Yerli avtomobillərin bir çox sahibləri, ehtimal ki, qapıların səs-küylü bağlanmasından əsəbiləşirlər.

Çox vaxt onları çox sərt vurmaq lazımdır, xüsusən də bir yaşlı avtomobillər üçün. Video və məqalədə VAZ 2106-nın səs-küylü bağlanan qapıları ilə problemdən necə qurtulacağınızı öyrənəcəksiniz.

Zavod kilidi aktivdir sürücü qapısı Olduqca səs-küylü işləyir. Aktiv arxa qapı işlər daha da pisdir - ilk dəfə bağlanmaya bilər.

Qalanın zərifliyi

Şokolad kilidi mexanizmi təkmilləşdirilmişdir. Hər şeydən əvvəl, üzüklər demək olar ki, bərabər şəkildə üyüdülür. Bolt da dəyişdirilir, ip sona qədər kəsilir. Qapaqların mexanizmdən çıxmaması üçün mexanizmin montaj boltları dəyişdirilib.

Üstəlik, qıfıldakı bayraq kəsildi ki, bu da mənadan çox səs-küy yaratdı. Açardan sürücüyə dartma quraşdırmayacağıq. Bir yay da çox böyük qüvvəyə malik olduğu üçün çıxarılıb.

Digər təkmilləşdirmələr də edildi, təfərrüatları videoda görmək olar.

Addım-addım təlimatlar

1. Kəsici çıxarın

2. Köhnə kilidi çıxarın
Bağlayıcıları açın və ilə istiqamətləndirin kənarda. Heç bir şeyi pozmamaq üçün diqqətli olun. Siz həmçinin qolu çıxartmalısınız.

3. Fərdiləşdirin yeni qala
Bolt deliklərinin diametrini artırmaq lazım ola bilər. Bu, yeganə dəyişiklik olmaya bilər, ona görə də düşünməyə hazır olun. Bir fayl artıq sahələri üyütmək üçün olduqca uyğundur. Deliklər bir qədər böyük olmalıdır.

4. Qapı bağlama çubuğunu quraşdırın
İlk növbədə, köhnə kiliddən rezinləşdirilmiş hissəni çıxarın. Onu yeni ehtiyat hissəyə quraşdırın ki, çubuq onun içinə girsin və yerində kilidlənsin. Bu nöqtədə çəkməni qısaltmaq lazım ola bilər.

5. Çubuğu xarici tutacaqda quraşdırın
Bu mərhələdə edə bilərsiniz xüsusi cihaz bu tip:

Onu əymək və sapa quraşdırmaq lazımdır. Xarici çuxura bir çubuq daxil edilir. Çuxur daha böyükdürsə və yıxılırsa, plastik bir sıxacdan istifadə edərək çubuğu digər tərəfdən düzəldə bilərsiniz.

Nəticədə biz kifayət qədər sərbəst və rahat dartma əldə edirik.
6. Bələdçini şüşənin üzərinə qoyun

Bələdçi, yəqin ki, kilidin işinə mane olmaması üçün bir az qısaldılmalı və modernləşdirilməlidir.

7. Elektrik ötürücü çubuğunu quraşdırın və qapını yığın VAZ 2106-da qapıları açmaq üçün xarici tutacaq çox etibarlıdır və. Bununla belə, avtomobil sahibləri tez-tez onu sındırmağı bacarırlar. Həmçinin, bu qabiliyyətlər xüsusilə emosional sərnişinlərdən alına bilməz. VAZ 2106 qapı silindrlərinin dəyişdirilməsi aşağıdakı alətlər arsenalını tələb edəcəkdir:
* Phillips tornavida;
* baş № 8;
* uzatma kabeli;
* cırcır.

