İşləyən hər kəs tikinti işləri, köhnə qapıların, pəncərələrin, pəncərə eşiklərinin və s.-nin təmiri, bərpası, şübhəsiz ki, ehtiyacla qarşı-qarşıya qaldı. iş səthi bərabər, hamar və sürüşən idi. Əvvəllər əlimizə zımpara götürürdük, səthi böyükdürsə, zımpara kağızını taxta malaya düzəldirdik və böyük səbrlə yığaraq monoton, monoton zımpara işinə başladıq. İndi peşəkarlara və həvəskarlara kömək etmək üçün daşlama maşınları və maşınlar adlanan çoxlu qurğular yaradılmışdır. Onlardan müəyyən üyüdmə əməliyyatları üçün istifadə edərək, bəzi sadə funksiyaları maşına köçürməklə əl əməyi prosesini özümüz üçün asanlaşdırırıq. Bu gün biz taxta məmulatların emalı üçün istifadə olunan üyütmə maşınları haqqında danışacağıq.

Taşlama maşınlarının təyinatı, təsnifatı və tətbiq sahələri

Taşlama maşınları iş parçalarının səthinin pürüzlülüyünü azaltmaq, həmçinin dəqiq ölçüləri əldə etmək üçün istifadə olunur. Adətən üyütmə olur son mərhələəvvəlcədən hazırlanmış hissələrin emalı.

Taşlama maşınlarında işləyərkən daşlama materialları və alətləri istifadə olunur.

Zımpara materialları - xüsusi tozlar, pastalar, zımparalar.

Taşlama alətlərinə kəsici, cilalama və daşlama alətləri, çarxlar, çubuqlar və seqmentlər daxildir.

Məqsədindən asılı olaraq maşınlar bir neçə növə bölünür:

silindrik daşlama;

Daxili daşlama;

Səthi daşlama;

Xüsusi daşlama maşınları.

Maşınların təsnifatı aşağıdakı xüsusiyyətlərə əsaslanır:

Torpaqlanacaq səthin növü (daxili və ya xarici, silindrik və ya düz);

Emal edilə bilən hissələrin növü bu maşın(silindrlər, vallar, rulonlar, raflar və s.);

Maşınların dizayn xüsusiyyətləri (mərkəzsiz, planetar, iki sütunlu);

İşlənmiş hissələrin elementlərinin xüsusiyyətləri (splines, iplər, profillər və s.).

Taşlama maşınlarının istifadə olunduğu sahə çox genişdir. Ən son nailiyyətlər dəzgah sənayesində, eləcə də tökmə, ştamplama, yayma, torna və dülgərlik yolu ilə hissələrin istehsalında torna və freze maşınları (üfüqi qazma dəzgahları) əvəzinə daşlama dəzgahlarından istifadə etməyə imkan verirlər. Hal-hazırda daşlama maşınları aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirə bilər:

İş parçalarının kəsilməsi və soyulması;

Müxtəlif təyyarələrin, təkər dişlərinin, fırlanan səthlərin və s.-nin dəqiq işlənməsi;

İtiləşdirmə alətləri.

Baraban üyütmə maşını: məqsəd və əsas elementlər

nağara daşlama maşını Növə görə səth öğütücülərinə, sinfinə görə - kalibrləmələrə aiddir. Maşının əsas alətidir daşlama çarxı, burada silindr (baraban) şəklində hazırlanır. Tipik olaraq, bu maşın ağac emalı üçün istifadə olunur. Bundan istifadə edərək, lövhələri, lamelləri və digər düz və uzun taxta hissələri, məsələn, DSP, MDF, bərk ağac, şpon və s.

Taşlama maşınının əsas elementləri baraban növü bunlardır:

Maşının bütün komponentləri və hissələrinin quraşdırıldığı yataq;

Mühərrik üyütmə və qidalandırma barabanlarının fırlanmasını təmin edir;

Zımpara barabanı;

Yem barabanının fırlanma sürətinin dəyişdirilməsi mexanizmi

iş masası;

Yem barabanı;

Qoruyucu örtük;

toz çıxaran cihaz;

Taşlama barabanının hündürlüyünün dəyişdirilməsi mexanizmi.

Videoda baraban zımpara maşınının necə işlədiyini görə bilərsiniz.

Rusiya bazarında təqdim olunan baraban tipli daşlama maşınlarının bəzi modelləri

Bu gün, baraban daşlama maşınları bölməsində Rusiya daşlama avadanlığı bazarı müxtəlif istehsalçıların məhsullarını təqdim edir. Burada aparıcı yeri JET brendi altında olan məhsullar tutur. Amerika şirkətiİsveçrənin WMH Tool Group AG holdinqinin bir hissəsi olan JET bu gün aşağıdakı sənaye və məişət baraban daşlama maşınlarını təqdim edir:

JET 10-20 Plus. Qiymət: 25.000 rub.

