Σπιτικοί καυστήρες απορριμμάτων λαδιών. Καυστήρας απορριμμάτων λαδιού Babington: σχέδια και αρχή λειτουργίας. Γενική άποψη της τελικής κατασκευής

Καυστήρας για φούρνο στην παραγωγή

Κατά την έναρξη του κρύου καιρού, κάθε κάτοικος της χώρας μας αρχίζει να σκέφτεται πώς να ζεστάνει το σπίτι του. Πολλά διαφορετικά συστήματα έχουν πλέον αναπτυχθεί για το σκοπό αυτό. Όλα διαφέρουν ως προς τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιούν, καθώς και την τιμή των ίδιων των συσκευών. Η απλούστερη και φθηνότερη συσκευή για τη θέρμανση εξοχικής κατοικίας ή βοηθητικού δωματίου που μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας είναι ένας καυστήρας που λειτουργεί.

Οι καυστήρες μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους:

  • Φωτισμός.
  • Συγκόλληση.
  • Θέρμανση.

Με βάση το καύσιμο που χρησιμοποιείται, μπορεί να είναι:

  • Αέριο.
  • Υγρό καύσιμο.
  • Σε συνδυασμό.

Η ιστορία της εμφάνισης καυστήρων απορριμμάτων λαδιού κινητήρα

Αυτός ο τύπος καυστήρα είναι γνωστός εδώ και πολύ καιρό και έχει λάβει ευρεία χρήση, αφού τα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια που χρησιμοποιούνται σε αυτά δεν είναι απλώς φθηνά, αλλά πρακτικά δωρεάν σε σύγκριση με το φυσικό αέριο, την ηλεκτρική ενέργεια ή τα στερεά καύσιμα.

Στη μακρινή δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, οι κάτοικοι της χώρας μας άρχισαν να αποκτούν εξοχικές κατοικίες και να χτίζουν πάνω τους σπίτια, τα οποία έπρεπε να θερμαίνονται με κάτι στο κρύο. Αν και η βενζίνη και άλλα είδη καυσίμων ήταν φθηνά, μισθούςΟι πολίτες είχαν επίσης μικρές ποσότητες, οπότε οι άνθρωποι έψαχναν για εναλλακτική λύση στη βενζίνη, το ξύλο και το κάρβουνο. Και το δικό μας τεχνίτεςΈχουμε αναπτύξει ένα σύστημα με τα χέρια μας που λειτουργεί κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Η αρχή λειτουργίας του ήταν ήδη γνωστή. Είναι παρόμοιο με το αέριο κηροζίνης, το οποίο χρησιμοποιούσαν πολύς κόσμος εκείνη την εποχή. Η κηροζίνη εξατμίστηκε σε αυτό και στη συνέχεια κάηκε σε έναν ειδικά διαμορφωμένο θάλαμο. Αυτή η συσκευή ήταν σχετικά ασφαλής στη χρήση, αλλά είχε το μειονέκτημα ότι σε περίπτωση δυσλειτουργίας, απελευθερωνόταν αιθάλη και εμφανιζόταν μια έντονη μυρωδιά. Και όλα αυτά συνέβησαν λίγο πριν το πιθανό ατύχημα. Ένας καυστήρας χρησιμοποιημένου λαδιού λειτουργεί με την ίδια αρχή, μόνο οι τεχνίτες έπρεπε να σκεφτούν πώς να διασφαλίσουν ότι η καύση μολυσμένου καυσίμου θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος.

Η λειτουργία της συσκευής περιελάμβανε διάφορα στάδια:

  • Το αρχικό όχι πολύ μεγάλο ενεργειακό απόθεμα υγρού καυσίμου αφέθηκε να αποσυντεθεί σε απλούστερα και ελαφρύτερα κλάσματα. Ήταν οι πιο δραστήριοι. Η διαδικασία διάσπασης ονομάζεται πυρόλυση. Αυτή είναι η θερμική αποσύνθεση πολλών ανόργανων και ΟΡΓΑΝΙΚΕΣ ΕΝΩΣΕΙΣ. Με στενή έννοια - αποσύνθεση οργανικών φυσικών ενώσεων με έλλειψη οξυγόνου. Με μια ευρεία έννοια - αποσύνθεση διάφορες συνδέσειςσε αρκετά λιγότερο βαριά μόρια ή στοιχεία όταν εκτίθενται σε υψηλή θερμοκρασία.
  • Τα κλάσματα που προέκυψαν κάηκαν σε διάφορα στάδια.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός καυστήρα υγρού καυσίμου

Αυτός ο εξοπλισμός έχει πολλά πλεονεκτήματα, τα κύρια είναι:

  • Εύκολη κατασκευή και χρήση με τα χέρια σας.
  • Ευρεία διανομή σχεδίων για την κατασκευή φωτιστικών.
  • Φθηνότητα χρησιμοποιημένου λαδιού που χρησιμοποιείται ως καύσιμο. Αυτές οι συσκευές είναι ιδανικές για μεταφορικούς οργανισμούς και εταιρείες όπου υπάρχουν πολλά απόβλητα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να απορριφθούν τα απορρίμματα και να πραγματοποιηθεί θέρμανση του χώρου.
  • Αποδοτικότητα και λειτουργικότητα συσκευών.
  • Κινητικότητα της συσκευής.

Παρά τα αναφερόμενα πλεονεκτήματα, ο καυστήρας έχει επίσης ένα μειονέκτημα. Είναι αρκετά απαιτητικό για την ποιότητα του χρησιμοποιημένου λαδιού.

Χαρακτηριστικά της κατασκευής του δικού σας καυστήρα υγρού καυσίμου

Εξωτερικά, ο καυστήρας μοιάζει με άδεια φιάλη αερίου μικρό μέγεθος, στο οποίο προσαρτώνται με συγκόλληση τμήματα χαλύβδινου σωλήνα με αντίθετη κατεύθυνση πάνω και κάτω.

Καυστήρας Babington

Αυτήν εσωτερικό μέγεθοςείναι μία ίντσα και ο τοίχος είναι αρκετά παχύς. Το κάτω τμήμα είναι απαραίτητο για την παροχή μιας ανάρτησης λαδιού-αέρα στο διαμέρισμα όπου συμβαίνει η καύση. Το επάνω τμήμα χρησιμοποιείται ως καμπάνα καυστήρα. Ένας πυρσός φλόγας αναδύεται από αυτό με υψηλή θερμοκρασία. Για να διασφαλίσετε τη ροή του αέρα που αντλείται στον κλίβανο για να σχηματιστεί ένας φακός, χρησιμοποιήστε μια απλή οικιακή ηλεκτρική σκούπα με υψηλή ισχύ.

Η κατασκευή ενός καυστήρα με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε μια μηχανή συγκόλλησης, με την οποία συνδέονται τα εξαρτήματα, καθώς και ένα μύλο και τόρνος.

Η παραγωγή ξεκινά με το σώμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε ένα κενό κύλινδρος αερίουκατάλληλο μέγεθος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την οπή πλήρωσης και χρησιμοποιήστε ένα πρότυπο για να σημειώσετε τους συνδετήρες σωλήνων. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι για να τα τρυπήσετε κατά μήκος του εσωτερικού του κυκλώματος. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι με τη μορφή σπιράλ. Με υψηλό βαθμό ακρίβειας, χρησιμοποιώντας μια σμίλη ή μύλο, πρέπει να αφαιρέσετε τους βραχυκυκλωτήρες μεταξύ των οπών. Για να είναι οι τρύπες για την τοποθέτηση των σωλήνων σωστή φόρμα, πρέπει να τα αλέσετε χρησιμοποιώντας μια στρογγυλή λίμα με το χέρι. Αυτό μπορεί να γίνει και με κόφτη τοποθετώντας το μέσα ηλεκτρικό τρυπάνι. Όταν εργάζεστε με μέταλλο, πρέπει να ακολουθείτε τους κανονισμούς ασφαλείας.

Στις τρύπες το σωστό μέγεθοςσωλήνες εισάγονται και συγκολλούνται. Οι σωλήνες μετρώνται εκ των προτέρων και κόβονται με μύλο. Στο κάτω μισό του σωλήνα γίνεται μια τρύπα και συγκολλάται ένα παξιμάδι M16. Αυτή η οπή είναι απαραίτητη για τη στερέωση του ακροφυσίου λαδιού.

