Evdə hazırlanmış bir kompressor alın. Öz əlinizlə güclü kompressor. Kompressor qurğusunun son montajı

Almaq yoxsa almamaq? Sual budur. Ancaq işləyən kompressorlu köhnə nasaz soyuducu olanlar üçün bu sual yox olur - əlbəttə ki, mövcud materiallardan istifadə edərək rəngləmə üçün kompressor hazırlayın!

Kompressoru özünüz yığmaq ilk baxışdan göründüyü qədər mürəkkəb deyil, xüsusən də onun iş prinsipini bilirsinizsə. Kompressoru yığmaq üçün sizə eyni havanın təzyiq altında qalacağı konteynerə hava aparan mühərrik lazımdır. Mexanizm elə qurulmuşdur ki, konteynerdəki təzyiq lazım olanı aşa bilən artıq hava xüsusi drenaj klapanından çıxsın. Bu, bir avtomobilin rənglənməsi prosesi zamanı (və ya başqa bir şey lazımdır) boyanın bütün səthə bərabər şəkildə yayılması üçün lazımdır və bu təsir yalnız çiləyicidə sabit təzyiq olduqda əldə edilə bilər.

Kompressor müxtəlif sahələrdə istifadə oluna bilər - təkərlərin şişirdilməsi, aerobruska, ehtiyat hissələrinin rənglənməsi və s. Lazımi alətlərə və müəyyən biliklərə malik olmaqla, bu qurğunu adi bir soyuducu əsasında müstəqil şəkildə istehsal etmək olduqca mümkündür. Evdə hazırlanmış kompressor təxminən 7 atmosfer istehsal edir ki, bu da adi bir qaraj atelyesi üçün kifayətdir. Soyuducudan hazırlanmış kompressor kifayət qədər səssiz və ən əsası ucuz qiymətə olacaq.

Hansı daha yaxşıdır - evdə hazırlanmış və ya satın alınmışdır?

Ümumilikdə, onlar arasında bir neçə əsas fərq var:

Zavod kompressorunun dizaynında bir kəmər sürücüsü vasitəsilə fırlanma anı iş kamerasına ötürən elektrik mühərriki var. Evdə hazırlanmış kompressora gəldikdə, o, kəmərsiz bir korpusdan və mühərrikin özündən ibarətdir.
Zavod versiyasında artıq avtomatik təzyiqin azaldılması sistemləri, giriş və çıxış filtrləri, təzyiq ölçənlər və s. Soyuducudan bir kompressorda, bütün xüsusiyyətləri nəzərə alaraq nəzarət cihazını özünüz quraşdırmalı olacaqsınız.
Zavod kompressorlarının əksəriyyətinin avtomatik sistemlərlə təchiz edilməsinə baxmayaraq, bəzi büdcə modellərində bu xüsusiyyət yoxdur. Başqa sözlə, bu bölmələr saatda vaxtı qeyd edərək müstəqil olaraq söndürülməlidir. Evdə hazırlanmış kompressorlar, əsasən, həddindən artıq istiləşmə riski olduqda mühərriki söndürən qoruyucu röle ilə təchiz edilmişdir.
Bəzi zavod modellərində heç bir yağlama olmaya bilər. Əlbəttə ki, onlar kiçikdir, lakin müxtəlif egzozlardan məhrumdurlar. Bu vəziyyət çox vacibdir, xüsusən də sprey tabancası müxtəlif çirklərə dözməyərək olduqca şıltaq davranırsa. Evdə hazırlanmış kompressorlara gəldikdə, orada çoxlu yağ var.
Evdə hazırlanmış bir kompressorun əsas xüsusiyyəti odur ki, çox səssiz işləyir, xüsusən də bütün boruları ona düzgün bir şəkildə qoysanız, sıx bir möhür saxlasanız. Zavod kompressorlarına gəldikdə, onlar daha səs-küylüdür, buna görə də onların istifadəsi yalnız evdən kənarda mümkündür.
Evdə hazırlanmış kompressorun istehsalının dəyəri çox aşağıdır, çünki əsas komponentlər ondan alınır köhnə texnologiya, və tənzimləmə avadanlıqları maksimum 1000 rubla başa gələcək.
Zavod kompressorunda hər hansı texniki dəyişiklik etmək mümkün deyil. Başqa sözlə, əgər vahid kifayət qədər güclü deyilsə, o zaman yalnız təkər şişiricisi kimi istifadə edilə bilər, başqa heç nə yoxdur. Evdə hazırlanmış seçimlər Yaxşı bir şeydir ki, onlara bəzi hissələri əlavə edə bilərsiniz, məsələn, böyük bir qəbuledici, bunun sayəsində cihazın gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilərsiniz.

Təcrübə göstərir ki, bir avtomobili rəngləmək üçün evdə hazırlanmış kompressor xarici və yerli zavod həmkarlarına nisbətən daha az sıradan çıxır. İnternetdə kompressorları öz əllərinizlə necə qurmaq barədə bir çox təlimat tapa bilərsiniz. Beləliklə, bu məsələdə kömək edə biləcək bir neçə variantı müzakirə edək.

Evdə hazırlanmış bir kompressor hazırlamaq üçün sxemlər

Cihazın montaj sxemləri üçün bir neçə variant var - məqsədlərinizə ən uyğun olanı seçin:

Kompressorun montaj hissələri

təzyiq açarı;
təzyiqölçən;
yağ və su ayırıcısı olan sürət qutusu;
yağ/nəm ayırıcı filtr;
adapterlər;
çarpaz parça;
fitinq və qoz;
mufta;
məmə;
boru;
avtomobil sıxacları;
qəbuledici;
qoz-fındıq, saplamalar, yuyucular;
mebel təkərləri;
avtomobil yağı;
keçid açarı;
fiş və şnur;
yanacaq filtri;
kontrplak panelləri (çipboard);
soyuducu kompressor;
yağa və benzinə davamlı şlanq, vintlər, Epoksilin, mastik, boya, fum tape, pas təmizləyici və digər xırda şeylər.

Versiyalarımda bir neçə fərqli idarəetmə klapanını sınaqdan keçirdim. Bir neçə cəhddən sonra sifariş verdim yoxlama klapan RUCK14IAMSV, o vızıldamır və kompressor qurmaq üçün mükəmməl ola bilər soyuducu qurğular. Siz həmçinin təhlükəsizlik klapanı (MINI SVM14-12) almalısınız. 16 kq toz yanğınsöndürəndən bir çən götürün. Çəndəki təzyiq 9,5 bar, saxlama müddəti 2 aydır.

Əhəmiyyətli: hansı növ yağ doldurduğunuza diqqət yetirin - sintetik yağ adi yağla çox yaxşı birləşmir, ona görə də heç nə tökmək lazım deyil.

Kompressor və çən arasında yağ ayırıcı quraşdırılmalıdır.
Üçüncü lehim borusu vasitəsilə yağ əlavə edilməlidir.
Konnektoru lehimləmək və bir vida və ya metal fiş ilə vidalamaq yaxşıdır.
Bir quruducu quraşdırın, o da yağı tutacaq.

Soyuducunun qəfil sıradan çıxması nəticəsində mən səmərəli 110 Vt qurğunun sahibi oldum. Əlbəttə ki, kompressora çevrilə bilər. Əvvəllər 12 vattlıq kompressorla, eləcə də yüksək güclü kompressorla istifadə olunan avtomobil hava fırçası var. Bu cihazlar səs-küylü və qısa ömürlüdür. Buna görə də evdə hazırlanmış bir şey hazırlamalı oldum.

Kompressorun quraşdırılması təlimatları

Kompressoru zədələməmək üçün onu düzgün şəkildə sökmək vacibdir. Birincisi, tel kəsicilərdən istifadə edərək, radiator barmaqlığına aparan mühərrikdən çıxan boruları kəsin. Bundan sonra, rölin naqilləri kəsilir, lakin onların uzunluğu təxminən 20 sm olmalıdır.

Soyuducudan gələn kompressor üfleyici dövrə pozulduqda, mil atmosferə məruz qalacaq və bu, onun xüsusiyyətlərinin itirilməsinə səbəb olacaqdır. Superchargerdakı zavod yağı dəyişdirilməsə, onun pistonları tez köhnəlir və mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olur. Buna görə əvvəlcə onu yarı sintetik mühərriklə əvəz etmək tövsiyə olunur. maşından gələn kimi.

