Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε συμπιεστή για εργασίες βαφής ή φουσκώματα τροχών - μπορείτε να τον φτιάξετε μόνοι σας από μεταχειρισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα που έχουν αφαιρεθεί από παλιάς τεχνολογίας.

Θα σας πούμε για κατασκευές που συναρμολογούνται από σκραπ.

Για να φτιάξετε έναν συμπιεστή από μεταχειρισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα, πρέπει να είστε καλά προετοιμασμένοι: μελετήστε το διάγραμμα, βρείτε το στο αγρόκτημα ή αγοράστε μερικά πρόσθετα εξαρτήματα. Ας εξετάσουμε πολλές πιθανές επιλογές για τον ανεξάρτητο σχεδιασμό ενός αεροσυμπιεστή.

Συμπιεστής αέρα κατασκευασμένος από εξαρτήματα ψυγείου και πυροσβεστήρα

Αυτή η μονάδα λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα. Ας δούμε το διάγραμμα του μελλοντικού σχεδίου και ας κάνουμε μια λίστα απαραίτητα εξαρτήματακαι λεπτομέρειες.

1 - σωλήνας πλήρωσης λαδιού. 2 - ρελέ εκκίνησης. 3 - συμπιεστής? 4 - σωλήνες χαλκού. 5 - εύκαμπτοι σωλήνες. 6 - φίλτρο ντίζελ. 7 - φίλτρο βενζίνης. 8 - είσοδος αέρα. 9 - διακόπτης πίεσης. 10 - σταυρός? 11 - βαλβίδα ασφαλείας. 12 - μπλουζάκι; 13 - δέκτης από πυροσβεστήρα. 14 - μειωτήρας πίεσης με μανόμετρο. 15 - παγίδα υγρασίας λαδιού. 16 - είσοδος αέρα

Απαραίτητα εξαρτήματα, υλικά και εργαλεία

Τα κύρια στοιχεία που λαμβάνονται είναι: ένας κινητήρας-συμπιεστής από ένα ψυγείο ( καλύτερη παραγωγήΕΣΣΔ) και έναν κύλινδρο πυροσβεστήρα, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί ως δέκτης. Εάν δεν είναι διαθέσιμα, τότε μπορείτε να αναζητήσετε συμπιεστή από μη λειτουργικό ψυγείο σε συνεργεία επισκευής ή σε σημεία συλλογής μετάλλων. Ένας πυροσβεστήρας μπορεί να αγοραστεί στη δευτερογενή αγορά ή μπορείτε να εμπλέξετε φίλους στην αναζήτηση, οι οποίοι στη δουλειά μπορεί να έχουν ξεγράψει πυροσβεστήρα, πυροσβεστήρα, πυροσβεστήρα 10 λίτρων. Ο κύλινδρος του πυροσβεστήρα πρέπει να αδειάζεται με ασφάλεια.

Επιπλέον θα χρειαστείτε:

• μανόμετρο (όπως για αντλία, θερμοσίφωνα).
• φίλτρο ντίζελ?
• φίλτρο για βενζινοκινητήρα.
• διακόπτης πίεσης?
• ηλεκτρικός διακόπτης εναλλαγής?
• ρυθμιστής πίεσης (μειωτής) με μανόμετρο.
• ενισχυμένος σωλήνας?
• σωλήνες νερού, μπλουζάκια, προσαρμογείς, εξαρτήματα + σφιγκτήρες, υλικό.
• υλικά για τη δημιουργία πλαισίου - μέταλλο ή ξύλο + τροχοί επίπλων.
• βαλβίδα ασφαλείας (για ανακούφιση υπερπίεση);
• είσοδος αέρα που κλείνει μόνο του (για σύνδεση, για παράδειγμα, με αερογράφο).

Ένας άλλος βιώσιμος δέκτης προήλθε από έναν τροχό αυτοκινήτου χωρίς σωλήνα. Ένα μοντέλο εξαιρετικά φιλικό προς τον προϋπολογισμό, αν και όχι πολύ παραγωγικό.

Δέκτης τροχού

Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με αυτήν την εμπειρία από τον συγγραφέα του σχεδίου.

Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε συμπιεστή για εργασίες βαφής ή φουσκώματα τροχών - μπορείτε να τον φτιάξετε μόνοι σας από μεταχειρισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα που έχουν αφαιρεθεί από παλιό εξοπλισμό. Θα σας πούμε για κατασκευές που συναρμολογούνται από σκραπ.

Για να φτιάξετε έναν συμπιεστή από μεταχειρισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα, πρέπει να είστε καλά προετοιμασμένοι: μελετήστε το διάγραμμα, βρείτε το στο αγρόκτημα ή αγοράστε μερικά πρόσθετα εξαρτήματα. Ας εξετάσουμε πολλές πιθανές επιλογές για τον ανεξάρτητο σχεδιασμό ενός αεροσυμπιεστή.

Συμπιεστής αέρα κατασκευασμένος από εξαρτήματα ψυγείου και πυροσβεστήρα

Αυτή η μονάδα λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα. Ας δούμε το διάγραμμα του μελλοντικού σχεδιασμού και ας κάνουμε μια λίστα με τα απαραίτητα εξαρτήματα και εξαρτήματα.