Qapı dəstəyinin dəyişdirilməsi

İlk addım daxili qapı trimini çıxarmaqdır. Baş və uzatma ilə işləyin, açın qapı dəstəyi, şəkildə göstərildiyi kimi sol tərəfdən başlayaraq:

İkinci qozunu açmaq üçün bir az gərginləşdirməli olacaqsınız, çünki daha əlçatmaz bir yerə malikdir. Qapı kilidini təmin edən üç boltu açmaq lazımdır:

Növbəti addım, kilid quruluşunu bizə tərəf çəkməkdir ki, başı sapı bağlayan ikinci qoza yerləşdirmək mümkün olsun:

Bu mərhələdə tutacaq kənardan asılacaq, baxmayaraq ki, kilid mandalı elementinə bağlı qalacaq:

Dəstəyi sökmək üçün onu orta güclə çəkin, tədricən artırın. Mandalı çəngəl sərbəst buraxılana qədər çəkin:

Dəstəyi çıxardıqdan sonra VAZ 2106 kilidindəki silindrin necə dəyişdiriləcəyi sualına gəldik. Yenidən quraşdırma tərs qaydada həyata keçirilir və avtomobil hissələri mağazalarında yeni hissənin qiyməti 170 rubl arasında dəyişir.

VAZ 2106 üçün kilid silindrinin dəyişdirilməsi

Çox yaygın bir vəziyyət, bir kilid silindrinin ayrıca uğursuz olmasıdır. Bizə düz başlı tornavida və iynə lazımdır. Bir iynə əvəzinə nazik tel istifadə edə bilərsiniz.
Əvvəla, açılış anında açarı deklanşörün içərisinə atmaqdan məsul olan yayı çıxarırıq. Onu çıxarmaq üçün, sonrakı quraşdırma üçün yerini xatırladıqdan sonra onu tornavida ilə asanlıqla çıxara bilərsiniz:

Sonra bir iynə (və ya nazik tel) istifadə edərək, şəkildə göstərildiyi kimi sürfəni tutan çubuğu sıxırıq:

Bundan sonra yuxarı üzük çıxarılır və mandalı qarşı tərəfdən sökülür

VAZ 2106-da kilid silindrini necə dəyişdirəcəyinizi ətraflı nəzərdən keçirərək, əlavə etməlisiniz. vacib detal: Hər kəsin bir ümumi açarı olması üçün bütün qapıların (həmçinin baqajın) kilid elementlərini eyni vaxtda dəyişdirmək daha yaxşıdır. Bir-birinə bənzəyən bir dəstə açar çox narahatlığa səbəb olacaq. Bu cür xərclər cibinizə ağır zərbə vurmayacaq, hər şey birlikdə təxminən 300 rubla başa gələcək.
Yenidən quraşdırma da tərs qaydada həyata keçirilir. Bütün prosedur əslində olduğundan daha mürəkkəb görünə bilər. Bunu asanlaşdırmaq üçün təsvir fotoşəkillərlə müşayiət olunur. VAZ 2106-nın qapı kilidi silindrinin dəyişdirilməsi ilə bağlı hər hansı bir nüans varsa, İnternetdə asanlıqla tapıla bilən video təlimatlar bunu anlamağa kömək edəcəkdir.

Zamanla xidmət müddəti artır nəqliyyat vasitəsi 6 sahibi avtomobilin qapılarını möhkəm bağlamaq üçün daha çox səy göstərməli olduqlarını hiss etməyə başlayır. Belə nöqsanlar aşkar edilərsə, sürücülər stansiyaya gəlirlər texniki qulluq Tənzimləmə üçün VAZ qapı kilidləri. Burada onlar "altı" dan fərqli olaraq demək olar ki, lazımsız səs-küy olmadan işləyən VAZ 2114 qapı bağlama mexanizmlərinin işinə istinad edirlər.

