Torpağın sıxılması - mühüm mərhələ yol təmiri və ya tikintisi zamanı iş. Yol örtüyünün keyfiyyəti və ya tikilməkdə olan binanın təməlinin möhkəmliyi ondan asılıdır. Benzinli vibrasiya lövhələri bu məqsədlər üçün optimal şəkildə uyğun gəlir - onlar vibrasiyalı rammerlərdən daha məhsuldardır, lakin vibrasiya rulonlarından daha manevrlidir.

Torpaqlar aşağıdakılara bölünür:

1. Yapışmayan - qumlu, çınqıllı, qaba qırıntılı, tərkibində çınqıllar və s.
2. Yapışqan (özlü) - gilli, lilli, torf.
3. Qarışıq.

Titrəmə plitəsini seçərkən nələrə diqqət etməlisiniz:

• Kütləvi və mərkəzdənqaçma qüvvəsi - sıxılma dərinliyi birbaşa onlardan asılıdır.


• Döşəmənin eni - emal sürəti bu göstəricidən asılıdır. Sahələri strukturlar boyunca və ya çətin girişi olan yerlərdə keçmək üçün daralmış bazası olan bir sıxıcı istifadə etmək daha yaxşıdır.


• Ters - əks istiqamətdə hərəkət etmək qabiliyyəti (qarşılıqlı). Bu, xəndəklərdə işləyərkən aktualdır - əks halda, müəyyən bir funksiya üçün artıq ödəməyin mənası yoxdur - yerə dönərkən heç bir ziyan qalmır.


• Salınma amplitudası - nə qədər yüksəkdirsə, təsir qüvvəsi bir o qədər böyükdür. Torpaq üçün yüksək amplituda və aşağı tezlikli əl ilə sıxıcı daha uyğundur.

Diam Almaz saytında siz torpaq üçün vibrasiya lövhəsi ala və bölgənizdə çatdırılma xərclərinin nə qədər olduğunu öyrənə bilərsiniz. Maşını hissə-hissə satmaq mümkündür.

100-200 kq ağırlığında əl ilə rulon düzəldirik. öz əlinizlə qazon altında asfalt və ya torpaq yuvarlamaq üçün. Siz 300 mm ilə edə bilərsiniz. borunun diametrində və ya qazon altındadırsa, qaz silindrindən.

Aşağıdakı alətə ehtiyacımız olacaq:

Elektrik qaynağı, dəyirman.

Aşağıdakı materiala ehtiyacımız olacaq:

1 metr boru 300 mm. və ya qaz balonu, 50 mm. açı 2 metr, 2 rulman, rulmanlar üçün mil 10 sm, 30 mm. boru 2,5 metr, 2 ədəd 5 mm. metal 30x30 sm, qum və ya ekranlar, elektrodlar, kəsici və üyütmə çarxları.

Borudan öz əlinizlə rulon:

Bu rulon həm asfaltın yuvarlanması, həm də torpağın qazon altında yuvarlanması üçün uyğundur. Borunun bir tərəfinə 1 ədəd 30x30 metal qaynaq edirik, artıqlığını kəsirik və metal borunun çevrəsindən böyük olmamalıdır, yaxşı qaynaq və üyüdürük. Boruyu çeviririk və içərisinə qum tökürük, yaxşıca sıxırıq. Burada da bir metal parçasını qaynaq edirik, kəsib üyüdürük. Tərəflərdən birində iplə bir fiş düzəldə bilərsiniz, konkisürmə meydançasındakı qum daha yaxşı sıxlaşarsa, daha çox əlavə edə bilərsiniz. Şaftı rulmanlara 5 sm sürükləyirik və qaynaq edirik. Küncdən PE formalı çərçivəni 0,4x1,1x0,4 düzəldirik və rulmanların xarici hissələrini kənarlara qaynaq edirik. Boru dairəsinin mərkəzini hesablayırıq və yatağa qaynaqlanan şaftı qaynaq edirik. Siz, əlbəttə ki, küncdə deliklər qazaraq və şaftı daxil edərək, rulman olmadan edə bilərsiniz, ancaq itələmək daha çətin olacaq. İndi PE formalı çərçivənin ortasında 30 mm qaynaq edirik. 2 metrlik bir boru və sonunda yarım metrlik bir boru parçasını qaynaq edirik, bu bir sap olacaq. Armaturdan çərçivəyə qədər ara parçaları qaynaq edərək boru tikişini gücləndirə bilərsiniz. Konkisürmə meydançamız hazırdır. Asfaltı yuvarlayarkən, asfaltın yapışmaması üçün rulonu dizel yanacağı ilə yağlamağı unutmayın.

Bir qaz silindrindən öz əlinizlə rulon:

Bu rulon yüngül olacaq və yalnız qazon altında torpağı yuvarlamaq üçün uyğun olacaq. Prinsipcə, biz burada hər şeyi eyni edirik, sadəcə silindr hazırlamaq lazımdır. Əvvəlcə qalan qazı tamamilə boşaltmalı və benzini oddan uzaqlaşdırmalısınız, çünki... partlayıcıdır. Sonra klapanı silindrdən çıxarın və su ilə doldurun, boşaltın və yenidən doldurun, boşaltın və havalandırmaq üçün bir neçə gün buraxın. 1 metr səviyyəsinə qədər su ilə doldurun və ehtiyac duymadığımız üst hissəsini kəsin. Silindr üzərindəki tikişi gələcəkdə yuvarlanarkən izlər qoymamaq üçün zımpara etməlisiniz.

Şərh əlavə etmək üçün kifayət qədər hüququnuz yoxdur.
Saytda qeydiyyatdan keçməli ola bilərsiniz.

Demək lazımdır ki, çınqılın əl ilə necə yığılması problemi fərdi tikintidə olduqca aktual ola bilər.

Xeyr, əlbəttə ki, biz qlobal layihələrdən danışmırıq, məsələn, 100 kvadratmetrdən çox sahəsi olan bir evin təməli altında çınqıl yastığının sıxılması. m. burada mütləq sizə lazım olacaq xüsusi vasitələr asfalt çarxı və ya tikinti vibrasiya lövhəsi şəklində, çünki işin həcmi çox böyükdür və o, "əl ilə qürub" kimi görünəcəkdir. Kiçik formalar haqqında danışaq: bir ölkə evində bir park yeri, bağçada bir yol və ya s. Həqiqətən öhdəsindən gələ bildiyiniz zaman - və bu realdır və çoxlarının təcrübəsi ilə sınaqdan keçirilir - özümüzə bahalı komandaların köməyinə müraciət etmədən!

Çınqılları əl ilə necə sıxmaq olar? Problem asan deyil: fiziki olaraq, yəni.

Onun texniki həllində güclü və fərasətli insanlar tərəfindən icad edilmiş bir neçə variant var. Bugünkü məqalədə onlar haqqında danışacağıq, amma əvvəlcə bəziləri haqqında ümumi prinsiplər saxtakarlar.

Niyə çınqılları yığcamlaşdırmaq lazımdır?

Düzünü desəm, problem kifayət qədər maraqlıdır və bəziləri üçün tam aydın deyil.

Və tikinti işinə yeni başlayanlar arasında bu, ən çox verilən sualdır. Deyəsən, səthləri bu davamlı və möhkəm materialla örtmüsünüz, hamarladınız və budur - onu son örtüklə örtə bilərsiniz, nə ola bilər, axı daş daşdır?
Amma bu o qədər də sadə deyil. Bildiyiniz kimi, çınqıl sadə, təbii daş (çınqıl kimi) deyil, süni şəkildə əzilmişdir. Davamlıdır, lakin istehsal texnologiyasına görə kəskin künclərə malikdir.

Beləliklə, materialın əlavə sıxılması fərdi fraksiya fraqmentlərinin bir-birinə daha sıx uyğunlaşmasını yaradır və aralarındakı artıq boşluqlar yox olur və ya həcmdə azalır. Bu quraşdırma üçün əlavə təhlükəsizlik marjası yaradır.

Peşəkarların fikirlərini dinləyək. Tikinti zamanı çınqılın sıxılmasının məcburi olduğunu təsdiqləyirlər.

İstisnalar, işin aparıldığı təbii torpaqlar qayalı olduqda belə variantları əhatə edə bilər. Sonra üzərinə beton, plitələr və ya asfalt qoymadan əvvəl çınqıl daşını diqqətlə düzəltmək kifayətdir. Bütün digər hallarda, fikir belədir: əsas kimi çınqıl sadəcə yerə uzanmamalı, onunla birlikdə fraksiya fraqmentləri arasındakı çatların torpaqla sıx doldurulması ilə sıxılmış bir qarışıq meydana gətirməlidir.

Qalınlıq müxtəlif məqsədlər üçün 50 ilə 250 mm və ya daha çox arasında dəyişə bilər (bu, son örtükün sonradan hansı yüklə qarşılaşacağından asılıdır). Nəzəriyyə ilə hər şey daha az və ya çox aydındır - ramming niyə lazımdır - gəlin, belə demək mümkünsə, praktiki məşqlərə keçək.

Əl ilə sıxışdırma

Əlinizdə vibrasiyalı boşqab və ya rulon olmadıqda, tamping üçün öz vasitələrinizi edə bilərsiniz.

Ancaq təkrar edirik, insanın əzələ gücü ilə idarə olunan bu mexanizmlər icad edilmişdir xalq sənətkarları, yalnız səthlərin çox böyük olmayan hissələrini və ya sonradan özlərində çox güclü yüklər görməyəcəkləri sıxlaşdırmaq üçün uyğundur.

