Smør plastikk. Slik smører du plastvinduer selv. Hvordan smøre mekanismen til plastvinduer

Når du installerer PVC-vinduer, forklarer ikke installasjonsspesialister til eierne behovet for forebyggende smøring av arbeidsmekanismer og tetningsgummibånd, eller de tilbyr sine tjenester fra installasjonsøyeblikket, som i de fleste tilfeller ikke passer kundene. Derfor vet eiere av leiligheter (hus) ofte ikke hvor, når og med hva de skal smøre låsemekanismer, beslag og gummipakninger.

La oss fylle kunnskapsgapet til eiere av metall-plastvinduer og se på hvordan du smører plastvinduer selv. Prosessen er enkel og kan gjøres hjemme med egne hender.

Hvorfor smøre vinduer?

Vanlige husmødre vet at gnidedelene til komponenter og deler må smøres regelmessig. For eksempel behandler de symaskiner eller dørhengsler, om nødvendig, uten deltakelse fra den sterkere halvdelen av menneskeheten, med maskinolje. Av en eller annen grunn har ingen det travelt med å smøre vinduene, selv om situasjonen deres er verre enn ved dørene.

Selv en kortvarig åpning av rammen fører til at det setter seg gatestøv på alle metalldeler, inkludert smøremiddel. Hvert år øker mengden smuss i oljen, noe som kompliserer driften av låseinnretninger og beslag - den slipende effekten av fremmede urenheter manifesteres. Hvis det ikke iverksettes tiltak, kan det oppstå akselerert slitasje på friksjonsenheter og slagere, som ikke alltid finnes på salg.

Oppmerksomhet: tapet av et oljelag fører til overdreven friksjon i de sammenkoblede delene, noe som manifesteres i utseendet av fremmede lyder: klikk, sliping eller knirking (ofte alt sammen) - deres utseende krever umiddelbar behandling av alle gnidedeler med smøring olje.

Produsenter av mekanismer og tilbehør produserer ikke utskiftbare deler, noe som fører til en kostbar utskifting av hele låsesystemet i fravær av en liten del fra et annet selskap. Smøring av plastvinduer løser flere problemer på en gang:

  • øker slitestyrken til gnidningsdeler;
  • gjør låsemekanismen lydløs;
  • letter prosessen med å åpne (lukke) dørene;
  • beskytter metall mot rust;
  • lar forseglingen opprettholde elastisiteten, og forhindrer at den strekker seg eller sprekker.

Hvis forebygging ignoreres eller gjøres feil, venter flere ubehagelige overraskelser på vinduseiere:

  • ubehagelige fremmede lyder vises når du åpner/lukker dørene;
  • på grunn av friksjonen av metall på metall, vises metallstøv mellom gnidningsflatene, noe som akselererer slitasjen på deler;
  • gummi under et lag av støv mister raskt sin elastisitet, noe som fører til penetrering av kald luft inn i leiligheten om vinteren;
  • å bytte ut slitte deler er ikke alltid mulig - produsenter av låsemekanismer og beslag endrer ofte modellutvalget til settene sine, og det er veldig vanskelig å finne en erstatning for en del som ble produsert for 5-6 år siden.

Hvor ofte skal smøres og når på året

Eksperter sier at konstant smøring av plastvinduer er nødvendig en gang i året, helst om våren eller forsommeren. Det er imidlertid vanskelig å være enig i dette. Hyppigheten av forebyggende vedlikehold avhenger av flere faktorer:

  • tilstedeværelsen av støvgenererende gjenstander i nærheten av huset: motorveier, byggeplasser, etc.;
  • klimatisk boligsone, der støvstormer er en hyppig forekomst på grunn av jorderosjon;
  • hyppighet av vindusåpninger.

Hvis minst én faktor er til stede, er det nødvendig å smøre tetninger og hengselledd på vinduer 2-3 ganger i året, men alltid i den varme årstiden. Det er også tilrådelig å smøre tetningene etter hver vask av doble vinduer og plast (vinduer, rammer), som lar deg forlenge levetiden til gummibåndene.

Hva er den beste måten å smøre plastvinduer på?

Under vedlikeholdsarbeid oppstår spørsmålet: hvordan smøre mekanismen til plastvinduer, beslag og tetninger. La oss finne ut av det.

Mekanisme

Nesten alle kjente smøremidler er egnet for smøring av låsemekanismer:

  • Silikonbaserte smøremidler produseres spesielt for låseanordninger av plast-, tre- og aluminiumsvinduer. Kan kjøpes i tuber eller spraybokser;
  • Universale silikonsmøremidler - brukes til alle mekanismer;
  • Maskinolje for symaskiner - lett å påføre og sitter lenge på de smurte delene;
  • Alle typer mineralske, semisyntetiske og syntetiske smøreoljer nøytrale til gummi og plast (trykt på emballasjen) (ekskluderer spindel- og dieselmotorolje - for flytende).

Viktig: Noen eksperter anser WD-40 smøremiddel som ideelt for vindusmekanismer - det skaper en beskyttende vanntett film på overflaten. Den andre delen er kategorisk mot bruken - ved lave temperaturer fungerer den dårlig som smøremiddel og tykner. Redaksjonen av StroyGuru-portalen fant ingen overbevisende argumenter verken for eller imot bruken av den. Derfor er det bedre å avstå fra et slikt kjøp og kjøpe spesialprodukter som inneholder 3 typer smøremidler: for å gni deler, beslag og tetninger.

Du bør ikke prøve å finne en erstatning for oljene som er oppført ovenfor. Bruk av noen hjemmemedisiner eller improviserte rettsmidler er strengt forbudt:

  • oljer av vegetabilsk og animalsk opprinnelse (solsikke, raps, smør, etc.);
  • Vaselin;
  • skorengjøringsprodukter (gel, voks, spray);
  • oljer for 2-takts forbrenningsmotorer;
  • margarin.

De listede produktene tykner i kulde, noe som gjør det vanskelig for alle vindussystemer å fungere, og samler også godt opp støv.

