเล่นทำเองเป็นพิเศษ: รถไม้และเครื่องบินก็เย็บจากเศษตุ๊กตา แน่นอนว่าทั้งหมดนี้สามารถซื้อได้ง่ายๆ แต่ความอบอุ่นจากมือของพ่อแม่ที่สร้างของเล่นให้ลูกจะถูกส่งไปยังสิ่งของที่ทำด้วยมือของพวกเขาเองอย่างแน่นอน และกระบวนการสร้างสรรค์สำหรับผู้ใหญ่นั้นน่าตื่นเต้นแค่ไหน!

การทำโมเดลจากไม้อัด

การสร้างโมเดลเครื่องบินจากไม้อัดด้วยมือของคุณเอง ไม่ใช่แค่เครื่องบินเท่านั้น ถือเป็นกิจกรรมยอดนิยมสำหรับเด็กนักเรียนในสมัยโซเวียต ภาพวาดและไดอะแกรมของแบบจำลองถูกตีพิมพ์ในนิตยสาร " ช่างหนุ่ม" และแวดวงการสร้างแบบจำลองเครื่องบินก็มีอยู่ในพระราชวังของผู้บุกเบิกเกือบทุกแห่ง วัยรุ่นที่เคารพตนเองทุกคนได้สร้างเครื่องบินจำลองอย่างน้อยหนึ่งลำจากไม้อัดด้วยเลื่อยจิ๊กซอว์ เราขอเชิญชวนให้คุณรำลึกถึงวัยเด็กของคุณและสร้างเครื่องบินจากไม้อัด แบบจำลองของเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ Pe-2 ในตำนานได้รับเลือกให้เป็นต้นแบบ

เราเสนอให้ประกอบโครงการที่ตีพิมพ์ในภาคผนวกของนิตยสาร Young Technician ปี 1980 (ฉบับที่ 2) แต่แน่นอนว่าคุณสามารถเลือกโครงการใดก็ได้ที่คุณต้องการ เครื่องบินทำจากไม้อัดที่มีความหนา 1.5 ถึง 4 มม. ส่วนหลักของลำตัวซี่โครงและหางทำจากมัน แน่นอนว่าควรมีไม้อัดพิเศษสำหรับการสร้างแบบจำลองจะดีกว่า

พงศาวดารของเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ

Pe-2 เป็นเครื่องจักรต่อสู้ที่น่าเกรงขามจากสงครามโลกครั้งที่สอง การพัฒนาเครื่องบินเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2481 ที่สำนักออกแบบ NKVD ผู้เขียนโครงการคือวิศวกรการบิน V.M. เพตเลียคอฟ. การผลิตเครื่องบินแบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2483 ที่โรงงานการบินคาซาน

เครื่องบินทิ้งระเบิด Pe-2 ตามการจัดประเภทของ NATO Buck เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดโซเวียตที่ผลิตจำนวนมากที่สุด เป็นประเภทปีกต่ำและมีหางสองครีบ รถมีคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีศักยภาพที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติ. ภาพถ่ายของเครื่องบินแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความโดดเด่นของเครื่องจักรนี้

• ปีกกว้าง - 17.13 ม.
• ความยาว – 12.66 ม.
• กำลังเครื่องยนต์ - 2x1100 แรงม้า;
• พื้นที่ปีก – 40.5 ตร.ม.
• ลูกเรือ – 3 คน: นักบิน, นักเดินเรือ, มือปืน;
• ความเร็วสูงสุด – 540 กม./ชม.;
• เพดานสูง – 8700 เมตร;
• น้ำหนักการรบ - มากถึง 1,000 กก. (ในช่องวางระเบิดและสลิงภายนอก)

เครื่องบิน Pe-2 ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2484 ถึง พ.ศ. 2488 ในที่สุดมันก็ถูกถอนออกจากราชการในปี พ.ศ. 2497

จะเริ่มตรงไหน

มาเริ่มสร้างเครื่องบินจากไม้อัดด้วยมือของเราเองโดยสร้างแบบการทำงานของชิ้นส่วน หากต้องการวาดรูปเครื่องบินจากไม้อัด คุณสามารถใช้กระดาษกราฟได้ ใช้ตารางขนาด 32x32 มม. ดึงลำตัวเครื่องบินออก รูปภาพที่แสดงในภาพที่ 1 ภาพวาดของซี่โครงส่วนปลายปีกแสดงในภาพที่ 2 เราวาดส่วนนี้โดยใช้ตารางขนาด 10x10 มม.

อะไรและจะทำอย่างไร

ในการสร้างลำตัวคุณจะต้องใช้ไม้อัดสองชิ้น การตัดองค์ประกอบออกด้วยเลื่อยจิ๊กซอว์จะต้องทำอย่างระมัดระวัง หากไม่มีเครื่องจิ๊กซอว์แบบอยู่กับที่ ควรใช้เครื่องแบบแมนนวลจะดีกว่า ระหว่างส่วนไม้อัดเราจะทำการแทรกโฟมหนา หลังคาห้องนักบินโปร่งใสสามารถทำมาจาก แผ่นบางลูกแก้ว

