Rusiyada ekoloji fəlakətlər

Partlayış qaz kəməri UFA yaxınlığında! 1989

Hər il dünyada qlobal ətraf mühitə ciddi ziyan vuran onlarla dəhşətli texnogen fəlakətlər baş verir.
2000

Petrobrice Braziliyanın dövlət neft şirkətidir. Şirkətin baş ofisi Rio de Janeyroda yerləşir. 2000-ci ilin iyulunda Braziliyada neft emalı zavodunda baş vermiş fəlakət nəticəsində İquasu çayına bir milyon qallondan çox neft (təxminən 3180 ton) töküldü. Müqayisə üçün qeyd edək ki, bu yaxınlarda Taylanddakı kurort adasının yaxınlığında 50 ton xam neft dağılıb.
Yaranan ləkə zəhərlə təhdid edərək aşağıya doğru hərəkət etdi içməli su eyni anda bir neçə şəhər üçün. Qəzanın ləğvediciləri bir neçə maneə qurdular, ancaq nefti yalnız beşincidə dayandıra bildilər. Neftin bir hissəsi suyun səthindən yığılıb, digər hissəsi isə xüsusi tikilmiş təxribat kanallarından keçib.
“Petrobrice” şirkəti dövlət büdcəsinə 56, dövlət büdcəsinə isə 30 milyon dollar cərimə ödəyib.

2001-ci il sentyabrın 21-də Fransanın Tuluza şəhərində AZF kimya zavodunda partlayış baş verdi və bunun nəticələri ən böyük texnogen fəlakətlərdən biri hesab olunur. Anbarda olan 300 ton ammonium nitrat (azot turşusu duzu) partlayıb. hazır məhsullar. Rəsmi versiyaya görə, partlayıcı maddənin təhlükəsiz saxlanmasının təmin edilməməsində zavodun rəhbərliyi günahkardır.
Fəlakətin nəticələri nəhəng idi: 30 nəfər öldü, ümumi sayı 300-dən çox insan yaralanmış, minlərlə yaşayış evi və bina dağıdılmış və ya zədələnmiş, o cümlədən 80-ə yaxın məktəb, 2 ali məktəb, 185 uşaq bağçası, 40 min nəfər evsiz qalmış, 130-dan çox müəssisə faktiki olaraq fəaliyyətini dayandırmışdır. Dəymiş ziyanın ümumi məbləği 3 milyard avrodur.

2002-ci il noyabrın 13-də İspaniya sahillərində Prestige neft tankeri güclü tufana düşdü və anbarlarında 77.000 tondan çox mazut var idi. Fırtına nəticəsində gəminin gövdəsində təxminən 50 metr uzunluğunda çat əmələ gəlib. Noyabrın 19-da tanker yarıya bölünərək batıb. Təbii fəlakət nəticəsində 63 min ton mazut dənizə düşüb.


Dənizin və sahillərin mazutdan təmizlənməsi 12 milyard dollara başa gəlib.

2004-cü il avqustun 26-da 32 min litr yanacaq daşıyan yanacaq tankeri Almaniyanın qərbində Köln yaxınlığındakı 100 metr hündürlüyündəki Wiehltal körpüsündən düşdü. Yıxıldıqdan sonra yanacaq tankeri partlayıb. Qəzanın səbəbkarı idman avtomobilinin sürüşkən yolda sürüşməsi olub və nəticədə yanacaq tankerinin sürüşməsi baş verib.
Bu qəza tarixin ən bahalı texnogen fəlakətlərindən biri hesab olunur - körpünün müvəqqəti təmiri 40 milyon dollara, tam yenidən qurulması isə 318 milyon dollara başa gəlib.


2007

2007-ci il martın 19-da Kemerovo vilayətindəki Ulyanovskaya mədənində metan partlaması nəticəsində 110 nəfər həlak olub. Birinci partlayışın ardınca 5-7 saniyə ərzində daha dörd partlayış baş verdi ki, bu da bir anda bir neçə yerdə işlərdə geniş dağılmalara səbəb oldu. öldü baş mühəndis və demək olar ki, bütün mədən rəhbərliyi. Bu qəza son 75 ildə Rusiyanın kömür hasilatında ən böyük qəzadır.

17 avqust 2009-cu ildə Yenisey çayı üzərində yerləşən Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında texnogen fəlakət baş verdi. Bu, su elektrik stansiyasının hidroaqreqatlarından birinin təmiri zamanı baş verib. Qəza nəticəsində 3 və 4-cü su kəmərləri sıradan çıxıb, divar uçub, turbin otağını su basıb. 10 hidravlik turbindən 9-u tamamilə sıradan çıxıb, su elektrik stansiyası dayandırılıb.
Qəzaya görə, Sibir regionlarının elektrik təchizatı dayandırılıb, o cümlədən Tomskda elektrik enerjisi təchizatının məhdudlaşdırılması, kəsilmələr Sibirin bir neçə alüminium əritmə zavoduna təsir göstərib. Təbii fəlakət nəticəsində 75 nəfər həlak olub, daha 13 nəfər yaralanıb.


Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında baş vermiş qəza nəticəsində ətraf mühitə dəyən ziyan da daxil olmaqla 7,3 milyard rublu ötüb. Ötən gün Xakasiyada Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında 2009-cu ildə baş vermiş texnogen fəlakətlə bağlı məhkəmə prosesi başlayıb.

4 oktyabr 2010-cu ildə Macarıstanın qərbində böyük ekoloji fəlakət baş verdi. Böyük bir alüminium istehsalı zavodunda partlayış zəhərli tullantıların - qırmızı palçıq adlanan su anbarının bəndini məhv etdi. Budapeştdən 160 kilometr qərbdə yerləşən Kolontar və Deçever şəhərlərində təxminən 1,1 milyon kubmetr aşındırıcı maddə 3 metrlik axınla su altında qalıb.


Qırmızı palçıq alüminium oksidinin istehsalı zamanı əmələ gələn çöküntüdür. Dəri ilə təmasda olduqda qələvi kimi fəaliyyət göstərir. Təbii fəlakət nəticəsində 10 nəfər həlak olub, 150-yə yaxın insan müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri və yanıqlar alıb.



22 aprel 2010-cu ildə ABŞ-ın Luiziana ştatının sahillərində Meksika körfəzində 11 nəfərin ölümünə səbəb olan partlayış və 36 saat davam edən yanğından sonra Deepwater Horizon adlı pilotlu qazma platforması batdı.


Neft sızması yalnız 2010-cu il avqustun 4-də dayandırılıb. Meksika körfəzinə təxminən 5 milyon barel xam neft tökülüb. Qəzanın baş verdiyi platforma İsveçrə şirkətinə məxsus olub və texnogen fəlakət zamanı platforma British Petroleum tərəfindən idarə olunub.

11 mart 2011-ci ildə Yaponiyanın şimal-şərqində Fukusima-1 atom elektrik stansiyasında ən güclü zəlzələÇernobıl AES-də baş verən fəlakətdən sonra son 25 ildə ən böyük qəza baş verib. 9.0 bal gücündə zəlzələlərdən sonra sahil gəldi böyük dalğa 6 reaktordan 4-nə ziyan vuran sunami nüvə elektrik stansiyası və soyutma sistemini sıradan çıxardı, bu da bir sıra hidrogen partlayışlarına və nüvənin əriməsinə səbəb oldu.


Fukusima-1 AES-dəki qəzadan sonra yod-131 və sezium-137-nin ümumi emissiyaları 900.000 terabekrel təşkil etdi ki, bu da 1986-cı ildə Çernobıl qəzasından sonra emissiyaların 20% -dən çox deyil, sonra isə 5,2 milyon terabekrel təşkil etmişdir.
Ekspertlər Fukusima-1 AES-də baş vermiş qəzanın ümumi zərərini 74 milyard dollar qiymətləndiriblər. Qəzanın tam aradan qaldırılması, o cümlədən reaktorların sökülməsi təxminən 40 il çəkəcək.

"Fukusima-1" AES


11 iyul 2011-ci il

11 iyul 2011-ci ildə Kiprin Limassol yaxınlığındakı hərbi dəniz bazasında partlayış baş vermiş, 13 nəfər həlak olmuş və ölmüşdür. ada dövləti adanın ən böyük elektrik stansiyasını məhv edən iqtisadi böhranın astanasına.
Müstəntiqlər respublika prezidenti Dimitris Xristofiyası 2009-cu ildə Monçeqorsk gəmisindən İrana silah qaçaqmalçılığı şübhəsi ilə müsadirə edilmiş sursatların saxlanması probleminə etinasızlıq göstərməkdə ittiham ediblər. Faktiki olaraq döyüş sursatları dəniz bazasının ərazisində birbaşa yerdə saxlanılıb və yüksək temperatur səbəbindən partladılıb.

