Müqavilə şəxsi əşyaların daşınması nümunəsi. Müqavilə yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması

Yüklərin daşınması müqaviləsinə əsasən, daşıyıcı göndəricinin ona həvalə etdiyi yükü təyinat yerinə çatdırmağı və malları qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə (alıcı) təhvil verməyi, göndərici isə müəyyən edilmiş haqqı ödəməyi öhdəsinə götürür. malların daşınmasına görə (Mülki Məcəllənin 739-cu maddəsinin 1-ci bəndi).

Müqavilə realdır, ikitərəfli və ödənişlidir. Dəniz nəqliyyatı üçün daşıma müqaviləsi (nizamnamə) (Mülki Məcəllənin 741-ci maddəsi) konsensualdır.

Nəqliyyat müqaviləsi ümumi istifadə, birbaşa göstərişlər əsasında (Mülki Məcəllənin 743-cü maddəsinin 3-cü bəndi) açıq müqavilədir. İctimai nəqliyyatda daşıma müqaviləsinin aşkarlığını vurğulayan qaydalar nəqliyyat nizamnamələrində və məcəllələrində və kodlaşdırılmamış qanunlarda öz əksini tapmışdır. Beləliklə, Sənətin 3-cü hissəsinə uyğun olaraq. "Dəmir yolu nəqliyyatı haqqında" Belarus Respublikası Qanununun 18-ci maddəsinə əsasən, ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatının müəssisə və təşkilatları, yol və daşıma sənədlərini düzgün doldurmuş sərnişinə, mal göndərənə və ya baqajın daşınmasından imtina etmək hüququna malik deyillər. Belarusiya Respublikasının Mülki Məcəlləsində, habelə Belarus Respublikasının digər qanunvericilik aktlarında, o cümlədən ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatının Nizamnaməsində nəzərdə tutulmuş hallarda. bəndinə əsasən. 3 Ümumi Dəmir Yolu Nəqliyyatı Nizamnaməsinin 18-ci bəndi Belarus Dəmir Yolu və onun müəssisələri yüklərin daşınması üçün imkanlar olduqda, onların daşınması üçün ərizəni qəbul etməkdən imtina etmək hüququna malik deyillər.

Tərəflər malların daşınması müqaviləsində - daşıyıcı və göndərici (göndərən). Yükgöndərənlər istənilən hüquqi və ya fiziki şəxs ola bilər. Daşıyıcılar daşıma fəaliyyətini həyata keçirmək üçün xüsusi razılığı (lisenziyası) olan kommersiya təşkilatları və fərdi sahibkarlar ola bilər. Belarus Respublikası Prezidentinin 14 iyul 2003-cü il tarixli 17 nömrəli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş xüsusi razılıq (lisenziya) tələb olunan fəaliyyət növlərinin və onları verməyə səlahiyyətli dövlət orqanlarının və dövlət təşkilatlarının Siyahısına uyğun olaraq, avtomobil və daxili su yolları sahəsi lisenziyaya tabedir, dəniz nəqliyyatı(öz ehtiyacları üçün respublikadaxili daşımalar istisna olmaqla).

Hüquq ədəbiyyatında məsələyə toxunulur hüquqi vəziyyət yük alan. Nadir hallarda yükgöndərən və alıcı eyni şəxs olduqda, heç bir sual yaranmır. Ən çox yayılmış fikir ondan ibarətdir ki, yüklərin daşınması müqaviləsinin tərəfləri daşıyıcı və yükgöndərəndir, yükün daşınması müqaviləsinin özü isə üçüncü şəxsin (yükalanın) xeyrinə olan müqavilədir. 204

Maddə malların daşınması müqaviləsi - malların təyinat yerinə çatdırılması üzrə xidmətlər. Malların daşınması müqaviləsinin predmetinin müəyyən edilməsi mülki müqavilələrin təsnifatı üçün vacibdir. Malların daşınması müqaviləsi, predmeti mürəkkəb çoxsəviyyəli quruluşa malik olan mülki hüquq müqavilələrindən biridir. Şübhə yoxdur ki, yüklərin kosmosda daşınması hərəkətləri yüklərin daşınması müqaviləsində xidməti xarakterizə edən əsas şeydir. Bununla belə, yükün daşınması çox vaxt digər mülki müqavilələrin predmeti ola bilən yükün hərəkəti üçün zəruri olan və ya yükün daşınmasından əvvəl (yükləmə-boşaltma, yükləmə, saxlama və s.) hərəkətlərin yerinə yetirilməsi ilə müşayiət olunur. məsələn, saxlama və pullu xidmətlər. Buna görə də, bu halda əsas təsnifat xüsusiyyəti vurğulanmalıdır və burada yükün kosmosda hərəkətidir. Bütün digər əlamətlər yalnız aydınlaşdırıcı norma əmələ gətirən əhəmiyyətə malikdir. 205

Müqavilə forması malların daşınması. Sənətin 2-ci bəndinə uyğun olaraq. Mülki Məcəllənin 739-cu maddəsinə əsasən, yüklərin daşınması müqaviləsinin bağlanması yol sənədinin (nəqliyyat nizamnaməsində və ya məcəllədə, digər qanunvericilik aktlarında nəzərdə tutulmuş yük üçün konosament və ya digər sənəd) hazırlanması ilə təsdiqlənir. Müəyyən daşıma növləri üçün yük qaiməsinin formasına dair tələblər nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri, habelə müəyyən nəqliyyat növləri ilə yüklərin daşınması qaydaları ilə müəyyən edilir.

Müddət malların daşınması müqaviləsində. ch. Mülki Məcəllənin 40-cı maddəsində yalnız ümumi bir qayda var ki, daşıyıcı qanunla müəyyən edilmiş qaydada müəyyən edilmiş müddətlərdə, belə şərtlər olmadıqda isə ağlabatan müddətdə təyinat yerinə çatdırmağa borcludur (Mülki Məcəllənin 746-cı maddəsi). Mülki Məcəllə). Yüklərin çatdırılma müddəti nəqliyyat nizamnamələrində, məcəllələrdə və yüklərin daşınması qaydalarında əks etdirilən yüklərin çatdırılma müddəti və qaydası qaydalarına uyğun olaraq müəyyən edilir. Müqavilənin müddətini, uzun müddət ərzində daşımaları həyata keçirmək zərurəti yarandıqda müqavilə bağlandıqda (Mülki Məcəllənin 752-ci maddəsi) və yükün çatdırılma müddətini fərqləndirmək lazımdır. Uzunmüddətli müqavilələrin müddəti tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilir.

Yükdaşıma müqaviləsində qiymət bir neçə komponentdən ibarət ola bilər:

1. Qanunla başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilmiş yük haqqı. Bu zaman ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitələri ilə yüklərin daşınmasına görə yük haqqı nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri, habelə digər qanunvericilik aktları ilə müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş tariflər əsasında müəyyən edilir.

2. Tariflərdə nəzərdə tutulmayan yük sahibinin tələbi ilə daşıyıcı tərəfindən görülən işlərə və xidmətlərə görə ödəniş. Belə haqqın məbləği daşıyıcı ilə yük sahibi arasında razılaşma əsasında müəyyən edilir.

Sənətin 4-cü bəndinə uyğun olaraq. Mülki Məcəllənin 744-cü maddəsinə əsasən daşıyıcı, qanunla başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa və ya aşağıdakı hallar nəzərdə tutulmayıbsa, daşıyıcı ona ödənilməli olan daşıma haqqının və daşınmaya görə digər ödənişlərin təminatı kimi daşınması üçün ona verilmiş malları özündə saxlamaq hüququna malikdir (Mülki Məcəllənin 340-cı maddəsi). öhdəliyin mahiyyətindən.

Sənətin 1-ci bəndinə uyğun olaraq. Mülki Məcəllənin 745-ci maddəsinə əsasən, daşıyıcı yükgöndərəni müqavilə ilə müəyyən edilmiş müddətdə müvafiq yükün daşınması üçün yararlı vəziyyətdə olan istismara yararlı nəqliyyat vasitələri ilə təmin etməyə borcludur. Bu halda, yükgöndərən təqdim etməkdən imtina etmək hüququna malikdir Nəqliyyat vasitəsi, müvafiq yükün daşınması üçün uyğun deyil.

Yükgöndərən malların daşınmasına görə yük haqqını, müqavilədə və ya qanunvericilikdə nəzərdə tutulmuş hallarda isə daşıyıcının yerinə yetirdiyi işlərə və xidmətlərə görə tariflərdə nəzərdə tutulmayan haqqı ödəməyə borcludur.

Müəyyən nəqliyyat növləri ilə yüklərin daşınmasına dair müqavilələrə münasibətdə nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri, habelə yüklərin daşınması qaydaları bu nəqliyyat növünə xas olan tərəflərin hüquq və vəzifələrini müəyyən edir.

Məsuliyyət malların daşınmasına dair müqavilə əsasında. Sənətin 1-ci bəndinə uyğun olaraq. Mülki Məcəllənin 747-ci maddəsinə əsasən, daşıma öhdəlikləri yerinə yetirilmədikdə və ya lazımınca yerinə yetirilmədikdə, tərəflər Mülki Məcəllə və digər qanunvericilik aktları ilə, habelə tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilmiş məsuliyyət daşıyırlar.

Daşıyıcı ilə yük sahibi arasında qanunla müəyyən edilmiş məsuliyyətin məhdudlaşdırılması və ya aradan qaldırılmasına dair hər hansı razılaşma etibarsız hesab edilir. İstisna, belə razılaşmaların mümkünlüyünün qanunla nəzərdə tutulduğu hallardır.

