Çdo aktiviteti prodhues shoqëruar me ndotje mjedisi, duke përfshirë një nga komponentët kryesorë të tij – ajri atmosferik. Emetimet ndërmarrjet industriale, termocentralet dhe transporti në atmosferë kanë arritur një nivel të tillë që nivelet e ndotjes tejkalojnë ndjeshëm standardet e lejuara sanitare.

Sipas GOST 17.2.1.04-77, të gjitha burimet e ndotjes së ajrit (APP) ndahen në origjinë natyrore dhe antropogjene. Nga ana tjetër, burimet e ndotjes antropogjene janë stacionare Dhe celular. Burimet e lëvizshme të ndotjes përfshijnë të gjitha llojet e transportit (me përjashtim të tubacioneve). Aktualisht, për shkak të ndryshimeve në legjislacionin e Federatës Ruse në drejtim të përmirësimit të rregullores në fushën e mbrojtjes së mjedisit dhe futjes së masave të stimujve ekonomikë për subjektet e biznesit për të zbatuar teknologjitë më të miraështë planifikuar të zëvendësohen konceptet “burim stacionar” dhe “burim celular”.

Burimet stacionare të ndotjes mund të jenë pikë, lineare Dhe zonale.

Burimi pikësor i ndotjesështë një burim që çliron ndotësit e ajrit nga vrima e instaluar (oxhaqet, boshtet e ventilimit).

Burimi linear i ndotjesështë një burim që lëshon ndotës të ajrit përgjatë një linje të vendosur (hapjet e dritareve, rreshtat e deflektorëve, raftet e karburantit).

Burimi i ndotjes së zonësështë një burim që çliron ndotësit e ajrit nga një sipërfaqe e instaluar ( fermat e rezervuarëve, sipërfaqet e hapura të avullimit, zonat e magazinimit dhe transferimit të materialeve me shumicë, etj. ) .

Sipas natyrës së organizimit të emetimeve, ato mund të jenë organizuar Dhe i paorganizuar.

Burimi i organizuar ndotja karakterizohet nga prania mjete të veçanta largimi i ndotësve në mjedis (miniera, oxhaqe, etj.). Përveç heqjes së organizuar, ka emetimet e arratisura duke depërtuar në ajrin atmosferik nëpërmjet rrjedhjeve pajisje teknologjike, hapje si rezultat i derdhjes së lëndëve të para dhe lëndëve të para.

Sipas qëllimit të tyre, IZA ndahet në teknologjike Dhe ventilim.

Në varësi të lartësisë së gojës në sipërfaqen e tokës, ekzistojnë 4 lloje të IZA: lartë (lartësia më shumë se 50 m), mesatare (10 – 50 m), të ulëta(2 – 10 m) dhe terren (më pak se 2 m).

Sipas mënyrës së veprimit, të gjitha ISA-të ndahen në veprim i vazhdueshëm Dhe salvo.

Në varësi të ndryshimit të temperaturës midis emetimit dhe ajrit rrethues, ngrohur burime (të nxehta) dhe ftohtë.

Fundi i punës -

Kjo temë i përket seksionit:

Ekologjia si shkencë. Historia e zhvillimit të mësimeve mjedisore

Historia e zhvillimit të mësimeve mjedisore Formimi i ekologjisë si shkencë lidhet me emrat e anglishtes shkencëtarët biologë John Ray dhe kimisti Robert Boyle D Ray në..

Nëse keni nevojë material shtesë për këtë temë, ose nuk e gjetët atë që po kërkoni, ju rekomandojmë të përdorni kërkimin në bazën e të dhënave tona të veprave:

Çfarë do të bëjmë me materialin e marrë:

Nëse ky material ishte i dobishëm për ju, mund ta ruani në faqen tuaj në rrjetet sociale:

Tweet

Të gjitha temat në këtë seksion:

Ekologjia si shkencë
Siç u përmend tashmë, termi "ekologji" u shfaq në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të. Në vitin 1866, një biolog i ri gjerman, profesor në Universitetin e Jenës, Ernest Haeckel, në veprën e tij themelore "Murtaja e përgjithshme"

Vetë-riprodhimi (riprodhimi)
2. Specifikimi i organizatës. Është karakteristikë për çdo organizëm, si rezultat i të cilit ata kanë një formë dhe madhësi të caktuar. Njësia e organizimit (struktura dhe funksioni) është qeliza

Ciklet e substancave në natyrë
Për ekzistencën e materies së gjallë, përveç rrjedhës së energjisë Cilesi e larte, duhet " material ndërtimor" Kjo set i nevojshëm elementet kimike duke numëruar më shumë se 30 - 40 (karbon, hidrogjen, azot, fosfat

Ekosistemi: përbërja, struktura, diversiteti
Në procesin e veprimtarisë jetësore, popullatat që i përkasin lloje të ndryshme dhe duke u vendosur vende të përbashkëta habitatet hyjnë në mënyrë të pashmangshme në marrëdhënie. Kjo është për shkak të ushqyerjes, ndarjes

Lidhjet biotike të organizmave në biocenoza
Duhet të theksohet se aktiviteti jetësor i organizmave ndikohet jo vetëm nga faktorët abiotikë. Organizma të ndryshëm të gjallë janë në ndërveprim të vazhdueshëm me njëri-tjetrin. Tërësia e ndikimeve

Ndërveprimet trofike në ekosisteme
Bazuar në pjesëmarrjen e tyre në ciklin biogjenik të substancave në biocenozë, ekzistojnë tre grupe organizmash: prodhuesit, konsumatorët dhe dekompozuesit janë autotrofikë (vetë).

Zinxhirët ushqimorë. Piramidat ekologjike
Në procesin e të ushqyerit, energjia dhe lënda që përmbahen në organizmat e një niveli trofik konsumohen nga organizmat e një niveli tjetër. Transferimi i energjisë dhe materies nga prodhuesit përmes një serie heterotropesh

Dinamika e ekosistemit
Stabiliteti dhe ekuilibri i proceseve që ndodhin në ekosisteme na lejon të pohojmë se ato përgjithësisht karakterizohen nga një gjendje homeostaze, si pjesët përbërëse të tyre.

Dinamika e popullsisë
Nëse, me emigracion dhe imigrim të parëndësishëm, lindshmëria tejkalon shkallën e vdekshmërisë, atëherë popullsia do të rritet. Rritja e popullsisë është një proces i vazhdueshëm nëse të gjithë

Faktorët e mjedisit
Organizmat e gjallë nuk mund të ekzistojnë jashtë mjedisit të tyre me gjithë larminë e elementeve dhe kushteve të tij natyrore. Elementet mjedisore përfshijnë atmosferat

Vetitë themelore të mjedisit ujor
Dendësia e ujit është një faktor që përcakton kushtet për lëvizjen e organizmave ujorë dhe presionin në thellësi të ndryshme. Për ujin e distiluar, dendësia është 1 g/cm3 në 4°

Habitati tokësor
Mjedisi tokë-ajër është më kompleksi kushtet mjedisore. Jeta në tokë kërkonte përshtatje të tilla që doli të ishin të mundshme vetëm në një nivel mjaft të lartë

Toka si habitat
Toka është një shtresë e hollë sipërfaqësore e lirshme e tokës në kontakt me ajrin. Pavarësisht trashësisë së saj të parëndësishme, kjo guaskë e Tokës luan një rol jetik në përhapjen e jetës.

Organizmi si habitat
Shumë lloje të organizmave heterotrofikë gjatë gjithë ose një pjese të jetës së tyre cikli i jetes jetojnë në qenie të tjera të gjalla, trupat e të cilëve shërbejnë si mjedis për to, dukshëm të ndryshëm në veti nga ato në

Përshtatja e organizmave ndaj kushteve mjedisore
Aftësia për t'u përshtatur është një nga vetitë kryesore të jetës në përgjithësi, pasi siguron vetë mundësinë e ekzistencës së saj, aftësinë e organizmave për të mbijetuar dhe riprodhuar. Përshtatjet shfaqen në

Drita në jetën e organizmave
Spektri dhe kuptimi i dritës tipe te ndryshme rrezatimi: Spektri i dritës ndahet në disa zona:<150 нм – ионизирующая радиация – < 0,1%; 150-400 нм –

Përshtatjet ndaj temperaturës
Përzgjedhja dhe shpërndarja e specieve në zona me furnizim të ndryshëm ngrohjeje ka vazhduar për shumë mijëvjeçarë në drejtim të mbijetesës maksimale, si në kushtet e temperaturave minimale ashtu edhe në kushtet e temperaturave maksimale.

Përshtatja ndaj lagështisë dhe regjimit të ujit
Në lidhje me lagështinë dallohen organizmat euryhigrobiont dhe stenohigrobiont. Të parët jetojnë në një gamë të gjerë lagështie, ndërsa për të dytët duhet të jetë ose e lartë, l

Shpërndarja e ndotësve në atmosferë
Fillimisht, ndotësi i emetuar nga tubi është një re tymi (shtëllungë). Nëse një substancë ka një dendësi më të vogël ose afërsisht të barabartë me dendësinë

Standardet sanitare dhe higjienike të cilësisë së ajrit. Koncepti i përqendrimeve maksimale të lejueshme
Drejtimi i veprimit biologjik të një lënde merret si tregues përcaktues i dëmshmërisë në ajër: refleksiv ose resorbues. Refleks (organoleptik

Zonat e mbrojtjes sanitare (SPZ)
Një zonë mbrojtëse sanitare është hapësira midis kufirit të territorit (substanca industriale) të një ndërmarrje dhe një zone banimi ose peizazhi-rekreative, ose vendpushimi ose rekreacioni. Ajo krijon

Pastrimi i ajrit nga emetimet e gazit
Drejtimi kryesor i mbrojtjes së mjedisit, përfshirë ajrin atmosferik nga emetimet e dëmshme, duhet të jetë zhvillimi i proceseve teknologjike me pak mbetje dhe pa mbeturina. Od

Mbledhësit e pluhurit të thatë
Pajisjet shumë të thjeshta janë dhomat e vendosjes së pluhurit, në të cilat, për shkak të rritjes së seksionit kryq të kanalit të ajrit, shpejtësia e rrjedhës së pluhurit bie ndjeshëm, si rezultat i së cilës grimcat e pluhurit

Precipitatorët elektrostatikë
Pajisjet më të avancuara dhe universale për pastrimin e emetimeve nga grimcat e pezulluara janë filtrat elektrikë, baza e të cilave është sedimentimi i grimcave të pezulluara.

