Njerëzit, buxheti i të cilëve është modest dhe nuk i lejon ata të blejnë tenda dhe bashkëngjitje të markës, u pëlqen të dalin me produkte të ndryshme shtëpiake nga një traktor me këmbë me duart e tyre. Në konfigurimin bazë, kjo pajisje ka mundësi të kufizuara. Por edhe njësia më e thjeshtë është një motor me djegie të brendshme, i cili mund të përdoret si burim energjie për shumë pajisje celulare. Në bazë të një traktori me këmbë, mund të montoni gjithashtu instalime të palëvizshme, të tilla si një pompë uji, një gjenerator elektrik dhe një mulcher. Duke lidhur një motor elektrik me njësinë, mund të bëni makinë universale për përpunimin e drurit. Një sharrë e bërë vetë në oborrin tuaj do të jetë një ndihmë e shkëlqyer në fermë.

Përmirësimet e automjeteve

Nëse është e prishur biçikletë e vjetër, skuter ose motoçikletë, nuk duhet t'i shesni pajisjet për skrap. Gjithashtu nuk ka nevojë të nxitoni për të blerë një motor të ri. Mund të zëvendësohet me termocentrali nga një kultivues i lehtë motorik. Ekziston vetëm 1 kufizim: një makinë e tillë nuk mund të drejtohet në rrugë. përdorim të përbashkët. Por skuteri Ant me një motor traktori në këmbë mund të përdoret në vend për udhëtime në një fushë ose lumë. Motorri 5-6 kf mjaftueshëm për të përshpejtuar motoçikletën në një shpejtësi prej 50-60 km/h. Para se të instaloni motorin në një biçikletë, është e nevojshme të instaloni rrota të përforcuara në këtë automjet që mund të përballojnë një peshë deri në 100 kg.

Për të montuar një skuter me një motor traktori në këmbë, do t'ju nevojiten mjetet dhe materialet e mëposhtme:

• makinë saldimi;
• mulli me disqe metalike;
• shpuese elektrike;
• pikëllim;
• kaçavidë;
• pincë;
• niveli;
• çekiç;
• bojë.

Për të instaluar njësinë e energjisë në Ant, do t'ju duhet të krijoni një kornizë për të.

Kjo bëhet në sekuencën e mëposhtme:

1. Janë hartuar vizatime, bëhen llogaritjet e sakta të konfigurimit të kornizës dhe pikave të lidhjes. Rekomandohet të kontrolloni llogaritjet në shirita të butë alumini.
2. Kllapa e montimit është e salduar. Trajtohet me agjentë kundër korrozionit dhe hapen vrima për bulonat.
3. Motori vendoset me kujdes në kllapa dhe fiksohet me bulona. Saktësia e instalimit kontrollohet dhe pozicioni është rregulluar.
4. Motori është i lidhur me shasi automjeti duke përdorur një rrip ose zinxhir. Kabllot e ndërrimit të marsheve dhe levat e kontrollit janë të siguruara.
5. Kontrollimi i funksionalitetit të automjetit. Produkti i krijuar në shtëpi duhet të futet në mënyrë që të gjitha pjesët të mësohen me njëra-tjetrën. Ju duhet të kaloni 6-8 orë për këtë me motorin që funksionon me shpejtësi mesatare.

Nëse keni përvojë në trajtimin e mjeteve shtëpiake dhe njohuri në inxhinierinë elektrike, mund të montoni një ekskavator elektrik me duart tuaja. Kjo do të kërkojë kanale, mentesha, kabllo dhe një motor elektrik që funksionon. Kova është prej fletë çeliku, e cila mund të blihet me çmim të ulët në pikat e grumbullimit të hekurishteve.

Traktor nga një traktor me këmbë

Pak njerëz do ta pëlqejnë procesin e ecjes nëpër fushë për shumë orë pas makinës. Është shumë më e lehtë të kositësh barin, të lërosh ose të ngjitesh me tokën duke u ulur në një karrige të rehatshme të ngjitur në një karrocë me zvarrë. NË pikat e shitjes me pakicë Ka shumë përshtatës, rimorkio dhe karroca të markave në dispozicion. Por ato kanë një kosto të konsiderueshme, të cilën shumë nuk mund ta përballojnë. Ju mund të bëni një mini-traktor nga një traktor Neva shëtitës pothuajse pa pagesë, duke përdorur mjetet dhe materialet që keni në dorë.

Nevojiten pajisjet dhe materialet e mëposhtme:

• diferencial nga një makinë pasagjerësh;
• rrota nga një makinë e vogël;
• me dhëmbëza dhe zinxhirë nga një motoçikletë;
• profil i ngurtë prej çeliku gjashtëkëndor;
• qoshe çeliku 50 mm;
• kallaj për të bërë krahë.

Vështirësia e parë që lind kur bëni një traktor shtëpiak me duart tuaja është një qendër e lartë graviteti. Është e pamundur ta ulësh atë për arsye thjesht teknike. Mënyra e vetme për të rritur qëndrueshmërinë e një traktori është zgjerimi i bazës së rrotave të tij. Për këtë, përdoret një profil gjashtëkëndor, i cili është ngjitur në shpërndarës me kunjat e shtratit. Kur traseja zgjerohet në 120 cm, traktori i ecjes do të fitojë stabilitet normal. Instalimi i një diferenciali do të lejojë që njësia të kthehet lehtësisht në qoshe.

