Limanın reytinqi konteynerin yüklənməsinin həcminə əsasən limanın sıxlığının səviyyəsi, başqa sözlə, onun konteyner dövriyyəsi ilə müəyyən edilir. Aydındır ki, limanın reytinqi dəyişə bilər, ona görə də hər il belə bir reytinqin aparılması məqsədəuyğundur. Aşağıda 2012-ci ildə dünyanın ən işlək limanlarının siyahısı verilmişdir.
1
Dünyanın ən böyük limanı 2010-cu ildən Sinqapur limanını keçdikdən sonra ilk mövqeyini qoruyub saxlayır. 2012-ci ildə göstərdi ən yaxşı nəticə nəhəng limanlar arasında - ildə 32,5 milyon iyirmi fut konteyner (TEU).
2 Sinqapur limanı (Sinqapur) - Sinqapur
Sinqapur limanı liderliyini itirsə də, hələ də dünyanın ən işlək limanı hesab olunur. 2012-ci ildə o, ardıcıl üçüncü dəfə dünyada ikinci konteyner limanı oldu - konteyner dövriyyəsi ildə 31,7 milyon TEU təşkil edib.
3 Honq Konq limanı - Çin
2012-ci ildə bu limanın konteyner dövriyyəsi 23 milyon TEU təşkil edib. Honq-Konq Çinin ikinci ən böyük limanıdır və 14 körpüyə malikdir.
4
Polad zavodlarına və Pearl çayı deltasına yaxınlığı səbəbindən hər il Cənubi Çində bazar payını genişləndirir. 2012-ci ildə təxminən 23 milyon 20 futluq konteyner qəbul etdi.
2012-ci ildə 22,5 milyon TEU rəqəmi bu məşğul Cənubi Koreya limanına reytinqdə hörmətli beşinci yeri saxlamağa imkan verdi. 6 Ningbo limanı (Ningbo-Shoushan) - Çin
Liman əsas şimal-qərb marşrutu ilə Yantszı çayının daxili naviqasiyasının kəsişməsində yerləşir və dünyada altıncı konteyner limanıdır (ildə 16,8 milyon TEU)
7
Pearl River Deltasındakı liman - Guangzhou 2012-ci ildə 12 milyondan çox 20 futluq standart konteyner qəbul etdi.
8
2012-ci ildə terminalları 14,5 milyon konteyneri idarə edən digər sürətlə inkişaf edən Çin limanı.
9
Dünyanın dördüncü ən böyük konteyner terminalı operatoruna malikdir. 2012-ci ildə o, 16,020 TEU daşıma qabiliyyətinə malik dünyanın ən böyük konteyner gəmisi olan “Marko Polo” da daxil olmaqla 13,4 milyon konteyneri idarə edib.
10
2012-ci ildə 12,3 milyon TEU-ya çatdı və ən böyük limanlar reytinqində onuncu yeri tutdu və bununla da Avropanın ən qədim Rotterdam limanını Hollandiyadakı yerini dəyişdi. Çin limanlarının reytinqdə (10-dan 7-də) lider mövqeləri tutduğunu görmək asandır. Dünya iqtisadiyyatında baş verən qlobal dəyişikliklərlə əlaqədar olaraq Asiya limanları planetimizin ən böyük limanları reytinqində Avropa limanlarını tamamilə əvəzləyib.
Qlobal yük dövriyyəsində liderlik məxsusdur dəniz nəqliyyatı, bunun səbəbi dəniz və ya çay daşımalarının aşağı qiyməti və mövcudluğu, həmçinin böyük həcmdə xüsusilə böyük yüklərin daşınması imkanıdır. Hər gün on minlərlə gəmi planetimizin müxtəlif ölkələrini və qitələrini birləşdirərək dənizə çıxır.
Nəhəng ticarət və yük dövriyyəsinə xidmət etmək üçün dünyanın aparıcı ölkələri konteyner gəmilərindən və tankerlərdən tutmuş sərnişin laynerlərinə qədər bütün növ gəmiləri qəbul etmək və onlara xidmət göstərmək iqtidarında olan dünyanın ən böyük dəniz limanlarını tikirlər.
