Πώς να φτιάξετε οικολογικό πάρκινγκ με τα χέρια σας, δηλαδή χωρίς να καταφεύγω σε υπηρεσίες κατασκευαστικών εταιρειών;
Αυτή η ερώτηση τίθεται από πολλούς ιδιοκτήτες γης που ενδιαφέρονται για οικολογικό πάρκινγκ. Με τα χέρια σουΜπορείτε να κανονίσετε μια θέση στάθμευσης στο γκαζόν εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα χωρίς να προσκαλέσετε οικοδόμους ή σας αρέσει η διαδικασία εξωραϊσμού.

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε:

1. Τι φορτίο θα αναλάβει το οικολογικό παρκάρισμα, δηλαδή σε τι βάρος υποτίθεται ότι είναι παρκαρισμένο το αυτοκίνητο;
2. Με τι θα γεμίσουν τα κελιά οικολογικής στάθμευσης - χώμα ή χαλίκι;
3. Θα χρησιμοποιηθεί ένα οικολογικό σύστημα στάθμευσης «φτιάξ' μόνος σου» το χειμώνα;

Γιατί είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε αυτά τα ζητήματα;
Για αυτό, για να επιλέξετε αυτό το πλέγμα γκαζόν(και υπάρχουν τώρα πάρα πολλά από αυτά που παράγονται από διαφορετικούς κατασκευαστές), ο οποίος, Από τη μια πλευρά, θα απλοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερο τη διαδικασία εργασίαςκαι, από την άλλη πλευρά, θα δημιουργήσει μια αξιόπιστη, ανθεκτική δομή.
Το eco-parking Do-it-yourself είναι ένα πάρκινγκ φτιαγμένο «για τον εαυτό σου».

Ας εξετάσουμε την πρώτη ερώτηση: εάν η μάζα του αυτοκινήτου είναι μικρή, αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να πάρετε μια σχάρα με ύψος 3. 3,5 cm Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για πεζούς. Για οικολογική στάθμευση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μονάδες με ύψος 4 - 5 cm. Στη συνέχεια, πρέπει να εξετάσετε το πάχος των τοιχωμάτων της μονάδας: όσο πιο παχύ, τόσο πιο αξιόπιστο. Τις περισσότερες φορές, τα τοιχώματα μιας σχάρας γκαζόν σπάνε όταν οι τροχοί γυρίζουν στη θέση τους ή όταν ένα βαρύ αυτοκίνητο ξεκινά ή φρενάρει πάνω του.

Συγκρίνετε το πάχος τοιχώματος των σχαρών γκαζόν στην παρακάτω φωτογραφία:

Μιλάμε τώρα για πλαστικές μονάδες οικολογικής στάθμευσης και δεν εξετάζουμε επιλογές με μονάδες από σκυρόδεμα εδώ, αυτό είναι ένα ξεχωριστό θέμα, που σχετίζεται περισσότερο με την εγκατάσταση πλακόστρωτες πλάκες.

Το δεύτερο ερώτημα αφορά την ασφάλεια της κάλυψης χλοοτάπητα σε αυτοκατασκευασμένα κελιά οικολογικής στάθμευσης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο τροχός του αυτοκινήτου, αν και στέκεται στις άκρες της μάσκας, εξακολουθεί να πιέζεται προς τα μέσα μερικά χιλιοστά. Εξ ου και το συμπέρασμα ότι ένα δομοστοιχείο ύψους 4 cm είναι πιο κατάλληλο εάν τα κελιά είναι γεμάτα με ψιλό χαλίκι. Εάν το γεμίσετε με φυτικό χώμα, είναι πιο εύκολο να αναπτυχθεί γρασίδι σε ένα κελί με ύψος 5 cm.

Το τρίτο ζήτημα αφορά την ανθεκτικότητα. Το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται τα modules έχει επίσης μεγάλη αξία. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν σχάρες γκαζόν από πολυπροπυλένιο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι το πολυπροπυλένιο «φοβάται» τον ήλιο και χωρίς πρόσθετα από τις υπεριώδεις ακτίνες φθείρεται γρήγορα. Και αυτά τα πρόσθετα απλώς επιβραδύνουν τη διαδικασία. Επιπλέον, αυτό το υλικό χαμηλές θερμοκρασίεςγίνεται εύθραυστο.

Για όσους θα το χρησιμοποιήσουν το χειμώνα, πρέπει να επιλέξετε μια σχάρα πολυαιθυλενίου. Και πάλι, το πολυαιθυλένιο και το πολυαιθυλένιο είναι διαφορετικά. Για παράδειγμα, το HDPE (LDPE) είναι πιο άκαμπτο και λιγότερο ευέλικτο από το LDPE (HDPE). Οι σχάρες γκαζόν HDPE είναι πιο εύκαμπτες και ανθεκτικές στις κρούσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Τώρα για την προετοιμασία της βάσης: πρέπει να διασφαλίζει τη σταθερότητα των πλαστικών μονάδων από τα οποία κατασκευάζεται η οικολογική στάθμευση. Φυσικά, δεν θα ήθελα να κάνω εκσκαφές μεγάλης κλίμακας με τα χέρια μου, αλλά για να μην "κρεμάσουν" οι μονάδες και να σπάσουν υπό φορτίο, θα πρέπει να το κάνετε. Και εδώ η ποσότητα εργασίας εξαρτάται από τη δύναμη των ίδιων των μονάδων.

Πως ισχυρότερος σχεδιασμόςΟι μονάδες οικολογικής στάθμευσης, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να αντέξει με μικρότερο πάχος βάσης. Στις συστάσεις διαφορετικών κατασκευαστών, Διαδικασία εγκατάστασης οικολογικού στάθμευσης DIYκυρίως πρότυπο:

1. αφαιρέστε το χώμα στο πάχος ολόκληρης της δομής
2. ρίξτε θρυμματισμένη πέτρα ή ένα μείγμα από χαλίκι και άμμο με συμπύκνωση
3. πασπαλίζουμε με άμμο ή ψιλό χαλίκι για ισοπέδωση
4. βάλτε ενότητες
5. συμπληρώστε τα κελιά

Οι στρώσεις υλικών για καλύτερη σταθερότητα καλύπτονται με γεωυφάσματα.

Φυσικά, το έδαφος θεμελίωσης μπορεί να είναι διαφορετικό σε κάθε περίπτωση.

Εάν το χώμα είναι αρκετά σκληρό, τα στρώματα είναι μικρότερα Εάν το χώμα είναι παχύρρευστο, πρέπει να αυξήσετε το πάχος της βάσης ή να εφαρμόσετε λίγο σύγχρονες μεθόδους. Για παράδειγμα, για να μειώσετε το στρώμα της θρυμματισμένης πέτρας (κατά 1/3 - 1/2), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ογκομετρικό γεωπλέγμα, τοποθετώντας το σε ένα στρώμα γεωύφασμα, καλύψτε το με θρυμματισμένη πέτρα και συμπιέστε το. Μπορείτε να ενισχύσετε τη δομή με γεωπλέγμα τοποθετώντας την κάτω από θρυμματισμένη πέτρα.

Σε κάθε περίπτωση πρέπει να χρησιμοποιούνται τοπικές συνθήκες και κοινή λογική.

Τι μπορεί να συμβεί εάν το θεμέλιο είναι αδύναμο. Πρώτον, η ίδια η σχάρα μπορεί να σπάσει. Δεύτερον, εάν η γρίλια αντέχει, οι κλειδαριές που συνδέουν τις επιμέρους μονάδες μπορεί να σπάσουν ή να αποδεσμευτούν. Εδώ πάλι όλα θα εξαρτηθούν από τη δύναμη του ίδιου του πλέγματος γκαζόν.

Προσφορές της εταιρείας Argeon καλύτερη επιλογήοικολογικό πάρκινγκ για να το δημιουργήσετε μόνοι σας.Αυτό Γερμανική γρίλια ECORASTER E50, η οποία διαφέρει από τους ανταγωνιστές της σε αξεπέραστα τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Το πάχος των τοίχων είναι 5-7 mm εξωτερικά και 4 mm εσωτερικά, ενώ η μονάδα έχει διαστάσεις μόνο 33x33 cm και χοντρές κλειδαριές στις άκρες.
• βάρος σχάρας - 10 kg/m2, ικανό να αντέξει φορτίο 20 t/άξονα ή στατικό φορτίο 350 τ/τ.μ. (Πιστοποιητικό Σωματείου Εργαζομένων Τεχνικής Εποπτείας (TÜV) - DIN 1072)
• Το ελαστικό πολυαιθυλένιο είναι σε θέση να αντέχει τα φορτία κρούσης και κάμψης σε θερμοκρασίες έως -50 ° C.

Δεδομένου αυτού του αυξημένου περιθωρίου ασφαλείας, οικολογικός χώρος στάθμευσης DIYμπορεί να τακτοποιηθεί με ελάχιστη προετοιμασία βάσης.Εδώ δεν χρειάζεται πλέον να σκέφτεστε πόσο βάρος μπορεί να τοποθετηθεί σε αυτό ένα αυτοκίνητο. Ακόμη και αν τα κελιά δεν είναι γεμάτα, μπορεί εύκολα να αντέξει ένα φορτωμένο ανατρεπόμενο φορτηγό ή ένα πυροσβεστικό όχημα.

