Jak udělat ekologické parkování vlastníma rukama, tedy bez využití služeb stavebních firem?
Tuto otázku si klade mnoho vlastníků pozemků, které to zajímá ekologické parkování. Svýma rukama Můžete si zařídit parkovací místo na trávníku, pokud chcete ušetřit peníze bez pozvání stavitelů nebo se vám líbí proces terénních úprav.

Nejprve musíte pochopit:

1. Jakou zátěž ekoparkování ponese, tedy v jaké hmotnosti má být auto zaparkováno?
2. Čím se budou ekoparkovací buňky plnit - zeminou nebo štěrkem?
3. Bude se v zimě používat systém ekologického parkování, který si uděláte svépomocí?

Proč je nutné těmto problémům rozumět?
za to, vybrat ten trávníkový rošt(a nyní je jich velké množství vyráběno různými výrobci), který, Na jedné straně, co nejvíce zjednoduší pracovní proces a na druhé straně vytvoří spolehlivou, odolnou konstrukci.
Ekologické parkování „udělej si sám“ je parkoviště vyrobené „pro sebe“.

Podívejme se na první otázku: pokud je hmotnost vozu malá, neznamená to, že si můžete vzít mřížku s výškou 3; 3,5 cm Toto lze použít pouze pro pěší plochy. Pro ekoparkování je potřeba použít moduly o výšce 4 - 5 cm. Dále se musíte podívat na tloušťku stěn modulu: čím silnější, tím spolehlivější. Nejčastěji se stěny trávníkového roštu rozbijí při otáčení kol na místě nebo při rozjezdu či brzdění těžkého auta.

Porovnejte tloušťku stěny trávníkových roštů na fotografii níže:

Nyní hovoříme o plastových modulech ekologického parkování a nezvažujeme zde možnosti s betonovými moduly, toto je samostatné téma, které souvisí spíše s instalací dlažebních desek.

Druhá otázka se týká bezpečnosti travního porostu ve vlastnoručně vyrobených eko-parkovacích buňkách. Vzhledem k tomu, že kolo automobilu, i když stojí na okrajích mřížky, je stále stlačeno dovnitř o několik milimetrů. Z toho vyplývá závěr, že výška modulu 4 cm je vhodnější, pokud jsou buňky vyplněny jemným štěrkem. Pokud ji naplníte půdou pro rostliny, snáze tráva poroste v buňce o výšce 5 cm.

Třetí problém se týká trvanlivosti. Materiál, ze kterého jsou moduly vyrobeny, má také skvělá hodnota. Někteří výrobci nabízejí polypropylenové trávníkové rošty. První věc, kterou potřebujete vědět, je, že polypropylen se „bojí“ slunce a bez přísad z ultrafialových paprsků se rychle kazí. A tyto přísady pouze zpomalují proces. Navíc tento materiál nízké teploty se stává křehkým.

Pro ty, kteří ji budou používat v zimě, musíte zvolit mřížku z polyetylenu. Opět platí, že polyethylen a polyethylen jsou různé. Například HDPE (LDPE) je tužší a méně ohebný než LDPE (HDPE). Trávníkové rošty z HDPE jsou pružnější a odolnější proti nárazům při nízkých teplotách.

Nyní o přípravě základny: musí zajistit stabilitu plastových modulů, ze kterých je ekoparkování vyrobeno. Samozřejmě byste nechtěli provádět velké výkopové práce vlastníma rukama, ale abyste zabránili „prohýbání“ a rozbití modulů při zatížení, musíte to udělat. A zde množství práce závisí na síle samotných modulů.

Jak silnější design ekoparkovací moduly, tím větší zátěž snese s menší tloušťkou základny. V doporučeních různých výrobců Postup instalace ekologického parkování vlastními rukama většinou norma:

1. odstraňte zeminu na tloušťku celé konstrukce
2. nalijte drcený kámen nebo směs štěrku a písku s hutněním
3. posypte pískem nebo jemným štěrkem pro vyrovnání
4. umístit moduly
5. vyplňte buňky

Vrstvy materiálů pro lepší stabilitu jsou pokryty geotextilií.

Základová půda může být samozřejmě v každém případě jiná.

Pokud je půda dostatečně tvrdá, vrstvy jsou menší, pokud je půda viskózní, musíte zvýšit tloušťku základny nebo aplikovat nějakou moderní metody. Například pro snížení vrstvy drceného kamene (o 1/3 - 1/2) můžete použít objemovou geomřížku, položit ji na vrstvu geotextilie, zasypat drceným kamenem a zhutnit. Strukturu můžete zpevnit geomříží položením pod drcený kámen.

V každém případě je třeba použít místní podmínky a zdravý rozum.

Co se může stát, když je základ slabý. Za prvé, gril samotný může prasknout. Za druhé, pokud mřížka vydrží, mohou se zámky, které spojují jednotlivé moduly, zlomit nebo uvolnit. Zde bude opět vše záviset na síle samotné mřížky trávníku.

Společnost Argeon nabízí nejlepší možnost ekoparkování za to, že si to uděláte sami. Tento Německá mřížka ECORASTER E50, která se od svých konkurentů liší nepřekonatelnými technickými vlastnostmi:

• Tloušťka stěn je 5-7 mm vnější a 4 mm vnitřní, přičemž modul má rozměry pouze 33x33 cm a silné zámky na okrajích.
• hmotnost roštu - 10kg/m2, schopné vydržet zatížení 20t/nápravu popř statické zatížení 350 t/m2 (Osvědčení Svazu pracovníků technického dozoru (TÜV) - DIN 1072)
• elastický polyethylen je schopen odolat rázovému a ohybovému zatížení při teplotách až -50 °C.