Forsegling av gummibånd

Det er litt vanskeligere å finne ut av problemet enn å smøre gummipakningene på plastvinduer. Profilsider anbefaler flere profesjonelle og hjemmemedisiner. De profesjonelle inkluderer:

  • "Fenoflex" er et produkt fra det tyske selskapet "Fenosol", spesielt laget for vindustetninger (ifølge skaperne øker det levetiden med 20-25%);
  • Smøremiddel for tetting av gummibånd fra vinduspleiesett fra KBE, Kaleva osv. De selges i plastbokser eller flasker med spesielle dyser for å klemme ut smøremiddelet;
  • Teknisk silikon er det rimeligste middelet for å ta vare på alle gummiprodukter, og samtidig det beste. Den er lett å påføre, lukter ikke og er gjennomsiktig. Beholder egenskaper ved temperaturer fra -50 til +230 o C.

WD40 løsemiddel er også klassifisert som et profesjonelt produkt, noe vi er sterkt uenig i. Eventuelle løsemidler må være flytende. Fluiditeten er gitt av enten parafin eller alkohol (det kan være derivater) - det er umulig å si sikkert, siden produsenten har klassifisert sammensetningen av produktet.

Alle vet om resultatene av interaksjonen mellom begge disse stoffene med naturgummi eller kunstgummi - over tid mister molekylene i materialet evnen til å bevege seg i forhold til hverandre (elastisiteten går tapt), produktet blir skjørt og sprekker eller strekker seg.

Praksis bekrefter at en engangseksponering av sel for WD40 ikke skader dem. Langvarig bruk fører til at tetningene bokstavelig talt hopper ut av sporene.

Blant hjemmemedisinene bør det bemerkes:

  • Glyserin er en fargeløs viskøs væske, et produkt av forsåpning av fett. Utfører sine funksjoner godt innendørs. Imidlertid begynner problemer på utsiden: det løses opp i vann (i regnet), noe som krever hyppig smøring av tetningene på gatesiden;
  • Vaselin er en flott mykner for gummi. Løser seg ikke i vann, noe som beskytter forseglingen mot virkningene av regn. Problemene ligger i temperaturområdet: den tåler frost ned til bare -25 o C, og i varmen (over +27 o C) begynner den å smelte. Derfor, i tilfelle av betydelige temperaturendringer, er det nødvendig å påføre det beskyttende laget på nytt.

Smøreinstruksjonene er enkle:

  1. gummibåndene tørkes av med en såpeløsning med en myk klut eller svamp, hvoretter de tørkes med et serviett;
  2. hvis forseglingen har to kronblad, smøres først overflaten mellom dem, og deretter den ytre;
  3. flytende produkter (glyserin) påføres med en bomullspinne eller sprayes hvis de selges i bokser;
  4. viskøse stoffer påføres for hånd (silikon, vaselin) eller med en børste;
  5. Riktig pleie av gummibånd innebærer smøring to ganger om dagen: om våren og høsten.

Slik smører du plastvindusbeslag

Svaret er enkelt og kortfattet: på samme måte som låsemekanismene.

Instruksjoner for smøring av plastvinduer. Produsenter av vindusbeslag og rammeåpnings-/lukkemekanismer angir noen ganger stedet for smøring. For andre eiere er her et diagram (se bilde under) som viser hvor smørepunktet er.


Vindussmøring begynner med å vaske glasset og profilene (ramme og ramme) med spesialprodukter og deretter rense alle elementer i rammen og rammen for skitt, støv og gammelt fett. For å gjøre dette åpnes rammen vekselvis i forskjellige plan slik at du først kan rengjøre og deretter smøre låseanordningene for forskjellige åpningsmoduser.

Alle metalldeler tørkes av med svamp, børste eller fuktig klut, deretter tørkes de av med en tørr serviett eller klut. I dette tilfellet må du følge to enkle regler:

  • ingen vaskemidler for metalldeler;
  • været skal være rolig - med vinden kan støv, sot, flyktig fett osv. falle ned på den rengjorte overflaten.

Smøremiddel påføres i henhold til en enkel algoritme:

  • etter vask og rengjøring er vinduet ventilert (tørt);
  • alle bevegelige deler, monteringsbraketter, bolter og låser er smurt (metoder for påføring av smøremiddel er vist på bildet);


  • etter smøring lukkes og åpnes vinduet flere ganger i hvert plan - dermed fordeles smøremidlet over hele overflaten av de smurte delene.

Noen tips:

  • Den mest praktiske måten å smøre på er med en sprøyte.
  • Spraybokser forurenser plasten og forsegler ved siden av delen som sprayen ble påført (selv med et tutrør) - du må tørke av det igjen. Derfor er det bedre å unngå dem.
  • Fra plastflasker er det nok å presse 1-3 dråper inn i smørepunktet.

  • Alle deler av ett vindu bør smøres samtidig.

Hvis alle prosedyrer utføres riktig, vil vinduet forlenge levetiden med flere år. Men det er ingen grunn til å ta risiko, og forebygging bør gjentas regelmessig.

Andre forebyggende tiltak med plastvinduer

Under smøring av vinduer, eller rettere sagt, før det begynner, er det tilrådelig å behandle plastprofiler med antistatiske midler. Resultatet vil merkes umiddelbart - det vil være mindre støv og skitt på rammen og rammene.

Konklusjon

Å følge noen få enkle regler vil tillate PVC-vinduer å vare lenge:

  • smør alle gnidningsdeler og beslag minst 2 ganger i året;
  • ta godt vare på gummipakninger;
  • juster vinduer for vinter og sommer;
  • utfør alle prosedyrer i den varme årstiden i rolig vær.

Plastvinduer blir stadig mer populære blant eiere av byleiligheter og landsteder på grunn av deres brukervennlighet, tetthet, høye grad av lydisolering, enkelhet og upretensiøsitet i deres omsorg, og også på grunn av det faktum at de ikke krever ekstra isolasjon før utbruddet av kaldt vær og maling for å gjøre det dekorativt. Imidlertid kan du fortsatt ikke klare deg uten en slik prosedyre som å smøre plastvinduer med egne hender. I tillegg til smøring etter langvarig drift av mekanismer, trenger de noen ganger ekstra

For å utføre disse prosessene riktig, uten å ty til hjelp utenfra, må du studere noen av nyansene knyttet til dem. Dessuten er dette arbeidet ganske enkelt å gjøre hvis du har de nødvendige verktøyene.

