Anije me motor shtëpiak. Varkë DIY: projektet dhe këshillat më të mira se si të bëni një varkë prej druri ose kompensatë. Çfarë materialesh nevojiten

Një nga materialet më të zakonshme për ndërtimin e një varke me duart tuaja është tekstil me fije qelqi. Duke përdorur lëndë të tilla të para, ju mund të ndërtoni në mënyrë të pavarur një varkë mjaft madhësive të mëdha: nga 7,5 deri në 18 m në gjatësi.

Informacion i pergjithshem

Një nga modelet më të zakonshme të varkave të bëra nga materiali tekstil me fije qelqi është varka WaveRunner-285. Konsiderohet një anije planifikuese e plotë, e cila është mjaft e përshtatshme për shëtitje në det ose turizëm. Anija, e cila karakterizohet nga fakti se ka një dërrasë të lirë të rritur, si dhe një gjerësi mjaft të madhe, është gjithashtu e përshtatshme në atë që harku i saj mund të strehojë një sallon të rehatshëm me një tualet dhe galerë ngjitur. Në pjesën e prapme të varkës, mund të bëni një kabinë të dyfishtë me duart tuaja, vendndodhja e së cilës do të vendoset rreptësisht nën kabinë. Departamenti i kontrollit të njësisë do të jetë i vendosur mbi ndarjen e motorit dhe gjithashtu do të mbrohet nga spërkatjet e erës dhe ujit me anë të xhamit të pjerrët.

Fuqia e varkës

Kur pajisni një varkë me duart tuaja, duhet të merrni parasysh se cili motor do të instalohet në të më vonë. Ky model i veçantë është projektuar për të instaluar një ose dy motorë. Sidoqoftë, është e rëndësishme të merret parasysh këtu se fuqia totale për funksionimin normal të objektit duhet të jetë në rangun nga 250 në 500 kf. Me. Ata duhet të kenë gjithashtu një kuti marshi direkt mbrapa, i cili do t'i lejojë të arrijnë shpejtësinë 15-30 nyje, e cila në km/h varion nga 28 në 56. Përveç kësaj, anija mund të ketë edhe sisteme shtytëse ose motorë shtesë jashtë.

Vlen të përmendet se ndërtimi i një varke me duart tuaja kursen nga 50 në 75% të burimeve materiale nga shuma që do të ishte shpenzuar nëse njësia do të ishte blerë në një kantier detar dhe nuk do të ishte ndërtuar në mënyrë të pavarur. Vlen gjithashtu të theksohet se teknologjia e dhënë për ndërtimin e një anijeje të vogël nuk është fjala e fundit në ndërtimin e anijeve. Kjo është vetëm një metodë e provuar, e vendosur në praktikë, e cila do t'ju lejojë të ndërtoni një varkë të pranueshme me tekstil me fije qelqi me duart tuaja.

Fillimi i punës

Fillimi i ndërtimit të një varke të vogël me tekstil me fije qelqi nuk ndryshon nga ndërtimi nga çdo material tjetër. Hapi i parë është të vendosni kornizat teorike, si dhe konturin e kërcellit, në një panel kompensatë ose në një fletë kartoni. Zbërthimi duhet të kryhet në madhësinë aktuale të këtyre pjesëve.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se mburoja ose sheshi në të cilin është bërë faqosja duhet të ketë një gjerësi që korrespondon me gjerësinë e varkës, plus 300 mm. Lartësia e këtij objekti duhet të jetë 400 mm më e lartë se lartësia e pritur e strehimit. Ekspertët rekomandojnë fillimisht krijimin e vizatimeve të varkave, në të cilat do të shënohen me dimensione të gjitha pjesët e nevojshme. Kjo është bërë për të shmangur gabimet gjatë procesit të prodhimit.

Nje tjeter detaj i rëndësishëm- skajet e sipërme të të gjitha kornizave duhet të shtrihen në lartësinë që tregohet si një vijë horizontale në shesh. Është pingul me vijën PD dhe quhet drejtëza e Shergelit.

Montimi i modeleve

Kur kryeni punë për shënjimin e modeleve plazmatike, është shumë e rëndësishme të merren parasysh faktorë të tillë si trashësia e slats dhe trashësia llamarina, e cila do të përdoret si veshje sipërfaqe e brendshme matricat. Me fjalë të tjera, kur hartoni një vizatim të një varke dhe montimin pasues, është e nevojshme të lini mënjanë nga linja teorike e secilës prej kornizave distancën nga brenda që do të korrespondojë me trashësinë totale të pllakave dhe fletëve metalike. Është ky opsion i shënjimit që duhet të përdoret gjatë prerjes së modeleve dhe montimit të tyre të mëtejshëm.

Pjesët individuale të modeleve tërthore duhet të lidhen duke përdorur materiale të tilla si rreshta dhe kllapa të bëra nga copa kompensatë me trashësi 8 deri në 10 mm. Ky tregues është i përshtatshëm për një varkë, gjatësia e së cilës do të jetë rreth 10 m. Është më mirë të ngjitni veshjet në modele dhe më pas t'i vidhni ato me vida ose t'i gozhdoni.

