Žaibo valdovas Nikola Tesla
Denisas Bordakovas
Pratarmė
Kalbėjo keliomis kalbomis (išskyrus serbų ir kroatų, kalbėjo vokiškai, prancūziškai, itališkai, angliškai), įgijo klasikinį išsilavinimą, turėjo platų pasaulėžiūrą, žinojo ir mėgo poeziją ir literatūrą (knygų veikėjai, prisipažino, pabudo m. jam noras tapti „aukščiausio lygio būtybe“), jo dirbtuvėse, be daugelio kitų įžymybių, buvo Markas Tvenas, Kiplingas ir H. Wellsas – Tesla buvo taip arti pirmojo, kad daugelį metų po jo mirties kalbėjo apie jis tarsi būtų gyvas (būtent Tvenas praminė Teslą „žaibo valdovu“). Tesla bendravo ir susirašinėjo su menininkais, kompozitoriais (Dvorak, Paderewski) ir aktoriais Visi, kurie asmeniškai pažinojo Teslą, mokslininkai, inžinieriai, pramonininkai, iškart pateko į nepaaiškinamą šio plono, aštraus veido, tamsiaplaukio įtaką.
Didysis XIX (kaip ir XX) amžiaus išradėjas, kurio atradimai sudarė visos šiuolaikinės elektros energetikos pagrindą: kintamosios srovės generatoriai, asinchroninis variklis, asinchroninė mašina, trifaziai ir daugiafaziai transformatoriai, vieno laido linija, bevielis energijos perdavimas ir radijas Tesla - čia jis priekyje ir Popova, ir Marconi, nuotolinis valdymas ir automatika (jachta prie Niujorko ežero), aukštos įtampos rezonansiniai transformatoriai, rentgeno spindulių aptikimas (prieš rentgeno spindulius), fluorescencinės lempos, Kirlianas efektas (ilgai prieš patį Kirlianą), EM laukų biologinės įtakos atradimas (ypač smegenų funkcionavimui), sukūrė originalią eterio teoriją.
Atrodė, kad jis galvoja apie viską pasaulyje. „Aš nebedirbu dėl dabarties, aš dirbu dėl ateities“, – daugiau nei prieš septynis dešimtmečius Niujorke susirinkusiems žurnalistams sakė Tesla: „Ateitis priklauso man! Tačiau Tesla gyvenimą baigė „New Yorker“ viešbučio kambaryje. Vienišas ir visiškas skurdas. Trečiajame dešimtmetyje Tesla nuspėjamai atsisakė priimti Nobelio premiją, kuri jam buvo įteikta kartu su Edisonu. Ar pasaulis nebuvo pasiruošęs jo atradimams? Ar tai apie tai?
Tesla neaplenkė savo laiko. Jis pasirodė kaip tik tada, kai reikėjo – laiku ir neatsitiktinai. Tačiau jis taip pat tapo savo (ir mūsų) šiuolaikinio pasaulio finansinės ir pavaldžios socialinės sistemos auka. Šis galingas aštuonkojis (kurio čiuptuvai driekiasi toli, vienas iš jų – Johnas Pierpontas Morganas), malantis savo girnų akmenimis viską, kas daugiau ar mažiau vertinga, ir išgryninantis viską, kas jo akimis negali atnešti momentinio pelno, nulemdamas bet kokios įmonės, tik ekonominio, vertę. iš jos pelnas, spjaudymas žmonijos labui, pažangos interesams, trypiamas intelektas, moralė ir moralė, paleisdami du sunkiausius mūsų šimtmečio karus, sunaikino Mokytoją.
Teslos gyvenimo kelias buvo kova be sėkmės galimybės. Tačiau Teslos ir kitų panašių į jį pralaimėjimas yra tik laikinas pralaimėjimas. Kitų, atėjusių po jo, stiprios rankos paims ir neš žinių ir pažangos vėliavą, kuri taip anksti iškrito iš jo rankų.
Ankstyvieji metai
Nikola Tesla gimė 1856 m. liepos 10 d. 00:00 Smiljani kaime (Kroatija), kuris yra Likoje, Austrijos-Vengrijos provincijoje, jo tėvui Milutin Tesla, serbų ortodoksų kunigui, ir jo motinai Georginai, pravarde. Kunigaikštis, gimęs Mandikų šeimoje. Nikola Tesla buvo ketvirtas vaikas, ir atrodė, kad jam lemta įprastas kaimo paauglio likimas, juolab kad tėvas svajojo apie sūnaus dvasinę karjerą ir uždraudė jam stoti į Graco politechnikos institutą. Tačiau įvyko tai, ką galima pavadinti „Dievo apvaizda“.
Nikola sunkiai susirgo. Kai atėjo krizė ir buvo aišku, kad jis gali neišgyventi, tėvas sutiko su sūnaus noru ir Tesla pasveiko.
Pirmoje pradinės mokyklos klasėje Tesla mokėsi Smilanuose, o vėliau tęsė mokslus ir baigė pradinę vidurinę mokyklą Gospiko mieste, kur visa šeima persikėlė 1804 m. Studijų Gospice metai buvo Nikola Teslos išradingos veiklos pradžia. Nikola pastatė kelis vandens turbinų modelius, įrengė juos upėje ir pradėjo atidžiai tyrinėti jų veikimą. Tada jis pradėjo susipažinti su rimta technine literatūra. Vienoje iš savo knygų Tesla aptiko Niagaros krioklių aprašymą. Vaikinas, jau matęs Plitvicą, įsivaizdavo didingą Niagaros vaizdą ir svajonėse pradėjo projektuoti turbiną, kad panaudotų jos energiją ir. Tuo metu Tesla pirmiausia turėjo idėją vykti į Ameriką ir pastatyti stotį prie Niagaros krioklių.
1875 m. Nikola Tesla išvyko į Gracą, kur įstojo į Aukštąją technikos mokyklą. Nuo 1876 m. rudens, susižavėjęs elektros studijomis, ypač noriai dirbo profesoriaus Jacobo Peschlio laboratorijoje. Elektros inžinerijos paskaitų metu Tesla pradėjo galvoti apie nuolatinės srovės mašinų netobulumą. Profesorius Poeschlas, su kuriuo Tesla pasidalino indukcinio kintamosios srovės generatoriaus idėja, laikė tai beprotiška. Tačiau profesoriaus išvada išradėją tik paskatino. 1878 m. Tesla baigė aukštąją technikos mokyklą Grace ir kitais metais pradėjo dirbti inžinieriaus padėjėju Mariboro mieste.
Tesla įstoja į Prahos universiteto Filosofijos fakultetą ir metus praleidžia studijuodamas filosofiją, matematiką ir fiziką. Sunki šeimos finansinė padėtis privertė Nikola Tesla 1881 metais nutraukti studijas Prahos universitete ir ieškoti darbo. Teodoro Pusko, vieno iš savo dėdės Osipo Teslos draugų, patarimu jis įstojo į Vengrijos vyriausybės telegrafo kompaniją Budapešte kaip elektros inžinierius. Tesla šio darbo ėmėsi entuziastingai. Jis padarė daugybę išradimų, visų pirma, sukūrė originalų balso stiprintuvą telefonui. Tačiau jis vis tiek visą savo laisvalaikį skyrė galvodamas apie elektros variklį.
Vieną 1882 m. vasario mėnesio dieną Tesla, vaikščiodamas su savo mokyklos draugu Szigeti Budapešto miesto parke, greitai nupiešė smėlyje su lazdele kintamosios srovės elektros variklio schemą, pagrįstą tai, kas vėliau buvo vadinama besisukančiu magnetu. lauke.
Nikola Tesla kūryboje prasidėjo neįprastai vaisingas laikotarpis. Per kelis mėnesius jis sukūrė daugybę kintamosios srovės variklių konstrukcijų, pagrįstų besisukančio magnetinio lauko principu.
