Bu generatorun texniki xüsusiyyətləri.
Nominal gərginlik, 14 V
Nominal cərəyan 50A
Kasnaksız generatorun çəkisi 5,4 kq
Nominal fırlanma sürəti 5000 rpm
Maksimum fırlanma sürəti 6000 rpm
Sürücü tərəfində fırlanma istiqaməti düzgündür
Generator resursu, 10.000 motor saatı
Lakin bu formada generator külək dəyirmanı üçün generator kimi tamamilə uyğun deyildi, çünki yüksək sürət üçün nəzərdə tutulmuşdu və modernləşdirilmişdir. Gərginliyi eyni sürətlə artırmaq üçün generatorun statoru 80 döngədən ibarət 0,8 mm-lik tel ilə geri sarıldı. Elektromaqnitlərin həyəcan sarğısı eyni tel ilə sarıldı, 250 növbə sarıldı. Ümumilikdə, statorun tam geri sarılması və bobinin geri sarılması nəzərə alınmaqla, təxminən 200 metr naqil lazım idi.
>
Generator qurğusu və baza qaynaqlanır profil borusu. Dizayn, sürücünün borunun içərisindən keçməsi və şaquli şəkildə asılması üçün hazırlanmışdır. Dizaynın özü quyruğu qatlayaraq küləyin başını güclü küləklərdən qorumaqdan ibarətdir, bunun üçün bir kingpin qaynaqlanır. Külək generatorunun quyruğu daha sonra bu sancağa yerləşdiriləcək.
>
Bitmiş külək generatoru belə görünür. Külək dəyirmanı pervanesinin iki bıçağı var, bu, generator üçün yüksək sürət ehtiyacı ilə əlaqədardır. Vidanın diametri 1,36 m, diametri 110 mm olan duralumin borudan hazırlanmışdır. Ondan 63 sm uzunluğunda iki bıçaq kəsildi, sonra bükülməni azaltmaq və onları daha yaltaq etmək üçün yuvarlandı;
>
Generatorun yapışması olmadığı üçün pervane istənilən mehdən işə başlayır və yüksək sürətlər inkişaf etdirir. Fotoşəkildə külək generatoru 5 metr hündürlüyündə dirəkdə, üstəlik külək generatorunun borusu üzərində qaldırılıb. Külək generatoru M10 boltlarından istifadə edərək üç yerdə bu boru vasitəsilə dirəyə vidalanır. Ayrıca, mast bir şəkildə tutması üçün oğlan telləri ilə təmin edildi. Külək generatorundan gələn tel boruya keçir; sürüşmə halqaları istifadə edilməmişdir.
>
>
>
>
>
Doldurma 4 m / s külək sürətində 3,5 m / s sürətlə başlayır, külək generatorunun pervanesi 300 rpm inkişaf edir. 700 rpm-də sürət 800-900 rpm-ə çatır və 15 m/s küləklə pervane 1500 rpm-ə qədər sürətlənir. Maksimum güc 250 vatt gücündə qeydə alınan külək generatoru 6 m/s küləklə təxminən 150 vatt istehsal edir sadə külək generatorları mövcud ehtiyat hissələri və materiallardan. Bu versiyada güc əlbəttə ki, böyük deyil, lakin şarj üçün avtomobil akkumulyatoru və ya bir neçəsi haqlıdır.
Külək generatorunun dizaynında aparılan təcrübələr və təkmilləşdirmələr bununla bitmədi. Bunun üçün yeni bir qanadlı pervane hazırlanmışdır, yeni məqalənin linki ilə aşağıda davam edir..,
Vahid traktor generatoru 46.3701
Ümumi məlumat. Generator 46.3701 traktorlar və özüyeriyən kənd təsərrüfatı maşınları üçün nəzərdə tutulub. Onun gücü 0,7 kVt-dir və daxili gərginlik tənzimləyicisi ilə hazırlanmışdır.
Traktorda güclü enerji mənbəyinin olması traktor sürücüsünün iş şəraitini yaxşılaşdırmaq və əmək məhsuldarlığını artırmaq üçün bir sıra problemləri həll etməyə imkan verir.
Generator 46.3701, sürücü kasnağının ölçüsündə fərqlənən bir neçə modifikasiyaya malikdir. Beləliklə, məsələn, G306 generatorunun yerinə 54.3701 modifikasiya generatoru quraşdırılmışdır.
Vahid bir generatorda, əsas rektifikatora əlavə olaraq, batareyanın dayandıqda generatorun həyəcan sarğısına boşalmasının qarşısını alan, həmçinin başlanğıc bloklayıcı rölesini birləşdirən əlavə bir (terminal D) var.
Generator 46.3701 daimi maqnitlərin istifadəsi sayəsində etibarlı özünü həyəcanlandırır. Qalıq maqnitləşmə itkisi istisna edilir. Bağlı nominal yüklə özünü həyəcanlandırma təmin edilir ki, bu da traktorda akkumulyator olmadıqda belə kənd təsərrüfatı işlərinin aparılmasına imkan verir.
Növə görə sirkulyasiya soyutmasının istifadəsi nəticəsində xüsusi metal istehlakının azalması və ya xüsusi gücün 1,75 dəfə artması əldə edilmişdir. avtomobil generatorları. Generatorun daxili boşluğu böyük hissəciklərdən hava qəbulu tərəfində olan mesh plastik örtüklə qorunur. Qapaq asanlıqla çıxarılır və onun altında yığılmış hissəcikləri çıxarmaq üçün vaxtaşırı (mövsümdə bir dəfə) çıxarılmalıdır.
Rulman bloklarının effektiv soyudulması generatorun xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Generator quruluşu Şəkil 1-də göstərilmişdir. Bu, bir qütblü induktor üç fazalı maşındır.
Rotor təbəqə poladdan hazırlanmış altı şüalı dişli çarxı olan valdan, maqnit nüvəli qoldan, kasnakdan və mərkəzdənqaçma fan. Maqnitlər rotor paketlərinin dişləri arasında yerləşdirilmiş altı gaga formalı çıxıntı ilə xüsusi alüminium çərçivəyə daxil edilmişdir.
