Πώς να αφαιρέσετε την κλειδαριά της πόρτας ενός VAZ 2106

Πολλοί ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων μάλλον ενοχλούνται από το θορυβώδες κλείσιμο των θυρών.

Συχνά πρέπει να τα χτυπάτε πολύ δυνατά, ειδικά για αυτοκίνητα ενός έτους. Στο βίντεο και το άρθρο θα μάθετε πώς να απαλλαγείτε από το πρόβλημα με το θορυβώδες κλείσιμο των θυρών του VAZ 2106.

Εργοστασιακό κλείδωμα ενεργοποιημένο πόρτα του οδηγούΛειτουργεί αρκετά θορυβώδη. Επί πίσω πόρτατα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα - μπορεί να μην κλείσει την πρώτη φορά.

Εκλέπτυνση του κάστρου

Ο μηχανισμός κλειδώματος σοκολάτας έχει βελτιωθεί. Πρώτα απ 'όλα, οι δακτύλιοι αλέθονται σχεδόν στο ίδιο επίπεδο. Το μπουλόνι τροποποιείται επίσης, το νήμα κόβεται μέχρι το τέλος. Τα μπουλόνια στερέωσης του μηχανισμού αντικαταστάθηκαν έτσι ώστε τα καπάκια να μην προεξέχουν από τον μηχανισμό.

Επιπλέον, κόπηκε η σημαία στην κλειδαριά, κάτι που έκανε περισσότερο θόρυβο παρά νόημα. Δεν θα εγκαταστήσουμε πρόσφυση στη μονάδα δίσκου από το κλειδί. Αφαιρέθηκε και ένα ελατήριο, καθώς είχε πολύ μεγάλη δύναμη.

Έχουν γίνει και άλλες βελτιώσεις, λεπτομέρειες μπορείτε να δείτε στο βίντεο.

Οδηγίες βήμα προς βήμα

1. Αφαιρέστε την επένδυση

2. Αφαιρέστε την παλιά κλειδαριά
Ανοίξτε τους συνδετήρες και οδηγήστε με εκτός. Προσέξτε να μην σπάσει τίποτα. Θα χρειαστεί επίσης να αφαιρέσετε τη λαβή.

3. Προσαρμογή νέο κάστρο
Ίσως χρειαστεί να αυξήσετε τη διάμετρο των οπών των μπουλονιών. Αυτή μπορεί να μην είναι η μόνη αλλαγή, γι' αυτό να είστε προετοιμασμένοι να το τσιμπήσετε. Μια λίμα είναι αρκετά κατάλληλη για λείανση περιττών περιοχών. Οι τρύπες πρέπει να είναι ελαφρώς μεγάλες.

4. Ρυθμίστε τη ράβδο κλεισίματος της πόρτας
Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το λαστιχένιο μέρος από την παλιά κλειδαριά. Τοποθετήστε το στο νέο ανταλλακτικό έτσι ώστε η ράβδος να μπει μέσα σε αυτό και να ασφαλίσει στη θέση της. Σε αυτό το σημείο μπορεί να χρειαστεί να συντομεύσετε το τράβηγμα.

5. Τοποθετήστε τη ράβδο στην εξωτερική λαβή
Σε αυτό το στάδιο μπορείτε να κάνετε ειδική συσκευήαυτό το είδος:


Θα χρειαστεί να λυγίσει και να εγκατασταθεί στη λαβή. Μια ράβδος εισάγεται στην εξωτερική οπή. Εάν η τρύπα είναι μεγαλύτερη και πέσει έξω, τότε μπορείτε να στερεώσετε τη ράβδο από την άλλη πλευρά χρησιμοποιώντας έναν πλαστικό σφιγκτήρα.

Ως αποτέλεσμα, έχουμε μια αρκετά ελεύθερη και άνετη πρόσφυση.
6. Τοποθετήστε τον οδηγό στο ποτήρι

Ο οδηγός μάλλον θα πρέπει να κοντύνει και να εκσυγχρονιστεί λίγο για να μην παρεμβαίνει στη λειτουργία της κλειδαριάς.

