चेनसॉ ट्रिगर को कैसे असेंबल करें। जनरेटर और चेनसॉ पर स्टार्टर स्प्रिंग की मरम्मत कैसे करें। सबसे आम चोटें

चेनसॉ के डिज़ाइन में, स्टार्टर उपकरण के इंजन को ठीक से शुरू करने के लिए जिम्मेदार होता है। समय के साथ, चेनसॉ मालिकों को इस महत्वपूर्ण इकाई की मरम्मत की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है। और जितनी जल्दी खराबी दूर की जाएगी, अन्य हिस्से उतने ही कम खराब होंगे। महत्वपूर्ण विवरणऔर उपकरण तंत्र।

चेनसॉ स्टार्टर के संचालन का डिज़ाइन और सिद्धांत

बहुमत प्रसिद्ध निर्माताचेनसॉ अपने उत्पादों को स्टार्टर से सुसज्जित करते हैं जो लगभग एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं। इसका सार इस प्रकार है: आरा शरीर के खांचे में एक हैंडल होता है जिसके माध्यम से रस्सी को पिरोया जाता है। जब हैंडल को तेजी से उठाया जाता है, तो कॉर्ड भी बाहर खींच लिया जाता है, जो ड्रम से जुड़ जाता है, जो रैचेट तंत्र में स्थित होता है। इसके माध्यम से शाफ्ट पर स्थित स्पोक वाला ड्रम सक्रिय होता है। इस दौरान, क्रैंकशाफ्ट कुछ चक्कर लगाता है, जिससे संपीड़न होता है ईंधन मिश्रण, जो इस समय सिलेंडर हेड और पिस्टन के बीच स्थित है। जब हैंडल को नीचे किया जाता है, तो इसके विपरीत, शाफ़्ट और पिन अपना संपर्क खो देते हैं, जिससे शाफ्ट रुक जाता है।

जैसे-जैसे चेनसॉ की शक्ति बढ़ती है, ईंधन मिश्रण की मात्रा बढ़ती है, जो चेनसॉ चालू होने पर प्रज्वलित होनी चाहिए। इस मामले में, इंजन शुरू करने के लिए स्टार्टर कॉर्ड पर खींचने की संख्या बढ़ाना आवश्यक है। ड्रम तंत्र की वापसी में तेजी लाने के लिए, निर्माता एक विशेष स्टील स्टार्टर रिटर्न स्प्रिंग का उपयोग करते हैं, जिसमें उत्कृष्ट लोच होती है। चेनसॉ शुरू करना आसान बनाने के लिए, प्रमुख ब्रांड अन्य तरीकों का भी उपयोग करते हैं:

  • एक अलग डैम्पर का उपयोग करके ईंधन मिश्रण का प्रारंभिक संवर्धन;
  • एक स्वचालित डिकंप्रेशन वाल्व की स्थापना, जो चेनसॉ सिलेंडर के अंदर दबाव को कम करती है;
  • इंजन शुरू करने से पहले ईंधन पंप करने के लिए डिज़ाइन किया गया प्राइमर स्थापित करना।

इन प्रौद्योगिकियों में से एक का उपयोग स्टार्टर की सेवा जीवन को शुरू करने और बढ़ाने में काफी सुविधा प्रदान करता है, जो विशेष रूप से कम तापमान पर ध्यान देने योग्य है।

चेनसॉ स्टार्टर की विशिष्ट खराबी और मरम्मत


उपस्थिति विभिन्न खराबीस्टार्टर चेनसॉ को शुरू करने में असमर्थता की ओर ले जाता है। सबसे ज्यादा बार-बार टूटनास्टार्टर का तात्पर्य है:

  • स्टार्टर पुली पूरी तरह से फट गई है या उसमें दरारें पड़ गई हैं;
  • झरना फूट पड़ा;
  • स्टार्टर केबल टूट गया है.

