Öz əlinizlə eko parkinq qazon barmaqlığı. Eko parkinq beton qazon barmaqlığı. İstifadə olunmuş qazon səthlərinə qulluq

Bir çox avtomobil sahibləri var bağ sahələri, gözəl yaşıl qazonu öz avtomobiliniz üçün dayanacaqla birləşdirmək istərdiniz. Bir qazon qrilinin alınması bir anda iki problemi həll edəcəkdir. Siz əla bağ yolu və bağçada avtomobillər üçün dayanacaq alacaqsınız. Fotoşəkilə baxaraq çəmənliklərin dizayn variantları ilə tanış ola bilərsiniz plastik və beton ızgaralar. Onlar rahat və praktikdir, quraşdırmaq asandır. Bəli və belə bir qazon xüsusi qayğıya ehtiyac duymayacaq.

Üstünlüklər və Dezavantajlar

Çəmən ızgaralarının istifadəsi müsbət və müsbət cəhətlərə malikdir mənfi cəhətləri. Buna görə də, onları quraşdırmadan əvvəl şəxsi süjet, əməliyyatın müsbət və mənfi cəhətləri ilə tanış olmalısınız.

İstifadənin müsbət tərəflərinə aşağıdakılar daxildir:

  • Quraşdırmaq asandır. Çəmən ızgarasının quraşdırılması işi görülə bilər özümüzə.
  • Eko parkinq çınqıl və geofabrik qatının olması sayəsində ilin istənilən vaxtında öz formasını saxlayır.
  • Qazon tamamilə travmatik deyil. Buna görə də, hətta kiçik uşaqlar da onun üzərində oynaya bilər.
  • Eko parkinq sadə istifadə edərək saxlanılır bağ alətləri.
  • Çəmən ızgaraları ekoloji cəhətdən təmizdir və müdaxilə etmir təbii artım bitki örtüyü.
  • Yaşıl dayanacaqdan istirahət zonası və ya gəzinti yeri kimi istifadə etmək olar.

Bir neçə mənfi cəhət var, lakin onlar da nəzərə alınmalıdır:

  • Şəbəkədəki yükü dəqiq hesablamaq lazımdır. Material zamanla xarab olur. Beləliklə, minik avtomobilləri üçün uyğundur plastik növləri, və yük üçün - beton.
  • Yağışdan sonra yığılmış suyu çıxarmaq çox çətindir.
  • Beton barmaqlıqlar günəş şüalarından çox isti olur, bu da bitkilərin inkişafına mənfi təsir göstərir.
  • Beton barmaqlıqların çəkisi çox yüksəkdir.

Plastik barmaqlıqlar

Bu tip barmaqlıqlar ən çox avtomobil dayanacağı üçün istifadə olunur. Onların hündürlüyü 5 sm-dən çox olmamalıdır.
Çəmən plastik ızgaralar, avtomobilin barmaqlıqlara yapışmasını təmin edən qabırğalı bir səthə malikdir.

Diqqət! Yağış zamanı qazon qril avtomobil sürüşərkən sürüşməni azalda bilər.

Plastik ızgaranın istifadəsinin üstünlükləri arasında bir açı ilə quraşdırma imkanı daxildir, yəni. Səthi düzəltməyə ehtiyac yoxdur. Quruluş metal mötərizələrlə sabitlənmişdir.

Plastik barmaqlıqlardan istifadə xüsusiyyətləri:

  • Drenaj effekti.
  • Torpaq eroziyasının qarşısının alınması.
  • Heyvanlardan (mollardan) qorunma.
  • Sürüşmə qorunması.
  • Barmaqlıqların nisbətən yüngül çəkisi.
  • Quraşdırmaq asandır.
  • Beton barmaqlıqlar

    Beton barmaqlıqlar çox ağır yüklərə tab gətirə bilər. Buna görə də, onlar əsasən yük maşınlarının dayanması üçün istifadə olunur. Plastik barmaqlıqlarda olduğu kimi, beton barmaqlıqların quraşdırılması da tələb olunmur əvvəlcədən hamarlama səthlər. Ancaq plastik həmkarından fərqli olaraq, bu barmaqlığı otların altında gizlətmək çətindir;

    Öz əlinizlə qazon ızgarasının quraşdırılması

    Çəmən ızgarasını özünüz quraşdıra bilərsiniz. Ancaq işinizdə çox vaxta, qayğıya və dəqiqliyə ehtiyacınız olacaq. Buna görə də kənar yardıma müraciət etməyə dəyər. Məsələn, dostlarınızı və ya qohumlarınızı yaradıcılıq prosesinə cəlb edin bağ yolu dachada. Quraşdırma addımlarının ardıcıllığına əməl edərək, gözəl və davamlı bir qazon əldə edəcəksiniz. Diqqətinizə təqdim edirik addım-addım təlimatlar eko parkinq üçün plastik qazon şəbəkəsinin quraşdırılması üçün.

    • Torpağın xüsusi hazırlanmasına ehtiyac yoxdur. Ancaq hələ də səthlə bir az işləməlisiniz.
    • Torpağı bir az düzəldin və sıxın.
    • Qrilin kənarlarını bərkidin. Bunu etmək üçün daşları konkret bir həllə yerləşdirmək lazımdır.
    • Qatı hazırlayın. Təxminən 5-6 sm hündürlükdə torpaq və çınqıldan bir höyük düzəldin.
    • Üstünə bir səviyyəli yol şəbəkəsi qoyun.
    • Şəbəkəni geniş tərəfi aşağı və tor yuxarıya baxacaq şəkildə qoyun.
    • Bütün satırları bir hüceyrəyə köçürün və hissələri 45 dərəcə bir açı ilə bağlayın.

    Məsləhət. Lazım gələrsə, barmaqlığın ölçüsünü uyğun ölçülərə uyğunlaşdırmalısınız. Bunun üçün kəsici alətlərdən istifadə edin.

    • Çəmən torunu torpaq və çınqıl qarışığı ilə doldurun.
    • Ot əkmək (yaşıl qazon). Dövri suvarma haqqında unutmayın.

    Məsləhət. Toxumları kafesin səthindən 3-4 sm aşağıda səpmək lazımdır. Bu, otların zədələnmə riskini azaldacaq.

    • İşlər tamamlanıb. Təlimatlara dəqiq əməl etsəniz, tezliklə bağçanızda yaşıl ekoparkın sahibi olacaqsınız.

    Eko parkinq qayğısı

    Çəmən ızgaralarınıza müntəzəm qulluq uzun xidmət müddətinin təminatıdır. Beləliklə, lazımi mühafizə ilə ekopark 10 ildən 15 ilə qədər davam edəcək. IN qış vaxtı Səthi qardan təmizləmək üçün təhlükəsiz örtüklü (rezin yastiqciqlar) çəngəllər və kürəklərdən istifadə etməlisiniz. IN yay vaxtıÇəmən otbiçən ilə vaxtaşırı ot kəsmək kifayətdir.

    Çəməninizin ömrünü uzatmaq üçün əməl edə biləcəyiniz daha bir neçə məsləhət var.

    1. Otları vaxtaşırı kəsin (hündürlüyü 5 sm-dən çox olmamalıdır).
    2. Çəmənliyinizi yalnız torpağın növünə görə gübrələyin və sulayın.
    3. Bir çəngəl və ya digər iti alətdən istifadə edərək torpağı havalandırın.
    4. Çəmənliyi alaq otlarından təmizləyin və vaxtında zibildən təmizləyin.
    5. Barmaqlığın qırıq hissələrini dəyişdirməyi unutmayın.
    6. Səthdə duz və kimyəvi maddələrdən istifadə etməyin (məsələn, qışda).

    Dachada eko parkinq - estetik cəhətdən xoş və praktikdir. Quraşdırmanı özünüz edə bilərsiniz, ancaq dostların köməyinə müraciət etmək daha yaxşıdır. Beləliklə, bütün işləri daha sürətli və daha yaxşı başa çatdıra bilərsiniz.

    Hansı qril seçmək lazımdır? Dayanacaqda hansı avtomobilin olacağından asılıdır. Beləliklə, minik avtomobili üçün plastik barmaqlıq kifayətdir, lakin yük maşınları üçün betona ehtiyacınız olacaq. Eko parkinq təkcə avtomobil üçün dayanacaq deyil, həm də uşaqlar üçün istirahət zonası və ya manqal ola bilər. Tikinti xərcləri azdır. Minimum pul və səy sərf edərək, saytı təkmilləşdirəcək və dəmir atınız üçün parkinq yaradacaqsınız.