Ümumi tutumu 500 mm (250 mm x 2) olan barabanlı zımpara maşını yerin yüksək səviyyədə olduğu kiçik atelye üçün çox uyğundur.

JET 16-23 Plus. Qiymət: 37.000 rub.

Böyük potensiala və imkanlara malik universal daşlama maşını: istehsal musiqi alətləri, mebel istehsalı, mətbəx dəstləri, mağaza və bar avadanlıqları, icra geniş diapazon dülgərlik əməliyyatları.

İki barabanlı zımpara JET DDS-225. Qiymət: 160.000 rub.

Çox güclü maşın, istehsal şəraitində istifadə üçün uyğundur.

Rusiyanın "Enkor" alət şirkəti - rəsmi diler aparıcı xarici alətlər, avadanlıqlar, maşınlar və s. istehsalçıları Çində istehsal olunan Corvette 57 baraban üyütmə maşını təklif edir. Maşın yastı taxta iş parçalarının ilkin üyüdülməsi və məhsulların işlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur verilmiş ölçü, laklanmış və astarlanmış səthlərin emalı.

Korvet 57 - baraban zımpara maşını qiyməti: 24100 rub.

Alman şirkəti Elmos Werkzeuge, elektrik alətləri, ağac emalı avadanlıqları və bağ avadanlıqları istehsalçısı, özünün baraban dəyirmanı Elmos DS 163 təqdim edir. Qiyməti: 16 400 rubl. İstehsalda əl öğütücülərinə alternativ olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Xülasə etmək üçün qısa icmal Rusiya Federasiyasında satın alınmaq üçün təklif olunan daşlama maşınları, əminliklə deyə bilərik ki, müəyyən bir seçim var. Böyük istehsalda, kiçik biznesdə və şəxsi istifadə üçün maşınlar tapa bilərsiniz. Necə deyərlər: "Pulunuz üçün hər şıltaqlıq."

Bununla belə, bu gün hər kəs bir daşlama maşını üçün səliqəli bir məbləğ çıxarmağa hazır deyil. Sovet İttifaqı dövründən qalan hər şeyi qırıntılardan və öz əlləri ilə etmək vərdişi müasir Kulibinləri beyinlərini hərəkət etdirməyə, qarnının altından xışıltı keçirməyə və "gözlər qorxur, amma əllər edir" çox faydalı və lazımlı şeylər istehsal edir. Üstəlik, texnoloji cəhətdən onlar istehsal analoqlarından çox da aşağı deyillər, lakin qiymət bir neçə dəfə ucuzdur. Aşağıda necə yığılacağına baxacağıq evdə hazırlanmış baraban üyüdən maşın.

DIY baraban dəyirmanı

Bunun nə üçün faydalı olduğunu, həmçinin nədən ibarət olduğunu yuxarıda müzakirə etdik. Buna görə də, biz əsas elementlərin siyahısını götürürük və onları axtarmağa və toplamağa başlayırıq. Və sonra evdə baraban zımparasını necə etmək barədə danışacağıq

Mühərrik

Mühərrikdən başlayaq. Köhnəsindən götürmək ən asandır paltaryuyan maşın. Əgər oradadırsa, deməli işin yarısı tamamlanıb. Oradan bütün elektrik hissələrini, kasnakları və kəməri götürə bilərsiniz.

Taşlama barabanının hazırlanması

İndi baraban haqqında. Ondan hazırlana bilər müxtəlif materiallar və bəzən tamamilə lazımsız görünən təmir-tikinti fəaliyyətlərinin qalıqları. Məsələn, kəsilmiş və bir-birinə yapışdırılmış taxta üzüklərdən və ya epoksi yapışqan ilə metal ox üzərində sabitlənmiş dörd silindrik çubuqdan və ya bir rulon linoleumun sarıldığı bir kağız borudan.

Burada PVC boru parçasından nağara düzəltməyə daha yaxından nəzər salacağıq. İstehsal üçün bizə lazım olacaq: 16-20 mm polad çubuq, 100 mm diametrli bir PVC boru parçası, taxta lövhə, vintlər, rezin, yapışqan. Bəlkə də hamısı budur. Polad çubuq tamburun oxu olacaq. Borudan lazımi ölçülü hissəni kəsin. Uzunluğu çubuqdan bir qədər qısadır. PVC borularımızın daxili hissəsinin diametrinə uyğun olaraq ağacdan iki uç qapağı kəsdik. Onlarda çubuq üçün bir çuxur qazırıq. Tıxacları boruya daxil edirik və vintlər ilə təmin edirik. Vida başları haşiyələnmiş olmalıdır. Çubuğumuzu tıxacların deliklərindən keçirik və epoksi yapışqan ilə bərkidik. PVC borunun üstünə qalın rezin yapışdırırıq. Bu, dəri üçün bir dəstək rolunu oynayacaq və hissəyə daha yaxşı uyğunlaşmasını təmin edəcəkdir. Baraban hazırdır. Zımpara kağızını zımbalar və ya iki tərəfli lentdən istifadə edərək gücləndirə bilərsiniz. Lenti spiral şəklində yapışdırmaq daha yaxşıdır, bu, zımpara zamanı təsirlərdən qaçınacaqdır.