Mini-traktori është montuar në sekuencën e mëposhtme:

1. Saldimi i kornizës së pjesës së rimorkios. Ngjitja e shiritit tërheqës në fllanxhë, duke bërë vrima në të për bulonat (lidhja duhet të jetë e palosshme në mënyrë që të mund të transportoni traktorin e pasëm në bagazh ose rimorkio).
2. Prodhimi i shasisë. Rrotat janë instaluar në karrocë. Për të bërë lëvizjen me të gjitha rrotat në të dy akset, me dhëmbëza ngjiten në boshtin e boshtit dhe janë instaluar një mekanizëm tensionues dhe zinxhirë.
3. Montimi i trupit dhe sediljes. Nëse është e nevojshme, një tendë është instaluar mbi drejtuesin. Kontrollet janë duke u konfiguruar dhe rregulluar.
4. Elektrifikimi i makinës së krijuar. Përdoret si burim energjie gjenerator traktori ose bateri. Për lehtësinë e drejtimit, këshillohet instalimi i 2 fenerëve - përpara dhe pas (për kthim prapa).

Gjatë provave në det, kontrollohet qëndrueshmëria dhe manovrimi i produktit të bërë në shtëpi. Nëse rrotat lëvizëse humbasin tërheqjen me tokën, atëherë ato ose pjesa e pasme e traktorit ngarkohen me pesha.

Makinë dëbore nga një traktor me këmbë

Në dimër, lëvizja nëpër terren bëhet shumë më e vështirë, dhe blerja e një motori dëbore të përdorur përfshin kosto të konsiderueshme financiare. Zgjidhja e problemit është shndërrimi i traktorit në këmbë në një motor dëbore. Gjithçka që ju nevojitet për këtë mund të gjendet në landfillin më të afërt ose në pikën e grumbullimit të hekurishteve. Nëse keni para të mjaftueshme, shinat modulare blihen, të instaluara në vend të rrotave në boshtin e boshtit.

Nëse llogaritni se cilët komponentë përbëjnë koston përfundimtare të lëndës drusore - çmimi i drurit + përpunimi + transporti deri në destinacion - atëherë bëhet e qartë se ku mund të kurseni. Boshllëqet e drurit (dërrasat, trarët, rrasat) janë një nga mostrat më të përdorura në fushën e ndërtimit dhe riparimit.

Duke marrë parasysh lehtësinë e punës me dru, ka kuptim ta "shpërndani" atë drejtpërdrejt në vend. Gjithçka që duhet të bëni është të bëni një sharrë. Ky artikull do t'ju njohë me vizatimet standarde, procedurën për të bërë modifikimin tuaj të shiritit dhe disa veçori të dizajnit.

Realizueshmëria e një zgjidhjeje të tillë do të bëhet edhe më e dukshme nëse shikoni çmimet për sharrat e fabrikës në faqet e internetit. Ato janë në dispozicion për shitje, por kostoja e instalimeve është e tillë që shumica prej nesh nuk ka gjasa të dëshirojnë të blejnë ndonjë model për përdorim në shtëpi. Në varësi të serisë (në rubla): "Kedr" - nga 138,000 në 194,000, "Taiga" - nga 116,890 në 172,400 Dhe këto janë gjithashtu mostra relativisht të lira. Vetëm mini-makinat janë më të lira (rreth 94,000), por ato nuk kanë gjasa të plotësojnë të gjitha nevojat e përpunimit të drurit të pronarit të një shtëpie private.

Modifikimet e pajisjeve të këtij lloji ka disa. Por nëse po flasim për montimin e një sharrë me duart tuaja, atëherë zgjedhja është e vogël - një opsion me një pozicion fiks të sharrës dhe një kornizë të lëvizshme (karrocë) në të cilën ndodhet pjesa e punës. Është ajo që lëviz gjatë procesit të përpunimit të drurit përgjatë udhëzuesve të veçantë (shinave). Gjithçka tjetër janë përmirësime, “shërbime” që lehtësojnë punën e stafit dhe sigurojnë cilësinë e produktit. Për shembull, një sharrë celulare.

Këtu janë disa modele të thjeshta për t'u bërë të sharrave të bëra vetë.

Karakteristikat e projektimit

Dimensionet e sharrës përcaktohen në varësi të vendndodhjes së saj. Parcelat (shtëpi, vend ose të tjera) ndryshojnë në planimetri, prandaj zgjidhni madhësive optimale Pronari do të duhet ta instalojë vetë. Të gjitha vizatimet që janë në dispozicion (literaturë speciale, internet) mund të shërbejnë vetëm si "udhëzime" - për sa i përket marrëdhënies midis pjesëve individuale, parametrave të tyre linearë, etj. Sharra është bërë me duart tuaja në një mënyrë që është më e përshtatshme për të punuar në një vend të caktuar dhe me një lloj specifik të lëndës së parë. Në thelb, pajisje të tilla përdoren për shpërbërjen e trungjeve dhe prerjes së dërrasave.

Çfarë duhet marrë parasysh kur hartoni një sharrë

E mira e dizajnit të një instalimi të këtij lloji është se ai mund të rafinohet dhe përmirësohet vazhdimisht, më saktë duke "përshtatur" karakteristikat dhe aftësitë e tij sipas nevojave në rritje të pronarit. Për shembull, nëse fillimisht ishte planifikuar për shpërbërjen e trungjeve në dërrasa, atëherë është mjaft e mundur që pas një kohe të shtrohet çështja e organizimit prodhim vetanak lëndë druri.

Është mbledhur sipas një skeme bllok-modulare, dhe në mungesë të përvojës praktike në prodhimin e mekanizmave komplekse, këshillohet të filloni me opsionet më të thjeshta. Një sharrë me brez që funksionon manualisht më pas mund të pajiset lehtësisht me elementë automatizimi (rregullimi i trashësisë së prerjes, furnizimi i sharrës, programuesi, etj.). Kjo është arsyeja pse më tej - udhëzime të përgjithshme në hartimin e vizatimeve të një sharrash me shirit dhe montimit. Autori rekomandon fuqimisht që të ndiqni sekuencën dhe të instaloni instalimin e parë në jetën tuaj sipas një skeme të thjeshtuar.