Vzhledem k této zvýšené bezpečnostní rezervě DIY ekologické parkování lze zařídit s minimální přípravou podkladu. Zde již nemusíte přemýšlet nad tím, jak velkou váhu na něj lze umístit. I s nezaplněnými buňkami bez problémů odolá naloženému sklápěči nebo hasičskému vozu.

V praxi, v evropské země, tato mřížka je velmi běžná. Ve svých předměstských oblastech jej lidé jednoduše položí na rovnou základnu s mírným sklonem a pod ní položí list geotextilie. Pokud je ale drenáž nedostatečná (podél vrstvy geotextilie směrem ke svahu), je přece jen lepší udělat malou podestýlku na drenáž.

Video: ekoparkování udělej si sám bez přípravy drceného kamenného podkladu.

V Moskvě se vyrábí mnoho ekologických parkovišť s mříží ECORASTER E50 s tloušťkou základny pouhých 10 cm.

Snadnost samoinstalace spočívá také v tom, že mříž je dodávána již upevněná ve 12 modulech (velikost 1m x 1,33m), spojování zámků je snadné: stačí připevnit jeden modul k druhému a stisknout nohou, nebo zaklepat gumovým kladívkem .

Kupte si ECORASTER E50 pro vlastní parkovací zařízení za cenu výrobce se můžete obrátit na společnost Argeon, oficiální prodejce společnost vyrábějící mřížky.

Trávníková mřížka je buněčný modul používaný k ochraně kořenového systému a zpevnění půdy. Používají se na různých místech: ekoparkoviště, dětská hrací plochy a pěší cesty v parcích, golfových hřištích a na svazích silničních náspů k zadržování půdy. V závislosti na materiálu, ze kterého jsou vyrobeny, vydrží rošty zatížení až 200 tun na metr čtvereční. Obvykle jsou vyrobeny ze dvou materiálů: betonu nebo plastu.

Ekologické parkování

Ideální pro zajištění ekologického parkování trávníkový rošt. Dříve se věřilo, že zelené plastové rošty jsou vhodné pouze pro provizorní parkoviště, zatímco betonové rošty se používají pro větší zatížení. Toto tvrzení je částečně pravdivé, protože pokud je instalace provedena bez dodatečné přípravy, bude půda nevyhnutelně stlačena pod váhou vozu. V místech kontaktu kol se zemí tak v ekoparku vznikají díry. Faktem je, že betonová mřížka půjde také do země, pokud není místo předem připraveno. Ale vzhledem k tomu, že se beton neprohýbá, zatížení působí na celou dlaždici najednou, parkování na trávníku nepoškozuje kořenový systém a travní porost.

Pokud máte na pozemku kamenné cesty, ekoparkování z betonových roštů skvěle doplní kompozici a skvěle zapadne do krajiny. Plásty zabírají pouze 50 % snáškové plochy. Pro deštivé počasí a milovníky dobrých bot je to spíše plus. Nevýhodou betonových zatravňovacích dlaždic je rychlé opotřebení při častém používání a samozřejmě váha. Časté změny teplot a schopnost betonu absorbovat vlhkost způsobují praskliny a třísky.

Trávníkové rošty vyrobené z plastu

Plastová mřížka má oproti betonové mřížce mnoho výhod:

• váží mnohem méně a je méně nápadný, což vytváří širší škálu aplikací;
• odolnější a odolnější proti opotřebení;
• odolný vůči mrazu a ultrafialovým paprskům;
• zabraňuje vyplavování půdy a zvětrávání;
• 90 % travního porostu ze snáškové plochy;
• netoxický.

Existuje několik typů plastových celulárních modulů. Rozdíly jsou ve tvaru buňky, barvě a nosnosti.

Plastové moduly trávníku se při nadměrné zátěži prohýbají. Jsou umístěny na svazích a náspech komunikací. Plátno spojené z mnoha kusů dokonale kopíruje malé poloměry a nerovnosti svahů. Funkční životnost je více než 25 let. Moderní materiály umožňují použití plastových komůrkových modulů na parkovištích a místech se zvýšeným zatížením půdy. Za zmínku také stojí, že plast lze snadno řezat skládačkou, což umožňuje vytvářet složitější krajinné kompozice.

Nevýhody plastových trávníkových modulů:

• okraje odřezávají trávu rozdrcenou autem;
• je nutné pravidelně pohybovat autem, protože tráva pod koly chřadne;
• technické kapaliny voda vytékající z auta skončí v půdě;
• Pro parkování je nutná příprava místa.

Instalace zahradního roštu svépomocí

Položení mřížky na trávník je docela snadné pro ty, kteří jsou zvyklí dělat vše vlastníma rukama. Technologie pokládky celulárních modulů je rychlý a snadný proces. Nejvíce času zabere příprava webu.

Nejprve se musíte rozhodnout, k jakým účelům bude místo využíváno. Budou tam jen chodit lidé, nebo kolem budou pravidelně projíždět auta, nebo tam bude parkovat těžká technika. Zatížení určuje tloušťku vrstev litého písku a štěrku.

Místo instalace je označeno kolíky a je vykopána jáma. Hloubka jámy se vypočítá následovně: výška vrstvy písku a štěrku je od 15 cm do 45 cm; vyrovnávací vrstva písku 2 – 4 cm; výška mřížky trávníku je 5 cm.

Hloubka jámy pro různé typy zatížení:

• Pro pěší zóny – 25 cm;
• Pro vjezd do garáže - 30-35 cm;
• Pro parkování aut – 40 cm;
• Pro nákladní vozidla – 55 cm.

Aby nedošlo k drobení, je nutné zeminu ve vykopané jámě ze všech stran zhutnit. Dno a stěny jsou vyplněny malou vrstvou betonu. Stěny lze zpevnit zdivo.