Kiprdə dağıdılmış Mari elektrik stansiyası


2012

2012-ci il fevralın 28-də Çinin Hebey əyalətində kimya zavodunda partlayış baş verib, 25 nəfər həlak olub. Şitszyuan şəhərində Hebei Care şirkətinin kimya zavodunda nitroquanidin (raket yanacağı kimi istifadə olunur) istehsalı sexində partlayış baş verib.

18 aprel 2013-cü ildə Amerikanın Texas ştatının West şəhərində gübrə zavodunda güclü partlayış baş verdi.
Ərazidə 100-ə yaxın bina dağıdıldı, 5-dən 15-ə qədər insan həlak oldu, 160-a yaxın insan yaralandı və şəhərin özü müharibə zonasına və ya növbəti Terminator filminin dəstinə bənzəməyə başladı.



2014-cü il qlobal aviasiya fəlakətləri ilidir


2014-cü ildə dünyada bir sıra hadisələr baş verdi aviasiya qəzaları və fəlakətlər. İlkin məlumatlara görə, bu ilin əvvəlindən indiyədək dünyada 30-a yaxın təyyarə qəzası baş verib, nəticədə mindən çox insan həlak olub. Bəzi qəza və fəlakətlər texniki problemlər, ekipaj səhvləri və təbii səbəblər, digərləri isə beynəlxalq ictimaiyyətin “cinayət” adlandırdığı qəsdən təxribat nəticəsində baş verib.
Ukraynanın şərqində Malayziyaya məxsus Boeing 777 təyyarəsinin qəzaya uğradığı yer.
Foto: RİA Novosti

Dünya aviasiya tarixində dəhşətli fəlakətlər olub. 1972-ci ildə təyyarə və vertolyot qəzalarında 3300-dən çox insan həlak olub ki, bu da hava qəzasında ölənlərin sayının ən yüksək göstəricisidir. Bu günə qədər tarixin ən dəhşətli fəlakəti mülki aviasiya 1985-ci il avqustun 12-də Yaponiyanın Japan Airlines aviaşirkətinə məxsus Boeing 747-200 təyyarəsinin qəzaya uğraması nəticəsində 520 sərnişin və ekipaj üzvü həlak olub. Bununla belə, 2014-cü ildə dünyanın bir çox ölkəsində bir sıra daxili və beynəlxalq uçuşlar zamanı fəlakətlər baş verib ki, bu da öz ağırlıq səviyyəsinə, eləcə də iqtisadi ziyana görə bütün dünyanı şoka salıb. Bu fəlakətlər qlobal təhlükəsizliklə yanaşı, aviasiya təhlükəsizliyi məsələsini yenidən gündəmə gətirib.
2014-cü ildə qlobal aviasiya üçün ən pis günlər
2014-cü il martın 8-də Malayziya Hava Yollarına məxsus Boeing 777 MH370 reysi ilə Kuala-Lumpurdan Pekinə uçarkən radar ekranından itib. Bu sərnişin təyyarəsinin yoxa çıxması indiyədək görünməmiş hadisə idi müasir tarix dünya aviasiyası. Dünyanın bir çox ölkəsi Malayziya təyyarəsinin axtarışı üçün birgə səy göstərdi və yüz milyonlarla ABŞ dolları xərclədi və bu, tarixdə ən bahalı axtarış əməliyyatı oldu. Boeing-in itməsinin səbəbləri ilə bağlı araşdırmalar hələ də davam edir, lakin itən təyyarə və göyərtəsində olan 227 sərnişin və 12 ekipaj üzvünün taleyi ilə bağlı məlumatlar sirr olaraq qalır.
2014-cü il mayın 17-də Laos Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus AN-74 TK300 hərbi təyyarəsi qəzaya uğrayıb. Göyərtəsində 19 yüksək rütbəli hərbçinin olduğu təyyarə Xieng Quang əyalətinə gedərkən qəzaya uğrayıb. Nümayəndə heyəti Laos Xalq Ordusunun ikinci diviziyasının ildönümünü qeyd etməyə gedirdi. Təyyarə qəzası nəticəsində 4 yüksək rütbəli hərbçi həlak olub. 2014-cü ilin iyul ayı qlobal aviasiya üçün ən pis ay hesab olunur. İyulun 7-də Vyetnam Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus təlim helikopteri texniki nasazlıq səbəbindən qəzaya uğrayıb, 18 hərbçi həlak olub. Bir həftə sonra Kambocanın paytaxtı Pnompen şəhərinin cənubunda təlim məşqi zamanı hərbi helikopter qəzaya uğrayıb, nəticədə 5 nəfər ölüb, daha biri ağır yaralanıb. İyulun 17-də Koreya Respublikasının cənubunda yanğınsöndürmə vertolyotunun qəzaya uğraması nəticəsində göyərtəsində olan 5 nəfərin hamısı həlak olub. İyulun 23-də Tayvan sərnişin təyyarəsi Penqu arxipelaqının Maqonq şəhərinin hava limanına enməyə cəhd edib. Pis hava şəraitinə görə pilotlar ikinci eniş cəhdi tələb ediblər, bundan sonra təyyarənin hava dispetçerləri ilə əlaqəsi kəsilib. Təbii fəlakət nəticəsində 51 nəfər həlak olub, daha 7 nəfər yaralanıb.

Havada cinayət
Lakin ən dəhşətli və sarsıdıcı fəlakət Malayziya Hava Yollarına məxsus Amsterdamdan Kuala-Lumpura uçan Malayziya Boeing təyyarəsinin Ukrayna hava məkanında vurulması olub. Təbii fəlakət 298 nəfərin həyatına son qoyub. Demək olar ki, altı aya yaxın vaxt keçib, lakin təyyarənin qəzaya uğramasının səbəbləri ilə bağlı araşdırma çox ləng gedir və dünya ictimaiyyəti təyyarəni vuranların hələ də məlum olmamasından hiddətlənir.
Malayziya təyyarəsini kim vurub? Sərnişin təyyarəsi niyə vuruldu? Təyyarə niyə münaqişə zonası üzərində uçdu? MH17 reysinin qara qutusunda hansı məlumatlar var idi? Bu suallara hələ də düzgün cavablar tapılmayıb. Təyyarənin qəzaya uğramasının səbəbləri ilə bağlı genişmiqyaslı araşdırmalara fəlakətdən sonra başlansa da, deyəsən, getdikcə unudulmaqdadır. Həqiqətin axtarışında əməkdaşlıq əvəzinə, bu günə qədər dünya ictimaiyyəti maraqlı tərəflər arasında yalnız uzun sürən “söz müharibəsi” ilə qarşılaşıb. Ukrayna hökuməti “Boinq” təyyarəsinin qəzaya uğramasında günahı ölkənin şərqində “Buk” zenit-raket kompleksindən istifadə edən milislərin üzərinə qoyub. Üstəlik, yerli özünümüdafiə qüvvələri Kiyev hakimiyyətinin ittihamını rədd edib. Rusiya Malayziya təyyarəsinin qəzaya uğramasına görə Ukrayna hökumətini məsuliyyət daşıyanda ABŞ və Qərb Rusiyanı bu faciədə əli olmaqda ittiham edirdi.
Regionda sülh qorunsaydı, faciə baş verməzdi. Ancaq müasir dövrdə ictimaiyyət buna şübhə ilə yanaşır sürətli inkişaf Fəlakətin dəqiq səbəbləri ilə bağlı texnologiya araşdırması qəti bir nəticə vermədi. Faciənin 298 günahsız qurbanının haqqını kim tapacaq? MH17 reysinin qəzası dinc əhalinin əziyyət çəkdiyi maraq qrupları, etnik qruplar arasında müharibənin nəticələrinin daha bir sübutu oldu. Bəşəriyyət bir daha təcili olaraq sülhə çağırır.

İnternetdən

Texnogen fəlakət (ingiliscə: Industrial disaster) - böyük qəza insan tərəfindən yaradılmış saytda, səbəb kütləvi ölüm insanlar və hətta ekoloji fəlakət. Texnogen fəlakətlərin xüsusiyyətlərindən biri də onların təsadüfi olmasıdır (onlar terror hücumlarından bununla fərqlənirlər).
Tipik olaraq, texnogen fəlakətlər təbii fəlakətlərdən fərqli olaraq qoyulur. Bununla belə, təbii fəlakətlər kimi, texnogen fəlakətlər də çaxnaşma, nəqliyyatın çökməsinə səbəb ola bilər, həmçinin hakimiyyətin yüksəlməsinə və ya itirilməsinə səbəb ola bilər.

