Yük daşımaları bütöv bir sənayedir. O, xüsusilə belə oldu müasir dünya. Demək olar ki, hər bir təşkilatın avtomobilləri var.

Bu, təkcə işi malları çatdırmaq olan göndərmə şirkətlərinə aid deyil. Bunlara kuryer şirkətləri və qida məhsulları istehsal edən/satan şirkətlər, məişət kimyası və s.

Bundan əlavə, hər bir təşkilatın ən azı bir sərnişin şirkətinin avtomobili var.

Avtomobillərin yanacaq sərfiyyatının və təyinatı üzrə istifadəsinin uçotu və nəzarəti

Yanacaq sərfiyyatını izləmək və nəqliyyat vasitəsinin yürüşünü (yürüşünü) qeyd etmək üçün sənəd dövriyyəsinə yol vərəqəsi daxil edilir. Bu nəzarət üçün lazım olan bütün məlumatları ehtiva edir. Onun formasının təsdiq edilmiş forması var.

Çekin növünə görə əsas fərqlər onun hansı nəqliyyat növü üçün verildiyidir: yük və ya sərnişin. Bir minik avtomobili üçün bu sənədin daha sadələşdirilmiş forması var. Bu, yüklərin qoşqulu nəqliyyat vasitələri ilə daşına bilməsi ilə bağlıdır. Səyahət paketində qoşqular haqqında məlumat da göstərilir.

Bundan əlavə, ağır nəqliyyat vasitələri üçün son təyinat (boşaltma yeri) həmişə məlumdur. Yoxlanarkən uyğunlaşır.

Bunun əksinə olaraq, minik avtomobilləri tez-tez marşrutu dəyişdirir və əlavə edirlər (səyahət zamanı). Buna görə də, siz hərəkət edərkən (əslində) hərəkət məlumatları daxil edilir. Bu o deməkdir ki, ümumi yürüş əvvəlcədən müəyyən edilə bilməz. Ona görə də gündə nə qədər yanacaq sərfiyyatı olacağını proqnozlaşdırmaq mümkün deyil.

Son qayda yük maşınlarına da aiddir. Xəritədən (naviqator, GPS) istifadə edərək yürüşünüzü hesablaya bilsəniz də, onu dəyişdirmək (artırmaq) olar. Bu, marşrut boyu gözlənilməz maneələrlə bağlı ola bilər.

Belə maneələr ola bilər: təmir və tikinti Kişilər işdə, yol-nəqliyyat hadisələri, yol müfəttişlərinin istiqamətləri kəsməsi və s.

Bu o deməkdir ki, yanacaq sərfiyyatı da planlaşdırılandan çox ola bilər.

Bütün məlumatlar yol sənədləri emal üçün mühasibatlığa göndərilir. Mühasibat işini sənədlərlə qarışdırmamaq üçün ofis işinə səyahət biletləri jurnalı daxil edilir. Bu kitab həm də müəssisənin ərazisindən (ərazisinə) nəqliyyat vasitələrinin bütün gedişlərinin (girişlərinin) qeydiyyatı üçün zəruridir. Bu, nəqliyyatdan icazəsiz (səhv yönləndirilmiş) istifadənin qarşısını alacaqdır.

Giriş məlumatları

Bu kitab sərbəst formada girişlərə imkan verir. Ancaq buna baxmayaraq, zəruri məcburi qeydlər var.

Məhz:

1. Seriya qeydiyyat nömrəsi;
2. Unikal çek nömrəsi;
3. Buraxılış tarixi;
4. avtomobilin dövlət qeydiyyat nömrəsi;
5. qoşqunun dövlət nömrə nişanı (varsa);
6. Müəssisədən ayrılma vaxtı;
7. Avtomobil anbarına qayıtma vaxtı.

Bundan əlavə, əvvəlində qeyd olunan məlumatları daxil edə bilərsiniz. Bu, mühasiblərə bir yığın çeki deyil, yalnız jurnalı köçürməyə imkan verəcəkdir.

Lazımi log sütunlarını yaratmaqda hər hansı bir çətinliklə qarşılaşsanız, mütəxəssislərimizlə əlaqə saxlaya və ya nümunələrə olan keçidlərdən istifadə edə bilərsiniz.