Stator, rulonların yerləşdiyi doqquz dişi olan bir paketdir (hər fazada üç). Sürücü tərəfindəki qapaq fan tərəfində qaynaqlı flanşlı poladdan hazırlanır. Flanşın montaj və gərginlik ayaqları var. Bu örtükdə həyəcan sarğısı olan bir maqnit nüvəsi var. Sürücünün qarşı tərəfində alüminium qapağa üç əlavə diodlu bir rektifikator quraşdırılmışdır. Alüminium qapağın ucunu elektrik naqilləri üçün deşikləri olan plastik bir mesh örtüyü əhatə edir.
düyü. 1. Generator 46.3701:
1- arxa qapaq; 2 - gözenekli kol; 3 - idarəetmə qurğusunun qapağı; 4 - rulman; 5 - blok; 6 - birləşdirici bolt; 7 - rotor; 8 - stator; 9 - həyəcanlandırma bobini, 10 - fan; 11 - rulman örtüyü; 12 - kasnak; 13 - rulman; 14 - ön qapaq.
Hər iki daşıyıcı qapaqda soyuducu havanın qəbulu və çıxarılması üçün pəncərələr var. Rulman 6-180603 sürücü tərəfindəki qapağa, 6-180502 isə əks tərəfə quraşdırılmışdır. İnteqral tənzimləyici qurğu alüminium və plastik örtüklər arasındakı boşluqda yerləşir.
Generator üç boltla sabitlənmişdir. Generatordan fərqli olaraq 13.3701 (G306), hər şey elektrik əlaqələri içərisindədirlər. Şəkil 110-da 46.3701 generatorunun elektrik əlaqə diaqramı göstərilir; bu, 13.3701 generator dövrəsindən praktiki olaraq fərqlənmir.
Generatorun quraşdırılması. Ayaqlar arasında birləşdirici ölçü 90 ±0,4 mm-dir ki, bu da zəruri hallarda 13.3701 generatoru yerinə generator quraşdırmaq imkanı verir. Digər ölçülər və birləşdirən ölçülər 13.3701 və G306 ilə eynidir. Generator 46:3701 ehtiyat hissələri kimi təqdim edildikdə ayaqları arasında 130 mm ölçüyə malikdir. Generatorun arxa qapağının ayaqları üzərində qoz-fındıq quraşdırılmış daha uzun bir bolt və ya arxa ayağın çuxurunda eksenel istiqamətdə hərəkət etdirilə bilən xüsusi parçalanmış kol ilə bərkidilir.
Şəkil 3-də generatorun 90 və 130 mm ölçülü mötərizələrə quraşdırılması variantları göstərilir.
Generator D-245 dizel mühərrikinin tökmə mötərizəsinə quraşdırılmayıb,
mötərizənin yan divarı kəmər taxarkən generatorun dönməsinə mane olduğundan. Mötərizə ya dəyişdirilməlidir, ya da fərqli ölçülü mötərizə ilə əvəz edilməlidir.
At texniki qulluq generator, bütün bərkidicilərin etibarlılığına, sürücü kəmərinin gərginliyinə, ümumi xidmət qabiliyyətinə və təmizliyinə nəzarət etmək lazımdır. Toz və kir fırça və ya nəm parça ilə təmizlənir.
Generatorun xidmət qabiliyyəti işə başlamazdan əvvəl alət panelində quraşdırılmış sınaq lampası ilə yoxlanılır. Jeneratör düzgün işləyirsə, dizel mühərriki işə salmazdan əvvəl torpaq açarı bağlandıqda lampa yanır. Başladıqdan sonra göstərici lampa sönür. Dizel mühərriki dayandırdıqdan sonra "kütləvi" açarı açmalısınız (nəzarət lampası sönür).
Bir traktorda generatorun xidmət qabiliyyəti yalnız dizel mühərriki işləmədikdə, telləri generatorun bütün terminallarından ayırmaqla yoxlanılır.
Test 12 V lampa və batareyadan istifadə etməklə həyata keçirilir.
Sahə sarımını yoxlayarkən, batareyanın mənfi terminalı generatorun M terminalına, müsbət terminalı bir sınaq lampası vasitəsilə generatorun W terminalına birləşdirilir. Əgər həyəcan sarğı düzgün işləyirsə, o zaman lampa tam intensivliklə yanır (cari gücü 3,0...3,5 A). Lampanın tam istiləşməsi (cari gücü 3,5 A-dan çox) sahə sarğı ilə generator korpusu arasında qısa qapanmanı göstərir. Lampa yanmazsa, sahənin sarımında bir fasilə var.
Düzəldici və stator sarımlarının xidmət qabiliyyəti aşağıdakı prosedura riayət etməklə yoxlanılır.
düyü. 2. Elektrik diaqramı generator 46.3701.
düyü. 3. Generatorun quraşdırılması sxemləri. 54.3701:
1 - generator; 2 - tənzimləmə yuyucuları; 3 - bolt M10 X 55; 4 - mötərizə; 5 - bolt; 6 - qoz № 110.
1. Akkumulyatorun mənfi terminalı generatorun M terminalına, onun müsbət terminalı isə sınaq lampası vasitəsilə B terminalına birləşdirilir. Bu halda lampa yanmamalıdır. Lampa yanarsa, bu, rektifikatorun aşağıdakı nasazlıqlarını göstərir: hər iki polaritenin bir və ya bir neçə diodunda qısa qapanma; istilik qəbuledicisi və rektifikator korpusu arasında izolyasiyanın pozulması; generator korpusuna müsbət terminalın qısa qapanması.
2. Akkumulyatorun mənfi terminalı alternator terminallarından birinə, onun müsbət terminalı isə sınaq lampası vasitəsilə generatorun B terminalına birləşdirilir. Bu vəziyyətdə lampa yanmamalıdır. Əks halda, düz polaritenin bir və ya daha çox diodları pozulur.
3. Akkumulyatorun müsbət terminalı sınaq lampası vasitəsilə generatorun alternativ cərəyan terminallarından birinə, mənfi terminalı isə generatorun M terminalına birləşdirilir. Lampa da yandırılmamalıdır. Lampa yanırsa, bu, bir və ya bir neçə əks polarite diodunun pozulduğunu və ya stator sarımında generator korpusuna qısaqapanma baş verdiyini bildirir.
TO kateqoriya: - MTZ-100 və MTZ-102 traktorları
Bu külək generatoru traktordan G-700 generatoru əsasında hazırlanır. Generator pervanesi iki qanadlı dizayna malikdir, bu da güclü küləklərdə belə yüksək sürəti inkişaf etdirməyə imkan verir. Generator tərəfindən istehsal olunan orta güc 150 vattdır ki, bu da artıq 6 m/s küləklə əldə edilir. Məqalədə modernləşmənin əsas məqamları və dizayn xüsusiyyətləri bu modelin külək generatoru.