Kilidləmə mexanizmini tənzimlədikdən sonra bir müddət sonra avtomobil həvəskarları təmir əməliyyatlarının aparılmasının mənasızlığına əmin olmağa başlayırlar. Bu baxımdan, avtomobil sahibləri bir düzgün fikirlə qarşılaşırlar - kifayət qədər uzun müddət bu problemi unutmaq üçün bir dəfə pul xərcləmək və VAZ 2106-da səssiz bir kilid quraşdırmaq.

Ümumi təyinatlı səssiz qıfılların quraşdırılması

Səssiz qıfılların quraşdırılması ümumi məqsəd qapı dizaynına düzəliş tələb edir və bu, kifayət qədər uzun müddət tələb edir. Axı, təkcə həyata keçirmək lazım deyil hazırlıq işləri, köhnə məhsulu sökün, səssiz kilid quraşdırmaq üçün lazım olan hissələri istehsal edin, onun dizaynında müəyyən dəyişikliklər edin, bəzi nöqtələrdə sənədləşdirin. Bir qazma ilə avtomobilin qapısında əlavə deliklər açmaq da lazımdır.

Hazırda VAZ 2106 səssiz qıfıllar istehsal olunur, onların qiyməti 5 min rubla çatır, baxmayaraq ki, onları bir qədər ucuz tapa bilərsiniz. Kilidlərin çıxarılması və quraşdırılması aşağıdakı kimi həyata keçirilir:

1. Biz əvvəllər quraşdırılmış standart “altılıq” məhsulunu sökürük, bunun üçün:

• hissənin bərkidicilərini yuxarıdan və aşağıdan bir az açın;
• alt bərkidicini çıxarın;
• Kilidləmə qurğusunun dekorativ qapı kartının içərisinə düşməsinin qarşısını almaq üçün yuxarıdan bir az, lakin tamamilə deyil, bağlayıcıları açırıq və kilidləmə mexanizmini əldə etmək üçün onu sökmək lazımdır;
• kilidin asılacağı alt bağlayıcıya vidalayın;
• məhsulla birlikdə yuxarı bağlayıcını sökün.

2. Bu məhsulun sökülməsi üçün tərs alqoritmdən istifadə edərək VAZ 2106 səssiz kilidini quraşdırırıq.
3. Sonra, quraşdırın oturacaqlar struktur elementləri qıfıllarla.
4. Səssiz kilidin işini yoxlayın. Düzgün işləyirsə, lakin hələ də qapıları bağlamaq üçün səy göstərməlisinizsə, o zaman avtomobilin uzun illər istismarı zamanı "saxlana" bilən qapı menteşələrinə diqqət yetirməlisiniz. Bu, mütləq avtomobilin qapısının avtomobil gövdəsinə uyğunluq dərəcəsinə təsir edəcəkdir.

Bu anda kilid elementlərinin dəyişdirilməsi üzrə işlər başa çatır və İnternetdə VAZ 2106 səssiz qıfılların videosunu izləyə bilərsiniz, quraşdırılması haqqında video olduqca ibrətamizdir.

VAZ 2114-dən VAZ 2106-ya qədər qapı qıfıllarının quraşdırılması

Bəzi avtomobil həvəskarları daha qənaətcil bir marşrut seçirlər və VAZ 2114-dən səssiz kilidlər quraşdırırlar. Bu, aşağıdakı kimi edilir:

