Opførelsen af ​​en garage designet til to biler giver ejeren mulighed for at drage fordel af følgende fordele:

1. Der kræves færre byggematerialer for at konstruere strukturen.
2. Kommunikation udføres én gang.
3. Biler står ved siden af ​​hinanden.

Dimensioner på en garage til 2 biler

I henhold til reglerne dimensioner en parkeringsplads skal være som følger:

• bredde– fra 2,3 m;
• længde– mere end 5,5 m;
• højde– 2,2 m (bilens højde skal tages i betragtning).

Minimum garagestørrelse til 2 biler indebære en afstand fra sidefladerne på 50 cm. Måledata er nødvendige for at beregne præcist, hvad de skal være garage dimensioner for to biler. Følgende hjælper dig med at beregne højden, så alle i rummet er komfortable. Tag højden af ​​det højeste medlem af din familie og øg denne værdi 0,5 m.

VIGTIG! Når du beregner den optimale størrelse af en garage til 2 biler, skal du tage højde for muligheden for at købe biler med alle dimensioner.

Når du skal beregne størrelsen på en garage til to biler, er længden af ​​indgangen ca 5,5 m. Hvis vi tager dimensionerne af en gennemsnitlig sedan som eksempel, så længde– 4,5 m og 1,7 m i bredden. Bredden af ​​garagen til 2 biler vil være 3,4 m. Vi må ikke glemme at organisere yderligere plads rundt om bilen, så passagerer og chauffører kan komme ind i dem på samme tid.

En bil med åbne døre har også brug for lidt plads. Som regel er dette tal omkring 10 eller 15 cm Under hensyntagen til hullerne mellem garagens vægge, det optimale bredde er cirka 6,1 m, og længde– 6,8 m.

Længden skal måles med reserve fra 1 m til 1,5 m Vedr højder, så kan det beregnes som følger. Den gennemsnitlige højde for en person er 1 m 75 cm Tilføj yderligere 20 cm i reserve, hvis høje slægtninge eller venner ankommer.

Planlægning dimensioner af en garage til 2 biler, husk - hvis du også planlægger at lave et værksted, så vil størrelsen af ​​garagen til 2 biler være betydeligt steget.

Husk, at ved opførelse af sten- eller armerede murværkskonstruktioner skal du overholde standarden SNiP II-22-81. Dokumentet giver betingelser for at sikre optimal bæreevne af garagevægge.

Foto af en garage med to biler: dimensioner, tegninger:

Som du kan se, to garageplaner ukompliceret. Og du kan starte en sådan konstruktion med dine egne hænder.

Indgangsmuligheder

Med hensyn til garage til 2 biler Bemærk venligst, at indgangen kan laves med en låge eller to. På begrænset budget passende mulighed – enkeltfløjet låge have et gyngedesign. Der er dog også ulemper. Det tunge design er ikke nemt at bruge.

OPMÆRKSOMHED! Forkert installation vil føre til en skæv låge, hvilket vil skabe vanskeligheder under driften.

Spørg hellere om hjælp til erfarne fagfolk: de vil udføre installationen kompetent uden unøjagtigheder i beregningerne. Specialister vil styrke porten ved hjælp af støttemekanismer. Professionelle installationsgarantier langsigtet drift.

Ledhejseporte, udstyret med automatisering, fungerer bekvemt, men de prisen er dyrere gynge design. Indgangen med to porte har følgende fordele:

• nem parkering;
• muligheden for at udleje en ekstra garage, hvis du endnu ikke har købt en anden bil.

Ved bygning af garage til to biler er portenes dimensioner iht med GOST 31174-2003 lig med mindst 6 m. Standarden skal blive observeret i forhold til alle typer garageporte.

Vi bygger en garage til 2 biler med vores egne hænder - foto:

Byggematerialer

I dag bygges garager fra følgende materialer:

• mursten;
• beton sten;
• keramiske sten;
• beton;
• vægpaneler.

Mursten er en af ​​de mest populære byggematerialer. Mange mennesker foretrækker letvægtsblokke. I dag er rammekonstruktioner også efterspurgte.

En murstenskonstruktion har meget vægt, og i første fase bygges den. Dens dybde varierer fra 0,6 til 1,2 m, mens båndets bredde er 0,4 m For at gøre fundamentet mere holdbart, yderligere murbrokker sten eller beslag.

Betonblandingen hærder helt efter 3 uger. Tørringsprocessen kan fremskyndes ved at tilsætte forskellige tilsætningsstoffer. For at undgå revner vædes og dækkes fundamentet fra tid til anden. presenning. Underlaget skal være isoleret og vandtæt. Ved hjælp af en lignende teknologi laver de sokkel.

Til lægning af vægge er det bedre at vælge en tykkelse på halvanden mursten. Kubikkapaciteten af ​​en væg beregnes ved hjælp af følgende formel: højde*bredde*tykkelse. Alle fly skal tilføjes. Den resulterende værdi følger derefter dividere med volumen standard mursten (0,00195 m3). Resultatet er antal blokke nødvendigt for byggeriet.

VIGTIG! Tykkelsen af ​​sømmen til murværk lavet af almindelige mursten skal være ikke mindre end 10 mm. For hver 4. eller 5. række er væggen forstærket med stålarmeringsstænger, som lægges i vandrette sømme. Hjørner med fremspring forstærkes med lodret forstærkning.

