Για όσους δεν γνωρίζουν, τα μπουκάλια μπύρας PET ή σόδας έχουν πολύ ενδιαφέρον χαρακτηριστικό- συρρικνώνονται όταν θερμαίνονται σαν θερμοσυστελλόμενος σωλήνας. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, είναι δυνατό να κατασκευαστούν διάφορα κενά για σπιτικά προϊόντα από αυτό το υλικό. Λόγω της ελαφρότητας και της διαθεσιμότητάς τους, οι φιάλες PET χρησιμοποιούνται με επιτυχία στην κατασκευή μοντέλων αεροσκαφών.

Αυτός είναι ο πιο βολικός τρόπος για να φτιάξετε μια άτρακτο αεροπλάνου. Το πιο δύσκολο πράγμα εδώ είναι να φτιάξετε ένα κενό, αλλά στη συνέχεια μπορείτε να δημιουργήσετε έναν απεριόριστο αριθμό κενών από αυτό.

Υλικά και εργαλεία για σπιτική εργασία:
- πιστόλι θερμού αέρα ή σόμπα αερίου (για θέρμανση PET)
- μπουκάλια PET
- ξύλινο δοκάρι(για την κατασκευή κενών)
- εργαλεία επεξεργασίας ξύλου (σιδηρόπριο, γυαλόχαρτο κ.λπ.)
- Κόλλα PVA;
- ψαλίδι?
- Κόλλα στιγμής
- χρώμα, πινέλο (και άλλα υλικά για το φινίρισμα του μοντέλου).

Σπιτική διαδικασία παρασκευής:

Βήμα πρώτο. Κάνοντας ένα κενό
Το κενό θα λειτουργήσει ως πρότυπο (καλούπι) το PET θα το τυλίξει όταν θερμανθεί και θα πάρει το σχήμα του. Η δημιουργία ενός κενού είναι η πιο περίπλοκη και επίπονη διαδικασία εδώ. Εδώ θα χρειαστείτε τέσσερις ράβδους, οι οποίες στη συνέχεια κολλούνται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας κόλλα PVA. Όταν στεγνώσει η κόλλα, όλα μπαίνουν στο παιχνίδι απαραίτητα εργαλείαγια ξυλουργική. Ως αποτέλεσμα, μετά από κάποια προσπάθεια, θα δημιουργηθεί ένα κενό.

Βήμα δεύτερο. Αναστατώνει το μπουκάλι
Η ανατροπή ενός μπουκαλιού είναι πολύ απλή, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το κατάλληλο μέγεθος για το κενό. Το κάτω μέρος της φιάλης κόβεται και στη συνέχεια εισάγεται ένα κενό σε αυτό. Τώρα το PET μπορεί να θερμανθεί, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών. Το μπουκάλι πρέπει να θερμαίνεται ομοιόμορφα, έτσι ώστε να περιβάλλει το κενό από όλες τις πλευρές.

Όσο για το λαιμό, θα πρέπει να τοποθετηθεί στο σημείο που θα βρίσκεται ο κινητήρας. Στη συνέχεια, ο λαιμός κόβεται προσεκτικά και η εμφάνιση της ατράκτου δεν αλλοιώνεται.

Ανάλογα με το μέγεθος του μοντέλου, μπορεί να χρειαστούν 2 ή περισσότερα μπουκάλια για να δημιουργηθεί η άτρακτος.

Βήμα τρίτο. Το τελικό στάδιο. Αφαίρεση του τεμαχίου εργασίας και συναρμολόγηση του μοντέλου
Τώρα το τεμάχιο εργασίας πρέπει να αφαιρεθεί από το κενό. Για τους σκοπούς αυτούς, πρέπει να κάνετε μια τομή από κάτω και στη συνέχεια να αφαιρέσετε το κενό από τη μελλοντική άτρακτο. Αλλά είναι καλύτερο να σχεδιάσετε τα πάντα έτσι ώστε να μην χρειάζεται να κάνετε πολλές περικοπές PET, δηλαδή να λάβετε υπόψη το κωνικό σχήμα της ατράκτου. Στη συνέχεια τα μέρη κολλούνται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας κόλλα Moment. Οι περιοχές κόλλησης πρέπει να έχουν υποστεί διεξοδική επεξεργασία εκ των προτέρων. γυαλόχαρτοκαι απολίπανση.

Όσον αφορά τη σύνδεση των σερβομηχανισμών και του δέκτη, είναι κολλημένοι στον τοίχο της ατράκτου. Πρέπει πρώτα να τυλιχτούν με χαρτοταινία.

Για την εγκατάσταση των πτερυγίων, ενσωματωμένα εξαρτήματα με παξιμάδια κολλούνται στο κενό ή χρησιμοποιούνται πλαστικοί πείροι.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι ένα μοντέλο που κατασκευάζεται με αυτήν την τεχνολογία δεν απαιτεί άκαμπτο πλαίσιο. Απλά πρέπει να ενισχύσετε το πλαίσιο στο σημείο όπου θα πάρετε το μοντέλο με το χέρι σας. Εδώ μπορείτε να κολλήσετε μερικά στρώματα οροφής ή μισού σπάγκου.

Στη συνέχεια, το μοντέλο μπορεί να βαφτεί με ακρυλικό χρώμα, βαφή με σπρέι και ούτω καθεξής είναι τέλεια για τέτοιους σκοπούς. Πριν από τη βαφή, το μοντέλο πρέπει να γίνει ματ χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο, έτσι ώστε το χρώμα να προσκολλάται καλά σε αυτό. Πρέπει επίσης να θυμάστε να απολιπάνετε.

Για να φτιάξετε ένα φτερό, θα χρειαστείτε ένα φύλλο αφρού, το φτερό κόβεται από αυτό χρησιμοποιώντας μια χορδή. Μετά την κόλληση του σπάρου, το φτερό καλύπτεται με ταινία. Το σπιτικό προϊόν μπορεί να παρασκευαστεί σε ένα κοτσαδόρο σύμφωνα με το παράδειγμα, ή χρησιμοποιώντας παϊδάκια και ράβδο όπως στο

σιτεχνολογία μπουκαλιών - πώς να φτιάξετε ένα μοντέλο αεροπλάνου από ένα μπουκάλι PET

Η τεχνολογία μπουκαλιών για την κατασκευή μοντέλων αεροπλάνων βασίζεται στην ικανότητα των φιαλών μπύρας PET και σόδας να συρρικνώνονται όταν θερμαίνονται.

Δεν ισχυρίζομαι ότι είμαι ο συγγραφέας της τεχνολογίας για μπουκάλια. Δεν έχω την υπομονή για ένα πλήρες μοντέλο ατράκτου αεροσκάφους κατασκευασμένο από μπουκάλια PET. Χρειάζεται πολύς χρόνος για να φτιάξετε ένα κενό για έναν κατασκευαστή φιαλών. Αλλά δεν βλέπω το νόημα να μαζέψουμε αργότερα δεκάδες και εκατοντάδες μοντέλα από ένα κενό.

Η πρώτη φορά που γνώρισα μοντέλα αεροπλάνων με μπουκάλια ήταν. Ο Alexey Mironov (cred) τους έφερε εκεί.

Η ίδια η τεχνολογία είναι απλή - ένα μπουκάλι με κομμένο πάτο τοποθετείται στο ομοίωμα και συρρικνώνεται χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι θερμότητας ή σόμπα υγραερίου. Από ένα μπλοκ μπορείτε να δημιουργήσετε έναν απεριόριστο αριθμό πλαστικά κενάάτρακτο για μοντέλα αεροσκαφών σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Ένα μοντέλο αεροσκάφους που κατασκευάζεται με τεχνολογία μπουκαλιών είναι κατασκευαστής φιαλών, πολύ ανθεκτικό στη φθορά. Προσπαθήστε να σπάσετε ένα συνηθισμένο πλαστικό μπουκάλι - παραμορφώνεται και στη συνέχεια επιστρέφει στην προηγούμενη μορφή του. Αν δεν ήταν για την πολυπλοκότητα της κατασκευής, τότε οι κατασκευαστές φιαλών μπορούν να συστηθούν σε αρχάριους! Το να σπάσεις ένα μοντέλο αεροπλάνου μπουκαλιού με καρότο είναι πολύ προβληματικό!

Το κύριο πρόβλημα στην τεχνολογία των φιαλών είναι η παραγωγή του ανδρεικέλου. Το μπλοκ είναι κατασκευασμένο από ξύλο. Κολλήστε 4 ράβδους χρησιμοποιώντας PVA, αφήστε την κόλλα να πολυμεριστεί καλά και, στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι, σμίλη, γυαλόχαρτο και άλλα εργαλεία επεξεργασίας ξύλου, δημιουργήστε ένα κενό για την άτρακτο ενός μοντέλου αεροσκάφους.

Το άρθρο χρησιμοποιεί φωτογραφίες του Alexey Mironov (rcred).

Προσπάθησα να φτιάξω ένα μπλοκ από penoplex, το αστάρωσα με τιτάνιο, αλλά το penoplex δεν άντεξε τη θερμοκρασία μέσα στο μπουκάλι και άρχισε να παραμορφώνεται και να συρρικνώνεται. Έτσι το ξύλο για την κατασκευή κενά είναι το πιο κατάλληλο υλικόόσον αφορά την προσβασιμότητα, την ευκολία επεξεργασίας και την αντοχή του μπλοκ κατά την κατασκευή.

Η τεχνολογία για την απόθεση ενός μπουκαλιού σε ένα κενό είναι απλή. Επιλέγουμε ένα μπουκάλι κατάλληλου μεγέθους, κόβουμε το κάτω μέρος, εισάγουμε ένα μπλοκ στο μπουκάλι και αρχίζουμε να το συρρικνώνουμε με ένα πιστόλι ζεστού αέρα. Είναι απαραίτητο να θερμανθεί η φιάλη ομοιόμορφα, επιτυγχάνοντας ίση συρρίκνωση της φιάλης και στις δύο πλευρές της ατράκτου.

Ο λαιμός με το καπάκι της φιάλης βγαίνει στο επίπεδο της εγκατάστασης του κινητήρα (μπροστά). Εκεί θα είναι δυνατό να το κόψετε και να μην το χάσετε, ταυτόχρονα, εμφάνισημοντέλα αεροσκαφών. Στο τμήμα της ουράς αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό, αφού είναι κομμένο

Η άτρακτος απαιτεί 2 μπουκάλια. Ή περισσότερο, όλα εξαρτώνται από το μέγεθος του μοντέλου του αεροσκάφους.

Για να αφαιρέσετε το έτοιμο κομμάτι από το μπλοκ, ίσως χρειαστεί να κάνετε μια τομή κατά μήκος του πυθμένα. Αλλά είναι καλύτερο να προβλεφθεί ένα στένωση του ανδρεικέλου προς τη μύτη και την ουρά και επίσης να μην κάνετε διακοσμητικά προεξέχοντα μέρη. Είναι καλύτερα να τα φτιάξετε ξεχωριστά και να τα τοποθετήσετε στο avamodel μετά τη συναρμολόγηση.

Τα δύο μέρη του τεμαχίου εργασίας είναι κολλημένα μεταξύ τους χρησιμοποιώντας κόλλα Moment. Είναι απαραίτητο μόνο να τρίψετε και να απολιπάνετε καλά τις περιοχές κόλλησης.

Οι σερβομηχανισμοί και ο δέκτης τυλίγονται με χαρτοταινία και κολλούνται απευθείας στον τοίχο από το εσωτερικό της ατράκτου.

Για να στερεώσετε το φτερό, κολλώνται ενσωματωμένα μέρη με παξιμάδια ή πλαστικούς πείρους.

Ένα μοντέλο ραδιοελεγχόμενου αεροπλάνου κατασκευασμένο με τεχνολογία μπουκαλιών δεν απαιτεί άκαμπτο πλαίσιο. Το μέγιστο που μπορεί να γίνει είναι να κολλήσετε ένα μισό πλαίσιο από 2-3 στρώσεις οροφής στο σημείο που παίρνετε το μοντέλο του αεροσκάφους με το χέρι σας. Για να μην κρεμάει ή γλιστρήσει από τα δάχτυλά σας.

Το βάψιμο μπορεί να γίνει με οποιαδήποτε χρώματα - ακρυλικά, σπρέι από αντιπροσωπεία αυτοκινήτων κ.λπ. Απλώς πρέπει να «ψάξετε» το μπουκάλι με λεπτό γυαλόχαρτο και να το απολιπάνετε πριν το βάψετε.

Το φτερό για ένα μοντέλο αεροσκάφους είναι κατασκευασμένο από συμπαγές αφρώδες πλαστικό με κοπή σύρματος. Είναι απαραίτητο να κολλήσετε το σπάρ και να καλύψετε το φτερό με ταινία. Μπορεί να γίνει από τεχνολογία οροφήςσε ένα δοκάρι, όπως σε ή χρησιμοποιώντας ραβδώσεις και ένα δοκάρι, όπως στο.

Το ουραίο τμήμα της θήκης φιάλης είναι κατασκευασμένο από coroplast (κυτταρικό πολυπροπυλένιο) ή οροφή καλυμμένη με ταινία. Το τελευταίο είναι πιο εύκολο στην κατασκευή 2 στρώματα οροφής είναι αρκετά, χωρίς πρόσθετη ενίσχυση. Το τμήμα της ουράς συναρμολογείται χωριστά, εισάγεται στην άτρακτο και ασφαλίζεται με κόλλα και καρφίτσες, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μισά οδοντογλυφίδες.

Το μόνο που μένει είναι να εξοπλίσουμε το μπουκάλι με ηλεκτρικό μοτέρ, σερβομηχανές και δέκτη και να πετάξουμε!

Δεδομένου ότι πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρθηκαν να φτιάξουν ένα μοντέλο χρησιμοποιώντας τεχνολογία μπουκαλιών, αποφάσισα να το φτιάξω μικρή κριτικήη διαδικασία κατασκευής του ΔΙΚΟΥ ΣΑΣ Yak-3. Θέλω να κάνω μια κράτηση αμέσως ότι ΔΕΝ ΙΣΧΥΩ ότι αυτή είναι η μόνη και σωστή προσέγγιση για να φτιάξεις ένα φυλλάδιο μπουκαλιών, είμαι απλά ένας καλλιτέχνης, έτσι το βλέπω... :)

Έτσι, έχουμε ήδη ένα κενό και τώρα θα τοποθετήσουμε τα μπουκάλια Επιλέγουμε ένα κατάλληλο, το βάζουμε στο κενό και το στερεώνουμε με καρφιά.

Αφού συρρικνωθεί, κόβουμε την περίσσεια σύμφωνα με τα σημάδια, ακριβώς πάνω στο μπλοκ και κάνουμε μια σχισμή όπως αυτή για τα φτερά.

Και το λυγίζουμε έτσι.

Τώρα ας φροντίσουμε το μεσαίο τμήμα Επιλέξτε το επιθυμητό μπουκάλι, τοποθετήστε το στο μπλοκ και στερεώστε το με καρφιά και στις δύο πλευρές.

Δεδομένου ότι το μπουκάλι είναι απρόθυμο να καθίσει σε μέρη με απότομες γωνίες (το μπροστινό μέρος του θόλου, το μπροστινό άκρο της κόγχης του φτερού), εδώ, αφού ζεστάνουμε αυτό το μέρος, πιέζουμε το μαλακωμένο μπουκάλι στο μπλοκ με ένα κομμάτι ξύλο και περιμένουμε να κρυώσει, αν σχηματιστούν πτυχώσεις, χωρίς να αφήσουμε αυτό το μέρος, τις ζεσταίνουμε με στεγνωτήρα μαλλιών και αν δεν εξαφανιστούν, θα γίνουν πιο αόρατες.

Τώρα κόβουμε ξανά τα σημάδια.

Τώρα, για να αφαιρέσουμε αυτό το τμήμα, αποσυναρμολογούμε το μπλοκ.

Τώρα θα φτιάξουμε το τζάμι του φαναριού.

Και το κόβουμε έτσι.

Εφόσον συνδέω τα εξαρτήματα της ατράκτου από άκρη σε άκρη, χρειάζομαι συνδετικά εξαρτήματα, τα παίρνω τοποθετώντας το μπουκάλι στη σωστή θέση στο μπλοκ.

Για το μπουμ της ουράς.

Και για το μπροστινό μέρος της ατράκτου.

Τώρα πρέπει να τα συνδυάσουμε όλα μαζί και η στιγμή-κρύσταλλος θα μας βοηθήσει σε αυτό.

Η σειρά είναι η εξής: Κολλήστε στο τζάμι του θόλου, μετά τη σύνδεση για το μπούμα της ουράς, την ίδια τη δοκό και τη σύνδεση για το τόξο. Πριν κολλήσουμε το ίδιο το τόξο, κολλάμε τη βάση του κινητήρα από κόντρα πλακέ.

Τώρα η ίδια η άτρακτος είναι έτοιμη. Μετά την εγκατάσταση, ο κινητήρας καλύπτεται με μια κουκούλα, η οποία είναι κατασκευασμένη σε ξεχωριστό κενό.

Φτιάχνω την ουρά από μια ενιαία οροφή, την ενισχύω κατά μήκος της πίσω άκρης του σταθεροποιητή με ένα πηχάκι και την καλύπτω με ταινία. Το κολλάω στην άτρακτο την ίδια στιγμή.

Το φτερό είναι στερεωμένο σε δύο "κυνόδοντες" και δύο μικρές βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Για βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, κόντρα πλακέ 4 mm είναι κολλημένο στην άτρακτο.

Και υπάρχουν τρύπες για τους «κυνόδοντες».

Αυτό είναι όλο. Δούλεψα σε αυτό το σχέδιο της ατράκτου και οτιδήποτε άλλο για ένα χρόνο έχει δείξει ότι όλα είναι πολύ ασταθή και ανθεκτικά. Η πρώτη άτρακτος διαγράφηκε για γενική επισκευή μετά από 8 σκληρά "καρότα", εμφανίστηκε μια ανεπανόρθωτη παραμόρφωση, αλλά δεδομένου ότι το σύστημα είναι αρθρωτό, ας πούμε έτσι, έχοντας αντικαταστήσει το μπροστινό μέρος μέσα σε μισή ώρα, έχουμε και πάλι ένα αεροσκάφος.

Το μόνο πράγμα είναι, με το φτερό στερεωμένο με αυτόν τον τρόπο, όταν εφαρμόζεται το "καρότο", το φτερό πηγαίνει αμέσως σε σκραπ.

Και αυτή είναι η ασφάλεια μετά το πρώτο «καρότο». Απλώς δίστασα και αυτό είναι όλο. :)

Κάτι σαν αυτό...

Καλό κτίριο!!!

Μοντέλο αεροσκάφους από πλαστικό μπουκάλιΓίνεται πολύ απλά, ειδικά αν έχετε ήδη ένα έτοιμο ομοίωμα, αν όχι, τότε τον περισσότερο χρόνο θα ξοδέψετε για να το φτιάξετε.

Το ξύλο χρησιμοποιείται για την κατασκευή του ανδρεικέλου της ατράκτου ενός αυτοσχέδιου μοντέλου ραδιοελεγχόμενου αεροσκάφους. Λαμβάνεται ένα κατάλληλο μπλοκ ή πολλά μπλοκ κολλούνται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας PVA και το περίγραμμα της ατράκτου του αεροσκάφους και η κάτοψη του εφαρμόζονται σε αυτά.

Τώρα, χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι, η περίσσεια πλανίζεται και η κεφαλή του μπλοκ επεξεργάζεται με γυαλόχαρτο.

Όσο πιο λείο είναι το μπλοκ, τόσο πιο εύκολο θα είναι να αφαιρέσετε το πλαστικό δέρμα της ατράκτου από αυτό.

Συνήθως ένα μπουκάλι δεν είναι αρκετό για ολόκληρη την άτρακτο, οπότε χρησιμοποιούνται δύο.

Στη φωτογραφία φαίνονται να φορούνται ταυτόχρονα, αλλά στην πραγματικότητα είναι τοποθετημένα ένα προς ένα.

Εδώ είναι το πίσω μέρος της ατράκτου, τοποθετημένο και συμπιεσμένο χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι θερμότητας ή πάνω από μια σόμπα αερίου.

Για να αφαιρεθεί το τελειωμένο τμήμα της ατράκτου, γίνεται μια τομή στο κάτω μέρος. Το μπροστινό μέρος της ατράκτου γίνεται με τον ίδιο τρόπο.

Ένα σετ (γόνατα ή πλαίσια) κατασκευάζεται μέσα στην άτρακτο στην περιοχή όπου δύο μέρη της ατράκτου ενός αυτοσχέδιου μοντέλου αεροσκάφους είναι κολλημένα μεταξύ τους και όπου το μοντέλο του αεροσκάφους θα πιαστεί με το χέρι (συνήθως πίσω από το πιλοτήριο) κατά την εκτόξευση.

Τα μέρη της ατράκτου είναι κολλημένα μεταξύ τους με cyacrine (superglue) πριν την κόλληση, καθαρίστε προσεκτικά τις περιοχές κόλλησης με γυαλόχαρτο και απολιπάνετε με ασετόν.

Το φτερό ενός μοντέλου αεροσκάφους κόβεται με σπάγκο ή γίνεται επίπεδο, όπως στο άρθρο Εύκολη κατασκευή μοντέλων αεροπλάνου DIY

Το μόνο που μένει είναι να βάψετε το μοντέλο του αεροσκάφους και μπορείτε να πετάξετε.

Στο η σωστή προσέγγισηθα έχετε μια ολόκληρη μοίρα αεροπλάνων-μοντέλων μπουκαλιών!

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα για να φτιάξετε ένα μοντέλο αεροπλάνου με τα χέρια σας.

Το άρθρο γράφτηκε με βάση υλικά από τον ιστότοπο