Çanta və iş masası

Maşın gövdəsi üçün taxta və ya təyyarə dərəcəli 15 mm kontrplak uyğun gəlir. Onlardan bir masa da düzəldə bilərsiniz. Biz işi sadə və iddiasız şəkildə düzəldirik: iki yan panel, ortada boşluq paneli və korpusa möhkəm bərkidilmiş bazadan və hərəkət edən hissədən ibarət iş masası. İş masası möhkəm olmalıdır və iş parçası barabana basıldıqda əyilməməlidir. Bəslənmə tərəfində, əlavə bir çarpaz elementlə gücləndirilə bilər, bu da tənzimləmə vidası üçün dəstəkləyici bir səth yaradacaqdır.

İş masasının barabana nisbətən hərəkətinin tənzimlənməsini təmin etmək üçün onun hərəkət edən hissəsini bir tərəfdən iki menteşə və ya piano döngəsi ilə bazaya bağlayırıq və tədarük tərəfində tənzimləmə vintini orta boşluq vasitəsilə vida edirik. Vidanın hansı iplik meydançasına sahib olduğunu bilmək vacibdir, sonra onu qurmaq mümkün olacaq tələb olunan qalınlıq hissənin işlənməsi.

Quraşdırma

IN alt hissəsi Mühərrik korpusunu quraşdırırıq. Onun oxunu əvvəllər gövdədə hazırlanmış bir çuxurdan çıxarırıq. Korpusun yuxarı hissəsində bir daşlama tamburu quraşdırırıq. Baraban oxu yan divarlara bərkidilmiş qəfəslərdəki iki yatağa söykənir. Kliplər üçün diametri bir az daha böyük olan deliklər düzəldirik. Bu, barabanı hizalamağımızı asanlaşdıracaq. Kasnakları mühərrikin və tamburun oxuna bağlayırıq və sürücü kəmərini sıxırıq. Telləri və açarı quraşdırırıq. Aşağıdan tənzimləyici boltlar və yanlardakı sıxma boltlar vidalayırıq ki, bu da masaüstünü istədiyiniz hündürlükdə dəstəkləyəcək.

Son toxunuş - bədəni lak və ya boya ilə müalicə etmək olar, əlbəttə ki, quraşdırmadan əvvəl. İndi bizim evdə hazırlanmış barabanlı zımpara istifadəyə hazırdır. İşdə daha çox rahatlıq üçün ona əlavə edə bilərsiniz qoruyucu örtük nağaranın üstündə. Boruyu tozsorandan korpusa birləşdirin. Bu, iş zamanı yaranan tozu təmizləyəcək.

Və yekunda. Bu yazıda baraban tipli daşlama maşınları ilə bağlı məsələləri nəzərdən keçirməyə çalışdıq. Mağazada satın alınan cihazda işləmək və ya özünüz etmək seçimini edirsiniz.

Taşlama barabanının istehsalı üçün (ümumi dildə "rəislər").

İş parçası kimi 90x60x60 mm blok istifadə olunur

onun üzərinə diaqonallar çəkilir və üzlük üçün mərkəz mərkəzləşdirməyə əlverişli olması üçün qeyd olunur

sonradan bir kapercaillie vidalamaq üçün mərkəzdə 8,5 mm-lik bir çuxur qazılır (böyük açar təslim vida. Bir qazma maşını ilə qazmaq məsləhətdir, çünki bu vəziyyətdə iş parçasının oxunda çuxur hizalanır. çox vacibdir

Üz plitəsini iş parçasına bağlayırıq

iş parçasını üyüdün torna

Biz onu vaxtaşırı üyüdürük, silindrikliyini kaliperlə yoxlayırıq (yəni hissənin diametri istənilən yerdə eyni olmalıdır).

Nəticədə bu silindrik hissəni alırıq

"kraker" vidalanmışdır. Dərinlik ölçən bir kaliperdən istifadə edərək (yalnız uyğun uzunluqda bir dırnaq istifadə edə bilərsiniz), çuxurun dərinliyi ölçülür və "kraker" bir öğütücü istifadə edərək uyğunlaşdırmaq üçün qısaldılır.