Limanların ölçüləri milyonlarla ton yüklə ölçülən yükdaşıma qabiliyyəti və ya konteyner daşıma qabiliyyəti ilə müəyyən edilir. TEU- Standart göndərmə konteyneri olan 20 fut ekvivalenti.
Vəzifələrdəki fərq onunla izah oluna bilər ki, bəzi limanlar konteynerlərin daşınması, digərləri isə maye gəmilərin, ilk növbədə neft tankerlərinin qəbulu üzrə ixtisaslaşıb.
Asiya
IN on Konteyner dövriyyəsinə görə dünyanın ən böyük dəniz limanları olan on limanın hamısı Asiyada yerləşir, onlardan doqquzu Sakit okean hövzəsinə, yeddisi isə Çinə aiddir. Beləliklə, deyə bilərik ki, dövrümüzdə dünya iqtisadi mərkəzi nəhayət Uzaq Şərqə keçdi.
Konteyner dövriyyəsi baxımından dünyanın ən böyük limanları hazırda yerləşir Çin- əsas "dünyanın emalatxanası", yük axını buradan yaranır və bütün dünyaya yayılır.
Əsas limanlar Barents dənizi Murmansk (2015-ci ildə 22 milyon ton) və Naryan-Mardır.
Arxangelsk Rusiyanın ən böyük dəniz limanıdır Ağ dəniz, Şimali Dvinanın ağzında sahildən 50 km məsafədə yerləşir.
Ən əhəmiyyətli limanlar Qara dəniz Dikson, İqarka və Dudinkadır. Bununla belə, bu dənizin ən mühüm limanının Yamal yarımadasında hasil edilən karbohidrogenlərin daşınması üçün daşınma məntəqəsinə çevrilən tikintisi davam edən Sabetta limanı olacağı planlaşdırılır.
Yeganə limanlar Laptev dəniziŞimal dəniz marşrutu boyunca şimal çatdırılmasını təmin edən Tiksi və Khatangadır.
Uzaq Şərq
Uzaq Şərqdə bəziləri var ən böyük Rusiyanın bu regionunu ölkələrlə birləşdirən rus limanları Şərqi Asiya və dünyanın digər ölkələri ilə. Uzun müddətdirÇempionat Vladivostok limanına aid idi, lakin bizim dövrümüzdə onu Yaponiya dənizinin Rusiya sahillərindəki digər limanlar üstələyib. Ən böyük limanlar arasında Uzaq Şərq Rusiya fərqlənir:
- liman şərqli Primorsk diyarının Naxodka körfəzində (2015-ci ildə 65 milyon ton);
- Vanino, Xabarovsk ərazisi (26,8 milyon ton);
- Naxodka, Primorsk diyarı (21,3 milyon ton);
- liman Priqorodnoye, Saxalin vilayəti (16 milyon ton).
Qafqaz
Yük dövriyyəsi baxımından Rusiyanın ən böyük limanı məhz Şimali Qafqazın sahilində yerləşir - Novorossiysk.
Yük dövriyyəsi - 127 milyon ton. Bu cür rəqəmlər Novorossiyski təkcə ən vacib liman deyil Şimali Qafqaz, həm də Avropanın ən böyük limanlarından biridir.
Qara dəniz sahillərində də önə çıxır Tuapse(25,2 milyon ton) və liman Taman, onun gücü plana uyğun olaraq ildə 70 milyon tona çatmalıdır.
Azov dənizi Rusiyanın ən böyük limanlarından birinə malikdir - elədir Port Kavkaz(30,5 milyon ton). Azov, Taqanroq və Temryuk da önəmlidir.
Liman çayları
Rusiyanın əsas çay limanları böyük çaylarda yerləşir:
- Don çayı(Rostov-na-Donu);
- Volqa(Həştərxan);
- Şimali Dvina(Arxangelsk);
- İrtış(Omsk);
- Yenisey(Krasnoyarsk və Norilsk);
- Lena(Yakutsk);
- Amur(Blaqoveşensk və Xabarovsk).
