Përshëndetje të dashur lexues. Sot, në seksionin "Ndarja e përvojës", Evgeny Mironov, një sipërmarrës 20-vjeçar i angazhuar në transportin e mallrave në qytetin e tij të Angarsk me një popullsi prej 240,000 njerëz, iu përgjigj pyetjeve të mia. Nëse jeni të interesuar në biznesin e transportit të mallrave, atëherë do të jeni dyfish të interesuar të mësoni nga përvoja e Evgeniy. Sipas mendimit tim, artikulli doli të jetë interesant! Pra, le të fillojmë.

Përshëndetje, Evgeniy! Cili është emri dhe çfarë bën kompania juaj? Sa janë tashmë në treg?

Përshëndetje Nikolai! Kompania quhet "Qendra e Transportit të Mallrave Angarsk". Ka vetëm 5 muaj në treg. Fillimisht, kur fillova të ofroj shërbimet e transportit, atëherë ishin: të veçanta. pajisje, minibusë, makina me qira, etj. Por doli të ishte shumë e vështirë të reklamoja disa shërbime menjëherë, kështu që vendosa të angazhohem vetëm në transportin e mallrave dhe ofrimin e shërbimeve të ngarkuesve dhe punëtorëve të përgjithshëm.

Skema e punës është si më poshtë. Klienti na telefonon, porosit transportin e mallrave ose ngarkuesit, ne e pranojmë porosinë dhe ia japim atë ekzekutuesit të porosisë (shofer ose ngarkues) dhe marrim një përqindje të porosisë. Në thelb, rezulton se ne po e shesim klientin. Ne gjithashtu ofrojmë shërbime në mënyrë të vazhdueshme me shoferë me kohë të plotë me l/a. Kjo e bën atë më fitimprurës dhe më të sigurt.

Ato. A jeni në thelb një shpërndarës i thjeshtë?

Epo, në thelb po, unë jam një dispeçer i zakonshëm që kërkon ngarkesë për transport dhe ia dorëzon shoferit. Por nga ana tjetër jo, sepse për momentin kam disa makina që tashmë janë duke punuar në baza të përhershme në kompani. Në përgjithësi, gradualisht po kaloj nga statusi "dispeçer" në " kompani transporti».

Sa punonjës keni?

Jo shumë, ne jemi një kompani shumë e vogël, por po rritemi shpejt. Aktualisht në shtetin:

• 1 dispeçer;
• 1 ngjitëse reklame;
• 1 shofer me kontratë me kamion personal;
• 4 ngarkues;
• 1 person në reklama, monitoron faqen, promovon, merr porosi, etj.;
• dhe pjesa tjetër nga porosia në porosi.

Cilët janë klientët tuaj kryesorë dhe cilat porosi vijnë më shpesh?

Klientët tanë janë kryesisht individë privatë, por tani kanë filluar të shfaqen kompani me të cilat punojmë për dërgesë në qytetet e afërta. Vijnë porosi të ndryshme: për të transportuar mobilje nga një apartament në tjetrin, për të ndihmuar në rirregullimin e disa gjërave, për të dërguar mallra të ndryshme nga një pikë në tjetrën, etj. Dhe kishte edhe një urdhër interesant, për të përkthyer një derr të gjallë :) Fillimisht, natyrisht, kishte një frikë: "Po sikur diçka të shkojë keq, ose një aksident?" Dhe ndërsa ngarkesa është në udhëtim dhe në makinë, unë jam plotësisht përgjegjës për të! Në fund, ne bëmë një punë të shkëlqyer me këtë :) Klienti ishte i kënaqur! Dhe kjo është gjëja kryesore!

A është ky biznesi juaj i parë apo keni bërë diçka tjetër më parë? Si u futët në biznes në radhë të parë dhe pse biznes dhe mos punoni te “Xhaxhai”?

Nga femijeria e hershme U përpoqa të punoja për veten time dhe nuk kisha shumë dëshirë të punoja për ndonjë "djalë", kështu që kur isha i vogël u përpoqa të shes diçka, të mbaja pasagjerë në skuterin tim për para, etj. Prandaj, më vonë në jetë nuk kishte asnjë dyshim të veçantë se ku të shkonte dhe çfarë të bënte.

Unë u përpoqa të bëja lloje të ndryshme biznesi, por jo gjithmonë gjithçka shkoi mirë, ndoshta për shkak të përvojës sime të vogël sipërmarrëse, por po mësoj vazhdimisht :) Për shembull, isha i përfshirë edhe në prodhimin e pllakave. Blerja me çmim të ulët dhe shitja me një çmim më të lartë. Për të qenë i sinqertë, në qytetin tim ky është një biznes ideal me pothuajse asnjë kapitali fillestar. Ju duhet vetëm të keni një shtëpi me një truall, nja dy telefona dhe reklama sigurisht :). Biznesi është kryesisht sezonal, kështu që më duhej të kërkoja diçka të përhershme dhe të vendosesha për transportin e mallrave.

Pse transporti i mallrave?

Këtu nuk ka një përgjigje të qartë. Ndoshta sepse mund ta futesh pa fonde fillestare dhe prapë të mësohesh me të si zyrë dispeçe. Ose ndoshta unë jam thjesht i mirë në të.

Sa janë të ardhurat/xhiro apo fitimi neto në biznes (mesatarisht)?

Qarkullimi mesatar varet tërësisht nga ju dhe reklamat. Sa të punosh, aq shumë do të marrësh. Kur fillova për herë të parë, xhiroja ime mesatare ishte 3000-5000 rubla. në Javë. Tani, pas shumë përpjekjeve, testimeve dhe punës së palodhur, të ardhurat janë mesatarisht 80,000-100,000 rubla. në muaj. Mendoj se ky është një rezultat i mirë për vetëm 5 muaj punë, pa pasur flotë automjetesh personale.