1 — σωλήνας πλήρωσης λαδιού. 2 - ρελέ εκκίνησης. 3 - συμπιεστής? 4 - σωλήνες χαλκού. 5 — εύκαμπτοι σωλήνες. 6 — φίλτρο ντίζελ. 7 — φίλτρο βενζίνης. 8 — είσοδος αέρα. 9 - διακόπτης πίεσης. 10 — σταυρός; 11 - βαλβίδα ασφαλείας. 12 - μπλουζάκι; 13 — δέκτης από πυροσβεστήρα. 14 — μειωτήρας πίεσης με μανόμετρο. 15 — παγίδα υγρασίας λαδιού. 16 — πρίζα πεπιεσμένου αέρα

Απαραίτητα εξαρτήματα, υλικά και εργαλεία

Τα κύρια στοιχεία που λαμβάνονται είναι: ένας κινητήρας-συμπιεστής από ψυγείο (κατά προτίμηση κατασκευασμένος στην ΕΣΣΔ) και ένας κύλινδρος πυροσβεστήρα, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί ως δέκτης. Εάν δεν είναι διαθέσιμα, τότε μπορείτε να αναζητήσετε συμπιεστή από μη λειτουργικό ψυγείο σε συνεργεία επισκευής ή σε σημεία συλλογής μετάλλων. Ένας πυροσβεστήρας μπορεί να αγοραστεί στη δευτερογενή αγορά ή μπορείτε να εμπλέξετε φίλους στην αναζήτηση, οι οποίοι στη δουλειά μπορεί να έχουν ξεγράψει πυροσβεστήρα, πυροσβεστήρα, πυροσβεστήρα 10 λίτρων. Ο κύλινδρος του πυροσβεστήρα πρέπει να αδειάζεται με ασφάλεια.

Επιπλέον θα χρειαστείτε:

• μανόμετρο (όπως για αντλία, θερμοσίφωνα).
• φίλτρο ντίζελ?
• φίλτρο για βενζινοκινητήρα.
• διακόπτης πίεσης?
• ηλεκτρικός διακόπτης εναλλαγής?
• ρυθμιστής πίεσης (μειωτής) με μανόμετρο.
• ενισχυμένος σωλήνας?
• σωλήνες νερού, μπλουζάκια, προσαρμογείς, εξαρτήματα + σφιγκτήρες, υλικό.
• υλικά για τη δημιουργία πλαισίου - μέταλλο ή ξύλο + τροχοί επίπλων.
• βαλβίδα ασφαλείας (για την ανακούφιση της υπερβολικής πίεσης).
• είσοδος αέρα που κλείνει μόνο του (για σύνδεση, για παράδειγμα, με αερογράφο).

Ένας άλλος βιώσιμος δέκτης προήλθε από έναν τροχό αυτοκινήτου χωρίς σωλήνα. Ένα μοντέλο εξαιρετικά φιλικό προς τον προϋπολογισμό, αν και όχι πολύ παραγωγικό.

Δέκτης τροχού

Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με αυτήν την εμπειρία από τον συγγραφέα του σχεδίου.

Η ιδέα της κατασκευής ενός αεροσυμπιεστή για εργασία με αερογράφο με βάση ένα ψυγείο (εφεξής «συσκευή») ήρθε στο νου εδώ και πολύ καιρό, αλλά χρειάστηκε περίπου ένας χρόνος για να ζωντανέψει.

Η ιδέα είναι ελκυστική γιατί αυτή η συσκευή δίνει χαμηλό επίπεδοθόρυβος (θόρυβος σε επίπεδο κανονικού ψυγείου), που σας επιτρέπει να εργάζεστε αργά το βράδυ (νωρίς το βράδυ), καθώς η χρήση ενός κινέζικου συμπιεστή χωρίς λάδι, που παράγει θόρυβο 94 dB, κατά κάποιο τρόπο έγινε ενοχλητική.

Πρώτα απ 'όλα, για την υλοποίηση της ιδέας χρειάστηκε ένας συμπιεστής. Αυτή η μονάδα αγοράστηκε μεταχειρισμένα ως μέρος ενός λειτουργικού ψυγείου Biryusa. Αλλά στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι το ίδιο το ψυγείο ήταν μεγαλύτερο σε όγκο από αυτό της εξοχικής κατοικίας. Ως εκ τούτου, το "νεόκτητο" πήγε στη ντάτσα και η ίδια η μονάδα συμπιεστή απομακρύνθηκε ανελέητα από τη "ντάτσα". Εδώ είναι απαραίτητο να προσθέσουμε ότι ο συμπιεστής προσαρτήθηκε στο ψυγείο μέσω ανάρτησης σε ελατήρια σε μια άκαμπτη πλάκα, έτσι αποφάσισα να διατηρήσω αυτό το σχέδιο και να το χρησιμοποιήσω εξ ολοκλήρου στην κατασκευή της συσκευής.

Στη συνέχεια, στο γκαράζ βρέθηκε ένας παλιός πυροσβεστήρας OU-5, ο οποίος αργότερα έγινε δέκτης.
Εννοιολογικά, υποτέθηκε ότι αυτή η συσκευή θα ήταν ακίνητη, γι 'αυτό αποφάσισα να φτιάξω μια άκαμπτη χωρική δομή για αυτήν από γωνίες (από τις οποίες συγκέντρωσα ακριβώς την απαιτούμενη ποσότητα στη ντάκα).