Ka shumë modifikime të sharrave me brez. Pyetja e parë është: në çfarë plani supozohet të bëhet prerja? Kjo përcakton vendndodhjen e mjetit të punës. Së dyti, a do të prodhohen produktet e të njëjtit lloj apo do të jetë e nevojshme të përdoret sharra si një pajisje universale? Për shembull, jo vetëm për shpërbërjen e drurit në dërrasa, por edhe për prerjen e trungjeve në segmente të veçanta. E gjithë kjo merret parasysh paraprakisht. Është e dëshirueshme që korniza në të cilën është montuar sharra e punës të mund të riinstalohet.

Shkrimet që priten në një sharrë me shirit karakterizohen nga një peshë e konsiderueshme. Gjatë funksionimit, korniza e saj gjithashtu i nënshtrohet ngarkesave dinamike. Vëmendja kryesore i kushtohet stabilitetit të pajisjeve të sharrës me shirit. Kjo përfshin cilësinë e prerjes dhe sigurinë e personelit operativ.

Bërja e një sharrash me brez është gjysma e betejës. Funksionimi i duhur i tij kërkon aftësi të caktuara në konfigurim. Gracka kryesore është vendosja dhe mprehja e sharrës. Kjo çështje duhet studiuar në detaje!

Veprimtaritë përgatitore

Zgjedhja e një lokacioni

Nëse atje ambiente të përshtatshme, atëherë duhet pasur parasysh se ajo zonë efektive nuk duhet të jetë më pak se 18 "katrore". Kjo është e mjaftueshme për të prerë edhe trungje të mëdhenj në një sharrë me shirit.

Në sektorin privat, është e rrallë që dikush të ndajë një ndërtesë të zbrazët ose të paktën një ndarje për instalim. Si rregull, përpunimi i drurit duhet të bëhet jashtë. Nuk ka gjasa që fqinjët në zonat ngjitur të duartrokasin tallashin dhe rrëshqitjet e vogla që fluturojnë në erë. Dhe territori juaj shpejt do të bëhet i ndotur. Përfundim - pas montimit të sharrës me shirit, menjëherë do t'ju duhet të ndërtoni një lloj gardh të vazhdueshëm. Për shembull, nga fletët e polikarbonatit ose kompensatë me shumë shtresa.

Përveç kësaj, do të duhet të vendosni paraprakisht se ku do të ruhet lëndë druri e përfunduar. Prandaj, pranë sharrës duhet të ketë ende të paktën një copë tokë të vogël, por të lirë.

Kjo është ajo që duhet të vazhdoni kur zgjidhni një vend pune për pajisje.

Përzgjedhja e materialeve dhe përbërësve

Materiale.

Mjetet dhe pajisjet Këtu është e shkurtër - pa makinë saldimi jo mjaftueshem. Në lidhje me sharrën lidhjet me bulona

Nuk ia vlen të praktikosh. Me kalimin e kohës, në një mënyrë ose në një tjetër, ato do të lirohen, dhe monitorimi i përditshëm i gjendjes dhe shtrëngimi nuk është perspektiva më e mirë.

Vizatimet e sharrës

Më poshtë janë vizatimet e një sharre të thjeshtë me brez, të cilën mund ta përshtatni lehtësisht me kushtet dhe nevojat tuaja, duke respektuar përmasat dhe parimet e funksionimit:

Karakteristikat e montimit të sharrës me shirit

Algoritmi i veprimeve është mjaft i thjeshtë. Vështirësia qëndron në prodhimin (rregullimin në madhësi) të komponentëve.

Platforma mbështetëse Një karrocë me lëndë druri do të lëvizë përgjatë saj. Plus, një kornizë në të cilën ndodhet mjeti i punës është ngjitur në shina. Kërkesat kryesore janë besueshmëria e një mbështetjeje të tillë dhe shtrirja në plan horizontal

. Mbi çfarë duhet montuar - një themel i pajisur posaçërisht (për shembull, një themel kolone) ose në raftet e gërmuara në tokë - vendoset në vend.

Qëllimi i tij tashmë është përmendur. Për të siguruar që trungu të jetë në një pozicion fiks gjatë procesit të sharrimit, korniza e lëvizshme duhet të pajiset me një "kapëse", e cila do të shtypë me besueshmëri pjesën e punës në kornizë dhe do ta parandalojë atë të lëvizë. Prandaj, karroca duhet të ketë rrota për të siguruar lëvizshmërinë e saj.

Korniza e sharrës

Vështirësia qëndron në sigurimin e aftësisë për të ndryshuar pozicionin e mjetit prerës. Nëse nuk ka mekanizëm rregullues, atëherë të gjitha produktet do të kalibrohen (me të njëjtën madhësi standarde, megjithëse të njëjta). Ka disa zgjidhje inxhinierike, kështu që kjo çështje do të duhet të trajtohet veçmas. Është e kotë të japim ndonjë gjë specifike pa e ditur se për çfarë modifikimi të sharrës po flasim.

Procedura e përgjithshme e prodhimit dhe tiparet e punës janë shënuar në artikull. Autori rekomandon që së pari të vendosni për çfarë qëllimi keni ndërmend të montoni sharrën me shirit. Dhe vetëm atëherë shikoni opsioni më i mirë. Ju thjesht mund të kopjoni vizatimet e disponueshme dhe të montoni një instalim të madhësive të tjera me duart tuaja, duke respektuar shkallëzimin. Ose merrni si bazë një skemë specifike, duke e modifikuar (modifikuar) për t'iu përshtatur nevojave tuaja.

Argëtohuni duke ndërtuar sharrën tuaj të grupit!