1882 metų pabaigoje Tesla įmonėje pradėjo dirbti elektros inžinieriumi, montuojančiu įvairiuose Vidurio Europos miestuose statomas elektros instaliacijas. Čia gyvenimas jam išmokė žiaurią pamoką.
Tesla, įsižeidęs dėl ciniško įmonės vadovybės atsisakymo sumokėti jam priklausančią ir pažadėtą 25 tūkstančių premiją, atsisakė dirbti įmonėje ir nusprendė pabandyti įgyvendinti savo planus kokioje nors kitoje šalyje.
Amerikos atradimas
Pirmoji jo mintis buvo vykti į Sankt Peterburgą, nes tais metais Rusijoje buvo padaryta daug svarbių atradimų ir išradimų elektrotechnikos plėtrai. Vienas iš „Continental Company“ administratorių Charlesas Batchloras, buvęs Edisono padėjėjas ir asmeninis draugas, po daugelio valandų pokalbio įtikino Nikola Tesla vykti į Ameriką ir pasiūlyti Edisonui savo paslaugas tobulinti mašinas. Ir Batchloras iš karto parašė trumpą pastabą: „Būtų nedovanotina klaida tokiam talentui duoti galimybę išvykti į Rusiją. Jūs vis tiek būsite man dėkingas, pone Edisonai, už tai, kad nepagailėjau kelių valandų Įtikink šį jaunuolį atsisakyti minties vykti į Peterburgą. Aš pažįstu du puikius žmones – vienas iš jų esi tu, antrasis – šis jaunuolis.
Ir taip, turėdamas tik keturis centus kišenėje (atsitikimas padėjo jam pirmą dieną uždirbti kelis dolerius mieste), niekam nežinomas šioje šalyje, pasikliaujantis tik savo nepaprastu darbingumu ir kupinas pačių rožinių vilčių, Nikola Tesla pateko į žemę, pramintą „auksinių pažadų žeme“. Netrukus, labai greitai jis sužinojo, ką reiškia šie „pažadai“. Kitą rytą Tesla nuvyko į Edisono elektrinio apšvietimo draugijos Niujorko filialo biurą. Čia, sename name Penktojoje alėjoje, buvo Thomaso Alvos Edisono laboratorija, dirbtuvės ir asmeninis biuras.
Teslos santykiai su išradėju nepasiteisino. Vieną dieną Edisonas pakvietė Nikola Teslą sukurti patobulinimų nuolatinės srovės elektros mašinoms, kurias išrado pats Edisonas. Jei užduotis buvo sėkmingai atlikta, jis pažadėjo 50 tūkstančių dolerių premiją. Tesla ėmėsi darbo ir netrukus sukūrė dvidešimt keturias skirtingas Edisono mašinos versijas, sukurdamas jai naują komutatorių ir reguliatorių, kuris gerokai pagerino šių tuo metu JAV labiausiai paplitusių elektros generatorių ir elektros variklių veikimą. Edisonas visiškai pritarė visiems Teslos pasiūlymams, tačiau dėl pažadėtų 50 tūkstančių dolerių jis pasakė, kad, matyt, neseniai Jungtinėse Valstijose gyvenęs imigrantas vis dar menkai suprato amerikietišką humorą ir kad šio atlygio pažadas buvo ne kas kita, kaip pokštas. . Nepaisant visiško finansinio nesaugumo, išdidus ir skrupulingas imigrantas iškart atsisakė tolesnio darbo Edisonui. Tai įvyko 1885 m. pavasarį, praėjus vos metams po jo atvykimo į JAV.
Po metų Tesla sukūrė lankinės lempos dizainą, tinkantį gatvėms ir aikštėms apšviesti. Tačiau vietoj mokėjimo verslininkai, su kuriais Tesla prekiavo, jam atidavė dalį įmonės, sukurtos išnaudoti jo išradimą, akcijų ir bandė juo atsikratyti. Tesla protestai buvo sutikti nežabota šmeižto kampanija, bandant jį diskredituoti kaip inžinierių ir išradėją.
Nuo 1886 metų rudens iki 1887 metų pavasario išbandė įvairias profesijas: dirbo padienininku, krovėju, kasė griovius. Metus gyveno nepaprastuose sunkumuose, kai jis, jo paties prisipažinimu, „miegojo, kur tik galėjo, valgė, ką rado“, jį slėgė. „Šiais metais gyvenau su ašaromis ir širdgėla“, – vėliau rašė Nikola Tesla. Jis jau buvo galutinai apsisprendęs grįžti į Europą. Bet...
Nauja viltis
1887 m. balandį Tesla susitiko su inžinieriumi Brownu, kuris buvo artimas kai kuriems Vakarų telegrafo kompanijos vadovams, tačiau tuo metu buvo priverstas, kaip ir Nikola, gyventi atsitiktiniais darbais.
Šį kartą Teslai pasisekė. Netrukus jo sukurta įmonė pradėjo masiškai apšviesti JAV miestų gatves ir aikštes „Tesla“ lankinėmis lempomis. Jos veikla įgavo milžinišką mastą. Netrukus Tesla suorganizavo Tesla Electric Company – daug galingesnę visuomenę, kuri turėjo reikiamų lėšų eksperimentams kintamųjų srovių srityje atlikti.
Tesla akcija
Darbas su Westinghouse
1888 m. liepą Nikola Tesla laboratorijoje Penktojoje aveniu pasirodė vyras dideliu, išraiškingu veidu, neįprastai judrus dėl savo kūniškos figūros. Tai buvo George'as Westinghouse'as, viena originaliausių figūrų tarp JAV kapitalistų. Westinghouse įsigijo daugiau nei 40 Tesla patentų už vidutiniškai 25 000 USD už patentą ir įsipareigojo sumokėti po vieną dolerį už kiekvieną jo įmonės įrengtų dvifazių kintamosios srovės generatorių ir elektros variklių arklio galią. Tos pačios dienos vakarą „Tesla“ pusę gautos sumos paaukojo inžinieriui Brownui, kuris kadaise padėjo jam sukurti „Tesla Arc Light Company“.
Netrukus vien Jungtinėse Valstijose Tesla patentų pagrindu sukurtos kintamosios srovės elektros įrangos bendra galia viršijo 12 milijonų arklio galių (Tesla atsisakytų honoraro, kad išgelbėtų Westinghouse įmonę nuo žlugimo).
Per šiuos metus išsipildė Teslos vaikystės svajonė – Niagaros stoties paleidimas buvo paskutinis dvifazės srovės triumfas. Neabejotini trifazės srovės pranašumai vėliau ne tik Europoje, bet ir JAV pakeitė mažiau pažangią dvifazę srovę. Čia svarbu pažymėti, kad Tesla savo dviejų fazių generatoriaus patente taip pat apsvarstė teorinę galimybę naudoti daugiafazes sroves.
Naujas etapas
1889 m. Tesla savo laboratorijoje pradėjo tyrinėti daugybę klausimų, susijusių su visiškai nauja mokslo sritimi, kurioje jį labiausiai domino praktinis aukšto dažnio srovių (gautų naudojant jo rezonansinį transformatorių) ir aukštos įtampos panaudojimas.
Tesla žingsnis po žingsnio tyrė kintamos elektros srovės poveikį žmogui esant skirtingam dažniui ir įtampai. Jis atliko eksperimentus su savimi. Viena iš ypatingų problemų Tesla domėjosi galimybe panaudoti Maxwello ir Hertzo atrastą elektromagnetinę šviesos prigimtį. Jam kilo mintis: jei šviesa yra tam tikro bangos ilgio elektromagnetinis svyravimas, ar įmanoma jį dirbtinai gauti ne kaitinant elektros kaitrinės lempos siūlą (tai leidžia panaudoti tik 5 procentus energijos, kuri virsta šviesos srautas), bet sukuriant tokius svyravimus, dėl kurių atsirastų šviesos bangos? Ši problema tapo tyrimų objektu Teslos laboratorijoje 1890 m. pradžioje.
