Jakékoli zařízení se čas od času porouchá. I to se u šroubováků stává poměrně často. Nikdo nebude chtít vzít do ruky obyčejný šroubovák poté, co ocení výhody tohoto typu zařízení. Nejčastěji selhávají baterie. Nespěchejte s vyhazováním vadné baterie. Oprava baterií šroubováků vlastníma rukama není obtížná, pokud budete postupovat podle pokynů uvedených v tomto článku. Před zahájením práce musíte připravit nástroje.

Určení typu baterie

Pro zjištění obsahu baterie je nutné rozebrat její pouzdro. Vnitřní komponenty tvoří několik baterií zapojených do série. Z velké části jsou tyto baterie integrované, ale jejich nevýhodou je vlastnost intenzivního samovybíjení. Pokud se baterie po určitou dobu nepoužívá, nabití baterie se vybije. Většina zařízení se přes všechny nepříjemnosti vyrábí přesně podle tohoto principu.

Tvorba nikl-kadmiových prvků nevyžaduje speciální vzdělání ani speciální dovednosti. Náklady na nebezpečnou výrobu se snižují díky levné pracovní síle. To pomáhá zlepšit ziskovost. Výrobní technologie škodí prostředí, zdraví pracovníků, vytváří nepříjemnosti pro kupující, ale přináší zisk podnikatelům. Bateriové články pro opravu šroubováku nejsou v podstatě nic složitého. Kdokoli je může opravit.

Odstraňování problémů

Budete muset určit místo přerušení elektrického obvodu a odstranit vadnou „plechovku“. To lze provést pomocí ohmmetru nebo testeru. Celkový odpor baterie je určen a vydělen počtem integrovaných „plechovek“. Velmi jednoduchý postup. Tímto způsobem se vypočítá odpor každé baterie. Ale tato záležitost má stále své vlastní nuance. Pokud je obvod přerušený, nebude možné měřit odpor.

Budete muset zkontrolovat každou „plechovku“ samostatně. Údaje se budou lišit, ale některé články baterie budou mít výrazně vyšší odpor, než je průměr. Docela často „banky“ udávají své provozní parametry. Příkladem je baterie do šroubováku Makita.

Co dělat po identifikaci vadného prvku?

Takové značení značně zjednodušuje práci. Uvedenou hodnotu lze porovnat s údaji získanými po měření. Plechovka nebude vhodná k dalšímu použití, pokud se její odolnost výrazně odchýlí od parametrů na označení. Tento prvek budete muset z obvodu odstranit a nahradit jej funkčním. Takové detaily nemusí být vždy po ruce.

Můžete zkusit najít dárcovskou baterii pro šroubovák Makita jiné značky, vyvinutou podobnou technologií. Dnes tato metoda nezpůsobí problémy. Různé typy baterií neustále plní sběrná místa pro použité komponenty. Je docela možné najít potřebnou baterii.

Má smysl hledat pomoc ve speciálních dílnách. Potřebný prvek se určitě najde. Pro řemeslníky v těchto firmách je samozřejmě finančně únosné, aby si opravy prováděli sami, ale pomoc s hledáním nové „plechovky“ neodmítnou. Mnoho lidí používá tuto metodu k opravě baterie pro šroubovák Interskol.

Zotavení

Li-Ion baterie nelze obnovit, protože nemají „paměťový efekt“. Zvažte Ni-Cd baterii. Pro jeho obnovu je vhodná metoda hutnění. Články baterie jsou jemně stlačeny. V tomto případě je povolena mírná deformace těla. Metoda blikání napětí umožňuje zbavit se „paměťového efektu“ a obnovit nominální kapacitu „banky“ baterie.

Vyrovnání potenciálu

Obnova umožňuje dočasně zlepšit stav baterie a oprava baterií šroubováků vlastníma rukama a výměna součástí je pomůže aktualizovat. Po práci na všech prvcích je nutné vyrovnat potenciály. K tomu je baterie plně nabitá a jeden den nečinná. Hodnota multimetru by měla být 1,2 V na každé bance. Pak je nutné odstranit „paměťový efekt“.

Baterie se několikrát vybije a nabije. Jako preventivní postup, aby se zabránilo výskytu nežádoucí paměti, by se tato akce měla opakovat jednou za tři měsíce. To výrazně prodlouží životnost šroubováku, dokud se nerozhodnete pořídit si nový.

Jak vyměnit tester?