Çıxış və giriş borularına əlavə olaraq, adi bir soyuducudan olan kompressor möhürlənmiş ucu olan üçüncü bir boru ilə təchiz edilmişdir. Gələcəkdə avtomobili rəngləmək üçün istifadə etmək üçün tıxanmış hissəni çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, metal üçün bir mişar istifadə edərək, borunun ətrafında səliqəli bir kəsik etməlisiniz, lakin bütün yolu kəsmədən və sonra kəsilmiş parçanı qırın. Metal qırıntıların içəri girməməsi vacibdir.

Qalan boru məşəldə yandırılmalı və köhnə yağ boşaldılmalıdır, sonra yarı sintetik yağ ona eyni miqdarda tökülməlidir. Bundan sonra boru fum tape ilə bükülmüş bir vida ilə möhürlənir.

Yanğınsöndürən korpusu qəbuledici üçün mükəmməldir. Onun tökmə, tikişsiz və 10 litr və ya daha çox həcmdə olması vacibdir. İstifadə etməzdən əvvəl yanğınsöndürmənin içini korroziyaya qarşı yoxlamaq lazımdır. Yoxlama üçün bir fənər istifadə olunur. Korroziya hələ də varsa, xüsusi bir maye istifadə edərək çıxarılmalıdır.

Montaj işlərinin mərhələləri

Soyuducudan kompressor hazırlamaq sadə addımlar ardıcıllığını yerinə yetirmək deməkdir:

Kəlbətin, 12 mm açar, 2 tornavida götürün - biri artı, digəri mənfi. Arxa panelin aşağı hissəsində kompressoru soyutma sisteminə birləşdirən boruları kəsmək üçün kəlbətinlərdən istifadə edin. Əvvəllər yuxarı və aşağı tərəfləri qeyd edərək başlanğıc rölesini açın. Röleyi fişdən ayırın. Bütün bağlayıcıları özümüzlə götürürük.
Funksionallığın yoxlanılması: releyi yenidən birləşdirin, borular vasitəsilə kompressora hava girişini təmin edin, şəbəkəyə qoşulun. Hər şey düzgün aparılırsa, cihaz işləyir. Hava bir boruya, digərindən isə çıxacaq. Bu boruları etiketləyin.
Kompressoru özünü vurma vintləri ilə taxta lövhəyə bağlayın.
Köhnə yanğınsöndürən, 600 mm uzunluğunda 1 şlanq, 2 başqa - 100 mm, yanacaq filtri, sıxaclar, təzyiqölçən, mastik alırıq. Artıq bir qazma, tornavida və kəlbətin var.
Yanğınsöndürən yoxdursa, biz onu hazırlayacağıq. plastik qab. Bunu etmək üçün həcmi 3 litrdən çox olan bir qab götürməlisiniz. 2 deşik düzəldin. Giriş borusunu qabın altından 2 sm məsafədə 1 deliyə daxil edin. Çıxış boru kəmərini 10 sm dərinliyə endiririk, plastik bir tanka bir təzyiq ölçən quraşdırmaq mümkün deyil.
Bir dəmir tank varsa, o zaman borular qaynaqla düzəldilə bilər. Dəmir qəbuledicisinə bir təzyiqölçən quraşdırırıq.
Qəbuledici və kompressoru birlikdə bağlayırıq.
10 sm uzunluğunda şlanqın üzərinə filtr qoyun və borunun sərbəst ucunu qurulmuş aparatın girişinə bağlayın. Qəbuledicinin girişini kompressor çıxışına birləşdirmək üçün başqa bir hortumdan istifadə edirik. Birləşmə yerlərini sıxaclarla düzəldirik. Son hortuma bir dizel filtri əlavə olunur və onun sərbəst ucu alıcının çıxışına daxil edilir. Zəruri hallarda, aerobrushing və rəngləməni mümkün etmək üçün borunun qalan ucuna avadanlıq əlavə edilə bilər.

Addım-addım təlimatın ikinci versiyası:

Qazma xüsusi çuxur təmin edilməli olan adapter üçün. Sən seçə bilərsən fərqli yollar məsələn, ən sərfəli soyuq qaynaqdır (Epoksilin istifadə edərək).
Qəbuledicinin altını çirkləndiricilərdən - lövhədən və pasdan diqqətlə təmizləyin. Epoksilin güclü yapışma üçün səthə yaxşı yapışması üçün bu lazımdır. Və təbii ki, boya çirklənməsin və zibil ilə topaqlar əmələ gəlməsin. Bu, zımpara istifadə edərək fırlanan və dairəvi hərəkətlərdən istifadə edərək, yanğınsöndürmə cihazının altını metal parıltıya zımpara etməklə əldə edilə bilər.
Biz adapteri ön tərəfdən qozla sıxaraq bərkidik və təlimatlara uyğun olaraq Epoksilin sərtləşməsinə vaxt veririk.
Gəlin kompressor üçün bazaya keçək, bunun üçün üç taxta lövhə və ya 30 ilə 30 sm ölçülü bir kontrplak parçası əldə etməlisiniz. Deliklərin ölçülərini və digər detalları xüsusi təsvir etmirik, çünki bunların hamısı sırf fərdi olacaq, çünki bu, seçilmiş materialdan, kompressorun növündən və s.
Kompressor və dirəklər üçün deliklər qazırıq və onları quraşdırırıq. Çubuqlar qoz-fındıq və yuyucu ilə bərkidilir.
Kompressorun inhalyasiyasına xüsusi kağız nüvəsi olan bir avtomobil filtri qoyduq. Bu, toz və digər kiçik çirkləndiricilərin kompressorun içərisinə daxil olmasının qarşısını almağa kömək edəcək.
Sonra elektrik işləri ilə məşğul olacağıq. Bir avtomobilin rənglənməsi üçün evdə hazırlanmış kompressorumuzu istifadə etmək üçün rahat etmək üçün onu təzyiq açarı (məsələn, PM5 və ya RDM5), həmçinin söndürmə açarı ilə təchiz edirik. Birinci cihaz, təzyiq açarı, qəbulediciyə havanın vurulması prosesində, təzyiq icazə verilən maksimuma çatdıqda kompressoru söndürmək və əksinə, təzyiq icazə veriləndən aşağı düşdükdə onu açmaq üçün lazımdır. minimum. Maksimum və minimum təzyiqlərin dəyərlərini yaylardan istifadə edərək birbaşa reledə təyin edə bilərsiniz, böyük yay minimum təzyiqə (və kompressorun müvafiq işə salınmasına) cavabdehdir, kiçik isə maksimum və maksimum təzyiq arasındakı fərq üçün. minimum təzyiq dəyərləri.
Daha yaxından baxın və reledə xüsusi olaraq şəbəkəyə qoşulmaq üçün nəzərdə tutulmuş 2 kontakt görəcəksiniz. Bu cür rölelər əvvəlcə su təchizatı sistemində istifadə edildiyi üçün onun məqsədini və əlaqə xüsusiyyətlərini bir az dəyişdirəcəyik. Bizim vəzifəmiz birinci kontaktı şəbəkəyə, ikincisini isə kompressora qoşmaqdır.
Ümumi söndürmə açarını təzyiq açarı ilə 220V şəbəkə arasındakı boşluğa yerləşdiririk. Bu, bütün quraşdırmanı enerjisizləşdirməyə kömək edəcək ki, onu yandırıb-söndürmək üçün daim qaçmağa ehtiyac qalmasın.
Qəbuledicini rəngləyirik və son montaja davam edirik.
Qozunu fitinqlə birlikdə yağ-nəm ayırıcı filtrə vidalayın.
Hortumu götürürük və bir ucunu fitinqə qoyuruq, digəri ilə kompressor borusuna çəkirik və hamısını sıxaclarla sıxırıq. Bunu etmək üçün gücləndirilmiş, yağa davamlı bir hortum alırıq. Hər biri yivli əlaqə fum tape ilə möhürlənməlidir.
Filtri qəbuledicinin altına vidalayırıq və silikon əlaqəni mastik ilə müalicə edirik.
Çuqun qapağına vidalayırıq, lakin onun yivli birləşməsini eyni mastik ilə əvvəlcədən müalicə edirik. Sızdırmazlığı yaxşılaşdırmaq üçün qapağın altına bir rezin conta yerləşdirə bilərsiniz.
İpi dörddə bir düym olan qapağın üstünə bir boru vidalamaq və üzərinə xaçı vidalamaq lazımdır.

Cihaz hissələrinin quraşdırılması

Saxlama və hərəkət asanlığı üçün bütün kompressor hissələrini bir bazada yığcam şəkildə təşkil etmək yaxşıdır. Baza olaraq taxta bir lövhədən istifadə edəcəyik, bunun üzərinə mühərriki etibarlı şəkildə quraşdırırıq - supercharger və yanğınsöndürən korpus.