Tesla pateikia genialią tezę apie galimybę perduoti elektrą be laidų ir, kaip įrodymą, priverčia švyti tiek įprastas kaitrines lempas, tiek specialiai sukurtas lempas be gijų viduje, įvesdami jas į kintamą aukšto dažnio elektromagnetinį lauką. Taip pat Tesla per jo kūną perleido aukšto dažnio sroves ir rankos prisilietimu privertė švytėti tuščiavidures lempas be elektrodų. Šimtai nustebusių žiūrovų išvydo ne tik lempų švytėjimą, bet ir elektros variklių paleidimą bei stabdymą per nemažą atstumą. Tada Tesla pademonstravo galimybę šildyti įvairius objektus – tiek laidininkus, tiek izoliatorius, veikiant aukšto dažnio srovėms.
Naudodama tik vieną laidą, prijungtą prie vieno aukšto dažnio srovės šaltinio poliaus, Tesla uždegė įprastas kaitrines lempas, specialias lempas su vienu srovės įėjimu, įjungė ir varė elektros variklius. Tie patys eksperimentai įrodė galimybę elektros vartotojus maitinti vieno laido tinklu.
Žurnalo „Century“ 1900 m. birželio mėn. Tesla paskelbė straipsnį „Energijos ir žmogiškumo didinimo problema su specialiomis energijos ir saulės naudojimo rekomendacijomis“. Kiek tikrai pranašiškų minčių Tesla išsakė jame! Apie žmogaus raumenų jėgos vaidmenį civilizacijos raidoje ir apie būdus ją didinti; apie kitų energijos išteklių vaidmenį ir apie tris būdus išgauti energiją ir Saulę; apie geležies vaidmenį žmonių visuomenės raidoje ir apie ateities metalą – aliuminį; apie būdus padidinti anglies gamybą ir apie dujinius variklius; apie Žemės vidinės šilumos panaudojimą; apie galimybę sukurti „savaime veikiančius“ automatus ir mašinas su „smegenimis“; apie selektyvumo principą ir galimybę valdyti mašinas bet kokiu atstumu; apie elektros perdavimą be laidų į bet kurį Žemės rutulio tašką ir apie tarpplanetinio radijo ryšio galimybę
Ko gero, svarbiausias iš Teslos atradimų tiriant vakuuminių vamzdžių švytėjimo reiškinius buvo konstatavimas, kad tirtose lempose su ugniai atspariais elektrodais, įvestose į aukšto dažnio srovių lauką, vyksta trijų tipų spinduliuotė: matoma šviesa, absoliučiai juoda spinduliuotė (anuomet tai, kas dabar vadinama ultravioletiniais spinduliais) ir „labai ypatingi spinduliai“, kurie keistus atspaudus davė ant metalinių ekranų (plokštelių), dedamų į metalines dėžutes, pritvirtintas prie lempų. - Į šešėlį panašus vaizdas, kurį sukelia šie nuostabūs, „labai ypatingi spinduliai“, turintys nepaprastą savybę prasiskverbti pro objektus, nepralaidžius įprastai šviesai ir ultravioletiniams spinduliams, leidžia „matyti“ objektus, esančius nepermatomose dėžutėse. Be jokios abejonės, jiems, šiems spinduliams, reikėtų skirti ypatingą dėmesį. Tačiau dar nėra sukaupta pakankamai duomenų, kad būtų galima daryti tikslesnes šių spindulių studijas, artimiausiu metu atliksiu specialius tyrimus“, – sakė mokslininkas.
Tesla toliau parodė, kaip retėjant dujinė terpė (pavyzdžiui, oras) iš izoliatoriaus virsta laidininku ir kuo mažesnis dujų slėgis, tuo lengviau perduoda elektrą. Tuo metu paradoksaliai skambėjo teiginys, kad tam tikromis sąlygomis dujotiekiai gali būti puikios elektros perdavimo magistralės, o išretintos dujos – laidininkas. Būtų įmanoma panaudoti itin retus viršutinius atmosferos sluoksnius elektrai perduoti labai dideliais atstumais be didelių nuostolių. Vėliau Tesla sukūrė tokio siųstuvo dizainą ir gavo jam patentą ne tik JAV, bet ir Rusijoje.
1895 m. kovo 13 d. rytą įvyko tragedija. Dar neatėjo valanda darbuotojams atvykti į laboratoriją Fifth Avenue, o Tesla, kuri, kaip įprasta, baigė savo darbo dieną auštant, ką tik grįžo į viešbutį, kai miestą pasklido baisi žinia: didžiulis namas kurioje buvo įsikūrusi išradėjo laboratorija, buvo apimta liepsnos. Ugniagesių pastangos buvo bergždžios, jie bandė gesinti gaisrą, tačiau netrukus buvo priversti trauktis ir leisti jam praryti aukštą po aukšto. Kiekvieną minutę liepsnos naikino įrangą, retus instrumentus, rankraščius ir knygas, sukauptus per metus. Per kelias valandas gaisras sunaikino ilgų metų sunkaus darbo rezultatus. Kai Tesla pasirodė Penktojoje alėjoje, jis pamatė tik apdegusį pastato apvalkalą ir sugadintų instrumentų liekanas. Gaisras ne tik sunaikino visus ilgamečio darbo rezultatus, bet ir sužlugdė savo turto neapsidraudusį mokslininką. Tesla, be jokios abejonės, laikraščių žurnalistams papasakojo apie savo ketinimą atkurti sudegusius rankraščius, nes jie visi buvo saugomi jo atmintyje, kaip patikimiausiame seife. – Mano laboratorijoje buvo sugriauti šie naujausi pasiekimai elektros reiškinių srityje. Tai, pirma, mechaninis osciliatorius; antra, naujas elektros apšvietimo būdas; trečia, naujas belaidžio pranešimų perdavimo dideliais atstumais metodas ir, ketvirta, pačios elektros prigimties tyrimo metodas. Kiekvienas iš šių darbų, kaip ir daugelis kitų, žinoma, gali būti restauruotas, o aš dėsiu visas pastangas, kad viskas būtų atkurta naujoje laboratorijoje, – interviu sakė Tesla.
Patirtis Kolorado Springse
Iš Teslos hipotezės apie dujų izoliacinių savybių pokyčius, kai jos retėja, išplaukia, kad Žemės rutulys yra milžiniškas kondensatorius: viršutiniai išretinto oro sluoksniai tarnauja kaip viena įkrauta plokštė, apatiniai sluoksniai esant normaliam slėgiui yra izoliatorius ir pati Žemė yra antroji įkrauta plokštė.
Ši idėja, kaip matysime, paskatino sukurti grandiozinį projektą, skirtą panaudoti žemės elektros krūvį.
Tesla su visa savo energija pradėjo kurti idėjas, kaip perduoti signalus, pranešimus, elektrą dideliais atstumais be laidų per žemę, naudodamas rezonanso fenomeną. Norėdami tai padaryti, pirmiausia reikėjo išsiaiškinti, ar Žemės rutulys turi elektros krūvį ir kokiomis sąlygomis gali atsirasti jo rezonansas.
Laboratorija Kolorado Springse
su transformatoriaus išvadu į stogą
1899 m. balandį Tesla rytiniame pašte rado laišką su antspaudu iš mažo miestelio, pasiklydusio Uolinių kalnų tarpekliuose. Tai parašė vienas iš daugelio Tesla gerbėjų Lenardas Curtisas, elektros inžinierius, dirbęs Colorado Springs Company kurorto elektrinėje. Jis pasiūlė Teslai persikelti į Koloradą, kur pažadėjo suteikti jai žemės laboratorijai ir elektros energiją iš stoties, kurioje dirbo. Tačiau labiausiai laiške viliojo dažnų perkūnijų su galingais žaibais aprašymas.