Uzun bir özünü vurma vintini istifadə edərək, çuxurun divarlarını polimer yapışqan ilə örtün. İçinə "kraker" bükürük və qapağı bir dəyirmanla kəsirik, bir vitse-də tuturuq.

Sonra kiçik bir dirijor düzəldirik. Bir parça kontrplak və kalibrlənmiş bir blok alırıq.

Boss boşluğunu əlavə etdikdən sonra blokun yerini qeyd edirik.

Sonra, əvvəllər kənarında qazılaraq (özünü vurma vintləri üçün nazik bir qazma ilə bir cüt deşik), bloku kontrplak bazasına vidalayırıq. Birincisi, bir özünü vurma vintini, sonra bloku kvadratla hizalayın, ikincisi.

Başqa bir özünü vurma vintini istifadə edərək, alt barabanımızı yaranan çərçivəyə bağlayırıq.

Dairəvi bir mişardan istifadə edərək, dayanma boyunca tamburda bir yiv seçirik (biz diskin ofsetini heç bir halda oxu tutmaması üçün tənzimləyirik). Bunu bir neçə keçiddə edirik, tamburun mərkəzində təxminən 10 mm niş əldə edirik.

Daha sonra avtomobil "səs-küy əleyhinə" işə düşür. Üzərində 95 mm qeyd edin və uzun bir parçanı dəftərxana bıçağı ilə kəsin.

Nağaramızı yivə girmədən onunla sarırıq.

Yivlə üst-üstə düşən artıqlıq hamar bir blok boyunca eyni dəftərxana bıçağı ilə kəsilir.

Belə bir taxta sərt ağacdan kəsilir (aşağıda bir qədər daralmışdır). Orada bir neçə deşik qazılır.

Tambur zımpara ilə bükülmüşdür. Onun simmetrik olaraq yivə uyğun olmasını təmin etməyə çalışmalısınız.

Zımpara bu cür pazla dartılır və sıxılır. Taşlama səthinin altına batırmaq üçün onu bir blokdan bir çəkiclə bir az vura bilərsiniz.

Yivə girən paz, zımpara kağızını sıxır. Qalan yalnız bir cüt özünü vurma vintidir (onlar üçün deliklər əvvəlcədən qazılmışdır), biz pazı yerində düzəldirik.

Hazır. baraban ya bir qazma maşınına bərkidilir və ya onu şaquli şəkildə quraşdırılmış bir qazmağa sıxa bilərsiniz (bir çox seçim var).
Öz funksiyasını "mükəmməl" yerinə yetirir

Bir qazma üzərində evdə hazırlanmış daşlama barabanı.
Taxta məhsulları zımpara edərkən, yalnız düz təyyarələri deyil, həm də buruq kənarları emal etmək lazımdır. Zımpara barabanı bunun üçün əvəzsiz bir vasitədir. Belə bir nağara ala və ya özünüz edə bilərsiniz. İş üçün əl qazma və ya stasionar qazma maşını istifadə edin.

Doğrama hissələrinin buruq kənarları başqa bir şəkildə işlənə bilər, əl yönləndiricisişablona uyğun surət kəsici ilə. Bu, vaxt və keyfiyyət baxımından qazanc verir, ancaq çox sayda hissəni emal edərkən. Tək məhsullarınız varsa, onları hər şablon üçün düzəltməyin mənası yoxdur. Üstəlik, bir şablon hazırlamaq üçün yenidən bir zımpara barabanına ehtiyacınız olacaq, onsuz dəqiq bir şablon edə bilməzsiniz;

Artıq dediyim kimi, bir daşlama tamburu ala bilərsiniz, onlar satılır müxtəlif diametrlər və keyfiyyət. Ancaq belə bir cihazla sadəcə olaraq matkabı dayandıraraq işləmək çox rahat deyil və ən əsası, dəqiq və keyfiyyətli emal əldə etmək mümkün deyil.

Uyğunlaşma variantlarından biri qazma üçün kiçik bir masa hazırlamaq olardı. Qazma özü iş masasına şaquli şəkildə əlavə olunur. Daha çox əl qazması edilə bilər.

Cədvəl MDF, qalın kontrplak və ya DSP (laminat) qırıntılarından yığıla bilər. Bütün hissələr bir-birinə özünü vurma vintləri ilə bərkidilir. Məhsul masa üstü ilə qutu şəklində yığılır. Üst qapaqda tamburun diametrinə qədər bir çuxur qazılır. Zımparanın alt kənarı masa üstü xəttinin altında olmalıdır. Onu kontrplakdan da edə bilərsiniz.

