하드 납땜용 수제 가솔린 토치. 납땜용 DIY 가솔린 토치. 비디오: 비상용 미니 버너

가솔린 납땜(제련) 장치는 가솔린-공기 가연성 혼합물을 형성하도록 설계되었습니다. 금속 납땜 및 용융을 위한 가솔린 토치는 가솔린 혼합물을 사용합니다.이 버너는 손잡이에 있는 회전식 탭을 사용하여 편리한 불꽃 조정을 제공합니다.

장치의 장점

장점:

장치는 휴대 가능합니다.
장치의 무게가 가볍습니다.
사용 편의성;
납땜(용해) 완료 시 고품질 결과를 제공합니다.

가스 버너 장치

구성요소:

가솔린 탱크;
공기 압축기;
가솔린 호스;
연소기.

일반적으로 토치와 호스는 가솔린 납땜용 키트에 포함되어 있지 않습니다.

이와 관련하여 이러한 요소의 구매는 별도로 이루어집니다.

납땜용 DIY 가솔린 토치 기성품 가스 버너를 구입하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다(상황에 따라 다름).다양한 이유

). 이 경우 납땜용 가솔린 토치를 직접 만들 수 있다는 것을 아는 것이 유용할 것입니다. 집에서 만든 휘발유 장치는 구입한 것보다 나쁘지 않습니다. DIY 장치도 마찬가지로 효과적입니다.

휘발유 버너의 주둥이에 성냥불을 가져가면 즉시 불이 타오르는 것을 볼 수 있습니다. 가솔린의 꾸준한 연소는 5분(+/-2분) 동안 계속됩니다. 끝 부분의 화염 온도는 1000°C 이상에 도달합니다. 이러한 버너를 사용하면 쉽게 녹이고, 작은 도구를 열처리하고, 녹일 수 있습니다.다양한 금속

, 납땜, 심지어 유리를 부드럽게 합니다.

집에서 만든 가스 버너의 많은 부분을 다른 것에서 빌릴 수 있기 때문에 만들 필요가 없습니다. 예를 들어, 고무 전구와 같은 집에서 만든 부품은 스프레이 병으로 만들 수 있습니다.

다음을 포함합니다:
액자;
후크가 있는 슬리브;
튜브;
중요성;
펜;
고무링;
중요성;
풍선;
고무 전구;

필러.

조작: 버너 본체는 선반에서 돌릴 수 있습니다. 이 제품을 만드는 재료로는모든 등급의 강철을 사용할 수 있습니다. 부품 본체가 복합재라는 사실에 주목할 필요가 있습니다(한 쪽 끝은 열려 있고 다른 쪽 끝은 플러그로 닫혀 있음). 플러그에는 구멍이 있으며 그 직경은 튜브의 외경보다 0.1mm 더 큽니다. 이 품질 덕분에 몸은 견고함을 유지하면서 튜브를 따라 매우 단단하게 움직일 수 있습니다.
하우징 내부에는 링을 설치해야합니다. 금속 메쉬그리고 슬래그 같은.
다음으로 후크와 스톱이 있는 슬리브를 만들어야 합니다. 이를 위해 강판을 사용할 수 있습니다.
휘발유 장치에 필수적인 버너 손잡이는 너도밤나무나 참나무를 깎아 만든 것입니다.
튜브 구멍(2개)은 매우 조심스럽게 뚫려 있습니다. 따라서 구멍의 축은 완전히 평행해야 합니다. 완성된 손잡이를 샌딩한 후 여러 겹의 무색 바니시로 코팅합니다.
다음으로 몸체 내부를 통과하는 튜브의 끝부분이 노즐을 형성하는 것이 필요하다. PMT-54 경납(강철에 잘 접착됨)이 있는 경우 이를 사용하여 튜브 끝 부분을 납땜한 다음 튜브 축을 따라 0.2mm(직경) 구멍을 뚫습니다. 당신은 자신의 납땜을 만들 수 있습니다. 땜납은 구리와 아연으로 구성되어 있다고 말해야 합니다. 아연을 얻으려면 오래된 컵을 사용할 수 있습니다. 전기 배터리. 내용물의 유리를 비운 다음 불 위에 가열해야합니다. 다음으로 낮추어야 합니다. 찬물, 그런 다음 약한 용액으로 염산. 깨끗한 유리를 가위로 조각으로 자릅니다. 따라서 우리는 아연을 얻습니다. 이제 그것은 구리에 달려 있습니다. 이렇게 하려면 다음을 수행하십시오. 구리선을 사용하십시오. 그것을 불에 태워라. 가위를 이용해 와이어를 잘게 잘라주세요. 이제 동일한 비율을 유지하면서 구리와 아연 조각을 도가니에 부은 다음 붕사를 뿌려야합니다. 금속은 버너를 사용하여 융합할 수 있습니다. 그런 다음 결과 블록을 식히고 바이스에 고정해야 합니다. 그런 다음 호그 파일을 사용하여 모든 면에 파일을 정리합니다. 생성된 톱밥은 붕사와 혼합되어야 합니다.