Στην πράξη, σε Ευρωπαϊκές χώρες, αυτό το πλέγμα είναι πολύ κοινό. Στις προαστιακές τους περιοχές, οι άνθρωποι απλώς το βάζουν σε μια επίπεδη βάση με μικρή κλίση, βάζοντας ένα φύλλο γεωύφασμα κάτω από αυτό. Αλλά εάν η αποστράγγιση είναι ανεπαρκής (κατά μήκος του στρώματος γεωυφάσματος προς την πλαγιά), είναι ακόμα καλύτερο να φτιάξετε ένα μικρό στρώμα για αποστράγγιση.

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου οικολογικό πάρκινγκ χωρίς να ετοιμάσεις βάση από θρυμματισμένη πέτρα.

Στη Μόσχα, κατασκευάζονται πολλοί οικολογικοί χώροι στάθμευσης με τη σχάρα ECORASTER E50 με πάχος βάσης μόνο 10 cm.

Ευκολία αυτο-εγκατάσταση έγκειται επίσης στο γεγονός ότι η γρίλια παρέχεται ήδη στερεωμένη σε 12 μονάδες (μέγεθος 1m x 1,33m), η σύνδεση των κλειδαριών είναι εύκολη: απλά πρέπει να συνδέσετε τη μία μονάδα στην άλλη και να την πιέσετε με το πόδι σας ή να χτυπήσετε με ένα λαστιχένιο σφυρί .

Αγοράστε το ECORASTER E50 για τη δική σας συσκευή στάθμευσηςστην τιμή του κατασκευαστή μπορείτε να επικοινωνήσετε με την εταιρεία Argeon, επίσημος αντιπρόσωποςεταιρεία κατασκευής σχάρας.

Το πλέγμα γκαζόν είναι μια κυτταρική μονάδα που χρησιμοποιείται για την προστασία του ριζικού συστήματος και την ενίσχυση του εδάφους. Χρησιμοποιούνται σε διάφορους χώρους: οικολογικό πάρκινγκ, παιδικό χώρους παιχνιδιούκαι μονοπάτια πεζοπορίας σε πάρκα, γήπεδα γκολφ και στις πλαγιές των αναχωμάτων των δρόμων για τη συγκράτηση του εδάφους. Ανάλογα με το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται, οι σχάρες μπορούν να αντέξουν φορτία έως 200 τόνους ανά τετραγωνικό μέτρο. Συνήθως κατασκευάζονται από δύο υλικά: σκυρόδεμα ή πλαστικό.

Οικολογικός χώρος στάθμευσης

Ιδανικό για τη διευθέτηση οικολογικού πάρκινγκ σχάρα γκαζόν. Παλαιότερα, πιστευόταν ότι οι πράσινες πλαστικές σχάρες ήταν κατάλληλες μόνο για προσωρινούς χώρους στάθμευσης, ενώ οι σχάρες από σκυρόδεμα χρησιμοποιούνταν για μεγαλύτερα φορτία. Αυτή η δήλωση είναι εν μέρει αληθής, γιατί εάν η εγκατάσταση πραγματοποιηθεί χωρίς πρόσθετη προετοιμασία, το έδαφος αναπόφευκτα θα πιεστεί κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου. Έτσι, στα σημεία που έρχονται σε επαφή οι τροχοί με το έδαφος, δημιουργούνται τρύπες στο οικολογικό πάρκο. Το γεγονός είναι ότι η σχάρα σκυροδέματος θα μπει επίσης στο έδαφος εάν ο χώρος δεν προετοιμαστεί εκ των προτέρων. Αλλά δεδομένου ότι το σκυρόδεμα δεν λυγίζει, το φορτίο εφαρμόζεται σε ολόκληρο το πλακίδιο ταυτόχρονα, η στάθμευση στο γρασίδι δεν βλάπτει το ριζικό σύστημα και τη βάση του γρασιδιού.

Εάν έχετε πέτρινα μονοπάτια στον ιστότοπό σας, το οικολογικό πάρκινγκ από σχάρες από σκυρόδεμα θα συμπληρώσει τέλεια τη σύνθεση και θα ταιριάζει απόλυτα στο τοπίο. Οι κηρήθρες καταλαμβάνουν μόνο το 50% της περιοχής τοποθέτησης. Για τον βροχερό καιρό και τους λάτρεις των καλών παπουτσιών, αυτό είναι μάλλον ένα συν. Τα μειονεκτήματα των πλακιδίων γκαζόν από σκυρόδεμα είναι η γρήγορη φθορά με συχνή χρήση και φυσικά το βάρος. Οι συχνές αλλαγές θερμοκρασίας και η ικανότητα του σκυροδέματος να απορροφά την υγρασία προκαλούν ρωγμές και ρινίσματα.

Σχάρες γκαζόν από πλαστικό

Το πλαστικό πλέγμα έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του πλέγματος σκυροδέματος:

• ζυγίζει πολύ λιγότερο και είναι λιγότερο αισθητό, γεγονός που δημιουργεί ένα ευρύτερο φάσμα εφαρμογών.
• πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό στη φθορά.
• ανθεκτικό στον παγετό και τις υπεριώδεις ακτίνες.
• αποτρέπει την έκπλυση του εδάφους και τις καιρικές συνθήκες.
• Το 90% του γρασιδιού στέκεται από την περιοχή τοποθέτησης.
• μη τοξικό.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι πλαστικών κυψελωτών μονάδων. Οι διαφορές είναι στο σχήμα κυψέλης, το χρώμα και την ικανότητα φόρτωσης.

Οι πλαστικές μονάδες γκαζόν κρεμούν κάτω από υπερβολικό φορτίο. Τοποθετούνται σε πρανή και επιχώματα δρόμων. Ο καμβάς, ενωμένος από πολλά κομμάτια, αναπαράγει τέλεια τις μικρές ακτίνες και τις ανομοιομορφίες των πλαγιών. Η λειτουργική διάρκεια ζωής είναι πάνω από 25 χρόνια. Σύγχρονα υλικάκαθιστούν δυνατή τη χρήση πλαστικών κυψελωτών μονάδων σε χώρους στάθμευσης και χώρους με αυξημένα φορτία εδάφους. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το πλαστικό μπορεί εύκολα να πριονιστεί με παζλ, καθιστώντας δυνατή τη δημιουργία πιο περίπλοκων συνθέσεων τοπίου.

Μειονεκτήματα των πλαστικών μονάδων γκαζόν:

• οι άκρες κόβουν το γρασίδι που συνθλίβεται από το αυτοκίνητο.
• είναι απαραίτητο να μετακινείτε περιοδικά το αυτοκίνητο, καθώς το γρασίδι μαραίνεται κάτω από τους τροχούς.
• τεχνικά υγράΤο νερό που ρέει από το αυτοκίνητο θα καταλήξει στο έδαφος.
• Για τη στάθμευση απαιτείται προετοιμασία του χώρου.

Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση σχάρας γκαζόν

Η τοποθέτηση ενός πλέγματος γκαζόν είναι αρκετά εύκολη για όσους έχουν συνηθίσει να κάνουν τα πάντα με τα χέρια τους. Η τεχνολογία τοποθέτησης κυψελωτών μονάδων είναι μια γρήγορη και εύκολη διαδικασία. Ο περισσότερος χρόνος θα χρειαστεί για την προετοιμασία του ιστότοπου.

Αρχικά, πρέπει να αποφασίσετε για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθεί ο χώρος. Θα υπάρχουν άνθρωποι που απλώς θα περπατούν εκεί, ή αυτοκίνητα θα περνούν περιοδικά ή θα υπάρχει βαρύς εξοπλισμός παρκαρισμένος εκεί. Το φορτίο καθορίζει το πάχος των στρωμάτων άμμου και χαλικιού που χύνονται.

Ο χώρος εγκατάστασης επισημαίνεται με μανταλάκια και σκάβεται ένας λάκκος. Το βάθος του λάκκου υπολογίζεται ως εξής: το ύψος του στρώματος άμμου και χαλικιού είναι από 15 cm έως 45 cm. ισοπεδωτική στρώση άμμου 2 – 4 cm. το ύψος του πλέγματος γκαζόν είναι 5 cm.

Βάθος λάκκου για διάφορα είδηφορτία:

• Για πεζούς - 25 cm.
• Για είσοδο στο γκαράζ - 30-35 cm.
• Για στάθμευση αυτοκινήτων – 40 cm.
• Για φορτηγά – 55 cm.

Για να αποφύγετε την κατάρρευση, είναι απαραίτητο να συμπιεστείτε το έδαφος από όλες τις πλευρές στο σκαμμένο λάκκο. Ο πυθμένας και οι τοίχοι είναι γεμάτοι με ένα μικρό στρώμα σκυροδέματος. Οι τοίχοι μπορούν να ενισχυθούν πλινθοδομή.

Ρίξτε μέσα τη στρώση στήριξης. Χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα αναμεμειγμένη με άμμο σε αναλογία 4:1 δημιουργεί ένα πυκνό μαξιλάρι. Για μεγαλύτερη πυκνότητα, συμπιέστε το στρώμα.