Rusiya çay limanları, bir qayda olaraq, böyük müəssisələrə xidmət edir, taxta rafting aparır, həmçinin Sibir və Uzaq Şərqin şimal bölgələrini təmin edir.
Həmçinin əhəmiyyətli bir çay limanıdır Moskva, bunun “beş dənizin limanı” adlandırılması səbəbsiz deyil. Burada üç çay limanı var (Şimal, Cənub və Qərb).
Amerika
Çünki coğrafi yer Amerikanın dəniz limanları sulara aiddir iki okean: Sakit okean və Atlantik. Amerikanın Atlantik limanları ölkələri əsasən Avropa ilə birləşdirir, Sakit okean limanları isə Şərqi, Cənub-Şərqi və Cənubi Asiyaya, eləcə də Avstraliyaya dəniz yollarına xidmət edir.
ABŞ
Ən böyük limanlar Atlantik sahili Konteyner dövriyyəsinə görə ABŞ aşağıdakılardır:
- Nyu York(6,3 milyon TEU);
- Savanna, Gürcüstan (3,7 milyon TEU).
Texasın əsas neft limanı yük dövriyyəsinə görə Atlantik limanları arasında seçilir. Hyuston(212 milyon ton), eləcə də Cənubi Luiziana limanında Laplas məhsulların idxalı və ixracına xidmət edən kənd təsərrüfatı. Məhz bu liman 242 milyon ton ümumi tonajda liderlik edir.
Sakit okean sahilində əsas limanlar yerləşir Kaliforniya:
- liman Los Angeles(8,1 milyon TEU);
- liman Long Beach(7,2 milyon TEU).
Vaşinqton ştatının paytaxtı da vacibdir - Seattle- 3,5 milyon TEU. Sakit okean limanları ilk növbədə ticarətə xidmət edir sənaye məhsullarıŞərqi Asiya ölkələri ilə, ona görə də onların yük dövriyyəsi əsasən şərti konteynerlərdə ölçülür.
Latın Amerikası
Əsas limanlar Latın Amerikası Panamada Sakit okean və arasında əlaqəni təmin edən məşhur Panama kanalının sularında yerləşir Atlantik okeanları. Bu, yüklərin digər gəmilərə daşındığı yerdir, belə ki, ölkənin əsas limanları Balboa(3 milyon TEU) və Kolon(2,7 milyon TEU) dünya ticarət xəritəsində ən vacib nöqtələrdir.
Latın Amerikasının digər mühüm limanlarına aşağıdakılar daxildir:
- Santos, Vitoriya, San Luis Və Salvador(Braziliya);
- Kartagena(Kolumbiya);
- Veracruz Və Tampiko(Meksika);
- Buenos Ayres(Argentina);
- Karakas(Venesuela);
- Valparaiso Və San Antonio(Çili);
- Guayaquil(Ekvador).
Latın Amerikasının ən böyük limanları ilk növbədə ABŞ ilə ticarətə yönəlmişdir və Şərqi Asiya ölkələri ilə ticarət çox aşağıdır;
Afrika
Dünyanın ən yaxşı limanlarına daxil olan Afrika qitəsinin əsas limanları ən şimal(Tanjer) və cənub(Durban) qitəsi.
- Liman Tangier(Mərakeş) Aralıq dənizi ilə Atlantik okeanını birləşdirən Cəbəllütariq körfəzinin sahilində yerləşir.
- Ən böyük limanlar Afrika qitəsinin iqtisadi liderində yerləşir - Cənubi Afrika, onların arasında Durban, Keyptaun və Port Elizabeth.
- Ölkələr arasında Qara AfrikaƏn əhəmiyyətli limanlar Abidjan (Kot d'İvuar), Dakar (Seneqal) və Laqosdur (Nigeriya).
- Sahildə Aralıq dəniziən əhəmiyyətli limanları Dumyat, Port Səid və İsgəndəriyyədir (Misir).
