GOST R 58302-2018
ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟ
ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸೂಚಕಗಳ ನಾಮಕರಣ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ನಾಮಕರಣ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಸರಿ 01.040.01
ಪರಿಚಯದ ದಿನಾಂಕ 2019-06-01
ಮುನ್ನುಡಿ
ಮುನ್ನುಡಿ
1 ಜಂಟಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ "ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ "ಅನ್ವಯಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" (JSC ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ "ಅನ್ವಯಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್")
2 ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಟಿ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ TC 482 "ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಬಳಕೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಬೆಂಬಲ" ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ
3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 5, 2018 N 1073-st ದಿನಾಂಕದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ
4 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ
ಈ ಮಾನದಂಡದ ಅನ್ವಯದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಜೂನ್ 29, 2015 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 26 N 162-FZ "ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮೇಲೆ". ಈ ಮಾನದಂಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕ (ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 1 ರಂತೆ) ಮಾಹಿತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು" ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ - ವಿ ಮಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು". ಈ ಮಾನದಂಡದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ (ಬದಲಿ) ಅಥವಾ ರದ್ದತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು" ನ ಮುಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿ, ಅಧಿಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ (www. ಹೋಗು. ರು)
1 ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶ
ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ, ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಈ ಮಾನದಂಡವು ಸೂಚಕಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾನದಂಡವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ತಯಾರಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, incl. ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಬಳಕೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. ಇತರ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಡಿಸೈನರ್ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಈ ಮಾನದಂಡವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ:
GOST 27.507 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು. ಮೀಸಲುಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
GOST 18322 ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
GOST 25866 ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
GOST R 27.202 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ
GOST R 55931 ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ. ಮಿಲಿಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ. ಮೂಲ ನಿಬಂಧನೆಗಳು
GOST R 56111 ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚಕಗಳ ನಾಮಕರಣ
GOST R 56136 ಮಿಲಿಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
ಗಮನಿಸಿ - ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು" ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. , ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 1 ರಂತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷದ ಮಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ" ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಿನಾಂಕವಿಲ್ಲದ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಆ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದಿನಾಂಕದ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅನುಮೋದನೆಯ ವರ್ಷದೊಂದಿಗೆ (ದತ್ತು) ಆ ಮಾನದಂಡದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾನದಂಡದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ನಿಬಂಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ದಿನಾಂಕದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಮಾಡಲಾದ ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಆ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಈ ಉಲ್ಲೇಖದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
3 ನಿಯಮಗಳು, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳು
3.1 ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
ಈ ಮಾನದಂಡವು GOST 18322, GOST 25866, GOST R 56136 ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
3.2 ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳು
ಈ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಜೀವನ ಚಕ್ರ - ಜೀವನ ಚಕ್ರ;
STE - ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
TO - ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ;
MRO - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ;
TE - ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
4 ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು
4.1 ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳು ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು STE ಯ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು, ಸೇರಿದಂತೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು GOST R 27.202 ಮತ್ತು GOST R 55931 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
4.2 ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು, ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಇವರಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ;
ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಸಮರ್ಥನೆ;
ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು;
ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ STE ನ ಸಂಘಟನೆ;
ಖರೀದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು;
ಬದಲಿ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬರಹದ ಕುರಿತು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಇವರಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಉತ್ಪನ್ನದ ರಚನೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು STE ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ;
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಮರ್ಥನೆ;
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು.
4.3 ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸೂಚಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ, ಈ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರದ ಇತರ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
4.4 ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕಗಳು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರತಿಗಳು, ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರತಿಗಳ ಗುಂಪು ಅಥವಾ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
4.5 ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಳಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಡೇಟಾದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮುನ್ಸೂಚನೆ (ಸಂಭವನೀಯ) ಅಂದಾಜುಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.
5 ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸೂಚಕಗಳ ನಾಮಕರಣ
5.1 ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ;
ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚ;
ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚ;
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ;
ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅವಧಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ;
ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯ;
ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚ;
ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಉಳಿದ ಮೌಲ್ಯ;
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚ.
5.2 ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು "ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೆಚ್ಚ" ಸೂಚಕವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5.3 ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
5.3.1 ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು.
5.3.2 ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ನೇರ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಪರೋಕ್ಷ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು.
5.3.3 ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ನೇರ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
5.3.4 ನೇರ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳು (ದುರಸ್ತಿಗಳು), ಸೇರಿದಂತೆ:
ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ (ದುರಸ್ತಿ) ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು,
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು,
ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಘಟಕಗಳ ದುರಸ್ತಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ನೇರ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ನೇರ ಶೇಖರಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು.