1. Kilidin “bayrağını” yola saldıq.
2. "Altılığın" köhnə kilidləmə mexanizmini birləşdirən konsollarla birlikdə sökürük və ehtiyat zonaya qoyuruq.
3. Sol tərəfdəki alt qapı çuxurunu qazın. Qapının daxili müstəvisindən kilid tətbiq edirik, yuxarı bərkidicinin kilid qolunun yerləşəcəyi qazma nöqtəsini qeyd edirik. Lazım gələrsə, markalanma yuvasını yuvarlaq bir fayl ilə emal edirik.
4. Yeni kilidləmə qurğusunu eniş mövqeyinə quraşdırırıq.
5. Məhsulu yığırıq. Ola bilsin ki, "şokolad" rəfdə vurğulanması ilə montaja mane olacaq, amma bunu sonraya buraxacağıq.
6. Eyni fayldan istifadə edərək, sağdakı çuxuru aşağıdan düzəldirik, bu da nəticə verəcəkdir düzgün əməliyyat qapı kilidi.
7. Məhsulun xarici astarını ayırırıq və bərkidicilərin quraşdırıldığı qapının sonundakı 2 metal kolunu bir az itiləyirik.
8. Kilidləmə qurğusunun bərkidilmə bucağını kəskinləşdiririk, vaxtaşırı açısal dəyərlərin uyğunluğunu yoxlayırıq.
9. Kilidləmə cihazını təyyarənin altındakı bir səviyyəyə qədər bərkitmək üçün vida zirvələrini aşağı salırıq, "yuyun". İş başa çatdıqdan sonra kilidləmə mexanizmini yığırıq. Sonra, çubuqları kilid tutacaqlarına bağlayırıq.
10. Qapını bağlayarkən və çıxan "şokolad" ilə problem yarandıqda, kilidləmə cihazının yüksək keyfiyyətli tənzimlənməsi lazımdır, bundan sonra bərkidicilər üzərində işləyirik. vida bağlantısı.
11. Təbaşir işarələrindən istifadə edərək, avtomobilin qapısını bağlayarkən vida bağlantısının yerini müəyyənləşdiririk.
12. Rafın ön müstəvisini qazırıq, "1" addımı ilə çuxur boyunca M 10 yivli bir əlaqə tətbiq etmək üçün bir krandan istifadə edirik.
13. Sonra qazırıq deşik vasitəsilə müvafiq diametrli çarxın ön divarlarında, sonra daxili kəsmə yivli əlaqə və vinti rəfdə yerləşdirin.
14. Kilid sürücülərini quraşdırmağa və cihazın tutacaqlarını işə salmağa davam edirik.
15. Yan tipli sapın sürücü çubuğunu çıxarılan cihazdan kəsdik. Bir ucunu düzgün bir açı ilə bükürük, digərini isə üzük konfiqurasiyasına bükürük.
16. Daxili hərəkət sapını sıxma kabeli ilə bağlayırıq.

Bundan sonra VAZ 2106 kilidləri nisbətən səssiz işləyəcək.

90-cı illərin ən populyar avtomobili, o illərin yerli avtomobilləri arasında satış lideri. Məşhur Zhiguli-1600 çoxdan montaj xəttindən çıxarılıb, lakin hələ də yollarımızda görünür. Belə bir avtomobilin sahibləri çox güman ki, onu miras yolu ilə alıblar. Bəzən tələbələr onu ilk nəqliyyat vasitəsi kimi alırlar, çünki “Jiquli”nin qiyməti daha cəlbedicidir. Təbii ki, belə bir avtomobil alarkən avtomobil sahibi bir sıra vəzifələrlə üzləşir: siqnalizasiya sisteminin quraşdırılması, quraşdırılması mərkəzi kilid VAZ 2106 üçün, magistral kilidi, elektrik şüşələri və s.

İstək varsa, yaradıcılıq üçün geniş imkanlar var.

Jiquli - 1600

Bu avtomobili tamamilə "özünüz üçün" edə bilərsiniz və ya sadəcə lazımi variantları əlavə edə bilərsiniz. Əlbəttə ki, mütəxəssislər bütün bunları sizin üçün quraşdıra bilər, ancaq özünüz də idarə edə bilərsiniz.

VAZ 2106-da mərkəzi kilidin quraşdırılması

Avtomobilinizi oğurluqdan qorumaq, eləcə də idarə etməyi daha rahat etmək üçün quraşdırmaq lazımdır mərkəzi kilid. Bu funksiya sayəsində avtomobilinizin bütün qapıları açarlıqdakı düyməyə basılaraq bağlanacaq, həm də açılacaq.