Si të bëni një varkë: plating dhe matricë

Më tej, përpara se të montoni modelet ekzistuese në një matricë, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje krijimit të veshjes së jashtme të strukturës. Për të krijuar sa më shumë kushte komode kur punoni me veshja e jashtme varkat, është e nevojshme të sigurohet një pjesë që siguron animin e matricës në të dy anët e anijes.

Nëse bëni gjithçka në mënyrë korrekte, do të jeni në gjendje të punoni ndërsa qëndroni në dysheme pranë pjesëve të punës. Vetë matrica, në çdo rast, duhet të ketë një strukturë shumë të fortë dhe të ngurtë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që gjatë ndërtimit të njësisë të mos shtrembërohet forma e trupit të saj.

Si të bëni një varkë me një matricë të fortë? Struktura të mëdha janë mbledhur nga trarët gjatësorë, të cilët do të formojnë bazën horizontale të varkës. Brenda kornizës që rezulton, është e nevojshme të instaloni vendkalime që do të lehtësojnë punën e ngjitjes së trupit. Pasi të jenë instaluar trarët gjatësorë, të cilat janë baza e matricës, mbi to shënohet pozicioni i ardhshëm i të gjitha modeleve dhe një tel çeliku shtrihet përgjatë trarëve, i cili do të jetë një varg që tregon DP të anijes.

Instalimi i modeleve

Rekomandohet të filloni procesin e instalimit të boshllëqeve nga korniza e mesme e anijes. Përpara fiksimit të sigurt të këtij elementi, është shumë e rëndësishme të siguroheni që modeli të jetë rreptësisht vertikal dhe pingul me DP. Është ngjitur në trarët, të cilët janë baza. Pasi të jenë montuar të gjitha pjesët e tjera të punës, të jetë instaluar bazamenti i vendosur në DP të tërthortë dhe të gjithë elementët janë montuar me mbajtëse për të shmangur çdo lëvizje, mund të vazhdoni në fazën e mbulimit të sipërfaqes së brendshme të matricës duke përdorur gjatësore slats.

Për të kryer këtë detyrë, më së shpeshti përdoret materiali me trashësi 12 deri në 15 mm dhe gjerësi 50 mm. Për të pajisur pjesën e poshtme të varkës, është më mirë të përdorni shirita me të njëjtën trashësi, por gjerësi më të madhe - deri në 100 mm.

Varkë uji prej alumini

Kostoja e ulët e lëndëve të para, si dhe e tornove, ka çuar në faktin se shumë pronarë kanë vendosur të prodhojnë në mënyrë të pavarur pjesë dhe elemente të caktuara nga metali. Besohet se prodhimi i një varke alumini është një nga detyrat më të vështira, e cila është praktikisht e pamundur, por në fabrikë ato krijohen pa vështirësi, pasi ato kanë mjete speciale për këtë. Megjithatë, kjo nuk është kështu.

Gjëja më e vështirë për të bërë vetë këtë lloj varke është bërja e modelit të saj nga metali. Ky term i referohet shënimit të mënyrës së saktë të prerjes detajet e nevojshme prej alumini.

Kur bëni një njësi të tillë nga metali, i gjithë procesi zbret në montimin e një lloj grupi ndërtimi. Kjo është e vërtetë nëse boshllëqet nuk janë prerë vetë, pasi kjo kërkon ende shumë aftësi dhe pajisje me saktësi të lartë, por blihet një model i kompjuterizuar i varkës. Po, kostoja e një modeli të tillë do të jetë gjithashtu mjaft e lartë, por nëse e krahasoni me blerjen e një anijeje të gatshme, do të shihni kursime të konsiderueshme.

Anije e vogël me shpejtësi të lartë

Një tjetër mundësi për një anije që mund ta bëni vetë është një skaf. Një pjesë mjaft e rëndësishme në ndërtimin e këtij lloji të njësisë është zgjedhja e motorit dhe vendndodhja e tij. Kjo pjesë mund të vendoset në kabinën e anijes, dhe pjesa që do të dalë mund të mbulohet me kapuç.

Ky përcaktim i vendit nuk u zgjodh rastësisht. Do të zgjerojë gamën e pajisjeve të përshtatshme për instalim. Ju mund të përdorni motorë nga makina të tilla si Zhiguli ose Volga. Përveç këtyre modeleve, është mjaft e mundur të instaloni një motor nafte nga një traktor. Megjithatë, kjo është e mundur vetëm nëse sigurohet heqja shtesë e ajrit të nxehtë. Ju mund të përdorni një oxhak të rremë për këtë.

Mund të instalohen edhe motorë me ftohje me ajër. Meqenëse një varkë me shpejtësi të lartë duhet të ketë stabilitet të mirë kur lëviz shpejt nëpër ujë, rekomandohet që kjo pjesë të vendoset më afër qendrës së gravitetit të të gjithë anijes. Pesha më e madhe e motorit do t'i japë stabilitet më të madh të gjithë strukturës.

Ndoshta çdo entuziast i peshkimit të paktën një herë ka menduar se si të bëjë një varkë të bërë vetë. Kjo nuk është një detyrë e lehtë, por është ende e mundur të bësh një mjet të tillë ujorë.