Τοποθετούμε γεωυφάσματα σε ένα επίπεδο στρώμα από χαλίκι, το οποίο θα εμποδίσει την ανάμειξη των στρωμάτων.

Στη συνέχεια ακολουθεί ένα ισοπεδωτικό στρώμα άμμου και χαλίκι ενός μικρού κλάσματος (5-10 mm). Πάχος στρώσης 20-40 mm.

Μετά από επιμελή συμπύκνωση, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην τοποθέτηση της σχάρας γκαζόν για το χώρο στάθμευσης. Οι μονάδες απλώνονται μία κάθε φορά, ενώνοντάς τις μεταξύ τους, γεμίζοντας σταδιακά ολόκληρη την περιοχή που έχει διατεθεί για το γκαζόν.

Ρίξτε χώμα στην εγκατεστημένη σχάρα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μείγμα άμμου και τύρφης (ή σάπιου κομπόστ). Διανείμετε ομοιόμορφα το χώμα σε όλες τις κηρήθρες. Για να μην ξεπλυθεί το χώμα, αφήστε 0,5 cm μέχρι την άκρη της κυψέλης χωρίς γέμισμα.

Όταν σπέρνετε την περιοχή με γρασίδι, φροντίστε προσεκτικά οι σπόροι να κατανέμονται όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα και να μην παραμένουν στις πλαστικές γέφυρες των κηρηθρών. Το πότισμα πρέπει να γίνεται το πρωί και το βράδυ με τη βοήθεια ενός εξάρτημα καταιονισμού.

Γενικά, η φροντίδα ενός χλοοτάπητα ή ενός χώρου στάθμευσης που δημιουργείται από σχάρες γκαζόν δεν διαφέρει από τη φροντίδα ενός κανονικού γκαζόν. Πρέπει επίσης να κουρεύεται, να ποτίζεται και να λιπαίνεται τακτικά.

vash-gazon.ru

Πώς να φτιάξετε ένα σύστημα οικολογικής στάθμευσης χρησιμοποιώντας ένα πλέγμα γκαζόν από σκυρόδεμα;

Οι χώροι οικολογικής στάθμευσης με χλοοτάπητα ανταγωνίζονται επιτυχώς τους πλακάκια και τους μπετόν. Μια άλλη επιλογή προσφέρεται στην προσοχή σας - αυτό είναι ένα σκληρό κάλυμμα ενός πλέγματος γκαζόν από σκυρόδεμα ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες. Πεζοδρόμιο οικολογικό πάρκινγκ μπορεί να γίνει αρχική λύσηγια τη διακόσμηση του εσωτερικού ενός σπιτιού ή το σχεδιασμό μιας ολόκληρης τοποθεσίας.

Σχάρα γκαζόν, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Χαρακτηριστικά αυτο-εγκατάστασης σχαρών γκαζόν

Η τοποθέτηση σχάρας σκυροδέματος δεν απαιτεί ειδικά προσόντα από τον ανάδοχο. Για τον έλεγχο της ποιότητας της εγκατάστασης, αρκεί ένα επίπεδο κτιρίου. Οι εργασιακές δεξιότητες αποκτώνται καθώς εργάζεστε. Για ευκολία, ολόκληρο το εύρος της εργασίας μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια.

• Προκαταρκτική εργασίαπεριλαμβάνουν τη σήμανση της περιοχής, την αφαίρεση ριζών, λίθων και άλλων ξένων αντικειμένων. Για τη συμπύκνωση του εδάφους χρησιμοποιείται συχνά χειροκίνητη παραβίαση, η κύρια απαίτηση είναι η επεξεργασία της επιφάνειας σε ολόκληρη την περιοχή της περιοχής εργασίας. Οι πλάκες δεν συνδέονται μεταξύ τους, επομένως οι ειδικοί συνιστούν την εγκατάσταση ενός πλαισίου περιγράμματος για να αποτρέψετε την κίνηση των εξωτερικών πλακών κάτω από οριζόντια φορτία. Η δημιουργία των συνόρων μπορεί να αναβληθεί για περισσότερα καθυστερημένες ημερομηνίεςπριν ξεκινήσει η εντατική χρήση της επίστρωσης.
• Ξεκινάμε την εγκατάσταση των πλαισίων πλέγματος από τη μακρινή γωνία. Στο πρώτο στάδιο, συνιστάται ιδιαίτερα προσεκτικός έλεγχος της ομαλότητας των οριζόντιων πλακών. Το υλικό κόβεται ελεύθερα με μύλο με ειδικό εξάρτημα, επομένως δεν υπάρχουν προβλήματα με την προσαρμογή του στη διαμόρφωση του χώρου εργασίας.

Ένα μαξιλάρι άμμου από χαλίκι μπορεί να αυξήσει τις φέρουσες ιδιότητες μιας επικάλυψης πλέγματος κατά μιάμιση έως δύο φορές, επομένως, σε αδύναμα, αμμώδη και αμμώδη αργιλώδη εδάφη, τέτοιες δομές χρησιμοποιούνται παντού.

Για τη διευθέτησή του, γίνεται εκσκαφή εδάφους στην τοποθεσία. Το βασικό βάθος του μίνι λάκκου καθορίζεται από το πάχος της πλήρωσης με θρυμματισμένη πέτρα και άμμο, πάχους 200 και 150 mm αντίστοιχα. Αυτοί οι δείκτες μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με την πυκνότητα του εδάφους και τα προγραμματισμένα φορτία.

Η γρίλια εγκαθίσταται σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο. Εάν τοποθετηθούν γεωυφάσματα με πυκνότητα 150-200 mm μεταξύ θρυμματισμένης πέτρας και γεμίσματος άμμου, η πιθανότητα λειτουργικής συρρίκνωσης της επίστρωσης θα μειωθεί αρκετές φορές.

Ο όγκος του δικτυωτού πλέγματος γεμίζεται με εδαφικό υπόστρωμα, το οποίο προ-εισάγεται με σπορικό υλικό ζωνοποιημένο για το κλίμα της περιοχής γρασίδι. Το νεαρό γρασίδι θα εμφανιστεί μέχρι το τέλος του δεύτερου μήνα μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, αλλά συνιστάται η λειτουργία της επίστρωσης με μέγιστο φορτίο από την αρχή της επόμενης ζεστής περιόδου.

Μεγάλη προσθήκηΜπορούν να υπάρχουν πλακόστρωτα πεζοδρόμια και μονοπάτια δίπλα στο δικτυωτό κάλυμμα. Η γκάμα περιλαμβάνει διαφορετικών τύπωνπλακόστρωτες πλάκες, μαζέψτε κατάλληλη επιλογήσυστάσεις θα βοηθήσουν σχεδιαστής τοπίου.

bruschatka-trotuarnaya.ru

Οικολογικός χώρος στάθμευσης

Το eco-parking είναι μια επιτυχημένη εφεύρεση Δυτικές χώρες, που σας επιτρέπει να συνδυάσετε τα πλεονεκτήματα ενός πράσινου χλοοτάπητα και στάθμευσης. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε συνθήκες έλλειψης ελεύθερου χώρου σε μια μεγάλη μητρόπολη.

Στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας, οι οικολογικοί χώροι στάθμευσης (οικολογικοί χλοοτάπητες, οικολογικοί χώροι στάθμευσης) άρχισαν να εμφανίζονται για πρώτη φορά το 2006. Αρχικά οργανώθηκαν κοντά σε μεγάλα επιχειρηματικά κέντρα και εμπορικά και ψυχαγωγικά συγκροτήματα. Ως αποτέλεσμα, ο χώρος στάθμευσης εδώ δεν φαινόταν σαν ένας γκρίζος τσιμεντένιος χώρος: είχε ταυτόχρονα λειτουργικό, διακοσμητικό και περιβαλλοντικό ρόλο.

Αργότερα άρχισαν να εμφανίζονται οικολογικοί χώροι στάθμευσης στις αυλές δημόσιων ιδρυμάτων και πολυκατοικίες. Στις μέρες μας δεν υστερούν σε δημοτικότητα από τις παραδοσιακές τοποθετήσεις οδικές μεταφορές. Αυτό οφείλεται στην παρουσία σημαντικού αριθμού πλεονεκτημάτων έναντι των παραδοσιακών χώρων στάθμευσης.