Ndërtimi i një shtëpie prej druri ose të qenit marangoz kërkon mjete të posaçme për përpunimin e drurit. Dhe ne nuk po flasim për një sharrë "miqësie", por për një sharrë të vërtetë brezi. Sigurisht, mund të blini pjesë të punës tashmë të përpunuara ose të blini një sharrë industriale, por çmimi për të gjithë këtë është shumë i lartë. Në këtë artikull do të flasim se si të bëni një sharrë me shirit me duart tuaja. Detyra është mjaft e realizueshme, por do të kërkojë vëmendje dhe këmbëngulje.

Informacion i pergjithshem

Druri si material për ndërtimështë përdorur që nga kohra të lashta. Mund të themi se edhe në kohën tonë shumë njerëz preferojnë shtëpi prej druri në sektorin privat dhe jo konkret. Kjo është për shumë arsye, por nuk po flasim për këtë. Për të shpejtuar punimet e ndërtimit, dhe gjithashtu për të ulur kostot, u shpikën makinat e përpunimit të drurit. Sot ka një numër të madh sharrash, por të gjitha kryejnë përpunimin e prerjeve, vetëm metodat ndryshojnë.

Nëse keni një sharrë me brez, të bërë me duart tuaja, atëherë mund të bëhet burim shtesë fitimet. Në fund të fundit, ju mund të merrni lehtësisht porosi private dhe nuk do t'i mohoni asgjë vetes. Dëshironi një sauna apo një belveder? Nuk ka problem, marrim boshllëkun, e përpunojmë dhe fillojmë ndërtimin.

Pse kasetë?

Ju ndoshta po ia bëni vetes këtë pyetje. Siç u përmend më lart, aktualisht ka përzgjedhje e madhe, por ne do të ndalemi këtu. Fakti është se një zgjidhje e tillë ka një numër të madh avantazhesh. Së pari, një sharrë e këtij lloji mund të punojë me çdo lloj peme, nga gjetherënës deri në shumë rrëshirë. Së dyti, asortimenti i prodhuar është mjaft i gjerë, këto janë me tehe dhe jo dërrasat me tehe, trarë, rimeso, karrocë dhe shumë më tepër.

Ju do të jeni në gjendje të krijoni boshllëqe nga të cilat do të bëhen mobilje, lëndë druri të laminuara, panele, etj. Dhe në përgjithësi, procesi i punës në një sharrë me shirit është thjeshtuar. Ajo që është më e rëndësishme është ky lloj sharrimi siguron humbje minimale shkrimet në tallash, e cila është shumë pikë e rëndësishme. Nëse një sharrë me brez e bërë vetë është bërë në mënyrë korrekte, atëherë nuk do të shihni valë ose kashta në pjesën e përpunuar të punës.

Sharra me brez DIY: vizatime dhe dizajn

Para se të vazhdoni drejtpërdrejt në pjesën praktike, duhet të njiheni shpejt me dizajnin dhe të skiconi disa vizatime të thjeshta. fare, diagrami i projektimit projektuar në mënyrë të tillë që të mund të zgjeroni paraqitjen e pajisjeve. Kjo është, në shumë version i thjeshtë ju merrni një sharrë me brez bazë me ushqim manual të pjesës së punës, dhe në më kompleksin - një produkt me performancë të lartë me automatizim dhe sensorë.

Baza e sharrës është një kornizë me udhëzues. Zakonisht montohet me thembra të salduara, ku vendosen rula të lëvizshëm. Korniza në të gjitha rastet është në formë U dhe montohet duke bashkuar dy kanale së bashku. Prandaj, rrotulla e makinës është e fiksuar në njërën anë të kornizës në një gjendje të palëvizshme, dhe e dyta - në anën tjetër në një gjendje të lëvizshme. Udhëzuesit janë montuar në mes të kornizës dhe janë një strukturë e palosshme. Kjo është shumë e rëndësishme nëse pajisjet planifikohen të transportohen. Në përgjithësi, një sharrë me shirit bëjeni vetë, vizatimet e së cilës mund t'i gjeni në këtë artikull, nuk është bërë aq shpejt. Por një pajisje e tillë ka shumë pika të forta.

Sharra me brez DIY nga A në Z

Mund të themi se edhe sharra më e thjeshtë e bërë në shtëpi, me kusht që të montohet siç duhet, ka një dizajn unik. Fakti është se vetëm ky lloj i makinës së përpunimit të drurit eliminon plotësisht dëmtimin e kornizës si rezultat i rënies së një pjese të rëndë të punës. Kjo arrihet përmes udhëzuesve të varur në mënyrë të pavarur.

Ajo për të cilën duhet të keni kujdes është zgjedhja e mjetit prerës. Në rastin tonë, përdoret një sharrë shiriti, prandaj, në fakt, pajisja quhet kështu. Gjerësia e saj mund të arrijë 60 mm. Tensionohet duke përdorur një mekanizëm me vidhos, i cili është shumë i përshtatshëm, pasi nuk kërkon shumë kohë. Tehu i sharrës është instaluar dhe siguruar me dy bravë. Ata duhet të jenë jashtëzakonisht të besueshëm, kushtojini vëmendje kësaj nëse do të bëni sharra me brez. Ju nuk duhet të bëni vetë bravë të tillë, është më mirë t'i blini ato.

Parimi i funksionimit të pajisjes

Cikli i punës duket diçka si kjo:

• Përgatitja e pjesës së punës. Në këtë fazë, trungjet priten dhe u jepet e njëjta formë.
• Përpunimi i pjesës së punës. Operatori vendos pajisjen. Nëse ka automatizim, atëherë vendosen parametrat e nevojshëm, sharra bën pjesën tjetër.
• Faza përfundimtare. Kjo fazë mund të mos ekzistojë, në varësi të pranisë së gabimeve. Nëse gjenden në regjistrat e përpunuar, ato eliminohen nga operatori.