Absorbimi dhe pastrimi i adsorbimit
Për të pastruar emetimet nga papastërtitë e gazta, përdoren metodat e kimisorbimit, adsorbimit, oksidimit katalitik dhe termik. Kimisorbimi bazohet në

Metodat e pastrimit katalitik
Metoda katalitike bazohet në shndërrimin e përbërësve të dëmshëm të emetimeve industriale në substanca më pak të dëmshme ose të padëmshme në prani të katalizatorëve. Ndonjëherë rreth

Informacion bazë për hidrosferën
Hidrosfera është tërësia e të gjitha ujërave të Tokës: kontinentale (thellë, tokë, sipërfaqe), oqeanike, atmosferike. Ashtu si një guaskë e veçantë ujore e Tokës, ekziston një

Metodat mekanike të trajtimit të ujërave të zeza
Për pastrimin mekanik përdoren strukturat e mëposhtme: grila, të cilat mbajnë papastërti të trashë me përmasa më të mëdha se 5 mm; si

Neutralizimi i ujërave të zeza
Një reaksion neutralizimi është një reaksion kimik midis substancave që kanë vetitë e një acidi dhe një baze, i cili çon në humbjen e vetive karakteristike të të dy përbërjeve. Reagimi më tipik

Trajtimi i ujërave të zeza Redox
Oksidimi dhe reduktimi si metodë trajtimi përdoret për të neutralizuar ujërat e zeza industriale nga cianidi, sulfidi i hidrogjenit, sulfidet, komponimet e merkurit, arseniku dhe kromi. Gjatë procesit të oksidimit

Koagulimi
Koagulimi është procesi i zmadhimit të grimcave koloidale në një lëng për shkak të forcave elektrostatike të ndërveprimit ndërmolekular. Si rezultat i koagulimit, formohen agregate - më shumë

Nxjerrja
Kur përmbajtja e substancave organike të tretura me vlerë teknike (për shembull, fenolet dhe acidet yndyrore) në ujërat e zeza industriale është relativisht e lartë, një metodë efektive

Shkëmbimi i joneve
Shkëmbimi i joneve është procesi i bashkëveprimit të një tretësire me një fazë të ngurtë që ka aftësinë të shkëmbejë jonet e veta për jonet e tjera në tretësirë. Substancat që përbëjnë

Metodat biokimike (biologjike) të pastrimit
Këto metoda përdoren për të pastruar ujërat e zeza shtëpiake dhe industriale nga shumë organikë të tretur dhe disa inorganikë (sulfidi i hidrogjenit, amoniaku, sulfidet, nitritet, etj.)

Precipitimi acid
Kur avulli i ujit kondensohet në atmosferë, formohet uji i shiut, fillimisht ai ka një reaksion neutral (pH = 7.0). Por ka gjithmonë dioksid karboni në ajër

Vrimat e ozonit
Në stratosferë, në një lartësi prej 20 deri në 25 km nga sipërfaqja e Tokës, ndodhet një zonë e atmosferës me një përmbajtje të lartë të ozonit, e cila shërben për të mbrojtur jetën në Tokë nga vdekja.

Ruajtja e biodiversitetit
Biodiversiteti është shumëllojshmëria e të gjitha gjallesave në biosferë - nga gjenet tek ekosistemet. Ekzistojnë tre lloje të diversitetit biologjik: 1) gjenetik

Efekti serrë
"Efekti serë" u zbulua nga J. Fourier në 1824 dhe u studiua së pari në mënyrë sasiore nga S. Arrhenius në 1896. Është një proces në të cilin thithja dhe emetimi

Burime natyrore. Problemi i energjisë
Në varësi të përsosjes teknike dhe teknologjike të proceseve të nxjerrjes dhe përpunimit të burimeve natyrore, përfitimit ekonomik, si dhe duke marrë parasysh informacionin për vëllimin e burimeve natyrore

Problemi me ushqimin
Rritja e shpejtë e popullsisë në mesin e shekullit të njëzetë, veçanërisht në vendet në zhvillim të Azisë Juglindore, Amerikës së Jugut, Afrikës dhe mungesa e tokës pjellore në këto vende çoi në një mungesë

Problemi i popullsisë
Njerëzit si specie biologjike karakterizohen nga aftësia për të rritur numrin dhe përhapjen e tyre. Për pjesën më të madhe të historisë njerëzore, rritja e popullsisë

Standardet e cilësisë së mjedisit. Standardet mjedisore
Standardet sanitare dhe higjienike përfshijnë standardet për përqendrimet maksimale të lejueshme (MPC) të substancave të dëmshme: kimike, biologjike, etj., standardet sanitare

Ekonomia e mjedisit
Fondet për ruajtjen e mjedisit ndahen në 3 grupe: 1) kostot që lidhen me reduktimin e emetimeve në mjedis; 2) kostot e kompensimit të pasojave sociale nga

Tarifat bazë rregullatore për burimet natyrore
Pagesa për burimet natyrore ndahet në dy lloje kryesore - pagesa për përdorimin e burimeve natyrore dhe pagesa për riprodhimin dhe mbrojtjen e mjedisit.

Ligji mjedisor
E drejta mjedisore është një edukim kompleks special, i cili është një grup normash juridike që rregullojnë marrëdhëniet shoqërore në sferën e ndërveprimit.

Zonat natyrore të mbrojtura posaçërisht
Duke marrë parasysh veçoritë e regjimit të territoreve natyrore të mbrojtura posaçërisht dhe statusin e institucioneve mjedisore që ndodhen në to, dallohen këto kategori të këtyre territoreve: a) shtetërore

Monitorimi i mjedisit
Monitorimi mjedisor i referohet vëzhgimeve të rregullta të mjediseve natyrore, burimeve natyrore, florës dhe faunës, të kryera sipas një programi të caktuar, duke lejuar

Vlerësimi mjedisor
Vlerësimi mjedisor është vërtetimi i përputhshmërisë së aktiviteteve të planifikuara ekonomike dhe të tjera me kërkesat mjedisore. Eksperti i synuar i mjedisit

Mbrojtja e tokës nga ndotja
Bonifikimi i tokës është një grup punimesh që synojnë rivendosjen e produktivitetit dhe vlerës ekonomike kombëtare të tokave të trazuara, si dhe përmirësimin e kushteve mjedisore.

Bashkëpunimi ndërkombëtar mjedisor
Emetimet në atmosferë, ndotja e lumenjve, deteve dhe oqeaneve, etj., nuk mund të kufizohen me kufijtë shtetërorë. Kështu, një numër i pjesëve më të rëndësishme të OS kanë të bëjnë me

Shëndeti i njeriut dhe mjedisi
Sipas Kushtetutës së Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH), shëndeti është “një gjendje e mirëqenies së plotë fizike, mendore dhe sociale dhe

djegia e mbetjeve
Djegia është opsioni më kompleks dhe më i “teknologjisë së lartë” të menaxhimit të mbetjeve. Djegia kërkon trajtim paraprak të mbetjeve të ngurta shtëpiake (MSW)

Deponitë dhe deponitë e mbetjeve të ngurta
Një vend depozitimi ose depozitimi i mbetjeve është një sistem kompleks, studimi i detajuar i të cilit ka filluar vetëm kohët e fundit. Fakti është se shumica e materialeve që janë varrosur

Makinat sot në Ukrainë janë shkaktari kryesor i ndotjes së ajrit në qytete. Tani ka më shumë se gjysmë miliardë prej tyre në botë. Emetimet nga makinat në qytete janë veçanërisht të rrezikshme sepse ndotin ajrin kryesisht në një nivel prej cm nga sipërfaqja e Tokës dhe veçanërisht në pjesët e autostradave ku ka semaforë.

Kështu, gjatë shpërthimit në termocentralin bërthamor të Çernobilit, vetëm rreth 5% e karburantit bërthamor u lëshua në mjedis. Por kjo çoi në ekspozimin e shumë njerëzve dhe zona të mëdha u kontaminuan në atë masë sa u bënë të rrezikshme për shëndetin. Kjo kërkonte zhvendosjen e mijëra banorëve nga zonat e kontaminuara. Një rritje e rrezatimit si rezultat i rrezatimit radioaktive u vu re qindra e mijëra kilometra larg vendit të aksidentit.

Mënyrat për të zgjidhur problemin Shumë ndërmarrje operojnë instalime që kapin pluhurin, blozën dhe gazrat toksikë. Shkencëtarët po zhvillojnë makina të reja që nuk do të ndotin ajrin. Mendoni për këtë! A po bën shoferi gjënë e duhur nëse e lë motorin e makinës të ndezur ndërsa është i parkuar?

1. Atmosferë
2. Kontrolli i përzierjeve të gazit
3. Efekti serrë
4. Protokolli i Kiotos
5. Mjetet e mbrojtjes
6. Mbrojtja e atmosferës
7. Mjetet e mbrojtjes
8. Mbledhësit e pluhurit të thatë
9. Mbledhësit e pluhurit të lagësht
10. Filtrat
11. Precipitatorët elektrostatikë

Atmosferë

Atmosfera është guaska e gaztë e një trupi qiellor që mbahet rreth tij nga graviteti.

Thellësia e atmosferës së disa planeteve, e përbërë kryesisht nga gaze (planete gazi), mund të jetë shumë e thellë.

Atmosfera e Tokës përmban oksigjen, të përdorur nga shumica e organizmave të gjallë për frymëmarrje, dhe dioksid karboni, të konsumuar nga bimët, algat dhe cianobakteret gjatë fotosintezës.

Atmosfera është gjithashtu shtresa mbrojtëse e planetit, që mbron banorët e tij nga rrezatimi ultravjollcë i diellit.

Ndotësit kryesorë të ajrit

Ndotësit kryesorë të ajrit të krijuar si gjatë aktivitetit ekonomik njerëzor ashtu edhe si rezultat i proceseve natyrore janë:

• dioksid squfuri SO2,
• dioksid karboni CO2,
• oksidet e azotit NOx,
• grimcat e ngurta - aerosolet.

Përqindja e këtyre ndotësve është 98% e emetimeve totale të substancave të dëmshme.

Përveç këtyre ndotësve kryesorë, në atmosferë vërehen më shumë se 70 lloje të substancave të dëmshme: formaldehidi, fenoli, benzili, komponimet e plumbit dhe metaleve të tjera të rënda, amoniaku, disulfidi i karbonit, etj.

Ndotësit kryesorë të ajrit

Burimet e ndotjes së ajrit shfaqen pothuajse në të gjitha llojet e aktivitetit ekonomik njerëzor. Ato mund të ndahen në grupe objektesh të palëvizshme dhe lëvizëse.

E para përfshin ndërmarrje industriale, bujqësore dhe të tjera, e dyta - mjetet e transportit tokësor, ujor dhe ajror.

Ndër ndërmarrjet, kontribuuesit më të mëdhenj në ndotjen e ajrit janë:

• objektet e energjisë termike (centralet termocentrale, ngrohje dhe njësitë e kaldajave industriale);
• uzina metalurgjike, kimike dhe petrokimike.

Ndotja atmosferike dhe kontrolli i cilësisë

Ajri atmosferik monitorohet për të vendosur përputhshmërinë e përbërjes së tij dhe përmbajtjes së përbërësve me kërkesat e mbrojtjes së mjedisit dhe shëndetit të njeriut.

Të gjitha burimet e ndotjes që hyjnë në atmosferë, zonat e tyre të punës, si dhe zonat e ndikimit të këtyre burimeve në mjedis (ajri i zonave të banuara, zonat rekreative, etj.) i nënshtrohen kontrollit.

Kontrolli gjithëpërfshirës i cilësisë përfshin matjet e mëposhtme:

• përbërja kimike e ajrit atmosferik për një numër përbërësish më të rëndësishëm dhe më domethënës;
• përbërja kimike e reshjeve dhe mbulesa e borës
• përbërja kimike e ndotjes nga pluhuri;
• përbërja kimike e ndotësve të fazës së lëngshme;
• përmbajtja në shtresën tokësore të atmosferës së përbërësve individualë të ndotjes së gazit, të lëngët dhe të ngurtë (përfshirë toksikun, biologjik dhe radioaktiv);
• rrezatimi i sfondit;
• temperatura, presioni, lagështia e ajrit atmosferik;
• drejtimi dhe shpejtësia e erës në shtresën sipërfaqësore dhe në nivelin e korsisë së motit.

Të dhënat nga këto matje bëjnë të mundur jo vetëm vlerësimin e shpejtë të gjendjes së atmosferës, por edhe parashikimin e kushteve të pafavorshme meteorologjike.

Kontrolli i përzierjeve të gazit

Kontrolli i përbërjes së përzierjeve të gazit dhe përmbajtjes së papastërtive në to bazohet në një kombinim të analizave cilësore dhe sasiore. Analiza cilësore zbulon praninë e papastërtive specifike, veçanërisht të rrezikshme në atmosferë, pa përcaktuar përmbajtjen e tyre.