1. Αποτελεσματικότητα εγκατάστασης. Η διαδικασία κατασκευής ενός οικολογικού πάρκινγκ όσον αφορά το κόστος εργασίας και χρόνου, καθώς και την ποσότητα και το κόστος των υλικών που χρησιμοποιούνται, είναι πιο οικονομική από την κατασκευή ενός τυπικού χώρου στάθμευσης με επικάλυψη από σκυρόδεμα;
2. Ωραία εμφάνιση. Το θέαμα ενός καταπράσινου γκαζόν είναι πολύ πιο ελκυστικό από μια περιοχή από σκυρόδεμα καλυμμένη με λεκέδες πετρελαίου και βενζίνης και γεμάτη με ρωγμές.
3. Διατήρηση του εδάφους. Δεδομένου ότι το έδαφος κατά την κατασκευή ενός οικολογικού πάρκινγκ ενισχύεται με πλαστικές σχάρες και σχάρες από σκυρόδεμα, το έδαφος δεν κρεμάει ή ραγίζει κατά τη χρήση του χώρου. Σε αυτό συμβάλλει και η χλοοκάλυψη που έχει σταθεροποιηθεί στο έδαφος.
4. Οικολογική καθαριότητα. Στον 21ο αιώνα, όταν οι μεγαλουπόλεις γεμίζουν καπνό και αναθυμιάσεις, η κατασκευή τέτοιων πράσινων οάσεων φαίνεται πολύ επίκαιρη.
5. Μεγάλη διάρκεια ζωής. Παρέχεται γκαζόν οικολογικό πάρκινγκ σωστή φροντίδαθα πρέπει να ενημερώνεται κάθε τρία χρόνια. Μια σχάρα γκαζόν μπορεί να διαρκέσει 20-25 χρόνια.
6. Εύχρηστος. Δεν απαιτείται οικολογικός χώρος στάθμευσης σύνθετη φροντίδα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ποτίζετε το γρασίδι σας εγκαίρως, μερικές φορές να προσθέτετε λίπασμα μία φορά το χρόνο και να κόβετε το γρασίδι καθώς μεγαλώνει. ΣΕ χειμερινή ώραχρόνια, οι οικολογικοί χώροι στάθμευσης καθαρίζονται από το χιόνι χειροκίνητα (χωρίς χρήση εξοπλισμός απομάκρυνσης χιονιούκαι χημικά για την αποπάγωση).

Τιμές για οικολογικό πάρκινγκ

Εμφάνιση σχαρών γκαζόν και τεχνική περιγραφή

Επί του παρόντος, κατά την κατασκευή οικολογικών χώρων στάθμευσης, χρησιμοποιούνται δύο τύποι σχαρών γκαζόν: πλαστικό και σκυρόδεμα. Διαφέρουν ως προς την ικανότητά τους να αντέχουν ένα συγκεκριμένο φορτίο βάρους. Σε τελική ανάλυση, η ποιότητα και η διάρκεια ζωής ενός χώρου στάθμευσης θα καθοριστεί από τη σωστή επιλογή σχάρας γκαζόν, η οποία εξαρτάται από παράγοντες όπως:

1. Τύπος εδάφους;
2. Τύπος σταθμευμένου οχήματος (φορτηγό, επιβατικό αυτοκίνητο).
3. Εγκατάσταση κρασπέδων, περιφράξεων και άλλων παρόμοιων κατασκευών.
4. Η ανάγκη για πρόσθετες κατασκευές (ασφάλεια, φωτισμός, φράγματα κ.λπ.)

Εάν λάβουμε υπόψη τις σχάρες γκαζόν από σκυρόδεμα και πλαστικό που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή χώρων οικολογικής στάθμευσης, θα πρέπει να σημειωθούν τα εξής:

• Σχάρα γκαζόν από σκυρόδεμα "Super" (600x400x100mm) γκρίΙδανικό για χώρους στάθμευσης φορτηγών ή βαρέων οχημάτων. Ο αριθμός των μεμονωμένων τμημάτων ενός τέτοιου πλέγματος που χωρούν ανά 1 τετραγωνικό μέτρο είναι 4,16 τεμάχια.
• Το πράσινο πλαστικό πλέγμα γκαζόν "Rhombus" (595x595x40mm) χρησιμοποιείται για τη διευθέτηση τυπικών οικολογικών χώρων στάθμευσης για επιβατικά οχήματα. Τα πάνελ του είναι κατασκευασμένα από εύκαμπτο πολυαιθυλένιο, το οποίο εξαλείφει την πιθανότητα χαλάρωσης. Για την κάλυψη ενός τετραγωνικού μέτρου εδάφους θα απαιτηθούν 2,82 τομές.
• Η πλαστική σχάρα γκαζόν TTE “Extra” (500x500x60mm) σε γκρι χρώμα είναι μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές τριψίματος γκαζόν, η οποία χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή. Ακριβώς 4 τμήματα στρώνονται ανά 1 τετραγωνικό μέτρο στάθμευσης.

Τύπος σχάρας γκαζόν	Διαστάσεις και προδιαγραφές
Σχάρα γκαζόν από σκυρόδεμα	Πραγματικό μέγεθος, mm: Βάρος, kg: 32,7 Ποσότητα τεμ. σε m2: 4,2 GOST, Αρ.: 17608-91 Κατηγορία σκυροδέματος για αντοχή σε θλίψη: M400 (B30) Απορρόφηση νερού από σκυρόδεμα, όχι περισσότερο: όχι περισσότερο από 6% Αντοχή στον παγετό: F200
Πλαστικό πλέγμα γκαζόν "ROMB"	Πλαστικό ανθεκτικό στον παγετό από -30С° έως +40С°. Μέγεθος μονάδας: 600x600x40mm, χρώμα - πράσινο, μαύρο. ποσότητα ανά 1m2 – 2,82 τεμάχια, για φορτίο 200 t/m2 βάρος 1 τεμάχιο – 1,6 κιλά.
Σχάρα γκαζόν TTE	Αντοχή σε θλίψη: πάνω από 1200 τόνοι/m2, Μέγεθος μονάδας: 800x400x60 mm με 32 κελιά διαστάσεων 83x83 mm το καθένα, σε 1 m2 - 3.125 μονάδες. Βάρος: ~14 kg/τεμάχιο (~ 44 kg/m2) Χρώμα: σκούρο γκρι Υλικό: πολυμερές άμμου,

ΣΕ γενική άποψηΗ οικολογική στάθμευση περιλαμβάνει στοιχεία όπως:

• Επίπεδο έδαφος με ενσωματωμένο σύστημα αποστράγγισης.
• κράσπεδα και διακοσμητική πέτρα, σχηματίζοντας τα όρια της τοποθεσίας.
• Ένα φέρον στρώμα που αποτελείται από θρυμματισμένη πέτρα πάχους 10-30 cm (ανάλογα με το αναμενόμενο φορτίο στο οικολογικό πάρκινγκ).
• Γεωύφασμα που αποτρέπει τη διάβρωση του εδάφους.
• Ένα στρώμα προσεκτικά συμπιεσμένης άμμου πάχους 5-20 cm.
• Σχάρες γκαζόν από πλαστικό ή σκυρόδεμα.
• Γόνιμο έδαφος όπου φυτεύονται σπόροι γρασιδιού.

Τα στρώματα θρυμματισμένης πέτρας και άμμου που αποτελούν τη βάση για το οικολογικό πάρκινγκ συμπιέζονται προσεκτικά για να αποφευχθεί η καθίζηση και οι κλίσεις κατά τη λειτουργία του χώρου στάθμευσης.

Τα έργα μας

Πεδίο εφαρμογής της οικολογικής στάθμευσης

Το οικολογικό πάρκινγκ χρησιμοποιείται όχι μόνο για τη διευθέτηση χώρων στάθμευσης οχημάτων, αλλά και για την οργάνωση παιδικών και αθλητικά γήπεδα. Η χρήση σχαρών γκαζόν βοηθά στη δημιουργία προστασίας για το ριζικό σύστημα του γρασιδιού. Αυτό αποτρέπει το σταδιακό κιτρίνισμα και το θάνατο του χλοοτάπητα.

Οι παιδικοί και αθλητικοί χώροι καλυμμένοι με γρασίδι όχι μόνο παρέχουν μια αισθητικά ευχάριστη εμφάνιση στην περιοχή, αλλά συμβάλλουν επίσης στη φροντίδα του περιβάλλοντος στο υψηλό επίπεδοατμοσφαιρική ρύπανση εντός της μητρόπολης.

Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις όπου η τεχνολογία οικολογικής στάθμευσης χρησιμοποιείται για τη διευθέτηση αυλών ιδιωτικών κατοικιών και χώρων αναψυχής. Αυτή είναι μια πολύ επιτυχημένη εναλλακτική λύση για την έκχυση τσιμέντου και την τοποθέτηση πλακοστρώσεων.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις παρατηρούνται τα ακόλουθα θετικά αποτελέσματα από την κατασκευή οικολογικού πάρκινγκ:

• Πρώτον, οι περιοχές που καλύπτονται από χώρους πρασίνου επεκτείνονται χωρίς να τίθενται σε κίνδυνο οι χώροι στάθμευσης, οι παιδικοί και αθλητικοί χώροι.
• Δεύτερον, δημιουργείται ένας αποτελεσματικός αερόσακος κατά των εκπομπών καυσαερίων.
• Τρίτον, παρέχει ένα φυσικό εμπόδιο στη διάβρωση και την επακόλουθη υποβάθμιση του εδάφους.
• Τέταρτον, η οικολογική στάθμευση απορροφά αποτελεσματικά τις σταγόνες καυσίμου αυτοκινήτου και αποτρέπει την εξάτμισή τους στην ατμόσφαιρα.

Χειμερινή λειτουργία οικολογικού πάρκινγκ και σχάρες γκαζόν.

Οι σχάρες γκαζόν μετακινούνται εύκολα χειμερινή περίοδο, συμπεριλαμβανομένου μηχανοποιημένη αποχιονιστική απομάκρυνση με τρακτέρ και ειδικό εξοπλισμό καθαρισμού.

