Pronarët e apartamenteve ndërtesa banimi dhe të gjithë ata që kanë ngrohje qendrore shpesh janë ndeshur me problemin e bllokimit të ajrit në sistemet e ngrohjes. Kjo reflektohet në shfaqjen e zhurmave të ndryshme, ngrohje të dobët të baterive dhe gërryerje të pjesëve metalike.

Është tipike që edhe nga një sistem i dizajnuar dhe i ekzekutuar në mënyrë perfekte ngrohje qendrore Ju duhet të derdhni ajrin periodikisht. Shfaqja e saj brenda është e mundur jo vetëm për shkak të ngushtësisë së mundshme të dobët të sistemit, por edhe për arsye të tjera.

Arsyet e hyrjes së ajrit

Le të shohim arsyet pse ndodhin bllokimet e ajrit:

1. Në rast të riparimeve të ngrohjes.
2. Në apartamente është mjaft e vështirë të ajrosni tubat duke i mbushur menjëherë me ujë.
3. Ky problem ndodh shpesh në dysheme me ngrohje, në rastet kur vijat e tyre nuk janë plotësisht horizontale.
4. Shfaqja e gazit në ujë shoqërohet gjithmonë me një rritje të temperaturës së tij. Në sistemet autonome të ngrohjes, nuk mbetet ajër pas një kohe, megjithatë, nëse ftohësi rinovohet vazhdimisht, problemi do të shfaqet përsëri dhe përsëri.

Përkufizimi i problemit

Për të identifikuar xhepat e ajrit në ngrohje ju nevojiten:

• përpiquni të prekni bateritë dhe nëse një pjesë e sipërfaqes është e ftohtë ose mezi e ngrohtë, kjo do të thotë se ka ajër në sistem;
• nëse temperatura në dhomë bie pa asnjë arsye;
• nëse dëgjohet gurgullimë në radiator.

Është shumë e lehtë të kontrollosh nëse sistemi ka nevojë për gjakderdhje duke shtypur një objekt metalik në pjesën e sipërme të baterisë dhe më pas duke bërë të njëjtën gjë në fund. Aty ku ndodh bllokimi i trafikut, zëri do të jetë më i fortë.

Pasojat e ngrohjes me ajër

Nëse spina nuk hiqet në kohë, kontakti i zgjatur me oksigjenin do të ndikojë negativisht në metal, dhe ai mund të mbulohet me shkallë dhe të fillojë të përkeqësohet. Për më tepër, ajrosja e sistemit ndikon në qarkullimin e ujit, si rezultat i të cilit disa vende mbinxehen dhe të tjerët nxehen dobët.

ekzistojnë mënyra të ndryshme për gazin e gjakderdhjes, dhe përparësi duhet t'i jepet njërit ose tjetrit në varësi të zgjedhjes së ftohësit. Dhe gjithashtu, për metodën e qarkullimit të ujit në sistem: natyral ose i detyruar.

Si rezultat, përdoret valvula e ajrit, duke ju lejuar të lironi bllokimin e ajrit nga radiatori ose valvula Mayevsky.

Si mund ta derdhni ajrin?

Sistemet me qarkullimi i detyruar përdorni një kolektor të vogël ajri në krye për gjakderdhje. Sidoqoftë, mund të ajroset vetëm nëse tubi i furnizimit është në një kënd në drejtim të rrjedhës së ftohësit.

Në këtë rast, xhepat e ajrit që ngrihen me të do të dalin përmes një sërë valvulash speciale.

Sot, përdorimi i metodave manuale dhe automatike përdoret më shpesh për rrjedhjen e ajrit dhe futjen e ujit në sistem. Pajisjet e dorës (rubinat Mayevsky) dallohen nga dimensionet e tyre kompakte

Duhet të merret parasysh: Mund të rrjedh gjak vetëm pasi ftohësi të jetë ftohur plotësisht.

Karakteristikat e shfryrjeve automatike të ajrit

Për të derdhur ajrin, si p.sh. në një dysheme të ngrohtë në një shtëpi, nuk kërkohet pjesëmarrja njerëzore.

Performanca e lartë nuk zvogëlon ndjeshmërinë e fortë ndaj papastërtive në ftohës, kështu që ato instalohen së bashku me filtra. Filtrat janë instaluar si në linjën e furnizimit ashtu edhe në linjën e kthimit. Për të hequr ajrin në mënyrë më efektive, dizajni i tyre ka faza, gjë që bën të mundur heqjen e oksigjenit nga secili grup pajisjesh.

Nëse tubat janë instaluar në një shtëpi private në një kënd të lehtë në drejtim të rrjedhës së ujit, mekanizmi i kullimit lejon që ngrohja të ventilohet me një rrjedhë të madhe të ftohësit dhe rrit presionin.

Heqja e ajrit përmes një kulluesi në bateri alumini, bimetalike dhe gize

Përparësitë e baterive të aluminit janë çmimi i tyre i përballueshëm dhe përçueshmëria e shkëlqyer termike. Por alumini nuk është një material shumë i mirë ngrohës për shkak të aftësisë së tij për të reaguar dhe lëshuar hidrogjen.

Kur një bateri e tillë është e mbushur me ajër, një vinç Mayevsky do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit të hedhjes së ajrit të tepërt. Për të nxjerrë hidrogjenin nga brenda, bateritë e tilla mbulohen me një film të veçantë, por kjo mjafton vetëm për një kohë, dhe më pas gazi nuk hiqet.

Radiatorët bimetalik janë një tjetër shpikje e shkëlqyer. Aty ku pjesët e brendshme prekin ujin, përdoret një metal tjetër, dhe fins janë prej alumini. Në rastet kur një termostat është i instaluar në radiator, hapja e tij ju lejon të gjakderdhni sistemin dhe të lëshoni oksigjen. Ajrimi i radiatorëve të tillë është i ngjashëm me llojet e tjera.

Detajet e përdorimit të termostateve në radiatorët e ngrohjes diskutohen në këtë artikull:

Bateritë prej gize ajrosen gjithashtu përmes një rubineti Mayevsky ose një hapjeje automatike të ajrit, falë së cilës mund të hiqen prizat në tuba.

Duke përdorur vinçin Mayevsky

Pajisja është shumë e popullarizuar për shkak të thjeshtësisë së saj. Nëse sistemi ajroset, ai ndihmon në fryrjen e tij tub ngrohje ajri i tepërt. Rubineti Mayevsky është një kanal ajri kompakt dhe i përshtatshëm që është montuar në anën e baterisë. Kur tubat janë të ajrosur, duhet të merrni një kaçavidë dhe një enë të vogël, pasi përveç lëshimit të ajrit, do të rrjedhë pak ujë.

Është e rëndësishme të dini: ajri shkurton jetën e pompës së ujit!

Përdorni një kaçavidë për të hequr rubinetin dhe vendosni enën. Më tej, nëse ka një shkak për ajrim, do të dëgjoni një zhurmë, pas së cilës ajri do të fillojë të largohet me pika uji përmes kanaleve të ajrit. Ajri do të shfryhet plotësisht kur një rrjedhë e vogël uji të rrjedhë përmes kanalit të ventilimit. Kjo do të rrisë jetën e shërbimit të bojlerit. Ndërsa sistemi është duke e shtyrë përmes rrjedhësit të gazit, mund të shfaqen pika uji.

Përdorimi i një ajri automatik

Për lehtësimin e gjakderdhjes, mund ta instaloni këtë pajisje, veçanërisht në bateritë bimetalike. Ka një notues që mbyll fort vrimën e shkarkimit kur ka ujë në sistem. Kur hyn ajri, nota ulet dhe e lëshon atë.

Vërtetë, në mënyrë që pajisjet të funksionojnë siç duhet, rekomandohet të përdorni vetëm shumë uje i paster, e cila praktikisht nuk gjendet kurrë në sistemet e ngrohjes. Prandaj, duhet të instaloni filtra.

Përpara kësaj ju duhet, gjë që kërkon shumë kohë. Megjithatë, edhe kjo nuk mund t'ju garantojë punë korrekte mekanizëm, pasi ndonjëherë do të duhet të pastrohet.

Shënim: Ka raste kur duhet të shkundni pak baterinë për të detyruar ajrin të dalë. Mund të instaloni një rubinet të rregullt në fund të baterisë me furnizim me ujë në furnizimin me ujë. Nëse keni nevojë të lëshoni ajrin, hapni rubinetin dhe lëreni ujin të rrjedhë. Kjo e lejon atë të drejtohet përmes sistemit dhe e shtyn ajrin përmes sistemit të ventilimit.

Nëse vendet e instalimit të ngrohjes kanë një pjerrësi të gabuar, mund të instalohen kanale shtesë ajri.

Ajri mund të shfaqet gjithashtu në sistemin e furnizimit me ujë, gjë që ndikon negativisht në funksionimin e tij: tubat dhe përshtatësit shkatërrohen, ajri në tuba mund të shkaktojë çekiç uji, të shfaqen çarje dhe tubi të shpërthejë. Valvulat e topit, valvulat, ndenjat automatike të ajrit dhe valvulat Mayevsky ndihmojnë në heqjen e ajrit në sistemin e furnizimit me ujë.

Shikoni videon në të cilën një specialist shpjegon se si të përcaktoni nëse sistemi është i ajrosur dhe si të derdhet ajri nga bateritë:

Shpesh, në ditët e para pas fillimit të funksionimit të sistemit të ngrohjes, zbulohet se disa bateri nuk punojnë me kapacitet të plotë. Arsyeja për këtë mund të jetë ajrosja e elementeve. Zgjidhja e këtij problemi është ndërtesa banimi– detyra e punonjësve të zyrës së strehimit. Por ata jo gjithmonë e bëjnë këtë me mirëbesim. Dhe në familjet private, zgjidhja e problemeve bie tërësisht mbi supet e pronarëve. Le të shohim se si të derdhni ajrin nga bateria vetë.

