Benzínové pájecí (tavicí) zařízení je navrženo tak, aby vytvořilo hořlavou směs benzínu a vzduchu. Benzínový hořák pro pájení a tavení kovu běží na benzínovou směs. Tyto hořáky nabízejí pohodlné nastavení plamene pomocí otočného kohoutu umístěného na rukojeti.

Výhody zařízení

výhody:

• Zařízení je přenosné;
• Nízká hmotnost zařízení;
• Snadné použití;
• Vysoce kvalitní výsledek po dokončení pájení (tavení).

Zařízení plynového hořáku

Komponenty:

• Benzínová nádrž;
• Vzduchový kompresor;
• Benzínové hadice;
• Hořák.

Vezměte prosím na vědomí, že hořáky a hadice zpravidla nejsou součástí sady pro pájení benzínem.

V tomto ohledu se nákup těchto prvků provádí samostatně.

Benzínový hořák pro pájení pro kutily Nákup hotového plynového hořáku není vždy možný (v závislosti na různé důvody

). V tomto případě bude užitečné vědět, že si můžete vyrobit benzinový hořák pro pájení sami. Všimněte si, že domácí benzínová zařízení nejsou horší než zakoupená. Stejně efektivní je zařízení pro kutily.

Přinesete-li zapálenou zápalku k hubici benzinového hořáku, budete moci okamžitě vidět, jak se oheň rozhoří. Stálé spalování benzínu bude pokračovat po dobu pěti minut (+/-2 minuty). Teplota plamene na jeho špičce dosáhne více než 1000 °C. Všimněte si, že s takovým hořákem můžete snadno roztavit, tepelně zpracovat malé nástroje, roztavit různé kovy

, pájky a dokonce změkčují sklo.

Není třeba vyrábět mnoho částí domácího plynového hořáku, protože si je lze půjčit od jiných věcí. Například domácí díly, jako je gumová žárovka, mohou být vyrobeny ze spreje.

• obsahuje:
• Rám;
• Rukáv s háčkem;
• Trubice;
• Důraz;
• Pero;
• Pryžový kroužek;
• Důraz;
• Balón;
• Gumová žárovka;

Plnivo.

1. Výrobní: Těleso hořáku lze otáčet na soustruhu. Jako materiál pro výrobu tohoto Lze použít jakoukoli třídu oceli. Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že tělo součásti je kompozitní (jeden konec je otevřený a druhý je uzavřen zátkou). V zátce je otvor, jehož průměr je o 0,1 milimetru větší než vnější průměr trubky. S touto kvalitou se tělo může pohybovat po trubici docela těsně, při zachování těsného těsnění.
2. Uvnitř pouzdra je nutné nainstalovat kroužek vyrobený z kovové pletivo a struskové.
3. Dále je třeba vyrobit rukáv s háčkem a zarážkou. K tomu můžete použít ocelový plech.
4. Rukojeť hořáku, která je nezbytná pro benzinové zařízení, je vyřezána z buku nebo dubu.
5. Otvory pro trubky (2 ks) jsou vyvrtány velmi pečlivě. Osy otvorů by tedy měly být přísně rovnoběžné. Hotová rukojeť je broušena a poté přelakována několika vrstvami bezbarvého laku.
6. Dále je nutné, aby konec trubky, který prochází uvnitř těla, tvořil trysku. Pokud máte tvrdou pájku PMTs-54 (dobře přilne k oceli), zkuste s ní připájet konec trubky a poté vyvrtejte otvor o průměru 0,2 milimetru (průměr) podél osy trubky. Můžete si vyrobit vlastní pájku. Je třeba říci, že pájka se skládá z mědi a zinku. Chcete-li získat zinek, můžete použít staré šálky elektrická baterie. Sklenici je potřeba vyprázdnit od jejího obsahu a poté ji ohřát nad ohněm. Dále jej musíte snížit studená voda a poté do slabého roztoku kyselina chlorovodíková. Čistá sklenice se rozřeže na kousky nůžkami. Získáme tak zinek. Nyní je to na mědi. Chcete-li to provést, postupujte takto: vezměte měděný drát; žíhej to na ohni; Drát jemně odstřihněte pomocí nůžek. Nyní můžete do kelímku nalít kousky mědi a zinku, zachovat stejné proporce, poté je třeba posypat boraxem. Kovy lze tavit pomocí hořáku. Poté budete muset výsledný blok ochladit a zajistit jej ve svěráku. Poté pilníkem ze všech stran opilujte. Výsledné piliny musí být smíchány s boraxem.

