Garažo savininkai nusprendžia įrengti viršutiniai vartai pagamintas savo rankomis. Paruošto varianto pirkimas nėra pigus malonumas, bet kiekvienas gali pats surinkti konstrukciją. Jums tereikia susipažinti su brėžiniais ir mechanizmo veikimo principu. Nuotraukos ir vaizdo įrašai padės suprasti, kaip veikia viršutiniai garažo vartai, ir patiems juos suprojektuoti.

Garažo vartų pakėlimas žingsnis po žingsnio pagal brėžinius ir schemas

Daryk garažo vartai Naudoti kėlimo mechanizmą savo rankomis yra gana paprasta, jei turite paprastą piešinį ir nuotrauką surinktas mechanizmas. Standartinį dizainą sudaro šie pagrindiniai elementai:

1. Rėmas, ant kurio tvirtinami visi vartų elementai. Jis turi būti pakankamai tvirtas ir patikimai pritvirtintas prie pastato sienų.
2. Vertikalūs ir horizontalūs bėgiai, kuriais juda konstrukcija.
3. Kronšteinas kėlimo mechanizmo grįžtamoms spyruoklėms tvirtinti.
4. Volai ir svirtys, ant kurių garažo vartai tvirtinami prie bėgių.
5. Automatinė varčios judėjimo pavara.

„Pasidaryk pats“ pakabinamų vartų įrengimas – daugelio garažų savininkų svajonė.

Rėmas pagamintas atsižvelgiant į garažo durų matmenis. Naudojamas kaip pagrindas plieno lakštas, kuris su lauke aptrauktas plastikinės plokštės. Vidinė dalis izoliuota. Rekomenduojama naudoti bazalto vata arba kitos ugniai atsparios izoliacinės medžiagos. Norėdami paleisti mechanizmą, dažniausiai naudojamas vyrių svirties įtaisas.

Viršutiniai garažo vartai turi daug privalumų

Surinkdami konstrukciją savo rankomis, rekomenduojame naudoti brėžinius ir žingsnis po žingsnio laikytis šios darbų sekos. Tai apima:

1. Rėmo surinkimas ir montavimas garažo angoje, išlaikant horizontalų ir vertikalią išlyginimą. Visos konstrukcijos dalys tvirtinamos prie sienų naudojant inkarus.
2. Lubų takelių montavimas – svarbus etapas. Tokiu atveju turite patikrinti tvirtinimo patikimumą.
3. Vyrių tvirtinimas prie durų varčių ir vartų montavimas ant bėgelių.
4. Spyruoklių montavimas sklandžiam vartų atidarymui. Toliau spyruoklės sureguliuojamos ir sureguliuojamos, kad garažas būtų atidarytas be didelių fizinių pastangų.

Garažo vartų su pakėlimo mechanizmu schema

Kviečiame pažiūrėti vaizdo įrašą apie garažo vartų su kėlimo mechanizmu montavimo taisykles:

Pakabinamų vartų privalumai ir trūkumai

Viršutiniai garažo vartai turi nemažai privalumų ir trūkumų. Ekspertai mano, kad pagrindiniai privalumai yra šie:

• aukštas apsaugos ir saugumo lygis;
• dizaino patvarumas ir patikimumas;
• geras sandarumas;
• mažas dydis;
• apsaugos nuo įsilaužimo sistemos buvimas.

Surinktas garažo vartų pakėlimo mechanizmas yra sunkus.

Tačiau kėlimo mechanizmas surinktas turi trūkumų. Tarp pagrindinių verta paminėti didelį konstrukcijos svorį. Atsižvelgiant į šią savybę, reikia atkreipti deramą dėmesį į rėmo tvirtumą ir tvirtinimo detalių patikimumą. Jei kokybė nukenčia, vibracija judant gali nukristi arba sugadinti mechanizmą ir kreipiklius. Didelių automobilių savininkams reikšmingas trūkumas bus maždaug 30 cm angos aukščio praradimas. Kai kurie garažų savininkai, sugedus ar apgadintam peiliui, yra priversti visiškai išmontuoti mechanizmą remontui, o tai užima daug laiko ir pastangų.