Përdoren metoda organoleptike, treguese dhe testuese. Përkufizimi organoleptik bazohet në aftësinë e një personi për të njohur erën e një lënde specifike (klor, amoniak, squfur, etj.), Të ndryshojë ngjyrën e ajrit dhe të ndjejë efektin irritues të papastërtive.

Pasojat mjedisore të ndotjes së ajrit

Pasojat më të rëndësishme mjedisore të ndotjes globale të ajrit përfshijnë:

• ngrohja e mundshme e klimës (efekti serë);
• prishja e shtresës së ozonit;
• shiu acid;
• përkeqësimi i shëndetit.

Efekti serrë

Efekti serë është një rritje e temperaturës së shtresave më të ulëta të atmosferës së Tokës në krahasim me temperaturën efektive, d.m.th. temperatura e rrezatimit termik të planetit të vëzhguar nga hapësira.

Protokolli i Kiotos

Në dhjetor 1997, në një takim në Kioto (Japoni) kushtuar ndryshimeve klimatike globale, delegatë nga më shumë se 160 vende miratuan një konventë që detyronte vendet e zhvilluara të reduktonin emetimet e CO2. Protokolli i Kiotos detyron 38 vende të industrializuara të reduktojnë deri në 2008-2012. Emetimet e CO2 me 5% nga nivelet e vitit 1990:

• Bashkimi Evropian duhet të reduktojë emetimet e CO2 dhe gazeve të tjera serrë me 8%.
• SHBA - me 7%,
• Japonia - me 6%.

Mjetet e mbrojtjes

Mënyrat kryesore për të reduktuar dhe eliminuar plotësisht ndotjen e ajrit janë:

• zhvillimi dhe zbatimi i filtrave të pastrimit në ndërmarrje,
• përdorimi i burimeve të energjisë miqësore me mjedisin,
• përdorimi i teknologjisë së prodhimit pa mbeturina,
• luftimi i gazrave të shkarkimit të automjeteve,
• gjelbërimi i qyteteve dhe qytezave.

Pastrimi i mbetjeve industriale jo vetëm që mbron atmosferën nga ndotja, por gjithashtu siguron lëndë të para dhe fitime shtesë për ndërmarrjet.

Mbrojtja e atmosferës

Një nga mënyrat për të mbrojtur atmosferën nga ndotja është kalimi në burime të reja të energjisë miqësore me mjedisin. Për shembull, ndërtimi i termocentraleve që përdorin energjinë e zbaticave dhe rrjedhave, nxehtësinë e nëntokës, përdorimin e termocentraleve diellore dhe motorëve të erës për të prodhuar energji elektrike.

Në vitet 1980, termocentralet bërthamore (NPP) konsideroheshin si një burim premtues i energjisë. Pas katastrofës së Çernobilit, numri i mbështetësve të përdorimit të gjerë të energjisë bërthamore u ul. Ky aksident tregoi se termocentralet bërthamore kërkojnë vëmendje të shtuar ndaj sistemeve të tyre të sigurisë. Akademiku A.L. Yanshin, për shembull, e konsideron gazin si një burim alternativ të energjisë, nga i cili rreth 300 trilion metra kub mund të prodhohen në Rusi në të ardhmen.

Mjetet e mbrojtjes

• Pastrimi i emetimeve të gazit të procesit nga papastërtitë e dëmshme.
• Shpërndarja e emetimeve të gazit në atmosferë. Shpërndarja kryhet duke përdorur oxhaqe të larta (mbi 300 m të lartë). Kjo është një ngjarje e përkohshme, e detyruar, e cila kryhet për faktin se objektet ekzistuese të trajtimit nuk ofrojnë pastrim të plotë të emetimeve nga substancat e dëmshme.
• Ndërtimi i zonave të mbrojtjes sanitare, zgjidhje arkitektonike dhe planifikuese.

Një zonë mbrojtëse sanitare (SPZ) është një rrip që ndan burimet e ndotjes industriale nga ndërtesat e banimit ose publike për të mbrojtur popullsinë nga ndikimi i faktorëve të dëmshëm të prodhimit. Gjerësia e zonës së mbrojtjes sanitare përcaktohet në varësi të klasës së prodhimit, shkallës së dëmtimit dhe sasisë së substancave të lëshuara në atmosferë (50-1000 m).

Zgjidhjet arkitektonike dhe planifikuese - vendosja korrekte e ndërsjellë e burimeve të emetimit dhe zonave të populluara, duke marrë parasysh drejtimin e erërave, ndërtimi i autostradave duke anashkaluar zonat e populluara, etj.

Pajisjet për trajtimin e emetimeve

• pajisje për pastrimin e emetimeve të gazit nga aerosolet (pluhur, hi, blozë);
• pajisje për pastrimin e emetimeve nga papastërtitë e gazit dhe avullit (NO, NO2, SO2, SO3, etj.)

Mbledhësit e pluhurit të thatë

Mbledhësit e pluhurit të thatë janë projektuar për pastrim të ashpër mekanik të pluhurit të madh dhe të rëndë. Parimi i funksionimit është vendosja e grimcave nën ndikimin e forcës centrifugale dhe gravitetit. Ciklonet e llojeve të ndryshme janë të përhapura: të vetme, grupore, bateri.

Mbledhësit e pluhurit të lagësht

Mbledhësit e pluhurit të lagësht karakterizohen nga efikasitet i lartë pastrimi nga pluhuri i imët deri në 2 mikron në madhësi. Ata punojnë në parimin e depozitimit të grimcave të pluhurit në sipërfaqen e pikave nën ndikimin e forcave inerciale ose lëvizjes Brown.

Rrjedha e gazit me pluhur përmes tubit 1 drejtohet në pasqyrën e lëngshme 2, mbi të cilën janë depozituar grimcat më të mëdha të pluhurit. Gazi pastaj ngrihet drejt rrjedhës së pikave të lëngshme të furnizuara përmes grykave, ku grimcat e vogla të pluhurit hiqen.

Filtrat

Projektuar për pastrim të imët të gazrave për shkak të depozitimit të grimcave të pluhurit (deri në 0,05 mikron) në sipërfaqen e ndarjeve të filtrit poroz.

Bazuar në llojin e mediave të filtrit, bëhet një dallim midis filtrave të pëlhurës (pëlhurë, ndjesi, gome sfungjer) dhe filtrave grimcuar.

Zgjedhja e materialit të filtrit përcaktohet nga kërkesat e pastrimit dhe kushtet e funksionimit: shkalla e pastrimit, temperatura, agresiviteti i gazit, lagështia, sasia dhe madhësia e pluhurit, etj.

Precipitatorët elektrostatikë

Precipituesit elektrikë janë një mënyrë efektive për të hequr grimcat e pezulluara të pluhurit (0,01 mikron) dhe mjegullën e vajit.

Parimi i funksionimit bazohet në jonizimin dhe depozitimin e grimcave në një fushë elektrike. Në sipërfaqen e elektrodës së koronës, ndodh jonizimi i rrjedhës së pluhurit dhe gazit. Duke marrë një ngarkesë negative, grimcat e pluhurit lëvizin drejt elektrodës grumbulluese, e cila ka një shenjë të kundërt me ngarkesën e elektrodës së shkarkimit. Ndërsa grimcat e pluhurit grumbullohen në elektroda, ato bien nën ndikimin e gravitetit në një kolektor pluhuri ose hiqen nga shkundja.

Metodat e pastrimit nga papastërtitë e gazit dhe avullit

Pastrimi nga papastërtitë me transformim katalitik. Duke përdorur këtë metodë, përbërësit toksikë të emetimeve industriale shndërrohen në substanca të padëmshme ose më pak të dëmshme duke futur katalizatorë (Pt, Pd, Vd) në sistem:

• pas djegies katalitike të CO në CO2;
• reduktimi i NOx në N2.

Metoda e përthithjes bazohet në thithjen e papastërtive të gazta të dëmshme nga një absorbues i lëngshëm (absorbues). Për shembull, uji përdoret si një absorbues për të kapur gazra të tillë si NH3, HF, HCl.

Metoda e adsorbimit ju lejon të nxirrni përbërës të dëmshëm nga emetimet industriale duke përdorur adsorbentë - lëndë të ngurta me një strukturë ultramikroskopike (karboni i aktivizuar, zeolite, Al2O3.

ATMOSFERA SI PJESË E MJEDISIT NATYROR

BURIMET NATYRORE DHE ARTIFICIALE TË NDOTJES SË ATMOSFERËS

PASOJAT E NDOTJES SË ATMOSFERËS

MASAT PËR MBROJTJEN E ATMOSFERËS NGA NDOTJA

ATMOSFERA SI PJESË E MJEDISIT NATYROR

Atmosfera (nga atmoc greke - avulli dhe sfera - top) është guaska e gazit (ajri) e Tokës, që rrotullohet me të. Jeta në Tokë është e mundur për sa kohë që ekziston atmosfera. Të gjithë organizmat e gjallë përdorin ajrin atmosferik për frymëmarrje, atmosfera mbron nga efektet e dëmshme të rrezeve kozmike dhe temperaturat shkatërruese për organizmat e gjallë, "fryma" e ftohtë e hapësirës.

Ajri atmosferik është një përzierje e gazrave që përbëjnë atmosferën e Tokës. Ajri është pa erë, transparent, dendësia e tij është 1,2928 g/l, tretshmëria në ujë është 29,18 cm~/l dhe në gjendje të lëngshme merr ngjyrë të kaltërosh. Jeta e njeriut është e pamundur pa ajër, pa ujë dhe ushqim, por nëse një person mund të jetojë pa ushqim për disa javë, pa ujë - për disa ditë, atëherë vdekja nga mbytja ndodh pas 4 - 5 minutash.

Përbërësit kryesorë të atmosferës janë: azoti, oksigjeni, argoni dhe dioksidi i karbonit. Përveç argonit, gazra të tjerë inertë përmbahen në përqendrime të vogla. Ajri atmosferik gjithmonë përmban avull uji (afërsisht 3 - 4%) dhe grimca të ngurta - pluhur.

Atmosfera e Tokës ndahet në homosferën e poshtme (deri në 100 km) me një përbërje homogjene të ajrit sipërfaqësor dhe hetosferën e sipërme me një përbërje kimike heterogjene. Një nga vetitë e rëndësishme të atmosferës është prania e oksigjenit. Nuk kishte oksigjen në atmosferën kryesore të Tokës. Shfaqja dhe grumbullimi i saj shoqërohet me përhapjen e bimëve të gjelbra dhe me procesin e fotosintezës. Si rezultat i ndërveprimit kimik të substancave me oksigjenin, organizmat e gjallë marrin energjinë e nevojshme për jetën e tyre.

Nëpërmjet atmosferës, bëhet shkëmbimi i substancave midis Tokës dhe Hapësirës, ​​ndërsa Toka pranon pluhurin kozmik dhe meteoritët dhe humbet gazrat më të lehtë - hidrogjenin dhe heliumin. Atmosfera përshkohet nga rrezatimi i fuqishëm diellor, i cili përcakton regjimin termik të sipërfaqes së planetit, shkakton shpërbërjen e molekulave të gazeve atmosferike dhe jonizimin e atomeve. Atmosfera e sipërme e gjerë dhe e hollë përbëhet kryesisht nga jone.

Karakteristikat fizike dhe gjendja e atmosferës ndryshojnë me kalimin e kohës: gjatë ditës, stinëve, viteve - dhe në hapësirë, në varësi të lartësisë mbi nivelin e detit, gjerësisë gjeografike dhe distancës nga oqeani.