Ohmmetr nebo tester nemusí být součástí stávající sady. měřicí přístroje. Běžná LED žárovka pomůže identifikovat vadnou „plechovku“. Musíte k němu připájet dva dráty. Na póly všech článků baterie jsou připojeny opačné kontakty. Není potřeba pájet celý obvod.

Žárovka se nabije ze samostatného prvku. Slabý článek bude odhalen v elektrickém obvodu, když nedochází k žádnému žhavení. Oprava baterií šroubováků vlastníma rukama po identifikaci vadného prvku není obtížná. Nespěchejte, abyste ji odstranili, zkuste „plechovku“ zmáčknout ze všech stran, aniž byste poškodili pouzdro.

Článek může vydržet ještě nějakou dobu, když se hustota zbývajícího elektrolytu zvýší mačkáním. Pokud se LED po stlačení nerozsvítí, „plechovku“ je nutné odpájet. Pokud není čas na výběr a výměnu součástek, lze akumulátorové zařízení šroubováku opravit připájením kontaktů na místo vyjmuté části. Nástroj ztratí výkon, ale bude fungovat.

Správné používání zařízení

Aby 12V baterie do šroubováku fungovala dlouho a stabilně, je nutné ji jednou za měsíc nabít na maximum a poté během používání zcela vybít. Musíme rozvíjet jeho energii. Může to být dokonce účinné volnoběh. Nepřetěžujte nástroj. Malé přirozené přestávky v pracovním režimu šroubováku by byly vhodnější, což je typické normální proces operace. Baterie se vybije na maximum a znovu se nabije.

Tento postup by se měl opakovat 2-3krát. Baterie je odpojena od nabíječka po konečném vybití a během skladování by neměl být připojen ke šroubováku.

Životnost zdroje se díky tomuto základnímu postupu výrazně prodlouží. Takové baterie vydrží ve vybitém stavu velmi dlouho, aniž by ztratily své vlastnosti. Samozřejmě nemusíte počítat s možností používat tyto baterie věčně, protože počet cyklů úplného vybití a nabití je omezený.

Nové technologie

Baterie pro šroubovák Interskol je také vyvíjena na základě prvků s odlišným chemické složení. Hybridní baterie vyrobené z kovu a niklu mohou vydržet mnohem déle než „sudy“ popsané výše. Jednoznačnou výhodou takových baterií je výrazně větší počet cyklů vybíjení a nabíjení.

Stále existují nevýhody

Samovybíjení a „paměťový efekt“ u takto kvalitních zařízení chybí. Nemožnost provozu baterie za nízkých podmínek teplotní režim a také vysoké náklady představují dvě významné nevýhody tohoto typu produktu. Opravu baterií šroubováků vlastníma rukama lze provést podle schématu uvedeného na začátku článku. Pokud dojde k poškození v důsledku působení nízkých teplot, bude nutné kompletně vyměnit celý obsah baterie.

V mnoha případech funkce sestavy baterie brání její opravě. Některé modely jsou docela snadno pochopitelné. Vyjmutí součástí baterie bude mnohem pohodlnější díky konstrukci pouzdra, jehož prvky jsou upevněny šrouby.

Takové modely se snadno montují, takže se snadno opravují. Lepená pouzdra se mnohem hůře rozebírají. Postup může usnadnit předehřátí částí baterie.

Závěr

Vadné nabíjení baterie šroubováku nebo samotné články baterie lze velmi snadno opravit. Postup nebude nikomu připadat příliš složitý. Součásti baterie lze vyjmout.

Nefunkční baterie bateriového bloku lze po otevření pouzdra vyměnit za nové. Také je potřeba zkontrolovat nabíječku. Způsob výměny součástí baterie je vhodný pouze v případě, že máte náhradní, protože jejich pořízení je často cenově srovnatelné s baterií novou.

A potřebuje vyměnit. Koupit nový je často obtížné a pokud se vám to podaří, je to za velmi vysokou cenu. Proto se říká, že je jednodušší koupit nový nástroj nebo opravte baterii šroubováku sami.

Na internetu je velké množství videí, ve kterých nadšenci elektroniky jasně ukazují, jak opravit baterii šroubováku vlastníma rukama. Pokud vás tento problém vážně znepokojuje, přemýšlejte o uložení hotovost a zda je možné opravit baterii šroubováku vlastníma rukama, sledování takových videí může být dobrým začátkem pro budoucí opravu baterie sami.