Çfarë vështirësish dhe nuancash ka në biznesin tuaj dhe çfarë keni hasur kur keni filluar fillimisht?

Si çdo biznes, ka vështirësi dhe gracka. Dhe, sigurisht, nuk bëj përjashtim. Gjëja e parë që ishte e vështirë ishin kontratat me shoferët, ata janë pronarë, pse do të punonin për çmimet tona të ulëta? Sigurisht që ka edhe konkurrencë të lartë në qytetin tim. Epo, dhe monitorim i vazhdueshëm i gjendjes së makinave, shoferëve dhe ngarkuesve, që të mos ndodhë që të ketë porosi, por të mos ketë punëtorë.

Një tjetër vështirësi ishte dhe është rekrutimi i ngarkuesve. Shpesh ndodhte që një person të përfundonte një punë, por të mos jepte një përqindje të porosisë, ai thjesht zhdukej dhe kaq. Për shkak të kësaj, shpesh nuk doja të bëja asgjë dhe hoqa dorë. Në fund të fundit, me të vërtetë, ju i jepni një personi një punë, përpiquni të gjeni urdhra dhe ai vepron si një derr. Ne duhet të kalojmë shumë njerëz përmes kompanisë në kërkim të djemve adekuat dhe të përgjegjshëm.

Çfarë planesh keni për zhvillimin e biznesit?

Si gjithmonë, ka shumë plane. Do të doja të blija nja dy makina të mia, të hapja një zyrë dhe të rrisja të ardhurat të paktën 2-3 herë. Ne gjithashtu kemi filluar të punojmë me kompani. Së fundmi kemi lidhur kontratë me një kompani për transport kimikate shtëpiake në mënyrë të vazhdueshme, me pagesë javore. Shumat atje janë krejtësisht të ndryshme dhe është interesante.

Ato kryesore janë: Avito, Yandex.Direct, Google Adwords, banderola nëpër qytet, kartëvizita dhe postimi i reklamave. Por burimi më i rëndësishëm i reklamave është fjala në gojë. Në fund të fundit, ne jetojmë në Rusi dhe nuk ka pasur kurrë shërbim të mirë këtu. Dhe ne përpiqemi t'i shërbejmë klientit në nivel të lartë, përpiqemi t'i kursejmë kohën dhe paratë e tij, kështu që shpesh rekomandohemi te të tjerët.

Çfarë dokumentesh, lejesh dhe formalitetesh të tjera keni kërkuar?

Nëse sapo filloni, provoni, atëherë dokumentet dhe lejet nuk nevojiten fare. Nëse keni filluar të fitoni para dhe dëshironi të punoni zyrtarisht, të bëni reklama në shkallë më të gjerë dhe të punoni me kompani, atëherë ju duhet të paktën një sipërmarrës individual. I mblodha të gjitha dokumentet dhe kalova në shtet. organet dhe gjithçka. Dhe në punën time më duhen vetëm marrëveshje kontratash me punonjësit. Nëse do të transportoja njerëz, do të më duhej të merrja një licencë, por në aktivitetet e mia mund të bëj pa të.

Mendoj se të gjithë duhet t'i përgjigjen vetë kësaj pyetjeje. Në fund të fundit, çdo person ka një shpirt për gjëra të ndryshme. Por unë do të them një gjë, nëse i qaseni siç duhet këtij lloji biznesi, mund të merrni fitime të mira. Dhe më e rëndësishmja, kjo është dëshira dhe aspirata!

Dhe së fundi, jepni disa këshilla për lexuesit që duan gjithashtu të përfshihen në transportin e mallrave në qytetin e tyre.

Epo, së pari ju duhet një dëshirë dhe dashuri e madhe për atë që bëni. Ju gjithashtu duhet të kuptoni se cilësia e shërbimit është reklamat më të mira. Kur filloni, duhet të vendosni menjëherë se çfarë po bëni saktësisht: një shërbim dërgimi ose, në të ardhmen, një kompani transporti me të drejta të plota. Më pas, duhet të dini se si do të ndryshoni nga të tjerët dhe të mendoni me mençuri për çmimet për shërbimet.

Unë do t'ju tregoj menjëherë për reklamat. Faqja e internetit dhe reklamimi funksionojnë më së miri në Yandex dhe Google. Postimi i reklamave funksionon vetëm kur i gjithë qyteti është i mbuluar dhe këshillohet që sfondi i reklamës të jetë i kuq ose i verdhë në mënyrë që të shihet qartë se po ofroni dhe një numër telefoni (mundësisht shtëpiak, pasi mbahet mend shpejt se një celular).

Ju gjithashtu duhet të punësoni punëtorë, aq më shumë aq më mirë (që të mos ndodhë që të ketë një urdhër, por jo interpretues). Është gjithashtu e nevojshme të bëhen oferta speciale për personat juridikë, sepse në përgjithësi gjenerojnë më shumë fitime. Epo, jepni mundësinë për të zgjedhur pagesën: për orë, sipas kilometrazhit dhe sipas peshës. Përndryshe, provoni, eksperimentoni dhe gjithçka do të funksionojë!

Faleminderit, Evgeniy, për përgjigjen e pyetjeve. Fat i mirë në biznes!

Të dashur lexues, nëse keni pyetje për Evgeniy, atëherë pyesni ato në komente!

Emri im është Emelianov Arthur. Unë jetoj dhe punoj në qytetin e Saratovit. Katër vite më parë ai themeloi kompaninë e transportit Transit, e cila sot është një nga më të mirat në rajon. Para se të hapja transportin e mallrave dhe të filloja biznesin tim, porosita plani i detajuar i biznesit, hulumtoi tregun, përcaktoi perspektivat e biznesit. Sot, transporti i kompanisë sime dërgon mallra në të gjithë Rusinë.