Bu tip bir külək dəyirmanı qurmaq üçün tələb olunan materiallar və hissələr:
1) traktor generatoru G-700
2) təxminən 200 metr qalınlığında 0,8 mm qalınlığında tel.
3) profil borusu
4) duralumin boru 110 mm
5) M10 boltlar
Külək dəyirmanının dizaynını və onun əsas komponentlərini daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Külək dəyirmanının əsas hissəsi generatordur, bu halda standart G-700 traktor generatorundan çevrilmişdir. G-700 traktor generatoru aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir: nominal gərginlik 14 V, nominal cərəyan 50 A, generatorun çəkisi kasnaksız 5,4 kq, həmçinin 10 000 saat xidmət müddəti var.
Bu generatoru dəyişdirmədən istifadə edərkən yeganə problem, işləmə sürətinin çox yüksək, 5000 ilə 6000 rpm arasında olması idi. Buna görə də, başlamaq üçün, müəllif generatoru modernləşdirməyə başladı.
Generator statoru 0,8 mm qalınlığında, hər biri 80 döngədən ibarət teldən istifadə edərək tamamilə geri sarıldı. Bu, rpm-də gərginliyi artırmaq üçün edildi. Beləliklə, elektromaqnitlərin həyəcan sarğısı da işlənmişdir. Stator üçün istifadə edilən eyni tel ilə rulona 250 növbə sarıldı. Statorun tam geri sarılmasını və bobinin evə dönməsini nəzərə alaraq, müəllif belə bir təkmilləşdirmə üçün təxminən 200 metr naqil xərcləyib.
Müəllif daha sonra bu generator üçün montaj yaratmağa davam etdi. Montaj strukturu bir profil borusundan hazırlanmışdır ki, sürücü içəri keçsin və şaquli olaraq büküldü. Külək dəyirmanının dizaynı həm də güclü küləklərdən qorunma təmin edirdi. Yükü azaltmaq üçün, bu məqsədlə "quyruğu qatlama" ilə qorunma təşkil edildi, sonra külək generatorunun quyruğu yerləşdiriləcək bir kral pin qaynaq edildi;
Generator hələ də kifayət qədər yüksək sürət tələb edir keyfiyyətli iş Pervane dizaynı iki qanadlı olaraq seçilmişdir. Vida özü təxminən 136 sm diametrdə çıxdı və onun yaradılması üçün material 110 mm diametrli duralumin boru idi. Hər iki pərvanə pərisi bu borudan kəsilmişdir. Hər bıçağın uzunluğu 63 sm oldu, bükülməni azaltmaq və bıçaqları daha düz etmək üçün müəllif onları yuvarladı. Sonda, bıçaqlar 400 mm diametrli bir borudan hazırlanmış kimi görünürdü.
Bitmiş yel dəyirmanının fotoşəkilləri:
İstifadə olunan generatorun yapışması olmadığı üçün pərvanə ən yüngül küləkdən belə işə başlayır və yüksək sürətlə inkişaf edir. Külək generatorunun dirəyinin uzunluğu 5 metrdir. Generatorun borusu da hündürlük əlavə edir.
M10 boltlarından istifadə edərək bərkidilmə üç yerdə baş verir. Külək generatorunun mastını şaquli vəziyyətdə saxlamaq üçün o, oğlan tellərindən istifadə edərək bərkidildi. külək generatorundan gələn tel borunun içərisinə keçir, buna görə də etibarlı şəkildə qorunur xarici şərtlər. Müəllif dizaynda sürüşmə üzüklərdən istifadə etməyib.
Akkumulyatorun doldurulması artıq 3,5 m/s küləkdə başlayır və 4 m/s sürətlə külək generatorunun pervanesi 300 rpm-ə qədər sürətlənir, 7 m/s-də külək 15 olduqda dövrələr 800-900-ə çatır. m/s sonra pervane 1500 rpm sürətə çatır.
Müəllif tərəfindən qeydə alınan maksimum generator gücü 250 vatt idi. 6 m/s standart küləklə külək generatoru hər saatda 150 vatt enerji istehsal edir. Bu güc avtomobilin akkumulyatorunu doldurmaq üçün kifayətdir.
Avtomobil generatoru ən sərfəli generatordur və əgər siz külək generatoru düzəltməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman generator axtararkən dərhal istər-istəməz avtomobil generatoru haqqında düşünürsünüz. Ancaq onu maqnitlərə çevirmədən və statoru geri sarmadan, külək dəyirmanı üçün uyğun deyil, çünki avtomobil generatorlarının işləmə sürəti 1200-6000 rpm-dir.
Buna görə də, həyəcan bobinindən xilas olmaq üçün rotor neodim maqnitlərinə çevrilir və gərginliyi artırmaq üçün stator daha çox geri sarılır. nazik tel. Nəticə 10 m / s sürətlə 150-300 vatt gücündə bir generatordur (sürət qutusu) çarpan istifadə etmədən. Vida diametri 1,2-1,8 metr olan belə bir çevrilmiş generatora yerləşdirilir.
Avtomobil generatorunun özü çox əlverişlidir və onu asanlıqla mağazadan ala bilərsiniz, onlar bahalı deyil; Ancaq generatoru yenidən düzəltmək üçün neodimium maqnitləri və geri sarmaq üçün naqil lazımdır və bu əlavə pul itkisidir. Təbii ki, bunu bacarmaq lazımdır, əks halda hər şeyi məhv edib zibil qutusuna atmaq olar. Dəyişiklik etmədən, bir çarpan düzəltsəniz, generator istifadə edilə bilər, məsələn, dişli nisbəti 1:10 olarsa, 120 rpm-də 12 volt batareya doldurulmağa başlayacaq. Bu vəziyyətdə, həyəcanlandırma bobini (rotor) təxminən 30-40 vatt istehlak edəcək və qalan hər şey batareyaya gedəcəkdir.