STACIONI I ATMOSFERËS

Atmosfera, masa totale e së cilës është 5.15 10" ton, shtrihet lart nga sipërfaqja e Tokës në afërsisht 3 mijë km. Përbërja kimike dhe vetitë fizike të atmosferës ndryshojnë me lartësinë, kështu që ajo ndahet në troposferë, stratosferë, mezosferë, jonosferë (termosferë) dhe ekzosferë.

Pjesa më e madhe e ajrit në atmosferë (deri në 80%) ndodhet në shtresën e poshtme, tokësore - troposferën. Trashësia e troposferës është mesatarisht 11 - 12 km: 8 - 10 km mbi pole, 16 - 18 km mbi ekuator. Kur largohemi nga sipërfaqja e Tokës në troposferë, temperatura zvogëlohet me 6 "C për 1 km (Fig. 8). Në një lartësi prej 18 - 20 km, ulja e qetë e temperaturës ndalet, ajo mbetet pothuajse konstante: - 60 ... - 70 "C. Kjo pjesë e atmosferës quhet tropopauzë. Shtresa tjetër - stratosfera - zë një lartësi prej 20 - 50 km nga sipërfaqja e tokës. Pjesa tjetër (20%) e ajrit është e përqendruar në të. Këtu temperatura rritet me largësinë nga sipërfaqja e Tokës me 1 - 2 "C për 1 km dhe në stratopauzë në lartësinë 50 - 55 km arrin 0"C. Më tej, në lartësinë 55-80 km, ndodhet mezosfera. Kur largohemi nga Toka, temperatura bie me 2 - 3 "C për 1 km, dhe në lartësinë 80 km, në mesopauzë, arrin - 75... - 90 "C. Termosfera dhe ekzosfera, që zënë lartësitë përkatësisht 80 - 1000 dhe 1000 - 2000 km, janë pjesët më të rralla të atmosferës. Këtu gjenden vetëm molekula individuale, atome dhe jone gazesh, dendësia e të cilave është miliona herë më e vogël se ajo e sipërfaqes së Tokës. Gjurmët e gazrave u gjetën deri në lartësinë 10 - 20 mijë km.

Trashësia e guaskës së ajrit është relativisht e vogël kur krahasohet me distancat kozmike: është një e katërta e rrezes së Tokës dhe një e dhjetë e mijëta e distancës nga Toka në Diell. Dendësia e atmosferës në nivelin e detit është 0,001 g/cm~, d.m.th. një mijë herë më pak se dendësia e ujit.

Ekziston një shkëmbim i vazhdueshëm i nxehtësisë, lagështisë dhe gazeve midis atmosferës, sipërfaqes së tokës dhe sferave të tjera të Tokës, i cili, së bashku me qarkullimin e masave ajrore në atmosferë, ndikon në proceset kryesore klimatike. Atmosfera mbron organizmat e gjallë nga rrjedha e fuqishme e rrezatimit kozmik. Çdo sekondë, një rrymë rrezesh kozmike godet shtresat e sipërme të atmosferës: gama, rrezet x, ultravjollcë, të dukshme, infra të kuqe. Nëse të gjithë do të arrinin në sipërfaqen e tokës, ata do të shkatërronin të gjithë jetën brenda pak çasteve.

Ekrani i ozonit ka vlerën më të rëndësishme mbrojtëse. Ndodhet në stratosferë në një lartësi prej 20 deri në 50 km nga sipërfaqja e Tokës. Sasia totale e ozonit (Oz) në atmosferë vlerësohet në 3.3 miliardë tonë. Trashësia e kësaj shtrese është relativisht e vogël: në total është 2 mm në ekuator dhe 4 mm në pole në kushte normale. Përqendrimi maksimal i ozonit - 8 pjesë për milion pjesë të ajrit - ndodhet në një lartësi prej 20 - 25 km.

Rëndësia kryesore e ekranit të ozonit është se mbron organizmat e gjallë nga rrezatimi i fortë ultravjollcë. Një pjesë e energjisë së saj shpenzohet për reagimin: S O2<> S 0z. Ekrani i ozonit thith rrezet ultravjollcë me një gjatësi vale rreth 290 nm ose më pak, kështu që rrezet ultravjollcë, të dobishme për kafshët e larta dhe njerëzit dhe të dëmshme për mikroorganizmat, arrijnë në sipërfaqen e tokës. Shkatërrimi i shtresës së ozonit, i vënë re në fillim të viteve 1980, shpjegohet me përdorimin e freoneve në njësitë ftohëse dhe lëshimin e aerosoleve të përdorura në jetën e përditshme në atmosferë. Emetimet e freoneve në botë atëherë arritën në 1.4 milion ton në vit, dhe kontributi i vendeve individuale në ndotjen e ajrit me freon ishte: 35% - SHBA, 10% secila - Japonia dhe Rusia, 40% - vendet e EEC, 5% - Shtete te tjera. Masat e koordinuara kanë bërë të mundur uljen e lëshimit të freoneve në atmosferë. Fluturimet e avionëve supersonikë dhe anijeve kozmike kanë një ndikim shkatërrues në shtresën e ozonit.

Atmosfera mbron Tokën nga meteoritët e shumtë. Çdo sekondë, deri në 200 milionë meteorë hyjnë në atmosferë, të dukshëm me sy të lirë, por digjen në atmosferë. Grimcat e vogla të pluhurit kozmik ngadalësojnë lëvizjen e tyre në atmosferë. Rreth 10" meteoritë të vegjël bien në Tokë çdo ditë. Kjo çon në një rritje të masës së Tokës me 1 mijë tonë në vit. Atmosfera është një filtër izolues i nxehtësisë. Pa atmosferën, diferenca e temperaturës në Tokë në ditë do të arrinte 200" C (nga 100 "C pasdite në - 100"C gjatë natës).

BILANCI I GAZERVE NË ATMOSFERË

Përbërja relativisht konstante e ajrit atmosferik në troposferë është e një rëndësie më të madhe për të gjithë organizmat e gjallë. Ekuilibri i gazeve në atmosferë ruhet për shkak të proceseve të vazhdueshme të përdorimit të tyre nga organizmat e gjallë dhe lëshimit të gazrave në atmosferë. Azoti lirohet gjatë proceseve të fuqishme gjeologjike (shpërthime vullkanike, tërmete) dhe gjatë dekompozimit të përbërjeve organike. Azoti largohet nga ajri për shkak të aktivitetit të baktereve nodule.

Megjithatë, vitet e fundit ka pasur një ndryshim në ekuilibrin e azotit në atmosferë për shkak të aktiviteteve ekonomike njerëzore. Fiksimi i azotit gjatë prodhimit të plehrave azotike është rritur ndjeshëm. Supozohet se vëllimi i fiksimit industrial të azotit do të rritet ndjeshëm në të ardhmen e afërt dhe do të tejkalojë lëshimin e tij në atmosferë. Prodhimi i plehrave azotike parashikohet të dyfishohet çdo 6 vjet. Kjo plotëson nevojat në rritje bujqësore për plehra azotike. Megjithatë, çështja e kompensimit të largimit të azotit nga ajri atmosferik mbetet e pazgjidhur. Megjithatë, për shkak të sasisë së madhe totale të azotit në atmosferë, ky problem nuk është aq serioz sa bilanci i oksigjenit dhe dioksidit të karbonit.

Rreth 3.5 - 4 miliardë vjet më parë, përmbajtja e oksigjenit në atmosferë ishte 1000 herë më pak se tani, pasi nuk kishte prodhues kryesorë të oksigjenit - bimë të gjelbra. Raporti aktual i oksigjenit dhe dioksidit të karbonit ruhet nga aktiviteti jetësor i organizmave të gjallë. Si rezultat i fotosintezës, bimët e gjelbra konsumojnë dioksid karboni dhe lëshojnë oksigjen. Përdoret për frymëmarrje nga të gjithë organizmat e gjallë. Proceset natyrore të konsumit të CO3 dhe O2 dhe lëshimit të tyre në atmosferë janë të balancuara mirë.

Me zhvillimin e industrisë dhe transportit, oksigjeni përdoret në proceset e djegies në sasi gjithnjë në rritje. Për shembull, gjatë një fluturimi transatlantik, një avion reaktiv djeg 35 ton oksigjen. Për 1.5 mijë kilometra, një makinë pasagjerësh konsumon nevojën ditore të oksigjenit të një personi (mesatarisht, një person konsumon 500 litra oksigjen në ditë, duke kaluar 12 tonë ajër nëpër mushkëri). Sipas ekspertëve, djegia e llojeve të ndryshme të karburantit tani kërkon nga 10 deri në 25% të oksigjenit të prodhuar nga bimët e gjelbra. Furnizimi me oksigjen në atmosferë po zvogëlohet për shkak të zvogëlimit të sipërfaqeve të pyjeve, savanave, stepave dhe rritjes së zonave të shkretëtirës, ​​rritjes së qyteteve dhe autostradave të transportit. Numri i prodhuesve të oksigjenit midis bimëve ujore po zvogëlohet për shkak të ndotjes së lumenjve, liqeneve, deteve dhe oqeaneve. Besohet se në 150 - 180 vitet e ardhshme sasia e oksigjenit në atmosferë do të reduktohet me një të tretën në krahasim me përmbajtjen e saj aktuale.

Përdorimi i rezervave të oksigjenit po rritet në të njëjtën kohë me një rritje ekuivalente të çlirimit të dioksidit të karbonit në atmosferë. Sipas OKB-së, gjatë 100 viteve të fundit sasia e CO~ në atmosferën e Tokës është rritur me 10 - 15%. Nëse trendi i synuar vazhdon, atëherë në mijëvjeçarin e tretë sasia e CO~ në atmosferë mund të rritet me 25%, d.m.th. nga 0.0324 në 0.04% të vëllimit të ajrit të thatë atmosferik. Një rritje e lehtë e dioksidit të karbonit në atmosferë ka një efekt pozitiv në produktivitetin e bimëve bujqësore. Kështu, kur ajri në serra është i ngopur me dioksid karboni, rendimenti i perimeve rritet për shkak të intensifikimit të procesit të fotosintezës. Megjithatë, me rritjen e COz në atmosferë, lindin probleme komplekse globale, të cilat do të diskutohen më poshtë.

Atmosfera është një nga faktorët kryesorë meteorologjik dhe klimatik-formues. Sistemi klimatik-formues përfshin atmosferën, oqeanin, sipërfaqen e tokës, kriosferën dhe biosferën. Lëvizshmëria dhe karakteristikat inerciale të këtyre komponentëve janë të ndryshme, ato kanë kohë të ndryshme reagimi ndaj shqetësimeve të jashtme në sistemet ngjitur. Kështu, për atmosferën dhe sipërfaqen e tokës, koha e përgjigjes është disa javë ose muaj. Atmosfera është e lidhur me proceset e qarkullimit të lagështisë dhe transferimit të nxehtësisë dhe aktivitetit ciklon.

NATYRORE DHE ARTIFICIALE

NDOTJA E AJRIT

Burimet e ndotjes së ajrit mund të jenë natyrale dhe artificiale. Burimet natyrore ndotja atmosferike - shpërthimet vullkanike, zjarret në pyje, stuhitë e pluhurit, proceset e motit, dekompozimi i lëndës organike. TE artificial (antropogjen) Burimet e ndotjes së ajrit përfshijnë termocentralet industriale dhe termocentrale, transportin, sistemet e ngrohjes së shtëpive, bujqësinë dhe mbetjet shtëpiake.