สำหรับตัวกันโคลงและลิฟต์คุณสามารถใช้แผ่นลินเด็นหนา 4 มม. หากมีหรือทำจากไม้อัดก็ได้ สำหรับการผลิตเสากระโดงและขอบปีกนำและท้ายปีกจะดีกว่าที่จะมีแผ่นมะนาวที่มีความหนา 5x27, 15x15 และ 5x20 มม. ตัดซี่โครงออกจากไม้อัดหนา 2 มม. การเชื่อมต่อของสปาร์และซี่โครงแสดงในภาพที่ 3 ประกอบและกาวองค์ประกอบปีก ติดส่วนปีกที่เกิดเข้ากับลำตัวโดยเลื่อยร่องอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้นคุณสามารถติดปืนยนต์ได้ หากคุณติดตั้งเครื่องยนต์ในปืนกลในตอนท้ายของงานคุณไม่เพียงสามารถชื่นชมผลลัพธ์เท่านั้น แต่ยังส่งเครื่องบินจำลองขึ้นบินด้วยสายไฟอีกด้วย ไมโครมอเตอร์ที่มีปริมาตรสูงสุด 2.5 ซม. เหมาะสำหรับสิ่งนี้

สำหรับล้อลงให้ใช้ลวดเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ภาพถ่ายแสดงการออกแบบชั้นวาง สตรัทของแชสซีและตัวยึดสำหรับเพลาล้อสามารถบัดกรีได้จากท่อ ล้อมีดุมแบบพับได้ซึ่งหมุนอยู่บนดุม ตัวล้อสามารถกลึงจากยางได้ ล้อท้ายมีดีไซน์คล้ายกัน

เราประมวลผลโมเดลเครื่องบินที่ประกอบด้วยกระดาษทรายละเอียด ปิดลำตัวและปีกตามซี่โครงด้วยกระดาษ กระดาษไมกาเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ กระดาษไมกา (กระดาษ BDH) ทำจากผ้าฝ้ายและมีเส้นใยยาว จากนั้นเคลือบทุกอย่างด้วยวานิชสองชั้น หลังจากการอบแห้งให้ยึดชิ้นส่วนที่เหลือให้แน่น - ปืนกล, ถังแก๊ส, แกนบังคับเลี้ยว โดยคำนึงถึงโครงร่างของเครื่องบินให้ทาสีด้วยสีไนโตร

ผลลัพธ์

การตัดเครื่องบินจากไม้อัด ประกอบและเตรียมบินเป็นกระบวนการที่น่าสนใจ แต่ต้องใช้ความอุตสาหะอย่างมาก แต่สินค้าจะ ของขวัญที่ยอดเยี่ยมแน่นอนว่าเด็ก ๆ คุณสามารถมอบผลงานสร้างสรรค์ของคุณให้กับมือเล็ก ๆ ที่สามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่สวยงามให้กลายเป็นกองไม้อัดได้ในพริบตา

บางทีถ้าคุณให้เด็กคนนี้มีส่วนร่วมในงานนี้ แน่นอนว่าเวลาในการผลิตก็จะเพิ่มขึ้น แต่ใครจะรู้ บางทีคุณอาจกำลังสร้างนักออกแบบเครื่องบินคนใหม่

ฉันตัดสินใจประกอบเครื่องบินทำเองลำแรกของฉัน ฉันเลือกระหว่างเครื่องบินสองชั้น ฉันก็อยากทำบางอย่างเช่นคาทาน่าด้วย แต่ฉันคิดว่าเครื่องบินทั้งหมดนี้สามารถซื้อได้อยู่แล้ว แต่เครื่องบินจากสงครามโลกครั้งที่สองขายได้เท่านั้น ในการแสดงผาดโผนแล้วในราคาแพง จากบัลซ่า ทางเลือกตกอยู่ที่ Yak-3 ทำไม - ฉันแค่ชอบมัน =)

เมื่อสร้างเครื่องบินฉันใช้บทความนี้บางส่วน http://rc-aviation.ru/yak-3 นอกจากนี้ยังมีลิงก์ไปยังภาพวาดด้วย

เช่นเคย เครื่องบินเริ่มต้นด้วยการพิมพ์ภาพวาดออกมา ภาพวาดที่อยู่ในไฟล์เก็บถาวร ครึ่งซ้ายมีขนาดใหญ่กว่าด้านขวาเล็กน้อย ภาพวาดนั้นถูกปรับขนาดด้วยสีและพิมพ์บน A4 โดยใช้ Excel แน่นอนหลังจากบทความล่าสุดเกี่ยวกับ Yak-3 ฉันก็รู้ว่าฉันไม่ได้มาจาก ภาพวาดที่ดีที่สุดเลือก)

จากนั้นฉันตัดสินใจวาดภาพให้ใหญ่ขึ้น 15 ซม. ฉันไม่ได้ติดมันอย่างสมบูรณ์อีกต่อไป (เนื่องจากความแตกต่างในขนาดของครึ่งซ้ายและขวา) แต่ตัดลำตัวและปีกออกแยกกันแล้วติดกาวเข้าด้วยกัน

ฉันลองใช้ปีกบนแผ่นรองหลังลามิเนต ซึ่งทางร้านให้ฟรีที่ร้านวัสดุก่อสร้าง เสากระโดงทำจากแผ่นไม้สนขนาด 2x0.5x400 ซม. ที่ซื้อจากตลาดวัสดุก่อสร้างเดียวกัน มันกว้างเกินไปสำหรับเสากระโดง และฉันก็ผ่าครึ่งด้วยมีดเครื่องเขียนธรรมดา

ต่อไปฉันตัดซี่โครงออกแล้วติดกาวเข้ากับเสากระโดงโดยใช้ไททาเนียม ตัวเสากระโดงเองก็ติดกาวเข้าด้วยกันกับ "ส่วนใหญ่" กาวที่ดีที่สุดสำหรับไม้" - นั่นคือสิ่งที่พนักงานขายหญิงในร้านบอกฉัน และอันที่จริงมันติดกาวไว้แน่น

