Υπό την παρουσία του φρέζαΠραγματικά απλοποιεί το έργο της εισαγωγής μεντεσέδων, σχηματισμού σύνθετων οπών, εσοχών, ξυλογλυπτικής κ.λπ. Αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι είναι απαραίτητο να έχετε επαγγελματικό και ακριβό εξοπλισμό: αρκεί να έχετε μια απλή χειροκίνητη συσκευή.

Το μόνο που χρειάζεστε είναι να μπορείτε να χειρίζεστε βασικά το ξύλο και να χρησιμοποιείτε ηλεκτρικά εργαλεία. Επιπλέον, πρέπει να έχετε μια επιθυμία, διαφορετικά χωρίς αυτό δεν θα υπάρξει ποτέ αποτέλεσμα. Όσοι δεν επιθυμούν να εργαστούν απλώς αγοράζουν έπιπλα ή προσλαμβάνουν τεχνίτες για να εγκαταστήσουν, για παράδειγμα νέα πόρτακαι κόψτε τις κλειδαριές. Οποιαδήποτε εργασία, ειδικά με ηλεκτρικά εργαλεία, απαιτεί ορισμένες γνώσεις και ιδιαίτερα προφυλάξεις ασφαλείας.

Η συσκευή φρεζαρίσματος έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία τόσο ξύλου όσο και μετάλλου. Με τη βοήθειά του, είναι δυνατό να σχηματιστούν εσοχές ή οπές οποιασδήποτε διαμόρφωσης. Αυτό απλοποιεί σημαντικά εργασίες όπως η εισαγωγή μεντεσέδων και η τοποθέτηση κλειδαριών. Το να το κάνετε αυτό με μια σμίλη και ένα ηλεκτρικό τρυπάνι δεν είναι τόσο εύκολο και χρειάζεται πολύς χρόνος.

Υπάρχουν σταθερές συσκευές φρεζαρίσματος και φορητές (χειροκίνητες). Εξετάζονται οι χειροκίνητες ηλεκτρικές φρέζες συσκευές γενικής χρήσης, με τη βοήθεια του οποίου, παρουσία εξαρτημάτων, είναι δυνατή η εκτέλεση λειτουργιών για διάφορους σκοπούς, αρκεί απλώς να αλλάξετε τη θέση του εξαρτήματος σε σχέση με τη συσκευή ή το αντίστροφο.

Σταθερές συσκευές χρησιμοποιούνται σε εργοστάσια ή εργοστάσια όπου είναι εγκατεστημένη η μαζική παραγωγή προϊόντων ξύλου ή μετάλλου. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το εξάρτημα κοπής είναι ακίνητο και το τεμάχιο εργασίας κινείται κατά μήκος της επιθυμητής διαδρομής. Χρησιμοποιώντας εργαλεία χειρόςΑντιθέτως, το εξάρτημα στερεώνεται ακίνητο και μόνο τότε υποβάλλεται σε επεξεργασία, αν και υπάρχουν εξαρτήματα που απαιτούν στερέωση εργαλείου χειρός. Αυτό προβλέπεται στο σχέδιο, επομένως, θεωρείται πιο καθολικό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν χρειάζεται επεξεργασία μεγάλου αριθμού εξαρτημάτων και δεν είναι δυνατή η χρήση σταθερού μηχανήματος.

Μια σπιτική φρέζα είναι μια οριζόντια πλατφόρμα με μια τρύπα στο κέντρο, στην οποία συνδέεται μια συσκευή χειρός από κάτω.

Υπάρχουν πολλοί τύποι φρέζας, αλλά για χρήση στο σπίτι ή για να ξεκινήσετε τη δική σας επιχείρηση, τα καθολικά μοντέλα είναι πιο κατάλληλα. Κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένα με ένα σετ κοπτικών και διάφορες συσκευέςγια την εκτέλεση διαφόρων τύπων λειτουργιών. Το μόνο πράγμα είναι ότι εάν έχετε χειροκίνητο φρέζα, οι απλές λειτουργίες μπορεί να διαρκέσουν πολύ περισσότερο από ό,τι όταν χρησιμοποιείτε μια σταθερή μηχανή.

Χρησιμοποιώντας μια χειροκίνητη συσκευή φρεζαρίσματος είναι δυνατό να:

• Κάντε αυλακώσεις ή εσοχές οποιουδήποτε σχήματος (σγουρό, ορθογώνιο, συνδυασμένο).
• Τρυπήστε διαμπερείς και μη οπές.
• Επεξεργαστείτε τα άκρα και τα άκρα οποιασδήποτε διαμόρφωσης.
• Κόψτε σύνθετα εξαρτήματα.
• Εφαρμόστε σχέδια ή σχέδια στην επιφάνεια των εξαρτημάτων.
• Αντιγράψτε εξαρτήματα εάν χρειάζεται.

Η αντιγραφή εξαρτημάτων είναι μία από τις λειτουργίες κάθε ηλεκτρικής φρέζας.

Η παρουσία τέτοιων λειτουργιών καθιστά δυνατή την απλοποίηση της παραγωγής του ίδιου τύπου επίπλων ή την παραγωγή πανομοιότυπων εξαρτημάτων που δεν σχετίζονται με την παραγωγή επίπλων. Αυτό είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του εργαλείου. Κατά κανόνα, για την παραγωγή παρόμοιων εξαρτημάτων είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί αντιγραφικά μηχανήματα, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν μόνο μία λειτουργία, η οποία δεν είναι πάντα κερδοφόρα, ειδικά σε μικρές επιχειρήσεις.

Ξεκινώντας και φροντίζοντας το εργαλείο

Για να κατανοήσετε πώς λειτουργεί αυτή η συσκευή, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα κύρια μέρη της και τον σκοπό τους.

Σύνθεση και σκοπός των κύριων συστατικών

Εγχειρίδιο εξάρτημα φρεζαρίσματοςαποτελείται από ένα μεταλλικό σώμα και έναν κινητήρα, ο οποίος βρίσκεται στο ίδιο σώμα. Ένας άξονας προεξέχει από το περίβλημα, πάνω στον οποίο τοποθετούνται διάφορα κολετάκια που χρησιμεύουν ως προσαρμογείς. Σας επιτρέπουν να τοποθετήσετε κοπτήρες διαφόρων μεγεθών. Ο κόφτης εισάγεται απευθείας στο κολάρο, το οποίο στερεώνεται με ειδικό μπουλόνι ή κουμπί, το οποίο παρέχεται σε ορισμένα μοντέλα.

Τα κύρια στοιχεία μιας χειροκίνητης συσκευής φρεζαρίσματος και ο σκοπός τους.

Ο σχεδιασμός της συσκευής φρεζαρίσματος περιλαμβάνει μια μεταλλική πλατφόρμα, η οποία έχει μια άκαμπτη σύνδεση με το σώμα. Συνδέεται στο σώμα μέσω δύο ράβδων. ΜΕ εξω αποΗ πλάκα έχει μια λεία επίστρωση που εξασφαλίζει ομαλή κίνηση κατά τη λειτουργία.

Η χειροκίνητη συσκευή φρεζαρίσματος έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που μπορούν να ρυθμιστούν:

• Λόγω της λαβής και της κλίμακας για τη ρύθμιση του βάθους φρεζαρίσματος. Η ρύθμιση πραγματοποιείται σε βήματα 1/10 mm.
• Ρυθμίζοντας την ταχύτητα περιστροφής του κόφτη.

Επί αρχικά στάδιαΚατά τον έλεγχο του εργαλείου, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε να εργάζεστε σε χαμηλές ή μεσαίες ταχύτητες. Αν και πρέπει πάντα να θυμάστε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο καλύτερης ποιότητας δουλειά. Ειδικά αν αυτό αφορά κρίσιμες, ορατές περιοχές που δεν μπορούν να καλυφθούν.

Εκτός από αυτούς τους μοχλούς, υπάρχει επίσης ένα κουμπί για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του προϊόντος, καθώς και ένα κουμπί κλειδώματος. Αυτά τα στοιχεία θεωρούνται βασικά, εξασφαλίζοντας υψηλή ποιότητα και ασφαλή εκτέλεση της εργασίας. Υπάρχει και παράλληλη στάση, που συμβάλλει στην ευκολία χρήσης. Μπορεί να στερεωθεί άκαμπτα ή με δυνατότητα ρύθμισης της αλλαγής ταχυτήτων χώρο εργασίας, με κατεύθυνση από το κέντρο.

Φροντίδα για μια φορητή συσκευή φρεζαρίσματος

Συνήθως, ένα εργοστασιακό προϊόν πέφτει στα χέρια ενός ατόμου που ελέγχεται και λιπαίνεται, επομένως δεν πρέπει να ληφθούν πρόσθετα μέτρα. Μόνο κατά τη λειτουργία του πρέπει να παρακολουθείτε την καθαριότητα και τη δυνατότητα συντήρησης του. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά από τη σκόνη και να αλλάζει το λιπαντικό, αν γράφεται στο διαβατήριο. Η λίπανση είναι ιδιαίτερα απαραίτητη για κινούμενα μέρη. Προαιρετικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικά αεροζόλ, αλλά μπορείτε επίσης να τα βγάλετε πέρα ​​με κανονικά, όπως το Litol. Δεν συνιστάται η χρήση παχύρρευστων λιπαντικών, καθώς τα τσιπς και η σκόνη κολλάνε πάνω τους. Εάν χρησιμοποιούνται λιπαντικά αεροζόλ, τότε αυτός ο παράγοντας μπορεί να εξαλειφθεί.