Əl ilə tamping üçün bir cihaz hazırlamaq üçün kifayət qədər çox seçim var. Ən sadəsi belə görünür. Gəlin götürək taxta tirən azı 100x100 mm kəsiyi ilə və daha yaxşı - 150x150, onda rammed səthinin daha geniş əhatə dairəsini əldə edəcəksiniz.

Şüanın hündürlüyü iş üçün əlverişli olmalıdır (adətən təxminən sıxışdıran şəxsin sinəsinə qədər).

Taxtadan yuvarlaqlaşdırılmış 50x50 mm tutacaqlar düzəldirik, biz dəmir və ya sinklənmiş təbəqədən hazırlanmış dırnaqlar və bərkidicilərlə bazaya yapışdırırıq. Gücü artırmaq üçün cihazın alt hissəsi də sinklənmiş təbəqə ilə örtülmüşdür.

Prinsipcə, yəqin ki, fironların dövründən bəri məlum olan ən sadə cihaz istifadəyə hazırdır. Əlbəttə ki, sıxılma üçün səth sahəsi çox böyük deyildi, ancaq boş vaxtınız və istəyiniz varsa, məsələn, kiçik bir köməkçi binanın təməli altında bir çınqıl yastığı sıxışdıra bilərsiniz.

Düzdür, bu, istifadə etdikdən daha çox səy və vaxt aparacaq benzin vibrasiya lövhəsi, lakin bir seçim olaraq, əslində olduqca geniş istifadə olunur.

Belə bir əl mexanizminin istifadəsi olduqca sadədir, baxmayaraq ki, bəzi fiziki hazırlıq tələb olunur, çünki həqiqətən yorulursunuz.

Öz qazon rulonunuzu hazırlamaq

Cihazı tutacaqlardan qaldırırıq və güclə, məsələn, çınqılla doldurulmuş bir yerə endiririk bağ yolu. Hərəkəti bir neçə dəfə təkrarlayırıq, müəyyən bir istiqamətdə hərəkət edirik.

Beləliklə, bütün yolu bir neçə dəfə getməlisiniz.

Bir qeyd: Belə bir cihaz üçün bir çox variant var. Baza qaynaqlanmış metal "ayaq" ilə təxminən eyni diametrli bir metal borudan hazırlanmış daha davamlı olanlar var.

Düzdür, belə bir dizayn istifadə edildikdə çox vibrasiya yaradır (məsələn, taxta cihaz sönür), sonra iş xüsusi əlcəklərlə aparılmalıdır.

DIY konkisürmə meydançası

Eyni şey, çınqılın kiçik fraksiyalarını (xüsusilə də müxtəlif variantlar izlər).

Bir bucaq dəyirmanı varsa onu edin və qaynaq maşını, eləcə də müəyyən materiallar, çətin deyil. Metal boru diametri ən azı 30 sm, uzunluğu bir metrə qədər kəsilir. Bir tərəfi metal təbəqə ilə qaynaq edirik və bir dəyirmanla bir dairədə kəsdik. Sapı sonradan taxmaq üçün vərəqin tam ortasında bir deşik olmalıdır.

Borunun çevrilməsi açıq son yuxarı və içərisinə qum tökün. Digər ucunu da bir təbəqəyə qaynaqlayırıq və ətrafını kəsdik.

Hazırlanmış bir qolu qoyduq əyri boru. Nəticə universal cihazdır ki, öz çəkisinə görə kiçik çınqılları sıxlaşdırmaq, həyətə asfalt çəkmək, onları sıxlaşdırmaq üçün qum və torpaqdan istifadə etmək olar. İstifadəsi olduqca asandır, lakin sizdən müəyyən bacarıq və yaxşı fiziki inkişaf tələb edəcəkdir.

Daha çox seçim

Məsələn, kottecinizdə avtomobilinizi park etmək üçün kiçik bir sahəni yığcamlaşdırmaq lazımdırsa, o zaman insanlar tərəfindən icad edilən və uğurla istifadə edilən aşağıdakı üsuldan istifadə edə bilərsiniz, çünki texnologiyada xüsusilə mürəkkəb bir şey yoxdur.

Beləliklə, biz əzilmiş daşı əvvəlcədən ölçülmüş və dirəklərlə işarələnmiş əraziyə səpələyirik (bir hissəsini doldurmaq üçün tərk etməyinizə əmin olun).

Biz onu kürəklə düzəldirik ki, təbəqə hər yerdə eyni qalınlıqda olsun. Sonra biz avtomobilin sükanı arxasına keçirik və metodik olaraq gələcək dayanacaqda müxtəlif yerlərdə park etməyə başlayırıq - bəzən mərkəzdə, bəzən solda, bəzən sağda, bəzən yanda - doldurulmuş boşluğu örtməyə çalışırıq. mümkün qədər dağıntı. Çınqılın avtomobilin çəkisi ilə bütün təyyarə boyunca sıxıldığına əmin olana qədər proseduru dəfələrlə (20, 30, 50) edirik.

Bəzi yerlərdə dayaz çuxurlar görünə bilər. Onlara əvvəlcədən hazırlanmış çınqıl əlavə edin və davam edin. Bu çox sadədir, amma təsirli yoldur, lakin bu, tamamilə əl ilə deyil, avtomobilinizin çəkisindən istifadə etməklə həyata keçirilir.

Çınqılın sıxılma əmsalı: necə hesablanır, qranit və çınqılın kütləvi sıxlığı

Hər hansı bir toplu materialın sıxılma əmsalı, sıxılma və ya təbii büzülmə səbəbindən həcminin eyni kütlə ilə nə qədər azalda biləcəyini göstərir. Bu göstərici həm satın alma zamanı, həm də tikinti prosesinin özü zamanı doldurucu miqdarını müəyyən etmək üçün istifadə olunur.

Hər hansı bir fraksiyadan olan çınqıl daşının kütləsi sıxıldıqdan sonra artacağı üçün dərhal material ehtiyatı qoymaq lazımdır. Çox almamaq üçün bir düzəliş faktoru lazımlı olacaq.

1. Sıxılma dərəcəsi nədir?
2. Daşınma zamanı və saytda sıxılma
3. Laboratoriya testləri
4. Göstəricinin öz müqəddəratını təyin etməsi

Nə təsir edir?

Sıxılma əmsalı (Ku) - mühüm göstəricidir, yalnız üçün lazım deyil düzgün formalaşması materialların sifarişi.

Seçilmiş fraksiya üçün bu parametri bilməklə, çınqıl qatının yüklənməsindən sonra onun daha da büzülməsini proqnozlaşdırmaq mümkündür. tikinti strukturları, həmçinin obyektlərin özlərinin sabitliyi.

Sıxılma əmsalı həcmin azalması dərəcəsini ifadə etdiyi üçün bir neçə amilin təsiri altında dəyişir:

Yükləmə üsulu və parametrləri (məsələn, doldurma hansı hündürlükdən aparılır).

2. Nəqliyyatın xüsusiyyətləri və səyahət müddəti - axırda hətta stasionar kütlədə də öz çəkisi altında sallanan zaman tədricən sıxılma baş verir.

3. Müəyyən bir sinfin aşağı həddindən daha kiçik ölçülü çınqıl və taxıl tərkibinin fraksiyaları.

4. Kəpəklik - iynəşəkilli daşlar kubvari daşlar qədər çöküntü vermir.

Gücü sonradan sıxılma dərəcəsinin nə qədər dəqiq təyin olunduğundan asılıdır. beton konstruksiyalar, tikinti təməlləri və yol səthləri.

Ancaq unutmayın ki, saytda sıxılma bəzən yalnız üst təbəqədə aparılır və bu halda hesablanmış əmsal yastığın faktiki büzülməsinə tam uyğun gəlmir.

Bunda xüsusilə məişət ustaları və yarı peşəkarlar günahkardır. tikinti briqadaları qonşu ölkələrdən. Baxmayaraq ki, texnoloji tələblərə uyğun olaraq, dolğunun hər bir təbəqəsi ayrıca yuvarlanmalı və yoxlanılmalıdır.

Başqa bir nüans - sıxılma dərəcəsi yanal genişlənmədən sıxılmış bir kütlə üçün hesablanır, yəni divarlarla məhdudlaşır və yayıla bilməz.

Saytda çınqıl daşının hər hansı bir hissəsini doldurmaq üçün belə şərait həmişə yaradılmır, buna görə kiçik bir səhv qalacaq. Böyük strukturların məskunlaşmasını hesablayarkən bunu nəzərə alın.

Nəqliyyat zamanı möhürləmə

Bəzi standart sıxılma dəyərini tapmaq o qədər də asan deyil - yuxarıda müzakirə etdiyimiz kimi, ona çoxlu amillər təsir edir. Çınqıl daşının sıxılma əmsalı təchizatçı tərəfindən müşayiət olunan sənədlərdə göstərilə bilər, baxmayaraq ki, GOST 8267-93 bunu birbaşa tələb etmir.

Lakin çınqılın, xüsusən də böyük miqdarda daşınması, yüklənərkən və materialın çatdırılmasının son nöqtəsində həcmlərdə əhəmiyyətli bir fərq ortaya qoyur. Buna görə də, onun sıxılmasını nəzərə alan tənzimləmə əmsalı müqaviləyə daxil edilməli və toplama məntəqəsində nəzarət edilməlidir.