Həmçinin baxın video dünyanın ən böyük limanları haqqında:
Dəniz limanları regionları, ölkələri və qitələri birləşdirən mühüm nəqliyyat qovşaqlarıdır. Bu gün, bir çox əsrlər əvvəl olduğu kimi, dəniz nəqliyyatı ən böyük logistika kanalı olaraq qalır. Onun payına dünya yük dövriyyəsinin 70%-dən çoxu düşür. Avtomobillər, kompüterlər, ehtiyat hissələri, qida, geyim və daha çox şey konteynerlərdən istifadə etməklə dəniz və okeanlar vasitəsilə daşınır. Dünyanın ən böyük limanının Şanxayda olması təəccüblü deyil, çünki Çin mağaza rəflərində tapıla bilən hər şeyin ən böyük istehsalçısı hesab olunur.
Liman nəhəngi
Şanxay dəniz limanı Sakit okean sahilinin qərb hissəsində yerləşir dəniz və çay daşımaları ilə məşğul olan gəmilərə xidmət göstərən. Onun yük terminallarının sahəsi 3619,6 kvadratmetrdən çoxdur. km. Buradan konteynerlər demək olar ki, dünyanın bütün ölkələrinə göndərilir. Bu, Çinin dəniz yolu ilə həyata keçirilən ümumi yük dövriyyəsinin 20%-dən çoxunu təşkil edir. Amma həmişə belə deyildi...
Təxminən 20 il əvvəl Şanxay dünyanın ən böyük 20 limanı arasında belə deyildi. Sonra Rotterdam lider mövqe tutdu. Şimal dənizinin sahillərində Nieuwe Waterwech və Maas çayları boyunca yerləşir və sahəsi təxminən 100 kvadratmetrdir. km. Hər il burada 30 mindən çox dəniz nəqliyyatı dayanır. Limanın yük dövriyyəsinin əsas hissəsini neft, filiz və kömür. Onun ötürmə qabiliyyəti 2010-cu ildə 430 milyon ton təşkil etmişdir. 1962-ci ildən 1986-cı ilə qədər Rotterdam limanı dünyanın ən böyük limanı idi, lakin sonra öz mövqeyini itirdi. Bununla belə, o, hələ də Avropanın dəniz limanları arasında lider olaraq qalır.
Altı qitəni keçmək
Rotterdamdan sonra konteyner daşımalarında qlobal liderlik Sinqapura keçdi. Bu kiçik şəhər-dövlətin əhalisi cəmi 5 milyon nəfərdir. Əgər yerli limandan keçən konteynerlərin sayını şəhər sakinlərinin sayına bölsəniz, adambaşına onlardan 5 ədəd düşəcək.
Sinqapur limanı altı qitənin nəqliyyat axınlarının kəsişməsində yerləşir. O, dünyanın ən azı 100 ölkəsinin 600-dən çox limanına qoşulub. 2009-cu ilə qədər liman vasitəsilə konteynerlərin tranziti ilbəil artdı ki, bu da onun dünyada ən böyük olmasına imkan verdi. Lakin qlobal iqtisadi böhran ticarət dövriyyəsinə təsir göstərdi və 2010-cu ildə Sinqapur öz göstəricilərinə görə Şanxaydakı dəniz limanından geridə qaldı.
Daxili lider
Dəniz nəqliyyatı Rusiya üçün ən sərfəli vasitədir iqtisadi əlaqələr ilə uzaq xaricdə. Bu, dövlətdə beynəlxalq yük dövriyyəsinin təxminən 90%-ni təşkil edir. Rusiyanın ən böyük limanı burada yerləşir Novorossiysk (Krasnodar diyarı) və Qara dənizin şimal-şərq sahilində yerləşir..
Bu, Rusiyanın cənub hövzəsində buzsuz yeganə dərin su limanıdır. Son bir neçə ildə onun yük dövriyyəsi ildə 110-116 milyon ton diapazonunda qalmışdır ki, bu da Avropa dəniz limanları arasında ilk beşlikdə yerini təmin etmişdir.
