Kelionės lėktuvu jau seniai populiarios tarp turistų. Atvykti lėktuvu norimą miestą tai vyksta greitai ir patogiai. Jei lygintume lėktuvus su kitomis transporto rūšimis, jie akivaizdžiai laimi daugeliu atžvilgių.

Be to, kad įsigyja lėktuvo bilietą, keliautojai turi atlikti keletą saugumo patikrinimų oro uoste prieš lipdami į lėktuvą. Informacija apie artėjančias patikros procedūras oro uosto terminale naudinga keleiviams, keliaujantiems lėktuvu pirmą kartą.

Oro uoste turite būti likus 2-3 valandoms iki lėktuvo išvykimo. Prieš lipdamas į lėktuvą keleivis turi atlikti daugybę procedūrų, įskaitant registraciją, kuri baigiasi likus pusvalandžiui iki lėktuvo išvykimo. Nepamirškite apie galimus kamščius pakeliui į oro uostą, dėl kurių galite pavėluoti į norimą skrydį.

Kai keliautojas nespėja užsiregistruoti, nors iki lėktuvo pakilimo dar yra daug laiko, jis negalės pasinaudoti įsigytu lėktuvo bilietu. Remiantis statistika, ne daugiau kaip 3% visų keliautojų neatvyksta laiku į lėktuvo išvykimą. Jei nenorite patekti į šį sąrašą didindami statistiką, atvykite į oro uostą likus kelioms valandoms iki lėktuvo išvykimo.

Turistas, atvykęs į oro uostą, turi atlikti šias procedūras:

1. Registracija.
2. Asmeninio bagažo registravimas.
3. Pasienio kontrolė.
4. Pasų kontrolė.
5. Praeina saugumo kontrolę.
6. Kelias iki įlaipinimo vartų.

Kai keleivis atliks aukščiau nurodytus veiksmus, jis galės patekti į lėktuvo saloną ir mėgautis kelione lėktuvu.

Muitinės kontrolė dar vadinama pasienio kontrole. Tai privaloma procedūra turistams, nusprendusiems keliauti į kitą šalį. Keleivis atlieka muitinės patikrinimą po išankstinės oro uosto apsaugos pareigūnų kontrolės. Keliautojas, atlikdamas muitinės procedūrą, privalo parodyti muitinės pareigūnams bagažą ir rankinį bagažą. Jei planuojate į skrydį pasiimti didelę pinigų sumą grynųjų pinigų užsienio valiuta, būtina išankstinė deklaracija.

Tuo atveju, kai pasieniečiai aptinka daiktus, už kurių gabenimą būtina sumokėti valstybės rinkliavą, turistas privalo sumokėti reikiamą sumą. Jei keleivis atsisako sumokėti muitą, muitinės pareigūnai prekę gali teisėtai sulaikyti.

Muitinės kontrolės procedūra būtina užtikrinti saugias sąlygas skrydžio lėktuvu metu. Be to, kiekviena šalis turi specialias sienos kirtimo taisykles ir svečiai turi laikytis šių reikalavimų. Yra sąrašas daiktų ir medžiagų, kurias griežtai draudžiama gabenti orlaiviu bet kurioje šalyje.

Tai apima:

• narkotikai;
• bet kokio tipo ginklas;
• nuodingos ir toksiškos medžiagos;
• sprogstamųjų skysčių ir daiktų ir kt.

Keliautojai turėtų iš anksto pasidomėti draudžiamų įvežti į šalį, taip pat eksportuoti daiktų sąrašu. Jei keliautojas pažeis tam tikros šalies taisykles, jam kils problemų pereinant muitinės kontrolę.

Pavyzdžiui, iš Italijos išvykstantiems keleiviams neleidžiama su savimi pasiimti meno kūrinių, sukurtų daugiau nei prieš 100 metų. Pasieniečiams aptikus draudžiamus išvežti iš šalies daiktus, keliautojui gresia bauda su draudžiamo krovinio konfiskavimu. O blogiausiu atveju už kontrabandą keleiviui gali būti skirta laisvės atėmimo bausmė.

Jei kalbėtume apie italų meno objektus, ne kiekvienas keliautojas gali įsigyti brangų daiktą. Tačiau be draudimų eksportuoti už Italijos ribų, yra ir kitų šalių, kuriose taikomi apribojimai. Turkijos, Tailando ir kitų populiarių kurortinių šalių muitinėje kontrolės pareigūnai gali konfiskuoti tam tikrus daiktus.

Turistai, grįžtantys iš Lietuvos, negali pasiimti su savimi bet kokio dydžio akmens, rasto šalies gatvėse. Šiuo metu šios valstybės teritorijoje vykdomi archeologiniai darbai, todėl uždraustas bet koks mineralas ar akmuo. Turkijos lankytojams draudžiama į namus parsinešti antikvarinius daiktus, pagamintus iki 1945 m.

Lankytojai Egipte turėtų žinoti, kad muitinės kontrolės metu gali kilti problemų, jei nuspręs nacionalinę valiutą išsivežti už šalies ribų. Todėl nepanaudotus vietinius pinigus reikėtų iškeisti valiutos keityklos prieš grįždamas namo.

Taip pat draudžiama iš Egipto išvežti bet kokius senovinius daiktus, jūros kriaukles su koralais ir kitus gamtos objektus, savarankiškai išgautus iš jūros dugno. Jei rizikuojate pažeisti draudimą, būkite pasirengę sumokėti 1000 USD baudą. Tačiau turistai gali atsinešti suvenyrų savo atostogoms atminti. Egipto turguose galite nusipirkti koralų ar kriauklių, ir už juos nereikės mokėti baudos.