    Ekoloji cəhətdən təmiz parkinq: video

    Yay iqamətgahı üçün eko parkinq: foto


    Məqalədə " “Mən plastik qazon şəbəkəsindən istifadə edərək yaşıl sahənin yaradılmasının ümumi prosedurunu təsvir etdim öz əllərinizlə. Ancaq sirr deyil ki, praktikada tez-tez ondan yayınmaq lazımdır ümumi tövsiyələr konkret sahələrdən və verilən tapşırıqlardan asılı olaraq. Eko parkinq daha ucuz, keyfiyyətini itirmədən pula qənaət etmək mümkündürmü? Həm də plastik qazon barmaqlıqlarından istifadə edərək öz əlləri ilə yaşıl bir dayanacaq təşkil etmiş bağbanlar və yay sakinlərinin digər tövsiyələri.

    Niyə yaz kottecinizdə öz əllərinizlə bir qazon ızgarası qoymaq daha ucuz və daha keyfiyyətli edilə bilər.

    Ekoloji parkinq və yaşıllığın istismarı piyada yolları fərdi evlərdə və şəxsi torpaq sahələrində onların intensivliyi sənaye və ya küçə nümunələrindən nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağıdır. İstehsalçılardan plastik qazon ızgaralarının çəkilməsi üçün təlimatlar xüsusi olaraq şəhər küçələrində və ya ofis şəraitində istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.

    Eko parkinq - drenaj qatının qiymətini azaldırıq.

    Bu, ən yaxşı qənaət variantı olmaya bilər. Ancaq saytınızdakı torpaq bir süngər kimi suyu udursa və ya sadəcə olaraq nisbətən quru ərazilərdə yaşayırsınızsa aşağı səviyyə il boyu yağıntı, ekoloji dayanacaq üçün qum çınqıl yastığı altında 30-50 sm çuxura ehtiyacınız olması ehtimalı azdır.

    Bundan əlavə, avtomobilinizin plastik barmaqlıq modullarında yarada biləcəyi yükü ayıq şəkildə qiymətləndirmək lazımdır. Kompakt avtomobilinizin çəkisini, məsələn, tez-tez yüklənən mikroavtobusla eyniləşdirməməlisiniz. Ancaq gündəlik istifadə ediləcək bir qaraja yaşıl bir giriş yaratsanız, hər şeyi uyğun olaraq tərk etmək daha yaxşıdır. texniki tövsiyələr plastik barmaqlıqlar istehsalçısı.

    Geotekstillərin çəkilməsi

    Təcrübədə, tez-tez, məhsuldar təbəqəni çıxardıqdan və bazanı tamperlə sıxdıqdan sonra, 3-4 sm qum tökmək kifayətdir. Onun köməyi ilə bazanın səthi düzəldilir və güclü yağış dövründə suyun təbii çəkisi üçün bir az yamac təşkil edilir. Qum təbəqəsi bir bağ roller və ya tamper ilə diqqətlə sıxılır.

    Sonra geotekstillər qoyulur ki, onsuz da kiçik olan münbit torpaq təbəqəsi drenaj bazasından yuyulmasın.

    Plastik çardaqlarda tam, gözəl yaşıl qazon yetişdirmək üçün məsləhətlər. Necə daha ucuz və daha yaxşı etmək olar.

    Əksər təlimatlarda yalnız 3-4 sm olan münbit torpaq ilə plastik ızgaraların hüceyrələrini doldurmaq üçün tövsiyələr var və bu, ilk il üçün həqiqətən kifayətdir. Ancaq əməliyyat zamanı belə kiçik bir münbit torpaq təbəqəsi tez tükənir ki, bu da tam hüquqlu ot çəmənliyini yetişdirməyi qeyri-mümkün edir. Nəticədə, yay sakinləri, bir qayda olaraq, hələ də tam effekt verməyən vedrələrə gübrə tökmək məcburiyyətində qalırlar.

    Buna görə də bir çox istifadəçi bağ çardaqları Yay kotteclərində plastik qazon ızgaraları qoymadan əvvəl geotekstillərin üzərinə 5-10 sm münbit torpağı tökmək və sıxlaşdırmaq tövsiyə olunur.

    Bu halda, eko parkinq yalnız güclənəcək, köklər plastik modullar vasitəsilə böyüyəcəkdir qazon otu səthdə qazon ızgaralarını əlavə olaraq gücləndirəcəkdir.

    Plastik qazon barmaqlıqlarının bərkidilməsi modulları

    Plastik çardaqlarda gözəl yaşıl qazon yetişdirmək üçün növbəti ipucu açıq polietilen kabel bağlarından istifadə edərək modulları daha da möhkəmləndirməkdir. Daxili qıfıllar sistemi həmişə kifayət deyil, xüsusən də landşaft xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq modulların kəsilməsi vəziyyətində.

    Toxum əkmədən əvvəl, plastik şəbəkənin hüceyrələrini münbit torpaqla yalnız yarıya qədər doldurmağa çalışmaq məsləhətdir. Beləliklə, toxumları əkdikdən sonra cücərməni yaxşılaşdırmaq üçün üstünə torpaq səpmək olar.

    Ümid edirəm ki, öz əlinizlə bağçanızda daha ucuz və keyfiyyətli ekoloji dayanacaq düzəltmək üçün seçdiyim məsləhətlər, bəlkə də kiçik olsa da, öz evinizi daha da təchiz etməyə və abadlaşdırmağa kömək edəcəkdir. gözəl süjet. Müşahidələrinizi və məsləhətlərinizi paylaşın!

    DIY eko parkinq. Onu necə ucuz və keyfiyyətli etmək olar yenilənib: 2 mart 2016-cı il: Elena

    Hər gün artan avtomobillərin sayı pulsuz park yeri tapmağı zəruri edir. Ancaq bir kottecdə bir parkinq sahəsinin təşkili tez-tez standart ölkə mülklərinin orta sahibi üçün əlçatmaz bir lüksdür. kiçik ölçülər. Hər kəs avtomobilini öz ərazisindən kənarda qoyub gedə bilmədiyi üçün qiymətli sayğacları götürərək avtomobili öz ərazisində saxlamağa ehtiyac var.

    Eko parkinq avtomobil sahibləri üçün optimal həll yoludur

    Amma park yerinin olmaması ilə bağlı problem kifayət qədər adekvatdır praktiki nöqtə görmə, mahiyyəti ekoloji dayanacaq yaradılması olan bir həll.

    Artan yüklərə davamlı olan və adi bir qazon olaraq qalaraq, zümrüd otunun görünüşü ilə gözə xoş gələn standart bir minik avtomobilinin ağırlığına tab gətirə bilən gücləndirilmiş qazondur. Üzərində belə bir dayanacaq yaratdıq yay kotteci, avtomobil sahibləri torpağa zərər vurmaqdan qorxmadan dəmir atlarını saytda buraxmaq imkanı əldə edirlər.

    Eko parkinq qurmazdan əvvəl hansı materialları almalıyam?

    Qısa icmal Ekoparkinq üçün materiallar, onu təşkil etməzdən əvvəl dərhal almaq lazımdır:

    • Geotekstil, parçaya əhəmiyyətli güc verən çoxlu polimer saplardan ibarət nəm keçirən parçadır. Təcrübədən göründüyü kimi, tez-tez təməllərin tikintisi, su anbarlarının sahillərinin möhkəmləndirilməsi və digər iş növləri zamanı ayırma və drenaj qatının yaradılması üçün istifadə olunur.
    • Dizaynda yaşıl pətək materialı olan qazon barmaqlıqları (ekoparkinq onlarsız mövcud ola bilməz) həm tikinti sahələrində, həm də landşaft dizaynı. Nəmə yüksək müqavimət ilə xarakterizə olunur, aşağı temperaturlar və kimyəvi maddələr.

    Dachada ekoparkın dizaynı son dərəcə sadədir və bir neçə təbəqənin mövcudluğunu nəzərdə tutur.

    Əsas olanlar qum və çınqıl təbəqəsi, qazon ızgaralarının öhdəsindən gələ biləcəyi rolu gücləndirən bir mesh və münbit torpaq qazon otu toxumları ilə səpilir.

    Əzilmiş daş təmin etmək lazımdır effektiv drenaj sayt və möhkəmləndirici material, mövcudluğu ekoparkın dizaynı ilə nəzərdə tutulmuşdur, yükün vahid paylanmasına kömək edən elastik bir baza yaratmağa imkan verir.

    Dayanacaq tikintisi zamanı hərəkətlərin ardıcıllığı

    Hər hansı bir yol səthi kimi, qazon şəbəkəsi də tənzimləmə ehtiyacını müəyyən edir möhkəm təməl, bu, icazə verilən yükü hesablamağa imkan verir modul örtük. Buna görə də, qiyməti onun sahəsindən və materialların qiymətindən asılı olan eko parkinq üçün bir yerə qərar verərək, tələb olunan sahə təkcə avtomobilin gedişini deyil, həm də onun dönmələrini və digər manevrlərini nəzərə alaraq hesablanır. . Sonra, ərazini qeyd edin və çıxarın üst qat torpaq. Onun çıxarılmasının dərinliyi qum və çınqıl təbəqələrinin hündürlüyünə, həmçinin qazon şəbəkəsinin hündürlüyünə əsasən hesablanır.