Monteres før væglægning. Sikker fastgørelse sikrer svejsning af metalstænger til rammen. Den korrekte placering af porten hjælper med at kontrollere bygningsniveauet.

Typisk anvendes et sadeltag. Det beskytter godt mod nedbør, og pladsen nedenunder bruges ofte til opbevaring af hø eller byggematerialer.

Optimal garage til 2 biler fra byggeklodser- præfabrikeret struktur. Byggemateriale adskiller sig i let vægt. En blok svarer i volumen til seks klodser. Projektet vil koste ejeren meget mindre end det forrige: intet behov hæld et solidt fundament, velegnet til byggeri letvægtsversion.

Til 2 biler - en struktur, der kan beskytte bilen mod dårligt vejr og ubudne gæster. Dens fordele omfatter følgende:

• brug af miljøvenlige naturlige materialer;
• let konstruktion;
• hastighed af konstruktion;
• Mulighed for at udføre arbejde i enhver sæson.

Diagrammet nedenfor fortæller dig, hvordan du vælger størrelsen på en garage til 2 biler:

Hvis du vælger den rigtige størrelse på garagen til to biler, kræver en sådan konstruktion ikke store kapitalinvesteringer. Kan bestilles individuelt projekt V byggefirma. Så ved man præcist hvad mængden af ​​byggematerialer skal købes og hvad der skal være dobbelt garagemål.

Nyttig video

Meget interessant mulighed, velegnet til dem, hvis garagestørrelse til 2 biler er lille.

For bare 10 år siden troede man, at kun nogle få udvalgte kunne eje to biler. Men oftere og oftere står vi over for situationer, hvor vi ikke kan undvære et andet transportmiddel. For eksempel er en lille bil ideel til at køre rundt i byen og er nemmere at finde en parkeringsplads ved butikken. Men det er fuldstændig uegnet til at rejse uden for byen, dette kræver et mere kraftfuldt køretøj. Der kan være mange grunde til at købe flere biler, men resultatet er det samme – du skal tage stilling til, hvad størrelsen på en garage til 2 biler skal være. Det er vigtigt at tage højde for mange nuancer, men hvis anmodningerne er ret enkle, kan du klare dig med standardtal.

Optimal til 2 biler

Det er klart for enhver, at alle garager ikke kan være ens. Bilerne, der vil blive opbevaret der, og indholdet i rummet er også forskellige.

Størrelsen af ​​en 2-bil garage afhænger i høj grad af dimensionerne på den større bil. Dens volumen vil primært påvirke loftets højde og portens dimensioner. Vi taler om, hvordan man vælger dem korrekt senere. Lad os nu beslutte, hvad de er standard størrelser garage til 2 biler.

Den primære designopgave er at skabe forhold, hvor begge biler frit kan komme ind i garagen, og chaufføren kan åbne døren uden at beskadige den. Minimumsstørrelsen i dette tilfælde er 5 meter bred og 5,5 meter lang. Men driften af ​​et rum med sådanne dimensioner vil være ekstremt problematisk, så den mest komfortable størrelse anses for at være 6,8 x 7 m.

Hvordan man beregner bredden af ​​en garage

Denne dimension skal give føreren mulighed for at parkere begge biler, så der er en passage mellem dem. Der skal naturligvis også være afstand til væggen. Dette er de enkleste krav. Men ofte bruges garagen ikke kun som et sted at opbevare en bil - cykler, klapvogne og meget mere efterlades her. Glem ikke også hylderne, der kan placeres på sidevæggene i garagen.

Den mest bekvemme afstand fra væggen til bildøren er 1,1 m, forudsat at du skal opbevare din cykel der. Ellers vil en halv meter være nok, men det gælder kun den side, hvor passagerdøren er placeret. På førersiden skal afstanden være 0,9 m eller mere. Det samme gælder afstanden mellem bilerne.

Portens dimensioner

En garage er mere end bare vægge og tag. Det er også vigtigt at vælge den rigtige størrelse på porten, så begge biler kan komme ind og ud uden hindring. Når du har besluttet, hvilken størrelse 2-bils garage der vil være optimal for dit tilfælde, så overvej, hvad indgangen vil være. Der kan være to muligheder.

Én låge - normalt laves de omkring 5-5,5 meter brede. Deres installation kan være forbundet med yderligere vanskeligheder - giver ekstra stivhed til det tunge lærred og et højt varmetab. Den mest bekvemme måde for chaufføren at komme ind og ud på er at bruge en port.

Hvis der er to porte, skal hver af dem være cirka 2,5 m brede. Normalt er åbningen lig med summen af ​​bilens bredde plus en margin på 20 cm på hver side. Fordelen er, at hvis den ene mekaniske port går i stykker, kan du bruge den anden. I dette tilfælde vil prisen på to porte være højere, og afstanden mellem biler såvel som garagens bredde skal beregnes med en margen.

Højden på porten skal vælges afhængigt af bilens dimensioner.