Para se të kuptojmë se si të derdhet ajri nga sistemi i ngrohjes, le të kuptojmë pse grumbullohet atje. Arsyet kryesore:

• duke kryer punë riparimi– gjatë çmontimit/montimit të elementeve, ajri hyn në mënyrë të pashmangshme në to;
• fillimi jo i duhur i sistemit të ngrohjes në një ndërtesë apartamentesh - sipas standardeve, tubat duhet të mbushen me ujë ngadalë, ndërsa njëkohësisht të rrjedhin ajrin e tepërt;
• përshtatja e lirshme e pjesëve të sistemit ose mbyllja e dobët e nyjeve - ftohësi rrjedh në mënyrë të padukshme dhe avullon, dhe ajri tërhiqet nga jashtë;
• presion i ulët në tubacion, duke çuar në formimin e zbrazëtirave dhe mbushjen e tyre me ajër;
• sasi e shtuar e oksigjenit në ftohës - gjithmonë ka flluska gazi në ujë, por nëse ka shumë prej tyre, mund të formohen xhepa ajri;
• lidhje e gabuar e sistemit të ngrohjes nën dysheme - rregullimi i degëve në lartësi të ndryshme;
• funksionimi i gabuar ose mungesa e një hapjeje ajri në bateri.

Përveç kësaj, radiatorët me cilësi të dobët mund të çojnë në akumulimin e ajrit. ndryshojnë çmim i përballueshëm Dhe përçueshmëri e lartë termike. Por metali reagon në mënyrë aktive me ujin, duke rezultuar në lirimin e gazit të hidrogjenit. Problemi i korrozionit të shpejtë zgjidhet pjesërisht nga një film që mbulon brendësinë e aluminit, por ai zhduket me kalimin e kohës. Një opsion më i besueshëm, i qëndrueshëm dhe i shtrenjtë janë bateritë bimetalike, të cilat kombinojnë aluminin me çelikun që është rezistent ndaj ujit.

Si rregull, banorët e kateve të fundit të ndërtesave të banimit përballen me problemin se si të ventilojnë bateritë. Kur nxehet, oksigjeni i tretur në ujë rritet, duke formuar priza. Në shtëpitë private me sistem i hapur ngrohjes, flluskat e ajrit dalin lirshëm përmes rezervuarit të zgjerimit në krye të sistemit, kështu që ajri zakonisht nuk grumbullohet, përveç në disa raste.

Shenjat e bllokimit të ajrit dhe dëmtimi i tij

Ju mund të dyshoni për praninë e një bllokimi ajri në radiator bazuar në shenjat e mëposhtme:

• temperatura e ajrit në apartament është dukshëm më e ulët se ajo e fqinjëve;
• bateria nxehet në mënyrë të pabarabartë - pjesa në të cilën ka ajër mbetet e ftohtë;
• Dëgjohen zhurma fërshëllimë dhe gurgullimë.

Për shkak të akumulimit të ajrit në radiator, funksionimi i sistemit të ngrohjes është ndërprerë. Pasojat e mundshme:

• zvogëlimi i efektit të funksionimit të baterisë - ajri në dhomë nuk ngrohet në nivelin e kërkuar me konsum të konsiderueshëm të energjisë;
• dëmtimi i elementeve të tubacionit për shkak të ndryshimeve të temperaturës - disa pjesë mbeten të ftohta, të tjera mbinxehen;
• korrozioni i përshpejtuar i radiatorëve për shkak të kontaktit të zgjatur të metalit me ajrin;
• dështimi i pompës së qarkullimit nën ndikimin e efektit të "fërkimit të thatë".

Këshillë: Mund të zbuloni akumulimin e ajrit duke prekur baterinë objekt metalik. Në zonën e mbyllur tingulli do të jetë më i lartë dhe më i fortë se në pjesën e mbushur me ujë.

Si të derdhni ajrin nga një bateri?

Përgjigja në pyetjen se si të rrjedh ajri varet nga lloji i ventilimit të ajrit të instaluar në të. Këto pajisje janë të nevojshme për të lehtësuar heqjen e gazit të tepërt nga sistemi. Ato duhet të instalohen në zona ku ka rrezik të bllokimit të trafikut, ose, çfarë është edhe më e përshtatshme, në çdo bateri. Opsionet e mundshme:

• (rregullator manual);
• sistem automatik (float).

Përveç kësaj, një rubinet ose prizë uji mund të instalohet në bateri.

Vinçi Mayevsky

Valvula Mayevsky është një valvul mbyllës i tipit gjilpërë. Është montuar në skajin e sipërm të radiatorit. Nëse është e nevojshme për të rrjedhur ajrin, ai duhet të hiqet duke përdorur një çelës të veçantë, i cili mund të blihet në një dyqan harduerësh ose një kaçavidë të rregullt. Disa modele janë të pajisura me një dorezë plastike; nuk nevojiten mjete për t'i hapur ato.

Fazat e punës së heqjes së ajrit:

1. Vendosni një enë nën valvulën e mbylljes për të mbledhur ftohësin.
2. Zhvidhosni pa probleme rubinetin Mayevsky. Në të njëjtën kohë, ajri do të fillojë të dalë, i cili do të shoqërohet me fërshëllimë. Është e nevojshme të prisni derisa të rrjedhë një rrjedhë e qëndrueshme e ujit - kjo është një shenjë që priza është hequr. Kjo zakonisht zgjat 5-7 minuta.
3. Mbyllni valvulën.

Gjatë procesit të deflacionit, uji mund të fillojë të dalë nën presion, duke spërkatur në drejtime të ndryshme. Duhet të vendosni një leckë në hapjen e ajrit në mënyrë që lëngu të përthithet në të dhe të rrjedhë pa probleme në enë. Vlen të merret parasysh se uji mund të jetë mjaft i nxehtë, është e rëndësishme të shmangni marrjen e tij në lëkurë.

E rëndësishme: Përpara hapjes së rubinetit Mayevsky, nuk keni nevojë të mbyllni të gjithë ngritësin e tubit të ngrohjes ose të prisni që ftohësi të ftohet. Këto veprime jo vetëm që janë të panevojshme, por edhe zvogëlojnë efikasitetin e ajrosjes për shkak të rënies së presionit në sistemin e ngrohjes.

Ndezja automatike e ajrit

Nëse është instaluar një ventil automatik i ajrit, atëherë nuk lind pyetja se si të derdhet siç duhet ajri nga bateria. Kjo pajisje, e cila mund të jetë e një dizajni të drejtë ose me kënd, funksionon në një mënyrë të pavarur. Është montuar në radiator rreptësisht vertikalisht ose horizontalisht.

Hapësira automatike e ajrit është e pajisur me një notues që mbyll fort valvulën nëse ka nivel të mjaftueshëm uji në sistem. Sapo ajri grumbullohet në bateri, nota bie, vrima hapet dhe gazi del. Kjo do të thotë, deflacioni ndodh pa ndërhyrjen e njeriut.

Disavantazhi i një pajisjeje të tillë të shkarkimit të ajrit është ndjeshmëria e saj ndaj cilësisë së ujit. Prania e papastërtive në ftohës çon në prishje të shpejtë të mekanizmit. Në këtë drejtim, duhet të përdoren filtra. Përveç kësaj, duhet të zëvendësoni periodikisht unazën O dhe të pastroni gjilpërën e valvulës. Përndryshe, uji mund të fillojë të rrjedhë.

cung

Nuk është një detyrë e lehtë për të nxjerrë ajrin nga një bateri ngrohëse nëse nuk ka ndenja ajri dhe në vend të tij është instaluar një prizë. Para fillimit të punës, duhet të bllokoni hyrjen e ftohësit në radiator.

Bateritë moderne seksionale janë të pajisura me priza të sipërme. Nuk ka nevojë të hiqni plotësisht montimin. Mjafton ta ktheni me kujdes ngadalë duke bërë disa rrotullime dhe të prisni derisa të dalë ajri. Së pari, të gjitha sipërfaqet ngjitur duhet të mbrohen me lecka.

Është më e vështirë të ventilosh një radiator të vjetër prej gize, pasi zakonisht priza në të fiksohet mirë me tërheqje dhe bojë. Algoritmi i veprimeve:

1. Aplikoni pak tretës në lidhjen midis montimit dhe baterisë. Prisni 10-20 minuta.
2. Vendosni një kovë nën vrimë. Vendosni lecka në dysheme.
3. Duke përdorur një çelës të rregullueshëm, hiqni spinën (jo plotësisht) derisa ajri të fillojë të dalë.
4. Mbështilleni fillin me material mbyllës dhe shtrëngoni spinën.

Është e rëndësishme të bëni gjithçka me kujdes. Nëse nuk e fikni ujin dhe nuk e hiqni plotësisht montimin, uji i nxehtë nën presion do të rrjedhë nga vrima.

Ju mund të përcaktoni që bllokimi i ajrit është eliminuar duke vlerësuar temperaturën e baterive. Seksionet që më parë ishin të ftohta duhet të ngrohen.

Prekni

Shumë bateri të vjetra kanë çezma të rregullta uji. Kur zhvidhosni valvulën, uji fillon të rrjedhë nga vrima dhe bashkë me të del edhe ajri i grumbulluar. Mund t'ju duhet të kulloni disa kova me lëng për të hequr të gjithë gazin e tepërt.

Për ta bërë punën më të lehtë, këshillohet të përdorni një çorape të gjatë fleksibël: lidhni një skaj në rubinet dhe uleni skajin tjetër në tualet. Valvula duhet të hapet sa më shumë që të jetë e mundur për të siguruar një rrjedhje të lartë të ujit.

Një shtëpi private

Sa herë që bllokimi i ajrit Shtë e nevojshme jo vetëm të punoni me secilën bateri veç e veç, por edhe ta hiqni atë nga i gjithë sistemi në tërësi. Procedura mund të ndryshojë pak në varësi të faktit nëse përdorni një sistem ngrohjeje të hapur ose të mbyllur. Por në përgjithësi, bëhet fjalë për faktin se ajri lirohet nga bateritë duke përdorur një nga metodat e përshkruara më sipër.