Tailandas turi draudžiamų dalykų sąrašą, kuris laikomas ilgiausiu lyginant su kitomis šalimis.

Turistai Tailande negali vykti namo:

• paplūdimio smėlio ir dirvožemio mėginiai;
• džiovinti jūrų arkliukai;
• didelio dydžio Budos figūrėlės;
• kriauklės, koralai ir kiti gamtos objektai;
• gyvi vėžliai;
• gaminiai iš vėžlių kiautų;
• dramblio kaulo;
• daiktai, kurių gamybai buvo naudojami tigrų, leopardų ir kitų didelių kačių dantys, kaulai ar kailiai;
• durianas, nesmulkinti kokosai arba arbūzai;
• neapdorota krokodilo oda;
• iškamšyti šikšnosparniai ir krokodilai.

Kai kurie aukščiau pateiktame sąraše esantys elementai atrodo keistai. Tačiau Tailando vyriausybė gali paaiškinti kiekvieno daikto draudimą. Paplūdimio smėlio ar dirvožemio negalima išvežti už Tailando ribų, nes jie laikomi vietinio karaliaus nuosavybe. Viskas, kas yra po kojomis, yra karališkoji nuosavybė, o jei sulaužysite draudimą, turistas iš tikrųjų apiplėš Tailando valdovą.

Negalėsite apgauti skaitytuvo muitinėje, tikėdamiesi ištraukti išdžiūvusį jūrų arkliuką. Kai kurie turistai kruopščiai maskuoja šią gydomąją medžiagą, tačiau pasieniečiai žino visas gudrybes. Kai kuriuos produktus leidžiama eksportuoti už Tailando ribų vaistai, susidedantis iš susmulkintų jūrų arkliukų.

Draudimas eksportuoti dideles Budos figūrėles paaiškinamas tuo, kad vietos gyventojai Tailandas tokį elgesį laiko įžeidžiančiu vietos religijos atžvilgiu. Turistams leidžiama namo parsinešti mažas Budos statulėles, todėl jas išmatuokite pirkdami turguje. Pardavėjas gali pasakyti, kad galite parsinešti namo didelę figūrėlę, tačiau tai netiesa. Prekybininkui svarbu parduoti prekes brangiai.

Tarp tajų vėžliai ir didelės katės laikomi gerbiamais gyvūnais. Vietos valdžia kruopščiai saugo šiuos padarus. Nepirkite turguje gražių niekučių, pagamintų iš vėžlio kiauto, leopardo ar tigro plaukų. Pirksite iš brakonieriaus, tačiau šio suvenyro negalėsite parsinešti į namus. Nepaisant draudimo vežti krokodilus ar šikšnosparnių iškamšą, turistai į lėktuvo saloną gali įsinešti krokodilo odos gaminių. Pavyzdžiui, piniginė ar krepšys.

Kai kurių vaisių, kuriuos draudžiama eksportuoti iš Tailando, negalima pasiimti su savimi dėl įvairių priežasčių. Pavyzdžiui, durianas yra specifinis vaisius su nemalonus kvapas. Vieno konkretaus vaisiaus gabalas lėktuve gali patikti ne visiems keleiviams ir įgulai.

Nesmulkintų kokosų nereikėtų neštis namo dėl jų kietų lukštų. Skaitytuvas ne visada mato vaisiaus vidų. O kad draudžiami daiktai nebūtų gabenami kokoso viduje, Tailando vyriausybė įvedė draudimą vežti nesmulkintus kokosus. O sveikų arbūzų į lėktuvą imti negalima dėl skrydžio metu įvykusio sprogimo.

Daugelis keliautojų bijo pereiti muitinę. Jei laikysitės muitinės kontrolės taisyklių, patikrinimą įveiksite be problemų. Pasienio kontrolė yra standartinė ir privaloma procedūra visiems keleiviams, todėl nebijokite skaitytuvų ir pasieniečių.

Neišsigąskite ir nekonfliktuokite, jei darbuotojas paprašys jūsų parodyti rankinio bagažo turinį. Jums nėra ko jaudintis, jei į lėktuvo saloną nepasiėmėte nieko draudžiamo.

Kaip greitai patekti į oro uosto apsaugą?

Viskam yra pirmas kartas, įskaitant skrydį lėktuvu. Prieš lipant į lėktuvą, pavyzdžiui, Domodedovo oro uoste, teks atlikti daugybę formalumų, kurie gali suklaidinti nepasiruošusį žmogų. Čia jis ateina į pagalbą žingsnis po žingsnio instrukcijas kad nesusipainiotumėte ir spėtumėte sutvarkyti formalumus prieš lipant į skrydį.

Spygliuotas kelias į lėktuvą

Taigi, bilietai rankoje, ką toliau veikti oro uoste? Šiame etape žmonės, kurie pirmą kartą nusprendžia skristi lėktuvu, pasiklysta. Išmanantys ir patyrę keliautojai taip pat patyrė tai, todėl nieko baisaus, kad pirmą kartą atvykę į oro uostą daugelis jaučia stresą, nežino, kur eiti. Pirmiausia turite nuspręsti dėl visų maršrutų iš oro uosto į lėktuvą. Jų yra tik keletas:

• registracija į skrydį;
• bagažo registracija;
• muitinės kontrolės praėjimas;
• praeinant pasų kontrolė;
• saugumo kontrolė.

Tai skamba baisiai tik tiems, kurie oro uoste yra pirmą kartą. Turint reikiamų įgūdžių, visus šiuos etapus galima atlikti lengvai ir greitai.