Πώς να κανονίσετε ένα οικολογικό πάρκινγκ;

Η εγκατάσταση ενός συστήματος οικολογικής στάθμευσης σημαίνει κάτι περισσότερο από την απλή τοποθέτηση μιας σχάρας γκαζόν και τη φύτευση χόρτου: αυτή είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας που αποτελείται από μια σειρά από σημαντικά στάδια.

• Σήμανση της επικράτειας. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να περιγράψουμε τα όρια του μελλοντικού πράσινου πάρκινγκ και να μελετήσουμε προσεκτικά την εσωτερική δομή του εδάφους: να καθορίσουμε πού βρίσκονται τα καλώδια, οι καταπακτές και άλλες επικοινωνίες. Επιπλέον, καθορίζεται ο αριθμός των κρασπέδων για τη διευθέτηση οικολογικού στάθμευσης.
• Διεξαγωγή χωματουργικές εργασίες. Εκφράζονται σε εκσκαφή εδάφους κατά 10-30 cm (αυτό γίνεται καλύτερα με τρακτέρ), ισοπεδώνοντας την τοποθεσία και τοποθετώντας θρυμματισμένη πέτρα πάνω της. Σε αυτή τη διαδικασία, είναι σημαντικό να μην επηρεάζονται οι υπόγειες επικοινωνίες. Μετά την τοποθέτηση της θρυμματισμένης πέτρας τοποθετείται το σύστημα αποχέτευσης οικολογικού πάρκινγκ.
• Συμπύκνωση θρυμματισμένης πέτρας. Αυτό είναι ένα από τα πιο κρίσιμα στάδια, καθώς ένα ανεπαρκώς πυκνό στρώμα θρυμματισμένης πέτρας μπορεί στη συνέχεια να οδηγήσει σε καθίζηση του οικολογικού χώρου στάθμευσης. Συνήθως, η συμπίεση πραγματοποιείται με κύλινδρο ή δονούμενες πλάκες.
• Τοποθέτηση κρασπέδων οικολογικής στάθμευσης. Τα κράσπεδα οικολογικής στάθμευσης παίζουν σημαντικό ρόλο: εμποδίζουν την κίνηση του πλέγματος του γκαζόν.
• Τοποθέτηση γεωυφασμάτων και άμμου. Το ύφασμα γεωύφασμα εμποδίζει την απομάκρυνση της άμμου κατά τη λειτουργία του οικολογικού πάρκινγκ. Η πυκνότητα του υλικού πρέπει να είναι τουλάχιστον 160 g/m2. m Ένα στρώμα άμμου πάχους 10-20 cm χύνεται απευθείας πάνω στο γεωύφασμα και συμπιέζεται προσεκτικά.
• Τοποθέτηση σχαρών γκαζόν. Οι σχάρες γκαζόν απλώνονται πάνω από την άμμο κοντά η μία στην άλλη. Οι κηρήθρες τους είναι γεμάτες με γόνιμο έδαφος (τσερνοζέμ από την περιοχή της Μόσχας και την Τούλα). Η τελική τοποθεσία ποτίζεται καλά.
• Φύτευση χόρτου. Οι σπόροι του γρασιδιού προστίθενται προσεκτικά στο προετοιμασμένο υγρό χώμα και ποτίζονται ξανά.

Μετά από 2-4 εβδομάδες, το γρασίδι φυτρώνει καλά και το οικολογικό πάρκινγκ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.

Στην πραγματικότητα, η πιο βασική πτυχή στη διαδικασία της διευθέτησης χώρων στάθμευσης είναι ο σχηματισμός φέροντος στρώματος. Το πάχος του εξαρτάται από το μελλοντικό φορτίο στο οικολογικό πάρκινγκ. Για τις εμπορευματικές μεταφορές απαιτείται στρώμα θρυμματισμένης πέτρας 20-30 cm και για επιβατικά αυτοκίνητα αρκεί 10-15 cm.

Εάν όλες οι εργασίες για την εγκατάσταση του οικολογικού πάρκινγκ πραγματοποιηθούν σωστά, μπορεί να διαρκέσουν τουλάχιστον 20-25 χρόνια. Από αυτή την άποψη, η διαδικασία κατασκευής θα πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς που θα εκτελέσουν την εργασία αποτελεσματικά, γρήγορα και σε υψηλό επαγγελματικό επίπεδο.

Κανόνες λειτουργίας χώρων στάθμευσης και φροντίδας οικολογικού πάρκινγκ από τσιμεντένιο πλέγμα γκαζόν

• Σταθμεύστε μόνο εντός του εκχωρημένου αριθμού αναγνώρισης.
• Τοποθετήστε το αυτοκίνητο στη μέση των οριογραμμών.
• Μην εκτελείτε μηχανικούς ή άλλες εργασίες στον χώρο οικολογικού στάθμευσης.
• Σταθμεύστε το αυτοκίνητο, καθαρισμένο από βρωμιές.
• Είσοδος και έξοδος από το χώρο οικολογικού στάθμευσης με ήρεμο (ομαλό) τρόπο.
• Μην αποθηκεύετε ξένα αντικείμενα (καύσιμα, καουτσούκ και άλλα αντικείμενα) στον χώρο οικολογικής στάθμευσης.
• Λήψη μέτρων για έγκαιρη αντικατάσταση και επισκευή στοιχείων κάλυψης οικολογικού χώρου στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων των σχαρών γκαζόν.

Φροντίδα οικολογικού στάθμευσης

• Ποτίστε καλά το γκαζόν τουλάχιστον 3 φορές την εβδομάδα.
• Παρακολουθήστε συνεχώς την καθαριότητα των κυψελών (αφαιρέστε φύλλα, αποτσίγαρα και άλλα υπολείμματα).
• Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε ένα μείγμα φυτού από χώμα και σπόρους γκαζόν στα κελιά ή επικοινωνήστε με την εταιρεία λειτουργίας για να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες.
• Αφού προσθέσετε το χώμα του φυτού και τους σπόρους στα κύτταρα, ποτίστε καλά για 2 εβδομάδες, 2 φορές την ημέρα.
• Εάν το ύψος του γρασιδιού είναι μεγαλύτερο από 20-25 cm από την άκρη του πλέγματος γκαζόν, είναι απαραίτητο να το κόψετε σε επίπεδο 5 cm. Αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα χόρτου.
• Εάν για κάποιο λόγο δεν υπάρχει στο κελί ένα μάτσο χόρτο με χώμα, πρέπει να το επιστρέψετε στη θέση του και να το ποτίσετε γενναιόδωρα με νερό.
• Δεν συνιστάται να αφήνετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα (πάνω από 20 ημέρες).

Προσοχή!

1. Από τις 25 Μαΐου περίπου κάθε έτους, είναι απαραίτητο να συμπληρώνουμε (γεμίζουμε τα κελιά) με ένα γόνιμο μείγμα φυτικού εδάφους, να σπέρνουμε τους σπόρους και να ποτίζουμε άφθονο για 2 εβδομάδες.
2. Η πέτρα του γκαζόν έχει κελιά βάθους 10 εκατοστών, οπότε να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί όταν περπατάτε με ψηλοτάκουνα. Πατάμε μόνο σε σκληρές επιφάνειες (μπάρες γκαζόν).

Διατηρήστε τον χώρο οικολογικής στάθμευσης καθαρό και τακτοποιημένο.

Γιατί πρέπει να επικοινωνήσετε με την εταιρεία μας;

Η διευθέτηση οικολογικού πάρκινγκ είναι μια από τις κύριες δραστηριότητες της εταιρείας μας. Δουλεύοντας από το 2008, έχουμε δημιουργήσει σημαντικό αριθμό πράσινων χώρων στάθμευσης στη Μόσχα και στην περιοχή της Μόσχας. Μπορείτε να είστε σίγουροι υψηλής ποιότηταςκαι ελάχιστους όρους για την εκτέλεση εργασιών, διότι:

• Στις δραστηριότητές μας, βασιζόμαστε στις δικές μας ομάδες εξειδικευμένων ειδικών μεγάλη εμπειρίανα εργάζεστε και να μην χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες διαμεσολαβητών·
• Κατά την κατασκευή χώρων οικολογικής στάθμευσης, χρησιμοποιούμε σύγχρονες τεχνολογίεςκαι πιστοποιημένα υλικά·
• Κατόπιν αιτήματος των πελατών, πηγαίνουμε αμέσως σε οποιαδήποτε περιοχή της Μόσχας και της Περιφέρειας της Μόσχας, λαμβάνουμε μετρήσεις, εκτιμούμε το φορτίο στο μελλοντικό πάρκινγκ, μελετάμε τον γεωλογικό χάρτη της περιοχής και πραγματοποιούμε όλη τη σειρά μέτρων για την εγκατάσταση οικολογικού στάθμευσης ;
• Οι ειδικοί μας συμβουλεύουν τους πελάτες σχετικά με τη λειτουργία πρασίνου στάθμευσης.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν οικόπεδα κήπου, θα ήθελε να συνδυάσει ένα όμορφο πράσινο γκαζόν με χώρο στάθμευσης για το δικό σας αυτοκίνητο. Η αγορά μιας ψησταριάς γκαζόν θα λύσει δύο προβλήματα ταυτόχρονα. Θα λάβετε ένα εξαιρετικό μονοπάτι στον κήπο και χώρο στάθμευσης για αυτοκίνητα στη ντάτσα. Υπάρχουν σχάρες από πλαστικό και σκυρόδεμα, μπορείτε να εξοικειωθείτε με τις επιλογές για το σχεδιασμό γκαζόν κοιτάζοντας τη φωτογραφία. Είναι βολικά και πρακτικά, τοποθετούνται εύκολα. Ναι, και ένα τέτοιο γκαζόν δεν θα απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η χρήση σχαρών γκαζόν έχει τα θετικά της και αρνητικές πτυχές. Επομένως, πριν τα εγκαταστήσετε στο προσωπικό σας οικόπεδο, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της λειτουργίας.