Burimet natyrore të ndotjes së ajrit përfshijnë fenomene të tilla të rënda natyrore si shpërthimet vullkanike dhe stuhitë e pluhurit. Zakonisht ato janë katastrofike. Kur shpërthejnë vullkanet, në atmosferë lëshohen sasi të mëdha gazesh, avulli uji, grimca të ngurta, hiri dhe pluhuri. Pas rënies së aktivitetit vullkanik, ekuilibri i përgjithshëm i gazrave në atmosferë rikthehet gradualisht. Kështu, si rezultat i shpërthimit të vullkanit Krakatoa në 1883, rreth 150 miliardë tonë pluhur dhe hi u lëshuan në atmosferë. Grimcat e imta të pluhurit mbetën në atmosferën e sipërme për disa vite. “Një re e zezë rreth 27 km e lartë u ngrit mbi Krakatoa. Shpërthimet vazhduan gjatë gjithë natës dhe u dëgjuan në një distancë prej 160 km nga vullkani. Gazrat, avujt, mbeturinat, rëra dhe pluhuri u ngritën në një lartësi prej 70 - 80 km dhe u shpërndanë në një sipërfaqe prej mbi 827,000 km" (Vlodavets, 1973).

Gjatë shpërthimeve të vullkanit Katmai në Alaskë në vitin 1912, rreth 20 miliardë tonë pluhur u hodhën në ajër, i cili qëndroi në atmosferë për një kohë të gjatë. Shpërthimi i malit Pinatubo në Filipine në 1991 u shoqërua me emetime të dioksidit të squfurit në ajër. Sasia e tij ishte më shumë se 20 milionë tonë Gjatë shpërthimeve vullkanike, ndodh ndotja termike e atmosferës, pasi substancat me ngrohje të lartë lëshohen në ajër. Temperatura e tyre, duke përfshirë avujt dhe gazrat, është e tillë që ata djegin gjithçka në rrugën e tyre.

Zjarret e mëdha në pyje ndotin ndjeshëm atmosferën. Më shpesh ato ndodhin në vitet e thata. Në Rusi, zjarret më të rrezikshme pyjore janë në Siberi, Lindjen e Largët, Urale dhe Republikën e Komit. Mesatarisht, sipërfaqja e mbuluar nga zjarret në vit është rreth 700 mijë hektarë. Në vitet e thata, për shembull, në 1915, ajo arriti në 1 - 1.5 milion hektarë. Tymi nga zjarret pyjore përhapet në zona të gjera - rreth 6 milion km. Vera e vitit 1972 mbetet e paharrueshme për banorët e rajonit të Moskës, kur ajri gjatë gjithë verës ishte i kaltërosh nga tymi i zjarreve, dukshmëria në rrugë nuk i kalonte 20 - 30 m. Pyjet dhe torfe digjeshin. Dëmet direkte nga zjarret në pyje janë mesatarisht 200 - 250 milionë dollarë.

Mesatarisht, në vit digjen dhe dëmtohen deri në 20-25 milionë m3 dru.

stuhi pluhuri lindin në lidhje me transferimin e grimcave të vogla të tokës të ngritura nga sipërfaqja e tokës nga erërat e forta. Erërat e forta - tornadot dhe uraganet - gjithashtu ngrenë në ajër fragmente të mëdha shkëmbi, por ato nuk qëndrojnë në ajër për një kohë të gjatë. Gjatë stuhive të forta, deri në 50 milionë tonë pluhur ngrihen në ajrin atmosferik. Shkaqet e stuhive të pluhurit janë thatësira, erërat e nxehta; Ato provokohen nga plugimi intensiv, kullotja, pastrimi i pyjeve dhe shkurreve. Stuhitë e pluhurit janë më të zakonshme në zonat stepë, gjysmë-shkretëtirë dhe shkretëtirë. Në Rusi, stuhitë katastrofike të pluhurit u vunë re në 1928, 1960, 1969, etj.

Ngjarjet katastrofike të lidhura me shpërthimet vullkanike, zjarret pyjore dhe stuhitë e pluhurit çojnë në shfaqjen e një mburoje të lehtë rreth Tokës, e cila ndryshon disi ekuilibrin termik të planetit. Në përgjithësi, këto dukuri kanë një efekt të dukshëm por të lokalizuar në ndotjen e ajrit. Dhe ndotja e ajrit e lidhur me motin dhe dekompozimin e lëndës organike është e një natyre shumë të vogël lokale. Burimet artificiale të ndotjes më i rrezikshmi për atmosferën. Sipas gjendjes së tyre të grumbullimit, të gjithë ndotësit me origjinë antropogjene ndahen në të ngurtë të lëngët dhe të gaztë, ku këto të fundit përbëjnë rreth 90% të masës totale të ndotësve të emetuar në atmosferë (Fig. 9).

Problemi i ndotjes së ajrit nuk është i ri. Për më shumë se dy shekuj, ndotja e ajrit ka qenë një shqetësim serioz në qendrat e mëdha industriale në shumë vende evropiane. Megjithatë, për një kohë të gjatë këto ndotje ishin të natyrës lokale. Tymi dhe bloza ndotën zona relativisht të vogla të atmosferës dhe holloheshin lehtësisht nga një masë ajri i pastër në një kohë kur kishte pak fabrika. Rritja e shpejtë e industrisë dhe transportit në shekullin e 20-të. çoi në faktin se sasi të tilla substancash të lëshuara në ajër nuk mund të shpërndahen më. Përqendrimi i tyre rritet, gjë që sjell pasoja të rrezikshme dhe madje fatale për biosferën.

Ndotja e ajrit në qytetet industriale dhe aglomeratet urbane është shumë më e lartë se në zonat fqinje. Kështu, sipas shkencëtarëve amerikanë, përqendrimi i substancave të ndryshme në qytete lidhet me treguesit mesatarë (në sfond) të këtyre substancave në troposferë (në pjesë për milion pjesë): SO3 - 0,3/0,0002-0,0004; NO2 - 0,05/0,001-0,003;

Oz - gjatë smogut - deri në 0,5 / 0,01-0,03; CO - 4/0, 1; NНз - 2/1-1,5;

pluhur (në µg/m3) - 100/1 -30.

Në vitin 1970 në qytete SHBA u lëshua në ajër (në milion ton): pluhur - 26,2; SOD - 34,1; NOD - 22.8; CO - 149; NS - 34,9. Në 1 km" në Nju Jork 17 ton blozë bien çdo muaj, në Tokio - 34 ton.

Një vend të veçantë ndër burimet e ndotjes së ajrit zë industria kimike . Furnizon dioksid squfuri (SO2), sulfid hidrogjeni (H 2 S), oksidet e azotit (JO, NO2), hidrokarburet ( ME x N y ) halogjenet (F2, Cl 2 ) etj. Industria kimike karakterizohet nga një përqendrim i lartë i ndërmarrjeve, gjë që krijon rritje të ndotjes së mjedisit. Substancat e lëshuara në atmosferë mund të hyjnë në reaksione kimike me njëra-tjetrën, duke formuar komponime shumë toksike. Së bashku Me mjegullën dhe disa dukuri të tjera natyrore, smogu fotokimik shfaqet në vende me përqendrime të larta të kimikateve. Shpesh, përqendrimet e ozonit janë shumë herë më të larta se niveli i tij normal në ajër në sipërfaqen e Tokës, gjë që është e rrezikshme për jetën e bimëve, kafshëve dhe njerëzve.

Çdo vit po rritet roli i transportit rrugor në ndotjen e ajrit nga gazrat e shkarkimit. Në Shtetet e Bashkuara, mjetet motorike përbëjnë 60% të ndotjes totale të ajrit. Monoksidi i karbonit, oksidet e azotit, hidrokarburet, plumbi dhe komponimet e tij hyjnë në ajër me gazrat e shkarkimit. Hyrja e plumbit dhe komponimeve të tij në ajër është për shkak të faktit se plumbi tetraetil i shtohet karburantit dizel dhe benzinës për të zvogëluar shpërthimin dhe për të rritur efikasitetin e motorëve me djegie të brendshme [TES - Pb(C~H~)4]. Si rezultat, kur digjet 1 litër benzinë ​​e tillë, 200 - 400 mg plumb hyjnë në ajër. Që nga fillimi i viteve 1930, kur termocentralet filluan t'i shtoheshin karburantit të mjeteve motorike, motorët e aviacionit, automobilave, anijeve dhe dizelit filluan të lëshonin plumb në sasi gjithnjë e më të mëdha. 70 - 80% e tij përbëhet nga grimca më pak se 1 mikron. Dihet se ajri i qytetit përmban 20 herë më shumë plumb se ajri i vendit dhe 2000 herë më shumë se ajri i detit.

Rritja e përqendrimit të joneve të plumbit në gjakun e njeriut në 0,80 ppm shkakton helmim të rëndë nga plumbi: anemi, dhimbje koke dhe dhimbje muskulore dhe humbje të vetëdijes. Niveli mesatar i plumbit në gjakun e amerikanëve është 0.25, dhe deri në 0.34 - 0.40 në mesin e punonjësve të stacionit të benzinës. Përqendrimi më i lartë i plumbit (0,40 - 0,60 ppm) shfaqet në gjakun e fëmijëve që luajnë në trotuar në zonat urbane, pasi gazrat e shkarkimit janë më të rëndë se ajri dhe grumbullohen në shtresën e tij tokësore, të cilën fëmijët e marrin frymë (Bondarev, 1976). Përqendrimet e larta të gazrave të shkarkimit pranë rrugëve të transportit ndikojnë negativisht në bimë, duke shkaktuar zverdhjen e gjetheve dhe rënien e hershme të gjetheve dhe përfundimisht vdekjen e tyre.

Ndotja e ajrit me klorofluorometane, ose freon, ka pasoja të rënda. Përdorimi i gjerë i freoneve në njësitë ftohëse dhe në prodhimin e kanaçeve të aerosolit shoqërohet me paraqitjen e tyre në lartësi të mëdha, në stratosferë dhe mezosferë. Janë ngritur shqetësime lidhur me ndërveprimin e mundshëm të ozonit me halogjenet, të cilët çlirohen nga freonet nën ndikimin e rrezatimit ultravjollcë (Fig. 10). Sipas ekspertëve, zvogëlimi i shtresës së ozonit me vetëm 7 - 12% do të rrisë 10-fish (në gjerësi të butë) intensitetin e rrezatimit ultravjollcë me një gjatësi vale prej 297 nm, dhe në lidhje me këtë, rritet numri i njerëzve me kancer të lëkurës. disa herë. Reduktimi i shtresës së ozonit lehtësohet nga gazrat e emetuara nga avionët turbojet, fluturimet me raketa dhe eksperimentet e ndryshme të kryera në atmosferë: heqja e tallasheve të bakrit, gjilpërave, kristaleve të NaC1 etj. në stratosferë.

Mesatarisht, më shumë se 400 milion ton ndotës (ndotës) kryesorë: dioksidi i squfurit, oksidet e azotit, oksidet e karbonit dhe grimcat emetohen çdo vit në atmosferën e Tokës. "Kontributi" i vendeve të industrializuara në ndotjen e ajrit shpërndahet si më poshtë: për dioksidin e squfurit - 12% (Rusi), 21% (SHBA); për oksidet e azotit - 6% (Rusi), 20% (SHBA); për monoksidin e karbonit - 10% (Rusi), 70% (SHBA).

Industrializimi i Rusisë lëshon mesatarisht 19.5 milionë tonë ndotës në atmosferë në vit. Sipas shkallës së toksicitetit të emetimeve në atmosferë, industritë mund të organizohen si më poshtë: metalurgji me ngjyra, kimike, petrokimike, metalurgji me ngjyra, përpunim druri dhe pulpë dhe letër.

Çdo banor i Rusisë përbën rreth 342 kg emetime atmosferike në vit. Në 84 qytete ruse, ndotja e ajrit është më shumë se 10 herë më shumë se MPC. Nga 148 milionë rusë, 109 milionë jetojnë në kushte të pafavorshme mjedisore për sa i përket ndotjes së ajrit, duke përfshirë 60 milionë njerëz që vazhdimisht tejkalojnë përqendrimin maksimal të lejuar të substancave toksike në ajër. Në këtë drejtim, është në rritje numri i personave, veçanërisht të fëmijëve, që vuajnë nga sëmundjet e frymëmarrjes, sëmundjet e qarkullimit të gjakut, alergjitë, astma bronkiale etj.