Jei žmogus oro uoste pirmą kartą, jis žingsnis po žingsnio pamokys, ką daryti. išsamias instrukcijas.

Registracija į skrydį, jei turite bilietus, gali būti atliekama dviem būdais – internetu ir oro uoste. Nusprendusiems skristi lėktuvu pirmą kartą, rekomenduojama registruotis oro uosto langelyje. Registracijos metu keleivis visus klausimus galės užduoti tiesiai darbuotojui, o iškilus sunkumams paprašyti patarimo dėl tolesnių veiksmų. Paprastai oro linijų darbuotojai nori padėti ir visada pasakys, kur eiti toliau. Registracija ir bagažo svėrimas taip pat vyksta prie kasos.

Tada keleivis gauna įlaipinimo kortelę ir eina toliau, kad pereitų muitinės kontrolę (jei skrydis tarptautinis).

Tada keleiviui taikoma saugumo patikra.

Kitas svarbus etapas tarptautiniams skrydžiams tai pasų kontrolė, kai keleivis turi pateikti pasą. Šis etapas vyksta arba tarp muitinės ir saugumo patikrų, arba po saugumo kontrolės, priklausomai nuo to, kaip ji organizuojama oro uoste.

Sutvarkius visus formalumus reikia eiti į laukiamąjį ir laukti skrydžio anonso.

Svarbu! Daugelis žmonių nerimauja: „Pirmą kartą skrendu lėktuvu ir ką turėčiau daryti oro uoste? Jei keleivis pasimetęs, informacijos galima gauti registracijos langelyje.

Registracijos funkcijos

Atvykę į oro uostą turėtumėte atidžiai apsižvalgyti ir rasti informacinę lentą, kurioje surašyti artimiausi skrydžiai ir išvykimo laikai. Tai didelis ekranas, kuriame lentelėje pateikiami artimiausių skrydžių duomenys: numeris, oro linijų pavadinimas, kelionės tikslas ir būsena.

Svarbu! Skrydžio turėtumėte ieškoti pagal jo numerį. Išskridimo laikai ir paskirties vietos nėra patikimos nuorodos, nes skrydžių laikai gali keistis, o skirtingų orlaivių paskirties vieta gali būti ta pati.

Jei registracija į skrydį jau prasidėjo, šalia jo numerio lentoje esančioje eilutėje bus užrašas „check-in“.

Jei prie norimo lėktuvo matomas ženklas „laiku“, tai reiškia, kad skrydis išvyksta pagal tvarkaraštį ir pakeitimų nėra. Dažniausiai šalia rašomas registracijos pradžios laikas. Prie skrydžio esantis užrašas „vėluoja“ rodo jo vėlavimą.

Taigi prie registracijos langelio turėtumėte eiti tada, kai priešais skrydžio numerį matomas ženklas „check-in“. Visais kitais atvejais registracija negalima. Registracijos į skrydį pradžia visada pažymėta atitinkamu užrašu.

Informacinėje lentoje skrydžio numerį atitinkančioje eilutėje taip pat nurodomas keleiviui reikalingas registracijos langelio numeris. Kitas žingsnis – eiti į norimą registracijos stalą.

Registracija atidaroma vidutiniškai prieš tris valandas iki išvykimo ir uždaroma likus 30-45 minutėms iki skrydžio.

Registratūroje turite pateikti savo pasą ir bilietą. Jei bilietas buvo pirktas elektronine forma, tereikia pateikti pasą. Oro linijų darbuotojas savarankiškai suras bilietą pagal keleivio pavardę.

Šalia prekystalio stovi svarstyklės, ant kurių padedamas bagažas vėlesniam svėrimui. Nustačius svorį, prie bagažo pritvirtinama speciali etiketė su brūkšniniu kodu, kurios dėka bagažas nebus prarastas pakeliui. Taip pat sveriamas rankinis bagažas. Kai kurios oro linijos taip pat pritvirtina etiketes prie rankinio bagažo.

Registracija baigta, kai oro linijų darbuotojas išduoda įlaipinimo kortelę ir bagažo etiketes, pagal kurias galite atsiimti bagažą atvykę į paskirties vietą. Kad etiketės nepasimestų, įprasta jas klijuoti ant paso viršelio arba įlaipinimo kortelės.

Savo vietą galite pasirinkti registratūroje. Kuo anksčiau keleivis atvyks į registraciją, tuo didesnė tikimybė gauti norimą vietą. Kad pirmasis keleivio skrydis lėktuvu būtų įsimintinas, rekomenduojama sėdėti prie lango, tačiau tik tuo atveju, jei nebijote aukščio. Jei jaučiate įtampą dideliame aukštyje, atsisėskite koridoriuje. Prie avarinio išėjimo daugiau vietos vietos kojoms, todėl šios sėdynės patogios aukštiems keleiviams.

Kas yra "muitinės kontrolė"

Vykdydami tarptautinius skrydžius, po registracijos turite pereiti muitinės kontrolę. Kaip vyks muitinės kontrolė, priklauso nuo keleivio bagažo.

Yra keletas prekių, kurioms taikomas muitas. Išsamus sąrašas Deklaruojamas prekes reikia rasti aviakompanijos svetainėje. Paprastai apmokestinamos didelės grynųjų pinigų sumos, brangūs antikvariniai daiktai ar ginklai.

Jei tokių daiktų neturime, einame į žaliąjį koridorių. Šią kryptį nurodo didelis žalias ženklas ir atitinkamas užrašas „nieko deklaruoti“, todėl jos supainioti neįmanoma.