इनमें से प्रत्येक दोष को अपने हाथों से ठीक करने के लिए, आपको कुछ उपकरणों की आवश्यकता होगी। आपके पास स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट और एक अतिरिक्त केबल होनी चाहिए। आपको निम्नलिखित क्रम में चेनसॉ के लिए स्टार्टर को हटाने और उसका निरीक्षण करने की आवश्यकता है:

  1. खराबी का कारण जानने के लिए, चेनसॉ से स्टार्टर को हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको एक स्क्रूड्राइवर के साथ स्क्रू को खोलना होगा जो स्टार्टर से जुड़े सुरक्षात्मक आवरण को पकड़ता है;
  2. कवर को हटाने के बाद, आपको स्टार्टर को सुरक्षात्मक कवर से जोड़ने वाले स्क्रू को सावधानीपूर्वक खोलना चाहिए;
  3. फिर आपको स्टार्टर को सुचारू रूप से शुरू करने का प्रयास करने की आवश्यकता है - ऐसा करने के लिए, इसमें से स्प्रिंग और क्लैंप हटा दें;
  4. इसके बाद, निरीक्षण के लिए केबल वाली रील को स्टार्टर से हटा दिया जाता है।

आपके निरीक्षण के परिणामस्वरूप, आपको बहुत कुछ मिल सकता है विशिष्ट दोष. इसमे शामिल है:

  • ब्रेक या दरार के रूप में चरखी को विभिन्न क्षति, मुख्य रूप से भाग के पिछले भाग में - वे हस्तक्षेप करते हैं सामान्य संचालनसंपूर्ण स्टार्टर;
  • आसान शुरुआत के लिए स्टार्टर स्प्रिंग को नुकसान - ऐसे मामलों में, न केवल स्प्रिंग ही दोषपूर्ण हो सकता है, बल्कि वह स्थान भी जहां यह तय होता है - यह स्प्रिंग का सबसे कमजोर हिस्सा है;
  • स्टार्टर फ्लाईव्हील पाउल क्षतिग्रस्त है।

किसी भी स्थिति में, किसी भी दोषपूर्ण हिस्से को पूरी तरह से एक नए हिस्से से बदला जाना चाहिए।

चेनसॉ स्टार्टर स्प्रिंग को कैसे बदलें?


अलग किए गए स्टार्टर में पुराने स्प्रिंग को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित क्रम में आगे बढ़ना होगा:

  1. चेनसॉ स्टार्टर स्प्रिंग को स्थापित करने से पहले, आपको तंत्र क्लिप को हटाने की आवश्यकता होगी - यह बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि भाग टूट न जाए;
  2. फिर आपको क्लिप के अंदर देखने की जरूरत है - इसमें आपको सी-आकार के तत्व के चारों ओर लिपटा हुआ एक स्प्रिंग दिखाई देगा। स्प्रिंग को हटाने के लिए, इसके ऊपरी हिस्से को अपनी उंगली से ठीक करें और स्टार्टर हैंडल को थोड़ा सा किनारे की ओर खींचें;
  3. पुराने स्प्रिंग को हटाने के बाद, आपको एक नया हिस्सा लपेटना होगा। साथ ही, नए स्प्रिंग तत्व के मोड़ और घुमाव से बचने का प्रयास करें;
  4. चेनसॉ स्टार्टर स्प्रिंग को असेंबल करने के लिए, आपको यथासंभव सावधानी से काम करने की आवश्यकता होगी, अन्यथा एक गलत मूवमेंट के कारण स्पेयर पार्ट खुल सकता है;
  5. जब आप स्प्रिंग को स्टार्टर में पूरी तरह से डालने में कामयाब हो जाते हैं, तो आपको पिंजरे को सावधानीपूर्वक ठीक करने की आवश्यकता होती है।


अंतिम चरण में, जो कुछ बचा है वह चेनसॉ स्टार्टर को इकट्ठा करना और टूल को शुरू करने का प्रयास करना है। यह बहुत संभव है कि आपको 10 से 20 झटके लगाने पड़ेंगे - स्प्रिंग को अंततः अपनी जगह पर लाने के लिए यह आवश्यक है।

जलाऊ लकड़ी काटने और पेड़ काटने के लिए एक अनिवार्य उपकरण एक चेनसॉ है। निर्माता की सिफारिशों का पालन करने और आवश्यक निवारक उपाय करने से इकाई का लंबा "जीवन" सुनिश्चित होगा। लेकिन यहां तक ​​कि सबसे विश्वसनीय तंत्र भी समय के साथ समस्याएं विकसित करता है, जिनमें से अधिकांश को विशेष केंद्रों की सहायता के बिना अपने हाथों से ठीक किया जा सकता है। इनमें से एक खराबी चेनसॉ स्टार्टर में हो सकती है, जिसे संचालन के एक निश्चित अनुक्रम का पालन करने पर स्वतंत्र रूप से मरम्मत की जा सकती है।

इस दृष्टिकोण से दीर्घकालिक संचालनचेनसॉ स्टार्टिंग मैकेनिज्म अनुपयोगी हो जाता है। एक या कई झटके के बाद, जब स्टार्टर रस्सी खींची जाती है, तो क्रैंकशाफ्ट नहीं मुड़ता है। इस समस्यानिम्नलिखित कारणों से हो सकता है:

चेनसॉ स्टार्टर

  • ड्राइव चरखी की दरार या टूटना;
  • चेनसॉ स्टार्टर स्प्रिंग फट गया;
  • रस्सी प्रक्षेपण झोंका.