Με ένα τέτοιο σύνολο βασικών τεχνικές απαιτήσειςκαι ξεκίνησε η πραγματική παραγωγή της συσκευής. Το μήκος της συσκευής προσδιορίστηκε από το μέγεθος της πλάκας που στηρίζει τον συμπιεστή. Το πλάτος επιλέχθηκε αυθαίρετα, λαμβάνοντας υπόψη την τοποθέτηση του δέκτη, του συμπιεστή και του υπόλοιπου κιτ αμαξώματος.
Το διάγραμμα της συσκευής είναι συνηθισμένο: συμπιεστής, φίλτρο, βαλβίδα ελέγχου, δέκτης, διακόπτης πίεσης, ρυθμιστής πίεσης, φίλτρο, ταχυσύνδεσμος.
Αφού καθαρίστηκαν οι γωνίες από τη σκουριά και τη βρωμιά, συγκολλήθηκαν όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά χρησιμοποιώντας οικιακή συγκόλληση στη ντάτσα. Αφού έφτιαξα το πλαίσιο, δοκίμασα στον δέκτη και σημείωσα το σημείο εισαγωγής για την είσοδο αέρα και το σημείο αποστράγγισης του συμπυκνώματος.

Άνοιξα δύο τρύπες στο δέκτη με διάμετρο 9,00 mm και συγκόλλησα εξαρτήματα με σπείρωμα 1/2". Μετά κατάλαβα χονδρικά πώς θα τοποθετηθεί ο δέκτης και συγκόλλησα στηρίγματα για να τον ασφαλίσω. Ο δέκτης τοποθετήθηκε σε γωνία 5- 10 μοίρες, για να επιτραπεί η συσσώρευση συμπύκνωσης σε ένα σημείο, έκανα το ίδιο για τη σύνδεση του συμπιεστή και κατέληξα σε έναν πολύ βαρύ (περίπου 25 κιλά συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή και του δέκτη) και. ισχυρός σχεδιασμός. Αλλά αυτό έχει το δικό του πλεονέκτημα - είναι η πλήρης απουσία κραδασμών, τόσο στο σώμα όσο και στο δάπεδο από σκυρόδεμαόπου στέκεται.

Άλλαξα το λάδι στον συμπιεστή χωρίς να ασχοληθώ πολύ με το γέμισμα με 250 γρ. Lukoil ημισυνθετικά 10 W-40. Για να το αντικαταστήσω, άνοιξα προσεκτικά τον τρίτο σωλήνα (λαδιού) στον συμπιεστή. Στράγγιξε το μέλι μέσα από αυτό και έριξε το μέλι μέσα από αυτό. σύριγγα (όγκος 20 ml). Βίδωσα μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα στο σφραγιστικό μέσα στο σωλήνα. Γέμισα 300 ml λάδι.
Ο δέκτης στερεώθηκε με δύο λωρίδες κομμένες από υπολείμματα σιδήρου στέγης. Ως παρεμβύσματα χρησιμοποιήθηκαν κομμάτια λάστιχου ποτίσματος, κομμένα κατά μήκος.
Ακολούθησε η σειρά του συστήματος αυτοματισμού και παροχής αέρα. Αποφάσισα να μην πετάξω το αρχικό μπλουζάκι (διαχωριστικό) από τον πυροσβεστήρα, ειδικά επειδή ο ίδιος ο πυροσβεστήρας χρησιμοποιεί κωνικό νήμα. Αφού αποσυναρμολόγησα το μπλουζάκι και αφαιρούσα τη βαλβίδα διακοπής από αυτό, κούμπωσα την τρύπα στο στέλεχος της βαλβίδας με ένα μπουλόνι, έχοντας προηγουμένως κόψει το νήμα με μια βρύση.
Τώρα έχουν απομείνει δύο «ζωντανές» τρύπες στο μπλουζάκι - από βαλβίδα ασφαλείαςκαι σωλήνες εκνεφωτή CO2. Ένας διακόπτης πίεσης, τύπου RDM-5, βιδώθηκε πολύ εύκολα στο εξάρτημα της βαλβίδας ασφαλείας (αφαιρώντας το φυσικά). Αλλά έπρεπε να παλέψω με την τρύπα για το σωλήνα ψεκασμού. Ούτε ένα τυπικό σπείρωμα σωλήνα δεν ταιριάζει σε αυτήν την τρύπα, επομένως, αφού περάσετε από τα πάντα πιθανές επιλογές, έπρεπε να πάω στο τορναδόρο στην αποθήκη ταξί. Για 200 ρούβλια, ο τορναδόρος έφτιαξε έναν προσαρμογέα από ένα ατσάλινο κενό για ένα πρότυπο σπείρωμα σωλήνα 1/2". Λοιπόν, τότε όλα κυλούσαν σαν ρολόι. Μισή μέρα ψάξιμο στα καταστήματα και τους απαραίτητους προσαρμογείς, μπλουζάκια, ρυθμιστής πίεσης, μανόμετρο, βαλβίδα ελέγχου, φίλτρα βενζίνης αυτοκινήτου (VAZ 06, 09) και ένα λεπτό φίλτρο αγοράστηκαν για αέρα κ.λπ. Αγόρασα ένα μανόμετρο με "ξεχωριστή" κλίμακα για να διευκολύνω τον οπτικό έλεγχο της παρουσίας αέρα στον δέκτη Πρέπει να σημειωθεί ότι ο διακόπτης πίεσης σύμφωνα με το διαβατήριο έχει σχεδιαστεί για λειτουργία νερό, οπότε αποφάσισα να το παίξω με ασφάλεια και αποσυναρμολόγησα το ρελέ και τοποθέτησα τον θάλαμο εργασίας σε ένα στεγανωτικό για κάθε περίπτωση, έβαψα το πλαίσιο με λαδομπογιά.