Jei keleivis vežasi apmokestinamus daiktus, jis turi eiti į raudonąjį koridorių ir užpildyti muitinės deklaraciją. Turėtumėte iš anksto susipažinti su pavyzdine forma, kurią reikia užpildyti, nes ten yra daug niuansų.

Praeina saugumo patikra

Prieš pereinant saugumo kontrolę, atliekama pasų kontrolė. Keleivis turi pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą – šalies piliečio pasą vidaus skrydžiams ir užsienio pasą tarptautiniams skrydžiams. Kai kuriuose oro uostuose šis veiksmas įvyksta po apsaugos.

Prieš įleidžiant keleivius į skrydį, juos patikrins apsaugos darbuotojai. Ši taisyklė yra privaloma visiems ir jos laikomasi bet kuriame pasaulio oro uoste. Procedūra siekiama užkirsti kelią objektams, kurie galėtų būti panaudoti teroristiniam lėktuvo užgrobimui, patekti į orlaivį.

Būtent šiame etape aptinkami ašmenimis ir šaunamieji ginklai, sprogstamieji ir degūs skysčiai.

Kad praeitų saugumo patikra, keleiviai turi išjungti visus elektroninius daiktus. Visus su savimi turimus daiktus, įskaitant rankinį bagažą, telefoną ir laikrodį, reikia sudėti į specialų konteinerį. Vienas tarnybos darbuotojas šiuos objektus atlieka rentgeno spinduliais. Tuo pačiu metu keleivis turi nusiauti batus (vietoj batų užvalkalai), skrybėles ir viršutinius drabužius. Šie dalykai taip pat yra rentgeno spinduliai.

Kol vyksta asmeninių daiktų patikra, keleivis turi pereiti per metalo detektorių, prižiūrimas antrojo apsaugos pareigūno. Jei viskas tvarkoje, keleiviui grąžinami daiktai ir leidžiama važiuoti toliau. Nesijaudinkite, darbuotojai jums pasakys viską, ką jums reikia padaryti.

Jei dėl religinių ar kitų priežasčių keleivis nenori nusirengti viršutinių drabužių ir batų, šiuos daiktus galima patikrinti tiesiai ant jo rentgenu. Saugumo kontrolės etape iš keleivių konfiskuojami visi netinkamai supakuoti skysčiai. Yra keletas apribojimų, kaip į lėktuvą pasiimti skysčių. Juos reikėtų labai atidžiai išstudijuoti, antraip pereidami kontrolę turėsite palikti savo turtą.

Svarbu! Ne visi žino, kaip elgtis oro uoste. Anekdotai apie draudžiamų daiktų buvimą yra netinkami ir gali būti priežastis sulaikyti keleivį, todėl kontrolę turite būti rimti.

Įlipimas į lėktuvą

Sėkmingai atlikęs visus formalumus, keleivis patenka į laukimo zoną, iš kurios įlipa į lėktuvą. Teisiškai siena jau kirta, nes įlaipinimo laukimo zona yra neutrali teritorija. Ši neapmuitinama zona yra neapmuitinama. Apsipirkimas Domodedovo ar kitame oro uoste padės praleisti laiką prieš paskelbiant jūsų skrydį.

Laukdami įlaipinimo turėtumėte atidžiai klausytis visų pranešimų, kad netyčia nepraleistumėte skrydžio.

Išgirdę apie įlaipinimo į lėktuvą pradžią, turite pereiti prie vieno iš išėjimų („vartų“). Specialių vartų numeris nurodytas įlaipinimo kortelėje. Prie išėjimo aviakompanijos darbuotojas patikrins įlaipinimo kortelę ir nuplėš pagrindinę dalį, palikdamas keleiviui antgalį, nurodantį sėdynės numerį.

Į lėktuvą galima patekti dviem būdais: teleskopiniu tiltu arba autobusu. Keleivių pervežimo į lėktuvą būdas dažniausiai priklauso nuo oro uosto dydžio. Dideliuose oro uostuose reikia eiti palei teleskopinę rampą, kuri veda į orlaivį. Mažesniuose oro uostuose pervežimas vykdomas autobusu.

Svarbu! Rasti savo vietą salone labai paprasta. Ant stuburo užrašytas eilutės numeris ir vietą nurodanti raidė. Sėdynės yra pažymėtos sėdynių viršuje. Jei keleivis lėktuvu skrenda pirmą kartą, stiuardesės visada padės ir patars, jei kas neaišku.

Jei keleivis negali sėdėti savo vietoje arba joje jau sėdėjo kitas asmuo, jis turėtų kreiptis į skrydžio palydovą.

Viskas, ką reikia žinoti apie bagažą

Kiekviena aviakompanija nustato savo bagažo taisykles. Paprastai keleivis nemokamai gali vežtis vieną rankinį bagažą (svoris 5-10 kg, priklausomai nuo vežėjo), o bagažo skyriuje – iki 20-30 kg. Tikslius nemokamo bagažo standartus, taip pat dydžio apribojimus, reikėtų išsiaiškinti iš anksto užsakant lėktuvo bilietus. Viskas, ką reikia žinoti apie transportavimo taisykles, pateikiama aviakompanijos svetainėje.

Pigių skrydžių bendrovės (pigių skrydžių bendrovės) nemokamai gabenti leidžia tik rankinį bagažą, už bagažo skyriuje skrendantį didelį lagaminą.

Bet kurios oro linijų bendrovės tinklalapyje pateikiamas sąrašas daiktų, kuriuos draudžiama vežtis lėktuvu. Sužinokite iš anksto, kad išvengtumėte daugybės nesusipratimų.

Dažniausiai nesusipratimai iškyla vežant skysčius rankiniame bagaže. Skystų medžiagų gabenimas kontroliuojamas labai griežtai. Taigi, skystį galite pasiimti su savimi permatomame inde, kurio tūris yra iki 100 ml.