Bllokimet e ajrit zvogëlojnë efikasitetin e sistemeve të ngrohjes dhe rrisin rrezikun e prishjeve. Ju mund ta hiqni vetë ajrin e tepërt nga radiatori. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është nëse është instaluar një ventil manual ajri. Në të ardhmen, është e rëndësishme të zbuloni shkakun e problemit dhe ta eliminoni atë. Në situata të vështira, është më mirë të kontaktoni punonjësit e zyrave të mirëmbajtjes së banesave.

Kur të hasni për herë të parë problemin se si të derdhni ajrin nga radiatorët, videot do t'ju ndihmojnë të shmangni gabimet.

Ftohësi na siguron nxehtësi gjatë sezonit të ftohtë. Sidoqoftë, shpesh lindin situata në të cilat bateria nuk nxehet plotësisht. Ato lindin për shkak të akumulimit të ajrit në pjesën e largët të radiatorit, gjë që pengon mbushjen e radiatorit. ujë i nxehtë. Prandaj, duhet të hiqet disi. Për këtë qëllim, përdoret një valvul Mayevsky, parimi i funksionimit të së cilës bazohet në xhepat e ajrit që rrjedhin kur lirohet valvula e konit të mbylljes.

Rubineti Mayevsky është instaluar në pikën e sipërme të radiatorit të ngrohjes. Mund të kontrollohet automatikisht ose manualisht. Kur valvula hapet vetëm gjysmë rrotullimi, ajri në sistem del prej tij, duke liruar hapësirën për ftohësin. Kjo pajisje përdoret në të gjitha llojet e radiatorëve, duke përfshirë edhe ata të vjetër.

Blloqet e ajrit brenda sistemit të ngrohjes shfaqen në mënyrë të pashmangshme në rastet e mëposhtme:

• kur është duke u instaluar një sistem i ri ngrohjeje;
• në rast të riparimit të sistemit dhe largimit të ujit prej tij;
• kur instaloni radiatorë të rinj;
• kur ajri thithet në sistem gjatë funksionimit të tij;
• kur ka një lëshim gradual të flluskave të ajrit nga uji, që është një fenomen fizik natyror;
• në prani të proceseve korrozive, të cilat shoqërohen me lëshimin e një sasie të caktuar ajri. Apartamentet e qytetit janë veçanërisht të ndjeshme ndaj proceseve të tilla. bateri alumini ngrohje.

Projektimi dhe funksionimi i vinçit Mayevsky

Rubineti klasik i Mayevsky është bërë nga lidhje bronzi që janë rezistente ndaj korrozionit. Është një strehë që përmban një valvul gjilpëre konike brenda. Kjo valvul Mayevsky kontrollohet nga një vidë mbyllëse, e rregullueshme nga jashtë. Kur është në pozicionin e mbyllur, valvula është në gjendje të mbajë me siguri ftohësin brenda radiatorit. Kur vidhosja kthehet anash, vrima e kalimit të rubinetit hapet, duke lëshuar ajrin brenda pajisjes ngrohëse.

Jashtë trupit metalik shpesh ka një shtresë plastike të bardhë, duke i dhënë rubinetit një pamje më fisnike dhe pamje moderne. Dizajni i produktit mund të ndryshojë në modifikimet e tij individuale, por parimi i funksionimit të vinçit Mayevsky mbetet gjithmonë i pandryshuar. Pajisjet ndryshojnë në diametra fill i jashtëm , falë të cilit mund të zgjidhni lehtësisht opsion i përshtatshëm për çdo radiator. Ka çezma me fije 1 inç, ¾ ose ½ inç.

Për të kontrolluar vidën rregulluese, përdorni një çelës për një rubinet Mayevsky ose një kaçavidë të rregullt. Një çelës katror është i përshtatshëm sepse zë pak hapësirë, duke ju lejuar të kontrolloni vidën rregulluese edhe nëse radiatori është në një vend të vështirë për t'u arritur.

Në disa raste, funksionimi i vinçit mund të kontrollohet pa përdorur fare mjete. Për ta bërë këtë, thjesht rrotulloni valvulën me dorë, duke siguruar që ajri të fillojë të rrjedh gjak.

Varietetet

Ekzistojnë tre lloje të kanaleve të ajrit, të cilat ndryshojnë në parimin e funksionimit dhe dizajnin:

1. Vinç manual Mayevsky. Kjo është pajisja më e thjeshtë që kontrollohet modaliteti manual. Nëse zbulohet ngrohje e pabarabartë e radiatorit, rubineti mund të hapet me një çelës ose ndonjë kaçavidë dhe më pas, ndërsa ajri largohet nga radiatori, kthejeni rubinetin në drejtim të kundërt.

2. Vinç automatik. Dallimi midis një vinçi automatik është mungesa e kontrollit manual të funksionimit të tij. Dizajni dhe parimi i funksionimit të tij janë disi të ndryshëm nga funksionimi i një vinçi manual. Një rubinet automatik është bërë prej bronzi në formën e një cilindri, por nuk ka valvul gjilpëre në dizajnin e tij. Në vend të kësaj, përdoret një notues plastik. Si funksionon vinçi Mayevsky? kontroll automatik? Një notues plastik, në varësi të pranisë së ajrit në sistem, lëviz brenda rubinetit dhe kontrollon hapjen dhe mbylljen e valvulës. Gjithçka ndodh pa ndërhyrjen njerëzore.

Parimi i funksionimit të vinçit automatik Mayevsky tregohet vizualisht në foton e mësipërme.

Të gjitha çezmat automatike kanë aftësinë për t'u kontrolluar manualisht, të cilat mund të përdoren kur hapja e kalimit bllokohet.

3. Vinç me pajisje sigurie të integruar. Për këtë lloj vinçi Mayevsky, parimi i funksionimit të tij është disi i ndryshëm nga gjakderdhja e zakonshme e ajrit. Valvula e sigurisë është në gjendje të kontrollojë presionin e ftohësit në sistem. Nëse presioni i ftohësit tejkalon vlerën kufi, duke arritur në 15 atmosfera, valvula do të funksionojë dhe do të fillojë të rrjedhë me forcë ftohësin nga sistemi i ngrohjes. Kjo parandalon dëmtimin e elementeve individuale të sistemit në rast zjarri.

Është veçanërisht e rëndësishme të instaloni kanalet e ajrit me të valvulat e sigurisë në sistemet e ngrohjes prej polipropileni dhe tuba metalo-plastikë, të cilat mund të mos përballojnë presionin e shtuar.

Karakteristikat e zgjedhjes

Kur zgjidhni një model pajisjeje, duhet të merrni parasysh disa veçori të radiatorëve:

Si të instaloni një vinç Mayevsky

Instalimi i rubinetit duhet të kryhet në pjesën e sipërme të pajisjes së radiatorit në anën e kundërt me rrjedhën e ftohësit, pasi është në këtë vend që ajri mblidhet. Duhet të merren parasysh specifikat e secilit sistem. Nëse në shtëpi është instaluar një sistem ngrohje vertikale, atëherë çezmat Mayevsky janë instaluar në radiatorët e katit të sipërm. Përveç kësaj, ndenjat e ajrit janë instaluar në të gjitha pajisjet e ngrohjes që janë të lidhura me ngritësin nën boshtin e sipërm të lidhjes.

Kur përdorni një sistem horizontal, vinçat janë montuar në të gjitha pajisjet e ngrohjes, mbi të cilat është e mundur lidhja e tyre.

Nëse rubineti Mayevsky është instaluar në një radiator dyshemeje të vendosur horizontalisht dhe paralel me sipërfaqen e dyshemesë, atëherë vendoset në pjesën e sipërme të pikës më të lartë të radiatorit. Vidha e rregullimit drejton lart.

Shumë banja kanë shina peshqirësh me ngrohje, të cilat nxehen nga ftohësi që qarkullon brenda tyre. Në pajisje të tilla është instaluar një rubinet Mayevsky për një hekurudhë të nxehtë peshqiri. Instalimi ka disa veçori. Nëse hekurudha e peshqirëve të ngrohur ka lidhje e poshtme, atëherë tashmë ka një vend ku ajo të vidhos në rubinet. Por për modelet që kanë lidhje anësore, duhet të përmirësohet. Një tee është prerë në tubin e furnizimit, në të cilin rubineti është i vidhosur. Dalja e ajrit duhet të drejtohet larg murit. Këshillohet që të pajisni disa modele binarësh peshqirësh me ngrohje edhe me dy ndenja ajri.

Procedura për instalimin e një rubineti në një radiator

1. Para instalimit të rubinetit, është e nevojshme të kulloni ujin nga sistemi.

2. Zhvidhosni spinën e vendosur në pjesën e sipërme të radiatorit.

3. Vidhni rubinetin në vendin e spinës. Pajisja standarde e rubinetit përfshin një copë litari gome që siguron ngushtësinë e instalimit të saj. Për një mbyllje më të besueshme, rekomandohet të vidhni shiritin FUM ose fijet e lirit të lyer me vaj në fijet e rubinetit.

Nëse është duke u instaluar një rubinet në një bateri të vjetër prej gize, e cila nuk ka një vrimë, atëherë kryhet modifikimi i mëposhtëm. Një vrimë është shpuar në prizën prej gize, e cila ka një diametër pak më të vogël se filli i rubinetit. Fije pritet brenda spinës prej gize. Pas kësaj, valvula e ventilimit vendoset dhe vidhohet.

Karakteristikat e funksionimit

Le të shohim se si të përdorim vinçin Mayevsky. Për ta bërë këtë, këshillohet të vendosni një lloj kontejneri nën bateri dhe të rezervoni në një leckë të thatë. Duke përdorur një çelës ose kaçavidë, rrotulloni vidën e mbylljes në drejtim të kundërt të akrepave të orës një çerek ose gjysmë rrotullimi. Ajri do të fillojë të fërshëllejë jashtë sistemit. Kur të dalë plotësisht, uji do të rrjedhë nga rubineti. Duhet të prisni derisa uji të fillojë të rrjedhë vazhdimisht. Pas kësaj, vidhosja mbyllëse mund të shtrëngohet.