5.3.5 ಪರೋಕ್ಷ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು;
STE ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು.
5.3.6 ಪ್ರಾರಂಭದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
STE ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ವೆಚ್ಚಗಳು;
M&R ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ವೆಚ್ಚಗಳು;
ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಸ್ಟಾಕ್ ಲಭ್ಯತೆಯ ಅಂಶದ ಅಗತ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚ (GOST 27.507 ರ ಪ್ರಕಾರ).
5.4 ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
ನೇರ ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆ:
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚ.
5.5 ಉತ್ಪನ್ನದ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರ್ಣ (ನೇರ) ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆ:
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು,
ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ (ಪೂರ್ಣ) ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳು (ರಿಪೇರಿಗಳು), ಸೇರಿದಂತೆ:
ನಿರ್ವಹಣೆ (ದುರಸ್ತಿ) ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಭಾವನೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು,
ಉಪಭೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳು,
ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಘಟಕಗಳ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳ ಪೂರ್ಣ (ನೇರ) ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ STE ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು.
5.6 ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಅನುಬಂಧ A ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನುಬಂಧ ಎ (ಕಡ್ಡಾಯ). ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು
ಅನುಬಂಧ A
(ಅಗತ್ಯವಿದೆ)
A.1 ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಟೇಬಲ್ A.1 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಕೋಷ್ಟಕ A.1
|
ಸೂಚಕ ಹೆಸರು |
ಚಿಹ್ನೆ |
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ |
|
1 ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾರಾಂಶ ಸೂಚಕಗಳು |
||
|
1.1 ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ |
||
|
1.2 ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚ |
||
|
1.3 ಸ್ವಾಧೀನದ ವೆಚ್ಚ |
||
CJSC NO "ಟ್ವೆರ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್"
CJSC NO "TIV"
ವಿಧಾನಶಾಸ್ತ್ರ
ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು JSC TVZ ನಲ್ಲಿ
ಪರಿಚಯ
ಯಾವುದೇ ನವೀನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮುಂಬರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಪ್ರಮಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ಯೋಜನೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನವೀನ ಯೋಜನೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ (LCC) ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1997 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (UNIFE) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನಗಳ (LCC) /1/ ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೈಲ್ವೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಗ್ರಾಹಕರು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ, ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ LCC ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. )
LCC ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಯಾವುದೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿಯಮದಂತೆ, LCC ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನ ಹಂತದಲ್ಲಿ (ಒಪ್ಪಂದದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ತೀರ್ಮಾನ) ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
JSC TVZ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಏಕತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನವು ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಬಳಕೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ
ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು
ಜೀವನ ಚಕ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕದ ರಚನೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದೆ.
LCC - ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನದ LCC (ಬಳಕೆಯ ಬೆಲೆ) ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಒಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ;
LCC ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಅಥವಾ ಅದರ ಭಾಗದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ;
LCC ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು LCC ಯ ಘಟಕಗಳ (ಅಂಶಗಳ) ಸಂಬಂಧಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳ ನಿರ್ಣಯವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು LCC ಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವದ ಮಟ್ಟ;
ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಅಂಶವು ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಯಾವುದೇ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ;
ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ (ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟದ ಕ್ಷಣ) ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೆ (ದ್ರವೀಕರಣ) ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸ್ಥಿರ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವ ಮೊದಲು ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:
ನಿಯೋಜಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪೂರೈಕೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಸೇವಾ ಜೀವನವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು;
ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಧನಗಳು, ಸಂವಹನ ಜಾಲಗಳು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ರಚನೆಗಳು, ರಚನೆಗಳು, ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಈ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. .
JSC TVZ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಮುಖ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ, ಹಾಗೆಯೇ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು-ಬಾರಿ (ಹೂಡಿಕೆ) ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು (ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ವಸ್ತುವಿನ ದಿವಾಳಿ (ವಿಲೇವಾರಿ) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಲ್ಲಿ ಸಿ ETC- ಉತ್ಪನ್ನದ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ (ವ್ಯಾಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ತಯಾರಕರ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ), ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೊತ್ತ;
ಮತ್ತು ಟಿ- ಬಂಡವಾಳೇತರ ಸ್ವಭಾವದ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
TO ಟಿ- ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳು), ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
ಎಲ್ ಟಿ - ವಸ್ತುವಿನ ದಿವಾಳಿ ಮೌಲ್ಯ, ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
ಟಿ- ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷ;
ಟಿ- ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷ (ಸೌಲಭ್ಯದ ಸೇವಾ ಜೀವನ);
ರಿಯಾಯಿತಿ ಗುಣಾಂಕ.