Rritja e sasisë së dioksidit të squfurit në ajër është e dëmshme për pyjet; Sipërfaqja e pyjeve të dëmtuara është rritur me kalimin e viteve: 1000 hektarë (1860), 150 mijë hektarë (1906), 50 milion hektarë (1994).

Një nga burimet më të rrezikshme të ndotjes së ajrit është transport automobilistik. Në 1900, kishte 11 mijë makina në botë, në 1950 - 48 milion, në 1970 - 181 milion, në 1982 - 330 milion, aktualisht - rreth 500 milion makina. Ata djegin qindra miliona tonë rezerva të produkteve të naftës jo të rinovueshme. Në veçanti, vetëm në Evropën Perëndimore konsumojnë makina (me motorë me djegie të brendshme). afër 45% e të gjithë vajit të konsumuar. Vlerësohet se një makinë lëshon 600 - 800 kg monoksid karboni, rreth 200 kg hidrokarbure të padjegura dhe rreth 40 kg okside të azotit në atmosferë në vit. Gazrat e shkarkimit të makinave përmbajnë rreth 280 përbërës të dëmshëm, disa prej të cilëve kanë veti kancerogjene. Transporti rrugor po bëhet një nga burimet kryesore të ndotjes së mjedisit. Në një numër vendesh të huaja (Francë, SHBA, Gjermania) transporti rrugor përbën më shumë se 50–60% të të gjithë ndotjes së ajrit.

Në Rusi, sasia e emetimeve të ndotësve në ajrin atmosferik nga transporti është 16.5 milion ton në vit (rreth 47% e emetimeve totale), duke përfshirë 13.5 milion ton nga automjetet (rreth 82% e emetimeve totale). Në një numër rajonesh, transporti përbën më shumë se gjysmën e emetimeve: Territori Primorsky - 55%, Rajoni Tver - 63%; Penza

rajoni - 70%. Në rajonin e Rostovit ka 650 mijë makina, dhe vetëm në vitin 1995 numri i tyre u rrit me 75 mijë Në vitin 1995, automjetet emetuan 543 mijë ton substanca të dëmshme në atmosferën e rajonit (61% e emetimeve totale).

Struktura e emetimeve të automjeteve në Rusi: 84% - nga CO, 33% - për oksidet e azotit, 73% - për hidrokarburet, etj. praktikisht nuk ndryshon nga struktura e emetimeve të automjeteve në vendet e tjera. Në veçanti, në vitin 1995 në Francë, emetimet e automjeteve në atmosferë arritën në: 90% - sipas CO, 75% - për oksidet e azotit, 1/3 - për komponimet organike të avullueshme dhe grimcat e ngurta.

“Kontributi” i transportit motorik në ndotjen e ajrit në qytetet e mëdha është veçanërisht i madh. Kështu, në Moskë përbën më shumë se 75% të emetimeve. Në një numër qytetesh, pjesa e emetimeve të automjeteve në sfondin e emetimeve të reduktuara nga ndërmarrjet industriale është edhe më e lartë: Bataysk - 86%, Rostov-on-Don - 88%, Azov - 39%. Pjesa vendimtare e emetimeve vjen nga kamionët dhe makinat individuale të pasagjerëve.

Ndotja radioaktive e atmosferës. Substancat radioaktive përfshijnë për të veçanërisht të rrezikshme për njerëzit, kafshët dhe bimët. Burimet e ndotjes radioaktive janë kryesisht me origjinë teknologjike. Këto janë shpërthime eksperimentale të bombave atomike, hidrogjenore dhe neutronike, industri të ndryshme që lidhen me prodhimin e armëve termonukleare, reaktorë bërthamorë dhe termocentrale; ndërmarrjet ku përdoren substanca radioaktive; stacionet e dekontaminimit të mbetjeve radioaktive; objektet e depozitimit të mbetjeve nga ndërmarrjet dhe instalimet bërthamore; aksidente ose rrjedhje në ndërmarrjet ku prodhohet dhe përdoret karburanti bërthamor. Burimet natyrore të ndotjes radioaktive shoqërohen kryesisht me lëshimin në sipërfaqe të xeheve të uraniumit dhe shkëmbinjve me radioaktivitet të shtuar natyror (granitët, granodioritet, pegmatitet).

Testet e armëve bërthamore, aksidentet dhe rrjedhjet në ndërmarrjet ku përdoret karburant bërthamor paraqesin një rrezik të madh për njerëzit, bimët dhe kafshët.

Ndotja radioaktive e atmosferës është jashtëzakonisht e rrezikshme, pasi radionuklidet hyjnë në trup me ajër dhe prekin organet vitale të njeriut. Ndikimi i tij prek jo vetëm brezat e gjallë, por edhe pasardhësit e tyre për shkak të shfaqjes së mutacioneve të shumta. Jo Ekziston një dozë kaq e vogël e rrezatimit jonizues që do të ishte e sigurt për njerëzit, bimët dhe kafshët. Edhe në zonat me ndotje të moderuar radioaktive, numri i njerëzve që zhvillojnë leuçemi po rritet.

Aktualisht, ndotja radioaktive e ajrit atmosferik mbi territorin e Rusisë përcaktohet nga sfondi i rritur global i rrezatimit, i cili u krijua si rezultat i testeve bërthamore të kryera më parë, ndotjes radioaktive pas aksidenteve katastrofike që ndodhën në 1957 në shoqatën e prodhimit ushtarak Mayak (PO ) dhe në vitin 1986 qytet në Çernobil NPP. NË Si pasojë e aksidentit në impiantin e prodhimit Mayak, pati një rrjedhje të mbetjeve radioaktive të hedhura dhe të depozituara në një liqen “pa kullim”. Në vitin 1957, sfondi radioaktiv i liqenit ishte 120 milionë kuri, që është 24 herë më shumë se sfondi i reaktorit të shkatërruar të Çernobilit. NPP. Pas aksidentit në Shoqatën e Prodhimit Mayak, një sipërfaqe prej 23 mijë km~ u kontaminua me substanca radioaktive. Ndotja atmosferike ka ndodhur edhe si pasojë e transferimit të pluhurit radioaktiv nga brigjet dhe fundi i liqenit nga era, të ekspozuar pas thatësirës.

Llojet e ndryshme të rrjedhjeve dhe emetimeve të pakontrolluara në ndërmarrje ndryshojnë disi situatën radiologjike dhe zakonisht kanë natyrë lokale.

14 subjekte të Federatës Ruse janë klasifikuar si zona të ndotjes radioaktive: rajonet Belgorod, Bryansk, Voronezh, Kaluga, Kursk, Leningrad, Lipetsk, Oryol, Penza, Ryazan, Tambov, Tula, Ulyanovsk dhe Republika e Mordovisë.

Ndotja më e madhe e atmosferës ndodh gjatë shpërthimeve të pajisjeve termonukleare. Izotopet që rezultojnë bëhen burim i kalbjes radioaktive për një periudhë të gjatë kohore. Izotopët më të rrezikshëm janë stroncium-90 (gjysma e jetës 25 vjet) dhe cezium-137 (gjysma e jetës 33 vjet).

Substancat radioaktive nuk shpërndahen vetëm nga ajri. Zinxhirët ushqimorë luajnë një rol të rëndësishëm në migrimin e elementeve radioaktive: këta elementë thithen nga uji nga planktoni, i cili shërben si ushqim për peshqit, ata, nga ana tjetër, hahen nga peshqit grabitqarë, zogjtë peshqngrënës dhe kafshët (shih Fig; 16).

Rrezatimi radioaktiv është i rrezikshëm për njerëzit, duke shkaktuar sëmundje nga rrezatimi me dëmtim të aparatit gjenetik të qelizave. Kjo çon në shfaqjen e tumoreve malinje te njerëzit, sëmundjet trashëgimore dhe deformimet tek pasardhësit.

PASOJAT E NDOTJES SË ATMOSFERËS

Ndotja e ajrit ka një efekt të dëmshëm në trupin e njeriut, kafshët dhe bimësinë, dëmton ekonominë kombëtare dhe shkakton ndryshime të thella në biosferë.

Ndikimi i ndotjes së ajrit tek njerëzit mund të jetë i drejtpërdrejtë dhe i tërthortë. Ndikimi i drejtpërdrejtë shprehet në faktin se ndotësit në formë gazi dhe pluhuri hyjnë në trup së bashku me ajrin e thithur dhe ndikojnë drejtpërdrejt në të, duke shkaktuar helmime dhe sëmundje të ndryshme. Ndër përbërjet e squfurit, dioksidi i tij është më toksiku për trupin e njeriut. (SOz). Me rritjen e përqendrimit të dioksidit të squfurit në ajrin e ambientit, gjasat për sëmundje kardiovaskulare dhe pulmonare rriten. Astma bronkiale është sëmundja më e zakonshme e lidhur me rritjen e niveleve të dioksidit të squfurit në ajër. Në zonat me përqendrim të shtuar, është konstatuar rritje e vdekshmërisë nga bronkiti.

Oksid karboni (CO), duke u lidhur me hemoglobinën në gjak, ai shkakton helmim të trupit, përqendrimet e tij të vogla kontribuojnë në depozitimin e lipideve në muret e enëve të gjakut, duke dëmtuar përçueshmërinë e tyre. Oksidet e azotit (JO, NO2) ndikojnë negativisht në epitelin e sistemit të frymëmarrjes dhe shkaktojnë ënjtje. Me ekspozimin e zgjatur ndaj këtyre ndotësve në trupin e njeriut, funksionimi i sistemit nervor qendror prishet. Komponimet e plumbit gjithashtu kanë një efekt negativ në sistemin nervor. Duke depërtuar nëpër lëkurë dhe duke u grumbulluar në gjak, plumbi redukton aktivitetin e enzimave të përfshira në ngopjen e gjakut me oksigjen. Kjo, nga ana tjetër, prish rrjedhën e proceseve metabolike të nevojshme për jetën normale.

Lista e substancave të dëmshme që shfaqen në ajrin atmosferik që thithim dhe ndikimi i tyre negativ në shëndetin e njeriut mund të vazhdohet. Megjithatë, sa më sipër mjafton për të kuptuar se ndotja antropogjene e ajrit nuk është aspak e padëmshme për njerëzit. Kjo kërkon që secili prej nesh të ketë një përgjegjësi qytetare për të respektuar rregullat që ndihmojnë në mbrojtjen e atmosferës.

TE Efekti i drejtpërdrejtë në trupin e njeriut duhet të përfshijë ekspozimin ndaj ajrit të ngopur me pluhur me origjinë të ndryshme - grimcat e shkëmbinjve, tokës, blozës, hirit. Sasia totale e pluhurit që hyn në atmosferë çdo vit vlerësohet në 2 miliardë tonë, nga të cilat aerosolet antropogjene përbëjnë 10 - 20%.

Me thithjen e zgjatur të ajrit me pluhur, njerëzit dhe kafshët shtëpiake zhvillojnë një sëmundje të quajtur pneumonia e pluhurit.

Ndotja e ajrit mund të jetë e dëmshme ndikim indirekt. ME Rritja e pluhurit atmosferik mbi qytetet e mëdha redukton rrezatimin e drejtpërdrejtë diellor në qendrat e tyre rrezatimi total diellor është 20 - 50% më i ulët se në periferi. Në thelb fluksi i rrezeve ultraviolet zvogëlohet, kështu që numri i baktereve patogjene në ajër rritet. Në ajrin me pluhur, numri i bërthamave të kondensimit të ujit rritet ndjeshëm. Si rrjedhojë, në qytetet kryesore ka disa herë më shumë ditë me mjegull dhe vranësira sesa jashtë tyre.