Svarbu! Skysčių nešiojimo salone apribojimas galioja dekoratyvinei kosmetikai ir vaistams. Į saloną turėtumėte pasiimti viską, ko gali prireikti skrydžio metu.

Dažnai įvyksta nelaimingų atsitikimų ir bagažas pasimeta pakeliui arba atvyksta į ne tą oro uostą. Jei jūsų lagaminas pametėte, šios taisyklės padės padidinti tikimybę, kad „susijungsite“ su savo bagažu:

1. Prieš registruojant bagažą, rekomenduojama nufotografuoti lagamino turinį ir sudaryti išsamų visų daiktų sąrašą. Pametus bagažą, nuotrauka padės gauti kompensaciją iš aviakompanijos;
2. Rekomenduojama lagamino viduje įdėti savo koordinates, įskaitant paštu. Taip pat galite įsigyti specialią vardo etiketę ir pritvirtinti ją lagamino viduje;
3. Iš lagamino geriau nuimti dirželius ir ratukus. Dėl šių daiktų bagažas dažnai vėluoja ant transportavimo juostos;
4. Lagaminas turi būti ryškus ir įsimintinas, bet ne įkyriai brangus. Remiantis statistika, brangūs lagaminai prarandami dažniau nei pigūs;
5. Vertingų daiktų (papuošalų, dokumentų, brangios įrangos) nerekomenduojama registruoti kaip bagažą.

Gavę bagažą paskirties vietoje, nedelsdami patikrinkite jo turinį. Jei skrydžio metu kažko trūksta ar sugadinta, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į oro linijų atstovus ir parašyti skundą. Kuo anksčiau bus parašytas skundas, tuo greičiau vežėjas į jį atsakys.

Svarbu! Niekada neturėtumėte įrašyti savo namų adreso į lagaminą arba ant vardo etiketės, kad netaptumėte sukčių auka. Norint susisiekti su lagamino savininku, geriau nurodyti telefono numerį ir el.

Vaizdo įrašas

Nesunku susidoroti su visais rūpesčiais, kurie nutiko keleiviui oro uoste. Visiems pažįstama baimė būti pirmą kartą oro uoste – lengvai įveikiama. Antrą kartą registracija vyks greitai, o visi kiti formalumai užtruks šiek tiek laiko, kai jau žinosite visus niuansus.

Niujorko oro uoste turėsite pereiti pasų kontrolę. Nesvarbu, į kurią šalį atvyksite, procedūra visur vienoda. Į viską pažvelgsime naudodamiesi pagrindinio miesto oro uosto pavyzdžiu.

Kaip patekti į pasų kontrolę Niujorke

Pirmiausia reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Geros oro linijos (pavyzdžiui, „Aeroflot“) skrydžio metu, prieš įlaipinant, išdalina blankus. Deklaraciją būtinai užpildykite iš anksto, taip sutaupysite laiko. Šios deklaracijos jums reikės pasų kontrolėje.

Nusileidę lėktuvą, būtinai pasistenkite kuo greičiau nuvykti į pasų kontrolę. Lėktuvai į Niujorką skraido 200–300 žmonių, o aplenkę bent pusę, galite sutaupyti 30–50 minučių. Tačiau būkite pasirengę, kad tai ilgas procesas. Vargu ar pavyks Johno F. Kennedy oro uoste praeiti pasų kontrolę greičiau nei per 30 minučių. Panaši situacija ir kituose oro uostuose.

Turite eiti į aparatus, kurie nuskaito jūsų paso duomenis ir už jus atsispausdins perkėlimo formą. Jūsų valdymas prasideda nuo šių mašinų. Tai savitarnos aparatai, kuriuose pasą ant skaitytuvo užsidedate patys. Tada būsite nufotografuoti su instrukcijomis ekrane. Iškilus sunkumams, šalia įrenginių visada yra darbuotojas, kuris jums padės.

Pravažiavę šią mašiną, eikite į pasų kontrolę. Tai ilgiausias momentas, nes eilė gali trukti net kelias valandas. Pakeliui pas apsaugos pareigūną galite pamatyti, kaip įvairūs turistai skrenda į Niujorką.

Klausimai dėl pasų kontrolės ir antspaudavimo

Kai pasieksite pasų kontrolės pareigūną, pagalvokite, kad viena koja jau esate JAV. Daugelis bijo, ar jų ko nors paklaus, ar net tikisi interviu JAV oro uoste. Bet tai yra ypatingi atvejai, dažniausiai pareigūnas klausia jūsų vizito tikslo ir buvimo trukmės. Po to jis padaro antspaudą jūsų pase. Antspaudo pavyzdys pateiktas aukščiau esančioje nuotraukoje. Galite pereiti pasų kontrolę nemokėdami anglų kalbos. Taigi nesijaudinkite, kad jūsų anglų kalba labai bloga. Atkreipkite dėmesį, kad spaudinys atspindi dvi datas:

• Jūsų įėjimo data;
• Data, iki kurios galite likti JAV;

Paprastai turistams JAV leidžiama likti iki 6 mėnesių. Pavyzdžiui, jei įvedėte kovo 11 d., pareigūnas nurodys išvykimo datą rugsėjo 10 d. Tačiau data gali skirtis, pavyzdžiui, balandžio 10 d.