Domácí benzinové hořáky, jako jsou tyto, budou fungovat skvěle, pokud budou správně provedeny. Upozornění: pokud nemáte dostatek zkušeností s prací s hořlavými materiály, je vhodné používat komerční benzínové hořáky.

Jedno z nejpraktičtějších funkčních zařízení pro dílnu vybavenou v životní podmínky- Toto je benzinový hořák. Účelem tohoto zařízení je pájení kovových výrobků. Technologie spojení zahrnuje použití tekutého kovu. Během provozu se v hořáku vytváří směs paliva a vzduchu, která v důsledku spalování umožňuje tavení kovových konstrukcí.

Design benzínového hořáku

Z mnoha důvodů není vždy možné koupit hotovou plynovou jednotku pro pájení. Ale takové zařízení pro domácí použití Je zcela možné to udělat sami. Ve stejnou dobu domácí zařízení nebude fungovat hůř než tovární produkt. DIY plynový hořák je také docela účinný v provozu.

Hlavní konstrukční prvky jednotky:

• hořák;
• palivová nádrž;
• palivové hadice;
• vzduchový kompresor.

Pro vaši informaci! Palivové hadice nejsou součástí továrního vybavení hořáku. Musí být zakoupeny samostatně.

Benzínový hořák pro pájení pro vlastní potřebu:

Pro vaši informaci! Mnoho náhradních dílů pro plynový hořák pro kutily lze nalézt ve starých věcech, které byly dávno zapomenuty ve spíži nebo garáži. Například gumová žárovka může být vyrobena pomocí staré stříkací láhve.

Když všechno potřebné detaily pro výrobu benzínového hořáku vlastníma rukama, sestaveného podle výkresů, můžete začít pracovat. Pokud přesně dodržujete pokyny, postupujte podle nich základní požadavky, dodržujte doporučení odborníků, konečný výsledek každého mile překvapí domácí kutil. Hlavní je být trpělivý a věnovat této akci několik hodin volného času.

Výroba domácího hořáku

Chcete-li vyrobit tělo domácího plynového hořáku pro rybolov, budete potřebovat soustruh. Ocel lze vzít různých výrobců. Tento konstrukční prvek musí být kompozitní, to znamená, že jeden konec je otevřený a druhý je uzavřen zátkou. K tomu je v kovu vytvořen otvor, vnitřní průměr je o 0,1 mm větší než vnější. Pouzdro se bude moci pohybovat těsně podél trubky při zachování dobrého utěsnění.

Hlavní fáze výroby zařízení

Pro vaši informaci! V případě potřeby můžete pájku vyrobit sami. To vyžaduje zinek a měď.

• V prvním případě vezměte sklenici ze standardní elektrické baterie, předem ji vyčistěte a vytvrďte ohněm. Pro chlazení se umístí do nádoby s kapalinou sestávající ze studené vody a slabě koncentrovaného roztoku kyseliny chlorovodíkové. Po takovém zpracování se kalíšek rozřeže na samostatné kusy malé velikosti.
• Druhá možnost zahrnuje použití měděného drátu. Nejprve se vypálí, poté se pomocí nůžek nařeže na malé kousky.

Po takové přípravě se kousky mědi a zinku spojí ve stejných poměrech, umístí se do kelímku a posypou boraxem. Slitina kovů se provádí pomocí hořáku. Obrobek se ochladí, pevně upevní ve svěráku a vyrovná pilníkem. Piliny vzniklé při práci se smíchají s boraxem.

Výhody benzínové páječky

Princip činnosti benzínového pájecího hořáku je založen na tvorbě hořlavé směsi benzínu a vzduchu. Použití takových zařízení je docela pohodlné. díky možnosti regulace plamene. K tomu jsou vybaveny speciálním otočným kohoutem na rukojeti.