Η αρχή της τροφοδοσίας των απορριμμάτων στον ίδιο τον καυστήρα

Το ακροφύσιο λαδιού γίνεται σε τόρνο. Για τη βάση χρησιμοποιήστε μια ράβδο που έχει λείο στέλεχος. Θα χρειαστεί κατά την προσάρτηση του εύκαμπτου σωλήνα παροχής λαδιού. Εάν παρέχεται μια εύκαμπτη γραμμή, τότε είναι απαραίτητο να κόψετε ένα νήμα σε αυτό το μέρος. Για το μεγαλύτερο μέρος του μήκους της ράβδου που κάνουν μετρικό νήμα. Η διάμετρος του σωλήνα είναι 16 mm. Μια τρύπα ανοίγεται σχεδόν σε όλο το μήκος του ακροφυσίου. Συναντά ένα εγκάρσιο κομμάτι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος, η διάμετρος του οποίου είναι 3 mm. Εάν έχετε δεξιότητες στροφής, τότε αυτό το μέρος είναι εύκολο να το φτιάξετε με τα χέρια σας. Και αν όχι, τότε μπορείτε να το παραγγείλετε από έναν επαγγελματία.

Η αρχή λειτουργίας του ακροφυσίου βασίζεται στην αποστράγγιση μιας παχύρρευστης σύστασης από μια οπή που έχει ανοίξει στο εγκάρσιο τμήμα και στη σύλληψή της από τη ροή αέρα. Αυτή η διαδικασία διασπά το καύσιμο σε μικρά σταγονίδια. Η καύση τους είναι πολύ πιο εύκολη.

Έλεγχος ροής αέρα


Κατασκευή φούρνου κατά την εξόρυξη

Η ισχύς του πυρσού εξαρτάται από την ένταση της ροής του αέρα. Το σύστημα ρύθμισης βασίζεται σε χαλύβδινο κύπελλο. Έχει ημικυκλικό πυθμένα και τρύπα ορισμένης διαμέτρου. Αυτό το αρκετά απλό μέρος μπορεί να κατασκευαστεί και σε τόρνο. Για να φτιάξετε με ακρίβεια το κάτω μέρος σε μορφή ημισφαιρίου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε κόπτες και, φυσικά, πρέπει να γίνει από έναν υψηλά καταρτισμένο τορνευτήρα.

Η ροή του αέρα ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας μια στρογγυλή κουρτίνα. Στερεώνεται στον άξονα σχήματος L χρησιμοποιώντας μια βίδα M4.

Για να συνδέσετε σταθερά τον σωλήνα εξόδου στον οποίο είναι τοποθετημένος ο εύκαμπτος σωλήνας και να λειτουργήσετε τη βαλβίδα αέρα, χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα που έχει μια σχισμή κατά μήκος του.

Κατά τη διάρκεια του εμπρησμού, η πρόσβαση στον θάλαμο εξάτμισης παρέχεται από ένα καπάκι με αρκετά μεγάλο βάρος. Τοποθετείται σε προ-συγκολλημένα στέγαστρα στο λαιμό του σώματος. Εάν το εξάρτημα δεν είναι τόσο ογκώδες τμήμα, τότε είναι δυνατό το αυθόρμητο άνοιγμα της συσκευής κατά τη λειτουργία. Εάν όλα τα βήματα συναρμολόγησης του καυστήρα έχουν ολοκληρωθεί σωστά, τότε η λειτουργία του συνοδεύεται από ομοιόμορφη φλόγα. μωβ, που συμβαίνει όταν το μείγμα λαδιού-αέρα καίγεται στο σώμα της συσκευής.

Όταν εργάζεστε με καυστήρα υγρού καυσίμου, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες ασφάλεια φωτιάς. Το σημείο στερέωσης του ίδιου του ακροφυσίου και ο εύκαμπτος σωλήνας μέσω του οποίου τροφοδοτείται το υγρό καύσιμο πρέπει να προστατεύονται με χαλύβδινο πλέγμα. Θα προστατεύσει το χρησιμοποιημένο λάδι από τη φωτιά εάν σπάσει η τσιμούχα.

συμπέρασμα

Η κατασκευή ενός καυστήρα με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Αλλά ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας κατά την εργασία με τόρνο και την εκτέλεση εργασιών επεξεργασίας μετάλλων. Και επιπλέον, συμμορφωθείτε με τις απαιτήσεις πυρασφάλειας, καθώς όλες οι εργασίες που εκτελούνται περιλαμβάνουν τη χρήση ηλεκτρικών εργαλείων. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν επιλέγετε έναν κύλινδρο για το σώμα του καυστήρα. Πρέπει να είναι άδειο, διαφορετικά, όταν κάνετε τρύπες σε αυτό, μπορεί να προκύψει μια απρόβλεπτη κατάσταση, η οποία είναι γεμάτη με αρκετά απειλητικούς για τη ζωή τραυματισμούς του πλοιάρχου.

σχετικές αναρτήσεις

Καυστήρας Babington

Δυσκολία κατασκευής: ★★★★★

Χρόνος παραγωγής: Λίγες μέρες

Διαθέσιμα υλικά: ██████░░░░ 60%


Εργάζομαι σε συνεργείο αυτοκινήτων και αντιμετωπίζω το πρόβλημα της διάθεσης απορριμμάτων. Πρόσφατα βρήκα ένα ενδιαφέρον διάγραμμα στο Διαδίκτυο και αποφάσισα να το φτιάξω καυστήρας στην παραγωγήμε τα χέρια σας και μπορεί να λειτουργήσει με ακατέργαστο λάδι αναμεμειγμένο με νερό ή ακόμα και με ροκανίδια!
Η βασική ιδέα είναι η εξής: το λάδι ρέει πάνω από μια σφαιρική επιφάνεια και απλώνεται πάνω της σε μια λεπτή μεμβράνη. Εάν εισαχθεί αέρας ή εύφλεκτο αέριο μέσω μιας μικρής οπής στην επιφάνεια (ακριβώς κάτω από το στρώμα λαδιού), ο πίδακας θα ψεκάσει το λάδι. Εάν το βάλετε φωτιά, θα έχουμε έναν εξαιρετικό φακό λαδιού.


  • Κάδος
  • Λαμαρίνα
  • Αντλία λαδιού αυτοκινήτου
  • Κινητήρας για αντλία λαδιού με ρυθμιστή στροφών
  • Μπουλόνι Μ10
  • Χάλκινος σωλήνας
  • Αισθητήρες θερμότητας και φωτός
  • Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αέρα
  • Τρυπάνι
  • Μύλος ή σιδηροπρίονο
  • Μηχανή συγκόλλησης
  • Κλειδιά, πένσα
  • Κολλητήρι

    Πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα που λειτουργεί


    Σχέδιο εργασίας


    Προς τιμή του δημιουργού του, ο καυστήρας ονομάζεται καυστήρας Babington. Εδώ είναι το αρχικό διάγραμμα


    Πώς λειτουργεί


    Το λάδι ρέει έξω από το ακροφύσιο, επομένως η καθαρότητά του δεν επηρεάζει τη λειτουργία. Η κατανάλωση αέρα είναι πολύ χαμηλή, μόνο λίγα λίτρα την ώρα.

    Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σπιτικοί συμπιεστέςαπό ψυγεία, ή συμπιεστές από ενυδρεία.


    Επίσης, η αποστράγγιση λαδιού από τη σφαίρα πρέπει να τροφοδοτηθεί πίσω στη δεξαμενή, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεται μια αντλία λαδιού.
  • Αποφάσισα να φτιάξω τον καυστήρα με τη μορφή προσαρτήματος σε έναν κουβά λαδιού. Μια αντλία λαδιού αυτοκινήτου είναι συνδεδεμένη σε ένα φύλλο σιδήρου μαζί με έναν κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων και έναν ελεγκτή ταχύτητας για τη ρύθμιση της παροχής λαδιού.


    Κατασκευή ακροφυσίου καυστήρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής


    Δεν ήταν δυνατό να βρω μια μεταλλική σφαίρα, έτσι συγκόλλησα μια λωρίδα από ανοξείδωτο χάλυβα σε ένα μπουλόνι M10 και το τρίψα σε σφαιρικό σχήμα.