Η σόλα, το λείο μέρος του σώματος, απαιτεί επίσης λίπανση. Η τακτική λίπανση θα εξασφαλίσει ομαλή κίνηση.

Παρόλα αυτά, το αγορασμένο είδος θα πρέπει οπωσδήποτε να ελεγχθεί για ποιότητα συναρμολόγησης και παρουσία λιπαντικού.

Δυστυχώς, δεν ενδιαφέρονται όλοι οι κατασκευαστές, ειδικά οι εγχώριοι, για την ποιότητα κατασκευής. Υπάρχουν περιπτώσεις που, μετά τις πρώτες κιόλας ώρες λειτουργίας, ξεβιδώνονται βίδες ή βίδες από ένα προϊόν επειδή δεν σφίχτηκαν σωστά.

Ρύθμιση ταχύτητας περιστροφής

Η λειτουργία οποιουδήποτε εργαλείου συνδέεται με ορισμένες συνθήκες που σχετίζονται, πρώτα απ 'όλα, με τη φύση του υλικού που υποβάλλεται σε επεξεργασία. Θα μπορούσε να είναι κόντρα πλακέ σύνθετο υλικόή κανονικό ξύλο. Ανάλογα με αυτό, ρυθμίζεται η ταχύτητα περιστροφής στην ηλεκτρική συσκευή. Κατά κανόνα, το φύλλο τεχνικών δεδομένων υποδεικνύει πάντα τις παραμέτρους λειτουργίας της συσκευής, ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά των επιφανειών που επεξεργάζονται, καθώς και των χρησιμοποιούμενων κοπτικών.

Δείκτες ταχυτήτων επεξεργασίας κατά τη χρήση διαφόρων κοπτικών.

Στερέωση του κόφτη

Το πρώτο πράγμα με το οποίο ξεκινά η εργασία είναι η εγκατάσταση και η στερέωση του κόφτη. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να τηρείτε τον βασικό κανόνα - όλες οι εργασίες εκτελούνται με το βύσμα του καλωδίου που έχει αφαιρεθεί από την πρίζα.

Ο κόφτης τοποθετείται σύμφωνα με ορισμένα σημάδια και εάν λείπουν, τότε σε βάθος όχι μικρότερο από * το μήκος του ίδιου του κόφτη. Πώς να εγκαταστήσετε έναν κόφτη σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο μπορείτε να βρείτε τις οδηγίες, οι οποίες πρέπει να περιλαμβάνονται στα τεχνικά έγγραφα για τη συσκευή. Το γεγονός είναι ότι κάθε μοντέλο μπορεί να έχει το δικό του χαρακτηριστικά σχεδίουκαι δεν είναι δυνατόν να μιλήσουμε για αυτό στο άρθρο.

Τοποθέτηση του κόφτη στη συσκευή πριν από την έναρξη της εργασίας.

Υπάρχουν τόσο απλά όσο και πιο «προηγμένα» μοντέλα, όπως λένε. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν κουμπί κλειδώματος περιστροφής άξονα, το οποίο διευκολύνει την εγκατάσταση του κόφτη. Μερικοί, ειδικά ακριβά μοντέλα, εξοπλισμένο με καστάνια. Επομένως, δεν θα είναι δυνατό να περιγραφεί συγκεκριμένα η διαδικασία εγκατάστασης του κόφτη και δεν έχει νόημα, καθώς όλοι όσοι είναι εξοικειωμένοι με τη λειτουργία τέτοιων συσκευών θα το καταλάβουν σε μια στιγμή.

Ρύθμιση βάθους φρεζαρίσματος

Κάθε μοντέλο έχει το δικό του μέγιστο βάθος φρεζαρίσματος. Ταυτόχρονα, δεν είναι πάντα το μέγιστο βάθος που απαιτείται, αλλά ένα ορισμένο βάθος που τίθεται πριν από την εργασία. Ακόμη και αν απαιτείται μέγιστο βάθος, για να μην υπερφορτωθεί η συσκευή, η διαδικασία άλεσης χωρίζεται σε διάφορα στάδια, αλλάζοντας το βάθος άλεσης σε βήματα. Για ρύθμιση, παρέχονται ειδικές στάσεις - περιοριστές. Δομικά, κατασκευάζονται με τη μορφή ενός δίσκου που βρίσκεται κάτω από τη ράβδο, στον οποίο στερεώνονται στάσεις διαφόρων μηκών. Ο αριθμός τέτοιων ποδιών μπορεί να είναι από τρία έως επτά, και αυτό δεν σημαίνει ότι όσο περισσότερα υπάρχουν, τόσο το καλύτερο. Είναι καλύτερα αν είναι δυνατό να προσαρμόσετε κάθε ένα από τα πόδια, ακόμα κι αν ο αριθμός τους είναι ελάχιστος. Για να ασφαλίσετε αυτό το στοπ στη βέλτιστη θέση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια κλειδαριά με τη μορφή σημαίας.

Η διαδικασία για τη ρύθμιση του βάθους φρεζαρίσματος είναι η εξής:

Έτσι, το τεμάχιο εργασίας αλέθεται σε ένα δεδομένο βάθος.

Σε υψηλής ποιότητας, ακριβά μοντέλα υπάρχει ένας τροχός για ακριβή ρύθμιση του βάθους φρεζαρίσματος.

Χρησιμοποιώντας αυτόν τον τροχό, μπορείτε να ρυθμίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια το βάθος χωρίς να διαταράξετε την προηγούμενη ρύθμιση.

Αυτός ο τροχός (πράσινος στην παραπάνω φωτογραφία) σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το βάθος εντός μικρών ορίων.

Φρέζες για εργαλεία χειρός φρεζαρίσματος

Ο κόφτης είναι εργαλείο κοπής, το οποίο μπορεί να έχει ένα περίπλοκο σχήμα κοπής. Κατά κανόνα, όλοι οι κόφτες είναι σχεδιασμένοι για περιστροφικές κινήσεις και επομένως έχουν κυλινδρικό σχήμα. Το στέλεχος του κόφτη, που σφίγγεται στο κολετ, έχει το ίδιο σχήμα. Ορισμένοι κόφτες είναι εξοπλισμένοι με ωστικό κύλινδρο, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της επιφάνειας κοπής και του υλικού που υποβάλλεται σε επεξεργασία να παραμένει σταθερή.

Οι φρέζες κατασκευάζονται μόνο από μέταλλα υψηλής ποιότητας και τα κράματά τους. Εάν πρέπει να επεξεργαστείτε μαλακό ξύλο, τότε θα το κάνουν οι κόφτες HSS, και εάν πρέπει να επεξεργαστείτε σκληρό ξύλο, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε κόπτες από σκληρότερα κράματα HM.

Κάθε κόφτης έχει το δικό του Προδιαγραφές, που του παρέχουν υψηλής ποιότητας και μακροχρόνια εργασία. Ο κύριος δείκτης είναι η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του, η οποία δεν πρέπει ποτέ να υπερεκτιμάται, διαφορετικά η βλάβη του είναι αναπόφευκτη. Εάν ο κόφτης είναι θαμπό, δεν πρέπει να προσπαθήσετε να τον ακονίσετε μόνοι σας. Το ακόνισμα των κοπτικών πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικό, ακριβό εξοπλισμό. Μετά από όλα, δεν χρειάζεται μόνο να ακονίσετε τον κόφτη, αλλά και να διατηρήσετε το σχήμα του, το οποίο δεν είναι λιγότερο σημαντικό. Επομένως, εάν για κάποιο λόγο ο κόφτης γίνει θαμπό, θα είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα νέο.

Οι πιο δημοφιλείς κόφτες

Υπάρχουν κόφτες που χρησιμοποιούνται στην εργασία πιο συχνά από άλλους. Για παράδειγμα:

Τα καλούπια αυλακώσεων έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργούν εσοχές σε οποιαδήποτε θέση στο τεμάχιο εργασίας.

Υπάρχουν κόφτες που είναι απλοί, μονολιθικοί, κατασκευασμένοι από ένα μόνο κομμάτι μέταλλο, και υπάρχουν στοιχειοθέτες. Οι σετ κοπτήρες αποτελούνται από ένα στέλεχος, το οποίο χρησιμεύει ως βάση για ένα σετ στοιχείων κοπής. Επιλέγοντας επίπεδα κοπής και τοποθετώντας τα στο στέλεχος, χρησιμοποιώντας ροδέλες διαφόρων πάχους, μπορείτε να σχηματίσετε ένα αυθαίρετο ανάγλυφο στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας.

Ο σετ κόφτης είναι ένα σετ επιφανειών κοπής και ροδέλες που σας επιτρέπει να συναρμολογήσετε έναν κόφτη με το επιθυμητό σχήμα.