Ndotja e ajrit ndikon negativisht në vegjetacionin e qyteteve dhe rrethinave të tyre. Sidomos i madh dëm për bimët sjellin praninë në ajër të dyoksidit të squfurit, fluorit, klorit, përbërjeve të tyre, agjentëve të tjerë oksidues, monoksidit të karbonit etj.. Gazrat industrialë ndikojnë në aparatin asimilues të bimëve të gjelbra. Ata shkatërrojnë citoplazmën dhe kloroplastet në qelizat e gjetheve, pengojnë aktivitetin e stomatave, duke ulur intensitetin e transpirimit dhe fotosintezës me 1,5 - 2 herë dhe shkatërrojnë sistemin rrënjor. Pemët halore janë veçanërisht të ndjeshme ndaj efekteve të dëmshme të ndotësve të ajrit: pisha, bredhi, bredhi, kedri. Ata janë të parët që vdesin nga ndotja e ajrit pranë zonave të mëdha industriale. Emetimet nga ndërmarrjet e metalurgjisë me ngjyra dhe të prodhimit të acideve kanë një ndikim negativ në impiantet. Në afërsi të fabrikave që prodhojnë acid sulfurik dhe alumin, pemishtet dhe vreshtat po vdesin; Pemët frutore dhe shkurret po vdesin pranë fabrikave të çimentos; kulturat po vdesin pranë bimëve të plumb-zinkut etj.

Ndotja e ajrit shoqërohet me formimin e anomalive të vazhdueshme të ndotësve në ujë, tokë dhe bimë. Parametrat e burimeve të tilla të ndotjes janë të ndryshme. Në Kanada, rreth kompleksit metalurgjik Sudbury, emetimet në ajër të të cilit përmbajnë dioksid squfuri, e gjithë bimësia është shkatërruar në një sipërfaqe prej 60 km~. Emetimet e gazit toksik dhe pluhurit nga ndërmarrjet industriale në pjesën qendrore të Britanisë së Madhe, pellgun e Ruhr dhe disa zona të tjera të Evropës Qendrore arrijnë në vendet skandinave. Shiu acid shkakton, veçanërisht në Norvegjinë jugore, degradimin e bimësisë pyjore në zona të mëdha dhe, së fundmi, vdekjen e peshqve në shumë liqene. Në vendin tonë, Uzina Metalurgjike Norilsk ka një efekt të fuqishëm dëshpërues mbi bimësinë.

Në afërsi të impianteve kimike Shumë lloje kafshësh po zhduken dhe përqendrimi i substancave toksike në trupin e kafshës tejkalon përqendrimin e tyre në ajrin përreth me dhjetëra herë.

MASAT PËR OXPAHE AIR

Mënyrat kryesore për të reduktuar dhe eliminuar plotësisht ndotjen e ajrit janë si më poshtë: zhvillimi dhe zbatimi i filtrave të pastrimit, përdorimi i burimeve të energjisë miqësore me mjedisin, teknologjia e prodhimit pa mbeturina, lufta kundër gazrave të shkarkimit të automjeteve dhe rregullimi i peizazhit.

Pastrimi i filtrave janë mjetet kryesore për të luftuar ndotjen industriale të ajrit. Pastrimi i emetimeve në atmosferë kryhet duke i kaluar nëpër filtra të ndryshëm (mekanikë, elektrikë, magnetikë, tinguj etj.), ujë dhe lëngje kimikisht aktive. Të gjithë ata janë krijuar për të kapur pluhurin, avujt dhe gazrat.

Efikasiteti i objekteve të trajtimit ndryshon dhe varet si nga vetitë fiziko-kimike të ndotësve, ashtu edhe nga përsosja e metodave dhe aparateve të përdorura. Pastrimi i trashë i emetimeve eliminon nga 70 në 84% të ndotësve, pastrimi mesatar - deri në 95 - 98%, dhe pastrimi i imët - 99% dhe më i lartë.

Pastrimi i mbetjeve industriale jo vetëm që mbron atmosferën nga ndotja, por gjithashtu siguron lëndë të para shtesë dhe fitime për ndërmarrjet. Rikuperimi i squfurit nga mbetjet e gazit nga uzina Magnitogorsk siguron pastrim sanitar dhe prodhimin e mijëra tonëve shtesë të acidit sulfurik të lirë. Në fabrikën e çimentos në Angarsk, objektet e trajtimit kapin deri në 98% të emetimeve të pluhurit të çimentos dhe filtrat e një fabrike alumini kapin 98% të fluorit të humbur më parë, i cili jep një fitim prej 300 mijë dollarë në vit.

Është e pamundur të zgjidhet problemi i mbrojtjes atmosferike vetëm me ndihmën e objekteve të trajtimit. Është e nevojshme të përdoren një sërë masash dhe mbi të gjitha futja e teknologjive pa mbetje.

Teknologji pa mbeturinaËshtë efektiv nëse ndërtohet në analogji me proceset që ndodhin në biosferë: mbetjet nga një hallkë në ekosistem përdoren nga lidhje të tjera. Prodhimi ciklik, pa mbeturina, i krahasueshëm me proceset ciklike në biosferë, është e ardhmja e industrisë, një mënyrë ideale për të ruajtur një mjedis të pastër.

Një nga mënyrat për të mbrojtur atmosferën nga ndotja - kalimi në përdorimin e burimeve të reja të energjisë miqësore me mjedisin. Për shembull, ndërtimi i stacioneve që përdorin energjinë e baticave, përdorimi i termocentraleve diellore dhe motorëve të erës. Në vitet 1980 Termocentralet bërthamore konsideroheshin si një burim premtues i energjisë (NPP). Pas katastrofës së Çernobilit, numri i mbështetësve të përdorimit më të gjerë të energjisë bërthamore u ul. Ky aksident tregoi se burimet e energjisë bërthamore kërkojnë më shumë vëmendje ndaj sistemeve të tyre të sigurisë. Akademiku A.L. Yanshin, për shembull, e konsideron gazin si një burim alternativ energjie, nga të cilat rreth 300 trilion m3/vit mund të prodhohen në Rusi në të ardhmen.

Si zgjidhje private mbrojtja e ajrit nga gazrat e shkarkimit të automjeteve Ju mund të tregoni instalimin e filtrave dhe pajisjeve të djegies pas djegies, zëvendësimin e aditivëve që përmbajnë plumb, organizimin e trafikut, i cili do të zvogëlojë dhe eliminojë ndryshimet e shpeshta në mënyrat e funksionimit të motorit (kryqëzimet rrugore, zgjerimi i rrugës, ndërtimi i vendkalimeve, etj.). Problemi mund të zgjidhet rrënjësisht duke zëvendësuar motorët me djegie të brendshme me ato elektrike. Për të reduktuar substancat toksike në gazrat e shkarkimit të makinave, propozohet të zëvendësohet benzina me lloje të tjera të karburantit, për shembull, një përzierje e alkooleve të ndryshme. Makinat me cilindra gazi janë premtuese. Gjelbërimi i qyteteve dhe qendrave industriale: hapësirat e gjelbra, nëpërmjet fotosintezës, çlirojnë ajrin nga dioksidi i karbonit dhe e pasurojnë atë me oksigjen. Deri në 72% të grimcave të pezulluara të pluhurit dhe deri në 60% të dioksidit të squfurit vendosen në gjethet e pemëve dhe shkurreve. Prandaj, në parqe, sheshe dhe kopshte ajri përmban dhjetëra herë më pak pluhur sesa në rrugë dhe sheshe të hapura. Shumë lloje të pemëve dhe shkurreve prodhojnë fitoncide që vrasin bakteret. Hapësirat e gjelbra rregullojnë në masë të madhe mikroklimën e qytetit, duke "shuar" zhurmën e qytetit, e cila shkakton dëme të mëdha për shëndetin e njerëzve. Për të ruajtur ajrin e pastër, është e rëndësishme buke e qytetit. Fabrikat dhe impiantet, rrugët e transportit duhet të ndahen nga zonat e banuara nga një zonë tampon e përbërë nga hapësira të gjelbra. Është e nevojshme të merret parasysh drejtimi i erërave kryesore (trëndafili i erës), terreni dhe prania e rezervuarëve, si dhe të lokalizohen zonat e banuara në anën e plumbit dhe në zonat e ngritura. Zonat industriale vendosen më së miri larg zonave të banuara ose jashtë qytetit.

Mbrojtja ligjore e atmosferës - zbatimi i të drejtave kushtetuese të popullsisë dhe normave në sferën e mjedisit ka çuar në një zgjerim të ndjeshëm të bazës së rregullimit legjislativ në fushën e mbrojtjes së ajrit atmosferik. Aktet kryesore legjislative dhe aktet e tjera rregullatore ligjore që rregullojnë çështjet mjedisore janë si më poshtë.

· Kodi Ajror i Federatës Ruse (19 Mars 1997). 3, kërkesa të veçanta vendosen për gjendjen e pajisjeve të fluturimit dhe rregullimin e funksionimit të motorit për të zvogëluar ndotjen atmosferike.

· Ligji Federal "Për Shkatërrimin e Armëve Kimike" (2 maj 1997) përcakton bazën ligjore për kryerjen e një sërë punimesh për të siguruar mbrojtjen e mjedisit.

· Kodi Penal (janar 1997) ka një sërë nenesh që lidhen me industrinë bërthamore dhe përmban një përkufizim të "krimeve mjedisore".

· Ligji Federal "Për sigurinë nga rrezatimi të popullsisë" (9 janar 1996). Për ta zbatuar, Qeveria RF Janë miratuar një sërë rezolute që kanë të bëjnë me të drejtën për asgjësimin e substancave radioaktive dhe mbetjeve radioaktive, ruajtjen dhe transportin e tyre.

· Ligji Federal "Për përdorimin e Energjisë Atomike" (21 nëntor 1995; ndryshimet dhe shtesat u bënë në shkurt 1997).

· Komiteti Shtetëror për Ekologjinë i Rusisë shqyrtoi dhe miratoi disa dokumente rregullatore në lidhje me mbrojtjen e atmosferës, në veçanti për metodologjinë për llogaritjen e emetimeve të ndotësve në atmosferë.

· GOST (1986) "Ruajtja e natyrës. Atmosferë. Standardet dhe metodat për përcaktimin e emetimeve të substancave të dëmshme nga gazrat e shkarkimit të motorëve me naftë, traktorëve dhe makinave bujqësore vetëlëvizëse.

LISTA E REFERENCAVE TË PËRDORUR

Bogolyubov S.A. Mbrojtja e të drejtave mjedisore: Një manual për qytetarët dhe organizatat publike. - M., 1996.

Kodi i Ajrit. - M., 1997.

Ligji i Federatës Ruse "Për mbrojtjen e mjedisit" (1991). Künzel D. Organizmi i njeriut. - Berlin, 1988.

Malakhov V.M., Senin V.N. Ndotja termike e mjedisit nga ndërmarrjet industriale // Seria "Ekologjia". - M., 1996.

Largimi, përpunimi dhe asgjësimi i mbetjeve nga klasat e rrezikut 1 deri në 5

Ne punojmë me të gjitha rajonet e Rusisë. Licencë e vlefshme. Një grup i plotë dokumentesh mbyllëse. Qasje individuale ndaj klientit dhe politikë fleksibël çmimesh.

Duke përdorur këtë formular, ju mund të paraqisni një kërkesë për shërbime, të kërkoni një ofertë tregtare ose të merrni një konsultë falas nga specialistët tanë.