11 mart 2011-ci ildə Yaponiya tarixinin ən güclü zəlzələsi və sonrakı sunami nəticəsində Fukusima-1 AES-də Beynəlxalq Nüvə Hadisələri Şkalasına görə maksimum 7-lik böyük radiasiya qəzası baş verdi. Təmizləmə xərcləri, zərərsizləşdirmə xərcləri və kompensasiya daxil olmaqla, maliyyə zərəri 100 milyard dollar qiymətləndirilir. Nəticələrin aradan qaldırılması üçün işlər illər çəkəcəyindən, məbləğ artacaq.

Hər il dünyada onlarla müxtəlif ölçülü texnogen fəlakətlər baş verir. Bu buraxılışda bir siyahı tapa bilərsiniz böyük fəlakətlərəsrin əvvəllərindən bəri baş verənlər.

2000



Petrobrice Braziliyanın dövlət neft şirkətidir. Şirkətin baş ofisi Rio de Janeyroda yerləşir. 2000-ci ilin iyulunda Braziliyada neft emalı platformasında baş vermiş fəlakət nəticəsində bir milyon qallondan çox neft (təxminən 3180 ton) İquasu çayına sızdı. Müqayisə üçün: 2013-cü ilin yayında Tailandda kurort adası yaxınlığında 50 ton xam neft dağılmışdı.
Yaranan ləkə bir anda bir neçə şəhərin içməli suyunu zəhərləmək təhlükəsi ilə aşağı axınla hərəkət etdi. Qəzanın ləğvediciləri bir neçə maneə qurdular, ancaq nefti yalnız beşincidə dayandıra bildilər. Neftin bir hissəsi suyun səthindən yığılıb, digər hissəsi isə xüsusi tikilmiş təxribat kanallarından keçib.
“Petrobrice” şirkəti dövlət büdcəsinə 56 milyon dollar, dövlət büdcəsinə isə 30 milyon dollar cərimə ödəyib.

2001



2001-ci il sentyabrın 21-də Fransanın Tuluza şəhərində AZF kimya zavodunda partlayış baş verdi və bunun nəticələri ən böyük texnogen fəlakətlərdən biri hesab olunur. Hazır məhsul anbarında olan 300 ton ammonium nitrat (azot turşusu duzu) partlayıb. Rəsmi versiyaya görə, partlayıcı maddənin təhlükəsiz saxlanmasının təmin edilməməsində zavodun rəhbərliyi günahkardır.
Fəlakətin nəticələri nəhəng olub: 30 nəfər həlak olub, yaralananların ümumi sayı 3000-dən çox olub, minlərlə yaşayış evi və bina, o cümlədən 80-ə yaxın məktəb, 2 universitet, 185 uşaq bağçası dağıdılıb və ya zədələnib, 40 min insan evsiz qalıb. 130-dan çox müəssisə faktiki olaraq fəaliyyətini dayandırıb. Dəymiş ziyanın ümumi məbləği 3 milyard avrodur.

2002



2002-ci il noyabrın 13-də İspaniya sahillərində Prestige neft tankeri güclü tufana düşdü və anbarlarında 77.000 tondan çox mazut var idi. Fırtına nəticəsində gəminin gövdəsində təxminən 50 metr uzunluğunda çat əmələ gəlib. Noyabrın 19-da tanker yarıya bölünərək batıb. Təbii fəlakət nəticəsində dənizə 63 min ton mazut daxil olub.


Dənizin və sahillərin mazutdan təmizlənməsi 12 milyard dollara başa gəlib.

2004



2004-cü il avqustun 26-da 32 min litr yanacaq daşıyan yanacaq tankeri Almaniyanın qərbində Köln yaxınlığındakı 100 metr hündürlüyündəki Wiehltal körpüsündən düşdü. Düşdükdən sonra yanacaq tankeri partlayıb. Qəzanın səbəbkarı idman avtomobilinin sürüşkən yolda sürüşməsi olub və nəticədə yanacaq tankerinin sürüşməsi baş verib.
Bu qəza tarixin ən bahalı texnogen fəlakətlərindən biri hesab olunur - körpünün müvəqqəti təmiri 40 milyon dollara, tam yenidən qurulması isə 318 milyon dollara başa gəlib.

2007



2007-ci il martın 19-da Kemerovo vilayətindəki Ulyanovskaya mədənində metan partlaması nəticəsində 110 nəfər həlak olub. İlk partlayışdan 5-7 saniyə sonra daha dörd partlayış baş verdi ki, bu da bir anda bir neçə yerdə işlərdə geniş dağılmalara səbəb oldu. Baş mühəndis və demək olar ki, bütün mədən rəhbərliyi həlak olub. Bu qəza son 75 ildə Rusiyanın kömür hasilatında ən böyük qəzadır.

2009



17 avqust 2009-cu ildə Yenisey çayı üzərində yerləşən Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında texnogen fəlakət baş verdi. Bu, su elektrik stansiyasının hidroaqreqatlarından birinin təmiri zamanı baş verib. Qəza nəticəsində 3 və 4-cü su kəmərləri sıradan çıxıb, divar uçub, turbin otağını su basıb. 10 hidravlik turbindən 9-u tamamilə sıradan çıxıb, su elektrik stansiyası dayandırılıb.
Qəzaya görə, Sibir regionlarının elektrik təchizatı dayandırılıb, o cümlədən Tomskda elektrik enerjisi təchizatının məhdudlaşdırılması, kəsilmələr Sibirin bir neçə alüminium əritmə zavoduna təsir göstərib. Təbii fəlakət nəticəsində 75 nəfər həlak olub, daha 13 nəfər yaralanıb.
Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında baş vermiş qəza nəticəsində ətraf mühitə dəymiş ziyan da daxil olmaqla, 7,3 milyard rublu ötüb.

2010



2010-cu il oktyabrın 4-də Macarıstanın qərbində böyük ekoloji fəlakət baş verdi. Alüminium istehsalı zavodunda partlayış nəticəsində zəhərli tullantılar - qırmızı palçıq adlanan su anbarının bəndi dağılıb. Budapeştdən 160 kilometr qərbdə yerləşən Kolontar və Deçever şəhərlərində təxminən 1,1 milyon kubmetr aşındırıcı maddə 3 metrlik axınla su altında qalıb.


Qırmızı palçıq alüminium oksidinin istehsalı zamanı əmələ gələn çöküntüdür. Dəri ilə təmasda olduqda qələvi kimi fəaliyyət göstərir. Təbii fəlakət nəticəsində 10 nəfər həlak olub, 150-yə yaxın insan müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri və yanıqlar alıb.

22 aprel 2010-cu il



22 aprel 2010-cu ildə ABŞ-ın Luiziana ştatının sahillərində Meksika körfəzində 11 nəfərin ölümü ilə nəticələnən partlayış və 36 saat davam edən yanğından sonra Deepwater Horizon adlı insanlı qazma platforması batdı.


Neft sızması yalnız 2010-cu il avqustun 4-də dayandırılıb. Meksika körfəzinə təxminən 5 milyon barel xam neft tökülüb. Qəzanın baş verdiyi platforma İsveçrə şirkətinə məxsus olub və texnogen fəlakət zamanı platforma British Petroleum tərəfindən idarə olunub.

2011



11 mart 2011-ci ildə Yaponiyanın şimal-şərqində Fukusima-1 AES-də güclü zəlzələdən sonra Çernobıl AES-də baş vermiş fəlakətdən sonra son 25 ildə ən böyük qəza baş verdi. 9,0 bal gücündə zəlzələlərdən sonra nəhəng sunami dalğası sahilə vurdu, atom elektrik stansiyasının altı reaktorundan dördünü zədələdi və soyutma sistemini sıradan çıxardı, bu da bir sıra hidrogen partlayışlarına və nüvənin əriməsinə səbəb oldu.
Fukusima-1 AES-dəki qəzadan sonra yod-131 və sezium-137-nin ümumi emissiyaları 900.000 terabekrel təşkil etdi ki, bu da 1986-cı ildə Çernobıl qəzasından sonra 5,2 milyon terabekrel təşkil edən emissiyaların 20%-dən çox deyil. .
Ekspertlər Fukusima-1 AES-də baş vermiş qəzanın ümumi zərərini 74 milyard dollar qiymətləndiriblər. Qəzanın tam aradan qaldırılması, o cümlədən reaktorların sökülməsi təxminən 40 il çəkəcək.


"Fukusima-1" AES.
2011-ci il iyulun 11-də, 2011-ci il iyulun 11-də Kiprin Limassol yaxınlığındakı dəniz bazasında partlayış baş vermiş, 13 nəfər həlak olmuş və ada dövlətini iqtisadi böhran həddinə çatdırmış, adanın ən böyük elektrik stansiyasını sıradan çıxarmışdı.
Müstəntiqlər respublika prezidenti Dimitris Xristofiyası 2009-cu ildə Monçeqorsk gəmisindən İrana silah qaçaqmalçılığı şübhəsi ilə müsadirə edilmiş sursatların saxlanması probleminə etinasızlıq göstərməkdə ittiham ediblər. Faktiki olaraq döyüş sursatları dəniz bazasının ərazisində birbaşa yerdə saxlanılıb və yüksək temperatur səbəbindən partladılıb.