이와 같은 집에서 만든 가솔린 버너는 올바르게 사용하면 훌륭하게 작동합니다. 참고: 가연성 물질 작업에 대한 경험이 충분하지 않은 경우 상업용 가솔린 버너를 사용하는 것이 좋습니다.

다음을 갖춘 작업장을 위한 가장 실용적이고 기능적인 장치 중 하나입니다. 생활 조건- 휘발유 버너입니다. 이 장치의 목적은 금속 제품을 납땜하는 것입니다. 연결 기술에는 액체 금속을 사용하는 것이 포함됩니다. 작동 중에 버너에 연료-공기 혼합물이 형성되어 연소의 결과로 금속 구조를 융합할 수 있습니다.

가솔린 버너 디자인

여러 가지 이유로 기성 납땜용 가스 장치를 구입하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 그러나 그러한 장치는 가정용스스로하는 것이 전적으로 가능합니다. 동시에 집에서 만든 장치공장 제품보다 더 나쁘지 않게 작동합니다. DIY 가스 버너도 작동에 매우 효과적입니다.

장치의 주요 디자인 요소:

연소기;
연료탱크;
연료 호스;
공기 압축기.

귀하의 정보를 위해! 연료 호스는 버너의 공장 장비에 포함되어 있지 않습니다. 별도로 구매해야 합니다.

납땜용 DIY 가솔린 버너 장치:

귀하의 정보를 위해! DIY 가스 버너의 많은 예비 부품은 식료품 저장실이나 차고에서 오랫동안 잊혀진 오래된 물건에서 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 오래된 스프레이 병을 사용하여 고무 전구를 만들 수 있습니다.

모든 것이 필요한 세부 사항자신의 손으로 휘발유 버너를 만들고 그림에 따라 조립하면 작업을 시작할 수 있습니다. 지침을 엄격하게 준수하는 경우 다음을 따르십시오. 기본 요구 사항, 전문가의 권장 사항을 따르십시오. 최종 결과는 누구나 즐겁게 놀라게 될 것입니다. 집 재주꾼. 가장 중요한 것은 인내심을 갖는 것입니다.이 행사에 몇 시간의 자유 시간을 할애하십시오.

집에서 버너 만들기

낚시용 수제 가스 버너 본체를 만들려면 선반이 필요합니다. 강철을 가져갈 수 있습니다 다른 제조업체. 이 구조 요소는 복합재여야 합니다. 즉, 한쪽 끝은 열려 있고 다른 쪽 끝은 플러그로 닫혀 있어야 합니다. 이를 위해 금속에 구멍이 생기고 내부 직경이 외부 직경보다 0.1mm 더 크게 만들어집니다. 하우징은 우수한 밀봉을 유지하면서 튜브를 따라 단단히 움직일 수 있습니다.