7. Τοποθετήστε την ηλεκτρική ράβδο κίνησης και συναρμολογήστε την πόρτα Η εξωτερική λαβή για το άνοιγμα των θυρών στο VAZ 2106 είναι πολύ αξιόπιστη και. Ωστόσο, συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καταφέρνουν να το σπάσουν. Επίσης, αυτές οι ικανότητες δεν μπορούν να αφαιρεθούν από ιδιαίτερα συναισθηματικούς επιβάτες. Η αντικατάσταση των κυλίνδρων πόρτας VAZ 2106 απαιτεί το ακόλουθο οπλοστάσιο εργαλείων:
* Κατσαβίδι Phillips.
* κεφάλι Νο. 8;
* Καλώδιο επέκτασης
* καστάνια.

Αντικατάσταση της λαβής της πόρτας

Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε την εσωτερική επένδυση της πόρτας. Λειτουργία με την κεφαλή και την προέκταση, ξεβιδώστε πόμολο, ξεκινώντας από την αριστερή του πλευρά, όπως φαίνεται στο σχήμα:

Για να ξεβιδώσετε το δεύτερο παξιμάδι, θα πρέπει να στραγγίσετε λίγο, γιατί έχει πιο δυσπρόσιτη θέση. Πρέπει να ξεβιδώσετε τα τρία μπουλόνια που ασφαλίζουν την κλειδαριά της πόρτας:


Το επόμενο βήμα είναι να τραβήξουμε τη δομή της κλειδαριάς προς το μέρος μας, ώστε να καταστεί δυνατή η τοποθέτηση της κεφαλής στο δεύτερο παξιμάδι που συγκρατεί τη λαβή:


Σε αυτό το στάδιο, η λαβή θα κρέμεται από το εξωτερικό, αν και θα παραμείνει προσαρτημένη στο στοιχείο κλειδαριάς:


Για να αποσυναρμολογήσετε τη λαβή, τραβήξτε την με μέτρια δύναμη, αυξάνοντάς την σταδιακά. Τραβήξτε μέχρι να απελευθερωθεί το άγκιστρο του μάνταλου:



Αφού αφαιρέσαμε τη λαβή, ερχόμαστε στο ερώτημα πώς να αλλάξετε τον κύλινδρο στην κλειδαριά VAZ 2106. Επανεγκατάστασηπραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά και το κόστος ενός νέου ανταλλακτικού στα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων κυμαίνεται από 170 ρούβλια.

Αντικατάσταση του κυλίνδρου κλειδαριάς για VAZ 2106

Μια πολύ συνηθισμένη κατάσταση είναι όταν ένας κύλινδρος κλειδαριάς αστοχεί ξεχωριστά. Θα χρειαστούμε ένα κατσαβίδι και μια βελόνα. Αντί για βελόνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λεπτό σύρμα.
Αρχικά αφαιρούμε το ελατήριο που είναι υπεύθυνο για τη ρίψη του κλειδιού μέσα στο κλείστρο τη στιγμή του ανοίγματος. Για να το αφαιρέσετε, μπορείτε εύκολα να το ξεκολλήσετε με ένα κατσαβίδι, αφού θυμηθείτε τη θέση του για μεταγενέστερη εγκατάσταση:


Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια βελόνα (ή λεπτό σύρμα), πιέζουμε τη ράβδο που συγκρατεί την προνύμφη, όπως φαίνεται στο σχήμα:


Μετά από αυτό, ο επάνω δακτύλιος αφαιρείται και το μάνδαλο αποσυναρμολογείται από την αντίθετη πλευρά


Έχοντας εξετάσει λεπτομερώς πώς να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο κλειδαριάς σε ένα VAZ 2106, πρέπει να προσθέσετε σημαντική λεπτομέρεια: Είναι καλύτερα να αντικαθιστάτε τα στοιχεία κλειδαριάς όλων των θυρών (καθώς και του πορτμπαγκάζ) ταυτόχρονα, ώστε όλοι να έχουν ένα κοινό κλειδί. Ένα σωρό κλειδιά που είναι παρόμοια μεταξύ τους θα προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία. Τέτοια έξοδα δεν θα χτυπήσουν σκληρά την τσέπη σας όλα μαζί θα σας κοστίσουν περίπου 300 ρούβλια.
Η επανεγκατάσταση πραγματοποιείται επίσης με την αντίστροφη σειρά. Η όλη διαδικασία μπορεί να φαίνεται πιο περίπλοκη από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Για ευκολότερη, η περιγραφή συνοδεύεται από φωτογραφίες. Εάν απομένουν κάποιες αποχρώσεις σχετικά με την αντικατάσταση του κυλίνδρου κλειδαριάς πόρτας ενός VAZ 2106, οι οδηγίες βίντεο που μπορούν εύκολα να βρεθούν στο Διαδίκτυο θα σας βοηθήσουν να το καταλάβετε.