Kiprdə dağıdılmış Mari elektrik stansiyası.

2012



2012-ci il fevralın 28-də Çinin Hebey əyalətində kimya zavodunda partlayış baş verib, 25 nəfər həlak olub. Şitszyuanq şəhərindəki Hebei Care kimya zavodunda nitroquanidin (raket yanacağı kimi istifadə olunur) istehsalı sexində partlayış baş verib.

2013



18 aprel 2013-cü ildə Amerikanın Texas ştatının West şəhərində gübrə zavodunda güclü partlayış baş verdi.


Ərazidə 100-ə yaxın bina dağıdıldı, 5-dən 15-ə qədər insan həlak oldu, 160-a yaxın insan yaralandı və şəhərin özü müharibə zonasına və ya növbəti Terminator filminin dəstinə bənzəməyə başladı.

2015



12 avqust 2015-ci il tarixində partlayıcı maddələrin saxlanması zamanı təhlükəsizlik qaydalarına əməl edilməməsi nəticəsində Çin limanında iki böyük partlayış baş vermiş, nəticədə çoxlu sayda insan tələfatı, yüzlərlə evin dağılması və minlərlə avtomobilin dağılması ilə nəticələnmişdir.

XX-XXI əsrlərin ən böyük texnogen fəlakətləri - səhifə No 1/1

XX-XXI əsrlərin ən böyük texnogen fəlakətləri .

Texnogen amillərin yaratdığı fövqəladə hallar təkcə insan cəmiyyəti üçün deyil, həm də bütövlükdə ekoloji vəziyyət üçün böyük təhlükə yaradır. İnsan qlobal ekosistemin bir hissəsidir və orada baş verən hər hansı mənfi dəyişiklik onun sağlamlığına və həyat keyfiyyətinə ziyan vurur. Texniki fövqəladə hallar bütün həyati əhəmiyyət kəsb edən təbii mühitləri vurur: havanın çirklənməsi, hidrosferə təsir, Yerin səth örtüyünün zəhərlənməsi və deqradasiyası, bioloji sistemlərin məhv edilməsi, o cümlədən binaların, kommunikasiyaların, rabitə vasitələrinin və digər irimiqyaslı fəlakətlərin məhv edilməsi.

Texnogen fəlakət təhlükəlidir, çünki onun kulminasiyası zamanı idarəolunmaz qüvvələr sərbəst buraxılır və böyük dağıntılara səbəb olur. Belə kataklizmlər sürətlə inkişaf edir və həddindən artıq rənglərə malikdir. Texnogen fövqəladə vəziyyət nəticəsində adətən çoxlu insan tələfatı və dağıntılar olur. Fəlakətlərin nəticələri bəzən geri dönməz olur. Texnogen fəlakətlər adətən onların dağıdıcı amillərindən asılı olaraq təsnif edilir. Fövqəladə hallar var:

Yanğınlar;

partlayışlar;

ətraf mühitə təhlükəli zəhərli və zəhərli maddələrin atılması;

Daşınmaz tikililərin və tikililərin məhv edilməsi;

Daşqınlar;

Nəqliyyatın məhv edilməsi

Rabitə və kommunikasiyaların qırılması və məhv edilməsi.

IN müxtəlif proqramlar Mülki müdafiə üçün fövqəladə halların daha ətraflı təsnifatlarını ayırd etmək olar:

Nəqliyyat fəlakətlərinə dəmir yolu nəqliyyatında, o cümlədən yük qatarlarında, metrolarda, habelə adi və yüksək sürətli qatarlar və şəhərətrafı qatarlar. Bundan əlavə, bunlar fövqəladə hallardır yol nəqliyyatı, o cümlədən tunellərdə, keçidlərdə və körpülərdə bu qrupa hər hansı yerdəyişmədə olan yük və sərnişin gəmiləri ilə bağlı dəniz və çay qəzaları və təyyarə qəzaları daxildir. Boru kəməri qəzaları da bu qrupa daxil edilməlidir. Nəqliyyat qəzaları aerodromlarda və estakadalarda baş verən qəzalardır. Nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə.

Partlayışlar, yanğınlar, habelə onların təhlükəsi ilə müşayiət olunan fəlakətlər bunlara daşınmaz əmlakda, məişətdə və yanğınlarda partlayışlar və yanğınlar daxildir sənaye məqsədləri, habelə avadanlıq və stasionar nəqliyyat vasitələri ilə bağlı qəzalar, hərbi sursatların və partlayıcı silahların aşkarlanması və ya itməsi.

Kimyəvi qəzalar burada kimyəvi reagentlərin buraxılması ilə bağlı hər hansı qəzaları nəzərdə tuturuq təhlükəli xüsusiyyətlər, və ya belə bir buraxılış təhlükəsi.

Radioaktiv fəlakətlər Bu qrupa obyektlərdəki hər hansı ekstremal vəziyyətlər daxildir nüvə enerjisi, habelə nüvə silahının istifadəsi, sınaqdan keçirilməsi və ya kəşfi, o cümlədən bu cür qəzaların təhlükəsi.

Bioloji fövqəladə hallar ətraf mühitin təhlükəli bioloji komponentlərinin sərbəst buraxılması və nəzarətsiz yayılması, habelə onların buraxılması və yayılması təhlükəsi ilə bağlı fəlakətlərə aiddir.

Daşınmaz əmlak obyektlərinin dağıdılması, məişət və ya sənaye məqsədləri üçün fərdi tikililərin və ya bir sıra binaların məhv edilməsi, habelə belə bir kataklizm təhlükəsi. Bu kateqoriyaya nəqliyyat magistrallarının, körpülərin, tunellərin, digər nəqliyyat strukturlarının, habelə kommunikasiyaların məhv edilməsi daxildir.

Elektrik enerjisi sənayesində baş verən qəzalar Bu qrupa yarımstansiyalarda qəzalar, elektrik verilişi xətlərinin qırılması və dağılması daxildir elektrik enerjisi, bunun nəticəsində əhali uzun müddət onu almaq imkanından məhrum olur.

Kommunal qəzalar bu cür fəlakətlər kommunikasiyaların qırılması, kanalizasiya emissiyaları, eləcə də su təchizatı sistemlərinin itirilməsi və digər kommunal sistemlərin təzyiqinin azaldılması ilə təmsil olunur.

İnsan tərəfindən törədilən fəlakətlər müalicə müəssisələri.Bu fəlakətlərə çirklənmiş çirkab suların buraxılması daxildir mühit, çirklənmiş və ya çirklənmiş obyektlərin sistematik şəkildə boşaldılması ilə nəticələnən belə bir buraxılış təhlükəsi, habelə təmizləyici qurğuların nasazlığı.

Hidravlik mənşəli qəzalar bəndlərin və bəndlərin dağıdılması və sökülməsi, daşqınlara, daşqınlara səbəb olan, torpağın münbit səth qatlarının aşınması, habelə binaların və kommunikasiya şəbəkələrinin dağılmasıdır. Bu qrupa, həmçinin göstərilən nəticələri olmayan daşqınlar da daxildir.

Ən böyük və ən bahalı texnogen fəlakətlərin siyahısı .

Fəlakətlər çox vaxt hadisələrin absurd təsadüfi nəticəsində baş verir və düzəlməz nəticələrə gətirib çıxarır. Son zamanlar ekoloji fəlakətlər ən çox baş verir və planetimizin bədənində böyük izlər buraxır. Beləliklə, əksəriyyəti ötən əsrdə baş verən ən böyük və ən bahalı texnogen fəlakətlərin siyahısını təqdim edirik.

Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasında partlayış. Ləğvetmə işlərinin yarısı belə tamamlanmamasına baxmayaraq, bu fəlakət dünyaya 200 milyard dollara başa gəlib. 26 aprel 1986-cı ildə Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasında keçmiş SSRİ Tarixin ən dəhşətli nüvə qəzası baş verib. Dağılmış reaktorun 30 kilometr (19 mil) radiusunda yaşayan 135 000-dən çox insan və 35 000 baş mal-qara təxliyə edildi; Ukrayna-Belarus sərhədi yaxınlığında yerləşən stansiyanın ətrafında görünməmiş böyüklükdə təcrid zonası yaradılıb. Bu qadağan olunmuş ərazidə təbiət öz öhdəsindən gəlməli idi. yüksək səviyyədə fəlakət nəticəsində yaranan radiasiya. Nəticədə, təcrid zonası mahiyyətcə eksperimentin aparıldığı nəhəng laboratoriyaya çevrildi - ərazinin fəlakətli nüvə çirklənməsi şəraitində bitki və heyvanlara nə baş verir? Fəlakətdən dərhal sonra hər kəs radioaktiv tullantıların insan sağlamlığına ağır nəticələrindən narahat olanda, az adam nə olacağını düşünürdü. vəhşi təbiət zona daxilində - və daha çox baş verənlərin monitorinqi haqqında

Piper Alpha neft platformasında partlayış - 1988-ci il iyulun 6-da baş vermiş, neft sənayesi tarixində ən dəhşətli fəlakət kimi tanınır. Qəza 3,4 milyard dollara başa gəlib. Piper Alpha dünyada yanmış yeganə neft hasilatı platformasıdır. Qaz sızması və sonrakı partlayış, eləcə də şəxsi heyətin düşünülməmiş və qətiyyətsiz hərəkətləri nəticəsində həmin an platformada olan 226 nəfərdən 167-si həlak olub, yalnız 59-u sağ qalıb. Partlayışdan dərhal sonra platformada neft və qaz hasilatı dayandırıldı, lakin platformanın boru kəmərləri karbohidrogenlərin digər platformalardan axdığı ümumi şəbəkəyə qoşulduğuna görə, onlar üzrə isə neftin hasilatı və tədarükü dayandırıldı. boru kəmərinə qaz uzun müddətdir Dayanmağa cəsarət etmədilər (şirkətin yüksək rəhbərliyindən icazə gözləyirdilər), boru kəmərləri ilə külli miqdarda karbohidrogen axmağa davam etdi, bu da yanğını alovlandırdı.

MAL Zrt-nin Ajkai Timfoldgyar Zrt alüminium emalı zavodunda partlayış 4 oktyabr 2010-cu il, Macarıstanın Kolontar şəhəri yaxınlığında, Budapeştdən 160 kilometr qərbdə yerləşir. Partlayış nəticəsində zəhərli tullantılar - qırmızı palçıq adlanan su anbarının bəndi dağılıb. Partlayışdan sonra anbardan təqribən 1,1 milyon kubmetr zəhərli maddə tökülüb və bu, yaxınlıqdakı bir neçə icmanı su basıb. Təbii fəlakət nəticəsində 10 nəfər həlak olub, 150-yə yaxın insan müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri və yanıqlar alıb.

Deepwater Horizon qazma platformasının ölümü. 22 aprel 2010-cu ildə Deepwater Horizon pilotlu qazma platforması 11 nəfərin ölümü ilə nəticələnən güclü partlayışdan sonra 36 saat davam edən yanğından sonra Luiziana (ABŞ) sahillərində Meksika körfəzində batdı.

Neft sızması yalnız avqustun 4-də dayandırılıb. Meksika körfəzinə təxminən beş milyon barel xam neft tökülüb. Qəzanın baş verdiyi platforma İsveçrənin Transocean şirkətinə məxsus olub. Qəza zamanı platformanı British Petroleum idarə edirdi.

Gəmi 28 aprel 2010-cu ildə Deepwater Horizon partlayışından sonra nefti bərpa edir. (Chris Graythen/Getty Images)

"Fukusima-1" AES. 11 mart 2011-ci ildə Yaponiyanın şimal-şərqində Fukusima-1 AES-də güclü zəlzələdən sonra Çernobıl AES-də baş vermiş fəlakətdən sonra son 25 ildə ən böyük qəza baş verdi. 9.0 maqnitudalı zəlzələlərdən sonra sahilə nəhəng sunami dalğası gəldi ki, bu da nüvə stansiyasının 6 reaktorundan 4-nü zədələdi və soyutma sistemini sıradan çıxardı, bu da nüvənin əriməsinə səbəb oldu Fukusima-1 AES-dəki qəzadan sonra yod-131 və sezium-137 emissiyalarının həcmi 900.000 terabekrel təşkil edib ki, bu da 1986-cı ildə Çernobıl qəzasından sonra 5,2 milyon terabekrel təşkil edən emissiyaların 20%-ni keçmir.

Ekspertlər Fukusima-1 AES-də baş vermiş qəzanın ümumi zərərini 74 milyard dollar qiymətləndiriblər. Qəzanın tam aradan qaldırılması, o cümlədən reaktorların sökülməsi təxminən 40 il çəkəcək.

Radiasiya səviyyəsinin ölçülməsi prosesi.

Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında fəlakət .2009-cu il avqustun 17-də Yenisey çayı üzərində yerləşən Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında texnogen qəza baş verdi. Bu, su elektrik stansiyasının hidroaqreqatlarından birinin təmiri zamanı baş verib. Qəza nəticəsində 3 və 4-cü su kəmərləri sıradan çıxıb, divar uçub, turbin otağını su basıb. 10 hidravlik turbindən 9-u tamamilə sıradan çıxıb, su elektrik stansiyası dayandırılıb.

Sayano-Şuşenskaya SES-də baş vermiş qəza dünya hidroenergetikası tarixində ən əlamətdar hadisələrdən biri hesab olunur. 75 nəfər həlak olub. Qəzanın nəticələri su elektrik stansiyasına bitişik akvatoriyanın ekoloji vəziyyətinə, eləcə də rayonun sosial və iqtisadi sahələrinə təsir göstərib.

Bhopal fəlakəti. 1984-cü il dekabrın 3-də səhər tezdən Hindistanın Bhopal şəhərindəki kimya zavodunda qəza baş verdi. Bhopal fəlakəti kimya sənayesinin Xirosiması adlandırıldı. Cəmi bir saat ərzində yarım milyondan çox insan zəhərləndi. Qəza günü təxminən 4000 adam, iki həftə ərzində 8000 adam öldü rəsmi statistika, lakin qeyri-rəsmi hesablamalara görə, qəzanın ilk günlərində səkkiz ilə on min arasında ölüb. Təbiət ölür və zəhərlənirdi, ağaclardan yarpaqlar tökülür, otlar saralırdı, hər yerdə heyvan cəsədləri uzanırdı. Sonrakı bir neçə il ərzində təxminən 16.000 daha çox insan öldü. On minlərlə insan kor oldu. Və bu gün, iyirmi doqquz il sonra, minlərlə insan dünyanın ən böyük texnogen fəlakətinin nəticələrindən əziyyət çəkir.

Səbəb dəhşətli fəlakət Bhopalda hələ rəsmi olaraq qurulmamışdır. Versiyalarda təhlükəsizlik qaydalarının kobud şəkildə pozulması və müəssisənin qəsdən təxribatı üstünlük təşkil edir. Dekabrın 2-dən 3-nə keçən taleyüklü gecədə zərərverici həşəratların məhv edilməsi üçün məhsulların istehsalı üzrə ixtisaslaşmış “Union Carbide” kimya zavodunda ölümcül qaz sızmasının baş verdiyi dəqiq məlumdur. Qonşu ərazilərdən zəhərli bulud keçdi, yatan sakinlər boğazlarında və gözlərində dözülməz yanma hissindən oyandılar.

Kemerovo vilayətində mədəndə silsilə partlayışlar baş verib. 2007-ci il martın 19-da Kemerovo vilayətindəki Ulyanovskaya mədənində metan partlaması nəticəsində 110 nəfər həlak olub. Birinci partlayışın ardınca 5-7 saniyə ərzində daha dörd partlayış baş verdi ki, bu da bir anda bir neçə yerdə işlərdə geniş dağılmalara səbəb oldu. Baş mühəndis və demək olar ki, bütün mədən rəhbərliyi həlak olub. Bu qəza son 75 ildə Rusiyanın kömür hasilatında ən böyük qəzadır.

Yanacaq tankeri ilə avtomobilin toqquşması - 26 avqust 2004-cü ildə Almaniyanın Wiehltal körpüsündə baş verib. 2004-cü il avqustun 26-da baş vermiş bu fəlakəti yol qəzası kimi təsnif etmək olar. Onlar tez-tez olur, lakin bu, miqyasına görə hamısını üstələdi. Körpüdən tam sürətlə keçən avtomobil ona doğru hərəkət edən dolu yanacaq tankerinə çırpıldı və körpünü praktiki olaraq məhv edən partlayışa səbəb oldu. Yeri gəlmişkən, körpünün bərpasına 358 milyon dollar xərclənib.

Tuluzada (Fransa) AZF kimya zavodunda partlayış baş verib -21 sentyabr 2001-ci il, nəticələri ən böyük texnogen fəlakətlərdən biri hesab olunur. Hazır məhsul anbarında olan 300 ton ammonium nitrat partlayıb. Rəsmi versiyaya görə, fəlakətdə günah partlayıcı maddənin təhlükəsiz saxlanmasını təmin etməyən zavodun rəhbərliyinin üzərinə qoyulub.