Nalijte nosnou vrstvu. Štěrk nebo drť smíchaný s pískem v poměru 4:1 vytváří hustý polštář. Pro větší hustotu vrstvu zhutněte.

Geotextilii položíme na rovné štěrkové lože, které zabrání promíchání vrstev.

Následuje vyrovnávací vrstva písku a štěrku malé frakce (5-10 mm). Tloušťka vrstvy 20-40 mm.

Po důkladném zhutnění můžete přistoupit přímo k položení trávníkového roštu na parkoviště. Moduly se rozkládají jeden po druhém, spojují je dohromady a postupně zaplňují celou plochu vyhrazenou pro trávník.

Na instalovaný rošt nasypte zeminu. Nejlepší je použít směs písku a rašeliny (nebo shnilého kompostu). Půdu rovnoměrně rozprostřete na všechny plástve. Aby nedošlo k vyplavení zeminy, ponechte 0,5 cm k okraji buňky nezaplněné.

Při osetí plochy trávou pečlivě dbejte na to, aby semena byla rozmístěna co nejrovnoměrněji a nezůstávala na plastových můstcích plástů. Zalévání by mělo být prováděno ráno a večer pomocí nástavce kropení.

Obecně se péče o trávník nebo parkoviště vytvořené z trávníkových roštů neliší od péče o běžný trávník. Také je potřeba pravidelně sekat, zalévat a hnojit.

vash-gazon.ru

Jak vyrobit eko-parkovací systém pomocí betonové mřížky trávníku?

Ekoparkoviště s travnatým porostem úspěšně konkurují dlážděným a betonovým. Vaší pozornosti se nabízí další možnost - jedná se o tvrdé zakrytí trávníkové mříže z betonu odolného vůči povětrnostním vlivům. Ekologické parkování na chodníku se může stát originální řešení pro výzdobu interiéru domu nebo navrhování celého webu.

Trávníkový rošt, výhody a nevýhody

Vlastnosti samoinstalace trávníkových roštů

Pokládka betonového roštu nevyžaduje zvláštní kvalifikaci zhotovitele. Pro kontrolu kvality instalace stačí úroveň budovy. Pracovní dovednosti se získávají během práce. Pro větší pohodlí lze celý rozsah práce rozdělit do několika etap.

• Přípravné práce zahrnovat označení oblasti, odstranění kořenů, kamenů a jiných cizích předmětů. Často se používá ke zhutnění půdy ruční pěch, hlavním požadavkem je, aby byl povrch zpracován po celé ploše pracovní plochy. Desky nejsou vzájemně spojeny, takže odborníci doporučují instalovat hraniční rám, aby se zabránilo pohybu vnějších desek při horizontálním zatížení. Vytvoření hranice lze odložit na více pozdní termíny před zahájením intenzivního používání nátěru.
• Začneme instalaci příhradových panelů ze vzdáleného rohu. V první fázi se doporučuje zvláště pečlivě zkontrolovat rovinnost vodorovných desek. Materiál je volně řezán bruskou se speciálním nástavcem, takže odpadají problémy s jeho přizpůsobením konfiguraci pracoviště.

Štěrkopískový polštář může zvýšit nosné vlastnosti mřížového povlaku jeden a půl až dvakrát, takže na slabých, písčitých a písčitohlinitých půdách se takové struktury používají všude.

Pro jeho uspořádání se na místě vykopává půda. Základní hloubka minijímky je dána tloušťkou hutněné drti a pískové výplně tloušťky 200 a 150 mm. Tyto ukazatele se mohou lišit v závislosti na hustotě půdy a plánovaném zatížení.

Mřížka je instalována podle standardního schématu. Pokud se mezi drcený kámen a pískovou výplň položí geotextilie o hustotě 150-200 mm, pravděpodobnost provozního smrštění povlaku se několikrát sníží.

Mřížkový objem je vyplněn půdním substrátem, který je předem zaveden semenným materiálem zónovaným pro klima regionu trávníková tráva. Mladá tráva se objeví do konce druhého měsíce po dokončení práce, ale je vhodné provozovat nátěr s maximální zátěží od začátku příštího teplého období.

Skvělý doplněk K mřížové krytině mohou přiléhat dlážděné chodníky a cesty. Rozsah zahrnuje různé typy dlažební desky, vyzvednout vhodná varianta doporučení pomohou zahradní architekt.

bruschatka-trotuarnaya.ru

Ekologické parkování

Ekologické parkování je úspěšný vynález západní země, která umožňuje spojit výhody zeleného trávníku a parkování. To je zvláště důležité v podmínkách nedostatku volného prostoru ve velké metropoli.

V Moskvě a Moskevské oblasti se ekoparkování (ekologické trávníky, ekoparkoviště) začalo poprvé objevovat v roce 2006. Zpočátku byly organizovány ve velkých obchodních centrech a nákupních a zábavních komplexech. V důsledku toho zde parkoviště nepůsobilo jako šedý betonový prostor: současně plnilo funkční, dekorativní a environmentální roli.

Později začala vznikat ekoparkoviště ve dvorech veřejných institucí a bytové domy. V dnešní době nejsou o nic horší než tradiční umístění. silniční doprava. To je způsobeno přítomností značného počtu výhod oproti tradičním parkovištím.