ಪ್ರತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಗದು ಹೊರಹರಿವು (ವೆಚ್ಚಗಳು) ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೀವನ ಚಕ್ರ ಚಕ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು-ಬಾರಿ (ಬಂಡವಾಳ) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಈ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಂಶವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೀವನಚಕ್ರ ಚಕ್ರವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿ, ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪಾವತಿಸಿದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು, ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು - ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು:
ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯಕ್ಕಾಗಿ (ವಿದ್ಯುತ್, ಇಂಧನ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್, ನೀರು, ಇತ್ಯಾದಿ);
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ (ವೇತನ);
ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಮತ್ತು ಟಿ = Z el. + Z ದುರಸ್ತಿ + Z ನೆಪ್. ದುರಸ್ತಿ
Z el. - ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಸೇವಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಗಳು;
3 MOT ಮತ್ತು R - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ರೀತಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು;
ಝಡ್ ನೆಪ್. ದುರಸ್ತಿ - ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳು.
Z el. =C kW/h.el. x M x K ಬಳಕೆ
ಅಲ್ಲಿ: C kW / h.el - kW / h ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚ;
ಎಂ - ಉಪಕರಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, kW / h;
K isp - OJSC TVZ ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಾಂಕ.
ಅಲ್ಲಿ: i - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿ ವಿಧಗಳು;
n MRO i - ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
t MRO i - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯ;
ಎನ್ ಲೇನ್ - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಜನರು;
ಸಾಮಾನ್ಯದಿಂದ. ಗಂಟೆ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆಯ ವೆಚ್ಚ (ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಬಳ ಸೇರಿದಂತೆ), ರಬ್./ಗಂಟೆ.
ಸಿ ಮೀ - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚ.
ಅಲ್ಲಿ: ನಾನು - ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿ ವಿಧಗಳು;
n ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಪೇರಿಗಳು i - ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಪೇರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
t ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ದುರಸ್ತಿ i - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯ;
n per. ಅನುಸೂಚಿತ ರಿಪೇರಿ i – ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಪೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಜನರು.
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆಯಿಂದ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆಯ ವೆಚ್ಚ (ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಬಳ ಸೇರಿದಂತೆ), ರೂಬಲ್ಸ್ / ಗಂಟೆ.
C m. uncheduled ದುರಸ್ತಿ i - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚ
ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಏಕೀಕೃತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:
ವೆಚ್ಚ kW/h. ವಿದ್ಯುತ್,
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆ ವೆಚ್ಚ.
ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಸಮಯವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೈಪಿಡಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂತಹ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 13, 2011 ರ ಸಂಖ್ಯೆ 15. "04.04.1997 ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಮೇಲೆ. ಸಂಖ್ಯೆ 9Ts."
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದ ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಗಳ ಆಯೋಗದ ಸಮಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
OJSC TVZ ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ (ಹೂಡಿಕೆಗಳು) ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವಾಗ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ;
ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರಿಪೇರಿ ಬೇಸ್ನ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು.
LCC ಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಅಂಶವನ್ನು (ರಿಯಾಯಿತಿ) ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಎರಡೂ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ α t ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಂಶವನ್ನು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಲ್ಲಿ: ಟಿ- ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅವಧಿಯ ಹಂತ ( ಟಿ= 0, 1, 2,... ಟಿ);
ಟಿ- ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹಾರಿಜಾನ್ (ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅವಧಿ);
ಇ- ರಿಯಾಯಿತಿ ದರ (ರಿಯಾಯಿತಿ ದರ).
ವಿಧಾನವು 0.1 ರ ಸಾಮಾಜಿಕ (ಸಾರ್ವಜನಿಕ) ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಈ ರೂಢಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
JSC TVZ ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಈ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಅದರ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, JSC TVZ ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಜ್ಞರು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಂಭವನೀಯ ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಡೇಟಾದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮತ್ತು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ
ಇವನೊವಾ ಎನ್.ಜಿ. ಮುರಾಶೆವ್ ಎ.ಎ. ರೈಲ್ವೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ (ಮಿತಿ) ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ - M: OOO "IPC Maska" 2007-300s.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ. ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 2459r. - ಎಂ: JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್, 2008-60 ಪು.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು. ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 509 ಆರ್. - ಎಂ: JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್, 2008-24 ಪು.
ಇವನೊವಾ ಎನ್.ಜಿ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೆಮಿನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಾಂಶಗಳ ಸಂಗ್ರಹ “ಹೊಸ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು - M: 2008-P.30-57.
TK-02 ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ - ಟ್ವೆರ್: ZAO NO "TIV", 2010-6p.