Nëse ajri u derdh me sukses, por bateria mbeti e ftohtë, atëherë kjo është një shenjë e bllokimit. Për të pastruar një bateri të bllokuar, do t'ju duhet të drejtoheni në ndihmën e hidraulikës.

Këshillë: Nëse sistemi i ngrohjes përfshin pompa që detyrojnë ftohësin të qarkullojë, ato duhet të fiken 10 minuta përpara se të rrjedhë ajri. Kur pompat janë të ndezura, ajri nuk do të grumbullohet në pikën e sipërme të radiatorit, por do të bartet në të gjithë sistemin nga rrjedha e ujit.

Nëse vrima e rubinetit është e bllokuar, ajo mund të pastrohet me një gjilpërë ose objekt tjetër të mprehtë.

Nëse rubineti nuk është përdorur për një kohë të gjatë, rrotullimi i vidës rregulluese mund të jetë i vështirë për shkak të formimit të korrozionit në të. Nëse ndodh kjo situatë, përdorni llak lubrifikant WD-40. Brenda pak minutash pas aplikimit të tij në fillin e vidës, ajo mund të zhvidhoshet lehtësisht. Në fund sezonin e ngrohjes Këshillohet që vidhosja rregulluese të lubrifikohet me yndyrë silikoni. Në këtë rast, filli nuk do të shkatërrohet nga ndikimi i ftohësit në të.

Nëse keni nevojë të zëvendësoni rubinetin Mayevsky, përdorni dy çelësa të rregullueshëm. Përdorni një çelës për të mbajtur kapakun në radiator dhe tjetrin për të zhbllokuar rubinetin. Nëse kjo nuk është bërë, atëherë heqja e rubinetit mund të lirojë spinën dhe të çojë në humbjen e ngushtësisë së saj.

Ne shikuam se si të derdhni ajrin nga sistemi duke përdorur vetë një valvul Mayevsky dhe si të përdorni një pajisje të kontrolluar automatikisht. Nëse sigurohet kujdesin e nevojshëm këtë pajisje, kontrolloni dhe pastroni në kohën e duhur, pajisja do të shërbejë për një kohë të gjatë pa i shkaktuar asnjë problem pronarëve të saj.

Çmimi i një vinçi Mayevsky varet nga lloji i tij, materiali i prodhimit, diametri dhe fillon nga 30 rubla.

Nëse temperatura në apartamentin ose shtëpinë tuaj private me një sistem ngrohjeje uji fillon të bjerë, por kaldaja po funksionon normalisht, duhet të kontrolloni sistemin për xhepat e ajrit dhe t'i eliminoni ato. Kështu, për ta mbajtur shtëpinë tuaj gjithmonë të ngrohtë, është e rëndësishme të dini se si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje.

Në këtë artikull do të shqyrtojmë mënyrat për të hequr bllokimet e ajrit nga një bateri, dhe gjithashtu do të shikojmë se si të derdhet siç duhet ajri nga sistemi i ngrohjes.

Çfarë janë xhepat e ajrit dhe si mund të dalloni nëse ka ajër në bateri?

Ajri mund të hyjë në sistemin e ngrohjes gjatë punës së riparimit, përmes rrjedhjeve më të vogla në lidhje, dhe gjithashtu mund të mbetet kur sistemi fillimisht mbushet me ftohës. Ajri i bllokuar grumbullohet në vendet ku tubacionet janë të përthyer, si dhe në radiatorët e ngrohjes, duke formuar priza që parandalojnë qarkullimin normal të ftohësit.

Zhurma e jashtme, gurgullima dhe ngrohja e pabarabartë e baterisë tregojnë se ajri ka hyrë në sistem dhe duhet hequr.

Metodat për heqjen e bravave të ajrit

Për të parandaluar ajrimin e një sistemi individual ngrohjeje, përdoren ndenja automatike të ajrit, të cilat instalohen në vendet ku mund të grumbullohet ajri. Strukturisht, një ndenja automatike e ajrit përbëhet nga një strehë në të cilën ka një notues të lidhur në mënyrë pivotale me një valvul gjilpëre. Ajri që hyn në sistemin e ngrohjes grumbullohet në kabinën e ventilimit, noti ulet dhe hap valvulën e gjilpërës përmes së cilës ajri del jashtë.

Në sistemet e mëdha individuale të ngrohjes, këshillohet përdorimi i ndarësve të ajrit. Duke kaluar nëpër to, flluskat e ajrit në ftohës ndahen dhe lëshohen përmes kanalit të ajrit.

Në radiatorët modernë të ngrohjes, janë instaluar çezmat Mayevsky - kjo është një valvul manuale me gjilpërë që ju lejon të hiqni manualisht ajrin nga bateria. Për shembull, duke përdorur një rubinet Mayevsky është e lehtë të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje Rifar.

Nëse valvula Mayevsky nuk është e instaluar, atëherë për të rrjedhur ajrin është e nevojshme të hiqni prizën e sipërme në fund të baterisë. Kjo duhet të bëhet me kujdes dhe mos e zhbllokoni plotësisht spinën; shpesh mjafton ta lironi dhe ta ktheni me 2-3 fije.

Nëse keni të instaluara të vjetra radiatorë prej gize, dhe ju jetoni në një apartament me ngrohje të centralizuar, atëherë zgjidhja më e mirë do të kontaktojë organizatën që i shërben shtëpisë tuaj.

Si të derdhet ajri nga një radiator ngrohjeje Rifar?

Të gjithë radiatorët Rifar janë të pajisur me rubinet Mayevsky, i cili ju lejon të hiqni menjëherë dhe shpejt ajrin nga bateria. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë ose një çelës të veçantë për ta kthyer pak rubinetin në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Ajri do të fillojë të fërshëllejë. Sapo një rrjedhë uji rrjedh pa flluska ajri, rubineti duhet të mbyllet. Në këtë mënyrë ju do të hiqni qafe bllokimin e ajrit në radiator në një minutë. Pas disa orësh, procedura mund të përsëritet për të siguruar heqje e plotë ajri nga bateria.

Siç e kuptoni, çështja se si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje Rifar mund të zgjidhet shumë thjesht nëse keni një rubinet të instaluar Mayevsky.

Si të hiqni ajrin nga një radiator i ri?

Të gjitha sistemet moderne sistemet e ngrohjes parashikojnë instalimin e çezmave përpara baterive në hyrje dhe dalje, gjë që ju lejon të zëvendësoni baterinë pa e zbrazur plotësisht ftohësin nga sistemi. Pas instalimit të një radiatori të ri, është e nevojshme të hapni valvulat e mbylljes në tubacione në mënyrë që bateria të mbushet ngadalë me ftohës. Është gjithashtu e nevojshme të hapni pak rubinetin Mayevsky. Në këtë mënyrë ju mund të derdhni ajrin nga radiatori i ri.

Si të shpëtojmë nga bllokimet e ajrit në sistemin e ngrohjes?

Pas kryerjes së punës riparimi në lidhje me kullimin e ftohësit, dhe gjatë mbushjes fillestare të sistemit të ngrohjes, është e nevojshme të kryhet një rregull i rëndësishëm. Mbushja e sistemit bëhet ngadalë, kjo do të ndihmojë në shmangien e shfaqjes së xhepave të ajrit në vendet më të larta të tubacioneve dhe në radiatorët e ngrohjes. Por ende një sasi ajri do të mbetet në radiatorë. Si të rrjedhni siç duhet ajri nga një sistem ngrohjeje? Puna kryhet në 5 hapa:

1. ngrohni ftohësin në temperaturën më të lartë të mundshme;
2. fik pompë qarkullimi;
3. prisni 20-30 minuta që i gjithë ajri të mblidhet në bateri;
4. një nga një, përmes rubinetit Mayevsky, derdhni ajrin nga radiatorët;
5. Pas disa orësh, përsëritni procedurën për heqjen e xhepave të ajrit.

Për të shmangur ajrimin spontan të sistemit të ngrohjes, është e nevojshme të sigurohet ngushtësia e lidhjeve. Ajri mund të thithet përmes rrjedhjeve më të vogla, të cilat gradualisht do të çojnë në formimin e xhepave të rinj të ajrit.

Tani ju e dini se si të derdhni siç duhet ajrin nga sistemi i ngrohjes dhe gjithmonë mund ta bëni këtë punë vetë.

Udhëzimet e veçanta video dhe materialet e trajnimit do t'ju ndihmojnë të derdhni ajrin nga një radiator. Pyetja se si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohje lind pothuajse çdo vit. Pa këtë procedurë, pronari i apartamenteve dhe i shtëpive private thjesht do të ngrijë deri në vdekje në ambientet e tyre. Në fillim të sezonit të ngrohjes shfaqen probleme të tilla si sisteme të ftohta apo zhurmë, të cilat mund të shfaqen edhe në rastin e instalimit ideal. Në mënyrë që jo vetëm të identifikohen, por edhe të eliminohen probleme të tilla, është e nevojshme të kryhen punë parandaluese për eliminimin e ndotjes së ajrit.

Shenjat e akumulimit të ajrit: si të derdhni ajrin nga një bateri

Përcaktimi nëse bateritë tuaja janë të ajrosura nuk është e vështirë.

Shenjat e mëposhtme tregojnë këtë:

• Transferimi i nxehtësisë është ulur ndjeshëm (radiatorët që ishin më parë të nxehtë ndaluan ngrohjen);
• Filluat të vini re praninë e zhurmës, kërcitjes, gurgullimit dhe uljes së presionit në tuba;
• Nëse keni sistem ngrohjeje, atëherë një rritje e konsumit të karburantit do të bëhet e dukshme;
• Lëngu ka ndaluar lëvizjen nëpër sistem dhe qarkullimi është i ndërprerë.