Hvad der ellers er vigtigt at overveje

Flere punkter nedenfor vil hjælpe dig til bedre at tænke gennem designet af din fremtidige garage:

1. Hvis der bor børn i huset, er det bedre at give øget plads mellem biler og ved siden af ​​væggen. Så, hvis et barn pludselig åbner døren, bliver det ikke beskadiget.
2. For at spare højde kan belysningsarmaturer placeres på væggene.
3. Overvej på forhånd, om du efterfølgende skal skifte bilen til en større. Beregn ud fra dette størrelsen af ​​garagen til 2 biler med en margin.
4. Glem ikke hylder og skabe til opbevaring af værktøj - planlæg et sted til dem på forhånd.
5. Når du vælger dørens bredde, skal du overveje, hvordan indgangen til garagen vil være. Hvis bilen ikke kommer ind i en ret vinkel, er det bedre at designe åbningen med en margin.

I en familie med flere bilejere vil et garageprojekt til 2 biler være relevant. Et rum beregnet til to biler på én gang har mange fordele, og kan også bruges til yderligere formål.

Før du begynder at bygge, er det nødvendigt at bestemme størrelsen korrekt og også være opmærksom på andre vigtige detaljer. Lad os se på, hvordan processen med at bygge en garage til 2 biler ser ud, og hvordan man gør det praktisk.

At bygge en garage til flere biler er nok praktisk mulighed har dog mange nuancer. Det vigtigste er at overholde alle standarder, beregne størrelsen korrekt og også bestemme typen af ​​garage.

2 bil garage planer.

At bygge en garage til 2 biler på én gang vil have mange fordele:

• konstruktion vil kræve mindre materialer end når man bygger to separate lokaler;
• Det er muligt at afsætte meget plads til opbevaring forskellige varer: værktøj, havematerialer, reservedele og andre ting;
• kommunikation udføres én gang;
• du kan vælge moderne version billy og bygge to-etagers garage, udstyre loftet til din smag;
• begge biler vil være beskyttet.

At beregne den rigtige størrelse visse regler skal følges:

• find ud af dimensionerne på biler;
• beslutte dig for typen af ​​port;
• Bemærk, at fremtidige køb er mulige ny bil større størrelse;
• tildele ekstra plads afhængigt af behov - opbevaring af varer, gør-det-selv reparation biler og mere;
• sørge for familiemedlemmers kørefærdigheder på forhånd, det vil være svært for en begynder at køre ind i en smal garage;
• vælg en behagelig afstand mellem bilen og fra væggen til døren.

Diagram over garagen og bryggerset.

Den gennemsnitlige sedanstørrelse er 1,7 meter bred, 4,5 meter lang og 1,4 meter høj. Baseret på dette vil den optimale bredde af en garage til to biler være 3,4 m plus mindst 0,9 m mellem bilerne, og der skal efterlades 0,8 m fra døren til rummets sidevæg.

Der skal tilføjes mindst 0,5 til køretøjets længde for bekvem bevægelse foran og bagpå, det vil sige, at vi tilføjer endnu en meter til længden. Minimum højde shelters beregnes efter højden på det højeste familiemedlem plus 50 cm.

Når du vælger ledhejseporte en vis plads til mekanismen vil være påkrævet under loftet, så det er tilrådeligt at diskutere dette punkt på forhånd med designleverandøren.

Således er standarddimensionerne for en garage til 2 biler som følger:

• dybde - fra 5,5 m;
• bredde - fra 5,1 m;
• højde – fra 2,2 m.

De angivne parametre er den mest minimale og "dårlige" mulighed for at opbevare en motorcykel, cykel, reservedele osv., Du bliver nødt til at øge pladsen. Optimalt område en praktisk garage med plads til alt hvad du skal bruge - ca 50 m2.

Forberedende arbejde

Før du begynder at bygge, skal bilentusiasten være opmærksom på et par flere nuancer ud over at bestemme størrelsen:

• beslutte om typen af ​​indgangsport;
• vælge materialer til rummet.

Indgangsmuligheder

Tegning af garage til 2 biler.

Adgang til en garage til 2 biler kan ske med en port eller to. Derudover er der flere typer porte:

• swing - med eller uden automatisering;
• rulleskodder;
• rekyl;
• løft-og-drejning;
• tværsnit.

Svingporte vil koste mindre end andre, men de er mindre bekvemme at bruge, da du bliver nødt til at komme ud af køretøjet og åbne porten ved hver indgang. Komfortelskere, der ikke mangler midler, anbefales at installere ledhejseporte.

Denne type dør er ret populær til garager med to køretøjer, fordi:

• kommer i næsten enhver størrelse;
• have høj sikkerhed;
• er forseglet, hvilket giver varme;
• åbne næsten lydløst;
• har forskellige designs.

Det anbefales for garageejeren at vælge to separate strukturer, som vil tillade rummet at forblive varmt i den kolde årstid, eller at leje en tom tilstødende parkeringsplads ud, hvis projektet involverer opdeling af rummet i to dele.

Derudover kan generelle op-og-over-indgangsporte være meget dyre, da nogle producenter anser dette design for at være ikke-standard, hvilket resulterer i højere priser.

Hvilke materialer skal man vælge til konstruktion?