Garažo vartų su pakeliamu mechanizmu brėžinys

Vaizdo įrašas apie tai, kaip savo rankomis surinkti garažo vartus su kėlimo mechanizmu:

Jei nuspręsite savo rankomis pasidaryti garažo vartus, straipsnyje pateikti brėžiniai, vaizdo įrašai ir rekomendacijos padės net žmonėms, neturintiems statybos ir remonto patirties ir įgūdžių, susidoroti su šia įmanoma užduotimi. Neabejotina, kad viršutiniai vartai yra patikimi, kokybiški ir estetiški dizainai, kuriuos turėtų turėti kiekvienas sodybos savininkas.

Kiekvienas automobilio savininkas, pasistatęs garažą, susimąsto, ar tai įmanoma pasigaminti savadarbius garažo vartus O gal geriau pirkti gatavą dizainą?

Projektuojant garažą reikia nustatyti vartų tipą.

Pačiam pasidaryti garažo vartus nėra taip sunku, tiesiog tiksliai laikykitės mūsų nurodymų.

Taip pat projektuodami atsižvelkite į nuostatą priešgaisrinė sauga, pasirūpink patikima apsauga nuo įsilaužimo, ir sistema, kuri neleidžia vartams užstrigti.

Paprastai daugelis automobilių savininkų savo rankomis kuria paprastus automobilius – jie primityvūs, juos lengva gaminti ir montuoti.

Bet jei nuspręsite pakeliamus garažo vartus pasigaminti savo rankomis, tai turėkite omenyje, kad tokie vartai turi būti saugiai užrakinti ir garaže palaikyti reikiamą mikroklimatą.

Yra viršutiniai garažo vartai sudėtingas dizainas, todėl nerekomenduojama jų gaminti patiems nuo nulio. Geriausia naudoti standartinį paruošti elementai, tuomet tereikia patiems montuoti konstrukciją.

Standartinius mechanizmus ir automatinius mechanizmus galima įsigyti adresu specializuotos parduotuvės kur parduodami vartai.

Jei planuojate įrengti viršutinius garažo vartus su automatiniais mechanizmais, tuomet siekiant užtikrinti saugumą, šį darbą patartina patikėti specialistams.

Padarykite tai patys

Juk sugedus automatikai gali trenkti garažo vartai, o dar blogiau – sužaloti žmones. Naminiai viršutiniai garažo vartai gaminami tokia seka:

• Pirmiausia padaromas profilinis suvirintas drobės rėmas. Jei reikia, galite suplanuoti vartelius;
• sumontuoti patvarius kreipiklius;
• tada suvirinkite vertikalią kreiptuvą iš kampų, kad volas galėtų laisvai patekti į vidų;
• Toliau reikia padaryti horizontalų kreiptuvą. Lengviausia statyti iš kampo, pasukto į viršų;
• Prie rėmo privirinami laikikliai volams;
• kreiptuvai yra išdėstyti taip, kad jie būtų nedideliu kampu;
• atlikti atsvaros mechanizmą. Nuo to priklauso garažo vartų atidarymo paprastumas. Šiems tikslams dažniausiai naudojamas gervės trosas.

Kabelis pritvirtintas prie apatinio garažo durų kampo ir pervedamas per bloką, esantį šalia lubų. Prie priešingo galo pritvirtintas atsvaras.

Tam tikra prasme išsiskiria iš savo bendraamžių privalumų. Pirma, jie pagaminti iš visas audinys, kuris gali būti labai atsparus įsilaužimo bandymams. Antra, aukštyn ir virš vartų V atvira forma neužimkite tiek vietos priešais garažą, kiek užverčia varstomi vartai.