Prania e ajrit në radiatorë kërcënon jo vetëm një ulje të temperaturës, por edhe më shumë problemet globale. Për shembull, bateritë e bëra prej çeliku fillojnë të oksidohen, ndryshken dhe dështojnë. Grykat e ngushta bëhen me baltë dhe duhet të nxirren jashtë ose të zëvendësohen plotësisht. Nëse ngrohja juaj është individuale, atëherë gazi i akumuluar në sistem mund të çojë në dështimin e pompës së qarkullimit, sepse në ne gjendje te mire kushinetat janë vazhdimisht në ujë. Në rast ajrimi, instalimi i nënshtrohet fërkimit të thatë, i cili shkakton ngrohje të tepërt dhe dështim të boshtit.

Pse sistemi bëhet i ajrosur dhe si të ventiloni sistemin e ngrohjes?

Para se të zbuloni se si të hiqni një bllokim nga sistemi, duhet të sqaroni arsyen e formimit të tij.

Faktorët më të zakonshëm janë:

• Puna e gabuar e instalimit;
• Drejtim i gabuar ose kënd i animit
• Presioni është i ulët, gjë që çon në formimin e një zbrazëti;
• Procesi natyror i formimit të gazit gjatë ngrohjes së ujit;
• Sistemi nuk u mbush siç duhet pas instalimit;
• Shtrëngimi në nyje ishte thyer;
• Sistemi i ngrohjes nën dysheme nuk ishte lidhur siç duhet;
• Ka korrozion brenda radiatorëve dhe tubave;
• Ftohësi ka një shpejtësi shumë të lartë;
• Marrjet e ajrit janë në gjendje të keqe.

Duhet të theksohet se në radiatorët e tipit alumini që instalohen në ndërtesa banimi, xhepat e ajrit janë më së shumti. problem i përbashkët. Në këtë situatë, ka më shumë kuptim instalimi i instalimeve bimetalike, gize ose çeliku. Një zgjidhje e përkohshme për problemin mund të jetë instalimi i një ventilimi automatik të ajrit.

Çfarë dhe si të rrjedh ajri nga një radiator ngrohjeje

Për të kontrolluar ndotjen e gazit të sistemit si në një apartament ashtu edhe në një shtëpi private, përdorni një valvul manual ose automatik të lëshimit të ajrit. Ato duhet të diskutohen më në detaje.

Kjo perfshin:

• Valvula automatike e ajrit;
• Ndarës ajri;
• Vinçi Mayevsky.

Valvula automatike e ajrit është e aftë të çlirojë në mënyrë të pavarur ajrin që është grumbulluar në radiator. Ai përbëhet nga një trup bronzi, notues, krah i artikuluar dhe valvul. Një kapak i veçantë mbron nga rrjedhjet, dhe mbrojtja e vendosur nën pranverë mbron nga hyrja e ndotësve të jashtëm.

Sistemi funksionon në parimin e mëposhtëm:

• Ndërsa nuk ka ajër, notuesi e mban valvulën të mbyllur;
• Ndërsa gazi grumbullohet, noti fillon të zbresë dhe gradualisht të hapë valvulën;
• Akumulimi i ajrit largohet nga ndarjet dhe sistemi kthehet në gjendjen e tij origjinale.

Është e rëndësishme të theksohet fakti se të gjitha versionet automatike janë të pajisura me lidhës që janë të përshtatshëm për një kaçavidë ose çelësa tetëkëndësh. Falë kësaj forme, ju mund të hapni valvulën edhe në modalitetin manual nëse modaliteti automatik prishet papritur.

Sa i përket ndarësit të ajrit, ky sistem është pak më i komplikuar. Parimi i funksionimit të tij është thithja e ajrit, shndërrimi i tij në flluska dhe largimi i tij. Më shpesh, ndarësit kombinohen me llum, i cili është i aftë të bllokojë papastërtitë, rërën ose ndryshkun. Nëse flasim për dizajnin, ai paraqitet në formën e një cilindri metalik, i cili përfshin një ventilim ajri në krye dhe një valvul në fund, i cili shërben për shkarkimin e ndotësve të huaj. Brenda një instalimi të tillë ka një rrjetë që krijon një rrjedhë vorbullash.

E njëjta metodë përdoret kur ka një qark uji që është i lidhur me ngrohjen. Lëshimi në ujësjellës kryhet si gjakderdhje. Kjo do të thotë, një rrjedhë ajri ose uji me papastërti mund të lëshohet përmes gjakderdhjes.

Vinçi Mayevsky: si të rrjedh ajri

Duhet të jepet vinçi i Mayevskit Vëmendje e veçantë. Kjo është një njësi radiatori me gjilpërë që përfshin një valvul ajri, një vidë dhe një strehim në formë koni. Të gjitha këto pjesë janë ngjitur fort me njëra-tjetrën, gjë që eliminon plotësisht rrjedhjen e ujit. Për sa i përket ajrit që mund të jetë në radiator, ai del nga një vrimë e vogël e vendosur në anën e rubinetit. Një instalim i tillë mund të hapet duke përdorur një çelës të veçantë, i cili përfshihet gjithmonë në komplet; nëse mungon, atëherë mund të përdorni një kaçavidë të rregullt, dhe disa modele ofrojnë mundësinë e hapjes me dorë.

Po të kemi parasysh modernen instalim bimetalik, atëherë ata tashmë kanë vrima për montimin e çezmave. Vetë rubineti Mayevsky duhet të instalohet në atë mënyrë që tubi i ventilimit të ajrit të jetë i vendosur në anën e kundërt dhe të jetë paralel me dyshemenë.

Nëse bateritë tuaja janë prej gize, atëherë ndenjat e ajrit janë më të përshtatshmet këtu tip automatik. Ato korrespondojnë me tiparet e projektimit dhe përbërjen e materialit.

Për të hequr ajrin duke përdorur një rubinet Mayevsky, duhet të ndiqni një sekuencë veprimesh të caktuara.

Gjegjësisht:

• Përgatitni çelësa ose një kaçavidë, një enë për lëng dhe një leckë;
• Nëse sistemi juaj përfshin një pompë, atëherë ajo duhet të fiket përkohësisht;
• Vendoseni enën nën rubinet dhe kthejeni me kujdes në drejtim të kundërt të akrepave të orës;
• Ajri do të fillojë të rrjedhë nga rubineti dhe mund të përfshijë papastërti ose ndryshk;
• Duhet të prisni derisa uji të rrjedhë nga rubineti dhe ta fikni.

Nëse cilësia e ujit nuk është më e mira, atëherë duhet të instaloni disa valvola mbyllëse shtesë. Ato duhet të vendosen deri në rubinetin Mayevsky dhe ta mbrojnë atë nga bllokimet e mundshme.

Si të hiqni një bllokues ajri nga një sistem ngrohjeje në një shtëpi private

Të heqësh qafe një bllokues ajri në një sistem ngrohje autonome të një shtëpie private është më e vështirë.

Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të bëni sa më poshtë:

1. Përcaktoni vendndodhjen e bllokimit të trafikut. Një zhurmë pulsimi dhe një zonë e ftohtë do të tregojnë vendin e saj.
2. Lëvizni lart në valvulën më të afërt. Rubineti duhet të hapet pak dhe ajri të lëshohet gradualisht.
3. Nëse kjo metodë nuk jep rezultate, mund të përpiqeni të rrisni presionin dhe temperaturën e ftohësit. Në shumicën e rasteve, spina do të fillojë të lëvizë dhe mund të hiqet përmes rubinetit. Puna duhet bërë me shumë kujdes, pasi ka mundësi të digjet nga avulli ose ujë i nxehtë.

Nëse sistemi juaj nuk ka nyje të instaluara, do t'ju duhet të kulloni të gjithë lëngun nga sistemi dhe ta rimbushni atë. Përveç kësaj shkaku i përbashkët Pas ajrimit në një shtëpi private, instalohet një dysheme e ngrohtë, e cila është e lidhur me radiatorët.

Një pajisje e posaçme mund të ndihmojë në nxjerrjen e një prize ose thjesht nxjerrjen e akumulimit të tepërt të ajrit në sistemin e ngrohjes, quhet gjakderdhës ose ndenja. Funksionon në të njëjtin parim si valvulat e kullimit, të cilat ndihmojnë në largimin ose largimin e plotë të ajrosjes.

Heqja e formimit të gazit në bateri është një procedurë shumë e rëndësishme. Në video mund të mësoni gjithashtu se si të ajrosni sistemin, të kulloni bllokimin e ajrit, të pastroni radiatorët dhe të rivendosni rrjedhën e furnizimit me ujë. Do të jetë veçanërisht e dobishme për pronarët e bojlerëve që duan të shtyjnë ajrin në një sistem që është bërë i ajrosur.

heatclass.ru

Arsyet e shfaqjes së ajrit në sistem

Dimri është në pragun e derës, fillimi i sezonit të ngrohjes po afron... Më në fund, erdhi dita e shumëpritur kur shtëpia do të bëhet e ngrohtë dhe e rehatshme, por, për fat të keq, dhomat janë ende të freskëta: radiatorët poshtë janë të nxehtë. , në pjesën e sipërme - krejtësisht të ftohtë.

Fajtori është një bllokim ajri në sistemin e ngrohjes.

Mund të ketë disa arsye për shfaqjen e saj:

1. Në ujë ka ajër të tretur - ndërsa uji nxehet, ajri fillon të lëshohet në formën e flluskave. Ata ngrihen në pjesët e sipërme të tubacioneve, duke u grumbulluar atje, duke krijuar kështu bllokime ajri;
2. ajrimi ndodh gjatë riparimit të tubacionit dhe montimit pasues;
3. mbushje e gabuar - sistemi duhet të mbushet ngadalë, duke hequr njëkohësisht ajrin nga shpërndarësit dhe radiatorët. Është e nevojshme të veprohet sipas parimit të mëposhtëm: sa më i gjerë dhe i degëzuar të jetë sistemi, aq më ngadalë duhet të mbushet;
4. ngushtësi e pakënaqshme - defektet e vogla në sistem janë të vështira për t'u vërejtur, për shembull, një rrjedhje në një nyje lidhëse është vështirë e dukshme, pasi uji i nxehtë avullon shpejt. Është përmes rrjedhjeve të tilla që ajri thithet në sistemin e ngrohjes.