Ar jums reikia bilietų į abi puses – tai dažniausiai mitais apaugęs klausimas? Paprastai pasų kontrolėje bilietų atgal neprašo. Bet 10 atvejų gali būti 1, kai bus papildomas klausimas dėl bilietų. Taigi, jei neturite bilietų atgal, būkite pasirengę papasakoti istoriją. Pavyzdžiui, kad jų nepirksi atgal į Maskvą, o kad keliauji palei Šiaurinę ir Pietų Amerika, ir norite skristi iš Niujorko į Meksiką, kol laukiate išpardavimo.

Bet kuriuo atveju sprendimą įleisti jus į JAV priima pasų kontrolės pareigūnas. Nereikia jo bijoti, juolab kad dabar žinai, kaip Niujorko oro uoste praeiti pasų kontrolę. O kam dar kyla klausimų, rekomenduojame pažiūrėti kitas vaizdo įrašas. Jame taip pat pateikiama informacija apie muitinę oro uoste, taip pat 3 patarimai, tiksliau – gudrybės, kaip greitai kirsti sieną:

Siekiant apsaugoti keleivius nuo nepageidaujamų įvykių kelionių lėktuvu metu, visuose oro uostuose vykdoma saugumo kontrolė, kuri apima ne tik dokumentų patikrinimą, bet ir kitas procedūras. Atsižvelgiant į tai, kad jie užima daug laiko, į oro uostą turėtumėte atvykti iš anksto. Geriausias variantas- tarptautiniams skrydžiams likus 2-4 valandoms iki išvykimo, vidaus skrydžiams – ne mažiau kaip 1,5 val.

Skrendantieji už valstijos ribų oro uoste praeina pasų kontrolę. Turėkite omenyje, kad vienu metu išvykus keliems skrydžiams, prie valdymo pulto susidaro didžiulė eilė ir net jei iki išvykimo dar turite daug laiko, tie, kurie neturi laiko, gali paprašyti nuvykti į priekyje.

Bendra informacija

Daugelis žmonių domisi, ką tiksliai jie tikrina, kai atlieka pasų kontrolę oro uoste. Pirmiausia darbuotojas turi įsitikinti, kad skrydis už Rusijos ribų yra teisėtas. Asmenybė su puikia obligacijų prieš bankines institucijas ar valstybę, neturi teisės keliauti į užsienį.

Ta pati taisyklė galioja asmenims, turintiems rimtų problemų su įstatymu. Draudimas keliauti taikomas piliečiams, turintiems teistumą, taip pat tiems, kuriems vykdoma vykdomoji byla.

Pasų kontrolės subtilybės

Keliautojai be patirties bijo pereiti pasų kontrolę oro uoste, jie taip pat nežino, ką tikrina proceso metu. Pasų kontrolės išlaikymo taisyklės galioja visiems be išimties:

• Negalite priartėti prie posto. Turite sustoti prieš raudoną liniją, ši linija reiškia Rusijos siena. Jį pažeidęs asmuo gali būti nubaustas.
• Daugelį turistų labai glumina pasų kontrolės pareigūno žvilgsnis, nesijaudinkite ir nusigręžkite, nes pasienietis lygina veidą priešais jį su nuotrauka pase.

• Atlikdami dokumentų patikrą oro uosto darbuotojai gali ne tik patikrinti dokumentaciją, bet ir užduoti įvairius klausimus. Turite atsakyti aiškiai ir atsargiai, juokeliai ir ironija šiuo atveju yra netinkami ir gali sukelti problemų.
• Jei keleivis visiškai nesupranta pasieniečio klausimo užsienio kalba, pavyzdžiui, patikrinimo metu atvykę būtinai turite tai pasakyti ir jokiu būdu neatsakyti „kaip atrodo“, nes tai gali sukelti problemų, tokių kaip atsisakymas atvykti į valstybę.
• Turėkite omenyje, kad net jei turistas turi viską savo rankose reikalingus dokumentus ir vizos, pasų kontrolės darbuotojai prie įėjimo turi visas teises neįsileisti žmogaus į šalį, jei tam yra įtikinamų priežasčių. Pavyzdžiui, gali kilti įtarimas, kad tikroji atvykimo priežastis – likti šalyje ir gauti darbą pagal turistinę vizą.

Tačiau per daug nesijaudinkite, nes daugumoje šalių dokumentų tikrinimas įvažiuojant ir išvažiuojant yra įprasta kontrolės procedūra.

Kaip patekti į pasų kontrolę oro uoste

Tie, kurie pirmą kartą keliauja tarptautiniu mastu, turėtų žinoti, kad gali būti kelių tipų valdikliai skirtinga tvarka, bet vienaip ar kitaip jiems teks pereiti.

Muitinės patikrinimas

Muitinės kontrolės procesą keleiviai pastebi gana retai, nes pats patikrinimas gali ir neįvykti. Visi neturintys ką deklaruoti tiesiog eina į „žaliąjį koridorių“. Tie, kuriems reikia kai kuriuos dalykus registruoti, eina į „raudonąjį koridorių“. „Žaliajame koridoriuje“ keliautojai, užuot ieškoję, tiesiog praeina pro oro uosto darbuotojus ir per specialias sienas. Muitinės kontrolė gali būti atliekama tiek išvykstant, tiek atvykus. Atrankos pareigūnas savo iniciatyva gali patikrinti bet kurį keleivį. Rusijos oro uostuose tai nutinka gana retai. Praėję muitinės patikras, galite pereiti pasų kontrolę Šeremetjevo oro uoste ar bet kuriame kitame.

Pasų kontrolė prieš išvykstant

Keliautojams, išvykstantiems į tarptautinį skrydį, taikoma ne tik įprasta kontrolė, bet ir pasų kontrolė. Ši tvarka taikoma tik keleiviams, keliaujantiems už valstybės ribų. Tačiau ne visi turistai žino, kaip oro uoste atlikti pasų kontrolę, o tuo labiau – nepažįstamas procesas.