En garage til 2 biler bygges normalt med kapital eller rammemetoder, som materialerne vil afhænge af. I det første tilfælde bruges beton eller mursten, hvilket gør rummet holdbart og pålideligt. Den eneste ulempe vil være arbejdsintensiteten af ​​arbejdet og behovet for tungt udstyr.

Men når man bygger en garage samtidig med et hus, kan en sådan nuance næppe kaldes en ulempe, da byggearbejdet allerede er i gang.

Det mest populære og oftest brugte materiale til en garage er mursten. En murstensbygning vil have et præsentabelt udseende, og desuden er dens vigtigste egenskaber holdbarhed og høj kvalitet. Blandt manglerne er det værd at bemærke høje omkostninger og lang byggetid.

2 bil garage layout.

Det er også vigtigt at tage højde for, at når du vælger sådant materiale, skal du være opmærksom særlig opmærksomhed styrker fundamentet, da det er ret tungt.

Betonskumblokke er også populære, men eksternt vil strukturen ikke se så attraktiv ud som mursten. De vigtigste fordele ved materialet er dets relativt lave pris, lange levetid og brandmodstand. De to materialer kan kombineres.

At bygge en hel garage af mursten er urimeligt dyrt, tidskrævende og meningsløst, så det er nok at bruge den til beklædning ydervægge, til andre formål brug skum eller gasblok.

En rammegarage er bygget på basis af en metal- eller træramme.

Ved at vælge et træ kan du spare meget, og denne mulighed har også andre fordele, herunder:

• brug af miljøvenlige materialer;
• let vægt;
• kondensering elimineres på grund af træets "åndende" egenskab;
• hastighed af konstruktion;
• intet behov for et betonfundament;
• mulighed for selvbyggeri.

Ulemperne er også væsentlige:

• materialet tillader fugt og kulde at passere igennem;
• brandfare.

Hvis der skal udføres elektrisk eller gassvejsning i ly til biler, og der vil blive opbevaret benzin eller andre farlige materialer, må du under ingen omstændigheder bygge ramme garage lavet af træ.

Hvad er de vigtigste faser i byggeriet?

Efter at have beregnet den komfortable størrelse af ly, valgt materialer og adgangsmuligheder, kan du begynde at bygge. Opførelsen af ​​en garage til 2 biler er opdelt i flere faser.

Garageplan og mål.

Først oprettes et rumdesign, efterfulgt af:

• vælg et sted at bygge en garage ved at studere jordens egenskaber;
• vælg typen af ​​fundament;
• fylde gulvet;
• bygge vægge og tag;
• give nem adgang til parkeringspladsen;
• udføre ventilation;
• sørge for rumopvarmning.

Planlægning

Ved planlægning af parkering til 2 biler vil bilejeren kunne bygge den med maksimal bekvemmelighed Og minimale omkostninger. Der er mange designs til autoly: med en kælder, med inspektionshul, en baldakin, en to-etagers garage og endda en garage til 3 biler, hvilket er vigtigt for store landejendomme.

Alle disse nuancer og yderligere behov bør tages i betragtning, før byggeriet begynder.

Et kompetent projekt omfatter:

• komfortabel garagestørrelse til to biler;
• bekvem adgang til lokalerne og evnen til at vende om, når du forlader;
• vægmateriale og tykkelse;
• type port;
• fundament type;
• type tag og tagmateriale;
• kommunikation - varme, vandforsyning, kloakering, el.

Hvis garagen er indbygget i huset eller forbundet med en passage, skal du sørge for isolering, dørtætning og lydisolering.

I nogle tilfælde vil det ikke være overflødigt at bygge en lille baldakin foran miniparkeringspladsen, som vil beskytte mod regn, sol, hagl og andre negative påvirkninger, når det ikke er nødvendigt at køre bilen ind i en garage i længere tid. terminsparkering.

Du bør ikke vælge et sted til en garage tæt på store voksende træer, da deres rødder kan ødelægge fundamentet og i våde eller sumpede områder. Hvis der er tvivl om at skabe et korrekt og præcist projekt, så er det bedre at overlade det til specialister for at undgå unødvendigt arbejde og spild af penge.

Fundament

Når man bygger en garage til to biler, er det vigtigt at lave et fundament af høj kvalitet under hensyntagen til jordens og klimaets egenskaber. I dette tilfælde er to typer fundament egnede - søjleformet eller strimmel, afhængigt af værelsestypen.

Tegning af garage til to biler.

Et søjlefundament er let at konstruere og en økonomisk mulighed, men kan kun anvendes til lette huse og strukturer - ramme eller træ type. Denne type base udelukker konstruktion af kældre og kældre og er heller ikke egnet til jord udsat for bevægelse.

Den anden type bruges oftest - strimmel, da den bruges til permanente strukturer. Afhængigt af jorden er dens dybde normalt ikke mere end 50-70 cm strip fundament Du bliver nødt til at grave en rende og forstærke den med armering, før du hælder beton.

Efter at have lagt fundamentet til garagepladsen, bør du tackle gulvet. Det skal være lige for dette beton afretningslag hældes på et lag sand på 10 cm. Et perfekt fladt gulv vil undgå stagnation af vand og udvikling af fugt.

Det er også vigtigt at holde en hældning på 2-3 cm mod garageporten, så vandet let løber ud, eller installere en rist til at dræne vandet.