Mövcud GOST-dan yeganə qeyd, fraksiyadan asılı olmayaraq elan edilmiş göstəricinin 1.1-dən çox olmamasıdır. Təchizatçılar, təbii ki, bunu bilirlər və az miqdarda ehtiyat saxlamağa çalışırlar ki, heç bir geri dönüş olmasın.

Ölçmə üsulu tez-tez qəbul zamanı, tikinti üçün çınqıl sahəyə gətirildikdə istifadə olunur, çünki tonlarla deyil, kubmetrlərlə sifariş edilir.

Nəqliyyat gəldikdə, yüklənmiş gövdə içəridən lent ölçüsü ilə ölçülməlidir ki, çatdırılan çınqılın həcmini hesablayın və sonra onu 1,1 əmsalına vurun. Bu, göndərilməzdən əvvəl maşına neçə kubun qoyulduğunu təxmini müəyyən etməyə imkan verəcəkdir. Sıxlaşma nəzərə alınmaqla əldə edilən rəqəm müşayiətedici sənədlərdə göstəriləndən azdırsa, bu, avtomobilin az yükləndiyini bildirir.

Bərabər və ya daha çox - boşaltma əmrini verə bilərsiniz.

Saytda sıxılma

Yuxarıdakı rəqəm yalnız daşınma üçün nəzərə alınır.

Çınqılın süni şəkildə sıxıldığı və ağır maşınlardan (titrəmə lövhəsi, rulon) istifadə edildiyi tikinti meydançası şəraitində bu əmsal 1,52-ə qədər arta bilər.

Torpağın sıxılması üçün bir rulon necə hazırlanır

Və ifaçılar çınqıl dolğunun büzülməsini mütləq bilməlidirlər.

Adətən tələb olunan parametr dizayn sənədlərində göstərilir. Ancaq dəqiq dəyər lazım olmadıqda, SNiP 3.06.03-85-dən orta göstəricilərdən istifadə edirlər:

• 40-70 fraksiyaya davamlı çınqıl üçün 1,25-1,3 sıxlıq verilir (əgər onun dərəcəsi M800-dən aşağı deyilsə).
• M600-ə qədər möhkəmliyə malik süxurlar üçün - 1,3-dən 1,5-ə qədər.

5-20 və 20-40 mm-lik kiçik və orta ölçülü siniflər üçün bu göstəricilər müəyyən edilməmişdir, çünki onlar daha çox yalnız 40-70 taxılın yuxarı daşıyıcı təbəqəsini təmizləyərkən istifadə olunur.

Laboratoriya tədqiqatı

Sıxılma əmsalı laboratoriya sınaq məlumatlarına əsasən hesablanır, burada kütlə sıxılır və müxtəlif cihazlarda sınaqdan keçirilir.

Burada üsullar var:

1. Həcmlərin dəyişdirilməsi (GOST 28514-90).

2. Çınqıl daşının standart qat-qat sıxılması (GOST 22733-2002).

Üç növ sıxlıq sayğacından birini istifadə edərək ifadə üsulları: statik, su balonu və ya dinamik.

Nəticələr seçilmiş tədqiqatdan asılı olaraq dərhal və ya 1-4 gündən sonra əldə edilə bilər.

Standart test üçün bir nümunə 2500 rubla başa gələcək və ümumilikdə onlardan ən azı beşi lazımdır. Gün ərzində məlumat lazımdırsa, ən azı 10 bal (hər biri 850 rubl) seçilməsinin nəticələrinə əsasən ekspress üsullar istifadə olunur.

hər biri üçün). Üstəlik bir laborantın getməsi üçün pul ödəməli olacaqsınız - təxminən 3 min daha. Lakin böyük layihələrin tikintisi zamanı dəqiq məlumatlar olmadan, hətta daha çox podratçının layihə tələblərinə uyğunluğunu təsdiq edən rəsmi sənədlər olmadan etmək mümkün deyil.

Sıxılma dərəcəsini özünüz necə tapmaq olar?

Sahə şəraitində və fərdi tikinti ehtiyacları üçün hər ölçü üçün tələb olunan əmsalı müəyyən etmək də mümkün olacaq: 5-20, 20-40, 40-70.

Ancaq bunu etmək üçün əvvəlcə onların toplu sıxlığını bilmək lazımdır. Az da olsa, mineraloji tərkibindən asılı olaraq dəyişir. Əzilmiş daş fraksiyaları həcmli çəkiyə daha çox təsir göstərir. Hesablamalar üçün orta məlumatlardan istifadə edə bilərsiniz:

Müəyyən bir fraksiya üçün daha dəqiq sıxlıq məlumatları laboratoriyada müəyyən edilir.

Və ya məlum bir tikinti söküntüsü həcmini çəkərək, sonra sadə bir hesablama aparın:

• Kütləvi çəki = kütlə/həcm.

Bundan sonra, qarışıq yerində istifadə ediləcəyi vəziyyətə yuvarlanır və lent ölçüsü ilə ölçülür. Hesablama yuxarıdakı düsturdan istifadə edərək yenidən aparılır və nəticədə iki alırıq müxtəlif sıxlıqlar- sıxılmadan əvvəl və sonra. Hər iki rəqəmi bölməklə, bu material üçün xüsusi olaraq sıxılma əmsalını tapırıq. Nümunə çəkiləri eyni olarsa, sadəcə olaraq iki həcmin nisbətini tapa bilərsiniz - nəticə eyni olacaq.

Diqqət yetirin: sıxılmadan sonrakı dəyər ilkin sıxlığa bölünərsə, cavab belə olacaqdır birdən çox- mahiyyət etibarilə bu, sıxılma üçün material ehtiyatı faktorudur.

Çınqıl yatağının son parametrləri məlum olduqda və sifariş vermək üçün seçilmiş fraksiyadan nə qədər çınqıl daşını müəyyən etmək lazımdırsa, tikintidə istifadə olunur. Geri hesablandıqda nəticə birdən kiçik bir dəyərdir. Ancaq bu rəqəmlər ekvivalentdir və hesablamalar apararkən hansını götürəcəyinizi çaşdırmamaq vacibdir.

Torpağın sıxılması üçün öz əlinizlə toxucu

Təsərrüfatda tez-tez torpağın və ya çınqılın sıxılmasına ehtiyac var kiçik sahə. Məsələn, bir yolu təmir etmək, anbarda döşəməni qaldırmaq və ya hasar dirəklərini düzəltmək lazımdır.

Tələsik yığılmış əl tıxanması uzun sürmür və adətən tikinti tullantılarının qalan hissəsi ilə birlikdə göndərilir. Hər dəfə vaxt və səy sərf etməyin, iki saat vaxt ayırın və öz əllərinizlə torpağı sıxışdırmaq üçün yaxşı bir alət hazırlayın.

İstifadə olunan materiallar

Evdə hazırlanmış əl ilə qurma üçün uyğun bir material, tərəfi 100 və ya 150 mm olan bir kvadrat şüadır. Künclərdə yuvarlaq bir log ilə işləmək çətin olacaq və əvvəlki təsir nöqtəsinin əhəmiyyətli bir üst-üstə düşməsi ilə sıxılmalı olacaq.

Yeni taxta götürmək heç də lazım deyil;

Əsas odur ki, ağacın çürüməsi və parçalanması yoxdur. Qaldıra biləcəyiniz bir taxta parçası seçin. İstifadə rahatlığından asılı olaraq əllə dəyişdiricinin hündürlüyü bel dərinliyi və ya sinə uzunluğunda ola bilər. Bu alətlə işləmək təcrübəniz yoxdursa, daha uzun blok götürün, sınayın və lazım gələrsə qısaldın.

Torpağın sıxılması üçün əl ilə basdırıcının çəkilməsi.

Sizə də lazım olacaq:

1. 2 mm polad lövhə parçası.
2. 450 mm uzunluğunda yuvarlaq bir ağcaqayın çubuğu (köhnə bir kürək sapı edəcək).
3. Taxta vintlər.
4. Dülgər yapışqan.

Torpağın əl ilə sıxılması istehsalı üçün materiallar.

Taxta hazırlayın

İş parçasının uclarını ölçülərə uyğun olaraq tam olaraq düzgün açı ilə kəsin.

Bir təyyarə istifadə edərək, şüanın aşağı ucunun müstəvisini kvadrata düzəldin. Kəskin kənarlardan 5 mm enində paxları çıxarın.

Taxtanın bərkidilməsi üçün hazırlanması.

Nə qədər yüksək keyfiyyətli bitirmə istədiyinizə qərar verin.

Rəsmdən əvvəl blok itilənməli və zımpara edilməlidir. Nə vaxt gözəl mənzərə lazım deyil, parçalanmamaq üçün səthi bir az təmizləyin.

Ayaqqabı düzəldin

İş parçasının ölçülərini rəsmdən polad təbəqəyə köçürün.

Ayaqqabı üçün boşqabları kəsin.

Siz sadəcə olaraq metal üzərində şaquli şəkildə quraşdırılmış ağacı düzəldə və konturunu qələmlə izləyə bilərsiniz.

Torpaq sıxıcı ayaqqabı düzəldirik.

Plitənin qalınlığından asılı olaraq, iş parçasını metal qayçı ilə kəsin və ya artıqlığı bir dəyirmanla kəsin.

Parçanı mengenedə tutaraq bir fayl ilə çapıqları çıxarın.

Vintlər üçün delikləri qeyd edin və qazın, bir sayğac və ya daha böyük diametrli bir qazma ilə qapaqlar üçün girintilər düzəldin.

Səthləri zımpara ilə zımparalayın.

Tamping ayaqqabısı.