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί κόφτες και αυτό είναι μόνο ένα μικρό κλάσμα αυτού που παράγεται. Όλοι οι κόφτες διαφέρουν ως προς τη διάμετρο του στελέχους, τη διάμετρο των επιφανειών κοπής, το ύψος τους, τη θέση των μαχαιριών κ.λπ. Όσον αφορά τον χειροκίνητο εξοπλισμό φρεζαρίσματος, αρκεί να έχετε ένα σετ πέντε από τους πιο συνηθισμένους κόπτες. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να τα αγοράσετε ανά πάσα στιγμή.

Κανόνες εργασίας με εργαλεία χειρός φρεζαρίσματος

Η εργασία με ηλεκτρικά εργαλεία απαιτεί ειδικούς κανόνες, ειδικά όταν υπάρχουν στοιχεία που περιστρέφονται γρήγορα. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα της εργασίας, σχηματίζονται τσιπς που πετούν προς όλες τις κατευθύνσεις. Παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με προστατευτική ασπίδα, αυτό δεν προστατεύει πλήρως από τη ροή των τσιπ. Επομένως, είναι καλύτερο να εργάζεστε με ένα τέτοιο εργαλείο φορώντας γυαλιά ασφαλείας.

Η φωτογραφία δείχνει ένα μοντέλο όπου είναι συνδεδεμένη μια ηλεκτρική σκούπα για να αφαιρέσετε τα τσιπ.

Γενικές Προϋποθέσεις

Εάν ακολουθείτε τις βασικές απαιτήσεις για ασφαλή εργασία με ηλεκτρικό χειροκίνητο δρομολογητή, τότε το τελικό αποτέλεσμα θα σας ευχαριστήσει με την ποιότητα της εργασίας και ένα ασφαλές αποτέλεσμα. Αυτές είναι οι προϋποθέσεις:

Οι απαιτήσεις δεν είναι πολύ περίπλοκες και αρκετά εφικτές, αλλά το να τις αγνοήσεις σημαίνει να εκτεθείς σε κίνδυνο. Και κάτι ακόμα, όχι λιγότερο σημαντικό, είναι η δυνατότητα να κρατάτε ένα εργαλείο φρεζαρίσματος στα χέρια σας και να αισθάνεστε πώς λειτουργεί. Εάν γίνουν αισθητές σοβαροί κραδασμοί, τότε πρέπει να σταματήσετε και να αναλύσετε τους λόγους. Είναι πιθανό ο κόφτης να είναι θαμπό ή να υπάρχει κόμπος. Μερικές φορές είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε σωστά την ταχύτητα περιστροφής του κόφτη. Εδώ μπορείτε να πειραματιστείτε: είτε προσθέστε ταχύτητα είτε μειώστε την.

Επεξεργασία άκρων: χρήση προτύπων

Επεξεργασία άκρων ξύλινη σανίδαΕίναι καλύτερα να το κάνετε σε μια πλάνη επιφάνειας. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν δρομολογητή χειρός, αν και θα χρειαστεί λίγος χρόνος. Οι εργασίες αυτές πραγματοποιούνται τόσο χωρίς πρότυπο όσο και με πρότυπο. Εάν δεν υπάρχουν δεξιότητες ή πολύ λίγες από αυτές, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα πρότυπο. Για την επεξεργασία των άκρων χρησιμοποιούνται κοπτήρες ευθείας ακμής, τόσο με ένα ρουλεμάν στο τέλος του τμήματος κοπής όσο και με έδρανο στην αρχή (βλ. φωτογραφία).

Κόφτες άκρων.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ήδη επεξεργασμένο πίνακα ή άλλο επίπεδο αντικείμενο ως πρότυπο. Επιπλέον, το μήκος του προτύπου πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το μήκος του τεμαχίου εργασίας, τόσο στην αρχή όσο και στο τέλος του προς επεξεργασία τεμαχίου. Αυτό θα αποφύγει την ανομοιομορφία στην αρχή της άκρης και στο τέλος. Το πιο σημαντικό εδώ είναι ότι το πρότυπο ή το αντικείμενο που λειτουργεί ως πρότυπο έχει μια ομαλή και επίπεδη επιφάνεια. Επιπλέον, το πάχος του δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το κενό που βρίσκεται μεταξύ του ρουλεμάν και του τμήματος κοπής.

Το πλάτος του εξαρτήματος είναι μικρότερο από το μήκος του τμήματος κοπής

Επιπλέον, όσο μεγαλύτερο είναι το τμήμα κοπής, τόσο πιο δύσκολη είναι η εργασία με το εργαλείο, καθώς απαιτείται μεγαλύτερη προσπάθεια. Από αυτή την άποψη, είναι καλύτερο να αρχίσετε να εργάζεστε με κοπτήρες που έχουν μέσο μήκος του τμήματος κοπής. Η αρχή λειτουργίας για την επεξεργασία ακμών είναι η εξής:

• Το πρότυπο είναι στερεωμένο έτσι ώστε να βρίσκεται στο επιθυμητό ύψος και να έχει μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια.
• Το πρότυπο είναι σταθερά στερεωμένο σε τραπέζι ή άλλη επιφάνεια.
• Ο κόφτης με τον κύλινδρο είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κύλινδρος να κινείται κατά μήκος του προτύπου και ο κόφτης (τμήμα κοπής) να κινείται κατά μήκος του τεμαχίου εργασίας. Για να το κάνετε αυτό, εκτελέστε όλους τους απαραίτητους χειρισμούς με το πρότυπο, το τεμάχιο εργασίας και το εργαλείο.
• Ο κόφτης είναι εγκατεστημένος σε θέση εργασίαςκαι σφίγγει.
• Μετά από αυτό, το εργαλείο ενεργοποιείται και κινείται κατά μήκος του προτύπου. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αποφασίσετε για την ταχύτητα κίνησης, η οποία καθορίζεται από το βάθος επεξεργασίας.
• Η μονάδα φρεζαρίσματος μπορεί είτε να ωθηθεί είτε να τραβηχτεί, ανάλογα με το τι σας βολεύει.

Μετά το πρώτο πέρασμα, θα πρέπει να σταματήσετε και να αξιολογήσετε την ποιότητα της εργασίας. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να γίνει ένα άλλο πέρασμα προσαρμόζοντας τη θέση του εργαλείου. Εάν η ποιότητα είναι ικανοποιητική, τότε οι σφιγκτήρες αφαιρούνται, απελευθερώνοντας το τεμάχιο εργασίας.

Χρησιμοποιώντας αυτήν την προσέγγιση, είναι δυνατό να αφαιρέσετε ένα τέταρτο κατά μήκος της άκρης ή σε ορισμένα από τα μέρη της. Αυτό γίνεται τοποθετώντας την κοπτική άκρη έτσι ώστε να εκτείνεται στο απαιτούμενο βάθος μέσα στο εξάρτημα.

Τέταρτη λήψη σε πρόσοψη επίπλων.

Εάν αντικαταστήσετε τον κόφτη με ένα διαμορφωμένο και μετακινήσετε τον οδηγό, καθώς και χρησιμοποιήσετε ένα στοπ, μπορείτε πραγματικά να εφαρμόσετε ένα διαμήκη σχέδιο στο εξάρτημα (φωτογραφία παρακάτω).

Εφαρμογή ενός διαμήκους σχήματος σχεδίου στο τεμάχιο εργασίας.

Εάν χρησιμοποιείτε παρόμοια τεχνική φρεζαρίσματος (με πρότυπο), μπορείτε εύκολα να κατακτήσετε την τεχνική της εργασίας με ξύλο γενικά. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε να εγκαταλείψετε τα πρότυπα, καθώς η εγκατάστασή τους απαιτεί πολύ χρήσιμο χρόνο.

Πώς να φτιάξετε μια ευθεία άκρη χωρίς πρότυπο: δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό χωρίς εμπειρία.

Το πλάτος του εξαρτήματος είναι μεγαλύτερο από το μήκος του τμήματος κοπής

Αρκετά συχνά, το πάχος του τεμαχίου εργασίας είναι μεγαλύτερο από το μήκος του τμήματος κοπής του κόφτη. Σε αυτή την περίπτωση προχωρήστε ως εξής:

• Μετά το πρώτο πέρασμα, το πρότυπο αφαιρείται και γίνεται ένα άλλο πέρασμα. Σε αυτήν την περίπτωση, το πρότυπο θα είναι το ήδη επεξεργασμένο μέρος. Για να γίνει αυτό, το ρουλεμάν οδηγείται κατά μήκος της κατεργασμένης επιφάνειας. Αν πάλι έλειπε το τμήμα κοπής, τότε θα πρέπει να γίνει άλλο πέρασμα.
• Για την τελική επεξεργασία, θα πρέπει να πάρετε έναν κόφτη με ένα ρουλεμάν στο άκρο και το τεμάχιο εργασίας πρέπει να γυρίσει ανάποδα, μετά από το οποίο ασφαλίζεται με σφιγκτήρες. Ως αποτέλεσμα, το ρουλεμάν θα κινηθεί κατά μήκος της επεξεργασμένης επιφάνειας. Αυτή η προσέγγιση καθιστά δυνατή την επεξεργασία παχιών εξαρτημάτων.

Το ρουλεμάν οδηγείται κατά μήκος της κατεργασμένης επιφάνειας και αιχμήςεπεξεργάζεται το υπόλοιπο τμήμα του τεμαχίου εργασίας.