Når plastvinduer brukes i lang tid, spesielt hvis de er installert i hus i store byer hvor trafikkintensiteten er høy, kommer en stor mengde støv og skitt inn i mekanismene.

Disse uønskede forurensningene legger seg på smøremidlet som brukes i produksjonen og blandes med det, noe som begynner å komplisere driften av mekanismer og beslag ved åpning og lukking. I tillegg har gammelt skittent smøremiddel, mettet med mikropartikler, en uttalt slipende effekt; i stedet for å bevare deler og gi anti-friksjonsegenskaper, fører det tvert imot til deres akselererte slitasje og kan deaktivere dem fullstendig.

Hvis ikke nevn det I tilfelle funksjonsfeil under driften av ventilene, før de bryter helt sammen, "advarer" de på en måte at de trenger akutt forebyggende vedlikehold, begynner å lage lyden av klikk, knirking eller sliping.

Slike lyder indikerer at det praktisk talt ikke er høykvalitetssmøring i mekanismene, og de enkelte metalldelene av vinduet gnis mot hverandre, og dette fører til slitasje på metallet. Tyranniprosessen legger til metallstøv og smuss fra gaten, noe som kan forstyrre den normale driften av låsen, og håndtaket vil være vanskelig å snu uten å lukke det helt. Disse prosessene vil forstyrre den tette tilpasningen av rammen til rammen, og kald luft vil få tilgang til lokalene.

Hvis rammene har vært installert i lang tid, og et av elementene i mekanismen har sviktet, kan det hende at en slik reservedel ikke lenger er mulig å finne, på grunn av fjerning av dette systemet fra produksjonen. I dette tilfellet må du erstatte hele "fyllingen" av mekanismene med en ny, noe som vil være veldig dyrt. I tillegg er det noen ganger rett og slett umulig å montere nye mekanismer til tidligere installerte rammer, så du må gjøre det helt.

Dette forklarer det presserende behovet for periodisk forebyggende vedlikehold av arbeidsmekanismene til vinduer. Disse arbeidene er ikke vanskelige, men de vil bidra til å maksimere levetiden til plastvinduer og unngå kostbare reparasjoner.

Du må vite at produsenter gir en garanti på vindusbeslag i bare 4 ÷ 5 år - dette er perioden som fabrikksmøremiddel vil være tilstrekkelig. Selgere advarer ikke alltid om behovet for forebyggende tiltak, og eieren av vinduene selv tenker bare på det når det dukker opp en knirkende eller malende lyd, selv om det noen ganger allerede er for sent å gjøre noe. Derfor bør du ikke stole på garantier og vente til slutten av den etablerte perioden - du må gjøre det til en regel å regelmessig ta hensyn til vinduene dine.

Smørefrekvens

Hyppigheten av smøring av metallbeslag kan variere. Hvis først for dette prosess ble det brukt høykvalitetsforbindelser, og huset ligger langt fra store motorveier, så er det nok å utføre forebyggende vedlikehold en gang i året, helst med begynnelsen av varmt vårvær. Under mer alvorlige driftsforhold for vinduer, der det oppstår alvorlig forurensning av beslagene, vil det være nødvendig å utføre smøring av bevegelige deler oftere, omtrent to til tre ganger i året.

Hvordan smøre et vindu

Når tiden er inne for å utføre forebyggende vedlikehold, oppstår spørsmålet om hva som er den beste måten å smøre på. I prinsippet er enhver teknisk olje som brukes til å smøre mekanismer egnet for denne prosessen. Oftest bruker de en vanlig maskin, som finnes i alle hjem der det er symaskiner. Du kan også bruke et silikonbasert glidemiddel. Det produseres imidlertid også spesielle formuleringer som er designet for å utføre en slik prosedyre.

De selges i metallbokser og plastflasker med dyser som er praktiske for smøring.

En av de mest populære smøremiddelblandingene blant hjemmehåndverkere er "WD-40".

"WD-40" er et av de beste og mest praktiske smøremidlene

Alle bevegelige mekanismer til feste- og låsesystemet må behandles. Prosessen utføres som følger:

  • Vindusrammen åpnes og alle sider undersøkes.
  • Bruk deretter en myk klut for å fjerne skitt fra beslagene sammen med gammelt smøremiddel, siden den nye sammensetningen må påføres på en ren overflate. Du kan bruke en svamp eller børste med lang skaft til å rengjøre enkelte områder.
  • Etter rengjøring blir monteringsbrakettene, boltene, låsene, håndtaksmekanismen og andre bevegelige deler som sikrer lukking og åpning av rammen sjenerøst smurt.
  • Spraying av produktet fra en flaske er mer å foretrekke, siden produktet som påføres på denne måten kan trenge gjennom selv de mest utilgjengelige hjørnene av bevegelige mekanismer. For enkelhets skyld er mange smøremiddelsylindre utstyrt med avtakbare rørformede "tuter", som du kan bruke smøremiddelet på deler av mekanismen som er skjult av rammekroppen
  • Hvis du bruker smøremiddel i flasker, slipp 1-3 dråper på hver del.

  • For ikke å skade vindusfestene, bør du ikke utføre eksperimenter og bruke grønnsaker eller smør, forskjellige kosmetiske geler og vaselin, samt andre lignende stoffer som ikke er ment å lette driften av bevegelige mekanismer.
  • Alle elementer i vindusrammen og rammene smøres samtidig.

Gummipakninger bør heller ikke ignoreres. De må behandles med en sammensetning spesialdesignet for dem, og forhindrer at de tørker ut og mister elastisitet, ellers vil den nødvendige tettheten av vindusrammen mot rammen ikke oppnås, forseglingen av vinduet vil bli brutt med alle påfølgende konsekvenser - inntrengning av kulde, støy fra gaten, støv.

Hvis du utfører forebyggende vedlikehold av alle mekanismer og elementer i tide, vil vindussystemet vare lenge uten feil og vil ikke kreve utskifting av individuelle deler. I tillegg vil smøremiddel bidra til å eliminere risikoen for trekk og varmelekkasje fra leilighetens lokaler.