Dünyanın ən böyük dəniz limanları
Beynəlxalq statistika cədvəlləri üzrə tapşırıqlar
1 (sadə)
Aktiv kontur xəritəsi yük dövriyyəsinə görə dünyanın 10 ən böyük limanını müəyyən edin (21-ci səhifədəki cədvəl məlumatlarından istifadə edin). Onları mavi ilə etiketləyin. Bu limanlar hansı ölkələrdə yerləşir? Hansı su ərazilərinin sahillərində? (Bu halda, atlas, bəzi hallarda isə (məsələn, cədvəldə 5 və 10-cu mövqelər) - müəllimlə məsləhətləşməklə rəhbər olun.)
2 (sadə)
Eyni kontur xəritəsində dünyanın 10 ən böyük konteyner emal portunu tərtib edin (26-cı səhifədəki cədvəl məlumatlarından istifadə edin). Ən vacib konteyner limanlarını qırmızı rənglə etiketləyin (əgər onlar yük dövriyyəsi baxımından ən böyük kimi artıq mavi ilə qeyd olunubsa, adların altını qırmızı rənglə çəkin).
İlk on “konteyner” limanından hansı limanlar müntəzəm yük dövriyyəsi baxımından da ən böyük limanlardır? Bunun nə ilə əlaqəli olduğunu düşünün? Niyə Cənubi Luiziana və Hyuston ən böyük konteyner limanları arasında deyil (təkcə 10 deyil, 50)? Hansı növ yük daşınır?
3 (sadə, lakin daha çox əmək tələb edir)
Xəritədə dünyanın ən böyük limanlarına malik ölkələri tapın. Hər ölkədə 50 aparıcı limandan neçəsinin olduğunu hesablayın. Müvafiq ölkələrin sahillərindəki kontur xəritəsində sütunlar çəkin ki, hər sütunun hündürlüyü ən böyük limanların sayına mütənasib olsun. Ən mühüm dəniz nəqliyyatı qovşaqlarına malik ölkələrin yerləşməsi haqqında nə demək olar?
4 (daha çətin)
Tapşırıq 3-də olduğu kimi eyni işi yerinə yetirin, lakin indi hər bir sütunun ölçüsünün limanların sayına deyil, hər bir ölkədə onların ümumi yük dövriyyəsinə mütənasib olmasını təmin etməyə çalışın. Bunun üçün hər bir ölkə üçün onun ərazisində yerləşən limanların yük dövriyyəsini yekunlaşdırmaq lazımdır. Xəritə diaqramlarından hansı daha yaxşı və etibarlıdır - 3-cü tapşırığın üsuluna görə yerinə yetirilənlər və ya 4-cü tapşırığın metoduna görə? İki fərqli xəritə cədvəlində ölkələrin əhəmiyyətinin necə dəyişdiyinə dair nümunələrə əsaslanaraq fikrinizi dəstəkləyin.
Bir vaxtlar Böyük Britaniyanı “Dənizlərin xanımı” adlandırırdılar. Hansı ölkəni (və ya hansı ölkələri və ya dünyanın hansı regionunu) müasir Dünya Okeanının iqtisadi hökmdarı adlandırardınız?
Hansı yarımkürədə - Şimal və ya Cənubda - daha böyük limanlar var? Braziliya və Avstraliyanın əsas limanları hansı növ yüklərin ixracına yönəlib? Afrikada, Mərkəzi Amerikada və ya yüksək enliklərdə niyə demək olar ki, böyük limanların olmadığını izah edin? Rusiya niyə dünya səviyyəli əsas limanlardan məhrumdur? Rusiyanın ən vacib limanlarını bilirsinizmi? Onları xəritədə göstərə bilərsinizmi?