Για να κατακτήσετε τη δουλειά ενός εργαλείου φρεζαρίσματος χειρός, θα χρειαστείτε πολλά ακατέργαστα κενά, τα οποία δεν σας πειράζει να πετάξετε αργότερα. Κανείς δεν πέτυχε την πρώτη φορά. Για να πετύχεις οτιδήποτε, πρέπει να προπονηθείς σκληρά.

Επίτευξη διαφόρων σχημάτων άκρων

Εάν απαιτείται μια φιγούρα άκρη, η οποία είναι πιθανότατα απαραίτητη, τότε πρώτα δώστε προσοχή στην κατάσταση αυτής της ακμής. Εάν είναι ανομοιόμορφο, τότε θα πρέπει να το ισοπεδώσετε και μόνο τότε να αρχίσετε να σχηματίζετε μια κυρτή άκρη επιλέγοντας τον κατάλληλο κόφτη.

Στρογγυλεμένη άκρη.

Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε την επιφάνεια έτσι ώστε ο κόφτης να μην αντιγράφει την καμπυλότητα κατά μήκος της οποίας θα κινηθεί ο κύλινδρος. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται μια σειρά ενεργειών, διαφορετικά ένα θετικό αποτέλεσμα δεν θα λειτουργήσει.

Εάν πρέπει να επεξεργαστείτε μια ειλικρινά καμπύλη επιφάνεια, τότε δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα πρότυπο. Μπορεί να κοπεί από κόντρα πλακέ, πάχους περίπου 10 mm, εφαρμόζοντας πρώτα ένα σχέδιο και κόβοντας το πρότυπο με μια σέγα. Το άκρο του προτύπου πρέπει να τοποθετηθεί τέλεια κατάστασηχειροκίνητη φρέζα.

Η μετατροπή των ακατέργαστων σανίδων σε ένα προϊόν για το οποίο μπορείτε να είστε περήφανοι ξεκινά με το να αποκτήσετε μια ευθεία άκρη.

Σε έναν τέλειο κόσμο, όλη η ξυλεία που αγοράζετε για τα έργα σας θα έχει ίσια άκρα με βέλη. Δυστυχώς, τέτοιες τέλειες εργοστασιακές άκρες είναι η εξαίρεση και όχι ο κανόνας. Θα σας πούμε πώς να αποκτήσετε τέλεια ίσιες άκρες σε ατελή τεμάχια εργασίας.

Οι ίσιες άκρες ξεκινούν από το κατάστημα

Όταν αγοράζετε ξυλεία, επιλέξτε τα περισσότερα καλύτερες σανίδες, πληρώνοντας Ιδιαίτερη προσοχήμοτίβο υφής και πώς θα φαίνεται ολοκληρωμένο προϊόν. Μπορείτε να αγοράσετε μη πλανισμένο υλικό, είτε με δύο πλανισμένες όψεις είτε πλανισμένες και στις δύο όψεις και στις δύο άκρες. Η τελευταία επιλογή, όντας πιο ακριβή, συχνά λύνει το πρόβλημα της απόκτησης ευθείας άκρης. Ωστόσο, ακόμη και τέτοιες σανίδες μπορούν να παραμορφωθούν. Οι στρεβλωμένες σανίδες, παρά τη δυσκολία εργασίας μαζί τους, μπορούν επίσης να είναι καλό υλικό. Επίπεδη σανίδα με καμπύλες άκρες (φωτογραφία δεξιά)εύκολη επεξεργασία σε ευθείες άκρες ακολουθώντας το διάγραμμα ροής αποφάσεων.

Μην επεξεργάζεστε περισσότερο υλικό από αυτό που απαιτείται

Αφού αγοράσετε τις σανίδες, αφήστε τις να καθίσουν στο συνεργείο για αρκετές ημέρες ώστε να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας. Στη συνέχεια τα κόβουμε σε κομμάτια με περιθώριο κατά μήκος. Όσο μεγαλύτερη είναι η σανίδα, τόσο περισσότερο υλικό θα χάνετε προσπαθώντας να την κάνετε ίσια. Αφήστε ένα μικρό περιθώριο (5-10 cm) στις άκρες των κενών, το οποίο αργότερα θα πάει χαμένο.

Το να προγραμματίσετε ή όχι εξαρτάται από τα μηχανήματα σας

Αφού εγκλιματιστούν οι σανίδες στο εργαστήριο, μπορείτε να επιλέξετε μία από τις δύο επιλογές. Είτε πρώτα ισοπεδώστε τη μία όψη σε μια πλάνη και πυκνώστε την άλλη για να τις κάνετε επίπεδες και, στη συνέχεια, προχωρήστε στο ίσιωμα των άκρων ή ισιώστε τις άκρες, αφήνοντας τις όψεις χωρίς επεξεργασία. Συνιστούμε την πρώτη επιλογή, καθώς ορισμένες μέθοδοι προετοιμασίας του υλικού λειτουργούν καλύτερα όταν οι όψεις των σανίδων είναι καθαρά πλανισμένες.

Ωστόσο, η επιλογή μπορεί να υπαγορεύεται από τις δυνατότητες των διαθέσιμων μηχανημάτων. Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε μια σανίδα πλάτους 200 mm σε μια πλάνη με μέγιστο πλάτος πλανίσματος 150 mm. Και ακονίζοντας και τις δύο πλευρές της σανίδας σε μια πλάνη πάχους, δεν θα τις κάνετε επίπεδες, αλλά μόνο παράλληλα μεταξύ τους. Σε αυτήν την περίπτωση, κάντε μια από τις άκρες της σανίδας ίσια πριονίζοντάς την πρώτα ομοιόμορφα σε ένα πριόνι στο απαιτούμενο πλάτος, επίπεδο ένα πρόσωπο χρησιμοποιώντας μια πλάνη και στη συνέχεια σχεδιάστε τη σανίδα στο επιθυμητό πάχος σε μια πλάνη. Εάν το απαιτούμενο πλάτος του τεμαχίου εργασίας είναι μεγαλύτερο από το μήκος των μαχαιριών της πλάνης-άρμου σας, τότε απλά κόψτε το κατά μήκος σε δύο ή τρία τμήματα, ακονίστε τα και επεξεργαστείτε τα μηχανή πλανίσματος, ευθυγραμμίστε τις άκρες. Αφού τα οικόπεδα γίνουν ίσια και ορθογώνια σε διατομή, τα ξανασυνδέουμε σε ασπίδα κολλώντας τα με άκρες.

Οι άκρες των σανίδων μπορούν να δώσουν μια ιδέα

Για να καθορίσετε το επόμενο βήμα σας, κοιτάξτε κατά μήκος των άκρων του πίνακα. Εάν η σανίδα έχει μια περισσότερο ή λιγότερο ευθεία άκρη, τότε δεν θα είναι δύσκολο να την κάνετε τέλεια ίσια. Μια ελαφριά διαμήκης κάμψη κατά μήκος της άκρης θα απαιτήσει λίγη περισσότερη δουλειά, αλλά μπορείτε επίσης να το χειριστείτε γρήγορα. Ακόμα κι αν η σανίδα έχει μια ισχυρή διαμήκη κάμψη, μπορείτε να την κάνετε ευθεία σε δύο στάδια. Στη συνέχεια, θα σας δείξουμε πώς να ισιώσετε τις άκρες των σανίδων με διάφορους βαθμούς παραμόρφωσης, από ελάχιστα αισθητές έως σοβαρές.

Πλάνη και αρμό: η κύρια μηχανή για το ίσιωμα των άκρων

Εάν εργάζεστε με ξυλεία που δεν έχει προγραμματιστεί, χρειάζεστε πραγματικά μια καλή πλάνη. Αυτό το καλύτερο φάρμακογια μια ίσια, καθαρή άκρη που είναι ακριβώς σε ορθή γωνία με το πρόσωπο (φωτογραφία παρακάτω),καθώς και για καθαρισμό και ισοπέδωση της επιφάνειας της σανίδας. Αν και τα μοντέλα με πλάτος πλανίσματος 150 mm λειτουργούν καλά, σκεφτείτε να αγοράσετε μια μηχανή με πλάτος πλανίσματος έως 200 mm. Εκτός από το ότι σας επιτρέπει να επεξεργάζεστε πλατιές σανίδες, αυτό το μηχάνημα διαθέτει επίσης μακρύτερα μπροστινά και πίσω τραπέζια για καλύτερη υποστήριξη για μεγάλα τεμάχια εργασίας.

Είσαι τυχερός: δεν υπάρχει στρέβλωση

Εάν το επιλεγμένο ταμπλό ανήκει σε αυτήν την κατηγορία, μπορείτε να θεωρήσετε ότι η συμφωνία είναι στην τσάντα. Ανεξάρτητα από το μήκος της σανίδας, μπορείτε να αποκτήσετε γρήγορα μια ευθεία άκρη χρησιμοποιώντας μια πλάνη αρθρωτής. Εάν δεν έχετε, χρησιμοποιήστε ένα κυκλικό πριόνι για να λιμάρετε τις τραχιές άκρες της σανίδας.