Burimi: stroy-aqua.com

Si të përcaktoni pikat e ajrit?

Siç dihet, kur ka bravë ajri në sistemin e ngrohjes, tinguj të jashtëm(për shembull, gurgullimi në tubacion, rrjedha e ujit).

Vendndodhja e bllokimit mund të përcaktohet duke shtypur lehtë tubat dhe pajisjet e ngrohjes. Ku tingulli i goditjes është më i zhurmshmi, dhe u formua një "prizë" ajri.

Metodat për heqjen e ajrit nga sistemet e ngrohjes së ujit

Meqenëse ngrohja mund të jetë me qarkullim natyral ose të detyruar të ftohësit, ajri në sistemin e ngrohjes mund të rrjedhë në mënyra të ndryshme.

Për sistemet me qarkullimi natyror (në shqyrtim instalime elektrike të sipërme tuba), bllokimi i ajrit mund të hiqet përmes rezervuarit të zgjerimit, i cili duhet të vendoset në pikën më të lartë në lidhje me të gjithë sistemin.

Tubacioni i furnizimit duhet të vendoset me një ngritje në rezervuar. Nëse instalimet elektrike janë në fund, heqja e ajrit duhet të sigurohet në të njëjtën mënyrë si në një sistem ngrohjeje me një pompë qarkullimi.

Për sistemet e qarkullimit të detyruar duhet të sigurohet një kolektor ajri - në pikën më të lartë, i cili do të jetë përgjegjës për lëshimin e ajrit.

Në këtë rast, tubacioni i furnizimit vendoset lart në drejtim të lëvizjes së ftohësit, dhe flluskat e ajrit, që ngrihen përgjatë ngritësit, hiqen nga sistemi i ngrohjes përmes valvulave të ajrit, të cilat duhet të instalohen në pikën më të lartë.

Në çdo rast, tubacionet e kthimit duhet të vendosen me një pjerrësi të caktuar - drejt kullimit të ujit, në mënyrë që të përshpejtohet zbrazja e tubave gjatë punës së riparimit.

NË sistemet e ngrohjes tip i mbyllur Sigurohen ndenja automatike të ajrit - ato janë instaluar në disa pika përgjatë vijës së tubacionit, ajri nga i cili shkarkohet veçmas.

Nëse instalimi i sistemit të ngrohjes dhe vendosja e tubave në pjerrësinë e kërkuar kryhen në mënyrë korrekte, atëherë gjakderdhja përmes "shfryrjeve të ajrit" do të jetë e thjeshtë dhe nuk do të sjellë ndonjë problem.

Dua të vërej se heqja e ajrit nga tubat shoqërohet me një rritje të rrjedhës së ftohësit dhe një rritje të presionit në to. Në rast ajrimi bateri për ngrohje Mund të ketë vulosje të dobët të tubacioneve të ngrohjes ose ndryshime të pabarabarta të temperaturës.

Shumë shpesh në ndërtesat e banimit, i pajisur me një kazan autonom me një sistem ngrohjeje të hapur, uji mund të shkarkohet direkt përmes rezervuarit të zgjerimit: pas zbrazjes, këshillohet të prisni të paktën gjysmë ore dhe vetëm atëherë hapni "ndezjen" në rezervuar - të gjithë ajrin do të dalë vetë kur temperatura e ujit në sistem të rritet.

Ku janë instaluar ndenjat e ajrit?

Pikat kryesore ("kritike") për instalimin e kanaleve të ajrit janë:

• Përkulje në sistemin e tubacionit ("bërryl", kthesë).
• Lartësitë më të larta të tubacioneve.

Llojet e kanaleve të ajrit

Shpërthimet e ajrit mund të jenë manuale ose automatike.

Manual

Kjo përfshin vinçin Mayevsky, i cili ka madhësia e vogël. Vendndodhja e tij e instalimit është në fund të pajisjes së ngrohjes. Rregullimi i rubinetit Mayevsky është mjaft i thjeshtë - me dorë, me një çelës ose një kaçavidë.

Meqenëse dimensionet e vinçit janë të vogla, performanca e tij është e ulët, kështu që një "ndezje ajri" e tillë mund të përdoret vetëm për heqjen lokale të "prizave" të ajrit.

Burimi: ultra-term.ru

Automatik

Këto modele në përgjithësi nuk kërkojnë praninë njerëzore. Hapësira automatike e ajrit përbëhet nga:

• banesa;
• noton;
• krahë lëkundëse;
• bobina

Parimi i tij i funksionimit bazohet në zhvendosjen e gazit kur ai hyn në dhomën e pajisjes.

Mekanizmi notues lëviz në dhomë. Nëse nuk ka ajër në sistem, atëherë ai ndodhet në pikën më të lartë. Bobina është e lidhur me notuesin duke përdorur një krah lëkundës. Bobina mbyll pajisjen e ajrit derisa ajri të hyjë në sistem. Bobina është e fiksuar nën veprimin e një suste.

Nxjerrja automatike e ajrit me valvul montuar vertikalisht. Montimi i ajrit duhet të drejtohet lart. Si rregull, ndenja e ajrit është instaluar në pikën më të lartë të çdo sistemi, pasi gazi (ajri) është më i lehtë se uji dhe ngrihet lart.

Pajisja është e lehtë për t'u instaluar. Për këtë do t'ju duhet çelës me fund të hapur. Me ndihmën e tij, ndenja e ajrit vidhohet në lidhësin e filetuar duke përdorur mjete mbyllëse. Është e nevojshme ta shtrëngoni drejtpërdrejt nga gjashtëkëndëshi në trupin e diverterit, përndryshe pajisja mund të dëmtohet.

Kur instaloni një ventil automatik ajri, valvula e ajrit mbyllur me kapak për të shmangur dëmtimin.

Për ta bërë të përshtatshëm funksionimin e pajisjes në të ardhmen, rekomandohet ta instaloni atë pas valvulës së mbylljes. Në këtë rast, mund të çinstaloni kanalin e ajrit pa e kulluar lëngun nga sistemi.

Burimi: flamcorus.ru

Si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje duke përdorur një rubinet Mayevsky?

Kur derdhni ajrin nga radiatori, duhet të hiqni valvulën me njërën dorë dhe të mbani leckën me tjetrën në mënyrë që uji të mos bjerë në dysheme. Së pari do të ketë një tingull fërshëllimë, dhe kur uji shfaqet në formën e një rryme të vogël ose bie, në varësi të presionit në sistem, duhet të vidhosni valvulën prapa.

Nuk ka nevojë të keni frikë se i gjithë apartamenti juaj do të përmbytet, pasi vrima në rubinet është shumë e vogël.

Në shumicën e rasteve, heqja e valvulës është e mjaftueshme. një kthesë, nuk është më e nevojshme, pasi rrjedha e ajrit dhe e ujit kufizohet nga hapja e vetë rubinetit. Dhe nëse e zhvidhosni plotësisht, atëherë ekziston mundësia që të keni vështirësi ta vidhosni përsëri për shkak të presionit të lartë të ujit. Kjo do të thotë, parimi i funksionimit të vinçit Mayevsky është mjaft i thjeshtë.

Trokitje automatikeËshtë më mirë të mos instaloni Mayevsky në radiatorët e vjetër prej gize kur përdorni një sistem ngrohjeje qendrore, pasi uji në të është më shpesh i ndotur dhe me vrimën e rubinetit vetëm 2 mm, do t'ju duhet ta hiqni shpesh dhe ta pastroni me një qepje. gjilpërë ose gjilpërë për funksionimin normal të saj.

Vinçat Mayevsky instalohen më shpesh ose në pjesët e sipërme radiatorë ngrohjeje, me fjalë të tjera, radiatorë, përballë lidhjes së sipërme të një tubi ose termostati, pasi ajri gjithmonë priret në pikën më të lartë, ose në një shirit peshqiri të nxehtë.

Valvula Mayevsky është instaluar duke e vidhosur në kapakun e radiatorit. Ju vetëm duhet të zgjidhni masa e duhur Fijet 1", ¾" ose ½". Nëse nuk ka vrimë për rubinet, spina duhet të zëvendësohet.

Bleni çezmat me një copë litari gome ose silikoni, por për besueshmëri më të mirë, mund të përdorni gjithashtu mbështjellje liri ose shirit të veçantë për të vulosur lidhjen me fileto.

Kur instaloni ose zëvendësoni një rubinet, duhet ta mbani vetë prizën me një çelës, pasi duhet të mbani mend se fijet e majta përdoren në të gjitha prizat dhe prizat e radiatorit.

Si rezultat, kur vidhosni ndenjan e ajrit, lironi spinën e radiatorit të ngrohjes dhe, anasjelltas, kur hiqni kanalin e ajrit, priza shtrëngohet.

Burimi: eurosantehnik.ru

Probleme me radiatorët e aluminit

Edhe alumini i pajisjeve ngrohëse të cilësisë më të lartë mund të reagojë me ftohësin, i ndjekur nga lëshimi i hidrogjenit. Intensiteti i këtij procesi varet nga cilësia e ftohësit (niveli i tij i pH), temperatura e ngrohjes, si dhe prania në sistemin e ngrohjes të pjesëve dhe elementeve individuale prej çeliku, gjë që shkakton procesin e korrozionit elektrokimik të aluminit.

Për të mbrojtur nga korrozioni, metali është i veshur nga brenda me një shtresë film mbrojtës, efekti i të cilit dobësohet me kalimin e kohës dhe më pas ndalet plotësisht. Kjo do të thotë se gjatë instalimit të radiatorëve prej alumini, procesi i çlirimit të hidrogjenit, i cili gjithashtu mund formojnë xhepa ajri dhe bllokimi i lëvizjes së ftohësit është i pashmangshëm.