    Στο κέντρο του μπουλονιού έκανα μια τρύπα με διάμετρο 5 mm και πίεσα ένα βύσμα αλουμινίου σε αυτήν την τρύπα και έκανα μια τρύπα σε αυτό με διάμετρο 0,3 mm,




    Το ακροφύσιο εισήχθη μέσα μπλουζάκι από χυτοσίδηρο 1,5", έφτιαξα βάση για το μπλουζάκι με σφράγιση νερού για ασφάλεια.

    Σχηματικό διάγραμμα του μελλοντικού καυστήρα Babington


    Κυλάμε τον χάλκινο σωλήνα σε μια σπείρα με διάμετρο λίγο μεγαλύτερη από τη διάμετρο εξόδου του μπλουζιού

    Για να αποφύγετε την καταστροφή της δομής του σωλήνα, ρίξτε άμμο σε αυτόν πριν λυγίσετε.



    Συνδέουμε το σωλήνα στο μπλουζάκι.
    Συγκρότημα καυστήρα Babington. Το λάδι τροφοδοτείται μέσω χάλκινου σωλήνα. Ο σωλήνας κάμπτεται σε μια σπείρα για να εξασφαλιστεί η θέρμανση του λαδιού.

    Το θερμαινόμενο λάδι γίνεται πιο υγρό και ψεκάζεται καλύτερα



    Στόμιο


    Μπροστινή όψη, μπορείτε να δείτε το ακροφύσιο στο κέντρο


    Εδώ είναι ο καυστήρας σε λειτουργία. Μπορείτε να δείτε πόσο ψεκάζεται το λάδι


    Αυτοματοποίηση του καυστήρα κατά την παραγωγή



    Σχέδιο δράσης


    Για να ξεκινήσετε έναν σπιτικό καυστήρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής, θα προσπαθήσω να χρησιμοποιήσω έναν αγορασμένο καυστήρα προπανίου. Εάν χρησιμοποιείτε προπάνιο αντί για αέρα στο ακροφύσιο, μπορείτε να το κάνετε χωρίς καυστήρα ανάφλεξης.
    Ο αυτοματισμός θα λειτουργήσει κάπως έτσι: ο ελεγκτής ανοίγει τη βρύση του γκαζιού και τροφοδοτεί έναν σπινθήρα. Όταν ένας αισθητήρας φλόγας (θερμοζεύγος, για παράδειγμα) ανιχνεύσει την παρουσία φλόγας, η ανάφλεξη σβήνει και μετά από λίγο ενεργοποιείται η παροχή λαδιού και αέρα, μετά την οποία η παρουσία φλόγας στον καυστήρα παρακολουθείται από ένα οπτικό αισθητήρας. Μόλις η φλόγα αρχίσει να τρεμοπαίζει σταθερά, το αέριο προς τον καυστήρα ανάφλεξης σβήνει. Θα εγκατασταθεί επίσης ένας αισθητήρας θερμοκρασίας και μετά από υπερθέρμανση παραπάνω κρίσιμη θερμοκρασίαΟ καυστήρας Babington θα σβήσει, θα κρυώσει και θα ανάψει ξανά.
    Το ακροφύσιο έπρεπε να αντικατασταθεί με ένα μικρότερο, καίει λίγο πιο αδύναμο (αλλιώς ήταν αδύνατο να πλησιάσει). Είναι δυνατή η εφαρμογή σταδιακής ρύθμισης ισχύος· για αυτό κατασκευάζουμε δύο ακροφύσια με διαφορετικές διαμέτρους, το ένα περισσότερο από το άλλο. Τα συνδέουμε με δύο διαφορετικά βαλβίδες αέρα, και παίρνουμε τρεις βαθμούς ισχύος, ένα ακροφύσιο, το δεύτερο ή και τα δύο ταυτόχρονα.

  • Έφτιαξα έναν καυστήρα ανάφλεξης κοιτάζοντας τη συσκευή σε έναν κινέζικο καυστήρα




    Ο καυστήρας Babington λειτουργεί με προπάνιο σε πίεση 0,2-1 kg/cm. Ένας σωλήνας με μπουζί αυτοκινήτου είναι συγκολλημένος στον καυστήρα για τη σύνδεση του καυστήρα ανάφλεξης και ένας σωλήνας για τον αισθητήρα παρουσίας φλόγας.



    Μερικά σύνολα


    Ξεκινά υπέροχα, με μια σπίθα, καίει πολύ σταθερά, η φλόγα δεν σβήνει. Η πίεση του προπανίου ρυθμίζεται χαμηλή για να επιτρέψει στον καυστήρα Babington να λειτουργεί στο κρύο, όταν η πίεση στον κύλινδρο πέσει στα 0,5-1 kg/cm.

  • Ο αυτοματισμός απαιτεί αισθητήρες. Το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να αφαιρέσω το θερμοστοιχείο από τον πεταμένο λέβητα.


    Βρήκα και ένα υπέρυθρο φωτοτρανζίστορ για τον αισθητήρα

ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ:

2016-08-15

Ένας καυστήρας "φτιάξ' μόνος σου" είναι προσιτός αυτοδημιούργητοςσυσκευές που χρησιμοποιούν χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια ως καύσιμο. Είναι πιο οικονομικό από το αέριο, τη βενζίνη ή το στερεό καύσιμο. Όλα γιατί; Επειδή τα καύσιμα είναι πρακτικά δωρεάν.

Φωτογραφία του καυστήρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής

Πώς προέκυψε ο πρώτος καυστήρας; Όλα έχουν να κάνουν με την ανθρώπινη ευρηματικότητα και την προσπάθεια να βρούμε μια διέξοδο από την τρέχουσα κατάσταση.

Κάπου στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, οι συμπατριώτες μας είχαν την ευκαιρία να αγοράσουν με λίγα χρήματα εξοχική περιοχή. Σύστημα αερίουΗ θέρμανση εξακολουθεί να είναι πολυτέλεια για πολλούς σήμερα, όπως και ο εξοπλισμός στερεών καυσίμων.

Υπάρχει όμως μια περιοχή που πρέπει να θερμανθεί με κάποιο τρόπο το χειμώνα. Αν και η βενζίνη και τα καυσόξυλα ήταν φθηνά εκείνη την εποχή, οι μισθοί των ανθρώπων δεν τους επέτρεπαν να αποκτήσουν τέτοιες λύσεις. Έπρεπε να ψάξω για διέξοδο από την κατάσταση. Και αν όχι φυσικό αέριο, όχι φυσητήρα βενζίνης, τότε ποιο;

Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής με χρήση αναλωμένου καυσίμου ήταν ήδη διαθέσιμη εκείνη την εποχή, καθώς χρησιμοποιούνταν συχνά μοντέλα αερίου κηροζίνης. Η ουσία τους ήταν η εξάτμιση της κηροζίνης, η οποία καίγονταν σε ειδικό θάλαμο. Το επίπεδο ασφάλειας ήταν αρκετά υψηλό, αλλά κατά την καύση, ένας καυστήρας βενζίνης-αέρα ή, μάλλον, ένας καυστήρας κηροζίνης-αέρα εξέπεμπε πολλή αιθάλη και σχηματίστηκε άσχημη μυρωδιά. Τέτοιοι καυστήρες σίγουρα δεν είναι κατάλληλοι για σάουνα.

Η συσκευή καυστήρα στην επιστροφή λειτουργεί με μια αρχή παρόμοια με τους καυστήρες αερίου κηροζίνης. Αλλά για να απαλλαγούμε από τα μειονεκτήματα του αερίου κηροζίνης, ο σχεδιασμός βελτιώθηκε κάπως. Ως αποτέλεσμα, η συσκευή άρχισε να λειτουργεί σε διάφορα στάδια.

  1. Οι καυστήρες χρησιμοποιούσαν μια μικρή ποσότητα ενέργειας καυσίμου για να τη διασπάσουν σε ελαφριά, απλά κλάσματα που ήταν τα πιο ενεργά. Αυτή είναι μια διαδικασία πυρόλυσης.
  2. Αυτά τα κλάσματα στη συνέχεια κάηκαν σε διάφορα διαδοχικά στάδια.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του καυστήρα

Συσκευή καυστήρα

Ο καυστήρας αποστακτήρα και η συσκευή Babington δεν είναι τόσο συνηθισμένοι σήμερα. Οι καυστήρες αποστακτήρα εξασφαλίζουν την καύση καυσίμου στην επιφάνειά τους. Αλλά οι συσκευές χρησιμοποιημένου λαδιού είναι πιο αποτελεσματικές.