Kompressor motorunu yivli çubuqlardan istifadə edərək düzəldirik qazılmış deşiklər, və qoz-fındıq və yuyucu. Qəbuledicini şaquli olaraq yerləşdiririk, onu təmin etmək üçün üç təbəqə kontrplak istifadə edərək, onlardan birində silindr üçün bir çuxur kəsdik.

Digər ikisini öz-özünə vurma vintlərindən istifadə edərək dəstəkləyici lövhəyə yapışdırırıq və qəbuledicini tutan təbəqəyə yapışdırırıq. Qəbuledicinin altındakı bazada, uyğun ölçülü bir girinti çıxarırıq. Manevr üçün biz təkərləri vidalayırıq mebel fitinqləri. Sonra aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetiririk:

Biz sistemimizi tozdan və qaba hissəciklərdən qoruyuruq, bunun üçün hava girişi kimi qaba yanacaq filtrindən istifadə edirik. benzin mühərrikləri. Bu məqsədlə biz filtr fitinqini və kompressorun giriş borusunu sıx sıxan rezin hortumdan istifadə edirik. Kompressorun girişində aşağı təzyiq var və avtomobil sıxacları ilə kontaktın möhkəmləndirilməsi tələb olunmur. Beləliklə, öz əllərimizlə kompressor üçün bir giriş filtri etdik.

Kompressorun çıxışında yağ ayırıcı quraşdırılmalıdır, o, maye hissəciklərinin keçməsinə imkan verməyəcək; Bu qoruyucu element kimi biz dizel mühərrikinin güc sistemi filtrindən istifadə edirik. Yağa davamlı şlanqdan istifadə edərək onu super yükləyiciyə bağlayırıq. Kompressorun çıxışındakı təzyiq artdığından, burada və hər yerdə təması gücləndirmək üçün bir vida ilə bərkidilmiş bağlayıcılarla avtomobil sıxaclarından istifadə edirik.

Yağ-nəm ayıran filtri sürət qutusunun girişinə bağlayırıq. Qəbuledicinin təzyiqini və kompressorun çıxışını ayırmaq üçün bizə reduktor lazımdır. Onun çıxış yolu yüksək təzyiq biz onu sol və ya sağdakı santexnika xaçına vidalayırıq.

Dördlünün əks girişindən bir manometr vururuq, ondan istifadə edərək silindrdəki sıxılmış havanın təzyiqini idarə edəcəyik. Tənzimləmə rölesini xaçın üstündə vidalayırıq. Bütün əlaqələri fum tape və mastik ilə bağlayırıq.

Röle, super doldurucunun enerji təchizatı dövrəsini dərhal kəsərək qəbuledicidə geniş təzyiq səviyyələrini təyin etməyə imkan verəcəkdir. Aktuator kimi PM5 və ya RDM5 seçə bilərsiniz. Qəbuledicidə sıxılmış hava təzyiqi təyin olunmuş səviyyədən aşağı düşərsə, bu qurğular kompressoru işə salacaq, müəyyən edilmiş diapazonu keçdikdə isə sönəcək. Tələb olunan təzyiq iki yaydan istifadə edərək reledə tənzimlənir. Böyük yay minimum təzyiq səviyyəsini təyin edir, kiçik isə kompressorun bağlanma həddini təyin edərək yuxarı həddi tənzimləyir. RDM5 və PM5 əvvəlcə su təchizatı şəbəkəsində istifadə üçün istehsal edilmişdir və elektrik cəhətdən passivdir, yəni iki kontaktlı adi açarlardır. Bir kontaktı 220 V şəbəkənin sıfırına, ikincisini isə super şarj cihazına bağlayırıq.

Şəbəkənin faza telini keçid açarı vasitəsilə kompressorun ikinci şəbəkə girişinə bağlayırıq. Elektrik dövrəsinə keçid açarının tətbiqi hər dəfə rozetkaya qaçmadan sistemi tez bir zamanda enerjidən ayırmağa imkan verir. Hamısı elektrik əlaqələri lehimləyin və diqqətlə izolyasiya edin.

Kompressorun sınağı və tənzimlənməsi

İndi yalnız bütün kompressoru rəngləmək və sahə sınağına keçmək qalır.

Quruluşu yığdıqdan sonra onun funksionallığını yoxlamaq lazımdır. Kompressor çıxışına bir sprey tabancası və ya şin şişirmə tabancasını bağlayırıq. Bundan sonra keçid açarı söndürüldükdən sonra fişini şəbəkəyə qoşun. Nəzarət rölesini minimum təzyiqə qoyuruq və sonra supercharger-a güc tətbiq edirik. Qəbuledicidə yaranan təzyiq bir manometrdən istifadə edərək idarə olunur. Müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda, rölin mühərriki söndürdüyünə əmin olduqdan sonra, hava kanallarının və birləşmələrin sıxlığını yoxlayırıq. Bunu sabun həlli ilə etmək asandır.

Sıxılmış havanın sistemdən çıxmamasına əmin olduqdan sonra onu qəbuledici kameradan çıxarırıq. Silindrdəki təzyiq müəyyən edilmiş işarədən aşağı düşən kimi, rele işləməli və kompressoru işə salmalıdır. Hər şey düzgün işləyirsə, lazımsız hissəni rəngləməyə cəhd edə bilərsiniz. İlkin iş Emaye tətbiq etmək üçün səthi hazırlamağa ehtiyac yoxdur - bizim üçün bacarıqları inkişaf etdirmək və məhsulun rənglənməsi üçün hansı təzyiq tələb olunacağını müəyyən etmək vacibdir. Atmosferlərdəki dəyəri eksperimental olaraq təyin edirik həddindən artıq təzyiq minimum miqdarda üfleyicinin aktivləşdirilməsi ilə bütün hissəni bərabər bir təbəqədə rəngləmək üçün kifayətdir.

Tənzimləmə və sınaq

Evdə hazırlanmış bir kompressorun əsas sınağı, yaranan təzyiqi effektiv şəkildə tənzimləmək imkanını müəyyən etməkdir. yığılmış sistem. Bunu etmək üçün ən asan yol, bir səthin rənglənməsini yoxlamaqdır. Bu vəziyyətdə aşağıdakılar ardıcıl olaraq aparılır:

Röleyi 4…5 atmosferə təyin edin.
Kompressoru şəbəkəyə qoşun.
Parametrin sabitliyi bir təzyiqölçən istifadə edərək nəzarət edilir. Röle işləyirsə, təzyiq aşılırsa, kompressoru söndürür, əks halda relyef klapanını açın və cihazı dərhal söndürün;
Enerji daşıyıcısının spontan qanaxmasının olmaması üçün sistemi yoxlayın, bunun üçün müntəzəm olaraq istifadə edə bilərsiniz. sabun məhlulu.
Təzyiq minimum icazə veriləndən aşağı səviyyəyə düşdükdə, rele avtomatik olaraq kompressoru işə salmalıdır.
Hər hansı bir səthi rənglədikdən sonra ona tətbiq olunan boyanın keyfiyyətini yoxlamaq lazımdır - xarici yoxlama zamanı nəmlik, xarici hissəciklər və kir izləri aşkar edilməməlidir. Belə qüsurlar baş verərsə, əlavə olaraq çıxış filtrinin - yağ və su ayırıcısının işini yoxlamaq lazımdır.

Kompressor üçün video təlimat

Yığılmış qurğunun istismarı vaxtaşırı müntəzəm texniki qulluq aparılarsa, uzun və etibarlı olacaqdır. Bu, giriş filtrlərinin dəyişdirilməsinə, vaxtaşırı bütün hava kanallarının təmizlənməsinə, həmçinin kompressordakı yağın dəyişdirilməsinə aiddir.

Kompressoru gücün 75% -dən çox yükləmək arzuolunmazdır. Ancaq keçmək mümkün olmayan xəttin harada olduğunu başa düşmək, kompressorun hansı təzyiq göstərəcəyini proqnozlaşdırmaq olduqca çətindir. Bu, soyuducunun nə vaxt buraxılmasından və hansı marka olmasından asılıdır. Köhnə modellərdə bu rəqəm daha yaxşı olacaq. Sonra rahatlıq üçün keyfiyyətli iş Yalnız istehlak olunan filtrləri dəyişdirməlisiniz.

Rəsm işi və ya təkərləri şişirmək üçün kompressor almaq lazım deyil - onu köhnə avadanlıqdan çıxarılan istifadə edilmiş hissələrdən və montajlardan özünüz edə bilərsiniz. Biz sizə hurda materiallardan yığılan strukturlar haqqında məlumat verəcəyik.