E gjitha është çështje kohe: shfaqja e hidrogjenit mund të fillojë fjalë për fjalë që nga ditët e para të funksionimit të pajisjes së ngrohjes, ose mund të jetë "vonë" për disa vite, apo edhe dekada.

Rreziku i radiatorëve të aluminit është gjithashtu se procesi i evolucionit të hidrogjenit mund të ndodhë shpejtësi e lartë, në të cilën gazi nuk ka kohë të ngrihet lart dhe formon zona shtypje e lartë, të aftë për të dëmtuar plotësisht sistemin e ngrohjes.

Tuba dhe radiatorë shpërthejnë dhe nuk mund të riparohen.

Shpërthimet e ajrit përdoren për të hequr xhepat e ajrit nga sistemet e ngrohjes me një tub, si dhe nga sistemet e ngrohjes me radiatorë alumini. dizajne të ndryshme, të cilat janë instaluar në vendet ku ka më shumë gjasa të formohen xhepa ajri.

Burimi: aquagroup.ru

Si të hiqni një bllokues ajri nga një radiator alumini?

Sot, radiatorët zëvendësohen më shpesh sipas një skeme të thjeshtë standarde.

Në radiatorë janë instaluar dy valvola mbyllëse dhe para tyre është montuar një kërcyes, ose siç e quajnë disa, një bypass. Nga rruga, nuk rekomandohet të instaloni një rubinet në një bluzë. Nëse e instaloni dhe nuk e keni idenë se si funksionon sistemi i ngrohjes, mund të mbyllni rregullisht qarkullimin e ujit në tubacionet në të gjitha katet e shtëpisë tuaj.

Për këto veprime, mund të keni një argument shumë të fortë me hidraulikun vendas nga kompania juaj e menaxhimit. Në vend të instalimit të një rubineti, kërcyesi bëhet me një tub me diametër më të vogël se tubat kryesorë të përshtatshëm për radiatorin. Kështu, rrjedha kryesore e ujit të nxehtë kalon përmes radiatorit, duke ngrohur dhomën tuaj sa më shumë që të jetë e mundur.


Në rastet kur dhoma nxehet, radiatori mund të fiket, duke mbyllur çdo rubinetë (të sipërme ose të poshtme), duke ndaluar kështu qarkullimin e ujit në të. Mund t'i mbyllni të dy rubinetat menjëherë, asgjë e keqe nuk do të ndodhë, por më shpesh kjo bëhet kur duan të heqin radiatorin.

Si e derdhni ajrin nga radiatori? Procedura është mjaft e thjeshtë; ekziston një trokitje e lehtë Mayevsky për këtë. Një "tutor" i vogël i vendosur në majë të radiatorit në anën e kundërt të tubave në hyrje. Një çelës i vogël plastik është i përfshirë me valvulën e ajrit. Nëse nuk keni një çelës të veçantë, mund të përdorni një kaçavidë të zakonshme.

Si e dini se kur duhet të derdhni ajrin dhe sa shpesh duhet ta bëni atë?

Përcaktimi nëse ka ajër në radiatorë apo jo është shumë e thjeshtë; gjatë sezonit të ngrohjes, nëse vëreni se gjysma e radiatorit po ngrohet dhe gjysma është e ftohtë, atëherë ka ajër në të.

Më shpesh, ajrimi ndodh pas fikjes së ngrohjes në shtëpi për punë riparimi.

Procedura për ajrimin e radiatoritështë si më poshtë: valvula e sipërme e mbylljes në radiator është e mbyllur, ajo e poshtme është e hapur. Vendosni një enë, një turi, për shembull, pranë grykës së kullimit të ujit dhe vetë rubineti Mayevsky hapet.

Presim derisa uji të rrjedhë nga gryka në një rrjedhë të barabartë pa ajër. A ka rrjedhur? Derdhni një sasi të vogël uji, ndoshta do të dalë pak ajër i mbetur dhe mund ta mbyllni. Kur të mbaroni, mos harroni të hapni rubinetin në bateri.

Burimi: goldhands-blog.ru

Çfarë duhet të bëni nëse nuk ndihmon?

Ka situata kur, edhe pas shfryrjes së ajrit, bateria nuk ka ngrohjen e nevojshme. Ose radiatori nxehet, por jo për shumë kohë. Në këtë rast, bateritë duhet të lahen ose pastrohen.

Nëse sistemi i ngrohjes instaluar në mënyrë autonome, atëherë duhet të kontrolloni nëse është plotësuar plotësisht. Nëse uji vepron si bartës i nxehtësisë, atëherë ai zgjerohet mjaft shpejt. Kur temperatura bie, mund të mos ketë ujë të mjaftueshëm.

Shpesh në shtëpitë me një sistem ngrohjeje autonome, është e nevojshme të kulloni ujin përmes rezervuarit të zgjerimit. Ndodhet gjithmonë në pikën më të lartë të sistemit të ngrohjes. Por, para se të kulloni ujin, duhet të hapni valvulat dhe të fikni ngrohjen në shtëpi.

Tjetra, duhet të prisni gjysmë ore, dhe vetëm atëherë mund të hapni rubinetin në rezervuarin e zgjerimit. Do të dëgjoni ujin që rrjedh përmes një zhurme karakteristike. Zakonisht bllokimi i ajrit del vetë kur temperatura rritet. Nëse është e vështirë për të shpëtuar, sillni ujin në sistemin e ngrohjes në një valë. Në këtë mënyrë ajri do të dalë patjetër.

Burimi: livelibru.ru

kachestvolife.club

Gjakderdhja e ajrit nga bateria - çfarë duhet të përgatitet

Para se të kryeni procedurën, përgatitni gjithçka që ju nevojitet:

• çelësi i radiatorit. Shitet në dyqanet e pajisjeve. Duhet të përputhet me madhësinë e baterisë. Ju mund të ekzaminoni paketën tuaj të mjeteve. Merrni një çelës të vogël të një madhësie të përshtatshme nga grupi, çelësi ose instrument tjetër. Një kaçavidë e rregullt është e përshtatshme për rrjedhjen e ajrit nga radiatorët modernë;
• legen i madh i gjerë ose kovë. Ju do të derdhni ujin në enë;
• lecka. Përhapeni ato në dysheme pranë radiatorit në mënyrë që të mos përmbytni fqinjët tuaj, nuk e dini kurrë se çfarë do të ndodhë.

Para rrjedhjes së ajrit, prekni lehtë radiatorin me një çekiç. Nëse dëgjoni shumë në një vend tingulli kumbues- spina është këtu.

Ne nxjerrim ajrin nga bateria me rubinetin Mayevsky

Rubineti Mayevsky ndodhet në baterinë në krye. Disa modele kanë një dorezë plastike; nuk kërkohen mjete për të hapur rubinetin. Para se të derdhni gjakun e radiatorit me një valvul Mayevsky, mos e mbyllni të gjithë ngritësin e sistemit të ngrohjes dhe mos prisni derisa ftohësi të ftohet. Kjo punë është e padobishme dhe zvogëlon efektivitetin e luftës kundër bllokimeve të trafikut, pasi presioni në sistem do të bjerë.

Procedura:

• vendosni një legen nën rubinet për të mbledhur ftohës;
• vendosni lecka në kanalin e ajrit. Lëngu do të përthithet në leckë dhe do të fillojë të rrjedhë pa probleme;
• hiqni pa probleme rubinetin duke përdorur një çelës ose një dorezë plastike. Ju dëgjoni një fishkëllimë ose fërshëllim; ky është ajri që ikën;
• prisni derisa një rrjedhë e qëndrueshme uji të fillojë të rrjedhë. Kjo tregon që ju keni thyer bllokimin e ajrit. Kjo do të zgjasë 5 deri në 7 minuta. Ekspertët rekomandojnë kullimin e deri në dy kova uji;
• mbyll valvulën.

Gjakderdhja e ajrit nga bateria me një ajrim automatik

Kjo pajisje funksionon në mënyrë autonome dhe montohet në bateri horizontalisht ose vertikalisht. Bllokimet e ajrit hiqen pa pjesëmarrjen tuaj. Një notues i veçantë është instaluar në kanalin e ajrit. Mbyll rubinetin fort nëse ka ujë të mjaftueshëm në sistem. Sapo ajri grumbullohet, nota bie, hapet një vrimë dhe gazi del. Por pajisja ka një pengesë. Është shumë i ndjeshëm ndaj cilësisë së ujit. Nëse ka papastërti në ftohës, mekanizmi prishet. Prandaj, përdorni filtra dhe ndryshoni periodikisht unazën O. Gjithashtu pastroni rregullisht valvulën, përndryshe uji do të rrjedhë nga bateria. Nëse kujdeseni për pajisjen, nuk do të duhet të përballeni vetë me bllokimet e ajrit.

Ajri që rrjedh nga një bateri e vjetër me prizë

Bateritë e vjetra prej gize zakonisht kanë priza, përveç nëse i zëvendësoni me rubinet Mayevsky. Puna përpara është e vështirë, prizat fiksohen me tërheqje dhe bojë. Së pari ju duhet të fikni sistemin e ngrohjes. Për punë, përgatitni një çelës të rregullueshëm ose me gaz. Më pas, veprimet tuaja janë si më poshtë:

• vendosni leckën në dysheme;
• vendosni një kovë nën rubinet;
• ngadalë dhe me kujdes hiqni spinën me një çelës. Nëse kjo nuk funksionon, aplikoni një lubrifikant të veçantë ose pak tretës në fijet;
• Pasi të ketë dalë ajri dhe të ketë kulluar uji, mbështilleni fillin e spinës me shirit liri ose FUM dhe shtrëngoni atë. Kjo do të eliminojë rrjedhjet e mundshme të ujit.