    Ekoparkın quraşdırılmasının növbəti mərhələsi, rolu ərazini düzəltmək və bütün qeyri-bərabərliyi gizlətmək olan bir qum yastığının qoyulmasını əhatə edir. Bununla əlaqədar olaraq, qum qatının hündürlüyü sahənin ilkin yamacı ilə müəyyən edilir və orta hesabla 20-30 sm-dir. Qum su ilə hərtərəfli tökülür və sıxılır.

    Sonra çınqıl və möhkəmləndirici material qoyulur. Saytdakı torpaq gilli olarsa, geotekstillərin qoyulduğu dizayna əlavə düzəlişlər tələb olunur. Çınqılın həddindən artıq nəmli torpağa batmasının qarşısını alır.

    Çox vaxt geotekstillər qum və çınqıl təbəqələri arasında qarışdırılmaması üçün yerləşdirilir. Çınqıl qatının hündürlüyü gələcək dayanacaqda yerləşdirilən yükdən asılıdır və minik avtomobili üçün 20 santimetrlik bir təbəqə kifayət edəcəkdir.

    Eko parkinq üçün qazon barmaqlıqlarının döşənməsinə başlamazdan əvvəl, çınqıl təbəqəsi yenidən geotekstillə örtülür və sonra qazon barmaqlıqları qoyulur. Bu hadisə heç bir çətinlik yaratmır. İlk hüceyrəni quraşdırdıqdan sonra, sonrakıları sadəcə əvvəlkilərin yivlərinə daxil edərək quraşdıra bilərsiniz.

    Quruluşun gücünü artırmaq üçün mütəxəssislər hər bir modulu iki əks kənarda L formalı sancaqlar ilə gücləndirməyi məsləhət görürlər. Çəmən çəmən toxumları ilə qarışdırılmış torpaq grid hüceyrələrinə tökülür və nəhayət suvarılır.

    Ekoloji parkinqin əsas üstünlükləri

    Ekoloji yaşıl parkinqin üstünlükləri, buna görə onu beton eko parkinqlə əvəz etmək mümkün deyil:

    • Ən qısa müddətdə həyata keçirilən ekoloji parkinqin yaradılması hər kəs üçün əlçatandır;
    • Ekoloji parkinq, çınqıl və geotekstillərin istifadəsi ilə asanlaşdırılan mövsümdənkənar pisləşməyə davamlıdır;
    • Dayanacaq sahəsi yaşıl qazonda oynayan uşaqlar üçün təhlükə yaratmır;
    • Dayanacaq üçün qayğı heç bir xüsusi tədbir tələb etmir və adi bağ alətlərindən istifadə etməklə həyata keçirilir;
    • Möhkəmləndirici mesh istifadə etmək qaraj qurmaqdan, asfalt çəkməkdən və plitələrlə döşənməkdən daha ucuzdur;
    • Çəmən barmaqlıqları və nəmə davamlı geotekstillər, mövcudluğu ekopark dizaynı ilə nəzərdə tutulur, ekoloji baxımdan təhlükəsizdir və saytda mövcud olan bitkilərin böyüməsinə mane olmur;
    • Dayanacaqda maşın yoxdursa, istirahət, oyun və manqal üçün sahə kimi istifadə etmək olar.

    Yaşıl dayanacaqların saxlanması üçün tədbirlər

    • Ot 5 sm-ə çatdısa, vaxtında biçmək lazımdır;
    • Çəmənliyi suvarmaq və tətbiq etmək zəruri gübrələr torpaq növünə uyğun olaraq aparılmalıdır;
    • Bir çəngəl və ya bir nöqtə ilə təchiz edilmiş digər alətlərdən istifadə edərək ərazini deşməklə torpağın havalandırılması;
    • Çəmənləri alaq otlarından təmizləmək və məişət tullantılarını təmizləmək;
    • Uğursuz qazon ızgarası seqmentlərinin vaxtında dəyişdirilməsi;
    • Dayanacağın diqqətlə təmizlənməsi qış dövrü iti kənarları olmayan alətlərdən istifadə edərək buzdan.

    Belə tədbirlərin mütəmadi keçirilməsi ən azı 10-15 il olacaq ekoloji parkinqin uzun istismar müddətinə kömək edir.

    strport.ru

    Dachada öz əlinizlə eko parkinq: özünüzü park etmək üçün qazon qrilini necə quraşdırmaq olar, fotoşəkillər, videolar

    Dachada, saytda bir park yeri necə təşkil etmək olar bağ evi?

    Artıq qarajı olan, ayrı və ya içəridə olanlar üçün birinci mərtəbə, sual əhəmiyyətsizdir, lakin başqaları üçün maraqlı ola bilər.

    Bir neçə yol var:

    • Ərazini asfaltlayın. Ucuz deyil, belə bir örtüyü davamlı etmək asan deyil və belə bir "yamaq" xarici görünəcəkdir.
    • Yatmaq səki plitələri, kərpic. Pis seçim deyil, lakin kifayət qədər əmək tələb edir.
    • Ərazini çınqıl ilə örtün. Ən büdcəli həll, lakin avtomobilin təkərləri izlər buraxacaq, daşları səpəcək və məsələn, qarın çıxarılması ilə bağlı problemlər yarana bilər.
    • Hər şeyi olduğu kimi buraxın və maşını qazonda park edin. Bu, uzun sürməyəcək və istər-istəməz üzərində təkər izləri qalacaq və mövsümdənkənar, çoxlu yağışla belə bir dayanacaqdan çıxmaq yolsuzluq macərasına çevrilə bilər.

    Yenə də gəlin son variant üzərində dayanaq, lakin onun "vəhşi" şəklində deyil, birləşdirərək müasir texnologiyalar və təbii bitirmə materialları. Eko parkinq korlanmır görünüş sahəsi, landşaft dizaynına uyğun gəlir və avtomobili park etmək üçün rahat və etibarlı bir yer təmin edir. Bunu özünüz etmək, bu işin öhdəsindən gələnlərin rəylərindən göründüyü kimi, böyük bir problem olmayacaqdır.

    Çəmən ızgaralarının növləri

    Eko parkinqin əsas komponenti parkinqin görünüşünü müəyyən edəcək qazon şəbəkəsidir. Dayanacaq yeri təşkil etmək üçün iki növ ızgara istifadə olunur.

    Beton barmaqlıqlar

    Uzun müddət istifadə edilən ilk material. Üstünlüklərə aşağıdakılar daxildir:

    • davamlılıq, mexaniki stresə qarşı müqavimət;
    • Qalın divarlar, o cümlədən ağır çəkiyə tab gətirməyə imkan verir yük maşınları;
    • temperatur dəyişikliklərinə, nəmə, günəş işığına müqavimət.

    Mənfi cəhətləri də var:

    • ağır çəki quraşdırmanı çətinləşdirir;
    • qalın divarlar estetik komponenti azaltmaqla tam hüquqlu bir qazon görünüşünü yaratmağa imkan verməyəcək;
    • Daraqların kiçik ölçüsünü nəzərə alaraq otları kökləmək çətin ola bilər.

    Plastik barmaqlıqlar

    Müasir material, ağır betonun aktiv şəkildə yerindən çıxarılması. Satışda iki növ belə barmaqlıqlar var:

    Modul polimer barmaqlıqlar

    Struktur olaraq, onlar quraşdırma zamanı bir-birinə bərkidilən kiçik hissələrdir.

    Üstünlüklər:

    • Mexanik və kimyəvi cəhətdən davamlı, iqlim təsirlərinə həssas olmayan;
    • Yüngül və quraşdırmaq asandır;
    • Ağır nəqliyyat ağırlığına tab gətirə bilər.

    Qüsurlar:

    • Quraşdırmanın keyfiyyətinə tələb. Bir bölmənin uğursuzluğu bütün saytın köçürülməsini tələb edə bilər.
    • Geosellərin kiçik ölçüləri onlarda əkilmiş ot üçün problemlər yarada bilər, köklənməni çətinləşdirir və hüceyrənin sadəcə daş və zibillə tıxanması riskini yaradır.
    Həcmli polimer barmaqlıqlar

    Ən son nəsil materialdan hazırlanmış bu cür barmaqlıqlar, qalınlığı çox kiçik olan birləşdirilmiş polimer lentlərin uzana bilən quruluşudur. Bunun sayəsində qazon əslə bənzəyir və gücləndirici funksiyaları yerinə yetirən qəfəs görünməz olur.