İstifadə olunmuş hissələrdən və birləşmələrdən bir kompressor hazırlamaq üçün yaxşı hazırlaşmalısınız: diaqramı öyrənin, fermada tapın və ya bəzi əlavə hissələr alın. Gəlin bir neçəsinə baxaq mümkün variantlaröz hava kompressorunuzu hazırlamaq üçün.

Soyuducu və yanğınsöndürən hissələrdən hazırlanmış hava kompressoru

Bu bölmə demək olar ki, səssiz işləyir. Gələcək dizaynın diaqramına baxaq və siyahı tərtib edək zəruri komponentlər və detallar.

1 — yağ doldurmaq üçün boru; 2 - başlanğıc rölesi; 3 - kompressor; 4 - mis borular; 5 - şlanqlar; 6 — dizel filtri; 7 — benzin filtri; 8 - hava girişi; 9 - təzyiq açarı; 10 - çarpaz; 11 - təhlükəsizlik klapan; 12 - tee; 13 — yanğınsöndürəndən qəbuledici; 14 — manometrli təzyiq reduktoru; 15 - nəm-yağ tələsi; 16 - pnevmatik rozetka

Lazımi hissələr, materiallar və alətlər

Alınan əsas elementlər bunlardır: soyuducudan motor-kompressor ( daha yaxşı istehsal SSRİ) və qəbuledici kimi istifadə olunacaq yanğınsöndürən silindr. Əgər onlar mövcud deyilsə, onda təmir sexlərində və ya metal toplama məntəqələrində işləməyən soyuducudan kompressor axtara bilərsiniz. Yanğınsöndürən ikincil bazarda satın alına bilər və ya işdə yanğınsöndürən, yanğınsöndürən, 10 litr üçün yanğınsöndürən yazmış ola biləcək dostları axtarışa cəlb edə bilərsiniz. Yanğınsöndürən silindr təhlükəsiz şəkildə boşaldılmalıdır.

Bundan əlavə sizə lazım olacaq:

manometr (nasos, su qızdırıcısı kimi);
dizel filtri;
benzin mühərriki üçün filtr;
təzyiq açarı;
elektrik keçid açarı;
təzyiqölçən ilə təzyiq tənzimləyicisi (reduktor);
gücləndirilmiş hortum;
su boruları, tee, adapterlər, fitinqlər + sıxaclar, aparat;
çərçivə yaratmaq üçün materiallar - metal və ya ağac + mebel çarxları;
təhlükəsizlik klapan (artıq təzyiqi aradan qaldırmaq üçün);
öz-özünə bağlanan hava girişi (məsələn, bir hava fırçasına qoşulmaq üçün).

Başqa bir etibarlı qəbuledici borusuz avtomobil təkərindən gəldi. Çox məhsuldar olmasa da, son dərəcə büdcəyə uyğun bir model.

Təkər qəbuledicisi

Sizi dizayn müəllifindən bu təcrübə haqqında videoya baxmağa dəvət edirik.

Hava kompressoru hər bir avtomobil sahibi üçün lazımdır, çünki hər hansı bir problem üçün avtomobil xidmətlərinin xidmətlərindən istifadə etmək çox bahadır. Çoxmərtəbəli binada yaşayan şəhər avtomobil həvəskarı üçün kompakt, portativ elektrik nasosu təkərləri şişirtmək üçün. Varsa öz qarajı, bir kompressor cihazı artıq məcburi bir tədbirdir. Cihaz pnevmatik alətləri birləşdirmək, avtomobilləri təmir etmək və rəngləmək üçün faydalıdır. Bir kompressoru özünüz etmək olduqca mümkündür, bu, istehsal qurğusunun dəyərinin 50% -ə qədər qənaət etməyə kömək edəcəkdir.

Əməliyyat prinsipi

Evdə hazırlanmış kompressor sadə bir sxemə görə işləyir:

Pompa ilə bağlıdır Elektrik gücü və ya əl növü.
Təzyiq altında olan hava möhürlənmiş konteynerə daxil olur (qəbuledici və ya silindr istifadə olunur).
Dizaynda havanı şlanqlar vasitəsilə püskürtmə tabancasına, zərbə açarına, təkərlərin şişirdilməsi üçün adapterə və s. istiqamətləndirən çıxış klapan daxildir.

Təzyiq və nəzarət üçün köməkçi elementlər kimi bir manometr istifadə olunur avtomatik sistem artıq havanı buraxmaq üçün. Cihazın sürətli aşınmasının qarşısını almaq və yüksək keyfiyyətli iş nəticələrini təmin etmək üçün, yağın və nəmin nüfuz etməsindən qorumaq üçün çıxış xəttinə filtrlər qoşulur.

Hava kompressoru hər bir avtomobil sahibi üçün vacibdir.

Soyuducudan mühərriki olan yanğınsöndürəndən kompressor

Evdə hazırlanmış bir kompressor yaratmaq üçün OU-10 yanğınsöndürən və ya ekvivalent uyğun gəlir.

Prosedur mərhələlərlə həyata keçirilir, aşağıda ətraflı təlimat verilmişdir:

Silindr daxilində və xaricində qalan köpük məhlulundan, kirdən, pasdan və digər çirkləndiricilərdən təmizləyin.
Adapteri ipə daxil edin, quraşdırma hermetik şəkildə aparılmalıdır.
Adapter, daxili ip, ölçüsü ¾ düym üçün dördlü düzəldin.
Soyutma qurğusundan mühərrikdə, yağ doldurma borusunun ucunu tapmalısınız. Yan kəsicilərlə ucunu kəsin və yağı dəyişdirin.
Yağın miqdarını müəyyən etmək üçün əvvəlki sürtkü yağını ölçmə işarələri olan bir qaba tökün.
Şprisdən istifadə edərək, elektrik mühərrikinə yeni yağ daxil edin, miqdarı hesablayarkən 10-12% əlavə edin.
Yağ doldurma borusunu yenidən bağlayın, uclarını sıxa və ya fum tape ilə bükülmüş bir bolt daxil edə bilərsiniz.
Mühərrikdə silindrlə birlikdə gələcək qurğunun çərçivəsinə quraşdırılmalı olan bir başlanğıc rölesini tapın. Boltları bərkidici kimi istifadə etmək daha yaxşıdır, lakin zip bağları da işləyəcək.
Alınan havanı təmizləmək üçün hava giriş borusuna benzin tipli filtr quraşdırın. Süzgəcin quraşdırılması rezin adapterin quraşdırılmasını nəzərdə tutur.
Dizel mühərrikindən yanacaq filtrini sıxaclarla super doldurucudan çıxış xəttinə nəm ayırmaq üçün bir cihaz ilə əlavə edin. Filtr elementi olmadan boyaya su və yağ damcıları daxil olacaq.
Silindr daxilində təzyiqi saxlamaq üçün reduktoru xəttə qoşun.
Sürət qutusunun arxasında hortum dördlüyə bərkidilir.

Soyuducudan mühərriki olan yanğınsöndürəndən kompressor

Quadın qalan girişləri təzyiq səviyyəsini idarə etmək üçün bir təzyiqölçən və bir röle ilə təchiz edilmişdir.
Minimum və maksimum təzyiqi tənzimləmək üçün silindrdə yay tipli idarəetmə rölesi quraşdırılmışdır. Bir tel ilə mühərrikə, digər tərəfdən isə şəbəkənin mənfi telinə qoşun. Müsbət tel başlanğıc düyməsinə bağlıdır. Yüksək keyfiyyətli bir əlaqə üçün lehimləmə və yüksək keyfiyyətli izolyasiya istifadə olunur.

Yük maşınının kompressoru ilə qaz silindrindən kompressor

Öz əlinizlə bir kompressor etmək üçün alternativ bir yol istifadə etməkdir qaz balonu 50-də, ZIL-130-da əyləc sistemindən asinxron mühərrik və kompressor. Bütün elementlər çərçivəyə quraşdırılmışdır, lakin siz onsuz edə bilərsiniz və nasos, filtr, elektrik mühərriki və işləmə nəzarəti üçün avadanlıq əlavə olunduğu silindrdən dəstəkləyici element edə bilərsiniz.