Bu çərçivəyə asanlıqla ayaqları bağlaya bilərsiniz, sonra müstəqil bir alətə sahib olacaqsınız. Fotoda gördüyünüz versiyada qutu iş masasına əlavə olunub.

Demək olar ki, hər hansı bir qazma işi görəcək, lakin ciddi iş üçün daha güclü olanı istifadə etmək məsləhətdir. Qazma sıxaclardan istifadə edərək masa üstü çərçivəsinə bərkidilir. Haqqında artıq saytda yazmışam üfüqi quraşdırma matkaplar, məqalədə.

Evdə hazırlanmış zımpara barabanı.

Yalnız bir nağara ala bilməzsiniz, həm də özünüz edə bilərsiniz. Bir taxta tornanız varsa, əslində o qədər də çətin deyil. Baraban da istifadə oluna bilər qazma maşını, amma daha çətin olacaq.

Mən iş üçün metal bir nağara istifadə edirəm; Baraban stasionarda quraşdırılmışdır freze maşını. Belə bir hissə xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək çevrilə bilər, məqaləyə baxın. Ancaq belə bir hissə daha sadə vasitələrdən istifadə etməklə edilə bilər.

Cihazı yığmaq üçün bizə 10/12 mm diametrli bir bolt və ya pin uyğun bir şaquli ox lazımdır; və uzunluğu 100-150 mm. . Bu oxda biz əvvəllər diametri kiçik bir kənar ilə bir Yapboz ilə kəsilmiş kontrplak parçaları yerləşdiririk. Bütün hissələrin mərkəzində boltun diametrinə uyğun bir çuxur qazırıq. Kontrplak parçalarını yapışqan ilə yağlayın və qozu sıxın. Sonra barabanı taxta torna dəzgahına çevirmək məsləhətdir, bu, daha dəqiq və bərabər səthlə nəticələnəcəkdir.

Evdə hazırlanmış nağara yığmaq üçün başqa bir seçim. Oxa yalnız iki kontrplak hissəsi, yuxarı və aşağı yerləşdirilir və onların arasına sərt köpük parçası sıxılır. Sadə qablaşdırma köpüyü işləməyəcək, çox boşdur. Şəkildəki məhsul tam olaraq belə yığılıb.

Dərini necə yapışdırmaq olar.

Mağazalar öz-özünə yapışan daxili səthi olan zımparalar satır, bu, ən çox rahat variant. Belə bir dəri yoxdursa, adi birini yapışdıra bilərsiniz. Bir üst-üstə düşmə ilə yapışdırmalısınız, ancaq aşındırıcıya qoşula bilməzsiniz, nəticədə hissəyə dəyəcək bir zərbə ilə nəticələnəcəksiniz. Etiketi düzgün tətbiq etmək üçün zımparanın aşağı ucunda üst-üstə düşən yeri qeyd etməlisiniz, onu bir həlledicidə isladın və aşındırıcıdan təmizləyin.

Zımpara kağızı olduğunu unutmayın istehlak materialları, və gec-tez onu qoparmaq və yenisini yapışdırmaq lazımdır. Bu prosesi asanlaşdırmaq üçün, barabanın özünə zərər vermədən, əvvəlcə yapışdırmalısınız qalın kağız və artıq dəri qoyun. Dərini zımbalı ilə yapışdırmağa çalışdım, amma çox yaxşı alınmadı. Ştapellər tez köhnəlir və iş parçasını cızır. Hələ ən yaxşı variant, bu, öz-özünə yapışan dərinin istifadəsidir.

Tamburun diametri fərqli ola bilər, hansı hissələri emal edəcəyinizdən asılıdır. Ancaq unutmayın ki, diametri nə qədər kiçik olsa, dəri bir o qədər tez aşınacaqdır. Ən çox uyğun variant diametri 60 mm-dən. 100 mm-ə qədər. . Çox vaxt baraban qalınlığı 50 mm-ə qədər olan hissələrin işlənməsi üçün istifadə olunur. , beləliklə, tamburun işləmə hündürlüyü 70-120 mm ola bilər. .

Taxta konstruksiyaların istehsalı zamanı onların səthlərini təmizləmək mütləqdir. Əl əməyi çox vaxt aparacaq və məhsuldar olmayacaq. Zavod üyütmə mərkəzləri bahalıdır. Buna görə də, bəzi hallarda maşını özünüz etmək daha məqsədəuyğundur.