Fövqəladə vəziyyət nəticəsində 30 nəfər həlak olub, yaralananların ümumi sayı 3,5 mini ötüb, minlərlə yaşayış binası və bir çox müəssisə, o cümlədən 79 məktəb, 11 lisey, 26 kollec, iki ali məktəb, 184 uşaq bağçası, 27 min mənzil, 40 min insan evsiz qalıb, 134 müəssisə faktiki olaraq fəaliyyətini dayandırıb. Səlahiyyətlilər və sığorta şirkətləri təzminat üçün 100 min iddia aldı. Ümumi zərər üç milyard avro təşkil edib.

Petrobras neft emalı zavodunda fəlakət -2000-ci ilin iyulunda Braziliyada İquasu çayına bir milyon qallondan çox neft sızdı. Yaranan ləkə bir anda bir neçə şəhərin içməli suyunu zəhərləmək təhlükəsi ilə aşağı axınla hərəkət etdi. Qəzanın ləğvediciləri bir neçə maneə qurdular, ancaq nefti yalnız beşincidə dayandıra bildilər. Neftin bir hissəsi suyun səthindən yığılıb, digər hissəsi isə xüsusi qurulmuş kanallardan keçib, “Petrobras” şirkəti dövlət büdcəsinə 56 milyon dollar, dövlət büdcəsinə isə 30 milyon dollar cərimə ödəyib.

Kiprin Limassol yaxınlığındakı hərbi dəniz bazasında partlayış baş verib 11 iyul 2011-ci il, 13 nəfərin həyatına son qoyan və adanın ən böyük elektrik stansiyasını dağıtmaqla ada ölkəsini iqtisadi böhran həddinə çatdırdı.

Müstəntiqlər respublika prezidenti Dimitris Xristofiyası 2009-cu ildə Monçeqorsk gəmisindən İrana silah qaçaqmalçılığı şübhəsi ilə müsadirə edilmiş sursatların saxlanması probleminə etinasızlıq göstərməkdə ittiham ediblər. Faktiki olaraq döyüş sursatları dəniz bazasının ərazisində birbaşa yerdə saxlanılıb və yüksək temperatur səbəbindən partladılıb.

12 avqust 2000 - Kursk nüvə sualtı qayığının ölümü. Dəniz təlimləri zamanı rus donanması Barents dənizində qanadlı raketləri olan K-141 Kursk nüvə sualtı qayığı batıb. Rəsmi versiyaya görə, 1994-cü ilin mayında suya buraxılan sualtı qayıqda yanacaq komponentlərinin sızması səbəbindən torpedo partlayışı baş verib. İlk partlayışdan iki dəqiqə sonra başlayan yanğın qayığın birinci kupesində yerləşən torpedaların partlaması ilə nəticələnib.

İkinci partlayış daha da əhəmiyyətli dağıntılara səbəb oldu. Nəticədə 118 ekipaj üzvünün hamısı həlak olub. Bir il sonra tamamlanan sualtı qayıqların bərpası əməliyyatı nəticəsində 115 ölü dənizçinin cəsədi tapılaraq basdırılıb. "Kursk" Şimal Donanmasının ən yaxşı sualtı qayığı hesab olunurdu. Kursk-ın ölümünün digər versiyaları arasında onun Amerika sualtı qayığı tərəfindən torpedalana biləcəyi iddia edilirdi.

Titanik gəmisinin batması. Faciə 1912-ci il aprelin 15-də baş vermiş və 1523 nəfərin olduğu bildirilir insan həyatı. Gəminin tikintisinin dəyəri 7 milyon dollar təşkil edib (bugünkü məzənnə ilə - 150 milyon dollar).

Shuttle Kolumbiya ilk dəfə istifadə edilə bilən orbital nəqliyyat vasitəsi idi. O, 1979-cu ildə istehsal edilib və NASA-nın Kennedi Kosmik Mərkəzinə təhvil verilib. Kolumbiya servisi kapitan Robert Qreyin 1792-ci ilin mayında Britaniya Kolumbiyasının daxili sularını tədqiq etdiyi yelkənli gəminin adını daşıyır. Kolumbiya kosmik gəmisi 1 fevral 2003-cü ildə yerə enməzdən əvvəl Yer atmosferinə girərkən fəlakət nəticəsində öldü. Bu, Kolumbiyanın 28-ci kosmik səyahəti idi. Məlumat sabit disk Kolumbiya bərpa oluna bildi, qəzanın səbəbləri müəyyən edildi ki, bu da gələcəkdə belə fəlakətlərin qarşısını almağa imkan verdi.

İstifadə olunan məlumat mənbələri: lifeglobe.net, ria.ru, planeta.moy.su, www.bbc.co.uk, www.katastrofa-online.ru.

AZƏRBAYCAN DÖVLƏT NEFT AKADEMİYASI

Kimya Texnologiyası Fakültəsi

Əməyin mühafizəsi şöbəsi

MÜSTƏQİL İŞ No 2

Mövzu haqqında: XX-XXI əsrlərin ən böyük texnogen fəlakətləri.

Tələbə: Kazımlı Aidan Mehman k.

Qrup: 360.1

Rəhbər: Dos. İsayev A.

Baş kafedralar: prof. Rəsulov S.R.

Ekoloji fəlakətlərin öz xüsusiyyətləri var - onlar zamanı bir nəfər də ölə bilməz, eyni zamanda ətraf mühitə çox ciddi ziyan dəyəcəkdir. Hazırda ekoloji fəlakətlərin günahkarı əsasən insandır. Sənaye və kənd təsərrüfatı istehsalının artımı təkcə gətirmir maddi nemətlər, həm də yavaş-yavaş yaşayış mühitimizi öldürür. Ona görə də dünyada baş verən ən böyük ekoloji fəlakətlər insanların yaddaşına əbədi həkk olunur.

1. Prestij tankerindən neft sızması

Baham bayraqlı tək gövdəli tanker Prestige Yaponiyanın Hitachi gəmiqayırma zavodu tərəfindən xam neftin daşınması üçün tikilib və 1976-cı ildə suya buraxılıb. 2002-ci ilin noyabrında Biskay körfəzindən keçərkən tanker Qalisiya sahillərində güclü fırtına ilə qarşılaşdı, nəticədə 35 m uzunluğunda çat əmələ gəldi və oradan min ton mazut sızmağa başladı. gün.
İspaniyanın sahil xidmətləri çirkli gəmini ən yaxın limana buraxmaqdan imtina edib, ona görə də onu Portuqaliyaya çəkməyə çalışıblar, lakin orada da oxşar rədd cavabı alıblar. Sonda narahat olan tanker yedəklə Atlantik okeanına aparılıb. Noyabrın 19-da o, tamamilə batmış, iki hissəyə bölünərək təxminən 3700 m dərinliyə enmişdir. okean. Sahil xətti boyunca səthdə uzunluğu min kilometrdən çox olan ləkə əmələ gəlib və yerli fauna və floraya böyük ziyan vurub.
Avropa üçün bu, tarixin ən fəlakətli neft sızması idi. Bundan dəyən ziyan 4 milyard avro dəyərində qiymətləndirilib və onun nəticələrini aradan qaldırmaq üçün 300 min könüllü çalışıb.

2. Exxon Valdez tankerinin qəzaya uğraması

23 mart 1989-cu ildə tam neftlə yüklənmiş Exxon Valdez tankeri Alyaskanın Valdez limanındakı terminaldan Kaliforniyanın Long Beach limanına doğru yola çıxdı. Gəmini Valdezdən çıxaran pilot, tankerin idarəsini o vaxta qədər artıq “sərxoş” olan kapitan Cozef Ceffriyə təhvil verdi. Dənizdə aysberqlər olduğu üçün kapitan sahil mühafizəsini xəbərdar edərək kursdan yayınmağa məcbur olub. Sonuncudan icazə aldıqdan sonra kursu dəyişdi və saat 23-də təkərxanadan çıxdı, gəminin idarəsini üçüncü köməkçiyə və artıq saatlarına xidmət edən və 6 saatlıq istirahətə ehtiyacı olan dənizçiyə verdi. Əslində, tanker naviqasiya sistemi ilə idarə olunan avtopilot tərəfindən idarə olunurdu.
Yola düşməzdən əvvəl kapitan yoldaşına tapşırdı ki, adadan iki dəqiqə keçdikdən sonra kursu dəyişmək lazımdır. Köməkçi bu əmri dənizçiyə çatdırdı, amma ya özü gecikdi, ya da edamı gecikdi, lakin martın 24-ü gecə saat birin yarısında tanker Blythe rifinə çırpıldı. Fəlakət nəticəsində okeana 40 min kubmetr neft tökülüb və ekoloqlar hesab edir ki, bundan daha çox. 2400 km sahil xətti çirkləndi və bu qəzanı dünyanın ən əhəmiyyətli ekoloji fəlakətlərindən birinə çevirdi.