Ana financiare dhe organizative e biznesit tim është si më poshtë:

• investimi fillestar në biznes - nga dy milion rubla;
• 5 makina të tri markave – “Gazelle”, “DAF” dhe “RENAULT”;
• 10 shoferë (dy për secilën makinë), dy operatorë, një kontabilist, një teknik, një specialist riparimi, dy drejtues;
• është formuar një person juridik (SHPK);
• zyre prane qendres se qytetit me siperfaqe 60 m2. Kam në plan të hap zyra përfaqësuese në qytete të tjera;
• të ardhura mujore - nga 700 mijë rubla.

Si të organizoni një biznes transporti mallrash?

Transporti i transportit është një biznes serioz që kërkon përgjegjësi dhe një qasje kompetente nga ju.

Vëmendje e veçantë kushtojini vëmendje pikave të mëposhtme:

1. Vendosni për drejtimin e aktivitetit tuaj. Kompanitë e mëdha të transportit ofrojnë një gamë të gjerë shërbimesh - transport hekurudhor, rrugor, detar dhe ajror, asistencë në dokumente, shërbime doganore për mallra, etj.

Por në faza fillestare Ju nuk duhet të trajtoni të gjitha fushat menjëherë - mund të organizoni një biznes në transportin e mallrave me gazelë brenda rajonit, dhe më pas në të gjithë vendin.

Ndërsa popullariteti i kompanisë rritet dhe përfitimi rritet, biznesi mund të zgjerohet.

2. Dilni me një emër kompanie. Duhet të jetë e thjeshtë dhe e paharrueshme. Natyrisht, emri i kompanisë së transportit duhet të lidhet me transportin, për shembull, "MashTrans" ose "Trans-auto".

3. Analizoni tregun. Mund të duket se tregu i mallrave është i lirë. Por kjo nuk është e vërtetë. Këtu ka një konkurrencë të ashpër, me të cilën do të duhet të luftosh 1-2 vitet e para.

Në të njëjtën kohë, kompanitë e mëdha marrin pjesën më të madhe të tregut të transportit të mallrave (pothuajse gjysmën).

20-25% shkon për kompanitë e mesme që janë në këtë fushë të biznesit për një kohë të gjatë dhe kanë një bazë solide klientësh.

10-15% janë transportues të “profilit të ngushtë” që punojnë në një drejtim dhe me një produkt specifik.

Ka edhe pronarë privatë - rreth 5-10%. Njerëz të tillë kanë makinën e tyre, e cila i ndihmon ata të fitojnë jetesën e tyre.

Pjesa tjetër është transport i rastësishëm dhe "lundrues".

Sot, gjithnjë e më shpesh hasim vlerësime se transporti i mallrave si biznes është shumë i rrezikshëm dhe konkurrenca nuk e lejon atë të zhvillohet normalisht. Kjo eshte e gabuar.

Nëse e bëni mirë punën tuaj, merrni parasysh gabimet e konkurrentëve dhe i eliminoni vetë, atëherë mund të bëheni më të mirët në këtë biznes në vetëm pak vite.

4. Zgjidheni problemin me regjistrimin. Në fazën fillestare, IP është e mjaftueshme. Me kohë opsioni më i mirë- regjistrimi i një LLC.

Në këtë rast, duhet të përgatisni dokumentet e mëposhtme:

• statuti i shoqërisë së sapoformuar. Dokumenti duhet të shfaqet më së shumti informacion i rendesishem në lidhje me kompaninë e re, detyrat e saj, qëllimet e punës, drejtimin e aktivitetit, natyrën e ngarkesave, vëllimin e shërbimeve të ofruara, e kështu me radhë;
• marrëveshje themelimi. Në qoftë se ju jeni themelues i vetëm biznes, atëherë një letër e tillë nuk është e nevojshme;
• procesverbali i mbledhjes së themeluesve. Ky dokument duhet të hartohet edhe përpara se të fillojë çdo veprim, sepse specifikon drejtuesin e kompanisë (personin kryesor përgjegjës).

Përveç dokumenteve të listuara, do t'ju duhet një dokument që konfirmon pagesën e tarifës shtetërore dhe një letër garancie nga qiradhënësi.

Pas hapjes së një personi juridik, do të keni dy dokumente më të rëndësishme - një certifikatë që konfirmon regjistrimin e paguesit dhe një certifikatë regjistrimi. Me këto të gjitha rrugët janë të hapura.

5. Të organizojë një biznes transporti trans mallrash, do t'ju duhet një dhomë. Në këtë rast, zona do të varet nga vëllimi i shërbimeve të ofruara.

Në fazën fillestare, një dhomë e vogël kontrolli - një dhomë prej 20-30 metrash katrorë - do të jetë e mjaftueshme. Zona më e madhe do të zërë parkun e automjeteve dhe zonat e magazinimit.

Gjetja e zonës së kërkuar në pjesën qendrore të qytetit do të jetë shumë e vështirë. Por për një kompani transporti, distanca nga qendra nuk është kritike. Lokale mund të gjeni edhe në zonat e banuara të qytetit.

Ju lutemi vini re se kur regjistroni një LLC, ambientet e reja do të bëhen adresa ligjore. Nuk do të jetë e mundur të lidhni një marrëveshje të tillë me një nënqiramarrës - do të duhet të kërkoni pronarin.

Kostot mesatare mujore të qirasë fillojnë nga 20 mijë rubla, por shumë varet nga numri i makinave në flotë, numri i punonjësve dhe faktorë të tjerë.

Studioni përvojat e shumta të sipërmarrësve të tjerë që kanë krijuar të tyren biznes i suksesshëm me një ekskluzivitet mundeni në seksionin e faqes sonë të internetit:

Rasti më i suksesshëm dhe informues, sipas redaktorëve të portalit Russtarup:

Është paraqitur një përvojë interesante e krijimit të një biznesi nën një program ekskluziviteti

6. Blini automjete dhe pajisje. Ky mbetje është një nga më të mëdhenjtë. Për herë të parë, ju mund të merrni një ose dy Gazela.

Nuk është e nevojshme të blini një makinë të re - opsion i përshtatshëm me mjete te perdorura. Gjëja kryesore është që makina është brenda ne gjendje te mire dhe pa probleme teknike.

Një tjetër opsion është dhënia me qira. Së fundmi janë shfaqur shumë oferta fitimprurëse. Gjithçka që kërkohet është të paguani një paradhënie (nga 20% e çmimit të makinës) dhe mund të përdorni pajisjet.

Përfitimet e leasing-ut janë se ju merrni një makinë të re që vjen me një garanci. Nëse dëshironi, mund të regjistroheni për një marrëveshje për 2-3 vjet, e cila do të reduktojë pagesat mujore në minimum.

Kur zgjidhni transportin, merrni parasysh gamën e shërbimeve të kompanisë. Përveç gazelave, mund të nevojiten tratra me ngarkesë të ulët (për transportimin e ngarkesave veçanërisht të rënda dhe të mëdha).

Kostoja totale e blerjes së makinave dhe pajisjeve është nga 1-2 milion rubla.

Ju keni vendosur të hapni një kompani transporti

7. Me disa staf Ju mund të prisni 2-3 muajt e parë dhe të kryeni vetë funksionet e një korrieri, dispeçeri dhe menaxheri. Gjithashtu nuk ka kuptim të punësosh një kontabilist të veçantë - puna mund t'i besohet një punonjësi të kualifikuar të një kompanie të specializuar.

Nga ana tjetër, nuk mund të bëni pa një person që do të marrë përsipër të gjithë punën operative. Ndërsa numri i porosive rritet, do t'ju duhet stafi juaj - kontabilist, sekretar, korrier, operatorë dhe punonjës të tjerë.

Kostot e punës - nga 20 mijë rubla (në fillim) dhe nga 150 mijë rubla në të ardhmen.

Si të hapni një sipërmarrës individual për transport mallrash?

Nëse nuk keni dëshirën ose mundësinë për të regjistruar një person juridik, atëherë në fazën fillestare mund të punoni si sipërmarrës individual.

Gjithçka që duhet është të paraqiteni në zyrën e taksave dhe të sillni dokumentet e mëposhtme:

• një aplikim i hartuar në formular;
• një faturë që konfirmon pagesën e tarifës shtetërore;
• kopjet e faqeve kryesore të pasaportës (si rregull, këto janë faqe me të dhëna personale dhe informacione për vendin e regjistrimit);

Si rregull, dokumentet e listuara janë të mjaftueshme. Dhe vlerësimet në lidhje me biznesin e transportit të mallrave nga gurutë e biznesit të tyre e konfirmojnë këtë. Por! Kushtojini vëmendje të veçantë zgjedhjes së kodeve OKVED.

Për transportin e mallrave, opsionet e mëposhtme janë të përshtatshme: 63.4 (organizimi i transportit të mallrave) dhe 60.2. Kodi i dytë përfshin aktivitetet e transportit tjetër tokësor (në rastin tonë, kjo është një makinë).

Sa kohë do të duhet për të hapur një sipërmarrje individuale?

Nëse i keni të gjitha dokumentet dhe kontaktoni me kohë zyra e taksave Duhet jo më shumë se një muaj për të përfunduar të gjitha dokumentet. Në këtë rast, kostoja totale e procedurës nuk do të kalojë disa mijëra rubla.

Tabela nr. 1. Potenciali për konsumin e shërbimeve të kompanisë së transportit në Rusi

Çfarë duhet të përmbajë një plan biznesi?

Kur hartoni një plan biznesi, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje pjesëve të mëposhtme:

1. Seksioni i përmbledhjes. Kjo duhet të përshkruajë formën e biznesit, qëllimet e ardhshme të kompanisë, rishikim i shkurtër tregu i mallrave në një rajon të caktuar, e kështu me radhë. Ky seksion është shumë i rëndësishëm - ofron arsyetimin për pjesën tjetër të projektit.

2. Përshkrimi i veprimtarisë. Këtu është e rëndësishme të merret parasysh drejtimi i punës së kompanisë, lloji i ngarkesave të transportuara, lista e shërbimeve, etj.

3. Analiza e tregut. Ky seksion i kushtohet tërësisht një studimi më të thelluar të drejtimit të zgjedhur, perspektivave të biznesit, analizës së mangësive të kompanive konkurruese dhe bërjes së propozimeve për përmirësimin e aktiviteteve të kompanisë.

4. Plani i prodhimit duhet të përmbajë hapa të qëndrueshëm për të zbatuar një projekt biznesi, duke marrë parasysh të gjitha rreziqet ekzistuese.

Përveç kësaj, seksioni duhet të përmbajë një përshkrim të të gjitha burimeve (pajisjet, makineritë, ambientet, personeli, kostot e reklamave) që do të nevojiten gjatë organizimit të biznesit tuaj.

5. Kostot e projektit. Ky seksion merr parasysh të gjitha shpenzimet dhe të ardhurat e biznesit.

Tabela nr. 2. Rritja e industrisë së transportit të mallrave në Rusi

Sa kushton hapja e një kompanie transporti mallrash?

Kostot mund të ndryshojnë. Shumica një opsion buxhetor– përdorni një gazelë për biznesin e transportit të mallrave dhe vlerësimet nga sipërmarrës me përvojë e konfirmojnë këtë.

Në këtë rast, shpenzimet do të jenë si më poshtë:

• qira zyrë e vogël- nga 20 mijë rubla në muaj;
• regjistrimi - nga 10 mijë rubla;
• blerja e makinerive dhe pajisjeve - nga 500 mijë rubla (kur jepni me qira, mund të kaloni me një shumë më të vogël);
• pagesa e stafit - nga 80 mijë rubla (3-4 punonjës janë të mjaftueshëm);
• reklamat - nga 20 mijë rubla.

A ka kuptim të hapësh një biznes nga e para apo është më mirë të blesh një biznes ekzistues?

Këtu duhet të përqendroheni në aftësitë e portofolit tuaj. Nëse keni një shumë prej 2-3 milion rubla, atëherë mund të blini një biznes të gatshëm dhe të regjistruar.

Përndryshe, është më mirë të zhvilloni gradualisht veten. Për më tepër, kostot janë relativisht të vogla.

Transporti i mallrave është një shërbim popullor. Biznes në fushën e transportit të mallrave organizimin e duhur sjell të ardhura të qëndrueshme. Prandaj, ajo është e popullarizuar në mesin e bizneseve të vogla, pavarësisht konkurrencës së lartë. Si të filloni një biznes të transportit të mallrave? Çfarë lejesh nevojiten? Sa duhet të investoni në fazën e parë? Lexoni për këtë në artikullin tonë.

Hapat e parë në organizimin e transportit të mallrave

Faza paraprake është hulumtimi i tregut. Analizoni aktivitetin kompanitë e mëdha për transportin e mallrave në rajonin tuaj. Studioni situatën në këtë fushë, zbuloni se cilat lloje të ngarkesave dhe automjeteve janë më të kërkuara. Ky informacion do të jetë pika fillestare për krijimin e kompanisë tuaj të transportit.

Hapi tjetër është zhvillimi i një plani biznesi në të cilin:

• përshkruan fazat e zbatimit të projektit;
• zhvillohet një strategji marketingu;
• llogariten kostot (përfshirë blerjen e transportit dhe pajisjeve), fitimet e mundshme dhe periudhat e kthimit;
• vlerësohen rreziqet.

Biznesi që lidhet me transportin e mallrave është mjaft specifik, por si çdo tjetër kërkon respektim të rregulloreve ligjore. Krijimi i një kompanie të transportit të mallrave do të kërkojë investime. Madhësia e tyre varet nga aftësitë financiare, qëllimet dhe madhësia e biznesit të ardhshëm.

Një sipërmarrës individual mund të fillojë me 400 mijë rubla, një kompani transporti do të investojë të paktën 5 milion.

Llojet e transportit të mallrave

Transporti i mallrave mund të kryhet me rrugë ajrore, hekurudhore, ujore dhe me makinë. Një kompani e madhe logjistike mund të përballojë të kombinohet mënyra të ndryshme transporti, duke siguruar multimodalitet. Por bizneset e vogla dhe të mesme (SME) zakonisht fillojnë me transportin rrugor. Ky është lloji më i përballueshëm për sa i përket organizimit, kostove të fillimit dhe kërkesës për shërbime të tilla.

Sipas ndërkombëtare kompani konsulence KPMG, në 2017-2018, vëllimi i transportit rrugor në Rusi po rikuperohet gradualisht dhe deri në fund të këtij viti mund të arrijë nivelin e vitit 2014. Rritja nxitet nga ndërmarrjet e vogla dhe të mesme. 73 për qind e tregut është e zënë nga transporti i ngarkesave të përgjithshme ose FTL (Full Truck Load), pra porositja e një automjeti të ngarkuar plotësisht me mallra. Sektori me rritje më të shpejtë është LTL (Më pak ngarkesë kamioni). Ky është një lloj transporti në të cilin një automjet transporton mallra nga transportues të ndryshëm në një magazinë (rreth 17 përqind e tregut). Ngarkesat e rrezikshme dhe të mëdha zënë vetëm 3 dhe 7 përqind, respektivisht.

Për transportin e ngarkesave të vogla që peshojnë deri në 3.5 ton, përdoren më shpesh:

• GAZ-3302,
• "Gazelle Next"
• "Biznesi i gazelës"
• Ford transit,
• Volkswagen Crafter,
• "ZIL dem."

Automjete të tilla janë të kërkuara kur transportojnë mallra që lidhen me ndërtimtarinë, hotelierinë, tregtinë dhe prodhimin në shkallë të vogël. Për ngarkesat dhe produktet me shumicë Bujqësia ekziston kategori e veçantë– kamionë me trup të hapur (modelet “MAZ”, “ZIL”, kamionë hale kompakt).

Ngarkesa e mesme deri në 5 tonë transportohet në automjete me furgona izometrike me kapacitete të ndryshme (për shembull, Hyundai HD78). Ngarkesa të mëdha në distanca të gjata transportohen, si rregull, me kamionë Euro. Varësisht nga lloji i ngarkesës, gjysëmrimorkio në automjet ndërrohet. Mund të jetë me tendë, izometrike ose tërësisht metalike.

Regjistrimi i një biznesi në fushën e transportit të mallrave

Regjistrohu si një sipërmarrës individual apo krijoni një person juridik? Kjo është një pyetje që ia bëjnë vetes të gjithë sipërmarrësit aspirantë.

Nëse po flasim për një kompani të vogël, regjistrimi si një sipërmarrës individual ka përparësi ndaj një SH.PK. Së pari, është e mundur të punohet në një nga regjimet e veçanta tatimore, siç është sistemi i thjeshtuar i taksave, i popullarizuar në mesin e bizneseve të vogla dhe të mesme (mund ta ndryshoni gjatë procesit të punës). Së dyti, nuk ka nevojë për të mbajtur të dhëna komplekse kontabël.

Por ka anën e pasme medalje:

• nëse kompania zhvillohet (rritje e konsiderueshme e stafit, blerja e pajisjeve, rritja e të ardhurave), do të jetë e nevojshme të hapet një SHPK;
• Për borxhin ndaj një klienti ose banke, një sipërmarrës individual, ndryshe nga një person juridik, është përgjegjës me pronën e tij.

Siç tregon praktika, shumica e pronarëve të vegjël privatë që punojnë në fushën e transportit të mallrave preferojnë sipërmarrës individualë. Gjatë regjistrimit duhet të zgjidhni Kodet OKVED nga klasifikuesi gjithë-rus. Do të nevojiten kodet e mëposhtme të veprimtarisë si kryesore: 49.4 "Veprimtaritë e transportit rrugor të mallrave dhe shërbimeve të transportit", 49.41 "Aktivitetet e transportit rrugor të mallrave" dhe 63.4 "Organizimi i transportit të mallrave".

Pas përfundimit të regjistrimit, IP do të duhet lejeve. Për SME-të që kryejnë transport në vëllime të vogla brenda qytetit, nuk kërkohet licencë. Përjashtim bëjnë transporti i mallrave të rrezikshme dhe transporti ajror. Një listë e plotë e aktiviteteve të licencuara gjendet në Ligjin N99-FZ. Ju mund të lexoni se çfarë lloje aktivitetesh mund të angazhohet një sipërmarrës individual.

Transporti rrugor i mallrave në një distancë prej më shumë se 50 kilometra kërkon që shoferi të ketë dokumentet e mëposhtme:

• fletëngarkesë,
• sigurimi,
• fletëngarkesë,
• certifikatën e pranimit,
• kontratë për shërbime.

A duhet të blej një kamion?

Blerjet e makinave janë pjesa më e shtrenjtë e biznesit të transportit të mallrave. Sipërmarrësi zgjedh numrin e automjeteve, kapacitetin e tyre mbajtës dhe karakteristikat e tjera bazuar në llojin e ngarkesës dhe madhësinë e kapitalit fillestar. Sipërmarrësit individualë zakonisht fillojnë me blerjen e disa makinerive. Flota e automjeteve zgjerohet nëse biznesi gjeneron të ardhura të mjaftueshme.

Blerja ose marrja me qira e kamionëve

Një nga opsionet për fillimin e një biznesi në fushën e transportit të mallrave është marrja me qira e një makine ose marrëveshja e qirasë. Qiraja po fiton popullaritet në Rusi për shkak të kushteve të pranueshme dhe është ideale për ata që nuk janë të sigurt në aftësitë e tyre. Qiraja e pajisjeve është një qira afatgjatë me opsionin e blerjes me vlerën e mbetur. Kjo skemë është e përshtatshme, para së gjithash, sepse nuk keni nevojë të paguani menjëherë koston e kamionit. Kur blini një automjet, është më mirë të përqendroheni në automjete të reja.

Kostoja e vlerësuar e disa modeleve të kamionëve është paraqitur në tabelë:

Kërkesat për sigurinë e transportit të mallrave dhe shoferëve

Sipërmarrësi është i detyruar të sigurojë kushte të sigurta gjatë transportit të mallrave. Kërkesat bazë u miratuan me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse N7 të datës 15 janar 2014. Këto rregulla parashikojnë në veçanti që:

• pesha e lejuar e ngarkesës nuk duhet të kalojë vlerën e specifikuar në PTS;
• pesha e ngarkesës duhet të shpërndahet në mënyrë të barabartë në përputhje me peshën dhe parametrat dimensionale të makinës;
• çdo lloj ngarkese duhet të ketë paketim të veçantë;
• është e nevojshme të hartohet një diagram i vendosjes së ngarkesave.

Shoferi duhet të njohë strukturën e kamionit, të jetë në gjendje të trajtojë materialet e funksionimit dhe të plotësojë dokumentet përkatëse. Kërkesa e detyrueshme- prania e shtetësisë ruse.

Rentabiliteti i biznesit të transportit të mallrave

Rentabiliteti i një biznesi në fushën e transportit të mallrave mund të llogaritet duke përdorur formulën: P = D minus C (ku D është e ardhura, C është kostoja e transportit).

Kostoja e një shërbimi të dërgesës së ngarkesave përbëhet nga kostot direkte (marrja me qira dhe mirëmbajtja e pajisjeve, pagesa për karburantin dhe lubrifikantët, pagat e shoferit) dhe kostot indirekte (kostot e përgjithshme, duke përfshirë ushqimet e shoferit, komunikimet, pagat e menaxhimit).

Rezultati i marrë për periudhën raportuese (muaj, tremujor, vit) krahasohet me atë të mëparshme. Bazuar në një analizë kaq të thjeshtë, mund të konkludohet se sa fitimprurës ose, përkundrazi, sa i padobishëm është lloji i zgjedhur i transportit. Të ardhurat duhet të jenë të paktën një të tretën më të larta se kostot.

Periudha mesatare e shlyerjes për një biznes të transportit të mallrave varion nga tre muaj në disa vjet.

Tre muaj kontabilitet, HR dhe mbështetje ligjore FALAS. Nxitoni, oferta është e limituar.

Plani i detajuar i biznesit për transportin e mallrave i paraqitur në këtë artikull do të ndihmojë në përcaktimin e një rruge të qartë për zbatimin dhe zhvillimin e këtij biznesi.

Investimet kapitale: nga 1,185,000 rubla.
Shlyerja: 1,5-2 vjet.

Jo gjithmone plani i biznesit për transportin e mallrave do të përbëhen nga ata që vërtet e kuptojnë plotësisht këtë fushë.

Më shpesh, sipërmarrësit thjesht shohin potencialin dhe përfitimin e lartë të këtij drejtimi.

Dhe ata që vetë punuan si hamall dhe papritmas vendosën të fitojnë para pa asnjë plan, po gabojnë.

Është absolutisht e nevojshme.

Përndryshe, është e pamundur të sigurohen fonde krediti apo investime për hapje dhe zhvillim.

Dhe edhe nëse përdorni ekskluzivisht kapitalin tuaj, vetëm një plan i shkruar në letër do t'ju lejojë të përshkruani një rrugë të qartë për zbatim dhe zhvillim.

Objektivat e një plani biznesi të transportit të mallrave

Plani i biznesit të transportit të mallrave duhet të "hapet" nga informacioni se çfarë do të bëjë kompania në përgjithësi.

Për momentin ekzistojnë disa shërbime kryesore:

• mbështetje për zhvendosjet e personave privatë dhe juridikë (shtëpi, apartamente, zyra, vila);
• transporti i mallrave të produkteve komerciale;
• dërgimi i ngarkesave të mëdha;
• sigurimi i personelit për të kryer operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit;
• Një shërbim më pak i popullarizuar se sa më sipër është ruajtja e ngarkesave.

Lista e shërbimeve të ofruara varet nga stafi i kompanisë, numri dhe llojet e makinave të kompanisë, si dhe shuma e të ardhurave të mundshme.

Sigurisht, se më shumë zgjedhje ju ofroni klientëve tuaj, aq më mirë.

Seksioni i marketingut i një plani biznesi të transportit të mallrave

Strategjia e marketingut është një pjesë e rëndësishme jo vetëm e planit të biznesit të transportit të mallrave, por edhe e biznesit në përgjithësi.

Si rregull, ata fillojnë me hulumtimin e rëndësisë së drejtimit të zgjedhur.

Mund të themi me besim për transportin e mallrave: është i rëndësishëm dhe në kërkesë.

Shërbimi porositet nga individë, ndërmarrje dhe rrjete të korporatave.

Është e rëndësishme për klientët që ngarkesa të dorëzohet sa më shpejt dhe me saktësi të jetë e mundur.

Rëndësia e biznesit do të zhduket vetëm kur të zhduket nevoja për të transportuar mallra nga pika A në pikën B.

A mund ta imagjinoni një situatë të tillë?

Edhe nëse mallrat thelbësore (bukë, ilaçe, etj.) duhet të sillen në dyqane nga fabrikat.

E gjithë kjo tregon se zhvillimi i një ndërmarrje në këtë fushë është një ide aktuale.

Përparësitë konkurruese të transportit tuaj të mallrave

Në kushtet aktuale të konkurrencës së lartë, për të hapur një transport mallrash dhe për të promovuar një biznes, duhet të dalloheni nga të tjerët në një farë mënyre.

Sigurisht, vetë sipërmarrësi e përcakton pikat e forta ndërmarrjeve.

Por opsionet e mundshme përfshijnë:

• Flota e gjerë e automjeteve - është e mundur të zgjidhni një automjet për një detyrë specifike ose dëshirat e klientit;
• shërbimi i çdo klienti – si individë ashtu edhe persona juridikë;
• bonuse shtesë - për shembull, paketim falas;
• sistemi i përcjelljes për mallrat e transportuara;
• Orari i hapjes 24 ore;
• prezantimi i lidhur shërbime shtesë dhe të tjerët.

Si të reklamoni transportin e mallrave?

Për të zgjedhur opsionet e reklamimit për transportin e mallrave, një sipërmarrës duhet të kuptojë qartë audiencën e tij të synuar.

Në këtë fushë bëhet fjalë për njerëz të klasës së mesme dhe të lartë, kategoria e moshës 25-45 vjeç.

Në planin tuaj të biznesit të transportit të mallrave, duhet të nënvizoni metodat e reklamimit që do ta tërheqin këtë audiencë për të përdorur shërbimet tuaja.

Këto mund të jenë metodat e mëposhtme:

• printoni një grup kartash biznesi me një dizajn të mirë;
• shpërndani kartëvizita ose fletëpalosje midis miqve tuaj, në vendet ku mblidhen klientët e mundshëm, jepini ato atyre që kanë përdorur tashmë shërbimet tuaja;
• porosisni zhvillimin e faqes në internet (si rregull, një faqe interneti me një faqe është mjaft e mjaftueshme për nevojat e një kompanie të vogël transporti mallrash);
• promovoni faqen tuaj të internetit duke përdorur reklama kontekstuale.

A metoda më e mirë Promovimi për çdo biznes është fjalë më gojë.

Plani i hapjes së transportit të mallrave

Pjesa teorike e planit të biznesit, kushtuar analizës së informacionit, është vetëm një përgatitje për kalimin në të dhëna praktike.

Le të shqyrtojmë hap pas hapi gjithçka që ka të bëjë me organizimin e një kompanie transporti mallrash.

Regjistrimi i një biznesi të transportit të mallrave

Ju mund të hapni një biznes transporti mallrash pasi të regjistroni një sipërmarrës individual.

Ky është një proces i thjeshtë, për të cilin mjafton të kontaktoni zyrën e taksave në vendbanimin tuaj duke pasur me vete pasaportën.

Nëse nuk është e mundur ta bëni këtë vetë, realisht mund të bëni gjithçka me ndihmën e ndërmjetësve.

Sidoqoftë, nëse keni frikë nga kompleksiteti i procedurës, mos u shqetësoni!

Është vërtet e thjeshtë të regjistrosh një sipërmarrës individual dhe një përvojë e tillë nuk do të jetë e tepërt.

Ju gjithashtu do të duhet të zgjidhni një nga opsionet tatimore:

• një sistem i thjeshtuar është opsioni më i popullarizuar për bizneset e vogla;
• sistemi i përgjithshëm është shumë shkatërrues që një kompani fillestare e kamionëve të paguajë të gjitha taksat plotësisht;
• një taksë e vetme është një opsion për organizatat e mëdha të transportit të mallrave me staf të gjerë dhe një flotë automjetesh.

Zgjedhja e hapësirës për zyrë

Transporti i mallrave nuk është një fushë biznesi për të cilën rëndësi të madhe ka një vendndodhje zyre.

Megjithatë, një gjë është e sigurt - duhet të ketë një zyrë.

Puna si dispeçer në banesën tuaj mund të jetë e përshtatshme.

Por nëse po planifikoni një biznes serioz, atëherë duhet t'i qaseni seriozisht zbatimit.

Nuk është e nevojshme të blini ambiente.

Mjafton të hiqet metra katrorë me qera.

Teorikisht, për bisedat telefonike Thjesht zgjidhni një zyrë në një qendër telefonike.

Por nëse planifikoni t'u shërbeni klientëve të korporatave, ia vlen të merrni me qira një dhomë të veçantë.

Në fund të fundit, ata mund të vijnë tek ju për të diskutuar ndonjë detaj ose për të nënshkruar letra.

Plani i biznesit për transportin e mallrave: çfarë pajisje nevojiten?

Plani i biznesit duhet të tregojë pajisjet pa të cilat nuk mund të filloni një biznes.

Kjo përfshin pajisjet e zyrës, dhe më e rëndësishmja, një makinë.

Zgjedhja e automjetit për transportin e mallrave varet tërësisht nga shërbimet që planifikoni të ofroni dhe çfarë ngarkese të transportoni.

Zgjedhja më e popullarizuar për transportin e rregullt të mallrave është Gazela e njohur.

Edhe pse ZIL përdoret më shpesh për mobilje dhe transporte të tjera me madhësi të madhe.

Por disa mallra kërkojnë kushte të veçanta për transport në shpinë (për shembull, produkte që prishen).

Personeli i mallrave

Në një plan biznesi, transporti i mallrave pasqyron përbërjen e stafit, nivelin e pagave të punonjësve dhe madje përfshin shpërblimet e pritshme dhe rritjet e tarifave.

Për një organizatë të vogël fillestare, mjafton të punësoni 2 shoferë, një dispeçer dhe një ngarkues.

Prandaj, nëse doni të zgjeroni biznesin tuaj, stafi juaj do të rritet.

Seksioni financiar i një plani biznesi të transportit të mallrave

Seksioni financiar i një plani biznesi është pjesa më e rëndësishme.

Organizoni pa analiza apo përgatitje biznes fitimprurës shumë e vështirë.

Por pa e kuptuar se sa para do t'ju nevojiten, nuk mund të bëni fare transport mallrash.

Për më tepër, nëse do të tërheqni fonde krediti ose do të kërkoni ndihmën e investitorëve.

Investime për të filluar një plan biznesi për transportin e mallrave

Le të shqyrtojmë se çfarë investimesh kapitale nevojiten për të filluar një biznes.

Në këtë shembull të transportit të mallrave, një mini-format do të konsiderohet duke përdorur një kamion, dy shoferë që punojnë me turne, një dispeçer dhe një ngarkues.

Dhe për të qenë i suksesshëm në biznesin e kamionëve,

Shlyerja e një plani biznesi të transportit të mallrave

Diskutohet pjesa e planit të biznesit kushtuar llogaritjes së investimeve fillestare diagrami i punës duke përdorur një makinë.

Kjo ju lejon të organizoni një biznes me kosto relativisht të ulëta dhe t'i rikuperoni ato në 1,5 - 2 vjet punë.

Për më tepër, nëse nuk blini një makinë, por e përdorni me qira, periudha e shlyerjes do të jetë më e shkurtër.

Nëse keni një sasi më të madhe investimi kapital dhe prisni të vini në punë disa makina, shumat dhe koha do të jenë të ndryshme.

Kur bëni llogaritjet, do të jetë e nevojshme të merret parasysh jo vetëm seksioni financiar i planit të biznesit, por edhe vendndodhja e zyrës së përdorur strategji reklamimi dhe gjera te tjera.

Transporti i mallrave është një ide vërtet fitimprurëse dhe premtuese.

Shërbimet janë të kërkuara si në qytetet e mëdha ashtu edhe në qytetet e vogla, pavarësisht nga koha e vitit dhe faktorë të tjerë.

Megjithatë, kushte të tilla kanë çuar në shfaqjen e konkurrencës së lartë, si midis kompanive që sapo kanë filluar, ashtu edhe midis "gjigantëve" të tregut.

Për të ecur përpara të tjerëve, duhet të jeni në gjendje të dalloheni avantazhet konkurruese dhe organizoni punën në mënyrë korrekte.

Kjo mund të trajtohet lehtësisht nëse e mendoni seriozisht. plani i biznesit për transportin e mallrave dhe ndiqni atë.

Nëse mendoni se nuk do të jeni në gjendje ta kompozoni vetë, mund t'ia delegoni këtë detyrë specialistëve.

Artikull i dobishëm? Mos humbisni të rejat!
Shkruani emailin tuaj dhe merrni artikuj të rinj me email