Aşağıda standart forma və nümunə səyahət jurnalı var, onun versiyası pulsuz olaraq yüklənə bilər.

Fərdi sahibkarlar və hüquqi şəxslər Fəaliyyəti bu və ya digər şəkildə avtonəqliyyat vasitələrinin istifadəsinə ehtiyac olan, bir qayda olaraq, sürücülərə verilən yol vərəqələrini xüsusi jurnalda qeyd edin.

Belə jurnal əsasında yanacağa çəkilən xərclər uçota alınır ki, bu da müəssisənin vergitutma göstəricilərini azaltmağa imkan verir. Bundan əlavə, hesablamada yol vərəqəsi jurnalından istifadə olunur əmək haqqı təşkilatın işində iştirak edən sürücülər.

Fəaliyyət sahəsi nəqliyyat və daşıma xidmətlərinin göstərilməsi ilə bağlı olan istənilən təşkilatlar və fərdi sahibkarlar yol vərəqələrinin jurnalını aparmağa borcludurlar. Təlimat 18 noyabr 2007-ci il tarixli 259-FZ nömrəli Federal Qanunun normalarına və Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmrinə əsaslanır.

Nəqliyyat və daşıma xidmətlərinin göstərilməsi ilə bilavasitə əlaqəsi olmayan, lakin fəaliyyətləri zamanı nəqliyyat vasitələrindən istifadə edən müəssisələrə gəldikdə, onlar üçün yol vərəqəsinin olması məcburi deyil, lakin onların uçotunu sistemləşdirmək və sadələşdirmək üçün istifadə edilə bilər. işlərində istifadə olunan məlumatlar.

Yol sənədinin mühasibat uçotu jurnalı, forma 8, 1997-ci ildə Dövlət Statistika Komitəsinin 78 saylı qərarı ilə təsdiq edilmişdir, lakin 1 yanvar 2013-cü ildə 402-FZ saylı Federal Qanun qüvvəyə minmişdir, mövcud vahid forma 8. Bu tarixdən etibarən nəqliyyat müəssisələri ləğv edilir. əvvəllər 8-ci formada mühasibat uçotu jurnalı vərəqlərini saxlayan, öz şəxsi inkişaf etdirmək imkanı əldə etdi, ən çox ən yaxşı variant vahid Forma 8-in əsas bölmələrinin təkrarlanması şərtilə mühasibat hesabatı.

Elektron şəkildə aparmaq mümkündürmü?

Səyahət sənədləri jurnalının saxlanması ilə bağlı hər hansı məhdudiyyətlər elektron versiya heç biri hüquqi akt mövcud qanunvericilik Buna görə də mühasibat uçotunun elektron formatda yaradılmasına icazə verilir.

Diqqət edin! Ən çox hər hansı birini istifadə edə bilərsiniz rahat variant idarəetmə, istər adi Excel, istərsə də 1C.

Geniş nəqliyyat vasitələri parkı və əhəmiyyətli sürücü heyəti olan təşkilatlar üçün elektron versiya prosesin əhəmiyyətli əmək intensivliyi səbəbindən əllə qeydiyyatdan daha üstündür. Eyni zamanda, zərurət yarandıqda jurnalın kağız üzərində çapının mümkün olması arzuolunandır.

Necə Jurnal

Yol vərəqəsinin jurnalı, Forma 8, sütunlara bölünmüş bəyanatı əks etdirən cədvəl şəklində hazırlanır. Doqquz belə sütun var. Onlara aşağıdakı məlumatlar daxildir:

• Buraxılmış vərəqlərin seriya nömrələri;
• Buraxılış tarixləri;
• Sürücülərin tam adı;
• İşçilərin ştat sayı;
• Nəqliyyat vasitələrinin qaraj nömrələri;
• Sürücünün, dispetçerin və mühasibin imzaları;
• Lazım gələrsə qeydlər.

Diqqət edin! Əgər təşkilat özünün hazırlanmış hesabat formasından istifadə edərək qeydləri aparırsa, mühasibat jurnalında təşkilat tərəfindən xüsusi olaraq istifadə edilən əlavə sütunlar ola bilər.

Mühasibat uçotu kitabına səhv məlumatlar daxil edilərsə, 9 Federal Qanunun 402-FZ nömrəli müddəalarına uyğun olaraq düzəlişlər edilə bilər.