Με την πάροδο του χρόνου, η διάρκεια ζωής αυξάνεται όχημα 6 ιδιοκτήτες αρχίζουν να παρατηρούν ότι πρέπει να κάνουν περισσότερες προσπάθειες για να κλείσουν ερμητικά τις πόρτες του αυτοκινήτου. Εάν εντοπιστούν τέτοια ελαττώματα, οι αυτοκινητιστές έρχονται στο σταθμό συντήρηση VAZ για ρύθμιση κλειδαριές πόρτας. Εδώ αναφέρονται στη λειτουργία των μηχανισμών κλεισίματος θυρών VAZ 2114, οι οποίοι, σε αντίθεση με τους «έξι», λειτουργούν σχεδόν χωρίς περιττό θόρυβο.

Μετά τη ρύθμιση του μηχανισμού ασφάλισης, μετά από λίγο, οι λάτρεις των αυτοκινήτων αρχίζουν να πείθονται για το ανούσιο της διεξαγωγής εργασιών επισκευής. Από αυτή την άποψη, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν μια σωστή ιδέα - να ξοδέψουν χρήματα μία φορά και να εγκαταστήσουν μια αθόρυβη κλειδαριά στο VAZ 2106 για να ξεχάσουν αυτό το πρόβλημα για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τοποθέτηση αθόρυβων κλειδαριών γενικής χρήσης

Τοποθέτηση αθόρυβων κλειδαριών γενικού σκοπούαπαιτεί προσαρμογή στο σχέδιο της πόρτας, και αυτό διαρκεί αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα. Μετά από όλα, είναι απαραίτητο όχι μόνο να πραγματοποιηθεί προπαρασκευαστικές εργασίες, αποσυναρμολογήστε το παλιό προϊόν, κατασκευάστε τα απαραίτητα εξαρτήματα για την εγκατάσταση μιας αθόρυβης κλειδαριάς, πραγματοποιήστε ορισμένες τροποποιήσεις στο σχεδιασμό του, αρχειοθέτηση σε ορισμένα σημεία. Είναι επίσης απαραίτητο να ανοίξετε πρόσθετες τρύπες στην πόρτα του οχήματος με ένα τρυπάνι.

Επί του παρόντος, παράγονται αθόρυβες κλειδαριές VAZ 2106, η τιμή των οποίων φτάνει τα 5 χιλιάδες ρούβλια, αν και μπορείτε να τα βρείτε κάπως φθηνότερα. Η αφαίρεση και η τοποθέτηση των κλειδαριών πραγματοποιείται ως εξής:

1. Αποσυναρμολογούμε το προηγουμένως εγκατεστημένο τυπικό προϊόν "έξι", για το οποίο:

  • ξεβιδώστε ελαφρώς τους συνδετήρες του εξαρτήματος από πάνω και κάτω.
  • τραβήξτε έξω το κάτω κούμπωμα.
  • Ξεβιδώνουμε λίγο τους συνδετήρες από την κορυφή, αλλά όχι εντελώς, για να μην πέσει η μονάδα ασφάλισης μέσα στη διακοσμητική κάρτα της πόρτας και θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να πάρει τον μηχανισμό ασφάλισης.
  • βιδώστε τον κάτω συνδετήρα στον οποίο θα κρεμαστεί η κλειδαριά.
  • αποσυναρμολογήστε τον επάνω συνδετήρα μαζί με το προϊόν.