Jak rozebrat baterii

Baterie domácí nástroj jejich konstrukce je téměř identická bez ohledu na model nástroje (Bosch, Makita, Hitachi). Jsou baleny v plastovém kufříku sestávajícím ze dvou částí. Počet baterií se může lišit v závislosti na výstupním napětí použitého nářadí. Všechny prvky jsou pájeny v určitém pořadí. Konce vodičů nebo svorky, na kterých se obvykle měří napětí baterie, jsou vyvedeny.

Většina akumulátorových sad šroubováků nebo vrtaček je navržena tak, že je lze velmi snadno rozebrat, bez ohledu na to, zda opravujeme baterii šroubováku Interskol nebo jiného modelu. Několik montážních šroubů je třeba odstranit pomocí běžného šroubováku. Existují baterie, které jsou obtížně rozebíratelné, ale lze je vyjmout pomocí šroubováku a kapesního nože. Vrstva lepidla se odstraní nožem a dvě protilehlé plochy se od sebe oddálí ostrým samořezným šroubem.

Vzájemný rozdíl mezi šroubovacími bateriemi může spočívat v přítomnosti nebo nepřítomnosti teplotního senzoru, který automaticky vypíná baterii při kritických podmínkách zahřívání (nad 50°C). Snímač neustále sleduje teplotu nejen při zátěži, ale i v podmínkách aktuálního nabití baterie. Controller načte všechna data a zpracuje je, „pamatuje“ si kapacitu a další ukazatele. Jakmile kapacita dosáhne 80-90% a napětí dosáhne 14V, řídící jednotka vše vypne. Takové baterie vydrží roky, aniž by ztratily své technické vlastnosti.

Trh nabízí velké množství levné modelyšroubováky.
Levnější zařízení takové technické vybavení nemají a všechny procesy si musíte hlídat sami.

Typy oprav baterií

Jak oživit baterii šroubováku? Existují tři způsoby:

expresní oprava baterie metodou zapping ;
výměna jednotlivých prvků v baterii ;
výměna všech prvků baterie .

Expresní opravy nikl-kadmiových baterií metodou zapping

V překladu z angličtiny to znamená hoření, použití krátkých pulzů vysokého proudu po dobu několika sekund. Dá se říci, že se jedná o jakousi nouzovou resuscitaci baterií. Ihned je třeba poznamenat, že tato možnost je poměrně riskantní a ne každá baterie je schopna odolat takové „šokové terapii“ vysokým proudem. Vysoký proud je možné použít pouze v případě, že má šroubovák nainstalované nikl-kadmiové baterie. Jiné baterie ( , ) nemohou být vystaveny takovým účinkům.

Podstatou čištění je zničení krystalů vytvořených uvnitř nikl-kadmiových baterií vysokým proudem. Tyto krystaly se nazývají dendrity a jejich růstem se kapacita baterie postupně snižuje. „Pumpování“ vysokými proudy rychle ničí vytvořené krystaly a prudce snižuje samovybíjení baterie.

Uvádí se, že zapping může být účinný pro jakýkoli NiСd, i když jsou zcela vybité na nulu nebo leží bez použití po dobu 10 nebo 20 let. Otázkou je vždy pravděpodobnost úspěšné opravy v takových „obtížných“ případech - když jsou baterie „opraveny“ tímto způsobem, bude to úspěšné nebo ne. Není však na škodu pokusit se je oživit. Samozřejmě při zachování maximální opatrnosti.

K provedení přepínání budete potřebovat:

jakákoli vysokoproudová nabíječka ;
multimetr pro sledování napětí ;
svařovací stroj ;
krokodýlí spona ;
zapínací elektroda ;
ochranné pomůcky .

Jako nabíječku byste neměli používat běžný napájecí zdroj. I když je proud takových nabíječek 10-15 A, nevydrží vysoké napětí. Pomocí oboustranné svorky je zajištěn těsný kontakt na jedné svorce a samotná elektroda bude držena na druhé svorce. Není možné jej držet prsty: během hoření se zahřeje. Zapping elektroda je kus drátu, který je svinutý do těsného svazku (bez izolace). Jeho průřez je maximálně 1,5 mm 2 a jeho délka je 6-7 cm.

Místo vyšší kvality svařovací stroj Zvláště odvážní nadšenci elektroniky opravují baterie pomocí běžné páječky. Pro opravy však bude vhodnější nástroj pro bodové pájení. Ochranné vybavení (roucho, brýle, speciální nehořlavý substrát) je nutné, protože při foukání vysokým proudem vždy vznikají jiskry.