1. Səhv olarsa, giriş aşağıdakı kimi düzəldilir:
2. Səhv bir giriş bir sətirlə kəsilir;
3. Yanında “düzəldilmiş” işarəsi qoyulur və düzgün məlumatlar daxil edilir;
4. Düzəlişlərin edildiyi tarix göstərilir;

Görülən düzəlişlər mühasibat uçotunun aparılmasına məsul şəxs tərəfindən imzalanmalıdır;

Vacibdir! Səhv yazının üstündən xətt çəkərkən xətlə çəkmək lazımdır ki, səhv yazının özü kəsildikdən sonra oxunaqlı qalsın.

Raf ömrü

Nəqliyyat vasitələrində işləyən işçilərə iş günü və ya növbədə bir dəfə yol vərəqələri verilir. Qeydiyyat jurnalının özü illik dövr üçün yaradılır, lakin zəruri hallarda texniki xidmət müddəti bir aya endirilə bilər, məsələn, işgüzar səfərlər kimi tək uzun səfərlərdən danışırıqsa.

Mühasibat uçotu ilkin sənədlər olduğundan, onun sonrakı saxlama müddəti 5 ildir, bundan sonra jurnal ləğv edilə bilər. Qeyd edək ki, beşillik saxlama müddəti təkcə kağıza deyil, elektron daşıyıcılara da aiddir.

Səyahət jurnalının 8-ci formasında səhifələrin ardıcıl nömrələnməsi var. Onu təqdim edərkən xronoloji ardıcıllığı qorumaq lazımdır. Başlıq səhifəsi başlanğıc tarixi göstərilməklə imzalanmalıdır. Orada, başlıq səhifəsində təşkilatın özünün əsas təfərrüatları və tam adı yazılır.

Mühasibat uçotu başa çatdıqdan sonra jurnal tikilir. Cildlənmiş kitab müəssisə rəhbərliyinin, şirkətin baş mühasibinin imzaları və təşkilatın möhürü ilə təsdiqlənir, sonra saxlanmaq üçün müəssisənin arxivinə verilir.

Kim doldurur və nümunə

İxtisaslaşdırılmış jurnalda yol vərəqələrinin uçotunun aparılması üçün məsuliyyət rəhbərliyin əmri ilə təyin edilmiş işçiyə və ya onun vəzifəsində olan işçiyə həvalə edilə bilər. iş öhdəlikləri, -də göstərilmişdir əmək müqaviləsi, təşkilatda mühasibat uçotunun aparılması funksiyalarını ehtiva edir.

Çox vaxt bu cür işi mühasib, kadrlar üzrə məsul şəxs və ya katib-kargüzar yerinə yetirir. Müəssisə daxilində belə bir bəyanatı aparan şəxs olmadıqda, nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərən üçüncü tərəf təşkilatları ilə müqavilə bağlana bilər, bu şərtlə ki, belə bir müqavilədə uçotun aparılması zərurəti haqqında bənd nəzərdə tutulsun.

Fəaliyyətlərində avtonəqliyyat vasitələrindən istifadə edən sahibkarlar və təşkilatlar hər səfər üçün yol vərəqələri verirlər. Bu formalar yanacaq sərfiyyatını və digər performans göstəricilərini əks etdirir. Verilmiş hər bir sənəd müvafiq reyestrdə qeyd olunur ki, bu da yol vərəqəsinin reyestrində adlanır. Bunun üçün vahid forma hazırlanıb. Məqalənin sonunda pulsuz bir nümunə yükləyə bilərsiniz.

Yol sənədinin qeydiyyatı jurnalı 1997-ci ildə Rusiya Federasiyasının Dövlət Statistika Komitəsi tərəfindən təsdiq edilmiş 8 nömrəli vahid formaya malikdir. Sahibkarlar və təşkilatlar bu gün də bu şablondan istifadə edə bilərlər. Eyni zamanda, 2013-cü il yanvarın 1-dən 6 dekabr 2011-ci il tarixli 402-FZ nömrəli "Mühasibat uçotu haqqında" Qanun qüvvədədir. Bu akta əsasən, vahid formalardan istifadə məcburi deyil.