장치 제조의 주요 단계

귀하의 정보를 위해! 원하는 경우 납땜을 직접 만들 수 있습니다. 이를 위해서는 아연과 구리가 필요합니다.

첫 번째 경우에는 표준 전기 배터리에서 유리를 꺼내서 미리 청소한 다음 불로 굳힙니다. 냉수와 약하게 농축된 염산 용액으로 구성된 액체가 담긴 용기에 냉각을 위해 배치됩니다. 이러한 처리 후에 컵은 별도의 조각으로 절단됩니다. 작은 크기.
두 번째 옵션은 구리선을 사용하는 것입니다. 먼저 구운 다음 가위를 사용하여 작은 조각으로 자릅니다.

이러한 준비가 끝나면 구리와 아연 조각을 같은 비율로 결합하여 도가니에 넣고 붕사를 뿌립니다. 금속 합금은 토치를 사용하여 수행됩니다. 공작물을 냉각하고 바이스에 단단히 고정한 다음 줄로 수평을 맞춥니다. 작업 중에 형성된 톱밥은 붕사와 혼합됩니다.

가솔린 납땜기의 장점

가솔린 납땜 토치의 작동 원리는 가연성 가솔린-공기 혼합물의 형성을 기반으로 합니다. 이러한 장치는 사용하기 매우 편리합니다.불꽃을 조절하는 능력 덕분입니다. 이를 위해 핸들에 특수 회전 탭이 장착되어 있습니다.

가정 작업장에서 가장 유용하고 기능적인 장치 중 하나인 가솔린 납땜 토치는 대표적인 곳 중 하나. 이러한 장치는 모든 종류의 연결을 질적으로 연결할 수 있습니다. 금속 구조물액체 금속 기술을 사용합니다. 이 장치는 버너에서 형성되는 가솔린-공기 가연성 혼합물을 기반으로 작동하며 추가 작업녹여서.

핸들에 위치한 회전 탭은 방향 조절기 역할을 하며 화염의 힘, 이는 연소 과정을 크게 단순화합니다.

오늘날 금속 제련은 두 가지 유형의 땜납을 사용하여 수행됩니다.

저융점.
내화 물질.

저융점 금속을 작업할 때 거의 모든 기존 종납땜 인두, 내화 금속의 경우 최대를 생성해야합니다 온도 표시기. 이 경우 버너를 사용하지 않고는 할 수 없습니다. 현재 이 품종은 여러 가지가 있습니다. 범용 장치, 이는 다양한 기반으로 작업할 수 있습니다. 연료 혼합물, 동시에 구조를 필요한 온도로 가열합니다.

가장 일반적이고 편리한 토치 중에는 가스 또는 가스-공기 혼합물에서 작동하는 납땜 및 용접용 모델이 있습니다. 해당 매장에서 구입하거나 사용해 볼 수 있습니다. 직접 만들어 보세요.

수제 버너 : 장치 설명 및 특성

버너 디자인에 관해 이야기하면 다음과 같은 구성 요소와 요소가 포함됩니다.

버너 자체.
대통 주둥이.
전극 와이어가 있는 전도성 팁.
용접 아크.
용접 풀.
용접 솔기.
비금속.
전극 금속 방울.
가스 보호.

단순화된 버전에는 가솔린 탱크 또는 연료 탱크, 공기 압축기, 가솔린 호스 및 버너 자체가 포함되며 이는 차례로 개별 부품으로 구성됩니다.

사용되는 모델 금속 납땜에는 다음과 같은 구조 요소가 있습니다.

몸.
후크가 달린 금속 슬리브.
파이프로.
무리로.
강조합니다.
필러.
컨트롤 볼(공기 흐름을 변경하도록 설계됨)
고무 밀봉 링.

납땜 및 용접용 토치를 구입하려는 경우 가용성에 주의하는 것을 잊지 마십시오. 내유성 호스. 대부분의 경우 기본 키트에 포함되어 있지 않으므로 해당 부품은 추가 구매가 필요합니다.