Ancaq bunu bir çarpanla etsəniz, əlbəttə ki, güclü və böyük bir külək generatoru əldə edəcəksiniz, lakin aşağı küləklərdə həyəcan sarğısı 30-40 vatt istehlak edəcək və batareya az fayda əldə edəcək. Normal əməliyyat Güman ki, küləyin sürəti 5 m/s olacaq. Bu vəziyyətdə, belə bir külək dəyirmanı üçün pervane təxminən 3 metr diametrə malik olmalıdır. Nəticə mürəkkəb və ağır bir quruluş olacaq. Və ən çətin şey, minimum dəyişikliklərlə uyğun olan hazır çarpan tapmaq və ya evdə hazırlanmış bir düzəltməkdir. Mənə elə gəlir ki, çarpan düzəltmək generatoru maqnitlərə çevirməkdən və statoru geri çevirməkdən daha çətin və daha bahalıdır.
Avtogenerator modifikasiya edilmədən istifadə edilərsə, o, 12 voltluq batareyanı 1200 rpm-də doldurmağa başlayacaq. Mən özüm şarjın hansı sürətlə başladığını yoxlamamışam, amma İnternetdə uzun bir axtarışdan sonra 1200 rpm-də batareyanın doldurulmasının başladığını göstərən bəzi məlumatlar tapdım. Generatorun 700-800 rpm-də yükləndiyi qeyd olunur, lakin bunu yoxlamaq mümkün deyil. Statorun fotoşəkillərindən müəyyən etdim ki, müasir VAZ generatorlarının stator sarğı 18 rulondan ibarətdir və hər bir rulonun 5 dönüşü var. Bu məqalədəki düsturdan istifadə edərək hansı gərginliyin alınacağını hesabladım Generatorun hesablanması. Nəticədə 1200 rpm-də sadəcə 14 volt aldım. Əlbəttə ki, generatorlar hamısı eyni deyil və mən bir yerdə beş əvəzinə bobinlərdə təxminən 7 növbə oxudum, amma əsasən bir bobində 5 növbə var, yəni 1200 rpm-də 14 volt əldə edilir, bundan sonra davam edəcəyik.
Dəyişiklik olmadan generator üçün iki qanadlı pervane
Prinsipcə, generatora diametri 1-1,2 metr olan yüksək sürətli iki qanadlı pervane quraşdırsanız, o zaman 7-8 m/s küləkdə belə sürətlərə asanlıqla nail olmaq olar. Bu o deməkdir ki, generatoru dəyişdirmədən külək dəyirmanı edə bilərsiniz, yalnız o, 7 m/s küləkdə işləyəcək. Aşağıda iki qanadlı pervane üçün məlumatlar olan bir ekran görüntüsü var. Göründüyü kimi, 8 m/s küləkdə belə bir pervanənin sürəti 1339 rpm-dir.
>
Pervane sürəti küləyin sürətindən asılı olaraq xətti artdığından (1339:8*7=1171 rpm) 7m/s-də batareya doldurulmağa başlayacaq. 8 m/s-də gözlənilən güc yenə hesablamaya görə (14:1200*1339=15,6 volt) olmalıdır (15,6-13=2,6:0,4=6,5 amper*13=84,5 vat). Pervanenin faydalı gücü, ekran görüntüsünə görə, 100 vattdır, buna görə də generatoru sərbəst çəkəcək və az yükləndikdə göstəriləndən daha çox inqilab yaratmalıdır. Nəticədə, 8 m / s sürətlə generatordan 84,5 vatt gəlməlidir, lakin həyəcanlandırma bobini təxminən 30-40 vatt istehlak edir, bu da batareyaya yalnız 40-50 vatt enerjinin gedəcəyi deməkdir. Çox az, əlbəttə ki, maqnitlərə çevrilən və eyni küləkdə 500-600 rpm-də geri dönən bir generator üç dəfə daha çox güc istehsal edəcəkdir.
10 m/s küləklə sürət (1339:8*10=1673 rpm), boş rejimdə gərginlik (14:1200*1673=19,5 volt) və akkumulyator yükü altında (19,5-13=6,5): 0,4=16,2 amper *13=210 vatt). Nəticə 170 vatt faydalı güc buraxaraq, hər bobin üçün mənfi 40 vatt olan 210 vatt gücdür. 12 m / s-də təxminən 2008 rpm, yüksüz gərginlik 23,4 volt, cərəyan 26 amper, həyəcan üçün mənfi 3 amper, sonra isə 23 amper batareya doldurma cərəyanı, güc 300 vatt olacaq.
Daha kiçik diametrli bir vint düzəltsəniz, sürət daha da artacaq, lakin sonra vida batareyanın doldurulma həddinə çatdıqda generatoru çəkməyəcək. saydım müxtəlif variantlar Bu məqaləni yazarkən, iki qanadlı pervane dəyişdirilmədən bir generator üçün ən optimal oldu.
Prinsipcə, 7 m / s və daha yüksək küləklərə inanırsınızsa, onda belə bir külək generatoru yaxşı işləyəcək və 12 m / s-də 300 vatt istehsal edəcəkdir.
Eyni zamanda, külək dəyirmanının dəyəri çox az olacaq, mahiyyətcə yalnız generatorun qiyməti, pervane və qalanları isə mövcud olanlardan hazırlana bilər. Yalnız vida hesablamalara görə edilməlidir.
Düzgün çevrilmiş generator 4 m/s sürətlə doldurulmağa başlayır, 5 m/s-də şarj cərəyanı artıq 2 amperdir və rotor maqnitlərdə olduğundan bütün cərəyan batareyaya keçir. 7 m / s-də şarj cərəyanı 4-5 amper, 10 m / s-də isə artıq 8-10 amperdir. Məlum olub ki, yalnız 10-12 m/s güclü küləkdə modifikasiyasız generatoru çevrilmiş generatorla müqayisə etmək olar, lakin 8 m/s-dən az olan küləkdə heç nə verməyəcək.
Avtomobil generatorunun özünü həyəcanlandırması
Generatorun batareya olmadan özünü həyəcanlandırması üçün rotora bir neçə kiçik maqnit qoymaq lazımdır. Həyəcanlandırma bobini batareyadan qidalanırsa, o zaman külək generatorunun enerji istehsal edib etməməsindən asılı olmayaraq daima 3 amperini istehlak edəcək və batareyanı dolduracaqdır. Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün, cərəyanın yalnız batareyaya axması və geri qayıtmaması üçün bir bloklama diodunu quraşdırmalısınız.