İş parçasının qanadlarını ilk iki əks tərəflə etmək asan olacaq bir vitse-də bükün.

DIY qazon çarxı

Qalan iki tərəfi əyərkən, mengene çənələri ayaqqabıdan daha geniş ola bilər, sonra tamping üçün hazırlanmış bir taxta istifadə edin.

Ayaqqabını bərkidin

Polad plitənin şüa üzərində uyğunluğunu yoxlayın, zəruri hallarda metala vurun və ya ağacı kəskinləşdirin.

Ayaqqabı bütün təyyarələrdə ucuna möhkəm oturmalıdır.
Bir qanadda vintlər üçün deliklər açın, matkapı taxtaya bir az bucaqla yönəldin və vintləri sıxın.

Ayaqqabını hazırlanmış taxtaya yapışdırırıq.

Şüanı əks tərəfə çevirin və digər qanadı eyni şəkildə bağlayın.

Ayaqqabının ucundan uzaqlaşmadığından əmin olun.

Sonrakı delikləri qazarkən, onları artıq vidalanmış vintlərdən keçin.

Əllə dəyişdiriciyə bərkidilmiş ayaqqabı.

Dəstəyi təyin edin

Qazma mərkəzini yuxarı ucundan 100 mm məsafədə qeyd edin.

götür lələk qazma diametri sapın kəsişməsindən 2 mm kiçik olan. Şüa səthinə perpendikulyar bir deşik düzəldin.

Tamperin sapı üçün bir çuxur düzəldirik.

Diqqətli qazma ilə belə, çuxurun xarici hissələri daxili diametrdən bir qədər böyük olacaqdır.

Ağacı bir fayl ilə itiləyin, vaxtaşırı sapı yerinə daxil etməyə çalışın.

Eyni zamanda, şüanın müstəvisinə nisbətən çuxurun mümkün uyğunsuzluğunu düzəldin.

Dəstəyin sıx (lakin əhəmiyyətli bir qüvvə olmadan) uyğunlaşmasına nail olun və zəruri hallarda çubuğu yüngülcə kəsin. Dəstəyin içinə çəkic vurmağa çalışmayın - ağac parçalana bilər. Çubuğu şüaya qoyun və işarələr qoyun.

Torpağın tamperinə sapın quraşdırılması.

Çuxurun kənarlarına yapışqan tətbiq edin.

İşarələrə bir qələm qoyun və artıq yapışqanları silin.

Bir pilot çuxur qazın və sapı uzun bir vida ilə bərkidin.

Dəstəyin rammerə bərkidilməsi.

Evdə hazırlanmış əl ilə torpaq dəyişdiricisinin fotoşəkili.

İstifadədən sonra cihazı tozdan təmizləyin və yağış və qardan qorunan yerdə saxlayın.

Zamanla, tamperin alt hissəsi köhnəlir, metal astarın vəziyyətini izləyin və vaxtında dəyişdirin.

Qum, qum-çınqıl qarışığı və ya çınqıl kimi toplu materiallardan yol örtüyünün laylarını tikərkən, yol rulonlarından istifadə edərək təbəqəni diqqətlə sıxlaşdırmaq lazımdır.

Roller qruntları sıxlaşdırmaq və toplu materiallardan hazırlanmış yol örtüyünün laylarını lay-lay sıxlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş yol tikintisi maşınıdır. Rollerlər yol və aerodrom tikintisində, hidrotexniki qurğuların və dəmir yollarının tikintisində istifadə olunur.

Roliklərin iş prinsipi fərqli ola bilər və bundan asılı olaraq bu və ya digər növ materialı sıxlaşdırmaq üçün istifadə olunan prinsip də fərqlənir.

Sıxılma statik ola bilər, yəni yalnız rulonun çəkisi istifadə olunur. Rolik titrəyirsə, işləyən sıxlaşdırıcı elementin vibrasiyası da maşının çəkisinə əlavə olunur ki, bu da materialın yuvarlanmasının səmərəliliyini artırır.

Qoşqulu və özüyeriyən çarxlar var. Roliklərin işçi orqanları - rollerlər də bir neçə növdə olur: cam, hamar polad, qəfəs və pnevmatik rezin təkərlər, tək diyircəkli, iki rulonlu və üç diyircəkli.

Ancaq bütün növ rulonlar üçün əsas olan bir xüsusiyyət var - onların çəkisi. Lakin rulonun ağır çəkisi onun materialı effektiv şəkildə sıxışdırması demək deyil.

Tikintidə istifadə olunan material çınqıldırsa, onu sıxlaşdırarkən bir sıra xüsusiyyətləri nəzərə almaq lazımdır. Tipik olaraq, yolların tikintisi zamanı kiçik fraksiyaların çınqıl daşları istifadə olunur: 2-10 mm və böyük fraksiyalar - 40 mm-dən 70 mm-ə qədər.

Böyük fraksiyanın səthinə daha kiçik bir fraksiya (paz) tökülür və yuvarlanma prosesində daha böyük olanlar arasında daha kiçik çınqıl taxıllarının nüfuz etməsi meydana gəlir. Sözdə sehr baş verir.

Roller çınqıl qatının üstündən keçəndə sürtünmə səbəbindən yuxarı təbəqə sürüşməyə başlayır və çınqıl əsasının səthində dalğalar və ya qabarmalar əmələ gələ bilər. Beləliklə, tamamilə düz və sıxılmış bir səth yaratmaq üçün dövri yük təkrar-təkrar tətbiq edilməlidir.

Səkinin çınqıl qatını sıxışdırarkən, seçmək vacibdir optimal çəki konkisürmə meydançasının özü.

Əgər yol nəqliyyat vasitəsinin çəkisi çox böyük olarsa, sıxılmış təbəqə içəriyə itələyə və yol örtüyünün alt qatları deformasiyaya uğraya bilər ki, bu da təbii ki, qəbuledilməzdir.

Əhəngdaşı kimi daha az dayanıqlı qayalardan çınqıl qatını sıxlaşdırmaq üçün pnevmatik şinlər və ya çox ağır olmayan çəkilər olan rulonlardan istifadə etmək daha effektivdir.

Bir qazon qurmaq - konkisürmə meydançası həqiqətən lazımdırmı?

Ağır hamar silindrlər altında zəif, kövrək çınqıl çökməyə başlaya bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, çınqıl təbəqəsini pnevmatik təkərlərdə rulonlarla sıxlaşdırarkən, hamar rulonla müqayisədə belə bir rulonun keçid sürətini artırmaq mümkündür.

İş rejimində çarxın sürəti 2 km/saat arasında dəyişə bilər. 12 km/saata qədər. Çınqıl təbəqəsi üzərindən ilk keçidlər minimum sürətlə aparılır və ilkin sıxılmadan sonra operator sürəti artırır.

Həmçinin pnevmatik şinləri olan bir rulon vəziyyətində, son keçidlərdə təkər təzyiqi artırıla bilər.

Sıxılmadan əvvəl və çınqıl təbəqəsinin sıxılması zamanı materialı su ilə nəmləndirmək lazımdır (hər bir yayma mərhələsində 10 l-dən 25 l-ə qədər).

Çınqıl daşının rulonlarla sıxılması üç mərhələyə bölünür:

1 – mərhələ: bir tras boyunca konkisürmə meydançasının 3 - 6 keçidi;

2 – mərhələ: 10 – 40 keçid;

Mərhələ 3: 10-20 keçid.

Yuvarlanandan sonra ağır rulon çınqıl təbəqəsinin səthində heç bir iz buraxmamalıdır.

Təcrübəli şəkildə, çınqıl laylarının qurulmasında uzun illər təcrübəsini ümumiləşdirərək, təbəqənin maksimum sıxılmasını təmin edən rulonların optimal parametrləri (çəkisi, növü), habelə onların iş rejimləri (statik, vibrasiya, yüksək sürətli) verilmişdir. çınqılın növündən, möhkəmliyindən və taxıl tərkibindən, həmçinin təbəqənin qalınlığından asılı olaraq müəyyən edilir.

Müəyyən edilmişdir ki, təbəqənin tam sıxılmasının əlaməti statik rejimdə ağır hamar baraban çarxının keçidindən izin olmamasıdır.

Tamburun altına atılan çınqıl əzilir. Yuxarıda təsvir edilən nəzarət üsulu bu gün müvafiq texniki sənədlərlə standartlaşdırılan yeganə üsuldur.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu üsul keyfiyyət xarakterlidir, buna görə də illər ərzində tapmaq üçün cəhdlər edilmişdir kəmiyyət metodu təbəqənin sıxılma dərəcəsinin qiymətləndirilməsi.

Əvvəllər tikilmiş çınqıl təbəqəsinin sıxlığına nəzarət etmək üçün sözdə "çuxur üsulu" təklif edilmişdir. Metodun mahiyyəti qurulmuş təbəqədə bir çuxurdan çıxarılan çınqıl daşının kütləsini və həcmini ölçməkdir.

Ölçülmüş dəyərlərdən sıxlıq hesablanır ki, bu da eyni rulonlardan istifadə edərək eyni materialın ilk qurulmuş təbəqə hissəsinin sıxlığı ilə müqayisə edilə bilər.

Standart sıxlığın olmaması, eləcə də metodun əmək intensivliyi tikinti praktikasında istifadə etməyə imkan vermədi.

Rolikləri müxtəlif sensorlarla təchiz etmək cəhdləri məlumdur, bu da yuvarlanan təbəqənin sıxılma dərəcəsini qeyd etməli idi. Bu günə qədər çınqıl təbəqələrinin tikintisində praktik istifadədə belə üsullar tapılmamışdır.