Për më tepër, ju nuk keni pse të jeni inxhinier, gjithçka që kërkohet nga ju janë disa orë kohë të lirë. Dhe për mënyrën se si janë bërë varka të bëra vetë nga kompensatë, do të mësoni nga artikulli ynë sot.

Vështirësitë e prodhimit

A është vërtet e vështirë të bësh një dizajn të tillë me një grup minimal mjetesh? Siç tregon praktika, edhe me pajisje të tilla, të bëra vetë varkë me fryrje(ose kompensatë) bëhet lehtësisht në 3-4 orë. Për shkak të faktit se e gjithë kjo punë kërkon një minimum kohe, ju mund të bëni një varkë edhe nën ajër të hapur. Epo, nëse moti ndryshon, gjithmonë mund ta mbuloni me një pëlhurë gomuar ose një copë film plastik.

Pse janë të mirë?

Së pari, kompensatë është e lehtë, e qëndrueshme dhe mjaft material i ngrohtë. Është pothuajse e pamundur të vrasësh një varkë të tillë dhe nuk peshon shumë. Së dyti, ndryshe nga analogët e gomës, hapësira në një varkë kompensatë është e mjaftueshme për disa njerëz (në të njëjtën kohë, brenda, midis sediljeve, mund të vendosni të gjitha pajisjet e nevojshme të peshkimit). Në opsionet e dyqaneve, ekziston një mungesë katastrofike e hapësirës së lirë.

Së treti, duke qenë në një varkë druri, nuk ndjen aspak shqetësim.

Përgatitja e materialeve

Materiali kryesor nga i cili janë bërë anijet e bëra në shtëpi është kompensatë. Nuk ka vështirësi për ta gjetur atë në treg. Kompensatë është ndoshta më e përballueshme dhe material i lirë për një punë të tillë. Dhe është shumë e përshtatshme të punosh me të.

Le të merremi me biznesin

Para së gjithash, dua të vërej se çdo punë që lidhet me vetëprodhimiçdo mjet (qoftë një traktor apo diçka tjetër, nuk ka rëndësi) duhet të kryhet qartë sipas një skeme të caktuar. Në këtë rast, duhet të keni në dorë vizatime të varkave të bëra vetë. Në disa raste, vizatimet mund të zëvendësohen me një vizatim skicë.

Pra, si janë bërë ato për të montuar trupin, do t'ju duhet të përgatisni dërrasa të thata 2,5 centimetra të trasha dhe një fletë kompensatë 6 mm. Gjerësia e dërrasave për skajin dhe anët duhet të jetë 30.5 centimetra. Kjo është më madhësive optimale për një varkë peshkimi. Të gjithë elementët e tjerë që janë brenda strukturës (sediljet dhe ndarësit) janë bërë nga dërrasa me gjerësi 2,5 centimetra. Për më tepër, gjatësia e këtyre pjesëve është 86.4 centimetra. Duhet të kihet parasysh se përmasat e të gjithë këtyre elementeve duhet të ruhen me saktësi, pasi të gjitha ato janë ngjitur në bykun e varkës vetëm me vida vetë-përgjimi.

Prodhimi i të gjitha pjesëve dhe elementeve të këtij dizajni nuk shkakton ndonjë vështirësi ose vështirësi. Kjo është për shkak të formës së tyre të thjeshtë gjeometrike.

Gjatë punës Vëmendje e veçantë Kushtojini vëmendje rregullimit të sipërfaqeve të çiftëzimit dhe shkurtimit të varkës. Të gjitha skajet e bashkimit duhet të rregullohen me kujdes dhe të kenë një gjatësi të plotë zhdoganimet minimale. Si elementë fiksimi përdoren vida vetë-përgjimi ose të konservuara ose të galvanizuara. Sa i përket dimensioneve të këtyre lidhësve, në varësi të vendit të aplikimit, ato mund të jenë si më poshtë:

Fundi i varkës është bërë nga një fletë kompensatë 6 milimetra e trashë. Por, meqenëse kjo pjesë e varkës do të jetë vazhdimisht e ekspozuar ndaj ujit, për ta bërë anijen të papërshkueshme nga uji, trajtoni gjithashtu nyjet e bykut dhe pjesën e poshtme me ngjitës të tipit VIAM-B/3 dhe sigurojeni me vida në të gjithë perimetrin. Nëse nuk ka një mjet të tillë ("VIAM-B/3"), ai është mjaft i përshtatshëm si një alternativë Boje vaji. Edhe pse nuk ka veti dhe karakteristika të mira ngjitëse, ai siguron një shtresë të qëndrueshme dhe të papërshkueshme nga uji. Vlen të përmendet se distanca midis vidhave duhet të jetë rreth 4 centimetra. Qepjet e jashtme duhet të ngjiten me kujdes me kanavacë ose perkale duke përdorur AK-20. Në mënyrë që të mos fundoset pjesa e poshtme e varkës, është instaluar një rrjet me shirita midis ndarësve (seksioni kryq i pllakave është 5x2 centimetra).

Lëngu që rezulton duhet të hollohet me vaj të pastër tharjeje. Në këtë rast, llogaritja bëhet në mënyrë që varka të lyhet edhe 2-3 herë. Sipas vetive të tij bojë e lëngshme më mirë, përhapet më lehtë, dhe për këtë arsye jep një shtresë më të qëndrueshme dhe të barabartë. Kur aplikoni këtë produkt në varkë, përdoren furça të gjera të buta.