Həyəcan bobini generatorun özündən, mənfi korpusdan və üstəlik müsbət boltdan qidalana bilər. Özünü həyəcanlandırmaq üçün rotorun dişlərinə bir neçə kiçik maqnit qoymaq lazımdır. Bunu etmək üçün, bir qazma ilə deliklər qazmaq və yapışqan üzərində kiçik neodim maqnitləri yerləşdirmək olar. Neodim maqnitləri yoxdursa, o zaman dinamiklərdən adi ferrit maqnitləri daxil edə bilərsiniz, əgər onlar kiçikdirsə, onları qazıb daxil edin və ya pəncələr arasına qoyun və epoksi qatranı ilə doldurun.
Siz həmçinin sözdə planşetdən, yəni avtomobildəki kimi relay-tənzimləyicidən istifadə edə bilərsiniz, batareyanın gərginliyi 14,2 volta çatarsa, həddindən artıq yüklənməmək üçün həyəcanı söndürəcək.
Aşağıda generatorun özünü həyəcanlandırma diaqramı verilmişdir. Ümumiyyətlə, generatorun özü həyəcanlanır, çünki rotorun qalıq maqnitləşməsi var, lakin bu, yüksək sürətlə baş verir, etibarlılıq üçün maqnit əlavə etmək daha yaxşıdır; Dövrə bir rele tənzimləyicisini ehtiva edir, lakin onu istisna etmək olar. Batareyanın boşalmaması üçün bir ayırıcı diod lazımdır, çünki diod olmadan cərəyan sahə sarımına (rotor) axacaq.
>
Külək generatoru yalnız 1 metr diametrli bir pervane ilə çox kiçik olacağından, güclü küləklərdən qorunmağa ehtiyac yoxdur və güclü mast və güclü pervane varsa, ona heç bir şey olmayacaq.
28 voltluq generatorlar var, lakin onlar 12 voltluq batareyanı doldurmaq üçün istifadə olunursa, onda lazım olan inqilablar yarısı qədər, təxminən 600 rpm-dir. Ancaq gərginlik 28 volt deyil, 14 olacağından, həyəcanlandırma bobini gücün yalnız yarısını təmin edəcək və generatorun gərginliyi daha az olacaq, buna görə heç bir şey çıxmayacaq. Siz, əlbəttə ki, statoru 28 voltla sarılmış generatora 12 voltluq rotor qoymağa cəhd edə bilərsiniz, onda bu daha yaxşı olmalıdır və şarj daha tez başlayacaq, lakin sonra rotoru dəyişdirmək üçün iki eyni generatora ehtiyacınız var və ya axtarın. ayrı bir rotor və ya stator.
§ 35. Batareya
§ 36. Generator
§ 37. Başlanğıc
§ 38. İşıqlandırma və siqnal cihazları
§ 39. Maqnit və buji
§ 40. Elektrik avadanlıqlarına texniki qulluq
§ 36. Generator
Generator mühərrik orta və yüksək sürətlə işləyərkən elektrik cihazlarını enerji ilə təmin etmək, həmçinin akkumulyatoru doldurmaq üçün xidmət edir.
Elektromaqnit induksiyası prinsipi əsasında mexaniki enerjini elektrik enerjisinə çevirir, yəni keçiricidə maqnit qüvvə xətləri ilə kəsişdikdə elektrik cərəyanının oyanması.
Yeni buraxılışların YuMZ-6L/M və MTZ-50 traktorlarında alternativ cərəyan generatoru G-306A (62) quraşdırılmışdır. Bu daxili rektifikatoru olan qapalı kontaktsız üç fazalı dinamodur. Xüsusiyyət Bu generatorun fırça kontaktları və fırlanan sarımları yoxdur. Generatorun gücü 400 Vt, nominal düzəldilmiş cərəyan 32 A.
Generator stator 3, rotor 4 və rektifikatordan 5 ibarətdir. Stator elektrik poladdan yığılmışdır. Sarımın hər fazası üç rulondan ibarətdir. Üç fazanın hər birində rulonlar ardıcıl olaraq, fazalar isə üçbucaqda birləşdirilir.
Qapaqlar hər iki tərəfdən statora bərkidilir. Arxa qapağın 11 izolyasiya blokunda stator sarğı fazalarının ucları çıxarılan AC sıxaclar 1 var. Hava xəttinin rektifikatorunun telləri eyni boltlar ilə birləşdirilir. Arxa qapaqda M və B terminalları da var.
62. Generator:
1-AC terminalları, 2 - sahə sarğı, 3 - stator, 4 - rotor, 5 - düzəldici, 6 - ventilyator çarxı olan generator sürücüsü kasnağı, 7 - diod, 8 - ön qapaq, 9 - sahə sarğı bobini, 10 pinli DC sıxac, 11 - arxa qapaq
Ш DC. İLƏ içəridəön qapaq.Həyəcan sarğısının V sarğı 9 bərkidilir, sarımın başlanğıcı generatorun zəminə, ucu isə Ş terminalına birləşdirilir.
Generator rotorunun 4 diametri elektrik polad təbəqələrdən hazırlanmış və şafta möhkəm quraşdırılmış altı şüalı ulduz şəklinə malikdir. Sonuncu, qapaqlarda quraşdırılmış qapalı dizaynlı, yağlama tələb etməyən iki bilyalı rulman üzərində fırlanır.
Arxa qapaq və ona bərkidilmiş pəncə ondan tökülür alüminium ərintisi. Generatoru bağlamaq və sürücü kəmərinin gərginliyini tənzimləmək üçün ön polad qapağa iki pəncə qaynaqlanır.
Düzləşdirici 5 ön qapaqda sabitlənmişdir. O, qanadlı alüminium korpusdan, istilik keçiricisindən və "irəli" və "geri" polariteli altı yarımkeçirici dioddan ibarətdir. İstilik borusu korpusdan nazik bir izolyasiya contası ilə izolyasiya edilmişdir. Korpusda üç "əks" polarite diodları, istilik keçiricisində isə "düz" polariteli diodlar quraşdırılmışdır. Diod telləri generatorun fazalarına cüt-cüt birləşdirilir. Rektifikator gövdəsi ilə generator örtüyü arasında rezin O-halqa quraşdırılıb ki, bu da toz və kirin rektifikatora daxil olmasının qarşısını alır.