Video: tips for forebyggende vedlikehold av plastvinduer

Priser på diverse tilbehør til PVC-vinduer

Tilbehør til PVC-vinduer

Kontroll og justering av plastvindusbeslag

Beslag omfatter alle metall- og plastelementer som er utstyrt med plastvinduer, både flyttbare og fastmonterte. Hvis de går i stykker eller løsner, vil ikke vindussystemet være i stand til å utføre funksjonene som er tildelt det: hermetisk lukking, fritt åpne rammene og installere dem i forskjellige posisjoner.

For eksempel er håndtaksmekanismen utformet på en slik måte at den lar deg åpne vinduet bredt eller bare åpne det litt øverst for ventilasjon.

Noen beslag sikrer jevn drift, og eliminerer dermed mekanismebrudd. Andre detaljer er designet for å regulere jevnheten og kraften ved å presse vindusrammen mot karmen, og sikre ikke bare varmebevaring, men også lydisolasjon.

Finn ut, og vurder også årsakene og løsningene, fra vår nye artikkel.

For at alle disse elementene skal fungere effektivt, inkluderer vindusvedlikehold, i tillegg til å smøre dem, også periodisk justering av enkelte deler. Det skal imidlertid bemerkes at justering bare utføres når det er klart nødvendig, og bare i tilfeller hvor vinduet ikke lukkes helt eller håndtaket ikke dreier godt Begge prosessene - smøring og justering - utføres vanligvis i kombinasjon. For å gjøre dette trenger du noen verktøy, som forresten kanskje ikke er i eierens "arsenal", men de kan kjøpes i jernvarebutikker.

  • For eksempel kan du ikke klare deg uten en 4 mm sekskant med en buet form.

Slike nøkler brukes ved montering av møbler, så de er trolig i møbelbeslagsavdelinger. I de fleste vindussystemer er det denne sekskanten som blir hovedverktøyet for å justere mekanismer.

  • Visse vanskeligheter kan oppstå med en skrutrekker. Det er bra hvis festene på vinduet er designet for en vanlig skrutrekker (vanligvis en "tre"). Men det finnes vindussystemer som bruker Torx-stjerner.
  • Mest sannsynlig har hvert hjem tang.

Justering av individuelle mekanismer av plastvinduer utføres for å eliminere problemer som har oppstått, som kan omfatte:

  • vanskeligheter med å flytte rammen ved åpning eller lukking;
  • henging av vinduer eller dører;
  • utseendet til sprekker, det vil si et brudd på tettheten når ventilene er lukket;
  • hvis det er nødvendig å erstatte individuelle elementer på grunn av deres feil;
  • når du overfører vindussystemet fra "sommer" -modus til tilstanden for vinterdrift.

Når du starter justeringen, må du vite nøyaktig hvordan den utføres og hvilke elementer som er underlagt den.

Prosessen med å regulere vindusmekanismen utføres i henhold til grunnleggende punkter, som inkluderer:

  • Nøyaktig horisontal installasjon av vindusrammen;

  • Lignende handlinger vertikalt;

  • Justering av det nødvendige tette trykket på rammen;

  • lavere vinkel på rammeåpningen i ventilasjonsmodus.

Når du justerer vinduselementene, bruk en skiftenøkkel til å dreie justeringsskruen med klokken eller i motsatt retning. Avhengig av i hvilken retning den snur, vil rammen bevege seg.

Når du endrer posisjonen til rammen, etter hver omdreining eller halvomdreining av skruen, er det nødvendig å kontrollere driften av vindussystemet. Om nødvendig skrus skruen tilbake til en viss vinkel. Det anbefales ikke å snu den over en lang avstand på en gang - det er best å gjøre dette gradvis, og flytte posisjonen til rammen med 0,5 - 1 mm.

I tillegg til de grunnleggende punktene, justeres festene, som er installert ved hjelp av bolter med et hode med spor for en formet skrutrekker. Om nødvendig kan du løsne eller stramme festingen av justeringselementene med den nødvendige endringen i deres posisjon.

  • juster tappene;

  • bolter i saksesystemet;

Kontrollerer tiltrekkingsnivået til skruene i saksesystemet

  • fester i den øvre kalesjen;

  • fester i den nedre kalesjen;
  • klemme mekanisme;
  • balkong magnetisk lås;

Håndtaket kan også løsne - skruene må strammes

  • vindusåpningshåndtaksmekanisme.

Video: hvordan ta vare på plastvinduer

Den mekaniske delen i plastvinduer fra forskjellige selskaper er som regel utformet i henhold til samme prinsipp, så justeringsinstruksjonene skal passe for noen av dem. Hvert produksjonsbedrift som respekterer seg selv og sine kunder, gir detaljerte beskrivelser av produktene sine og anbefalinger for å ta vare på dem. Hvis du ønsker det, kan du alltid henvende deg til primærkilder og vite hvilket firmas vinduer som ble installert i leiligheten.

Å ha alle nødvendige verktøy og smøremidler, nærme seg arbeidet uten hastverk og forstå utformingen av mekanismene, er det fullt mulig å utføre dette arbeidet selv.

Finn ut hva de trengs til, samt vurder typene og installasjonsmetodene fra vår nye artikkel.

Til tross for de lange garantiperiodene som produsenter av plastvinduer gir for sine produkter, krever festeenheter, låsemekanismer, gummipakninger og beslag periodisk vedlikehold. Den består av rettidig smøring, rengjøring og justering.

Å utføre disse arbeidene krever ikke spesielle ferdigheter og kan gjøres av eieren av leiligheten eller huset uavhengig. Hvordan smøre PVC-vinduer eller en balkongdør, og utføre vedlikehold av vinduselementer og komponenter vil bli diskutert nedenfor.

Hvorfor trenger du å smøre plastvinduer?

Alle vet at gnidning og bevegelige deler og komponenter i mekanismer fungerer mye bedre med smøring. Det forbedrer glidningen av individuelle deler, beskytter metallelementer mot korrosjon og reduserer slitasjen.