Tornado (Amerikada bu hadisəyə tornado deyilir) ən çox ildırım buludlarında baş verən kifayət qədər sabit atmosfer burulğanıdır. O, vizual...

3. Çernobıl fəlakəti

SSRİ-də doğulanların hamısı Çernobıl AES-dəki fəlakətlə məşhurdur. Onun nəticələri bu gün də qüvvədədir və hələ uzun illər bizi təqib etməkdə davam edəcək. 1986-cı il aprelin 26-da Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasının 4-cü enerji blokunda partlayış baş vermiş, reaktor tamamilə sıradan çıxmış, ətraf mühitə tonlarla radioaktiv material buraxılmışdır. Faciənin özü zamanı 31 nəfər öldü, lakin bu, aysberqin yalnız görünən hissəsidir - bu qəza nəticəsində qurbanların və yaralananların sayını hesablamaq sadəcə mümkün deyil.
Rəsmi olaraq, onun ləğvində bilavasitə iştirak edən 200-ə yaxın insan qəza nəticəsində ölmüş hesab edilir; Təbiətə böyük ziyan dəyib Şərqi Avropa. On tonlarla radioaktiv uran, plutonium, stronsium və sezium atmosferə dağıldı və yavaş-yavaş küləklə daşınaraq yerə çökməyə başladı. Hakimiyyətin əhali arasında çaxnaşmanın başlamaması üçün baş verənləri geniş şəkildə açıqlamamaq istəyi Çernobıl AES ətrafında baş verən hadisələrin faciəsinə səbəb oldu. Buna görə də özgəninkiləşdirilən 30 kilometrlik zonaya daxil olmayan minlərlə şəhər və kənd sakini ehtiyatsızlıqdan öz yerlərində qaldı.
Sonrakı illərdə onların arasında artım müşahidə olundu onkoloji xəstəliklər, analar minlərlə ucube doğurdu və bu hələ də müşahidə olunur. Ümumilikdə, ərazidə radioaktiv çirklənmənin yayılması səbəbindən səlahiyyətlilər atom elektrik stansiyasının ətrafındakı 30 kilometrlik zonada yaşayan 115 mindən çox insanı təxliyə etməli olublar. Bu qəzanın və onun uzun müddət davam edən nəticələrinin aradan qaldırılmasında 600 mindən çox insan iştirak edib, külli miqdarda vəsait xərclənib. Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasına birbaşa bitişik ərazi yaşayış üçün yararsız olduğu üçün hələ də məhdud ərazidir.


Bəşəriyyət tarixi boyu güclü zəlzələlər dəfələrlə insanlara böyük ziyan vurmuş, əhali arasında çoxlu sayda insan tələfatına səbəb olmuşdur...

4. Fukusima-1 atom elektrik stansiyasında qəza

Lakin insan yaddaşında ən böyük ekoloji fəlakət 11 mart 2011-ci ildə baş verdi. Hər şey güclü zəlzələ və güclü sunami ilə başladı, bu da qoruqun fəaliyyətini dayandırdı dizel generatorları və atom elektrik stansiyasının enerji təchizatı sistemi. Bu, reaktorun soyutma sisteminin funksiyasının pozulmasına və stansiyanın üç enerji blokunda nüvənin əriməsinə səbəb olub. Qəza zamanı hidrogen ayrıldı, o, partladı, reaktorun xarici qabığını məhv etdi, lakin reaktorun özü sağ qaldı.
Radioaktiv maddələrin sızması səbəbindən radiasiya səviyyəsi sürətlə artmağa başladı, çünki yanacaq elementlərinin qabıqlarının təzyiqsizləşməsi radioaktiv seziumun sızmasına səbəb oldu. Martın 23-də okeanda stansiyadan 30 kilometr aralıda su nümunələri götürülüb ki, bu da yod-131 və sezium-137 üçün normadan artıq olduğunu göstərsə də, suyun radioaktivliyi artıb və martın 31-də normadan artıq olub. demək olar ki, 4400 dəfə artdı, çünki qəzadan sonra da radiasiya ilə çirklənmiş su okeana sızmağa davam etdi. Aydındır ki, bir müddət sonra yerli sularda qəribə genetik və fizioloji dəyişikliklərə malik heyvanlar tapılmağa başladı.
Radiasiyanın yayılmasına balıqların özləri və digər dəniz heyvanları kömək etdi. Minlərlə insan radiasiya ilə çirklənmiş ərazidən köçürülməli idi yerli sakinlər. Bir ildən sonra AES yaxınlığındakı sahildə radiasiya normanı 100 dəfə keçdiyi üçün burada zərərsizləşdirmə işləri uzun müddət davam edəcək.

5. Bhopal fəlakəti

Hindistanın Bhopal şəhərində baş verən fəlakət təkcə ştatın təbiətinə böyük ziyan vurduğuna görə deyil, həm də 18.000 sakinin həyatına son qoyduğuna görə həqiqətən dəhşətli idi. Union Carbide Corporation-ın törəmə şirkəti Bhopalda kimya zavodu tikirdi, ilkin layihəyə görə bu zavod kənd təsərrüfatında istifadə olunan pestisidlər istehsal etməli idi.
Lakin zavodun rəqabətədavamlı olması üçün istehsal texnologiyasını daha təhlükəli və mürəkkəb, daha bahalı idxal xammal tələb etməyən bir şeyə dəyişdirmək qərara alındı. Lakin bir sıra məhsul uğursuzluqları zavodun məhsullarına tələbatın azalmasına səbəb oldu, buna görə də sahiblər 1984-cü ilin yayında onu satmaq qərarına gəldilər. Fəaliyyət göstərən müəssisənin maliyyələşdirilməsi məhdudlaşdırıldı, avadanlıqlar tədricən köhnəlir və artıq təhlükəsizlik standartlarına cavab vermirdi. Sonda maye metil izosiyanat reaktorlardan birində həddindən artıq qızdı və onun buxarlarının kəskin şəkildə buraxılmasına səbəb oldu və bu, qəza klapanını sındırdı. Bir neçə saniyə ərzində atmosferə 42 ton zəhərli buxar daxil olub və bu, zavodun və ətraf ərazinin üzərində diametri 4 kilometr olan ölümcül bulud əmələ gətirib.
Təsirə məruz qalan əraziyə yaşayış məntəqələri və dəmir yolu vağzalı daxildir. Səlahiyyətlilər təhlükə barədə əhalini vaxtında məlumatlandıra bilməyiblər və tibbi personalın ciddi çatışmazlığı var idi, ona görə də elə ilk gündə 5000 nəfər zəhərli qazı udaraq dünyasını dəyişib. Ancaq bundan sonra bir neçə il ərzində zəhərlənmiş insanlar ölməyə davam etdi və bu qəzanın qurbanlarının ümumi sayı 30.000 nəfər olaraq qiymətləndirilir.


Təhlükəli təbiət hadisələri dedikdə həmin ərazidə təbii olaraq baş verən ekstremal iqlim və ya meteoroloji hadisələr başa düşülür...

6. Sandoz kimya zavodunda fəlakət

Təbiətə inanılmaz ziyan vuran ən dəhşətli ekoloji fəlakətlərdən biri 1986-cı il noyabrın 1-də çiçəklənən İsveçrədə baş verdi. Kimya və əczaçılıq nəhəngi Sandozun Bazel yaxınlığında Reyn sahillərində inşa edilən zavodu kənd təsərrüfatında istifadə olunan müxtəlif kimyəvi maddələr istehsal edirdi. Zavodda güclü yanğın baş verən zaman 30 tona yaxın pestisid və civə birləşmələri Reyn çayına daxil olub. Reyndəki su məşum qırmızı rəngə çevrildi.
Hakimiyyət onun sahilində yaşayan sakinlərə evlərini tərk etməyi qadağan edib. Aşağıda, Almaniyanın bəzi şəhərlərində mərkəzləşdirilmiş su təchizatı kəsilməli oldu və sakinlərə içməli su çənlərlə gətirildi. Demək olar ki, bütün balıqlar və digər canlılar çayda öldü, bəzi növlər geri qaytarıla bilməyəcək şəkildə itirildi. Daha sonra 2020-ci ilə qədər proqram qəbul edildi ki, onun məqsədi Reyn çayının sularını üzmək üçün yararlı hala gətirmək idi.