Μια ευθεία άκρη σε αυτόν τον τύπο πλακέτας μπορεί επίσης να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας ένα δρομολογητή. Εάν οι επιφάνειες της σανίδας δεν είναι πλανισμένες, χρησιμοποιήστε μια σανίδα οδηγού που έχει λεία επιφάνεια και ίσια άκρη, προσαρτώντας την στο επάνω μέρος του τεμαχίου εργασίας, όπως φαίνεται στο φωτογραφία παρακάτω.Χρησιμοποιήστε έναν κόφτη-οδηγό με πάνω ρουλεμάν. Τοποθετήστε τον πίνακα οδηγών με μια ελαφρά εσοχή από την άκρη του τεμαχίου εργασίας - αυτή η απόσταση αντιστοιχεί στον όγκο του υλικού που θα αφαιρεθεί κατά την επεξεργασία. Εάν χρειάζεται, κάντε δύο περάσματα.

Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδοΠιέστε την πιο ευθεία άκρη της σανίδας στο φράχτη για να αποφύγετε το κλώτσημα. Αφού λιμάρετε την αντίθετη τραχιά άκρη της σανίδας (φωτογραφία στα αριστερά), μετακινήστε τη διαμήκη περίφραξη, αναποδογυρίστε την σανίδα έτσι ώστε η νέα της άκρη να βλέπει προς το φράχτη και, στη συνέχεια, λιμάρετε τη δεύτερη τραχιά άκρη (φωτογραφία στα δεξιά).

Εάν οι πλευρές της σανίδας είναι πλανισμένες, στερεώστε τον οδηγό (μπορεί να είναι μια επίπεδη σανίδα ή ένα σπιτικό ή αγορασμένο ελαστικό) στο τεμάχιο εργασίας, έτσι ώστε όταν κινείστε κατά μήκος του, ο δρομολογητής αφαιρεί ένα στρώμα πάχους όχι μεγαλύτερου από 1,5 mm με ένα πέρασμα (φωτογραφία παρακάτω)Κάντε όσα περάσματα χρειάζεται για να αποκτήσετε μια ευθεία άκρη.

Με τη σόλα του δρομολογητή στην πλακέτα οδηγό, οδηγήστε το ρουλεμάν κοπής κατά μήκος της άκρης του. Αφαιρέστε όχι περισσότερο από 1,5 mm υλικού με ένα πέρασμα. Χρησιμοποιήστε έναν κόφτη με έλικα προς τα πάνω ή προς τα κάτω ή έναν ίσιο κόφτη του οποίου οι λεπίδες είναι μεγαλύτερες από το πάχος του τεμαχίου εργασίας.

Τρίψτε μια μικρή λοξότμηση στην άκρη του προσώπου που βλέπει προς τον κόφτη - αυτό θα αποτρέψει το κολλημένο τεμάχιο εργασίας όταν τροφοδοτείται.

Μια ευθεία άκρη μπορεί να γίνει σε ένα τραπέζι δρομολογητή, αλλά απαιτεί λίγο πιο προηγμένη ρύθμιση. Αρχικά, σφίξτε ένα ίσιο ή σπειροειδές κόφτη στο κολέτο ενός δρομολογητή που είναι στερεωμένο στο τραπέζι και ρυθμίστε την προεξοχή του κόφτη να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από το πάχος του τεμαχίου εργασίας. Ρυθμίστε το μπροστινό μέρος του φράχτη σχισμής έτσι ώστε να μην αφαιρείται περισσότερο από 1,5 mm υλικού με ένα πέρασμα. πίσω μέρος σχισμένο φράχτηευθυγραμμιστείτε με τις λεπίδες κοπής. Εάν ο φράχτης σχισμής δεν έχει ξεχωριστά μπροστινά και πίσω τμήματα, χρησιμοποιήστε ένα σφιγκτήρα ή ταινία διπλής όψης για να συνδέσετε ένα κομμάτι laminate στο πίσω μισό του φράχτη με πάχος αντίστοιχο με το στρώμα υλικού που αφαιρείται. (φωτογραφία δεξιά).

Τυπική περίπτωση: ελαφριά κάμψη

Οι περισσότερες σανίδες αυτής της κατηγορίας παραμορφώνονται όταν φουσκώνουν ή συρρικνώνονται, προσαρμόζονται στην υγρασία του περιβάλλοντος. Σχεδιάστε τη μελλοντική ευθεία άκρη με τέτοιο τρόπο ώστε να αποκτήσετε ένα αποτελεσματικό σχέδιο με υφή στις μπροστινές επιφάνειες του προϊόντος. Οι πίνακες που ανήκουν σε αυτή την κατηγορία υποβάλλονται σε επεξεργασία διαφορετικάανάλογα με το μήκος τους.

Οι σανίδες μήκους μικρότερου από 0,3 m επεξεργάζονται γρήγορα

Για κοντές σανίδες, χρησιμοποιήστε τα περισσότερα απλές επιλογές: πλάνη, δισκοπρίονο ή πριονοκορδέλα. Οι πλάνες είναι συνήθως πιο γρήγορες, ακόμα κι αν χρειάζονται πολλά περάσματα για να αποκτήσετε μια ευθεία άκρη. Η ίδια τεχνική χρησιμοποιείται κατά το πριόνισμα σε μηχανές: η σανίδα πριονίζεται κατά μήκος, ενώ η κοίλη άκρη της κινείται κατά μήκος του παράλληλου στοπ. Οι άκρες που λαμβάνονται με αυτόν τον τρόπο, καθώς είναι ευθείες, έχουν σημάδια πριονίσματος που μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα με ένα πέρασμα στην πλάνη. Ένας πίνακας δρομολογητή θα παράγει την ίδια ποιότητα με μια πλάνη, αλλά θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να ρυθμιστεί.

Επιλέξτε τα σωστά εργαλεία για ίσιες άκρες

Τα εργαλεία και οι τεχνικές που χρησιμοποιούνται για το ίσιωμα των άκρων ποικίλλουν ανάλογα με τον βαθμό καμπύλης και το μήκος της σανίδας. Χρησιμοποιήστε αυτό το δέντρο αποφάσεων για να επιλέξετε τα καλύτερα εργαλεία και τεχνικές για κάθε εφαρμογή. συγκεκριμένη κατάσταση. Επιπλέον επιλογέςπου περιγράφεται στο άρθρο.

Σανίδες μήκους 0,3-0/9 m: πολλές δυνατότητες

Με σανίδες αυτού του μήκους (το πάχος και το πλάτος της σανίδας μπορεί να είναι οποιοδήποτε) έχετε μια επιλογή από τα περισσότερα περισσότεροεπιλογές. Σε μια πλάνη, τέτοιες σανίδες μπορούν να υποστούν επεξεργασία με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι ένα συμβατικό πλάνισμα μιας κοίλης άκρης, αφαιρώντας μια μικρή ποσότητα υλικού σε κάθε πέρασμα μέχρι η άκρη να είναι ευθεία. Η δεύτερη επιλογή περιλαμβάνει προκαταρκτικό πλάνισμα σε πολλά περάσματα, πρώτα το ένα άκρο της σανίδας και μετά το άλλο, όπως φαίνεται στο εικόνα παραπάνω.Αυτό επαναλαμβάνεται έως ότου η κάμψη εξαφανιστεί σχεδόν εντελώς, μετά από την οποία πλανίζεται ολόκληρη η άκρη της σανίδας. Ένα πριόνι ταινίας και ένα δισκοπρίονο θα κάνουν επίσης τη δουλειά, αλλά με μια σημαντική προσθήκη.

Για να βεβαιωθείτε ότι το κοίλο άκρο της σανίδας είναι σε επαφή με τον φράκτη σχισμής όταν κόβετε σανίδες μεγαλύτερες από 30 cm, προσθέστε ένα μακρύ επίθεμα όπως φαίνεται στην φωτογραφία κάτω αριστερά.Το μήκος της επικάλυψης είναι ίσο με το διπλάσιο του μήκους του τεμαχίου εργασίας, αυξημένο κατά 300 mm. Κεντράρετε το επίθεμα σε σχέση με τη λεπίδα του πριονιού και στερεώστε το στη διαμήκη αναστολή του μηχανήματος χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες ή ταινία διπλής όψης με βάση το ύφασμα.

Το βοηθητικό στοπ εξασφαλίζει τη γραμμική κίνηση του τεμαχίου εργασίας, χάρη στην οποία η πριονισμένη άκρη θα είναι ευθεία.

Όταν φτιάχνετε ένα βοηθητικό διαμήκη στοπ για ένα τραπέζι φρέζας, κάντε μια εγκοπή στη μέση του, ώστε ο κόφτης να περιστρέφεται ελεύθερα.

Για την επεξεργασία σανίδων αυτού του μήκους για τραπέζι φρεζαρίσματος, χρησιμοποιήστε έναν συνδυασμό ενός εκτεταμένου φράχτη, όπως με ένα πριόνι, και μιας μεθόδου προπλανίσματος, όπως με μια πλάνη (φωτογραφία πάνω δεξιά).Χρησιμοποιήστε μια αιχμηρή ευθεία ή ελικοειδή μύτη (έλικα πάνω ή κάτω). Μπορείτε επίσης να εργαστείτε με δρομολογητή με οδηγό μέσα χειροκίνητη λειτουργία. Αυτό θα απαιτήσει περισσότερες πάσες, αλλά λιγότερο χώρο, επομένως αυτή η λύση είναι κατάλληλη για ένα εργαστήριο όπου υπάρχει έλλειψη ελεύθερου χώρου.