휘발유 장치와 가스 버너 매우 간단하다, 즉석 재료를 사용하여 집에서 디자인을 만들 수 있습니다. 그러나 조립이 쉽고 장치 구성이 복잡하지 않음에도 불구하고 가솔린 버너는 부인할 수 없는 많은 장점이 있는 매우 귀중한 도구로 남아 있습니다.

첫째, 이러한 솔루션은 가볍고 크기가 작아 추가 사용이 매우 편리합니다.
둘째, 연료-공기 혼합물을 생성하면 높은 수준을 생성하고 유지할 수 있습니다. 온도 체계, 이는 최종 결과의 최대 품질을 달성하는 데 필요합니다.

자신의 손으로 휘발유 버너 만들기

모든 사람이 가스나 연료-공기 혼합물로 작동하는 새 버너를 구입할 수 있는 것은 아닙니다. 장치의 높은 비용. 그리고 구매한 모델이 할당된 작업을 항상 처리하는 것은 아닙니다. 특히 이미 사용된 경우에는 더욱 그렇습니다. 이는 숨겨진 결함이나 고장이 있기 때문일 수 있습니다.

이러한 현명하지 못한 구매의 피해자가 되지 않기 위해 많은 남성은 특히 저렴하고 조립하기 쉬운 홈메이드 솔루션을 선호합니다. 앞서 언급했듯이 경험이 가장 부족한 용접공이라도 즉석에서 이러한 장치를 쉽게 설치할 수 있으므로 높은 비용을 절약할 수 있습니다.

기본 규칙과 권장 사항을 고려하여 수제 가솔린 버너를 만든 경우 불을 지르다불이 붙은 성냥을 가져온 직후. 이 경우 연료-공기 혼합물의 안정적이고 꾸준한 연소가 3-7분 동안 눈에 띄게 나타납니다. 연소 과정에서 섭씨 1000도까지 온도에 도달할 수 있습니다. 이러한 장치를 사용하면 단단한 땜납은 물론 금속과 유리를 포함한 모든 종류의 땜납을 성공적으로 녹일 수 있습니다. 또한 버너는 문제를 쉽게 해결합니다. 열처리소형 제품.

자신의 손으로 장치를 만들려면 다양한 재료를 사용하면 충분합니다. 그 중에는:

액자.
펜.
소매.
훅.
중요성.
튜브.
풍선.
반지.
고무 전구.
고무 전구;

그건 그렇고, 그러한 요소를 자신의 손으로 만들 필요는 없습니다. 홈 워크숍에서 사용할 수 있는 다른 많은 도구에 존재합니다. 예를 들어 고무 전구 대신 다음을 수행할 수 있습니다. 스프레이 병을 바르다.

단계별 지침

선반은 미래 장치의 몸체를 돌리는 데 사용됩니다. 다른 제조업체의 제품이 강철로 사용됩니다. 동시에 신체의 이렇게 중요한 부분도 화합물을 만들다한쪽 끝은 열려 있고 다른 쪽 끝은 마개로 닫혀 있습니다.

후자의 경우에는 외경보다 0.1mm 더 큰 구멍을 만드는 것이 포함됩니다. 이러한 미묘한 차이로 인해 신체가 튜브 내에서 단단히 움직일 수 있게 되어 필요한 견고함을 유지할 수 있습니다.

본체 내부에는 슬래그 울이나 내구성이 뛰어난 금속 메쉬로 만들어진 링이 고정되어 있습니다.
다음 단계에서는 스톱과 후크가 있는 부싱을 제작하는데, 이는 내구성이 뛰어난 재질을 사용함을 의미합니다. 강판. 그런 다음 휘발유 버너 손잡이를 참나무 또는 너도밤 나무로 자릅니다.
그런 다음 남은 것은 두 개의 구멍을 서로 평행이 되도록 매우 조심스럽게 뚫어 튜브를 준비하는 것입니다. 완제품특별한 방법을 사용하여 처리 사포, 3~4겹의 무색 바니시로 덮습니다.
마지막 제조 단계는 튜브를 준비하는 것입니다. 요소의 끝이 몸체 중앙을 통과하여 노즐이 형성됩니다. 하드 솔더 PMC-54를 사용하여 튜브 끝을 납땜한 다음 축을 따라 직경 0.2mm의 구멍을 만듭니다.