प्रारंभिक तंत्र के निदान और मरम्मत पर काम शुरू करने से पहले, तैयारी करना आवश्यक है आवश्यक उपकरणऔर सहायक उपकरण जो परिचालन समय को काफी कम कर देंगे। इसमे शामिल है:


चेनसॉ स्टार्टर की मरम्मत के पहले चरण में, समस्या की प्रकृति की पहचान करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, केवल कुछ स्क्रू खोलकर, शुरुआती तंत्र के किनारे से साइड कवर हटा दें। निर्माता के आधार पर, इस ऑपरेशन के लिए एक विशेष या नियमित मैकेनिक के स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होगी।

इसके बाद, हम अंदर का निरीक्षण करते हैं सुरक्षात्मक आवरण. यदि प्लास्टिक में कोई दरार या चिप्स नहीं हैं, तो हम सीधे लॉन्च यूनिट के निदान के लिए आगे बढ़ते हैं। स्टार्टर के केंद्रीय बोल्ट को खोलें और स्प्रिंग को हटा दें। इसकी सतह पर कोई दरार या फटना नहीं होना चाहिए। बल और घुमावों की संख्या में समान स्प्रिंग का स्वतंत्र रूप से चयन करना समस्याग्रस्त है, इसलिए आपको विशेष केंद्रों की सहायता की आवश्यकता होगी।

चेनसॉ स्टार्टर के क्लैंप और स्प्रिंग को हटाने के बाद, घाव वाली रस्सी के साथ एक चरखी निराकरण के लिए उपलब्ध हो जाती है। रस्सी की अखंडता इंगित करती है कि ट्रिगर तंत्र के प्रत्येक भाग की सावधानीपूर्वक समीक्षा की जानी चाहिए।

तंत्र की मरम्मत शुरू करना

अलग किए गए स्टार्टर का निरीक्षण करते समय, क्षति के लिए निम्नलिखित भागों (असेंबली) का निरीक्षण करना आवश्यक है:

चेनसॉ स्टार्टिंग कॉर्ड को बदलना

  1. चरखी चलाओ.उच्च अक्षीय और रेडियल भार के अधीन चरखी में पीछे की तरफ दरारें या क्षति नहीं होनी चाहिए। यदि कोई है, तो उसे नए हिस्से से बदलना आवश्यक है।
  2. स्टार्टर स्प्रिंग.चेनसॉ शुरू करते समय मुख्य भार स्प्रिंग है। गुणवत्तापूर्ण कार्बन स्टील से निर्मित और विशेष रूप से परीक्षण किया गया उष्मा उपचार, यह समय के साथ अपने गुण खो देता है। यदि दरारें या टूट-फूट का पता चलता है, तो एक नया स्प्रिंग स्थापित करने की आवश्यकता होगी।
  3. रस्सी लॉन्च करें.सिंथेटिक, टिकाऊ सामग्री से बना, स्टार्टर कॉर्ड समय के साथ खराब हो जाएगा। यदि यह टूट जाए तो पुली पर नई रस्सी लगाना आवश्यक है।

खरीदे गए स्पेयर पार्ट्स को विशिष्ट चेनसॉ मॉडल के नियमों का पालन करना होगा।

मरम्मत कार्य पूरा होने के बाद, शुरुआती तंत्र को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करना आवश्यक है। रैचेट पुली को स्प्रिंग के शीर्ष पर स्थापित किया गया है। चेनसॉ स्टार्टर कवर को अंतिम रूप से ठीक करने से पहले, आपको रस्सी लपेटनी होगी और कई परीक्षण खींचने होंगे।

यह याद रखना चाहिए कि स्टार्टर कॉर्ड को पहले कवर में छेद के माध्यम से पिरोया जाता है।

आवास और रस्सी निर्धारण चैनल में छेदों को सटीक रूप से उन्मुख करने के लिए 2-3 मोड़ बनाना आवश्यक हो सकता है।