Ən sadə kompressor bloku Addım-addım təlimatdan istifadə edərək bunu özünüz edə bilərsiniz:

Hava daxil etmək üçün fitinqi xəttə qaynaq edin nasos qurğusu alıcıya.
Çıxış xətti üçün adapteri qəbuledicidən pnevmatik alətə qoşun.
Manometrin quraşdırılması üçün fitinqi qaynaq edin.
Relyef klapanını birləşdirmək üçün bir adapter əlavə edin, onu bir röle ilə əvəz etmək olar. Təzyiq kritik səviyyəyə qalxdıqda, təzyiq sərbəst buraxılacaq.
Silindr altında, kondensatı boşaltmaq üçün bir top klapan quraşdırın.
Nasos və mühərrik mil kasnaklarına quraşdırılmış bir sürücü kəmərindən istifadə edərək bir-birinə bərkidilir.

Yük maşınının kompressoru ilə qaz silindrindən kompressor

Yaradın elektrik sistemi parametrlər: yandırmaq, söndürmək, tutumu 30 μF və başlanğıc elementi 60 μF olan 2 kondensatoru, müvəqqəti röleyi və maqnit başlanğıcını birləşdirmək üçün düymə.
Təchizat xəttinə hava axını filtrləmək üçün bir cihaz quraşdırın.

Güclü etmək avtomobil kompressoru rəngləmə üçün uyğun olaraq edilə bilər müxtəlif sxemlər. Bu üsulların əsas üstünlüyü materialların mövcudluğudur.

Öz əlinizlə 220 V elektrik hava kompressorunun hazırlanması

Öz əlinizlə bir kompressor etmək ilk baxışdan göründüyündən daha asandır. Bir kompressorun addım-addım edilməsinin əsas prinsiplərinə baxaq.

Lazımi materiallar

Materialların düzgün hazırlanması uğurlu montaj işinin yarısıdır. kompressor qurğusu. 220 V şəbəkədən işləyən klassik bir cihaz yaratmaq üçün sizə lazım olacaq:

təzyiqölçən;
təzyiqə nəzarət rölesi;
quraşdırılmış yağ və nəm qoruyucu filtri olan sürət qutusu;
benzin mühərriki təmizləyici filtr;
daxili iplə su üçün çarpaz;
iplik adapterləri;
sıxaclar və ya bağlar;

Öz əlinizlə elektrik hava kompressoru hazırlamaq

mühərrik;
qəbuledici;
Mühərrik yağı;
220 V gərginliklə işləmək üçün açar;
pirinç borular;
yağa davamlı materialdan hazırlanmış şlanq;
lövhə;
tibbi şpris;
korroziya inhibitoru;
yuyucular, qoz-fındıq və dirsəklər;
hermetik birləşmələr yaratmaq üçün vasitələr;
avtomatik emaye;
fayl;
kiçik təkərlər oyuncaq maşınlar və ya mebel;
dizel mühərrikindən motor filtri.

Mühərrikin yığılması

Əvvəlcə motoru hazırlayaq. Onun vəzifəsi hava təzyiqini artırmaqdır. Xüsusi bir motor almamaq üçün köhnə soyuducudan bir motor istifadə edə bilərsiniz.

Kompressor hazırlamaq üçün köhnə soyuducudan motor

Güc blokunda sistemdə seçilmiş təzyiq dəyərini saxlamaq üçün faydalı olan bir röle var; Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, sovet soyuducuları idxal olunan məhsullarla müqayisədə daha çox gücə malik kompressor yaratmaq üçün daha səmərəli mühərriklərlə təchiz edilmişdir.

Əvvəlcə motoru soyuducudan çıxarın. Onu istifadəyə yararlı etmək üçün korpus təmizlənməlidir. Müraciət etmək vacibdir yuyucu vasitə oksidləşmə və korroziyanın qarşısını alacaq. Səthi təmizlədikdən sonra motor boyama üçün uyğundur.

Evdə hazırlanmış bir kompressorun yığılması:

Mühərrikdə 3 boru var: 1 möhürlənmiş və 2 hava dövranı üçün açıq. Çıxış və giriş kanalının müəyyən edilməsi tələb olunur: boruların rolu haqqında məlumat əldə etməyin ən asan yolu mühərriki işə salmaqdır.
Xarici müalicədən sonra yağ dəyişdirilməlidir. Ən yaxşı seçim, motor məhsulu ilə eyni xüsusiyyətlərə malik olan və müxtəlif faydalı komponentləri ehtiva edən yarı sintetik məhsuldur. Onu əvəz etmək üçün ucu bir fayl ilə kəsilmiş tıxaclı bir boru istifadə olunur. Yonqarların sistemə daxil olmasının qarşısını almaq vacibdir, buna görə bir kəsik etdikdən sonra borunu sındırmalı və bir şpris ilə yeni yağ təqdim etməlisiniz.
Sızmanın qarşısını almaq üçün yağ doldurma kanalını düzgün bağlamaq vacibdir. Müvafiq kəsikli bir vida seçilir və ona fum lent tətbiq olunur. Bu proses zamanı bir mastik kömək edəcəkdir. Bolt boruya sıx şəkildə vidalanmışdır.
Mühərrik və röle qalın bir əsas lövhəyə quraşdırılmışdır. Rölenin həssaslığı soyuducuda mövcud olan motorun bucağının saxlanmasını tələb edir. Bundan əlavə, mühərrik sabit və düzgün işləməsi üçün korpusun tövsiyə olunan mövqeyi ilə qeyd olunur.

Sıxılmış hava anbarı

Hava çəni kompressorun tərkib hissəsidir, onsuz quraşdırma işləməyəcəkdir. Bir tank seçərkən, silindrin dayana biləcəyi təzyiq miqdarını nəzərə almaq vacibdir (bədəndə göstərilmişdir). Alternativ variant qəbuledicidən, 10 litrlik yanğınsöndürəndən köhnə konteynerlərdən istifadə edəcək, çünki bu qablar möhürlənmiş və olduqca etibarlıdır.

Hava çəni kompressorun tərkib hissəsidir, onsuz qurğu işləməyəcəkdir.

Başlanğıc klapan qəbulediciyə vidalanmış yivli adapter ilə əvəz olunur. Sıx bir əlaqə yaratmaq fum tape istifadəsini təmin edəcəkdir.

Qəbuledicidə korroziya cibləri varsa, əvvəlcə onu zımpara ilə təmizləyin və ya Bülövçü. Pası içəridən çıxarmaq üçün konteynerə tökün xüsusi vasitə və hərtərəfli qarışdırın. Sonra, mastik istifadə edərək quraşdırılmış santexnika tipli bir çarpaz adapter quraşdırın;

Cihazın yığılması

Son montaj mərhələlərlə həyata keçirilir:

Hazırlanmış qəbuledici və motor qalın bir lövhəyə yapışdırılır. Baza fiksasiya üçün yuyucular, qoz-fındıq və saplar istifadə olunur. Tankın yeri ciddi şəkildə şaquli vəziyyətdədir. Etibarlı əlaqə 3 vərəq kontrplak təmin edəcək, onlardan birində konteyner daxil etmək üçün bir çuxur kəsilir. Qalan təbəqələr taxta və kontrplak qəbuledicisinin tutucusuna yapışdırılır. Döşəmə tərəfdən mebel çarxları hərəkət rahatlığı üçün aşağıya qaynaqlanır.
Hava tutma borusuna bir rezin hortum qoyulur, ona benzin mühərrikindən təmizləyici filtr əlavə olunur. Filtri bağlamaq üçün ayrıca sıxaclar tələb olunmur, çünki giriş təzyiqi aşağıdır.
Yağ və su hissəciklərinin işçi tərkibinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün çıxış borusuna dizel mühərrikindən yağ və nəm ayıran filtr quraşdırılmışdır. Teldə nisbətən yüksək təzyiq olduğundan, köməkçi bağlayıcılardan istifadə etmək tövsiyə olunur.
Ötürücü qutunun girişində bir təmizləyici filtr quraşdırılmışdır, bunun üçün ayrılma və birbaşa hava hərəkəti lazımdır. Bağlantı hər iki tərəfdən santexnika xaç ilə aparılır. Qəbuledicidə təzyiq səviyyəsini izləmək və tənzimləmək üçün qarşı tərəfdə təzyiq açarı və ya manometr quraşdırılmışdır. Xaçın üstündə bir tənzimləmə rölesi quraşdırılmışdır. Bütün elementlər hermetik şəkildə quraşdırılmışdır.

