På et arrangement fredag ​​i Los Angeles avduket Tesla den etterlengtede " nytt produkt" Presentasjonen ble som vanlig utført av sjefen for selskapet, Elon Musk, og en av oppgavene hans var å demonstrere fordelene med den fremtidige sammenslåingen av SolarCity og Tesla.

"Det er tre grunnleggende komponenter som kan bidra til å løse problemet med globale klimaendringer og lede menneskeheten til en bærekraftig fremtid: fornybare kilder, energilagringsteknologier og elektrisk transport," sa Musk.

Hovedinnovasjonen til selskapet var "solar"-taket (Solar Roof). Det er et taksystem i ett stykke med solcellepaneler integrert i det. Dens særegenhet er dens ytre likhet med tradisjonelle takmaterialer - fra bakken er det nesten umulig å skille det fra takene til vanlige hus, samtidig er det helt gjennomsiktig for solstråling.

For dette formålet ble det gitt flere beleggalternativer for solcellemoduler.

Tak imitert skiferstein

I stil med naturlige leirfliser Toscana

Blanke glassfliser

Teksturert glassflis

Ifølge Elon Musk vil kostnaden for et Tesla solcelletak, tatt i betraktning elektrisiteten det genererer, være billigere enn tradisjonelle løsninger. Og det er ingen tvil om påliteligheten, siden solcelletak er mye sterkere enn andre materialer:

Neste generasjon hjemmebatterier ble også presentert på presentasjonen. Powerwall 2 forbrukerstasjoner er forskjellige fra deres forgjengere mer kompakte størrelser og økt kapasitet. Teslas nye batterier rommer 14 kWh energi (tidligere var det 10 kWh) og er i stand til å levere en nominell effekt på 5 kW, og opptil 7 kW ved toppbelastning.

Nå er det mulig å installere batteriet både inne i bygningen og utenfor den (på gaten), samt to monteringsmuligheter - gulv og vegg. Produsenten gir 10 års garanti på produktet sitt, og prisen på Powerwall 2 vil øke til 5,5 tusen dollar, mens den tidligere kostet rundt 3,5 tusen.

"Ved å kombinere Powerwall 2-batteriet, solenergi og elektrisk kjøretøy skaper vi ny stil nullutslippsliv. På bare én time leverer solen til jorden et slikt energivolum som er i stand til å dekke energibehovet til hele planeten vår i et helt år. Hjemmet ditt kan utnytte denne gratis og rikelige energikilden gjennom solcellepaneler på taket, snu sollys til elektrisitet for direkte bruk eller lagring i et PowerWall-batteri», sier Tesla på sin nettside.

Spørsmålet om sammenslåing av Tesla og SolarCity vil bli diskutert av aksjonærene 17. november. Dersom fusjonen finner sted, vil solcelletaket bli produsert ved en fabrikk i Buffalo (New York). Initiativtakeren til avtalen, anslått til 2,6 milliarder dollar, er Elon Musk, som er hovedaksjonær i begge selskapene.

«Det er her du ser fremtiden for bærekraftig utvikling. Elbil, batteri og solcellepaneler i form av tak. Nøkkelen til suksess er å gjøre dem tilgjengelige, vakre og så integrerte som mulig, konkluderte Musk.

Tilsynelatende er tiden inne for å endre tilnærmingen. I 2016 oversteg SolarCitys nettotap 820 millioner dollar, mens inntektene bare var 730 millioner dollar. Tapene vokser raskere enn salget.

I første kvartal 2017 installerte selskapet paneler med en total kapasitet på 150 MW – 30 % mindre enn i fjor. I California, SolarCitys kjernemarked, vokste solenergi i en så rask hastighet at energiselskaper slet med å holde tritt med endrede belastninger på nettet. I år regner Solenergiforeningen med en økning i panelinstallasjoner på kun 3 %. Sammenlign det med en vekst på 60 % i 2015 og 16 % i fjor.

For tre års produksjon solenergi i USA doblet den seg og nådde 56 tusen GWh. Den vil fortsette å vokse, mens andelen til de største produsentene - SolarCity, Vivint (NYSE: VSLR) og Sunrun (NASDAQ: RUN) - vil synke. For et par år siden sto den for 60 % av nye ordrer. For øyeblikket har deres andel falt til 40 % på grunn av fremveksten av nye, mer aktive og fleksible produsenter.

Det er usannsynlig at de nye solcelletakene vil tillate Tesla å gå i balanse, men Musk ser ut til å være forpliktet til å presse dem uansett. Masseproduksjon skal begynne på Gigafactory 2 i Buffalo, New York. Konstruksjonen kostet 900 millioner dollar, med 750 millioner dollar i statlige subsidier. Det er den største slike fabrikken på den vestlige halvkule.

Det er alltid en høy risiko ved utgivelse av nye revolusjonerende produkter, spesielt hvis de koster dobbelt så mye som deres mindre avanserte motparter. Dow Chemical ( NYSE: DOW.NYSE) begynte å produsere Powerhouse-solfliser i 2010. Selskapet håpet å gjøre produktet om til en multimilliardbedrift, men mislyktes. I 2014 forlot Dow byggingen av et silisiumwafer-anlegg i Tennessee, og i fjor sluttet det helt å produsere Powerhouse-paneler. Tapene oversteg 500 millioner dollar. En annen sak kommer til tankene: Solyndra investerte 500 millioner dollar i et revolusjonerende solcellepaneldesign, men det hele endte i konkurs i 2012. Det var andre ofre. SunEdison og Abengoa sluttet å eksistere i 2016. Sungevity og OneRoof gikk konkurs. Panelprodusentene SolarWorld og Suniva legger skylden på dumping av kinesiske selskaper for deres kollaps.

John Berger, administrerende direktør i Sunnova, et Houston-basert solcelleselskap med 50 000 kunder, sier:

"Det er et uheldig faktum, men teknologien går fremover."

Han sa at han aldri hadde tenkt på å lage komponenter på grunn av den konstante strømmen av teknologiske innovasjoner. Sunnova har overlevd og blomstret ved konstant å kontrollere kostnadene og målrette rikere kunder. Berger beundrer bransjens raske fremgang og de fallende prisene på solceller. For øyeblikket opptar kostnaden for utstyr ($0,5 per watt strøm) en liten del av generelle utgifter for installasjon solsystemet($3,50 per watt effekt).

Fremveksten av billigere og effektive teknologier reduserer totalkostnad systemer og reduserer størrelsen på installasjonskontrakter, hvis størrelse avhenger av prisen på panelene. I lønnsom virksomhet en nedgang i lønnsomheten kan kompenseres av en økning i salget. Med lav lønnsomhet (eller ulønnsomhet) fører økende salgsvolum på en akselerert måte til konkurs. Etter overtakelser SolarCity Tesla stoppet først praksisen med nøkkelferdig salg. Dette gjorde det mulig å inngå et stort antall kontrakter, men det skapte også stor misnøye blant forbrukerne. For tiden føderale tjenester følger nøye med når Tesla og Sunrun rapporterer om et økende antall brutte kontrakter.

I mellomtiden vil investorer gjøre klokt i å ta hensyn til eiendelsstøttet obligasjoner, utgitt i siste årene SolarCity og andre industribedrifter. Mellom 2010 og 2015 vokste SolarCity og konkurrentene så raskt fordi de lånte milliarder av dollar fra banker og hedgefond. Den viktigste måten å gå over til solenergi på den tiden var å leie solcellepaneler fra et selskap og inngå en kraftkjøpsavtale. Den føderale regjeringen ville hente inn minst 30 % av avtalen i form av skattelettelser og subsidier (og til og med akselerert avskrivning!). Selskapene leide ut solcellepaneler til huseiere, som betalte for hver kilowatt solenergi som kom fra deres egne tak (med en økning på 3 % årlig). Denne tilnærmingen skapte en stabil kontantstrøm, perfekt for verdipapirisering og utstedelse av asset-backed obligasjoner (OAB).

I 2013 solgte SolarCity omtrent 1 milliard dollar av slike verdipapirer. Byråer tildelte vanligvis en BBB-vurdering til slike utgivelser. For tiden gjennomsnittlig lønnsomhet verdipapirer vurdert BBB er 3,7 %. Gjennomsnittlig utløp av deres løpetid er omtrent 5 år. Dermed en økning i rentene med 100 bp. vil føre til at verdien av obligasjonene synker med 5 % eller mer. I 2008 steg BBB-obligasjonsrentene til 10 %. I en artikkel om innovasjon innen solar securitization, MIT professorer Francis Sullivan og Charles Warren bemerker at "svært få andre former for verdipapirisering har de grunnleggende teknologiske risikoene for solenergi PJSCs." For eksempel leies eller leases biler for kortere perioder, pluss at det er et omfattende annenhåndsmarked. Hvis en kunde slutter å betale, er det relativt enkelt å få tilbake tapet. Aksjesjef James Chanos kaller Tesla/SolarCity «gående konkurs».

Musk er uenig, det samme gjør Sunnovas Berger. "Obligasjoner fungerer utmerket," sier han. I løpet av de siste to månedene har Sunnova utstedt 700 millioner dollar i nye verdipapirer. Etter hans mening vil markedet gradvis bli konsolidert av store energiselskaper som vil forstå at solcellepaneler (og batterier) naturlig kombinert med allerede i drift gasskraftverk. Over tid vil ikke solenergi lenger kreve subsidier og vil bli en kjedelig, men stabil virksomhet. Det kan til og med være en nisje i markedet for glasssoltak, men sannsynligheten er lav. Berger sier:

"Dette er ikke Facebook. Dette er en virksomhet med veldig spesifikke produkter. Produsenten med de laveste kostnadene vinner.»

Men SolarCity er neppe en lavprisprodusent – ​​selskapet permitterte 20 % av arbeidsstokken i fjor. 16. mai kunngjorde administrerende direktør og medgründer Lyndon Rive sin nært forestående avgang. Selskapet er "sunnere enn noen gang," sa han. Administrerende direktør oppfylte aldri løftet sitt om å tiltrekke seg 1 million kunder innen 2018 (deres antall er nå omtrent 325 tusen). Kanskje Rive prøver igjen; fortalte han nylig til Reuters om planene om å etablere nytt selskap neste år.

Utarbeidet av Evgenia Sidorova

Elon Musk, sjefen for Tesla, presenterte nok et revolusjonerende produkt som hver familie kan bruke innen et år eller to. Ifølge portalen politicallore.com har Elon Musk laget et innovativt energibesparende produkt – et solcellepanel i form av en flis. Takdekorelementet har blitt både funksjonelt og miljøvennlig.

Elon Musk presenterte takstein i form av solcellemoduler denne kombinasjonen av fordel og skjønnhet vil bidra til å spare strøm. Tidligere har Musk og hans selskaper (Tesla og SolarCity) allerede utviklet PowerWall – solcellepaneler for hjemmet som kan generere strøm døgnet rundt, og gi energi til huset. I fremtiden har Musk til hensikt å hjelpe folk med å bytte husholdninger fra tradisjonelle energikilder til solcellepaneler. Han uttalte dette:

"Målet vårt er å fundamentalt endre måten verden bruker energi på."

Elon Musk og Infinite Energy Project

Elon Musk har lenge jobbet med en rekke oppfinnelser rettet mot å spare og redusere energikostnadene. Milliardæren utviklet en elbil, laget PowerWall-batterier ( litium ion batteri, hvis solcellepanel produserer overskuddsenergi på dagtid som kan brukes om natten), nå er det en annen type solcellepanel som står for tur - i form av fliser. Slike energikilder reduserer behovet for opplading fra et sentralisert kraftnett, og reduserer energikostnadene.

Elon Musk er den største aksjonæren i Tesla og SolarCity, sistnevnte drevet av søskenbarna hans. Analytikere bemerker at SolarCity er ulønnsomt, så Musk bør vurdere å slå den sammen med Tesla. Styrets avstemning er berammet til 17. november.

Ifølge Elon Musk kommer ikke solcellefliser i salg før til sommeren. neste år, forutsatt at milliardærens to selskaper slår seg sammen til ett. "Å ha to separate selskaper bremser produksjonen av et produkt, og øker prisen. For aksjonærer er dette ikke det beste alternativet"Forklarte Musk.

Kostnaden for et tak dekket med innovative fliser vil være lavere enn vanlig. Tross alt forblir eieren av huset på en daglig fordel - det er en konstant akkumulering av energi for behovene til huset og til og med en elektrisk bil. Den eksentriske Elon Musks blikk er rettet mot fremtiden, så oppfinneren har ikke tenkt å stoppe der: jo raskere et nytt energibesparende produkt kommer i salg, jo raskere vil aksjonærer og sluttbrukere sette pris på fordelene og fordelene med innovasjonen.

Tesla-sjef Elon Musk kunngjorde utgivelsen av nye produkter på SolarCity-rapporteringsmøtet, som oppsummerte økonomiske resultater for andre kvartal 2016. Entreprenøren sitter i selskapets styre, men hans interesse for denne hendelsen forklares av den kommende avtalen - i slutten av juli tok Tesla den endelige beslutningen om å kjøpe SolarCity for 2,6 milliarder dollar. Avtalen er ennå ikke inngått Tesla-aksjen falt med 10 % etter kunngjøringen om fusjonen, og eksperter kritiserte Musks avgjørelse.

SolarCity er en oppstart som installerer anlegg og infrastruktur for solenergi. På møtet understreket Musk at selskapets neste produkt ikke blir enkeltmoduler som monteres på taket, men et ferdig belegg – et solcelletak. Vi snakker nok om et tak laget av solcellepaneler.

SolarCity-sjef Lyndon Rive bemerket at oppstarten vil gi ut to produkter innen utgangen av året. På dette tidspunktet vil salget av selskapet være sluttført.

Rive bekreftet også at oppstarten forbereder å frigjøre et takbelegg. Etter hans mening vil dette åpne et nytt marked for SolarCity. Hvert år installeres 5 millioner nye tak i USA. Som Rive bemerket er det mange som kvier seg for å investere i solcellepaneler fordi taket ofte må skiftes eller oppdateres. Det ferdige tilbudet passer akkurat for de som planlegger oppussing, da de vil få muligheten til å fornye taket og samtidig skaffe seg en solenergikilde.

Forfatterne av SolarCity-prosjektet, inkludert Elon Musk, holder seg til et enkelt konsept. Det er ikke nødvendig å lage energisystemer for takene på bygninger, men å bygge selve takene av solcellepaneler. For dette formålet ble takstein utviklet i et høyteknologisk format byggemateriale. Panelprøvene som ble presentert sist fredag ​​imiterer keramiske fliser, glass, fransk skifer, teksturerte og buede toskanske fliser.

Solcellepanelene vil bli produsert i en 1 GW fabrikk som bygges i Buffalo. SolarCity-anlegget vil starte driften i andre kvartal 2017.

De er alle ugjennomsiktige når de ses nedenfra eller fra siden, så du vet ikke hvor taket slutter og solcellepanelet begynner.

Som Musk sa, "Dette er et tak som er bedre isolert enn tradisjonell konstruksjon, produserer strøm og koster mindre enn taktekking pluss solenergi."

Den er slitesterk nok til å tåle lette påvirkninger og værets luner, noe som ble demonstrert på presentasjonen. Lederen for Tesla kunngjorde imidlertid ikke kostnadene for produkt- og energigenereringsindikatorene.

Elon Musk demonstrerte perfekt komplement til et slikt tak: andre generasjons Powerwall-batterikompleks fra samme Tesla-selskap. Den har 14 kWh energi - det estimerte daglige behovet for en 4-roms husholdning utstyrt med typiske elektriske apparater. Hvis du kobler et batteri til takpaneler og bygger et hus i en solrik region, får du i teorien uendelig kilde energi.

Ideen om å plassere solcellepaneler på hustak og fasadene til kontorbygg synes grunnleggeren av Tesla den rette veien raskt og smertefritt bli med fornybare energikilder. Presentert av Elon Musk, klarte «solar tile»-prosjektet – moduler med innebygde solcellepaneler skjult under et materiale som imiterer vanlig taktekking – å imponere og interessere publikum. På den ene siden ville installasjon av elektrisitetsgenererende tak tillate huseieren å ha gratis kilde energi, og på den annen side ville den samtidig passe inn i det ytre designet, uten å gjøre globale endringer i bygningens stil.

Tatt i betraktning de to fordelene nevnt ovenfor, oppstår det et logisk spørsmål om kostnadene ved en slik oppgradering, som kan oppheve alle fordelene med de mye omtalte "soltakene" utviklet av Tesla, noe som gjør dem økonomisk uberettiget. Spørsmål ved kunngjøringstidspunktet prispolitikk Jeg sto ikke for et slikt produkt, selv om Mr. Musk selv understreket behovet for å produsere virkelig rimelige produkter. Kostnaden for slike tak vil ikke overstige prisen på et tak av høy kvalitet.

Etter et nylig møte med Tesla-aksjonærer, der selskapets medeiere stemte for å kjøpe energiselskapet Solar City, forsikret Elon Musk at deres "solar-fliser" ikke bare ville være samme pris som et standardtak, men enda billigere. Hvis vi tar hensyn til besparelsene på strømregningen etter å ha installert innovative tak, er det kanskje ikke langt unna med masseutseendet deres. I tillegg til dette argumentet forsikret Tesla-eksperter at deres proprietære "fliser" med et glasslag preget av voluminøse teksturer i praksis vil være mer holdbare og motstandsdyktige enn alternativet som eksisterer i samme prisklasse uten innebygde solcellepaneler. Riktignok spørsmålet om rettidig vedlikehold av Tesla-tak, reparasjon av individuelle deler av det som ble skadet av elementene eller uforsiktige naboer, samt fullstendig utskifting høyteknologisk taktekking om nødvendig.

"I går møtte jeg ingeniører fra Solar City-teamet, og til tross for mangelen på 100 prosent garantier for å oppnå ønsket resultat, beveger vi oss langs veien for å lage tak med integrerte solcellepaneler og originale designløsninger med lavere kostnad enn taktekkingen som brukes i dag. Og i teorien kan kostnadene vise seg å være mer attraktive selv uten å ta hensyn til besparelsene på strømregningen. Tenk derfor på forslaget vårt: vil du bli eier av et tak som ikke ser verre ut enn et vanlig tak, men som vil vare dobbelt så lenge, koste mindre og også driver elektriske apparater?— Elon Musk oppsummerte.