Në përgjithësi, parimi i funksionimit të pajisjes bazohet në faktin se gjatë procesit të përpunimit pjesa e punës është në gjendje të palëvizshme dhe pritet nga një rrip lëvizës. Lëviz horizontalisht dhe është montuar në rrotullat e ngasjes dhe të shtyrë. Ruajtja e tensionit të rripit është thelbësor për të siguruar një prerje të drejtë. Regjistri është i fiksuar midis udhëzuesve duke përdorur një mbështetje të veçantë. Pajisja përfshin një sundimtar elektronik ose hidraulik, i cili është i nevojshëm për të marrë një pjesë pune me një trashësi të caktuar. bazë punuar me dorë: shtrimi i trungjit, kthimi dhe shtrëngimi i tij.

Prodhimi i sharrave

Si bazë për sharrën tonë të ardhshme, duhet të marrim dy kanale. Ata duhet të jenë 8 metra të gjatë dhe rreth 14 centimetra të larta. Natyrisht, nuk ka gjithmonë një kanal të përshtatshëm në dispozicion, kështu që mund të shkoni në anën tjetër dhe të përdorni shina ose kënde 50x100 mm. Kërkesa kryesore është që baza të jetë e lëmuar dhe të mos ketë përkulje. Një seri vrimash janë shpuar përgjatë gjithë gjatësisë së kanaleve. Në këtë rast, duhet të ndiqni me përpikëri hapin e dhënë. Duke përdorur vrimat që kemi bërë, ne do të ndërtojmë lidhjet. Seksionet e tubave ¾ inç janë të përshtatshme për këtë. Gjatësia e tyre duhet të jetë rreth 25 centimetra. Për lidhjet, këshillohet të përdorni stufa ose bulona 29-35 cm.

Një sharrë me mini bandë me duart tuaja është instaluar në raftet speciale. Këshillohet që t'i montoni ato duke përdorur bulonat M12. Materiali mund të jetë tuba, kënde ose kanale. Prandaj, sa më e gjatë të jetë korniza e njësisë, aq më i madh është numri i rafteve që do të na duhen. Në rastin tonë mjaftojnë 4 copë.

Ne vazhdojmë punën e montimit

Tani duhet të bëjmë një karrocë të lëvizshme. Ai përbëhet nga pllakë metalike Trashësia 40-50 mm. Në varësi të dimensioneve të motorit, zgjidhet gjatësia e tij, në mënyrë optimale 550-600 cm, sa i përket gjerësisë, karroca duhet të jetë e tillë që kanalet në secilën anë të shtrihen afërsisht 70-80 mm.

Detaje të rëndësishme

Në përgjithësi, bërja e një sharrë me shirita me duart tuaja është pothuajse e plotë. Kanë mbetur vetëm disa detaje të vogla. Para së gjithash, dua të them disa fjalë për karrocën lëvizëse. Fakti është se për të siguruar lëvizjen përgjatë udhëzuesve është e nevojshme të përdoren pllaka dhe ndarëse. Në këtë rast, duhet të përpiqeni ta bëni hendekun sa më të vogël. Trashësia e guarnicioneve zgjidhet në mënyrë që të jetë 0,5 mm më shumë rafte kanal E gjithë gjëja duhet të sigurohet duke përdorur 8 bulona M8.

Meqenëse një zinxhir përdoret për të lëvizur karrocën me motorin, ai duhet të jetë mjaftueshëm i tensionuar. Kjo është e nevojshme për të parandaluar lëvizjen e lirë të timonit. Ndodhet në njërën nga tufat pranë rrotave, të cilat ndodhen në skajet e udhëzuesve.

Të gjithë duhet ta dinë

Ekziston edhe një opsion i tillë si një sharrë me brez benzine. Për ta bërë atë me duart tuaja është edhe më e lehtë. Në këtë rast, si një motor ngarje mjet prerës në rrotullim, motori i sharrës elektrike, i ngjitur fort në kornizë, do të dalë jashtë. Funksionet e shiritit kryhen nga kanavacë sharrë benzine. Në përgjithësi, dizajni i një sharre të tillë është jashtëzakonisht i thjeshtë, por në të njëjtën kohë mjaft funksional.

Është i përshtatshëm për të punuar me pajisje të tilla edhe për shkak të mekanizmit të mirëmenduar të fiksimit. Ai përbëhet nga tuba me diametër të brendshëm 35-40 mm në të cilët futen shufra të lëvizshëm. Kapëse (nga një kënd 40x40) dhe kapëse me kamerë janë montuar në krye.

konkluzioni

Është e lehtë të merret me mend se elementët kryesorë të një sharra janë motori dhe sharra. Një motor me fuqi të ulët nuk është i përshtatshëm për një makinë serioze. Mundohuni të merrni një motor 10 kW. Do të jetë mjaft e mjaftueshme për dizajnin e përshkruar më sipër. Sa i përket sharrës, diametri i saj duhet të jetë rreth një metër. Nëse keni vështirësi në blerjen e këtyre komponentëve, rekomandohet të zvogëloni madhësinë e kornizës.

Kështu që ne folëm se si të bëni një sharrë bande me duart tuaja. Sigurisht, nuk do të jeni në gjendje të bëni një njësi të tillë pa asnjë shpenzim, por mund të kurseni shumë. Në çdo rast, këshillohet që të udhëhiqeni nga pjesët e punës që përpunohen. Sa më të mëdha të jenë, aq më masiv do të jetë korniza dhe sharra në tërësi. Në fund, mund të shkoni me dizajnin më të thjeshtë dhe të përdorni një sharrë elektrike si bazë. Nëse montoni gjithçka siç duhet, rezultati do t'ju pëlqejë. Tani ju e dini se si të montoni një sharrë brezi me duart tuaja, dhe mund të përfitoni nga kjo njohuri.