Χρειάστηκαν συνολικά δύο ώρες για τη συναρμολόγηση της συσκευής. Ολοι συνδέσεις με σπείρωμασυνδεδεμένο χρησιμοποιώντας νήμα υδραυλικών Tangit-Unilok. Δεν έχει νόημα να περιγράψουμε τι βιδώνεται σε τι και με ποια σειρά, γιατί... Κάθε συσκευή κατασκευάζεται ξεχωριστά και ο αλγόριθμος συναρμολόγησης καθορίζεται από μόνη της. Ο διακόπτης πίεσης ρυθμίστηκε να σβήνει στις 3,5 atm, να ανάβει στις 1,5 atm. Ανεξάρτητα από το πόσο σκληρά προσπάθησα να μειώσω την τιμή των ορίων καθορισμού, τίποτα δεν λειτούργησε.

Μετά τη συναρμολόγηση, άρχισα να πατάω. Εδώ με περίμενε η πρώτη μου απογοήτευση. Η πίεση στον δέκτη μειώθηκε κατά περίπου 0,5 kgf/cm2 ανά λεπτό. Βρήκα διαρροές με το πλύσιμο. Αποδείχθηκε ότι είχε διαρροή από κάτω από τα εξαρτήματα που ήταν συγκολλημένα στον δέκτη (ωστόσο, δεν είμαι επαγγελματίας συγκολλητής). Μια λύση βρέθηκε αμέσως - ψυχρή συγκόλληση. Αφού το έβαλα και το άφησα να καθίσει για 24 ώρες, το δοκίμασα ξανά. Κρατάει πίεση. ΖΗΤΩ. Αλλά εξακολουθεί να υπάρχει διαρροή από τον ρυθμιστή πίεσης. "Φεύγει" περίπου 0,1 kgf/cm2 σε 20 λεπτά. Το σκέφτηκα και αποφάσισα να μην «περιποιηθώ» τη συσκευή άλλο, καθώς αυτή η απώλεια αέρα μπορεί να παραμεληθεί. Τέτοιες απώλειες πίεσης κατά τη βαφή δεν είναι σημαντικές για μένα.

Η δοκιμαστική βαφή έδειξε ότι δεν υπήρχε λάδι στον αέρα, το χρώμα εφαρμόστηκε ομαλά, τόσο ακρυλικό όσο και σμάλτο. Και το πιο σημαντικό πράγμα είναι η σιωπή όταν η συσκευή λειτουργεί. Q.E.D.

Η νέα συσκευή ταιριάζει άψογα κάτω από το τραπέζι στο συνεργείο. Μετά από μερικές μέρες δοκιμής, αποφάσισα να ελέγξω για συμπύκνωση στο δέκτη. Κατά το άνοιγμα σφαιρική βαλβίδα, 20 γραμμάρια λάδι έφτυσαν με ένα σφύριγμα. Αυτή ήταν η δεύτερη απογοήτευση. Το σκέφτηκα και πήγα να διαβάσω λογοτεχνία. Αφού διάβασα διάφορα άρθρα και σκέφτηκα λογικά, κατάλαβα ένα πράγμα: ο συμπιεστής θα φτύσει λάδι ούτως ή άλλως, γιατί στο ψυγείο το σύστημα είναι κλειστό, αλλά στη συσκευή μου δεν είναι. Επομένως, θα ρίχνω περιοδικά λάδι σε αυτό, περίπου στις αναλογίες "όσο έφτυσα, έριξα μέσα". Και οι άνθρωποι γράφουν επίσης ότι ο συμπιεστής είναι λάδι κινητήραδεν θα κρατήσει πολύ. Λοιπόν, θα περιμένουμε και θα δούμε.
Ξεσπάθωσε με μια νέα συσκευή

Συχνά ένα παλιό, αχρησιμοποίητο ψυγείο εξακολουθεί να έχει έναν πλήρως λειτουργικό συμπιεστή. Μπορεί να εκσυγχρονιστεί ελαφρώς για να καταλήξει σε μια πλήρη εγκατάσταση κατάλληλη για χρήση για διάφορους σκοπούς - τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται για βαφή, άντληση ελαστικά αυτοκινήτου, εκτέλεση αερογράφου ή τροφοδοσίας πνευματικών συσκευών. Ας δούμε πώς να φτιάξετε έναν συμπιεστή με τα χέρια σας από ένα παλιό ψυγείο.

Μέρη και εργαλεία που απαιτούνται για την κατασκευή ενός συμπιεστή

Για να φτιάξετε έναν συμπιεστή ψυγείου με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• Μηχανή συγκόλλησης (inverter).
• Ηλεκτρικό τρυπάνι, κατσαβίδι.
• Τρυπάνι, χαρακτικό μίνι τρυπάνι με σετ κοπτικών.
• Μια βούρτσα με μεταλλικές τρίχες για την αφαίρεση της σκουριάς.
• Πένσα, σετ κλειδιά, ρυθμιζόμενο κλειδί.

Από τα υλικά που πρέπει να προετοιμάσετε:

• Χαλύβδινες πλάκες πάχους 2–3 mm και πλάτους 3–4 cm.
• Δύο στηρίγματα σε τροχούς.
• Προσαρμογέας 1/4 ιντσών.
• Τυφλός σύνδεσμος μισής ίντσας με εσωτερικό σπείρωμα.
• Ελέγξτε τη βαλβίδα και τον σύνδεσμο για αυτό.
• Δύο χάλκινοι σύνδεσμοι μισής ίντσας για χάλκινο σωλήνα.
• Μπουλόνια σύσφιξης, παξιμάδια, άλλοι συνδετήρες, κολλητική ταινία.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε άλλα εργαλεία ή υλικά. Έτσι, αντί για κύλινδρο προπανίου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σώμα πυροσβεστήρα ή έτοιμο δέκτης αυτοκινήτου. Μερικοί τεχνίτες προτείνουν την τοποθέτηση πλαστικών δοχείων, αλλά θα πρέπει να αποφύγετε να το κάνετε, καθώς οι συμπιεστές ψυγείου μπορούν να δημιουργήσουν υψηλή αρτηριακή πίεση, ικανό να σκίσει έναν τέτοιο δέκτη.