7. Aral dənizinin yoxa çıxması

Hələ keçən əsrin ortalarında Aral dünyanın dördüncü ən böyük gölü idi. Lakin pambıq və digər bitkilərin suvarılması üçün Sırdərya və Amudəryadan suyun aktiv şəkildə çəkilməsi ona gətirib çıxardı ki, Aral dənizi sürətlə dayazlaşmağa başladı və 2 hissəyə bölündü, onlardan biri artıq tamamilə qurudu, ikincisi yaxın illərdə ondan nümunə götürəcək.
Alimlərin hesablamalarına görə, 1960-cı ildən 2007-ci ilə qədər Aral dənizi 1000 kub kilometr su itirib ki, bu da onun 10 dəfədən çox azalmasına səbəb olub. Əvvəllər Aral dənizində onurğalıların 178 növü yaşayırdısa, indi onların sayı cəmi 38-dir.
Onilliklərdir ki, tullantılar Aral dənizinə axıdılıb və dibində məskunlaşıb. kənd təsərrüfatı. İndi onlar zəhərli quma çevriliblər, küləyin əlli kilometr ətrafa daşıdığı, ətrafı çirkləndirən, bitki örtüyü məhv edilib. Vozrojdeniya adası çoxdan materikin bir hissəsinə çevrilib, lakin bir vaxtlar orada bakterioloji silahların sınaq poliqonu olub. Belə ölümcül qəbirlər var təhlükəli xəstəliklər, tif, vəba, çiçək, qarayara kimi. Bəzi patogenlər hələ də canlıdır, buna görə də gəmiricilər sayəsində məskunlaşan ərazilərə yayıla bilərlər.


Bəzən okeanda sunami dalğaları baş verir. Onlar çox məkrlidirlər - açıq okeanda onlar tamamilə görünməzdirlər, lakin sahil şelfinə yaxınlaşan kimi onlar...

8. Flixborough kimya zavodunda qəza

Britaniyanın Fliksboro şəhərində ammonium nitrat istehsal edən Nipro zavodu var idi və onun ərazisində 4000 ton kaprolaktam, 3000 ton sikloheksanon, 2500 ton fenol, 2000 ton sikloheksan və bir çox başqa kimyəvi maddələr saxlanılırdı. Lakin müxtəlif texnoloji konteynerlər və sferik çənlər kifayət qədər doldurulmamışdı ki, bu da partlayış riskini artırdı. Bundan əlavə, altında yüksək təzyiq və yüksək temperaturda zavodun reaktorlarında müxtəlif alışan materiallar var idi.
Rəhbərlik zavodun məhsuldarlığını artırmağa çalışdı, lakin bu, yanğınsöndürmə vasitələrinin effektivliyini azaltdı. Şirkətin mühəndisləri tez-tez texnoloji qaydalardan kənara çıxmalara və təhlükəsizlik standartlarına etinasızlıq göstərməyə göz yummağa məcbur olurdular - tanış mənzərə. Nəhayət, 1974-cü il iyunun 1-də zavod güclü partlayışla sarsıldı. Dərhal istehsal müəssisələri alovlara büründü və partlayışdan gələn şok dalğası ətrafı bürüdü. yaşayış məntəqələri, pəncərələri sındırmaq, evlərin damlarını qoparmaq və insanlara xəsarət yetirmək. O zaman 55 nəfər öldü. Partlayışın gücü 45 ton trotil olaraq qiymətləndirilib. Amma ən pisi odur ki, partlayış böyük zəhərli duman buludunun yaranması ilə müşayiət olundu, bu səbəbdən hakimiyyət bəzi qonşu yaşayış məntəqələrinin sakinlərini təcili olaraq evakuasiya etməli oldu.
Bu texnogen fəlakətdən dəyən ziyan 36 milyon funt sterlinq olaraq qiymətləndirildi - bu, Britaniya sənayesi üçün ən bahalı fövqəladə hadisə idi.

9. Piper Alpha neft platformasında yanğın

1988-ci ilin iyulunda neft və qaz hasilatı üçün istifadə edilən Piper Alpha platformasında böyük fəlakət baş verdi. Bunun nəticələri şəxsi heyətin qətiyyətsiz və düşünülməmiş hərəkətləri ilə daha da ağırlaşdırıb, bunun nəticəsində platformada işləyən 226 nəfərdən 167-si həlak olub, qəzadan bir müddət sonra borulardan neft məhsulları axmağa davam edib, beləliklə, yanğın baş verib sönmür, əksinə daha da alovlanır. Bu fəlakət təkcə insan tələfatı ilə deyil, həm də ətraf mühitə böyük ziyan vurub.


İtaliya klassik nümunədir ən yaxşı tətil dənizdə. Bu ölkədə çoxlu əla və müxtəlif kurortlar var. Onun sahil xətti nə haqqında...

10. Meksika körfəzində neft platformasının partlaması

20 aprel 2010-cu ildə British Petroleum-a məxsus və Meksika körfəzində yerləşən Deep Water Horizon neft hasilatı platformasında partlayış baş vermiş, nəticədə külli miqdarda neft uzun müddət nəzarətsiz quyudan dənizə buraxılmışdır. Platforma özü Meksika körfəzinin sularına batıb.
Mütəxəssislər yalnız dağılan neftin həcmini təxmini hesablaya bildilər, lakin bir şey aydındır - bu fəlakət təkcə Körfəz sahillərinin deyil, həm də suların biosferi üçün ən dəhşətli faciələrdən birinə çevrildi. Atlantik okeanı. 152 gün ərzində suya neft tökülüb, 75 min kvadratmetr. km su buxtasında qalın neft plyonka ilə örtülmüşdür. Sahili ilə üzbəüz olan bütün dövlətlər Meksika körfəzi(Luisiana, Florida, Missisipi), lakin Alabama ən çox əziyyət çəkdi.
400-ə yaxın nadir heyvan növü nəsli kəsilmək təhlükəsi ilə üzləşdi, minlərlə dəniz quşu və suda-quruda yaşayanlar neftlə dolu sahillərdə öldü. Xüsusi Mühafizə olunan Sərvətlər İdarəsi neft sızmasından sonra körfəzdə cetasianlar arasında ölüm hallarının baş verdiyini bildirdi.

Yeni əsr yeni başlayıb və böyük texnogen fəlakətlər artıq dəfələrlə dünyanı şoka salıb. Minlərlə insan həlak olub, müxtəlif ölkələrin iqtisadiyyatına böyük ziyan dəyib.

Neftin bir hissəsi yığılıb, qalan hissəsi isə xüsusi axınlar vasitəsilə çaydan çıxarılıb.

Şirkət faciəsindən sonra "Petrobrice" dövlətə əlli altı milyon dollar məbləğində külli miqdarda cərimə ödəməli olub. Ölkə dövləti də otuz milyon dollar təzminat alıb.

Amma bu heyrətamiz guşənin flora və faunasına dəymiş ziyanı heç bir vasitə ilə ödəmək mümkün deyil.

Bu texnogen fəlakət çay ekosisteminə olduqca ciddi zərbə vurdu İquasu və yaxınlıqdakı təbii rayonlar.
Suda yaşayan bir çox bitki növləri və canlı orqanizmlər tamamilə məhv edilib.

21 sentyabr 2001-ci il Fransa

Atom elektrik stansiyasının 6 reaktorunu zədələyən su nəhəngi soyutma sistemini sıradan çıxardı və bu, bir sıra qlobal hidrogen partlayışlarına və nüvənin əriməsinə səbəb oldu.

Radioaktiv maddələr yod-131 sezium-137 atmosferə buraxıldılar.

Çernobıl qəzası ilə müqayisədə buraxılış həcmi 20% -dən çox olmasa da, Yapon adasının sakinləri üçün işləri asanlaşdırmadı.

Mütəxəssislər Fukusima-1 AES-də baş vermiş fəlakətin ümumi zərərini 74 milyard dollar qiymətləndiriblər.

Qəzanın nəticələrini tamamilə aradan qaldırmaq və məhv edilmiş reaktorları sökmək lazımdır təxminən 40 il!
Və nə yaxşı ki, indi belə işlərlə məşğul olan bir adam var.



11 iyul 2011-ci il Kipr

Kipr, Limassol şəhəri yaxınlığında dəniz bazası.
Daha bir partlayış adanın ən böyük elektrik stansiyasını dağıdıb və insan həyatını itirib. 13 nəfər.

Bu kiçik ada ölkəsi son dərəcə asılıdır tək mənbə enerji təchizatı. Elektrik stansiyasında baş verən qəza Kipri ​​iqtisadi böhran həddinə çatdırıb.

Faciənin günahkarları tapılıb. Onun respublika prezidenti Dimitris Xristofyas olduğu üzə çıxıb. O, qaçaqmalçılıqda şübhəli bilinərək müsadirə edilən sursatların saxlanmasında son dərəcə səhlənkarlıq edib.
Sursat, sözün əsl mənasında, dəniz bazasında saxlanılırdı. Yüksək temperaturöz işini gördü. Partlayış baş verib.

28 fevral 2012-ci il Çin