Mülki Məcəllənin 748-ci maddəsində müqaviləyə uyğun olaraq yüklərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinin verilməməsinə görə daşıyıcının məsuliyyəti və yükü təqdim etməməsinə və ya verilmiş nəqliyyat vasitələrindən istifadə edilməməsinə görə göndəricinin qanunla müəyyən edilmiş məsuliyyəti göstərilir. habelə tərəflərin razılığı ilə.

Qanunla müəyyən edilmiş qaydada və qanunla nəzərdə tutulmuş digər hallarda müəyyən edilmiş fors-major, habelə digər təbiət hadisələri (yanğınlar, sürüşmə, daşqınlar), hərbi hərəkətlər, müəyyən istiqamətlərdə yüklərin daşınmasının dayandırılması və ya məhdudlaşdırılması daşıyıcını azad edir. və yükgöndərən nəqliyyat vəsaitlərinin çatdırılmamasına və ya verilmiş nəqliyyat vasitələrindən istifadə edilməməsinə görə məsuliyyətdən.

Daşıyıcı, yükün və ya baqajın itməsinin, çatışmazlığının və ya zədələnməsinin (xorlanmasının) müəyyən edilmiş qaydada baş verdiyini sübut etmədiyi halda, daşınmaya qəbul edildikdən sonra və yük alana və ya onun səlahiyyətli şəxsinə təhvil verilməzdən əvvəl baş vermiş onun saxlanılmamasına görə məsuliyyət daşıyır. daşıyıcının qarşısını ala bilmədiyi və aradan qaldırılması ondan asılı olmayan hallara.

Sənətin 2-ci bəndinə uyğun olaraq. Mülki Məcəllənin 750-ci maddəsinə əsasən, yükün daşınması zamanı vurulmuş ziyan daşıyıcı tərəfindən ödənilir: a) yük itdikdə və ya çatışmadıqda - itirilmiş və ya itkin yükün dəyəri məbləğində; b) yük zədələndikdə (zədələndikdə) - onun dəyərinin aşağı düşdüyü məbləğdə, zədələnmiş yükü bərpa etmək mümkün olmadıqda - dəyərinin miqdarında; c) dəyəri bəyan edilməklə daşınmağa təhvil verilmiş yük itirildikdə - yükün elan edilmiş dəyəri məbləğində. Bu halda, yükün dəyəri onun satıcının hesab-fakturasında göstərilən və ya müqavilədə nəzərdə tutulmuş qiymətinə, qaimə-faktura olmadıqda və ya müqavilədə göstərilən qiymətə əsasən, müqayisə edilə bilən qiymətə əsasən müəyyən edilir. hallarda, adətən oxşar mallar üçün tutulur. Bundan əlavə, daşıyıcı itirilmiş, itkin, xarab və ya zədələnmiş yükün daşınmasına görə yığılmış yük haqqını, əgər bu haqq yükün dəyərinə daxil deyilsə, yükgöndərənə (alıcıya) qaytarır.

Yükün saxlanmamasının səbəbləri haqqında sənədlər (kommersiya aktı, akt ümumi forma Daşıyıcı tərəfindən birtərəfli qaydada tərtib edilmiş, mübahisə yarandıqda, daşıyıcının, yükü göndərənin və ya alanın məsuliyyətinə əsas ola biləcək halları təsdiq edən digər sənədlərlə birlikdə məhkəmə tərəfindən qiymətləndirilməlidir (bənd). Mülki Məcəllənin 750-ci maddəsinin 4-cü bəndi).

Daşıma öhdəliyinin iştirakçılarının məsuliyyət şərtləri fəslin qaydaları ilə müəyyən edilir. Mülki Məcəllənin 25, habelə nəqliyyat nizamnamələrində və məcəllələrində olan qaydalara uyğun olaraq.

Müəyyən nəqliyyat növləri ilə yüklərin daşınmasına dair müqavilələrin xüsusiyyətləri:

Dəmir yolu nəqliyyatı. Hüquqi tənzimləmənin əsas mənbəyi ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatının Nizamnaməsidir. Nizamnamə dəmir yolu daşımalarına dair müqavilələrin tərtibi, bağlanması və icrası qaydasını, yüklərin daşınmasının əsas şərtlərini, giriş yollarının istismarının əsas qaydalarını, habelə Belarusiya arasında münasibətləri müəyyən edir. dəmir yolu, onun müəssisələri digər nəqliyyat növlərinin müəssisə və təşkilatları ilə.

Yüklərin dəmir yolu ilə daşınması ərizələr sistemi ilə xarakterizə olunur, onların doldurulması və təqdim edilməsi qaydası, onların icrası və uçotu yüklərin daşınması qaydaları ilə müəyyən edilir.

Dəmir yolu ilə yüklərin daşınmasına dair müqavilə münasibətlərinin qeydiyyatı özünəməxsus xüsusiyyətlərə malikdir. Ümumi istifadədə olan dəmir yolu nəqliyyatı Nizamnaməsinin 30-cu bəndinə uyğun olaraq, yükgöndərən yükün hər bir daşınması üçün yola salınan dəmir yolu stansiyasına ilkin qaimə-fakturanın vərəqlərindən, yol manifestindən, yol manifestinin onurğasından ibarət doldurulmuş qaimə-faktura təqdim etməlidir. malların daşınması müqaviləsi olan yükün qəbulu üçün qəbz. Zəruri hallarda yükgöndərən “ikinci mərhələ”nin sənədlərini: gömrük prosedurlarının aparılması üçün sənədləri, sertifikat və spesifikasiyanı təqdim etməyə borcludur.

Yükün daşınmaya qəbul edilməsinin təsdiqi dəmir yolu stansiyası tərəfindən verilən və dəmir yolu stansiyasının təqvim möhürü vurulan yükün qəbulu qəbzidir.

Daşınmaq üçün təhvil verilən malların müxtəlifliyi, onların xüsusiyyətlərində və daşınma xüsusiyyətlərində əhəmiyyətli fərqlər vaqon və konteynerlərin tədarükü və yararlılığının müəyyən edilməsi ilə bağlı münasibətlərin ətraflı tənzimlənməsinə ehtiyacı əvvəlcədən müəyyən edir. Nizamnamənin 40-cı bəndinə əsasən, müəyyən bir yükün daşınması üçün kommersiya yararlılığı aşağıdakılarla müəyyən edilir: vaqonlar - yükgöndərənlər tərəfindən, yükləmə onlar tərəfindən həyata keçirilirsə və ya Belarus Dəmir Yolunun müəssisələri tərəfindən, əgər yükləmə bu şəxslər tərəfindən aparılırsa. müəssisələr; konteynerlər, ixtisaslaşdırılmış vaqonlar - yükgöndərənlər tərəfindən. Bununla belə, hər halda, Belarus Dəmir Yolunun müəssisələri texniki cəhətdən yaxşı vəziyyətdə olan və müəyyən bir yükün daşınması üçün uyğun olan vaqon və konteynerləri yükləmək üçün təmin etməyə borcludurlar.

Dəmir yolu ilə yüklərin çatdırılma müddətlərinin əhəmiyyəti marşrutun uzunluğu artdıqca artır. Yükün çatdırılma müddətinin hesablanması yükün daşınmağa qəbul edildiyi gün saat 24-dən başlayır. Belorus Dəmir Yolları tərəfindən təyinat dəmir yolu stansiyasında boşaldılan və ya vaqon və ya yük ilə konteyner müəyyən edilmiş çatdırılma müddəti bitmədən yükalana boşaldılmaq üçün verilərsə, yük vaxtında çatdırılmış sayılır (Nizamnamənin 51-ci bəndi). .

Nizamnamənin 55-ci bəndi, yükalan öz ünvanına gələn yükü qəbul edib dəmir yolu stansiyasından çıxarmağa borcludur.

Nizamnamənin VII bölməsində Belarus Dəmir Yolunun, onun müəssisələrinin, yükgöndərənlərin və yük alanların məsuliyyətinə dair qaydalar var. Belə ki, Nizamnamənin 110-cu bəndi Belarus Dəmir Yolu müəssisələrinin daşınma üçün vaqon və konteynerlər verməməsinə, yükü təqdim etməməsinə, yükgöndərən tərəfindən verilmiş vaqon və konteynerlərdən istifadə etməməsinə və ya vaqonlardan imtina etməsinə görə məsuliyyət müəyyən edir. və ərizədə göstərilən qablar. Bu zaman ödənilən cərimənin məbləği vaqonların və konteynerlərin daşıma qabiliyyətindən asılıdır.

Avtomobil nəqliyyatı. Sənətə uyğun olaraq. “Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında” Belarus Respublikası Qanununun 3-cü bəndi, avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında qanunvericilik Belarus Respublikasının Konstitusiyasına əsaslanır və Belarus Respublikasının Mülki Məcəlləsindən, Azərbaycan Respublikasının Qanunundan ibarətdir. Belarus Respublikası “Nəqliyyat fəaliyyətinin əsasları haqqında”, “Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında” Qanun və digər qanunvericilik aktları.

Avtomobil daşıyıcısı ilə əlaqə haqqında fərdi müstəsna olaraq şəxsi, məişət, ailə və sahibkarlıq fəaliyyəti ilə bağlı olmayan digər ehtiyaclar üçün sərnişinlərin və ya yüklərin avtomobil daşınması müqaviləsi bağlamaq niyyətində olan (bağlayan) istehlakçıların hüquqlarının müdafiəsi haqqında qanunvericiliyə tabedir. .

Təhlükəli yüklərin avtomobil daşımalarının tənzimlənməsinin xüsusiyyətləri təhlükəli yüklərin daşınması sahəsində qanunvericiliklə müəyyən edilir.