Mezi nejužitečnější a nejfunkčnější zařízení pro domácí dílnu se řadí benzínový pájecí hořák jedno z předních míst. Takové zařízení je schopno kvalitativně připojit všechny druhy kovové konstrukce pomocí technologie tekutých kovů. Zařízení pracuje na bázi hořlavé směsi benzín-vzduch, která se tvoří v hořáku a umožňuje další práce roztavením.

Otočný kohout umístěný na rukojeti funguje jako regulátor směru a síla plamene, což výrazně zjednodušuje proces spalování.

Dnes se tavení kovů provádí pomocí dvou typů pájek:

1. Nízká teplota tání.
2. Žáruvzdorné.

Pokud při práci s nízkotavitelnými kovy téměř všechny existující druhy páječky, pak v případě žáruvzdorných kovů je nutné vytvořit max indikátory teploty. V tomto případě se bez použití hořáku prostě neobejdete. V současné době existuje několik druhů tohoto univerzální zařízení, které jsou schopny pracovat na základě různých palivové směsi, ale zároveň zahřát konstrukci na požadovanou teplotu.

Mezi nejběžnější a nejpohodlnější hořáky patří modely pro pájení a svařování, které pracují na plynu nebo směsi plynu a vzduchu. Můžete je zakoupit v příslušném obchodě nebo vyzkoušet vytvořte si to sami.

Domácí hořák: popis a vlastnosti zařízení

Pokud mluvíme o designu hořáku, zahrnuje následující komponenty a prvky:

1. Samotný hořák.
2. Tryska.
3. Vodivý hrot s elektrodovým drátem.
4. Svařovací oblouk.
5. Svařovací bazén.
6. Svařovací šev.
7. Obecný kov.
8. Kapky kovu elektrody.
9. Ochrana proti plynu.

Zjednodušená verze obsahuje benzinovou nádrž nebo palivovou nádrž, vzduchový kompresor, benzinové hadice a samotný hořák, který se zase skládá z jednotlivých dílů.

Modely, které se používají pro pájení kovů, mají následující konstrukční prvky:

1. Tělo.
2. Kovový rukáv s háčkem.
3. S trubkou.
4. V partě.
5. S důrazem.
6. Plnivo.
7. Kontrolní koule (určená ke změně proudění vzduchu).
8. Gumový těsnící kroužek.

Pokud se chystáte zakoupit hořák pro pájení a svařování, nezapomeňte věnovat pozornost dostupnosti hadice odolné proti benzínu. Ve většině případů nejsou součástí základní stavebnice, takže je potřeba takové díly dokoupit.

Zařízení na benzín a plynové hořáky velmi jednoduché, takže si můžete udělat design doma pomocí improvizovaných materiálů. Navzdory snadné montáži a absenci komplikací v konfiguraci zařízení však zůstává benzínový hořák velmi cenným nástrojem, který se vyznačuje mnoha nepopiratelnými výhodami.

1. Za prvé, takové řešení je lehké a kompaktní, což jej činí velmi pohodlným pro další použití.
2. Za druhé, vytvoření směsi paliva a vzduchu umožňuje vytvářet a udržovat vysoké teplotní režim, která je nezbytná pro dosažení maximální kvality konečného výsledku.

Výroba benzínového hořáku vlastníma rukama

Ne každý si může pořídit nový hořák, který běží na plyn nebo směs paliva a vzduchu, což je zásluha příbuzného vysoká cena zařízení. A zakoupený model ne vždy zvládne zadané úkoly, zvláště pokud již byl použit. To může být způsobeno přítomností skrytých vad nebo poruch.

Aby se nestali obětí takového nerozumného nákupu, mnoho mužů dává přednost domácím řešením, která jsou obzvláště cenově dostupná a snadno se montují. Jak již bylo zmíněno dříve, i ten nejzkušenější svářeč může snadno nainstalovat takové zařízení pomocí improvizovaných prostředků, čímž se ušetří vysokých nákladů.

Pokud je domácí benzínový hořák vyroben s ohledem na základní pravidla a doporučení, měl by dát oheň ihned poté, co k němu přinesete zapálenou zápalku. V tomto případě bude stabilní a rovnoměrné spalování směsi paliva a vzduchu patrné po dobu dalších 3-7 minut. Při procesu spalování je možné dosáhnout teplot až 1000 stupňů Celsia. Pomocí takového zařízení můžete úspěšně roztavit všechny druhy pájky, včetně tvrdé pájky, stejně jako kovy a sklo. Vypalovačka navíc problém snadno vyřeší tepelné zpracování výrobky malých rozměrů.