चेनसॉ स्टार्टर की मरम्मत के लिए युक्तियाँ

रस्सी को चरखी से फिसलने से रोकने के लिए, एक गाँठ बाँधना आवश्यक है जिसका व्यास आवास में छेद से अधिक हो।

यदि स्प्रिंग में कोई घिसाव (क्षति) नहीं है, तो चेनसॉ स्टार्टर को असेंबल करते समय इसे पहले स्थापित किया जाता है। इसके ऊपर एक चरखी और स्टार्टर क्लैंप लगाया जाता है, जो घूर्णन के दौरान तंत्र को तिरछा होने से रोकता है।

जैसा कि यह पता चला है, अपने हाथों से चेनसॉ स्टार्टर की मरम्मत के लिए किसी विशेष कौशल या उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि, शुरुआती तंत्र की बहाली को जिम्मेदारी से किया जाना चाहिए और समय-समय पर निवारक निरीक्षण किया जाना चाहिए।चेनसॉ स्टार्टर: DIY मरम्मत अंतिम बार संशोधित किया गया था: 16 सितंबर, 2017 तक

प्रशासक

यदि उपकरण शुरू करते समय कठिनाइयाँ आती हैं, बिजली चली जाती है, या ईंधन आपूर्ति प्रणाली में खराबी आती है, तो आपको चेनसॉ स्टार्टर को स्वयं ठीक करना होगा या उपकरण को सेवा केंद्र में भेजना होगा।

उपकरण

  • चेनसॉ स्टार्टर डिवाइस में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:
  • इग्निशन सिस्टम पेंच;
  • रिटर्न स्प्रिंग;
  • प्रारंभिक प्रणाली का तार;
  • विक्षेपक;
  • ढक्कन;
  • मैग्नेटो;
  • ढोल;
  • स्पार्क प्लग;
  • इलेक्ट्रॉनिक इकाई;
  • वायरिंग;
  • बिजली का बटन;


हैंडल और केबल।

  • चेनसॉ स्टार्टिंग सिस्टम के मुख्य पैरामीटर:
  • शक्ति - 2000 से 2500 डब्ल्यू तक;
  • प्रति मिनट क्रांतियों की अधिकतम संख्या - 3000;

वजन - 0.5 किग्रा.

सिस्टम में एक इलेक्ट्रोमोटिव बल प्रकट होता है। परिणामी धारा को एक इलेक्ट्रॉनिक इकाई का उपयोग करके विद्युत संकेतों में परिवर्तित किया जाता है, जो गतिमान तत्वों तक प्रेषित होते हैं। एक चिंगारी बनती है, जो ईंधन-वायु मिश्रण के प्रज्वलन को भड़काती है।

चेनसॉ पर स्टार्टर की मरम्मत कैसे करें

चेनसॉ स्टार्टिंग सिस्टम की खराबी का कारण हो सकता है:

  1. चरखी चलाओ. यह हिस्सा उच्च अक्षीय और रेडियल भार के अधीन है, इसलिए काम शुरू करने से पहले आवास के पीछे क्षति और दरार के लिए चरखी का निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है। यदि आवश्यक हो, तो हिस्से की मरम्मत करें या उसे नये से बदलें।
  2. स्प्रिंग तंत्र. यदि इसने अपने गुण खो दिए हैं या इसमें दरारें या टूट-फूट हैं, तो इस तत्व को बदलना आवश्यक है। दोषों के लिए बढ़ते बिंदुओं का निरीक्षण करने की भी सिफारिश की जाती है।
  3. सिस्टम रस्सी लॉन्च करें। टूट-फूट और क्षति के लिए रस्सी का निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो भाग को बदलें और इसे चरखी पर स्थापित करें।


निदान

टूल लॉन्च सिस्टम का निदान निम्नानुसार किया जाता है:

  1. माउंटिंग स्क्रू खोलें और कवर हटा दें।
  2. उस पेंच को खोल दें जो तंत्र को सुरक्षात्मक आवरण तक सुरक्षित करता है।
  3. स्टार्टर से स्प्रिंग और क्लैंप हटाकर उसे सुचारू रूप से चालू करें।
  4. टूट-फूट और दोषों का निरीक्षण करने के लिए, केबल रील को हटा दें।
  5. ईंधन प्रणाली में पानी की उपस्थिति की जाँच करें। यदि सिस्टम के अंदर पानी है, तो ईंधन द्रव को बदला जाना चाहिए।
  6. ईंधन अतिप्रवाह के लिए बिजली इकाई का निरीक्षण करें। इस मामले में, आपको स्पार्क प्लग को खोलना और सुखाना होगा, स्टार्टर को खींचना होगा, एयर डैम्पर को हटाना होगा।
  7. चिंगारी के लिए स्पार्क प्लग की जाँच करें।