2. Εγκαθιστούμε την αθόρυβη κλειδαριά VAZ 2106 χρησιμοποιώντας τον αντίστροφο αλγόριθμο για την αποσυναρμολόγηση αυτού του προϊόντος.
3. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε στο δικό σας καθίσματα δομικά στοιχείαμε μάνδαλα.
4. Ελέγξτε τη λειτουργία της αθόρυβης κλειδαριάς. Εάν λειτουργεί σωστά, αλλά πρέπει να καταβάλετε προσπάθειες για να κλείσετε τις πόρτες, τότε θα πρέπει να φροντίσετε τους μεντεσέδες της πόρτας, οι οποίοι μπορεί να «κρεμάσουν» για πολλά χρόνια λειτουργίας του οχήματος. Αυτό σίγουρα θα επηρεάσει τον βαθμό προσαρμογής της πόρτας του αυτοκινήτου στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Σε αυτό το σημείο, οι εργασίες για την αντικατάσταση των στοιχείων κλειδαριάς έχουν ολοκληρωθεί και στο Διαδίκτυο μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο με τις αθόρυβες κλειδαριές VAZ 2106, το βίντεο για την εγκατάσταση του οποίου είναι αρκετά διδακτικό.


Εγκατάσταση κλειδαριών πόρτας από VAZ 2114 έως VAZ 2106

Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων ακολουθούν μια πιο οικονομική διαδρομή και εγκαθιστούν αθόρυβες κλειδαριές από το VAZ 2114. Αυτό γίνεται ως εξής:

  1. Είδαμε τη «σημαία» της κλειδαριάς.
  2. Αποσυναρμολογούμε τον παλιό μηχανισμό ασφάλισης του «έξι» μαζί με τις κονσόλες σύνδεσης και τον τοποθετούμε στην περιοχή ρεζέρβας.
  3. Ανοίξτε την κάτω τρύπα της πόρτας στα αριστερά. Εφαρμόζουμε την κλειδαριά από το εσωτερικό επίπεδο της πόρτας, σημειώνουμε το σημείο διάτρησης όπου θα βρίσκεται το μανίκι της κλειδαριάς του επάνω στερέωσης. Εάν είναι απαραίτητο, επεξεργαζόμαστε την υποδοχή σήμανσης με ένα στρογγυλό αρχείο.
  4. Εγκαθιστούμε τη νέα μονάδα ασφάλισης στη θέση προσγείωσης.
  5. Συναρμολογούμε το προϊόν. Ίσως η "σοκολάτα" να παρεμβαίνει στη συναρμολόγηση δίνοντας έμφαση στο ράφι, αλλά θα το αφήσουμε για αργότερα.
  6. Χρησιμοποιώντας το ίδιο αρχείο, ρυθμίζουμε τη δεξιά διαμπερή τρύπα από κάτω, η οποία θα συνεπάγεται σωστή λειτουργίακλειδαριά πόρτας.
  7. Αποσυνδέουμε την εξωτερική επένδυση του προϊόντος και ακονίζουμε ελαφρά τους 2 μεταλλικούς δακτυλίους στο άκρο της πόρτας, όπου είναι τοποθετημένοι οι σύνδεσμοι.
  8. Ακονίζουμε τη γωνία στερέωσης της συσκευής ασφάλισης, ελέγχοντας περιοδικά τη συμμόρφωση των γωνιακών τιμών.
  9. Τρίβουμε τις βιδωτές κορυφές για να σφίξουμε τη συσκευή ασφάλισης σε ένα επίπεδο κάτω από το επίπεδο, "ξεπλύνετε". Με την ολοκλήρωση της εργασίας συναρμολογούμε τον μηχανισμό ασφάλισης. Στη συνέχεια, συνδέουμε τις ράβδους με τις λαβές κλειδαριάς.
  10. Όταν κλείνουμε την πόρτα και υπάρχει πρόβλημα με την προεξέχουσα "σοκολάτα", είναι απαραίτητο να κάνουμε μια υψηλής ποιότητας ρύθμιση της συσκευής κλειδώματος, μετά την οποία δουλεύουμε στους συνδετήρες βιδωτή σύνδεση.
  11. Χρησιμοποιώντας σημάδια κιμωλίας, προσδιορίζουμε τη θέση της βιδωτής σύνδεσης όταν κλείνουμε την πόρτα του αυτοκινήτου.
  12. Τρυπάμε το μπροστινό επίπεδο της σχάρας, χρησιμοποιούμε μια βρύση για να εφαρμόσουμε μια σύνδεση με σπείρωμα M 10 κατά μήκος της οπής με βήμα "1".
  13. Μετά τρυπάμε μέσα από τρύπαστα μπροστινά τοιχώματα του ραφιού των αντίστοιχων διαμέτρων, ακολουθούμενη από κοπή του εσωτερικού σύνδεση με σπείρωμακαι τοποθετώντας τη βίδα στο ράφι.
  14. Προχωράμε στην εγκατάσταση των μονάδων κλειδαριάς και στον χειρισμό των λαβών της συσκευής.
  15. Κόψαμε τη ράβδο κίνησης της πλευρικής λαβής από την αφαιρεθείσα συσκευή. Λυγίζουμε το ένα άκρο σε ορθή γωνία και λυγίζουμε το άλλο σε διαμόρφωση δακτυλίου.
  16. Συνδέουμε την εσωτερική χειρολαβή μέσω ενός καλωδίου σύσφιξης.