원하는 경우 납땜을 준비할 수 있습니다. 구리나 아연으로 만든. 첫 번째 경우에는 구리선을 사용하고 가위를 사용하여 소성하고 여러 조각으로 자릅니다. 두 번째 옵션을 선택할 때는 먼저 내용물을 제거하고 불로 굳힌 일반 전기 배터리의 유리를 사용하십시오. 그런 다음 유리를 용기에 담습니다. 찬물약한 염산 용액으로 처리한 후 작은 조각으로 절단합니다.

앞으로는 필수 조각을 결합하다아연과 구리를 같은 비율로 도가니에 넣고 붕사를 뿌립니다. 금속의 융합은 버너에서 수행됩니다. 결과적으로 블록은 냉각되고 바이스에 고정되며 파일을 사용하여 수평을 유지합니다. 수집된 톱밥을 수집하고 붕사와 혼합합니다.

기타 기능 및 생성 방법

여러 가지 이유 때문에 연료-공기 혼합물 또는 가스로 작동하는 기성 버너를 구입하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 가끔은 너무 많이 설명하는 경우도 있어요 높은 비용장비, 때로는 매장을 방문할 시간이 부족합니다. 그러므로 점점 더 더 많은 사람자신의 손으로 버너를 만드는 문제에 관심을 갖기 시작합니다. 그런데, DIY 솔루션매장에서 구입한 것보다 더 나빠 보이지는 않습니다. 생산성은 상당히 높지만 만들기가 어렵습니다. 사실상 결석.

위에서 언급했듯이 집에서 만든 버너에 라이터나 불이 붙은 성냥을 가져오면 해당 창에서 즉시 불이 터지고 약 5~7분 동안 타서 섭씨 1000도가 넘는 온도에 도달합니다.

이러한 기능으로 인해 이 장치는 단단한 납땜의 생산적인 용해, 소형 도구의 열처리, 모든 종류의 금속, 납땜 및 때로는 유리의 용해에도 사용할 수 있습니다.

수제 버너의 대부분의 부품은 다른 불필요한 것에서 빌릴 수 있기 때문에 즉석 재료를 사용하여 만들어집니다.

버너 장치 자체에는 다음이 포함됩니다.

액자.
후크가 달린 소매.
중요성.
펜.
고무링.
풍선.
배(스프레이병에서 채취 가능)
고무 전구;

방법 1번

우리가 이야기하면 이 방법휘발유 버너를 만든다면, 창조에 대해 한 번도 생각해 본 적이 없는 사람들에게도 친숙할 것입니다. 유사한 장치. 작업을 완료하면 두 가지를 수행해야 합니다. 알루미늄 캔, 비어 있어야 합니다. 맥주 캔, 연유, 코카콜라 및 기타 제품이 적합합니다.

용기를 철저히 세척하고 건조시킨 후 작업을 시작할 수 있습니다. 첫 번째 병 바닥 중앙 부분에 구멍이 4개 있습니다. 이를 위해 손톱을 사용할 수 있습니다. 캔 테두리 둘레에도 비슷한 구멍이 만들어집니다. 그 결과, 화염을 공급할 베이스 부품의 제작이 가능해진다.
그런 다음 용기의 나머지 부분에서 이전에 만든 부분을 잘라야 합니다. 변의 길이는 3~4센티미터이다. 일반 가위로 제품을 자를 수 없는 경우에는 다른 날카로운 물건을 사용해야 합니다.
다음 단계는 두 번째 병을 준비하는 것인데, 그 병의 바닥은 단순히 잘립니다. 흠집이 발생하지 않도록 극도로 주의하여 이 단계를 수행하십시오. 흠집이 있으면 사포로 갈아내는 것으로 충분합니다.
결국 남은 것은 결과로 나온 두 부분을 연결하는 것뿐입니다. 그런데 이 단계에서 초보 용접공은 캔의 직경이 동일하고 이로 인해 작업이 상당히 복잡해지기 때문에 종종 어려움을 겪습니다. 문제를 해결하려면 캔 중 하나의 측면을 작게 자르고 알루미늄 테이프로 전체 구조를 감싸 견고성을 높이는 것으로 충분합니다.