1. Efektivita instalace. Proces výstavby ekoparku z hlediska nákladů na pracovní sílu a čas, stejně jako množství a cenu použitých materiálů, je ekonomičtější než výstavba standardního parkoviště s betonová krytina;
2. Pěkný vzhled. Pohled na svěží zelený trávník je mnohem atraktivnější než betonová plocha pokrytá skvrnami od oleje a benzínu a posetá prasklinami.
3. Ochrana půdy. Vzhledem k tomu, že půda při výstavbě ekoparku je zpevněna plastovými a betonovými rošty, půda během užívání pozemku neklesá ani nepraská. K tomu přispívá i travní porost, který se pevně usadil v půdě.
4. Ekologická čistota. V 21. století, kdy jsou megaměsta plná kouře a výparů, se výstavba takových zelených oáz jeví jako velmi aktuální.
5. Dlouhá životnost. Ekologické parkoviště zatravněno správnou péči bude muset být aktualizován každé tři roky. Trávníkový rošt vydrží 20-25 let.
6. Snadné použití. Ekologické parkování není vůbec nutné komplexní péče. Vše, co musíte udělat, je zalévat trávník včas, někdy přidat hnojivo jednou za rok a trávu sestříhat, jak roste. V zimní čas let jsou ekoparkoviště odklízena od sněhu ručně (bez použití zařízení na odklízení sněhu a chemikálie pro odmrazování).

Ceny za ekologické parkování

Vzhled trávníkových roštů a technický popis

V současné době se při výstavbě eko-parkovišť používají dva typy trávníkových roštů: plastové a betonové. Liší se svou schopností odolat určitému hmotnostnímu zatížení. Kvalitu a životnost parkovacího místa nakonec určí správný výběr trávníkového roštu, který závisí na faktorech, jako jsou:

1. Typ půdy;
2. Typ zaparkovaného vozidla (nákladní automobil, osobní automobil);
3. Instalace obrubníků, plotů a jiných podobných konstrukcí;
4. Potřeba dalších konstrukcí (zabezpečení, osvětlení, zábrany atd.)

Pokud uvažujeme betonové a plastové trávníkové rošty používané při výstavbě ekoparkovišť, je třeba si uvědomit následující:

• Betonový trávníkový rošt „Super“ (600x400x100mm) šedá Ideální pro parkoviště pro kamiony nebo těžká vozidla. Počet jednotlivých sekcí takové mříže, které se vejdou na 1 metr čtvereční, je 4,16 ks.
• Zelený plastový trávníkový rošt „Rhombus“ (595x595x40mm) slouží k uspořádání standardních ekologických stání pro osobní vozidla. Jeho moduly jsou vyrobeny z pružného polyetylenu, který eliminuje možnost prověšení. K pokrytí jednoho čtverečního metru půdy bude zapotřebí 2,82 sekcí.
• Plastový trávníkový rošt TTE „Extra“ (500x500x60mm) v šedé barvě je jednou z nejoblíbenějších variant trávníkových roštů, která se vyznačuje zvýšenou pevností. Na 1 metr čtvereční parkoviště jsou položeny přesně 4 sekce.

Typ trávníkového roštu	Rozměry a specifikace
Betonový rošt na trávník	Skutečná velikost, mm: Hmotnost, kg: 32,7 Množství ks. v m2: 4,2 GOST, č.: 17608-91 Třída betonu pro pevnost v tlaku: M400 (B30) Nasákavost betonu, ne více: ne více než 6% Mrazuvzdornost: F200
Plastová mřížka na trávník "ROMB"	Mrazuvzdorný plast od -30°C do +40°C. Rozměr modulu: 600x600x40mm, barva – zelená, černá. množství na 1m2 – 2,82 kusů, pro zatížení 200 t/m2 hmotnost 1 kusu – 1,6 kg.
Trávníkový rošt TTE	Pevnost v tlaku: přes 1200 tun/m2, Velikost modulu: 800x400x60 mm s 32 články o rozměrech 83x83 mm, každý v 1 m2 - 3.125 modulů. Hmotnost: ~14 kg/kus (~ 44 kg/m2) Barva: tmavě šedá Materiál: pískový polymer,

V celkový pohled Ekologické parkování zahrnuje prvky jako:

• Vyrovnaná půda se zabudovaným drenážním systémem;
• Obrubníky a dekorativní kámen, tvořící hranice lokality;
• Nosná vrstva z drceného kamene o tloušťce 10-30 cm (v závislosti na předpokládané zátěži ekoparku);
• Geotextilní tkanina, která zabraňuje erozi půdy;
• Vrstva pečlivě zhutněného písku o tloušťce 5-20 cm;
• Plastové nebo betonové trávníkové rošty;
• Úrodná půda, kde se vysévají semena trávy.

Vrstvy drceného kamene a písku, které tvoří základ pro ekoparkoviště, jsou pečlivě zhutněny, aby nedocházelo k sedání a svažování při provozu parkoviště.

Naše díla

Rozsah použití eko-parkování

Ekoparkování slouží nejen k uspořádání parkovacích míst pro vozidla, ale také k pořádání dětských a sportoviště. Použití trávníkových roštů pomáhá vytvářet ochranu kořenového systému trávy. Tím se zabrání postupnému žloutnutí a odumírání trávníku.

Dětská a sportovní hřiště pokrytá travnatou trávou dodávají areálu nejen estetický vzhled, ale přispívají i k péči o životní prostředí vysoká úroveň znečištění ovzduší v metropoli.

Často se vyskytují případy, kdy se technologie ekologického parkování používá k uspořádání nádvoří soukromých domů a rekreačních oblastí. Jedná se o velmi úspěšnou alternativu k lití cementu a pokládání dlažebních kostek.

Ve všech těchto případech jsou pozorovány následující pozitivní efekty výstavby ekoparkování:

• Za prvé, plochy pokryté zelení se rozšiřují, aniž by byla ohrožena parkoviště, dětská a sportoviště;
• Za druhé je vytvořen účinný airbag proti výfukovým emisím;
• Za třetí, poskytuje přirozenou bariéru pro erozi a následnou degradaci půdy;
• Za čtvrté, ekologické parkování účinně pohlcuje kapky automobilového paliva a zabraňuje jejich odpařování do atmosféry.