Çınqıl təbəqəsinin daşıma qabiliyyətini təyin etməklə onun sıxılma keyfiyyətinin qiymətləndirilməsi üçün təkliflər mövcuddur.

Demək lazımdır ki, yükdaşıma qabiliyyətini təyin etmək üsulları BSN 46-83 tərəfindən standartlaşdırılıb və bu təlimatda təsvir olunur və iki üsulu əhatə edir: təkər altında qurulmuş strukturun əyilməsinin ölçülməsi yük maşınıəyilmə ölçmə cihazı və ya yük maşınının təzyiqindən standart diametrli ştamp vasitəsilə yüklənmiş tikilmiş strukturun əyilməsini ölçən. Ölçülmüş əyilmə əsasında qurulmuş strukturun ümumi elastiklik modulu hesablanır (çınqıl + qum + torpaq.

kətan). Əgər siz soruşsanız və ya həm də onun altındakı qum qatının və alt təbəqənin əyilməsini ölçsəniz, onda siz VSN 46-83-dən istifadə edərək çınqıl təbəqəsinin faktiki elastiklik modulunu hesablaya və hesablanmış (normativ) ilə müqayisə edə bilərsiniz. Yuxarıda göstərilənlərdən göründüyü kimi, bu möhür keyfiyyətinə nəzarət təklifləri əmək tutumlu və təmiz forma idarə olunan çınqıl qatının sıxlığını göstərməyin.

IN son illər Yoxlanılan konstruksiyaya quraşdırılmış ştampın üzərinə düşən ağırlığın təsiri ilə yüklənmiş tikilmiş konstruksiyanın əyilməsini qeydə alan dinamik əyilmə sayğacları hazırlanmış və getdikcə daha çox istifadə olunur.

Bu üsul VSN 46-83-ə uyğun olaraq əyilmənin təyin edilməsi üçün yuxarıda təsvir edilən üsullarla müqayisədə daha səmərəlidir. Bununla belə, cihaz çox bahalıdır və sınaqdan keçirilmiş təbəqənin elastik modulunu hesablayarkən, yuxarıda təsvir edilənlərlə eyni mənfi cəhətlərə malikdir. Buna görə də, onun ən uyğun tətbiq sahəsi bütün tikilmiş strukturun (çınqıl-qum-torpaq) keyfiyyətinin qiymətləndirilməsidir. Çınqıl layının keyfiyyətini qiymətləndirmək üçün təklif olunan məlum üsulların təhlili tikilməkdə olan çınqıl layının sıxılma dərəcəsinə kəmiyyət nəzarəti üçün etibarlı, sadə, yüngül və ucuz cihaz hazırlamağa imkan verdi.

Yuxarıdakı fərqləndirici xüsusiyyətlər onu bütün çöl yol tikintisi laboratoriyalarında istifadə edilə biləcəyini söyləməyə imkan verir. Aşağıda onun parametrləri və sınaq nəticələri verilmişdir.

Cihaz "Soyuzdor" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsinin Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən "Dorstroypribor" ASC ilə birgə hazırlanmışdır və yol örtüyünün çınqıl laylarının sıxlığına (sıxlaşma keyfiyyətinə) nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulub.

Cihazın işləməsi, sərbəst düşən yükün təsirləri ilə materialın sınaq təbəqəsinin səthinə quraşdırılmış yüklü və düz ştamplara əsaslanır.

Material təbəqəsinin sıxılma dərəcəsini xarakterizə edən idarə olunan parametr, sıxılmış təbəqənin səthindən düşən yükün geri qayıtmasının böyüklüyü kimi qəbul edilir.

Cihazla işləyərkən cihazın ştampını 8 çınqıl bazaya quraşdırmaq lazımdır.

Yükü həddindən artıq yerə köçürməklə üst mövqe, onu yük kilidi tutacağı 2 ilə bərkidin. Sonra şaquli tutacaqdan 1 istifadə edərək ştampı yoxlanılan çınqıl bazaya sıxın və yük kilidləmə sapını buraxın. Ağırlıq sərbəst şəkildə anvilin üzərinə düşür. Yükün geri sıçrayışındakı çəki, geri dönmə kilidləmə dili ilə sabitlənir.

Cihazın bütün əsas parametrləri (möhürün diametri, yükün çəkisi, yükün qaldırma hündürlüyü, yayın sərtliyi, yükün geri sıçramasının hündürlüyünü qeyd etmək üçün sistem) eksperimental olaraq qurulmuşdur.

Cihazın parametrlərinin seçilməsi meyarı cihazın ölçülmüş parametrə tələb olunan həssaslığını (sıxılma dərəcəsi - çınqıl qatının sərtliyi), ölçmələrin etibarlılığını və minimum çəki ilə və ən sadə cihazın yaradılmasını təmin etmək idi. dizayn.

Cihaz ştampının diametri 150 mm-ə bərabərdir, iki şərtin yerinə yetirilməsi zərurəti əsasında seçilmişdir: birincisi, möhürün diametrini aşır. maksimum ölçüçınqılları 2-3 dəfə artırdı, bu da cihazın fərdi çınqılın deyil, təbəqənin elastikliyini ölçməsi ilə bağlı məlum şərti nəzərə almağa imkan verir; ikincisi, dinamik yükün ştamp vasitəsilə 1,5-3,0 diametr dərinliyinə ötürüldüyü, bizim vəziyyətimizdə 22,5-45 sm olan və çınqıl laylarının faktiki qalınlığına uyğun gələn məşhur nəzəri prinsiplərə əsaslanır. təşkil edilmişdir.

Çəkinin kütləsi 2,5 kq, qaldırma hündürlüyü 45 sm və tətbiq olunan yayın sərtliyi, çəki ştampa dəydikdə onun yaratdığı dinamik - kinetik enerjidən cihazın lazımi həssaslığı üçün şəraitin təmin edilməsi əsasında eksperimental olaraq müəyyən edilir. yay vasitəsilə və ölçülmüş çınqıl təbəqəsinin elastik xüsusiyyətləri.

Yükün geri sıçramasının hündürlüyünü qeyd etmək üçün bir neçə sistem sınaqdan keçirilmişdir.

Ən etibarlı və sadə olanı seçildi.

Cihazın istifadəsi təbəqənin sıxılma dərəcəsinin kəmiyyət qiymətləndirməsini və onun SNiP 3.06.03-85 tələbləri ilə əlaqəsini qurmağa imkan verir. SNiP tələblərinə uyğun olaraq sıxılma dərəcəsinin qiymətləndirilməsinin nəticələri cədvəldə göstərilmişdir.

Hər bir ölçmə yerində, cihazın möhürü yerindən tərpənmədən, cihazın zərbəçisinin (çəkisinin) rebound hündürlüyünün beş təyini aparılır. İlk iki ölçmə orta rebound dəyərinin hesablanmasında istifadə edilmir, çünki

ilk zərbələrdə
əlaqə dəyişikliyi baş verir alt səth test edilmiş çınqıl səthi ilə cihazın möhürü
əsaslar. Son üç ölçmə əsasında cihazın düşən yükünün rebound dəyərinin arifmetik orta qiyməti müəyyən edilir ki, bu da sınaqdan keçirilmiş təbəqənin sıxılma keyfiyyətini xarakterizə edir.

Sıxlıq sayğacının çəkisi geri dönmə dəyərinə görə müxtəlif materiallar eyni deyil, tikintiyə başlamazdan əvvəl bünövrənin ilk eksperimental bölməsində müəyyən bir materialın tələb olunan rebound dəyərini müəyyən etmək lazımdır.

Çəmən çarxı - biz bunu özümüz edirik

Bu müəyyən rebound dəyəri, əsas hissələrin sıxılmasının SNiP 3.06.03-85 tələblərinə uyğunluğunu daha da xarakterizə edəcəkdir.

Təsərrüfatda tez-tez kiçik bir ərazidə torpağın və ya çınqılın sıxılmasına ehtiyac var. Məsələn, bir yolu təmir etmək, anbarda döşəməni qaldırmaq və ya hasar dirəklərini düzəltmək lazımdır. Tələsik yığılmış əl tıxanması uzun sürmür və adətən tikinti tullantılarının qalan hissəsi ilə birlikdə göndərilir. Hər dəfə vaxt və səy sərf etməyin, iki saat vaxt ayırın və öz əllərinizlə torpağı sıxışdırmaq üçün yaxşı bir alət hazırlayın.

İstifadə olunan materiallar

Evdə hazırlanmış əl ilə qurma üçün uyğun bir material, tərəfi 100 və ya 150 mm olan bir kvadrat şüadır. Künclərdə yuvarlaq bir log ilə işləmək çətin olacaq və əvvəlki təsir nöqtəsinin əhəmiyyətli bir üst-üstə düşməsi ilə sıxılmalı olacaq.

Yeni taxta götürmək heç də lazım deyil; Əsas odur ki, ağacın çürüməsi və parçalanması yoxdur. Qaldıra biləcəyiniz bir taxta parçası seçin. İstifadə rahatlığından asılı olaraq əllə dəyişdiricinin hündürlüyü bel dərinliyi və ya sinə uzunluğunda ola bilər. Bu alətlə işləmək təcrübəniz yoxdursa, daha uzun blok götürün, sınayın və lazım gələrsə qısaldın.

Torpağın sıxılması üçün əl ilə basdırıcının çəkilməsi.