Avtomobil nəqliyyatı bölünür respublikadaxilibeynəlxalq yol nəqliyyatı.

TO respublikadaxili avtomobil nəqliyyatı daxildir:

    şəhər avtomobil nəqliyyatı;

    şəhərətrafı avtomobil nəqliyyatı;

    şəhərlərarası rayondaxili avtomobil daşımaları;

    şəhərlərarası rayonlararası avtomobil nəqliyyatı.

Şəhərdaxili avtomobil nəqliyyatı şəhər (qəsəbə) daxilində və ondan kənarda yerli icra və inzibati orqanların qərarı ilə müəyyən edilmiş məntəqələrə həyata keçirilən avtomobil nəqliyyatıdır.

Şəhərətrafı avtomobil nəqliyyatı - şəhər avtomobil nəqliyyatı kimi təsnif edilə bilməyən və rayonun inzibati hüdudları daxilində və ya onun hüdudlarından kənarda həyata keçirilən, şəhərin (qəsəbənin) hüdudlarından ölçülən marşrut uzunluğu 50 kilometrdən çox olmayan avtomobil nəqliyyatıdır. , marşrutun başlanğıc nöqtəsidir.

Şəhərlərarası rayondaxili avtomobil daşımaları şəhərdaxili və ya şəhərətrafı avtomobil daşımaları kimi təsnif edilə bilməyən və Belarus Respublikasının inzibati sərhədləri daxilində həyata keçirilən avtomobil nəqliyyatıdır.

Şəhərlərarası rayonlararası avtomobil daşımaları şəhərdaxili və ya şəhərətrafı avtomobil daşımaları kimi təsnif edilə bilməyən və Belarus Respublikasının iki və ya daha çox regionunun əraziləri üzrə həyata keçirilən avtomobil nəqliyyatıdır.

Sərnişinlərin avtomobil daşımaları müntəzəm və ya qeyri-müntəzəm marşrutlar üzrə həyata keçirilə bilər.

Müntəzəm hərəkətdə olan sərnişinlərin avtomobil daşınması - nəqliyyat vasitələrinin hərəkət cədvəllərinə və ya intervallarına uyğun olaraq həyata keçirilən sistemli avtomobil sərnişin daşımaları. əvvəlindən müəyyən edilmişdir və texniki reqlamentlərin tələblərinə uyğun təchiz edilmiş sərnişinlərin qəbulu və buraxılması məntəqələri ilə müəyyən marşrutlarda işlərin başa çatdırılması.

Müntəzəm hərəkətdə olan avtomobillə sərnişin daşınması ümumi istifadədə olan nəqliyyat vasitəsi ilə sərnişinlərin avtomobil daşınmasına və müntəzəm hərəkətdə olan digər avtomobil nəqliyyatına bölünür.

Qeyri-müntəzəm hərəkətdə olan sərnişinlərin avtomobil daşınması – müntəzəm hərəkətdə sərnişinlərin avtomobil daşınması kimi təsnif edilə bilməyən avtomobil sərnişin daşımaları.

Avtomobil nəqliyyatının kommunikasiyaları və logistika tələbləri yüklərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrindən səmərəli istifadə ehtiyacını əvvəlcədən müəyyənləşdirir.

Yüklərin avtomobil daşınması üçün müqavilənin bağlanması yüklərin avtomobil daşınması Qaydaları ilə müəyyən edilmiş qaydada həyata keçirilir və yük qaiməsi və ya digər qaydada tərtib edilməklə təsdiqlənir. nəqliyyat sənədi. Yanlış tərtib edilmiş yük qaiməsi və ya digər nəqliyyat sənədi, habelə onların itirilməsi yüklərin avtomobil nəqliyyatı ilə daşınması üçün bağlanmış müqavilənin qüvvəsinə təsir etmir.

Sənətə uyğun olaraq. “Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında” Qanunun 42-ci maddəsinə əsasən, avtomobil daşıyıcısı avtomobil yolu ilə yüklərin daşınması müqaviləsi ilə müəyyən edilmiş müddətdə yüklərin avtomobil daşımaları üçün nizamnamə müqaviləsini və ya təşkilat haqqında müqaviləni təqdim etməyə borcludur. yüklərin avtomobil yolu ilə daşınmasının, müvafiq yükün avtomobil yolu ilə daşınması üçün yararlı vəziyyətdə yükləmək üçün yararlı nəqliyyat vasitəsi. Eyni zamanda, yükgöndərən müqavilənin şərtlərinə uyğun gəlmədikdə və ya müvafiq yükün avtomobil nəqliyyatı ilə daşınması üçün yararsız olduqda, dərhal yüklənməyə təqdim edilmiş nəqliyyat vasitəsindən imtina etmək hüququna malikdir.

Əgər vaxtında yüklənməyə verilmiş avtonəqliyyat vasitəsi müqavilənin şərtlərinə uyğun gəlmirsə və ya müvafiq yükün avtomobil yolu ilə daşınması üçün yararsızdırsa, belə nəqliyyat vasitəsi yükləməyə təqdim edilməmiş sayılır.

Nəqliyyat vasitəsinin yüklənməyə təhvil verilməsi vaxtı nəqliyyat vasitəsinin gəldiyi və yükgöndərənə təqdim edildiyi andan hesablanır. yol sənədi nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü.

Yüklərin avtomobil daşınması üçün nəqliyyat sənədləri aşağıdakı kimi tanınır:

    yol sənədi;

    yol sənədi;

    1956-cı il mayın 19-da Cenevrədə qəbul edilmiş Yüklərin Beynəlxalq Avtomobil Daşıması Müqaviləsi (CMR) haqqında Konvensiyaya uyğun olaraq tərtib edilmiş “CMR” (CMR consignment book) beynəlxalq yük qaiməsi;

    qanunla müəyyən edilmiş qaydada əmr-təlimat və digər sənədlər.

Yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması zamanı nəqliyyat vasitəsinin istifadəsi yol sənədi ilə sənədləşdirilir.

Kommersiya xarakterli yüklərin avtomobil daşınmasını həyata keçirmək üçün yük qaiməsi tərtib edilir və yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması Qaydalarında nəzərdə tutulmuş hallarda sifariş və ya malların avtomobil yolu ilə daşınması Qaydalarında nəzərdə tutulmuş digər sənədlər tərtib edilir.

Qeyri-əmtəə yüklərinin avtomobil yolu ilə daşınması yol vərəqəsinə, yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması Qaydalarında nəzərdə tutulmuş hallarda isə yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması Qaydaları ilə müəyyən edilmiş digər nəqliyyat sənədlərində qeyd edilməklə rəsmiləşdirilir.

Nəqliyyat sənədləri Belarus Respublikasının Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyi ilə razılaşdırılaraq, Belarus Respublikasının Maliyyə Nazirliyi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada verilir, CMR yük qaiməsinin verilməsi istisna olmaqla. Belarus Respublikasının Maliyyə Nazirliyi ilə razılaşdırılaraq Belarus Respublikasının Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada.

Əgər qanunvericilik aktlarında və ya tərəflərin razılaşmasında başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, yük qaiməsinin tərtib edilməsi üzrə öhdəliklər avtomobil daşıyıcısına, qaimə - yükgöndərənə, sifariş-sərəncam - avtomobil daşıyıcısına həvalə edilir.

Əgər qanunvericilikdə yükdaşıma sənədlərinin (uyğunluq sertifikatı, baytarlıq və fitosanitar sertifikatları, malın mənşə sertifikatı və s.) hazırlanması zərurəti nəzərdə tutulursa, yüklərin avtomobil yolu ilə daşınmasını həyata keçirən sifarişçi həmin sənədlərin lazımi qaydada rəsmiləşdirilməsini təmin etməyə borcludur. nəqliyyat sənədi ilə birlikdə avtomobil daşıyıcısına verilir.

Avtomobil daşıyıcısı daşıma sənədlərinin düzgünlüyünü yoxlamağa borclu deyil. Eyni zamanda, avtomobil daşıyıcısı daşıma sənədlərinin itirilməsi və ya lazımınca istifadə edilməməsi halında yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması sifarişçisinə dəymiş itkiləri ödəməyə borcludur.

Yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması üçün çarter müqaviləsinin bağlanmasına yol verilir ki, bu müqaviləyə əsasən, daşıyıcı sifarişçinin tələbi ilə yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması üçün sifarişçiyə (kirayədən) bütün və ya qismən haqq ödəməyi öhdəsinə götürür. yüklərin avtomobil daşınması üçün bir və ya bir neçə reys üçün bir və ya bir neçə avtonəqliyyat vasitəsinin tutumu (Qanunun 38-ci maddəsi).

Sərnişinlərin və ya yüklərin avtomobil daşımaları müqaviləsi, avtomobil ilə sərnişin və ya yük daşınması üçün çarter müqaviləsi, sərnişin və ya yük daşımalarının təşkili haqqında müqavilə üzrə öhdəliklərin yerinə yetirilməməsinə və ya lazımınca yerinə yetirilməməsinə görə tərəflər müəyyən edilmiş məsuliyyət daşıyırlar. “Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında” Qanunla, digər qanunvericilik aktları ilə, habelə tərəflərin razılığı ilə. Belə ki, daşıyıcı avtonəqliyyat vasitəsinin təhvil verilməməsinə, yükün və ya baqajın saxlanmamasına, nəqliyyat vasitəsinin yola salınmasının gecikməsinə və ya avtomobil yolu ilə sərnişin daşınarkən təyinat yerinə gec çatmasına, həyatına və ya sağlamlığına zərər vurulmasına görə məsuliyyət daşıyır. sərnişinin sağlamlığı. Sifarişçi təhvil verilmiş nəqliyyat vasitələrindən istifadə edilməməsinə, habelə qanunla və ya tərəflərin razılığı ilə nəzərdə tutulmuş digər pozuntulara görə məsuliyyət daşıyır.