Təsəvvür edin ki, Cənubi Koreyanın Busan şəhərindən Hollandiyanın Rotterdama konteyner çatdırmaq lazımdır. Bu konteynerin dəniz yolu ilə çatdırılması üçün optimal marşrutu çəkin. Konteynerin quru yolu ilə daşınması üçün alternativ marşrut tapın (bunun üçün Avrasiyanın nəqliyyat şəbəkəsini göstərən xəritədən istifadə edin). Bu yollardan hansı daha az vaxt aparacaq? Qlobal yük axınları ilə əlaqədar Rusiyanın mühüm nəqliyyat və coğrafi mövqeyi haqqında nəticə çıxarın. Ölkəmizin üstün mövqeyindən daha səmərəli istifadə etməyə nə mane olur?
Dünyanın ən böyük dəniz limanlarının yük dövriyyəsi, 2003-cü il
min ton
| Rütbə | Liman | ölkə | Yük dövriyyəsi |
|---|---|---|---|
| 1 | Sinqapur | Sinqapur | 347 694 |
| 2 | Rotterdam | Hollandiya | 326 958 |
| 3 | Şanxay | Çin | 316 210 |
| 4 | Honq Konq (Honq Konq) | Çin | 207 612 |
| 5 | Cənubi Luiziana | ABŞ | 180 493 |
| 6 | Hyuston | ABŞ | 173 320 |
| 7 | Çiba | Yaponiya | 169 000 |
| 8 | Naqoya | Yaponiya | 168 378 |
| 9 | Quançjou | Çin | 167 720 |
| 10 | Qvanqyanq | Cənubi Koreya | 165 089 |
| 11 | Busan | Cənubi Koreya | 162 460 |
| 12 | Tianjin | Çin | 161 820 |
| 13 | Ninqbo | Çin | 153 980 |
| 14 | Ulsan | Cənubi Koreya | 146 940 |
| 15 | Antverpen | Belçika | 142 875 |
| 16 | Qingdao | Çin | 140 900 |
| 17 | Kaohsiung | O. Tayvan | 138 832 |
| 18 | Nyu York/Nyu Cersi | ABŞ | 132 438 |
| 19 | İncheon | Cənubi Koreya | 131 018 |
| 20 | Dalian | Çin | 126 020 |
| 21 | Yokohama | Yaponiya | 125 943 |
| 22 | Qinhuangdao | Çin | 125 620 |
| 23 | Hamburq | Almaniya | 106 536 |
| 24 | Marsel | Fransa | 95 545 |
| 25 | Port Hedland | Avstraliya | 89 799 |
| 26 | Osaka | Yaponiya | 89 687 |
| 27 | Kitakyuşu | Yaponiya | 88 890 |
| 28 | Kelanq | Malayziya | 88 888 |
| 29 | Damper | Avstraliya | 88 880 |
| 30 | Tokio | Yaponiya | 88 475 |
| 31 | Shenzhen | Çin | 87 670 |
| 32 | Richards Bay | Cənubi Afrika | 87 521 |
| 33 | Nyukasl | Avstraliya | 82 712 |
| 34 | Beaumont | ABŞ | 79 470 |
| 35 | Kobe | Yaponiya | 78 759 |
| 36 | Tubaran | Braziliya | 77 621 |
| 37 | Hay Point | Avstraliya | 77 546 |
| 38 | Yeni Orlean | ABŞ | 76 116 |
| 39 | Havre | Fransa | 71 493 |
| 40 | Huntington | ABŞ | 70 483 |
| 41 | Corpus Christi | ABŞ | 70 105 |
| 42 | İtajai | Braziliya | 67 591 |
| 43 | Vankuver | Kanada | 66 727 |
| 44 | Amsterdam | Hollandiya | 65 461 |
| 45 | Dubay | BƏƏ | 63 626 |
| 46 | Long Beach | ABŞ | 62 816 |
| 47 | Santos | Braziliya | 60 077 |
| 48 | Gladstone | Avstraliya | 59 661 |
| 49 | Algeciras | İspaniya | 56 682 |
| 50 | Grimsby Immingham | Böyük Britaniya | 55 931 |
Aşağıda illik konteyner ötürmə qabiliyyətinə əsaslanan dünyanın on ən böyük limanının siyahısı verilmişdir.