    Üstünlüklər:

    • Yüngül material və quraşdırma asanlığı;
    • Böyük pətəklər ot kök sisteminin inkişafı üçün problem yaratmır;
    • Çox ağırlığa dözür.
    • Yüksək mexaniki xüsusiyyətlər, ultrabənövşəyi radiasiyaya, nəmə, kimyəvi maddələrə qarşı müqavimət;

    Materialın heç bir açıq çatışmazlıqları yoxdur, yalnız qeyd edə bilərik ki, qəfəs hissələrini birləşdirmək bir qədər əmək tələb edir. Kəmiyyətin səhv hesablanması parkinqin tikintisini çətinləşdirə bilər. tələb olunan material, çünki siz əlavə parçalar alıb quraşdırmalı olacaqsınız.

    Dayanacaq barmaqlığını necə seçmək olar

    Gələcək parkinqin keyfiyyəti ondan asılıdır düzgün seçim barmaqlıqlar. Beton bölmələrə üstünlük verilərsə, yükgötürmə qabiliyyəti, dayanıqlılıq və bu kimi mövzuların müzakirəsi mənasız olur, əlbəttə ki, parkinq yerinin tank traktorları və raket daşıyıcıları tərəfindən istifadə edilməsi gözlənilmir. Baxmayaraq ki, onun da onlara tab gətirməsi olduqca mümkündür.

    Polimer gratings vəziyyətində, hər şey bir az daha mürəkkəbdir. Bir neçə məqama aydınlıq gətirməliyik:

    Hiss olunan yük

    Eyni zamanda, hüceyrə divarlarının qalınlığına diqqət yetirmək lazımdır. Nə qədər böyükdürsə, bir o qədər yaxşıdır, çünki təkərləri döndərərkən yaranan yüklər duran maşın, nazik divarları qıra bilər.

    Hüceyrə ölçüsü

    Bitki böyüməsi və uğurlu kök salması üçün hüceyrə ölçüləri mümkün qədər böyük olmalıdır (əlbəttə ki, ağlabatan məhdudiyyətlər daxilində). Buna görə də, barmaqlığın hündürlüyünün ən azı 50 mm olması arzu edilir. Hüceyrələrin formasının əhəmiyyəti yoxdur.

    Material keyfiyyəti

    Başqa mühüm məqam– plastik qril nədən hazırlanır? Aşağıdakı növlər çox yayılmışdır polimer materiallar istehsalda istifadə olunur:

    • Polipropilen. yox ən yaxşı material, bu ultrabənövşəyi radiasiyaya zəif müqavimətlə bağlıdır. İstehsalçılar polimer tərkibinə xüsusi komponentlər əlavə edirlər, lakin bu, yalnız materialın günəş işığı altında yaşlanmaya həssaslığını azaldır, lakin onu tamamilə aradan qaldırmır. Başqa bir dezavantaj isə kövrəklikdir mənfi temperaturlar.
    • Polietilen. İki növ var: HDPE (LDPE - polietilen yüksək təzyiq) böyük sərtliyə malikdir, lakin aşağı çevikliyə malikdir, xüsusən də aşağı temperaturda; LDPE (HDPE - polietilen aşağı təzyiq) daha çox plastik, temperaturun dəyişməsinə daha az cavab verir. Son seçimə üstünlük verilir.

    Səthin hazırlanması

    Barmaqlıqları hazırlamaq üçün hansı materialdan istifadə olunsa da, hansı əla xüsusiyyətlərə malik olmasından asılı olmayaraq, nəticə dayanacaq hazırlığının keyfiyyətindən daha az və bəlkə də daha çox asılıdır.

    Yüksək keyfiyyətli dayanacaq, qum yastığı, çınqıl yastığı, hamarlayıcı təbəqə və torpaq və əkilmiş ot ilə faktiki barmaqlıqdan ibarət çox qatlı "sendviç" dir.

    Yalnız minik avtomobillərini park etməyi planlaşdırırsınızsa, qum qatının qalınlığı 10-20 sm, çınqıl qatının qalınlığı - 20-30 sm, hamarlayıcı təbəqə - 2-3 sm olmalıdır və buna hündürlüyü əlavə etməlisiniz. ızgara.

    Bu ölçülər torpağın keyfiyyətindən asılı olaraq dəyişə bilər. Sərt torpaqda əsas təbəqələrin qalınlığı azaldıla bilər, viskoz torpaqda isə artırılmalıdır.

    Çınqıl təbəqəsinin qalınlığı, məsələn, çınqıl ilə həcmli bir geogrid ilə gücləndirildiyi təqdirdə azaldıla bilər. Qatları bir-birindən ayırmaq, xüsusən də qum və çınqıl təbəqələrini ayırmaq, onların qarışmasının qarşısını almaq üçün geotekstillərdən istifadə etmək də tövsiyə olunur.

    İstinad üçün: geotekstillər – toxunmuş və ya toxunmamış material polimer liflərdən hazırlanmış, havanın və suyun keçməsinə imkan verən, lakin torpağı, qumu və s. saxlayan bir növ sıx mesh. O, davamlılıq, kimyəvi maddələrə və təsirlərə qarşı davamlılıq kimi bir sıra müsbət keyfiyyətlərə malikdir. mühit(heyvanlar daxil olmaqla), drenaj xüsusiyyətlərinə malikdir.

    Ekoparkın yaradılması mərhələləri haqqında daha ətraflı məlumat verək:

    Addım 1. Ərazinin qeyd edilməsi Gələcək parkinq orada saxlanacaq avtomobillərin sayına və avtomobillərin ölçüsünə əsasən qeyd olunur. Giriş/çıxış və manevr üçün yer buraxmaq lazımdır.

    Seçilmiş şəbəkənin ölçülərini, onun bölmələrinin ölçülərini və ya yaşıl parkinqin tutacağı sahəni unutma. Həcmli ızgara qoyarkən düzgün hesablama aparmaq xüsusilə vacibdir.

    Addım 2. Torpaq qatının çıxarılması Torpağın qazılması hər hansı bir tərəfindən həyata keçirilir əlçatan bir şəkildə. Çuxurun dərinliyi torpağın özünün xüsusiyyətlərindən və dayanacaq səthində planlaşdırılan yüklərdən asılıdır. Əsas odur ki, dibi hamar və üfüqi olsun.

    Addım 3. Torpağın sıxılması və saytın sərhədlərinin gücləndirilməsi Yaranan çuxurun dibini sıxlaşdırmaq məsləhətdir, bundan sonra ilk təbəqəni meydana gətirərək istədiyiniz hündürlüyə qum tökə bilərsiniz. Doldurduqdan sonra qum da hərtərəfli sıxılmalıdır. Bitmiş qum yatağına bir geotekstil qatının qoyulması tövsiyə olunur.

    Addım 4. Çınqıl yastığının doldurulması Növbəti mərhələ çınqıl yastığının formalaşmasıdır. Qalınlıq, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, yükləri, həmçinin geogridlərin və ya digər möhkəmləndirici materialların istifadə olunduğunu nəzərə alaraq seçilir.

    Doldurulmuş və düzəldilmiş çınqıl qatını geotekstillə örtmək də məqsədəuyğundur, bu da park yerinin perimetri ətrafında sabitlənməlidir.

    Addım 5. Düzəldici təbəqənin tətbiqi Çəmən ızgaralarının qoyulması üçün substratın təşkilinin son mərhələsi düzəldici təbəqənin formalaşmasıdır. Qum bir neçə santimetr qalınlığında qoyulur və sıxılır.

    Nəticə, yaşıl parkinqin tikintisində əsas element olacaq barmaqlıqların hündürlüyünə qədər girintili düz, sıx bir sahə olmalıdır.

    Çəmən ızgarasının quraşdırılması

    Hansı barmaqlığın seçildiyindən asılı olaraq onun quraşdırılması üsulları da fərqlənir.

    Hazırlanmış səthə modul plastik ızgaralar qoyulur, perimetri boyunca yerləşən qıfıllardan istifadə edərək bir-birinə bərkidilir.

    Bərkitmə sistemi modulların pilləli şəkildə yığılmasını təmin edir ki, bu da strukturun gücünü artırır.

    Həcmli polimer ızgaraları quraşdırarkən, şeridin uzununa tərəfi təxminən 1 m artımla lövbərlərdən istifadə edərək yerə sabitlənməlidir düzgün ölçü və həmçinin lövbərlərlə bərkidilir.

    Növbəti zolaq eyni şəkildə onun yanında qoyulur. Üçölçülü polimer qəfəsin zolaqları bir-birinə xüsusi qıfıllar ilə bağlanır.

    Diqqət edin! Döşəmə zamanı qazon ızgaraları gələcək dayanacaqın bütün sahəsini tamamilə əhatə etməlidir.

    Çəmən tənzimləməsi

    Budur, gözə çox da xoş olmayan ərazini hamar yaşıl qazona çevirəcək son mərhələ gəlir.