Laimei, viešbučio „Waldorf-Astoria“, kuriame Tesla gyveno daug metų, savininkas laikė jį savo asmeniniu draugu ir, sužinojęs apie eksperimentų sustabdymą dėl lėšų stokos, padovanojo 30 tūkst. Su ryškiomis viltimis, kad suplanuotas eksperimentas bus sėkmingas, Tesla ir nedidelis jo darbuotojų kolektyvas atvyko į Koloradą 1899 m. gegužę. Curtiso rekomenduojama vieta – „Colorado Springs“ – buvo įsikūrusi didžiulėje plynaukštėje 2 tūkstančių metrų aukštyje.
Viena iš svarbiausių problemų, kurią Tesla siekė išspręsti Kolorado laboratorijoje, buvo gauti aiškų atsakymą į klausimą: ar Žemė yra elektra įkrautas kūnas, ar ne? Jei atsakymas į šį klausimą būtų neigiamas, Teslos planas būtų buvęs neįgyvendintas.
Tačiau Teslos pastebėtas stovinčių bangų reiškinys Žemėje aiškiai rodė, kad Žemėje yra elektros krūvis ir galimybė dirbtinai joje sukelti stovinčias bangas. Šio fakto paaiškinimas leido Teslai atlikti eksperimentą, kuris buvo labai svarbus galimam jo ateities planų įgyvendinimui.
Ar įmanoma per galingą išlydį dirbtinai sukurti stovinčias bangas Žemėje, sukelti joje rezonansinius virpesius, o vėliau jas panaudoti įvairiems tikslams?
Tačiau ką šis atradimas galėtų suteikti praktiniams tikslams? Ar įmanoma bet kurioje pasaulio vietoje pagauti šių stovinčių bangų „antinodus“? Kur yra įranga, su kuria būtų galima realizuoti bent galią, sunaudotą stovinčios bangos sukūrimui?
Projektas Wondercliffe
1899 metų pabaigoje bankininkas Johnas Pierpontas Morganas, sužinojęs apie naujus Teslos finansinius sunkumus ir visišką jo vienatvę, pasiūlė išradėjui 150 tūkstančių dolerių.
Long Ailende, kuris tęsiasi toli į šiaurę nuo Niujorko centro, Šafroko grafystėje, Tesla įsigijo 200 akrų ploto sklypą. Vietos pasirinkimas buvo labai sėkmingas – 60 kilometrų nuo Niujorko, netoli Shoreham geležinkelio stoties, didžiuliai Charles Warden dvarai buvo tušti, o aplink įsigytą vietą, vadinamą Wardenclyffe, daug mylių nebuvo nė vieno pastato. Būtent to ir reikėjo kuriant naują laboratoriją. Laboratorijos pastatui buvo išvalyta 20 arų, likusioje vietoje buvo numatyta sukurti miestelį, kuriame gyventų ne mažiau kaip 2 tūkst. žmonių, pakviestų statyti sudėtingus statinius. Tada, kai darbai buvo baigti, miestelyje turėjo gyventi tūkstančiai laboratorijos ir galingiausios pasaulyje radijo stoties darbuotojų. „Tesla“ ketino pastatyti antrąją stotį, skirtą elektros energijai perduoti į visas pasaulio dalis ir Niagaros krioklio energijos bei apšvietimo reikmėms.
Vis dėlto precedento neturinčios konstrukcijos bandomasis paleidimas įvyko ir padarė stulbinantį efektą. Tai būtų triumfas, bet... Dar 1900 metais Marconi per vandenyną į Kanadą perdavė transatlantinį signalą, jo ryšių sistema pasirodė labai perspektyvi. Nors Tesla pirmąjį bangų radijo siųstuvą pastatė 1893 m., daug metų aplenkdamas Marconi, jis prisipažino Morganui (viename iš savo laiškų Morganui rašo: „Turiu omenyje ne tik signalų perdavimą dideliais atstumais nenaudojant). iš vielos, o viso pasaulio pavertimas juntančia būtybe, kuri yra būtent tai, kas yra gaublys, galinti jausti su visomis savo dalimis ir pro kurią mintis veržiasi tarsi pro smegenis...“), kad jam rūpi ne ryšio sistema, o bevielis energijos perdavimas į bet kurį planetos tašką. Tačiau Morganui reikėjo ryšio, ir jis nustojo finansuoti. Finansinė panika ir rinkos žlugimas nutraukė Teslos viltis finansuoti Morganą ar kitus turtingus pramonininkus. Dėl to Tesla neturėjo pinigų net nusipirkti anglies, kad galėtų maitinti jo siųstuvo elektros generatorių. „Tesla“ ne kartą buvo iškelta byla dėl neapmokėtų išlaidų. George'as Westinghouse'as, 1880-aisiais įsigijęs „Tesla“ kintamosios srovės variklių ir generatorių patentus, atmeta išradingą pasiūlymą dėl energijos perdavimo ir perdavimo. Darbuotojai pamažu nustoja lankytis laboratorijoje, kai nėra lėšų jiems apmokėti. Bankininkų atšalimą iš dalies palengvino keisti Teslos pareiškimai, kad jis nuolat bendrauja su svetimomis civilizacijomis.
Tesla sakė: „Mano projektas buvo atidėtas dėl gamtos dėsnių pakartotas su pergalinga sėkme.
Tesla World System Tower
Kiti projektai
Tesla per savo gyvenimą padarė daug drąsių pareiškimų. Tačiau tai nebuvo tas žmogus, kuris tuščiai reikštų pareiškimus. Jis daug kartų tikrino savo stebėjimų rezultatus, prieš pranešdamas apie juos visuomenei. Taigi jis pareiškė: „Žmonės, gyvenantys netoli Wardenclyffe, išsigandę mano prieš dvejus metus atliktų eksperimentų, sakė, kad per tuos dvejus metus jie daugiau buvo pabudę nei miegojo ir galėjo kažkaip susipažinti su tikrai neįtikėtinais dalykais, bet ne dabar. Paskelbsiu tai, ko net pasakose nėra“.
1933 m. jis pasakė: "Mano paprotys suskaidyti atomą neišskiriant iš jo jokios energijos."
1931 metais jau pagyvenusi, bet vis dar nerami Tesla pademonstravo visuomenei naują reiškinį. Iš paprasto automobilio buvo nuimtas benzininis variklis ir sumontuotas elektros variklis.
Tada „Tesla“ po gaubtu pritvirtino nedidelę dėžutę, iš kurios išlindo du strypai. Ištraukusi juos, Tesla pasakė: „Taigi, dabar turime energijos“. Tada atsisėdau į vairuotojo vietą, paspaudžiau pedalą ir automobilis nuvažiavo! Jis juo važinėjo savaitę, pasiekdamas greitį iki 150 km/val. Ant automobilio nebuvo nei baterijų, nei akumuliatorių.
"Iš kur mano energija?" – suglumę kolegos mokslininkai paklausė Teslos. Jis ramiai atsakė: „Iš mus supančio eterio“. Vėl ėmė sklisti gandai apie elektros inžinieriaus beprotybę. Tai supykdė Teslą. Jis ištraukė iš automobilio stebuklingą dėžutę ir grįžo į laboratoriją, amžiams palaidodamas savo elektromobilio paslaptį.
Prieš pat mirtį Tesla paskelbė, kad išrado kažką panašaus į tuo metu plačiai aptarinėtus „mirties spindulius“. Čia yra citata: „Parako ir ginklų sandėlius tampa nesunku susprogdinti aukšto dažnio srovėmis, sukeltose kiekvienoje metalo dalelėje, esančioje penkių–šešių mylių ar didesniu atstumu“, „Mano išradimui reikia didelių plotų, bet panaudojus, galima sunaikinti viską, žmones ar įrangą, 200 mylių spinduliu.