Baraban maşınının dizaynı

İstehsal bu tip avadanlıqların dizayn xüsusiyyətlərini öyrənməklə başlamalıdır. Tambur tipli daşlama maşını taxta səthləri emal etmək, onları hamarlamaq və buruqları çıxarmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Cihaz, kalibrləmə funksiyasını yerinə yetirən bir növ taxta səthi öğütücüyə aiddir. Bir çox model və avadanlıq növü var. Amma əsas vəzifəÖz əlinizlə bir vahid etməzdən əvvəl bir seçim var optimal dizayn. Ən yaxşı variant zavod analoqları ilə ətraflı tanışlıq və alınan məlumatlar əsasında istehsal sxeminin tərtib edilməsidir.

Struktur olaraq, maşın aşağıdakı komponentlərdən ibarət olmalıdır:

• çərçivə. Avadanlığın əsas hissələri ona əlavə olunur;
• güc qurğusu. Çox vaxt bu məqsədlə asinxron elektrik mühərriki quraşdırılır;
• daşlama barabanı. Çipləri çıxarmaq üçün düzgün diametr və üsul seçmək vacibdir. Öz əlinizlə zımpara lentinin quraşdırıldığı bir baza edə bilərsiniz. Və ya peşəkar bir döner ilə silindrik baş sifariş edin qabaqcıl. Hamısı iş növündən asılıdır;
• motor şaftının tezliyini dəyişdirmək üçün cihaz;
• iş masası İş parçası onun üzərinə qoyulacaq. Öz əlinizlə bir maşın hazırlayarkən, mütəxəssislər bu komponenti fiberglasdan etməyi məsləhət görürlər;

Əlavə olaraq, baraban daşlama avadanlığı emal sahəsindən toz və çipləri çıxarmaq üçün bir mexanizmlə təchiz oluna bilər. Tələ barabanına nisbətən dəyişən hündürlüyü olan bir işçi masası hazırlamaq da tövsiyə olunur. Bu, sonun bir hissəsini emal etməyə imkan verəcəkdir taxta boşluq.

Lövhənin xarici və ya daxili səthini üyütmək lazımdırsa, baraban üfüqi şəkildə yerləşdirilməlidir. Eyni zamanda, hündürlüyünü tənzimləmək mümkündür.

Baraban daşlama maşınlarının növləri

Növbəti addım ağac kəsmə maşınının dizaynını seçməkdir. Əsas parametr taxta blankın forması və onun emal dərəcəsidir. Evdə hazırlanmış avadanlıq baraban tipi bərabər və formalaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur hamar səthlər kiçik bir sahə ilə.

Zavod üçün istehsal xətləri xüsusi emal mərkəzləri tələb olunur. Onlar mürəkkəb funksionallığa malikdirlər və eyni vaxtda bir neçə əməliyyatı yerinə yetirə bilirlər. Bununla belə, onların əsas çatışmazlığıdır yüksək qiymət. Buna görə də, kimi ev avadanlığı bunları nəzərə almaq yersizdir.

Aşağıdakı növ emal mərkəzləri mövcuddur:

• səthi daşlama. Emal bir müstəvidə həyata keçirilir. Öz-özünə istehsal üçün nümunə kimi istifadə edilə bilər;
• silindrik daşlama. Silindrik səthlərin işlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu məqsədlə paket müxtəlif diametrli bir neçə nozzle daxildir;
• planetar. Onların köməyi ilə böyük bir sahəyə malik məhsullarda düz bir təyyarə formalaşır.

Kiçik bir ev atelyesini tamamlamaq üçün səthi daşlama modelləri ən çox seçilir. Onlar sadə dizaynı, komponentlərin mövcudluğu və nisbətən tez istehsalı ilə fərqlənirlər.

Düzləşdirməyə əlavə olaraq, nağara zımparaları boya və ya lak təbəqələrini çıxarmaq üçün istifadə edilə bilər. Onlar bərpa üçün istifadə olunur köhnə mebel və ya özünüz edin taxta daxili hissələr.

Öz əlinizlə daşlama maşını hazırlamaq

Ən çox sadə model Do-it-yourself maşın çarpayıya quraşdırılmış bir qazmadır. Zımpara silindrləri ağacdan işlənir və səthinə lazımi taxıl ölçüsü ilə zımpara yapışdırılır.

Ancaq bu dizaynın funksionallığı azdır. Orta həcmləri emal etmək üçün ağac emalı avadanlığını fərqli bir prinsipə uyğun etmək tövsiyə olunur. İlk növbədə, düzgün güc qurğusunu seçməlisiniz. Çox vaxt 2 kVt-a qədər gücü və 1500 rpm-ə qədər sürəti olan bir elektrik mühərriki istifadə olunur. Bu tələblər köhnədən götürülə bilən asinxron modellər tərəfindən qarşılanır məişət texnikası– paltaryuyan və ya tozsoran.

Evdə hazırlanmış bir maşın hazırlamaq proseduru.