Sizə də lazım olacaq:

1. 2 mm polad lövhə parçası.
2. 450 mm uzunluğunda yuvarlaq bir ağcaqayın çubuğu (köhnə bir kürək sapı edəcək).
3. Taxta vintlər.
4. Dülgər yapışqan.

Taxta hazırlayın

İş parçasının uclarını ölçülərə uyğun olaraq tam olaraq düzgün açı ilə kəsin. Bir təyyarə istifadə edərək, şüanın aşağı ucunun müstəvisini kvadrata düzəldin. Kəskin kənarlardan 5 mm enində paxları çıxarın.

Nə qədər yüksək keyfiyyətli bitirmə istədiyinizə qərar verin. Rəsmdən əvvəl blok itilənməli və zımpara edilməlidir. Gözəl bir görünüş lazım olmadıqda, parçalanmaması üçün səthi bir az təmizləmək kifayətdir.

Ayaqqabı düzəldin

İş parçasının ölçülərini rəsmdən polad təbəqəyə köçürün.

Siz sadəcə olaraq metal üzərində şaquli şəkildə quraşdırılmış ağacı düzəldə və konturunu qələmlə izləyə bilərsiniz.

Plitənin qalınlığından asılı olaraq, iş parçasını metal qayçı ilə kəsin və ya artıqlığı bir dəyirmanla kəsin. Parçanı mengenedə tutaraq bir fayl ilə çapıqları çıxarın.

Vintlər üçün delikləri qeyd edin və qazın, bir sayğac və ya daha böyük diametrli bir qazma ilə qapaqlar üçün girintilər düzəldin.

Səthləri zımpara ilə zımparalayın.

İş parçasının qanadlarını ilk iki əks tərəflə etmək asan olacaq bir vitse-də bükün. Qalan iki tərəfi əyərkən, mengene çənələri ayaqqabıdan daha geniş ola bilər, sonra tamping üçün hazırlanmış bir taxta istifadə edin.

Ayaqqabını bərkidin

Polad plitənin şüa üzərində uyğunluğunu yoxlayın, zəruri hallarda metala vurun və ya ağacı kəskinləşdirin. Ayaqqabı bütün təyyarələrdə ucuna möhkəm oturmalıdır.
Bir qanadda vintlər üçün deliklər açın, matkapı taxtaya bir az bucaqla yönəldin və vintləri sıxın.

Şüanı əks tərəfə çevirin və digər qanadı eyni şəkildə bağlayın. Ayaqqabının ucundan uzaqlaşmadığından əmin olun.

Sonrakı delikləri qazarkən, onları artıq vidalanmış vintlərdən keçin.

Dəstəyi təyin edin

Qazma mərkəzini yuxarı ucundan 100 mm məsafədə qeyd edin. Dəstəyin kəsişməsindən 2 mm kiçik diametrli bir qazma ucu seçin. Şüa səthinə perpendikulyar bir deşik düzəldin.

Diqqətli qazma ilə belə, çuxurun xarici hissələri daxili diametrdən bir qədər böyük olacaqdır. Ağacı bir fayl ilə itiləyin, vaxtaşırı sapı yerinə daxil etməyə çalışın.

Eyni zamanda, şüanın müstəvisinə nisbətən çuxurun mümkün uyğunsuzluğunu düzəldin. Dəstəyin sıx (lakin əhəmiyyətli bir qüvvə olmadan) uyğunlaşmasına nail olun və zəruri hallarda çubuğu yüngülcə kəsin. Dəstəyin içinə çəkic vurmağa çalışmayın - ağac parçalana bilər. Çubuğu şüaya qoyun və işarələr qoyun.

Çuxurun kənarlarına yapışqan tətbiq edin.

İşarələrə bir qələm qoyun və artıq yapışqanları silin. Bir pilot çuxur qazın və sapı uzun bir vida ilə bərkidin.

Evdə hazırlanmış əl ilə torpaq dəyişdiricisinin fotoşəkili.

İstifadədən sonra cihazı tozdan təmizləyin və yağış və qardan qorunan yerdə saxlayın. Zamanla, tamperin alt hissəsi köhnəlir, metal astarın vəziyyətini izləyin və vaxtında dəyişdirin.

Torpağın, qumun və ya çınqılın sıxılması üçün tamper. Titrəmə plitələr (rammers) haqlı olaraq peşəkar tikinti maşınları adlanır. Onlar torpağın sıxılması, asfalt, səki plitələrinin döşənməsi, həmçinin yol səthinin müxtəlif qüsurlarını və qeyri-bərabərliyini aradan qaldırmaq üçün istifadə olunur.

Belə bir aləti idarə etmək olduqca sadədir, lakin yenə də standart təhlükəsizlik tədbirlərini, həmçinin qum, çınqıl, asfalt, plitələr və döşəmənin altındakı "alt örtük" kimi müxtəlif materiallar üçün işin xüsusiyyətlərini unutma.

Bu nə üçündür?

Tamping, yəni. Titrəmə lövhəsi beş əsas elementdən ibarətdir. Bu mühərrik, benzin, elektrik və dizel ola bilər və alətin bütün hissələrini idarə edir. Kəmər bağlama fırlanma anı mühərrikdən mühərrikə ötürməyə kömək edir ekssentrik. Bu, öz növbəsində, sıxılmanı həyata keçirmək üçün vibrasiya vibrasiyaları yaratmağa kömək edir.

Müalicə olunan səthə təsir istifadə edərək yaradılır əsas plitələr, və istifadə edərək hər şeyi idarə edə bilərsiniz operator tutacaqları. Titrəmə plitəsi ağır və güclü bazaya malikdir, bu da yüksək tezliklərdə vibrasiya ilə birlikdə səthin sıxılmasına imkan verir. Görülən işin səmərəliliyi cihazın gücündən və onun elektrik və ya benzin mühərrikinin ölçüsündən asılı olacaq. Əksər modellərdə qurğular olduqca manevrlidir və bu, hətta əlverişsiz və bəzən əyri səth sahələrində də tapşırıqları yerinə yetirməyə imkan verir.

Tətbiq sahəsi

Pnevmatik qrunt sıxıcı, salınan hərəkətdən istifadə edərək toplu materialları sıxlaşdırmaq üçün yaradılmışdır. Materiallar səthə töküldükdən sonra onların hissəcikləri bir-birinə kifayət qədər yaxın yerləşməyəcəkdir. Onların bir-birinə mümkün qədər sıx uyğunlaşmasını təmin etmək üçün bir tamper istifadə etməlisiniz. Bu, bəzi materialların daşıyıcı xüsusiyyətlərini dəyişdirməyə kömək edəcəkdir ki, gələcəkdə tikinti işləri. Titrəmə plitə ilə sıxılma çox sayda tikinti sahəsi üçün istifadə olunur.

Xüsusilə tez-tez belə hallarda istifadə olunur:

Xüsusi hallarda, səki plitələrinin və səki daşlarının qoyulması üçün sıxılma tətbiq olunur. Bu, işi bir neçə dəfə tez başa çatdırmağa imkan verir.

Bununla necə düzgün işləmək olar?

Titrəmə plitəsindən istifadə etməyə başlamaq üçün heç bir xüsusi bacarıq tələb olunmur.

Hər kəs təhlükəsizlik qaydalarını xatırlasa və son dərəcə diqqətli davransa, bu vəzifənin öhdəsindən gələ bilər:

Unutmayın ki, onu vaxtında dəyişdirməlisiniz. istehlak materialları cihazlar. Yağ ən azı ayda bir dəfə və ya hər 100 saatdan bir dəyişdirilməlidir. Yalnız təsdiqlənmiş markalı benzin və yağdan istifadə etməlisiniz, əks halda bu, titrəmə plitəsinin tez sıradan çıxmasına səbəb olacaq. Benzin və yağın markaları istehsalçı tərəfindən cihazın texniki təlimatında göstərilənlərə uyğun olmalıdır. Hər hansı bir toplu materialı sıxışdırmazdan əvvəl emal ediləcək səth təmizlənməlidir. Bunu etmək üçün ondan müxtəlif zibilləri - kərpic parçaları, lövhə parçaları, daş daşları çıxarmalısınız.

Qum

Qum qarışığının sıxılması fərqli bir texnologiyadan istifadə etməklə həyata keçirilir.

Titrəmə plitələrinin sıxılması üçün iş prinsipi:

1. Hazırlanmış səthə bərabər bir qum qatı tökülməlidir. Onun qalınlığı ən azı 60 sm olmalıdır. Xüsusi göstəricilər cihazınızın çəkisindən asılı olacaq.
2. Bütün səth su ilə bərabər şəkildə nəmləndirilməlidir.
3. Bundan sonra, titrəmə plitəsi ən azı 4 dəfə bütün sahəyə keçməlidir.
4. Qum lazımi sıxlığı əldə edibsə, onda ikinci bir təbəqə əlavə edə bilərsiniz və kifayət qədər boşdursa, cihazdan bir neçə dəfə daha keçin.
5. İkinci tökülən təbəqədə hər şeyi yenidən təkrarlayın.

Sıxılma tamamlandıqda, səthin sıxılma əmsalı ən azı 0,95 olmalıdır. Seçilmiş ərazidə sütunlar quraşdırmağı planlaşdırırsınızsa, sıxılma üçün əlavə avadanlıqların istifadəsi tələb oluna bilər.