Vægge og tag

Væggene opføres, efter at fundament og betongulv har sat sig helt. Processen med at bygge vægge afhænger af det valgte materiale. En murstensbygning kræver pudsning af væggene på begge sider, hvorefter den skal påføres afsluttende frakke– fliser eller facademaling.

Disse materialer tåler fugt godt. For at få garagen til at se præsentabel ud, anbefales det at bruge den samme belægning som på hoveddelen af ​​huset eller på andre bygninger på stedet.

Hvis garagen ikke er bygget ind i huset, så skal du have et tag. Der anvendes følgende tagmaterialer: tagpap, skifer, tegl eller bølgeplader. Først monteres træspær, hvorefter rammen monteres og taget monteres.

Det er tilrådeligt at lave taget med en hældning, hvilket vil undgå ophobning af vand fra regn eller sne.

Bundlinjen

Familier, der har to biler, skal bygge stor garage, i stand til at rumme køretøjer. Før du begynder at bygge, skal du beslutte dig for rummets størrelse. Dette punkt er især vigtigt, fordi den komfortable brug af garagen afhænger af det.

Det er vigtigt at beregne ikke kun pladsen til biler under hensyntagen åbne døre og behagelig bevægelse, men også til at beregne ekstra plads til personlige behov: dit eget værksted, motorcykel, cykel og andre små køretøjer, samt opbevaring af diverse genstande.

Efter at have bestemt det nødvendige område, kan du begynde forberedende arbejde, vælg et sted at bygge en garage til to biler, og start derefter byggeriet. Det er vigtigt at være særlig opmærksom på rummets udformning, især når det kommer til en garage med to eller tre biler.

To biler til to voksne familiemedlemmer er et presserende krav i vores tid. Mobilitet er en af ​​de karakteristiske træk moderne verden. Pendler til arbejde, tager børnene i vuggestue førskole eller gå i skole, besøge en læge, købe mad - det er svært at gøre alt på én bil. Og hvis du har to transportmidler, skal du uundgåeligt beslutte, hvordan du bygger en garage til to biler.

Opførelse af garage til to mekaniske midler består af flere faser:

• valg af størrelsen på garagen, hvilket vil påvirke valget af placering for garagen på grunden;
• udarbejdelse, udvælgelse af byggematerialer;
• opførelse af en garage.

Garage dimensioner

Før beregninger overordnede dimensioner For en fremtidig bygning er det nødvendigt at beslutte, hvad der skal være inde i strukturen, og hvordan det skal drives:

• lokalerne bruges kun til bilparkering;
• Bilopbevaring omfatter plads til sæsonbestemte dæk, hjul, reservedele og værktøj;
• værkstedet udfører, udover sine hovedopgaver, funktionerne som et autoværksted og økonomisk blokering til opbevaring af diverse redskaber.

Fra ovenstående information er det klart, at med stigende driftsbelastning øges bygningens størrelse. De bestemmende dimensioner af rummet afhænger dog af bilernes størrelse.

Beregninger

I henhold til forskrifterne skal minimumsbredden pr. parkeringsplads være mindst 2,3 m, længde mere end 5,5 m. Minimum afstand fra sidefladen, for eksempel en væg eller arbejdsbord - 50 cm bedste mulighed beregninger er en tegning på en skala af to biler, der står ved siden af ​​hinanden, med sidedørene vidt åbne.

Til disse diagrammer føjes, hvis det er nødvendigt, opbevaringsudstyr (også udført i skala), et arbejdsbord, et hvilested, et opbevaringsområde til f.eks. cykler, en barnevogn eller noget andet. Tykkelsen af ​​væggene og blinde områder er lagt - disse vil være de ydre grænser for bygningsstrukturen i en vandret plan.

Den mindste behagelige højde er 2,2-2,6 m Men du bør tage højde for bilen, for eksempel vil en indbygget Gazelle kræve 3 meter lodret. Disse data vil være nyttige til at bestemme portens indgangsdimensioner.

Valg af en placering

Den fremtidige placering af garagen bestemmes af flere faktorer:

• Ledig grund - på denne placering er der ud fra dens størrelse designet en bygningskonstruktion.
• Adgangsveje - vi handler i overensstemmelse med foregående afsnit.
• Valget er næsten ubegrænset - vi fortsætter med anbefalingerne nedenfor.

Tegningen er udført i samme målestok som tegningen af ​​garagen, diagrammet over stedet, med eksisterende stationære objekter og grønne områder markeret. Overlejret på denne tegning er et diagram af garagen lavet på kalkerpapir (gennemsigtigt tegnepapir). Flyt dette diagram rundt i området, vælg optimal placering fremtidig garage. Yderligere afmærkning udføres direkte på den kommende byggeplads.

Design, materialevalg

Baseret på de modtagne foreløbige data udarbejdes et arbejdsdesign af garagen, som skal afspejle:

• ydre og indvendige dimensioner bygningsstruktur;
• type fundament og materiale, som det er lavet af;
• udvendig godstykkelse, type byggevarer hvorfra de er bygget, for eksempel betonblok, skumblok, mursten;
• der bygges en bygning med en port, eller det vil være mere hensigtsmæssigt at bygge en med to porte;
• tagtype og tagtype;
• kommunikation - el- og vandforsyning, kloakering.