Hver åpning av vindusrammene fører til at det setter seg gatestøv på delene og overflatene av vinduet. Gradvis øker forurensningsnivået, som et resultat av at låsemekanismer og beslag begynner å fungere dårligere, noe som gjør åpnings- og lukkeprosessen vanskeligere. Hvis tiltak ikke iverksettes på lang tid, kan det oppstå en slipende effekt i arbeidsenheter, noe som fører til fullstendig svikt i dyre elementer.

De fleste vindusprodusenter leverer ikke enkeltdeler og reservedeler for gratis salg. Derfor kan slitasje på låseelementer og beslag føre til at hele vindusenheten må byttes ut. Dette vil kreve mye større økonomiske kostnader enn rettidig vedlikehold og smøring.

Blant de viktigste tegnene på mangel på smøring og langsiktig vedlikehold av vinduer er:

  • utseendet til fremmede lyder når du åpner og snur vindusrammen;
  • tilstedeværelsen av fint metallstøv i friksjonspunktene mellom elementene;
  • redusert elastisitet og klebing av gummipakninger;
  • Vanskeligheter med å vri håndtakene når du åpner og lukker vinduet.

Rettidig rengjøring, smøring og justering av alle komponenter og deler vil bidra til å unngå alt dette.

Smørefrekvens

Periodisk vedlikehold av plastvinduer med påføring av smøremiddel må utføres minst en gang i året. Dette gjøres best ved vask av glass om våren etter vinterdrift. I tillegg, når du bestemmer frekvensen av smøring, er det nødvendig å ta hensyn til:

  • tilstedeværelsen av veier, byggeplasser, industribedrifter og andre støvgenererende gjenstander i nærheten av huset;
  • generelt luftstøvinnhold avhengig av naturlige og klimatiske forhold;
  • hyppighet og varighet av vinduer som åpnes i den varme årstiden.

Hvis påvirkningen av de oppførte faktorene er stor, må smøring av plastvinduer utføres oftere. For eksempel, vår og høst. Det anbefales å behandle gummipakninger hver gang du vasker vinduer, siden såpeløsningen som brukes vasker av det forrige belegget.

Hovedsmørepunkter.

Riktig valg av smøremiddel avhenger av materialene som vindusdelene er laget av og deres driftsforhold. Derfor brukes forskjellige smøremidler til å behandle forskjellige strukturelle elementer.

Låsemekanismer

  • spesielle smøremidler for plastvinduer, laget på silikonbasis og pakket i aerosolbokser eller rør;
  • universelle silikonforbindelser som kan kjøpes i bildelebutikker;
  • maskinolje for symaskiner;
  • alle typer semisyntetiske og syntetiske oljer, nøytrale til gummi og plast.
  • vegetabilsk og animalsk fett;
  • petrolatum;
  • skopleie produkter;
  • margarin og smør.

Alle disse stoffene bidrar til økt støvavsetning, kan tykne i frisk luft og miste sine smøreegenskaper ved lave temperaturer.

Gummitetninger

Det brukes helt andre materialer for å smøre gummipakninger. Ved å svare på spørsmålet om hvordan man smører gummitetninger på plastvinduer, snakker eksperter om mulig bruk av følgende profesjonelle og husholdningsprodukter:

  • teknisk silikon er det beste og rimelige produktet, fargeløst og luktfritt, og beholder sine egenskaper i området fra -40°C til +150°C;
  • spesialsmøremiddel for vindustetninger produsert av det tyske selskapet Fenosol;
  • smøremidler for gummimaterialer anbefalt og produsert av vindusprodusenter;
  • Vaselin, forutsatt at den brukes ved en utetemperatur som ikke er lavere enn -25°C og ikke høyere enn +27°C.

Vanlig glyserin myker gummi godt, men dens evne til å løse seg opp i vann begrenser bruksområdet for eksterne elementer. Vel, eller det gjør det, men på bekostning av å øke antall periodisk vedlikehold.

Bruk av WD-40 anbefales ikke, siden produsenten har klassifisert dens kjemiske sammensetning og effekten på gummiprodukter er ukjent. Det er imidlertid informasjon om at tetninger laget av kunstig gummi, ved gjentatt eksponering for WD-40, stivner, blir sprø og kollapser over tid.

Smøremiddel for maskinvare

Svaret på spørsmålet om hvordan man smører plastvindusbeslag er enkelt. Til dette brukes de samme materialene som for låsemekanismer (med unntak av symaskinolje). Men smøring med spindelolje er tillatt.

Riktig utførelse av smøreprosessen

Noen vindusprodusenter angir smørepunkter direkte på produktene sine eller i den medfølgende salgsdokumentasjonen. I tilfeller hvor denne informasjonen ikke er tilgjengelig, nedenfor er et smøreskjema for de vanligste vindusdesignene.

Vedlikehold av et plastvindu begynner med å rense elementene fra støv, skitt og gamle smøremiddelrester. For å gjøre dette må du åpne dørene, tørke dem med en fille og vaske dem med varmt vann. Etter dette, tørk alle komponenter og overflater grundig med en tørr serviett eller klut. Tørk fuktigheten helt ved å lufte og begynn først å påføre smøremiddel.

Smøring av låsemekanismer og beslag

Når du forbereder et vindu for smøring av metallelementer, anbefales det ikke å bruke aktive vaskemidler og løsemidler. Det er best å utføre arbeid i rolig, varmt vær, da vinden kan bringe støv, sot og andre forurensninger.

Det er mest praktisk å påføre smøremiddel ved hjelp av en sprøyte. For å smøre ett punkt er det nok å ta 2-3 dråper materiale fra et rør eller en flaske. Bruk av aerosolbokser fører til åpenbart overforbruk av smøremiddel og søl av det til tilstøtende områder. Alle noder behandles på en gang.

Etter påføring av smøremiddel må vindusrammene åpnes og lukkes flere ganger, og flytte dem i hvert arbeidsplan. Som et resultat vil smøremidlet bli jevnt fordelt over hele overflaten av metalldeler og sammenstillinger.

Gummitetninger

For å rengjøre overflaten på gummipakningene kan du bruke varmt såpevann, en svamp eller en myk klut. Etter vask skal gummien tørkes tørr og lufttørkes. For tofløyede gummiprofiler smøres den indre overflaten innledningsvis og først etter det smøres den ytre overflaten.