Trečia, turint pakankamai patirties ir įgūdžių dirbant su jutikliais ir elektrinėmis pavaromis, jie gali būti pagaminti automatinis kurie atsidaro paspaudus nuotolinio valdymo pultą.

Papildomas, bet vis dėlto svarbus savadarbių pakabinamų garažo vartų privalumas – daugybė pasirinkimo galimybių. dekoro– vartai gali būti dengti dailylentėmis, plastikinėmis plokštėmis, plienu ir dar daugiau.

Viršutiniai garažo vartai – matmenys:

Tačiau, be privalumų, reikia atsiminti trūkumus. Pagrindinis pakeliamų ir viršų vartų trūkumas yra tas, kad atviroje padėtyje jie montuojami horizontaliai po lubomis, atimant apie 20 cm dėl angos aukščio, o tai tam tikrose situacijose gali sukelti nepatogumų (pavyzdžiui, kai bandote įvažiuoti į garažą aukštu visureigiu).

Reikšmingas kietos drobės trūkumas yra tas, kad jei ji bus pažeista, reikės pakeisti ne atskirą elementą, o visą struktūrą iš karto. Be to, jis gali būti gana sunkus, o tai labai apkrauna rėmą ir kėlimo sistemą.

Kylantys garažo vartai turi dar vieną trūkumą: juos galima naudoti tik viduje stačiakampės angos. Tačiau čia reikia atsiminti, kad garažai su arkinėmis ar kitokios formos angomis yra itin reti.

„Pasidaryk pats“ pakeliami garažo vartai – brėžinius:

Perkame viską, ko reikia

Dabar laikas pasiimti rašiklį, kelis popieriaus lapus ir sudaryti visko, ko jums reikia, sąrašą viršutiniai vartaiį garažą savo rankomis. Visa tai galima įsigyti artimiausioje statybų universalinėje parduotuvėje, todėl didelių problemų ieškant medžiagų ir įrankių neturėtų kilti.

Taigi už savadarbiai viršutiniai vartai garažui mums reikia:

1. Medinės sijos sekcija 100x100 Ir 120x80 mm. Juos galima pakeisti plieno profilis lyginamoji jėga.
2. Kampai 40x40 ir storis 4 mm.
3. Kanalas 40x80 mm.
4. Drobės medžiaga: storos lentos 25 mm, gofruoti lakštai arba plastikinės plokštės.
5. Plieninio strypo skersmuo 8 mm.
6. Dvi spyruoklės su vidiniu skersmeniu 30 mm.
7. Inkaro varžtai ir varžtai.

Kalbant apie įrankius, pirmiausia mums reikia matavimo juostos, kampo ir lygio, kad būtų galima atidžiai patikrinti, ar tinkami viršutinių garažo durų matmenys.

Dirbti su metalo mums reikės kampinio šlifuoklio (dar geriau žinomo kaip kampinio šlifuoklio) ir suvirinimo aparatas. Be to, mums reikia pjauti medinė sija ir atlikti kitus darbus su juo, vadinasi, mums reikia elektrinis dėlionė, gręžtuvas ir atsuktuvas. Na, o koks būtų remontas be plaktuko, atsuktuvų ir veržliarakčių?

Išankstinis planavimas

Kaip daryti viršutiniai vartai pats i garaza? Kartu su matavimo juosta ir lygiu turėtumėte eiti į angą, kad sužinotumėte savo naminių garažo durų matmenis. Tai labai svarbus etapas, nuo kurio dar labiau priklauso, ar jūsų darbas bus sėkmingas.

Po to galite paimti popieriaus lapą ir pradėti kurti patys brėžinius viršutiniai garažo vartai. Taigi, juos sudarys vientisa drobė, anga, rėmas po lubomis ir judantys mechanizmai.

Visų pirma, jūs turite atidžiai išmatuoti piešimas visų dydžių pakeliami garažo vartai, kad ateityje nekiltų neatitikimų ir problemų gaminant. Bus naudinga sudaryti planą iš kelių vaizdų, įskaitant izometriją.