Postup práce

Je lepší profouknout každou baterii zvlášť, algoritmus je následující:

Připojte elektrodu se znaménkem mínus k jejímu mínus pólu. Nezaměňujte polaritu, což je důležitý bod.
Kladnou elektrodu „vyfoukněte“ krátkými šťouchy, jejich frekvence je 2-3x za sekundu . U plechovky s výstupním napětím 1,2 V se musí obvykle foukat po dobu 3-4 sekund s frekvencí 2-3 malých šťouchnutí za sekundu;
Změřte hodnoty napětí po první fázi . Mělo by být zvýšeno na max. 1,3 V. Pokud je napětí vyšší, měla by se zkrátit doba šťouchnutí nebo jejich počet.

Musíte šťouchat velmi rychle a opatrně, nedovolit, aby se elektroda ani na krátkou dobu přivařila k pólu Ni Cd baterie šroubováku, aby nedošlo k úplnému spálení baterie. Pro ochranu povrchu pólu baterie se doporučuje nasadit na kladnou elektrodu ochrannou mezielektrodu nebo zaháknout krokosvorku.

Postup se opakuje až 25krát, dokud se kapacita baterie neobnoví. Během celého procesu je nutné neustále sledovat teplotu baterií. Intervaly mezi přepínáním by měly být alespoň 15 minut. Pouze v tomto případě bude mít reanimovaná baterie šanci prodloužit její životnost.

Výměna jednotlivých prvků v baterii

Pokud kapacita baterie klesne, znamená to, že selhalo alespoň několik jejích prvků. Všechny baterie nemohou zemřít najednou, takže nejprve musíte najít baterie s nejnižší kapacitou v řetězci a poté baterii rozebrat a vyměnit za nové.

Nové baterie lze objednat v jakémkoli internetovém obchodě. Zároveň je důležité kupovat ty prvky, které svým typem a kapacitou plně odpovídají předchozím. Pokud šroubovák obsahuje nikl-kadmiové baterie, měli byste si zakoupit stejné baterie s podobnou úrovní kapacity. Pokud můžete získat stejnou baterii, můžete z ní odstranit nejprostornější prvky a vložit ji do té, která se opravuje.

Jak identifikovat „slabé odkazy“

Hledání vybitých baterií v obvodu lze provést dvěma způsoby:

pomocí multimetru ;

Pro první metodu potřebujete pouze multimetr:

úplně nabijte baterii ;
rozebrat pouzdro baterie ;
změřte nominální U na každé baterii (jmenovitá hodnota pro nikl-kadmiové baterie je 1,2 V, pro lithium-iontové baterie - 3,6 V);
označte křížkem prvky, kde U je pod jmenovitým aby nedošlo k záměně s jinými;
sestavte baterii ;
zapněte šroubovák ;
pracovat, dokud nedojde ke znatelnému snížení výkonu ;
znovu rozeberte baterii, znovu změřte hodnoty U .

Na bateriích označených křížkem budou „poklesy“ napětí výrazně větší než u ostatních – nejčastěji pod 1 V. Pokud jde o rozdíl mezi hodnotami U v baterii, pokud je alespoň 0,5-0,7 V , to je docela významné.

Druhý způsob hledání vybitých baterií je méně pracný a jednodušší. Pokud je výstupní napětí šroubováku 12 V, budete potřebovat lampu se stejným výstupním napětím.

Postup:

úplně nabijte baterii ;
připojte svítilnu jako zátěž k oběma pólům baterie ;
počkejte, dokud se baterie zcela nevybije ;
použijte multimetr k měření napětí na svorkách všech prvků jeden po druhém .

„Mrtvé“ baterie lze snadno oddělit, protože jejich napětí nejvíce klesá po vybití.

Opravit

Takže byly nalezeny neúspěšné prvky, byly zakoupeny nové a nyní můžete přistoupit přímo k opravě baterie.

K opravě baterie budete potřebovat:

páječka;
nízký korozní tok ;
cín;
měděné plechy (pro případ, že by se ty „originální“ při demontáži rozbily) .

Bodové svařování v případě částečná oprava Není nutné používat baterii. Ale při pájení je třeba dávat pozor, aby se prvky nepřehřály. Nejlepší je propojit baterie navzájem pomocí destiček, které měly. Pokud se při demontáži baterie na jednotlivé prvky rozbijí, bude třeba vyrobit nové měděné desky.

Nezapomeňte na polaritu. Každý bateriový prvek pro šroubovák je připojen ke svému sousedovi podle určité sekvence. Mínus jedné plechovky musí být spojen s plusem druhé a mínus další plechovky musí být spojen s plusem třetí atd.