Τα πλεονεκτήματα του καυστήρα Babington περιλαμβάνουν:

  1. Εύκολο να φτιάξετε τον δικό σας καυστήρα λαδιού. Τα πιο απλά σχέδια θα σας επιτρέψουν να φτιάξετε έναν καυστήρα σε σύντομο χρονικό διάστημα και πρακτικά από αυτοσχέδια μέσα.
  2. Τεράστια ποικιλία σχεδίων για καυστήρες λαδιού. Δεν είναι δύσκολο να βρείτε σχέδια για μια συσκευή Babington μόνο στο διαδίκτυο. Το μόνο που μένει είναι να αποφασίσετε ποιο μοντέλο θα επιλέξετε για παραγωγή.
  3. Διαθεσιμότητα καυσίμου που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του καυστήρα. Η συσκευή Babington λειτουργεί με χρησιμοποιημένα λιπαντικά. Τέτοιες μονάδες χρησιμοποιούνται συχνά σε βιομηχανίες όπου υπάρχει ευρεία πρόσβαση σε χρησιμοποιημένο λάδι. Έτσι οι εταιρείες ανακυκλώνουν επικερδώς τα απόβλητα και τα χρησιμοποιούν για τη θέρμανση διαφόρων χώρων.
  4. Υψηλή απόδοση και λειτουργικότητα της συσκευής Babington.
  5. Κινητικότητα καυστήρα λαδιού. Οπως απαιτείται εξοπλισμός θέρμανσηςμπορεί να μετακινηθεί σε άλλο σημείο όπου απαιτείται θερμότητα.

Τα οφέλη των καυστήρων λαδιού είναι πραγματικά εκπληκτικά. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε τις ελλείψεις. Υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα στις συσκευές χρησιμοποιημένου λαδιού - αυξημένες απαιτήσεις για την ποιότητα αυτού του ίδιου του λαδιού.

Οι αποχρώσεις της αυτοπαραγωγής

  • Κρίνοντας από τα εξωτερικά χαρακτηριστικά της, η συσκευή Babington είναι ένας άδειος κύλινδρος αερίου συμπαγών διαστάσεων, όπου τοποθετούνται τμήματα μεταλλικών σωλήνων κάτω και πάνω. Σε αυτή την περίπτωση, η στερέωση πραγματοποιείται με συγκόλληση και τα τμήματα του σωλήνα κατευθύνονται το ένα απέναντι στο άλλο.
  • Το εσωτερικό μέγεθος είναι περίπου 1 ίντσα. Οι τοίχοι πρέπει να είναι αρκετά ισχυροί.
  • Ο κάτω σωλήνας κόβεται για να τροφοδοτήσει το μείγμα λαδιού-αέρα στο διαμέρισμα της συσκευής babington, όπου θα λάβει χώρα η διαδικασία καύσης του καυσίμου.
  • Ο επάνω σωλήνας χρησιμεύει ως αναλαμπή του καυστήρα σας. Ένας φλεγόμενος πυρσός υψηλής θερμοκρασίας αναδύεται από αυτό.
  • Για να επιτευχθεί μια ροή αέρα που εξαναγκάζεται στον κλίβανο για τη δημιουργία ενός φακού, χρησιμοποιείται συχνά μια συμβατική ηλεκτρική σκούπα υψηλής ισχύος.
  • Για να φτιάξετε έναν καυστήρα Babington με τα χέρια σας θα χρειαστείτε μηχανή συγκόλλησης, έναν τόρνο και ένα συνηθισμένο μύλο.
  • Η διαδικασία δημιουργίας καυστήρα για μπάνιο ξεκινά με το σώμα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε οποιονδήποτε κύλινδρο αερίου του απαιτούμενου μεγέθους.
  • Αφαιρέστε την οπή για πλήρωση, εφαρμόστε σημάνσεις σύμφωνα με το πρότυπο για τη στερέωση των τμημάτων του σωλήνα.
  • Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι, ανοίξτε τρύπες σύμφωνα με τις σημάνσεις.
  • Οι γέφυρες μεταξύ των οπών αφαιρούνται προσεκτικά. Χρησιμοποιήστε μια σμίλη ή μύλο για αυτό.
  • Ακονίστε τις τρύπες για τους σωλήνες με μια λίμα έτσι ώστε η εφαρμογή να είναι όσο το δυνατόν πιο ομαλή.
  • Τοποθετήστε τους σωλήνες στον κύλινδρο, συγκολλήστε τους.
  • Κάντε μια τρύπα στο κάτω μέρος του σωλήνα και συγκολλήστε ένα παξιμάδι μεγέθους M16. Αυτή η οπή θα χρησιμεύσει για την παροχή λαδιού μέσω του ακροφυσίου.

Πώς παρέχεται λάδι στη συσκευή;

  • Για να φτιάξετε ένα ακροφύσιο λαδιού για καυστήρα σάουνας, χρησιμοποιήστε έναν τόρνο.
  • Ως βάση χρησιμοποιείται μια ράβδος με λείο στέλεχος. Είναι χρήσιμο για τη στερέωση του εύκαμπτου σωλήνα παροχής χρησιμοποιημένου λαδιού.
  • Εάν θέλετε να φτιάξετε μια εύκαμπτη επένδυση, κόβεται ένα νήμα σε αυτήν την περιοχή.
  • Ένα μετρικό νήμα εφαρμόζεται στο κύριο μέρος της ράβδου.
  • Οι σωλήνες της συσκευής επιλέγονται με διάμετρο 16 χιλιοστών.
  • Ανοίξτε μια τρύπα ίση με σχεδόν όλο το μήκος του ακροφυσίου.
  • Αυτή η τρύπα συναντά εγκάρσια εγκατεστημένο στοιχείοπαρακάτω. Η διάμετρός του είναι 3 χιλιοστά.
  • Εάν έχετε τις δεξιότητες ενός τορναδόρου, ένα τέτοιο εξάρτημα μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα με τα χέρια σας. Εάν δεν έχετε εμπειρία, είναι καλύτερο να παραγγείλετε από έναν επαγγελματία.
  • Ο εγχυτήρας θα λειτουργήσει αποστραγγίζοντας το χρησιμοποιημένο παχύρρευστο λάδι από την οπή στο εγκάρσιο τμήμα και μαζεύοντας το καύσιμο με ροές αέρα. Αυτό επιτρέπει στο λάδι να σπάσει σε σταγονίδια, κάτι που ενθαρρύνει την αποτελεσματικότερη καύση.

Εάν χρειάζεστε μια μονάδα Babington για το μπάνιο σας, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ειδικούς που μπορούν να δημιουργήσουν για εσάς αποτελεσματικός εξοπλισμός. Αν και τα ευρέως διαθέσιμα σχέδια επιτρέπουν σε πολλούς τεχνίτες να φτιάξουν ανεξάρτητα έναν παρόμοιο καυστήρα για μπάνιο.

Ρεύματα αέρα

Η ισχύς του φακού εξαρτάται από το πόσο έντονα είναι τα ρεύματα αέρα. Εξ ου και η απόδοση της συσκευής λαδιού.