2018-ci il üçün səyahət biletlərinin jurnalının aparılması ilə bağlı bir sıra məqamları nəzərə almağa dəyər:

1. Reyestr 1 ilə qədər müddətə açılır.
2. Jurnalın müddətini menecer özü müəyyən edir.
3. Menecer vahid formadan istifadə etməkdən imtina etmək qərarına gələrsə, eyni detalları ehtiva edən öz nümunənizi yaratmalısınız.
4. Jurnalın saxlama müddəti ən azı 5 ildir (digər ilkin sənədlərdə olduğu kimi).

Vacibdir! Jurnaldan silinməzdən əvvəl, orada qeyd olunan son formanın saxlama müddətinin bitdiyinə əmin olmalısınız. Əks halda, nəzarəti təsdiqləmək mümkün olmayacaq.

Reyestrdə qeydlər etdikdən sonra imzalar qoymaq lazımdır. Daxil edilmiş məlumatlar mühasib, jurnalı aparan işçi və sürücünün özü tərəfindən təsdiqlənir. Cədvəlin vahid formasının sonunda şərhlər üçün bir sütun var. Onu doldurmaq lazım deyil. Bəzi hallarda adı var qəsəbə, sürücünün hara getdiyi və ya digər əlavə işarələr.

Nümunə forması: tələb olunan təfərrüatlar

2018-ci ildən standart forma cildlənmiş kağızlar şəklindədir. Səhifədə 9 sütundan ibarət bir cədvəl var. Müəssisəniz üçün bir nümunə hazırlayarkən, onları ən uyğun qaydada təşkil edə, lazımsız sütunları silə və ya əlavələri daxil edə bilərsiniz.

Səyahət kitabçasının nümunəsinin birinci səhifəsində müəssisə və ya təşkilatın adı və reyestrin aparılması müddəti göstərilir. Sağdakı xüsusi təyin olunmuş sahələrə OKUD və OKPO kodları daxil edilir.

1. Yol sənədinin nömrəsi.
2. Sənədin verilmə tarixi.
3. Sürücü təfərrüatları. Tam adınızı daxil edin və kadr nömrəsi.
4. Avtomobil nömrəsi.
5. Sürücünün, dispetçerin (formanın sürücüdən alındığı tarixlə) və mühasibin (sənədlərin qəbul edildiyi tarixlə) imzaları.
6. Əlavə məlumat. Lazım gələrsə, son sütun doldurulur.

Bütün digər səhifələr eyni şablondan istifadə etməklə çap olunur. Əksər hallarda sətirlərə təxminən eyni məlumatlar daxil edilir. Pulsuz səhifələr yox olduqda, yol sənədlərinin səyahət jurnalı arxivə göndərilməlidir. Orada 5 il saxlanılacaq (ilkin sənədləşdirmə qaydalarına uyğun olaraq).

Reyestrin aparılması kimə həvalə olunur?

Mühasibat jurnalı direktorun və ya fərdi sahibkarın əmri ilə təyin edilmiş işçi tərəfindən aparılır. Bundan əlavə, bu, əmək müqaviləsində artıq bu məsuliyyəti nəzərdə tutan bir işçiyə həvalə edilə bilər.

Başqa bir seçim, menecerin jurnalı saxlamaq üçün üçüncü tərəf təşkilatını və ya fərdi sahibkarı işə götürmək hüququna malikdir. Bu cür əməkdaşlığı sənədləşdirmək üçün xidmət müqaviləsi tamamlanır.

Cədvəldə qeydlərin kim tərəfindən aparılmasından asılı olmayaraq, mühasibat uçotu proseduru dəyişmir:

• hər bir yol sənədi üçün qeyd aparılır;
• formalarda qeyd olunur xronoloji sıra;
• səhifələr ardıcıl olaraq nömrələnir.

Sənədin tərtib olunma müddəti başa çatdıqda, yol vərəqələrinin verilməsi jurnalı tikilir və imzalanır. Bütün qeydiyyat səhifələrinin nömrələndiyinə əmin olmalısınız.

Səyahət sənədlərini niyə izləmək lazımdır?