Jei šiame etape turite sunkumų, pabandykite susirasti draugą, turintį kompiliavimo patirties brėžinius ir, dar geriau, vartų gamyba. Pagaminta savo rankomis brėžinius viršutiniai garažo vartai? Dabar laikas imtis veiksmų!

„Pasidaryk pats“ garažo vartai - brėžinius:

Pakeliami garažo vartai „pasidaryk pats“: nuoseklios instrukcijos

Kaip daryti aukštyn ir virš vartųį garažą savo rankomis?

1. Visų pirma, turime aprūpinti atidarymas. Vertikalias atramas iš 120x80 mm medienos reikia įkasti į garažą (jei jis jau užpildytas) arba į žemę (jei dar nėra) 20-30 milimetrų, siekiant didesnio patikimumo, gylį galima padidinti. Tiek vertikalios, tiek horizontalios sijos bus tvirtinamos prie garažo sienų naudojant inkaro varžtai.
2. Rėmo surinkimas, skirtas lubos. Norėdami tai padaryti, iš angos maždaug vartų ilgio atstumu reikia sumontuoti horizontalią siją kreiptuvams. Svarbu, kad jis būtų lygiagretus horizontaliai angos sijai ir būtų vienodo aukščio per visą ilgį.
3. Jis surenkamas iš dviejų metalinių kampų suvirinant kreipiamasis bėgis, kuriuo judės ant drobės sumontuotas volelis. Montuojant reikia atidžiai stebėti atstumus tarp kampinių viršūnių. Du tokie bėgiai turi būti pritvirtinti prie viršutinių sijų, tam galite naudoti metalines jungiamąsias detales ir savisriegius varžtus.
4. Gaminame drobės rėmelis. Tam galite paimti medinę siją arba metalinius kampus, suvirintus į kvadratinį profilį. Siekiant geresnio drobės patvarumo, prie pagrindinio rėmo galima suvirinti (arba pritvirtinti) skersines arba įstrižas sijas. Nepamirškite apie volelius konstrukcijos viršuje.
5. Naudojant tvirtinimo medžiagą, reikia aptraukite drobę jūsų pasirinkta medžiaga.
6. Šis taškas pakabinamų vartų gamyboje yra labai svarbus ir į jį reikėtų skirti didelį dėmesį. Naudodami kampus ir tvirtinimo detales, turite padaryti kilnojami laikikliai ant abiejų atraminių sijų. Prie jų turi būti pritvirtintos jų kanalų svirtys, kurios stumtų ašmenis aukštyn.
7. Kad vartai būtų atviri, reikia spyruoklės. Jie pritvirtinami prie atramų apačios, prie laikiklio ir kanalo galo. Kai durys pakeliamos, spyruoklė suspaudžiama ir neleidžia spontaniškai nusileisti: uždaryti vartus reikės nemažai pastangų. Nebūtų nereikalinga spyruoklės tvirtinimą prie laikiklio ir kanalo įrengti įtempimo reguliatoriumi.
8. Finalinis etapas vartų gamyba– visų elementų montavimas, drobės šiltinimas ir dekoratyvinės dangos tvirtinimas prie apvalkalo.

Pakeliami garažo vartai „pasidaryk pats“ (iš profilio):

Ateityje aukštyn ir virš vartų garažui galima patobulinti pridedant galimybę automatinis atidarymas ir uždarymas. Tam tai bus būtina elektrinė pavara, signalo imtuvas ir valdymo pultas. Kaip pastarąjį, automobilio signalizacijai galite naudoti rakto pakabuką, o kaip pavarą - arba atbulinės eigos gervę, arba elektrinio lango mechanizmą.

Nepamirškite įdiegti patikimo užrakinimo sistema, kuris apsaugos jūsų garažą nuo neteisėto įvažiavimo. Jei dažnai čia atvykstate ir jums nereikia kiekvieną kartą kelti drobės, galite joje padaryti išpjovą durims.