  1. Το σύστημα ελέγχου αέρα βασίζεται σε χαλύβδινο κύπελλο με ημικυκλικό πυθμένα και οπή της απαιτούμενης διαμέτρου.
  2. Για να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή θα χρειαστείτε έναν τόρνο. Αλλά και πάλι, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε τη διαδικασία σε έναν έμπειρο τορναδόρο.
  3. Για να ρυθμίσετε τη δραστηριότητα ροής αέρα της συσκευής λαδιού, θα χρειαστείτε μια στρογγυλή κουρτίνα. Τοποθετείται σε άξονα σχήματος L με βίδες M4.
  4. Για να συνδέσετε σταθερά τον σωλήνα εξόδου στο σημείο που είναι τοποθετημένος ο εύκαμπτος σωλήνας και να βεβαιωθείτε αξιόπιστη λειτουργίαΟι βαλβίδες χρησιμοποιούν ειδικό προσαρμογέα. Παρέχεται υποδοχή σε όλο το μήκος της.
  5. Κατά την ανάφλεξη του καυσίμου στη συσκευή, αποκτούμε πρόσβαση στον θάλαμο χρησιμοποιημένων λαδιών μέσω ενός βαριού καπακιού. Το κάλυμμα τοποθετείται στο λαιμό του σώματος χρησιμοποιώντας συγκολλημένους μεντεσέδες. Το κάλυμμα της συσκευής λαδιού πρέπει να είναι αρκετά βαρύ ώστε να αποκλείει την πιθανότητα τυχαίου ανοίγματος κατά τη λειτουργία του καυστήρα προς όφελος του λουτρού σας ή άλλου δωματίου.
  6. Εάν ακολουθήσετε αυστηρά όλες τις καθορισμένες οδηγίες για την παραγωγή καυστήρα με βάση τα χρησιμοποιημένα λάδια για το μπάνιο σας, η φλόγα θα είναι ομοιόμορφη και θα έχει μωβ απόχρωση.

Είναι καλύτερος ένας καυστήρας πετρελαίου από έναν καυστήρα αερίου; Είναι πιο οικονομικό. Αυτό είναι το βασικό του πλεονέκτημα. Αλλά τι να χρησιμοποιήσετε για μπάνιο ή θέρμανση άλλων δωματίων εξαρτάται από εσάς. Σήμερα υπάρχουν πολλά αποτελεσματικά έτοιμες λύσειςγια λουτρά που κάνουν τέλεια τη δουλειά τους. Οι καυστήρες λαδιού είναι μια ελαφρώς διαφορετική κατηγορία που έχει κάθε δικαίωμα να υπάρχει.

Οι φούρνοι και οι λέβητες που λειτουργούν με χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια έχουν πάρει εδώ και καιρό τη θέση που τους αξίζει συσκευές θέρμανσης. Η εξάτμιση είναι ένας φθηνός και μερικές φορές δωρεάν τύπος καυσίμου· χρησιμοποιείται συχνά για το σκοπό αυτό σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και γκαράζ. Πολλοί τεχνίτες, όταν επιλέγουν ένα σχέδιο, θέτουν το ερώτημα: είναι δυνατόν να μετατραπεί ένας φυσητήρας βενζίνης σε καυστήρα για εξόρυξη;

Αρχή λειτουργίας του συμβατικού καμινέτοαποτελείται από την ανάφλεξη των ατμών βενζίνης που ωθούνται προς τα έξω υπό τη δράση του πεπιεσμένου αέρα. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με την πίεση του αέρα μέσα στη δεξαμενή καυσίμου του καυστήρα.

Τι θα συμβεί αν ρίξετε χρησιμοποιημένο λάδι σε ένα φυσητήρα;

Το ίδιο το λάδι, ακόμη και υπό πίεση, δεν εξατμίζεται καλά - πρέπει να θερμανθεί. Λόγω κακής ψεκασμού, η φλόγα θα είναι ανομοιόμορφη και θα είναι δύσκολο να ανάψει ο καυστήρας. Το λάδι καίγεται με το σχηματισμό μεγάλης ποσότητας αιθάλης και αιθάλης, έτσι ο πίδακας θα κωκωθεί γρήγορα, η διατομή του θα μειωθεί και ο λαμπτήρας θα αποτύχει. Η αύξηση της διατομής του ακροφυσίου δεν θα δώσει επίσης το αναμενόμενο αποτέλεσμα - το λάδι θα ψεκαστεί σε μεγάλες σταγόνες, γεγονός που δεν θα επιτρέψει τη λήψη ομοιόμορφης φλόγας του φακού.

Επιπλέον, το χρησιμοποιημένο λάδι περιέχει συχνά ακαθαρσίες: καύσιμο ντίζελ, βενζίνη, αντιψυκτικό και ακόμη και νερό, που μπορεί να οδηγήσουν σε αναβοσβήνει μέσα στη λάμπα. Για να χρησιμοποιήσετε τα απόβλητα ως καύσιμο για ένα φυσητήρα, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα σύστημα φιλτραρίσματος, το οποίο θα περιπλέξει περαιτέρω την εργασία.

Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις δυσκολίες, η χρήση ενός φυσητήρα βενζίνης ως καυστήρα κατά τη διάρκεια της εξόρυξης είναι δύσκολη και ανασφαλής. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε ή να αλλάξετε εντελώς το σχεδιασμό του.

Πώς να φτιάξετε μόνοι σας έναν καυστήρα για εξόρυξη

Για επιτυχή καύση του λαδιού, πρέπει είτε να το προθερμάνετε στη θερμοκρασία εξάτμισης - περίπου 300 βαθμούς Κελσίου, είτε να ψεκάζετε λεπτά και να εμπλουτίζετε τους ατμούς του λαδιού με αέρα. Μπορείτε να θερμάνετε το λάδι σε τέτοιες θερμοκρασίες χρησιμοποιώντας ισχυρά στοιχεία θέρμανσης, αλλά αυτό θα αυξήσει το κόστος ενέργειας.
Ένα αεροζόλ λαδιού μπορεί να δημιουργηθεί εφαρμόζοντας ένα ρεύμα πεπιεσμένου αέρα μέσα από ένα στρώμα λαδιού. Αυτό το αποτέλεσμα πραγματοποιείται στον καυστήρα Babington - μια συσκευή, ένα ανάλογο της οποίας μπορείτε να συναρμολογήσετε με τα χέρια σας από διαθέσιμα εξαρτήματα.

Καυστήρας Babington - μια εναλλακτική λύση για ένα φυσητήρα

Ο καυστήρας Babington είχε αρχικά πατενταριστεί για να λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Αργότερα, έχοντας κάνει μικρές αλλαγές στο σχέδιο, οι τεχνίτες άλλαξαν το σχέδιο με τα χέρια τους και προσάρμοσαν τον καυστήρα για την καύση απορριμμάτων μηχανών και λαδιών τροφίμων. Ο βαθμός μόλυνσης του λαδιού δεν έχει μεγάλη σημασία, καθώς τα κανάλια καυσίμου της μονάδας είναι απαλλαγμένα από σημεία συμφόρησης επιρρεπή σε εμπλοκές.

Σε αντίθεση με ένα φυσητήρα, όπου μίγμα καυσίμου-αέραψεκάζεται υπό πίεση μέσω ακροφυσίων, σε έναν καυστήρα Babington το λάδι αντλείται από μια δεξαμενή χρησιμοποιώντας μια αντλία χαμηλής ισχύος και ρέει σε μια λεπτή μεμβράνη κατά μήκος μιας κεκλιμένης ή σφαιρικής επιφάνειας και το μείγμα λαδιού-αέρα σχηματίζεται με εμφύσηση ενός λεπτού ρεύματος συμπιεσμένου αέρα μέσα από αυτή την ταινία.

Το αποτέλεσμα του ψεκασμού παρουσιάζεται ξεκάθαρα στο βίντεο:

    Ο καυστήρας Babington αποτελείται από πολλά λειτουργικά μπλοκ:
  • Καύσιμο - δεξαμενή, αντλία και σωλήνες τροφοδοσίας καυσίμου.
  • Αέρας, αποτελείται από συμπιεστή και σωλήνα αέρα.
  • Ένα ημισφαίριο με οπή μικρής διαμέτρου όπου το ρεύμα του αέρα αναμιγνύεται με λάδι.
  • Ένα ακροφύσιο που κατευθύνει τη φλόγα προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Ο τυπικός σχεδιασμός μπορεί να τροποποιηθεί με τα χέρια σας, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητά του. Για να γίνει αυτό, η δεξαμενή καυσίμου είναι εξοπλισμένη με έναν θερμαντήρα που θερμαίνει το λάδι πριν αρχίσει να λειτουργεί ο καυστήρας, γεγονός που καθιστά δυνατή την αύξηση της ρευστότητάς του. Επιπλέον, ένα κανάλι καυσίμου από μεταλλικό σωλήνα μπορεί να τυλιχτεί γύρω από το ακροφύσιο - με αυτόν τον τρόπο το λάδι θα θερμανθεί ενώ ο καυστήρας λειτουργεί.

Το ακροφύσιο του καυστήρα κατευθύνεται στον λέβητα, όπου θερμαίνεται ο θάλαμος καυσίμου και το χιτώνιο νερού. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για να λιώσετε και να θερμάνετε μέταλλα.

