अपने हाथों, सामग्रियों और उपकरणों से गैरेज के लिए लहरा कैसे बनाएं। मैनुअल होइस्ट - टाइटेनियम जैसा कैसे महसूस करें? DIY विद्युत लहरा

चरखी सबसे पुराने उपकरणों में से एक है जो भारी वस्तुओं की गति को सुविधाजनक बनाता है, इसका आविष्कार मनुष्य ने भौतिकी के नियमों को जानने से बहुत पहले किया था। चरखी के संचालन का सिद्धांत उत्तोलन के नियम पर आधारित है: हैंडल पर मामूली बल लगाकर, आप काफी भारी वस्तुओं को हिला और उठा सकते हैं। खेत में निर्माण सामग्री उठाने, बोझ खींचने और यहां तक ​​कि जमीन की जुताई करने के लिए चरखी और लहरा का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। मैनुअल या इलेक्ट्रिक ड्राइव द्वारा संचालित चरखी, ऑफ-रोड यात्रा के प्रेमियों के लिए भी अपरिहार्य हैं।

एक चरखी खरीदें या इसे स्वयं बनाएं? कौन सा चरखी डिज़ाइन बेहतर है? इन प्रश्नों के उत्तर इस बात पर निर्भर करते हैं कि आप इसे कितनी बार उपयोग करने की योजना बनाते हैं और आप कौन सा भार ले जाते हैं। चरखी के साथ मैनुअल ड्राइवबल प्रयोग की आवश्यकता है, लेकिन बिजली की उपलब्धता पर निर्भर न रहें। एक विद्युत चरखी आपके किसी भी प्रयास के बिना भारी भार उठा सकती है, लेकिन यह चालित या बैटरी चालित होनी चाहिए। नीचे कई चरखी के डिज़ाइन दिए गए हैं जिन्हें आप अपने हाथों से बना सकते हैं; कौन सी चरखी चुननी है यह आप पर निर्भर है।

एक केबल और पाइप के एक टुकड़े से बनी चरखी

विकल्प सबसे सरल चरखी, जिसे सचमुच स्क्रैप सामग्री से और कुछ ही मिनटों में बनाया जा सकता है, कार उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय है। यह डिज़ाइन एक केबल है जो धुरी पर रखे पाइप के एक टुकड़े से मजबूती से जुड़ा होता है। धुरी को जमीन में गाड़ दिया जाता है या किसी अन्य तरीके से सुरक्षित कर दिया जाता है। केबल के निचले मोड़ के नीचे कोई भी लीवर खिसका हुआ है: एक फावड़ा हैंडल, एक पाइप, एक मजबूत पोल। लीवर को घुमाकर ताकि केबल पाइप के चारों ओर घूम जाए, आप एक काफी भारी वस्तु को हिला सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक फंसी हुई कार। इस उपकरण को पूर्ण चरखी नहीं कहा जा सकता, लेकिन यह अपना कार्य करता है।

मैनुअल चरखी में कोई भी उपकरण शामिल होता है जो आपको भार स्थानांतरित करने की अनुमति देता है और मैन्युअल रूप से संचालित होता है। सबसे आम चरखी ड्रम प्रकार: एक केबल को रील पर लपेटा जाता है, और रील को गियरबॉक्स के माध्यम से एक हैंडल का उपयोग करके घुमाया जाता है: एक वर्म या एक स्प्रोकेट प्रणाली विभिन्न आकार. गियर अनुपात जितना अधिक होगा, हैंडल पर लगाने के लिए उतना ही कम बल की आवश्यकता होगी।

प्रभावी संचालन के लिए, एक हाथ की चरखी को एक स्थिर वस्तु पर मजबूती से लगाया जाना चाहिए; इस उद्देश्य के लिए, चरखी के फ्रेम पर बढ़ते छेद बनाए जाते हैं। हैंडल एक शाफ्ट से जुड़ा होता है जिस पर एक छोटा स्प्रोकेट मजबूती से लगा होता है। कॉइल एक बड़े स्प्रोकेट से मजबूती से जुड़ा होता है, जिसमें एक छोटे स्प्रोकेट के साथ क्लच होता है। केबल रील के एक सिरे से जुड़ी होती है, और एक कैरबिनर या हुक दूसरे सिरे से जुड़ा होता है।

डू-इट-खुद मैनुअल या इलेक्ट्रिक ड्राइव वाली चरखी

यदि आपके पास वेल्डिंग मशीन के साथ काम करने का कौशल है, तो आप स्क्रैप सामग्री से स्वयं चरखी बना सकते हैं।

आपको चाहिये होगा:

  • फ्रेम बनाने के लिए आयताकार पाइप;
  • ड्रम के लिए पाइप या तैयार शाफ्ट;
  • ड्रम डिस्क के लिए शीट धातु, मोटाई 3 मिमी;
  • थ्रेडेड छड़ें M10-M12, 24 सेमी लंबी - 6 टुकड़े, नट;
  • Ø14 के व्यास वाली ट्यूब - 20 सेमी के 6 समान टुकड़े;
  • बड़े और छोटे स्प्रोकेट और चेन;
  • ड्रम को शाफ्ट से जोड़ने और शाफ्ट को फ्रेम से जोड़ने के लिए हब;
  • मैनुअल ड्राइव, पेट्रोल या के लिए लीवर विद्युत मोटर, ~220 वी नेटवर्क या कार बैटरी से संचालन;
  • अंत में कैरबिनर के साथ आवश्यक लंबाई की एक केबल;
  • वेल्डिंग मशीन और इलेक्ट्रोड;
  • काटने और पीसने वाली डिस्क के साथ ग्राइंडर;
  • धातु के लिए पेंट और प्राइमर;

रिंच का सेट.

चरखी निर्माण तकनीक:

  1. ड्राइंग के अनुसार, फ्रेम के लिए 20x20 मिमी आयताकार पाइप को ग्राइंडर से काटा जाता है। लंबवत रूप से बनाए गए सभी कनेक्शन वर्कपीस को 45 डिग्री के कोण पर काटकर प्राप्त किए जाते हैं।

  2. वर्कपीस को बिछाएं सपाट सतह. चरखी फ्रेम को वर्कपीस के जंक्शन पर स्पॉट वेल्डिंग मशीन का उपयोग करके वेल्ड किया जाता है। कोनों की लंबवतता और आयामों की स्थिरता की जांच करें, जिसके बाद सीम पूरी तरह से वेल्डेड हो जाते हैं। से मंच वेल्ड करें धातु की चादरड्राइव मोटर को माउंट करने के लिए अनुदैर्ध्य खांचे के साथ। एंगल ग्राइंडर ग्राइंडिंग व्हील से स्केल और गड़गड़ाहट को हटा दें।

  3. फ़्रेम को रेत दें, इसे मेटल प्राइमर से ढक दें, और सूखने के बाद, दो परतों में पेंट या इनेमल करें।

  4. ड्रम बनाना शुरू करें. एक ही व्यास के दो वृत्त शीट धातु से काटे जाते हैं - लगभग 30 सेमी। शाफ्ट के व्यास के अनुसार प्रत्येक वृत्त के केंद्र में एक छेद ड्रिल किया जाता है, और 7-8 सेमी की दूरी पर छह छेद भी बनाए जाते हैं। केंद्र. हब को जोड़ने के लिए ड्रिल छेद - प्रत्येक डिस्क पर 4। हब्स को इससे जोड़ें बोल्ट कनेक्शन. ड्रम डिस्क को स्टड के साथ बांधा जाता है: प्रत्येक स्टड को एक डिस्क में सुरक्षित किया जाता है, उस पर एक Ø14 ट्यूब लगाई जाती है, जिसके बाद स्टड पर एक दूसरी डिस्क लगाई जाती है और नट और लॉकनट पर कस दिया जाता है।

  5. ड्रम एक शाफ्ट पर लगा होता है। शाफ्ट से बनाया जा सकता है धातु पाइपउपयुक्त व्यास या किसी भी तंत्र से उच्च शक्ति वाले स्टील से बने तैयार शाफ्ट का उपयोग करें। शाफ्ट पर के साथ बाहरड्रम से एक बड़ा स्प्रोकेट जुड़ा होता है - उदाहरण के लिए, आप मोटरसाइकिल गियरबॉक्स से स्प्रोकेट का उपयोग कर सकते हैं। ड्रम को फ्रेम तक सुरक्षित करने के लिए शाफ्ट के उभरे हुए हिस्सों पर हब स्थापित किए जाते हैं।

  6. ड्रम को शाफ्ट के साथ फ्रेम पर स्थापित करें, उन्हें बाहरी हब और बोल्ट से सुरक्षित करें। आउटपुट शाफ्ट पर मजबूती से लगे छोटे स्प्रोकेट वाला एक इलेक्ट्रिक या गैसोलीन इंजन प्लेटफॉर्म पर स्थापित किया गया है। चेन लगाएं और आयताकार माउंटिंग खांचे में प्लेटफॉर्म के साथ इलेक्ट्रिक मोटर को इष्टतम स्थिति में ले जाकर इसके तनाव को समायोजित करें। चेन ढीली नहीं होनी चाहिए, लेकिन बहुत अधिक तनाव उचित नहीं है - स्प्रोकेट पर घिसाव बढ़ जाएगा, और चेन टूट भी सकती है। आप ड्रम को अपने हाथों से घुमाकर चेन तनाव की जांच कर सकते हैं - केबल को खोलते समय ड्रम के घूमने में बाधा नहीं आनी चाहिए।