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कॉर्ड बदलना

कॉर्ड को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:

  • पेचकस सेट;
  • रस्सी।


स्टार्टर कॉर्ड को बदलना इस प्रकार किया जाता है:

  1. आपको एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके साइड कवर को अपनी जगह पर रखने वाले माउंटिंग स्क्रू को खोलना होगा।
  2. फिर स्टार्टर को टूल बॉडी से हटा दें।
  3. इसके बाद आपको ढक्कन को पलट कर उसका निरीक्षण करना होगा।
  4. फिर क्लैंप और स्प्रिंग को हटा दें।
  5. तुम्हें रस्सी पर लगी गाँठ खोल देनी चाहिए।
  6. आपको उस चरखी को बाहर निकालना होगा जिस पर रस्सी बंधी है। कॉर्ड निकालें और इसे एक नए से बदलें।
  7. फिर चरखी को उसकी जगह पर रखें और रस्सी को एक गाँठ में बाँध दें। क्लैंप और स्प्रिंग स्थापित करें।
  8. इसके बाद, माउंटिंग स्क्रू का उपयोग करके कवर को कस लें।
  9. अंत में, स्टार्टर को उसकी जगह पर स्थापित करें और माउंटिंग स्क्रू को कस लें।

स्प्रिंग मरम्मत

स्टार्टिंग सिस्टम स्प्रिंग की मरम्मत की प्रक्रिया:

  1. टूल बॉडी से स्टार्टर निकालें।
  2. सुरक्षात्मक आवरण हटा दें.
  3. तंत्र को मुड़ने से रोकने के लिए चरखी के सिरे के चारों ओर रस्सी को घुमाएँ।
  4. रस्सी के दूसरे सिरे को सुरक्षात्मक आवरण के छेद में पिरोएं।
  5. स्प्रिंग मैकेनिज्म पुली के घूर्णन की जांच करने के लिए कॉर्ड को 17-20 सेमी खींचें।
  6. तंत्र को खींचने और छोड़ने के बाद स्प्रिंग के संचालन की जाँच करें।
  7. 3 माउंटिंग बोल्ट को हटाते हुए, जनरेटर के किनारे से पुली सर्कल को खोल दें।
  8. चरखी और रस्सी को हटा दें.
  9. घिसाव, क्षति और टूटने के लिए भागों की स्थिति की जाँच करें। यदि स्प्रिंग ब्रेक छोटा है, तो दोष को वेल्डिंग द्वारा समाप्त किया जा सकता है।


स्प्रिंग कैसे स्थापित करें

नया स्प्रिंग स्थापित करने के लिए, आपको निम्नलिखित कदम उठाने होंगे:

  1. मैकेनिज्म क्लिप को सावधानीपूर्वक हटा दें।
  2. पिंजरे के अंदर का निरीक्षण करें, जिसमें स्प्रिंग तंत्र सी-आकार के तत्व के पास स्थित है।
  3. ठीक करें और कस लें शीर्ष भागअपनी उंगली से स्प्रिंग लगाएं और ट्रिगर हैंडल को साइड में खींचें।
  4. घिसे हुए तंत्र को हटा दें और एक नया स्प्रिंग लगाएँ। तत्व की किंक और घुमाव से बचना चाहिए।
  5. एक नया स्प्रिंग मैकेनिज्म इकट्ठा करें। इसे धीरे-धीरे करने की अनुशंसा की जाती है ताकि तंत्र खुल न जाए।
  6. स्प्रिंग को थ्रेड करें और इसे स्टार्टर तंत्र में डालें।
  7. क्लिप को सावधानीपूर्वक सुरक्षित करें.