Teslos (jonosferinio?) ginklo diagrama
N. Teslos genijaus asmenybės ir masto svarbą sunku neįvertinti. Šiame straipsnyje mus labiau domina kita mintis.
Negalime leisti, kad vienišų genijų, dirbančių dieną ir naktį savo tėvynės ir pasaulio labui, darbai būtų nutildyti, persekiojami, išjuokiami ir galiausiai būtų palaidoti finansų magnatų ir jiems lojalių vyriausybių, galiausiai be galo mažos grupės, seifuose. žmonių, kurie yra tiesiog nepalankioje padėtyje, turi energijos gamybos monopolį ir pelną iš prekybos aušinimo skysčiais, kuriems svarbu sutelkti maksimalią galią savo rankose, net jei tai reikštų, kad paprasti pasaulio žmonės, kurie yra absoliuti dauguma, vegetuoja alkyje ir šaltyje, asmeninės laisvės slopinimo sąlygomis, naudoja nesąžiningus „rinkos svertus“: pinigų galią, korumpuotą žiniasklaidą ir biržos spekuliacijas.
Genialus mokslininkas gimė Smilyan kaime Austrijos-Vengrijos imperijoje (dabar Kroatija) kunigo šeimoje 1856 m. Tesla šeima turėjo penkis vaikus.
1873 m. Nikola baigė aukštąjį nekilnojamąjį koledžą Karlovarz mieste, po kurio grįžo pas savo šeimą, kuri tuo metu gyveno Gospić mieste. Tuo metu mieste siautėjo cholera. Štai ką apie tai sako pats Nikola Tesla:
„Liga mane pargriovė. Vėliau cholera sukėlė pykinimą, plaučių problemas ir kitas ligas. Devyni mėnesiai lovoje, beveik nejudėdami, tarsi išsėmė visą mano gyvybingumą, ir gydytojai manęs atsisakė. Tai buvo skaudi patirtis ne tiek dėl fizinių kančių, kiek dėl didelio noro gyventi. Vieno išpuolių metu, kai visi manė, kad mirštu, tėvas greitai įėjo į kambarį ir palaikė mane šiais žodžiais: „Tu pasveiksi“. Dabar matau mirtinai išblyškusį jo veidą, kai jis bandė mane padrąsinti tokiu tonu, kuris prieštarauja jo patikinimams. „Galbūt, – atsakiau, – galiu pagerėti, jei leisi man studijuoti inžineriją. „Jūs pateksite į geriausią mokymo įstaigą Europoje“, – iškilmingai atsakė jis, ir aš supratau, kad jis tai padarys.
1875 m. Nikola Tesla įstojo į Graco aukštąją technikos mokyklą ir iškart susidomėjo elektrotechnikos paskaitomis. Trečiaisiais metais Tesla susidomėjo azartiniais lošimais. Iškovotus pinigus jis atidavė pralaimėjusiems žaidėjams, todėl išgarsėjo kaip ekscentrikas. Azartinių lošimų įprotis nutrūko dėl didelių nuostolių, privertusių Teslos motiną pasiskolinti pinigų.
Po tėvo mirties Nikola Tesla nebegalėjo mokytis ir pradėjo dirbti.
Iki 1882 m. Tesla dirbo elektros inžinieriumi vyriausybinėje telegrafo įmonėje Budapešte, kuri tuo metu užsiėmė telefono linijų tiesimu ir centrinės telefono stočių statyba. 1882 m. vasarį Tesla sugalvojo, kaip panaudoti reiškinį, kuris vėliau taps žinomas kaip besisukantis magnetinis laukas elektros variklyje.
Vienas didžiausių įmonės darbų buvo Strasbūro geležinkelio stoties elektrinės statyba. 1883 m. pradžioje įmonė išsiuntė Nikola į Strasbūrą, kad išspręstų daugybę veiklos problemų, su kuriomis įmonė susidūrė diegdama naujos geležinkelio stoties apšvietimo įrangą. Laisvalaikiu Tesla dirbo kurdamas asinchroninio elektros variklio modelį, o 1883 metais Strasbūro rotušėje demonstravo variklio veikimą. Kai darbai geležinkelio stotyje buvo baigti, Nikola Tesla taip ir negavo honoraro, įsižeidė ir pasitraukė.
Tuo metu pradedantis mokslininkas rimtai galvojo apie persikėlimą į Rusiją, tačiau Charlesas Batcheloras sugebėjo įtikinti jį emigruoti į JAV. 1884 m. Tesla pradėjo dirbti Thomaso Edisono laboratorijoje.
Verta paminėti, kad Edisonas naujas Teslos idėjas suvokė gana šaltai ir vis atviriau reiškė nepritarimą išradėjo asmeninio tyrimo krypčiai. Netrukus Edisonas pažadėjo Teslai 50 tūkstančių dolerių (tuo metu maždaug 1 milijonui šiuolaikinių dolerių), jei pavyks konstruktyviai patobulinti Edisono išrastas nuolatinės srovės elektros mašinas. Po kurio laiko Tesla pasiūlė 24 naujų projektų variantus. Tačiau Edisonas nusprendė pasijuokti kalbant apie atlygį, motyvuodamas tuo, kad „emigrantas gerai nesupranta amerikietiško humoro“. Tesla vėl įsižeidė ir pasitraukė.
Jaunasis mokslininkas, nenorėjęs tapti „auksinius kiaušinius dedančia žąsimi“ didelėms įmonėms, buvo priverstas dirbti pagalbinius darbus.
Jis kasė griovius, „miegojo, kur reikia, ir valgė, ką rado“. Per šį laikotarpį jis susidraugavo su panašią padėtį užimančiu inžinieriumi Brownu, kuris sugebėjo įtikinti keletą savo pažįstamų suteikti Teslai nedidelę finansinę paramą. 1887 m. balandį už šiuos pinigus sukurta „Tesla Arc Light Company“ gatvių apšvietimą pradėjo įrengti naujomis lankinėmis lempomis. Netrukus įmonės pažadą įrodė dideli užsakymai iš daugelio JAV miestų.
1888–1895 metais Tesla savo laboratorijoje užsiėmė magnetinių laukų ir aukštų dažnių tyrimais. Šie metai buvo vaisingiausi: jis gavo daug patentų. 1892 m. gegužės 20 d. jis kalbėjo auditorijai, kurioje buvo garsių to meto elektros inžinierių, ir sulaukė didžiulės sėkmės.
1895 metų kovo 13 dieną Penktojoje aveniu esančioje laboratorijoje kilo gaisras. Pastatas sudegė iki žemės ir sunaikino naujausius išradėjo pasiekimus. Tesla savo atradimus atkūrė iš atminties, Niagaros krioklio kompanija skyrė projektui pinigų, investuodama 100 tūkst.
1899 metais Nikola Tesla gyvenime prasidėjo „audringas“ laikotarpis. Mokslininkas siekia ištirti Žemės potencialą, įskaitant stovinčių elektromagnetinių bangų, kurias sukelia žaibo iškrovos Žemės atmosferoje, poveikį. 
Sužavėtas idėjos plėtoti belaidį srovės perdavimą, Nikola Tesla pastatė 47 metrų medinį bokštą su variniu pusrutuliu viršuje, kad galėtų atlikti naujus eksperimentus. Šiuo metu Johnas Morganas, pagrindinis mokslininko tobulėjimo rėmėjas, sužino, kad Tesla, užuot užsibrėžusi praktinių elektrinio apšvietimo kūrimo tikslų, užsiima savo super idėjos vystymu. Nutrūksta Teslos mokslinės veiklos finansavimas.
Po 1900 metų Tesla gavo daug kitų patentų už išradimus įvairiose technologijos srityse (elektros skaitiklis, dažnio matuoklis, nemažai radijo įrangos patobulinimų, garo turbinų).
Tesla viena pirmųjų užpatentavo metodą, leidžiantį patikimai gaminti sroves, kurios gali būti naudojamos radijo ryšiuose.
Tyrėjai įrodė, kad būtent Tesla plėtroje pirmą kartą buvo paskelbti interneto komunikacijos principai.