ขณะที่ปีกติดกาวเข้าด้วยกัน ฉันก็ประกอบลำตัว การประกอบก็ไม่ยากเป็นพิเศษ

นอกจากนี้ เนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียดในพื้นที่ของฉันซึ่งมีร้านเครื่องเขียนซึ่งไม่มีอยู่ที่นั่น และในพื้นที่ใกล้เคียง ฉันพบร้านเพียงแห่งเดียวที่ชั้นใต้ดินของบางร้าน ศูนย์การค้าเมื่อฉันประกอบเครื่องบินเสร็จแล้ว ที่จริงแล้วไม้บรรทัดไม้ถูกซื้อที่อีกฟากหนึ่งของมอสโกวและยางรัดซึ่งสะดวกในการยึดบางส่วนบนเครื่องบินระหว่างการติดกาวก็ซื้อที่ Auchan =)

ขั้นตอนต่อไปคือการสร้างปีกรูปตัว V โดยในภาพมีส่วน K22 ซึ่งทำจากไม้บรรทัดสองตัวที่ติดกาวจากต้นจนจบ

จากนั้นฉันก็ติดปีก: แผ่นรองสังเคราะห์สำหรับลามิเนต และติดเพดานด้านบน ก่อนหน้านี้ ฉันทำเครื่องหมายตำแหน่งของซี่โครงบนพื้นผิวด้วยปากกา และติดกาวด้านนี้ออกไปด้านนอกโดยไม่ได้ตั้งใจ ฉันยึดทุกอย่างไว้ด้วยเทปแล้วปล่อยทิ้งไว้หนึ่งวัน

ขณะที่ปีกกำลังแห้ง ฉันก็ติดมันเข้าด้วยกัน หน่วยหางเพดานทำจากสองชั้น ส่วนที่คงที่ของหางเสือได้รับการแก้ไขด้วยไม้บรรทัดลิฟต์ยังเสริมด้วยไม้บรรทัดและส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ด้วยแถบไม้สน ฉันสร้างห่วงจากไม้บรรทัดและด้ายพันเป็นแปดแปดระหว่างสองชิ้นและยึดไว้สักครู่ ตัวด้ายเองนั้นแข็งแรงมากดังนั้นฉันจึงไม่พันมันมากเกินไป บานพับถูกยึดด้วยไทเทเนียม

จากนั้น เมื่อปีกแห้ง ฉันก็ติดกาวที่ด้านหน้าและด้านหลัง - K11 ที่ด้านหลัง และ K12 ที่ด้านหน้า จากนั้นฉันก็ติดชิ้นโฟมพลาสติกที่ด้านหน้า และกราวด์ลงไปที่ รูปร่างที่ต้องการ. ฉันติดหมุดไว้ด้านหน้าเพื่อติดปีกเข้ากับลำตัว นอกจากนี้ในภาพคุณยังสามารถเห็นช่องอากาศเข้าที่ทำจากโฟมโพลีสไตรีนซึ่งยึดปีกด้วยสกรู

ฉันเย็บส่วนบนของลำตัวด้านหน้า - เพนเพล็กซ์ และที่เหลือ - ฝ้าเพดานแต่มันได้ผลดีแค่ไหนสำหรับฉัน ฉันจึงตัดส่วนบนออกแล้วตัดสินใจสร้างมันจากเพโนเพล็กซ์ โครงมอเตอร์ทำจากเพดานสามชั้น+ไม้บรรทัด

แท่งทำจากคลิปหนีบกระดาษมี

การติดปีกภายในลำตัวมีลักษณะดังนี้ - เพดาน 2 ชั้น ด้านบนมีไม้บรรทัดพร้อมรูสำหรับสกรูและบนไม้บรรทัดมีไม้บรรทัดอีกอันที่มีน็อตติดอยู่ครู่หนึ่ง

เซอร์โวถูกติดตั้งจากไม้บรรทัดตัวเดียว

ปีกนกแต่ละตัวรองรับด้วยบานพับสามอันที่ทำจากขวดพลาสติก + ที่เจาะรู โดยรูถูกตัดที่ปีกเพื่อยึดบานพับจากด้านในปีก ห้องโดยสารทำจากโฟมโพลีสไตรีน - ฉันติดกาวว่างไว้ที่ลำตัว ตัดมัน ขัดมันแล้วก็เสร็จ ในเวลาเดียวกัน ฉันก็ลองใช้ยูนิตท้ายรถ แม้แต่ในเวลานั้น แท่งหางก็ทำจากเชือกสำหรับบัว ส่วนไกด์ก็ทำจากแท่งปากกาเจลติดไว้ที่เฟรม ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันไม่ได้ถ่ายรูป

ในบทความทั้งหมดที่นี่ ฉันไม่เคยเห็นใครทำ Yak-3 ด้วยล้อลงจอดเลย และสิ่งสำคัญคือการบินขึ้นครั้งแรกจะมาจากล้อของมันเอง =) ล้อลงจอดทำจากเข็มถัก + กาวร้อน + แผ่นไม้สนยังตัดชิ้นส่วนของวัสดุพิมพ์ออกจากเสากระโดงที่ปีกด้วย

ปรากฏว่าชั้นวางยาวเกินไปจึงต้องทำให้สั้นลง ด้านหลังมีเพียงไม้ค้ำยันบัวที่ยึดไว้กับแปไม้สน ท่อไอเสียทำจากท่อสเปรย์ แฟริ่งทำจากโฟม จุดสีขาวบนปีกเป็นความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการซ่อมแซมชิปและรอยแตกโดยใช้ผ้าเช็ดปากและ pva