Η διαδικασία κατασκευής συμπιεστή από ψυγείο

Τεχνολογία κατασκευής σπιτικό συμπιεστήαπό το ψυγείο αποτελείται από διάφορα στάδια.

Δέκτης

Για να φτιάξετε έναν συμπιεστή από ψυγείο, χρειάζεστε έναν δέκτη υψηλής ποιότητας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα μεταλλικό δοχείο με σφραγισμένη έξοδο - άδειο κύλινδρος αερίουγια 11 λίτρα. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να απαλλαγείτε από το υπόλοιπο μείγμα αερίων στον κύλινδρο, για το οποίο το εσωτερικό πλένεται καλά με νερό. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένας προσαρμογέας 1/4 ίντσας στην τρύπα στο άκρο και συγκολλάται από άκρο σε άκρο με μέγιστη στεγανότητα ραφής. Ο έτοιμος προσαρμογέας πρέπει να βουλώσει με ένα μπουλόνι.

Στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, τοποθετούνται στηρίγματα με τροχούς με συγκόλληση. Για σταθερότητα, συγκολλάται ένα στήριγμα στο επάνω μέρος, εξασφαλίζοντας οριζόντια θέση. Το αποτέλεσμα είναι ένας κύλινδρος που στηρίζεται σε τρία σημεία (δύο τροχούς και ένα στήριγμα), εξοπλισμένο με εξάρτημα εξόδου.

Εγκατάσταση συμπιεστή

Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση του συμπιεστή στον δέκτη. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να συγκολλήσετε δύο βραχίονες στερέωσης πάνω από τον οριζόντια τοποθετημένο κύλινδρο. Η απόσταση μεταξύ τους αντιστοιχεί στη θέση των οπών στερέωσης στον συμπιεστή, οι οποίες θα στερεωθούν στους βραχίονες με μπουλόνια σύσφιξης. Για να εξασφαλιστεί η αθόρυβη λειτουργία, η οποία είναι χαρακτηριστική του σπιτικού μονάδες συμπιεστήκατασκευασμένα από παλιά ψυγεία, πρέπει να τοποθετηθούν ελαστικά παρεμβύσματα μεταξύ του σώματος της συσκευής και των στηριγμάτων.

Σπουδαίος!Πριν εγκαταστήσετε τον συμπιεστή, πρέπει να αντικαταστήσετε το λάδι στο εσωτερικό του με ένα άλλο που είναι ουδέτερο στη δράση του αέρα (το Lukoil 10 W-40 είναι κατάλληλο). Το λάδι αλλάζει μέσω μιας σφραγισμένης εξόδου, η οποία στη συνέχεια πρέπει να σφραγιστεί ξανά. Για να αποτρέψετε την είσοδο λαδιού στον αέρα, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο στην έξοδο του συμπιεστή.

Βαλβίδα ελέγχου και αντάπτορας για εξοπλισμό

Τοποθέτηση βαλβίδων αντεπιστροφής - διάγραμμα

Το επόμενο στάδιο στην κατασκευή ενός σπιτικού συμπιεστή είναι η εγκατάσταση μιας βαλβίδας ελέγχου και ενός προσαρμογέα για τη σύνδεση εξοπλισμού ελέγχου. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να ανοίξετε τις κατάλληλες τρύπες στο σώμα του δέκτη - είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε τη βαλβίδα αντεπιστροφής στο πλάι και για τον εξοπλισμό - στην κορυφή, κοντά στον συμπιεστή.

Ένας σύνδεσμος με εσωτερικό σπείρωμα, ίδιο με αυτό μιας βαλβίδας αντεπιστροφής, συγκολλάται στο σώμα του δέκτη. Είναι απαραίτητο να κλείσετε την οπή ανακούφισης πίεσης, καθώς μια παρόμοια συσκευή είναι διαθέσιμη στη μονάδα ελέγχου που λαμβάνεται από ένα παλιό ψυγείο.

Η οπή είναι βουλωμένη με μια βίδα, για την οποία έχει προηγηθεί ένα νήμα. Η βίδα τυλίγεται με ταινία καπνού και βιδώνεται σφιχτά στην τρύπα. Στη συνέχεια, η βαλβίδα ελέγχου συνδέεται στην έξοδο του συμπιεστή χρησιμοποιώντας έναν χάλκινο σύνδεσμο ζεύξης μισής ίντσας. Τα άκρα των σωλήνων με προ-εισαγόμενα εξαρτήματα ζεύξης είναι φουσκωμένα, μετά από τα οποία ο σύνδεσμος συνδέεται στενά.

Εγκατάσταση εξοπλισμού ελέγχου

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τον εξοπλισμό ρύθμισης που ήταν εγκατεστημένος στο ψυγείο μαζί με τον συμπιεστή. Ταιριάζουν μεταξύ τους βέλτιστα. Το συγκρότημα ελέγχου περιλαμβάνει συνήθως διακόπτη πίεσης, βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης, μετρητές πίεσης και αρκετούς ρυθμιστές.