Viename iš mokslinių žurnalų Tesla pats kalbėjo apie eksperimentus su mechaniniu osciliatoriumi, kuris, sureguliavus bet kurio objekto rezonansinį dažnį, gali būti sunaikintas. Straipsnyje mokslininkas pasakojo, kad įrenginį prijungė prie vienos iš namo sijų, po kurio laiko namas pradėjo drebėti, prasidėjo nedidelis žemės drebėjimas. Tesla paėmė plaktuką ir sugriovė išradimą. Tesla atvykusiems ugniagesiams ir policijos pareigūnams pasakė, kad tai buvo natūralus žemės drebėjimas, jis įsakė savo padėjėjams tylėti apie šį incidentą.
Genialaus mokslininko idėjos plačiai naudojamos iki šių dienų: kintamoji srovė yra pagrindinis elektros perdavimo dideliais atstumais būdas, įvairių tipų elektrinėse srovei generuoti naudojami elektros generatoriai, šiuolaikiniuose tramvajuose ir troleibusuose – elektros varikliai, radijo bangomis valdoma robotika. paplito visose srityse – nuo gerai žinomo televizoriaus nuotolinio valdymo pulto iki karinių lėktuvų įrangos.
Mokslininkas mirė senatvėje – sulaukęs 86 metų Niujorko viešbutyje. Prieš mirtį mokslininkas ilgą laiką sirgo avarijos pasekmės, dėl kurių jis buvo prikaustytas prie chroniško plaučių uždegimo.
Įdomūs faktai:
1897 m. Tesla išrado pirmąjį miniatiūrinį radijo bangomis valdomą laivą. Panašūs žaislai mūsų parduotuvėse pasirodė tik po 100 metų.
Markas Tvenas, būdamas Nikola Teslos draugas, savo puikų draugą pavadino „žaibo valdovu“.
Garsusis bokštas, kuriame Tesla atliko savo eksperimentus su žaibais, itin išgąsdino apylinkių gyventojus. Įjungus didžiulę konstrukciją žaibavo 40 metrų, o per 25 kilometrus buvo girdėti griaustiniai. Dėl plieninių pasagų arkliai patyrė stiprų elektros smūgį, ant metalo matėsi mėlynos aureolės. Už 40 kilometrų nuo bokšto sužibo 200 lempučių, plojimus mokslininko bendražygiams. Elektra jiems buvo perduodama belaidžiu būdu.
Tesla niekada nemiegojo ilgiau nei dvi valandas. Studijuodamas jis galėjo nemiegoti 48 valandas, žaisdamas biliardą, kortomis ir šachmatais.
Yra nuomonė, kad Tesla sunaikino visus dokumentus, susijusius su jo išradingais išradimais. Tačiau pagal Serbijos Teslos muziejaus darbuotojų pareiškimus mus pasiekė mažiausiai 60 000 Nikola parašytų mokslinių dokumentų. Didžiojo išradėjo palikimas neprarastas – niekas tiesiog nenori jo tyrinėti.
Siūlomas Tesla bokštų tinklas buvo sukurtas taip, kad būtų galima panaudoti pačios Žemės laidumą ir perduoti energiją per žemę ir jonosferą su labai mažais nuostoliais.
Nors originalus Tesla Long Ailendo bokštas svėrė 60 tonų, prototipas, kurį Plechanovai ketina statyti, dėl konstrukcinių medžiagų pažangos sveria tik dvi tonas. Jų Tesla ritės ilgis sieks apie 20 metrų.
Komanda tikisi surinkti 800 000 USD finansavimo per „IndieGoGo“ kampaniją, kuri baigėsi 2014 m. liepos 25 d., kad sukurtų savo prototipą. Praėjusiais metais jie jau sėkmingai surinko 40 000 USD bokšto maitinimo šaltinio tyrimams ir projektavimo darbams. Projekto įgyvendinimo grafikas ir jo biudžetas pateikiami svetainėje, autoriai įsipareigoja paskelbti jo rezultatus laisvai prieinamus internete, kai tik bokštas bus pradėtas eksploatuoti.
Knygos apie puikius išradėjus ir eksperimentus:
Didieji rusai. Rusijos mokslininkai ir išradėjai. „Rosman-press“, 2003 m
Pažymėkite saugiau. "Nikola Tesla. Visatos meistras“. Yauza, Eksmo, 2007 m
Achkasova I., Levinshtein E., Tatarinova M. „Bendroji išradimų ir atradimų istorija“. Maskva, 2012 m
Apie genijus dažnai sakoma, kad jie gimsta netinkamu laiku. Dažnai jų idėjos pasirodo per ankstyvos epochoje, kurioje jie gyvena, ir tada jų amžininkai nesupranta, ar žmogus prieš juos yra genijus, ar beprotis. Kas buvo Nikola Tesla, jo biografai vis dar negali suprasti.
Du puikūs žmonės
Genijai gali gimti bet kur, ir ne visada dideliuose miestuose. Taigi būsimasis „elektros dievas“ gimė Austrijos imperijos kaime stačiatikių dvasininko šeimoje. Tai įvyko prieš 160 metų.
Įprasto provincijos gyvenimo fone berniukas atrodė keistai: nuo mažens jis įsivaizdavo ryškius šviesos spindulius, kurių niekas, išskyrus jį, nematė. Kartais jis visiškai pasitraukdavo į savo pasaulius, o paskui labai nenoriai grįždavo į realybę. Galbūt šios vizijos paskatino Nikola ateityje tyrinėti natūralią elektros galią.
Tačiau išradėjo jaunystė buvo kupina savo vietos saulėje paieškomis. Visų pirma, jo netraukė mintis tęsti šeimos dinastiją ir tapti kunigu. Nikola jokiomis aplinkybėmis neketino savo gyvenimo pašvęsti Viešpačiui, todėl pradėjo ieškoti kažko kito. Ieškodamas Tesla vos nepasuko klaidingu keliu: susidomėjo kortų žaidimu, o vienas iš nuostolių pasirodė toks didelis, kad jo tėvams teko skolintis pinigų, kad jį atsipirktų.
Nuo tada jaunuolis niekada nelošė.
Tam tikru momentu Tesla suprato, kad labiau už viską nori gauti gerą išsilavinimą. Šeima priešinosi, bet Nikola ištvėrė ir išvyko studijuoti elektros inžinerijos į Graco technikos vidurinę mokyklą. Po to jis bandė studijuoti filosofiją, bet greitai ja prarado susidomėjimą – atėjo laikas įsidarbinti, ir ne bet kokį, o tokį, kuris padėtų pažaboti nepaklusnią elektrą.
Jaunuolis pasisamdė elektriku Budapešto telegrafo įmonėje, o po poros metų sulaukė glostančio pasiūlymo – dirbti inžinieriumi tuometinio elektros karaliaus Edisono „Continental Company“ Paryžiaus padalinyje. Tesla jau seniai svajojo išvykti į užsienį ir dirbti su Edisonu Niujorke. Be to, vienas iš administratorių jam įteikė laišką su unikalia rekomendacija Edisonui: jame jis parašė, kad pažįsta tik du didžiausius žmones, iš kurių pirmasis buvo pats Edisonas, o antrasis – rekomenduotas inžinierius Tesla.
„Srovių karas“
Kelionė pasirodė sunki: pakeliui Tesla buvo pavogti visi jo pinigai ir jis į tikslą atvyko be pinigų. Tiesa, svečias svečiui pasirodė palankus – tiesiog gatvėje jis suremontavo elektros variklį ir už jį gavo porą dešimčių dolerių. Edisonas pasamdė jauną inžinierių, nors rekomendacinio laiško frazė apie genialumą jį sunerimo. Paaiškėjo, kad jis pats uždegė žalią šviesą potencialiam konkurentui.