จากเพดาน ฉันตัดแฟริ่งระหว่างปีกและลำตัวออก บนภาพวาด -T46

จากนั้นมีความจำเป็นต้องซ่อมแซมตะเข็บและเศษใน penoplex ฉันค้นหาคำตอบบนอินเทอร์เน็ตและในที่สุดก็สร้างหัวข้อhttp://rc-aviation.ru/forum/topic?id=6496 ฉันตัดสินใจที่จะปิดมัน โฟมโพลียูรีเทนดูเหมือนว่าฉันสามารถทำทุกอย่างได้ใน 2 วิธี แต่โฟมที่อัดแน่นด้วยมือของฉันนั้นมีความหนาแน่นมากเกินไป หนักเกินไป และมีทรายได้ไม่ดีนัก อย่างไรก็ตาม ฉันออกแบบแฟริ่งบนท่อใหม่เพื่อให้ยาวขึ้นเล็กน้อย

โฟมปิดรอยแตกขนาดใหญ่ แต่มีช่องว่างมากมายบนพื้นผิวและในที่สุดฉันก็ใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันเกลี่ยมันบนไม้พายแล้วเดินไปรอบ ๆ ในบริเวณที่มีรอยแตกปิดทุกอย่างอย่างระมัดระวังแล้วปล่อยให้แห้ง และกราวด์ห้องโดยสารนิดหน่อย (มันใหญ่มาก) ฉันจัดแฟริ่งบนท่อใหม่อีกครั้ง ทำให้ยาวขึ้น =) นี่คือลักษณะของเครื่องบินก่อนทาสี:

ทาสีเครื่องบิน สีอะครีลิค"ดาว". ใช้เวลาทั้งหมด:

อะคริลิกสีแดงเบอร์ 12 - หนึ่งในสามของโถ

เบอร์ 13 อะคริลิคสีฟ้าอ่อน - 2 กระปุก

อะคริลิกภายในการบินสีเขียว เบอร์ 21 - 2 ขวด

อะคริลิกป้องกันเบอร์ 55 - 2 ขวด

อะคริลิกเบอร์ 02 สีเทา-น้ำเงิน - อันที่สามของโถ

อะคริลิคมาสเตอร์สีขาวหมายเลข 17 - หนึ่งในสามของขวด

อะคริลิคมาสเตอร์สีดำเบอร์ 20 - ~5 หยด

อะคริลิคเบอร์ 07 steel master - ~5 หยด

แน่นอนว่าก่อนทาสีจำเป็นต้องคลุมเครื่องบินด้วยกระดาษโฟม...

ชั้นแรกกลายเป็นสีซีด เป็นเส้นๆ และเลอะเทอะ

ฉันทาสีห้องโดยสารด้วยอะคริลิกสีน้ำเงินเทา + อะคริลิกสีขาวสองสามหยด ฉันอดใจไม่ไหวและวาดดาว - ฉันวาดดาวใน Word พิมพ์ออกมา ตัดออก แล้ววาดเหมือนลายฉลุ ฉันทาสีแถบสีขาวด้วยมือด้วยแปรงอันเล็ก เป็นผลให้หลังจากทาชั้นที่สองแล้วฉันก็ทาสีดวงดาวทั้งหมด

สีชั้นที่สอง:

ท่อเป็นเหล็กพ่นสี พื้นผิวห้องโดยสารเสริมด้วยสีดำ

ล้อทำจากเพดานสามชั้นเปิดสว่าน ฉันทาสีล้อเป็นสีดำและเหล็กตรงกลางโดยใช้สว่านแบบเดียวกันที่ความเร็วต่ำ

หลังจากติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฉันพบว่าฉันไม่ได้คำนึงถึงจุดศูนย์ถ่วงแล้วจึงวางล้อไว้ข้างหลังเล็กน้อย... ด้วยเหตุนี้ เครื่องบินจึงพิงเครื่องยนต์

ฉันเพิ่งรู้เกี่ยวกับร้านค้า efly.ru เลยไปตรวจสอบในร้านฉันพบแท่งคาร์บอนและแผ่นไม้ในราคาที่สมเหตุสมผล แต่ตาของฉันตกอยู่ที่สายเปียโน ฉันคิดว่าฉันจะไปหาอุปกรณ์ลงจอดใหม่ ฉันซื้อสายหนึ่งเส้นและในขณะเดียวกันก็มีชุดแม่เหล็กสำหรับติดห้องโดยสารด้วย ฉันบิดเสาออกจากเชือก เคลือบด้วยไททาเนียมใต้เสาแล้วปิดผนึกด้วยเทป (ความคิดที่ไม่ดี) ร่องรอยจาก ปากกาลูกลื่นด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาไม่ต้องการทาสีมันแต่อย่างใด

เพื่อให้สมจริงยิ่งขึ้น ฉันจึงสร้างเสาอากาศขึ้นมา ฉันติดสปริงจากร่มไว้ที่ด้านหลังของห้องโดยสารแล้วขันเข้ากับหางเสือ สกรูขนาดเล็ก. ฉันเอาสายเบ็ดแบบถักมาทำห่วงด้านหนึ่ง ใส่ไว้บนสกรูเกลียวปล่อย แล้วผูกปลายอีกด้านเข้ากับสปริง ฉันทำให้สายเบ็ดสั้นกว่าระยะห่างจากสปริงถึงสกรูเล็กน้อย และเมื่อห้องโดยสารตกลงไป สปริงก็จะทำให้สายเบ็ดแน่นขึ้น

ฉันลืมเรื่องความชันไป และด้วยความเคยชินกับเครื่องบินลำอื่น ฉันจึงออกตัวเต็มกำลังทันที แต่ที่นี่ฉันต้องเร่งความเร็วอย่างนุ่มนวล =)