Qanunla müəyyən edilmiş məsuliyyətin məhdudlaşdırılması və ya aradan qaldırılması haqqında tərəflər arasında bağlanmış müqavilələr, belə razılaşmaların mümkünlüyü qanunla nəzərdə tutulduğu hallar istisna olmaqla, etibarsızdır.

Təhlükəli yüklərin avtomobil nəqliyyatı ilə daşınması zamanı yükgöndərən yük qaiməsində yükün təhlükəsi haqqında məlumat göstərməyə borcludur. Əsas hüquqi tənzimləmə təhlükəli yüklərin daşınması "Təhlükəli yüklərin daşınması haqqında" Belarus Respublikasının Qanunu ilə müəyyən edilir.

Dəniz nəqliyyatı. Müasir dəniz hüququ həm mahiyyətinə, həm də terminologiyasına görə öz ənənələri ilə seçilir. Digər daşıma növləri arasında dəniz nəqliyyatı çox uzun müddət ərzində formalaşmış qayda yaratma ənənələrinə daha çox tabedir. Dəniz hüququnun xarici tarixi qismən Aralıq dənizi sərhədləri daxilində, qismən də Avropanın şimal sahillərində inkişaf etmiş dəniz adətləri kolleksiyaları ilə başlayır. Dəniz qanunvericiliyinin tarixi 1681-ci il tarixli məşhur Ordonnance de la marine ilə açılır, onun əhatə dairəsi qanun kimi hüquqi qüvvəsinin əhatə dairəsindən xeyli geniş idi. 19-cu əsrdə ümumi kodlaşdırma ilə ticarət məcəllələrində dəniz hüququna da diqqət yetirilmişdir. 206

Gəmilərlə yüklərin daşınması, gəmilərin yedəklənmə üçün istifadəsi, xilasetmə işlərinin aparılması, habelə ticarət gəmiçiliyi sahəsində digər münasibətlərlə bağlı yaranan münasibətlərin hüquqi tənzimlənməsinin əsasını Azərbaycan Respublikasının Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsi təşkil edir. Belarus Respublikası (MCM). Belarus Respublikasının beynəlxalq müqaviləsində MLC-də nəzərdə tutulmuş qaydalardan başqa qaydalar müəyyən edilərsə, beynəlxalq müqavilənin qaydaları tətbiq edilir.

Daşıyıcı göndəricinin ona həvalə etdiyi yükü təyinat limanına çatdırmağı və malları qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə (alıcıya) təhvil verməyi öhdəsinə götürdüyü zaman yüklərin dəniz yolu ilə daşınması müqaviləsini fərqləndirmək lazımdır. , və göndərici malların (yüklərin) daşınması üçün razılaşdırılmış haqqı ödəməyi öhdəsinə götürür (Rusiya Federasiyasının Nəqliyyat Məcəlləsinin 80-ci maddəsi) və bir tərəfin (kirayəçinin) təmin etməyi öhdəsinə götürdüyü çarter müqaviləsi (çarter). dəniz yolu ilə yüklərin daşınması üçün bir və ya bir neçə reys üçün bir və ya bir neçə gəminin tutumunun tam və ya bir hissəsini haqqı (fraxt) müqabilində digər tərəfə (kirayə verənə) (KM-nin 81-ci maddəsi).

Yüklərin dəniz daşımalarının təşkili haqqında müqavilə bağlanarkən, bu sistemli daşınma üçün (bütün nəqliyyat növlərində təcrübə) zəruri olduqda, yüklərin dəniz daşımalarının təşkili haqqında müqavilədə müəyyən edilmiş yüklərin dəniz daşınması şərtləri , yüklərin dəniz daşımaları haqqında müqaviləyə daxil edilmiş hesab olunur.

Dəniz yolu ilə yüklərin daşınmasına dair müqavilənin bağlanmasını təsdiq edən və bu sənəddə göstərilən yükün daşıyıcı tərəfindən qəbul edilməsinə sübut kimi xidmət edən sənəd - konosament. Konosamentin məzmununa dair tələblər Art tərəfindən müəyyən edilir. 87 KTM (daşıyıcının adı və onun olduğu yer; gəminin adı; yükləmə yeri və yükün yükləmə limanında qəbul edildiyi tarix; göndərənin adı və onun olduğu yer; yükün təyinatı və ya gəminin təyinat yeri; alıcının adı, əgər göndərən tərəfindən göstərilibsə; yükün adı, onun eyniləşdirilməsi üçün tələb olunan əsas ştamplar; yükün xarici vəziyyətinin təsviri və s.). Konosament konkret alıcının adına (nominal konosament), göndərənin və ya alanın (order konosamenti) və ya təqdim edənin sifarişi ilə verilə bilər.

Yüklərin dəniz yolu ilə daşınması üçün hüquqi münasibətlərin xarakterik xüsusiyyəti, yükün yüklənməsinə və ödənişə təsir edən bir-biri ilə əlaqəli xüsusi şərtlərin CTM-də müəyyən edilməsidir, bunlardan biri yükləmə üçün nəzərdə tutulmuş vaxtdır (qalmaq vaxtı və əks qalma vaxtı). .

Dənizlə yük daşınarkən yükün gəmiyə yerləşdirilməsi qaydası xüsusi qaydada tənzimlənir. Sənətə uyğun olaraq. 106 KTM, yük gəmi kapitanının qərarı ilə gəmiyə yerləşdirilir. Bu halda daşıyıcı yükün gəmidə düzgün yerləşdirilməsi, bərkidilməsi və ayrılmasına görə məsuliyyət daşıyır.

Dəniz adətlərinin təsirinin təzahürlərindən biri İncəsənət normalarıdır. 116 KTM-ə uyğun olaraq, daşıyıcı müqavilədə göstərilən marşrut və şərtlərə uyğun olaraq, belə bir göstəriş olmadıqda isə adi marşruta uyğun olaraq və adi şərtlər daxilində malları çatdırmağa borcludur. Bu zaman dənizdə insanların, gəmilərin və yüklərin xilas edilməsi məqsədi ilə gəminin nəzərdə tutulan marşrutdan (bölmədən) hər hansı kənarlaşması, habelə marşrutdan hər hansı digər ağlabatan yayınma, əgər bu, idarə heyətinin düzgün olmayan hərəkətləri nəticəsində baş vermirsə. daşıyıcı, müqavilənin pozulması hesab edilmir.

Dəniz yolu ilə yüklərin daşınması şərtləri və ödəniş prosedurları xarakterik xüsusiyyətlərinə görə fərqlənir. Belə ki, müqavilədə nəzərdə tutulmuş hallarda və konosamentdə müvafiq bənd olduqda, daşıyıcıya ödənilməli olan ödənişlərin ödənişi alıcı tərəfindən həyata keçirilə bilər. Daşıyıcı dəniz yolu ilə daşınmaq üçün ona verilmiş yükü ona məxsus olan yükü və daşıma üçün digər ödənişləri, məsələn, demurajı (gəminin gecikmə zamanı dayanmasına görə daşıyıcıya ödəniləcək mükafat) təmin etmək üçün saxlamaq hüququna malikdir. qanunla başqa cür müəyyən edildikdə və ya öhdəliyin mahiyyətindən irəli gəlir.

Belarusiya Respublikasının qanunvericiliyində başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, yükün miqdarı tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilir. Tərəflər arasında razılaşma olmadıqda, yükün məbləği gəminin olduğu yerdə və gəminin yüklənməsi zamanı tətbiq edilən tariflərə əsasən müəyyən edilir. Müqavilədə nəzərdə tutulduğundan daha böyük miqdarda yüklərin yüklənməsi yükdaşımanın artmasına səbəb olur. Müqavilədə nəzərdə tutulmuş yük əvəzinə gəmiyə daşınması yükü müqavilə ilə müəyyən edilmiş yükdən artıq olan başqa yük yüklənərsə, faktiki yüklənmiş yükün daşınmasına görə fraxt ödənilir. Gəmiyə faktiki yüklənmiş yükün daşınması üçün fraxt müqavilədə nəzərdə tutulmuş fraxtdan az olarsa, müqavilədə nəzərdə tutulmuş fraxt ödənilir.

Daxili su nəqliyyatı. Belarus Respublikasının daxili su yollarında naviqasiyanın hüquqi, iqtisadi və təşkilati əsasları Belarus Respublikasının Daxili Su Nəqliyyatı Məcəlləsi (CWTC) ilə müəyyən edilir. BTC-nin 4-cü maddəsi Belarus Respublikasının qüvvəyə minmiş beynəlxalq müqaviləsində BTC-də olanlardan başqa qaydalar müəyyən etdiyi halda, Belarus Respublikasının beynəlxalq müqaviləsinin BTC-dən üstünlüyü müəyyən edilir.

Daxili su nəqliyyatı daxili naviqasiya gəmiləri, qarışıq (çay-dəniz) naviqasiya gəmiləri və kiçik gəmilərdən istifadə etməklə daxili su yolları ilə yüklərin daşındığı nəqliyyat növüdür.

Daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin daşınmasına dair müqaviləyə əsasən, daşıyıcı yükgöndərənin ona həvalə etdiyi yükü təyinat yerinə çatdırmağı və yükü qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə (yük alana) təhvil verməyi öhdəsinə götürür, yükgöndərən isə daşınma üçün müəyyən edilmiş haqqı ödəmək (KVVT-nin 69-cu maddəsi).

Daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin daşınmasına dair müqavilənin bağlanması konosamentin tərtib edilməsi ilə təsdiqlənir. Konosamentdən əlavə, daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin daşınmasında iştirak edən bütün şəxslər üçün məcburi olan digər daşıma sənədləri də verilir. Belə sənədlərin formaları və doldurulması qaydası daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin daşınması Qaydaları ilə müəyyən edilir.

Yükgöndərən yükü daşınmaya təqdim etməzdən əvvəl yükü elə hazırlamağa borcludur ki, daşınmanın təhlükəsizliyini, onun təhlükəsizliyini, habelə gəminin və konteynerlərin təhlükəsizliyini, daşıma qabiliyyətindən və daşıma qabiliyyətindən səmərəli istifadəni təmin etsin. gəmi və konteynerlər.

Təqdim olunan yüklərin daşınması üçün gəmilərin və konteynerlərin yararlılığı yükgöndərən və ya onun səlahiyyətli şəxsi tərəfindən yüklərin daşınması Qaydaları ilə müəyyən edilmiş tələblər əsasında müəyyən edilir. Yüklərin daşınması qaydaları, həmçinin yüklərin yüklənməsi, bərkidilməsi və daşınması üçün zəruri olan qurğu və materialları göstərməklə, gəmilərdə yüklərin yerləşdirilməsi və bərkidilməsi üsullarını, habelə bu cür qurğu və materialların verilməsi standartlarını müəyyən edir.

Daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin daşınması üçün, əgər Belarus Respublikasının qanunvericiliyində başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilmiş yük haqqı tutulur. Daşıma tarifləri əsasında müəyyən edilir. Yük sahibinin sifarişi ilə daşıyıcı tərəfindən yerinə yetirilən və tariflərdə nəzərdə tutulmayan iş və xidmətlər tərəflərin razılığı ilə ödənilir.

Daxili su nəqliyyatı ilə yüklərin çatdırılma müddəti və onların hesablanması qaydası Yüklərin daşınması Qaydalarına uyğun olaraq müəyyən edilir.

Sənətdə nəzərdə tutulmuş əsaslar və qaydalar olduqda. 79 KVVT ilə yüklərin daşınmasını məhdudlaşdırmaq və ya dayandırmaq mümkündür (fors-major hallar, hərbi hərəkətlər, karantin elan edilməsi, yüklərin və gəmilərin limanda həddindən artıq yığılması və s.).

Hava Nəqliyyatı. Hava məkanından istifadə aviasiya və ekoloji təhlükəsizliyin, daşımaların və aviasiya işlərinin səmərəliliyinin təmin edilməsi zərurəti ilə əlaqəli olduğundan, digər nəqliyyat növləri ilə müqayisədə hava daşımaları ilə bağlı hüquqi münasibətlərə ictimai hüquq prinsipləri daha çox təsir göstərir.

Hava nəqliyyatının hüquqi tənzimlənməsi üçün əsas Belarus Respublikasının Hava Məcəlləsidir.

Hava nəqliyyatının texniki xüsusiyyətləri və imkanları hava nəqliyyatını gediş, təyinat və enmə məntəqələrinin Belarus Respublikasının ərazisində yerləşdiyi daxili hava daşımalarına və gediş və təyinat məntəqələrinin yerləşdiyi beynəlxalq hava daşımalarına bölür. müvafiq olaraq iki dövlətin ərazilərində və ya digər dövlətin ərazisində eniş nöqtəsi (nöqtələri) nəzərdə tutulduqda bir dövlətin ərazisində yerləşir.

Yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınmasına dair müqaviləyə əsasən, daşıyıcı yükgöndərən tərəfindən ona həvalə edilmiş yükü və ya poçt göndərişlərini təyinat yerinə çatdırmağı və yükü alana və ya yükü və ya poçt göndərişlərini qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə təhvil verməyi öhdəsinə götürür. yükgöndərən malların hava daşınması üçün ödəniş etməyi öhdəsinə götürür və ya poçt göndərişləri(VK-nın 95-ci maddəsinin 3-cü hissəsi). Bir tərəf (kiralayan) digər tərəfə (kirayədən) bir və ya bir neçə hava gəmisinin və ya onun bir hissəsinin bir və ya bir neçə uçuşunu yerinə yetirmək üçün haqqı ödəməyi öhdəsinə götürdükdə, çarter müqaviləsi (hava çarteri) bağlanmaqla hava gəmisini icarəyə verməyə icazə verilir. malların hava daşınması üçün təyyarə.

Yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınması müqaviləsi müəyyən edilmiş formada yük qaiməsi ilə təsdiqlənir.

Malların hava daşımalarına görə ödəniş qanunvericiliyə uyğun olaraq ölkədaxili hava daşımaları üçün, Belarus Respublikasının beynəlxalq müqavilələrinə uyğun olaraq beynəlxalq hava daşımaları üçün müəyyən edilmiş tariflər əsasında həyata keçirilir. Mülki aviasiya tərəfindən göstərilən işlərin yerinə yetirilməsi və xidmətlərin göstərilməsi üçün tariflərin, tariflərin və haqların siyahısı, ölçüsü və hesablanması qaydası Belarus Respublikasının Nazirlər Soveti tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilir. Mülki aviasiya tərəfindən göstərilən siyahıda nəzərdə tutulmayan işlərin yerinə yetirilməsi və xidmətlərin göstərilməsi üçün ödənişin məbləği tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilir (Hava Məcəlləsinin 106-cı maddəsi).

Yükün və poçt göndərişlərinin çatdırılma müddəti, əgər yükün hava ilə daşınması müqaviləsində başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, aviasiya qaydaları və ya daşıyıcı tərəfindən müəyyən edilmiş hava daşımaları qaydaları ilə müəyyən edilir.

Ali Məhkəmənin Plenumu Rusiya Federasiyası 26 iyun 2018-ci il tarixli 26 nömrəli “Avtomobil nəqliyyatı ilə yüklərin, sərnişinlərin və baqajın daşınması müqaviləsi və nəqliyyat ekspedisiyası müqaviləsi haqqında qanunvericiliyin tətbiqi ilə bağlı bəzi məsələlər haqqında”

Malların daşınması müqaviləsi anlayışı

Yüklərin daşınması müqaviləsinə əsasən daşıyıcı göndəricinin ona həvalə etdiyi yükü təyinat yerinə çatdırmağı və yükü qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə (alıcı) təhvil verməyi, göndərici isə yükün daşınması üçün müəyyən edilmiş haqqı ödəməyi öhdəsinə götürür (1-ci bənd). Mülki Məcəllənin 785-ci maddəsi, bax: UZhT-nin 25-ci maddəsi, VK-nın 103-cü maddəsi, KVVT-nin 67-ci maddəsi, UAT-ın 18-ci maddəsi).

Malların daşınması müqaviləsi faktiki olaraq daşıyıcıya təhvil verilmiş (etibar edilmiş) müəyyən bir yükün təyinat yerinə çatdırılması ilə bağlı hüquqi münasibətləri tənzimləyir, buna görə də ona çox vaxt konkret yükün daşınması müqaviləsi (xüsusi yük partiyası) deyilir. mal).

Əgər borclunun əsas öhdəliyi yükün təhlükəsiz daşınması deyilsə, o zaman bu müqavilə Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin və Nizamnamənin malların daşınmasına dair müddəaları tətbiq edilə bilməz.

Hüquqi təbiətinə görə malların daşınması müqaviləsi:

    • real (əşyanın faktiki təhvil verildiyi andan mülki hüquq və vəzifələrin yaranmasına səbəb olur);
    • kompensasiya edilmiş (ödəniş şəklində əks təminat);
    • ikitərəfli (hər iki tərəfdən öhdəliklər yaradır);
    • üçüncü şəxsin xeyrinə - yükgöndərən (yükgöndərənlə üst-üstə düşmədikdə).

Dəniz və hava daşımaları müqaviləsi haqqında qeyd

Dənizlə yüklərin daşınması müqaviləsi iki növə malikdir (Rusiya Federasiyasının Nəqliyyat Məcəlləsinin 115-ci maddəsinin 2-ci bəndi), bunlardan biri real müqavilələrə, digəri isə konsensual müqavilələrə aiddir. Konosament üzrə dəniz yolu ilə yüklərin daşınması üçün həqiqi müqavilə, yükün bütün gəmini, onun bir hissəsini və ya ayrı-ayrı gəmi binalarını yükün daşınması üçün təmin etmək şərti olmadan daşıyıcıya təhvil verilməsidir (Müqavilə Məcəlləsinin 142-ci maddəsi). Nəqliyyat və Rabitə Məcəlləsi). Belə bir müqaviləyə əsasən, mallar adətən xətt nəqliyyatı ilə daşınır.

Dəniz və hava daşımaları üçün istifadə edilən çarter müqaviləsi (çarter) konsensualdır (KTM 115-ci və VK-nın 104-cü maddəsi). Bu müqaviləyə əsasən, bir tərəf (kirayədən) malların, sərnişinlərin və baqajın daşınması üçün bir və ya bir neçə reys üçün bir və ya bir neçə avtonəqliyyat vasitəsinin tutumunun tam və ya bir hissəsini ödəniş müqabilində digər tərəfə (kiralayana) verməyi öhdəsinə götürür. Mülki Məcəllənin 787-ci maddəsinin 1-ci hissəsi).