Pasų kontrolės atlikimo tvarka

Keleivis privalo atlikti šiuos veiksmus:

• Pirmumo tvarka keliautojai prieina prie specialaus lango, kuriame oro uosto darbuotojai tikrina dokumentus.
• Keleivis turi pateikti paso originalą, o paprašius dokumentų kontrolės pareigūnas ar pasienietis – įlaipinimo kortelę.
• Jei nekyla klausimų dėl dokumentų ir viskas tvarkoje, dedamas antspaudas, patvirtinantis, kad asmuo be pažeidimų praėjo pasų kontrolę. Tai reiškia, kad jis turi teisę kirsti valstybės sieną, nes jokių problemų nenustatyta.

Pasų kontrolė kiekvienos šalies oro uoste vykdoma pagal savo esamų pasienio tarnybų taisykles, tačiau bet kuriuo atveju keleivio dokumente turi būti antspaudas, nurodantis, kad visi registracijos į skrydį etapai yra atlikti.

Kelionės lėktuvu keliaujantiems su vaikais

Nepatyrusiems turistams, keliaujantiems su vaikais iki 14 metų, skrydis yra labai bauginanti patirtis. Tačiau pasų kontrolė oro uoste tokiems keleiviams nėra tokia sudėtinga, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Turistai, vykstantys į kelionę į užsienį su vaikais, su savimi privalo turėti šiuos dokumentus:

• Vaiko užsienio pasas, pagamintas pagal nustatytą modelį.
• Tarptautinis tėvų pasas su vaiko žyma ir nuotrauka.
• Originalus kūdikio gimimo liudijimas.

Vaikas, kuriam jau 14 metų, savarankiškai praeina pasų kontrolę oro uoste. Vykstant už valstybės ribų su vienu iš tėvų, būtina parengti notaro patvirtintą leidimą vaikui išvykti iš antrojo iš tėvų. Šis dokumentas reikalingas tik tarptautiniams skrydžiams dokumentas nereikalingas.

Apsaugos kontrolė

Kitas kontrolės būdas, kurio daugelis keleivių nemėgsta, yra saugumo kontrolė. Šis procesas apima moteriškų viršutinių ir kulnų nuėmimą, nešiojamųjų kompiuterių išėmimą, vandens butelių išėmimą ir rankų pakėlimą.

Daugumoje oro uostų yra tik viena saugumo kontrolė – prieš skrydį. Pavyzdžiui, Rusijoje pirmas patikrinimas taip pat vyksta prie įėjimo į oro uosto pastatą, jis nėra toks kruopštus, bet vis tiek svarbus.

Atliekant saugumo patikrą prieš skrydį, siūlomos plastikinės dėžutės, į kurias reikėtų įdėti metaliniai daiktai, įranga, skysčiai ir kt. Jei oro uoste yra modernios saugumo patikros, turėsite nusiauti batus. Terminaluose, kuriuose įrengtos pažangios technine įranga, yra įrenginių, leidžiančių atpažinti butelių turinį, todėl vandenį, sultis ir sodą galima gabenti, o ne išmesti patikrinimo metu. Iš esmės, stebėdami saugumą, turite atsisakyti šių dalykų:

• su buteliukais virš 100 ml;
• su degtukais;
• su žiebtuvėliais;
• su didelėmis ir mažomis žirklėmis;
• su kamščiatraukiais.

Jei krepšyje randami tokie daiktai kaip plaukų segtukai, stiklainiai, suvenyrai ir pan., jie bus tiesiog apžiūrimi ir grąžinami keleiviui.

Nebijokite patikrinimo procedūrų, jos būtinos jūsų pačių saugumui. Atvykite į oro uostą anksti ir mėgaukitės tolesniu skrydžiu! Gražių atostogų!

Svarbiausia skrydžio saugumo užtikrinimo dalis yra kontrolė oro uoste. Kad išgyventum viską esamų čekių ir nepavėluoti į skrydį, į oro uostą turite atvykti laiku. Į oro uostą patartina atvykti likus trims valandoms iki įlaipinimo į lėktuvą.

Įlipdami į skrydį keleiviai, keliaujantys tarptautiniu mastu, privalo atlikti saugumo kontrolę oro uoste. Šiandien tarptautiniai keleiviai turi būti tikrinami šių tipų:

1. muitinės.
2. Pasas.
3. Veterinarijos.
4. Apsaugos kontrolė.

Taip pat atliekama bagažo kontrolė prieš skrydį. Atlikęs visas procedūras, keleivis patenka į sterilią zoną. Asmuo lieka šioje zonoje tol, kol bus pakviestas įlipti.

Jei keliautojas keliaus į vieną iš Rusijos miestų, jam teks atlikti saugumo kontrolės procedūrą.

Muitinės kontrolės ypatumai

Kai kurios priemonės, kurių imamasi siekiant kontroliuoti, kaip laikomasi muitinės taisyklių ir nuostatų, yra apibrėžiamos kaip muitinės kontrolė. Kiekvienoje šalyje taisyklės yra panašios. Yra tik keletas funkcijų, arba.

Jei keliautojas su savimi vežasi įspūdingą pinigų sumą ar kultūrinės vertės daiktus, jam reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Suma, viršijanti 3 tūkst. JAV dolerių, yra apmokestinama. Tai taikoma gryniesiems pinigams. Jeigu didelė suma yra saugomas keliautojo banko kortelėje, ši taisyklė jam negalioja.