Οι θετικές πτυχές της χρήσης περιλαμβάνουν:

• Εύκολο στην εγκατάσταση. Η εργασία εγκατάστασης μιας σχάρας γκαζόν μπορεί να γίνει μόνος σας.
• Το οικολογικό πάρκινγκ διατηρεί το σχήμα του οποιαδήποτε εποχή του χρόνου χάρη στην παρουσία ενός στρώματος θρυμματισμένης πέτρας και γεωυφάσματος.
• Το γκαζόν είναι απολύτως μη τραυματικό. Επομένως, ακόμη και μικρά παιδιά μπορούν να παίξουν σε αυτό.
• Η οικολογική στάθμευση διατηρείται με τη χρήση απλών εργαλείων κηπουρικής.
• Οι σχάρες γκαζόν είναι φιλικές προς το περιβάλλον και δεν παρεμβαίνουν φυσική ανάπτυξηβλάστηση.
• Το πράσινο πάρκινγκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χώρος αναψυχής ή ως χώρος για πικνίκ.

Υπάρχουν ελαφρώς λιγότερα μειονεκτήματα, αλλά αξίζει επίσης να ληφθούν υπόψη:

• Είναι απαραίτητο να υπολογιστεί με ακρίβεια το φορτίο στο πλέγμα. Το υλικό φθείρεται με την πάροδο του χρόνου. Κατάλληλο λοιπόν για επιβατικά αυτοκίνητα πλαστικές ποικιλίες, και για φορτίο - σκυρόδεμα.
• Μετά τη βροχή είναι πολύ δύσκολο να αφαιρέσετε το συσσωρευμένο νερό.
• Οι σχάρες σκυροδέματος ζεσταίνονται πολύ από τις ακτίνες του ήλιου, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την ανάπτυξη των φυτών.
• Το βάρος των σχαρών σκυροδέματος είναι πολύ υψηλό.

Πλαστικές σχάρες

Αυτός ο τύπος σχάρας χρησιμοποιείται συχνότερα για στάθμευση αυτοκινήτων. Το ύψος τους δεν πρέπει να ξεπερνά τα 5 εκατοστά Είναι συνήθως πράσινα, αλλά αν θέλετε, μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε χρώμα.
Οι πλαστικές σχάρες γκαζόν έχουν επιφάνεια με ραβδώσεις, η οποία εξασφαλίζει την πρόσφυση του αυτοκινήτου στη σχάρα.

Προσοχή! Κατά τη διάρκεια της βροχής, μια σχάρα γκαζόν μπορεί να μειώσει την ολίσθηση όταν το αυτοκίνητο γλιστράει.

Τα πλεονεκτήματα της χρήσης πλαστικής ψησταριάς περιλαμβάνουν τη δυνατότητα τοποθέτησης υπό γωνία, δηλαδή δεν χρειάζεται να ισοπεδώσετε την επιφάνεια. Η κατασκευή στερεώνεται με μεταλλικά στηρίγματα.

Χαρακτηριστικά της χρήσης πλαστικών σχαρών:

Σχάρες από σκυρόδεμα

Οι σχάρες σκυροδέματος μπορούν να αντέξουν πολύ βαριά φορτία. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στάθμευση φορτηγών. Όπως και με τις πλαστικές σχάρες, η εγκατάσταση σχάρων σκυροδέματος δεν απαιτεί προεπιπεδοποίησηεπιφάνειες. Αλλά σε αντίθεση με το πλαστικό της, αυτή η γρίλια είναι δύσκολο να κρυφτεί κάτω από το γρασίδι, θα είναι πάντα ορατή.

Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση σχάρας γκαζόν

Μπορείτε να εγκαταστήσετε τη σχάρα γκαζόν μόνοι σας. Θα χρειαστείς όμως πολύ χρόνο, προσοχή και ακρίβεια στη δουλειά σου. Επομένως, αξίζει να καταφύγετε σε εξωτερική βοήθεια. Για παράδειγμα, εμπλέξτε φίλους ή συγγενείς στη διαδικασία δημιουργίας μονοπάτι κήπουστη ντάκα. Ακολουθώντας την ακολουθία των βημάτων εγκατάστασης, θα έχετε ένα όμορφο και ανθεκτικό γκαζόν. Σας παρουσιάζουμε στην προσοχή σας οδηγίες βήμα προς βήμαγια τοποθέτηση πλαστικού πλέγματος γκαζόν για οικολογικό πάρκινγκ.

• Δεν χρειάζεται να γίνει ειδική προετοιμασία του εδάφους. Αλλά πρέπει να δουλέψετε λίγο με την επιφάνεια.
• Ισοπεδώστε λίγο το χώμα και συμπιέστε το.
• Στερεώστε τις άκρες της σχάρας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε πέτρες σε μια λύση σκυροδέματος.

• Προετοιμάστε το στρώμα. Κάντε ένα ανάχωμα από χώμα και χαλίκι ύψους περίπου 5-6 εκατοστών.
• Τοποθετήστε ένα επίπεδο πλέγματος δρόμου στην κορυφή.
• Τοποθετήστε το πλέγμα με τη φαρδιά πλευρά προς τα κάτω και το πλέγμα προς τα επάνω.
• Μετατοπίστε όλες τις σειρές σε ένα κελί και στερεώστε τα μέρη σε γωνία 45 μοιρών.

Συμβουλή. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να προσαρμόσετε το μέγεθος της γρίλιας στις κατάλληλες διαστάσεις. Χρησιμοποιήστε εργαλεία κοπής για αυτό.

• Γεμίστε το πλέγμα του γκαζόν με ένα μείγμα χώματος και χαλίκι.
• Σπείρετε γρασίδι (πράσινο γκαζόν). Μην ξεχνάτε το περιοδικό πότισμα.

Συμβουλή. Πρέπει να σπείρετε τους σπόρους 3-4 cm κάτω από την επιφάνεια της πέργκολας. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς στο γρασίδι.

• Το έργο έχει ολοκληρωθεί. Και αν ακολουθήσατε ακριβώς τις οδηγίες, σύντομα θα γίνετε ιδιοκτήτης ενός πράσινου οικολογικού πάρκινγκ στη ντάκα σας.

Φροντίδα για οικολογικό πάρκινγκ

Η τακτική φροντίδα της σχάρας του γκαζόν σας αποτελεί εγγύηση μεγάλης διάρκειας ζωής. Έτσι, με την κατάλληλη προστασία, το οικολογικό πάρκο θα διαρκέσει από 10 έως 15 χρόνια. Το χειμώνα, για να καθαρίσετε την επιφάνεια από το χιόνι, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πιρούνια και φτυάρια με ασφαλή επίστρωση (λαστιχένια μαξιλάρια). ΣΕ θερινή ώραΑρκεί να κόβετε περιοδικά το γρασίδι με ένα χλοοκοπτικό.

Υπάρχουν μερικές ακόμη συμβουλές που μπορείτε να ακολουθήσετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του γκαζόν σας.

1. Κόβετε το γρασίδι περιοδικά (το ύψος του δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 cm).
2. Λιπάνετε και ποτίζετε το γκαζόν σας μόνο ανάλογα με τον τύπο του εδάφους.
3. Αερίστε το έδαφος χρησιμοποιώντας ένα πιρούνι ή άλλο αιχμηρό εργαλείο.
4. Ξεριζώστε και καθαρίστε το γκαζόν από τα σκουπίδια εγκαίρως.
5. Μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε σπασμένα τμήματα της γρίλιας.
6. Μην χρησιμοποιείτε άλατα ή χημικά στην επιφάνεια (για παράδειγμα, το χειμώνα).

Οικολογικός χώρος στάθμευσης στη ντάκα - αισθητικά ευχάριστο και πρακτικό. Μπορείτε να κάνετε την εγκατάσταση μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να ζητήσετε τη βοήθεια φίλων. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να ολοκληρώσετε όλες τις εργασίες γρηγορότερα και καλύτερα.