เครื่องควบคุม - 30A ไม่ทราบที่มา

แบตเตอรี่ - 1800mah 3s

ใครบ้างที่อาจสนใจ:

กล่องไฟลท์บ็อกซ์ที่ซื้อจาก OBI ประกอบด้วยเครื่องส่ง เครื่องมือ ใบพัด แบตเตอรี่ และสิ่งของขนาดเล็กอื่นๆ การปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ เล็กน้อย - แถบยางด้านล่างเพื่อยึดแบตเตอรี่ แถบยางสำหรับยึดใบพัด และแถบยางอีกเส้นสำหรับเครื่องมือ ทุกอย่างติดกาวร้อน

ภาพถ่ายบางภาพแสดงให้เห็น Cessna Corvalis ที่มีปีกกว้าง 1,500 มม. ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกของฉัน ซึ่งฉันเกือบจะละทิ้งการสร้างแบบจำลองเครื่องบิน ดังนั้นมันจึงแขวนอยู่ในหมู่บ้านเป็นเวลา 2 ปีโดยไม่มีการดำเนินการใดๆ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจให้มันมีชีวิตที่สอง =) โดย โดยทางหม้อหุงข้าวสำหรับ Yak-3 ถูกยืมมาจากเขา

และสุดท้าย ภาพถ่ายเครื่องบินทั้งหมดของฉัน

หลังจากเครื่องบิน Cessna ฉันฝึกบินด้วยโมเดลที่ไม่มีวันทำลายได้สำหรับมือใหม่ ในความคิดเห็นฉันแสดงความคิดเห็น - ใครสนใจสามารถอ่านได้ =)

ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ!

ร้านขายของเล่นสมัยใหม่เต็มไปด้วยรถยนต์ หมี ชุดก่อสร้าง และอื่นๆ อีกมากมายมากมาย แต่จำสมัยก่อนเมื่อไม่มีความอุดมสมบูรณ์เช่นนี้ จากนั้นในชมรมและชั้นเรียนงานฝีมือ เราได้รับการสอนให้ทำของเล่นด้วยตัวเอง และวัสดุหลักในการสร้างสรรค์คือไม้อัดสำหรับการสร้างแบบจำลอง เป็นงานฝีมือเหล่านี้อย่างแน่นอนที่เราจะเล่าให้คุณฟังในวันนี้

การเตรียมวัสดุและเครื่องมือ

เช่นเดียวกับธุรกิจอื่นๆ การทำของเล่นสำหรับเด็กเป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก คุณต้องเตรียมทั้งวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นในการสร้างแบบจำลองก่อน

หากคุณขาดบางอย่างจากรายการด้านบน ให้ซื้อรายการที่ขาดเหล่านี้อย่างเร่งด่วน

1. จิ๊กซอว์มือสำหรับงานไม้เครื่องมือไฟฟ้าในกรณีของเราไม่ใช่ความช่วยเหลือของเรา เราทำทุกอย่างด้วยตนเอง
2. ไม้อัดรุ่นโดยปกติความหนาของวัสดุคือสามและเจ็ดมิลลิเมตรมิฉะนั้นจะเรียกว่าสามชั้นและเจ็ดชั้นตามลำดับ
3. ดินสอไม้บรรทัด.
4. กระดาษทรายและไฟล์สี่เหลี่ยมสำหรับการแปรรูปชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องบิน
5. กาว PVA หรืออื่น ๆซึ่งออกแบบมาสำหรับติดไม้
6. ความอดทนและความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะนำความสุขมาสู่เด็ก.

แน่นอนว่าเราต้องเริ่มการออกแบบด้วยการทำเครื่องหมายทุกส่วนของเครื่องบินในอนาคต ได้แก่ ลำตัว ปีก และอุปกรณ์กันโคลง ก่อนอื่นคุณสามารถวาดภาพบนกระดาษแล้วโอนไปยังไม้อัดหรือวาดรายละเอียดบนไม้อัดได้ทันทีแล้วแต่สะดวกสำหรับคุณ

เนื่องจากเครื่องบินจำลองของเราที่ทำจากไม้อัดถูกประดิษฐ์ขึ้นทันที จึงไม่มีขนาดที่แน่นอน ดังนั้นจึงมีเทมเพลตหรือภาพวาดด้วย แต่เพื่อเป็นตัวอย่าง เราจะใช้ขนาดปีกนกที่แน่นอน และเราจะต่อยอดมันเมื่อประกอบเครื่องบินของเรา

ลองทำปีกให้ยาวสามสิบเซนติเมตรนี่อาจจะมากที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่พบว่าเครื่องบินลำเล็กสามารถเพิ่มขนาดปีกได้จึงทำให้เครื่องบินใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

ตัดช่องว่างออกด้วยจิ๊กซอว์

อย่างที่คุณเห็นในภาพส่วนประกอบทั้งหมดสามารถวาดด้วยมือได้อย่างง่ายดายไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ เริ่มจากลำตัวกันก่อนซึ่งความยาวสามารถทำให้ใหญ่กว่าปีกได้สิบมิลลิเมตร เพียงวาดลำตัวด้วยมือตามที่แสดงในภาพ

ทันทีที่ร่างกายลำตัวทำ ข้อต่อเดือยสำหรับติดปีก เนื่องจากการเชื่อมต่อดังกล่าว ไม้อัดสำเร็จรูปรุ่นจึงค่อนข้างแข็งแรงและสามารถต่อด้วยกาวได้ง่าย ดังนั้นจึงต้องแน่ใจว่าได้ใช้งาน