9.1 ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ILP ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ LCC ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನದ ಖರೀದಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನದ IMP ಯ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, LCC ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ತರುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ IMP ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಸುಧಾರಣೆ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು LCC ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ LCC ಯ ಹೋಲಿಕೆಯು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು LCC ಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮಾಡಿದ ಊಹೆಗಳು ಅಥವಾ ಬಳಸಿದ LCC ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ LCC ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಖರೀದಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
9.2 ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ (ED 1890) ವೆಚ್ಚಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೆಚ್ಚದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
1. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೆಚ್ಚಗಳು.
2. ಉಪಭೋಗ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು.
3. ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚ.
4. ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆ:
4.1. ವಿಶೇಷ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು.
4.2. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚ.
5. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಂತರದ ಸಂಕಲನದೊಂದಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (TE) ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
· ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು;
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು;
· ವಿಮಾನ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು;
· ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಟಿಇ ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯ, ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿ (ನಿಗದಿತ, ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ), ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯನ್ನು ಇಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಆರಂಭಿಕ ಡೇಟಾವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ವಸ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬೆಲೆಗಳು (ED 1900) ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೇತನ ದರಗಳು (ED 4170) ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
· ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ("ಕಾರ್ಯ 1") ಒಂದು ಹಂತವು ಮತ್ತೊಂದು ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ("ಕಾರ್ಯ 2") ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, "ಕಾರ್ಯ 1" ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, "ಕಾರ್ಯ 1" ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು 2" ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಕ್ಕಿ. ಮೂವತ್ತು).
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
ಅಕ್ಕಿ. 30. ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
IN ಈ ಲೇಖನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
· ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೆಚ್ಚ,
ಎಸ್ ಎನ್ ವರ್ಷ.
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು,ಎಸ್ ಎನ್1
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು, Snn.
· ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯ, S n ಬೀಟ್ .
ನಂತರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗಾಗಿ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಶೇಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು T i ವರ್ಷ (h-ಗಂಟೆ) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:
ಟಿ ವರ್ಷ = |
å (T ik × G k |
||
ಕೆ = 1 |
|||
ಕೆ - ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು); G k - ವರ್ಷಕ್ಕೆ kth ಕಾರ್ಯದ ಮರಣದಂಡನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) (ED 1060);
T ik - k-th ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ (h-min) i-th ವಿಶೇಷತೆಯ ಉದ್ಯೋಗ, ಇದು k-th ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ i-th ವಿಶೇಷತೆಯ (ED 1210) ಪ್ರದರ್ಶಕರ ಉದ್ಯೋಗದ ಮೊತ್ತ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯ:
= å ಆರ್ ಕೆ |
|||||
ಆರ್ = 1 |
|||||
(t ik) r - k-th ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ i-th ವಿಶೇಷತೆಯ r-th ಪ್ರದರ್ಶಕರ ಉದ್ಯೋಗ;
R i k - k-th ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ i-th ವಿಶೇಷತೆಯ ಪ್ರದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆ
(ಆರ್ = 1... ಆರ್ ಐ ಕೆ);
i – ವಿಶೇಷತೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ (i = 1…I) ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ವಿಶೇಷತೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯದ ಹಂತಗಳಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರದರ್ಶಕರನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಳಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ವರ್ಷ × ರು |
||||
ಎಸ್ ವರ್ಷ = å ಟಿ |
||||
ನಾನು = 1 |
||||
ಟಿ ವರ್ಷ |
- i-th ವಿಶೇಷತೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು, |
ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ |
||
ವರ್ಷ, ಸೂತ್ರವನ್ನು (11) ಬಳಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ;
I - ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
s i ಎಂಬುದು i-th ಸ್ಪೆಷಾಲಿಟಿ (ರಬ್/ಗಂಟೆ-ಗಂಟೆ) (3410) ತಜ್ಞರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಂಟೆಯ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
N - ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಅದರ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ
ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು:
ಎಸ್ ಎನ್ ಬೀಟ್ = |
|||
ಟಿ ವರ್ಷ |
|||
t ವರ್ಷ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸರಾಸರಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಅಂದರೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯ) (ED 0790).
ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡಿ ಅಲ್ಲದ "ಲಿಂಕ್" ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ.
ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
IN ಈ ವೆಚ್ಚದ ಐಟಂನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
· ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ,ಎಸ್ ಮೀ ವರ್ಷ.
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು, S m1.
· ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು, ವಿಮಾನದ ಫ್ಲೀಟ್,ಎಸ್ ಎಂ ಎನ್.
· ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್,ಎಸ್ ಎಂ ಬೀಟ್.
ಮೇಲಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ jth ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಭೋಗ್ಯಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೀವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
R ವರ್ಷ = å R k |
|||
ಕೆ = 1
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
R m k j - k-th ನ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ j-th ಉಪಭೋಗ್ಯಗಳ ಪ್ರಮಾಣ
ಕಾರ್ಯಗಳು. ಉಪಭೋಗ್ಯವನ್ನು ಎಣಿಸುವಾಗ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಉಪಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ನೀವು ಉಪಭೋಗ್ಯವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
G k - ವರ್ಷಕ್ಕೆ kth ಕಾರ್ಯದ ಮರಣದಂಡನೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ; j - ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ (j = 1... J ).
ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಸ್ ಮೀ ವರ್ಷ |
||
= å ಆರ್ ಮೀ ವರ್ಷ ಜ |
× ಎಸ್ ಜೆ, |
|
j = 1 |
R m ವರ್ಷ j - ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ jth ವಿಧದ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೊತ್ತ, ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (17);
s j ಎನ್ನುವುದು jth ವಿಧದ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಘಟಕದ ಬೆಲೆ (ED 1900); ಜೆ - ಉಪಭೋಗ್ಯದ ವಿಧಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.
ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್:
ಎಸ್ ಮೀ ಬೀಟ್ = |
||
ಟಿ ವರ್ಷ |
||
ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಉಪಭೋಗ್ಯದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.
ನೆಲದ ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನ (GNS) ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ವಿಶೇಷ-ಉದ್ದೇಶದ AtoN (SP) ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು (SPI) ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ AtoN (GP) ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣಗಳ (STI) ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಎಸ್‌ಎನ್‌ಒ ಎಸ್ಪಿ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಪಿಐ ಇವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. OP ಮತ್ತು STI ಗೆ ಸಹಾಯಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಏಡ್ಸ್ SP ಮತ್ತು SPI ಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವಿಮಾನದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
SNO OP ಮತ್ತು STI ಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳು - ಕೇವಲ ಭಾಗಶಃ (ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ).
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಏಡ್ಸ್ SP ಮತ್ತು SPI ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ:
· ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಹೌದು, ಎಸ್ ಎಸ್ಪಿ ವರ್ಷ.
· ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು, Ssp1.
· ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳುಸೇವೆಗಾಗಿ ಎಫ್ ಪ್ರಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಎಸ್ಎಸ್ಪಿ ಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ (ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ).
· ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್,ಎಸ್ ಎಸ್ಪಿ ಬೀಟ್.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
Ssp f = C f × K rec. f, |
ಕೆ ರೆಕ್. f - ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಫ್ ಪ್ರಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಒಟ್ಟು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ಸಿ ಎಫ್ ಎಂಬುದು ಎಫ್ನೇ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆ.
ಹಲವಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಎಫ್ ಪ್ರಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, K rec ನ ಮೌಲ್ಯ. f ಪೂರ್ಣಾಂಕವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಫ್ - ಬಳಸಿದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
ಕೆ ಸೇವೆ > 1 - ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೇವೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಗುಣಾಂಕ.
ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು:
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
ಎಸ್ ಎಸ್ಪಿ 1 |
ಎಸ್ sp0 |
||
ಎಲ್ ಎಸ್ಪಿ - ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೆಟ್ನ ಸರಾಸರಿ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ವರ್ಷಗಳು.
ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು:
S sp ವರ್ಷ = |
ಎಸ್ ಎಸ್ಪಿ 1 |
||||
ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು: |
|||||
Ssp = Ssp1 × L, |
|||||
ಅಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನಂತೆ, L ಎನ್ನುವುದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅವಧಿಯ ಅವಧಿ, ವರ್ಷಗಳು. |
|||||
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳು: |
|||||
S sp ಬೀಟ್ = |
ಎಸ್ ಎಸ್ಪಿ ವರ್ಷ |
||||
ಟಿ ವರ್ಷ |
|||||
SNO OP ಮತ್ತು STI ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ:
· ಸಲಕರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು f ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ, S stf .
· ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ಸಲಕರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳುಎಸ್ ಸ್ಟ ವರ್ಷ.
· ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು, Sst.
· ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು,ಎಸ್ ಸ್ಟ ಬೀಟ್.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸವಕಳಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಎಫ್-ಟೈಪ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಟಿ ವರ್ಷ = |
× ಎನ್ |
||||||
obf |
ಕೆ = 1 |
||||||
T fk - kth ಕಾರ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯ, |
ಯಾವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ |
||||||
ಟೈಪ್ (f =1... F ), ಗಂಟೆ;
n fk - k-th ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ f-th ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಕರಣಗಳ ತುಣುಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
G k - ವರ್ಷಕ್ಕೆ kth ಕಾರ್ಯದ ಮರಣದಂಡನೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ;
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
ಕೆ ಎಫ್ - ಎಫ್ ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ; f - ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ SNO OP ಅಥವಾ STI ಪ್ರಕಾರದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ.
ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಟೈಪ್ ಎಫ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸವಕಳಿ ಶುಲ್ಕಗಳಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
S stf = T ಸುಮಾರು ವರ್ಷ f × a f , |
ಟಿ ವರ್ಷ ಎಫ್ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಫ್ ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯ ಒಟ್ಟು ಸಮಯ, ಗಂಟೆ - ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ
ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ (28);
a f - f-th ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸವಕಳಿ ಪ್ರಮಾಣ, ಶಾಫ್ಟ್. ಘಟಕಗಳು/ಗಂಟೆ (ಸಹ ಪರಿಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) (ED 5720).
ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ಸಲಕರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು:
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
S st ಬೀಟ್ = S st t ವರ್ಷ
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚ
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
S z = å S zm,
ಮೀ = 1
ಎಂ - ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ವಿಧಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ;
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
S zm - ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಮೀ ಪ್ರಕಾರದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
= (ಎಸ್ ಆರಂಭ) |
+ (ಎಸ್ ಕರೆಂಟ್) + (ಎಸ್ ಪ್ರಾರಂಭ) + (ಎಸ್ ಕರೆಂಟ್) |
+ (ಎಸ್ ಟೆಕ್) , |
|||||||
pr m |
pr m |
xp m |
xp m |
ಡಿಎಸ್ಟಿ ಎಂ |
|||||
ಆರಂಭ) |
- ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಎಂ-ಟೈಪ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು |
||||||||
pr m |
|||||||||
ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನ (ಸೂತ್ರ (36)); |
|||||||||
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) |
- ವಿಮಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಎಂ-ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಫಾರ್ಮ್- |
||||||||
pr m |
|||||||||
ಆರಂಭ) |
- ಮೀ ಪ್ರಕಾರದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಸೂತ್ರ (37)); |
||||||||
xp m |
|||||||||
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) |
- ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೀ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು |
||||||||
xp m |
|||||||||
ಟೇಬರ್ನೇಕಲ್ MTO (ಸೂತ್ರ (42)); |
|||||||||
(ಎಸ್ ಡಿಎಸ್ಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) |
- ವೆಚ್ಚಗಳು |
ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿತರಣೆ |
ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ m ಪ್ರಕಾರ |
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮೂಹ |
|||||
(ಸೂತ್ರ (41)).
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ದಾಸ್ತಾನು ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಮಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಮೀ-ನೇ ವಿಧದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ವೆಚ್ಚಗಳು:
(ಎಸ್ ಪಿಆರ್ ಬೇಗ್) |
ಸಿ ಮೀ × (ಎ ಗರಿಷ್ಠ) |
||
C m - mth ಉತ್ಪನ್ನದ ಘಟಕ ಬೆಲೆ, ರಬ್;
(ಎ ಗರಿಷ್ಠ ) m – m ಐಟಂಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಪರಿಮಾಣ, ಪಿಸಿಗಳು.
ಮೀ ಪ್ರಕಾರದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಆರಂಭಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ):
(S hr ಆರಂಭ) m = T ಆರಂಭ × y ×V m ×(A max ) m,
2×12
ಟಿಬೆಗ್ - ಆರಂಭಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅವಧಿ, ತಿಂಗಳುಗಳು;
y - ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳದ 1 m3 ವೆಚ್ಚ, ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು (ED 0740); V m - mth ಉತ್ಪನ್ನದಿಂದ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಮಾಣ, m3.