Evdə hazırlanmış bir kompressor yığmaq üçün materiallar

Təzyiq tənzimləməsi ilə evdə hazırlanmış quruluşun fasilələrlə işləməsi təmin edilir. Röleyi tənzimləmək üçün onlar 2 yayda hərəkət edirlər: biri maksimum təzyiqi, ikincisi isə minimumu təyin etmək üçün.
Elektrik dövrəsinin kontaktı super yükləyiciyə, ikincisi isə mənfi fazaya bağlıdır. İkinci tel keçid açarı vasitəsilə supercharger və elektrik fazasına qoşulur. Keçid açarı fişini çıxarmadan cihazı aktivləşdirmək və söndürmək üçün başlanğıc düyməsi kimi çıxış edir. Bütün kontaktlar lehimləmə ilə bağlanır və sonra izolyasiya edilir.
Metal konstruksiyaların rənglənməsi.

Kompressoru yaratdıqdan sonra onun işini yoxlamaq qalır.

Ev istehsalının sınaqdan keçirilməsi və qurulması

Öz əlinizlə güclü bir kompressor düzəltdikdən sonra sprey tabancasını ona bağlamalısınız.

Doğrulama alqoritmi:

Keçid açarını qeyri-aktiv vəziyyətə qoyun, fişini elektrik dövrəsinə qoşun.
Əvvəlcə röleyi aşağı bir dəyərə qoyun və quraşdırmaya başlayın. Manometr oxunuşlarından istifadə edərək işi izləyin. İndi istifadəçi relenin düzgün işlədiyinə əmin olmalıdır, göstəricilər aşıldığında dövrəni açmalıdır;
Sızıntıları yoxlamaq üçün bütün əlaqələri nəmləndirmək üçün sabun məhlulundan istifadə edin.
İndi konteynerdən havanı çıxarmaq üçün püskürtmə tabancası işə salınır. Sistem düzgün işləyirsə, təzyiq azaldıqdan sonra cihaz açılmalıdır.

Cihaz testin bütün mərhələlərini keçibsə, gövdə elementini rəngləməyə çalışaraq cihazı işlək vəziyyətdə yoxlamaq tövsiyə olunur. Ən çox diqqət təbəqənin və tərkibin keyfiyyətinə, həmçinin əməliyyatın sabitliyinə verilir.

Avtomobilin rənglənməsi üçün evdə hazırlanmış kompressorun sınaqdan keçirilməsi və qurulması

Tank içəridən və xaricdən təmizlənməlidir, əks halda mütərəqqi korroziya bir çuxur yaradacaqdır. Qumlama qurğusu ən təsirli və biridir sadə yollar təmizləmə. nisbi rahatlıqla yaradılmışdır.
İşə başlamazdan əvvəl bədən elementləri düzəldilir. Siz standart marşrutla gedə bilərsiniz və çəkic, başlıq, spotterdən istifadə edə bilərsiniz və sonra bədəni rəngləyə bilərsiniz, lakin inkişaf etdirilən biri boyamadan zərərin aradan qaldırılmasına kömək edir.
Astar tətbiq etdikdən sonra mütləq bir sprey tabancası ilə rəngləyin. son dərəcə təsirli, lakin digər materiallarla işləmə və uyğunluq xüsusiyyətlərinə malikdir.
Rəsmdən əvvəl bütün bitişik elementlər ya sökülür, ya da örtülür, xüsusən də şüşə. Boya şüşəyə düşərsə, çıxarılma zamanı materialın zədələnməsi riski var. Avtomobil şüşəsi təmir dəsti şüşəni əksər zədələrdən bərpa etməyə kömək edəcək. Avtomobilin dam relslərini sökmək çətindir; onları filmlə örtmək və lentlə bağlamaq daha yaxşıdır.

Nəticə

Kompressor istehsal edərkən elektrik növüəl ilə xeyli miqdarda qənaət edə bilərsiniz. Bundan əlavə, dizayn xüsusi məqsədlər üçün uyğun bir cihaz yaratmaq üçün yenidən təchiz edilə bilər. Bitmiş quraşdırma tez-tez rəngləmə, birləşmə üçün istifadə olunur qumdayan, təkərləri yuduqdan və şişirdikdən sonra kuzovun üfürülməsi.

Davranış yüksək keyfiyyətli rəsm avtomobillər daxil qaraj şəraiti Ola bilər. Bunu etmək üçün, siz rahat təşkil etmək lazımdır sprey kabinəsi, həm də təchiz olunmalıdır zəruri alət. Bir çox avtomobil sahibləri bahalı avadanlıq almaq imkanına malik deyillər, buna görə də avtomobili öz əlləri ilə rəngləmək üçün kompressor hazırlamalıdırlar. Bu əməliyyat xeyli ucuz başa gəlir.

Bu cihazı düzgün hazırlamaq üçün nəzəri hissə ilə tanış olmalısınız. Bu hazırlıq sayəsində, sonrakı iş zamanı rənglənəcək səthdə taxıl, şəng və ya boya ilə qarışdırılmış toz hissəciklərinin görünməsinin qarşısını almaq mümkün olacaq.

Demək olar ki, hər hansı bir fabrikdə və ya evdə hazırlanmış kompressorun işləməsi eyni prinsipə əsaslanır. Atmosfer təzyiqindən yüksək olan möhürlənmiş boşluqda artan təzyiq əmələ gəlir və daha sonra məqsədyönlü və dozalı şəkildə istifadə olunur.

Enjeksiyon üçün, mexaniki və ya əl üsulu. İkinci halda, elektrik enerjisinə qənaət, eləcə də yaxınlıqdakı mövcudluqdan müstəqillik əldə edirsiniz. iş sahəsi enerji təchizatı nöqtələri. İşləyən silindrə avtomatik hava tədarükü vəziyyətində, hava kompressoru üçün yağın mövcudluğuna nəzarət etmək lazımdır.

Avtomobilin rənglənməsi üçün öz kompressorunuzu düzəltməzdən əvvəl alətləri hazırlayaq. İş elementinin avtomobil kamerası olduğu bir üsul var. Bunu etmək üçün siyahıdan komponentləri seçəcəyik:

avtomobildən və ya yük maşınından iş kamerası;
təzyiq vurmaq üçün quraşdırılmış manometr olan bir nasos;
kamera üçün əlavə məmə;
sərt qıç;
kameranı möhürləmək üçün təmir dəsti.

Əvvəlcə seçilmiş kameranın sıxlığını yoxlayırıq. Bunun üçün o, pompalanır və suya endirilir. Sızıntılar aşkar edilərsə, biz onlardan mütləq xilas olacağıq.

Biz ikinci məmə quraşdırılmalı olduğu boş yerdə bir nöqtəni qeyd edirik. Bu yerdə bir çuxur ilə bir çuxur düzəldirik. Fitinq bir təmir dəsti istifadə edərək yapışdırılmalıdır. Onun vasitəsilə vahid hava təchizatı təmin ediləcək.

İşləmə təzyiqini lazımi səviyyədə saxlamaq üçün kameraya quraşdırılmış ilkin məmə lazımdır. Quraşdırmanın performansı son nəticə ilə müəyyən edilir. Boya bərabər paylandıqda, bu göstərir düzgün montaj və konteynerdə kifayət qədər təzyiq. Pompaya quraşdırılmış təzyiqölçən istədiyiniz parametri seçməyə kömək edəcəkdir.

Belə bir evdə hazırlanmış kompressor bir avtomobili rəngləmək üçün istifadə edildikdə, nəm və kiçik zibilin boşluğa daxil olmasının qarşısını almağa çalışmaq lazımdır. Bu təmin edəcək maksimum təmizlik rənglənəcək səth. Kameranın içərisində kondensasiya görünməsinin qarşısını almaq da məqsədəuyğundur.

Təkmil kompressor

Cihazın düzgün yığılması və müntəzəm texniki xidməti ilə evdə hazırlanmış kompressor zavoddan daha uzun müddət xidmət edə bilər. Bütün bunlarla, təmir hissələrində qeyri-məhduddur, həmçinin vaxtaşırı təkmilləşdirilə və təmizlənə bilər.

Daha mütərəqqi bir model üçün əsas köhnə soyuducunun elementləridir:

kompressor üçün qəbuledici;
manometr 10 atm;
kompressorun içərisində təzyiqə nəzarət edən bir röle;
boru ipləri olan adapterlər;
benzin təmizləyici filtr;
nəmdən və yağdan qorunan filtrli sürət qutusu;
¾ düymlük iplə santexnika xaç;
kompressoru idarə etmək üçün elektrik mühərriki;
hidravlik şlanq sıxacları;
yarı sintetik yağ;
yağa davamlı şlanq;
mis borular;
tibbi şpris;
taxta plitə;
pas təmizləyicisi;
güc sistemi filtri;
aparat elementləri;
mebel təkərləri;
mastik, sızdırmazlıq lenti;
kiçik bir fayl və ya metal mişar;
elektrik açarı (220 V).