    Döşənmiş qəfəsin hüceyrələri torpaqla doldurulmalı və lazım olduqda gübrə verilməlidir.

    Bu, təbəqələrdə edilə bilər və ən üst təbəqəni qoyarkən, torpaq əvvəlcədən qazon çəmən toxumları ilə qarışdırıla bilər.

    Doldurma tamamlandıqdan sonra torpaq yaxşıca suvarılmalıdır.

    Yaşıl parkinq üçün az işıqlı şəraitdə böyüyə bilən az böyüyən çoxillik otları seçməlisiniz, məsələn:

      • çoxillik çovdar;
      • qırmızı fescue;
      • blugrass

    və digər oxşar otlar.

    Səpindən dərhal sonra dayanacaqdan istifadə etməyə başlamamalısınız. Qoy ot bir az böyüsün.

    Qara parkinq sahəsinin təzə yaşıllıqdan ibarət yumşaq xalçaya çevrilməsi çox az vaxt aparacaq.

    Sonradan, qazonun vəziyyəti və hətta səthi ilə zövq almağa davam etməsi üçün otların vaxtaşırı günəşdə vaxt keçirməsinə icazə verin. Avtomobilinizi uzun müddət bir yerdə qoymayın.

    Yaşıl parkinqin saxlanması

    Böyük qayğı eko parkinq tələb olunmur. Ot böyüdükcə torpağın xüsusiyyətlərini və bitki növünü nəzərə alaraq biçmək və qidalandırmaq lazımdır.

    Ərazi zibildən təmizlənməli, hücrələrə torpaq qatılmalı, “keçəl ləkələr” əmələ gələn yerlərdə ot toxumu səpilməlidir.

    Qışda qarı təmizləməlisiniz, qar üfürücünüzün dayanacaq barmaqlıqlarına zərər vermədiyinə əmin olun.

    Əvvəlcədən planlaşdırmaq və ərazinizdə dayanacaq bütün nəqliyyat vasitələrinə və bütün mümkün manevrlərə tab gətirəcək barmaqlıqlar almaq daha yaxşıdır. Əgər barmaqlıq qırılsa, onda qırılan elementləri əvəz etmək üçün bütün sahəni yenidən qoymaq lazım gələ bilər.

    Eko parking yaz kottecini, şəxsi həyəti və ya bəzəyə bilər yaşayış binası, şəhər küçəsi və ya meydanı:

    Qazon barmaqlıqları, onların tətbiqi və quraşdırılması texnologiyası haqqında daha çox məlumat üçün videoya baxın:

    • Çap et

    6sotok-dom.com

    Öz əlinizlə hazırlanmış tam hüquqlu eko parkinq

    Öz əlinizlə tam hüquqlu bir ekoparkı necə edə bilərsiniz? Öz əlinizlə eko parkinq etmək asandır? Eko parkinq, necə optimal həll avtomobil sahibləri üçün.

    Daim artan avtomobil sayı adekvat parkinq üçün boş yer tapmağı zəruri edir. Bununla birlikdə, bir bağçada bir dayanacaq sahəsinin təşkili çox vaxt kiçik ölçüləri ilə xarakterizə olunan ölkə mülklərinin adi sahibləri üçün əlçatmaz bir lüksdür. Hər kəs avtomobili öz ərazisindən kənarda qoya bilmədiyi üçün qiymətli sayğacları götürərkən avtomobili öz ərazisində saxlamağa ehtiyac var. Yəni eko parkinq tələb olunur.

    Eko parkinq avtomobil sahibləri üçün ən yaxşı həll yoludur

    Düzdür, dayanacaq yerinin olmaması ilə bağlı problemin praktiki baxımdan çox adekvat həlli var, bunun mahiyyəti ekoloji parkinq adlanan yerin yaradılmasıdır.

    İlk fikir ekoloji dayanacağı çınqıllarla doldurub orada dayanmaqdır. Ancaq təbiətdə bir dayanacaq yaradılıbsa, onu ətrafdakı mənzərəyə gözəl şəkildə uyğunlaşdırmaq istəyirsən. Ətrafdakı gözəl çöl mənzərəsindən qiymətli hektarları götürməməsi üçün o, artıq şəhərin gözünü qıran çınqıl və ya asfalt sahəsinə deyil, məsələn, qazon kimi görünür.

    Onlar getdikcə daha çox ölkəmizin müxtəlif böyük şəhərlərində, məsələn, Moskvada bu tipli dayanacaqlar tikməyə çalışırlar. Bununla belə, miqdar zərərli maddələr, şəhər sərhədləri daxilində məskunlaşan, təəssüf ki, heç bir ot dayana bilməz. Bu baxımdan, Moskvada qazonda parkinq saxlamaq daimi və əhəmiyyətli səy tələb edir. Ancaq şəhərətrafı ərazilərdə bu cür layihələr demək olar ki, həmişə uğurlu olur.

    Eko parkinq, artan yüklərə yaxşı müqavimət göstərən və adi bir minik avtomobilinin çəkisinə asanlıqla tab gətirə bilən, yaşıl otların görünüşü ilə gözə xoş gələn adi qazon kimi qalan gücləndirilmiş qazondur. Yaz kottecində eko parkinq yaratmaqla avtomobil sahibləri əldə edirlər böyük fürsət torpağın özünə zərər verməkdən qorxmadan öz dəmir atınızı saytda buraxın.

    Ekoloji parkinq üçün müxtəlif materialların qısa icmalı, onun təşkilindən dərhal əvvəl alınmalıdır:


    Bir dachada ekoloji parkın dizaynı çox sadədir və bir sıra təbəqələrin mövcudluğunu nəzərdə tutur.

    Əsas olanlar çınqıl və qum təbəqəsi, qazon ızgaralarının yaxşı xidmət edə biləcəyi bir gücləndirici mesh, həmçinin xüsusi qazon otlarının toxumları ilə əkilmiş münbit torpaqdır.

    Son dərəcə təsirli drenaj təmin etmək üçün çınqıl lazımdır torpaq sahəsi, və mövcudluğu ekoloji parkinqin dizaynı ilə nəzərdə tutulan möhkəmləndirici material, bütün yükün vahid paylanmasına kömək edəcək elastik bir baza yaratmağa imkan verir.

    Eko parkinq necə təşkil olunub?

    Hər hansı bir yol səthi kimi, qazon şəbəkəsi modul səthdə maksimum yükü hesablamağa imkan verən kifayət qədər güclü bir bazanın qurulmasını tələb edir. Bununla əlaqədar olaraq, dəyəri onun sahəsindən və materialların qiymətindən asılı olan ekoloji dayanacaq üçün bir yerə qərar verərək, yalnız avtomobilin gedişini deyil, həm də onun növbələrini və digərlərini nəzərə alaraq tələb olunan ərazini hesablayırlar. manevrlər. Sonra ərazini qeyd edirlər və torpağın bütün üst qatını çıxarırlar. Onun çıxarılmasının dərinliyi qazon şəbəkəsinin hündürlüyünə, həmçinin çınqıl və qum təbəqələrinə əsasən hesablanır.

    Ekoloji dayanacaq yaratmağın növbəti mərhələsi, ərazini düzəltmək, habelə hər hansı bir qeyri-bərabərliyi gizlətmək olan xüsusi bir qum yastığının qoyulmasını əhatə edir. Buna görə də, qum qatının hündürlüyü sahənin ilkin yamacında müəyyən edilir və orta hesabla 20-30 sm-dir, bu halda qum çox diqqətlə su ilə tökülür və sıxılır.

    Bundan sonra çınqıl və lazımi möhkəmləndirici material qoyulur. Saytdakı torpaq gilli olarsa, geotekstillərin qoyulduğu struktura əlavə düzəlişlər edilməlidir. Çınqılın həddindən artıq nəmli torpağa batmasının qarşısını alacaqdır.

    Geotekstillər tez-tez qarışıqların qarşısını almaq üçün çınqıl və qum təbəqələri arasında yerləşdirilir. Çınqıl təbəqəsinin hündürlüyü tamamilə gələcək dayanacaqda yerləşdiriləcək yükdən asılıdır və bir minik avtomobili üçün 20 santimetrlik bir təbəqə kifayət qədər kifayət edəcəkdir.

    Ekoloji parkinq üçün qazon barmaqlıqlarının döşənməsinə başlamazdan əvvəl, çınqıl təbəqəsi yenidən geotekstillə örtülür və sonra qazon barmaqlıqları qoyulur. Bu hadisə heç bir çətinlik yaratmır. İlk hüceyrəni quraşdırdıqdan sonra, sonrakıları sadəcə əvvəlkilərin yivlərinə daxil etməklə asanlıqla quraşdıra bilərsiniz.