Zimní provoz ekoparkování a travních grilů.

Travní rošty se snadno přemisťují zimní období, vč. mechanizované odklízení sněhu pomocí traktorů a speciální úklidové techniky.

Jak zařídit ekoparkování?

Instalace ekologického parkovacího systému nespočívá pouze v položení trávníkového roštu a výsadbě trávy: jedná se o pracný proces, který se skládá z řady důležité etapy.

• Označení území. Nejprve je nutné načrtnout hranice budoucího zeleného parkoviště a pečlivě prostudovat vnitřní strukturu půdy: zjistit, kde leží kabely, poklopy a další komunikace. Kromě toho je určen počet obrubníků pro uspořádání ekoparkování.
• Provádění zemní práce. Vyjadřují se ve výkopové půdě o 10-30 cm (nejlépe se to provádí pomocí traktoru), vyrovnání místa a položení drceného kamene na něj. V tomto procesu je důležité neovlivňovat podzemní komunikace. Po položení drceného kamene se instaluje drenážní systém ekologického parkování.
• Zhutňování drceného kamene. Jedná se o jednu z nejkritičtějších etap, protože nedostatečně hustá vrstva drceného kamene může následně vést k sedání ekoparkoviště. Obvykle se zhutňování provádí pomocí válce nebo vibračních desek.
• Montáž obrubníků ekologického parkování. Eko-parkovací obrubníky hrají důležitou roli: zabraňují pohybu mřížky trávníku.
• Pokládka geotextilie a písku. Geotextilie zabraňuje smývání písku při provozu ekoparku. Hustota materiálu musí být minimálně 160 g/m2. m. Přímo na geotextilii se nasype vrstva písku o tloušťce 10-20 cm a pečlivě se zhutní.
• Montáž trávníkových roštů. Trávníkové rošty se pokládají na písek blízko sebe. Jejich plástve jsou naplněny úrodnou půdou (černozem z moskevské oblasti a Tula). Hotové místo se důkladně zalije vodou.
• Výsadba trávy. Semena trávníkové trávy opatrně přidáme do připravené vlhké půdy a znovu zalijeme.

Po 2-4 týdnech tráva dobře vyraší a ekoparkoviště lze uvést do provozu.

Ve skutečnosti je nejzákladnějším aspektem v procesu zařizování zelených parkovišť vytvoření nosné vrstvy. Jeho tloušťka závisí na budoucím zatížení ekoparku. Pro nákladní dopravu je potřeba vrstva drceného kamene 20-30 cm a pro osobní automobily stačí 10-15 cm.

Pokud jsou všechny práce na instalaci ekoparkování provedeny správně, může trvat nejméně 20-25 let. V tomto ohledu by měl být proces výstavby svěřen specialistům, kteří práci provedou efektivně, rychle a na vysoké profesionální úrovni.

Pravidla provozu parkovacích stání a péče o ekoparkování z betonového trávníkového roštu

• Parkujte pouze v rámci přiděleného identifikačního čísla.
• Umístěte auto doprostřed hraničních čar.
• Na ekoparkovišti neprovádějte automechanické ani jiné práce.
• Zaparkujte auto, očištěné od hromad hlíny.
• Vjezd a výjezd z ekoparkoviště v klidu (plynule).
• Na ekoparkovišti neskladujte cizí předměty (pohonné hmoty, pryž a jiné věci).
• Provádět opatření pro včasnou výměnu a opravu krycích prvků ekoparkování včetně trávníkových roštů.

Péče o ekologické parkování

• Trávník důkladně zalévejte alespoň 3x týdně.
• Neustále sledujte čistotu buněk (odstraňujte listy, nedopalky cigaret a jiné nečistoty).
• V případě potřeby přidejte do buněk rostlinnou směs zeminy a semen trávníku nebo kontaktujte provozovatele, aby provedl potřebné práce.
• Po přidání rostlinné zeminy a semen k buňkám důkladně zalévejte po dobu 2 týdnů, 2krát denně.
• Pokud je výška trávy více než 20-25 cm od okraje mřížky trávníku, je nutné ji seříznout na úroveň 5 cm. Odstraňte zbývající zbytky trávy.
• Pokud z nějakého důvodu v buňce není trs trávy s půdou, musíte ji vrátit na své místo a vydatně ji zalévat vodou.
• Nedoporučuje se opouštět auto na delší dobu (více než 20 dní).

Pozor!

1. Přibližně od 25. května každého roku je nutné doplnit (naplnit buňky) úrodnou směsí rostlinné půdy, zasít semena a vydatně zalévat po dobu 2 týdnů.
2. Trávníkový kámen má buňky hluboké 10 cm, proto buďte opatrní a opatrní při chůzi na vysokých podpatcích. Stoupejte pouze na tvrdý povrch (travníkové lišty).

Udržujte prostor ekoparku čistý a uklizený.

Proč byste měli kontaktovat naši společnost?

Zajištění ekoparkování je jednou z hlavních činností naší společnosti. Od roku 2008 jsme vytvořili značný počet zelených parkovišť v Moskvě a Moskevské oblasti. Můžete si být jisti vysoká kvalita a minimální podmínky pro provedení práce, protože:

• Při naší činnosti se opíráme o vlastní týmy kvalifikovaných specialistů s skvělý zážitek pracovat a nevyužívat služeb zprostředkovatelů;
• Při výstavbě ekoparkovišť využíváme moderní technologie a certifikované materiály;
• Na žádost klientů okamžitě vyjedeme do jakéhokoli okresu Moskvy a Moskevské oblasti, provedeme měření, odhadneme zatížení budoucího parkoviště, prostudujeme geologickou mapu oblasti a provedeme celou řadu opatření pro instalaci ekologického parkování. ;
• Naši specialisté radí klientům s provozem zeleného parkování.