Sənətə görə. 115 KTM altında nizamnamə bütün gəminin, onun bir hissəsinin və ya müəyyən gəmi binasının yüklərin dəniz yolu ilə daşınması üçün nəzərdə tutulması şərti ilə bağlanmış yüklərin dəniz yolu ilə daşınmasına dair müqavilə deməkdir. Bir qayda olaraq, nizamnamənin köməyi ilə miqdarı gəminin hamısını və ya bir hissəsini yükləmək üçün kifayət edən bircinsli toplu yüklərin (neft, taxıl, taxta və s.) daşınması üçün münasibətlər tənzimlənir. Bu məqsədlər üçün adətən tramp gəmiləri (cədvəlsiz işləyən gəmilər) istifadə olunur.

Daşıma müqaviləsinin tərəfləri

  1. yükgöndərən- yüklərin daşınması müqaviləsinə əsasən, öz adından və ya mal sahibinin adından hərəkət edən və yol vərəqəsində göstərilən fiziki və ya hüquqi şəxs. Yükgöndərən təkcə yükün sahibi deyil, həm də onun adından çıxış edən şəxs ola bilər.
  2. Daşıyıcı hüquqi şəxsdir və ya fərdi sahibkar yüklərin daşınmasına dair müqaviləyə əsasən yükgöndərən tərəfindən həvalə edilmiş yükü təyinat yerinə daşımaq və yükü qəbul etməyə səlahiyyətli şəxsə çatdırmaq öhdəliyini öz üzərinə götürmüş.
  3. Yükgöndərən- yükü qəbul etmək səlahiyyəti olan fiziki və ya hüquqi şəxs.

Nizamnaməçox vaxt müəyyən növ yüklərin daşınmasının xüsusiyyətləri və daşıma istiqamətləri nəzərə alınmaqla hazırlanmış müxtəlif nizamnamələrin çap proformalarından (standart formalarından) istifadə etməklə bağlanılır, yəni. yapışma müqaviləsidir. Çarterdə tərəflərin adı, gəminin adı, yükün növü və növü, yükün miqdarı, yükün yükləndiyi yerin adı, habelə təyinat məntəqəsinin adı göstərilməlidir. və ya gəminin istiqaməti və tərəflərin razılığı ilə digər şərtlər və qeyd-şərtlər (Rusiya Federasiyasının Məcəlləsinin 12 0-cı maddəsi).

Malların daşınması üçün müqavilənin əsas şərtləri

Malların daşınması müqaviləsinin predmeti:

  • malların və baqajın hərəkəti ilə bağlı digər şəxslərə (yükgöndərən, sərnişin və s.) münasibətdə daşıyıcının qeyri-maddi xidmətlərinin göstərilməsi.

Malların daşınması müqaviləsində aşağıdakı əsas şərtlər göstərilməlidir:

  1. yükün xüsusiyyətləri (növü, miqdarı və s.);
  2. yükgöndərənin, yükalanın və daşıyıcının adı;
  3. gediş və təyinat məntəqələri;
  4. təmin edilən nəqliyyatın xüsusiyyətləri;
  5. daşınma şərtləri;
  6. müqavilənin qiyməti, ödəniş qaydası.

Bu şərtlər həm birbaşa, həm də müqaviləyə əlavələrə və ya digər sənədlərə istinadən müqavilədə müəyyən edilə bilər.

Malların daşınması üçün müqavilənin bağlanması yük qaiməsi ilə təsdiqlənir (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 785-ci maddəsi), malların daşınmasının təşkili ilə bağlı müqavilə olduqda - yükgöndərənin ərizəsi (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 5-ci bəndi). UAT-ın 8-ci maddəsi).

Ərizədə (sərəncamda) aşağıdakılar göstərilməlidir:

  • yükün adı və miqdarı,
  • təyinat,
  • alıcı və
  • daşınma məbləği.

Ərizələrin (sifarişlərin) verilməsi ilə bağlanan yüklərin daşınması müqaviləsinin şərtləri daşıma vərəqələrində göstərilir.

Çatdırılma müddətləri yüklərin daşınması müqaviləsi ilə müəyyən edilir (UAT-ın 14-cü maddəsi). Müqavilədə göstərilən müddətlər müəyyən edilmədikdə, çatdırılma müəyyən edilmiş müddətlərdə həyata keçirilir. qaydalarla müəyyən edilir yük daşınması. Daşınma müddəti nə müqavilədə, nə də Qaydalarla müəyyən edilməmişdirsə, çatdırılma ağlabatan müddətdə həyata keçirilir (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 792-ci maddəsi).

Daşıma müqaviləsi ödənilir. Daşıma müqaviləsinin qiyməti tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilir (Mülki Məcəllənin 790-cı maddəsi). İctimai nəqliyyatda yüklərin, sərnişinlərin və baqajın daşınmasına görə ödəniş nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri ilə müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş tariflər əsasında müəyyən edilir.

Qanuna uyğun olaraq və ya digər hallarda hüquqi aktlar yüklərin, sərnişinlərin və baqajın daşınmasına görə yük haqlarına görə güzəştlər və ya güzəştlər müəyyən edilmiş, bununla əlaqədar çəkilmiş xərclər nəqliyyat təşkilatı tərəfindən müvafiq büdcə vəsaiti hesabına ödənilir.

Yuxarıda göstərilən şərtlərdən biri və ya bir neçəsi uyğun gəlmirsə, müqavilə məhkəmə tərəfindən bağlanmamış hesab edilə bilər (bax, məsələn, Şərqi Sibir Dairəsinin FAS-ın 24 yanvar 2007-ci il tarixli N A69-1076/06-F02 qərarları). -7385/06, FAS Ural rayonu 29.01.2009-cu il N Ф09-54/09-С5, 21.10.2008-ci il N Ф09-7693/08-С5, FAS Moskva rayonu 20.11.2007 N KG-A41/10536-07, FAS Volqa Rayon 05/22/2007-ci il tarixli N A65-11655/06).

Yüklərin daşınması müqaviləsi üzrə daşıyıcının öhdəlikləri

  1. yükün təyinat yerinə çatdırılması yük qaiməsi və ya konosamentdə göstərilən;
  2. ayrılmış çatdırılma müddətinə uyğunluq;
  3. daşınan yük daşınmağa qəbul edildiyi andan təyinat yerində alıcıya verilənə qədər onun təhlükəsizliyinin təmin edilməsi;
  4. yükün alıcıya və ya yükü qəbul etmək səlahiyyəti olan digər şəxsə çatdırılması (daşıyıcının öhdəliyinə xitam verilməsi).

Yükgöndərənin malların daşınması müqaviləsi üzrə öhdəlikləri

  • yük daşınması üçün ödəniş müvəqqəti olmalıdır (yəni yük haqqı yükgöndərən tərəfindən ödənilməlidir yük yola düşməzdən əvvəl tərəflərin razılığı ilə başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa);
  • malların təyinat məntəqəsində daşınmasına görə son ödəniş (vaqon və konteynerlərdən istifadəyə görə boş dayanma haqqının ödənilməsi);
  • təhvil verilmiş yükün alıcı və ya yükü qəbul etmək səlahiyyəti olan digər şəxs tərəfindən vaxtında qəbul edilməsi.

Bundan əlavə, qeyd etmək lazımdır ki, yükgöndərən (ekspeditor və ya müştəri) kimi çıxış edən şəxs Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq malların rahat daşınması üçün lazım olan sənədlərin daşıyıcıda olmaması ilə bağlı riskləri daşıyır. Bu sənədlərin düzgünlüyünü və tamlığını yoxlamaq daşıyıcının məsuliyyəti deyil. By ümumi qayda, yükgöndərən bu sənədlərin olmaması, etibarsızlığı və ya natamamlığı ilə əlaqədar daşıyıcının digər şəxslərə ödədiyi məbləğlər də daxil olmaqla, daşıyıcıya dəymiş zərəri ödəməyə borcludur.

Yükgöndərən, göstərilən sənədlərin ekspeditor tərəfindən yoxlanılmasını tələb edən nəqliyyat ekspedisiyası müqaviləsi bağladıqda, ekspeditor sənədlərin olmaması və ya natamam olması ilə əlaqədar yükgöndərən qarşısında dəymiş ziyana görə məsuliyyət daşıyır.

Yüklərin daşınması müqaviləsi üzrə öhdəliklərin pozulmasına görə daşıyıcının məsuliyyəti

Yüklərin daşınması müqaviləsindən irəli gələn öhdəliklərin pozulmasına görə daşıyıcının məsuliyyəti yaranır.

  1. yüklərin çatdırılması üçün müəyyən edilmiş müddətin pozulmasına görə;
  2. təhlükəsizliyinin təmin edilməməsinə görə.

Bu məsuliyyət həmişədir məhdud xarakter: quraşdırılıb

  • və ya yalnız birbaşa ziyana və ya onun bir hissəsinə görə kompensasiya şəklində, lakin itirilmiş mənfəətə görə deyil (məsələn, yükün təhlükəsizliyinə görə),
  • və ya Sənətin 1-ci bəndinin ümumi qaydasına uyğun gələn müstəsna cəza (məsələn, gec çatdırılma üçün) şəklində. 400 GK.

“Yüklərin daşınması müqaviləsi” sənəd forması “Daşıma müqaviləsi, nəqliyyat ekspedisiyası” başlığına aiddir. Sənədin linkini qeyd edin sosial şəbəkələrdə və ya kompüterinizə endirin.