For å påføre løse smøremidler, bruk en bomullspinne eller gasbind; aerosolprodukter sprayes ganske enkelt på; tykke stoffer kan smøres med en finger eller en børste.

Krav til riktig stell av gummipakninger inkluderer behandling minst to ganger i året.

Endelig

Riktig vedlikehold av plastvinduer ved bruk av passende materialer vil øke levetiden med flere år. Derfor må forebygging utføres regelmessig, minst en gang i året for metallelementer og hver sjette måned for gummiprodukter.


24. september 2016
Spesialisering: profesjonell innen konstruksjon og reparasjon (full syklus av etterbehandling, både internt og eksternt, fra kloakk til elektrisk og etterbehandling), installasjon av vinduskonstruksjoner. Hobbyer: se kolonnen "SPESIALISERING OG FERDIGHETER"

Spørsmålet om hvordan man smører mekanismen til plastvinduer oppstår vanligvis når det generelt er for sent å smøre. Som regel tenker vi på denne prosedyren når åpning og lukking er vanskelig, når det er uvedkommende støy i mekanismen, når det er sammenbrudd forårsaket av friksjon, etc. Her er forebyggende smøring ikke lenger nok - du må utføre i det minste delvis demontering og rengjøring (eller til og med reparasjoner med utskifting av deler), og dette er langt og plagsomt.

For å unngå en slik utvikling av situasjonen, må du tenke på ytelsen til beslagene på forhånd. Så denne artikkelen er først og fremst ment for de som nylig har installert vinduer: hvis du ikke vil bruke penger på å betale for tjenestene til en profesjonell for justering og reparasjon, les nøye!

Smøreoppgaver

For den høye funksjonaliteten til moderne vinduer må vi betale for en betydelig komplikasjon av designet: overfloden av bevegelige elementer krever bruk av store mengder smøremiddel på alle steder med metall-til-metall-kontakt:

  1. Påføring av smøremiddel på metalldeler reduserer friksjonen. På grunn av dette forenkles bevegelsen av beslagene, samtidig som graden av slitasje på gnidedelene reduseres.

Jo tyngre rammen er, jo mer uttalt denne effekten. For maskinvaresystemer rettet mot å jobbe med tunge strukturer, introduserer produsenter ytterligere fluoroplastiske bøssinger - de reduserer friksjonen enda mer, men slites fortsatt raskt uten smøring.

  1. Effektivt fungerende smøremiddel gjør det lettere å manipulere rammene: etter regelmessig vedlikehold beveger beslagene seg uten unødvendig anstrengelse, tappene passer lett inn i krokene (spark).
  2. Oljebelegg av metall – beskyttelse mot rust. Selvfølgelig er beslagene i utgangspunktet belagt med flere anti-korrosjonsmaterialer, men smøremidlet fungerer i dette tilfellet som en barriere for oksygen.
  3. Det er nødvendig å smøre ikke bare beslagene, men også tetningen: på grunn av bruken av spesielle forbindelser beholder polymerkonturene sin elastisitet, og rammen presses mer mot rammen.

Som du kan se, er det definitivt fornuftig å ta vare på PVC-vinduer. Forebygging gjør det ikke bare enklere å utføre grunnleggende operasjoner (åpning, lukking, installasjon), men forlenger også produktets levetid. Og hvis du har et gammelt vindu med beslag som ikke lenger produseres, bør oljeboksen være tilgjengelig til enhver tid: det vil ikke være noen smøring, den utslitte mekanismen vil bryte, og det vil være nesten umulig å finne en reservedel.

Beslag

Hva kan du gjøre?

Som du kan se, er svaret på spørsmålet om et vindu må smøres åpenbart - det er nødvendig. Så alt vi trenger å gjøre er å velge en sammensetning for behandling av gnideflater og påføre den riktig. Her må du være ganske forsiktig: bruk av feil olje vil ikke bare ikke forbedre situasjonen, men vil også føre til en økning i slitasjenivået på beslagene.

Så la oss se hva som er den beste måten å smøre plastvindusbeslag på:

  1. Det ideelle alternativet er et smøremiddel rettet spesielt mot å jobbe med vindusmekanismer. Den kan kjøpes som en del av et vinduspleiesett eller kjøpes separat. Som regel er grunnlaget for et slikt produkt silikon, som, når det påføres overflaten av et metall, danner en tynn og ganske motstandsdyktig film. Smøremidlet er tilgjengelig i tuber eller sprayer; begge alternativene kan brukes.

  1. Universalsmøremidler av silikon er nesten identiske i sammensetning med de som er inkludert i "vindu"-sett. Et rør eller en boks med denne sammensetningen vil definitivt ikke være overflødig i husholdningen, så det er definitivt verdt å kjøpe det. Dessuten er prisen på produktet ganske rimelig, og det brukes så økonomisk at en flaske vil vare i flere år.
  2. Smøremiddel for sykler eller symaskiner. I hovedsak er det maskinolje, bare godt raffinert. Den er lett å påføre og fester seg godt til metalloverflater på beslag.

  1. Universal mineral eller syntetisk smøremiddel. Litt verre enn alternativene ovenfor, men fortsatt ganske passende. Hovedsaken er at materialet ikke inneholder slipende partikler, syrer eller andre aggressive reagenser.

Hvis du bruker et standard smøremiddel, trenger du bare å utføre forebyggende vedlikehold litt oftere, og overvåke tilstanden til gnidedelene litt mer nøye, det er alt.

Hvorfor ikke?

Nå, noen få ord om hva slags olje som ikke kan brukes til å behandle PVC-vindusbeslag:

  1. Vegetabilske oljer - oliven, mais, solsikke. Etter påføring tørker oljen i løpet av to til tre uker, i løpet av denne tiden har den klart å samle opp en ganske stor mengde støv. Som et resultat dannes et tett viskøst lag av materiale med slipende egenskaper på overflaten av beslagene. Naturligvis vil både motstanden under bevegelse og graden av slitasje fra friksjon øke betydelig.