Disa entuziastë përdorin bojëra nitro bazuar në përfundimin e tyre me cilësi të lartë. Sidoqoftë, ne nuk rekomandojmë përdorimin e tyre për varka të tilla, pasi ato nuk sigurojnë qëndrueshmërinë e nevojshme për drurin (në përputhje me rrethanat, struktura bëhet më pak e qëndrueshme dhe e papërshtatshme për përdorim çdo vit).

Pika të rëndësishme

Nëse bëhen varka me motor shtëpiak, atëherë një vizatim shtesë i fiksimeve speciale për elektrike ose motor benzine. Megjithatë, një opsion më i thjeshtë dhe më i lirë do të ishte përdorimi i rremave të rregullta. Ato shpesh bëhen nga dërrasa thupër 35 mm. Në këtë rast, një gozhdë me një dorezë është instaluar në fund të boshtit, dhe veshjet prej bronzi aplikohen në skajin e tehut. Më pas, rrema përgatitet dhe lyhet.

Dhe së fundi, disa statistika. Siç tregon praktika, afat mesatar Jeta e shërbimit të anijeve me kompensatë është rreth 15-20 vjet. As plastika dhe as konkurrentët e tyre prej gome nuk mund të mburren me një qëndrueshmëri të tillë.

Të gjitha fotot nga artikulli

Tregu modern ofron mjaft zgjedhje e madhe varka të ndryshme turistike dhe peshkimi. Por për njeriun tonë, një varkë kompensatë e bërë në shtëpi është shumë më afër. Dhe çështja këtu nuk ka të bëjë as me kursimin e parave, një varkë e bërë nga ju është një burim krenarie, plus i gjithë procesi vetëprodhimi, kjo nuk është aq një punë sa një hobi interesant. Në këtë artikull do të shqyrtojmë fazat kryesore të montimit të produkteve të tilla.

Disa fjalë për përgatitjen

Varkat shtëpiake të bëra nga kompensatë dhe tekstil me fije qelqi konsiderohen, megjithëse të vogla, por të plota ujore. Prandaj, procesi i përgatitjes dhe montimit duhet të trajtohet me përgjegjësi. Në fund të fundit, gabimet këtu jo vetëm që mund të çojnë në dëmtimin e anijes, por edhe në disa raste të rrezikojnë jetën dhe shëndetin e pronarit.

Çfarë materialesh nevojiten

Siç sugjeron emri, materiali kryesor këtu është, natyrisht, kompensatë.. Për trupin varkë e vogël fletët jo më të ulëta se klasa e parë ose e dytë, me trashësi rreth 5-7 mm, janë të përshtatshme. Për keelin, kornizat dhe pjesët e tjera strukturore ndihmëse, duhet të merrni një fletë më të trashë, nga 12 mm e lart;

Nota e materialit nuk është më pak e rëndësishme.. Zgjedhja e kompensatës tani është mjaft e madhe, por në këtë rast materiali do të jetë në kontakt të drejtpërdrejtë afatgjatë me të freskët apo edhe uji i detit, natyrisht, kompensatë duhet të merret me rezistencë të shtuar ndaj lagështirës. Në mënyrë ideale, është më mirë të marrësh markën FB, ajo u bë fillimisht për nevojat e anijes. Nëse çmimi për "FB" nuk ju përshtatet, atëherë mund të ndaleni në "FSF";

Këshillë: marka tashmë e përhapur "FC" mund të renditet në disa burime si e papërshkueshme nga uji.
Por në rastin tonë nuk është i përshtatshëm këtu ne kemi nevojë për një material me rezistencë të shtuar ndaj lagështirës, plus një që mund t'i rezistojë ekspozimit të zgjatur ndaj një mjedisi agresiv.

Druri i pastër do të përdoret për mbështetëse, ndenjëse dhe elementë të tjerë. Si rregull, bordet e planifikuara me trashësi 25 mm merren këtu. Në këtë rast, preferenca duhet t'i jepet varieteteve të buta, poroze. Në ndërtimin e anijeve profesionale, përdoret larshi, por për një varkë të vogël mjafton bredhi ose pisha;
Për qepjen e ndërmjetme të fletëve, tela bakri me trashësi rreth 2 mm është e përshtatshme.;
Tekstil me fije qelqi dhe zam polimer përdoren për të krijuar qepje të mbyllura. Në ditët e sotme nuk është e vështirë të zgjedhësh llojin e përbërjes ngjitëse, ka një përzgjedhje mjaft të madhe në treg, gjëja kryesore është që përbërja të jetë e papërshkueshme nga uji.

Zgjedhja e mjeteve

Anijet me kompensatë shtëpiake për peshkim nuk kërkojnë një grup mjetesh tepër të mëdha.

Këtu mund të kaloni me një çantë tradicionale, e cila është e disponueshme në punëtorinë e pothuajse çdo pronari:

Përveç pincës, kaçavidave dhe gërshërëve, natyrisht do t'ju duhet një sharrë hekuri;
Pritini kompensatë të rregullt Sharrë doreËshtë mjaft e rëndë, kështu që është më mirë ta blini me një grup kanavacë. Për më tepër, duhet të zgjidhni një model me sa më shumë rrotullime të jetë e mundur, pasi me shpejtësi të ulët, rimesoja përgjatë skajit do të shkëputet;

Për një punë të tillë ju duhet patjetër Sander. Me letër zmerile të zakonshme, me dorë, nuk do të arrini dot cilësi të mirë përpunim;
Për të siguruar fletët gjatë ngjitjes, përdoren kapëse duhet të jenë të paktën 3-4 prej tyre;
Nevojitet një grup furçash për aplikimin e ngjitësit dhe bojrave.

Ndërtimi i varkave

Në këtë rast, nuk është aq e rëndësishme se cilin lloj varke zgjidhni. Punta, kajakë, anije me vela ose varka me motor, udhëzimet për ndërtimin e të gjitha këtyre modeleve janë afërsisht të njëjta.

Le të fillojmë me vizatimet

Në ditët e sotme nuk është problem të gjesh vizatime të një varke me kompensatë të bërë vetë. Ka informacion të mjaftueshëm në internet ose në literaturë të specializuar. Ju vetëm duhet të vendosni për madhësinë e enës, sepse trashësia e fletëve varet nga kjo. Nëse nuk keni ende përvojën e duhur në një punë të tillë, është më mirë t'i përmbaheni modeleve të thjeshta dhe jo të ndashme.

Mjeshtrit me përvojë nuk rekomandojnë të hartoni vetë një varkë. Por nëse ende vendosni të ndërmerrni një punë të tillë, duhet të filloni me një llogaritje të kujdesshme të zhvendosjes dhe kapacitetit mbajtës të anijes. Kështu që pasi të nisni dhe provoni të notoni, produkti juaj të mos shkojë menjëherë në fund së bashku me pronarin.

E rëndësishme: vizatimet e anijeve me kompensatë të bërë në shtëpi me një motor nuk janë shumë të ndryshme nga analogët thjesht të rremosur.
Si rregull, në këto anije transomi (ana e pasme) modifikohet pak.
Prandaj, pavarësisht nëse aktualisht keni një motor, është më mirë që menjëherë t'i jepni përparësi vetëm anijeve të tilla.

Pra, kur të keni gjetur një model që është i përshtatshëm për ju, përpara se të kaloni në prodhimin aktual të pjesëve dhe montimeve, duhet të bëni modele letre sipas vizatimeve. Dhe vetëm pasi të keni kontrolluar të gjitha dimensionet, transferoni modelin në kompensatë ose dru.

Asambleja e banesave

Gjatësia maksimale fletë standardeështë rreth 3 m Prandaj, në shumicën e rasteve, do t'ju duhet të bashkoni dy ose më shumë fletë të vogla në një fletë të vetme. Ky është një proces i thjeshtë, por mjaft i mundimshëm që kërkon saktësi dhe saktësi. Një lidhje e tillë midis profesionistëve quhet ngjitje me mitra.

Për ta bërë këtë, merrni 2 fletë dhe prisni ato përgjatë skajit në një kënd, gjerësia e një pjerrësie të tillë duhet të jetë së paku 7 herë trashësia e fletës. Sa më e madhe të jetë zona e kontaktit, aq më e fortë është lidhja. Pjesa më e madhe e masës hiqet me një skedar, pastaj duke përdorur një makinë deri gjendje perfekte. Më pas, pjerrëzat lyhen me ngjitës, lidhen dhe shtypen me diçka të rëndë derisa të thahen plotësisht.

Këshillë: montimi dhe ngjitja e strukturave të tilla në dysheme është jashtëzakonisht e papërshtatshme, kështu që këshillohet që menjëherë të ndërtoni mbajtëse nga bllok druri 50x50 mm.
Mbani në mend se do t'ju duhet të trajtoni të dyja anët e varkës, kështu që kuajt e sharrës duhet të rregullohen për ta përshtatur këtë.

Para se të filloni ndërtimin varkë druri, është e nevojshme të përgatitet pjesa kryesore e një strukture të tillë - anët. Për ta bërë këtë, ju duhet të merrni dërrasat më të lëmuara, më të gjata dhe mjaft të gjera që janë bërë prej bredh ose pishe.

Shikoni fotot e varkave të bëra vetë dhe do të shihni se nuk ka asnjë dërrasë në anët e saj që kanë nyje - kjo është shumë e rëndësishme. Dërrasat për këtë pjesë të varkës duhet të qëndrojnë në një vend të thatë nën presion të lehtë për të paktën një vit.

Zgjedhja e tabelave për punë

Para fillimit të prodhimit, është e nevojshme të siguroheni edhe një herë që bordet janë absolutisht të përshtatshme për punën. Tjetra, për secilën tabelë ju duhet të matni gjatësinë e kërkuar dhe t'i prisni me kujdes në një kënd prej 45 gradë. Këto dërrasa do të shkojnë në harkun e varkës.

Pas kësaj, ju duhet t'i planifikoni ato dhe të kontrolloni që bordet e lidhura me njëra-tjetrën të mos kenë boshllëqe. Më pas trajtojini skajet me një antiseptik.

Hapi tjetër është përgatitja e harkut të varkës, duke përdorur një bllok trekëndor. Duhet të jetë një herë e gjysmë më e gjatë se gjerësia e anëve. Lënda drusore është gjithashtu e planifikuar dhe e mbuluar me një shtresë antiseptike.

Udhëzime të mëtejshme për të bërë një varkë me duart tuaja është të zgjidhni bord i përshtatshëm për skajin e varkës. Mos e lini pas dore furnizimin, sepse është më mirë të ndërpresni tepricën më vonë sesa të kërkoni dhe të filloni përsëri.

Asambleja e varkës

Kur elementët e varkës prej druri janë mbledhur, duhet të filloni montimin e produktit. Ju duhet të filloni nga harku. Të dy anët dhe blloku trekëndor duhet të lidhen me njëri-tjetrin duke përdorur vida vetë-përgjimi. Këshillohet që menjëherë të prisni zgjatjet në pjesën e sipërme dhe të poshtme në mënyrë që ato të mos ndërhyjnë në të ardhmen.

Hapi tjetër është shumë i rëndësishëm dhe i përgjegjshëm, pasi është e nevojshme t'i jepni formën e saj varkës së ardhshme. Ju duhet të vendosni për gjerësinë e varkës dhe të vendosni një ndarës në mes. Zgjidhni një tabelë për ndarësin që ka të njëjtën madhësi me lartësinë e varkës, në mënyrë që anët të mos shpërthejnë.

Pasi mbajtësja të jetë instaluar siç duhet, mund të filloni t'i jepni formë varkës, të telefononi disa njerëz për të ndihmuar ose të grumbulloni litarë për ta mbajtur strukturën në vend.

Përdorni vizatimet dhe rregulloni dimensionet e sternës për ta bërë varkën në mënyrë që kur të lidhet muri i pasmë dhe nuk kishte mbetur asnjë boshllëk apo çarje në anët.

Kur të instalohet sfondi, prisni pjesën e tepërt nga poshtë, dhe sipër mund të bëni një element në formën e një trekëndëshi. Më tej po punojmë për ndarësit, të cilët do të ruajnë vazhdimisht formën e varkës, si dhe sediljet, të cilat vendosen në majë të ndarësve. Ju mund ta përcaktoni vetë numrin, si dhe vendndodhjen e këtyre elementeve, kështu që mund të jetë një, dy ose më shumë vende.

Ne rreshtojmë gjithçka në fund në një plan dhe trajtojmë të gjithë sipërfaqen me një shtresë mbrojtëse. Kur zamja të thahet, filloni të bëni pjesën e poshtme të varkës.

Opsioni më i mirë për pjesën e poshtme do të ishte një fletë metalike e galvanizuar. Mundohuni të gjeni një fletë që përputhet me madhësinë e varkës.

Si të bëni pjesën e poshtme të një varke me duart tuaja

Vendoseni varkën e ardhshme në një fletë metalike dhe gjurmoni kufijtë e saj me një shënues, mos harroni të merrni disa centimetra hapësirë shtesë për çdo rast, gjithmonë mund të shkurtoni tepricën.

Hapi tjetër është të mbuloni lidhjen midis varkës dhe pjesës së poshtme të saj me një të veçantë ngjitës silikoni përgjatë gjithë gjatësisë në një rresht. Në krye të ngjitësit, derisa të thahet, vendoset një kordon në disa rreshta - e gjithë kjo është e nevojshme për të siguruar që fundi i varkës të jetë hermetik dhe të mos lejojë ujin brenda.

Kur të përfundojë ky proces, ne kalojmë në lidhjen e pjesës së poshtme me kornizën. Vendoseni me kujdes pjesën e poshtme të varkës sipër saj. pjesa e poshtme. Përdorni gozhdë ose vida për t'u lidhur.

Filloni të lidheni nga mesi dhe lëvizni drejt skajeve të varkës. Kryeni punën sa më ngadalë dhe me kujdes, pasi kjo pjesë është shumë e rëndësishme.

Presim metalin e tepërt që del më shumë se 5 mm nga buza e varkës dhe pjesën tjetër e përkulim me një çekiç. Është gjithashtu e rëndësishme të mbroni harkun e varkës nga faktorët e jashtëm duke përdorur të njëjtin metal. Pritini një drejtkëndësh prej kallaji në madhësinë e varkës.

Kudo që lidhet druri dhe metali, është e nevojshme të kaloni me ngjitës dhe dantella. Në këtë kohë, para se të filloni të "mbështillni" harkun me metal, duhet të trajtoni të gjithë varkën me një antiseptik.

Sigurohuni që të bëni një fiksim në harkun për zinxhirin. Kjo do të ndihmojë nëse dikush dëshiron të vjedhë një varkë krejt të re, pasi në një trup uji do të tërheqë vëmendje të veçantë për shkak të risinë e saj.

Para se të ndërtoni një varkë, mendoni mirë dhe shikoni të gjitha idetë që mund të përdorni për të bërë një varkë. Ndoshta do të zgjidhni një material të veçantë për veten tuaj që do të jetë më i përshtatshëm për ju për të punuar, ose ndoshta keni nevojë për mbrojtje ose masivitet të veçantë.

Mos harroni të mbuloni pjesën e poshtme me ana e kundërt bojë speciale, pasi metali i galvanizuar shkatërrohet me kalimin e kohës kur është në kontakt me ujin. Pjesët prej druri të varkës duhet të lyhen me disa shtresa impregnimi të veçantë dhe varka duhet të lihet të thahet në hije.

Për lehtësi, një dysheme druri mund të vendoset brenda varkës në fund të saj. Në këtë mënyrë pjesa e poshtme nuk do të tundet kur lëvizni përgjatë saj.

Në këtë moment varka do të jetë gati. Lexoni më në detaje artikullin se si të bëni varkat më të mira shtëpiake me një përshkrim për të zbuluar disa nuanca të tjera që mund të jenë të dobishme për ju në ndërtimin e ardhshëm.

Foto e varkës DIY

Dyqanet e specializuara ofrojnë një numër mjaft të madh varkash të dizajnuara për peshkim ose turizëm. Ju mund të gjeni produkte në shitje forma të ndryshme dhe madhësive, por vizatimet e varkave me motor kompensatë, të cilat janë në domenin publik, ju lejojnë të bëni një anije të tillë me duart tuaja fjalë për fjalë nga e para.

Pra, pse të mos e provoni dorën tuaj dhe të ndërtoni një varkë me duart tuaja nga kompensatë, do të gjeni vizatime dhe të gjitha rekomandimet për ndërtim në këtë artikull.

Nëse ende dyshoni në këshillueshmërinë e përdorimit të një materiali të tillë si kompensatë për ndërtimin e varkave, shikoni avantazhet e tij kryesore.

Përparësitë e fletëve të kompensatës:

Një varkë e bërë nga kompensatë, vizatimet dhe modelet e së cilës janë bërë saktë, do të jetë shumë e lehtë, por në të njëjtën kohë mjaft ndërtim i fortë, sepse rimeso i laminuar ka shumë më pak peshë se druri i ngurtë.
Struktura do të ketë stabilitet të shkëlqyer sepse fletë kompensatë kanë përmasa të qarta gjeometrike, duke lejuar instalim të patëmetë.
Kostot e ulëta të blerjes materialet e nevojshme, përkatësisht: dërrasa kompensatë, përbërje të specializuar ngjitëse, dërrasa, kompozime për astar.

Shënim!Çdo person me të paktën aftësi themelore të zdrukthtarisë do t'i duhet jo më shumë se një ose një ditë e gjysmë për të bërë një varkë nga kompensatë me duart e veta, një vizatim me modele mund të blihet në një dyqan ose të hartohet në mënyrë të pavarur, duke përdorur rekomandimet tona;

Përzgjedhja e mjeteve dhe materialeve

Tregu modern ofron blerës përzgjedhje e madhe Kompozime të specializuara për llak dhe ngjitës, të gjitha llojet e impregnimeve të dizajnuara për të punuar me produkte kompensatë. Për të bërë një varkë nga ky material, nuk keni nevojë të kërkoni mjete dhe pajisje speciale.

Lista e nevojave përfshin:

Pllaka kompensatë. I përshtatshëm për dizajn kompensatë thupër, trashësia e së cilës është 0,5 cm, për prodhimin e keelës dhe kornizave do t'ju nevojiten pllaka të trasha rreth 1,2-1,5 cm.
Druri përdoret për të instaluar ndarës të brendshëm dhe për të punuar në anët dhe ndenjëset e varkave. Është më mirë nëse blini dërrasa me tehe të bëra nga druri i lehtë, si pisha ose bredhi. Sidoqoftë, secili prej këtyre materialeve ka karakteristikat e veta. Për shembull, bredhi ka një vlerësim më të lartë të rezistencës ndaj ujit se pisha dhe druri i tij duket më i bardhë, kështu që përdoret më shpesh për mbështjellje. Por dërrasat e bredhit gjithashtu kanë të metat e tyre, ato mund të ndahen si rezultat i goditjes me çekan.
Material për fiksimin e shtresave të pjesëve individuale të veshjes. Materiali i përdorur është tela e hollë fleksibël, kapëse plastike, linja peshkimi e trashë najloni etj.
Një përbërje ngjitëse që përdoret për të mbyllur qepjet. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e kompozimeve të bazuara në rrëshira polimer.
Kompozime të specializuara për impregnim dhe llak për mbrojtjen e drurit.
Tekstil me fije qelqi përdoret si material mbrojtës për qepje.
Bojë e papërshkueshme nga uji.

Shënim! Për të bërë një varkë me duart tuaja, blini vetëm materiale me cilësi të lartë. Kompensata nuk duhet të ketë dëmtime ose defekte në sipërfaqen e saj që mund të ndikojnë në besueshmërinë e produktit tuaj. Kostoja e blerjes material cilësor shumë më e lartë, por siguria është shumë më e rëndësishme.

Mjetet:

një sharrë e krijuar për të punuar me sipërfaqe druri;
bashkim pjesësh figure dhe një grup tehe për të;
Sander;
çekiç;
fiksimin e kapëseve për sigurimin e kompensatës gjatë instalimit;
kompozime për llak dhe ngjyrosje, si dhe furça për aplikimin e tyre.

Faza fillestare e punës: hartimi i vizatimeve

Nëse nuk keni vendosur ende se si të bëni një varkë nga kompensatë, vizatimet luajnë një rol të rëndësishëm në këtë çështje, kështu që ju duhet të filloni procesin e bërjes së produktit tuaj me to.

Gjëja e parë që duhet të marrë parasysh vizatimi juaj i një varke kompensatë është tiparet e anijes së ardhshme. Mos harroni të tregoni vetë se për çfarë qëllimesh do të përdoret anija juaj. Për shembull, dëshironi të bëni një varkë që ka një fund të sheshtë për peshkim apo dëshironi të projektoni një anije me motor për turizëm.

Shënim! Në këtë artikull mund të gjeni vizatime të gatshme të varkave për i vetëndërtuar bërë nga kompensatë me të ndryshme karakteristikat e projektimit. Ju mund t'i përdorni këto opsione për të shmangur gabimet në llogaritjet tuaja.

Nëse nuk e gjetët opsionin që ju nevojitet midis mostrave të paraqitura, atëherë mund të përpiqeni të dizajnoni anijen sipas skemës tuaj. Në mënyrë që si rezultat i mundimeve tuaja të mos përfundoni opsion dekorativ anije, e cila është thjesht e pamundur të funksionojë plotësisht, vendosni theksin kryesor në llogaritjet tuaja në kapacitetin mbajtës.

Studimi i projekteve ekzistuese që janë zbatuar me sukses do t'ju ndihmojë të lundroni në fazën e parë.

Ju mund të përdorni vizatimet dhe videot e paraqitura këtu për të bërë një varkë kompensatë me duart tuaja. Ky rishikim video shqyrton teknologjinë e prodhimit dizajni më i thjeshtë, të cilën edhe një fillestar mund ta trajtojë.

Pasi të keni zgjedhur versionin e duhur të varkës, duhet të transferoni konturet e pjesëve kryesore të saj në letër. Për ta bërë më të përshtatshëm për ju që të punoni me kompensatë pas kësaj, mund të bëni një shabllon letre.

Vizatimi duhet të përfshijë më së shumti parametra të rëndësishëm varkat:

madhësia e produktit;
gjerësia;
lartësia e strukturës;
forma e pjesëve kryesore.

Dizajni i bykut të varkës mund të duket i ndërlikuar në shikim të parë, por nëse ndiqni të gjitha rekomandimet, rezultati nuk do të vonojë shumë.

Teknologjia e ekzekutimit:

Duke përdorur një sharrë ose bashkim pjesësh figure, plotësoni të gjitha detajet e dizajnit sipas vizatimit tuaj. Gabimi i lejuar në dimensione është 1 mm, përndryshe do të përfundoni me mospërputhje në pjesë gjatë montimit.
Pjesët e anës së pasme dhe kornizat janë ngjitur së bashku për t'i siguruar strukturës nivelin e kërkuar të forcës dhe trashësisë. Pavarësisht se këta elementë do të kenë shumë peshë pas ngjitjes, ky fakt nuk do të ndikojë në cilësinë e dizajnit që po kryeni.

Për t'i bërë shumë të forta lidhjet që mbajnë transoms dhe korniza, mund të përdorni elementë fiksimi, të tilla si vida vetë-përgjimi. Është shumë e rëndësishme të llogaritet gjatësia e tyre: mbërthyes duhet të lidhë plotësisht pjesët, por jo të kalojë drejt tyre. Sipërfaqja e vidhave duhet të jetë e galvanizuar ose e kallajuar. Parametrat e vidave të kërkuara për punën janë 3x25 mm dhe 2x18 mm për sediljet, sternat dhe anët, përdoren vida vetë-përgjimi 5x60 mm dhe 4x60 mm;
Për ta bërë më të lehtë punën tuaj, bëni dhi nga trarët 5x5 cm. Gjatë procesit të instalimit, do të jetë më i përshtatshëm për të vendosur transomin mbi to.
Anët dhe fundi i strukturës janë ngjitur në tërthore në mënyrë që të takohen me njëri-tjetrin në hark.

Nëse përdorni kompensatë jo shumë të trashë, atëherë të gjitha pjesët e veshjes mund të fiksohen duke përdorur material qepjeje ose ngjitës. Nëse përdorni ngjitës, skajet e pjesëve ku do të vendoset zona e bashkimit duhet të priten në një kënd.
Sigurohuni që të gjitha pjesët e varkës të përputhen me njëra-tjetrën në madhësi. Nëse keni nevojë të zvogëloni hendekun, do t'ju duhet të çmontoni përsëri strukturën dhe të shkurtoni kornizat në disa vende.
Në ato modele ku sigurohet prania e një motori, transomi duhet të ngjitet duke përdorur tekstil me fije qelqi dhe të forcohet nga dërrasat e fiksimit të bëra prej druri të fortë.

Pas përfundimit të montimit të përafërt, të gjitha pjesët ngjiten dhe fiksohen. Kur përbërje ngjitëse plotësisht e thatë, sipërfaqja e varkës duhet të lyhet me yndyrë, të ngopet me një përbërje të destinuar për trajtimin e varkave, të mbushet pabarazia, të aplikohet vaj i nxehtë tharës dhe të mbulohet me një përbërje ngjyrosëse.