    Quruluşun gücünü artırmaq üçün mütəxəssislər hər bir modulu iki əks kənarda xüsusi L formalı sancaqlar ilə gücləndirməyi məsləhət görürlər. Çəmən çəmən toxumları ilə qarışdırılmış torpaq, bütün ızgaraların hüceyrələrinə tökülür və sonunda suvarılır.

    Eko parkinqin əsas üstünlükləri

    Yaşıl ekoloji parkinqin üstünlükləri, bunun sayəsində onu adi beton eko parkinqlə əvəz etmək mümkün deyil:


    Eko parkinqlərə qulluq tədbirləri


    Bu cür tədbirlərin müntəzəm həyata keçirilməsi ən azı on ildən on beş ilədək olacaq ekoparkın çox uzun müddət fəaliyyət göstərməsinə kömək edir.

    Səhv tapsanız, lütfən, mətn parçasını seçin və Ctrl+Enter düymələrini basın.

    Məqaləni bəyəndinizmi? Dostlarınızla paylaşın! Şərhlərdə suallar verin, təcrübənizi bölüşün, istənilən konstruktiv tənqid də qəbul edilir, müzakirə etməyə hazıram. Aldığınız məlumatı dostlarınızla paylaşmağı unutmayın (yuxarıdakı sosial düymələr). Dərc olunan məqalələrin sayı: 871.

    www.allremont59.ru

    Dachada eko parkinq: parkinq və bağ yolu üçün qazon şəbəkəsi

    Bağ sahələri olan bir çox avtomobil sahibləri gözəl yaşıl qazonu öz avtomobilləri üçün dayanacaqla birləşdirmək istəyirlər. Bir qazon qrilinin alınması bir anda iki problemi həll edəcəkdir. Siz əla bağ yolu və bağçada avtomobillər üçün dayanacaq alacaqsınız. Fotoşəkilə baxaraq çəmənliklərin dizayn variantları ilə tanış ola bilərsiniz plastik və beton ızgaralar. Onlar rahat və praktikdir, quraşdırmaq asandır. Bəli və belə bir qazon xüsusi qayğıya ehtiyac duymayacaq.

    Üstünlüklər və Dezavantajlar

    Çəmən ızgaralarının istifadəsi müsbət və mənfi tərəflərə malikdir. Buna görə də, onları şəxsi sahənizə quraşdırmadan əvvəl əməliyyatın müsbət və mənfi cəhətləri ilə tanış olmalısınız.

    İstifadənin müsbət tərəflərinə aşağıdakılar daxildir:

    • Quraşdırmaq asandır. Çəmən ızgarasının quraşdırılması işi öz əlinizlə edilə bilər.
    • Eko parkinq çınqıl və geofabrik qatının olması sayəsində ilin istənilən vaxtında öz formasını saxlayır.
    • Qazon tamamilə travmatik deyil. Buna görə də, hətta kiçik uşaqlar da onun üzərində oynaya bilər.
    • Eko parkinq sadə bağçılıq alətlərindən istifadə etməklə saxlanılır.
    • Çəmən ızgaraları ekoloji cəhətdən təmizdir və bitki örtüyünün təbii inkişafına mane olmur.
    • Yaşıl dayanacaqdan istirahət zonası və ya gəzinti yeri kimi istifadə etmək olar.

    Çəmən ızgarası gözəl bir park yeri yaratmağa imkan verir

    Bir neçə mənfi cəhət var, lakin onlar da nəzərə alınmalıdır:

    • Şəbəkədəki yükü dəqiq hesablamaq lazımdır. Material zamanla xarab olur. Belə ki, plastik növləri minik avtomobilləri üçün, beton növləri isə yük maşınları üçün uyğundur.
    • Yağışdan sonra yığılmış suyu çıxarmaq çox çətindir.
    • Beton barmaqlıqlar günəş şüalarından çox isti olur, bu da bitkilərin inkişafına mənfi təsir göstərir.
    • Beton barmaqlıqların çəkisi çox yüksəkdir.

    Plastik barmaqlıqlar

    Bu tip barmaqlıqlar ən çox avtomobil dayanacağı üçün istifadə olunur. Onların hündürlüyü 5 sm-dən çox olmamalıdır. Çəmən plastik ızgaraları qabırğalı bir səthə malikdir, bu da avtomobilin barmaqlıqlara yapışmasını təmin edir.

    Diqqət! Yağış zamanı qazon qril avtomobil sürüşərkən sürüşməni azalda bilər.

    Plastik ızgaranın istifadəsinin üstünlükləri arasında bir açı ilə quraşdırma imkanı daxildir, yəni. Səthi düzəltməyə ehtiyac yoxdur. Quruluş metal mötərizələrlə sabitlənmişdir.

    Plastik barmaqlıqlardan istifadə xüsusiyyətləri:

  • Drenaj effekti.
  • Torpaq eroziyasının qarşısının alınması.
  • Heyvanlardan (mollardan) qorunma.
  • Sürüşmə qorunması.
  • Barmaqlıqların nisbətən yüngül çəkisi.
  • Quraşdırmaq asandır.

  • Çəmənlik üçün plastik mesh

    Beton barmaqlıqlar

    Beton barmaqlıqlar çox ağır yüklərə tab gətirə bilər. Buna görə də, onlar əsasən yük maşınlarının dayanması üçün istifadə olunur. Plastik barmaqlıqlarda olduğu kimi, beton barmaqlıqların quraşdırılması da səthin ilkin düzəldilməsini tələb etmir. Ancaq plastik həmkarından fərqli olaraq, bu barmaqlığı otların altında gizlətmək çətindir;

    Öz əlinizlə qazon ızgarasının quraşdırılması

    Çəmən ızgarasını özünüz quraşdıra bilərsiniz. Ancaq işinizdə çox vaxta, qayğıya və dəqiqliyə ehtiyacınız olacaq. Buna görə də kənar yardıma müraciət etməyə dəyər. Məsələn, ölkədə bağ yolunun yaradılması prosesinə dostlarınızı və ya qohumlarınızı cəlb edin. Quraşdırma addımlarının ardıcıllığına əməl edərək, gözəl və davamlı bir qazon əldə edəcəksiniz. Eko parkinq üçün plastik qazon ızgarasının quraşdırılması üçün addım-addım təlimatları diqqətinizə çatdırırıq.

    • Torpağın xüsusi hazırlanmasına ehtiyac yoxdur. Ancaq hələ də səthlə bir az işləməlisiniz.
    • Torpağı bir az düzəldin və sıxın.
    • Qrilin kənarlarını bərkidin. Bunu etmək üçün daşları konkret bir həllə yerləşdirmək lazımdır.

    • Qatı hazırlayın. Təxminən 5-6 sm hündürlükdə torpaq və çınqıldan bir höyük düzəldin.
    • Üstünə bir səviyyəli yol şəbəkəsi qoyun.
    • Şəbəkəni geniş tərəfi aşağı və tor yuxarıya baxacaq şəkildə qoyun.
    • Bütün satırları bir hüceyrəyə köçürün və hissələri 45 dərəcə bir açı ilə bağlayın.
    Məsləhət. Lazım gələrsə, barmaqlığın ölçüsünü uyğun ölçülərə uyğunlaşdırmalısınız. Bunun üçün kəsici alətlərdən istifadə edin.
    • Çəmən torunu torpaq və çınqıl qarışığı ilə doldurun.
    • Ot əkmək (yaşıl qazon). Dövri suvarma haqqında unutmayın.

    Məsləhət. Toxumları kafesin səthindən 3-4 sm aşağıda səpmək lazımdır. Bu, otların zədələnmə riskini azaldacaq.

    • İşlər tamamlanıb. Təlimatlara dəqiq əməl etsəniz, tezliklə bağçanızda yaşıl ekoparkın sahibi olacaqsınız.

    Eko parkinq qayğısı

    Çəmən ızgaranıza müntəzəm qulluq uzun xidmət müddətinin təminatıdır. Beləliklə, lazımi mühafizə ilə ekopark 10 ildən 15 ilə qədər davam edəcək. Qışda səthi qardan təmizləmək üçün təhlükəsiz örtüklü (rezin yastiqciqlar) çəngəllər və kürəklərdən istifadə etməlisiniz. Yaz aylarında otları vaxtaşırı bir qazon biçən ilə kəsmək kifayətdir.

    Çəməninizin ömrünü uzatmaq üçün əməl edə biləcəyiniz daha bir neçə məsləhət var.

    1. Otları vaxtaşırı kəsin (hündürlüyü 5 sm-dən çox olmamalıdır).
    2. Çəmənliyinizi yalnız torpağın növünə görə gübrələyin və sulayın.
    3. Bir çəngəl və ya digər iti alətdən istifadə edərək torpağı havalandırın.
    4. Çəmənliyi alaq otlarından təmizləyin və vaxtında zibildən təmizləyin.
    5. Barmaqlığın qırıq hissələrini dəyişdirməyi unutmayın.
    6. Səthdə duz və kimyəvi maddələrdən istifadə etməyin (məsələn, qışda).