MÜQAVİLƏ
yük daşınması
______________________ "___"_____________________
____________________________________________________________________________,
(şirkətin adı)
bundan sonra “Daşıyıcı” adlandırılacaq, _____________________________________________________________________ təmsil etdiyi,


Və ______________________________________________________________________,
(şirkətin adı)
bundan sonra “Göndərən” adlandırılacaq, ______________________________________ tərəfindən təmsil olunur,
(soyadı, baş hərfləri, vəzifəsi)
əsasında fəaliyyət göstərən ______________________________________________________,
(nizamnamə, əsasnamə, etibarnamə)
bu müqaviləni aşağıdakı kimi bağladılar:

1. MÜQAVİLƏNİN MÖVZUSU. DAŞINMA HAQQI

1.1. Bu müqaviləyə əsasən, Daşıyıcı Göndərən tərəfindən ona həvalə edilmiş yükü təhvil verməyi öhdəsinə götürür ________________________________________________________
(yük transferi)
____________________ məbləğində, bundan sonra yük adlandırılacaq, aşağıdakı təyinat yerinə: _______________________, Yükü Alıcıya təhvil verməlidir və Göndərən yükün daşınması üçün bu müqavilə ilə müəyyən edilmiş haqqı ödəməyi öhdəsinə götürür.
1.2. Bu müqavilənin bağlanması Daşıyıcı tərəfindən Göndərənə konosamentin (yük üçün başqa sənəd) hazırlanması və verilməsi ilə təsdiq edilir.
1.3. Çatdırılma rüsumu __________________________________________.
(sözlə)
1.4. Yüklərin daşınması aşağıdakı şərtlər daxilində və aşağıdakı qaydada ödənilir: _______________________________________.

2. TƏRƏFLƏRİN ÖZELLİKLƏRİ

2.1. Göndərən borcludur:
2.1.1. Yuxarıdakı yükü hər iki tərəfin razılaşdırdığı müddət ərzində Resipientə təhvil verin.
2.1.2. Yükün daşınması, Göndərənin tələbi ilə Daşıyıcı tərəfindən görülən iş və xidmətlərin haqqını bu müqavilə ilə razılaşdırılmış şərtlər daxilində ödəyin.
2.1.3. Ödəyin əlavə razılaşma Tərəflərin bu müqavilədə nəzərdə tutulmayan xidmətləri Göndərənin tələbi ilə Daşıyıcı tərəfindən həyata keçirilir.
2.1.4. Müəyyən olunmuş formada yüklərin daşınması üçün Daşıyıcıya _____________________________________ müddətində ərizə təqdim edin.
2.1.5. Daşıyıcıya yük qaiməsi (yük üçün başqa sənəd) verin.
2.2. Göndərənin hüququ var:
2.2.1. Təqdim edilmiş yüklərin daşınması üçün yararsız olan nəqliyyat vasitələrindən imtina edin.
2.3. Daşıyıcı borcludur:
2.3.1. Yükü nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri ilə müəyyən edilmiş müddətdə və ya ağlabatan müddətdə təyinat yerinə çatdırmaq.
2.3.2. Yük Göndərəni aşağıdakı müddətdə yükün yükləmək üçün daşınması üçün yararlı vəziyyətdə olan istismara yararlı avtonəqliyyat vasitələri ilə təmin etsin: __________________________.
2.3.3. Alınmamış yük olduqda, yükün hansı şəraitdə itməsi və saxlanmamış Yükün miqdarı barədə Daşıyıcı tərəfindən birtərəfli qaydada tərtib edilmiş akt tərtib edilir.
2.4. Daşıyıcının hüququ var:
2.4.1. daşınması üçün ona verilmiş yükü özündə saxlamaq, daşıma haqqını və daşınmaya görə digər ödənişləri təmin etmək.

3. AVTOMOBİLİN TƏQDİMATI.
YÜKLƏRİN YÜKLƏNMƏSİ VƏ BOŞALMASI
3.1. Yükün yüklənməsi (boşaldılması) Göndərən (Alıcı) tərəfindən aşağıdakı müddətlərdə və ardıcıllıqla həyata keçirilir: ____________________________, habelə nəqliyyat nizamnamələri, məcəllələri və qaydaları ilə müəyyən edilmiş müddəalara riayət etməklə.

4. POZUNMALARA GÖRƏ TƏRƏFLƏRİN MƏSULİYYƏTİ
NƏQLİYƏ ÖZELLİKLƏRİ
4.1. Daşıma öhdəliklərinin yerinə yetirilməməsi və ya lazımınca yerinə yetirilməməsi halında, tərəflər Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsi, digər hüquqi aktlarla müəyyən edilmiş məsuliyyəti, habelə tərəflərin razılığı ilə müəyyən edilmiş aşağıdakı məsuliyyəti daşıyırlar: __________________________________________.
4.2. Müəyyən edilmiş müddətdə yüklərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinin təqdim edilməməsinə görə daşıyıcı
subp. Bu müqavilənin 2.1-ci maddəsi ilə yükün təqdim edilməməsinə və ya verilmiş avtonəqliyyat vasitələrindən istifadə edilməməsinə görə Göndərən hüquqi aktlarla müəyyən edilmiş məsuliyyəti, habelə tərəflərin razılığı ilə nəzərdə tutulmuş aşağıdakı məsuliyyəti daşıyır: ___________________________________________.
4.3. Daşıyıcı və Göndərən nəqliyyat vasitələrinin təhvil verilməməsi və ya təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinin istifadə edilməməsi halında, əgər bu, aşağıdakılara görə baş verərsə, məsuliyyətdən azad edilir:
fors-major, habelə digər təbiət hadisələri (yanğınlar, sürüşmə, daşqınlar) və hərbi hərəkətlər nəticəsində;
qanunvericiliklə müəyyən edilmiş qaydada müəyyən edilmiş müəyyən istiqamətlər üzrə yüklərin daşınmasının dayandırılması və ya məhdudlaşdırılması.

5. İTKİYƏ GÖRƏ DAŞIYICININ MƏSULİYYƏTİ
YÜKLƏRİN QISMI VƏ XƏDƏR
5.1. Daşıyıcı yükün daşınmağa qəbul edilməsindən sonra və Alıcıya çatdırılmazdan əvvəl baş vermiş yükün saxlanılmamasına görə məsuliyyət daşıyır, əgər yükün itirilməsi, çatışmazlığı və ya zədələnməsinin Daşıyıcının qarşısını ala bilmədiyi hallar nəticəsində baş verdiyini sübut etmədiyi təqdirdə və aradan qaldırılması ondan asılı deyildi.
5.2. Yüklərin daşınması zamanı dəymiş zərər Daşıyıcı tərəfindən ödənilir:
yük itdikdə və ya çatışmadıqda - itirilmiş və ya itkin yükün dəyəri məbləğində;
yük zədələndikdə - onun dəyərinin aşağı düşdüyü məbləğdə, zədələnmiş yükü bərpa etmək mümkün olmadıqda isə dəyərinin miqdarında;
dəyəri bəyan edilməklə daşınmaya təhvil verilmiş yük itirildikdə - yükün bəyan edilmiş dəyəri məbləğində.
Yükün dəyəri onun Satıcının hesab-fakturasında göstərilən qiymətinə əsasən müəyyən edilir (və faktura olmadıqda, müqayisə olunan hallarda adətən oxşar mallar üçün tutulan qiymətə əsaslanaraq).
5.3. Daşıyıcı itmiş, itmiş, xarab olmuş və ya zədələnmiş yükün daşınması üçün yığılmış yük haqqını Göndərənə qaytarır, çünki bu müqaviləyə əsasən bu haqq yükün qiymətinə daxil deyildir.

6. YEKUN MÜDDƏALAR

6.1. Yükün daşınması ilə bağlı Daşıyıcıya qarşı iddia qaldırmazdan əvvəl Göndərən (Alıcı) ona qanunla müəyyən edilmiş qaydada iddia qaldırmağa borcludur.
6.2. Bu Müqavilə ilə tənzimlənməyən hər şeydə Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin və bu nəqliyyat növü ilə daşınma ilə bağlı digər qanunvericiliyin müddəaları tətbiq ediləcəkdir.
6.3. Müqavilə imzalandığı andan qüvvəyə minir və _______ nüsxədə tərtib edilir.

7. Hüquqi ünvanlar və bankçılıq
tərəflərin təfərrüatları
Daşıyıcı __________________________________________
Göndərən ________________________________________

8. Tərəflərin imzaları:
Daşıyıcı ______________________
Göndərən _________________



  • Heç kimə sirr deyil ki, ofis işləri işçinin həm fiziki, həm də psixi vəziyyətinə mənfi təsir göstərir. Hər ikisini təsdiqləyən kifayət qədər faktlar var.

  • Hər bir insan həyatının əhəmiyyətli bir hissəsini iş yerində keçirir, ona görə də onun təkcə nə etdiyi deyil, həm də kiminlə ünsiyyət qurmalı olduğu çox vacibdir.

Kiməsə müəyyən məsafədən yük daşımaq lazım olduqda, lakin öz imkanları buna imkan vermədikdə, üçüncü tərəf daşıyıcılarına müraciət etməli olurlar.

Müvəqqəti də olsa əmlakımızı etibar etdiyimiz üçüncü şəxslərlə, yəni yük daşınarkən baş verənlər, bu cür hərəkətlərin qanuniliyini göstərən və iştirakçıların hüquqlarına riayət olunmasına zəmanət verəcək bəzi sənədləri tərtib etmək lazımdır.

Belə hallarda avtomobil nəqliyyatı müqaviləsi yüklərin avtomobil yolu ilə daşınması üçün əlverişlidir.

Nəqliyyatı necə sənədləşdirmək olar

Dərhal qeyd edək ki, iri daşıyıcı şirkətlərlə işləyərkən yük daşımaları standart daşıma tətbiqi müqaviləsi ilə rəsmiləşdirilir və ətraflı nəzərdən keçirilməsini tələb etmir. Daşıyıcının nümayəndəsi ilə görüşərkən yalnız hazır müqavilə formasını doldurmalısınız. Fərdi şəxslər - sahibkarlar və ya adi vətəndaşlar arasında avtomobil daşımaları müqaviləsi üzərində dayanaq.