Torpağı əl ilə sıxışdırarkən, qum da nəmləndirilməlidir; bu, planda məcburidir; Bu edilmədikdə, işləmə zamanı vibrasiya lövhələri çoxlu toz yaratmağa başlayacaq və bu da öz növbəsində hava təmizləyici filtrlərin tez tıxanmasına səbəb olacaq (bu, xüsusilə benzin mühərrikindəki vibrasiya lövhələri üçün doğrudur) . Ancaq unutmayın ki, çox su istifadə edə bilməzsiniz, əks halda material arasında tıxanmağa başlayacaq və onun effektiv bağlanmasına mane olacaq. Tələb olunan sementləmə effektinə nail olmaq üçün su tökülməlidir, lakin orta səviyyədə.

Astarlama

Qumlu torpaq kiçik binalar yaratmaq üçün ən uyğundur. Fakt budur ki, nəmi yaxşı saxlamır və buna görə də şaxtaya həssas olmayacaqdır. Belə torpaqlar təməli itələyə bilər qış vaxtı, və buna görə də tikinti üçün uyğun deyil. Binaların quraşdırılması zamanı onlar (və ya zəif olanlar) çıxarılmalı və qumla əvəz edilməlidir. Titrəmə plitəsindən istifadə edərək yığcamlaşdırmaq üçün bütün sahəni 3 dəfə keçin. Bundan sonra tələb olunan nəticəni əldə etmək mümkün deyilsə, materialın təbəqəsi daha kiçik olmalıdır. Torpağı ovucunuzda sıxdığınız zaman parçalanmağa başlayana qədər nəmləndirin.

Qeyd edin möhürləmək üçün nə gil torpaq və gilli, vibrasiyalı plitələrdən istifadə edilə bilməz və bu məqsəd üçün vibrasiyalı silindirlər daha uyğundur.

Çınqıl daş

Çınqıl kimi bir materialla işləmək çətinliyi onun eyni fraksiyaya malik olmamasıdır. Bu səbəbdən, hər bir konkret halda mümkün olan maksimum qalınlığı yalnız saytda və işə başlamazdan əvvəl seçmək mümkündür. Bir təbəqə materialı tökdükdən və üzərinə dörd keçid etdikdən sonra sıxılma əmsalı müəyyən edilməlidir ki, bu da ən azı 0,95 olmalıdır. Əzilmiş daş sıxıldıqdan sonra boş qalırsa, sonrakı manipulyasiyalar nəticə verməyəcəkdir. Qatı daha incə etmək və proseduru təkrarlamaq üçün bəzi materialları çıxarmalı olacaqsınız.

üçün səmərəli iş mütəxəssislər prosesə ən incə təbəqə ilə başlamağı məsləhət görürlər. Bundan sonra, irəlilədikcə qalınlığı tələb olunan keyfiyyət-performans nisbətinə qədər artırmalısınız. Bu şəkildə təbəqənin kifayət qədər qalınlığını müəyyən etmək ən asan olacaq. Əzilmiş əhəngdaşı sıxılırsa, nəticədə çox vaxt tıqqıltı effekti yaranır. Bu, daşların bir-birinə yapışması səbəbindən baş verir. üst qat aşağı daşların sıxılmaması səbəbindən titrəyişlərdən. Bu vəziyyətdən qaçmaq üçün 150 kq və ya daha çox ağırlığında ağır titrəmə plitələrindən istifadə etməlisiniz. Yalnız 100 kq ağırlığında olan vahidlər mövcud olarsa, onlarla cəmi 1-2 sm daş qoymaq mümkün olacaq.

Səki plitələrinin qoyulması

Səki plitələrinin qoyulmasının yeganə xüsusiyyəti rezin və ya poliuretan matdır. Ona əlavə edilməlidir iş lövhəsi kövrək materialın zədələnməməsi üçün. Tamping üçün poliuretandan hazırlanmış paspasları seçməlisiniz, çünki onlar poliuretan üzərində qaranlıq izlər qoymayacaq və daha uzun müddət davam edəcəklər. Titrəmə plitənin gücü orta olmalıdır.

Qeyd edinçəkisi 90 kq-dan çox olan cihazların plitələrini sıxmaq mümkün deyil. Ağır modellər bəzən səthdə çatlaqların yaranmasına səbəb olur.

Asfalt çəkilişi

Döşəmədən sonra asfalt qırıntılarını sıxlaşdırmaq üçün, hamısının çəkisi 60 ilə 90 kq arasında olan titrəmə plitələrindən istifadə edilməlidir. Bölmə daha ağırdırsa, bəzən asfalt səthində çatlar, çarpmalar və çiplərə səbəb olur. Cihazı təxminən 2-3 dəfə gəzmək lazımdır. Qatının hündürlüyü örtünün xüsusiyyətləri ilə müəyyən ediləcək.

Döşəmə döşəməsi

Yerdə quraşdırılmış evlər üçün yumşaq bir alt təbəqə yaradılmalıdır. Çınqıl və ya çınqılın üstünə tökülməli olan iki təbəqədən hazırlanmalıdır. Hər bir təbəqənin döşənməsindən sonra, titrəmə plitəsindən istifadə edərək nəmləndirmə və sıxılma aparılmalıdır. İş üçün material karxana və ya çay qumu yuyulmalı və örtüyü bərabər hala gətirmək üçün əvvəlcə dirəkləri quraşdırmalı və sonra çıxarmalısınız.

İş üçün təhlükəsizlik tədbirləri

Torpağı pnevmatik astarla sıxışdırarkən və digər materiallar üçün istifadə edərkən, ilk növbədə təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməlisiniz.

1. Təhlükəsiz işləmək üçün operator bədənini və üzünü fərdi qoruyucu vasitələrlə, yəni qulaqlıq, eynək, dəbilqə, davamlı geyim və ayaqqabı ilə örtməlidir.
2. Əgər iş kiçik bir təpədə aparılacaqsa, operator və digər işçilər cihazın üstündə olmalıdır. İş yuxarıdan aşağıya doğru aparılmalıdır.

3. Əgər nədənsə titrəmə lövhəsi bir maneə ilə qarşılaşarsa, onu dərhal söndürməlisiniz. Bundan sonra, maneəni aradan qaldırın və alətdə hər hansı bir nasazlıq olmadığından əmin olmaq üçün yoxlanılmalıdır.

4. Cihaz işləyərkən onu nəzarətsiz qoymayın. İşləyərkən usta cihazın arxasında olmalı və yaxınlıqda hərəkət edərək daim nəzarət etməlidir.
5. Titrəmə plitəsinin yaxınlıqda yanar obyektlərin olduğu otaqlarda və ya yerlərdə işləməsi qadağandır.
6. 
   Əgər iş xəndəyin, dərənin və ya çuxurun kənarında aparılırsa, o zaman bir insan uçurumdan minimum icazə verilən məsafədə ola bilər, lakin daha yaxın deyil.
7. Cihazı daha da sürətləndirmək üçün güc tətbiq etməyin, bu qəti qadağandır.
8. Cihazı döndərmək üçün yalnız bir tərəfdən istifadə etməlisiniz.
9. İşə başlamazdan əvvəl bütün avadanlıqlar əvvəlcədən yoxlanılmalı və ona heç bir ziyan olmadığından əmin olun. Xarici qüsurlar varsa, əvvəlcədən aradan qaldırılmalıdır.
10. Yaralanmanın qarşısını almaq üçün ayaqlarınızı və əllərinizi qısa məsafədə saxlayın iş səthi cihazlar.
11. Əgər nədənsə cihaz bloka düşərsə, əvvəlcə onu söndürün. Yalnız bundan sonra onu qaldırmağa və işlək vəziyyətə gətirməyə başlaya bilərsiniz.
12. Narkotik, alkoqol və ya psixotrop intoksikasiyanın təsiri altında iş görmək qəti qadağandır.
13. Uzun müddət istirahət etmədən işləyə bilməzsiniz. 40 dəqiqə tamping etdikdən sonra avadanlığı və işçiləri rahatlaşdırmaq üçün 10 dəqiqəlik fasilə verməlisiniz.

Qeyd edin ki, cihazın ağırlıq mərkəzi nə qədər yüksək olarsa, onu aşmaq bir o qədər asan olar. Bundan əlavə, usta kiçik bir dəstək sahəsi olan avadanlıqla işləyərkən diqqətli olmalıdır.

Yumşaq başlanğıc düyməsi olan titrəmə lövhəsi ilə xüsusilə diqqətlə işləyin, çünki iş məhdud bir məkanda aparılırsa, bir insanın uzaqdan idarə olunan modellərdən istifadə etməsi daha təhlükəsiz olacaqdır. Təbii ki, bu cür cihazlar daha bahalıdır, lakin onlar öz xərclərini tam əsaslandırırlar. Titrəmə plitə ilə sıxılma, toplu materialların sıxılmasını əhatə edən hər hansı bir işin öhdəsindən gəlməyə kömək edir. Yüksək keyfiyyətli nəticə əldə etmək üçün xüsusi səthlərin xüsusiyyətlərini nəzərə almalı, həmçinin təbəqə üçün uyğun qalınlığı hesablamalısınız. Əsas diqqət təhlükəsizlik tədbirlərinə verilməlidir. Bu əsas qaydalara əməl edilməməsi ciddi xəsarət və alətin sıradan çıxması ilə nəticələnə bilər.

Bir benzin sürücüsü ilə vibrasiya lövhəsinin öz istehsalı

Cihazı yaratmaq üçün aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

İcra edərkən quraşdırma işləri aşağıdakı alətlərə ehtiyacınız olacaq:

• bolqar.
• Təhlükəsizlik eynəkləri.
• Qaynaq maşını, elektrodlar.
• Taşlama maşınları üçün kəsici çarxlar.
• Elektrikli qazma.
• çəkic.