Daha yaxşı soyutma üçün rektifikator korpusu qanadlanır. Düzəldici üç hissədə yığılmışdır
faza körpüsü dövrəsi.
Rektifikatorun müsbət qütbü çevik tel ilə generatorun arxa qapaq blokunun B terminalına birləşdirilir.
Generator, açar və qayka ilə milə bərkidilmiş kasnak b vasitəsilə bir kəmərlə idarə olunur. Generator tərəfində kasnağa bir fan bərkidilir ki, bu da generatoru və rektifikatoru soyutmağa xidmət edir.
Generatorun iş prinsipi fizikadan məlumdur. Rotor fırlandıqda, həyəcan sisteminin maqnit sahəsi üç fazalı stator sarımını kəsir və onda böyüklük və istiqamətdə dəyişən elektromotor qüvvə (EMF) yaradır. təsiri altında e. d.s. Dövrdə alternativ cərəyan görünür, bu, rektifikator tərəfindən birbaşa cərəyana çevrilir və istehlakçılara verilir.
Generatorun normal işləməsi istismar qaydalarına riayət olunmaqla mümkündür.
Generator yanacaq və ya təzyiqli su ilə yuyulmamalıdır. Generatoru həyəcanlandırmaq üçün torpaq açarı işə salınmalıdır, əks halda elektrik enerjisi istehsal etməyəcəkdir. Mühərriki işə saldıqdan sonra "kütləni" söndürsəniz, generator işləyərkən "Torpaq açıq" göstərici lampası yanmağa davam edir. Mühərriki dayandırarkən, generatorun həyəcan sarğı vasitəsilə batareyanın boşaldılmasının qarşısını almaq üçün yer sönür.
63. Rele tənzimləyicisi:
a - cihaz, b - dövrəyə qoşulma; / - gərginlik tənzimləyicisi, 2 - qoruyucu röle, 3 - qapaq, 4 - tranzistor, 5 - mənzil, 6 - mövsümi gərginlik tənzimləmə vidası, 7 - şəbəkə açarı; G - generator, R - rele-tənzimləyici, 6 - batareya, M - torpaq, W - tənzimləyicinin həyəcan sarğısına qoşulmuş sıxac (şunt), 6 - rektifikator terminalına qoşulmuş sıxac
Təsvir edilən tipli generator PP-362B kontakt tranzistorlu rele tənzimləyicisi ilə birlikdə işləyir (63). Röle tənzimləyicisi alət panelinin altına quraşdırılmışdır və iki elementdən ibarətdir: gərginlik tənzimləyicisi / və qoruyucu rele 2.
Gərginlik tənzimləyicisi generatorun gərginliyini 13.0-14.2 V daxilində saxlayır. O, tranzistor 4-dən və generatorun həyəcanlandırma sarğı dövrəsinə qoşulmuş tranzistoru idarə edən vibrasiya rölesindən ibarətdir.
Qoruma rölesi 2, tranzistoru sahənin sarma dövrəsində qısaqapanma cərəyanlarından yerə mühafizə etməyə xidmət edir.
Röle tənzimləyici panelində üç sıxac var: M - generatorun "torpağını" birləşdirmək üçün, W - generatorun həyəcan sarğısını birləşdirmək üçün, B - rektifikatoru, yükü və batareyanı birləşdirmək üçün. İLƏ kənarda Rele-tənzimləyicinin tərkibində 0,8-1,0 V daxilində gərginlik fərqinin mövsümi tənzimlənməsinə imkan verən PPR cihazı (mövsümi gərginlik tənzimləmə açarı) var. Yalnız zəruri avadanlıqları olan emalatxanada usta tənzimləyici rele tənzimləyicisini aça və tənzimləyə bilər. ölçü alətləri. Hətta generatorun və rele-tənzimləyicinin Ş və V klemenslərinin torpaqla qısamüddətli birləşdirilməsi (qığılcım üçün sınaq) qadağandır.
Əvvəllər tədqiq olunan traktorlarda quraşdırılmış G-304A generatoru iş prinsipinə görə G-306A generatorundan fərqlənmir,
lakin onların dizaynı, dizaynı və materialları eyni deyil.
G-306A generatoru G-304A generatorundan daha güclüdür, daha az çəkiyə malikdir və ümumi ölçülər. Bu, birtərəfli həyəcanlandırmadır və G-304A ikitərəflidir, çünki hər biri qapaqlardan birinə yerləşdirilən və bir-birinə paralel olaraq bağlanan iki həyəcanlandırma sarğısına malikdir. Hər iki generator PP-362B rele tənzimləyicisi ilə birləşdirilmişdir.
Stroy-Tekhnika.ru
İnşaat maşınları və avadanlıqları, məlumat kitabçası
TO kateqoriya:
MTZ-100 və MTZ-102 traktorları
Vahid traktor generatoru 46.3701
Ümumi məlumat. Generator 46.3701 traktorlar və özüyeriyən kənd təsərrüfatı maşınları üçün nəzərdə tutulub. Onun gücü 0,7 kVt-dir və daxili gərginlik tənzimləyicisi ilə hazırlanmışdır.
Traktorda güclü enerji mənbəyinin olması traktor sürücüsünün iş şəraitini yaxşılaşdırmaq və əmək məhsuldarlığını artırmaq üçün bir sıra problemləri həll etməyə imkan verir.
Generator 46.3701, sürücü kasnağının ölçüsündə fərqlənən bir neçə modifikasiyaya malikdir. Beləliklə, məsələn, G306 generatorunun yerinə 54.3701 modifikasiya generatoru quraşdırılmışdır.
Vahid bir generatorda, əsas rektifikatora əlavə olaraq, batareyanın dayandıqda generatorun həyəcan sarğısına boşalmasının qarşısını alan, həmçinin başlanğıc bloklayıcı rölesini birləşdirən əlavə bir (terminal D) var.
Generator 46.3701 daimi maqnitlərin istifadəsi sayəsində etibarlı özünü həyəcanlandırır. Qalıq maqnitləşmə itkisi istisna edilir. Bağlı nominal yüklə özünü həyəcanlandırma təmin edilir ki, bu da traktorda akkumulyator olmadıqda belə kənd təsərrüfatı işlərinin aparılmasına imkan verir.