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾರಿಗಳ ತಿಂಗಳುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಆರಂಭಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ):
T ಪ್ರಸ್ತುತ = 12L - T ಪ್ರಾರಂಭ,
ಅಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನಂತೆ, L ಎನ್ನುವುದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅವಧಿಯ ಅವಧಿ, ವರ್ಷಗಳು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ m-th ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೆಚ್ಚಗಳು:
ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ CALS "ಅಪ್ಲೈಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್" 2010
(ಎಸ್ ಟೆಕ್) |
×(ಎ) |
|||||||
pr m |
||||||||
Q m - ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ mth ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಆದೇಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸೂತ್ರದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
Q m = |
ಟಿ ಟೆಕ್ |
||
(ಟಿ ಆರ್ಡರ್) m - mth ಉತ್ಪನ್ನದ ಆದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯ (ED 0430).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ m-th ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟಾಕ್ನ ವಿತರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು:
) m = (C dst ) m |
× Qm, |
||||||
(ಎಸ್ ಡಿಸ್ಟ |
|||||||
(C dst ) m - ಗೋದಾಮಿಗೆ mth ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿತರಣಾ ವೆಚ್ಚ (ED 0450). |
|||||||
ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು |
ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ |
||||||
(ಮೀಸಲು ಸಮವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ): |
|||||||
(ಎಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ |
) = (T ಆದೇಶ) m × y ×V |
× (ಎ |
|||||
)× ಪ್ರ |
|||||||
2×12 |
|||||||
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು:
S z pr = å M [ (S ಪ್ರಿನ್) |
+ (ಎಸ್ ಪಿಆರ್ ಟೆಕ್) |
|||||
1 ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು: |
||||||
(S zpr) ವರ್ಷ |
ಎಸ್ ಝಡ್ ಆರ್ |
|||||
ಎನ್ × ಎಲ್ |
||||||
ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು: |
||||||
S x хр = å M [ (S хр ಪ್ರಾರಂಭ) m + (S хр temp ) |
||||||
ಮೀ = 1 |
||||||
|
1.ಸರಕು ಕಾರುಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ………………………….…………………………………………………….3 1.1. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೊಂಡೊಲಾ ಕಾರಿನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ........6 1.1.1 ಗೊಂಡೊಲಾ ಕಾರಿನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಕ ಡೇಟಾ ………………………………………………………………………………………………………… | |
|
1.2 ಗೊಂಡೊಲಾ ಕಾರಿನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ………………………………. 8 1.2.1 ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಆದಾಯದ ನಿರ್ಣಯ ……………………………….8 1.2.2 ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಿರ್ಣಯ …………………………………………. 9 1.2.3 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು……………………………………………………………………………………………………… 11 1.2.4 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದು-ಬಾರಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ……………………………………………………………………………………………………… 14 1.2.5 ಕಾರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮೌಲ್ಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ …………………………………………………………………………………………………… 15 1.2.6 ಕಾರ್ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯದ ನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ………………………………………………………………………… 15 |
1. ಸರಕು ಕಾರುಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ಸೂಚಕದ ಜೊತೆಗೆ, ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ (ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ) ವಿಲೇವಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಜೀವನ ಚಕ್ರ -ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಘಟಕವು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.
ಜೀವನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು (ಹಂತಗಳು) ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ;
● ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೆಲಸ;
● ಉತ್ಪನ್ನ ತಯಾರಿಕೆ;
● ಜೊತೆಗೂಡಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವುದು (ದುರಸ್ತಿ ಬೇಸ್ನ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ);
● ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ರಿಪೇರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ;
● ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ.
ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅವಧಿ -ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಚಲಾವಣೆಯಿಂದ ಅದರ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅವಧಿ. ರೈಲ್ವೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್) ನ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವ ಮೊದಲು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅವಧಿ ಎಂದು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕು;
● ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ - ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅಂಶಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
● ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ incl. ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು;
● ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ (LCC) -ಇದು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಒಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಘಟಕ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೂ ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಮೂರು ಹಂತಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಕರ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಹಂತಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
● ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಒಂದು ಘಟಕದ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಅನುಷ್ಠಾನ ವೆಚ್ಚಗಳು);
● ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ LCC ಅನ್ನು ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅನಲಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ LCC ಅನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು
|
|
ಇಲ್ಲಿ LCC ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಘಟಕದ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ; - ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ (ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ); - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷ; - ಸೇವಾ ಜೀವನ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷ); - ವಾರ್ಷಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು; - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು-ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು; - ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದಿವಾಳಿ ಮೌಲ್ಯ; - ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಂಶ.
ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ (1), ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವರು ಇರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು- ಇವುಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಚ್ಚಗಳಾಗಿವೆ. JSC ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ನಾಮಕರಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
● ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯಕ್ಕಾಗಿ;
● ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು;
● ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ದುರಸ್ತಿ;
● ಡಿಪೋ, ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ರಿಪೇರಿ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಂತಹ ಮೀಟರ್ಗಳು:
● ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಆಕ್ಸಲ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು;
● ಒಟ್ಟು ಟನ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು;
● ರೈಲು-ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
● ಒಟ್ಟು ಟನ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು;
● ಒಟ್ಟು ಮೈಲೇಜ್‌ನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು;
● ಚಾಲಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್-ಗಂಟೆ;
● ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಂಟೆಗಳ;
● ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇಂಧನದ ಕೆಜಿ;
● ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (ವ್ಯಾಗನ್‌ಲೋಡ್);
● ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಗಂಟೆಗಳ ಶಂಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ, ವ್ಯಾಗನ್ ಆಕ್ಸಲ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
● ಕಾರು-ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
● ರವಾನೆಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು;
● ಕಳುಹಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ:
● ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಮಾನವ-ಗಂಟೆ;
● ವಾಹಕದ ಮಾನವ-ಗಂಟೆ;
● ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಮ್ಯಾನ್-ಅವರ್.