Soyuducuların əvvəlki modellərinin üstünlüyü başlanğıc rölesinin olmasıdır. Kompressorun inkişaf etdirdiyi kifayət qədər güclü təzyiq də müsbətdir. Pas konvertorundan istifadə edərək hazırlanmaqda olan aqreqatın gövdəsində problemli sahələri və iş elementlərini təmizləyirik.

Kompressorun yağını yarı sintetiklə əvəz etməklə ona bir az texniki qulluq etmək məsləhətdir. Müasir yağlar kompressorun uzunmüddətli işləməsini təmin etmək üçün kifayət qədər miqdarda əlavələrdən ibarətdir. Onun dizaynında biri hermetik şəkildə bağlanan üç boru var. Digər ikisi hava sirkulyasiyasına malik olacaq. Axının istiqamətini müəyyən etmək üçün cihazı enerji təchizatı ilə birləşdirməlisiniz.

Möhürlənmiş boru yağı tamamilə gizlədir. Tıraşların boşluğa düşməməsi üçün nippers ilə dişlədikdən və ya ucunu bir fayl ilə kəsərək, mayeni hazırlanmış qaba diqqətlə boşaltın. Bununla biz müəyyən edəcəyik tələb olunan məbləğəvəzedici yağlar. Borudan çıxarılan eyni həcmdə bir şpris istifadə edərək infuziya edilməlidir.

Doldurduqdan sonra, çuxuru ip boyunca sızdırmazlıq lenti ilə bükülmüş bir vida və ya özünü vuran vint ilə bağlayın. İndi bütün strukturun quraşdırılması başlayır taxta baza və ya bina profilindən hazırlanmış qaynaqlı çərçivə. Soyuducuların kompressorları kosmosdakı vəziyyətinə olduqca həssasdır. Onu müəyyən etmək üçün bədəndə xüsusi bir ox var. Bütün qurğunun düzgün işləməsi bundan asılıdır.

Hava qabı kimi standart köpük və ya toz yanğınsöndürən uyğun gəlir. Boşluğun ən azı 10...12 litr olması üçün onu seçmək məsləhətdir. Onlar adətən 15...20 MPa-a qədər təzyiqə tab gətirmək üçün sınaqdan keçirilir. Boşluğu boşaltmaq üçün adapteri kilidləmə və işə salma cihazı ilə açın.

Səthdə korroziya sahələri müəyyən edilərsə, onlar aradan qaldırılmalıdır., perforasiya zədələnməsinə səbəb ola biləcək pasın yayılmasının qarşısını alır. Bu cür hadisələr qəbuledilməzdir, çünki onlar konteynerin təzyiqinin azalmasına kömək edir.

Pas çeviricisini boşluğa töküb yaxşıca silkələyə, sonra töküb quruda bilərsiniz. Santexnika xaçını xaricə bağlayırıq.

Quruluşun ümumi quraşdırılması

Ən əlverişli seçim bütün hissələri taxta bazaya yerləşdirmək olardı. Quraşdırma üçün deliklər qazılır və elementlər boltlar və qoz-fındıqlarla sabitlənir. Hər şeyin özünü vurma vintləri ilə asanlıqla bağlandığı bir kontrplak təbəqəsindən də istifadə edə bilərsiniz. 360 hərəkətli təkərlər daha çox hərəkət etmək üçün alt lövhəyə və ya çərçivəyə quraşdırılmışdır.

Qaba benzin filtrləri incə kir və ya nəmin nüfuz etməsindən kifayət qədər qorunmağa kömək edəcəkdir. Onlar adətən hava giriş tərəfində quraşdırılır. Bu tərəfə bir giriş borusu qoyulur, hətta sıxaclar olmadan da yerində saxlanıla bilər, çünki bu yerdə yüksək təzyiq yoxdur.

Çıxış tərəfində də qoruyucu filtr quraşdırmalısınız ki, bu da hava axınını nəmdən və kompressordan gələn yağ hissəciklərindən qoruyacaq. Belə bir bloker kimi yanacaq filtrləri istifadə olunur. Qısqaclar olmadan belə bir qurğu dayanmayacaq.

Çıxış çarpazına bir tənzimləmə rölesi, həmçinin təzyiqə nəzarət etmək üçün bir manometr quraşdıracağıq. Pulsuz fişini sürət qutusuna bağlayırıq. Bir röledən istifadə edərək, qəbuledicidəki təzyiq diapazonunu tənzimləyə bilərsiniz.

Aktuator kimi PM5 (RDM5) istifadə olunur. Əvvəlcə santexnika sistemlərində istifadə edilmişdir, lakin iki pinli keçid olduğundan, bizim vəziyyətimizə uyğun gəlir. Bir kontakt supercharger ilə əlaqəyə, ikincisi isə 220 V şəbəkənin "sıfırına" gedir.

Bir keçid keçidindən istifadə edərək şəbəkə mərhələsini bağlayırıq. Bunu etmək üçün çıxışa qaçmamaq üçün zəruri hallarda enerji təchizatını tez bir zamanda söndürməyə kömək edəcəkdir.

Təzyiq monitorinqi

Bütün elementləri bir yerə topladıqdan sonra mexanizmin işini yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün cihazı enerji təchizatı ilə birləşdirin və röleyi minimum təzyiq təchizatına təyin edin. Sistem işləyərkən təzyiq göstəricilərinin oxunuşlarına nəzarət edirik.

Röleyi yoxladıqdan sonra, sıxlığın itirilməsinin mümkün sahələrini müəyyən etməlisiniz. Bu əməliyyat üçün hazırlanmış sabun məhlulu istifadə olunur. Pasta şəklində qalın hazırlanır. Kompressor işləyərkən problemli sahələri məhlulla örtürük. Hava qabarcıqları görünsə, sızıntını bağlayın.

Mümkün təzyiqin kritik dəyərlərə düşməsi zamanı kompressoru işə salaraq əlavə hava nasosu quraşdıra bilərsiniz. Test zamanı müsbət nəticələr aldıqdan sonra edə bilərsiniz.

Sistemin işləməsi üçün empirik olaraq qənaətbəxş bir təzyiq seçirik. Bu vəziyyətdə, hər şey supercharger əməliyyatının minimum dəyərlərində baş verməsi üçün parametrləri seçmək lazımdır. Bu dizaynla istənilən səthi rəngləyə bilərsiniz.

Büdcə kompressoru seçimi

Rəsm üçün bir kompressor qurmaq olduqca qənaətcil ola bilər. Köhnə bir soyuducunun elementlərinə də əsaslana bilər və hər hansı bir möhürlənmiş boşluq adətən hava ilə konteyner üçün istifadə olunur:

Tükənmiş oksigen silindri. Yüksək təzyiq parametrlərinə tab gətirə bilir, lakin böyük olmasının dezavantajı var.
Propan tankı. O, oksigenlə eyni müsbət keyfiyyətlərə malikdir.
Yanğın Söndürən. Həcmi 10 litr və ya daha çox olan modellər, olduğu kimi uyğundur ən yaxşı qabiliyyət yüksək qan təzyiqinə dözmək. Bununla birlikdə, çıxışda metrik bir ip var.
Hidravlik akkumulyator. Boşluq kifayət qədər iş təzyiqi ilə yaxşı bir həcmə malikdir. Membran və metrik iplərdən xilas olmaq üçün bəzi dəyişikliklər tələb olunur.

Növbəti mərhələdə qəbuledicini kompressorla birləşdiririk. Kompressoru lazımi anda söndürə bilən bir röleyi birləşdirmək üçün bağlayıcıların maksimum uyğunluğunu təmin etmək lazımdır. RDM-5-dən də istifadə edə bilərsiniz.

Manometr maksimum 10 atm dəyərlərlə seçilir. Biz fitinqlər, tee və ya açılar seçirik düymlük ip. Bu, quraşdırmanı asanlaşdıracaq və kanallardan maksimum hava keçməsini təmin edəcəkdir. Quruluşun yerləşdirilməsi üçün lövhədən istifadə etməyə icazə verilir.

Nəticədə, zəruri elementlərin siyahısı aşağıdakı kimi olacaq:

Hazırlanmış kompressor;
Hava axınının paylanması üçün qəbuledici;
Şəbəkəyə qoşulmuş təzyiq açarı;
10 atm-ə qədər təzyiqölçən;
Filtr reduktoru;
Təcili boşaltma klapan;
Keçid yivli elementlər;
Sızdırmazlıq elementləri (lent, pasta və s.);
Elektrik naqilləri, tıxaclar və açma/söndürmə elementləri;
Nəm və yağdan qoruyan hortum;
DSP;
Aparat elementləri, təkərlər, contalar.