Πλεονεκτήματα ενός καυστήρα Babington DIY:

  • μια ευρεία γκάμα λαδιών μηχανών μεταχειρισμένων καυσίμων, λιπαντικών οποιουδήποτε ιξώδους, καυσίμου ντίζελ, μαζούτ, οποιωνδήποτε φυτικών ελαίων, συμπεριλαμβανομένων των απορριμμάτων παραγωγής τροφίμων.
  • η παρουσία ακαθαρσιών στο καύσιμο ·
  • απλότητα σχεδιασμού - μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Ελαττώματα:

  • δυσκολία στη ρύθμιση του καυστήρα, ιδιαίτερα συχνά κατά την αλλαγή του τύπου καυσίμου.
  • μυρωδιά και βρωμιά - ο καυστήρας δεν μπορεί να εγκατασταθεί σε κατοικημένες εγκαταστάσεις, απαιτείται λεβητοστάσιο.
  • Η χρήση του καυστήρα περιλαμβάνει ανοιχτή φλόγα, επομένως πρέπει να τηρούνται προφυλάξεις πυρασφάλειας.
Πρέπει να υπάρχει πυροσβεστήρας χημικής σκόνης ή αλατιού στο λεβητοστάσιο!

DIY καυστήρας Babington

Μπορείτε να συναρμολογήσετε τον καυστήρα μόνοι σας από απλά εξαρτήματα· για αυτό θα χρειαστείτε:

    • Μια κούφια μπάλα ή ημισφαίριο με τέτοιο πάχος τοιχώματος που μπορείτε να ανοίξετε μια τρύπα με διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 0,3 mm. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε μεταλλικά αντικείμεναπαρόμοια διαμόρφωση, για παράδειγμα, ορείχαλκος χερούλι πόρταςσφαιρικό σχήμα, παξιμάδια με βύσματα. Η κύρια προϋπόθεση είναι η δυνατότητα αξιόπιστης στερέωσης του αεραγωγού.

  • Μεταλλικός σωλήνας για την παροχή πεπιεσμένου αέρα από τον συμπιεστή, διάμετρος - 10-15 mm.
  • Ένας συμπιεστής, για παράδειγμα, από ψυγείο, με πίεση λειτουργίας 2 atm, μέγιστη πίεση 4 atm.
  • Δεξαμενή καυσίμου με ενσωματωμένο θερμαντικό στοιχείο 0,5-1 kW κατασκευασμένο από μη διαβρωτικό μέταλλο.
  • Φρέζα καυσίμου και σωλήνας για την αποστράγγιση του περιττού λαδιού πίσω στη δεξαμενή.
  • Χάλκινος σωλήνας, διάμετρος - 10 mm, πάχος τοιχώματος - 1-1,5 mm για το κανάλι καυσίμου.
  • Αντλία λαδιού από αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα με ηλεκτρικό κινητήρα για την κίνηση της αντλίας. Συνιστάται να εξοπλίσετε την αντλία με ένα φίλτρο με μεγάλο πλέγμα στην είσοδο.
  • Το ακροφύσιο είναι ένα ακροφύσιο μήκους 200-400 mm με εξωτερικό σπείρωμα 2 ιντσών.
  • Εγκάρσιο κομμάτι για μεταλλικό σωλήνα δύο ιντσών με εσωτερικά σπειρώματα.
  • Μια αποστράγγιση με σπείρωμα 1" και ένας προσαρμογέας 2/1" για την αποστράγγιση της περίσσειας καυσίμου στο κάρτερ.
  • Προσαρμογείς και εξαρτήματα για τη σύνδεση της γραμμής καυσίμου, του αεραγωγού και του ακροφυσίου.

Προετοιμασία εξαρτημάτων καυστήρα για συναρμολόγηση

    1. Η κύρια και πιο σημαντική εργασία είναι να δημιουργήσετε μια τρύπα δεδομένης διαμέτρου σε ένα σφαιρικό ακροφύσιο. Η ισχύς του καυστήρα εξαρτάται από το μέγεθός του. Για παράδειγμα, ένας λέβητας με θερμική ισχύ 10-15 kW απαιτεί φλόγιστρο που λαμβάνεται με τη λειτουργία ενός καυστήρα με μία οπή με διάμετρο 0,2-0,25 mm. Για να αποκτήσετε περισσότερη ισχύ, δεν χρειάζεται να επεκτείνετε την οπή - αυτό θα οδηγήσει σε μεγαλύτερα σταγονίδια. Είναι καλύτερα να κάνετε 2-4 τρύπες με διάμετρο 0,1-0,3 mm με απόσταση μεταξύ τους 8-10 mm, διαφορετικά οι φακοί θα σβήσουν αμοιβαία.Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να υπολογιστεί ως εξής: μέσω μιας οπής 0,25 mm , ψεκάζονται 2 λίτρα απορριμμάτων την ώρα.

Βίντεο σχετικά με το πώς μπορείτε να κάνετε τρύπες μικρής διαμέτρου σε ένα μεταλλικό ημισφαίριο:

    1. Η δεξαμενή είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό στη διάβρωση μέταλλο. Ένα θερμαντικό στοιχείο είναι ενσωματωμένο σε αυτό με έναν θερμοστάτη ρυθμισμένο για να απενεργοποιεί το στοιχείο θέρμανσης σε θερμοκρασία 70 βαθμών Κελσίου.
    2. Είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα κάρτερ καυσίμου από το ίδιο υλικό, εξοπλισμένο με σωλήνα με υπερχείλιση. Μέσω αυτού του σωλήνα, το λάδι από το κάρτερ θα ρέει πίσω στη δεξαμενή. Για να αποστραγγίσετε τη βρωμιά από το κάρτερ, μπορείτε να δώσετε ένα βύσμα στο κάτω μέρος του.

  • Συναρμολογήστε το σώμα του καυστήρα: συνδέστε το ακροφύσιο από το μάκτρο με το σταυρό 2 ιντσών στο μπροστινό μέρος, μετά τους προσαρμογείς: από πάνω για παροχή λαδιού, από την πίσω πλευρά για αέρα. Από κάτω, ένας προσαρμογέας 2/1 ιντσών και ένα μάκτρο συνδέονται στο εγκάρσιο τεμάχιο, μέσω του οποίου το υπερβολικό λάδι θα στραγγίσει στο κάρτερ. Οι προσαρμογείς είναι κατασκευασμένοι από βύσματα με τρυπήθηκαν τρύπες, στο οποίο εισάγονται οι σωλήνες του καναλιού καυσίμου και αέρα.

Το περίβλημα μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από ένα μπλουζάκι, οπότε ο αγωγός αέρα εισάγεται μέσα πάνω μέρος, έχοντας προηγουμένως ανοίξει μια τρύπα της απαιτούμενης διαμέτρου.

  • Η γραμμή καυσίμου είναι κατασκευασμένη από σωλήνας χαλκού, το ένα άκρο του οποίου τυλίγεται τρεις φορές γύρω από το ακροφύσιο και, στη συνέχεια, μέσω ενός προσαρμογέα βύσματος βγαίνει στο περίβλημα στο επάνω μέρος. Ο σωλήνας καυσίμου συνδέεται με την αντλία, τοποθετείται ένα χοντρό φίλτρο και το άλλο άκρο του σωλήνα εισάγεται στη δεξαμενή. Η διαδρομή καυσίμου μπορεί να εξοπλιστεί με βαλβίδα. Η αντλία συνδέεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που λειτουργεί από δίκτυο 220 V.