Problemi həll etməyin iki yolu var: bu funksiyanı yerinə yetirəcək hər hansı bir siqnalizasiya sistemini quraşdırmaq və ya sadəcə VAZ 2106 mərkəzi kilid sistemi alırsınız, sonra ehtiyac duyduğunuz təqdirdə ona bir siqnalizasiya sistemi qoşa bilərsiniz.

Quraşdırmaya hazırlıq

Bizə lazım olan dəsti almadan əvvəl onların iki növdə olduğunu bilmək vacibdir: mexaniki seçim, və elektron. Birinci halda, sürücünün qapısında açarı çevirdiyiniz zaman sistem işə düşəcək. Qalan qapılar avtomatik bağlanacaq. İkinci seçimdə idarəetmə düymələri olan açarlıq sayəsində baş verir. Və, əlbəttə ki, üçüncü seçim, mərkəzi kilidi siqnalizasiya sistemi ilə əlaqələndirir.

Lazımi mərkəzi kilid dəstini alırıq, bunlardan ibarət olmalıdır:

• Dörd mühərrik. Onlardan üçünün iki terminalı var, biri artı, digəri isə mənfi. Dördüncüdə isə dörd nəticə, iki müsbət, iki mənfi cəhət var.
• İdarəetmə bloku. Onun köməyi ilə bütün mexanizm işləyəcək.
• Sigortalar.
• Tellər və zolaqlar.

Mərkəzi kilid dəsti

Nəzərdən keçirdiyimiz avtomobil modeli üçün universal mərkəzi kilidləmə dəstini seçmək ən yaxşısıdır.

Alətlər əvvəlcədən hazırlanmalıdır. Bu işdə sizə bir tornavida, naqillər, elektrik lenti, qazma, qazma bitləri və s.

Vacibdir! İşə başlamazdan əvvəl batareyanın mənfi terminalını ayırın!

Kilidin quraşdırılması

VAZ 2106 üçün qıfıllar alınıb, hamısı zəruri alət stokda, indi birbaşa işə gedə bilərsiniz. Hər şeyi düzgün quraşdırmaq üçün cihazın iş prinsipini başa düşmək vacibdir. Açar fobdakı düyməni basdığınız zaman idarəetmə blokuna siqnal göndərilir, bu impulsu qapılardakı mühərriklərə yönləndirir və qıfıllar bağlanır.

Gəlin işimizi bir neçə hissəyə bölək. Birinci hissədə bütün lazımsız elementləri sökməliyik: qapı trimləri və onların arasında panellər.

Qapı örtüyünün sökülməsi

İkinci mərhələdə idarəetmə blokunu tam olaraq harada yerləşdirmək istədiyinizə qərar vermək vacibdir. Bunu sürücünün qapısının aşağı sol küncündə etmək tövsiyə olunur. Beləliklə, birdən-birə istək yaranarsa, pəncərə qaldırma sistemini quraşdırmaq üçün kifayət qədər yerə sahib olacaqsınız. Qalan üç mühərriki də quraşdırırıq. Qapıda lazımi deşiklər yoxdursa, onlar qazılmalı olacaqlar.

Gəlin naqillərə keçək. Hər bir qapıdan telləri sürücünün olduğu yerə uzatmaq lazımdır əsas blok. Onları qapının altından keçirməməlisiniz, bu yer çox miqdarda nəm toplayır. Hər şey birləşdirildikdən sonra bütün sistemi yoxlamaq lazımdır.

İndi VAZ 2106 kilidləri açarlıqdan və ya sürücünün qapısındakı açarları çevirməklə idarə olunur. Gələcəkdə tablosunda xüsusi idarəetmə düyməsini göstərə bilərsiniz. Siz həmçinin magistral kilidi mərkəzi kilidə qoşa bilərsiniz.