Cihazda istifadə ediləcək sürücünün növünə qərar verdikdən sonra, çərçivə ilə iş səthi yaratmağa başlaya bilərsiniz. Titrəmə plitə platforması yaratmaq üçün əvvəlcədən hazırlanmış bir şey götürməlisiniz metal təbəqə və bir öğütücü istifadə edərək, 0,5 sm dərinlikdə kənardan 10 sm məsafədə kəsiklər edin. Bundan sonra metal kəsiklər boyunca bir çəkic istifadə edərək əyilməlidir. Bükülmə bucağı təxminən 25 və ya hətta 30 dərəcə olmalıdır. Plitənin basdırılmaması üçün metal təbəqənin kənarını əymək lazımdır. Uçların əyilmə nöqtələrində sabit olmasını təmin etmək üçün onlar qaynaq edilməlidir.

İkinci mərhələdə kanalları tənzimləmək lazımdır. Bu, işçi təyyarənin kənarlarından kənara çıxmaması üçün edilir. Bitmiş kanallar bir-birindən iş səthinə 7 ilə 10 sm məsafədə qaynaq edilməlidir. Kanallar yaxşı qaynaq edilməlidir, çünki bütün quruluşun bütövlüyü bundan asılı olacaq. Bundan sonra mühərriki quraşdırmağa başlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün, elektrik matkap istifadə edərək, kanallarda deliklər edilməlidir. Mühərrik M12 boltları ilə quraşdırılmalıdır. Mühərrik quraşdırıldıqdan sonra sapı quraşdırmağa başlaya bilərsiniz. Bu element amortizator yastığı ilə təmin edilməlidir. Bu, operatorun əllərindəki yükün yüngülləşməsi üçün lazımdır.

Gördüyünüz kimi, belə bir cihazı öz əllərinizlə etmək ilk baxışdan göründüyü qədər çətin deyil.

Binaların təməlinin qoyulması və yol tikintisi işləri aparılarkən torpağın sıxılması tələb olunur. Bu proses torpağın yükdaşıyıcı keyfiyyətlərini və nəm nüfuzuna qarşı müqavimətini yaxşılaşdırmağa kömək edir. Torpaq boş və kövrəkdirsə, torpağı sıxışdırmaq üçün xüsusi bir cihazdan - vibrasiyalı rammerdən istifadə etməlisiniz.

Avadanlığın məqsədi və əhatə dairəsi

Tətbiq sahəsi avadanlıq növündən asılıdır. Beləliklə, vibrasiyalı rulon səth qatında böyük həcmdə yerin sıxılmasına kömək edir. Titrəmə plitə ilə torpağın sıxılması kiçik bir qalınlığın qum, çınqıl və ya çınqıl qatını birləşdirmək lazım olduğu yerlərdə aparılır - 30 sm-ə qədər belə avadanlıq səki plitələri və asfalt quraşdırmaq üçün də istifadə olunur.

"Titrəmə ayaq" tipli vibrasiyalı rammers daha dərin təbəqələri yığışdırır - qalınlığı 70 sm-ə qədər. Avadanlıq, əvvəlki iki növ avadanlığın funksiyalarının kifayət etmədiyi və ya ölçülərinin müalicəyə ehtiyacı olan əraziyə yaxınlaşmağa imkan vermədiyi yerlərdə istifadə olunur. Bu ola bilər:

• səkilərin, tramvay yollarının təşkili;
• giriş giriş avadanlığı;
• dəstəkləyici strukturların əsaslarının sıxılması;
• tikinti xovlu zolaqlı təməl fərdi evlər;
• asfalt örtüyünün çuxur təmiri.

Rabitə xətlərinin yeraltı çəkilişi zamanı həm torpağın sıxılması üçün vibrasiyalı lövhədən, həm də “titrəyən ayaq”dan istifadə etmək olar.

Torpağın sıxılması üçün vibrasiyalı toxucuların növləri

Bu cür avadanlıqların əsas təsnifatı sürücülük cihazının növünə əsaslanır. Bu ola bilər:

• elektrik mühərriki;
• benzinli daxili yanma mühərriki;
• dizel.

Torpağın sıxılması üçün elektrik vibrasiyalı toxucu– avadanlıq çox güclü olmasa da, mobil və aşağı səs-küylüdür. Mühərrikin işləmə tezliyi 600 rpm-ə qədərdir, bu da saatda 250 "kvadrat" işləməyə imkan verir. Elektrikli modellərin əlavə üstünlükləri ətraf mühitə uyğunluq, büdcə xərcləri və qapalı şəraitdə işləmək qabiliyyətidir. Dezavantajlar yaxınlıqda bir güc mənbəyinin məcburi mövcudluğunu ehtiva edir.

Dizel ilə işləyən quraşdırma 700 rpm-ə qədər çatdırmaq qabiliyyətinə malikdir, bu da 250-dən çox yığmağa imkan verir kvadrat metr torpaq. Dizel avadanlığı məhsuldar, davamlı və qənaətcildir, lakin bahalı və səs-küylüdür.

Benzin mühərriki olan vibrasiyalı rammers ən populyardır. 680 rpm-ə qədər sürətlə, onlar təxminən 200 kvadrat metr emal etməyə qadirdirlər. Belə avadanlıq enerji təchizatı ilə bağlı deyil, aşağı səs-küy səviyyəsinə malikdir və temperatur dəyişikliklərinə iddiasızdır. Ancaq bunun üzərində yalnız açıq yerdə işləyə bilərsiniz (zəhərli benzin buxarlarına görə).

Torpağın sıxılması üçün benzin titrəyicisi - cihaz

Titrəmə vurma qurğusunun iş prinsipi

U müxtəlif növlər Vibrasiyalı rammers müxtəlif vibrasiya amplitüdləri və tezliklərinə malikdir. Adətən, birinci göstərici aşağı olduqda, sonuncu yüksək olur və əksinə. Vurğu amplitudadırsa, avadanlıq sıxılma üçün istifadə olunur boş torpaqlar. İkinci halda, cihaz viskoz birləşmələrlə, məsələn, betonla işləmək üçün uygundur.

Belə avadanlıqların iş prinsipi sadədir. Tork motordan "balanssızlıq" milə ötürülür - eksantrik, həmçinin ətalət elementi adlanır.

Sonuncu, enerjini alan tamping plitəsinə sərt şəkildə sabitlənmişdir. Bundan sonra vibrasiya yerə keçir, onu sıxlaşdırır.

Torpağın sıxılması üçün demək olar ki, bütün vibrasiyalı toxucular məcburi salınım rejimində işləyir. Onu yaratmaq üçün bir mərkəzdənqaçma vibrasiya həyəcanlandırıcısı lazımdır. Eksantrik hərəkət edərkən, vibrasiyanın baş verməsi üçün əsas olan məcburi bir qüvvə yaranır.

Məşhur modellərin xüsusiyyətləri

İstehsalçılar vibrasiyalı rammers üçün bir çox variant təklif edirlər. Onlar xüsusiyyətləri və motor hissəsinin növü ilə fərqlənirlər. Əməliyyat səmərəliliyi avadanlığın çəkisi, yeri, amplitudası və işləmə tezliyindən asılıdır. Populyar modellər üçün bu göstəricilər hansılardır:

Model	Çəki (kq)	Mühərrik növü	Baza uzunluğu və eni (mm)	Vibrasiya tezliyi (Hz)	Amplituda (mm)
	62	Benzin	345x280	680	65
	90	Elektrik	330x300	450	80
	75	Benzin	330x285	695	40–85
	68	Benzin	330x285	695	40–85
	82	Dizel	330x280	670	65

Bu məlumatların müqayisəsi müxtəlif modellər, seçin uyğun variant daha sadə.

Satın alarkən vurğu

Titrəmə vurma avadanlığı almağa qərar verən hər kəs aşağıdakıların mövcudluğuna diqqət yetirməlidir:

• altlıq müxtəlif ölçülərdə daxil;
• hərəkət rahatlığı üçün şassi;
• xüsusi nozzilər.

Operatorun əllərinə vibrasiya ötürülməsini azaltmaq üçün cihazın tutacaqlarla təchiz edilməsi vacibdir. Əlavə qorunma vibrasiya əleyhinə əlcəklərin alınması ilə təmin ediləcək.

Dizaynın sadəliyinə baxmayaraq, torpağın sıxılması üçün vibrasiyalı rammer onunla işləyərkən məsuliyyətli yanaşma və təhlükəsizlik qaydalarına riayət tələb edir:

Titrəmə toxucu ilə asfaltı necə düzgün şəkildə sıxışdırmaq olar

• Operatorun yalnız vibrasiyalı rammerin arxasında olmasına icazə verilir.
• Torpağın sıxılması üçün elektrik vibratoru elektrik şəbəkəsindən eyni vaxtda ayrılmaqla dövri fasilələr tələb edir.
• Dabanına zərər verməmək üçün maşını qayalı səthlərdə işlətməyin.
• Titrəmə tokmağındakı hava filtrlərini mütəmadi olaraq təmizləməyi unutmayın.

Metal gücləndirilmiş ayaq barmaqları, eynəklər və əlcəklər olan qoruyucu çəkmələrdən, dizel cihazı ilə işləyərkən qulaqlıqlardan istifadə etmək məcburidir.

Asfalt örtüyü ilə işləyərkən dərin vibrasiyalı rammer istifadə edilmir və ya səki plitələri- bu onları məhv edə bilər. Belə iş üçün yalnız titrəmə lövhəsi uyğun gəlir.