  • Ένας αγωγός αέρα κατασκευασμένος από μεταλλικό σωλήνα συνδέεται στο ένα άκρο σε ένα ημισφαίριο με οπή, έχοντας προηγουμένως εγκαταστήσει έναν προσαρμογέα βύσματος στην απαιτούμενη απόσταση. Το ημισφαίριο πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε το λάδι από το σωλήνα καυσίμου να ρέει ομοιόμορφα στο στρογγυλεμένο τμήμα του ακροφυσίου και στη συνέχεια στο κάτω μέροςπερίβλημα και στο κάρτερ. Το άλλο τμήμα του αεραγωγού συνδέεται με συμπιεστή, ο οποίος είναι επίσης συνδεδεμένος σε δίκτυο 220 V.
  • Δεδομένου ότι η εγκατάσταση θα έχει έως και τρεις καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίοι δεν ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, συνιστάται να εξοπλίσετε τον καυστήρα με έναν πίνακα ελέγχου: εγκαταστήστε έναν ξεχωριστό διακόπτη εναλλαγής ή ένα κουμπί για να ενεργοποιήσετε το στοιχείο θέρμανσης και έναν ξεχωριστό διακόπτη εναλλαγής για να ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή και την αντλία. Εάν θέλετε, μπορείτε να εξοπλίσετε το τηλεχειριστήριο με ένα σύστημα φωτεινής σηματοδότησης από λαμπτήρες διόδου.
  • Μπορείτε να εξοπλίσετε τον καυστήρα με έναν ελεγκτή που ενεργοποιεί αυτόματα τις μονάδες σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργία. Η ηλεκτρική ανάφλεξη πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μπουζί και για να σβήσετε τον καυστήρα αρκεί να κλείσετε την παροχή λαδιού.

Βίντεο - διάγραμμα συναρμολόγησης καυστήρα:

Προετοιμασία καυσίμου για τον καυστήρα

Σχεδόν κάθε χρησιμοποιημένο λιπαντικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καυστήρα Babington. Τα απορρίμματα αυτοκινήτων με μεγάλο αριθμό ξένων εγκλεισμάτων φιλτράρονται πριν χυθούν στη δεξαμενή μέσω πλέγματος και αναμειγνύονται με καθαρότερο λάδι. Τα λάδια με μικρή ποσότητα ακαθαρσιών μπορούν να χυθούν χωρίς προετοιμασία.

Όταν χρησιμοποιείτε τρόφιμα φυτικά έλαιαΓια παράδειγμα, το τηγάνισμα, συνιστάται να το αφήνετε να καθίσει για αρκετές ώρες και να στραγγίζετε προσεκτικά τα υπολείμματα. Αυτά τα λάδια είναι αρκετά ρευστά σε κανονικές θερμοκρασίες, επομένως μπορούν να θερμανθούν στη δεξαμενή μόνο όταν τεθεί σε λειτουργία ο καυστήρας. Όταν χρησιμοποιείτε μαζούτ και άλλα παχιά υλικά, πρέπει να θερμαίνονται σε θερμοκρασία 70 έως 90 μοίρες, διαφορετικά η αντλία θα λειτουργήσει με υπερφόρτωση.

Μέτρα ασφαλείας

    Ένας καυστήρας που χρησιμοποιεί λάδια και άλλα GSP μπορεί να είναι επικίνδυνος εάν λανθασμένη εγκατάστασηκαι λειτουργία, για την αποφυγή πυρκαγιάς, πρέπει να τηρούνται ορισμένα μέτρα:
  • Τα δάπεδα και οι τοίχοι από εύφλεκτα υλικά είναι επενδυμένα με φύλλα μετάλλου ή αμιάντου.
  • Τα αποθέματα καυσίμου αποθηκεύονται σε ασφαλή απόσταση.
  • Οι διαρροές λαδιού πρέπει να αφαιρούνται εγκαίρως.
  • Τα ηλεκτρικά στοιχεία της εγκατάστασης πρέπει να είναι προσεκτικά μονωμένα για να αποφευχθεί η δημιουργία σπινθήρων στην περιοχή ψεκασμού λαδιού.
  • Ο καυστήρας πρέπει να τοποθετείται μακριά από ρεύματα αέρα και ρεύματα.
Ένας καυστήρας με ανοιχτό ακροφύσιο δεν πρέπει να αφήνεται να λειτουργεί χωρίς επιτήρηση!

Ο καυστήρας Babington, σε αντίθεση με έναν φυσητήρα που μετατράπηκε σε λειτουργία στην εξόρυξη, είναι μια αξιόπιστη και ανθεκτική μονάδα που δεν απαιτεί περίπλοκη συντήρηση. Αρκεί να καθαρίζετε περιοδικά το σύστημα καυσίμου, τη δεξαμενή και το κάρτερ, να φυσάτε τον αγωγό αέρα σε κατάσταση αδράνειας και επίσης να παρακολουθείτε τη δυνατότητα συντήρησης του συμπιεστή και της αντλίας λαδιού. Ένας καυστήρας που λειτουργεί είναι μια αξιόπιστη και οικονομική μονάδα με μεγάλη διάρκεια ζωής.

Ήδη πριν από αρκετές δεκαετίες, σε dachas και in βοηθητικοί χώροιμπορούσε κανείς να βρει καυστήρες που λειτουργούν με χρησιμοποιημένα λιπαντικά.

Οι λόγοι για τη δημοτικότητα των μονάδων είναι ξεκάθαροι - δεν εργάστηκαν μόνο για «απόβλητα» καύσιμα, αλλά βοήθησαν ακόμη και στη διάθεση των συσσωρευμένων απορριμμάτων.

Οι τεχνίτες ανέπτυξαν το σχέδιό του με βάση το αέριο κηροζίνης. Και στην εποχή μας, η συσκευή δεν έχει χάσει τη σημασία της. Ας μάθουμε πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα για δοκιμή με τα χέρια σας.

Πλεονεκτήματα:

  • Σχετικά φθηνά ή και δωρεάν καύσιμα.
  • Δυνατότητα να το φτιάξετε μόνοι σας.
  • Ο σχεδιασμός είναι φθηνός.
  • «Χωνεύει» ακόμα και το πιο κακής ποιότητας λάδι.

Ελαττώματα:

  • Οποιοσδήποτε τύπος καυστήρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατοικημένη περιοχή (σίγουρα θα παράγει αναθυμιάσεις και μια μυρωδιά λαδιού).
  • Η διαδικασία κατασκευής ενός καυστήρα δεν είναι τόσο απλή.

Διάγραμμα και σχέδια συσκευής

Παρακάτω είναι ένας λειτουργικός καυστήρας που μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας και έχει μια απλή συσκευή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μελέτη της αρχής της καύσης λαδιού και τη δημιουργία πιο σύνθετων σχεδίων.

Γενικά, η μονάδα αποτελείται από:

  • Καυστήρες;
  • δεξαμενή καυσίμων;
  • αποσβεστήρες για τη ρύθμιση της παροχής αέρα.
  • βαλβίδα για τη ρύθμιση της παροχής λαδιού.
  • ανεμιστήρας ή ηλεκτρική σκούπα.

Σχέδιο καυστήρα υγρού καυσίμου

DIY καυστήρας απορριμμάτων λαδιών - χαρακτηριστικά κατασκευής

Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε έναν καυστήρα είναι να χρησιμοποιήσετε έναν μικρό κύλινδρο αερίου ή έναν φυσητήρα. Για να εργαστείτε πρέπει να προετοιμάσετε:

  • το παραπάνω δοχείο?
  • μηχανή συγκόλλησης;
  • τραπεζίτης;
  • ένα κομμάτι σωλήνα 1,5 ιντσών.
  • μια στρογγυλή πλάκα ίση με την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα.
  • ένα κομμάτι σύρμα 6 - 8 mm.
  • μπουλόνι με εσωτερική οπή για το ακροφύσιο παροχής λαδιού.
  • ένα χοντρό στρογγυλό κενό για το καπάκι.

Έναρξη εργασιών

  1. Δύο τρύπες ανοίγονται εφαπτομενικά στον κύλινδρο: από κάτω (για να μπει το μείγμα αέρα και λαδιού) και από πάνω για να βγει η φλόγα. Συγκολλούνται σωλήνες με διάμετρο 1,5 ίντσες. Το ένα είναι συνέχεια του άλλου, μόνο λίγο ψηλότερα. ώστε η φωτιά να στροβιλιστεί μέσα και να μην πετάξει αμέσως έξω στο δρόμο.
  2. Μια καταπακτή ανάφλεξης είναι κατασκευασμένη από πάνω και εξοπλισμένη με βαρύ καπάκι ώστε να μην ανοίγει κατά τη λειτουργία λόγω της πίεσης του εισερχόμενου αέρα.

Τα χρησιμοποιημένα λιπαντικά είναι ένα φθηνό καύσιμο και για ορισμένους τύπους χώρων είναι λογικό να εγκατασταθούν φούρνοι χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων. , πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα χρήσης.