Po opětovném složení řetězu je třeba dbát na to, aby byl napěťový potenciál všech prvků stejný. Chcete-li to provést, měli byste nechat baterie nabité celou noc, poté by měly během následujících 24 hodin vychladnout. Poté se změří napětí na každém prvku. Pokud byl pájecí a nabíjecí cyklus proveden správně, multimetr ukáže přibližně stejnou hodnotu U na všech bateriích - 1,3 V.

Nyní musíte provést alespoň dva cykly nabití a vybití baterie přirozeným způsobem: vložte opravenou baterii do nativního šroubováku a pracujte s ním až do úplného vybití.

Mimochodem:Částečnou opravu Li-ion baterie šroubováku lze provést způsobem, který vyžaduje minimální finanční náklady. Pokud je v jednotce nainstalováno 18650 baterií, můžete si ty samé, pokud je to možné, půjčit ze starého nefunkčního notebooku.

Výměna všech součástí baterie

Požadovaný počet prvků lze objednat v jakémkoli internetovém obchodě v závislosti na počtu starých baterií. Je důležité věnovat pozornost skutečnosti, že všechny mají zpočátku stejnou kapacitu.

Všechny prvky bateriového bloku můžete kompletně vyměnit za nové nikl-kadmiové baterie. Jsou mnohem levnější než nikl-metal hydridové baterie a ve srovnání s jinými bateriemi jsou nejodolnější a nejodolnější. V poslední době je však stále běžnější nezávisle převádět baterie „z kadmia na lithium“, jinými slovy instalovat nové lithium-iontové baterie místo starých Ni-Cd.

Navzdory své spolehlivosti mohou nikl-kadmiové baterie rychle selhat, protože mají sériové připojení k sobě bez vyvažovací desky. Pokud jsou baterie ze stejné výrobní šarže, jejich parametry budou mít stále široký rozptyl. Při tomto připojení se jeden prvek bude nabíjet rychleji, jiný pomaleji a třetí se může přebíjet.

Chcete-li provést úplný přechod z nikl-kadmiového na lithium-iontové, budete potřebovat:

počet prvků rovný počtu předchozích (se stejnou kapacitou);
vyvažovací deska 5S (jeho proud závisí na tom, pro kolik voltů je šroubovák navržen);
tester nebo multimetr ;
páječka s dobrým hrotem ;
vysoce kvalitní tavidlo a olovnatá pájka ;
silikonové dráty AVG 16 ;
tepelně odolná páska a tavné lepidlo .

Před zahájením pájení vybijte baterie. Vyjměte staré baterie z jednotky a uvolněte kontakty. Staré teplotní čidlo je lepší nevyhazovat, ale nechat jej jako doplňkovou ochranu proti přehřátí lithia.

Nyní je hlavní věc správně připájet lithium . Předem odřízněte dráty na požadovanou délku, izolované, v silikonu, velmi silné, aby se zabránilo jejich roztavení při zahřívání lithia. Pomocí nože očistěte podložky baterie pro pájení.

Pájku je dobré nahřát na 300°C a začít pájet pomocí tavidla a olovnaté pájky. Musí tam být tok dobrá kvalita, nesmazatelný, nevodivý. V žádném případě nepoužívejte kyselá tavidla. Pájení by nemělo trvat déle než 2 sekundy, aby nedošlo k přehřátí lithia. Aby teplo rychleji unikalo, můžete po pájení připevnit na baterii jakýkoli železný předmět, který teplo absorbuje.

Nechte baterie vychladnout a připojte kladný a záporný pól jako obvykle. Zkontrolujte celkové napětí. Jeho indikátor by měl být v průměru 20,7 V, pokud je 15 prvků.

Po změření napětí je deska připojena. Veškerá jeho kabeláž musí být položena se speciálními těsněními, aby se během provozu nic „nezkratovalo“. Celá sada baterií je utěsněna tepelně odolnou páskou navrženou speciálně pro izolaci baterií a jejich kontaktů.

Vodiče a konektor jsou připájeny. Pokud kontakty „visí“, lze je připevnit na horké lepidlo. Nyní můžete konečně sestavit baterii šroubováku a zkontrolovat její provoz.

Někdy se zdá, že opravit baterii šroubováku Hitachi (nebo jiného nářadí) je velmi obtížné. Ale když se podíváš obecné zásady, jako jsou základy elektroniky zevnitř a hlavní zásady správného pájení, je jasné, jak opravit baterii pro šroubovák sami. To nejen ušetří peníze, ale také přispěje k získání cenných a užitečných dovedností.