Vėliau visos elektros magnato baimės pasiteisino, be kita ko, dėl to, kad abu išradėjai į kūrinį žiūrėjo iš visiškai skirtingų pozicijų. Edisonas buvo suinteresuotas pelnu ir tik pelnu, o Tesla, priešingai, darė tik tai, kas sukėlė jo susidomėjimą. Be to, visi garbingo amerikiečio išradimai buvo paremti nuolatine srove, o Nikola savo idėjose pripažino tik kintamąją srovę. Norėdamas įrodyti savo nenuoseklumą imigrantui, Edisonas nurodė Teslai patobulinti savo nuolatinės srovės mašinas ir pažadėjo, jei pasiseks, sumokėti milžinišką penkiasdešimties tūkstančių dolerių premiją. Netrukus „Tesla“ bosui pristatė 24 mašinų rūšis, o be jų – naują jungiklį ir reguliatorių, todėl jų veikla tapo pelningesnė. Edisonas pritarė visoms naujovėms, o dėl apdovanojimo paskelbė, kad Tesla nemokėjo pakankamai anglų kalbos ir todėl nesugeba įvertinti amerikietiško humoro. Įsižeidęs inžinierius iškart pasitraukė ir nusprendė atidaryti savo elektros įmonę. Jo šlovės pramonės sluoksniuose tuo metu jam jau pakako pradėti savo verslą.
Vėlesni įvykiai buvo vadinami „srovių karu“, ir Tesla galiausiai laimėjo šį mūšį. Buvo labai patogu, kad pramonininkas George'as Westinghouse'as globojo talentingą elektriką: jis nusipirko kelias dešimtis „Tesla“ patentų, už kiekvieną sumokėdamas nemažą sumą ir netgi pakvietė jį kaip konsultantą į savo gamyklas.
Genijus ar beprotis?
Siekdamas pelno ir šviesių techninių perspektyvų, Westinghouse buvo pasirengęs toleruoti bet kokias „elektros genijaus“ keistenybes, o jo ekscentriškumo sąraše buvo daug dalykų. Tesla kentėjo nuo misofobijos (paniškos mikrobų baimės), todėl vengė spausti rankas ir plaudavo rankas dvidešimt kartų per dieną ar net daugiau. Viešbučio kambariuose keistas svečias reikalavo 18 rankšluosčių per dieną, o apsigyveno tik tuose kambariuose, kurių duryse buvo skaičius, dalinamas iš trijų. Viešbučio darbuotojams buvo griežtai uždrausta prieiti prie svečio, o jei restorane ant jo stalo nusileido musė, jis reikalavo pakeisti visą patiekalą.
Teslos, kaip ir daugelio iškilių asmenybių, interesai buvo įvairūs. Be elektros, jis labai domėjosi kalbotyra ir poezija, mokėjo aštuonias kalbas, išmanė filosofiją ir muziką. Visoms šioms veikloms reikėjo laiko, todėl poilsiui mokslininkas skyrė tik keturias valandas, dvi iš jų skyrė mąstymui apie eksperimentus, o dvi paliko miegui. Jis buvo itin dėmesingas savo fizinei sveikatai, kasdien daug valandų vaikščiodavo, kurių metu dėl energijos pertekliaus kelis kartus galėdavo salto šoko ištiktų praeivių akivaizdoje. Vaikščiodamas Tesla dažnai garsiai deklamuodavo Gėtės „Faustą“ – anot jo, poezija tarnavo kaip jo techninių idėjų vadovas.
Išradėjas turėjo ir numatymo atvejų. Po vieno vakarėlio stotyje Nikola per prievartą neleido savo draugams lipti į traukinį, už ką jie vėliau jam buvo labai dėkingi – traukinys sudužo, o juo važiavę žuvo arba buvo sužeisti.
Mokslininkui pavyko net savo išradimų demonstravimą paversti šou. Vienoje iš parodų Tesla ėmėsi pademonstruoti kintamosios srovės saugumą žmogaus organizmui. Visuomenės siaubui jis per save praleido apie du milijonus voltų ir visiškai nenukentėjo dėl rizikingo eksperimento. Apskritai jis visada aiškiai parodydavo savo idėjų pagrįstumą.
Nei sunkus charakteris, nei akivaizdūs psichiniai nukrypimai negalėjo sutrukdyti grynuoliui padaryti vis naujų atradimų, kaskart sukeldami sensaciją mokslo pasaulyje.
Įkvepiantis elektros pranašas
Iš viso Tesla turi apie tris šimtus išradimų patentų. Neskaičiuojant idėjų, kurių jis nesukėlė dėl pavojingos prigimties, galinčios sunaikinti žmoniją. Daugybė atradimų pasaulyje buvo padaryti dėl dešimčių ir šimtų eksperimentų. Tesla pasielgė kitaip: iš pradžių jis modeliavo savo išradimus savo galvoje ir tik tada išbandė juos praktiškai. Net trumpas jo išradimų sąrašas yra gana įspūdingas. Mokslininkas tyrė elektros energijos įtaką žmonėms saugos priemones ir kai kuriuos medicininius metodus (pavyzdžiui, rentgeno spindulius) vis dar remiasi jo eksperimentų rezultatais.
Kaitrinę lempą jau buvo išradęs Edisonas, o Tesla prie jos pridėjo fluorescencinių ir neoninių lempų. Jau XIX amžiaus pabaigoje jis sukūrė bangų radijo siųstuvą, dešimtmečiais aplenkdamas Marconi ir Popovą. Po radijo, puikus mokslininkas išrado nuotolinio valdymo pultą, kuris veikė radijo bangomis.
Teslos darbų sąraše yra ir nepatvirtintų išradimų, už kuriuos, kaip amžininkai plepėjo, jis pardavė savo sielą velniui. Vis dar egzistuoja nuomonė, kad „elektros dievas“ yra susijęs su beveik visomis XX amžiaus mokslo paslaptimis. Remiantis viena versija, būtent Tunguskos meteorito kritimo dieną Tesla eksperimentavo su energijos perdavimu dideliais atstumais, o prieš pat tai domėjosi retai apgyvendintų Sibiro vietovių žemėlapiais (kur nukrito meteoritas). . Apie 1931 metus mokslininkas esą pademonstravo automobilio modelį, kuris judėjo naudodamas tiesiogiai iš eterio gaunamą elektros energiją. Šio kūrinio pėdsakų neišliko. Manoma, kad prieš pat Antrojo pasaulinio karo pradžią Tesla sukūrė „mirties spindulių“ dizainą, kuris, jo teigimu, gali sunaikinti tūkstančius orlaivių iš šimtų kilometrų. O pačioje gyvenimo pabaigoje išradėjas dirbo kurdamas dirbtinį intelektą ir planavo pradėti fotografuoti žmogaus smegenų signalus. Tačiau jam skirtas laikas jau buvo pasibaigęs.
Gyvenimo pabaiga
Daugelis Teslos eksperimentų buvo pavojingi, tačiau įprasčiausias mechanizmas jį sužlugdė – pagyvenusį mokslininką partrenkė automobilis. Sulaužyti šonkauliai ir po to sekęs plaučių uždegimas jį ilgą laiką laikė lovoje ir negalėjo pakęsti neveiklumo.
Europoje kilo karas, Teslos tėvynė buvo valdoma nacių, o pasaulinio garso išradėjas nieko negalėjo padaryti, kad išgelbėtų žmoniją nuo rudojo maro. Visi jo pasiekimai ginklų srityje buvo prarasti kariuomenės vadovybės biuruose
Garsusis serbų išradėjas gimė 1856 metų liepos 10 dieną Kroatijoje. Per savo gyvenimą ir indėlį į mokslą jis buvo pakeltas iki Leonardo Da Vinci lygio. Tesla ne tik išrado elektros perdavimo ir „pavaldumo“ metodus. Jo plėtra tapo daugelio šiuolaikinių technologijų – televizijos, interneto, telefono ryšio ir kt.