Οδηγίες κατασκευής αντλία θερμότηταςγια θέρμανση σπιτιού θα βρείτε.

Κάποτε χρησιμοποιήθηκε ευρέως στη χώρα μας θέρμανση με ατμό? Γιατί έχει χάσει τη σημασία του τώρα; Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση και θα μάθετε πώς λειτουργεί η θέρμανση με ατμό μιας ιδιωτικής κατοικίας.

Έλεγχος ροής αέρα

Η πίεση και η ποσότητα του αέρα που παρέχεται για την καύση ρυθμίζεται από έναν αυτοσχέδιο αποσβεστήρα (κατασκευάζεται σύμφωνα με την αρχή του γκαζιού, όπως σε ένα καρμπυρατέρ).

Το πτερύγιο τοποθετείται στον σωλήνα τροφοδοσίας ανάντη του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ως εξής:

  • Μια οπή για τον περιστροφικό άξονα ανοίγεται αυστηρά σύμφωνα με τη διάμετρο του υπάρχοντος τεμαχίου εργασίας.
  • Μια στρογγυλή πλάκα κόβεται κατά μήκος της εσωτερικής διαμέτρου του σωλήνα, η οποία στην κλειστή θέση μπορεί να φράξει εντελώς την τρύπα.
  • Ένας περιστροφικός άξονας είναι κατασκευασμένος με τη μορφή του γράμματος "L" και ένας αποσβεστήρας είναι τοποθετημένος πάνω του με μικρά μπουλόνια.
  • Μπροστά από τον αποσβεστήρα, ανοίγεται μια τρύπα ή κόβεται μια σχισμή στον σωλήνα τροφοδοσίας για να αφαιρεθεί ο «πλεονάζων» αέρας (σε περίπτωση που υπάρχει πολύς για τον καυστήρα).

Η αρχή της τροφοδοσίας των απορριμμάτων στον ίδιο τον καυστήρα

Για την παροχή λαδιού, τοποθετείται ένας διαχύτης στον σωλήνα εισαγωγής ακριβώς πίσω από τον αποσβεστήρα. Ο διαχύτης είναι ένα ένθετο με λαξευμένο δακτύλιο που περιορίζει ελαφρώς την περιοχή ροής. Χάρη σε αυτό, ηλεκτρική σκούπα και λάδι (ή άλλο υγρό καύσιμο) εισέρχεται από το ακροφύσιο και αναμιγνύεται με τον αέρα.

Για τον αγωγό τροφοδοσίας είναι προτιμότερο να χρησιμοποιηθεί μεταλλικοί σωλήνες . Μια δεξαμενή φρέον είναι κατάλληλη για τη δεξαμενή καυσίμου και η βελόνα βαλβίδα σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε με ακρίβεια την παροχή λαδιού.

Απλός σπιτικός καυστήρας

Το λάδι πρέπει να διαχωριστεί από το νερό και να φιλτραριστεί.

Αρχή λειτουργίας

Το καύσιμο τροφοδοτείται μέσω της βαρύτητας στο ακροφύσιο και αναρροφάται από τον αέρα που διέρχεται από τον διαχύτη. Το προκύπτον μείγμα αναφλέγεται μέσα στον κύλινδρο και ο φακός φυσάται έξω. Έτσι, η πηγή θερμότητας είναι ο ίδιος ο καυστήρας (θερμαίνεται μέχρι μια κατακόκκινη λάμψη) και ο φακός.

Η φλόγα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και για να λιώσει κάποια μέταλλα, όπως ο χαλκός, το αλουμίνιο και άλλα που έχουν περισσότερα χαμηλή θερμοκρασίατήξη.

DIY καυστήρας Babington

Ένας άλλος τύπος καυστήρα φωτοβολίδας που διατίθεται για κατασκευή στο σπίτι είναι ο σφαιρικός καυστήρας Babington.

Η συσκευή της περιλαμβάνει:

  • μπλουζάκι διαμέτρου δύο ιντσών.
  • μεταλλικός σωλήνας για την παροχή καυσίμου.
  • κοπή στο μέγεθος του νήματος του μπλουζιού που χρησιμοποιείται.
  • κούφια χαλύβδινη σφαίρα?
  • αεροσυμπιεστής;
  • μεταλλικές γωνίες?
  • χοντρό σύρμα.

DIY καυστήρας Babington

Σχεδιαστικό διάγραμμα

Το μπλουζάκι είναι η βάση της συσκευής.

  1. Ένα μάκτρο με τρύπα 15-20 mm στο πλάι (για ανάφλεξη) βιδώνεται σε αυτό κατά μήκος του σπειρώματος - παίρνουμε έναν καυστήρα με ένα ακροφύσιο.
  2. Μια τρύπα ανοίγεται πάνω από το γράμμα "T" που σχηματίζεται από το μπλουζάκι για να συνδέσει το σωλήνα που παρέχει υγρό καύσιμο. Τυλίγεται με τη μορφή σπείρας γύρω από ένα ακροφύσιο που θερμαίνεται από μια φλόγα. Αυτό είναι απαραίτητο για την επίτευξη της απαιτούμενης θερμοκρασίας και ιξώδους του λαδιού.
  3. Και κάτω από την έξοδο του σωλήνα τροφοδοσίας, μέσα στο μπλουζάκι, στερεώνεται μια σφαίρα ή ένα ημισφαίριο, με μια βαθμονομημένη οπή 0,27 mm ± 0,02 mm, προσανατολισμένη αυστηρά στο κέντρο του ακροφυσίου. Για να απλοποιήσετε την εργασία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πίδακα του καθορισμένου μεγέθους.
  4. Ο αέρας τροφοδοτείται από τον συμπιεστή μέσω ενός σωλήνα που συνδέεται με αντιθετη πλευραμπάλα.
  5. Η περίσσεια λαδιού στραγγίζεται μέσω του κάτω κλάδου του μπλουζιού.
  6. Το δοχείο παροχής λαδιού είναι ασφαλισμένο μακριά από τον καυστήρα (και πάνω από αυτόν) για να διασφαλιστεί η απαιτούμενη πίεση.
  7. Ολόκληρη η συσκευή είναι εγκατεστημένη σε πόδια, τα οποία μπορούν να κατασκευαστούν από χοντρό σύρμα. Πρέπει να είναι πολύ σταθερό!

Η συσκευή λειτουργεί έτσι. Το λάδι τροφοδοτείται στη σφαιρική επιφάνεια με τη βαρύτητα ή με τη χρήση αντλίας. Από το εσωτερικό της μπάλας, που πετάει γύρω με λάδι, ο αέρας βγαίνει υπό πίεση, αντλούμενος από έναν συμπιεστή.

Ψεκάζει λάδι και σχηματίζει ένα φακό που κατευθύνεται στο ακροφύσιο. Αυτό το σχέδιο είναι τοποθετημένο μέσα στο μπλουζάκι. Το υπερβολικό λάδι και οι ακαθαρσίες συλλέγονται σε μια λεκάνη που βρίσκεται παρακάτω.Για την αποφυγή πυρκαγιάς, πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο μακριά από τον πυρσό.

Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου καυστήρα πυρσού είναι ότι είναι ανεπιτήδευτος για την ποιότητα και το ιξώδες του λαδιού. Επειδή από την βαθμονομημένη τρύπα περνά μόνο αέρας.

συμπέρασμα

Μια συμβατική σόμπα στερεών καυσίμων μπορεί να αναβαθμιστεί προσθέτοντας έναν καυστήρα πυρσού στο σχεδιασμό της.

Για να γίνει αυτό, κόβεται μια τρύπα στην πόρτα καύσης αυστηρά σύμφωνα με το μέγεθος του ακροφυσίου.

Ο καυστήρας εισάγεται με το ακροφύσιο μέσα και η φλόγα του αντικαθιστά τη φωτιά από συμβατικά καύσιμα. Όταν το άνοιγμα καλύπτεται με μια περιστρεφόμενη «κουρτίνα», ο φούρνος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως συνήθως.

Αυτός ο τύπος θέρμανσης μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε τζάκια και βοηθητικούς χώρους.Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το πρώτο σχέδιο που περιγράφηκε (καπνίζει περισσότερο όταν αναφλέγεται).

Βίντεο σχετικά με το θέμα