DNES MŮŽETE MÍT BATERIE NA OPRAVU V MOSKVĚ A PAVLOVSKÉM POSADĚ.

Oprava a renovace baterie:

6 výhod opravy baterie u nás:

1. Repasovaná cena baterie, níže náklady na nový se stejným zdrojem;

2. Na vzácný modely vybavení, často není skladem nové baterie;

3. Lze opravit baterie do zařízení, což už je přerušeno a nevyrábí se náhradní díly;

4. Při výběru plechovek můžete zvýšit kapacitu baterie ( m/h) , čímž se přímo zvýší provozní doba baterie před dalším nabitím;

5. Používáme pouze kvalitní a prověřené baterie;

6. Na veškerou naši práci poskytujeme záruku 1 rok;

Renovujeme baterie pro:

Šroubováky Vysavače Rozhlasové stanice

Hoverboardy Jízdní kola Kvadrokoptéry

A další vybavení a nástroje;

Přečtěte si více o procesu opravy baterie:

Oprava baterie se provádí výměnou vadných prvků za prvky s podobnou nebo zvýšenou kapacitou prostě všechno prvky baterie. Selektivní výměna je nepraktická, protože zbývající prvky budou mít kratší životnost, což povede k nutnosti opakovaných oprav.

Používají při své práci bodové svařování(aby se sklenice nepřehřála) a speciální niklová páska. To vám umožní získat kvalitu sestavení podobnou té z výroby.

Důležité!

I přes zdánlivou jednoduchost byste se neměli pokoušet opravit vadnou baterii sami. Uvnitř může být kyselina, což povede k chemickým popáleninám kůže. Některé baterie jsou při nesprávném zacházení dokonce výbušné. Ke správné diagnostice a opravě baterie navíc potřebujete vybavení, které často nemusí být po ruce.

V našem servisní středisko Máme vše, co potřebujete k opravě baterií, což vám umožní rychle a bezpečně obnovit baterii.Používáme pouze kvalitní a prověřené baterie. Na veškerou naši práci poskytujeme záruku 1 rok.

Jaké baterie opravujeme:

NI-CD LI-ION NI-MH

(Nikl-kadmium) (Lithium-iontové) (nikl-metal hydrid)

Každý z těchto typů baterií má své vlastní vlastnosti a požadavky různé přístupy v opravě.

NAŠE VÝHODY:

RENOVACE NA ZÁKLADĚ KVALITNÍCH PŘEDMĚTŮ ZDARMA

DIAGNOSTIKA SERVISNÍHO CENTRA MESSER ZÁRUKA 1 ROK!

CENY OPRAVY BATERIE:

Cena obnovy závisí na typu baterie, počtu článků a jejich kapacitě. Konečná cena opravy se skládá z nákladů na prvky a nákladů na pájení a montáž.

Cena plechovek baterií je uvedena za kus:

NI-CD, 1,2V 4/5 - 1300 Ma/h - 115 rub.

NI-CD, 1,2V - 1300 Ma/h - 120 rub.

NI-CD, 1,2V - 1800 Ma/h - 146 rub.

NI-CD, 1,2V - 2000 Ma/h - 146 rub.

NI-MH, 1,2 V - 2000 Ma/h - 168 rub.

NI-MH, 1,2 V - 2500 Ma/h - 185 rub.

NI-MH, 1,2 V - 3000 Ma/h - 215 rub.

LI-ION, 3,7V - 1500 Ma/h - 230 rub.

LI-ION, 3,7V - 2000 Ma/h - 260 rub.

LI-ION, 3,7V - 2500 Ma/h - 305 rub.

Náklady na pájení a montážní práce jsou 400 rublů.

Náklady na naléhavé opravy do 30-60 minut jsou 100 rublů. dodatečně.

Nejdražší částí šroubováku je jeho baterie. je to asi 70 % celkové náklady nástroj. Pokud tedy dojde k poruše baterie, může se nákup nového šroubováku nebo baterie stát vážnou mezerou v rozpočtu. Pokud selže baterie, pak pokud máte určité znalosti, můžete šroubovák opravit sami.

Typy baterií

Nejprve musíte zjistit, jaký typ baterie bude muset být opraven. Chcete-li to provést, musíte znát vlastnosti každého typu. Struktura těchto prvků je podobná u modelů nástrojů vyrobených v různé země. V rozloženém stavu se tato část skládá z různých prvků zapojených do série. Toto spojení znamená, že potenciál všech prvků se sčítá. Celkové napětí na svorkách baterie je součtem všech prvků.

Zpravidla všechny prvky mají standardní velikosti a vlastnosti. Jejich rozdíl spočívá v kapacitě, jejíž měrnou jednotkou je A/h. Kapacita je uvedena na každém prvku sady (nazývají se také „banky“).

„Banky“ mohou být různých typů:

lithium-ion (Li-Ion);
hydrid kovového niklu (Ni-MH);
nikl-kadmium (Ni-Cd).

První typ má napětí 3,6 V a druhý 2 - 1,2 V. Každý typ má své výhody a nevýhody. Výhody nikl-kadmiových prvků jsou následující:

nízké náklady a rozšířené;
necitlivé na nízké teploty;
uchovávají své vlastnosti, když jsou skladovány ve vybitém stavu.

Nevýhody tohoto typu „plechovek“ jsou následující:

výroba je doprovázena uvolňováním toxických látek, proto se vyrábějí pouze v několika zemích;
samovybíjení;
paměťový efekt;
nízká kapacita;
Rychle selhávají kvůli malému počtu cyklů nabíjení/vybíjení.

Nikl-metalhydridové prvky mají následující výhody:

výroba šetrná k životnímu prostředí, která umožňuje nakupovat díly vyrobené v zemích s vysokými standardy kvality;
paměťový efekt je slabý;
relativně vysoká kapacita;
nízké samovybíjení;
velký počet cyklů nabíjení/vybíjení.

Nikl-metal hydridové díly mají také nevýhody:

vysoké náklady;
dlouhodobé skladování ve vybitém stavu negativně ovlivňuje výkon;
Při nízkých teplotách rychle selhávají.

Lithium-iontové „banky“ jsou atraktivní díky následujícím vlastnostem:

neexistuje žádný paměťový efekt;
velmi nízké samovybíjení;
vysoká kapacita;
několikanásobně více cyklů nabíjení/vybíjení než jiné díly;
Je potřeba méně součástek, což snižuje hmotnost zařízení.

Vadnou baterii můžete určit pomocí multimetru, který ukáže, která z „plechovek“ je vadná.

Mezi nevýhody patří:

velmi vysoká cena;
Protože se lithium rozkládá, po 3 letech provozu se kapacita výrazně snižuje.

Součásti baterie jsou uzavřeny v pouzdře. Pouzdro má 4 kontakty:

Pro vybití/nabití slouží 2 napájecí kontakty - „+“ a „-“.
Horní ovládání zapnuté přes termistor. Termistor (nebo teplotní senzor) pomáhá chránit baterii před přehřátím při nabíjení. Při nadměrném nárůstu teploty je nabíjecí proud omezen nebo vypnut.
Servisní kontakt připojen přes odpor 9 kOhm. Je navržen tak, aby vyrovnal nabíjení na všech prvcích komplexních nabíjecích stanic. Takové stanice se používají pouze v průmyslových nástrojích a zařízeních.

K provedení její opravy je nutná znalost konstrukce baterie šroubováku.

Návrat k obsahu

Jak zjistit poruchu?

Opravu baterie pro šroubovák lze provést pouze v případě, že je vadná baterie přesně určena. Celý obvod bude vadný, pokud selže alespoň 1 prvek. Proto je nutné určit místo poruchy.

Chcete-li opravit baterii, musíte použít „dárce“, ve kterém některé prvky fungují, nebo zakoupit nové „banky“.

Pomocí multimetru a 12V lampy můžete určit, který prvek selhal. Dále je třeba demontovat pouzdro a změřit napětí každého prvku obvodu. Všechny „banky“, jejichž napětí je nižší než jmenovité napětí, musí být označeny.

Poté je baterie sestavena a funguje, dokud její výkon nezačne znatelně klesat. Poté se pouzdro opět rozebere a znovu se změří napětí prvků obvodu. Pokles napětí na označených prvcích je nejvíce patrný. Pokud je rozdíl napětí různé prvky je od 0,5 V a i když tento prvek stále funguje, brzy se stane nepoužitelným. Tato technika umožňuje určit, které prvky potřebují opravu nebo výměnu.

Diagnostiku šroubováků pracujících na napětí 12 V nebo 13 V lze provádět přes jednoduchá metoda. Plně nabitou baterii je třeba rozebrat a připojit k 12V lampě na kontakty „+“ a „-“. Tím se vytvoří zátěž, která vybije baterii. Poté se provedou měření k určení úseků obvodu, kde napětí nejvíce pokleslo.

Po identifikaci vadných článků řetězu můžete začít s opravou baterie šroubováku. Tuto práci lze provést 2 způsoby. Funkčnost vadných prvků lze obnovit nebo vyměnit za nové.