Qanunvericiliyə görə, öz fəaliyyəti üçün avtomobillərdən istifadə edən hər bir sahibkar (və ya təşkilat) yol qaimələrini təqdim etməli və reyestrdə nəzərə almalıdır. Formanın özündə səfər haqqında tam məlumat var: sürücü təfərrüatları, marşrut, yükün xüsusiyyətləri.

Yol sənədi daşınma zamanı yanacaq sərfiyyatının sübutu kimi xidmət edir. Bu sənəd əsasında vergi ödəyicisi nəqliyyat vasitələrinin yanacaq xərclərini silinə bilər. Həmçinin, sənədlərdə olan məlumatlar sürücülər üçün mühasibat uçotunu və əmək haqqını sadələşdirir.

2017-ci ildə 8 nömrəli formaya uyğun yol vərəqələrinin səyahət jurnalının cari formasını haradan yükləyə bilərəm? Bu jurnalın forması dəyişibmi? Budur, 2017-ci il üçün jurnalın doldurulması üçün cari forma və nümunə.

Gündəlik saxlamaq lazımdırmı?

Avtomobil nəqliyyatı şirkətləri, eləcə də digər təşkilatlar və fərdi sahibkarlar Bu işlək nəqliyyat vasitələri, məsələn, benzinlə bağlı xərclər təsdiqedici sənədlərlə təsdiqlənməlidir. Nəqliyyat vasitələrinin istismar göstəricilərini müəyyən edən əsas ilkin uçot sənədləri yol vərəqələridir. Yol vərəqələri sürücülərin əmək haqqının hesablanması və yüklərin daşınması üçün ödənişlərin həyata keçirilməsi üçün də istifadə olunur. Cm.

Nəzərinizə çatdıraq ki, əgər siz xidmət göstərsəniz fərdi müqavilələr nəqliyyat, sonra Nəqliyyat Nazirliyinin tələbi ilə yol sənədləri jurnalı saxlamalıdırlar. Məsələn, vahid formada No 8. Bu, 18-ci bənddə nəzərdə tutulmuşdur<Обязательных реквизитов>, təsdiq edilmişdir Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmri.

Ödənişli nəqliyyatda iştirak etmirsinizsə və məsələn, satıcıdan öz nəqliyyatınızla mal götürürsünüzsə, onda sizdən jurnal saxlamaq tələb olunmur. Bununla belə, jurnalın vərəqlərin hərəkətinə daxili nəzarət üçün əlverişli olduğunu qəbul etmək lazımdır. Siz hər zaman kimə və hansı yol sənədinin verildiyini və vaxtında mühasibatlığa təqdim edilib-edilmədiyini müəyyən edə bilərsiniz. Bu, xüsusilə 2017-ci ildə yanacaq-sürtkü xərclərinin vaxtında hesablanması və uçotunun aparılması üçün vacibdir.

Jurnal yol vərəqələrinin hərəkətinə nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan istifadə edərək, sürücülərdən hansına yol vərəqələrinin nə vaxt verildiyini və vaxtında mühasibatlığa təqdim edib-etmədiyini izləyə bilərsiniz.

Jurnal formatı: öz və ya dövlət

Verilmiş yol vərəqələrinin hərəkətinə nəzarət etmək üçün təşkilat Rusiya Federasiyası Dövlət Statistika Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş Forma 8-də yol vərəqələrinin hərəkəti jurnalını apara bilər. Bununla belə, biz istərdik ki, 6 dekabr 2011-ci il tarixli 402-FZ nömrəli "Mühasibat uçotu haqqında" Federal Qanunun qüvvəyə minməsi ilə əlaqədar 1 yanvar 2013-cü il tarixindən vahid forma artıq məcburi olmadığını vurğulamaq.

Təşkilat və ya fərdi sahibkar öz jurnal formasını və ya əlavəsini hazırlamaq hüququna malikdir zəruri məlumatlar vahid formanın bütün nöqtələrinin mütləq şəkildə qorunub saxlanılması şərti ilə vahid.

Bir qayda olaraq, jurnal 1 ildən çox olmayan müddətə verilir, lakin zəruri hallarda bu müddət 1 aya qədər azaldıla bilər. Yük qaiməsi jurnalı ilkin sənəddir və onun saxlanma müddəti ən azı 5 ildir.