Konstruktion

Opførelsen af ​​en garage til to biler kan udføres på flere måder, men den bedste mulighed er at udføre arbejdet selv. Dette vil give dig mulighed for at spare en betydelig del af dine økonomiske ressourcer, og som de siger, "ingen kan gøre det bedre end dig selv."

For vellykket implementering byggearbejde det er nødvendigt at købe alt materiale, forberede værktøjerne, vælge det rigtige tidspunkt for byggeri - den bedste sæson er fra forår til efterår, det vil sige i varm tidår.

Det er bedre at udføre arbejdet med en assistent, det er mere bekvemt at gøre det på denne måde nødvendige markeringer, udføre fundamentet, bygge vægge. Fra et sikkerhedssynspunkt, når du installerer et tag, det vil sige arbejder i højden, er en anden person simpelthen nødvendig.

Med ordentlig og kompetent planlægning og nøje overholdelse af planen kan en garage til to biler bygges på én sæson.

At designe og bygge en garage til 2 biler er ingen nem opgave. Det er nødvendigt at tage højde for mange faktorer for ikke senere at fortryde manglerne og uforudsete gener. Anbefalinger og tips fra dem, der har fuldført denne vanskelige opgave på egen hånd, vil hjælpe med dette.

Ofte bygges garager til to biler med en reserve - i tilfælde af udvidelse af familiens bilflåde

For langt de fleste bilister er garagen en reparationsbase, et værksted og et lager til en række forskellige ting. Derfor falder den faktiske størrelse af rummet ofte ikke sammen med den ønskede og nødvendige størrelse. Mange bilejere er enige om, at et andet sæde til en bil aldrig vil være overflødigt. Selvom du lige nu har én bil, er der altid mulighed for at købe en anden.

Note! Bredden af ​​en enkelt garage skal være sådan, at du nemt kan gå rundt om en bil med alle døre åbne. Hvis det ønskes, kan du sætte en anden bil i et sådant rum. Dette er en af budget muligheder dobbelt

Ud fra disse og andre overvejelser kan vi drage konklusioner om fordele og ulemper ved dobbeltgarage.

Blandt deres fordele er:

• tilstrækkelig plads til at udføre reparationer og andet arbejde;
• mulighed for at gøre og inspektionshul og en kælder;
• du kan installere et betydeligt antal stativer og hylder.

Men på trods af al tiltrækningskraften ved sådanne bygninger har de et væsentligt "minus" - omkostningerne ved deres konstruktion er på mange måder sammenlignelige med omkostningerne ved at bygge et lille hus.

Hvad skal man overveje, når man designer en garage

Når du designer, skal du primært stole på dimensionerne

Den første og mest hovedkriteriet at vælge et garageprojekt til 2 biler - dets dimensioner. Folk, der ikke er bekendt med detaljerne i beregninger for sådanne bygninger, når de bestemmer de optimale dimensioner, går ud fra den matematiske lighed: 1+1=2. Dette er den forkerte tilgang.

Det er også forkert at følge princippet "jo mere, jo bedre." Med en sådan beslutning er tomme pladser uundgåelige, hvilket indikerer meningsløse udgifter til deres konstruktion.

For at bruge budgettet rationelt løses flere vigtige spørgsmål på designstadiet:

• om garagen bliver en separat bygning eller en tilbygning til huset;
• hvilke porte er mest at foretrække: en bred eller to "enkelte";
• vil der være en kælder i garagen;
• hvor meget areal der skal afsættes til et miniværksted;
• hvilke genstande vil blive opbevaret, og hvor mange af dem er store;
• Er der behov for en "rasteplads"?

Optimale dimensioner af en dobbeltgarage

Der er et stort antal maskiner med en række geometriske parametre. At bygge en dobbeltgarage til to minibusser er ikke det samme som for to biler. I det første tilfælde er der behov for et større område. Når du vælger størrelsen på en garage, kan du stole på erfaringen fra ejerne af sådanne bygninger og deres råd..

Følgende anses for at være optimale:

• 8x8 m;
• 9,5x6 m;
• 6x7 m;
• 7x7 m;
• 7x8 m.

De krævede dimensioner af bygningen i et bestemt tilfælde bestemmes som følger:

1. De kører ud på et fladt, rummeligt område.
2. De stiger ud af bilen og åbner alle dens døre.
3. Enhver på en bekvem måde Marker hjørnepunkterne i et rektangel på asfalten eller jorden, hvor bilen er placeret med dørene åbne.
4. Tilføj 0,8 m foran eller bagpå (de er nødvendige for ikke at parkere bilen tæt på porten og bagvæggen).
5. Markér på asfalten eller jorden, hvor arbejdsbordet, køleskabet og husholdningsartikler, der er planlagt til garagen, vil blive placeret. Tag højde for behovet for reoler.
6. De måler alle afstande med et målebånd og laver en improviseret tegning på papir.
7. Til højre eller venstre for det resulterende rektangel skal du tilføje en afstand svarende til bredden af ​​den anden bil med dørene åbne på den ene side. Få den optimale størrelse af en garage med to biler.