Οι σφιγκτήρες μπορούν να συγκρατούν το τεμάχιο εργασίας από τις όψεις ή τα άκρα του. Όταν κάνετε κοψίματα, πιέστε την ολίσθηση πάνω στο τραπέζι του πριονιού.

Μια ευθεία άκρη μπορεί να επιτευχθεί εύκολα σε ένα κυκλικό πριόνι χρησιμοποιώντας το φορείο ή τη διαφάνεια που φαίνεται στο (φωτογραφία δεξιά). Δίνοντας προσοχή στο σχέδιο υφής, τοποθετήστε τη σανίδα έτσι ώστε μια από τις άκρες της να εκτείνεται πέρα ​​από την άκρη της διαφάνειας. Στερεώστε την σανίδα στην ολίσθηση χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες ή βίδες. Ανυψώστε τη λεπίδα του πριονιού στο ύψος που απαιτείται για να κόψετε το τεμάχιο εργασίας που έχει τοποθετηθεί στην ολίσθηση. Σχέδιο για την κατασκευή του έλκηθρου θα βρείτε στη σελ. 7.

Σανίδες μεγαλύτερες από 0,9 m: δεν χρειάζεται να ιδρώσετε!

Με αυτές τις σανίδες, έχετε τέσσερις επιλογές: μια πλάνη, ένα δρομολογητή με οδηγό, ένα δισκοπρίονο ή ένα έλκηθρο με κυκλικό πριόνι. Εάν έχετε πλάνη με πλάτος πλανίσματος 150 mm, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο προπλανίσματος. εάν έχετε μια μηχανή με πλάτος πλανίσματος 200 mm, η οποία έχει μακρύτερα τραπέζια, καλά αποτελέσματαθα δώσει οποιαδήποτε από τις μεθόδους.

Ένας άλλος τρόπος για να αποκτήσετε μια ευθεία άκρη είναι χρησιμοποιώντας κυκλικό πριόνι. Μπορείτε να κόψετε κατά μήκος του οδηγού ή να χτυπήσετε μια ευθεία γραμμή με ένα κορδόνι κιμωλίας και μετά να δείτε τον πίνακα κατά μήκος αυτής της γραμμής, όπως φαίνεται στο φωτογραφία κάτω αριστερά.Ορισμένα μοντέλα κυκλικών πριονιών διαθέτουν δείκτη λέιζερ που διευκολύνει την παρακολούθηση της γραμμής σήμανσης.

Ο άκαμπτος αφρός που χρησιμοποιείται για μόνωση αποτελεί εξαιρετική βάση για το πριόνισμα. Ρυθμίστε το βάθος κοπής έτσι ώστε η λεπίδα του πριονιού να διαπερνά ελάχιστα τον αφρό.

Πιέστε το κοίλο άκρο στον οδηγό και μετρήστε το μέγιστο ποσό παραμόρφωσης για να βρείτε τη γραμμή κατά μήκος της οποίας θα γίνει η τομή.

Για να πριονίσετε κατά μήκος ενός οδηγού, βρείτε πρώτα το σημείο που αντιστοιχεί στο μέγιστο ποσό εκτροπής πιέζοντας την σανίδα πάνω στον οδηγό, όπως φαίνεται στο φωτογραφία πάνω δεξιά.Κάντε ένα σημάδι σε μία από τις άκρες της σανίδας, αφήνοντας κατά μέρος μια απόσταση από την καμπύλη άκρη ίση με τη μετρημένη απόκλιση. Μετρήστε την απόσταση από τη λεπίδα του πριονιού μέχρι την άκρη του ποδιού του πριονιού (κάτω από τον κινητήρα) και συνδέστε τον οδηγό στο τεμάχιο εργασίας, ρυθμίζοντάς τον σε αυτή την απόσταση από το σημάδι που κάνατε. Κάντε την τομή μετακινώντας τη λεπίδα του πριονιού κατά μήκος του οδηγού. Για να φτιάξετε έναν ανθεκτικό οδηγό που επίσης αποτρέπει το θρυμματισμό και εγκαθίσταται γρήγορα κατά μήκος της γραμμής κοπής, ανατρέξτε στα σχέδια στην επόμενη σελίδα.

Αφαιρώντας την κρεμάστρα σε όλο το μήκος αυτής της σανίδας (αριστερά), θα χάσετε πολύ υλικό ως απόβλητο και τα κενά που θα προκύψουν θα είναι στενά. Διαιρώντας αυτόν τον πίνακα σε δύο μέρη (δεξιά), μπορείτε να πάρετε πιο φαρδιά κομμάτια.

Η χειρότερη περίπτωση: σημαντική κάμψη

Πριν επεξεργαστείτε μια τέτοια πλακέτα, καθορίστε πρώτα τον καλύτερο τρόπο απόρριψής της. Αφαιρώντας την κρεμάστρα από μια σανίδα μήκους 3 μέτρων, θα σπαταλήσετε πολύ ξύλο, όπως αποδεικνύεται από φωτογραφία παρακάτω.Εάν χρειάζεστε πραγματικά μια μακριά σανίδα, προσπαθήστε να επιλέξετε μια σανίδα με λιγότερη καμπυλότητα. Εάν πρέπει οπωσδήποτε να πάρετε μακριά τεμάχια εργασίας από πολύ καμπύλες σανίδες, έχετε τρεις επιλογές: κόψτε τα κατά μήκος με κυκλικό πριόνι, χρησιμοποιήστε ένα έλκηθρο για κυκλικό πριόνι ή χρησιμοποιήστε πριόνι ταινίας με εκτεταμένο φράχτη - με την προϋπόθεση ότι το μήκος του Τα τεμάχια εργασίας δεν υπερβαίνουν τα 0,9 μ. Η επεξεργασία σε πριονοκορδέλα, μακρύτερες σανίδες θα δημιουργήσει μόνο πρόσθετες επιπλοκές.

Φτιάξτε έναν οδηγό κατά των θραυσμάτων για πριόνισμα και φρεζάρισμα

Μπορείτε να φτιάξετε δύο οδηγούς (μήκους 1,2 m και 2,4 m) για χρήση με τεμάχια εργασίας διαφορετικού μήκους. Σχεδιασμένοι για να λειτουργούν με συγκεκριμένο κυκλικό πριόνι και δρομολογητή, αυτοί οι οδηγοί μπορούν να κατασκευαστούν από ένα μόνο φύλλο κόντρα πλακέ πάχους 13 mm. (Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε κόντρα πλακέ με τρίψιμο και στις δύο πλευρές.) Δείτε πώς να το κάνετε.

• Χρησιμοποιώντας ένα κορδόνι κιμωλίας, σημειώστε μια γραμμή κατά μήκος ολόκληρου του φύλλου κόντρα πλακέ σε απόσταση 280 mm από την άκρη. Κόψτε το φύλλο κατά μήκος αυτής της γραμμής με ένα κυκλικό πριόνι.
• Κάντε τις υπόλοιπες τομές κατά μήκος του οδηγού, χρησιμοποιώντας την εργοστασιακή άκρη της κομμένης λωρίδας ως εξής. Από το υπόλοιπο μέρος του φύλλου, κόψτε δύο λωρίδες πλάτους 51 mm, δύο λωρίδες πλάτους 203 mm και μία λωρίδα πλάτους 280 mm.
• Είδε τις λωρίδες κόντρα πλακέ στο μήκος που υποδεικνύεται εικόνα παραπάνω,και στη συνέχεια συναρμολογήστε τους οδηγούς. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν εκτεθειμένη κόλλα.
• Όταν στεγνώσει η κόλλα, στερεώστε τους οδηγούς στον πάγκο εργασίας, αφήνοντας μια προεξοχή απαραίτητη για περαιτέρω κούρεμα. Χρησιμοποιώντας ένα κυκλικό πριόνι με τη λεπίδα που χρησιμοποιείτε συνήθως, κάντε μια τομή κατά μήκος της φαρδιάς άκρης του φράχτη, περνώντας το πριόνι κατά μήκος του φράχτη όπως φαίνεται παρακάτω. Κάντε το ίδιο από την άλλη άκρη του οδηγού, αλλά χρησιμοποιώντας ένα δρομολογητή. Στο μέλλον, όταν φρεζάρετε κατά μήκος του οδηγού, χρησιμοποιήστε έναν κόφτη της ίδιας διαμέτρου όπως για την αρχική επένδυση.

Όλες οι φωτογραφίες από το άρθρο

Ποια είναι καλύτερη σανίδα παρκέ με ή χωρίς λοξότμηση; Ποια πλεονεκτήματα παρέχει η λοξοτομή και ποια προβλήματα μπορεί να δημιουργήσει στον ιδιοκτήτη ενός διαμερίσματος ή ενός σπιτιού; Πώς να λοξοτομήσετε όταν φτιάχνετε συμπαγές παρκέ με τα χέρια σας; Ας το καταλάβουμε.

Τι είναι

Η λοξότμηση είναι λοξότμητη, τυλιγμένες άκρες. σανίδα παρκέ. Τονίζουν τη ραφή μεταξύ των παρακείμενων σανίδων, την τονίζουν, δίνοντας στην επιφάνεια μια ογκώδη εμφάνιση.