Mnoho majitelů aut, kteří mají zahradní pozemky, by rád spojil krásný zelený trávník s parkováním pro vlastní auto. Koupí zahradního grilu vyřešíte dva problémy najednou. Získáte vynikající zahradní cestu a parkování pro auta u chaty. Existují plastové a betonové rošty, které se můžete seznámit s možnostmi navrhování trávníků při pohledu na fotografii. Jsou pohodlné a praktické, snadno se instalují. Ano, a takový trávník nebude vyžadovat zvláštní péči.

Výhody a nevýhody

Použití trávníkových roštů má své pozitivní a negativní aspekty. Proto se před jejich instalací na svůj osobní pozemek musíte seznámit s výhodami a nevýhodami provozu.

Mezi pozitivní aspekty použití patří:

• Snadná instalace. Práce na instalaci trávníkového roštu lze provést svépomocí.
• Ekoparkoviště si drží svůj tvar v kteroukoli roční dobu díky přítomnosti vrstvy drceného kamene a geotextilie.
• Trávník je absolutně netraumatický. Proto si na něm mohou hrát i malé děti.
• Ekologické parkování je udržováno pomocí jednoduchých zahradnických nástrojů.
• Trávníkové rošty jsou šetrné k životnímu prostředí a nepřekáží přirozený růst vegetace.
• Zelené parkoviště lze využít jako rekreační zónu nebo jako místo pro pikniky.

Existuje o něco méně nevýhod, ale také stojí za zvážení:

• Je nutné přesně vypočítat zatížení mřížky. Materiál se časem kazí. Tedy vhodné pro osobní vozy plastové odrůdy, a pro náklad - beton.
• Po dešti je velmi obtížné odstranit nahromaděnou vodu.
• Betonové rošty se působením slunečních paprsků velmi zahřívají, což negativně ovlivňuje růst rostlin.
• Hmotnost betonových roštů je velmi vysoká.

Plastové mřížky

Tento typ mříží se nejčastěji používá pro parkování aut. Jejich výška by neměla přesáhnout 5 cm Obvykle jsou zelené, ale na přání si můžete vybrat jakoukoli barvu.
Zatravňovací plastové rošty mají žebrovaný povrch, který zajišťuje přilnavost vozu k roštu.

Pozor! Za deště může zahradní gril omezit uklouznutí, když auto klouže.

Mezi výhody použití plastového grilu patří možnost montáže pod úhlem, to znamená, že není třeba vyrovnávat povrch. Konstrukce je zajištěna kovovými konzolami.

Vlastnosti použití plastových mřížek:

Betonové rošty

Betonové rošty vydrží velmi velké hmotnostní zatížení. Proto se používají především pro parkování nákladních vozidel. Stejně jako u plastových roštů nevyžaduje montáž betonových roštů předvyrovnání povrchy. Ale na rozdíl od svého plastového protějšku se tato mřížka těžko schová pod trávou, bude vždy vidět.

Instalace zahradního roštu svépomocí

Travní rošt si můžete nainstalovat sami. Ve své práci ale budete potřebovat spoustu času, péče a přesnosti. Proto stojí za to uchýlit se k vnější pomoci. Do procesu tvorby zapojte například přátele nebo příbuzné zahradní cesta u dače. Dodržením pořadí kroků instalace získáte krásný a odolný trávník. Představujeme vaší pozornosti pokyny krok za krokem pro instalaci plastového trávníkového roštu pro ekologické parkování.

• Není třeba provádět speciální přípravu půdy. Musíte ale ještě trochu pracovat s povrchem.
• Půdu trochu urovnejte a zhutněte.
• Zajistěte okraje grilu. Chcete-li to provést, musíte umístit kameny do betonového roztoku.

• Připravte vrstvu. Udělejte hromadu zeminy a štěrku asi 5-6 cm vysokou.
• Nahoře položte vrstvu silniční sítě.
• Položte pletivo širokou stranou dolů a mřížkou nahoru.
• Přesuňte všechny řádky na jednu buňku a upevněte díly pod úhlem 45 stupňů.

Poradenství. V případě potřeby je potřeba upravit velikost mřížky na vhodné rozměry. K tomu použijte řezné nástroje.

• Naplňte mřížku trávníku směsí zeminy a štěrku.
• Zasít trávu (zelený trávník). Nezapomeňte na pravidelné zavlažování.

Poradenství. Semena musíte zasít 3–4 cm pod povrch mřížoviny. Snížíte tak riziko poškození trávy.

• Práce byla dokončena. A pokud jste přesně dodrželi pokyny, brzy se stanete majitelem zeleného eko-parkoviště u vaší dachy.

Péče o ekologické parkování

Pravidelná péče o váš trávníkový rošt je zárukou dlouhé životnosti. Při správné ochraně tedy ekopark vydrží 10 až 15 let. V zimě je k čištění povrchu od sněhu potřeba používat vidle a lopaty s bezpečným povlakem (gumové podložky). V letní čas Stačí pravidelně sekat trávu sekačkou.

Existuje několik dalších tipů, kterými se můžete řídit, abyste prodloužili životnost svého trávníku.

1. Trávu pravidelně zastřihujte (její výška by neměla přesáhnout 5 cm).
2. Hnojte a zalévejte trávník pouze podle typu půdy.
3. Provzdušněte půdu pomocí vidličky nebo jiného ostrého nástroje.
4. Včas odplevelte a vyčistěte trávník od nečistot.
5. Nezapomeňte vyměnit zlomené části mřížky.
6. Na povrch nepoužívejte soli ani chemikálie (například v zimě).

Ekologické parkování u chaty - estetické a praktické. Instalaci můžete provést sami, ale je lepší vyhledat pomoc přátel. Tímto způsobem můžete veškerou práci dokončit rychleji a lépe.