K výrobě zařízení vlastníma rukama stačí použít řadu materiálů. Mezi nimi:

1. Rám.
2. Pero.
3. Rukáv.
4. Háček.
5. Důraz.
6. Trubice.
7. Balón.
8. Kroužek.
9. Gumová žárovka.
10. Gumová žárovka;

Mimochodem, není nutné vytvářet takové prvky vlastníma rukama - jsou přítomny v mnoha dalších nástrojích, které jsou k dispozici v domácí dílně. Například: místo gumové žárovky můžete aplikujte lahvičku s rozprašovačem.

Pokyny krok za krokem

K otáčení těla budoucího zařízení se používá soustruh. Jako ocel se používají výrobky od různých výrobců. Přitom tělo tak důležité části udělat sloučeninu tak, aby jeden konec zůstal otevřený a druhý byl uzavřen zátkou.

Druhý případ zahrnuje vytvoření otvoru o 0,1 milimetru většího, než je vnější průměr. Tato nuance umožní tělu pohybovat se těsně v trubici a udržovat potřebnou těsnost.

1. Ve vnitřní části těla je upevněn kroužek, který je vyroben ze struskové vlny nebo odolné kovové síťoviny.
2. V další fázi se vyrábí doraz a pouzdro s hákem, což znamená použití odolných ocelový plech. Poté se z dubu nebo buku vyřízne rukojeť pro benzínový hořák.
3. Pak už zbývá jen připravit trubičku velmi pečlivým vyvrtáním dvou otvorů tak, aby byly vzájemně rovnoběžné. Hotový výrobek zpracovány pomocí speciálního skelný papír, překrytí bezbarvým lakem ve třech nebo čtyřech vrstvách.
4. Posledním výrobním krokem je příprava trubky. Konec prvku prochází středem těla, což umožňuje vytvoření trysky. Pomocí tvrdé pájky PMC-54 je konec trubky zapájen a poté je podél její osy vytvořen otvor o průměru 0,2 milimetru.

V případě potřeby lze připravit pájku z mědi nebo zinku. V prvním případě se používá měděný drát, který se vypálí a pomocí nůžek nařeže na několik kusů. Při volbě druhé možnosti použijte sklenici z běžné elektrické baterie, která se nejprve zbaví obsahu a vytvrdí ohněm. Poté se sklenice umístí do nádoby s studená voda a slabý roztok kyseliny chlorovodíkové, který se po takovém zpracování nakrájí na malé kousky.

V budoucnu je to nutné spojte kusy zinek a měď ve stejném poměru, vložte je do kelímku a posypte boraxem. Tavení kovů se provádí na hořáku. V důsledku toho je blok ochlazen, zajištěn ve svěráku a vyrovnán pomocí pilníku. Sesbírané piliny se shromáždí a smíchají s boraxem.

Další vlastnosti a způsoby tvorby

Není vždy možné koupit hotový hořák, který běží na směs paliva a vzduchu nebo na plyn, což je způsobeno mnoha důvody. Někdy se to vysvětluje až moc vysoké náklady vybavení a někdy i banální nedostatek času na návštěvu prodejny. Proto stále více a více více lidí začnou se zajímat o problematiku výroby hořáku vlastníma rukama. Mimochodem, DIY řešení Nevypadají hůř než ty koupené v obchodě. Jejich produktivita je poměrně vysoká, ale je obtížné je vytvořit prakticky chybí.

Jak již bylo zmíněno výše, přinesete-li k podomácku vyrobenému hořáku zapalovač nebo zapálenou zápalku, z odpovídajícího okénka se okamžitě rozhoří oheň, který bude hořet asi 5-7 minut a dosáhne teploty přes 1000 stupňů Celsia.

Díky těmto vlastnostem lze zařízení použít pro produktivní tavení tvrdých pájek, tepelné zpracování drobných nástrojů, tavení všech druhů kovů, pájek, někdy i skla.