Σημείωση!
Οι λοξοτομές δίνουν στη σανίδα παρκέ τριών στρώσεων την εμφάνιση ενός πιο ακριβού υλικού - συμπαγούς παρκέ.
Αυτή η τάση να διαμορφώνονται τα φθηνά υλικά ως ακριβά είναι περιζήτητη, επειδή η αγορά οικοδομικών υλικών, όπως γνωρίζουμε, διαμορφώνεται από τους αγοραστές.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι λοξοτμήσεων με βάση το σχήμα και το βάθος:

1. Microchamfer (βάθος 0,5 - 1 χιλιοστό);
2. σχήμα V, βάθους περίπου 2 mm.
3. Βαθύ (από 3 mm) έλασης, με στρογγυλοποίηση.
4. Βαθιά (από 3 mm) σε σχήμα V.
5. Βαθιά πλανισμένη.

Η λοξότμηση μπορεί να είναι διπλής ή τετράπλευρης. Στην πρώτη περίπτωση, αφαιρείται μόνο στις πλευρικές άκρες της σανίδας, στη δεύτερη - και από τις τέσσερις πλευρές.

Χρήσιμο: η λοξότμηση διπλής όψης τονίζει τις διαμήκεις ραφές.
Αυτοί, με τη σειρά τους, επιμηκύνουν οπτικά το πάτωμα του δωματίου, κάνοντάς το να μοιάζει με διάδρομο.
Εάν σε ένα ήδη επιμήκη δωμάτιο, η προφανής οδηγία είναι να προτιμήσετε ένα κάλυμμα με ραφές τονισμένες και στις τέσσερις πλευρές.

Υπέρ και κατά

Ας συγκρίνουμε δύο τύπους σανίδων παρκέ με βάση τα κύρια καταναλωτικά χαρακτηριστικά τους.

Φαίνεται ότι μια αντικειμενική σύγκριση δεν είναι υπέρ του διοικητικού συμβουλίου, το οποίο έχει τόσο γρήγορα αντικαταστήσει τις ανταγωνιστικές λύσεις. Οι σημαδεμένες ραφές είναι αισθητές και, σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς πολλών πωλητών, συσσωρεύουν βρωμιά. Ίσως μας διαφεύγει κάτι;

Πλεονεκτήματα

Το κύριο πλεονέκτημα του λοξοτομημένου υλικού στα μάτια των αγοραστών είναι, φυσικά, η πιο ελκυστική, συμπαγής εμφάνισή του.

Ωστόσο, ο κατάλογος των πλεονεκτημάτων δεν περιορίζεται σε αυτά.

• Η διακύμανση του μεγέθους της σανίδας παρκέ με αυξανόμενη και μείωση της υγρασίας είναι απολύτως αναπόφευκτη. Ξηρό και ζεστός αέραςένα δωμάτιο που θερμαίνεται το χειμώνα προκαλεί ξήρανση του ξύλου. Δεδομένου ότι η δύναμη των κλειδαριών κλικ είναι περιορισμένη, οι ραφές μεταξύ των παρακείμενων σανίδων γίνονται πάντα ορατές αργά ή γρήγορα. Ωστόσο, όταν η ραφή αποκλίνει σε μια σκόπιμα εσοχή, δεν τραβάει το μάτι - η άρθρωση εξακολουθεί να φαίνεται ευπαρουσίαστη.

Όταν ένα άτομο αγοράζει μια ηλεκτρική πλάνη, πρώτα απ 'όλα σκέφτεται την ομαλή και λείες επιφάνειεςστο ξύλο που θα δώσει το εργαλείο. Αλλά ο χρόνος τρέχει, οι ορέξεις μεγαλώνουν, η λειτουργικότητα ενός συμβατικού ηλεκτρικού αεροπλάνου δεν είναι πλέον ικανοποιητική.

Μερικές φορές χρειάζεται να λοξοτομήσετε ή να επιλέξετε ένα τέταρτο. Μια απλή επέμβαση με την πρώτη ματιά απαιτεί προσοχή και ορισμένες δεξιότητες.

Ραφή με ηλεκτρική πλάνη: σκοπός και εφαρμογή

Ένα τέταρτο ή άλλο όνομα για μια πτυχή είναι μια επιλογή με τη μορφή ενός βήματος κατά μήκος της άκρης μιας σανίδας ή μιας δοκού. Προορίζεται για τη δυνατότητα συναρμολόγησης κενών σε μια επικάλυψη. Αυτό απλοποιεί τη διαδικασία και επίσης εξαλείφει την ανάγκη δημιουργίας άρθρωσης γλώσσας και αυλάκωσης στα ζευγαρωτικά μέρη. Οι πίνακες με εκπτώσεις χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή δαπέδων ή κατασκευών πάνελ.

Εκπτώσεις με ηλεκτρική πλάνη: όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

Υπάρχουν διαφορετικές απόψειςσχετικά με τη σκοπιμότητα δειγματοληψίας ενός τετάρτου με ηλεκτρική πλάνη. Κάποιοι το θεωρούν χάσιμο χρόνου, υποστηρίζοντας ότι είναι καλύτερο και γρηγορότερο να κάνετε δίπλωμα χρησιμοποιώντας δισκοπρίονο ή φρέζα. Άλλοι λένε ότι η ποιότητα της δουλειάς θα είναι καλύτερη μετά την πλάνη. Και οι δύο έχουν δίκιο. Ωστόσο, για να γίνει τεχνολογική δειγματοληψία σε μηχανήματα, είναι απαραίτητο να υπάρχουν διαθέσιμα. Επομένως, το να κάνεις βήματα με ηλεκτρική πλάνη, αν και επίπονη δουλειά, έχει δικαίωμα στη ζωή.

Θα πρέπει να το θυμόμαστεπου όχι κάθε αεροπλάνο με ηλεκτρική κίνησησχεδιασμένο για την κατασκευή πτυχών. Όταν αγοράζετε ένα εργαλείο, πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό.

Ακόμη ένα πράγμα. Εάν ένα άτομο δεν ασχολείται με ξυλουργική επιχείρηση και ζει σε ένα διαμέρισμα, τότε είναι απίθανο να χρειαστεί να επιλέξει ένα τέταρτο ηλεκτρικό εργαλείο. Για όσους ζουν σε ιδιωτικό σπίτι, αυτή η επιλογή μπορεί να είναι χρήσιμη και περισσότερες από μία φορές.

Ραφή με ηλεκτρικό πλάνισμα: εργαλείο

Η κατασκευή ενός τετάρτου δείγματος με ηλεκτρική πλάνη δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

• επιλέξτε ένα ηλεκτρικό εργαλείο με λειτουργία επιλογής εκπτώσεων.
• πρέπει να έχετε ένα γωνιακό στοπ και έναν περιοριστή βάθους κοπής.

Ραφή με ηλεκτρικό αεροπλάνο: οδηγίες βήμα προς βήμα

Βήμα 1

Πρώτα στο πάγκος εργασίας ξυλουργικήςΤοποθετήστε το τεμάχιο εργασίας και στερεώστε το όσο το δυνατόν πιο σφιχτά με σφιγκτήρες. Ο συνδετήρας πρέπει να βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά της περιοχής επεξεργασίας.

Βήμα 2

Μετά από αυτό, το όργανο προετοιμάζεται. Ρυθμίστε το γωνιακό στοπ στην απαιτούμενη απόσταση από το εξάρτημα. Με αυτόν τον τρόπο θα παρέχει το απαιτούμενο πλάτος πλανίσματος και γωνία 90° μεταξύ του εργαλείου και της άκρης του εξαρτήματος.

Βήμα #3

Ένα στοπ βάθους βιδώνεται στη δεξιά πλευρά του ηλεκτρικού εργαλείου.

Βήμα #4

Το κοπτικό εργαλείο της συσκευής θα πρέπει να τοποθετηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δεξιά άκρη της σόλας.

Βήμα #5

Όταν όλα είναι έτοιμα, ανάψτε την ηλεκτρική πλάνη και επιλέξτε το πάσο, περάστε από το πέρασμα. Δεν συνιστάται η ρύθμιση του μέγιστου βάθους πλανίσματος σε ένα πέρασμα. Αυτό το σημείο πρέπει να συντονίζεται με τις συστάσεις του κατασκευαστή του εργαλείου.

Βήμα #6

Αφού η στάση βάθους ακουμπήσει στο ξύλο, η εργασία διακόπτεται. Το πάσο είναι έτοιμο.

Εάν είναι απαραίτητο, λοξοτομήστε τις άκρες του εξαρτήματος. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή του σχίσματος των άκρων των γωνιακών επιφανειών. Για ευκολία λοξοτομής, υπάρχουν σχισμές διαφορετικών μεγεθών στη βάση του ηλεκτρικού εργαλείου.

Αφού διαβάσει το άρθρο, ο αναγνώστης θα μπορεί να μάθει για το σκοπό και τη χρήση των εκπτώσεων στην ξυλουργική και θα μπορεί να κάνει μια επιλογή τεταρτημορίων με ηλεκτρική πλάνη ανεξάρτητα.

Θέλετε να αφαιρέσετε μικρές λοξοτμήσεις στις άκρες μιας επιφάνειας τραπεζιού ή συρταριού; Αυτό είναι εύκολο να γίνει με τρίψιμο, αλλά είναι δύσκολο να επιτευχθεί σαφήνεια και ομοιομορφία και η χρήση ενός δρομολογητή θα απαιτήσει πολλή ρύθμιση. Ένα εύχρηστο μικρό αεροπλάνο θα κάνει τη δουλειά τέλεια. Τοποθετείται εύκολα και γρήγορα και είναι πάντα έτοιμο για χρήση. Και δεν έχει καλώδια που μπλέκονται.