Při dlouhodobém používání šroubováku nebo jeho skladování se po určité době baterie šroubováku stane nepoužitelnou. Další použití nástroje je nemožné. Spotřebitel musí zvážit možnost nákupu nové baterie nebo šroubováku. Toto řešení problému je nejjednodušší cestou z této situace ve srovnání s výměnou baterií ve staré baterii.

Náklady na novou baterii jsou asi 60 % nákladů na šroubovák. Každá baterie obsahuje stejný typ článků, které se také prodávají samostatně. Můžete zkusit opravit baterii. Oprava není považována za příliš obtížný proces, ale v případě neúspěšného pokusu může uživatel zakoupit nová baterie. Níže v článku budeme podrobně diskutovat o problémech opravy baterie šroubováku vlastníma rukama.

Typy baterií

Dnes jsou k prodeji šroubováky s následujícími typy baterií: nikl-kadmiové; hydrid kovu niklu; lithium-iontová.

Každý typ má své výhody a nevýhody. Podívejme se podrobně na každý typ.

Ni-Cd baterie.

Pozitivní aspekty:

možnost použití v podmínkách nízké teploty;
skladování při nízkém nabití umožňuje uložit parametry nástroje;
poměrně běžný typ baterie;
nízké náklady.

Zápory:

nabíjecí paměťový efekt;
spontánní výtok;
malá kapacita;
malý počet cyklů nabíjení-vybíjení.

Ni-MH baterie

Pozitivní aspekty: paměťový efekt nízkého náboje; malý spontánní výtok; velká kapacita, vzhledem k Ni - Cd; více procesů nabíjení a vybíjení.

Zápory: při nízkém nabití ztrácí při skladování některé ze svých parametrů; cenové rozpětí; krátká životnost při použití při nízkých teplotách.

Li-Ion baterie

pozitiva:

Zápory:

cenové rozpětí je téměř 3x vyšší ve srovnání s Ni - Cd;
po třech letech se kapacita výrazně sníží, protože lithium má tendenci se rozkládat. Takovou baterii není možné oživit;
nelze použít při nízkých teplotách.

Funkčnost baterie můžete kdykoli obnovit, pokud baterie není suchá. V opačném případě bude muset být zlikvidován. Jak oživit baterii šroubováku je diskutováno níže. Baterii bude nutné rozebrat.

Metody obnovy: komprese (pokud je tam elektrolyt, ale existuje vysoké riziko ztráty objemu); aplikací napětí a proudu na každý prvek výrazně vyšší, než je jmenovitá hodnota.

Identifikace vadných prvků a jejich výměna

K tomu budete potřebovat následující nástroje:

Postup opravy baterie:

Nabíjejte plechovky, dokud nejsou plně nabité.
Demontáž pouzdra.
Změřte napětí multimetrem na prvcích, jeden po druhém.
Identifikace prvků s napětím nižším než jmenovité (nominální napětí Ni - Cd prvku je 1,2−1,4 voltu, napětí lithiového prvku je 3,6–3,8 voltu).
Označení identifikovaných prvků.
Montáž krytu.
Práce se šroubovákem pod zatížením, dokud výkon nesníží.
Demontáž pouzdra.
Měření napětí na označených prvcích (napětí bude nižší než u ostatních), např. u provozuschopných prvků bude napětí 1,1 V a u vadných prvků bude 0,8 V a nižší.

Tato metoda identifikuje vadné prvky dobíjecí baterie 12-18V které podléhají výměně nebo obnově.

V Li-Ion bateriích, vadné prvky se určují dvěma způsoby:

Výměnou řídicího obvodu za jinou baterii vhodnou pro parametry, pokud je zjištěna porucha, je provedena výměna.
Pomocí nabíječky s nastavitelným napětím a proudem. Napětí je nastaveno na 4 V, proud na 200 mA. Baterie je připojena. Pokud napětí stoupne na 3,6 V, článek baterie je funkční. Poté se zkontrolují zbývající prvky.

Po opětovném zabalení baterií šroubováku musíte vyrovnat jejich potenciál nabíjením plechovek po dobu 8-10 hodin. Po ochlazení se změří napětí na prvcích. Pokud je vše provedeno správně, napětí bude v rozmezí 1,3-1,4 V. Poté se plechovky zcela vybijí pomocí šroubováku (je třeba nabít a vybít 3krát). Tento postup se doporučuje provádět jednou za 3 měsíce, aby se eliminoval paměťový efekt.