Të nderuar vizitorë të faqes " « Nga materiali i paraqitur do të mësoni se si të bëni sharrën tuaj me brez. Çdo zejtar ëndërron të ketë sharrën e tij në fermën e tij, sepse prania e saj do të dhjetëfishojë koston e lëndës drusore. Me ndihmë të kësaj makinerie Ju mund t'i prisni vetë trungjet në dërrasa dhe shufra, gjë që është gjithashtu një mundësi e shkëlqyer, domethënë, dërrasat mund të prodhohen direkt në vendin e ndërtimit të shtëpisë së ardhshme. Është gjithashtu e mundur të hapni sharrën tuaj private dhe të prisni dërrasat për para dhe të rimbushni thesarin e familjes me të ardhura shtesë. Në përgjithësi, makina është shumë e mirë nga të gjitha anët, dhe montimi i saj i pavarur do të kushtojë përsëri shumë më pak se një ekuivalent i fabrikës, sepse shumë pjesë këmbimi mund të përdoren të dorës së dytë dhe të disponueshme për entuziastin e makinës, për shembull: rrota nga një pasagjer. makinë, shpërndarës, kushineta, bulona dhe gjëra të tjera që mund të merrni në garazh)

Dizajni i një sharre me brez përbëhet nga 1. një shirit hekurudhor 2. një kornizë me një njësi fuqie 3. një teh 4 mekanizma rregullimi dhe tensioni 5. një karrocë 6. një sipërfaqe e sheshtë (mundësisht një pllakë themeli)

Dhe kështu, le të hedhim një vështrim në listën e përbërësve të nevojshëm për montimin e makinës. Ne gjithashtu do të analizojmë të gjithë procesin hap pas hapi.

Materiale

1. qoshe 100x100, kanal, hekurudhë me diametër të ngushtë (për prodhimin e shtretërve hekurudhor)
2. rrotat e makinave
3. qendrat
4. kushinetat
5. tub profesional seksion katror
6. kurvar me fileto
7. krik
8. pikoj
9. njësia e fuqisë (benzinë ​​ose motor elektrik)
10. pajisje
11. bulona, ​​dado, rondele, gdhendje
12. llamarine 1 mm
13. rrip

Mjetet

1. makinë saldimi
2. stërvitje
3. zmerile
4. bullgare
5. çekiç
6. ruletë
7. grup çelësash
8. Niveli i lazerit)
9. sundimtar
10. qoshe

Procesi i montimit të një sharrash me brez.

Dhe kështu, gjëja e parë që duhet të bëni është të njiheni me vizatimet, sepse çdo biznes fillon me shenjat, siç thonë: “Mas dy herë, prerë një herë.





Kështu që ne u njohëm me vizatimet, dhe tani do të doja të shënoja gjithashtu këtë sharra të bëra vetë ka disa lloje

1 Sharra bande me një motor elektrik.
2. Sharra bande me motor benzine.
3 Sharra gomash. Parimi i funksionimit shtyp bandash për sharrimin e drurit. Tehu është i tensionuar në 2 rrotulla të vendosura horizontalisht, në këtë rast këto janë rrota të zakonshme të makinës me një gomë dhe një tub. Avantazhi i pamohueshëm i këtij dizajni është se sharra mund të tensionohet duke fryrë gomat. Kufizuesit dhe rrotullat mbështetës janë të vendosur direkt në fund.
Epo, shpresoj që parimi i funksionimit të jetë i qartë, atëherë duhet të kujdeseni për vendosjen e një trase hekurudhore përgjatë së cilës do të ecë një karrocë me teh sharre dhe do të prerë trungjet në dërrasa. Zona duhet të jetë së paku 3 x 6 m në madhësi, dhe më e rëndësishmja, në nivel! Prandaj, është e nevojshme të derdhni një pllakë themeli nën sharrë dhe ta niveloni atë në përsosmëri. siperfaqe e sheshte. Gërmohet një prerje, vendoset një jastëk rëre dhe derdhet një pllakë betoni të armuar.
Më pas vjen instalimi i vetë rrugës hekurudhore, në rastin më të mirë, ajo mund të bëhet nga shina me diametër të ngushtë hekurudhor, por është e vështirë për të marrë një të tillë, kështu që do t'ju duhet ta bëni atë nga një kanal ose kënd. Shënim!!! Në foto këndi është i pozicionuar buzë lart.
Ju mund t'i lidhni qoshet me njëri-tjetrin me saldim, por kur metali nxehet mund të çojë, dhe ne kemi nevojë për një rrugë krejtësisht të sheshtë, gjithashtu mund të lidhni hekurudhën direkt në bazament betoni duke përdorur bulonat e ankorimit.
Rolet mbështetëse mund të bëhen nga kushinetë të zakonshëm ose të porositen nga një rrotullues i njohur.
Pas së cilës bëhet drejtpërdrejt korniza e sharrës, ku përdoren tubat diametra të ndryshëm të cilat mund të futen në njëra-tjetrën. për shkak të të cilit rrëshqitësi mund të ngrihet lart e poshtë.
Korniza është ngjitur nga tubi i valëzuar me seksion katror.
Rolet mbështetëse janë instaluar në fund. ato duhet të përputhen me gjerësinë e trasesë hekurudhore.
Më pas, prodhohet mekanizmi ngritës.



Pastaj janë instaluar rrotullat dhe shpërndarësit.

Lidhja me njësinë e energjisë.
Tehu i sharrës është i niveluar dhe i mbështetur nga kushinetat.

Është e domosdoshme të instaloni në krye mbulesë mbrojtëse prej metali. Masat paraprake të sigurisë janë të rëndësishme këtu, sepse kanavacë mund të fluturojë jashtë.
Mekanizmi i tensionit mund të bëhet nga një fole e vogël.
Pas montim i plotë Bëhet një provë e sharrës nëse gjithçka është në rregull, motori fiket dhe trungu është vendosur dhe siguruar.