  7. ड्रम के चारों ओर केबल को घुमाएँ, इसके सिरे को शाफ्ट तक सुरक्षित करें। केबल का दूसरा सिरा एक टिकाऊ कैरबिनर से सुसज्जित है। आवाजाही में आसानी के लिए, चरखी को एक शैंक का उपयोग करके पहिया जोड़ी के साथ एक फ्रेम पर लगाया जाता है।

  8. विपरीत दिशा में टांग को चरखी को कार से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, ड्रम को बंद करने की सिफारिश की जाती है सुरक्षात्मक आवरण, गंदगी और वर्षा को केबल पर आने से रोकना।

  9. यदि ड्राइव को सार्वभौमिक बनाने की योजना है, तो शाफ्ट के बाहर एक हैंडल लगाया जा सकता है। इस मामले में, ईंधन या बिजली की अनुपस्थिति में, चरखी का मैन्युअल रूप से उपयोग करना संभव होगा।

प्रस्तुत चरखी डिज़ाइन सरल और विश्वसनीय है, और यद्यपि इसमें गियर अनुपात, रिवर्स और अन्य सहायक कार्यों को स्विच करने की क्षमता नहीं है, लेकिन भारी भार को स्थानांतरित करने का कार्य क्षैतिज तलवह इसे पूरी तरह से करती है। यदि किसी भार को अधिक ऊंचाई तक उठाना आवश्यक हो, तो ऐसी चरखी का उपयोग मैनुअल होइस्ट के साथ संयोजन में या बस केबल को एक मजबूत समर्थन पर फेंककर किया जा सकता है।

इस प्रकार, आज के पाठ में हमने अपने हाथों से एक मैनुअल चरखी बनाने पर ध्यान दिया, हमारे समूह की सदस्यता लें और सभी महत्वपूर्ण समाचारों से अपडेट रहें!

गैरेज में एक निलंबित लहरा का उपयोग उठाने वाले उपकरण के रूप में किया जाता है। उपकरण भारी वस्तुओं को स्थानांतरित करने और कार की मरम्मत को अधिक सुविधाजनक बनाने में मदद करता है। आवश्यक घटकों से लैस, आप लहरा को अपने हाथों से इकट्ठा कर सकते हैं।

लिफ्टिंग होइस्ट, जिसे होइस्ट भी कहा जाता है, स्वचालित उपयोग के लिए मैन्युअल या विद्युत चालित हो सकता है। तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, उपकरण कार के पुर्जों सहित विभिन्न भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए एक तंत्र है।

उपलब्ध स्थान और छत की ऊंचाई की परवाह किए बिना, मोबाइल ट्रॉली को किसी भी कमरे में रखा जा सकता है। डिज़ाइन के प्रकार के आधार पर, भार क्षमता 10 टन तक पहुंच सकती है। एक मानक लहरा 12 मीटर तक की ऊंचाई तक भार उठाने में सक्षम है. संरचना में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:

  • चेन लहरा, जिसमें एक दूसरे से जुड़े कई ब्लॉक शामिल हैं;
  • बेलनाकार समाक्षीय गियरबॉक्स;
  • डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम;
  • आउटपुट शॉफ़्ट;
  • हुक के साथ हैंगर.

इसका उपयोग कहां किया जाता है?

उठाने वाले उपकरण का उपयोग विभिन्न आकारों और भारों के भार को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। ये वस्तुएं हो सकती हैं घर का सामान, धातु संरचनाएँऔर ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स। में उत्पादन परिसरउपकरण का उपयोग भार उठाने और उन्हें शीर्ष अलमारियों पर रखने के लिए किया जाता है।

मरम्मत के दौरान मैन्युअल होइस्ट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है निर्माण कार्यजब औज़ार और भारी सामग्री उठाने की आवश्यकता हो।

विभिन्न प्रकार के लहरा डिज़ाइन

डिज़ाइन कई प्रकार के होते हैं जो स्थापना विधि, डिज़ाइन सुविधाओं, नियंत्रण विकल्प और अन्य में भिन्न होते हैं। तकनीकी विशेषताओं. का चयन उपयुक्त विकल्पगेराज के लिए उपकरण, कमरे की व्यक्तिगत आवश्यकताओं और मापदंडों को ध्यान में रखना आवश्यक है।