Většina částí domácího hořáku je vytvořena pomocí improvizovaných materiálů, protože si je lze půjčit z jiných nepotřebných věcí.

Samotné hořákové zařízení obsahuje:

1. Rám.
2. Rukáv s háčkem.
3. Důraz.
4. Pero.
5. Gumový kroužek.
6. Balón.
7. Hruška (lze vzít z rozprašovače).
8. Gumová žárovka;

Metoda č. 1

Pokud mluvíme o tato metoda výroba benzinového hořáku, pak může být povědomý i těm lidem, kteří o tvoření nikdy neuvažovali podobné zařízení. Při plnění úkolu si musíte vzít dva hliníkové plechovky, který musí být prázdný. Vhodné jsou plechovky piva, kondenzovaného mléka, Coca-Coly a dalších produktů.

• Po důkladném umytí a vysušení nádoby můžete začít pracovat. Ve střední části dna první nádoby se provedou čtyři vpichy. K tomu můžete použít hřebík. Podobné otvory jsou vytvořeny po obvodu okraje plechovky. Díky tomu je možné vyrobit základní díl, který bude zásobovat plameny.
• Poté musíte odříznout část, která byla vyrobena dříve, ze zbytku nádoby. Délka strany je tři až čtyři centimetry. Pokud nemůžete výrobek oříznout běžnými nůžkami, budete muset použít jakýkoli jiný ostrý předmět.
• Dalším krokem je příprava druhé sklenice, jejíž dno jednoduše odřízneme. Pokuste se provést tento krok s mimořádnou opatrností, abyste zabránili vzniku přezdívek. Pokud jsou rýhy, stačí je obrousit smirkovým papírem.
• Nakonec zbývá jen spojit dva výsledné díly. Mimochodem, v této fázi mají začínající svářeči často potíže, protože plechovky mají stejný průměr a to výrazně komplikuje práci. K vyřešení problému stačí udělat malý řez na boku jedné z plechovek a obalit celou konstrukci hliníkovou páskou, aby se zvýšila těsnost.

Aby byl benzinový hořák připraven k použití, zbývá jej pouze naplnit benzinem a následně plochu zahřát zapalovačem. Hořák je lepší důkladně zahřát po dobu 5-10 sekund, poté bude schopen udržovat optimální úroveň bez vaší pomoci.

Nyní vidíte, že vytvoření takového nepostradatelného zařízení s vlastními rukama je velmi jednoduché.

Metoda č. 2

Jiný způsob se používá k výrobě hořáků. Je výrazně složitější než předchozí, ale umožňuje dosáhnout vyšší spolehlivosti, pevnosti a provozní trvanlivosti. Pokud tedy kladete důraz na takové vlastnosti, je lepší vyrobit hořák pomocí druhé metody. Je pravda, že to bude vyžadovat hodně úsilí, trpělivosti a času.

Takže pro úspěšnou výrobu struktury byste měli vzít:

1. Kompresor. Můžete použít starou autoduši, která je neustále nafouknutá, nebo základní kompresor z nepoužívané lednice (pokud ji máte).
2. Přijímač. Zde můžete použít běžný plastový kanystr o objemu až 10 litrů. Musíte také najít hustý průsvitný korek.
3. Palivová nádrž. Používá dvoulitrový kovový sud, který bude skladovat palivovou směs.
4. Hořák. Tento prvek je vytvořen vlastními rukama nebo zakoupen v příslušném obchodě.

Pokud byly shromážděny všechny potřebné díly, zbývá pouze postupovat podle pokynů a sestavit budoucí zařízení. Pokud budete striktně dodržovat základní pravidla a dodržovat průvodce krok za krokem, konečný výsledek předčí všechna vaše očekávání a budete příjemně překvapeni kvalitou domácího hořáku. Hlavní věcí je být připraven věnovat nadcházející akci několik hodin času a trpělivosti.

Pokud je potřeba reprodukovat proces pájení (svařování) doma, pak s malými kovové části Pomůže vám benzínový hořák. Tento typ kovoobráběcího zařízení jde někdy na odbyt specializované prodejny. Díky jednoduchosti konstrukce, zaměnitelnosti a přístupnosti jednotlivých komponent jednotky se v každodenním životě s úspěchem používají ručně vyráběné úpravy hořáků.