Rotterdam limanı
Rotterdam limanı Hollandiyanın Rotterdam şəhərində Reyn və Meuse çaylarının mənsəbində yerləşən Avropanın ən böyük limanıdır. 1962-ci ildən 2004-cü ilə qədər dünyanın ən işlək limanı idi. 2008-ci ildə onun ümumi yük daşımaları 421 milyon tondan çox olmuşdur. Rotterdam limanı olan uzun tarix, 14-cü əsrə aiddir, uzunluğu təxminən 40 km uzanır və ümumi sahəsi 105 kvadrat kilometrdir.
Qingdao
Dünyanın ən böyük limanları reytinqində 9-cu yeri Sarı dənizdə, Çin Xalq Respublikasının Şandun əyalətinin Qinqdao şəhəri yaxınlığında yerləşən Qinqdao limanı tutur. 1892-ci ildə təsis edilmişdir. 2012-ci ildə bu limanın yükdaşımaları təxminən 400 milyon ton təşkil edib.
Cəbəl Əli
Ümumi sahəsi 134 kvadrat kilometr olan Jebel Ali Limanı üzərində yerləşir şimal-qərb sahili Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Dubay şəhərindən 35 kilometr aralıda. 1976-1979-cu illərdə tikilmişdir. Yaxın Şərqin ən işlək limanıdır. 2007-ci ildə Jebel Ali ümumi tutumu 227 894 526 ton olan 8 696 gəmini idarə etdi. Uzunluğu 414 metrə qədər olan gəmiləri qəbul etməyə qadirdir. 2011-ci ildə limanın konteyner dövriyyəsi 13 010 000 TEU təşkil edib.
Quançjou
Quançjou limanı Çinin Quanqdonq əyalətinin Quançjou şəhərinin əsas dəniz limanıdır. Üç çayın kəsişməsində yerləşir - Xijiang, Beijiang və Dongjiang. Hazırda Cənubi Çinin ən böyük limanıdır. 2013-cü ildə onun yük daşımaları 460 milyon ton təşkil edib.
Busan
Busan limanı ölkənin ən böyük limanıdır Cənubi Koreya Busan şəhəri yaxınlığında Naktonq çayının mənsəbində yerləşir. 1876-cı ildə təsis edilmişdir. 2013-cü ildə liman 14306 gəmiyə xidmət göstərib ki, bunun da 24,3%-i 50 min tondan çox yükgötürmə qabiliyyətinə malik olub. O, 13,2 milyon TEU ilə reytinqdə altıncı yerdədir.
Shenzhen limanı
Shenzhen dünyanın ən sürətlə inkişaf edən limanlarından biridir. Çin Xalq Respublikasının Quangdong əyalətinin Şençjen şəhəri yaxınlığında, Pearl River Deltasında yerləşir. Ümumi uzunluğu 22 km olan 140 yanalma körpüsü daxildir. 2010-cu ildə bu limanın konteyner dövriyyəsi 22,51 milyon TEU təşkil edib.
Honq Konq limanı
Honq Konq limanı İSO konteynerləri, xammal (xam neft) və tikinti materiallarının daşınması üzrə ixtisaslaşan dünyanın ən böyük yük limanlarından biridir. Cənubi Çin dənizində yerləşir. 2014-cü ilə olan məlumata görə, Honq Konq limanı 298 milyon ton yük və 22,2 milyon TEU daşıyıb. Bu, Honq-Konqun ümumi yük dövriyyəsinin 90%-dən çoxunu təşkil edir. Hər həftə təxminən 350 konteyner gəmisi ziyarət edir.
Ningbo-Zhoushan
Dünyanın ən böyük limanları siyahısında üçüncü yeri 2006-cı il yanvarın 1-də Ninqbo və Çjouşan limanlarının birləşməsi nəticəsində yaradılmış Ninqbo-Çjouşan tutur. Çinin Zhejiang əyalətində Şərqi Çin dənizinin sahilində yerləşir. 2012-ci ildə limanın yük dövriyyəsi 744 000 000 ton təşkil edib.
Şanxay limanı
25
1