Ehtiyat hissələrinin sayından və istehsalın mürəkkəbliyindən qorxursanız, həmişə ucuz zavod istehsalı olan kompressor ala bilərsiniz.

Hidravlik akkumulyator şəklində bir qəbuledici quraşdırmaq ən asan olacaq, çünki o, artıq lazımi mötərizələrlə təchiz edilmişdir. Onlar həmçinin kompressoru yuxarıya quraşdırmaq üçün istifadə edilə bilər. Nəticə iki səviyyəli bir quruluşdur.

Bağlayıcılar kimi, əvvəlcədən qazılmış deliklərdən keçən qarmaqları olan boltlar istifadə etmək məsləhətdir. Bu, daha çox struktur sabitliyini təmin edəcəkdir.

Amortizasiya kimi istifadə olunan rezin/silikon contalarla vibrasiyanın təsirini azaltmaq mümkün olacaq.

Hazırlanmış çevik borulardan istifadə edərək, kompressorun çıxışını və girişini qəbulediciyə bağlayırıq. yerləşdirilməlidir müdafiə mexanizmləri filtrlər şəklində. Güc açara və röleyə verilir. Quruluş torpaqlanmalıdır.

Kompressor - əvəzolunmaz şey istənilən qarajda. Ancaq yaxşı bir kompressor almaq ucuz deyil. Ustalar sadə və sərfəli hissələrdən öz əlləri ilə qaraj üçün kompressor yığmaq təcrübələrini bölüşürlər.

Hava kompressoru etibarlı köməkçidir. Sıxılmış havanın istiqamətləndirilmiş jetindən istifadə edərək, avtomobilinizi tozdan təmizləmək və qaraj üçün pnevmatik alətlərdə təzyiqi artırmaq asandır.

Sıxılmış hava axını istifadə edərək, hər zaman fərdi hissələrin və ya bütün avtomobil gövdəsinin yüksək keyfiyyətli rənglənməsini həyata keçirə bilərsiniz.

Kompressorun yaxşı işləməsi üçün əsas tələb odur ki, hava vahid təzyiq altında axmalı, toz və yağdan təmizlənməlidir. Boyama zamanı kompressor tərəfindən verilən havada belə hissəciklər varsa, boya təbəqəsi qeyri-bərabər tətbiq olunur.

Zavod istehsalı olan yaxşı kompressor ucuz deyil, lakin hər ikisi üçün istifadə edilə bilər peşəkar rəssamlıq, və yüksək keyfiyyətli, effektiv aerobrushing həyata keçirmək üçün. Belə bir cihazın işləmə prinsiplərini öyrəndikdən sonra yüksək keyfiyyətli evdə hazırlanmış bir cihaz edə bilərsiniz.

Prinsip sadədir - təzyiq altında sıxılmış hava möhürlənmiş konteynerdə (qəbuledicidə) toplanır. Konteynerdəki təzyiq mexaniki (əl ilə) və ya avtomatlaşdırmadan istifadə edərək artırıla bilər. Daim təzyiqi əl ilə vurmaq əlverişsizdir, avtomatik tənzimləmə daha asandır;

Avtomatlaşdırma ilə kompressorlarda, sürtünmə hissələrinin sürətlə aşınmasının qarşısını almaq üçün yalnız nasosdakı yağın mütəmadi olaraq dəyişdirilməsini təmin etməlisiniz.

Sıxılmış hava axını fitinqdən keçir istədiyiniz cihaza(rəngləmək, təmizləmək və ya şlanqları üfürmək üçün).

Sadə bir kompressor necə hazırlanır - ətraflı təlimat

Ən sadə kompressor avtomobilin daxili borusundan asanlıqla hazırlana bilər. Qarajda sadə təmir işləri üçün belə sadə bir kompressor olduqca uyğundur.

Aşağıdakı hissələrə ehtiyacımız olacaq:

Qəbuledici kimi köhnə borudan istifadə edəcəyik, təkərin çıxarılmasına ehtiyac yoxdur. Əsas odur ki, hava keçirmir;
belə bir kompressordakı hava üfleyicisi bir təzyiq göstəricisi olan bir avtomobil nasosu olacaq;
Həm də kameradan bir məmə, rezin təmir dəsti və bir büzmə lazımdır.

Beş dəqiqə ərzində sadə bir kompressorun yığılması proseduru:

Hava sızması varsa, kameranı vulkanlaşdırdığınızdan əmin olun;
indi kameraya əlavə bir məmə quraşdırmalısınız, bunun vasitəsilə püskürtmə tabancasına hava veriləcəkdir;
kameranın ikinci yerli məmə təzyiqi tənzimləmək üçün təhlükəsizlik klapan kimi xidmət edəcəkdir;
Məməni yapışdırırıq, contalarla bağlayırıq və sprey tabancasına bağlayırıq.

Əhəmiyyətli. İkinci məmə ucundan olan məmə çıxarılmalıdır ki, kameradan gələn hava axını sprey tabancasına sərbəst şəkildə daxil olsun.

Yalnız qəbuledicidə lazımi təzyiqi tənzimləmək qalır. Bu sınaq və səhv vasitəsilə həyata keçirilir. Test səthini boyayırıq və boyanın bərabər şəkildə tətbiq olunmasını təmin edirik. Manometrə nəzarət edirik - boya tətbiq edərkən təzyiq səviyyəsi kəskin şəkildə deyil, hamar bir şəkildə azalmalıdır.

Belə sadə bir kompressordan istifadə edərək, bədəni və ya ayrı-ayrı hissələrini rəngləyə bilərsiniz, lakin peşəkar və rahat iş üçün daha inkişaf etmiş bir kompressor lazımdır - avtomatlaşdırma ilə.

Təkmilləşdirilmiş rahat DIY kompressor

Ən yaxşı rus dilindən aşağı olmayacaq bir kompressoru necə etmək olar xarici analoqlar? Aşağıdakı hissələrə ehtiyacınız olacaq:

adi təzyiqölçən;
sürət qutusu, yağın və nəmin alıcının içərisinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün filtrli bir sürət qutusu seçdiyinizə əmin olun;
təzyiq göstəricilərini tənzimləmək üçün hər hansı bir rele;
yanacaq filtri (benzin üçün, dizel üçün);
dörd çıxış üçün su bağlantısı (daxili diametri 3/4);
Parçaların möhürlənmiş birləşmələri üçün diametrli adapterlər lazım olacaq;
böyük avtomobil sıxacları;
qəbuledici;
motor yağı - ən azı 10W40 özlülük, metal boya və pas əleyhinə əlavə lazımdır;
elektrik keçid açarı;
yağ şlanqı;
qalın taxta parçası - bu kompressorun əsası olacaq;
iynə;
bərkitmə üçün avadanlıq;
silikon mastik və duman lenti;
mebel üçün təkərlər;
dizel mühərriki üçün filtr.

Komponentlərin yarısı hər hansı bir qarajda tapıla bilər.

Kompressor üçün mühərrikin seçilməsi

Kompressorumuz üçün yaxşı bir motor köhnə sovet soyuducunun ehtiyat hissələridir, onun artıq başlanğıc rölesi var, bu, qəbuledicidəki atmosfer sayını tənzimlədiyi üçün çox rahatdır. Köhnə bir bölmədən (Dnepr, Donbass, Oka) bir mühərrikə ehtiyacınız var, idxal olunan modellər atmosferlərdə daha az təzyiq verir.

Nə edilməlidir:

Kompressoru təmizləmək, pasdan təmizləmək, daxili hissələri yağlamaq və xaricini rəngləmək lazımdır. Belə bir kompressorda üç çıxış var - tədarükün harada olduğunu və hava axınının çıxışının harada olduğunu öyrənirik, xaç ilə qeyd edirik;
Köhnə modellərdə bir boru möhürlənmişdir, onu diqqətlə açmaq lazımdır, bu kompressora yağ əlavə etmək üçün bir çuxur olacaq.

Əhəmiyyətli. Ucunu kəsərkən çiplər kompressorun içərisinə düşməsin.

köhnə istifadə edilmiş yağı tökün və eyni miqdarda yarı sintetik yağ doldurun, 2 ml şpris ilə kompressora yağ tökmək rahatdır;
Vidadan bir fiş quraşdırırıq və onu duman lenti ilə bağlayırıq;
çıxış borusuna bir yağ filtri quraşdırın;
Kompressoru, sıxılmış hava silindrini və başlanğıc rölesini lövhəyə bağlayırıq.