आज चेनसॉ विश्वसनीय है और एक अपरिहार्य सहायकपेशेवर कारीगर और शौकिया दोनों ही ऐसे मामलों में जहां उन्हें बड़ी मात्रा में प्रदर्शन करने की आवश्यकता होती है निर्माण कार्य, एक पेड़ गिरा दिया या उस पर मोटी शाखाएं काट दीं। एक चेनसॉ, अपने इलेक्ट्रिक समकक्ष के विपरीत, एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होता है, इसलिए यह ऑपरेटर पर लंबे बिजली तारों का बोझ नहीं डालता है और उसे किसी आउटलेट से नहीं बांधता है। एक शब्द में, एक चेनसॉ स्वायत्तता और सुविधा है।

लेकिन कभी-कभी ऐसा होता है कि चेनसॉ चालू नहीं होना चाहता। आप आदतन स्टार्टर कॉर्ड खींचते हैं, लेकिन इंजन इस पर प्रतिक्रिया नहीं करता है। उच्च स्तर की संभावना के साथ, हम कह सकते हैं कि समस्या का अपराधी डिवाइस के स्टार्टिंग सिस्टम के तत्वों में से एक, इसका स्टार्टर था। ऐसा होता है कि आरा शुरू करने वाली केबल झटके के साथ असमान रूप से चलती है, और ऐसा होता है कि यह आपके प्रयास पर बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं करता है (कोई पुनरावृत्ति नहीं होती है)। अक्सर, स्टार्टिंग समस्याओं का कारण स्टार्टर पुली या उसके स्प्रिंग का टूटना होता है।

किसी भी मामले में, ब्रेकडाउन के कारण को समझने के लिए, आपको जांच के लिए शुरुआती तंत्र को अलग करना होगा। चेनसॉ स्टार्टर की मरम्मत के लिए, हमें विभिन्न आकारों और विन्यासों के स्क्रूड्राइवर्स के एक नियमित सेट की आवश्यकता होती है, जो किसी भी शिल्पकार के लिए उपलब्ध हैं।

स्टार्टर की मरम्मत या बदलने के लिए चेनसॉ को अलग करने की प्रक्रिया

  1. चेनसॉ को उसके किनारे पर रखें और आवास के साइड कवर को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को एक-एक करके खोलें। स्क्रू के अलावा, आपको कवर पर लगी विशेष कुंडी को भी सावधानीपूर्वक खोलना चाहिए। अक्सर स्टार्टर लगा होता है अंदरचेनसॉ कवर.
  2. स्टार्टर के शीर्ष पर रिटेनिंग स्क्रू को खोलने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और इसे एक अलग बॉक्स में रखें।
  3. प्लास्टिक स्टार्टर क्लैंप को हटा दें और एक तरफ रख दें।
  4. यदि आपका चेनसॉ सॉफ्ट-स्टार्ट स्प्रिंग से सुसज्जित है, तो इसे भी हटा दें और क्लैंप के बगल में रखें।
  5. ट्रिगर केबल को पुली से जोड़ने वाली गाँठ को खोलें और इसे डिवाइस से बाहर खींचें।
  6. चरखी को चेनसॉ कवर से ही हटा दें।

अब समस्या की तलाश शुरू करने का समय आ गया है।

  • चरखी पर करीब से नज़र डालें. अक्सर, पुली की विफलता का कारण यांत्रिक क्षति (दरारें या टूटना) होता है, जो इसे स्टार्टर कॉर्ड की गति पर सही ढंग से प्रतिक्रिया करने से रोकता है।
  • स्टार्टर स्प्रिंग की अखंडता की जाँच करें. अक्सर स्प्रिंग का ऊपरी किनारा, जो अलग करते समय आपके सामने होता है, टूट जाता है। अक्सर हाउसिंग कवर का स्टॉप, जिससे स्प्रिंग जुड़ा होता है, विफल हो जाता है।
  • यदि आपको दोषपूर्ण हिस्से मिलते हैं, तो उन्हें काम करने योग्य भागों से बदल दिया जाना चाहिए, और फिर चेनसॉ को उल्टे क्रम में फिर से इकट्ठा करना चाहिए।