Αρχικά, τοποθετείται ένας διακόπτης πίεσης. Αυτό είναι ένα μαύρο κουτί με μανόμετρο, συνδέεται μέσω ενός καλωδίου επέκτασης με εξωτερικό νήμαστην έξοδο στο επάνω μέρος του κυλίνδρου δίπλα στον συμπιεστή. Στη συνέχεια, όλα τα άλλα μέρη του συγκροτήματος συνδέονται στο ρελέ.

Εξοπλισμός ελέγχου στον συμπιεστή

Ηλεκτρική σύνδεση

Τα καλώδια τροφοδοσίας του συμπιεστή από το ψυγείο συνδέονται στις αντίστοιχες επαφές του διακόπτη πίεσης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα από το ρελέ, μετά το οποίο οι επαφές θα γίνουν ορατές. Το καλώδιο του συμπιεστή τριών πυρήνων (με γείωση) συνδέεται με τις αντίστοιχες επαφές (σημειώνονται με ειδικές σημάνσεις) και το καλώδιο τροφοδοσίας εξοπλισμένο με βύσμα για την πρίζα συνδέεται με παρόμοιο τρόπο. Η ισχύς της σύνδεσης των επαφών ελέγχεται, το κάλυμμα του ρελέ είναι εγκατεστημένο στη θέση του.

Έλεγχος της λειτουργίας ενός σπιτικού συμπιεστή

Μετά τη σύνδεση όλων των εξαρτημάτων και τη σύνδεση των καλωδίων τροφοδοσίας, εκτελείται μια δοκιμαστική λειτουργία και προσαρμόζεται ο τρόπος λειτουργίας. Ο συμπιεστής είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο και χρησιμοποιώντας το συγκρότημα ρύθμισης, ο τρόπος ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της συσκευής ρυθμίζεται όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη πίεση.

Δεν συνιστάται η άμεση εγκατάσταση υψηλές αξίες, καθώς ενδέχεται να εντοπιστούν διαρροές συγκολλημένη άρθρωσησε ένα από τα εξαρτήματα. Τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν πρέπει να εξαλειφθούν, για τα οποία η συσκευή έχει αποσυνδεθεί από το δίκτυο, η πίεση που συσσωρεύτηκε κατά τη δοκιμαστική λειτουργία απελευθερώνεται και τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν εξαλείφονται. Μετά από αυτό, η συσκευή επανασυνδέεται στο δίκτυο και τίθεται σε λειτουργία.

Φορητός αεροσυμπιεστής, χαμηλός θόρυβος, κατανάλωση σχετικά μικρής ηλεκτρικής ενέργειας - αυτό είναι πιθανώς το όνειρο κάθε ιδιοκτήτη ιδιωτικής κατοικίας, εξοχικής κατοικίας, γκαράζ ή μικρής επιχείρησης. Λοιπόν, είναι πολύ πιθανό να κάνετε μόνοι σας μια κινητή εγκατάσταση πεπιεσμένου αέρα, για παράδειγμα, παίρνοντας μέρος του εξοπλισμού από ένα παλιό οικιακό ψυγείο. Κάθε μονάδα ψύξης έχει ενσωματωμένο συμπιεστή. Εάν αφαιρέσετε αυτό το εξάρτημα και προσθέσετε αξεσουάρ, θα πάρετε έναν αεροσυμπιεστή από έναν συμπιεστή ψυγείου.

Πριν αποφασίσετε να εφαρμόσετε μια ιδέα, καλό είναι να αποφασίσετε ακριβώς: αξίζει πραγματικά αυτή η ιδέα; Ας δούμε μερικά σημαντικές πτυχέςστο θέμα για να βοηθήσετε τους μελλοντικούς σχεδιαστές να λάβουν τη σωστή απόφαση:

1. δεν προορίζεται για χρήση με αέρα.
2. Η απόδοση του συμπιεστή των οικιακών ψυγείων είναι χαμηλή.
3. Για λίπανση του μηχανισμού συμπιεστές ψύξηςαπαιτείται ειδικό λάδι.

Από αυτό προκύπτουν τα αντίστοιχα συμπεράσματα. Όταν εργάζεστε με αέρα, η συσκευή δεν θα μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς καλή ψύξη.

Όταν ένας συμπιεστής ψύξης λειτουργεί με φρέον, το περίβλημα ψύχεται λόγω άλλων παραμέτρων θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου.

Συμπίεση μίγμα αέραο συμπιεστής ψύξης εμφανίζεται κάτω από εντελώς διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση θερμοκρασία λειτουργίαςκατά τάξη μεγέθους. Τελικά, χωρίς καλή ψύξη, ο συμπιεστής απλά θα καεί.

Καμένος συμπιεστής ψυγείου ως αποτέλεσμα παραβίασης των τεχνολογικών συνθηκών λειτουργίας. Η ίδια μοίρα περιμένει τη συσκευή που υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιηθεί στο έργο, εάν δεν χρησιμοποιήσετε ειδικά μέσαπροστασία

Η χαμηλή απόδοση των οικιακών ψυκτικών μονάδων είναι ένας άλλος παράγοντας που περιορίζει τη χρήση τέτοιου εξοπλισμού για την παραγωγή πεπιεσμένου αέρα.

Για παράδειγμα, για την άντληση ενός δέκτη 5 λίτρων σε πίεση 5-7 atm, θα χρειαστούν τουλάχιστον 15-20 λεπτά λειτουργίας της μονάδας ψύξης.