1. Çərçivə. Bu kifayət qədər sabit olmalıdır. Buna görə də, qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan təbəqə poladdan hazırlanır. Alternativ olaraq, qalınlığı 10 mm olan pleksiglası nəzərdən keçirə bilərsiniz.
2. Mühərrik elə quraşdırılıb ki, şaft şaquli müstəvidə olsun.
3. Emal üçün baraban. Yalnız daşlama işlərini yerinə yetirməyi planlaşdırırsınızsa, onu quraşdırın aşındırıcı kəmər. Daha çox üçün dərin emal kəsici kənarı olan bir polad konus etmək lazımdır.
4. İş masası. O, diaqramın yuxarı hissəsində yerləşir. Sabit bir silindrlə müqayisədə onu tənzimlənən etmək tövsiyə olunur.
5. İdarəetmə bloku. DIY dizaynları nadir hallarda mühərrik sürətini tənzimləmək imkanı verir. Buna görə də, blok vahidi yandırmaq və söndürmək üçün düymələrdən ibarət olacaqdır.

Evdə hazırlanmış maşın

Ağac emalı ilə məşğul olan hər bir şəxs hazır məhsulun son zımparasının vacibliyini bilir.

Bu, müxtəlif kənd təsərrüfatı alətləri üçün sahiblərə də aiddir və taxta mebel, Və tikinti elementləri(qapılar, pəncərələr, pəncərə eşikləri) və hər hansı digər ağac məhsulları. Zımpara, buruqları aradan qaldırmağa, həmçinin ağacı hamar və parlaq etməyə imkan verir.

Əlbəttə ki, zımpara işi adi bir parça istifadə edilə bilər zımpara və ya qazma və ya bucaq dəyirmanı üçün xüsusi əlavə. Amma bu, çox vaxt aparır və məhsulun ideal formasını təmin etmir. Buna görə də, belə məqsədlər üçün müxtəlif daşlama maşınları yaradılmışdır.

Ən tez-tez daxil yaşayış şəraiti və kiçik miqyaslı istehsalda bir baraban üyütmə maşını, bir cihaz, iş prinsipi və bu nəşrdə nəzərdən keçirəcəyimiz öz əllərinizlə etmək imkanı istifadə edirlər.

1 Drum zımpara - cihaz, iş prinsipi

Baraban dəyirmanı öz adını fırlanan silindrdən - barabandan alır, əslində daşlama funksiyasını yerinə yetirir.

Çapaqları çıxarmağa və verməyə imkan verən üyüdmənin özü ilə yanaşı taxta səth ideal hamarlıq, belə cihazlar da kalibrləmə funksiyasını yerinə yetirir. Taşlama maşını nağara və ya hər hansı digər növ tənzimləməyə imkan verir taxta hissə altında tələb olunan ölçülər millimetrə qədər dəqiqdir.

Bu maşın düz və uzun ağac məmulatlarının, məsələn, taxtadan, DSP-dən, DSP-dən və s., Qapılar, pəncərə eşikləri və s.-dən hazırlanmış panel səthlərinin üyüdülməsi və kalibrlənməsi üçün istifadə olunur. Silindrik hissələrin işlənməsi üçün belə bir cihazın istifadəsi mümkün deyil.

1.1 Əsas komponentlər

Baraban zımpara maşını görünüş və əsas komponentlər dəsti yoxdur əsas fərqlər hər hansı digər maşınlardan.

Belə bir cihazın əsas paketinə aşağıdakı elementlər daxildir:

1. Yataq, bütün digər elementlərin qoşulduğu hər hansı bir maşının bir hissəsidir.
2. Mühərrik maşının hərəkət edən hissələrini idarə etmək funksiyasını yerinə yetirir. Çox vaxt ağac üçün baraban zımparaları iki mühərriklə təchiz edilmişdir. Biri barabanı bir qazma prinsipinə uyğun olaraq fırladır, ikincisi isə qidalanma kəmərini hərəkətə gətirir.
3. Zımpara kəmərinin sarıldığı və bağlandığı zımpara planyası tamburu. O, mütləq bir gərginlik mexanizmi ilə təchiz edilmişdir, onun köməyi ilə lent qızdırıldıqda avtomatik olaraq gərginləşir. ilə fırlanan baraban zımpara kəməri ağac məhsuluna birbaşa hamarlıq verir.
4. Konveyer kəməri ilə qidalanma tamburu. Bu maşın hissəsi ağac emalı müstəqil naqilləri həyata keçirir taxta məhsul daşlama barabanında. sayəsində düz səth konveyer və onun bütün müstəvisi boyunca kəmərdən tambura qədər eyni məsafədə məhsul vahid tələb olunan ölçülərə uyğunlaşdırılır.
5. Konveyer kəmərinin sürətini tənzimləyən mexanizm.
6. Bir hökmdarla təchiz edilmiş zımpara barabanının fiksasiya postları. Stendlərdə bir hökmdar və vida fiksasiyası məhsulun tənzimlənməsi lazım olan tələb olunan qalınlığı təyin etməyə imkan verir.
7. Qoruyucu korpus əməliyyat zamanı zədələnmənin qarşısını almaq üçün daşlama barabanını əhatə edir.
8. Toz və çipləri təmizləmək üçün maşın.