Avtomobil generatorlarına bənzər sirkulyasiya soyutmasının istifadəsi nəticəsində xüsusi metal istehlakında azalma və ya xüsusi gücün 1,75 dəfə artması əldə edilmişdir. Generatorun daxili boşluğu böyük hissəciklərdən hava qəbulu tərəfində olan mesh plastik örtüklə qorunur. Qapaq asanlıqla çıxarılır və onun altında yığılmış hissəcikləri çıxarmaq üçün vaxtaşırı (mövsümdə bir dəfə) çıxarılmalıdır.
Rulman bloklarının effektiv soyudulması generatorun xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Generator quruluşu Şəkil 1-də göstərilmişdir. Bu, bir qütblü induktor üç fazalı maşındır.
Rotor təbəqə poladdan hazırlanmış altı şüalı dişli çarxı olan valdan, qol-maqnit nüvəsindən, kasnağından və üzərində yerləşən mərkəzdənqaçma fanından ibarətdir. Maqnitlər rotor paketlərinin dişləri arasında yerləşdirilmiş altı gaga formalı çıxıntı ilə xüsusi alüminium çərçivəyə daxil edilmişdir.
Stator, rulonların yerləşdiyi doqquz dişi olan bir paketdir (hər fazada üç). Sürücü tərəfindəki qapaq fan tərəfində qaynaqlı flanşlı poladdan hazırlanır. Flanşın montaj və gərginlik ayaqları var. Bu örtükdə həyəcan sarğısı olan bir maqnit nüvəsi var. Sürücünün qarşı tərəfində alüminium qapağa üç əlavə diodlu bir rektifikator quraşdırılmışdır. Alüminium qapağın ucunu elektrik naqilləri üçün deşikləri olan plastik bir mesh örtüyü əhatə edir.
düyü. 1. Generator 46.3701:
1- arxa qapaq; 2 - gözenekli kol; 3 - idarəetmə qurğusunun qapağı; 4 - rulman; 5 - blok; 6 - birləşdirici bolt; 7 - rotor; 8 - stator; 9 - həyəcanlandırma bobini, 10 - fan; 11 - rulman örtüyü; 12 - kasnak; 13 - rulman; 14 - ön qapaq.
Hər iki daşıyıcı qapaqda soyuducu havanın qəbulu və çıxarılması üçün pəncərələr var. Rulman 6-180603 sürücü tərəfindəki qapağa, 6-180502 isə əks tərəfə quraşdırılmışdır. İnteqral tənzimləyici qurğu alüminium və plastik örtüklər arasındakı boşluqda yerləşir.
Generator üç boltla sabitlənmişdir. 13.3701 (G306) generatorundan fərqli olaraq, bütün elektrik əlaqələri içəridə yerləşir. Şəkil 110-da 46.3701 generatorunun elektrik əlaqə diaqramı göstərilir; bu, 13.3701 generator dövrəsindən praktiki olaraq fərqlənmir.
Generatorun quraşdırılması. Ayaqlar arasında birləşdirici ölçü 90 ±0,4 mm-dir ki, bu da zəruri hallarda 13.3701 generatoru yerinə generator quraşdırmaq imkanı verir. Qalan ümumi və birləşdirici ölçülər 13.3701 və G306 ilə eynidir. Generator 46:3701 ehtiyat hissələri kimi təqdim edildikdə ayaqları arasında 130 mm ölçüyə malikdir. Generatorun arxa qapağının ayaqları üzərində qoz-fındıq quraşdırılmış daha uzun bir bolt və ya arxa ayağın çuxurunda eksenel istiqamətdə hərəkət etdirilə bilən xüsusi parçalanmış kol ilə bərkidilir.
Şəkil 3-də generatorun 90 və 130 mm ölçülü mötərizələrə quraşdırılması variantları göstərilir.
Generator D-245 dizel mühərrikinin tökmə mötərizəsinə quraşdırılmayıb,
mötərizənin yan divarı kəmər taxarkən generatorun dönməsinə mane olduğundan. Mötərizə ya dəyişdirilməlidir, ya da fərqli ölçülü mötərizə ilə əvəz edilməlidir.
Generatora qulluq edərkən, bütün bağlayıcıların etibarlılığına, sürücü kəmərinin gərginliyinə, ümumi xidmət qabiliyyətinə və təmizliyinə nəzarət etmək lazımdır. Toz və kir fırça və ya nəm parça ilə təmizlənir.
Generatorun xidmət qabiliyyəti işə başlamazdan əvvəl alət panelində quraşdırılmış sınaq lampası ilə yoxlanılır. Jeneratör düzgün işləyirsə, dizel mühərriki işə salmazdan əvvəl torpaq açarı bağlandıqda lampa yanır. Başladıqdan sonra göstərici lampa sönür. Dizel mühərriki dayandırdıqdan sonra "kütləvi" açarı açmalısınız (nəzarət lampası sönür).
Bir traktorda generatorun xidmət qabiliyyəti yalnız dizel mühərriki işləmədikdə, telləri generatorun bütün terminallarından ayırmaqla yoxlanılır.
Test 12 V lampa və batareyadan istifadə etməklə həyata keçirilir.
Sahə sarımını yoxlayarkən, batareyanın mənfi terminalı generatorun M terminalına, müsbət terminalı bir sınaq lampası vasitəsilə generatorun W terminalına birləşdirilir.
Əgər həyəcan sarğı düzgün işləyirsə, o zaman lampa tam intensivliklə yanır (cari gücü 3,0...3,5 A). Lampanın tam istiləşməsi (cari gücü 3,5 A-dan çox) sahə sarğı ilə generator korpusu arasında qısa qapanmanı göstərir. Lampa yanmazsa, sahənin sarımında bir fasilə var.
Düzəldici və stator sarımlarının xidmət qabiliyyəti aşağıdakı prosedura riayət etməklə yoxlanılır.
düyü. 2. Generatorun elektrik diaqramı 46.3701.
3. Generatorun quraşdırılması sxemləri. 54.3701:
1 - generator; 2 - tənzimləmə yuyucuları; 3 - bolt M10 X 55; 4 - mötərizə; 5 - bolt; 6 - qoz № 110.
1. Akkumulyatorun mənfi terminalı generatorun M terminalına, onun müsbət terminalı isə sınaq lampası vasitəsilə B terminalına birləşdirilir. Bu halda lampa yanmamalıdır. Lampa yanarsa, bu, rektifikatorun aşağıdakı nasazlıqlarını göstərir: hər iki polaritenin bir və ya bir neçə diodunda qısa qapanma; istilik qəbuledicisi və rektifikator korpusu arasında izolyasiyanın pozulması; generator korpusuna müsbət terminalın qısa qapanması.