    Beton qazon barmaqlığı

    Dachada eko parkinq - estetik cəhətdən xoş və praktikdir. Quraşdırmanı özünüz edə bilərsiniz, ancaq dostların köməyinə müraciət etmək daha yaxşıdır. Beləliklə, bütün işləri daha sürətli və daha yaxşı başa çatdıra bilərsiniz.

    Hansı qril seçmək lazımdır? Dayanacaqda hansı avtomobilin olacağından asılıdır. Beləliklə, minik avtomobili üçün plastik barmaqlıq kifayətdir, lakin yük maşınları üçün betona ehtiyacınız olacaq. Eko parkinq təkcə avtomobil üçün dayanacaq deyil, həm də uşaqlar üçün istirahət zonası və ya manqal ola bilər. Tikinti xərcləri azdır. Minimum pul və səy sərf edərək, saytı təkmilləşdirəcək və dəmir atınız üçün parkinq yaradacaqsınız.


    Öz əlinizlə kottecinizdə səki daş yollarını necə etmək olar

    İstirahət kəndlərində keçidlərin dar olması səbəbindən ərazilərdə şəxsi avtomobillər üçün dayanacaqlar təşkil edilir. Maşınları çöldə buraxın özəl ərazi adətən qadağandır. Dayanacaq yerlərini təşkil etmək üçün asfalt, asfalt və digər örtüklərdən istifadə edə bilərsiniz, ancaq altı yüz kvadrat metrə qədər ən yaxşı variantdır Eko parkinq olacaq. Bu, torpağı möhkəmləndirilmiş bir platformadır. Otun böyüməsini maneə törətmir, ancaq torpağı avtomobil təkərləri ilə sıxışdırmaqdan qoruyur.

    • parkinq sahəsi daim istifadə edilmir, lakin zaman-zaman (sahiblər bir neçə gündə bir gəlir və ya qonaq dayanacağı təşkil edilir);
    • Saytı landşaft dizaynına "uyğunlaşdırmaq" vacibdir - yaşıl qazona bənzəyir və saytın dizaynına müdaxilə etmir;
    • Ərazidə minik avtomobilləri (çəkisi 3,5 tona qədər) saxlanılacaq.

    Bizimlə əlaqə saxlayaraq onların yaradılmasını sifariş edə bilərsiniz.

    Dachada eko parkinqin təşkili

    Ot dayanacağı var çox qatlı quruluş:

    • hamarlama doldurma;
    • 15 sm qalınlığında çınqıldan drenaj təbəqəsi;
    • geotekstil;
    • qazon ızgaraları;
    • münbit torpaq;
    • qazon otu.

    Parkinq sahəsi aşağıdakı kimi yaradılır.

    İşarələmə. Gələcək dayanacağın sərhədlərini və lazım gələrsə, giriş yolunu müəyyənləşdirin. Sahə ən azı iki avtomobilin girişi, dayanması və dönməsi üçün kifayət qədər olmalıdır. Saytda suyun drenajı üçün bir yamac ola bilər, lakin onun səthi düz olmalıdır, çuxurlar, dağlıq ərazilər və s.

    qazıntı. Drenaj doldurma yaratmaq üçün dayaz bir çuxur hazırlanır - torpaq bütün dayanacaq sahəsi boyunca 15 sm dərinliyə çıxarılır, zəruri hallarda çuxurun dibi köklərdən və daşlardan təmizlənir, sıxılır və düzəldilir.

    Qum yastığının doldurulması. Baza düzəltmək üçün istifadə olunur. Doldurma kiçik bir hündürlükdə aparılır.

    Drenaj doldurma cihazı.Çuxur qum-çınqıl qarışığı ilə doldurulur və hamarlanır. Bu mərhələdə elementləri quraşdırmaq mümkündür drenaj sistemi, fırtına kanalizasiyası. Qatının ümumi qalınlığı gözlənilən yükdən asılıdır, çünki o, daşıyıcı funksiyaları yerinə yetirir. Doldurmağı iki mərhələdə həyata keçirmək daha yaxşıdır. Daha böyük fraksiyadan olan ASG aşağı təbəqəyə, incə fraksiya isə yuxarı təbəqəyə (müvafiq olaraq 40-60 və 5-20) tökülür.

    Geotekstillərin çəkilməsi. Geotekstillər bütün strukturu daha sabit edir, onu yerdəyişmədən və bitki kökləri tərəfindən məhv olmaqdan qoruyur. Kətanlar hazırlanmış üzərinə drenaj doldurulduqdan sonra qoyulur düz səth. ASG qatında qeyri-bərabərlik varsa, əlavə olaraq tökülə bilər nazik təbəqə qum. Geotekstillər gələcək dayanacaqın bütün səthini əhatə edən bir üst-üstə qoyulur.

    Çəmən barmaqlıqlarının quraşdırılması. Bunlar polipropilendən hazırlanmış yüngül hissələrdir. Yivlər və ya qıfıllar istifadə edərək bir-birinə bağlanırlar. Bundan əlavə, bütün strukturun hərəkət etməməsi üçün bölmələr saytın perimetri boyunca lövbərlərlə sabitlənir. Çəmən ızgaraları qoyarkən, onların forma və ölçüsündən asılı olaraq müxtəlif sarğı sxemlərindən istifadə edə bilərsiniz. Kiçik kvadrat bölmələr ofset olmadan sıraya qoyula bilər. Döşəmə, siyənək sümüyü (düzbucaqlı kəsiklər üçün) və s. də mümkündür. Quraşdırıldıqdan sonra bütün bölmələr möhkəm, düz bir təməl üzərində yatmalı və onların altında heç bir boşluq olmamalıdır. Hər bir bölmə perimetr ətrafında bitişik elementlər və ya lövbərlər ilə təmin edilir.

    Bərəkətli torpaq ilə doldurulması.Çəmənliyin təşkilini asanlaşdırmaq üçün toxumlar torpaqla qarışdırılır. Döşənmiş qazon ızgaralarına səpələnir, bütün hüceyrələrini doldurur və düzəldilir. Doldurduqdan sonra sayt suvarılır.

    Eko parkinq tələb olunmur kompleks qayğı:

    • quru havada suvarma;
    • çəmən təbəqəsi zədələnərsə, qazon qarışığının yenidən əkilməsi;
    • otları aşağı hündürlüyə kəsmək;
    • strukturun vəziyyətinin illik monitorinqi (perimetrin doldurulması, möhkəmləndirilməsi və ya ayrı-ayrı bölmələrin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər).

    Ekoparkinqin üstünlükləri

    İqtisadi. Bazanın təşkili digər örtük növləri olan saytlarla eyni şəkildə həyata keçirilir, lakin üst təbəqənin qiyməti daha aşağıdır. Eyni zamanda, barmaqlıqlar davamlıdır və onların istehsalı üçün polipropilendən istifadə edildiyi üçün UV şüalarının, temperaturun dəyişməsinin və ya nəmin təsiri altında çökmür.

    Təbii görünür. Hətta ilə qısa saç düzümüçəmən möhkəmləndirici ızgaralar görünməyəcək: onlar çəmən, torpaq, tumurcuqlarla gizlənir. Onlar qara (torpağın rənginə uyğunlaşmaq üçün) və ya yaşıl (otun rənginə uyğun gəlmək üçün) hazırlanır, bu da əlavə olaraq onları "kamuflyaj edir".

    Mikroiqlimi yaxşılaşdırır. Asfalt və döşənmiş səthlər günəş şüaları altında qızdırılır, suyun keçməsinə imkan vermir və onu qurutmur. Ekoparkinq adi qazon kimi “işləyir”. Onların səthinin temperaturu hətta həddindən artıq istidə də aşağı olur. Torpaq nəmi yaxşı mənimsəyir. Drenajın doldurulması sayəsində torpağın dərin qatlarına sürətlə axıdılır - dayanacaq səthində gölməçələr yoxdur. Saytda park edilmiş avtomobillər yoxdursa, dayanacaq adi bir qazon kimi görünür.

    Yüklərə yaxşı dözür.Çəkisi 3,5 tondan və daha çox 2 tondan çox olmayan minik avtomobilləri, adətən, bu cür yüklərin öhdəsindən yaxşı gəlir. Onlar qırılmır, deformasiyaya uğramır, lövbərlər tərəfindən yerdəyişmədən və yükdaşıyan yastıqla əzilməkdən qorunur. Gücləndirilmiş bölmələr hətta yük maşınlarının ağırlığına tab gətirə bilir. Onlardan maşın sürmək üçün istifadə oluna bilər ki, münbit torpaq və digər materialları sahəyə gətirmək mümkün olsun.