Nepaisant to, kad tėvai norėjo sūnų siųsti į dvasininkus, atsitiktinumas suteikia mokslininkui galimybę stoti į inžineriją.
1884 metų liepą Nikola atvyko į JAV ir įsidarbino tuo metu jau išgarsėjusio Thomaso Edisono kompanijoje. Mokslininkas dirbo įrangos derintoju, tačiau į kompaniją atnešė labai šviežių novatoriškų idėjų, kurios Edisonui nepatiko. Todėl pavasarį Tomas pasiūlė Nikolai lažintis, jei jis galės sukurti naują elektros mašiną. Tesla pasiūlė kelias dešimtis variantų ir reikalauja žadėtos sumos, iš kurios Edisonas juokiasi, užsimindamas, kad emigrantas vis dar menkai supranta amerikiečių pokštus. Po to išradėjas paliko įmonę.
Išradėjas įgijo didžiulį populiarumą eksperimentuodamas su elektros energijos perdavimu per atstumą. Mokslininkas tvirtina, kad visa mūsų planeta susideda iš elektros srovės, todėl jai generuoti ir perduoti nereikia jokių laidų. Nemažai eksperimentų įrodo jo teoriją, be to, jam pavyksta nusiteikti net trumpiems atstumams, tačiau jo ambicijos pasirodė kur kas stipresnės už finansines galimybes. Finansavimas sustabdomas ir mokslininkas nebaigia savo išradimo. Nors kai kurie šaltiniai teigia priešingai. Esmė ta, kad pats Tesla sunaikino savo siųstuvą ir sunaikino visus rašytinius duomenis apie jo eksperimentus. Jis tai paaiškina sakydamas, kad šis įrenginys gali tapti masinio naikinimo ginklu, o tai nėra išradėjo planų dalis.
Didysis mokslininkas gimė Kroatijoje, bet vėliau dirbo Čekijoje, Prancūzijoje, JAV, vykdė projektus Sovietų Sąjungai ir Vokietijai. Per savo gyvenimą jis išrado daugybę mechanizmų, kurių dauguma buvo aplenkę savo laiką. Verta paminėti, kad mokslininkams sunku kurti naujus dizainus dėl sparčios technologijų plėtros. Teslos išradimai naudojami tris skirtingus šimtmečius, o tai tiesiog neįsivaizduojama šiuolaikine prasme.
1938 metų rudenį mokslininką partrenkė taksi automobilis. Dėl daugybės lūžių Tesla keletą mėnesių privertė gulėti lovoje. Sveikatos problemos paaštrėjo ir prasidėjus karui, kuris taip pat vyko jo tėvynėje. Nikola Tesla mirė 1943 m. sausio pradžioje viešbučio kambaryje.
1943 m. sausio 7 d. mirė Nikola Tesla, puikus radijo inžinerijos ir elektrotechnikos srities išradėjas, fizikas ir inžinierius. Jis įnešė neįkainojamą indėlį į dabartinės fizikos raidą ir padarė daug dalykų, kurie iki jo buvo laikomi neįmanomais.
Biografija
Nikola Tesla gimė 1856 m. liepos 10 d. Kroatijoje, Smilyan kaime. 1873 metais Karlovaco mieste gavo brandos atestatą, o 1875 metais Graco (dabar Graco technikos universitetas) mokykloje pradėjo studijuoti elektros inžineriją. Dar studijuodamas jis sugalvojo elektros varikliuose panaudoti kintamąją srovę, tačiau mokytojai tam nepritarė.
1880–1882 metais Tesla dirbo elektros inžinieriumi Budapešte, tačiau įmonėje nebuvo jokių perspektyvų įgyvendinti savo planus ir persikėlė į Paryžių. „Tesla“ dvejus metus dirbo „Continental Edison Company“ ir per tą laiką sugebėjo įgyvendinti Strasbūro geležinkelio stoties elektrinės projektą. Įmonės vadovybė atsisakė mokėti premiją, kurios jis tikėjosi, ir tai buvo jo atleidimo priežastis.
Nikola planuose buvo toliau dirbti su kintamąja srove Sankt Peterburge, tačiau likimas lėmė kitaip, ir jis atsidūrė JAV.
Gyvenimas Amerikoje
1884 m. vasarą Tesla įsidarbino Niujorko kompanijoje „Edison Machine Works“ inžinieriumi, remontuojančiu nuolatinės srovės generatorius ir elektros variklius, ir vėl susidūrė su vadovybės skepticizmu savo idėjų atžvilgiu.
1885 m. jam vis dėlto buvo pasiūlytas didelis mokestis už nuolatinės srovės elektros mašinų tobulinimą, o „Tesla“ susidorojo su šia užduotimi, pristatydama net 24 veisles su patobulintomis eksploatacinėmis savybėmis. Tačiau jam buvo atsisakyta mokėti atlyginimą, o mokslininkas vėl pasitraukė.
Po to Tesla gavo pasiūlymą organizuoti savo apšvietimo įmonę. Jam buvo liepta suprojektuoti lankinę lempą, o iki 1886 metų rudens Tesla ją baigė, tačiau su klientais nesusipratimo, mokslininko pavardė buvo diskredituota ir jis vėl liko ne tik be pinigų, bet ir be darbo. 1887 m. pavasarį draugas inžinierius suteikė jam finansinę pagalbą, kurios dėka gimė Tesla Arc Light Company.
Įmonė užsiėmė gatvių apšvietimu, lankinių lempų užsakymų skaičius nuolat augo. Tačiau išradėjas turėjo visiškai kitus tikslus. Nuo 1888 m. Tesla atsidėjo magnetinių laukų ir aukštų dažnių tyrimams, o tai buvo tik jo atradimų pradžia.
„Tesla“ neįtikėtiniausi išradimai
1899 m. pavasarį Tesla buvo pakviesta dirbti į Kolorado Springsą. Ten dažnai būna perkūnija, o jam kaip tik to ir reikėjo. Norėdami juos ištirti, Tesla surinko įrenginį, pavyzdžiui, transformatorių, kurio vienas galas buvo įžemintas, o kitas prijungtas prie metalinio rutulio, kuris tęsėsi į viršų ant strypo. Prie antrinės apvijos jis prijungė prie įrašymo įrenginio prijungtą įrenginį.
Tesla tyrė, kaip keičiasi Žemės potencialas ir stovinčių elektromagnetinių bangų, kurias sukelia žaibo išlydžiai, poveikį. Tai paskatino mokslininką į idėją apie galimybę belaidžiu būdu perduoti energiją dideliais atstumais. Savo kitą eksperimentą jis skyrė savarankiškam stovinčios elektromagnetinės bangos sukūrimui.
Nikola Tesla išrado pirmuosius aukšto dažnio generatorius ir pirmąjį aukšto dažnio transformatorių. 1887 metais jis pateikė mokslinį besisukančio magnetinio lauko reiškinio aprašymą. Būtent jis išrado sistemą, skirtą energijos perdavimui naudojant daugiafazę kintamąją srovę, o jo eksperimentai su elektra buvo daugelio tolesnių atradimų pagrindas.
Diskusijos dėl radijo išradimo tęsiasi iki šiol, tačiau Nikola Tesla viena pirmųjų pademonstravo radijo ryšio principus.
Pabaiga
Būdamas vyresnio amžiaus Nikola Tesla buvo partrenktas automobilio, o dėl to lūžę šonkauliai sukėlė komplikaciją – lėtinę plaučių uždegimą. Po to Tesla praktiškai buvo prikaustyta prie lovos.
Didysis išradėjas mirė 1943 m. sausio 7 d. viešbučio kambaryje „New Yorker“ viešbutyje, tačiau jo kūnas buvo rastas tik po dviejų dienų, nes jis visada prašė personalo jo netrukdyti.
Sausio 12 dieną kūnas buvo kremuotas. Vėliau urna su mokslininko pelenais buvo pervežta į Belgradą ir įrengta Nikola Teslos muziejuje.