JSC ರಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ನ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ ನಿಗದಿತ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ (ವೆಚ್ಚಗಳು) ವೆಚ್ಚದ ದರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚಗಳುವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿವೆ:
● ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ;
● ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ಖರೀದಿ, ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗದ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ದುರಸ್ತಿ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು;
● ಇತರೆ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ದ್ರವೀಕರಣ ಮೌಲ್ಯಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಿಕಮಿಷನ್ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು (ವಿಲೇವಾರಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ವಿಲೇವಾರಿ) ಮತ್ತು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದ ಮರುಬಳಕೆಯಿಂದ ನಿಧಿಗಳು (ಆದಾಯ) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ಆದಾಯವು ಈ ವಾಪಸಾತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ನಂತರ ದಿವಾಳಿ ಮೌಲ್ಯವು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರಿಯಾಯಿತಿ ಗುಣಾಂಕಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ (1) ಸಮಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ತರಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹತ್ತಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (20 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವಾಗ, ಸಮಯದ ಅಂಶದ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:
● ಹಣದುಬ್ಬರ;
● ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಕನಿಷ್ಠ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. LCC. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸಾರಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರ.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಘಟಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸರಕು ವಹಿವಾಟಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯ (ಬಂಡಿ ಅಥವಾ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ), t-km. br/ವರ್ಷ
ಸಂಕೀರ್ಣ ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮೂಹಿಕ (ಸರಣಿ) ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹಾಗೆಯೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅಂದರೆ, ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮರು ತರಬೇತಿ ಸೇರಿದಂತೆ. ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು; ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಲಾಭದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ನಷ್ಟಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಂಕೀರ್ಣ, ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು (10-20 ವರ್ಷಗಳು), ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ವಸ್ತುವಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು (ವೆಚ್ಚ - ಸ್ವಾಧೀನ) ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊಂದುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೃಹತ್ ವೆಚ್ಚ).
ಒಂದೆಡೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುವಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಂತರ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯವು ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಹಂತದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರು (SP), ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಉಪ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್.
ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ;
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ;
ಉತ್ಪಾದನೆ (ಉತ್ಪನ್ನ ವೆಚ್ಚ);
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ.
ಅಂತಹ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ವೈಫಲ್ಯ ದರ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚ, ದುರಸ್ತಿ ಅವಧಿ, ಘಟಕಗಳ ವೆಚ್ಚ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪಾದನೆ , ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜ್ಞಾನ-ತೀವ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಡೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ನಡುವೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಅದರ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚ. ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು MRO ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಕರು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಜೀವನಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಜೀವನಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ತರುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮಾಡಿದ ಊಹೆಗಳು ಅಥವಾ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮಾನದಂಡವು ಆದಾಯದ ದರ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಾಳಿಕೆ, ಹಣದುಬ್ಬರ ದರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಲೈಫ್-ಸೈಕಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ (ಎಲ್‌ಸಿಸಿ) ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಮೊದಲು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು - ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚ - ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಡಿಕಮಿಷನ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ - ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನೆಯು ಒಪ್ಪಂದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. . ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ LCC ವಿಧಾನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿವೆ. ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಡಿತ, ತಯಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಸೂಚಕಗಳ (ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಆದಾಯ) ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಣಯ.
ಮೇಲೆ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚದ 90% ವರೆಗೆ R&D ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, LCC ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು.
ಮೇಲಿನದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿಧಿಗಳ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕೃತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 2.3).
ಚಿತ್ರ 2.3 - ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿಧಿಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಯೋಜನೆ
ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಧಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವಿತ್ತೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿತ್ತೀಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಡಾಲರ್, ಯೂರೋ) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭವಿಷ್ಯದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತರಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರ್ಯಾಯ ತಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಪಡೆದ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು (ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ) ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚದ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಏಕೀಕೃತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಾನಾಂತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆ/ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