Ποια ψησταριά να διαλέξω; Εξαρτάται από το τι είδους αυτοκίνητο θα είναι στο πάρκινγκ. Έτσι, για ένα επιβατικό αυτοκίνητο αρκεί μια πλαστική γρίλια, αλλά για φορτηγά θα χρειαστείτε μια τσιμεντένια. Ένα οικολογικό πάρκινγκ μπορεί να γίνει όχι μόνο χώρος στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο, αλλά και χώρος αναψυχής για παιδιά ή μπάρμπεκιου. Το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό. Έχοντας ξοδέψει ελάχιστα χρήματα και κόπο, θα βελτιώσετε την τοποθεσία και θα δημιουργήσετε χώρο στάθμευσης για το σιδερένιο άλογό σας.

Φιλικό προς το περιβάλλον πάρκινγκ: βίντεο

Οικολογικός χώρος στάθμευσης για καλοκαιρινή κατοικία: φωτογραφία

Η οικολογική στάθμευση στη ντάτσα είναι, ίσως, ο καλύτερος τρόπος για να οργανώσετε τη στάθμευση σε μια προαστιακή περιοχή σήμερα.

Αυτή η τεχνολογία έχει μια σειρά από αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα έναντι των παραδοσιακών τύπων επιστρώσεων (άσφαλτος, σκυρόδεμα, πλακάκια κήπου, θρυμματισμένη πέτρα κ.λπ.)

Πρώτον, η κατασκευή οικολογικού πάρκινγκ είναι απλούστερη και φθηνότερη από την κατασκευή χώρων στάθμευσης από συμπαγή υλικά. Επιτυγχάνεται πρόσθετη εξοικονόμηση λόγω σημαντικά χαμηλότερου κόστους συντήρησης και επισκευής χώρων στάθμευσης.

Δεύτερον, ένα σμαραγδένιο γκαζόν φαίνεται πολύ πιο ενδιαφέρον από τη μονότονη άσφαλτο ή το πλακόστρωτο.

Τρίτον, σε αντίθεση με ένα «νεκρό» κάλυμμα, το γκαζόν βελτιώνει το μικροκλίμα, παγιδεύει σκόνη και επιβλαβείς ουσίες.

Τέταρτον, το νερό δεν καθυστερεί στον χώρο του οικολογικού πάρκινγκ, επομένως δεν υπάρχει επιπλέον σύστημα αποχέτευσηςδεν χρειάζεται να δημιουργήσετε.

Η δημιουργία ενός οικολογικού πάρκινγκ στη ντάκα σας ξεκινά με την προετοιμασία της βάσης, του λεγόμενου «μαξιλαριού», που αποτελείται από θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Ο προκαθορισμένος χώρος στάθμευσης του αυτοκινήτου αφαιρείται πάνω στρώμαχώμα και σκάβεται λάκκος συγκεκριμένου βάθους. Στη συνέχεια, ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας ή μίγματος άμμου-χαλικιού χύνεται στο λάκκο ως αποστράγγιση και στη συνέχεια ένα στρώμα άμμου ισοπέδωσης. Η άμμος συμπιέζεται προσεκτικά, ισοπεδώνεται και πάνω της τοποθετείται ένα πλέγμα γκαζόν. Τα κελιά του πλέγματος γεμίζουν με γόνιμο έδαφος, στο οποίο σπέρνονται σπόροι γρασιδιού. Όταν ο χλοοτάπητας ωριμάσει και γίνει πιο δυνατός, μπορείτε να σταθμεύσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητό σας στο χώρο στάθμευσης χωρίς φόβο ότι οι τροχοί θα σπρώξουν το χώμα και θα καταστρέψουν την επιφάνεια του γρασιδιού.

Το πάχος του μαξιλαριού εξαρτάται από τα προγραμματισμένα φορτία, δηλαδή τη μάζα των αυτοκινήτων που προβλέπεται να σταθμεύσουν στο οικολογικό πάρκινγκ. Έτσι, για τη στάθμευση συνηθισμένων επιβατικών αυτοκινήτων, θα αρκεί να ρίξετε 15-30 cm θρυμματισμένη πέτρα και 5-10 cm άμμου και για βαριές εμπορευματικές μεταφορές ήδη 25-50 cm θρυμματισμένη πέτρα και 10-15 cm άμμο, αντίστοιχα. Για αποχέτευση Οποιαδήποτε θα κάνειΘρυμματισμένη πέτρα χωρίς άργιλο χωρίς άργιλο, για την ισοπεδωτική στρώση - καθαρή λεπτόκοκκη άμμο. Μπορείτε να συμπιέζετε την άμμο χρησιμοποιώντας ειδικό εργαλείο(κύλινδρος, δονούμενη πλάκα, δονητικός κριός), ή με αυτοσχέδια μέσα, χύνοντάς το περιοδικά σε στρώσεις με νερό.

Για μεγαλύτερη αντοχή και ανθεκτικότητα του θεμελίου, μπορούν να τοποθετηθούν γεωυφάσματα (πυκνότητα τουλάχιστον 90 g/m2) στον πυθμένα του λάκκου, ανάμεσα σε στρώματα θρυμματισμένης πέτρας και άμμου και κάτω από το πλέγμα του γκαζόν.

Η τοποθέτηση ενός πλέγματος γκαζόν δεν είναι μια περίπλοκη διαδικασία. Η τεχνολογία εξαρτάται από τον τύπο του γεωπλέγματος, το μέγεθος των μονάδων του και τον τύπο στερέωσης. Για να αυξηθεί η αντοχή, οι μονάδες πρέπει να τοποθετηθούν σε μοτίβο σκακιέρας, στερεωμένες μεταξύ τους με ειδικές κλειδαριές. Για να μην κινούνται στην άμμο, πρέπει να είναι στερεώνεται με καρφίτσες (μπορεί να ενσωματωθεί σε μονάδες, να παρέχεται ως σετ ή να πωλείται χωριστά). Για να αποφευχθούν προβλήματα από την εποχιακή διαστολή του πλαστικού, πρέπει να αφεθούν κενά αντιστάθμισης μεταξύ των μεμονωμένων μονάδων (προκατασκευασμένα στις περισσότερες κατασκευές). Οι πλαστικές σχάρες γκαζόν μπορούν εύκολα να πριονιστούν με συνηθισμένα εργαλεία, επομένως η μείωση του μεγέθους και του σχήματος των μονάδων δεν είναι δύσκολη. Σημειώνουμε επίσης ότι κατά την εγκατάσταση οικολογικού στάθμευσης σε εξοχικές κατοικίεςμε σύνθετο ανάγλυφο και προβληματικό έδαφος χρειάζεται να τοποθετηθεί κράσπεδο περιμετρικά του χώρου στάθμευσης.

Η επιλογή του τύπου σχάρας γκαζόν εξαρτάται από τα εκτιμώμενα φορτία στάθμευσης, το γούστο του καταναλωτή και τις οικονομικές του δυνατότητες. Προτιμώνται σχάρες πολυαιθυλενίου με παχιά τοιχώματα μέγιστου ύψους.

Αφού τοποθετηθεί το πλέγμα του γκαζόν, τα κελιά του πρέπει να γεμίσουν γόνιμο έδαφος έτσι ώστε το επίπεδο του εδάφους να συμπίπτει με το πάνω άκρο της σχάρας. Το έδαφος πρέπει να κοσκινιστεί και να συμπιεστεί καλά (κατά προτίμηση σε στρώσεις).

Στο τελευταίο στάδιο, οι σπόροι του γκαζόν σπέρνονται σε κελιά γεμάτα με χώμα. Τα μείγματα χόρτου με χόρτα χαμηλής ανάπτυξης, ανθεκτικά στη σκιά, ανθεκτικά στο ποδοπάτημα είναι κατάλληλα. Πριν από τη σπορά και αμέσως μετά, το οικολογικό πάρκινγκ πρέπει να ποτίζεται άφθονο.

Τώρα πρέπει να έχετε υπομονή. Θα χρειαστούν 1-2 μήνες για να σχηματιστεί ένα γκαζόν. Όλο αυτό το διάστημα θα πρέπει να ποτίζεται τακτικά και το αυτοκίνητο θα πρέπει να σταθμεύει σε άλλο μέρος. Μετά το πρώτο κούρεμα του χλοοτάπητα, το οικολογικό πάρκινγκ θα είναι επιτέλους έτοιμο για χρήση.

Η φροντίδα ενός χλοοτάπητα σε ένα χώρο στάθμευσης δεν διαφέρει από τη φροντίδα ενός κανονικού χλοοτάπητα το ίδιο πότισμα, κούρεμα, λίπανση, σπορά κ.λπ. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετοί φυσικοί περιορισμοί στη χρήση του ίδιου του οικολογικού στάθμευσης.

Πρώτον, δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο γρασίδι για περισσότερες από 3 ημέρες (στη σειρά). Κανένα γκαζόν δεν αντέχει τέτοια σκίαση.

Δεύτερον, δεν μπορείτε να χτίσετε ένα καταφύγιο βροχής με αδιαφανή οροφή πάνω από την περιοχή οικολογικού στάθμευσης. Για τον ίδιο λόγο.

Τρίτον, δεν πρέπει να αλλάζετε λάδια ή να ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητό σας στο οικολογικό πάρκινγκ.

Η διάρκεια ζωής των συστημάτων οικολογικής στάθμευσης αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Όπως έχει δείξει η πολυετής εμπειρία, σε συνθήκες μεσαία ζώνηΣτη Ρωσία είναι περίπου 5 χρόνια. Και το θέμα εδώ δεν είναι η ποιότητα της σχάρας γκαζόν, η διάρκεια ζωής της οποίας είναι περίπου 20-25 χρόνια, και όχι στο «μαξιλάρι», το οποίο μπορεί να εξυπηρετήσει σωστά για 50 χρόνια, αλλά στις ιδιαιτερότητες της ανάπτυξης των χόρτων. Το θέμα είναι ότι με τα χρόνια ριζικό σύστημαδημητριακών υψώνεται πάνω από τα τοιχώματα της σχάρας και δεν μπορούν πλέον να προστατεύσουν το γρασίδι από τους τροχούς του αυτοκινήτου. Επομένως, κάθε 5 χρόνια απαιτείται οικολογική στάθμευση μεγάλη ανακαίνισημε αντικατάσταση εδάφους και επανασπορά χόρτου.

Έτσι, παρά όλα τα πλεονεκτήματά τους, η οικολογική στάθμευση δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Και όμως αξίζουν μεγάλη προσοχή ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές μεθόδους δημιουργίας χώρου στάθμευσης.

Συμπερασματικά, σημειώνουμε ότι τα κελιά των σχαρών γκαζόν σε χώρους οικολογικής στάθμευσης μερικές φορές γεμίζουν όχι με χώμα με βότανα, αλλά με θρυμματισμένη πέτρα (φλοιός, ροκανίδια). Αυτό μπορεί να γίνει εντελώς ή εν μέρει (κατά μήκος της τροχιάς), ή ακόμα και να δημιουργήσετε ένα ασυνήθιστο σχέδιο συνδυάζοντας υλικά διαφορετικών χρωμάτων. Αυτή η απλή τεχνική σας επιτρέπει να μειώσετε το κόστος συντήρησης ενός χώρου στάθμευσης και να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Ωστόσο, την ίδια στιγμή, το eco-parking χάνει το κύριο πλεονέκτημά του.

Οι ειδικοί της εταιρείας μας θα χαρούν να κανονίσουν οικολογικό χώρο στάθμευσης στον κήπο ή το οικόπεδό σας.

Μην καθυστερείτε, καλέστε αμέσως!

Στο άρθρο " «Περίγραψα τη γενική διαδικασία για τη δημιουργία ενός χώρου πρασίνου χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό πλέγμα γκαζόν με τα ίδια σου τα χέρια. Αλλά δεν είναι μυστικό ότι στην πράξη είναι συχνά απαραίτητο να αποκλίνουμε γενικές συστάσειςανάλογα με τις συγκεκριμένες περιοχές και τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί. Οικολογικός χώρος στάθμευσηςφθηνότερα, είναι δυνατόν να εξοικονομήσετε χρήματα χωρίς να χάσετε την ποιότητα; Και επίσης άλλες συμβουλές από κηπουρούς και κατοίκους του καλοκαιριού που έχουν ήδη οργανώσει ένα πράσινο πάρκινγκ με τα χέρια τους χρησιμοποιώντας πλαστικές σχάρες γκαζόν.

Γιατί η τοποθέτηση μιας σχάρας γκαζόν με τα χέρια σας στο εξοχικό σας μπορεί να γίνει φθηνότερα και καλύτερης ποιότητας.

Λειτουργία οικολογικού πάρκινγκ και πρασίνου πεζόδρομοισε ιδιωτικές κατοικίες και προσωπικά οικόπεδαη έντασή τους είναι αισθητά κατώτερη από τα δείγματα βιομηχανικών ή οδών. Και οι οδηγίες για την τοποθέτηση πλαστικών σχαρών γκαζόν από κατασκευαστές έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε αστικές συνθήκες δρόμου ή γραφείου.

Οικολογικός χώρος στάθμευσης - μειώνουμε το κόστος του στρώματος αποστράγγισης.

Αυτή μπορεί να μην είναι η καλύτερη επιλογή εξοικονόμησης. Αλλά αν το χώμα στην περιοχή σας απορροφά νερό σαν σφουγγάρι ή απλά ζείτε σε σχετικά ξηρές περιοχές με χαμηλό επίπεδοβροχόπτωση όλο το χρόνο, είναι απίθανο να χρειαστείτε ένα λάκκο 30-50 cm κάτω από ένα μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα για οικολογική στάθμευση.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε νηφάλια το φορτίο που μπορεί να δημιουργήσει το αυτοκίνητό σας στις πλαστικές μονάδες γρίλιας. Δεν πρέπει να εξισώνετε το βάρος του συμπαγούς αυτοκινήτου σας με, για παράδειγμα, ένα μίνι λεωφορείο που φορτώνεται συχνά. Αλλά αν δημιουργείτε μια πράσινη είσοδο σε ένα γκαράζ που θα χρησιμοποιείται καθημερινά, τότε είναι καλύτερα να αφήσετε τα πάντα σύμφωνα με τεχνικές συστάσειςκατασκευαστής πλαστικών σχαρών.

Τοποθέτηση γεωυφασμάτων

Στην πράξη, συχνά, αφού αφαιρέσετε το γόνιμο στρώμα και συμπιέσετε τη βάση με ένα tamper, θα αρκεί να ρίξετε 3-4 cm άμμο. Με τη βοήθειά του ισοπεδώνεται η επιφάνεια της βάσης και οργανώνεται μια μικρή κλίση για τη φυσική βαρύτητα του νερού σε περιόδους έντονης βροχόπτωσης. Το στρώμα άμμου συμπιέζεται προσεκτικά με ρολό κήπου ή τάμπερ.

Στη συνέχεια τοποθετούνται γεωυφάσματα έτσι ώστε το ήδη μικρό στρώμα γόνιμο έδαφοςδεν ξεπλύθηκε μέσω της βάσης αποστράγγισης.

Συμβουλές για την ανάπτυξη ενός γεμάτου, όμορφου πράσινου χλοοτάπητα σε πλαστικά πέργκολα. Πώς να το κάνετε φθηνότερο και καλύτερο.

Οι περισσότερες οδηγίες περιέχουν συστάσεις για την πλήρωση μόνο των κυψελών των πλαστικών πλεγμάτων με γόνιμο χώμα, το οποίο είναι μόνο 3-4 cm και, καταρχήν, αυτό είναι πραγματικά αρκετό για τον πρώτο χρόνο. Αλλά κατά τη λειτουργία, ένα τόσο μικρό στρώμα γόνιμου εδάφους εξαντλείται γρήγορα, γεγονός που καθιστά αδύνατη την ανάπτυξη ενός πλήρους γρασιδιού. Ως αποτέλεσμα, οι κάτοικοι του καλοκαιριού αναγκάζονται να ρίχνουν κουβάδες λιπάσματος, το οποίο, κατά κανόνα, εξακολουθεί να μην δίνει το πλήρες αποτέλεσμα.

Ως εκ τούτου, πολλοί χρήστες πέργκολων κήπου στις καλοκαιρινές τους εξοχικές κατοικίες συνιστούν να χύνουν και να συμπιέζουν 5-10 cm γόνιμο χώμα σε γεωυφάσματα πριν από την τοποθέτηση πλαστικών σχαρών γκαζόν.

Σε αυτήν την περίπτωση, το οικολογικό πάρκινγκ θα γίνει μόνο ισχυρότερο οι ρίζες του γρασιδιού που έχουν αναπτυχθεί μέσω των πλαστικών μονάδων θα ενισχύσουν επιπλέον τις σχάρες του γκαζόν στην επιφάνεια.

Μονάδες στερέωσης από πλαστικές σχάρες γκαζόν

Η επόμενη συμβουλή για την ανάπτυξη ενός όμορφου πράσινου χλοοτάπητα σε πλαστικά πέργκολα είναι η περαιτέρω στερέωση των πλαισίων χρησιμοποιώντας δεσμούς καλωδίων πολυαιθυλενίου εξωτερικού χώρου. Το σύστημα των ενσωματωμένων κλειδαριών δεν είναι πάντα επαρκές, ειδικά στην περίπτωση κοπής μονάδων ώστε να ταιριάζουν στα χαρακτηριστικά του τοπίου.

Πριν από τη σπορά των σπόρων, συνιστάται να προσπαθήσετε να γεμίσετε τα κελιά του πλαστικού πλέγματος μόνο μέχρι τη μέση με γόνιμο χώμα. Έτσι ώστε μετά τη σπορά των σπόρων να είναι δυνατό να ραντιστούν με χώμα από πάνω για να βελτιωθεί η βλάστηση.

Ελπίζω ότι οι συμβουλές που επέλεξα για το πώς να φτιάξετε ένα φθηνότερο και καλύτερης ποιότητας οικολογικό πάρκινγκ στη ντάκα σας με τα χέρια σας θα σας βοηθήσουν να εξοπλίσετε και να διαμορφώσετε περισσότερο το δικό σας, αν και ίσως μικρό, αλλά τέτοιο όμορφο οικόπεδο. Μοιραστείτε τις παρατηρήσεις και τις συμβουλές σας!

οικολογικός χώρος στάθμευσης DIY. Πώς να το κάνετε φθηνότερο και ποιοτικότεροενημερώθηκε: 2 Μαρτίου 2016 από: Έλενα