Dërgo

Nëse marrim parasysh problemet mjedisore, një nga më të ngutshmet është ndotja e ajrit. Ambientalistët po japin alarmin dhe i bëjnë thirrje njerëzimit që të rishikojë qëndrimin e tij ndaj jetës dhe konsumit të burimeve natyrore, sepse vetëm mbrojtja nga ndotja e ajrit do të përmirësojë situatën dhe do të parandalojë pasoja të rënda. Zbuloni se si të zgjidhni një çështje kaq të ngutshme, të ndikoni në situatën mjedisore dhe të ruani atmosferën.

Burimet natyrore të bllokimit

Çfarë është ndotja e ajrit? Ky koncept përfshin futjen dhe hyrjen në atmosferë dhe të gjitha shtresat e saj të elementeve jokarakteristike të natyrës fizike, biologjike ose kimike, si dhe ndryshimet në përqendrimet e tyre.

Çfarë e ndot ajrin tonë? Ndotja e ajrit shkaktohet nga shumë arsye dhe të gjitha burimet mund të ndahen në natyrore ose natyrore, si dhe artificiale, domethënë antropogjene.

Vlen të fillohet me grupin e parë, i cili përfshin ndotësit e krijuar nga vetë natyra:

1. Burimi i parë janë vullkanet. Kur shpërthen, ato lëshojnë sasi të mëdha grimcash të vogla të shkëmbinjve të ndryshëm, hirit, gazeve helmuese, oksideve të squfurit dhe substancave të tjera po aq të dëmshme. Dhe megjithëse shpërthimet ndodhin mjaft rrallë, sipas statistikave, si rezultat i aktivitetit vullkanik, niveli i ndotjes së ajrit rritet ndjeshëm, sepse deri në 40 milion ton komponime të rrezikshme lëshohen në atmosferë çdo vit.
2. Nëse marrim parasysh shkaqet natyrore të ndotjes së ajrit, atëherë vlen të përmendet si zjarret e torfe apo pyjeve. Më shpesh, zjarret ndodhin për shkak të zjarrvënies së paqëllimshme nga një person që është neglizhues ndaj rregullave të sigurisë dhe sjelljes në pyll. Edhe një shkëndijë e vogël nga një zjarr që nuk është shuar plotësisht mund të shkaktojë përhapjen e zjarrit. Më rrallë, zjarret shkaktohen nga aktiviteti shumë i lartë diellor, prandaj kulmi i rrezikut ndodh në verën e nxehtë.
3. Duke marrë parasysh llojet kryesore të ndotësve natyrorë, nuk mund të mos përmenden stuhitë e pluhurit, të cilat lindin për shkak të shpërthimeve të forta të erës dhe përzierjes së rrymave të ajrit. Gjatë një uragani ose një ngjarje tjetër natyrore, tonelata pluhur ngrihen, duke shkaktuar ndotje të ajrit.

Burimet artificiale

Ndotja e ajrit në Rusi dhe vendet e tjera të zhvilluara shpesh shkaktohet nga ndikimi i faktorëve antropogjenë të shkaktuar nga aktivitetet e kryera nga njerëzit.

Le të rendisim burimet kryesore artificiale që shkaktojnë ndotjen e ajrit:

• Zhvillimi i shpejtë i industrisë. Vlen të fillohet me ndotjen kimike të ajrit të shkaktuar nga bimët kimike. Substancat toksike të lëshuara në ajër e helmojnë atë. Impiantet metalurgjike gjithashtu shkaktojnë ndotje të ajrit atmosferik me substanca të dëmshme: përpunimi i metaleve është një proces kompleks që përfshin emetime të mëdha si rezultat i ngrohjes dhe djegies. Përveç kësaj, grimcat e vogla të ngurta të formuara gjatë prodhimit të materialeve të ndërtimit ose përfundimit gjithashtu ndotin ajrin.
• Problemi i ndotjes së ajrit nga mjetet motorike është veçanërisht i ngutshëm. Ndonëse edhe llojet e tjera provokojnë, janë makinat ato që kanë ndikimin më të madh negativ në të, pasi janë shumë më tepër se çdo automjet tjetër. Shkarkimet e emetuara nga mjetet motorike dhe të krijuara gjatë funksionimit të motorit përmbajnë shumë substanca, duke përfshirë edhe ato të rrezikshme. Është e trishtueshme që emetimet po rriten çdo vit. Një numër në rritje i njerëzve po blejnë një "kalë hekuri", i cili, natyrisht, ka një efekt të dëmshëm në mjedis.
• Funksionimi i termocentraleve dhe ato bërthamore, impiantet e kaldajave. Jeta e njerëzimit në këtë fazë është e pamundur pa përdorimin e instalimeve të tilla. Ata na furnizojnë me burime jetike: ngrohje, energji elektrike, ujë të ngrohtë. Por kur digjet çdo lloj karburanti, atmosfera ndryshon.
• Mbetjet shtëpiake. Çdo vit rritet fuqia blerëse e njerëzve dhe si rrjedhojë rriten edhe vëllimet e mbetjeve të gjeneruara. Asgjesimit të tyre nuk i kushtohet vëmendja e duhur, por disa lloje mbetjesh janë jashtëzakonisht të rrezikshme, kanë një periudhë të gjatë dekompozimi dhe lëshojnë tym që kanë një efekt jashtëzakonisht negativ në atmosferë. Çdo person ndot ajrin çdo ditë, por mbetjet e ndërmarrjeve industriale, të cilat çohen në vendgrumbullime dhe nuk hidhen në asnjë mënyrë, janë shumë më të rrezikshme.

Cilat substanca e ndotin më shpesh ajrin?

Ka një numër tepër të madh të ndotësve të ajrit dhe ambientalistët po zbulojnë vazhdimisht të reja, gjë që shoqërohet me ritmin e shpejtë të zhvillimit industrial dhe futjen e teknologjive të reja të prodhimit dhe përpunimit. Por komponimet më të zakonshme që gjenden në atmosferë janë:

• Monoksidi i karbonit, i quajtur edhe monoksidi i karbonit. Është pa ngjyrë dhe erë dhe formohet gjatë djegies jo të plotë të karburantit në vëllime të ulëta oksigjeni dhe temperatura të ulëta. Ky përbërës është i rrezikshëm dhe shkakton vdekje për shkak të mungesës së oksigjenit.
• Dioksidi i karbonit gjendet në atmosferë dhe ka një erë pak të thartë.
• Dioksidi i squfurit lirohet gjatë djegies së disa lëndëve djegëse që përmbajnë squfur. Ky përbërës provokon shiun acid dhe depreson frymëmarrjen e njeriut.
• Dioksidet dhe oksidet e azotit karakterizojnë ndotjen e ajrit nga ndërmarrjet industriale, pasi ato më së shpeshti formohen gjatë veprimtarisë së tyre, veçanërisht gjatë prodhimit të plehrave të caktuara, ngjyrave dhe acideve. Këto substanca mund të çlirohen gjithashtu si rezultat i djegies së karburantit ose gjatë funksionimit të makinës, veçanërisht kur ajo nuk funksionon.
• Hidrokarburet janë një nga substancat më të zakonshme dhe mund të përmbahen në tretës, detergjentë dhe produkte të naftës.
• Plumbi është gjithashtu i dëmshëm dhe përdoret për prodhimin e baterive, fishekëve dhe municioneve.
• Ozoni është jashtëzakonisht toksik dhe formohet gjatë proceseve fotokimike ose gjatë funksionimit të transportit dhe fabrikave.

Tani e dini se cilat substanca ndotin më shpesh ajrin. Por kjo është vetëm një pjesë e vogël e tyre, atmosfera përmban shumë komponime të ndryshme, madje disa prej tyre janë të panjohura për shkencëtarët.

Pasoja të trishtueshme

Shkalla e ndikimit të ndotjes së ajrit në shëndetin e njeriut dhe të gjithë ekosistemin në tërësi është thjesht e madhe, dhe shumë njerëz e nënvlerësojnë atë. Ia vlen të filloni me mjedisin.

1. Së pari, për shkak të ajrit të ndotur, është zhvilluar një efekt serë, i cili gradualisht por globalisht ndryshon klimën, çon në ngrohje dhe provokon fatkeqësi natyrore. Mund të thuhet se çon në pasoja të pakthyeshme në gjendjen e mjedisit.
2. Së dyti, shiu acid po bëhet gjithnjë e më i shpeshtë, i cili ka një ndikim negativ në të gjithë jetën në Tokë. Për fajin e tyre, popullata të tëra peshqish vdesin, të paaftë për të jetuar në një mjedis kaq acid. Një ndikim negativ vërehet kur shqyrtohen monumentet historike dhe monumentet arkitekturore.
3. Së treti, fauna dhe flora vuajnë, pasi tymrat e rrezikshëm thithen nga kafshët, ato hyjnë edhe në bimë dhe gradualisht i shkatërrojnë ato.

Një atmosferë e ndotur ka një ndikim jashtëzakonisht negativ në shëndetin e njeriut. Emetimet hyjnë në mushkëri dhe shkaktojnë ndërprerje në sistemin e frymëmarrjes dhe reaksione të rënda alergjike. Së bashku me gjakun, komponimet e rrezikshme barten në të gjithë trupin dhe e lodhin shumë atë. Dhe disa elementë mund të provokojnë mutacion dhe degjenerim të qelizave.

Si ta zgjidhim problemin dhe të shpëtojmë mjedisin

Problemi i ndotjes së ajrit është shumë i rëndësishëm, veçanërisht duke pasur parasysh se mjedisi është përkeqësuar shumë gjatë dekadave të fundit. Dhe ajo duhet të zgjidhet në mënyrë gjithëpërfshirëse dhe në disa mënyra.

Le të shqyrtojmë disa masa efektive për të parandaluar ndotjen e ajrit:

1. Për të luftuar ndotjen e ajrit, është e detyrueshme instalimi i pajisjeve dhe sistemeve të trajtimit dhe filtrimit në ndërmarrje individuale. Dhe në impiantet veçanërisht të mëdha industriale është e nevojshme të fillohet futja e posteve stacionare të monitorimit për monitorimin e ndotjes së ajrit.
2. Për të shmangur ndotjen e ajrit nga makinat, duhet të kaloni në burime alternative dhe më pak të dëmshme të energjisë, si panelet diellore ose energjia elektrike.
3. Zëvendësimi i karburanteve të djegshme me më të aksesueshme dhe më pak të rrezikshme, si uji, era, rrezet e diellit dhe të tjera që nuk kërkojnë djegie, do të ndihmojë në mbrojtjen e ajrit atmosferik nga ndotja.
4. Mbrojtja e ajrit atmosferik nga ndotja duhet të mbështetet në nivel shtetëror dhe tashmë ka ligje që synojnë ta mbrojnë atë. Por është gjithashtu e nevojshme të veprohet dhe të ushtrohet kontroll në entitetet përbërëse individuale të Federatës Ruse.
5. Një nga mënyrat efektive që duhet të përfshijë mbrojtja e ajrit nga ndotja është krijimi i një sistemi për asgjësimin e të gjitha mbetjeve ose riciklimin e tyre.
6. Për të zgjidhur problemin e ndotjes së ajrit duhet të përdoren bimë. Peizazhi i përhapur do të përmirësojë atmosferën dhe do të rrisë sasinë e oksigjenit në të.

Si të mbroni ajrin atmosferik nga ndotja? Nëse i gjithë njerëzimi e lufton atë, atëherë ka një shans për të përmirësuar mjedisin. Duke ditur thelbin e problemit të ndotjes së ajrit, rëndësinë e tij dhe zgjidhjet kryesore, duhet të luftojmë bashkërisht dhe në mënyrë gjithëpërfshirëse ndotjen.