Šio tipo kontrolę galite perduoti „raudonajame“ arba „žaliajame“ koridoriuose. Su savimi vežantis asmuo turi eiti į „raudonojo“ koridoriaus zoną. Kitais atvejais žmogus turi eiti „žaliuoju“ koridoriumi.

Muitinės kontrolės leidimas „raudonojo“ koridoriaus zonoje yra deklaracija. Šio dokumento dublikatas keliautojui neišduodamas. Todėl deklaracijos sugadinimas ar praradimas gali sukelti rimtų pasekmių.

Pasų kontrolės ypatybės

Procedūra, pagal kurią įgalioti darbuotojai tikrina užsienio pasą, apibrėžiama kaip pasų kontrolė. Ši procedūra neapima vizos įvažiavimo šalyje stebėjimo. Jei kontrolieriai paprašo keliautojo pateikti vizą, tai reiškia, kad yra pažeidžiamos keleivio teisės.

Veiksmai norint išlaikyti pasų kontrolę:

• pasirinkti tinkamą postą ir stovėti eilėje;
• pateikti savo pasą ir įlaipinimo kortelę kontrolieriams;
• gauti pasą ir eiti į sterilią vietą.

Kai kuriais atvejais pasienio pareigūnai užduoda keleiviams klausimų. Į juos reikia atsakyti aiškiai ir ramiai.

Pagrindinė pasų kontrolės vėlavimo priežastis yra klausimų dėl tarptautinio paso atsiradimas. Todėl, jei netrukus baigsis dokumento galiojimo laikas arba jis sugadintas, geriausias sprendimas bus laiku.

Pasienio kontrolės ypatumai

Sienos kontrolė yra labai svarbi. Tai apima šių užduočių atlikimą:

• patikrinimas, ar yra realus pagrindas leisti keliautojui kirsti sieną;
• transporto priemonių ir krovinių pravažiavimo pagrindų tikrinimas;
• gyvūnų priėmimo pagrindų tikrinimas;
• asmenų, pažeidusių valstybės sienos kirtimo taisykles, nustatymas ir vėlesnis jų sulaikymas;
• nesunkių nusikaltimų ir teroristinių išpuolių nustatymas ir sustabdymas;
• galiojančių sutarčių, kurias Rusija sudarė su kitomis valstybėmis, vykdymas.

Visi aptarnaujančių darbuotojų veiksmai sienų kontrolė yra pagrįsti Rusijos Federacijos konstitucija ir įstatymais.

Oro uosto saugumo kontrolės ypatumai

Remiantis Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymu, saugumo kontrolė oro uoste vykdoma nuo 2007 m. Jo pagrindinis tikslas – užtikrinti visų orlaivyje esančių asmenų saugumą.

Šiuo tikslu atliekamas išankstinis visų oro uoste esančių asmenų patikrinimas. Tai apima praėjimą per metalo detektorių, taip pat nuodugnų asmeninių daiktų patikrinimą.

Keleivis, eidamas saugumo kontrolę, įsipareigoja pateikti šiuos dokumentus:

1. Lėktuvo bilietas.
2. Įlaipinimo kortelė.
3. Tarptautinis pasas.

Saugumo kontrolės tarp oro uosto terminalo sienų aktualumą pagrindžia būtinybė aptikti ir sustabdyti teroristinius išpuolius, taip pat nelegalų ginklų gabenimą ir platinimą. Ypatingas dėmesys Kartu ji suteikiama žmonėms, atvykusiems iš valstybių, kuriose šiuo metu vyksta karas arba išlieka sunki nusikalstamumo situacija.

Veterinarinės kontrolės ypatybės

Jei žmogus atsineša gyvūnus ar paukščius, jam turi būti atlikta veterinarinė kontrolė. Visų gyvų būtybių pervežimas gali būti vykdomas susitarus su oro vežėju. Jei asmuo keliauja tarptautiniu mastu, jis turėtų iš anksto gauti atitinkamą leidimą. Tas pats pasakytina ir apie situaciją, kai žmogus tranzitu veža savo keturkojį palydovą.

Asmuo, planuojantis skrydį su gyvūnais, turi iš anksto gauti oro vežėjo patvirtinimą. Po to jis gali užsisakyti lėktuvo bilietą.

Gyvų būtybių gabenimas dažniausiai vykdomas orlaivio bagažo skyriuje. Prieš išduodant bilietą, turėtumėte pasiteirauti, ar yra šildymo ir vėdinimo sistema.

Orlaivio salone gyvūnas gali būti vežamas tik tuo atveju, jei neprieštarauja dirižablio įgula. Teoriškai tai įmanoma.

Vežant gyvą padarą į veterinarinės kontrolės tarnybą, reikia pateikti šias pažymas:

Kai kurie veterinarijos gydytojai, ypač dirbantys privačiose klinikose, gali nežinoti, kad reikia tam tikros vakcinacijos. Todėl keliautojas turi savarankiškai užtikrinti, kad šis reikalavimas būtų įvykdytas.

Gyvūnų vežimo taisyklės

Vežant oru, gyvūnas turi būti patalpintas į patogų, bet patvarų narvą. Keturkojų keliautojų transportas turi atitikti šiuos kriterijus:

Maistas gyvūnui turi atitikti valstybės, kurioje keliauja keliautojas, kriterijus. Produktus, kuriuose yra mėsos, taip pat pačią mėsą draudžiama vežti narve.

Šunys vedliai vežami nemokamai. Jie turi būti su tvirtu antkakliu ir pavadėliu. Gyvūno snukis turi leisti jam pasipilti vandens ir valgyti maistą. Šuns vedlio pavadėlis turi būti pritvirtintas prie keleivio sėdynės.