मैन्युअल रूप से संचालित

वस्तुओं को कम ऊंचाई तक उठाने के लिए हैंड होइस्ट का उपयोग किया जाता है। मैन्युअल रूप से संचालित उपकरणों की उठाने की क्षमता 1 से 8 टन तक होती है, उठाने वाले तंत्र पर कर्षण बल 30-65 किलोग्राम है, जो 0.3 से 0.1 मीटर/मिनट की गति प्रदान करता है। संरचना का वजन सामग्री और पर निर्भर करता है अतिरिक्त घटकऔर 50 से 400 किलोग्राम तक होता है।

गियर मैनुअल

प्रदर्शन के लिए गियर तंत्र के साथ चेन होइस्ट का उपयोग किया जाता है अधिष्ठापन कामगैरेज के भीतर या खुली जगह में। उपकरण को लोड सुरक्षा बिंदु पर नियंत्रित किया जाता है। गियर मॉडल हैंगिंग हुक से सुसज्जित हैं और इन्हें स्थापित करना और संचालित करना आसान है। प्रारुप सुविधायेगियर होइस्ट उन्हें इस रूप में उपयोग करने की अनुमति देते हैं स्वतंत्र उपकरणया क्रेन के लिए उठाने वाले तत्व के रूप में।

उत्तोलक

मैन्युअल रूप से संचालित लीवर लहरा एक लटकते हुक से सुसज्जित है और इसे बीम या तार रस्सी का समर्थन करने के लिए सुरक्षित किया जा सकता है। मैनुअल सिद्धांतसंचालन बिजली की उपस्थिति से स्वतंत्रता सुनिश्चित करता है। डिज़ाइन निलंबित अवस्था में वस्तुओं को ठीक करने के लिए एक लॉकिंग तंत्र प्रदान करता है।

कीड़ा

अन्य किस्मों के अनुरूप, वर्म होइस्ट का उपयोग भार उठाने और कम करने के लिए किया जाता है। चुनते समय अतिरिक्त तत्ववर्म होइस्ट वस्तुओं को आई-बीम मोनोरेल ट्रैक पर ले जा सकते हैं। आप एक स्थिर लहरा को हुक पर मैन्युअल रूप से लटका सकते हैं या मोबाइल ट्रॉली से जुड़ा एक पूर्ण संस्करण बना सकते हैं।

होममेड मैनुअल होइस्ट कैसे बनाएं: चरण-दर-चरण निर्देश

मैनुअल होइस्ट स्वयं बनाते समय, बस इसका पालन करें चरण दर चरण निर्देश. इन चरणों का पालन करके उपकरण तैयार किया जा सकता है:

  1. नल के पैरों को आई-पाइप से वेल्ड करें।
  2. रैक को सुरक्षित करने वाली कठोर पसलियाँ बनाने के लिए धातु के कोनों को 45 डिग्री पर रखें। उठाए जाने वाले भार का बड़ा हिस्सा इस रैक पर पड़ता है, इसलिए अतिरिक्त विश्वसनीयता के लिए, स्पेसर को इसमें वेल्ड करने की आवश्यकता होती है।
  3. यदि लहरा मोबाइल है, तो प्रत्येक स्टैंड पर रोलर्स को वेल्ड किया जाना चाहिए।
  4. गैराज की छत पर एक पाइप लगाएं जिसके साथ यह चलेगा उठाने का तंत्र.
  5. रोलर तंत्र को सुरक्षित करने के लिए पाइप के केंद्र में एक आई-बीम वेल्ड करें।
  6. फ़्रेम क्रॉसबार को पाइप में डालें।
  7. छेद करना छेद के माध्यम सेधारक के दोनों किनारों पर और उठाने की व्यवस्था को ठीक करें।

उपकरण और सामग्री

लहरा बनाने के लिए, आपको पहले उपकरणों और घटकों का एक सेट तैयार करना होगा। विशेष रूप से, एक लहरा बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • लगभग 4-4.5 मीटर की लंबाई वाला एक आई-बीम (सटीक लंबाई गैरेज में छत की ऊंचाई पर निर्भर करती है);
  • 10x10 सेमी आयाम वाले वर्गाकार पाइप, 10-12 सेमी व्यास वाले 2 पाइप और 2.5 मीटर की लंबाई;
  • बल्गेरियाई;
  • धातु के कोने 10x10 सेमी;
  • नट के साथ एम16 बोल्ट;
  • उठाने का तंत्र.

यदि आप एक मोबाइल होइस्ट स्थापित करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको अतिरिक्त रूप से 4 रोलर्स का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। घटकों का उपयोग ट्रॉली को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

बढ़ते नोड्स

में से एक महत्वपूर्ण चरणएक मोबाइल संरचना का निर्माण घटकों की स्थापना है। सबसे पहले, आपको रैक में छेद ड्रिल करने की ज़रूरत है जिसके माध्यम से सिरों पर धागे वाली एक छड़ी खींची जाएगी। वॉशर को रॉड के आधार से जोड़ा जाता है और पोस्ट के विचलन को सीमित करने के लिए नटों को पेंच किया जाता है। फिर खंभे के बीच में दोनों तरफ एक-एक चेन लगा दी जाती है.