  1. Sammensetninger som inneholder parafin, løsemidler, syrer og andre aggressive komponenter. Hvis det kommer på overflaten av beslagene, provoserer et slikt smøremiddel ødeleggelsen av anti-korrosjonsbelegget, og akselererer oksidasjonen av metallet.
  2. Bilsmøremidler, spesielt formuleringer med lav rengjøringskvalitet.
  3. Pistololjer. For det første er de dyre, og for det andre er ikke alle egnet for langsiktig beskyttelse av metall mot korrosjon, så det er ikke verdt å sjekke beslagene!

Pistolsmøremidler er som yoghurt: ikke alle er like nyttige

Hvordan er det nødvendig?

Så vi har valgt oljen, la oss nå se hvordan du bruker den riktig med egne hender.

Instruksjonene vil være ganske enkle og involvere følgende handlingssekvens:

  1. Vi åpner vindusrammen ved å plassere den i en roterende stilling. På denne måten vil vi gi tilgang til alle beslagene.
  2. Vi fjerner plastdekslene fra øvre og nedre hengsler som beskytter mekanismen mot støv og rusk.
  3. Ved hjelp av en børste med ganske hard bust (naturlig, syntetisk, ikke metall), renser vi alle deler av beslagene fra skitt (støv + gammelt fett).

  1. Tørk av alle metalloverflater med en spritserviett eller en ren klut. Utsparingene kan rengjøres ved å pakke en tannpirker eller annen tilstrekkelig tynn og lang stang inn i en serviett.
  2. Påfør først smøremiddel på hengslene: to eller tre dråper per ledd.
  3. Deretter drypper vi olje inn i hullene på beslagene. Noen produsenter markerer slike hull med spesielle piktogrammer i form av en oljekanne, men hvis de ikke er der, hell bare to eller tre dråper i alle sporene. Den overflødige oljen vil renne ut og vi tørker den av!

  1. Nå må vi fordele oljen gjennom hele mekanismen. For å gjøre dette åpner og lukker vi vinduet flere ganger, og snur hengslene i alle mulige moduser (pivotåpning, vippeåpning, trinnvis ventilasjon, mikroventilasjon). I dette tilfellet vil de interne komponentene til beslagene være jevnt belagt med smøremiddel.

Alle! Våre beslag er smurt, og alt vi trenger å gjøre er å tørke forsiktig bort eventuelle fettflekker på innsiden av rammen og på den fremre delen av profilen med en fille.

Tetningsmiddel

Valg av materiale

Når man diskuterer hvordan man smører plastvinduer, begrenser mange håndverkere seg til forebygging av beslag. Det er imidlertid en annen del som krever lignende pleie, og dette er forseglingen. Ved å påføre smøremidler på tetningskonturen kan du opprettholde elastisiteten, og dette sikrer igjen tettheten til rammen mot rammen.

I tillegg beskytter en god klemme beslagene mer effektivt mot støv og uttørking av det beskyttende belegget, slik at det kan smøres sjeldnere.

For å gjenopprette elastisiteten til tetningen og forhindre at den tørker ut, brukes følgende sammensetninger:

  1. Silikonspray - enten spesiell, fra servicesettet for PVC-vinduer, eller universal.
  2. WD-40 er en komposisjon som enhver bilist, mekaniker osv. bør ha i settet sitt. Det er ganske dyrt, men for å behandle tetningsmassen er alt du trenger ingenting.

  1. Glyserin er et budsjettalternativ, som imidlertid gjenoppretter elastisiteten til de fleste polymerer godt. Den tørker relativt raskt, noe som lett kompenseres for ved hyppigere behandling.
  2. Vaselin er et godt alternativ for varmt klima, siden den blir litt brun i kulden. Igjen tørker det raskere enn et spesialisert smøremiddel, så du må påføre oftere.

Sammensetninger med alkohol, løsemidler eller biloljer bør ikke brukes. Det samme gjelder for vegetabilske oljer - etter bearbeiding kan forseglingen enten miste elastisiteten helt eller til og med begynne å sprekke.

Påfør smøremiddel

Å lære å smøre tetningskretsen selv er ekstremt enkelt:

  1. Vi åpner vinduet og gir tilgang til "gummibåndene" på rammen og rammen.
  2. Bruk en bred børste eller børste til å feie bort støvet fra forseglingskonturen.

  1. Vi tørker polymerinnsatsene med en fuktig klut for sluttrengjøring.
  2. Påfør glidemiddel på forseglingen, bruk deretter en bomullspinne eller tørr klut for å fordele den jevnt.

Hvis du har funnet ut hva og hvordan du skal smøre vinduet, er det på tide å gå videre til det siste spørsmålet - behandlingsfrekvensen:

  1. Fabrikkfettet på beslagene holder ganske bra. Derfor kan den første forebyggingen ikke utføres tidligere enn to til tre år etter installasjonen.

I løpet av denne tiden lytter vi til driften av mekanismen, og hvis det oppstår knirking eller annen uvedkommende støy, tar vi passende tiltak.

  1. Vedlikehold av beslag og tetninger bør utføres minst to ganger i året. Optimalt - i mars-april før sommersesongen og i oktober-november før vinteren.

  1. Det er tilrådelig å utføre høstforebygging ved å bruke kuldebestandige materialer. Dette skyldes det faktum at billige smøremidler tykner i kulde og kanskje ikke takler sine plikter så godt. Og dette er veldig viktig, siden det er om vinteren vi åpner rammen for ventilasjon flere ganger om dagen i en kort periode.
  2. Innbyggere i industriregioner, samt eiere av leiligheter med vinduer mot motorveien, bør øke hyppigheten av rengjøring og smøring av beslag og tetninger. Her er minimum fire ganger i året, ellers vil støv samle seg ekstremt intensivt, og forstyrrelser i arbeidet vil snart bli erstattet av alvorlig slitasje på trykkrullene og andre deler.

Konklusjon

Å vite hva som kan og ikke kan brukes til å smøre vindusbeslag, samt å forstå teknologien for påføring av smøremiddel, er svært viktig: levetiden til vinduet og sannsynligheten for at det går i stykker avhenger i stor grad av dette. Derfor anbefaler jeg på det sterkeste at alle studerer videoen i denne artikkelen, les anbefalingene mine, og hvis du etter det fortsatt har spørsmål, sørg for å stille dem i kommentarene og på forumet.