1. Telləri büzməli borular vasitəsilə qoyun, beləliklə onları sürtünmə və xarici təsirlərdən qoruyacaqsınız;
2. Mərkəzi kilidin mövqeyini tənzimləmək üçün çubuğu əymək olar.

VAZ 2106 üçün səssiz qıfıllar

Əgər "qaranquşunuzun" işini daha da rahat etmək barədə düşünürsünüzsə, səssiz kilidlər quraşdıra bilərsiniz. Avtomobilinizin qapıları xarici maşınlardakı kimi səssizcə bağlanacaq.

VAZ 2106-da səssiz qıfılları quraşdırmadan əvvəl biz lazım olan komponentləri alırıq və alətləri hazırlayırıq. Bizə lazım olacaq:

1. 2 dəst səssiz qıfıllar (bir dəstdə 2 ədəd);
2. Səssiz barmaqlar;
3. altıbucaqlı tornavida;
4. Phillips tornavida.

Səssiz kilidlər dəsti

Quraşdırma prosesi

Quraşdırmadan əvvəl bütün qapılardan köhnə kilidləri çıxarırıq. Yeni bir kilid götürürük və bayrağı diqqətlə kəsdik. Qapıya kilid tətbiq edirik, çuxurun yerini qeyd edirik və sonra onu lazım olan ölçüyə uyğunlaşdıraraq diqqətlə bir qazma ilə qazırıq. Və nəhayət, biz yeni mexanizmi öz yerində quraşdırırıq. Qalanın özünü yığırıq, onu "şokolada" bağlayırıq.

Bu manipulyasiyalardan sonra biz qapını bağlamağa çalışırıq. Əla çıxdı! Bu alınmadı - gəlin baxaq və nəyin səhv olduğunu yoxlayaq. Kilidi daha çox yıxmaq, fayla salmaq lazım ola bilər və ya problem “şokoladda”dır.

Səssiz kilidin quraşdırılması

Vidanın quraşdırılmasına davam edək. O, stenddə quraşdırılmalıdır. Bunu etmək üçün yenidən bir qazma istifadəsinə müraciət edəcəyik. Bu vəziyyətdə, harada olması lazım olduğunu düzgün və dəqiq ölçmək çox vacibdir.

Vida quraşdırılması

Rafın ön divarında diametri 11 millimetr, ikincisində isə 9 diametrli deliklər açırıq. Biz ipi kəsdik və vintini sıxırıq. İndi qapını bağlamağa və açmağa cəhd edə bilərsiniz. Bütün ölçmələri diqqətlə götürsəniz, hər şey yaxşı olmalıdır. Ancaq kiçik düzəlişlərə ehtiyacınız ola bilər. Bu vəziyyətdə hər şey çox fərdi.

Sürücülərin, tutacaqların quraşdırılması

Növbəti addım kilid sürücüləri və tutacaqları quraşdırmaqdır. Yan tutacaq sürücü çubuğunu başlanğıcda çıxardığımız kiliddən alırıq. Biz onu hər iki tərəfə bükürük, bir tərəfdən doxsan dərəcə olmalıdır, digər tərəfdən - bir üzük. Onu yerində quraşdırıb yoxlaya bilərsiniz.

Yaxşı, son anda daxili tutacağı bağlayırıq. Daxili qapı kilidindəki sancağı qazırıq, kabeli çəkirik və bir döngə etmək üçün sıxaclardan istifadə edirik. Bu, hərəkət edərkən kilidin öz-özünə açılmamasını təmin etmək üçün lazımdır.

Kilid üzərində döngə

Qapılar düzgün işləyirsə, bunu özünüz etdiyiniz üçün sizi təbrik edə bilərik. Hər şey hazırdır. Köhnə kilidlərinizdə quraşdırılmış həyəcan aktivatorları varsa, onları təhlükəsiz şəkildə birləşdirə bilərsiniz.

Səssiz kilidin quraşdırılması nümunəsi