चरखी को स्वतंत्र रूप से चलने के लिए, श्रृंखला में कुछ ढीलापन होना चाहिए। एक केबल के साथ एक ब्लॉक को श्रृंखला पर स्थापित किया जाता है, जो मध्य स्तंभ के साथ चलता है और नीचे से तय होता है।

सक्रियण और प्रदर्शन परीक्षण

लहरा के प्रत्येक स्टार्ट-अप और संचालन से पहले, मुख्य तत्वों की कार्यक्षमता की जांच करने की सिफारिश की जाती है। निम्नलिखित घटक निरीक्षण के अधीन हैं:

  1. जंजीर। चूंकि चेन वस्तु को ऊंचाई पर रखने के लिए जिम्मेदार है, इसलिए भार क्षमता की जांच करना महत्वपूर्ण है। आवधिक रखरखाव में श्रृंखला को गंदगी से साफ करना और इसे ग्रीस या इसी तरह की सामग्री से चिकना करना शामिल है।
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चरखी एक अपरिहार्य उपकरण है, जैसे कि परिवार, और गैरेज में। छत पर रूफिंग फेल्ट का एक रोल उठाएं, निर्माणाधीन निजी घर की दूसरी मंजिल की खिड़की में सीमेंट के कुछ बैग फेंकें, इंजन को हुड से बाहर निकालें, और टूटी हुई कार को गैरेज में खींच लें... यह यह उन कार्यों की एक अधूरी सूची है जिन्हें इसकी मदद से आसानी से अकेले किया जा सकता है।

भारी वस्तुओं को उठाने या हिलाने के लिए ड्रम-प्रकार के उपकरण टोक़ संचारित करने के तरीके में भिन्न होते हैं। हमारे स्कूल के भौतिकी पाठ्यक्रम से हम जानते हैं कि कंधा कैसे काम करता है। गति या दूरी में कमी आने पर हम ताकत हासिल कर लेते हैं। आर्किमिडीज़ का वाक्यांश: "मुझे एक आधार दो, और मैं पृथ्वी को उल्टा कर दूंगा" चरखी के संचालन के सिद्धांत का सटीक वर्णन करता है।

महत्वपूर्ण! ऐसे उपकरण के साथ काम करते समय, समर्थन बिंदु शरीर और वह स्थान होता है जहां चरखी जुड़ी होती है। दोनों तत्व विश्वसनीय होने चाहिए.

एक मैनुअल चरखी, एक संलग्न कंधे की मदद से, मानव शक्ति को इतना बढ़ा देती है कि एक ऑपरेटर कारों को चला सकता है या कई सौ किलोग्राम वजन उठा सकता है। इन उपकरणों में संचालन का सिद्धांत समान (यांत्रिक दृष्टिकोण से) है विभिन्न तरीकेकार्यान्वयन।

मैनुअल ड्रम चरखी - किस्में

ड्रम के साथ हाथ की चरखी शैली का एक क्लासिक है। के अलावा सामान्य तत्व- वह चरखी जिस पर केबल घाव करती है, उपकरणों में होती है विभिन्न प्रकारगाड़ी चलाना।

एक बड़ा, मुख्य गियर ड्रम से मजबूती से जुड़ा हुआ है। सारा भार उस पर और बन्धन पर पड़ता है। इसलिए, तत्वों की विश्वसनीयता उचित स्तर पर होनी चाहिए। मुख्य गियर के साथ जाली में एक छोटा ड्राइविंग गियर होता है।

दांतों की संख्या का अनुपात गियर अनुपात का मान है। दूसरे शब्दों में, लाभ. ड्राइव गियर ड्राइव शाफ्ट के साथ अभिन्न अंग है। चूँकि हम बात कर रहे हैं हाथ के उपकरण- घूमने के लिए शाफ्ट पर एक हैंडल लगाया जाता है।

लीवर की लंबाई सुदृढीकरण की डिग्री को भी प्रभावित करती है। हैंडल आर्म जितना बड़ा होगा, आपको उतना ही कम प्रयास करना पड़ेगा।

ऐसे उपकरणों की मदद से, आप अकेले ही कई सेंटीमीटर कार्गो उठा सकते हैं या 2-3 टन वजन वाली कार को स्थानांतरित कर सकते हैं। वहीं, ड्रम की घूमने की गति काफी अधिक होती है।