Gjakderdhja e ajrit nga një bateri në një shtëpi private

Në sistemin e ngrohjes së një shtëpie private, ajri ajroset duke përdorur një rezervuar zgjerimi. Ndodhet në pikën më të lartë të ngrohjes. Pasi të keni kulluar ujin, prisni pak dhe hiqni rubinetin në rezervuar. Spina do të dalë vetë me rritjen e temperaturës. Nëse rezultati nuk është pozitiv, sillni ujin në qark në një valë dhe ajri patjetër do të dalë.

Heqja në kohë e xhepave të ajrit nga bateritë përmirëson efikasitetin e sistemit të ngrohjes. Pas veprimet e drejta apartamenti juaj do të bëhet dukshëm më i ngrohtë. Puna është e thjeshtë, por nëse lindin vështirësi, thirrni specialistë.

sovetclub.ru

Pse është e rrezikshme një bllokim ajri në radiator?

Nëse bateria ka ajër, asgjë e mirë nuk do të vijë prej saj. Ajri i tepërt është një pengesë për funksionimin normal të sistemit. Gjithashtu mund të shkaktojë korrozion në muret e radiatorit.

Nëse një pompë qarkullimi është instaluar në qark, një bllokues ajri gjithashtu mund të prishë funksionimin e tij. Kur sistemi funksionon siç duhet, kushinetat e thjeshta në bosht njësi pompimi janë vazhdimisht në ujë. Dhe në prani të ajrit, ndodh një efekt "fërkim i thatë", i cili ndikon negativisht në unazat rrëshqitëse dhe mund të dëmtojë boshtin. Prandaj, është e rëndësishme të dini se si të hiqni ajrin nga sistemi juaj i ngrohjes së shtëpisë. Masat në kohë do të ndihmojnë në parandalimin e dëmtimit të rrjetit të ngrohjes.

Si mund të dalloni nëse ka një bllokim ajri në bateri?

Para se të derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes, duhet të kuptoni pse formohet në qark dhe si të kuptoni se ka një bllokim ajri në radiator. Më shpesh, ajri i tepërt grumbullohet si rezultat i mbushjes jo të duhur të sistemit me ujë. Arsyeja mund të jetë gjithashtu rezultat i gabimeve të bëra gjatë instalimit. Presioni i ulët në qark, ftohës me cilësi të ulët me praninë e oksigjenit të tretur gjithashtu mund të çojë në ajrim.

Një bllokim ajri mund të ndodhë gjithashtu në rrethanat e mëposhtme:

Shenjat e mëposhtme mund të tregojnë se ajri i tepërt është akumuluar në sistem: tingëllon zhurmë dhe gurgullimë në bateri, cilësia e ngrohjes ulet, ngrohja bëhet e pabarabartë dhe radiatori mund të jetë i ftohtë në zonat ku ka ajër.

Situata të tilla nuk janë të rralla. Me siguri çdo pronar i një apartamenti apo shtëpie private ka hasur në një problem të ngjashëm. Prandaj, është e rëndësishme të kuptoni se si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në shtëpi, veçanërisht pasi ta bëni vetë nuk është aspak e vështirë. Duhet të theksohet se më shpesh një bllokues ajri formohet në bateritë që janë instaluar në katet e sipërme të shtëpisë.

Në këtë rast, pavarësisht se sa ajër i tepërt lirohet, ai do të formohet përsëri. Dhe arsyeja qëndron në faktin se materiali nga i cili është bërë bateria nxit formimin e gazrave. Ekziston vetëm një rrugëdalje nga situata - blini një radiator të ri. Prandaj, është më mirë të blini menjëherë pajisjet e ngrohjes nga prodhuesit me reputacion.

Si të hiqni ajrin e tepërt nga një bateri?

Para se të derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes, duhet të kuptoni plotësisht tiparet e kësaj procedure dhe të përgatitni gjithçka mjetet e nevojshme dhe materialeve. Le të shohim se si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në më shumë detaje. Për këtë punë, do t'ju duhet një çelës i veçantë me të cilin mund të hapni valvulën e ajrit në radiator.

Një çelës radiatori është më i miri. Shitet në çdo dyqan harduerësh. Nëse është instaluar një bateri moderne, mund të merrni një kaçavidë të thjeshtë. Është gjithashtu e nevojshme të përgatitet një enë në të cilën do të kullohet ftohësi. Dhe gjithashtu keni disa lecka afër në rast situatash të papritura.

Algoritmi për rrjedhjen e duhur të ajrit nga sistemi i ngrohjes është dhënë më poshtë:

Përveç çezmave Mayevsky, për sistemet e ngrohjes përdoren shpesh ndenja të automatizuara të ajrit, të cilat e nxjerrin vetë ajrin e tepërt. Njësi të tilla automatike janë kompakte dhe të besueshme. Por në të njëjtën kohë duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm. Në fund të fundit, valvula funksionon pa mbikëqyrje. Dhe shkelja më e vogël në proces mund të shkaktojë përmbytje të papafingo ose ngritës.

Disa nuanca

Ka situata kur zejtarët, kur instalojnë një sistem ngrohjeje, nuk instalojnë valvula speciale për të çliruar ajrin e tepërt. Le të shohim se si të derdhet ajri nga një bateri ngrohëse në këtë rast. Për të punuar, do t'ju duhet një çelës i rregullueshëm ose me gaz. Përdoreni atë për të hequr spinën. Kjo duhet të bëhet shumë ngadalë. Ndonjëherë spina nuk shkëputet. Më shpesh kjo ndodh nëse bateria është prej gize. Në këtë rast, duhet të aplikoni një lubrifikant të veçantë në fijet dhe të provoni përsëri pas ca kohësh.

Kur spina është hequr, kryhet i njëjti algoritëm veprimesh si me një trokitje të zakonshme. Kur spina vidhoset në vend, duhet të mbani mend të mbështillni ose shiritin FUM ose lirin rreth fillit. Kjo do të shmangë rrjedhjet dhe do ta bëjë lidhjen të ngushtë.

Nëse ajri është grumbulluar në sistemin e ngrohjes së një shtëpie private, uji do të duhet të kullohet duke përdorur një rezervuar zgjerimi.

Ky kontejner ndodhet gjithmonë në pikën më të lartë të sistemit të ngrohjes. Kur uji të jetë kulluar, duhet të prisni pak dhe më pas të mbyllni rubinetin rezervuari i zgjerimit. Zakonisht, kur temperatura e baterisë rritet, spina del vetë. Nëse veprime të tilla janë të pasuksesshme, atëherë uji në qark duhet të sillet në një çiban. Në këtë rast, priza patjetër do të dalë.

Sa shpesh duhet të rrjedh gjak?

Njohja se si të rrjedh ajri nga një sistem ngrohjeje mund të parandalojë dhe zgjidhë shumë probleme. Por sa shpesh duhet të kryhet një procedurë e tillë për qëllime parandaluese? Si rregull, kjo duhet të bëhet në fillim të sezonit të ngrohjes. Mjafton dy herë (hera e parë për kontroll, e dyta për kontroll). Sigurisht, nëse sistemi ka defekte ose është i gabuar, atëherë numri i zbritjeve mund të jetë më i madh.

Nëse banesa ka radiatorë alumini, atëherë para fillimit të sistemit është e nevojshme të kulloni ujin. Kjo do të ndihmojë në rritjen e konsiderueshme të jetëgjatësisë së baterisë.

Masat parandaluese

Sigurisht, të dish se si të ajrosësh një radiator është e rëndësishme dhe e nevojshme. Por është më mirë që ajrimi i sistemit të ndodhë sa më rrallë të jetë e mundur. Është më mirë të parandaloni këtë situatë dhe të instaloni një kanal ajri.

Për momentin, kolektorët e ajrit për sistemet e ngrohjes mund të jenë të dy llojeve: manual (i përfaqësuar nga vinçi Mayevsky) dhe i tipit notues (ose automatik). Secili nga llojet e mësipërme mund të instalohet në vende të ndryshme ku ekziston rreziku i xhepave të ajrit. Konfigurimi i vinçit Mayevsky është tradicional. Dritat e ajrit të automobilave mund të kenë një dizajn këndor ose të drejtë.

Në mënyrë që të mos shqetësoni trurin tuaj se si të ajrosni sistemin e ngrohjes, është e domosdoshme të instaloni një kanal ajri në çdo radiator.

Ndezja e ajrit të tipit manual

Vrimat manuale të ajrit zakonisht montohen në anën e përparme të radiatorit. Me ndihmën e tyre ju mund të largoni lehtësisht ajrin e tepërt. Mjafton të keni vetëm një çelës të veçantë. Performanca e pajisjeve të tilla është e ulët. Prandaj, një kolektor i tillë ajri për sistemin e ngrohjes është instaluar vetëm për përdorim shtëpiak.

Lloji i ventilimit automatik

Sa i përket shfryrjeve automatike të ajrit, ato funksionojnë në mënyrë autonome. Nuk ka nevojë të zhvidhosni ose hapni asgjë. Pajisja bën gjithçka vetë. Ata janë montuar rreptësisht në një pozicion horizontal ose vertikal. Por duhet thënë se një valvul i tillë për rrjedhjen e ajrit nga sistemi i ngrohjes ka një pengesë - ndjeshmëri të lartë ndaj ndotjes të natyrës së ndryshme. Prandaj, do t'ju duhet të instaloni gjithashtu një filtër që do të pastrojë pajisjen nga ndotësit mekanikë.

E rëndësishme! Nëse ajri është formuar në sistemin e ngrohjes, duhet të zbuloni shkakun e kësaj situate. Sidomos nëse probleme të tilla nuk janë shfaqur më parë. Është e rëndësishme jo vetëm të hiqni bllokimin e ajrit, por të merrni të gjitha masat për të parandaluar shfaqjen e tij përsëri. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni pajisjen për rrjedhje. Ndoshta diku duhet të ndërrohen dadot ose të shtrëngohen bulonat, ose nyjet duhet të mbyllen më mirë. Ose ndoshta ndenja e ajrit është instaluar gabimisht ose ndarësi automatik i ajrit për ngrohje ka dështuar.

spetsotoplenie.ru