Μετά από αυτό, οι κλειδαριές VAZ 2106 θα λειτουργούν σχετικά αθόρυβα.

Το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της δεκαετίας του '90, ο ηγέτης των πωλήσεων μεταξύ των εγχώριων αυτοκινήτων εκείνων των χρόνων. Το δημοφιλές Zhiguli-1600 έχει αφαιρεθεί εδώ και καιρό από τη γραμμή συναρμολόγησης, αλλά εξακολουθεί να εμφανίζεται στους δρόμους μας. Οι ιδιοκτήτες ενός τέτοιου αυτοκινήτου πιθανότατα το έλαβαν κληρονομικά. Μερικές φορές οι μαθητές το αγοράζουν ως πρώτο μεταφορικό μέσο, ​​αφού η τιμή του Zhiguli είναι κάτι παραπάνω από ελκυστική. Φυσικά, κατά την αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει μια σειρά από εργασίες: εγκατάσταση συστήματος συναγερμού, εγκατάσταση κεντρικό κλείδωμαγια VAZ 2106, κλειδαριά πορτμπαγκάζ, ηλεκτρικά παράθυρα και ούτω καθεξής.

Τα περιθώρια για δημιουργικότητα είναι μεγάλα, αν υπάρχει επιθυμία.

Zhiguli - 1600

Μπορείτε να φτιάξετε αυτό το αυτοκίνητο εντελώς "για τον εαυτό σας", ή μπορείτε απλά να προσθέσετε τις απαραίτητες επιλογές. Φυσικά, οι ειδικοί μπορούν να τα εγκαταστήσουν όλα αυτά για εσάς, αλλά μπορείτε επίσης να τα χειριστείτε μόνοι σας.

Εγκατάσταση κεντρικού κλειδώματος σε VAZ 2106

Για να προστατεύσετε το αυτοκίνητό σας από κλοπή, καθώς και να κάνετε την οδήγησή του πιο βολική, πρέπει να εγκαταστήσετε κεντρικό κλείδωμα. Χάρη σε αυτή τη λειτουργία, όλες οι πόρτες του αυτοκινήτου σας θα κλείσουν πατώντας ένα κουμπί στο μπρελόκ, αλλά και θα ανοίξουν.

Υπάρχουν δύο τρόποι επίλυσης του προβλήματος: εγκατάσταση οποιουδήποτε συστήματος συναγερμού που θα εκτελεί αυτή τη λειτουργία ή απλά αγοράζετε ένα σύστημα κεντρικού κλειδώματος VAZ 2106, αργότερα μπορείτε να συνδέσετε ένα σύστημα συναγερμού σε αυτό εάν το αισθάνεστε ότι χρειάζεται.

Προετοιμασία για εγκατάσταση

Πριν αγοράσουμε το κιτ που χρειαζόμαστε, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι διατίθενται σε δύο τύπους: μηχανική επιλογήκαι ηλεκτρονικά. Στην πρώτη περίπτωση, το σύστημα θα ενεργοποιηθεί όταν γυρίσετε το κλειδί στην πόρτα του οδηγού. Οι υπόλοιπες πόρτες θα κλείσουν αυτόματα. Στη δεύτερη επιλογή, ο έλεγχος γίνεται χάρη σε ένα μπρελόκ με κουμπιά. Και, φυσικά, η τρίτη επιλογή, η σύνδεση του κεντρικού κλειδώματος με το σύστημα συναγερμού.