มาดูปีกกันดีกว่าตามที่เราได้ตัดสินใจไปแล้วปีกจะยาวสามสิบเซนติเมตรตามลำดับกว้างแปดถึงสิบเซนติเมตร โปรดจำไว้ว่าสิ่งสำคัญคือปีกด้านล่างควรสั้นกว่าปีกบนไม่เกินสิบมิลลิเมตร

สิ่งที่เหลืออยู่คือการดึงสตรัทเพื่อรองรับปีก พนังด้านหลัง และเหล็กกันโคลง เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้ว คุณสามารถเริ่มตัดชิ้นส่วนด้วยเลื่อยจิ๊กซอว์ได้ ตัดชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับเครื่องบินออกอย่างระมัดระวังตามโครงร่างที่คุณวาด อย่าท้อแท้หากมีความไม่สมดุลอยู่ที่ไหนสักแห่งไม่ว่าในกรณีใดคุณลองแล้วคุณจะประสบความสำเร็จ

คำแนะนำ!
ส่วนที่ตัดต้องขัดด้วยกระดาษทรายทันทีก่อนประกอบโมเดล
เมื่อคุณประกอบเครื่องบินแล้ว การขัดมันจะไม่สะดวก เนื่องจากแบบจำลองอาจเสียหายได้

กำลังประกอบเครื่องบินของเรา

ตามกฎแล้วการสร้างแบบจำลองจากไม้อัดเป็นงานที่น่าสนใจและพิถีพิถันและหากคุณได้เตรียมข้อต่อเดือยบนลำตัวแล้วตอนนี้คุณต้องสร้างร่องบนปีกเพื่อยึดเข้ากับลำตัวและสำหรับเสาค้ำปีก

คุณสามารถใช้ไฟล์ในขณะที่ทำงานและปรับการเชื่อมต่อได้อย่างแม่นยำที่สุด เริ่มการประกอบโดยติดตั้งเหล็กกันโคลงซึ่งคุณจะติดไว้ที่หางของของเล่น

ในขั้นตอนต่อไป คำแนะนำของเราแนะนำให้ติดตั้งปีกแทน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้กาวที่ข้อต่อแล้วติดตั้งปีกด้านบน เมื่อพลิกแบบจำลองแล้ว เราจะติดตั้งชั้นวางเพื่อรองรับปีก และยังติดกาวล่วงหน้ากับจุดยึดอีกด้วย

เหลือน้อยมากและเครื่องบินทำเองของเราก็จะพร้อม เราติดตั้งปีกล่างและโครงสร้างที่ประกอบขึ้นของเรา เคลือบข้อต่อชนทั้งหมดบนแบบจำลองที่ประกอบอย่างระมัดระวังด้วยกาว และวางเครื่องบินไว้บนชั้นวาง เพื่อให้กาวแห้งสนิท

การสร้างเครื่องบินแบบนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย แน่นอนว่าไม่ใช่ ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบและหากคุณต้องการคุณสามารถค้นหาภาพวาดไม้อัดสำเร็จรูปรุ่นอื่น ๆ ได้เพราะการบินของความคิดสร้างสรรค์และความคิดสร้างสรรค์ไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น มาดูกันว่างานฝีมืออื่น ๆ สามารถทำจากไม้อะไรได้บ้าง

เรายังคงทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดต่อไป

อย่าหยุดครึ่งทาง แต่มาพยายามทำให้เด็กพอใจมากขึ้นด้วยงานไม้อัดบางประเภท หากคุณมุ่งความสนใจไปที่เด็กผู้ชายก็เป็นไปได้ไหมที่คุณต้องการทราบวิธีทำถังจากไม้อัด? เป็นคำถามที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล มาลองตอบกันดู

ตัวอย่างเช่น เราขอเชิญชวนให้คุณพิจารณาถังไม้อัดรุ่นเล็กของเรา ซึ่งผลิตได้ง่ายและเมื่อประกอบแล้ว ก็ดูไม่แย่ไปกว่าถังที่ทำจากชุดโครงสร้างพลาสติก

มาดูขั้นตอนการออกแบบทั้งหมดตามลำดับ และเริ่มต้นด้วยวัสดุที่จำเป็นสำหรับการสร้างแบบจำลอง

• แน่นอนว่าไม้อัดเป็นพื้นฐานของแบบจำลองของเรา ในกรณีนี้ ความหนาของไม้อัดควรอยู่ที่ 2-3 มิลลิเมตร ด้วยไม้อัดดังกล่าวจะสะดวกมากในการตัดชิ้นส่วนออกแล้วประกอบเข้าด้วยกัน
• คัดลอกกระดาษด้วยความช่วยเหลือเราจะถ่ายโอนภาพวาดไปยังชิ้นงาน
• ชุดตะไบเข็มจะช่วยในการประมวลผลข้อต่อเดือยเมื่อประกอบแบบจำลอง
• จิ๊กซอว์มือและตะไบสำหรับมันสำหรับไฟล์นั้นให้เตรียมหลาย ๆ อันโดยปกติแล้วเมื่อตัดแบบจำลองจากไม้อัดด้วยมือของคุณเองไฟล์มักจะแตกหัก
• กาว ควรใช้ PVA โดยจะทำปฏิกิริยากับไม้ได้ดีและสีจะเปลี่ยนไปหลังจากการอบแห้ง
• กระดาษทรายและวานิชใส

คำแนะนำ!
แนะนำว่าก่อนเริ่มร่างรายละเอียดของถัง ควรทำความสะอาดวัสดุที่เตรียมไว้ ไม้อัด ด้วยผ้าทราย และปรับพื้นผิวให้เรียบ
วิธีการนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการคัดลอกภาพวาดลงบนพื้นผิวไม้อัดมีความแม่นยำมากขึ้น