Εν τω μεταξύ, αυτός ο όγκος αέρα δεν αρκεί ούτε για να φουσκώσει ένα ελαστικό αυτοκινήτου ή να βάψει με σπρέι έναν τοίχο σε μία συνεδρίαση. μικρό δωμάτιογκαράζ.

Η κακή απόδοση του συστήματος ψυγείου είναι συνηθισμένη για τέτοιο εξοπλισμό. Αλλά κάτω από το σύστημα συμπίεσης αέρα, ειδικά με μεγάλη αξίαρυθμός ροής, απαιτείται σύστημα υψηλής απόδοσης

Επιτέλους ένα ακόμη σημαντικός παράγοντας– λάδι συμπιεστή. Για τη λίπανση του μηχανισμού των συμπιεστών ψύξης, χρησιμοποιείται ένα ειδικό λάδι φρέον, οι ιδιότητες του οποίου αλλάζουν δραματικά σε επαφή με τον αέρα.

Εάν δεν αλλάξετε το λάδι με άλλο τύπο λιπαντικού που είναι δομικά φιλικό προς τον αέρα, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα ο μηχανισμός του συμπιεστή απλά θα "κλείσει" λόγω της γρήγορης φθοράς των εξαρτημάτων.

DIY σχέδιο

Έτσι, εάν, παρά όλες τις σημειωμένες αποχρώσεις, ληφθεί η απόφαση να συναρμολογηθεί από το ψυγείο, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στη δράση.

Περίπου αυτός ο σχεδιασμός θα πρέπει να προκύψει από την υλοποίηση της συλληφθείσας ιδέας. Με εμφάνισηκανένα παράπονο. Η συσκευή δείχνει κάτι παραπάνω από άψογη και αρκετά εντυπωσιακή

Το πρώτο βήμα είναι να συλλέξετε όλα τα απαραίτητα μέρη του εξοπλισμού του έργου:

1. Αεροφυλάκιο.
2. Διαχωριστής λαδιού.
3. Διακόπτης διαφορικής πίεσης.
4. Χάλκινος σωλήνας.
5. Φίλτρο εισόδου αέρα.
6. Βαλβίδες ελέγχου και ελέγχου διακοπής.

Ένας κύλινδρος πεπιεσμένου αέρα από ένα όχημα KAMAZ είναι ο βέλτιστος κατάλληλος για τον δέκτη αέρα. Η χωρητικότητα των πέντε λίτρων είναι κατάλληλη για οικιακό περιβάλλον συνολικές διαστάσειςκαι πληροί τις απαιτήσεις για δοχεία πίεσης.

Είναι καλύτερο να εξοπλίσετε έναν οικιακό συμπιεστή κατασκευασμένο από ψυγείο με έναν από τους κυλίνδρους που χρησιμοποιούνται σε τρακτέρ φορτηγών KAMAZ. Αυτά τα πλοία συμμορφώνονται με τα πρότυπα Rostechnadzor
Μια επιλογή σχεδίασης διαχωριστή λαδιού που συνιστάται για χρήση ως μέρος της εγκατάστασης. Για αξιόπιστη λειτουργίαΤα συστήματα απαιτούν υψηλής ποιότητας διαχωρισμό του λαδιού από τον αέρα

Ένας διακόπτης διαφορικής πίεσης (για παράδειγμα, από τη σειρά RT) χρησιμοποιείται μεταξύ αυτών που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικές μονάδες ψύξης.

Ο χάλκινος σωλήνας διατίθεται σε επαρκή ποσότητα στο σχεδιασμό του συμπυκνωτή ενός οικιακού ψυγείου. Η διάμετρός του ταιριάζει με τον σωλήνα εξόδου του συμπιεστή του ψυγείου.

Το φίλτρο αέρα στην είσοδο του συμπιεστή μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα από οποιοδήποτε κατάλληλο πλαστικό δοχείο, τοποθετώντας μέσα ένα κανονικό σφουγγάρι αφρού. Βαλβίδες ελέγχου και ελέγχου διακοπής - βαλβίδες, βαλβίδες αντεπιστροφής, μετρητές πίεσης - μπορούν να αγοραστούν από το κατάστημα.

Συναρμολόγηση μονάδας αέρα

Ένας δέκτης αέρα (για παράδειγμα, ένας κύλινδρος αέρα από ένα όχημα KAMAZ) είναι τοποθετημένος σε ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από μια μεταλλική γωνία. Επιπλέον, συνιστάται η τοποθέτηση ενός ζεύγους τροχών στο σασί για ευκολία στην κίνηση, ένα «πόδι» στήριξης και μια λαβή.

Μια πλατφόρμα για την εγκατάσταση ενός συμπιεστή ψυγείου και ένα στήριγμα για την τοποθέτηση ενός διακόπτη διαφορικής πίεσης στερεώνονται πάνω από την άνω περιοχή του κυλίνδρου. Ένας διαχωριστής λαδιού συνδέεται στο πλάι του δέκτη, μέσω ενός σφιγκτήρα και ενός εξαρτήματος εξόδου.

DIY διαχωριστής λαδιών. Για τη στερέωση, χρησιμοποιείται ένας σφιγκτήρας με βραχίονα στην αριστερή πλευρά του διαχωριστή και η δεξιά πλευρά συνδέεται στο εξάρτημα του σωλήνα εισόδου του δέκτη

Πρέπει να τοποθετηθεί φίλτρο αέρα στον σωλήνα εισόδου του συμπιεστή του ψυγείου. Απαιτείται ένα φίλτρο αέρα για να μειωθεί η είσοδος ξένων σωματιδίων που υπάρχουν στον αέρα στο σύστημα.