Αγοράζουμε το απαραίτητο κιτ κεντρικού κλειδώματος, το οποίο πρέπει να αποτελείται από:

  • Τέσσερις μηχανές. Τρία από αυτά έχουν δύο τερματικά, το ένα για συν και το άλλο για μείον. Και στο τέταρτο υπάρχουν τέσσερα συμπεράσματα, δύο συν, δύο πλην.
  • Μονάδα ελέγχου. Με τη βοήθεια του θα λειτουργήσει ολόκληρος ο μηχανισμός.
  • Ασφάλειες.
  • Σύρματα και ταινίες.


Κιτ κεντρικού κλειδώματος

Για το μοντέλο αυτοκινήτου που εξετάζουμε, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα κιτ κεντρικού κλειδώματος γενικής χρήσης.

Τα εργαλεία πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων. Σε αυτή την εργασία θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι, καλώδια, ηλεκτρική ταινία, τρυπάνι, τρυπάνια κ.λπ.

Σπουδαίος! Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας!

Εγκατάσταση κλειδαριάς

Κλειδαριές για VAZ 2106 αγορασμένες, όλες απαραίτητο εργαλείοσε απόθεμα, τώρα μπορείτε να πάτε κατευθείαν στη δουλειά. Για να εγκαταστήσετε τα πάντα σωστά, είναι σημαντικό να κατανοήσετε την ίδια την αρχή λειτουργίας της συσκευής. Όταν πατάτε ένα κουμπί στο μπρελόκ, στέλνεται ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου, το οποίο ανακατευθύνει αυτή την ώθηση στους κινητήρες στις πόρτες και οι κλειδαριές κλείνουν.

Ας χωρίσουμε τη δουλειά μας σε πολλά μέρη. Στο πρώτο μέρος, πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε όλα τα περιττά στοιχεία: επένδυση πόρτας και πάνελ μεταξύ τους.



Αφαίρεση επένδυσης πόρτας

Στο δεύτερο στάδιο, είναι σημαντικό να αποφασίσετε πού ακριβώς θέλετε να τοποθετήσετε τη μονάδα ελέγχου. Συνιστάται να το κάνετε αυτό στην κάτω αριστερή γωνία της πόρτας του οδηγού. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε αρκετό χώρο για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα ανύψωσης παραθύρων, εάν προκύψει ξαφνικά η επιθυμία. Τοποθετούμε και τους υπόλοιπους τρεις κινητήρες. Εάν δεν υπάρχουν απαραίτητες τρύπες στην πόρτα, θα πρέπει να τρυπηθούν.

Ας περάσουμε στην καλωδίωση. Από κάθε πόρτα είναι απαραίτητο να τεντώσετε καλώδια προς τον οδηγό, όπου υπάρχει κύριο μπλοκ. Δεν πρέπει να τα μεταφέρετε από το κάτω μέρος της πόρτας, αυτό το μέρος συλλέγει μεγάλη ποσότητα υγρασίας. Μόλις συνδεθούν όλα, πρέπει να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα.

Τώρα οι κλειδαριές VAZ 2106 ελέγχονται από το μπρελόκ ή περιστρέφοντας τα κλειδιά στην πόρτα του οδηγού. Στο μέλλον, μπορείτε να εμφανίσετε ένα ειδικό κουμπί ελέγχου στο ταμπλό. Μπορείτε επίσης να συνδέσετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ στο κεντρικό κλείδωμα.

  1. Τοποθετήστε τα καλώδια μέσα από κυματοειδείς σωλήνες, έτσι θα τα προστατεύσετε από την τριβή και τις εξωτερικές επιρροές.
  2. Για να ρυθμίσετε τη θέση της κεντρικής κλειδαριάς, μπορείτε να λυγίσετε τη ράβδο.

Αθόρυβες κλειδαριές για VAZ 2106

Εάν σκέφτεστε να κάνετε τη λειτουργία του «χελιδονιού» σας ακόμα πιο άνετη, μπορείτε να εγκαταστήσετε αθόρυβες κλειδαριές. Οι πόρτες στο αυτοκίνητό σας θα κλείνουν τόσο αθόρυβα όσο και στα ξένα αυτοκίνητα.