Be to, drobėje galite daryti intarpus iš stiklo ar bet kokios kitos šviesą praleidžiančios medžiagos, taip sutaupysite garaže šviesiu paros metu.

Kaip matote, darykite tai patys aukštyn ir virš vartų patekti į garažą nėra taip sunku, svarbiausia net ne geri įgūdžiai dirbant su metalu ir medžiu, o kruopštus planavimas ir garažo matmenų laikymasis viršutiniai vartai. Jei viskas buvo padaryta teisingai, tokie vartai jums tarnaus labai ilgai.

Naudingas video

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip tai padaryti aukštyn ir virš vartų garažui savo rankomis:

Dauguma patyrusių automobilių entuziastų renkasi senus varstomus arba varstomus vartus, nes juos laiko saugiausiais ir patikimiausiais dėl didelio metalo svorio ir storio. Tačiau, kaip rodo praktika, lapų sistemos turi vertą konkurentą, būtent sulankstomus garažo vartus. Pakeliamo dizaino populiarumas yra toks, kad šiandien jis sudaro maždaug tris ketvirtadalius parduodamų garažo vartų. Verta suprasti priežastis.

Pakabinamų garažo vartų privalumai ir trūkumai

Suprasti skirtumą naudojant pakėlimo ir sulankstymo sistemas ir senas sūpynės konstrukcija, turite bent porą kartų jas išbandyti praktiškai išmanantis žmogus skirtumas matomas plika akimi:

• Varstomų durų sistema leidžia išvengti „aklosios“ zonos susidarymo išeinant iš garažo. Liftų sistemose nėra durelių, kurios užstoja vaizdą, todėl kasmet garažų kooperatyvuose nukrenta dešimtys automobilių;
• Varstomų durų nebuvimas atidarant duris padidina manevro erdvę priešais vartus, kad būtų galima atidaryti ir uždaryti garažą, nereikia statyti automobilio porą metrų nuo durų.

Jūsų informacijai!

Dažnai vairuotojai įprastus vartus nusprendžia pakeisti į sulankstomus tik dėl vienos priežasties: pučiant stipriam vėjui išvykimo metu yra tikimybė atsitrenkti į vartus ant automobilio kėbulo.

Sulankstomi vartai pigiau gaminami, juos patogiau naudoti, o jų paprastas įrenginys leidžia juos pasistatyti patiems. Bet tokios sistemos neįmanoma įrengti mažiausiai kiekviename garaže, jums reikia laisvos vietos lubose virš įėjimo į garažą.

Savo rankomis statome sulankstomus garažo vartus

1. Vartų konstrukcija ir veikimo principas aiškūs iš toliau pateiktos diagramos ir brėžinio:
2. Struktūriškai vartai susideda iš dviejų staktų – paties skydo arba durų angą dengiančios plokštės ir laikančiojo atraminio rėmo su kreipiamaisiais elementais; Atidarant viršutinė dalis sulankstomi vartai
3. pasislenka ir juda ant ritinėlių arba guolių išilgai dviejų kreiptuvų, kol skydas visiškai atsiduria ant dviejų horizontalių sijų;

Apatinis skydo kraštas pakyla aukštyn ir fiksuojamas šioje padėtyje. Sulankstančių vartų plokštuma daro judesį, primenantį riedėjimą aplink įprastą didelio spindulio cilindrinį paviršių. Kad būtų lengviau pakelti plieną arba medžio plokštė

sulankstomi vartai, konstrukcijoje naudojamos kompensacinės spyruoklės arba atsvarai apkrovos, pakabintos ant kabelių, pavidalu.

Svarbu! Skirtingai nei varstomos sistemos, sulankstomi vartai neturi išorinių vyrių, kuriuos būtų galima lengvai nupjauti šlifuokliu. Šiuo atveju durų angą dengianti plokštė iš vidaus yra greta atraminio staktos, todėl įsibrovėliams daug sunkiau ištraukti garažo duris trosu, užkabintu prie pikapo ar traktoriaus vilkties.