डिज़ाइन में दो या दो से अधिक जोड़े गियर होते हैं, जिनमें से प्रत्येक का लाभ दसियों गुना होता है। अनुक्रमिक जुड़ाव के साथ, ये गुणांक जुड़ते हैं, जिससे बल कई गुना बढ़ जाता है।

विपरीत पक्षपदक - गति में आनुपातिक कमी। ऐसी चरखी होने से, आप धीरे-धीरे एक टन से अधिक का भार लंबवत रूप से उठा सकते हैं, लेकिन अगर आपको सीमेंट के दो बैग के साथ काम करना है, तो उठाने का समय दसियों मिनट तक बढ़ जाएगा।

यदि आपके पास गैरेज में अपने हाथों से एक चल और सरल स्थिर क्रेन बीम है तो यह काफी संभव है वेल्डिंग मशीनऔर दो दिन का खाली समय। एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान के लिए, तैयार किए गए उठाने वाले उपकरण खरीदना आसान है।

यदि क्रेन की आवश्यकता दुर्लभ है, तो स्वयं एक सरल और विश्वसनीय लिफ्ट बनाना सस्ता है। ऐसी होममेड क्रेन 800 किलोग्राम तक का वजन आसानी से उठा सकती है और यह इसके लिए है मरम्मत कार्यगैराज में यह काफी है.

अपने हाथों से एक मानक गैरेज में एक छोटी बीम क्रेन के लिए एक फ्रेम बनाने के लिए, आपको निम्नलिखित सामग्रियों की आवश्यकता होगी:

  • आई-बीम (4 - 4.5 मीटर) - आवश्यक फुटेज गैरेज की ऊंचाई पर निर्भर करता है;
  • पाइप (व्यास 10-12 सेमी), लंबाई 2.4 मीटर - 2 टुकड़े;
  • एक वर्ग पाइप (10x10 सेमी);
  • कोने (10x10);
  • मैनुअल लहरा और लहरा;
  • नट के साथ बोल्ट (एम16)।

यदि आप एक मोबाइल क्रेन बीम बनाने की योजना बना रहे हैं, तो आपको चार और रोलर्स और एक लहरा की आवश्यकता होगी।

अपने हाथों से क्रेन फ्रेम बनाने की प्रक्रिया:

  • हम क्रेन के पैरों को वेल्ड करते हैं - आपको आई-बीम पाइप के दोनों तरफ के कोनों को वेल्ड करने की आवश्यकता है;
  • कोने का स्थान 45 डिग्री के कोण पर है। परिणाम एक प्रकार की कठोर पसलियाँ हैं जो स्टैंड को मजबूती से ठीक कर देंगी, जो क्रेन द्वारा उठाए गए भार के बड़े हिस्से को सहन करती है;
  • हम प्रत्येक क्रेन पोस्ट पर दो त्रिकोण और स्पेसर वेल्ड करते हैं।

  • यदि क्रेन एक मोबाइल बीम है, तो नीचे से दोनों तरफ, प्रत्येक स्टैंड पर, एक रोलर को क्षैतिज रूप से वेल्ड किया जाना चाहिए - धातु के कंटेनरों के लिए साधारण रोलर्स करेंगे, फर्नीचर रोलर्स वजन का सामना नहीं करेंगे;
  • शीर्ष पर, हम एक पाइप को क्रॉसबार के रूप में ठीक करते हैं जिसके साथ उठाने वाला तंत्र चलेगा;
  • हम रोलर को सुरक्षित करने के लिए पाइप के केंद्र में एक आई-बीम वेल्ड करते हैं जिसके साथ क्रेन के उठाने वाले तंत्र की स्टील केबल चलेगी।

  • हम आई-बीम के शीर्ष पर चौकोर पाइप का एक टुकड़ा वेल्ड करते हैं (फ्रेम को कठोरता देने के लिए) - पाइप को दोनों तरफ कम से कम 20 सेमी फैलाना चाहिए क्रॉसबार सख्त पाइप के बीच में;
  • वी चौकोर पाइपफ़्रेम क्रॉसबार का अनुप्रस्थ पाइप डालें;
  • हम वर्ग धारक के दोनों किनारों पर और क्रॉसबार पाइप में ही बन्धन बोल्ट के लिए छेद ड्रिल करते हैं - आपको एक कठोर की आवश्यकता होती है विश्वसनीय निर्धारणऊर्ध्वाधर स्टैंड के दोनों ओर.