Materiál v tomto článku vám řekne o hořákech pro pájení a svařování kovů a možnosti jejich výroby doma.

Benzínový hořák

Benzínový hořák je určen pro proces kvalitního spojování (pájení) kovových součástí jedné konstrukce pomocí roztaveného kovu. Pájka použitá k pájení má tvrdost fyzický stav, může být nízkotavitelný nebo žáruvzdorný.

Práce se žáruvzdornou slitinou se provádí výhradně s hořáky.

Konstrukce a princip činnosti

Při nákupu plynového hořáku pro kovoobrábění pájením a svařováním byste neměli předpokládat, že sada obsahuje všechny prvky potřebné k organizaci práce. Vzhledem k tomu, že každý hořák s plynovým vzduchem má individuální výkresy a neexistují žádné jasně definované konstrukční normy, zvážit základní (zjednodušená) sada pracovních prvků:

• nádrž na uskladnění benzínu (paliva);
• vzduchový kompresor;
• benzínový hořák;
• plynotěsné hadice zajišťující přívod paliva,
• stánek.

Benzínový hořák - topné zařízení, při kterém spalovací proces převádí benzín do plynného skupenství. Ke spalování dochází ve výparníku, kde je kyslík dodáván ze vzduchu tryskou. V důsledku toho vzniká hořlavý koktejl benzin-vzduch, směs zplodin hoření benzinu a vzduchu, která se účastní procesu pájení. Otočný kohout umístěný na rukojeti funguje jako regulátor směru a síly plamene.

Přiveďte zdroj otevřeného plamene k trysce pracovního prvku a uvidíte okamžitý záblesk hořlavé směsi. Stabilní spalování paliva bude trvat 5 minut (+/-2 minuty). Teplota na konci plamene dosahuje 1000°C nebo více.

Výhody a bezpečnost práce

Topná zařízení pro pájení, jejichž výchozím palivem je benzín, díky snadnému použití a tepelnému výkonu, získala rozšířený v různých oborech.

Pozitivní vlastností topného zařízení je schopnost provozu bez předehřívání.

Výhody plynových hořáků:

• relativně malá hmotnost a rozměry zařízení;
• přenosnost a snadné použití (ve srovnání s jeho plynovým protějškem);
• vysoce kvalitní pájení a svařování kovů.

Nevýhodou používání zařízení je přítomnost zápachu benzínu v nedostatečně větraných prostorách. Při práci s plynovým hořákem je zakázáno:

• provozujte zařízení podle určení, pokud je zjištěn únik benzínu;
• nepoužívejte jako palivo stanovené pokyny látky;
• nechte palivovou nádrž zahřát na 500C;
• doplňujte palivo při pájení nebo otevřete nádobu, když výparník není ochlazený;
• Používejte v uzavřených nebo nevětraných prostorách.

Rozsah použití

Tvrdotavné pájky a různé kovy a slitiny (mosaz, bronz atd.) lze snadno pájet plynovým hořákem. Jednotka tepelně zpracovává (kalí) drobné nástroje, používá se v uměleckém zpracování dřeva a dokonce změkčuje sklo.

Benzínový hořák na šperky - slouží k tavení zlata, stříbra a polodrahokamů. Součástí sady stomatologického vybavení je i topné zařízení pro pájení kovu a slitin.

Samostatnou skupinu představují turistické hořáky (primus), dodávají se v benzínových, plynových a vícepalivových typech.

Udělej si sám plynový vzduchový hořák

Nové pořízení takového zařízení zahrnuje nákup jednotlivých pracovních částí a jejich další samostatnou montáž do jednoho celku. Konstrukce hořáku je však poměrně jednoduchá a v případě potřeby je možné jej postavit sami, čímž se ušetří určité množství peněz.

Výroba benzinových hořáků

Při výrobě benzínového hořáku vlastníma rukama obsahuje výkres další montážní prvky: tělo, rukojeť, pouzdro, hák, doraz, trubka, pryžový kroužek, topná podložka a výplň.