Jaký gril vybrat? Záleží na tom, jaké auto bude na parkovišti stát. Pro osobní auto tedy stačí plastová mřížka, ale pro nákladní auta budete potřebovat betonovou. Ekologické parkoviště se může stát nejen parkovacím místem pro auto, ale také rekreační oblastí pro děti nebo grilem. Náklady na stavbu jsou nízké. S vynaložením minimálních peněz a úsilí vylepšíte web a vytvoříte parkoviště pro svého železného koně.

Ekologické parkování: video

Ekologické parkování pro letní sídlo: foto

Ekologické parkování u chaty je dnes možná nejlepší způsob, jak zorganizovat parkování v předměstské oblasti.

Tato technologie má oproti tradičním typům nátěrů řadu nesporných výhod (asfalt, beton, zahradní dlažba, drť atd.)

Za prvé, stavba ekoparkování je jednodušší a levnější než stavba parkovišť z pevných materiálů. Dalších úspor je dosaženo díky výrazně nižším nákladům na údržbu a opravy parkoviště.

Za druhé, smaragdový trávník vypadá mnohem zajímavěji než monotónní asfalt nebo dlažba.

Za třetí, na rozdíl od „mrtvé“ krytiny trávník zlepšuje mikroklima, zachycuje prach a škodlivé látky.

Za čtvrté, voda v oblasti ekoparku nezdržuje, takže není žádná další odvodňovací systém není třeba vytvářet.

Vytvoření ekologického parkoviště u vaší dachy začíná přípravou základny, takzvaného „polštáře“, sestávajícího z drceného kamene a písku. Plocha předem určená pro parkování auta je odstraněna vrchní vrstva půda a vykope se jáma určité hloubky. Dále se do jámy nalije vrstva drceného kamene nebo směsi písku a štěrku jako drenáž a poté vyrovnávací vrstva písku. Písek se pečlivě zhutní, urovná a položí se na něj trávníková mřížka. Buňky mřížky jsou vyplněny úrodnou půdou, do které se vysévají semena trávy. Až trávník dozraje a zesílí, můžete auto bezpečně zaparkovat na ekoparkovišti bez obav, že se kola protlačí půdou a poškodí travnatý povrch.

Tloušťka polštáře závisí na plánovaném zatížení, to znamená na hmotnosti automobilů, které mají být zaparkovány na ekologickém parkovišti. Takže pro parkování běžných osobních automobilů bude stačit nalít 15-30 cm drceného kamene a 5-10 cm písku a pro těžkou nákladní dopravu již 25-50 cm drceného kamene a 10-15 cm písku, resp. Pro odvodnění Jakékoliv bude stačit nevápenatý bezjílový drť, pro vyrovnávací vrstvu - čistý jemnozrnný písek. Písek můžete zhutnit pomocí speciální nástroj(válec, vibrační deska, vibrační pěchovadlo), nebo pomocí improvizovaných prostředků, které se periodicky po vrstvách prolévají vodou.

Pro větší pevnost a odolnost základu lze na dno jámy, mezi vrstvy drce a písku a pod mříž trávníku položit geotextilii (hustota minimálně 90 g/m2).

Pokládka trávníkové mřížky není složitý proces. Technologie závisí na typu geomříže, velikosti jejích modulů a typu upevnění. Pro zvýšení pevnosti by měly být moduly položeny v šachovnicovém vzoru, upevněny spolu se speciálními zámky. Aby se zabránilo jejich pohybu na písku, musí být upevněné kolíky (lze zabudovat do modulů, dodávají se jako sada nebo se prodávají samostatně). Aby se předešlo problémům se sezónním roztahováním plastu, musí být mezi jednotlivými moduly ponechány kompenzační mezery (ve většině konstrukcí předem zabudovány). Plastové trávníkové rošty lze snadno řezat běžnými nástroji, takže zmenšení velikosti a tvaru modulů není obtížné. Upozorňujeme také, že při instalaci ekologického parkování na letní chaty se složitým terénem a problematickou půdou je potřeba po obvodu parkoviště osadit obrubník.

Výběr typu trávníkového roštu závisí na předpokládané parkovací zátěži, vkusu spotřebitele a jeho finančních možnostech. Výhodné jsou polyetylenové rošty se silnými stěnami o maximální výšce.

Po položení mřížky trávníku by měly být její buňky naplněny úrodnou půdu tak, aby se úroveň půdy shodovala s horní hranou roštu. Zeminu je nutné důkladně prosát a zhutnit (nejlépe po vrstvách).

V poslední fázi se semena trávníku vysévají do buněk naplněných půdou. Vhodné jsou travní směsi s nízko rostoucími trávami odolnými vůči stínu a sešlapáváním. Před setím a bezprostředně po něm je třeba ekoparkoviště vydatně zalévat.

Nyní musíte být trpěliví. Vytvoření trávníku bude trvat 1-2 měsíce. Celou tu dobu se bude muset pravidelně zalévat a auto bude muset stát na jiném místě. Po prvním sekání trávníku bude ekoparkování konečně připraveno k užívání.

Péče o trávník na parkovišti se neliší od péče o běžný trávník, stále stejné zalévání, sekání, hnojení, dosévání atd. Ve využívání samotného ekoparkování však existuje několik přirozených omezení.

Za prvé, nemůžete nechat auto na trávníku déle než 3 dny (v řadě). Takové zastínění žádný trávník nevydrží.

Za druhé, nad ekoparkovištěm nemůžete postavit dešťový přístřešek s neprůhlednou střechou. Ze stejného důvodu.

Za třetí byste neměli měnit olej ani tankovat své auto na ekologickém parkovišti.