    Ətraf mühitin qayğısına qalmaq. Hüceyrələrin içərisindəki münbit torpaq sıxılmadığına görə bioremediasiya funksiyalarını daha yaxşı yerinə yetirir. Bu, yağış sularının toz, kir və yağlarla birlikdə avtomobildən axdığı dayanacaqlar üçün xüsusilə vacibdir. Dachadakı eko parkinq sistemləri su və torpaq balansını qorumağa kömək edir. Yağış suyu yaxşı əmilir və sərbəst buxarlanır. Torpaq sıxılmır və çəmən təbəqəsi ilə uçmaqdan qorunur. Sistem daxilində - optimal şərait intensiv kök formalaşması üçün.

    Çox yönlülük. Eko parkinq oyun sahəsi və ya kimi istifadə edilə bilər oyun meydançası, üzərində avtomobillərin olmadığı bir vaxtda dekorativ qazon. Bu funksionallıq üçün xüsusilə vacibdir yay kottecləri sahəsi kiçik olan.

    Hər gün artan avtomobillərin sayı pulsuz park yeri tapmağı zəruri edir. Ancaq bir dachada parkinq sahəsinin qurulması çox vaxt kiçik ölçüləri ilə xarakterizə olunan standart ölkə mülklərinin orta sahibi üçün əlçatmaz bir lüksdür. Hər kəs avtomobilini öz ərazisindən kənarda qoyub gedə bilmədiyi üçün qiymətli sayğacları götürərək avtomobili öz ərazisində saxlamağa ehtiyac var.

    Eko parkinq avtomobil sahibləri üçün optimal həll yoludur

    Amma dayanacaq yerinin olmaması ilə bağlı problem praktiki baxımdan kifayət qədər adekvat həll yoluna malikdir ki, bunun da mahiyyəti ekoloji parkinqin yaradılmasıdır.

    Artan yüklərə davamlı olan və adi bir qazon olaraq qalaraq, zümrüd otunun görünüşü ilə gözə xoş gələn standart bir minik avtomobilinin ağırlığına tab gətirə bilən gücləndirilmiş qazondur. Öz bağçasında belə bir dayanacaq yaratmaqla avtomobil sahibləri torpağa zərər verməkdən qorxmadan dəmir atlarını saytda buraxmaq imkanı əldə edirlər.

    Eko parkinq qurmazdan əvvəl hansı materialları almalıyam?

    Quraşdırmazdan əvvəl dərhal satın almalı olduğunuz eko parkinq üçün materialların qısa icmalı:

    • Geotekstil, parçaya əhəmiyyətli güc verən çoxlu polimer saplardan ibarət nəm keçirən parçadır. Təcrübədən göründüyü kimi, tez-tez təməllərin tikintisi, su anbarlarının sahillərinin möhkəmləndirilməsi və digər iş növləri zamanı ayırma və drenaj qatının yaradılması üçün istifadə olunur.
    • Dizaynda yaşıl pətək materialı olan qazon barmaqlıqları (ekoparkinq onlarsız mövcud ola bilməz) həm tikinti sahələrində, həm də landşaft dizaynında istifadə olunur. Onlar nəmə, aşağı temperatura və kimyəvi maddələrə qarşı yüksək müqavimət ilə xarakterizə olunur.

    Dachada ekoparkın dizaynı son dərəcə sadədir və bir neçə təbəqənin mövcudluğunu nəzərdə tutur.

    Əsas olanlar qum və çınqıl təbəqəsi, qazon ızgaralarının öhdəsindən gələ biləcəyi rolu gücləndirən bir mesh və qazon çəmən toxumları ilə əkilmiş münbit torpaqdır.

    Sahənin effektiv drenajını təmin etmək üçün əzilmiş daş lazımdır və mövcudluğu ekoparkın dizaynı ilə nəzərdə tutulan möhkəmləndirici material, yükün vahid paylanmasına kömək edən elastik bir baza yaratmağa imkan verir.

    Dayanacaq tikintisi zamanı hərəkətlərin ardıcıllığı

    Hər hansı bir yol səthi kimi, bir qazon şəbəkəsi modul səthdə icazə verilən yükü hesablamağa imkan verən möhkəm bir bazanın qurulmasını tələb edir. Buna görə də, qiyməti onun sahəsindən və materialların qiymətindən asılı olan eko parkinq üçün bir yerə qərar verərək, tələb olunan sahə təkcə avtomobilin gedişini deyil, həm də onun dönmələrini və digər manevrlərini nəzərə alaraq hesablanır. . Sonra, ərazini qeyd edin və torpağın üst qatını çıxarın. Onun çıxarılmasının dərinliyi qum və çınqıl təbəqələrinin hündürlüyünə, həmçinin qazon şəbəkəsinin hündürlüyünə əsasən hesablanır.

    Ekoparkın quraşdırılmasının növbəti mərhələsi, rolu ərazini düzəltmək və bütün qeyri-bərabərliyi gizlətmək olan bir qum yastığının qoyulmasını əhatə edir. Bununla əlaqədar olaraq, qum qatının hündürlüyü sahənin ilkin yamacı ilə müəyyən edilir və orta hesabla 20-30 sm-dir. Qum su ilə hərtərəfli tökülür və sıxılır.

    Sonra çınqıl və möhkəmləndirici material qoyulur. Saytdakı torpaq gilli olarsa, geotekstillərin qoyulduğu dizayna əlavə düzəlişlər tələb olunur. Çınqılın həddindən artıq nəmli torpağa batmasının qarşısını alır.

    Çox vaxt geotekstillər qum və çınqıl təbəqələri arasında qarışdırılmaması üçün yerləşdirilir. Çınqıl qatının hündürlüyü gələcək dayanacaqda yerləşdirilən yükdən asılıdır və minik avtomobili üçün 20 santimetrlik bir təbəqə kifayət edəcəkdir.

    Eko parkinq üçün qazon barmaqlıqlarının döşənməsinə başlamazdan əvvəl, çınqıl təbəqəsi yenidən geotekstillə örtülür və sonra qazon barmaqlıqları qoyulur. Bu hadisə heç bir çətinlik yaratmır. İlk hüceyrəni quraşdırdıqdan sonra, sonrakıları sadəcə əvvəlkilərin yivlərinə daxil edərək quraşdıra bilərsiniz.

    Quruluşun gücünü artırmaq üçün mütəxəssislər hər bir modulu iki əks kənarda L formalı sancaqlar ilə gücləndirməyi məsləhət görürlər. Çəmən çəmən toxumları ilə qarışdırılmış torpaq grid hüceyrələrinə tökülür və nəhayət suvarılır.

    Ekoloji parkinqin əsas üstünlükləri

    Ekoloji yaşıl parkinqin üstünlükləri, buna görə onu beton eko parkinqlə əvəz etmək mümkün deyil:

    • Ən qısa müddətdə həyata keçirilən ekoloji parkinqin yaradılması hər kəs üçün əlçatandır;
    • Ekoloji parkinq, çınqıl və geotekstillərin istifadəsi ilə asanlaşdırılan mövsümdənkənar pisləşməyə davamlıdır;
    • Dayanacaq sahəsi yaşıl qazonda oynayan uşaqlar üçün təhlükə yaratmır;
    • Dayanacaq üçün qayğı heç bir xüsusi tədbir tələb etmir və adi bağ alətlərindən istifadə etməklə həyata keçirilir;
    • Möhkəmləndirici mesh istifadə etmək qaraj qurmaqdan, asfalt çəkməkdən və plitələrlə döşənməkdən daha ucuzdur;
    • Çəmən barmaqlıqları və nəmə davamlı geotekstillər, mövcudluğu ekopark dizaynı ilə nəzərdə tutulur, ekoloji baxımdan təhlükəsizdir və saytda mövcud olan bitkilərin böyüməsinə mane olmur;
    • Dayanacaqda maşın yoxdursa, istirahət, oyun və manqal üçün sahə kimi istifadə etmək olar.

    Yaşıl dayanacaqların saxlanması üçün tədbirlər

    • Ot 5 sm-ə çatdısa, vaxtında biçmək lazımdır;
    • Qazonun suvarılması və lazımi gübrələrin verilməsi torpağın növünə uyğun aparılmalıdır;
    • Bir çəngəl və ya bir nöqtə ilə təchiz edilmiş digər alətlərdən istifadə edərək ərazini deşməklə torpağın havalandırılması;
    • Çəmənləri alaq otlarından təmizləmək və məişət tullantılarını təmizləmək;
    • Uğursuz qazon ızgarası seqmentlərinin vaxtında dəyişdirilməsi;
    • Qışda iti kənarları olmayan alətlərdən istifadə edərək, dayanacaqlardan buzları diqqətlə təmizləyin.

    Belə tədbirlərin mütəmadi keçirilməsi ən azı 10-15 il olacaq ekoloji parkinqin uzun istismar müddətinə kömək edir.