Trungu shpaloset në dërrasa. Ju gjithashtu mund të shikoni sharrën në veprim në video.

Në përgjithësi, kjo është një sharrë kaq e mrekullueshme, tani shtroni dërrasat dhe shufrat për ndërtim dhe riparim sa të doni, thjesht keni kohë të hidhni trungjet)

Faleminderit shume per vemendjen tuaj!

Jo të gjithë mund të përballojnë blerjen e një sharre të gatshme, veçanërisht pasi ajo do të paguhet vetëm me përdorim të vazhdueshëm (lexo përdorim komercial). A është e mundur të bëni një sharrë me duart tuaja? Çfarë vështirësish do të përballet një person që e bën vetë nëse vendos të presë vetë trungjet e papërpunuara në dru industrial?

Sharra bande e bërë në shtëpi

Le të bëjmë një rezervim menjëherë - të bësh vetë një sharrë bande është shumë e vështirë. Nuk ka të bëjë aq shumë me komponentët, kthimin e gjerë dhe punë saldimi, nevoja për të mprehur dhe vendosur sharrën në një mënyrë të veçantë, por në performancën e mirëfunksionimit të të gjithë kompleksit.

Është e nevojshme të sigurohet ngarkimi dhe qëndrueshmëria e lëvizjes deri në 300 kg të një trungu, rregullimi i trashësisë së prerjes dhe më e rëndësishmja, masat paraprake të sigurisë. Por nëse fiton disponueshmëria e drurit falas, ne bëjmë një sharrë me shirit me duart tona.

Le të shpjegojmë parimin e prerjes së shiritit me një shembull: merrni dy bobina fijesh, shtrini një shirit të hollë të filetuar midis tyre. Duke e rrotulluar me forcë rripin, presim trungun, distanca midis rripave është madhësia maksimale lëndë druri. Sharrat e brezit janë të përshtatshme për prerjen e dërrasave.

Le të fillojmë me zgjedhjen zona e prodhimit ose lokalet - të paktën 3x6 m, të verifikuara. E dyta për nga rëndësia - rrota metalike karroca dhe sharrë brezi, ju duhet ta gjeni ose ta blini. Porositni kornizën e mekanizmit të rripit me rrota, ose është më mirë të blini një të gatshme. Vetë-prodhimi kërkon aftësi dhe shumë vegla me precizion të lartë.

Pamja 1: 1 - qëndrim; 2 - rul; 3 - pjatë; 4 - vidë; 5 - zinxhir; 6 — gozhdë udhëzuese; 7 - krehër i lëvizshëm; 8 - vidë; 9 - krehër fiks; 10 - telekomandë.
Shiko 2: 1 - rrotulla për ndezjen e motorit (nëse motor trefazor lidhet me një rrjet njëfazor); 2 - motor; 3 - rrotull; 4 - bosht; 5 — strehim me kushineta; 6 - bazë; 7 - volant; 8 - gisht; 9 — shufra lidhëse; 10 - sharrë; 11 — vidë M14x2; 12 - rul; 13 — kënd udhëzues; 14 - qëndrim; 15 — timon; 16 - shkurre; 17 - yll; 18 - arrë M14x2; 19 - arrë mbyllëse; 20 është një yll.

Ne instalojmë udhëzues - çdo metal të fortë, të sheshtë: I-rreze, kanal, qoshe, nën to, pas 0,5 m, mbështetëse ose spiranca për stabilitet. Distanca midis udhëzuesve është diametri i trungut më të madh me një diferencë prej rreth 0.7 m. Duke ruajtur gjeometrinë, ne bashkojmë gjithçka. Ne bashkojmë rrotat, një kornizë mekanizmi rripi dhe një motor elektrik përmes një rrotull në karrocë.

Konsideroni një mekanizëm për ndryshimin e lëvizjes horizontale të sharrës në lidhje me trungun. Duke lëvizur karrocën në lidhje me trungun fiks, ne presim një shtresë horizontale prej druri - bëjmë dërrasa.

Sharrat me disqe kanë marrë përdorimin më të madh të artizanatit për shkak të shkathtësisë së tyre dhe lehtësisë së prodhimit. Ne do të bëjmë një sharrë rrethore me duart tona. Gjëja më e rëndësishme është se do të na duhet një sharrë rrethore - një disk më i madh se 500 mm (sa më i madh aq më mirë). Pajisja shtytëse është zakonisht një motor elektrik përmes një rrotulle që rrit shpejtësinë.

1 - gjumi kryesor ( tub çeliku 80x80x3, 5 copë); 2 - rreshtim ( fletë çeliku, 40x10x1,22 copë.); 3 — teh udhëzues (kanali çeliku nr. 8, L1750, 4 copë); 4 - karrocë (karrocë teleferi); 5 — kllapa e poshtme (kanali i çelikut nr. 18, 2 copë); 6 - pjatë - bazë (fletë elegant s5); 7 — bulon M20) (4 copë); 8 - Rondele Grover (4 copë); 9 - arrë M20 (4 copë); 10 — motor elektrik asinkron trefazor (220 V, 5 kW, 930 rpm); 11 - kllapa e sipërme ( kënd çeliku 45×45); 12 - kanavacë sharrë rrethore; 13 — shtresë mbrojtëse (fletë çeliku s2); 14 - kunj çeliku (8 copë); 15 - shpërndarës i sharrës rrethore (St5); 16 — doreza e shtytjes (tubi i ujit dhe gazit 3/4″); 17 — pllakë prerëse; 18 - gusset e shtytjes (fletë çeliku s5); 19 — krehër (kënd çeliku 45×45, L400); 20 - log; 21 — bulon M30; 22- rondele e ndarë; 23 — rondele mbajtëse (fletë çeliku sЗ); 24 — shtylla e tërthortë (këndi prej çeliku 45×45); 25 - gjumë i shkurtuar (tub çeliku 80x40x3, 6 copë); 26 — mbivendosje për zgjatjen e tehut (fletë çeliku 250x180x10, 2 copë).