Πρώτα φτιάξτε το μπλοκ κατοικιών

1 Για να φτιάξετε το σώμα Α, θα χρειαστείτε ένα κενό διαστάσεων 25x35x152 mm. (Το κόψαμε από σανίδες σφενδάμου πάχους 45 mm. Μπορείτε να κολλήσετε το μπλοκ από πιο λεπτές σανίδες.) Αντιγράψτε το πρότυπο σώματος ώστε να ταιριάζει με τη γωνία του πριονιού προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά.) Κόψτε το πρότυπο κατά μήκος του περιγράμματος και κολλήστε το με κόλλα αεροζόλ σε μία από τις πλευρές και το άκρο του τεμαχίου εργασίας, λυγίζοντας το κατά μήκος της γραμμής διπλώματος.

2 Για να φτιάξετε μια γωνιακή σόλα στο σώμα Α, γείρετε τη λεπίδα του πριονιού της μηχανής υπό γωνία 45° μακριά από τη διαμήκη (παράλληλη) αναστολή και ρυθμίστε το βάθος κοπής σύμφωνα με το σημάδι κοπής 1 στο πρότυπο. (Σε μηχανήματα με δεξιόστροφη λεπίδα πριονιού, τοποθετήστε το φράχτη σχισμής στα αριστερά της λεπίδας. Εάν η λεπίδα γέρνει προς τα αριστερά, αφήστε το φράχτη στα δεξιά του.) Στερεώστε το φράχτη ευθυγραμμίζοντας τη λεπίδα με το μιτρική γραμμή στο πρότυπο και κάντε την τομή (Εικόνα 1, Βήμα 1). Στη συνέχεια, επαναφέρετε τη λεπίδα του πριονιού στην κατακόρυφη θέση, προσαρμόστε το βάθος κοπής στο σημάδι κοπής 2, ευθυγραμμίστε τη λεπίδα με τη γραμμή στο πρότυπο και κάντε τη δεύτερη τομή (Εικ. 1, βήμα 2).

3 Σώμα πριονιού A σταυρωτά έως το τελικό μήκος. Αποθηκεύστε την επένδυση.

4 Για να δημιουργήσετε μια τρύπα βρύσης στο μεσαίο τμήμα του σώματος Α, συνδέστε πρώτα μια ξύλινη προέκταση ύψους 100 mm στο κινητό (γωνιακό) στοπ της μηχανής. Κολλήστε το σώμα σε αυτό με ταινία διπλής όψης σε υφασμάτινη βάση, γείρετε τη λεπίδα του πριονιού της μηχανής υπό γωνία 20° και κάντε δύο τομές, όπως φαίνεται στη φωτογραφία "Συμβουλές 1 και 2". Κατά το πριόνισμα, περάστε το σώμα του αεροπλάνου μαζί με το μαξιλαράκι μέσα από τη λεπίδα του πριονιού και απενεργοποιήστε το μηχάνημα. Μην σπρώχνετε το τεμάχιο προς τα πίσω μέσα από τον περιστρεφόμενο δίσκο. (Η φωτογραφία δείχνει ένα μηχάνημα με δεξιά κλίση της λεπίδας του πριονιού και το σώμα με το μπλοκ στοπ βρίσκεται στα δεξιά του δίσκου. Σε ένα μηχάνημα με αριστερή κλίση της λεπίδας του πριονιού, το σώμα και Η στάση πρέπει να βρίσκεται στα αριστερά.)

5 Χρησιμοποιήστε λείανση για να κάνετε καμπύλες στο σώμα στα σημεία που υποδεικνύονται στο πρότυπο. Διαγράψτε το πρότυπο.

Τώρα προσθέστε τα μάγουλα

1 Πριόνισε και πλάνα ένα κενό 6x38x203 mm για τα μάγουλα B, C. (Χρησιμοποιήσαμε ξύλο bubingo για να ταιριάξουμε το αεροπλάνο με τα άλλα εργαλεία της σειράς συλλογής μας. Καρυδιά ή κεράσι θα ήταν ένα καλό υποκατάστατο.) Δημιουργήστε αντίγραφα του αριστερού και του δεξιού μάγουλου πρότυπα και κολλήστε τα στην κενή κόλλα αεροζόλ. Είδε τα μάγουλα χρησιμοποιώντας πριονοκορδέλαή παζλ και άμμο σε τελικό σχήμα. Στο τραπέζι άλεσης κόφτης άκρωνκάντε στρογγυλοποιήσεις στα μάγουλα με ακτίνα 3 mm στα σημεία που υποδεικνύονται στο πρότυπο (φωτογραφία "Συμβουλή 3").

2 Κολλήστε το δεξί μάγουλο Β στο σώμα Α, ευθυγραμμίζοντάς το στο κέντρο (Εικ. 2) και στερεώστε την κόλληση με σφιγκτήρες. Όταν στεγνώσει η κόλλα, κολλήστε το αριστερό μάγουλο C στο σώμα, στο ίδιο επίπεδο με τη σόλα και με ίσες εσοχές μπροστά και πίσω.

3 Πάρτε τα υπολείμματα που έχουν απομείνει από το σώμα κενό και χρησιμοποιήστε τα για να αποφύγετε το θρυμματισμό όταν ανοίγετε την οπή για τη ορειχάλκινη ράβδο (Φωτογραφία A).

4 Αφαιρέστε το τρίψιμο και τα πρότυπα των μάγουλων και, στη συνέχεια, δώστε ένα τελευταίο τρίψιμο με το αεροπλάνο. Χρησιμοποιήστε τρίψιμο για να μαλακώσετε ελαφρώς τις αιχμηρές άκρες του σώματος Α.

5 Χρησιμοποιώντας ένα σιδηροπρίονο, κόψτε ένα κομμάτι μήκους 40 mm από μια ορειχάλκινη ράβδο διαμέτρου 5 mm και τοποθετήστε το στις τρύπες των μάγουλων, ενώ στη μία πλευρά η ορειχάλκινη ράβδος πρέπει να προεξέχει περίπου 6 mm. Εφαρμόστε μια κόλλα «δεύτερης» (κυανοακρυλική) στο προεξέχον άκρο της ράβδου και στη συνέχεια σπρώξτε την περαιτέρω στις τρύπες. Και στις δύο πλευρές, η ράβδος πρέπει να προεξέχει από τα μάγουλα κατά περίπου 0,8 mm. Όταν δέσει η κόλλα, χρησιμοποιήστε μια λίμα και γυαλόχαρτοευθυγραμμίστε τα εκτεθειμένα άκρα της ράβδου στο ίδιο επίπεδο με τα πλαϊνά του σώματος.

Κάντε μια σφήνα κλειδώματος

1 Κόψτε ένα κενό 6x25x76 mm για τη σφήνα (χρησιμοποιήσαμε το ίδιο υλικό με τα μάγουλα). Δημιουργήστε ένα αντίγραφο του προτύπου σφήνας. Χρησιμοποιώντας κόλλα αεροζόλ, κολλήστε το πρότυπο στην κορυφή και στη μία πλευρά του τεμαχίου εργασίας, λυγίζοντας το κατά μήκος της γραμμής διπλώματος.

2 Ρύθμιση σε παζλλίμα #12 και, τοποθετώντας το τεμάχιο εργασίας στο πλάι με το πρότυπο στραμμένο προς τα επάνω, κόψτε το πλευρικό περίγραμμα της σφήνας. Κάντε την τομή κατά μήκος του περιγράμματος με μια εσοχή περίπου 0,8 mm για να ρυθμίσετε στη συνέχεια με ακρίβεια το πάχος της σφήνας. Χρησιμοποιώντας ταινία διπλής όψης με βάση το ύφασμα, κολλήστε το πριονισμένο μέρος του τεμαχίου εργασίας στη σφήνα. (φωτογραφία Β). Στη συνέχεια κόψτε το επάνω περίγραμμα (φωτογραφία C).

3 Εισαγάγετε τη λεπίδα στο σώμα έτσι ώστε η κοπτική άκρη να προεξέχει ελαφρώς από τη σόλα και στερεώστε τη με σφήνα. Ρυθμίστε την προέκταση της λεπίδας και σφίξτε τη σφήνα χτυπώντας το μπροστινό άκρο του σώματος με μια σφύρα. Τρίψτε προσεκτικά το μπροστινό άκρο από πάνω για να ρυθμίσετε τη σφήνα, διασφαλίζοντας ότι η λεπίδα πιέζεται σφιχτά. Στη συνέχεια, δώστε στη σφήνα ένα τελικό τρίψιμο, στρογγυλεύοντας ελαφρά τις ράχες στο πίσω μέρος της.

4 Εφαρμόστε διαφανές χρώμα σε όλα τα μέρη του αεροπλάνου επίστρωση φινιρίσματος(Χρησιμοποιήσαμε τρεις στρώσεις Watco Danish Oil, ακολουθώντας τις οδηγίες στο κουτί).

Βασισμένο σε υλικά από το περιοδικό "Wood-Master"