2. Akkumulyatorun mənfi terminalı alternator terminallarından birinə, onun müsbət terminalı isə sınaq lampası vasitəsilə generatorun B terminalına birləşdirilir. Bu vəziyyətdə lampa yanmamalıdır. Əks halda, düz polaritenin bir və ya daha çox diodları pozulur.
3. Akkumulyatorun müsbət terminalı sınaq lampası vasitəsilə generatorun alternativ cərəyan terminallarından birinə, mənfi terminalı isə generatorun M terminalına birləşdirilir. Lampa da yandırılmamalıdır. Lampa yanırsa, bu, bir və ya bir neçə əks polarite diodunun pozulduğunu və ya stator sarımında generator korpusuna qısaqapanma baş verdiyini bildirir.
TO kateqoriya: — MTZ-100 və MTZ-102 traktorları
Əsas səhifə → Kataloq → Məqalələr → Forum
MTZ traktor generatorunun nasazlıqları və təmiri
Ampermetrin nominal mühərrik sürətində boşalma cərəyanını göstərdiyini görsəniz nə olacaq? Generator kəmərinin gərginliyini yoxlayın. Gərginlik normaldırsa, həyəcan sarğısının enerji təchizatı dövrəsində qırıq bir tel axtarırıq. Əgər onlar qaydasındadırsa, birləşdirən tellərin kontaktları, ehtimal ki, turşuya çevrilmişdir.
Yeri gəlmişkən, həyəcan sarğısındakı döngələrdə qısaqapanma və ya qırılma olduqda, stator sarımının korpusa qısaqapanması və ya rektifikatorun tərs və ya birbaşa polarite diodları pozulduqda, eyni vəziyyət baş verir.
Niyə yüksək şarj cərəyanı ola bilər? Çox güman ki, batareya plitələrində qısa qapanma olacaq və bu, batareyanın daxili müqavimətinin azalmasına və cərəyanın artmasına səbəb olacaqdır.
Generatorda səs-küy və tıqqıltı generatorun ötürücü kasnağının boşaldılması, rulmanların məhv edilməsi və ya köhnəlməsi səbəbindən baş verə bilər. oturacaqlar. Beləliklə, səs-küy rotorun statora toxunması ilə əlaqədardır.
Traktorda 464.3701 generatorunun işini necə yoxlamaq olar? Elektrik istehlakçılarını birləşdiririk, mühərrikin krank mili sürətini nominal sürətə gətiririk və "+" ilə generator korpusunun rənglənməmiş sahəsi arasında ölçmək üçün KI-1093 voltammetrindən istifadə edirik (Şəkil 1).
2.2.1) və yük cərəyanını tədricən 30 A-a qədər artıraraq gərginliyi ölçürük. Ən azı 12,5 V olmalıdır.
düyü. 2.2.1. MTZ-80, MTZ-82 traktorunda yük altında generatorun çıxış gərginliyinin yoxlanılması sxemi:
1 - generator; 2 - voltammetr KI-1003
Generatorun gərginliyi nominal gərginlikdən çox fərqlidirsə və ya batareya ayrıldıqda heç bir gərginlik yoxdursa nə etməli? Generatoru yoxlamaq və bəlkə də sonradan dəyişdirmək üçün çıxarmaq lazımdır. MTZ-80, MTZ-82 generatorunu necə yoxlamaq olar? Əvvəlcə 12 V sınaq lampasından istifadə edərək generatorun əsas elementlərinin xidmət qabiliyyətini yoxlamaq lazımdır.
Hərəkətlərin ardıcıllığı aşağıdakı kimidir: arxa plastik örtüyü və inteqrasiya edilmiş cihazı (ID) çıxarın; Sonra, həyəcan bobininin tellərini və əlavə rektifikatoru terminal panelinin boltlarından azad edirik. Diodlarda və ya sarımlar və generator korpusu arasında qısaqapanma olmadığını yoxlayırıq (bax. Şəkil 2.2.2).
düyü. 2.2.2. MTZ-80, MTZ-82 qısa qapanmasının olmaması üçün generatorun yoxlanılması sxemləri
a - düzəldici qurğunun diodlarını necə yoxlamaq olar; b - stator sarımlarını və tərs polarite diodlarını necə yoxlamaq olar; c - düz polaritenin diodlarını necə yoxlamaq olar; d - əlavə rektifikatorun diodlarını necə yoxlamaq olar; d - generator korpusunda sahə sarımlarını necə yoxlamaq olar;
1 - generator korpusu; 2 - terminal "+"; 3 - terminal "Ш"; 4 - rektifikator blokunun fazalarının çıxışları; 5 - batareya; 6 - "D" terminalı; 7 - həyəcan sarğısının ucunun çıxış terminalı; 8 - həyəcan sarğısının başlaması üçün çıxış terminalı; 9 - nəzarət lampası
At qısaqapanma diodlar, sarımlar və ya korpusdakı nasazlıq, idarəetmə lampası yanır. Belə də olmalıdır. Sargıların izolyasiyası zədələnmişsə və ya diodlar nasazdırsa, generator dəyişdirilməlidir. Generatorun hizalanması KI-968 və ya 532M nəzarət və sınaq skamyalarında həyata keçirilir.
Əvvəlcə generatorun gərginliyini yük olmadan yoxlayın. 1400 rpm-dən çox olmayan bir rotor sürətində ən azı 12,5 V olmalıdır. Sonra, yük altında, 36 A yük cərəyanında və 3000 rpm rotor sürətində generatorun gərginliyini yoxlayın. Həm də ən azı 12,5 V olmalıdır.
İnteqrasiya edilmiş cihazı sınamaq üçün yük cərəyanı 5 A-a endirilir və rotorun sürəti 3000 rpm daxilində saxlanmağa çalışır. "da yay rejimi"("L" mövqeyində mövsümi tənzimləmə açarı) generatordakı gərginlik 13,2-14,1 V olmalıdır. qış rejimi"("Z" mövqeyində mövsümi tənzimləmə açarı) gərginlik bir qədər yüksəkdir, 14,3-15,2 V diapazonunda. Bu parametrlər uyğun gəlmirsə, inteqrasiya edilmiş cihaz dəyişdirilməlidir.