Ən çox razılaşma mühüm şərtdir sənədin əslində nə haqqında olduğunu aydın təsvir edir. Yəni konkret müştəriyə məxsus müəyyən yükün hansı şəxs tərəfindən, haradan və haradan çatdırılacağını kifayət qədər təfərrüatlı şəkildə göstərmək tələb olunur. Əgər kifayət qədər çox mal varsa, daşınması lazım olan bütün malların təsviri müqaviləyə daxil edilə bilməz, bu halda yükün xüsusi tərkibini təsvir edən sənədə keçid tələb olunur. Məsələn, biz göstəririk ki, daşıyıcı konosamentə uyğun olaraq malı müştəriyə çatdırmağa borcludur.

Daşıma pula başa gəlir, buna görə də müqavilədə daşıyıcının iş üçün haqqının məbləğini göstəririk. Bu sabit tarif deyilsə, xidmətlər üçün ödəniş prosedurunu göstərməyi unutmayın. Maliyyə sualları yalnız mükafatlandırma ilə məhdudlaşa bilməz. Zəruri hallarda yol xərcləri, yanacağın ödənilməsi, daşıyıcının təmiri və digər xərcləri ilə bağlı bəndlər avtomobil daşıma müqaviləsinə daxil edilə bilər, hər şey tərəflərin razılığı ilə həll edilir.

Yükünüzü daşıyıcıya həvalə edərkən, xüsusən də şəxsi şəxslə məşğul olursunuzsa, yaxşı olar ki, yükü daşıma üçün qəbul edən sürücü və belə daşınma aparılacaq nəqliyyat vasitəsi bütün lazımi şəraitə malik olsun. Tələb olunan sənədlər və icazələr.

Avtomobil nəqliyyatı ilə həyata keçirilən daşımalar təmin edilməsinə dair qanunun müddəalarına tabedir pullu xidmətlər. Belə münasibətlərin və onlarla bağlı mübahisələrin tənzimlənməsi qüvvədə olan qanunlara uyğun olaraq, müqavilənin özünün norma və müddəalarına uyğun olaraq həyata keçirilir. Üstəlik, tərəflərin razılığı bəzən həlledici olur. Yalnız sizə təmin edə biləcək müqavilələr bağlayın etibarlı müdafiə pozulduqda öz hüquqları.

Aşağıda standart forma və nümunə avtomobil daşımaları müqaviləsidir, onun versiyası pulsuz yüklənə bilər.

Daşıma müqaviləsi nəqliyyat vasitələrindən istifadə edən obyektlərin və ya insanların ərazi hərəkəti ilə bağlı münasibətləri tənzimləyən müqavilələrdən biridir.

Nəqliyyat formaları müstəqil sfera iqtisadi fəaliyyət. Nəqliyyatın rolu kosmosda malların və ya insanların daşınmasına yönəlmiş xüsusi xidmətlər göstərməkdir. Bu münasibətlər hüquq normaları ilə tənzimlənərək hüquqi öhdəliklər formasını alır.

Daşıma müqavilələrinin standart nümunələrinin növləri

Nəqliyyat müqavilələrinin bütün nümunələri bölünür malların (poçt) daşınması müqavilələri, sərnişinin və onun baqajının daşınması, habelə çarter müqavilələri. Gəlin hər bir nümunəyə daha yaxından nəzər salaq.

By standart müqavilə yükün (poçtun) daşınması zamanı daşıyıcı göndəricinin ona verdiyi yükü təyinat yerinə çatdırmağı və səlahiyyətli şəxsə (alıcıya) təhvil verməyi, göndərici isə müəyyən edilmiş haqqı ödəməyi öhdəsinə götürür. Yüklərin daşınmasına dair müqavilənin bağlanması malların göndəricisinə yük qaiməsinin (konosament və ya müvafiq nəqliyyat nizamnaməsində və ya məcəlləsində nəzərdə tutulmuş yük üçün digər sənəd) hazırlanması və verilməsi ilə təsdiqlənir (Maddə 785). Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsi).

Sərnişinin və onun baqajının daşınmasına dair standart müqaviləyə əsasən, daşıyıcı sərnişini təyinat yerinə çatdırmağı, əgər sərnişin baqajda yoxlayırsa, baqajı da çatdırıb baqajı qəbul etmək səlahiyyəti olan şəxsə təhvil verməyi öhdəsinə götürür. . Sərnişin müəyyən edilmiş gediş haqqını və əgər varsa, baqajın daşınmasını ödəməyi öhdəsinə götürür. Daşıma müqaviləsinin bağlanması biletlə, sərnişinin baqajın təhvil verilməsi isə baqaj qəbzi ilə təsdiqlənir (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 786-cı maddəsi).

Çarter müqaviləsinə (çarter) əsasən, kirayəçi yüklərin, sərnişinlərin və baqajın daşınması üçün bir və ya bir neçə reys üçün bir və ya bir neçə avtonəqliyyat vasitəsinin tutumunun tam və ya bir hissəsini haqqı müqabilində kirayəçiyə verməyi öhdəsinə götürür (Mülki Məcəllənin 787-ci maddəsi). Rusiya Federasiyasının Məcəlləsi).

Daşıma müqaviləsi: tənzimləmə

Daşıma müqavilələrinin ümumi şərtləri, bağlanma qaydası və forması Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsi, nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri, onlara uyğun olaraq çıxarılan digər qanunlar və qaydalar və digər hüquqi aktlarla müəyyən edilir.

Yuxarıda göstərilən daşıma müqavilələri növlərinin hər biri daşınmanı həyata keçirən nəqliyyat növündən asılı olaraq yarımtiplərə bölünə bilər.

Bu əsasda müqavilələr bölünür:

  • Dəmir yolu daşımaları ("Rusiya Federasiyasının Dəmir Yolu Nəqliyyatının Nizamnaməsi" 10 yanvar 2003-cü il tarixli 18-FZ Federal Qanunu ilə tənzimlənir. Həmçinin çoxsaylı daşıma qaydaları. Məsələn, sərnişinlərin daşınması üçün xidmətlərin göstərilməsi qaydaları. Rusiya Federasiyası Hökumətinin 2 mart 2005-ci il tarixli 111 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş şəxsi, ailə, məişət və sahibkarlıq fəaliyyəti ilə əlaqəli olmayan digər ehtiyaclar üçün dəmir yolu, habelə yük, baqaj və yük baqajı. Rusiya Federasiyası Hökumətinin 20 noyabr 2003-cü il tarixli 703 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş ictimai dəmir yolu nəqliyyatı infrastrukturundan istifadə xidmətləri.
  • Avtomobil nəqliyyatı (8 noyabr 2007-ci il tarixli 259-FZ Federal Qanunu ilə tənzimlənir "Avtomobil nəqliyyatı və şəhər yerüstü elektrik nəqliyyatı Nizamnaməsi", Azərbaycan Respublikasının Qanunu ilə təsdiq edilmiş avtomobil nəqliyyatı və şəhər yerüstü elektrik nəqliyyatı ilə sərnişin və baqajın daşınması qaydaları. Rusiya Federasiyası Hökumətinin 14 fevral 2009-cu il tarixli 112 nömrəli qərarı, habelə digər yüklərin daşınması qaydaları.
  • Çay daşımaları (Rusiya Federasiyasının 7 mart 2001-ci il tarixli N 24-FZ Daxili Su Nəqliyyatı Məcəlləsi ilə tənzimlənir).
  • Dəniz daşımaları (Rusiya Federasiyasının 30 aprel 1999-cu il tarixli N 81-FZ Ticarət Gəmiçiliyi Məcəlləsi ilə tənzimlənir).
  • Hava nəqliyyatı (Rusiya Federasiyasının 19 mart 1997-ci il tarixli N 60-FZ Hava Məcəlləsi ilə tənzimlənir).
  • Multimodal nəqliyyat.

Aşağıdakı meyarlara görə daşıma müqavilələrinin bölünməsi mövcuddur::

  • etibarlılıq müddətinə görə - birdəfəlik və uzunmüddətli;
  • ərazi əsasına görə - daxili və beynəlxalq;
  • daşımalarda iştirak edən nəqliyyat müəssisələrinin sayına görə - yerli, birbaşa və birbaşa qarışıq nəqliyyat.

Daşıyıcı hər hansı vətəndaşın və ya hüquqi şəxs, bu nəqliyyat tanınır ictimai nəqliyyatla daşınma(Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 789-cu maddəsi). Bu zaman rüsum nəqliyyat nizamnamələri və məcəllələri ilə müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş tariflər əsasında tutulur.

Daşıma müqavilələrinin nümunələrinin xüsusiyyətləri

Daşıma müqaviləsi ikitərəfli, kompensasiyalı müqavilədir, çünki hər iki tərəfin hüquq və vəzifələri var və daşıyıcı yük haqqını alır.

Daşıma müqaviləsi həm real, həm də konsensual müqavilə ola bilər. Əksər hallarda bu, real müqavilədir, yəni daşıyıcının malı göndərəndən qəbul etdiyi andan bağlanmış hesab olunur.

Daşıma müqaviləsi çarter müqaviləsi (əksər hallarda dəniz və ya hava çarteri) bağlanarkən konsensual xarakter daşıyır və bu barədə razılıq əldə edildiyi andan bağlanmış sayılır. əsas şərtlər müqavilə: gəminin adı, gəminin hamısının və ya bir hissəsinin icarəyə götürülməsi, yükün miqdarı, yükləmə-boşaltma yeri, yükün miqdarı, gəminin təyinat yeri, gəminin marşrutu və s.

Populyar nümunələr.