Nümunə jurnal

Sənədlərə və nümunələrə keçək. Başlamaq üçün 8 nömrəli yol sənədlərini köçürə bilərsiniz.

Jurnalın doldurulması alqoritmi sadədir və aşağıdakılara qədər qaynar: təşkilat tərəfindən verilən bütün yol sənədləri haqqında məlumat yol sənədlərinin verilməsini qeyd etmək üçün jurnala daxil edilir. Bu vəziyyətdə heç bir istisna yoxdur. Jurnal davamlı nömrələrə malikdir və xronoloji ardıcıllıqla saxlanılır. Jurnal tam doldurulduqdan sonra tikilir, möhürlənir və menecer tərəfindən imzalanır.

Elektron formada saxlanması

Yük qaimələrinin hərəkəti jurnalının elektron formada aparılması ilə bağlı qanunvericilikdə heç bir qadağa yoxdur. İstənilən yerdə elektron jurnal saxlaya bilərsiniz rahat forma: Excel-də, 1C-də, bulud proqramında və s. Arzu olunandır ki, bu jurnal lazım gələrsə, çap olunsun.

• yol vərəqəsinin sürücüyə verildiyi tarixdə;
• yol vərəqəsinin sürücüdən qəbul edildiyi tarixdə;
• yol vərəqəsinin mühasibatlığa təqdim edildiyi tarixdə.

Əksər təşkilatlar avtomobillərdən istifadə edirlər. Lakin nəqliyyatın istismarı əhəmiyyətli xərclərlə bağlıdır və onlara nəzarət etmək vacibdir. Avtomobilin xərclərini və hərəkətini təsdiq edən əsas sənəd yol vərəqəsidir. Bu, marşrut, yük, sərnişinlər, sürücü və nəqliyyat vasitəsi haqqında ətraflı məlumatları əks etdirən ilkin sənəddir. Onlar xüsusi jurnalda saxlanılmalıdır.

Mülkiyyətində avtonəqliyyat vasitəsi olan bütün təşkilatlarda yol qaiməsi reyestrini (NQR) aparmalıdır (Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmrinin 17-ci bəndi).

6 dekabr 2011-ci il tarixli 402 saylı Mühasibat Uçotu Qanunu vahid sənəd formasının məcburi istifadəsini ləğv etdi - OKUD kodu 0345008. Forma № 8 Rusiya Federasiyası Dövlət Statistika Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmişdir. .

Bununla belə, qurum bu isteğe bağlı 8 nömrəli formadan istifadə edərək mənzil uçotunu aparmaq hüququna malikdir və ya uçot siyasətində təsdiqlənməlidir. öz versiyası təşkilatın fəaliyyətinin xüsusiyyətlərini nəzərə alan.

Dövlət sektoru təşkilatları tərəfindən istifadə olunan ilkin sənədlərin formalarının və mühasibat uçotu registrlərinin təsdiq edilməsi haqqında 52n nömrəli əmrdə sənədin forması göstərilmir.

Təsərrüfat əməliyyatlarının uçotunun formaları və Nəqliyyat Nazirliyinin 152 saylı Sərəncamının şərtləri haqqında 402-FZ saylı Qanunun tələblərinin yerinə yetirilməsi, uçot siyasətinin doldurulması formasını və qaydasını müəyyənləşdirin.

Yol sənədlərinin verilməsi jurnalı, nümunə

Biz təşkilat tərəfindən hazırlana və təsdiqlənə bilən variant təklif edirik.

Səyahət jurnalı, forma 8, yükləyin

Mühasibat uçotu proseduru

Səyahət sənədinin forması, ZHU kimi, müstəqil şəkildə hazırlana və təsdiqlənə bilər və ya siz 78 saylı Qərarla təsdiq edilmiş sənəddən istifadə edə bilərsiniz. Aşağıdakılardan ən azı biri əskik olduqda sənəd etibarsız olacaq. məcburi detallar. Onlar 402-FZ və 152 saylı Sərəncamla müəyyən edilir:

1. Sənədin adı.
2. Sənədin nömrəsi xronoloji ardıcıllıqla.
3. Etibarlılıq müddəti.
4. Təşkilat haqqında məlumat - sahibi nəqliyyat vasitəsi OGRN daxil olmaqla.
5. Avtomobilin növü və modeli.
6. Avtomobilin dövlət qeydiyyat nişanı.
7. Çıxmazdan əvvəl və qaraja (dayanacaq) qayıtdıqdan sonra odometr oxunuşları.
8. Gediş və qaraja (dayanacaq) qayıtma tarixi və vaxtı.
9. İmza və tam adı odometr oxunuşlarını, tarixi və vaxtını göstərən məsul işçi.
10. Tam adı sürücü.
11. Səfər öncəsi və səfərdən sonrakı tarix və vaxt tibbi müayinələr sürücünün (imtahan).
12. Möhür, imza və tam adı. tibbi müayinə keçirmiş tibb işçisi.
13. Yoxlama işarəsi texniki vəziyyəti tarix və vaxt (dəqiqə və saat) göstərilməklə yola düşməzdən əvvəl avtomobil.
14. İmza və tam adı nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyətinin yoxlanılmasına cavabdeh şəxs (mexanik, inspektor, usta).

uyğun olaraq aparılır sadə alqoritm: jurnal istisnasız olaraq bütün buraxılmış çekləri göstərir. Mühasibat uçotu məqsədləri üçün xronoloji ardıcıllığa uyğun olaraq fasiləsiz nömrələmə istifadə olunur.

Mühasibat uçotu siyasəti bir ay ərzində tərtib edilir və təşkilatın uçot siyasətində başqa dövrlər nəzərdə tutulmayıbsa, hər dəfə yeni səhifədə tərtib edilir.

Səfəri necə düzgün tərtib etmək barədə daha çox məlumat üçün məqaləni oxuyun “2019-cu ildə yol vərəqələrinin qeydiyyatı və saxlanması qaydaları”.

Tamamlanmış çek nümunəsi

Səyahət jurnalı, doldurma nümunəsi

Gəlin ZhU-nun necə doldurulacağına baxaq büdcə təşkilatı, məsələn. GBOU DOD SDYUSSHOR "ALLUR" Renault Logan minik avtomobilini idarə edir. 2019-cu ilin yanvar ayında sürücüyə 3 icazə vəsiqəsi verilib.

Addım 1. Başlıq səhifəsini, OKPO kodunu və təşkilatın adını doldurun, ZhU-nu doldurduğumuz dövrü göstərin.

Addım 2. Cədvəl hissəsini doldurun. Çekin nömrəsini və verilmə tarixini yazırıq. Tam adınızı qeyd edirik. (tamamilə) sürücü və onun şəxsi heyətinin nömrəsi. Maşının qaraj nömrəsini qoyuruq. Qeyddə biz təyinat və digər məlumatları göstəririk.

Addım 3. Sürücüdən, dispetçerdən və mühasibdən qeydiyyat formasını imzalamağı xahiş edirik. Eynilə Qalan turları əks etdiririk.

Jurnalı bir ay (və ya təşkilat tərəfindən müəyyən edilmiş başqa bir müddət) doldurduqdan sonra nömrələnməli və tikilməli, möhürlənməli, jurnalın arxasındakı vərəqlərin sayı, mikroproqramın tarixi göstərilməli və menecer tərəfindən təsdiqlənməlidir.

Səyahət jurnalı, doldurulmuş formanı endirin

Saxlama müddətləri və məsuliyyət

Mövcud qanunvericilik bu iş üçün dəqiq saxlama limitləri müəyyən etmir. Təşkilatda verilmiş və nömrələnmiş sənədi ən azı 5 il saxlayın, çünki orada ilkin sənəd (yol vərəqələri) haqqında məlumat var. Əmlakın saxlanmasına və saxlanmasına cavabdeh olan şəxsi ayrıca sərəncamla müəyyən edin. İmza altında onu sənədin saxlanması qaydası ilə tanış edin.

Təşkilat yol vərəqələrinin verilməsi jurnalını aparmırsa, nümunə təsdiqlənməyibsə, vergi orqanları Sənətin 1-ci bəndinə uyğun olaraq sizi cərimə edə bilər. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 126. Yəni xahişlə vergi idarəsi qurum etməlidir son tarix tələb olunan sənədləri təqdim edin. Bu edilmədikdə, Federal Vergi Xidməti hər bir sənəd üçün 200 rubl cərimə verəcəkdir.