Zvláštní pozornost si zaslouží životnost eko-parkovacích systémů. Jak ukázala dlouholetá zkušenost, v podmínkách střední pásmo V Rusku je to přibližně 5 let. A nejde zde o kvalitu trávníkového roštu, jehož životnost je přibližně 20-25 let, a ne v „polštáři“, který může správně sloužit po dobu 50 let, ale ve zvláštnostech vývoje trav. Jde o to, že v průběhu let kořenový systém obilí stoupá nad stěny roštu a ty již nemohou chránit trávu před koly auta. Proto každých 5 let vyžaduje ekologické parkování velká rekonstrukce s výměnou půdy a doséváním trávy.

Přes všechny jejich výhody tedy není ekologické parkování bez nevýhod. A přesto si zaslouží velkou pozornost jako vynikající alternativa k tradičním způsobům vytváření parkovacích míst.

Závěrem podotýkáme, že buňky trávníkových roštů na ekoparkovištích jsou někdy vyplněny nikoliv zeminou s bylinkami, ale drceným kamenem (kůra, štěpka). To lze provést zcela nebo částečně (po dráze kola), nebo dokonce vytvořit neobvyklý vzor kombinací materiálů různých barev. Tato jednoduchá technika umožňuje snížit náklady na údržbu parkoviště a výrazně zvýšit jeho životnost. Ekologické parkování však zároveň ztrácí svou hlavní výhodu.

Specialisté naší společnosti vám rádi zajistí ekoparkování na vaší zahradě či pozemku.

Neváhejte a zavolejte hned!

V článku " „Popsal jsem obecný postup vytvoření zelené plochy pomocí plastové trávníkové mřížky vlastníma rukama. Ale není žádným tajemstvím, že v praxi je často nutné se odchýlit obecná doporučení v závislosti na konkrétních oblastech a přidělených úkolech. Ekologické parkování levnější, je možné ušetřit peníze bez ztráty kvality? A také další rady od zahradníků a letních obyvatel, kteří již zorganizovali zelené parkoviště s vlastními rukama pomocí plastových trávníkových mřížek.

Proč položení trávníkového roštu vlastníma rukama na vaší letní chatě lze provést levněji a kvalitněji.

Provoz ekologického parkování a zeleně stezky pro pěší v soukromých domech a osobní zápletky v intenzitě jsou znatelně horší než průmyslové nebo pouliční vzorky. A pokyny pro pokládku plastových trávníkových roštů od výrobců jsou navrženy speciálně pro použití v městských ulicích nebo kancelářských podmínkách.

Ekoparkování - zlevníme drenážní vrstvu.

To nemusí být nejlepší možnost ukládání. Ale pokud půda na vašem místě absorbuje vodu jako houba, nebo prostě žijete v relativně suchých oblastech s nízká úroveň celoroční srážky, je nepravděpodobné, že pro ekologické parkování budete potřebovat jámu 30-50 cm pod pískem rozdrceným kamenným polštářem.

Navíc je nutné střízlivě posoudit zátěž, kterou může váš vůz vytvořit na plastových modulech mřížky. Váhu svého kompaktního vozu byste neměli srovnávat například s často naloženým minibusem. Ale pokud vytváříte zelený vjezd do garáže, která bude používána denně, pak je lepší nechat vše v souladu s technická doporučení výrobce plastových roštů.

Pokládka geotextilií

V praxi často po odstranění úrodné vrstvy a zhutnění základny pěchovadlem stačí nasypat 3-4 cm písku. S jeho pomocí je povrch základny vyrovnán a je organizován mírný sklon pro přirozenou gravitaci vody v období silných dešťů. Vrstva písku se pečlivě zhutní zahradním válcem nebo pěchovadlem.

Poté se geotextilie položí tak, že již malá vrstva úrodná půda nevymyla se přes drenážní základnu.

Tipy pro pěstování plného, ​​krásného zeleného trávníku v plastových trelážích. Jak to udělat levněji a lépe.

Většina návodů obsahuje doporučení pro naplnění pouze buněk plastových mřížek úrodnou půdou, což je pouze 3-4 cm a v zásadě to na první rok opravdu stačí. Ale během provozu se tak malá vrstva úrodné půdy rychle vyčerpá, což znemožňuje vypěstovat plnohodnotný travní trávník. V důsledku toho jsou letní obyvatelé nuceni nalít do kbelíků hnojiva, které zpravidla stále nedává plný účinek.

Mnoho uživatelů zahradních treláží ve svých chatách proto doporučuje před položením plastových trávníkových roštů nasypat a zhutnit 5-10 cm úrodné půdy na geotextilii.

V tomto případě se ekoparkování pouze zesílí, kořeny trávy prorostlé plastovými moduly navíc zpevní trávníkové rošty na povrchu.

Upevňovací moduly plastových trávníkových roštů

Dalším tipem pro pěstování krásného zeleného trávníku v plastových trelážích je další zajištění modulů pomocí venkovních polyetylenových stahovacích pásek. Systém zabudovaných zámků není vždy dostačující, zejména v případě ořezových modulů, aby vyhovovaly krajinným podmínkám.

Před výsevem semen je vhodné pokusit se zaplnit buňky plastové mřížky pouze do poloviny úrodnou půdou. Aby bylo možné po zasetí semen posypat je shora zeminou pro zlepšení klíčení.

Doufám, že mnou vybrané tipy, jak si vyrobit levnější a kvalitnější ekologické parkoviště u dače vlastníma rukama, vám pomohou dále vybavit a upravit vlastní, byť možná malé, ale takové krásná zápletka. Podělte se o své postřehy a tipy!

DIY ekologické parkování. Jak to udělat levněji a kvalitněji aktualizováno: 2. března 2016 uživatelem: Eleno