คัดลอกภาพวาดและตัดองค์ประกอบของรถถังออก

ขั้นตอนต่อไปในการสร้างแบบจำลองถังคือการถ่ายโอนส่วนประกอบทั้งหมดของแบบจำลองจากกระดาษไปยังไม้อัด ในขั้นตอนการสร้างแบบจำลองคือการตอบคำถามว่าจะสร้างถังจากไม้อัดได้อย่างไร ภาพวาดแบบจำลองมีบทบาทสำคัญมาก

การวาดโมเดลรถถัง ส่วนที่ 1

ตอนนี้คุณมีเทมเพลตชิ้นส่วนสำเร็จรูปในมือแล้ว คุณต้องถ่ายโอนไปยังไม้อัดโดยใช้กระดาษคาร์บอน การสรุปรายละเอียดทำได้ดีที่สุด ด้วยดินสอง่ายๆหรือใช้ปากกาลูกลื่นเปล่า

อย่าลืมเกี่ยวกับจำนวนชิ้นส่วนเมื่อทำการคัดลอกให้โอนไปยังวัสดุด้วย ในอนาคตเมื่อประกอบแล้วคุณจะนำทางรายละเอียดได้ง่ายขึ้น กฎการประกอบคือการต่อชิ้นส่วนต่างๆ ตามลำดับตามหมายเลข หมายเลข 1 เชื่อมต่อกับหมายเลข 1 หมายเลข 2 เชื่อมต่อกับหมายเลข 2 ตามลำดับ

เมื่อทุกอย่างพร้อมและโอนภาพวาดไปยังไม้อัดแล้ว คุณสามารถเริ่มตัดชิ้นส่วนออกได้ เราจะไม่สอนวิธีใช้จิ๊กซอว์ให้คุณ แต่เราจะให้คำแนะนำแก่คุณ หลังจากที่คุณตัดชิ้นส่วนทั้งหมดออกแล้ว อย่าลืมขัดมันออก เพื่อที่มุมทั้งหมดของจิ๊กซอว์จะเรียบขึ้น และในที่สุดจะได้แบบจำลองที่เรียบร้อย

ตอนนี้ตามลำดับการกำหนดตัวเลขเราเริ่มประกอบโมเดลรถถังของเราหลังจากเชื่อมต่อแล้วเราจะเคลือบการเชื่อมต่อทั้งหมดด้วยกาวแล้วปล่อยให้แห้งเล็กน้อย หลังจากประกอบส่วนประกอบทั้งหมดแล้วคุณควรมีโมเดลรถถังที่เกือบจะพร้อมแล้ว

เช่นเดียวกับเรื่องอื่น ๆ ยังคงต้องยุติเรื่องนี้และประเด็นของเราคือการรักษาแบบจำลองที่ประกอบขึ้นด้วยวานิชที่ไม่มีสี เชื่อเถอะว่าราคาเท่านี้ ของเล่นทำเองไม่สามารถเทียบได้กับความสุขของลูกน้อยที่จะเล่นกับมันคุณมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่เสียเวลาไปกับการสร้างแบบจำลองดังกล่าว

มีอะไรอีกที่สามารถทำจากไม้อัดได้

ในความเป็นจริง การสร้างแบบจำลองมีศักยภาพมหาศาลในการสร้างสรรค์ ไม้อัดเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ รถไม้อัดรุ่นต่างๆ ได้รับความนิยมอย่างมาก ตามกฎแล้ว พวกเขาผลิตได้ง่ายและเป็นที่ต้องการของเด็ก ๆ

ตัวอย่างเช่นนี่เป็นรถบรรทุกรุ่นเรียบง่ายการผลิตต้องใช้วัสดุน้อยมากและใช้เวลาประกอบไม่นานนัก หากเราคำนึงถึงทุกสิ่งทุกอย่างแล้ว เครื่องมือที่จำเป็นคุณมีมันแล้ว คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีมัน ความพยายามพิเศษทำงานฝีมือแบบนี้

ในการสร้างรถบรรทุกก็เพียงพอที่จะถ่ายโอนเทมเพลตและชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดของรถไปยังวัสดุ จากนั้นรวบรวมชิ้นส่วนทั้งหมดและเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน ภาพวาดโมเดลรถไม้อัดเหล่านี้มีฐานร่วมและคุณสามารถประกอบบนฐานนี้ได้ ตัวเลือกต่างๆรถบรรทุก

หากคุณมีความคิดสร้างสรรค์ คุณสามารถสร้างรถตู้แบบปิดแทนตัวถัง หรือตัดทางหนีไฟ จินตนาการ และทำให้ไอเดียของคุณเป็นจริงร่วมกับลูกของคุณ

ทำบูมเมอแรงด้วยตัวเอง

ยังมากอยู่ครับ ของเล่นที่น่าสนใจคือบูมเมอแรง ในความเป็นจริงของเล่นชิ้นนี้ถือเป็นอาวุธขว้างในสมัยก่อน แต่ทุกวันนี้ทั้งผู้ใหญ่และเด็กสนุกกับการบินของสิ่งประดิษฐ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะนี้และส่งคืนไปยังสถานที่ที่เปิดตัว

เรามาดูวิธีสร้างบูมเมอแรงจากไม้อัดโดยคำนึงถึงคุณสมบัติแอโรไดนามิกทั้งหมด ตามกฎแล้วก่อนอื่นเราจำเป็นต้องมีวัสดุในกรณีของเรามันจะเป็นไม้อัดหนาสิบมิลลิเมตรและเทมเพลต