परिणाम क्रेन फ्रेम की एक यू-आकार की संरचना है, जिसे स्पेसर के साथ कठोर पैरों पर स्थापित किया गया है, और एक क्रॉसबार पाइप को शीर्ष पर मजबूती से बोल्ट किया गया है।

उठाने की व्यवस्था की स्थापना - मैनुअल या स्वचालित

फ़्रेम पर यांत्रिक रूप से भार उठाने के लिए, आपको एक मैनुअल होइस्ट - एक वर्म चरखी और एक केबल स्थापित करने की आवश्यकता है। होइस्ट को फ़्रेम से कैसे जोड़ें:

  • रैक के किनारे पर हम एक मैनुअल वर्म विंच स्थापित करते हैं (भार क्षमता 800 किलोग्राम, कम नहीं);
  • स्टील केबल रोलर्स के साथ चलती है।

यह तंत्र इंजन या कार को एक तरफ के हुड द्वारा उठाना आसान बनाता है।

आप लिफ्ट के दरवाजे से लिफ्टिंग मैकेनिज्म और रोलर्स को ड्राइव के रूप में उपयोग कर सकते हैं। वहां के रोलर्स विश्वसनीय और टिकाऊ हैं।

निर्मित आधार पर आप स्थापित कर सकते हैं और बिजली से चलने वाली गाड़ीउठाना गैरेज में साधारण मरम्मत कार्य के लिए 300 - 500 W की मोटर काफी होगी।

ऐसी क्रेनों का उपयोग अक्सर पुराने की मरम्मत और पुनर्निर्माण के लिए किया जाता है लकड़ी के घर. यदि मोबाइल का उपयोग करके लॉग बिछाए जाएं तो लॉग हाउस का निर्माण तेजी से होगा घर का बना क्रेन. इस मामले में, फ़्रेम की चौड़ाई लॉग की लंबाई है।

आप एक सहारे पर इंजन के लिए सरल लिफ्ट भी बना सकते हैं, वीडियो देखें।

घर का बना चरखी (टेलफर, लहरा)। गैरेज, वर्कशॉप, निर्माण स्थल के लिए लिफ्टिंग मैकेनिज्म कैसे बनाएं।
कई घरेलू कारीगर अपने गैराज या वर्कशॉप में किसी प्रकार की उठाने की व्यवस्था, जैसे लहरा, लहरा या चरखी रखना चाहेंगे। बेशक, आप उन्हें तैयार-तैयार खरीद सकते हैं, लेकिन वे आमतौर पर बहुत सस्ते नहीं होते हैं - कई हजार रूबल। और वे अक्सर बिक्री पर नहीं होते हैं. लगभग किसी भी दुकान में उपलब्ध ऑटोमोटिव रेस्क्यू लीवर विंच का उपयोग भार उठाने के लिए नहीं किया जा सकता है। क्योंकि उनके स्टॉपर्स रैचेटिंग मैकेनिज्म का उपयोग करके बनाए जाते हैं। लेकिन यह केवल एक ही दिशा में अच्छा काम करता है। ऐसी चरखी से भार उठाना आसान होता है। लेकिन इसे आसानी से कम करना समस्याग्रस्त है। स्वतंत्र रूप से लहरा या चरखी का निर्माण करते समय, मास्टर को इस समस्या का सामना करना पड़ता है कि एक शक्तिशाली, विश्वसनीय गियरबॉक्स (कम से कम 1:20 - 50 के गियर अनुपात के साथ) और हमेशा स्व-ब्रेकिंग प्रभाव के साथ कहां से प्राप्त किया जाए। एक नियम के रूप में, ये शक्तिशाली वर्म गियरबॉक्स हैं और ये अक्सर किसी मास्टर के हाथ में नहीं आते हैं।

इस बीच, लगभग कोई भी घर का बना चरखी या लहरा बना सकता है, और, जैसा कि वे कहते हैं, स्क्रैप सामग्री से। 2 मीटर तक लंबी थ्रेडेड छड़ें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं। और यह होममेड लिफ्टिंग मैकेनिज्म के लिए एक उत्कृष्ट गियरबॉक्स के रूप में काम कर सकता है।

ऐसी चरखी का डिज़ाइन रेखाचित्रों से स्पष्ट है। चरखी के संचालन का सिद्धांत सरल है। यदि आप थ्रेडेड रॉड को स्वयं घुमाते हैं, और इस स्टड पर लगे नट को घूमने की अनुमति नहीं है, तो नट स्टड के साथ-साथ घूमेगा। इस गति के दौरान लगने वाला बल पिन को घुमाने के लिए आवश्यक बल से कहीं अधिक होता है (सभी एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं पेंच जैक, वहां बल में वृद्धि 20-30 गुना तक पहुंच जाती है)।