Φίλτρο αέραεύκολο να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε πλαστικό δοχείο, προσαρτώντας το μέσω μιας γωνιακής μετάβασης με σπείρωμα στον σωλήνα εισαγωγής.

Φίλτρο αέρα στο σωλήνα εισόδου της μονάδας. Είναι εύκολο να φτιάξετε ένα με τα χέρια σας από ένα κατάλληλο πλαστικά δοχεία. Υπάρχει ένα σφουγγάρι αφρού μέσα στο περίβλημα του φίλτρου

Ο σωλήνας εξόδου του συμπιεστή συνδέεται μέσω ενός αντισταθμιστικού χάλκινου σωλήνα-εναλλάκτη θερμότητας στο εξάρτημα εισόδου του διαχωριστή (διαχωριστής λαδιού). Ο σωλήνας εξόδου του διαχωριστή συνδέεται με τον δέκτη μέσω ενός προσαρμογέα γωνίας.

Ένα μπλουζάκι και (έξοδος πεπιεσμένου αέρα) είναι εγκατεστημένα στην έξοδο του δέκτη. Μέσω των κρουνών ΤΕΕ, η έξοδος του δέκτη επικοινωνείται επιπλέον σωλήνες χαλκούμε ρελέ διαφορικού και μανόμετρο. Εκεί είναι επίσης τοποθετημένη βαλβίδα ασφαλείας.

Ηλεκτρικό μέρος και αρχή λειτουργίας

Το διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος παραμένει στην πραγματικότητα ανέγγιχτο, με εξαίρεση μικρές αλλαγές. Δηλαδή, ο συμπιεστής από το ψυγείο τροφοδοτήθηκε από το δίκτυο AC μέσω του ρελέ εκκίνησης, επομένως αυτή η επιλογή παραμένει αμετάβλητη.

Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι το κύκλωμα μπορεί να εκσυγχρονιστεί ελαφρώς. Για παράδειγμα, συμπληρώστε το με έναν διακόπτη τοποθετημένο στη θήκη συναρμολογημένη εγκατάσταση. Ωστόσο, αυτή η επιλογή είναι πιο βολική από την περιοδική σύνδεση και αποσύνδεση του βύσματος από την πρίζα κάθε φορά που χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε λειτουργία.

Αυτός ο σχεδιασμός δεν παρέχει ξεχωριστό διακόπτη ηλεκτρική παροχή. Ο συμπιεστής συνδέεται στο δίκτυο με ένα καλώδιο δύο συρμάτων με βύσμα μέσω της ομάδας επαφών του διακόπτη πίεσης

Επίσης, το κύκλωμα τροφοδοσίας τάσης προς τον συμπιεστή πρέπει να διαμορφωθεί λαμβάνοντας υπόψη τη συμπερίληψη της ομάδας επαφής του διακόπτη διαφορικής πίεσης.

Λόγω αυτής της διαμόρφωσης, η συσκευή θα απενεργοποιηθεί αμέσως μετά την επίτευξη του καθορισμένου ορίου πίεσης αέρα. Αυτό είναι όλο. Ο αεροσυμπιεστής από το ψυγείο μπορεί να θεωρηθεί έτοιμος.

Μερικές σημειώσεις για το έργο

Ένας πυροσβεστήρας για έναν δέκτη για μια οικιακή μονάδα πεπιεσμένου αέρα πρέπει να επιλεγεί λαμβάνοντας υπόψη ένα τριπλάσιο απόθεμα πίεσης. Το δοχείο OT σε σκόνη δεν είναι η καλύτερη επιλογή

Οι κύλινδροι πυροσβεστήρα χρησιμοποιούνται συχνά ως δέκτης για σπιτικά έργα. Εν τω μεταξύ, τα δοχεία των πυροσβεστήρων σκόνης έχουν χαμηλό όριο της μέγιστης επιτρεπόμενης πίεσης λειτουργίας (8-12 atm.).

Επιπλέον, τέτοια πλοία υπόκεινται σε υποχρεωτική επιθεώρηση μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα από τις αρμόδιες αρχές. Εάν εξακολουθείτε να έχετε ένα σκάφος πυροσβεστήρα κάτω από τον δέκτη, τότε τα δοχεία από συστήματα διοξειδίου του άνθρακα μπορούν να θεωρηθούν αποδεκτή επιλογή.

Τέλος, τα περισσότερα σημαντικό σημείο. Τέτοια σχέδια, στην πραγματικότητα, θα πρέπει να καταχωρηθούν στο Rostechnadzor, καθώς το συγκρότημα περιέχει ένα σκάφος που λειτουργεί υπό πίεση μεγαλύτερη από 0,07 MPa (η πίεση λειτουργίας της εγκατάστασης είναι 10 atm.).

Οι ιδιοκτήτες μη εγγεγραμμένων αυτοσχέδιων αεροσυμπιεστών μπορεί κάλλιστα να θεωρηθούν υπεύθυνοι (διοικητικές και ακόμη και ποινικές), μόλις συμβεί κάτι εξαιρετικό κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού που απειλεί τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων.

Θα πρέπει λοιπόν να σκεφτείτε χιλιάδες φορές πριν προσπαθήσετε να συναρμολογήσετε έναν αεροσυμπιεστή από έναν συμπιεστή ψυγείου με τα χέρια σας.

Εξασκηθείτε στη συναρμολόγηση μιας εγκατάστασης πεπιεσμένου αέρα

Ετικέτες: