Alutech 단면 도어 조정. 단면 도어에 자동화 설치. Dorhan 게이트 드라이브 조정

완전한 맞춤화천장 전기 드라이브 차고 문포함

  • 상단 및 하단의 극단적인 위치 조정
  • 가이드를 따라 웹의 이동력 조절
  • 프로그래밍 원격 제어

섹셔널-750(SE-1200, Fast-750) 전기 구동 블레이드의 끝 위치 설정 지침

1_ 차고문 상단 위치 설정

"1"이 켜질 때까지 "P" 키를 길게 누릅니다. 그런 다음 "P"를 놓고 다시 누르면 "1"이 깜박이기 시작합니다.

2_ 차고문 리프의 하단 위치 설정

"1"이 켜질 때까지 "P" 키를 길게 누릅니다.

차고 문짝의 상단 및 하단 위치의 최종 보존:

"+" 키를 누르면 디스플레이에 숫자 "1"이 설정됩니다. 그런 다음 "P" 키를 5초 동안 누르세요. 디스플레이에 "0"이 나타납니다.

프로그래밍이 완전히 저장되고 완료됩니다.

리모컨 설정

Sectional-750(SE-1200; Fast-750) 천장 드라이브용 DorHan 리모콘 설정 지침

전기 드라이브 디스플레이에서 R 버튼을 길게 누르면 또 다른 0이 나타나고 잠시 동안 꺼집니다.

그런 다음 리모컨에서 원하는 버튼을 선택하고 두 번 누르세요. 리모콘이 프로그래밍되었습니다!

비디오 지침

리모콘 프로그래밍 SE-750(SE-1200); 게이트의 상부, 하부 위치 및 힘을 조정합니다.

슬라이딩 자동 게이트를 구성합니다

드라이브용 DorHan 리모콘 설정 지침 슬라이딩 게이트슬라이딩 800(SL-300, SL-1300, SL-2100)

1. 전기 구동 보드의 프로그래밍 키를 길게 누릅니다.

표시기가 깜박여야 합니다.

키에서 손을 떼고 선택한 DorHan 리모컨의 버튼을 2번 눌러 장치를 엽니다.

리모콘 녹화가 완료되었습니다.

비디오 지침

리모콘 프로그래밍 Sl-300(Sl-800; Sl-1300; Sl-2100) 새 드라이브 보드; 보호 케이스가 없는 드라이브 보드.

지침 전기 드라이브 DOORHAN SECTIONAL-750 PDF 파일 형식 다운로드

조정 단면 문다른 디자인에 비해 이러한 유형의 게이트는 메커니즘이 더 복잡하고 독립적으로 구성하기가 더 어렵기 때문에 직접 수행하는 것이 차고 소유자의 호기심을 불러일으키는 빈번한 항목이 되고 있습니다. 이러한 구조를 선택하기 전에 차고 또는 구매한 기타 건물의 소유자는 해당 구조를 설치하고 진행 상황을 조정하는 방법과 조정이 수행되는 방법을 신중하게 연구해야 합니다.

조정이 필요한 스프링 메커니즘

자신의 손으로 차고 문을 조정하는 방법

자동 차고 문을 조정하는 방법에 대한 질문에 대한 대답은 종종 구조에 포함된 케이블을 사용하여 작업하는 데 있습니다. 이 요소의 장력을 모니터링하는 것이 매우 중요합니다. 케이블이 엉키거나 구성이 변경되면 전체 시스템이 제대로 작동하지 않거나 비활성화될 수 있습니다. 외부에서 전문 인력을 고용하지 않고도 이러한 조정을 직접 수행할 수 있습니다.


여기서 부품의 위치는 렌치로 조정됩니다.

주의할 점

인해 조정이 필요할 수 있습니다. 다른 경우- 그럴지도 자가 설치이 메커니즘의 오류 또는 장인의 심각한 오류. 다음 측면에 주의하세요.

  • 스프링의 관성 메커니즘의 특성. 여기에서는 케이블이 다양한 방식으로 왜곡될 때(예: 드럼이 부러지거나 미끄러지는 등) 부품에 가해지는 하중이 증가한다는 점을 고려해야 합니다.
  • 상승 패널의 균일성. 여기서도 왜곡이 없는 것이 중요합니다. 이로 인해 잘못된 닫힘이 발생하고 구조 요소의 조기 마모 또는 파손 위험이 크게 증가하므로 교체품을 구입해야 합니다.
  • 예비 부품의 품질 특성. 동일한 제조업체에서 제조한 인증된 구성 요소만 구입해야 합니다.

자동 게이트 조정

케이블 확인

단면 구조로 작업할 때는 케이블을 확인하고 조정하는 것이 가장 중요합니다. 왜냐하면 작은 정도의 처짐이라도 가이드와 게이트 자체의 변형 과정을 유발하기 때문입니다. 정기적으로 점검하고, 편차가 발견되면 조정 작업을 시작해야 합니다.


단면 인장 스프링

케이블 상태를 평가할 때 주의해야 할 사항은 무엇입니까? 이러한 요소는 고르게 고정되어야 하며 날아가거나 부러지거나 위치가 바뀌어서는 안 됩니다. 편차가 발견되면 일반적으로 직접 수정할 수 있습니다. 그들은 다음과 같은 방법으로 이 작업을 수행합니다.

  • 바닥에 있는 브래킷에 다웰을 놓습니다. 드럼과 나사 조절기를 단단히 고정하십시오.
  • 그런 다음 케이블 장력이 충분해질 때까지 조정 샤프트의 위치를 ​​변경해야 합니다. 일반적으로 이 목적을 위해서는 샤프트를 완전히 두 번 회전시켜야 합니다. 이 작업이 끝나면 장력 요소 팁에 있는 볼트가 조여져 스프링 요소가 충분히 고정됩니다. 일반적으로 설명된 조치는 처짐을 제거하는 데 충분합니다.

이러한 조치가 충분하지 않은 경우 양쪽에 있는 샤프트의 위치를 ​​동시에 변경하는 것이 허용됩니다. 이 경우 샤프트가 열리고 약한 결과를 나타내는 샤프트가 회전하기 시작합니다. 첫 번째 샤프트가 비틀리는 동안 두 번째 샤프트가 정지 상태인지 확인해야 합니다. 그런 다음 샤프트가 동시에 회전하여 원하는 위치에 고정됩니다.


케이블과 관련된 메커니즘. 직접 설치할 때에는 안전을 위해 올바르게 장력을 가하는 것이 중요합니다.

분할 샤프트로 차고 문 조정하기

이 디자인을 조정하기 위해 다음 작업 순서가 수행됩니다.

  • 아래에 있는 브래킷을 사용하여 최대한 안전하게 벽에 고정해야 합니다.
  • 주요 구성요소는 최대한 주의 깊게 설치됩니다. 각 섹션에 배치해야 합니다.
  • 케이블과 드럼이 안정적인 위치에 지지되도록 고정 나사에 장력이 가해집니다.
  • 이제 부족한 긴장감을 해소해야 합니다. 처진 조각이 완전히 사라질 때까지 샤프트가 회전합니다. 그러나 케이블의 파열을 유발하지 않도록 제 시간에 멈춰야하므로 케이블 상태를 모니터링하면서 천천히 수행해야합니다.
  • 이제 처짐으로 돌아가지 않도록 스프링 요소를 2~3바퀴 조여야 합니다(수는 대략적인 수치이며 조건에 따라 결정됨).
  • 스프링을 고정하는 볼트를 조입니다.

양쪽에 위치한 케이블이 균등하게 조여지지 않는 경우 옵션이 있습니다. 이 경우 어떻게 해야 합니까? 두 롤러를 모두 회전시키는 옵션이 있습니다.

  • 두 커플링 볼트를 모두 풀어야 합니다.
  • 더 처지는 샤프트는 회전해야 하며 인접한 샤프트의 위치가 변경되지 않는지 확인해야 합니다. 두 샤프트가 모두 처지면 두 번째 샤프트도 작업이 필요합니다.
  • 그런 다음 커플링 연결을 제공하는 볼트를 조여야 합니다.

내부에서 자동으로 열리는 게이트

연속 샤프트를 사용한 게이트 조절의 특징

차고문에 이 디자인이 있으면 조정 절차가 다르게 보입니다. 작업 순서는 다음과 같습니다.

  • 먼저 작업 패널을 들어 올리고 지지하여(예를 들어 보조자의 도움을 받아) 지지 케이블을 느슨하게 해야 합니다.
  • 그러면 케이블 위치를 담당하는 나사가 보입니다. 긴장감을 가지고 작업할 수 있도록 나사를 충분히 풀어야 합니다.
  • 이제 케이블의 길이를 알아내야 합니다. 처짐이 완전히 제거되는 최소값으로 설정해야 하지만 이 요소가 찢어질 위험은 없습니다. 그런 다음 고정 나사를 다시 조여 최적의 위치에 계속 고정해야 합니다.
  • 그런 다음 작업 패널을 다시 내려야 합니다.

시술이 완료되면 처짐 제거 및 도어 리프의 원활한 움직임을 확인해야합니다. 한 번의 절차 적용으로 충분하지 않은 경우 다시 반복해야 합니다. 이 디자인매우 간단하지 않고 케이블이 쉽게 작동하지 않는 위치를 차지하므로 원하는 결과를 즉시 얻지 못할 수 있습니다.


차고용 Dorhan의 단면 예

오버헤드 섹션 도어 조정 규칙

오버헤드 게이트 작업 시 다음 절차를 따라야 합니다.

  • 디자인 캔버스는 가능한 가장 낮은 위치에 배치되어야 합니다.
  • 아래에 있는 브래킷은 벽에 부착해야 합니다. 이 경우 이러한 요소에는 큰 하중이 가해지기 때문에 고정 강도를 모니터링해야 합니다.
  • 열쇠는 게이트의 특정 요소에 손상이 없는지 확인하면서 섹션에 배치됩니다.
  • 나사를 조여 드럼을 고정합니다.
  • 케이블 느슨함이 사라질 때까지 롤러를 돌립니다. 스프링을 완전히 집어넣으려면 일반적으로 스프링을 1~2바퀴 돌려야 합니다. 과도한 조임을 피하기 위해 과용하지 않는 것이 중요합니다.
  • 그런 다음 볼트를 조여 구조를 완전히 고정합니다.

이 방법으로 적절한 결과를 얻지 못한 경우 원하는 결과, 다음 방법으로 작업할 수 있습니다.

  • 고정을 위해 볼트를 푸십시오.
  • 처짐이 발생하는 방향으로만 롤러를 돌리십시오.
  • 패스너를 다시 조이십시오.

이제 게이트를 확인해야 합니다. 예상대로 작동해야 합니다. 이러한 작업을 정기적으로 수행하면 구조물의 수명이 늘어납니다.

Dorhan 게이트 드라이브 조정

이 밀폐 구조물 제조 회사는 설명된 게이트 카테고리의 러시아에서 가장 오래된 제조업체이므로 해당 제품 구매자는 종종 도어칸 게이트의 케이블을 장력하는 방법, 특히 전기 드라이브가 장착된 모델에 관심이 있습니다. 이러한 조정을 수행하는 것은 상당히 표준적인 절차이며 다른 브랜드의 게이트에 대한 유사한 절차와 유사한 시나리오에 따라 수행됩니다. 일부 Dorkhan 모델에서는 케이블 대신 체인이 사용된다는 점을 고려해야 하지만 그렇지 않은 경우 구조의 작동 메커니즘이 동일하며 특정 문제가 발생하지 않습니다. 조정하려면 다음 알고리즘을 따르십시오.

  • 아래에 있는 괄호를 찾아보세요. 벽에 잘 고정되어야 합니다. 이는 처리할 수 있는 부하의 정도를 결정하므로 가능한 한 안정적으로 수행되어야 합니다.
  • 이제 단면 키를 고정해야 합니다.
  • 드럼을 원하는 위치에 놓고 특수 나사를 사용하여 고정합니다.
  • 이제 매달린 부분이 최종적으로 제거될 때까지 롤러가 회전됩니다. 케이블이 파손될 위험이 있는 과도함을 피하기 위해 케이블 상태와 장력 정도를 모니터링하면서 절차를 천천히 수행하십시오.
  • 스프링을 2~3바퀴 비틀어 케이블을 고정합니다.
  • 최대한의 고정을 위해 특수 볼트 끝부분이 조여졌습니다.

제조업체 Dorhan에서 게이트 디자인을 구입했다면 이 회사가 게이트 생산을 위한 다양한 구성 요소 및 예비 부품과 사용할 부품을 생산하는 국내 최대 제조업체라는 사실을 잊어서는 안 됩니다. 수리 작업, 가능하다면 이 회사에서 제조해야 합니다. 부적합한 부품의 사용으로 인해 게이트 작동 중에 큰 문제가 발생하고 조기 마모에 기여한 사례가 많이 기록되었습니다.

다른 게이트 모델과 마찬가지로 이 회사의 제품에는 솔리드 샤프트와 분할 샤프트가 함께 제공됩니다. 케이블을 조이려면 이러한 유형의 롤러에 대한 일반적인 경우에 설명된 권장 사항을 따라야 합니다. 분할 구조의 경우 앞서 설명한 양쪽에 위치한 롤러의 상호 회전도 적합합니다.

섹셔널 도어의 스프링 조정

이 메커니즘을 갖춘 게이트의 기능이 이 요소에 크게 좌우되기 때문에 이 디자인의 이 요소를 조정하는 문제는 매우 중요합니다. 적절하게 조정된 스프링은 유틸리티 또는 기타 목적으로 차고나 기타 건물을 보호하는 구조물의 처진 케이블과 조기 마모를 방지하는 데 도움이 됩니다.

구조물의 개폐 조정은 매우 간단하며 전문가의 개입 없이도 손으로 쉽게 할 수 있습니다. 여기서 중요한 점은 게이트와 함께 제공되며 나사로 조이거나 풀 수 있는 특수 볼트에 있습니다. 필요한 경우 전문점에서 이러한 볼트를 구입할 수 있습니다.

스프링을 사용하려면 볼트의 장력을 줄이고 케이블 위치에서 매달린 요소가 형성된 측면에 있는 롤러를 돌리기 시작해야 합니다. 그런 다음 볼트를 다시 조여야 합니다.

게이트로 이런 유형의가능한 한 오랫동안 당신을 섬겼으니, 당신은 그것을 수행하는 것을 기억해야 합니다 예방 검진그리고 처진 부위를 타이트닝해줍니다. 또한 유지 관리 조치를 수행하는 것이 좋습니다. 부드러운 천으로 제품의 먼지를 닦아내고 부식된 요소를 깨끗하게 청소하십시오. 그러면 구조가 안정적이고 오랫동안 작동할 것입니다.

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교통수단인 자동차는 대도시의 많은 주민들에게 없어서는 안 될 요소가 되었습니다. 수명과 외관은 작동 및 보관 조건에 따라 크게 영향을 받습니다. 차세대 도어가 장착된 차고는 차량의 안정적인 안식처입니다.

특징

도어한이 선보이는 제품은 수요가 늘고 있다. 이 회사는 다양한 종류의 게이트를 생산, 제조하고 있습니다. 이러한 구조물의 패널은 러시아에서 직접 생산되며 해외에서 수입되지 않는다는 점은 주목할 만합니다.

게이트는 많은 자동차 소유자가 차고에 설치합니다. 자동 조정은 물론 전자열쇠의 구성 및 프로그래밍을 통해 차량에서 내리지 않고도 보관 위치에 자유롭게 들어갈 수 있습니다.

독특한 특징이 회사의 제품은 신뢰성이 높고 수명이 길다. 차고에 무단으로 진입하는 것에 대한 보호 수준은 매우 높습니다. 구매 가격은 상당히 저렴합니다.

설치 및 용접 기술이 있으면 전문가의 도움 없이 직접 게이트를 설치할 수 있습니다. 단계별 지침을 따르고(구매한 제품 패키지에 반드시 포함되어 있음) 꼼꼼한 준비 작업을 준비해야 합니다.

Doorhan 회사는 거의 모든 유형의 차고문을 생산 및 판매합니다.

  • 조립식 가구;
  • 롤러(롤러 셔터);
  • 리프트 앤 스위블;
  • 기계적 스윙 및 슬라이딩(슬라이딩).

단면 문차고에 매우 실용적입니다. 그들의 단열성은 상당히 높습니다. 벽돌 벽두께 50cm로 튼튼하고 내구성이 좋습니다.

이러한 제품은 다양한 디자인으로 제공됩니다. Doorhan 회사는 개찰구 문이 내장된 차고 문을 제공합니다.

단면 문은 샌드위치 패널로 만들어집니다. 캔버스의 두께는 여러 층으로 구성됩니다. 내부 층은 폼으로 채워져 있어 열을 유지할 수 있습니다. 측벽이 작은 차고에도 이러한 구조물을 설치할 수 있습니다.

롤러(롤러 셔터)문은 세트다 알루미늄 프로파일, 보호 상자에 자동으로 감겨 있습니다. 맨 꼭대기에 위치해 있습니다. 게이트가 수직으로 배치되어 있기 때문에 인접 면적(진입 지점)이 작거나 근처에 보도가 있는 차고에 설치가 가능합니다.

당신의 이름 리프트 앤 턴게이트는 잎 (롤러와 자물쇠 시스템이있는 방패)이 공간에서 수직 위치에서 수평 위치로 이동하여 90도 각도를 형성한다는 사실로 인해 얻어졌습니다. 전기 기계식 드라이브가 이동 과정을 제어합니다.

슬라이딩 게이트매끄럽거나 구조화된 표면을 가진 샌드위치 패널로 만들어졌습니다. 슬라이딩 게이트의 지지 빔은 열간압연강으로 만들어집니다. 모든 강철 요소는 두꺼운 아연 층으로 코팅되어 있습니다. 이는 부식으로부터 보호합니다.

가장 일반적인 게이트는 다음과 같습니다. 그네그들은 바깥쪽으로 또는 안쪽으로 열립니다. 개구부 측면에 베어링이 있는 경첩에 장착된 두 개의 문이 있습니다. 대문이 바깥쪽으로 열리려면 집 앞에 4~5미터 정도의 공간이 필요합니다.

Doorhan 회사는 고속 롤링 게이트를 개발하여 생산에 도입했습니다. 집중적으로 사용할 때 편리한 점은 작업 속도입니다. 게이트의 빠른 개폐 기능 덕분에 실내의 따뜻함이 유지됩니다. 열 손실은 최소화됩니다. 투명한 폴리에스테르로 만들어졌습니다. 이를 통해 외부에서 영토를 볼 수 있습니다.

준비

도어한에서 생산하는 게이트를 구매하기 전, 철저한 분석과 준비 작업설치 현장에서.

종종, 인접한 차고 공간은 귀하가 선호하는 유형의 게이트를 설치하기에 충분하지 않습니다. 상황을 올바르게 평가해야 합니다(모든 매개변수를 계산 및 측정하고 조립 시 구조가 어떻게 보일지 명확히 함).

작업을 시작할 때 차고의 천장 높이(프레임이 부착되어 있음)와 건물의 깊이를 측정해야 합니다. 그런 다음 벽의 너비를 측정합니다. 그런 다음 차고 개구부의 상단 지점과 지붕 사이의 거리(대략 20cm 이하)를 알아내야 합니다.

개구부에 결함이 있는지 검사합니다. 균열이나 요철은 모르타르로 덮어서 제거하고, 요철은 모두 석고로 수평을 맞춰야 합니다. 이는 개구부의 양쪽(외부 및 내부)에서 수행되어야 합니다. 추가 작업 범위는 준비된 기초의 품질에 따라 달라집니다.

게이트 설치를 시작하기 전에 내용물을 주의 깊게 확인해야 합니다.

키트에는 다음과 같은 메커니즘이 포함되어 있습니다. 고정용 부품 세트 및 가이드 프로파일; 토션 엔진; 샌드위치 패널.

다음 도구가 있으면 구입한 게이트를 독립적으로 설치하고, 케이블을 조이고, 자동화를 프로그래밍할 수 있습니다.

  • 줄자 및 드라이버 세트;
  • 건물 수준;
  • 드릴 및 부착물 세트가 포함된 드릴;
  • 리벳팅 도구;
  • 망치;
  • 렌치;

  • 실톱;
  • 칼과 펜치;
  • 연삭기.
  • 채점자;
  • 프로파일 고정 장치;
  • 드라이버와 비트;
  • 렌치 세트;
  • 스프링 코일을 감는 도구.

작업복, 보호 장갑, 고글을 착용해야 합니다.

모든 설치 용접작업, 그리고 또한 전기 연결서비스 가능한 전동 공구로만 수행하십시오.

설치

게이트 설치 알고리즘은 이를 생산하는 회사의 지침에 명확하게 명시되어 있습니다.

각 유형의 설치는 다음을 고려하여 수행됩니다. 개인의 특성디자인.

단면 차고 문은 다음 구성표에 따라 설치됩니다.

  • 개구부의 수직이 장착됩니다.
  • 내하중 패널이 고정되어 있습니다.
  • 밸런싱 스프링을 설치하십시오.
  • 자동화 연결;
  • 손잡이와 볼트가 부착되어 있습니다 (게이트 리프에).
  • 리프팅 케이블의 장력을 조절하십시오.

전기 드라이브를 연결한 후 웹 움직임의 품질을 확인합니다.

설치를 자세히 살펴보겠습니다. 처음에는 프레임을 준비하고 설치해야 합니다. 게이트를 구매한 경우 포장에서 꺼내어 펼쳐서 가용성을 확인해야 합니다. 그런 다음 입구에 붙여 놓았습니다. 수직 랙그리고 그들이 위치할 장소를 표시(미끼)하십시오.

캔버스 하단 부분의 측면은 차고 개구부의 가장자리를 넘어 확장되어야 합니다. 방의 바닥이 고르지 않으면 구조물 아래에 금속판을 놓습니다. 패널은 수평으로만 설치됩니다. 하단 부분을 따라 수직 프로파일이 설치되고 랙 장착 지점이 고정됩니다. 끝 가장자리에서 가이드 어셈블리까지 2.5-3cm의 거리를 유지해야 합니다.

그런 다음 개구부 양쪽에 랙을 부착합니다. 수평 가이드는 볼트와 모서리 연결 플레이트로 고정됩니다. 그들은 비틀어져 표면에 단단히 밀착됩니다. 프레임이 조립되는 방식입니다. 이 작업이 완료되면 섹션 자체를 조립하기 시작합니다.

게이트 제조업체는 조립 과정을 더 쉽게 만들었습니다. 장착 패널이 이미 있으므로 구멍을 표시하거나 뚫을 필요가 없습니다. 측면 지지대, 경첩 및 모서리 브래킷을 설치합니다(하단 패널에 있음). 구조는 수평으로 조정해야하는 하단 패널에 배치되고 셀프 태핑 나사로 고정됩니다.

다음 섹션을 살펴보세요. 측면 홀더를 부착하고 내부 루프에 연결해야 합니다. 측면 지지대는 이전에 만든 구멍에 배치됩니다. 그런 다음 롤러 지지대, 홀더 및 모서리 브래킷이 상단 패널에 고정됩니다. 모든 요소는 구조 파손 및 느슨해짐을 방지하기 위해 매우 단단히 고정되어 있습니다. 섹션의 구멍은 경첩 하단의 구멍과 일치해야 합니다.

패널은 개구부에 차례로 삽입됩니다. 설치는 하단 부분부터 시작됩니다. 측면이 가이드에 고정되어 있습니다. 패널 자체는 게이트 개구부의 측면 너머로 측면 가장자리와 동일하게 확장되어야 합니다. 롤러는 롤러 홀더의 모서리 브래킷에 배치됩니다.

별도로, 고정 프로파일은 실내에서 조립되어 수직 위치에 설치됩니다. 랙은 개구부의 측면 부분에 부착됩니다. 그 후, 수평 및 수직 가이드를 모두 특수 플레이트로 고정합니다. 프레임이 형성됩니다. 주기적으로 레벨을 사용하여 패널이 정확히 수평으로 배치되었는지 확인하십시오.

아래쪽 부분을 부착한 후 가운데 부분을 부착한 다음 위쪽 부분을 부착합니다. 그들 모두는 루프를 조여 서로 연결됩니다. 동시에 규제됨 올바른 작업상단 롤러의 경우 상단의 캔버스가 상인방에 최대한 꼭 맞아야 합니다.

다음 단계는 셀프 태핑 나사를 사용하여 조립된 게이트에 지지 라이저를 부착하는 것입니다.

섹션의 양쪽에는 케이블을 고정할 수 있는 공간이 있습니다. 앞으로는 비틀림 메커니즘을 작동하는 데 사용됩니다. 작동 중에는 롤러를 원하는 위치에 설치해야 합니다. 그 후 샤프트와 드럼이 조립됩니다. 드럼은 샤프트에 설치되고 비틀림 메커니즘(스프링)도 거기에 배치됩니다.

다음으로 상단 부분이 설치됩니다. 샤프트는 미리 준비된 베어링에 고정됩니다. 케이블의 자유 끝은 드럼에 고정되어 있습니다. 케이블은 게이트 설계에 의해 제공되는 특수 채널로 당겨집니다. 드럼은 특수 부싱으로 고정되어 있습니다.

작업의 다음 단계에는 후면 토션 스프링을 조정하는 작업이 포함됩니다. 개구부 중앙에 버퍼를 설치하고 크로스 멤버를 고정합니다. 천장 빔장착 브래킷을 사용합니다. 더 나아가 밖의핸들과 밸브를 부착할 위치를 표시합니다. 드라이버로 고정하십시오.

샤프트에 슬리브를 씌우고 가이드 위에 드라이브를 올려 전체 구조를 연결합니다. 브래킷과 막대가 프로파일에 부착되고 모든 것이 셀프 태핑 나사로 고정됩니다.

최종 설치 작업은 모든 천장 프로파일 위에 위치해야 하는 가이드 프로파일을 설치하는 것입니다. 드라이브 옆에는 케이블의 두 번째 끝이 최종적으로 고정되는 패스너가 있는 빔이 있습니다.

케이블 장력을 가하는 것은 전체 작업 과정의 마지막 단계입니다. 이 단계가 끝나면 직접 조립하고 설치한 게이트 시스템의 기능을 점검합니다.

모든 구조의 자동화는 드라이브와 제어 장치를 사용하여 수행됩니다. 드라이브 선택은 사용 빈도와 새시의 무게에 따라 다릅니다. 연결된 자동화는 전자열쇠, 프로그래밍된 리모컨, 버튼 또는 스위치를 사용하여 제어됩니다. 구조물에는 수동(손잡이) 리프팅 시스템을 갖춘 전기 드라이브를 장착할 수도 있습니다.

단면 도어는 체인 및 샤프트 드라이브를 사용하여 자동화됩니다.

무거운 새시를 들어 올리려면 롤러가 사용됩니다. 게이트 개방도가 낮을 ​​경우 체인 게이트가 사용됩니다. 블레이드의 정지 및 리프팅을 조절합니다. 코딩된 신호 장치, 내장 수신기 및 라디오 버튼을 통해 이러한 장치를 편안하고 사용하기 쉽게 만들 수 있습니다.

슬라이딩 게이트의 경우 유압 드라이브가 설치됩니다. 섹션이 원활하게 움직일 수 있도록 특수 롤러가 사용됩니다. 이 경우 롤러 캐리지를 위한 기초를 미리 준비해야 합니다.

스윙 게이트에서는 자동화를 위해 전기 드라이브가 사용됩니다(각 리프에 연결됨). 자동화는 내부 또는 외부로 열리므로 게이트 내부에 위치합니다. 각 소유자는 자신의 게이트에 설치할 자동화를 스스로 결정합니다.

작동 지침에서 Doorhan 게이트 개발자는 다음에 대한 조언을 제공합니다. 올바른 사용그들의 제품:

자동차 소유자 오버헤드 게이트차고 근처에 차를 주차하는 것은 권장되지 않습니다. 게이트가 앞쪽으로 열리면 차량이 손상될 수 있습니다.

디자인을 선택할 때 캔버스의 모양에 주의해야 합니다. 이는 전체 차고 단지의 중심 구성 요소가 될 것입니다.

차고 벽에 주의하세요. 일반 벽돌로 만들어진 경우 강화할 필요가 없습니다. 폼 블록 및 기타 재료(내부가 비어 있음)로 만들어진 벽은 강화되어야 합니다. 그 강도로 인해 게이트가 삽입되지 않고 토션바의 힘이 사용되지 않습니다. 이 경우 프레임이 용접되어 차고 개구부에 삽입되어 고정됩니다.

설치 후 단면 도어에 추가 조정이 필요한 경우가 많습니다. 보다 정확하게는 케이블 조정에 있습니다. 이것이 왜 필요한가요? 사실 규제되지 않은 게이트는 훨씬 더 빨리 악화되어 사용할 수 없게 됩니다. 이는 결국 불필요한 돈 낭비로 이어진다. 먼저, 단면 도어를 조정한다는 것은 무엇을 의미합니까?

주요 아이디어는 느슨해짐을 방지하고 케이블에 충분한 장력을 가하는 것입니다. 또한 매우 중요한 점은 너무 조이지 않도록 하는 것입니다.

단면 문은 두 가지 유형으로 제공됩니다.

  • 연속적으로;
  • 분할 샤프트 포함.

먼저 분할 샤프트가 설치된 게이트가 있는 경우 "단면 차고 도어 조정" 구성표에 따라 설치 알고리즘을 살펴보겠습니다.

케이블 조정 시 동작 알고리즘

  1. 먼저 바텀 브라켓을 잡고 벽에 단단히 고정하세요. 꽤 많은 무게를 지탱하기 때문에 단단히 고정하는 것이 매우 중요합니다.
  2. 게이트 섹션의 키를 설치합니다. 이 작업은 단면 도어의 다른 부분이 손상되지 않도록 매우 조심스럽게 수행해야 합니다.
  3. 키를 설치한 후 드럼을 고정합니다. 이는 고정 나사를 조임으로써 수행됩니다.
  4. 다음 단계는 처짐이 사라질 때까지 샤프트를 돌리는 것입니다. 제 시간에 멈추려면 천천히 해야 합니다. 케이블을 너무 조일 가능성이 있기 때문입니다. 물론 이를 위해서는 노력이 필요하지만 가능성은 여전히 ​​존재합니다.
  5. 처짐을 완전히 없애려면 스프링을 감아야 합니다. 일반적으로 케이블을 정상 위치로 되돌리려면 2~3바퀴만 돌리면 충분합니다.
  6. 스프링을 조정한 후 스프링을 더욱 고정하기 위해 볼트 끝을 조여야 합니다.

단면 도어의 스프링을 조정하면 케이블 처짐을 방지하고 그에 따른 메커니즘의 조기 마모를 방지할 수 있습니다. 그러나 불행하게도 항상 작동하는 것은 아닙니다. 이런 경우에는 케이블을 다른 방식으로 조정해야 합니다.

볼트를 푼 후 처짐이 있는 쪽의 축을 회전시키고 반대쪽은 원래 위치를 유지해야 합니다. 그런 다음 볼트를 다시 조여야합니다. 이 방법은 Dorhan 단면 도어를 조정하든 Alutech 단면 도어를 조정하든 항상 작동하기 때문에 좋습니다.

연속 샤프트로 단면 도어를 조정하는 방법은 무엇입니까?

이는 매우 간단한 프로세스이므로 이 문제에 대한 명확한 단계별 솔루션을 설명할 필요가 없습니다. 요점은 다음과 같습니다.

  1. 작동 패널을 제거해야 합니다. 그러면 느슨한 케이블을 고정하는 나사가 보입니다.
  2. 다음에는 풀어서 케이블 길이를 조절해야 하는데, 약간의 여유가 있으므로 줄여야 합니다.
  3. 이 모든 단계를 완료한 후에는 선택한 위치에 케이블을 고정한 상태에서 VIT를 다시 나사로 조이고 작업 패널을 다시 설치해야 합니다.
  4. 단면 도어를 표준 형태로 조립한 후에는 각 케이블을 주의 깊게 평가해야 합니다. 결국 나사를 조이는 동안 케이블이 약간 약해졌을 수도 있습니다. 이 경우 처음부터 전체 절차를 반복해야 합니다.

위의 섹션 도어 조정 방법을 사용하면 항상 최상의 상태를 유지할 수 있으며, 이 경우에만 화를 내지 않고 수년 동안 서비스를 제공할 수 있습니다. 빈번한 고장. 그러나 시간이 지남에 따라 케이블의 장력이 약해지고 다시 조여야 하기 때문에 때때로 케이블의 장력을 확인하는 것이 좋습니다.

자동 운전은 차고 벽에 있는 버튼을 누르거나 리모콘을 이용해 원격으로 문을 열 수 있는 발명품입니다. 진정한 장비 입구 구조자동화를 위해서는 게이트 구조에 대한 명확한 이해가 필요합니다. 드라이브의 문제 없는 작동을 위한 또 다른 조건은 다음과 같습니다. 올바른 설치그리고 장비셋팅.

자동 게이트의 설계 및 작동 원리

자동 게이트의 설계 및 작동은 유형에 따라 결정됩니다. 그리고 집 영토에 위치한 문은 다음과 같습니다.

  • 리프팅(섹셔널, 리프트 앤 턴 및 롤);
  • 개폐식;
  • 그네.

단면 문

자동 단면 문은 열면 위로 올라가는 잎이 있는 구조처럼 보입니다. 즉, 특수 가이드를 따라 방의 천장 아래로 들어가게 됩니다.

섹셔널 도어는 열 때 도어 리프가 위쪽으로 들어가므로 사용하기에 절대적으로 안전합니다.

단면 문의 주요 장점은 다음과 같습니다.

  • 소형화, 문을 열면 차고나 다른 건물의 면적이 줄어들지 않기 때문입니다.
  • 리프팅 캔버스는 스윙 구조를 사용할 때 때때로 발생하는 자동차 후드를 손상시킬 수 없기 때문에 작동 안전성;
  • 해킹에 대한 보안은 적절한 수준입니다.
  • 안정적인 단열.

그러나 자동 리프팅 단면 도어에는 다소 중요한 단점이 있습니다. 면적이 작은 방에만 설치할 수 있습니다.

위쪽 및 위쪽 게이트

자동 위로 올라가는 게이트는 리프 디자인이 단면 게이트와 다릅니다. 전체 개방 공간을 덮는 단일 조각입니다. 이러한 새시는 가이드를 따라 위로 이동하고 위치가 수직에서 수평으로 변경됩니다. 견고한 리프가 있는 게이트는 단면 디자인과 동일한 장점이 있지만 고려됩니다. 최선의 선택, 열을 방출하지 않고 침입자로부터 방을 효과적으로 보호하기 때문입니다.

위로 열 수 있는 도어는 열이 덜 통과하도록 하고 단면 도어보다 파손 방지 기능이 더 뛰어납니다.

롤링 게이트(롤러 셔터)

자동 롤러 게이트에서 주요 요소- 알루미늄 판으로 만든 부드러운 원단과 소재가 감겨져 있는 드럼, 구조물 전체를 보호하는 박스입니다. 이러한 게이트의 장점 중 주목해야 할 점은 다음과 같습니다.

  • 넓은 크기 범위(허용되는 캔버스 너비는 12m, 높이는 10m입니다.)
  • 압축성(압축);
  • 차고 및 쇼핑몰을 제외한 모든 건물에 설치가 가능합니다.

사실, 롤링 게이트는 강도가 매우 의심스럽기 때문에 신뢰할 수 있다고 할 수 없습니다.

롤링 게이트는 큰 개구부를 덮을 수 있지만 충분히 강하지 않습니다.

슬라이딩 게이트

캔틸레버 유형의 자동 슬라이딩 게이트는 건물 벽이나 울타리 개구부의 오른쪽 또는 왼쪽으로 이동하여 방에 대한 접근을 제공하는 리프로 구성됩니다. 이 디자인에는 기초에 부분적으로 숨겨져 있고 새시 이동을 담당하는 롤러 지지대가 장착되어 있습니다. 롤러는 습기로부터 보호하는 빔으로 보호됩니다.

슬라이딩 게이트가 닫히면 도어 리프는 개구부 위에 위치하며지면에서 1cm 떨어진 곳에 위치합니다. 울타리 지지대나 방의 벽에 부착된 특수 가이드가 문을 여는 역할을 합니다.

슬라이딩 게이트 리프는 기초에 고정된 특수 레일을 따라 움직입니다.

슬라이딩 게이트가 있는 건물의 소유자는 일반적으로 다음과 같은 디자인의 부인할 수 없는 장점을 지적합니다.

  • 최대 12m 너비의 개구부에 설치;
  • 자동 및 수동으로 게이트를 쉽게 열 수 있는 기능;
  • 완벽한 단열;
  • 이상적인 강도.

스윙 게이트

자동 구동 기능이 있는 스윙 게이트는 힌지로 지지되고 개구부 양쪽에 부착된 두 개의 안정적인 도어를 갖춘 디자인입니다. 버튼을 눌러 이러한 게이트를 열려면 두 개의 전기 드라이브를 설치해야 합니다. 경첩식 구조는 건물 내부와 외부 모두에서 문을 접음으로써 방으로의 접근을 제공할 수 있습니다.

스윙 게이트 잎은 안쪽과 바깥쪽으로 모두 열 수 있습니다.

자동 스윙 게이트의 주요 장점은 다음과 같습니다.

  • 건설 용이성;
  • 설치 작업의 용이성;
  • 어떤 조건에서도 사용 가능.

스윙 게이트를 선호하지 않는 유일한 점은 상대적으로 불편한 작동입니다.

건설 준비 : 도면 및 다이어그램

대문 건설을 계획할 때는 구조물의 주요 부분의 치수와 위치를 반영하는 도면을 작성하십시오. 구축할 계획이라면 스윙 게이트- 가장 인기 있는 옵션은 다이어그램을 작성하기 전에 밸브의 길이가 얼마나 될지 생각하는 것입니다. 이 경우 도로 폭과 자동차 종류가 고려됩니다(차고 문을 구성하는 경우).

스윙 게이트 리프의 길이는 입구 영역의 너비를 고려하여 선택해야 합니다.

일반적으로 스윙 게이트에는 길이가 1.5~2m인 문이 있습니다. 에이 표준 높이캔버스는 구조 유형에 관계없이 약 2미터로 간주됩니다.

자동 입구의 프레임과 잎은 일반적으로 다음과 같이 만들어집니다. 금속 프로파일아니면 사각파이프

재료 선택

자동 게이트를 만드는 프로젝트를 고려할 때 도어 리프 재료 선택에 주의를 기울여야 합니다. 자동으로 열리는 구조물의 문은 가벼워야 하며, 이는 골판지, 폴리카보네이트 또는 샌드위치 패널로 문을 구성하는 것이 더 합리적이라는 것을 의미합니다.

샌드위치 패널은 다음을 제공합니다. 좋은 단열 실내 공간그리고 무게도 좀 나가고

종종 자동 게이트를 구성할 때 프로파일 시트가 사용되며 이는 많은 장점으로 인해 인기를 얻었습니다.

  • 가벼운 무게;
  • 크고 흥미로운 선택페인팅(예: 모조품으로 코팅) 자연석또는 나무);
  • 합리적인 비용;
  • 긴 서비스 수명;
  • 쉬운 설치.