Përgatitet një kornizë e salduar, në kornizë vendoset një pllakë metalike (më rrallë prej druri) me një çarë për disk. Boshllëqet midis diskut dhe pllakës janë minimale. Boshti i sharrës është ngjitur në pllakë nga poshtë në kushineta dhe një rrotull. Rrokulli i motorit elektrik dhe sharra janë të lidhura me rripa (risigurim kur sharra bllokohet) - e bërë në shtëpi sharra me disqe mund të funksionojë!

një nga opsionet për një sharrë rrethore të bërë në shtëpi

Për të tendosur rripin, përdorni peshën e motorit me shtimin e peshave. Bëni platformën mbështetëse të motorit elektrik të lëvizshme në mënyrë koaksiale me boshtin e sharrës, duke u devijuar nën peshë në drejtim të kundërt. Rrota e një traktori pune me një makinë në një rrotull sharre pa rripa përdoret shpesh si një pajisje shtytëse.

Parimet e prerjes janë të njëjta si në prerjen me brez - ne e ushqejmë trungun në diskun e prerjes. Pas prerjes së diskut, sipërfaqja e lëndës drusore është më e madhe Cilesi e larte për shkak të shpejtësisë së përpunimit. Sharrat me disqe vijnë në lloje vertikale dhe horizontale - ato janë më të lehta për t'u përdorur në instalimet e lëvizshme.

Sharra gomash

Duhet të fillojmë duke kuptuar se çfarë dhe sa do të shkurtojmë. Nëse keni nevojë të prisni 100 - 200 mahi për një shtëpi që po ndërtohet nga trungje të lira, atëherë 400 dërrasa, është më mirë të përdorni një sharrë elektrike me zinxhir profesional të mbajtur me dorë. Le të bëjmë një sharrë shtëpiake nga një sharrë elektrike, një metodë e lirë, e thjeshtë dhe efektive.

vizatim sharra më e thjeshtë nga një sharrë elektrike me zinxhir (shkarkoni vizatimin e plotë)

Ju do të keni nevojë për ndonjë të qetë profil metalik, saldim dhe mulli. Ne fillojmë me gjatësinë maksimale të trungut - praktikisht rreth 4 m Për këtë gjatësi ju duhet të gjeni një kanal ose rreze I, mund ta bashkoni atë nga pjesët me përforcim - gjëja kryesore është që profili që rezulton të jetë i barabartë. Ne po fillojmë të bëjmë sharrën tonë autonome të bazuar në një sharrë elektrike me zinxhir.

Dizajni është një profil i fuqishëm në një lartësi pune - mbi bel, përgjatë të cilit një sharrë elektrike fikse lëviz në një karrocë.

Lartësia përcaktohet nga ergonomia; Një regjistër vendoset paralelisht me profilin kryesor në një kornizë mbështetëse, një sharrë elektrike me zinxhir lëviz përgjatë trungut dhe bën prerjen e nevojshme.

Disa detaje të tjera rreth veçorive. Elementi kryesor– profili kryesor, duke siguruar gjeometrikisht madhësive të sakta lëndë druri, duhet të jetë mjaftueshëm e fortë dhe e ngurtë, nëse kanali është të paktën 200. Profili mbështetet në 3 ose më shumë mbështetëse të lidhura me kornizën mbështetëse mbi të cilën mbështetet trungu.

Nëse vendosni të bëni sharra me zinxhir bëjeni vetë - sigurohuni që të shikoni sharrat LOGOSOL. Vizatimet dhe dokumentacioni mund të shkarkohen nga faqja e internetit dhe të përdoren si bazë për projektin tuaj të bërë në shtëpi.

Gabimet kryesore gjatë sharimit formohen kur karroca me sharrë elektrike me zinxhir lëkundet, kështu që lëvizja e karrocës përgjatë profilit kërkon të paktën katër të shtypura fort rrota metalike, është e nevojshme të sigurohet makinë manuale. Më e thjeshta është një maniak pusi me një rrotë lëvizëse përgjatë profilit kryesor.

Për të instaluar një trung të rëndë, zakonisht instalohen shpatet përgjatë të cilave është e përshtatshme të shtyhet trungu radhazi nga njëra anë në tjetrën në kornizën mbështetëse, duke e ngjitur atë në kornizë.

Gjëja më e vështirë është mekanizmi i rregullimit për trashësinë e produktit. Mënyra më e thjeshtë– instalimi i vidës ose i çdo foleje të fiksuar fort përgjatë skajeve të një kornize mbështetëse të lëvizshme në një plan vertikal. Ne rregullojmë foletë - rregullojmë trashësinë e produktit. Shembull i ndërtimit të telefonit celular sharra gomash bazuar në një sharrë elektrike me zinxhir mund të shihet në foto.

Prerja e drurit mund të bëhet nga një person: duke mbajtur dorezën e sharrës elektrike dhe duke rregulluar gazin, ne ushqehemi me dorën tjetër.

konkluzioni

Disa mendime mbi mundësinë e krijimit të një sharrash. Testuar nga koha dhe praktika - vetë-prodhimi ka kuptim me materiale falas. Nëse llogaritni kostot e punës dhe materialet, dhe përfitimet e mundshme, do ta kuptoni vetë. Gjëja më e keqe është kur vetëprodhimi– Pak njerëz i kushtojnë vëmendje masave paraprake të sigurisë. Ky moment duhet menduar patjetër! Funksionim pa probleme dhe dru me cilësi të lartë.