चेनसॉ स्टार्टर को ठीक से कैसे असेंबल करें

  1. स्टार्टर स्प्रिंग्स को सही खांचे में स्थापित करें।
  2. स्टार्टर पुली को स्प्रिंग के ऊपर रखें और इसे तब तक घुमाएँ जब तक यह स्प्रिंग के साथ सुरक्षित रूप से जुड़ न जाए।
  3. चरखी के चारों ओर स्टार्टर रस्सी को घुमाएँ। यहां चुनौती यह ठीक से सोचने की है कि लॉन्च रस्सी चरखी के अंदर कैसे व्यवहार करेगी। शुरुआती केबल को लपेटा जाना चाहिए ताकि वह चरखी के अंदर खिंच जाए। उत्पन्न करना आवश्यक बलअपनी धुरी के चारों ओर चरखी के पांच चक्कर लगाने से तनाव काफी होता है।
  4. स्टार्टर रस्सी को चरखी के अंदर सुरक्षित करें। इस मामले में, खासकर यदि आप पहली बार ऐसा कर रहे हैं, तो बेहतर होगा कि आप किसी से मदद मांग लें। चरखी को अपने हाथों से पकड़कर, स्टार्टर रस्सी को स्टार्टर और चरखी के छेद से गुजारें, और सिरे को एक गाँठ से सुरक्षित करें।
  5. चेनसॉ सॉफ्ट स्टार्ट स्प्रिंग को पुनः स्थापित करें।
  6. स्प्रिंग के ऊपर एक प्लास्टिक क्लिप रखें और इसे स्क्रू से सुरक्षित करें।
  7. स्टार्टिंग रस्सी को कसकर खींचें और इसे स्टार्टर में आसानी से खींचने दें।
  8. मरम्मत किए गए स्टार्टर के साथ कवर को पुनः स्थापित करें और इसे स्क्रू से सुरक्षित करें।
  9. जांचें कि चेनसॉ सही ढंग से शुरू होता है।

चेनसॉ घर के मालिकों के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण उपकरण है ग्रीष्मकालीन कॉटेज. इसका उपयोग करके, आप बगीचे को साफ कर सकते हैं, सूखे पेड़ों को काट सकते हैं और चिमनी, स्नानघर और घर को गर्म करने के लिए जलाऊ लकड़ी का स्टॉक कर सकते हैं। यदि आप ऑपरेटिंग निर्देशों का पालन करते हुए आरा का उपयोग उसके इच्छित उद्देश्य के लिए करते हैं, तो यह लंबे समय तक चलेगा। समय के साथ, तंत्र ख़राब हो सकते हैं और उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती। इस लेख में आप चेनसॉ के लिए स्टार्टर की मरम्मत कैसे करें इसका विवरण पा सकते हैं।

अवयव

जैसा कि फोटो में देखा जा सकता है, स्टार्टर में निम्नलिखित तत्व होते हैं:

  • पेंच;
  • आस्तीन;
  • शुरुआती वसंत;
  • कुंडल;
  • झुकानेवाला;
  • ढक्कन;
  • हैंडल, डोरी.

सबसे आम चोटें

अक्सर आपको निम्नलिखित खराबी का सामना करना पड़ सकता है:

  • इग्निशन सिस्टम की विफलता;
  • आरी का अचानक बंद हो जाना;
  • बिजली में कमी;
  • चेनसॉ प्रणालियों और तंत्रों की टूट-फूट;
  • ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ समस्याएं;
  • दोषपूर्ण स्टार्टर.

खराबी से बचने के लिए हर बार काम शुरू करने से पहले आरा की स्थिति की जांच करना जरूरी है। ईंधन स्तर, तेल की उपलब्धता और श्रृंखला स्नेहन की निगरानी की जानी चाहिए। समय पर जानकारी होने से समस्याओं को रोकना आसान होता है निवारक परीक्षाबाद में उन्हें ख़त्म करने के बजाय।

प्रत्येक सिस्टम की खराबी दूर हो जाती है विभिन्न तरीके. कुछ खराबी को अपने हाथों से ठीक किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि ईंधन आपूर्ति प्रणाली में कोई समस्या है, तो आपको पहले फ़िल्टर की जाँच करनी चाहिए। फिर आपको यह देखना होगा कि कार्बोरेटर सही ढंग से समायोजित है या नहीं। सभी अंतरालों को आरी के साथ आए निर्देशों के अनुसार पूर्ण रूप से समायोजित किया जाना चाहिए। आपको स्पार्क प्लग की स्थिति की भी जांच करनी चाहिए। यदि दृश्य क्षति हो, कार्बन जमा की एक बड़ी परत, विस्थापन और अन्य परिवर्तन हों, तो क्षतिग्रस्त और दोषपूर्ण तत्वों को बदलना आवश्यक है।

मरम्मत

यदि स्टार्टर में कोई समस्या है, तो कॉर्ड खींचे जाने के बाद चेनसॉ काम करना शुरू नहीं कर पाएगा। उपकरण प्रारंभ नहीं होगा. आरा विफलता के मुख्य कारण हो सकते हैं:

  • चरखी में दरारें या टूटना;
  • वसंत क्षति;
  • ट्रिगर केबल टूटना.