Varstomų vartų mazgų gamyba Lengviausias būdas padaryti sulankstomų vartų dizainą iš plieno kampas

ir kanalas. Iš pradžių turėsite išmatuoti durų matmenis, iškirpti jį iš kanalo ir suvirinti garažo durų rėmą. Rėmo viršuje suvirinami du horizontalūs kampai, kurių flanšo plotis ne mažesnis kaip 40-50 mm. Kiekvieno kampo ilgis yra daugiau nei du metrai, todėl atlikite suvirinimo darbai

ir visos konstrukcijos surinkimas turi būti „ant žemės“, prieš montuojant vartų angoje sulankstomų vartų sistemą. Kampo tvirtinimo prie rėmo kampas turi būti pritaikytas pastato lygiui. Privirinus prie rėmo, kiekvienas kampas sutvirtintas laikinu įtvaru, pagamintu iš lentos arba medinės lentjuostės

Jei sulankstomų vartų sistemoje bus naudojamas ant trosų pakabinamas krovinių pavidalo keltuvas, prie viršutinės rėmo dalies reikia privirinti vieną kaištį su 30-50 mm skersmens griovelio voleliu.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pagrindinės sulankstomų vartų plokštės gamybai. Struktūriškai sulankstomas skydas yra rėmas, pagamintas iš vamzdžio arba metalinio vamzdinio profilio su atraminiais laikikliais, privirintomis prie apatinės ir viršutinės dalių.

Vamzdinis plokštės karkasas turi būti pažymėtas ir suvirintas tiksliai pagal stacionaraus rėmo matmenis. Pagrindinė sąlyga yra suvirinimas trimis etapais, kad sulankstomo skydo rėmas dėl perkaitimo nepasirodytų kaip „sraigtas“.

Pirmiausia nupjautos profilio dalys išdėstomos ant plokščios vietos ir tvirtinamos kartu taškinis suvirinimas. Antrame etape sandūros verdamos vienoje sulankstomo rėmo pusėje, po 30 minučių apverčiamos ir verdamos iš atvirkštinė pusė. Jei skydo rėmas pasirodo griežtai vienoje plokštumoje, galite pritvirtinti lakštinio metalo, kitaip jums reikės kruopštaus tiesinimo naudojant pūtiklis ir plaktukai.

Atverčiamų vartų surinkimas ir montavimas

Prieš montuodami pasvirusių vartų sistemą, turėsite atlikti išankstinį konstrukcijos surinkimą. Norėdami tai padaryti, stacionarus rėmas su suvirintais kampiniais kreiptuvais yra išdėstytas ant plokščios horizontalios platformos. Šviežiai suvirinta kilnojama plokštė dedama ant rėmo viršaus, jos padėtis sulygiuota taip, kad ji stovėtų uždaryta durų anga garažas.

Norėdami sujungti dvi vartų dalis, prie viršutinio skydo profilio turėsite suvirinti įstrižus laikiklius su ritinėliais arba guoliais.

Kėlimo mechanizmo patikimumas ir sklandus veikimas priklauso nuo to, kaip tiksliai sumontuotos atramos. Griovelių ritinėliai dedami ant smeigių, privirintų prie stacionaraus rėmo. Prie apatinės sijos privirinamos papildomos plokštės L formos laikikliai, prie kurio bus tvirtinamas atraminių vartų pakeliamasis trosas.

Belieka sumontuoti stacionarų staktą garažo durų angoje ir pritvirtinti inkariniais varžtais prie garažo šoninių sienelių. Vėliau tvirtinimo taškai turės būti kruopščiai užpildyti betono skiedinys ir tinkas Kol stacionarus karkasas bus galutinai pritvirtintas, jo padėtį reikės sulyginti su pastato lygiu. Toliau reikia padaryti U formos įtaisą, su kuriuo kampinių kreiptuvų galai pritvirtinami prie lubų.