สำหรับเทมเพลต คุณจะต้องใช้กระดาษแผ่นหนึ่งขนาดห้าสิบคูณหกสิบเซนติเมตร และใช้ตารางที่มีขนาดตาข่ายห้าสิบมิลลิเมตรบนกระดาษแผ่นนี้ จากนั้นเราวาดบูมเมอแรงบนเทมเพลตลองทำตามที่แสดงในรูปด้านล่าง

หลังจากที่เทมเพลตบูมเมอแรงพร้อมแล้ว เราจะตัดมันตามแนวชั้นความสูงแล้วโอนไปยังไม้อัดเปล่าของเรา และทำตามขั้นตอนง่ายๆ:

1. เราติดตามรูปทรงของเทมเพลตด้วยดินสอบนชิ้นงาน
2. โดยใช้ จิ๊กซอว์มือตัดบูมเมอแรงออกตามรูปทรง
3. บูมเมอแรงที่ได้จะต้องได้รับการประมวลผลเพิ่มเติมและให้คุณสมบัติแอโรไดนามิก
4. เรายึดบูมเมอแรงว่างด้วยที่หนีบและระนาบเล็ก ๆ จากกึ่งกลางถึงขอบเพื่อเอาส่วนที่เกินออก ไม้คลุม.
5. จากการประมวลผล เราควรได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอจากขอบสู่ศูนย์กลาง ส่วนกลางควรมีความหนาสิบมิลลิเมตร ขอบบูมเมอแรงหกมิลลิเมตร พยายามทำให้การเปลี่ยนภาพราบรื่นและไม่ขรุขระ
6. ขั้นตอนต่อไปต้องละเอียด บูมเมอแรงจะต้องเรียบลื่นอย่างสมบูรณ์ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่ออากาศพลศาสตร์
7. ตอนนี้ของเล่นจะต้องเปิดด้วยวานิชและหลังจากแห้งแล้วจึงทาสีเข้าไป สีสว่าง. โดยทั่วไปแล้ว สีสันสดใสจะทำให้มองเห็นของเล่นได้ง่ายขณะบินหรือเมื่อค้นหาหลังจากลงจอด

ข้อมูล!
บูมเมอแรงโดยธรรมชาติแล้วจัดอยู่ในหมวดหมู่ ของเล่นอันตรายดังนั้นควรระมัดระวังเมื่อเริ่มหลีกเลี่ยงการทำร้ายตัวเองและคนรอบข้าง
ขอแนะนำให้เปิดตัวในสนามในสถานที่ที่ไม่มีผู้คนพลุกพล่านและไม่มีอาคารที่พักอาศัย

ในที่สุด

บ่อยครั้งที่ผู้ชื่นชอบของปลอมสนใจ: วิธีทำบาลาไลก้าจากไม้อัดและเป็นไปได้ไหมที่จะทำที่บ้าน? เรารีบเร่งเพื่อให้คุณพอใจแม้ว่าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะถือว่าซับซ้อนก็ตาม เครื่องดนตรีก็ยังสามารถทำที่บ้านได้ แต่เราจะพูดถึงกระบวนการที่ซับซ้อนนี้อีกครั้ง

ในวิดีโอที่นำเสนอในบทความนี้คุณจะพบกับ ข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้

เครื่องบินอาจกลายเป็นของเล่นหรือช่องว่างสำหรับวาดภาพหรือเดคูพาจเพิ่มเติม ปีกและใบพัดทำจากไม้กระดานบางจากลังผัก ส่วนลำตัวทำจากไม้อัดหนา 6 มม. จะดีกว่าถ้าทุกอย่างทำจากไม้ แต่ฉันกลัวว่ากระท่อมฉลุจะเปราะบางเกินไป

ในโปรไฟล์ ปีกและสตรัทล้อถูกสอดเข้าไปในช่องแคบๆ ของลำตัว และสามารถยึดให้เข้าที่ด้วยการรัดให้แน่น แต่เพื่อความแข็งแรงก็ใช้กาวไม้ PVA เช่นกัน รอยเปื้อนกาวขนาดเล็กจะถูกตัดออกหลังจากการทำให้แห้งด้วยมีดคมๆ หากร้ายแรงควรล้างด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ ทันทีจากนั้นวานิชในกรณีนี้อาจมีคราบกาวติดอยู่

ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกขัดอย่างระมัดระวังก่อนการประกอบ ที่สะสมมาจะผิวหนังยากกว่า

เพลาของใบพัดและล้อเป็นแบบสตั๊ด แม้ว่าจะไม่ใช่ก็ตาม ทางเลือกที่ดีที่สุด. มันคุ้มค่าที่จะปัดเศษหมวกเล็กน้อยแล้วขัดมัน สกรูและล้อถูกเจาะเพื่อให้แน่ใจว่าหมุนได้อย่างอิสระ ในลำตัวและอุปกรณ์ลงจอดจะมีรูสำหรับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเพื่อให้ตะปูยึดแน่น แต่จะไม่แยกไม้อัดออกเป็นชั้น ๆ

ใบพัดถูกตัดเป็นมุมเหมือนใบพัดลม ดังที่เห็นได้จากภาพสุดท้าย มุมมองด้านบนของเครื่องบิน ดังนั้นถ้าคุณเป่ามัน ใบพัดจะเริ่มหมุนและดูเหมือนว่าเครื่องบินกำลังจะบินขึ้น!

ที่นี่ฉันให้ภาพวาดของฉันสำหรับการตัดเครื่องบิน 1 เซลล์ = 10 มม
สกรูทำจากไม้กระดานหนา 8 มม. ส่วนที่เหลือทำจากไม้อัด 4-6 มม