स्टड के सिरे बियरिंग में लगे होते हैं, जो बदले में सपोर्ट में स्थापित होते हैं। स्टड नट एक आयताकार धातु की प्लेट होती है जिसमें नियमित नट को वेल्ड किया जाता है। प्लेट नट्स को पलटने से रोकती है। प्लेट से एक केबल भी जुड़ी होती है. केबल को किसी एक सपोर्ट से गुजारा जाता है और ब्लॉक के ऊपर फेंक दिया जाता है। केबल के दूसरे छोर पर एक लिफ्टिंग हुक या स्लिंग सिस्टम है (यह लिफ्टिंग चरखी के उद्देश्य पर निर्भर करता है)।

पिन ड्राइव मैन्युअल रूप से करना सबसे आसान है। ऐसा करने के लिए, इसके एक सिरे पर एक चरखी या गियर लगाया जाता है। (उदाहरण के लिए, आप साइकिल का उपयोग भी कर सकते हैं)। एक मजबूत रस्सी या चेन को एक चरखी या गियर के माध्यम से एक अंतहीन लूप में फेंका जाता है। यदि आप डोरी को एक तरफ या दूसरी तरफ खींचते हैं, तो पिन घूम जाएगी और नट पिन के साथ-साथ घूमेगा। तदनुसार, आपके पीछे एक केबल होगी, और भार या तो गिरेगा या बढ़ेगा। तंत्र की स्व-ब्रेकिंग पूर्ण है; नट पर कोई भी बल पिन को घूमने के लिए बाध्य नहीं करेगा। सबसे अधिक संभावना है, पूरा धागा टूट जाएगा।

बेशक, आप 200-500 W की शक्ति वाली किसी भी प्रतिवर्ती इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके इलेक्ट्रिक ड्राइव भी बना सकते हैं। इसका उपयोग करना सुविधाजनक है, उदाहरण के लिए, कुछ सस्ते बिजली की ड्रिलरोटेशन दिशा स्विच के साथ. आजकल ऐसी कई ड्रिल बिक्री के लिए उपलब्ध हैं। इलेक्ट्रिक ड्राइव या तो सीधे या अतिरिक्त चरखी या लचीले शाफ्ट के माध्यम से बनाई जा सकती है।

ऐसी घरेलू चरखी कई सौ किलोग्राम वजन उठा सकती है। ज्यादातर मामलों में यह घरेलू जरूरतों के लिए पर्याप्त है। स्टड की लंबाई, या इसके साथ नट को स्थानांतरित करने की क्षमता, उठाने की ऊंचाई निर्धारित करती है (इस होममेड होइस्ट के सबसे सरल संस्करण में)। यदि आप 2 मीटर लंबा हेयरपिन लेते हैं, तो यह ऊंचाई लगभग 170-180 सेमी होगी, जो कि अधिकांश मामलों में घरेलू कार्यशाला या गैरेज के लिए पर्याप्त से अधिक है। हालाँकि, सरल तकनीकों का उपयोग करके उठाने की ऊँचाई बढ़ाना मुश्किल नहीं है।

ऐसी चरखी के लिए समर्थन (आधार) टिकाऊ सूखे से बनाया जा सकता है लकड़ी की बीमया मोटा बोर्ड. हालाँकि निःसंदेह इसका उपयोग करना बेहतर है धातु प्रोफाइलया चैनल. सभी कनेक्शन जांच या बोल्ट का उपयोग करके बनाए जाते हैं। यह सब गुरु के उद्देश्य और क्षमताओं पर निर्भर करता है। छत के नीचे इस लहरा की गति को व्यवस्थित करना कठिन नहीं है। उदाहरण के लिए, कार्यशाला के केंद्र में रखे गए किसी प्रकार के टी-बीम का उपयोग करना। और कैलिपर को बीम पर ही स्थापित करें ताकि वह अपने केंद्र के चारों ओर घूम सके। फिर गैरेज या वर्कशॉप में लगभग किसी भी बिंदु तक पहुंचा जा सकेगा। एक समान परिणाम, निश्चित रूप से, विभिन्न ब्लॉकों की मदद से प्राप्त किया जा सकता है, इसे किसी चीज़ से जोड़ना संभव होगा। बेशक, इमारत के फर्श बीम को अतिरिक्त भार के लिए भी डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

समान घरेलू चरखी के आधार पर, आप एक घर का बना चरखी बना सकते हैं क्रेन. इसके लिए इनमें से कम से कम दो चरखी की आवश्यकता होगी। इन्हें क्रेन बूम में रखना सबसे सुविधाजनक है। चरखी में से एक बूम को स्वयं उठा लेगी (इसके झुकाव के कोण को बदल देगी), और दूसरी स्वयं भार को उठा लेगी। बेशक, आपको काउंटरवेट के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

सरलता एवं सुगमता घर का बना चरखीघरेलू कार्यशाला, गेराज या निर्माण स्थल में इसके उपयोग के लिए काफी व्यापक गुंजाइश खुलती है।

कॉन्स्टेंटिन टिमोशेंको