24. september 2016

Hvis du vil uttrykke takknemlighet, legge til en presisering eller innvending, eller spør forfatteren om noe - legg til en kommentar eller si takk!

Gjemme seg

Plastvinduer har bevegelige deler, som alle andre mekanismer, de trenger rettidig omsorg, noe som kan forlenge levetiden og gjøre driften mer komfortabel. Imidlertid vet ikke alle hvordan man smører plastvindusbeslag. . Vi vil fortelle deg hvordan du gjør dette riktig og hvilket smøremiddel du kan bruke.

Hvorfor trenger du å smøre vinduer?

Hvordan beskytte vinduer på en balkong mot innbrudd? Dette er skrevet om i vårt materiale på linken

Påføringsmetoder for smøremiddel

Før du går på jobb, må du vite hvordan du smører. Prosedyren kan utføres ved hjelp av forskjellige metoder:

  • Det er mest praktisk å utføre det hvis du har et spesialsett for dette for hånden. Du kan klare deg uten det, men settet vil i stor grad lette oppgaven og forbedre resultatene. Dette settet inkluderer bokser med vindussmøremiddel. Du trenger ikke tenke på hvordan du smører mekanismen til plastvinduer og hvordan du kommer til den. Flaskene er utstyrt med forskjellige dyser som praktisk sprayer smøremiddel, og fordeler det jevnt over overflaten av mekanismene. Takket være den rørformede tuten kan du enkelt nå de delene av mekanismen som er plassert dypt i strukturen.
  • Hvis du ikke har et slikt sett, vil det være praktisk å bruke WD-40 smøremiddel. Det kan sprayes, og settet inkluderer en plastdyse som lar deg smøre på de vanskeligste stedene. Andre tekniske oljer egner seg også til dette formålet, for eksempel de som brukes til å smøre delene av symaskiner.
  • Silikonsmøremidler er også egnet for bearbeiding. I tillegg er det ganske mange spesielle forbindelser til salgs som brukes spesielt for å behandle låsemekanismene til plastvinduer.

Det er nødvendig å påføre smøremiddel på de delene av mekanismen som kan bevege seg og mellom hvilke friksjon oppstår.

Hvordan behandle deler riktig?

Når du har bestemt deg for hvordan du skal smøre mekanismen , Det er nødvendig å åpne vindusrammen og rengjøre mekanismen fra skitt. Dette kan gjøres med en tørr bomullsklut.

Et lag med smøremiddel påføres en ren overflate som skal være fri for rusk og metallspon. Noen flekker kan kun fjernes med en stålbørste eller svamp. Det spiller ingen rolle hva du skal smøre med - overflaten av mekanismene må være ren i alle fall, først da vil prosedyren være til praktisk fordel. Alle festemidler, bolter, låse- og bevegelige mekanismer og hengsler må smøres.

Smøresett

Smøremiddelflasken er praktisk ikke bare på grunn av formen, men også fordi stoffet fra den kan trenge inn i ethvert gap, noe som vil sikre overflatebehandling av høy kvalitet. Hvis du kjøpte smøremiddel i en flaske, må du bruke omtrent tre dråper på hver del.

Når du velger hvordan du skal smøre plastvindusbeslag, bør du ikke ty til produkter som vaselin, vegetabilsk olje, kosmetiske oljer og andre komponenter som ikke er egnet for bearbeiding av deler.

Alle deler av ett vindu må smøres samtidig. Hvis du bestemmer deg for å sette vinduet i orden, er det verdt å behandle tetningene etter smøring. De er laget av gummi, som kan sprekke. For at forseglingen skal vare lenger, må den behandles med en spesiell blanding som kan kjøpes i butikken. Denne sammensetningen forhindrer forseglingen i å tørke ut, gjør den elastisk og lar den ikke smuldre fra eksponering for høye og lave temperaturer.

Det hender at vindusrammen har falt betydelig eller gummitetningene har blitt ubrukelige, da kan du ikke klare deg uten kvalifisert hjelp fra en vindusreparasjonsspesialist. Du kan se kostnadene for vindusreparasjoner på selskapets nettside


Du kan lære mer om beslag for plastvinduer fra artikkelen.

Hva slags tilbehør er på markedet, hvilke du skal velge, hva er de mest kjente merkene, finn ut fra materialet vårt.
Du kan lese hvordan du velger riktig beslag for plastvinduer i vårt materiale på lenken:

Hva bør du ikke gjøre?

Noen eiere av plastvinduer vet ikke hvordan de skal smøres riktig, så de bruker glatte materialer som kommer til hånden. I beste fall vil de ikke være til noen nytte, i verste fall vil de flekker strukturen og forårsake skade på den. Nedenfor vil vi nevne hva som ikke skal brukes til å smøre vindusbeslag:

  • Vaselin, håndkrem, andre kosmetiske geler og glidemidler. De er ikke utformet for å smøre en metalloverflate og vil ikke gi tilstrekkelig slip når metalldeler kommer i kontakt, men de vil gli i hendene dine. Slike materialer er enkle å tørke av.
  • Vegetabilsk, solsikkeolje. Stoffer som brukes på kjøkkenet er ikke i stand til å beskytte deler på riktig måte mot friksjon; de vil tørke ut raskt, overflaten blir fet, og støv vil feste seg til den, noe som vil forstyrre driften av låsemekanismen.
  • Harpikser gir ikke slip, gjør mekanismene klissete og forstyrrer driften av vinduet.
  • Smøre lagerfett. I seg selv forårsaker det ikke skade, men på grunn av sin høye tetthet vil det være vanskelig for delene å snu og utføre sin funksjon. Fremmede stoffer fester seg raskt til et slikt smøremiddel, det kan ikke komme inn på vanskelig tilgjengelige steder fordi det er for tykt. Det er også vanskelig å søke.

Smøring av plastvinduer er ikke vanskelig. Når du vet hvordan du smører plastvinduer, kan du alltid vedlikeholde strukturen selv og øke levetiden betydelig.