निरीक्षण और मरम्मत करने के लिए निम्नलिखित उपकरणों और भागों की आवश्यकता होती है:

  • आवश्यक स्क्रूड्राइवर्स, या हैंडल के साथ बदली जाने योग्य नोजलजो दिए गए कार्य के लिए उपयुक्त हैं;
  • यदि आवश्यक हो तो दोषपूर्ण तत्वों को बदलने के लिए प्रतिस्थापन तत्व (उदाहरण के लिए, एक प्रतिस्थापन कॉर्ड)।

स्टार्टर का निरीक्षण और मरम्मत करने के लिए, आपको सबसे पहले इसे आवास से हटाना होगा। इसे पेचकस या अन्य से पेंच खोलकर किया जा सकता है विशेष उपकरणस्क्रू जो स्टार्टर के साथ साइड कवर को पकड़ते हैं। आगे आपको कवर हटाने और तंत्र का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। तंत्र को चेनसॉ कवर से जोड़ने वाले पेंच को हटा दिया जाना चाहिए, और फिर क्लैंप और ट्रिगर स्प्रिंग को हटा दिया जाना चाहिए। यह घाव वाली रस्सी के साथ चरखी तक पहुंच प्रदान करेगा। यदि कॉर्ड क्षतिग्रस्त है, तो इसे एक नए से बदला जाना चाहिए। यदि विफलता में टूटी हुई रस्सी शामिल है, तो ये क्रियाएं आरा को वापस काम करने की स्थिति में ले आएंगी। क्षति के लिए तंत्र के अन्य सभी तत्वों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए।

कभी-कभी जांच करने पर आपको अन्य क्षति दिखाई दे सकती है, अर्थात्:

  • चरखी क्षति. इसमें विभाजन, टूट-फूट और अन्य क्षति शामिल है जो उपकरण को ठीक से काम करने से रोकती है;
  • चेनसॉ स्टार्टिंग स्प्रिंग की खराबी। इसमें स्प्रिंग की समस्याएँ और माउंटिंग स्थान में दोष शामिल हैं। वह स्थान जहां स्प्रिंग को फास्टनर में डाला जाता है, फास्टनर का सबसे समस्याग्रस्त हिस्सा माना जाता है।

यदि निरीक्षण के दौरान दोष या कमजोर बिंदु पाए जाते हैं, तो क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलना आवश्यक है। आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि हिस्से आरा मॉडल से मेल खाते हों, अन्यथा आप और भी बड़ी समस्या का सामना कर सकते हैं।

अपने स्वयं के हाथों से भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन पूरा करने के बाद, आपको तंत्र को उल्टे क्रम में सही ढंग से इकट्ठा करने की आवश्यकता है। पुली को ट्रिगर स्प्रिंग के शीर्ष पर स्थापित किया जाना चाहिए और इसके साथ मजबूती से जुड़ा होना चाहिए। चरखी को ढक्कन में एक छेद के माध्यम से पिरोई गई रस्सी से लपेटा जाता है ताकि जब यह शुरू हो और घूमे, तो यह रस्सी को तंत्र में खींच ले। आवश्यक कॉर्ड वोल्टेज प्राप्त करने के लिए, आपको 4 मोड़ बनाने चाहिए - यह पर्याप्त है। आप वीडियो देखकर स्टार्टर मरम्मत तकनीक से परिचित हो सकते हैं।

समस्याओं को स्वयं ठीक करने के लिए, आपको अतिरिक्त कदमों की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, यदि आप पहली बार पुली और हाउसिंग कवर में कॉर्ड के लिए खुलेपन का मिलान नहीं कर पाते हैं, तो आपको कई अतिरिक्त मोड़ बनाने चाहिए।

तंत्र की मरम्मत और उसे यथास्थान स्थापित करने के बाद प्रक्षेपण शुरू हो सकता है। सभी नवीनीकरण का कामघर पर करने की ज़रूरत नहीं है. यदि आपके पास पर्याप्त अनुभव और खाली समय नहीं है, तो आप सेवा केंद्र से संपर्क कर सकते हैं।

समय पर निवारक रखरखाव अचानक होने वाली खराबी से बचने में मदद करेगा। यदि आप चेनसॉ के साथ जिम्मेदारी से काम करते हैं, तो उस पर नज़र रखें तकनीकी स्थिति, ईंधन की गुणवत्ता की निगरानी से उपकरण का जीवन बढ़ाया जा सकता है।