Πριν εγκαταστήσουμε αθόρυβες κλειδαριές σε ένα VAZ 2106, αγοράζουμε τα εξαρτήματα που χρειαζόμαστε και προετοιμάζουμε τα εργαλεία. Θα χρειαστούμε:

  1. 2 σετ αθόρυβων κλειδαριών (2 τεμάχια σε ένα σετ).
  2. Αθόρυβα δάχτυλα.
  3. Εξάγωνο κατσαβίδι?
  4. Κατσαβίδι Phillips.


Σετ αθόρυβων κλειδαριών

Διαδικασία εγκατάστασης

Πριν την εγκατάσταση αφαιρούμε παλιές κλειδαριές από όλες τις πόρτες. Παίρνουμε μια νέα κλειδαριά και αφαιρούμε προσεκτικά τη σημαία. Εφαρμόζουμε την κλειδαριά στην πόρτα, σημειώνουμε τη θέση της τρύπας και στη συνέχεια την τρυπάμε προσεκτικά με ένα τρυπάνι, προσαρμόζοντάς το στο μέγεθος που χρειαζόμαστε. Και τέλος, εγκαθιστούμε τον νέο μηχανισμό στη θέση που του αξίζει. Συναρμολογούμε το ίδιο το κάστρο, συνδέοντάς το με τη «σοκολάτα».

Μετά από αυτούς τους χειρισμούς, προσπαθούμε να κλείσουμε την πόρτα. Έγινε υπέροχο! Δεν λειτούργησε - ας δούμε και ας ελέγξουμε τι συμβαίνει. Μπορεί να χρειαστεί να ανοίξετε περισσότερο την κλειδαριά, να την λιμάρετε ή το πρόβλημα είναι στη «σοκολάτα».



Τοποθέτηση αθόρυβης κλειδαριάς

Ας προχωρήσουμε στην τοποθέτηση της βίδας. Πρέπει να εγκατασταθεί σε βάση. Για να γίνει αυτό, θα καταφύγουμε και πάλι στη χρήση τρυπανιού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να μετρήσετε σωστά και με ακρίβεια πού πρέπει να είναι.



Εγκατάσταση βιδών

Κάνουμε τρύπες στο μπροστινό τοίχωμα της σχάρας διαμέτρου 11 χιλιοστών και στο δεύτερο διαμέτρου 9. Κόβουμε το νήμα και σφίγγουμε τη βίδα. Τώρα μπορείτε να δοκιμάσετε να κλείσετε και να ανοίξετε την πόρτα. Εάν κάνατε προσεκτικά όλες τις μετρήσεις, τότε όλα θα πρέπει να είναι καλά. Αλλά μπορεί να χρειαστείτε μικρές προσαρμογές. Σε αυτή την περίπτωση, όλα είναι πολύ ατομικά.

Εγκατάσταση οδηγών, λαβών

Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε τις μονάδες κλειδώματος και τις λαβές. Παίρνουμε τη ράβδο κίνησης της πλευρικής λαβής από την κλειδαριά που αφαιρέσαμε στην αρχή. Το λυγίζουμε και στις δύο πλευρές, στη μία πλευρά πρέπει να είναι ενενήντα μοίρες, από την άλλη - ένα δαχτυλίδι. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε στη θέση του και να το ελέγξετε.

Λοιπόν, την τελευταία στιγμή, συνδέουμε την εσωτερική λαβή. Τρυπάμε τον πείρο στην εσωτερική κλειδαριά της πόρτας, περνάμε το καλώδιο και χρησιμοποιούμε σφιγκτήρες για να κάνουμε έναν βρόχο. Αυτό είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι η κλειδαριά δεν ανοίγει μόνη της κατά την κίνηση.



Βρόχο στην κλειδαριά

Εάν οι πόρτες λειτουργούν σωστά, τότε μπορούμε να σας συγχαρούμε που το κάνατε μόνοι σας. Όλα είναι έτοιμα. Εάν είχατε εγκατεστημένους ενεργοποιητές συναγερμού στις παλιές σας κλειδαριές, μπορείτε να τους συνδέσετε με ασφάλεια.

Παράδειγμα εγκατάστασης αθόρυβης κλειδαριάς