휘발유 버너를 사용할 준비가 되려면 휘발유를 채운 다음 라이터로 해당 부위를 가열하면 됩니다. 5~10초 동안 버너를 완전히 예열하는 것이 좋습니다. 그 후에는 버너를 유지할 수 있습니다. 최적의 수준당신의 도움 없이.

이제 이러한 필수 장치를 자신의 손으로 만드는 것이 매우 간단하다는 것을 알 수 있습니다.

방법 2번

버너를 만드는 데 또 다른 방법이 사용됩니다. 이전보다 훨씬 더 복잡하지만 더 높은 신뢰성, 강도 및 작동 내구성을 달성할 수 있습니다. 따라서 이러한 기능을 중시한다면 두 번째 방법을 사용하여 버너를 만드는 것이 좋습니다. 사실, 그러기 위해서는 많은 노력과 인내와 시간이 필요할 것입니다.

따라서 구조를 성공적으로 제조하려면 다음을 수행해야 합니다.

압축기. 지속적으로 팽창하는 오래된 자동차 내부 튜브를 사용하거나 사용하지 않는 냉장고의 기본 압축기(있는 경우)를 사용할 수 있습니다.
수화기. 여기에서는 최대 10리터의 일반 플라스틱 용기를 사용할 수 있습니다. 또한 밀도가 높은 반투명 코르크도 찾아야 합니다.
연료 탱크. 연료 혼합물을 저장하는 2리터 금속 배럴을 사용합니다.
연소기. 이 요소는 직접 만들거나 해당 상점에서 구매합니다.

필요한 부품을 모두 모은 경우 남은 것은 지침에 따라 향후 장치를 조립하는 것뿐입니다. 기본 수칙을 엄격히 준수하고 준수한다면 단계별 가이드, 최종 결과는 귀하의 모든 기대를 뛰어 넘을 것이며 수제 버너의 품질에 즐겁게 놀랄 것입니다. 가장 중요한 것은 다가오는 이벤트에 몇 시간의 시간과 인내심을 투자할 준비를 하는 것입니다.

집에서 납땜(용접) 공정을 재현해야 하는 경우에는 작은 금속 부품가솔린 버너가 도움이 될 것입니다. 이런 종류의 금속 가공 장비가 때때로 판매됩니다 전문점. 디자인의 단순성, 장치의 개별 구성 요소의 호환성 및 접근성으로 인해 손으로 만든 버너 수정이 일상 생활에서 성공적으로 사용됩니다.

이 기사의 자료는 금속 납땜 및 용접용 토치와 집에서 생산할 수 있는 가능성에 대해 설명합니다.

가솔린 버너

가솔린 버너는 용융 금속을 사용하여 단일 구조의 금속 부품을 고품질로 고정(납땜)하는 공정을 위해 설계되었습니다. 납땜에 사용되는 땜납은 단단한 성질을 가지고 있습니다. 신체 상태, 저융점 또는 내화성일 수 있습니다.

내화 합금 작업은 버너로만 수행됩니다.

설계 및 작동 원리

납땜 및 용접을 통한 금속 가공용 가스 토치를 구매할 때 키트에 작업 구성에 필요한 모든 요소가 포함되어 있다고 가정해서는 안됩니다. 가스-공기버너 장치마다 개별적인 도면이 있고, 명확하게 정의된 설계기준이 없기 때문에, 고려하다 기본(간단화된) 작업 요소 세트:

휘발유(연료)를 저장하는 탱크;
공기 압축기;
가솔린 버너;
연료 공급을 제공하는 가스 방지 호스,
서다.

가솔린 버너 - 난방 장치, 휘발유의 연소 과정에서 휘발유가 기체 상태로 전환됩니다. 증발기에서 연소가 발생합니다., 노즐을 통해 공기로부터 산소가 공급되는 곳입니다. 결과적으로 납땜 공정에 관여하는 가솔린과 공기의 연소 생성물이 혼합된 가솔린-공기 가연성 칵테일이 형성됩니다. 손잡이에 있는 회전 탭은 화염의 방향과 세기를 조절하는 역할을 합니다.

작업 요소의 노즐에 화염 소스를 가져오면 가연성 혼합물이 즉시 번쩍이는 것을 볼 수 있습니다. 연료의 안정적인 연소는 5분(+/-2분) 동안 지속됩니다. 불꽃이 끝날 때의 온도는 1000°C 이상에 도달합니다.

작업의 이점과 안전

사용 편의성과 열 성능으로 인해 초기 연료가 가솔린인 납땜용 가열 장치가 획득되었습니다. 펼친다양한 분야에서.

가열 장치의 긍정적인 특징은 예열 없이 작동할 수 있다는 것입니다.

가스버너의 장점:

장치의 상대적으로 작은 무게와 크기;
휴대성과 사용 용이성(가스 대비)
고품질의 금속 납땜 및 용접.

장치 사용의 단점은 환기가 충분하지 않은 지역에서 휘발유 냄새가 난다는 것입니다. 가스 버너로 작업하는 경우 다음이 금지됩니다.

휘발유 누출이 감지되면 장치를 의도한 대로 작동하십시오.
연료로 사용하지 마십시오 지시에 의해 확립됨물질;
연료 탱크를 최대 500C까지 가열하십시오.
납땜하는 동안 연료를 보급하거나 증발기가 냉각되지 않을 때 용기를 엽니다.
폐쇄되거나 환기되지 않는 장소에서 사용하십시오.

적용 범위

잘 녹는 땜납과 각종 금속 및 합금(황동, 청동 등)을 가스 토치로 쉽게 납땜할 수 있습니다. 이 장치는 작은 도구를 열처리(경화)하고 예술적인 목공 작업에 사용되며 심지어 유리를 부드럽게 만드는 데에도 사용됩니다.

보석용 가솔린 버너 - 금, 은, 준귀금속을 녹이는 데 사용됩니다. 치과 장비 세트에는 금속 및 합금 납땜용 가열 장치도 포함되어 있습니다.

별도의 그룹은 관광용 버너(프리머스)로 표시되며 휘발유, 가스 및 다중 연료 유형으로 제공됩니다.

DIY 가스 공기 버너

이러한 장비를 새로 구입하려면 개별 작동 부품을 구입하고 추가로 독립적으로 단일 장치로 조립해야 합니다. 그러나 버너의 디자인은 매우 간단하며 원하는 경우 직접 제작하여 일정 금액을 절약 할 수 있습니다.

가솔린 버너 생산

자신의 손으로 가솔린 버너를 만들 때 도면에는 본체, 핸들, 부싱, 후크, 스톱, 튜브, 고무 링, 가열 패드 및 필러와 같은 추가 조립 요소가 포함됩니다.

가스 버너의 복합 본체는 다음을 사용하여 모든 유형의 강철로 만들어집니다. 선반. 부품의 한쪽은 열려 있고 다른 쪽은 구멍이 있는 특수 플러그로 덮여 있습니다. 튜브의 외경보다 0.1mm 더 큰 직경을 사용하면 구조의 견고성을 유지하면서 튜브를 따라 장치 본체를 이동할 수 있습니다. 내부에는 철망과 슬래그울로 만든 링이 배치되고 강판으로 후크와 스톱이 있는 부싱이 만들어집니다.

0.2mm 구멍이 있는 노즐. 신체 내부를 통과하는 튜브의 끝 부분에 위치합니다. 이를 생산하려면 튜브를 PMTs-54 경납으로 밀봉하고 필요한 직경의 구멍을 만듭니다.

장치의 손잡이는 나무로 절단되었습니다. 제조 과정에서 입구 피팅을 장착하기 위한 구멍의 평행도를 엄격히 준수해야 합니다. 나무 손잡이여러 층에 걸쳐 샌딩하고 목재 바니시로 처리했습니다.

DIY 납땜용 가솔린 토치를 사용할 준비가 되었습니다.

구리-아연 땜납

납땜용 구리-아연 납땜을 직접 만드는 데에는 물리적, 재정적 비용이 많이 들지 않습니다. 구리는 절단된 소성 구리선에서 얻습니다. 일반 갈바니 배터리의 아연 캡을 불로 소성하여 찬물과 약하게 농축된 염산 용액에 넣습니다. 열처리가 끝나면 완성된 아연을 가위로 잘게 잘라줍니다.

비율을 유지하면서 아연과 구리 조각을 붕사로 덮고 도가니에 넣습니다. 금속을 땜납에 접합하는 작업은 토치에서 수행됩니다. 생성된 공작물은 냉각되어 줄이 있는 바이스에서 수평을 이루고, 칩은 집어 올려 붕사와 다시 혼합됩니다.

Y SH 공예 -

e.v. 쿠바소프

가솔린 버너

대화 주제에 대해

제조를 위해 제안된 버너의 작동 원리는 대기 환경에서 미리 준비된 가솔린 증기를 연소하여 충분히 높은 온도의 토치를 얻는 데 기반을 두고 있습니다. 약 1200°C의 방향성 토치 온도는 가정 작업장에서 많은 작업을 수행하기에 충분합니다. 작은 도구의 경화 및 템퍼링, 예술적 치료목재 표면, 비철금속의 작은 부분 녹이기 등 이 장치의 주요 목적은 납땜입니다. 단단한 땜납. 세공 및 에나멜 작업에 좋습니다.

본질적으로 버너는 잘 알려진 소형 토치와 유사합니다. 그러나 버너의 주요 차이점과 장점은 꽤 오랜 시간 동안 점화할 필요가 없다는 것입니다. 점화되면 그을음없이 즉시 화염이 얻어지며 이는 점화 과정을 풍부하게 수반합니다. 소형 발염 장치. 이러한 상황에서는 집에서 일을 하는 것이 가능합니다. 불행하게도 다음과 같은 사실을 인식하는 것은 가치가 있습니다.

이 장치를 작동할 때 여전히 휘발유 냄새가 납니다.

작동 중에 토치는 작업 조건에서 잠재적인 폭발 장치인 토치보다 훨씬 안전합니다.

전체 장치의 개략적인 블록 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 여기:

버너 1개

2. 통풍기.

3. 수신기.

4. 십자가.

5. 압축기.

압축기가 켜지면 압축 공기가 교차를 통해 폭기 장치, 수신기 및 두 개의 버너 장치 중 하나로 동시에 공급됩니다. 두 번째 피팅은 호스를 통해 폭기 장치의 배출 파이프에 연결됩니다. 폭기장치에 부어진 휘발유의 두께를 통과하는 압축 공기는 이 휘발유의 증기로 포화되어 버너로 들어갑니다. 따라서 휘발유 증기는 하나의 피팅을 통해 공급되고 공기는 두 번째 피팅을 통해 공급됩니다. 버너에서 직접 이 두 흐름이 혼합된 다음 노즐로 들어갑니다. 작동 혼합물의 양과 구성 조정은 두 개의 니들 밸브에 의해 수행됩니다. 세 번째 밸브는 토치의 모양을 조정하는 데 사용됩니다.

조립 도면은 그림 1에 나와 있습니다. 2. 상세화 - 그림에서 3 및 그림. 4. 조립도면에서:

1. 노즐 본체 1개

2. 강관 직경

12mm, 벽 두께 1mm 1개