Kompozitní tělo plynového hořáku je vyrobeno z jakéhokoli druhu použité oceli soustruh. Jedna strana dílu je otevřená a druhá je pokryta speciální zátkou s otvorem. Jeho průměr je o 0,1 mm větší než vnější průměr trubice, což umožňuje posouvat tělo zařízení po trubici při zachování těsnosti konstrukce. Uvnitř je umístěn prstenec ze železného pletiva a struskové vlny a pouzdro s hákem a zarážkou je vyrobeno z ocelového plechu.

Tryska s otvorem 0,2 mm. umístěný na konci trubky procházející uvnitř těla. Pro jeho výrobu je trubka utěsněna tvrdou pájkou PMTs-54 a je vytvořen otvor o požadovaném průměru.

Rukojeť přístroje je vyřezána z tvrdého dřeva. Při výrobě je nutné přísně dodržet rovnoběžnost otvorů pro montáž vstupních armatur. Dřevěná rukojeť broušené a ošetřené lakem na dřevo v několika vrstvách.

Benzínový hořák pro svépomocné pájení je připraven k použití.

Měď-zinková pájka

Výroba domácí měděno-zinkové pájky pro pájení nezpůsobuje velké fyzické a finanční náklady. Měď se získává z nařezaného kalcinovaného měděného drátu. Zinkový uzávěr z obyčejné galvanické baterie se kalcinuje nad ohněm a vloží se do studené vody a slabě koncentrovaného roztoku kyseliny chlorovodíkové. Na konci tepelného zpracování se hotový zinek jemně ostříhá nůžkami.

Při zachování proporcí jsou kousky zinku a mědi pokryty boraxem a umístěny do kelímku. Spojování kovů do pájky se provádí v hořáku. Výsledný obrobek se ochladí a urovná ve svěráku pilníkem, třísky se naberou a opět smíchají s boraxem.

Y SH ŘEMESLA -

e.v. Kubasov

Benzínový hořák

O předmětu rozhovoru

Princip činnosti hořáku navrženého pro výrobu je založen na získání dostatečně vysokoteplotního hořáku spalováním předem připravených benzinových par ve vzdušném prostředí. Teplota nasměrovaného hořáku, asi 1200 "C, je zcela dostatečná pro provádění mnoha prací v domácí dílně: kalení a temperování malých nástrojů, umělecké zpracování dřevěné povrchy, tavení malých částí neželezných kovů atd. Hlavním účelem tohoto zařízení je pájení. tvrdé pájky. Dobré pro filigránské a smaltovací práce.

Svou podstatou je hořák podobný známé malé foukačce. Hlavní rozdíl a výhoda hořáku je však v tom, že se nemusí zapalovat poměrně dlouho. Při zapálení se okamžitě získá plamen bez sazí, který hojně doprovází proces zapálení. opalovací lampa. Tato okolnost umožňuje vykonávat práci doma. Stojí za to, bohužel, uznat skutečnost, že přítomnost

provoz tohoto zařízení stále doprovází zápach benzínu

Během provozu je svítilna mnohem bezpečnější než foukačka, která je potenciálně výbušným zařízením v provozním stavu.

Schematické blokové schéma celého zařízení je na obr. 1. Zde:

1 hořák

2. Provzdušňovač.

3. Přijímač.

4. Kříž.

5. Kompresor.

Po zapnutí kompresoru je stlačený vzduch přiváděn přes kříž současně do provzdušňovače, přijímače a do jedné ze dvou armatur hořáku. Druhá armatura je připojena hadicí k výstupnímu potrubí perlátoru. Stlačený vzduch, procházející tloušťkou benzínu nalitého do provzdušňovače, je nasycen parami tohoto benzínu, které vstupují do hořáku. Benzínové páry jsou tedy přiváděny jednou armaturou a vzduch druhou. Přímo v hořáku se tyto dva proudy mísí a následně vstupují do trysky. Nastavení množství a složení pracovní směsi se provádí dvěma jehlovými ventily. Třetí ventil slouží k nastavení tvaru svítilny.

Montážní výkres je na Obr. 2. Detailing - na Obr. 3 a Obr. 4. Na montážním výkresu:

1. Těleso trysky 1 ks.

2. Průměr ocelové trubky

12 mm, tloušťka stěny 1 mm 1 ks.