또한 자동 게이트 구축을 준비할 때는 전기 구동 메커니즘을 선택하는 데 진지한 접근 방식을 취해야 합니다. 도어 또는 도어 리프(레버 또는 선형)에 어떤 자동화가 더 적합한지 결정해야 합니다.

선형 액추에이터는 더욱 컴팩트하며 금속 기둥에 설치됩니다.

드라이브를 평가한다면 모습, 그렇다면 컴팩트한 선형 메커니즘이 가장 좋아 보일 것입니다. 사실, 넓은 기둥에 설치하는 것은 관례가 아닙니다. 자동 개방실내에서 접힌 문.

레버 드라이브는 넓은 돌기둥과 안쪽으로 열리는 잎이 있는 문에 사용됩니다.

전기 드라이브 선택을 결정하려면 사이의 거리를 측정해야 합니다. 내부에포스트와 루프. 이 값이 1.5cm 이하이면 선형 드라이브가 사용됩니다. 표시기가 다르면 게이트에 메커니즘이 장착된 것입니다. 레버식, 비용이 약간 더 높습니다.

재료 계산 및 도구 준비

슬라이딩 또는 리프팅 구조보다 훨씬 더 자주 설치되는 스윙 게이트는 다음 구성 요소로 조립됩니다.

  • 볼트;
  • 문을 지지할 지지 기둥;
  • 금속 요소로 만들어진 프레임;
  • 문;
  • 차고 경첩;
  • 문 손잡이;
  • 전기 구동.

또한, 당신은 필요합니다 다양한 재료패스너:

  • 직경 1.4cm의 보강 막대;
  • 쇠파이프다양한 섹션(60x40mm 및 40x20mm);
  • 문 안감용 재료 시트;
  • 단면적이 10x10cm 인 파이프 2 개;
  • 시멘트와 모래 모르타르;
  • 용매, 프라이머 및 알키드 에나멜;
  • 전극;
  • 3선 케이블;
  • 금속 부품 고정용 셀프 태핑 나사;
  • 장착 플레이트(드라이브용);
  • 브래킷 및 다웰;
  • 폴리염화비닐 튜브 단열재내부에.

스윙 게이트의 프레임과 잎을 만들려면 필요한 것 금속 파이프다른 섹션

게이트를 장착하고 자동화를 설치하려면 특정 도구가 필요합니다.

  • 앵글 그라인더;
  • 삽;
  • 용접기;
  • 송곳;
  • 드라이버;
  • 측정 테이프, 건물 수준 및 눈금자;
  • 금속 가공용 브러시;
  • 페인트 브러시;
  • 표시 드라이버;
  • 절연 테이프;
  • 망치와 펜치;
  • 잔류 전류 장치.

자동 게이트 제작에 대한 단계별 지침

게이트를 만들려면 다음과 같은 여러 작업을 수행해야 합니다.


스윙 게이트 자동화 선택

선형 및 레버 자동화는 모두 스윙 게이트에 적합합니다. 첫 번째 옵션은 웜 기어박스가 있는 두 개의 전기 드라이브로 구성됩니다. 유압 메커니즘내부에. 어떤 경우에는 선형 자동화 설치가 불가능하므로 게이트에 레버 드라이브가 설치됩니다. 견고한 구조, 밸브의 깊은 안착이 필요합니다. 레버형 자동화는 최대 5m 너비의 나뭇잎으로 구성된 스윙 게이트에 탁월한 솔루션입니다.

슬라이딩 게이트용 드라이브도 동일합니다. 드라이브 기어가 있는 메커니즘과 리프에 고정된 랙으로 구성됩니다. 이러한 자동화 모터는 랙을 작동시켜 게이트 위치를 변경합니다. 도어 구조 측면에 위치한 제어판에서 필요한 버튼을 누르면 실행됩니다.

드라이브 설치

다음을 수행하면 스윙 게이트가 자동으로 열립니다.


자동화 연결을 위한 배선 다이어그램

자동화 설정

자동화가 작동하려면 드라이브와 함께 제공된 다이어그램에 따라 연결해야 합니다. 일반적으로 게이트 개방 메커니즘 설정은 다음과 같이 이루어집니다.

  1. 특수 플라스틱 덮개가 엔진에 배치되어 나사로 조여집니다. 보호 코팅일반 드라이버로.
  2. 보드는 빨간색 커넥터에 장착되어 있으며 스위치 "1"은 "off" 위치로 설정되고 스위치 "2"는 "on" 위치로 설정됩니다.
  3. 전선은 빨간색 커넥터에 연결되어 원하는 접점 사이에 전선 점퍼를 고정합니다.
  4. 전자열쇠 코드 리더가 자동화에 연결되어 있습니다.
  5. 드라이브의 작동을 확인하십시오.

비디오: 스윙 게이트에 자동화 설치

특정 규칙에 따라 자동 게이트를 사용하면 자동 게이트 작동에 문제가 없습니다.

  • 게이트 작동을 방해하는 요소가 없는지 확인하십시오. 즉, 게이트 이동 영역을 정리하십시오.
  • 필요한 경우 구조적 수리를 수행합니다. 즉, 마모된 부품을 교체하고 움직이는 부품에 윤활유를 바르고 메커니즘을 조정합니다.
  • 드라이브가 오작동하는 경우 모든 장비가 예기치 않게 고장날 수 있으므로 전문가에게 문의하십시오.

비디오: DIY 스윙 게이트

차고나 다른 방에 배치 자동 게이트, 번거로움 없이 작동할 수 있습니다. 예를 들어, 차고에 차를 넣으려면 운전석에 앉아 원하는 버튼을 누르고 문이 자동으로 열릴 때까지 기다리면 됩니다. 매우 편리하고 실용적입니다.

나는 훈련을 받은 언어학자이며 5년 이상 텍스트를 써왔습니다.