Opmærksomhed! For at kontrollere rigtigheden af ​​beregningerne i det markerede område skal du parkere to biler, åbne dørene og sørge for, at de fundne dimensioner af den fremtidige struktur er praktiske og korrekt bestemt.

Minimum garagestørrelser for forskellige modeller auto:

• til to små biler - 5x5,5 m;
• 7x6,5 – til minibus og SUV.

Det er også nødvendigt at bestemme højden af ​​garagen korrekt. Typisk er det 2,4-2,5 m For at få nøjagtige data for en specifik bil, fortsæt som følger:

• 0,5 m tilføjes til bilens højde for at åbne bagagerummet;
• tage højde for geometriske parametre lysarmaturer der vil være på loftet;
• tilføj 20 cm for margen.

Hvis du planlægger at installere en elevator i garagen, skal du tilføje mindst 2 m til de opnåede data som følge af beregningen.

Det er også nødvendigt at overveje den type port, der vil blive installeret. Hvis de er rulleskodder eller løft-og-drej, skal du konsultere en specialist fra det relevante firma for at installere disse strukturer. Til installation løftemekanisme yderligere loftsplads vil være påkrævet. Det skal også med i beregningen optimal højde garage.

Projekt af en garage 6x11 m til to biler med en brugsblok

Design højdepunkter

Du bør ikke nærme dig garagedesign uden at bruge specialisters tidligere erfaring.

På selvstændig beslutning Det anbefales at stole på specialisters erfaring med designspørgsmål. De giver kunden flere dokumenter:

• projekt med tegninger;
• skitse (grundlaget for projektet, giver dig mulighed for visuelt at evaluere generel opfattelse fremtidigt byggeri);
• skøn;
• forklarende note (den noterer de generelle konceptuelle ideer om projektet).

Alle disse stadier af arbejdet skal udføres uafhængigt. Skitsen kan negligeres, men den ændrede forklarende note bør ikke opgives. Det er nødvendigt på enhver bekvem måde at registrere de ideer og overvejelser vedrørende størrelser, der opstår i dit hoved, udseende, materialer til garagebyggeri. En notesblok med en pen eller en pc vil hjælpe med dette.

Funktioner ved at designe garager til to biler med en port

Dobbelt garage med en dør økonomisk mere rentabel end med to. Af denne grund vælger mange bilejere dette layout. Der er faktisk besparelser, men de er ikke for betydelige.

Det er nødvendigt at tage højde for, at portens minimumsbredde vil være 5-6 m. Det vil være nødvendigt at installere understøtninger i midten eller lægge højstyrkebjælker. Dette medfører yderligere økonomiske omkostninger og lønomkostninger.

Dette layout har også andre "ulemper":

• når én bred låge åbnes, forlader varmen hurtigt rummet;
• hvis deres bredde ikke er tilstrækkelig, bliver du nødt til at manøvrere ved parkering, hvilket kan resultere i ridser og andre skader på bilen;
• Hvis automatikken svigter, eller der opstår andre nødsituationer, bliver det ikke nemt at køre bilerne ud.

Råd! Hvis du planlægger at opvarme garagen, er det ikke tilrådeligt at installere kun en port.

Hvis garagebredden er 6,5 m eller mindre, er det optimalt at installere én port. Det skal tages i betragtning, at de skal have afstivningsribber, ellers er forvrængning af panelerne over tid uundgåelig.

For bygninger med kun én port er det yderst ønskeligt at have en port eller dør

Det er vigtigt at sørge for tilstedeværelsen af ​​en port. Mange, der har sparet på det, beklager den forpassede mulighed. Ofte er der behov for at gå ind i garagen, og ikke køre ind eller ud af den. Hvis der er en port, vil porten åbne sjældnere, hvilket vil have en positiv effekt på dens levetid.

Nuancerne ved at designe garager til to biler med to porte

En garage med to døre er en mere praktisk og rimelig mulighed

De fleste bilejere mener, at have to porte mere bekvemt og økonomisk forsvarligt.

De vigtigste krav til en sådan struktur:

• åbningsbredden er mindst 2,6 m;
• afstanden mellem portene (søjlen) er mindst 400 mm bred.

Alle vælger porttypen efter eget skøn. Elektriske lifte er de mest bekvemme. Ved design tages der hensyn til, at porten er installeret som en overlejring på åbningens vægge eller direkte ind i åbningen. I denne henseende er det for den første mulighed nødvendigt at give 10 cm på siderne og 20-25 cm på toppen.

Hvis der er installeret to porte, kræves der fire afløbskanaler. De er nødvendige for at dræne væske fra gulvet. Det er værd at bemærke, at i garager med en dør er der kun brug for to kanaler.

I bygninger med to porte er svingporte de mindst bekvemme. Ved åbning fylder dørene for meget, vil uundgåeligt komme i kontakt med den anden låge, og der er stor risiko for beskadigelse af belægningen af ​​begge. Optimalt valg til bygninger af denne type - rulle- eller op-og-over porte.

Hvilke materialer er bedst at bruge

Valget af materialer til at bygge og afslutte en garage er ekstremt bredt. Du kan bruge alle dem, der er egnede til opførelse af en boligbygning. Først og fremmest bestemmes typen af ​​fundament.

Dobbeltgarage kræver et solidt fundament, der kan understøtte betydelige vægtbelastninger. Det er enten monolitisk armeret betonplade, eller en helstrimmel foundation.

Pladen hældes uafhængigt, da selv armeret beton industriel type Du skal bruge mindst to stykker. Dette er fyldt med vridning af basen. Hvis du beslutter dig for at bygge et bånd rundt om bygningens omkreds, skal du stadig hælde et betongulv. Derfor er brændeovnen at foretrække under alle omstændigheder.

Vægmaterialer

Med hensyn til forhold mellem pris og kvalitet er skumblokke eller en ramme med isolering bedst egnet

Vægge er opført af flere typer materialer:

• mursten;
• skum- eller gasblokke;
• betonblokke eller plader;
• sandwich paneler;
• bølgeplader;
• rammetype med isolering indeni.

Valget afhænger af ejerens økonomiske muligheder og tilgængeligheden af ​​materialer. Den koldeste og billig garage– fra bølgeplader. Det repræsenterer metalramme, dækket med metalplader. Det er muligt at isolere en sådan struktur, men kun indefra. Og i henhold til reglerne for varmeteknik, indvendig isolering meget mindre effektiv end ekstern.

Af denne og mange andre grunde anbefales det at vælge mere værdige materialer til at bygge en garage med to biler. De fleste økonomiske muligheder heraf - skumblokke eller en ramme med isolering (dens konstruktion vil koste mindre end at bruge købte sandwichpaneler). Hvis du planlægger at installere to porte, skal du bygge en bjælke lavet af mursten, betonblokke eller skumblokke mellem dem.

De mest solide bygninger er mursten eller beton. Dette er standardløsningen til enkelt- eller dobbeltgarage. Der vil være behov for betydelige økonomiske investeringer, men de er fuldt ud berettigede. Bygninger lavet af mursten og beton er de mest holdbare. Men du kan ikke kalde dem varme. Herved taber de til rammer og bygninger lavet af sandwichpaneler. Derfor kræver de isolering, som installeres under ydervæggenes beklædningsmateriale. Som isolering vælges skumplast- eller mineraluldsplader.

Tagmaterialer

Tagmaterialer omfatter bølgeplader, skifer eller ondulin.

Valget af tagmaterialer er lige så bredt som for byggematerialer. De mest populære:

• metal fliser;
• bølgeplader;
• ondulin og dets analoger: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline;
• fleksible fliser;
• skifer er flad og bølget.

De mest økonomiske metoder til tagdækning - ved hjælp af ondulin og skifer. Prismæssigt er de relativt sammenlignelige, med en lille fordel til fordel for den anden. Men med hensyn til kvalitet og æstetik vinder ondulin. Arbejdsintensiteten ved at lægge disse materialer er den samme. Der kræves ingen særlig viden.

Hvad der ikke kan siges om metalfliser og fleksible fliser. Installation af disse tagmaterialer kræver både viden og færdigheder. Kun en mester kan lægge bløde fliser uden forvrængninger. En nybegynder bliver nødt til at studere arbejdsteknologien og blive fortrolig med dens nuancer.

Bølgeplade er enklere og mere praktisk at installere. Den er lige så pålidelig og holdbar som alle ovenstående tagmaterialer. Det er vigtigt at lægge det første lærred korrekt, alle efterfølgende er vedhæftet, med fokus på det. Et tag lavet af bølgeplader vil koste mindre end et lavet af metal el bløde fliser. Der er ingen grund til at invitere håndværkere, da alt arbejde kan udføres selvstændigt.

I hvilken stil er det bedre at gennemføre projekter?

Enhver bilejer ønsker, at hans garage skal være komfortabel, hyggelig og visuelt præsentabel. Du skal dog forstå, at en garage ikke er et hus, og det er svært at give det et udseende, der matcher enhver stilbeslutning. Garagen har ingen vinduer, taget er traditionelt fladt med enkelt eller dobbelt hældning. Portens udseende er standard og lakonisk.

I denne henseende består spørgsmålet om at give strukturen individualitet i at vælge flere parametre:

• tagtype;
• type konstruktion og efterbehandling materialer;
• portens placering og udseende.

En garage i chalet-stil sikrer et varmt og hyggeligt miljø

Den indvendige struktur af garagen kan laves i en bestemt stil. "Chalet" er populær, hvis vigtigste accenter er plads, minimalisme og komfort. Kun naturlige og miljøvenlige materialer anvendes til efterbehandling rene materialer: træ, glas, keramik. En sådan garage kan være enkelt eller dobbelt.

Art Nouveau-stilen er koldere og mere moderne

Bygningens ydre udseende kan gives et vist stil beslutning ved hjælp af en baldakin og arrangement af et parkeringsområde. Art Nouveau-stilen er præget af metal og belægningssten. Denne traditionelt design tilstødende territorium.

Således kan alle spørgsmål vedrørende design, bestemmelse af optimale dimensioner og valg af materialer til garagekonstruktion løses uafhængigt. Dette vil tage tid, at søge og analysere information samt oprette forbindelse kreativitet. Men alt dette vil betale sig i økonomiske besparelser og moralsk tilfredshed ved synet af din egen respektable garage til to biler.