1.2 İş prinsipi

Bu daşlama maşını qazma prinsipi ilə işləyir. Onun üyüdülmə hissəsi mühərrik tərəfindən fırlanır yüksək sürət- orta hesabla 2000 rpm.

Taşlama maşını ola bilər fərqli çəki, müxtəlif ölçülər, zımpara barabanının uzunluğu, konveyer lentinin uzunluğu və eni, maksimum və minimum hündürlük baraban parametrləri və s.

Cihazın texniki parametrlərinin seçimi onun satın alındığı funksiyalardan asılıdır.

Maşını quraşdırdıqdan sonra, eksantrik fırlanma və lazımsız vibrasiyalardan qaçınmaq üçün daşlama tamburunu kalibrləməlisiniz. Bundan əlavə, mərkəzləşdirilməmiş baraban məhsulları bərabər şəkildə təmizləyə bilməyəcək.

Bunu etmək üçün eyni hündürlükdə iki şüa götürürük, onları qidalanma kəmərinə quraşdırırıq, barabanı onların üzərinə endiririk və bu vəziyyətdə düzəldirik. Sonra, zımpara olunan hissənin ölçüsündən asılı olaraq mexanizmin hündürlüyünü təyin edirik.

Quraşdırmanı işə salırıq. İlk keçid üçün yem kəmərinin minimum sürətini təyin etmək daha yaxşıdır, final üçün - maksimum - dəqiqədə 3 metr.

Taşlama tamburu bir qazma prinsipinə bənzər bir sürət qazanmalıdır. Bundan sonra qoyduq taxta tir konveyer lentinə emal edilməlidir. Taxtanın baraban altından keçməsi avtomatik olaraq baş verir.

Bu hərəkəti təkrarlayın tələb olunan miqdar bizim hissə gələnə qədər tələb olunan forma və göstərilən ölçüləri əldə etməyəcək.

Məhsulun tərəfləri varsa müxtəlif ölçülü, barabanın hündürlüyü parametrlərin hər dəyişməsi üçün tənzimlənməlidir.

2 Maşın növləri

Ümumilikdə daşlama maşınları haqqında danışırıqsa, onların təsnifatı iki parametrə əsaslanır: əhatə dairəsi və yerinə yetirilən funksiyalar.

Tətbiq sahəsinə görə maşınlar:

• silindrik daşlama maşınları. Dəyirmi kəsikli hissələrin işlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur;
• səthi daşlama. Onların vəzifəsi düz hissələri üyütməkdir. Baraban maşını da bu tipə aiddir;
• daxili daşlama. Belə mexanizmlərin köməyi ilə emal həyata keçirilir daxili səthlər məhsullar. Bu məqsədlə tez-tez matkaplar istifadə olunur;
• ixtisaslaşmış. Emal üçün nəzərdə tutulmuşdur mürəkkəb səthlər– saplar, yivlər, dişlər və s.

Fərqli maşınlar müxtəlif funksiyaları yerinə yetirə bilər:

• kəsmə və soyma;
• itiləmə;
• daşlama.

2.1 Öz əlinizlə bir nağara maşını hazırlamaq

Öz əlinizlə işlənməmiş ağac üçün baraban zımpara etmək çətindir, lakin bu, olduqca mümkündür.

Bunu etmək üçün lazımi elementlərin siyahısını götürün və axtarın uyğun material və ehtiyat hissələri.

Beləliklə, bizə lazımdır:

1. Yataq. Bu məqsədlər üçün İstənilən edəcək dəzgahın digər elementlərinin vidalana biləcəyi sabit bir dəzgah və ya masa. Çərçivə metal olsa daha yaxşıdır. Əgər istifadə etməlisənsə taxta quruluş, öz əllərinizlə keyfiyyətcə gücləndirilməlidir.
2. 200-300 Vt gücündə elektrik mühərriki. Sürət 1500-2000 rpm olmalıdır. Bir fazalı olsa daha yaxşıdır asinxron mühərrik. Bu məqsədlər üçün köhnə paltaryuyan maşından bir mexanizm (bu vəziyyətdə biz də kəmər ilə kasnaklar alırıq), matkaplar, öğütücülər və s.
3. Taxta üçün zımpara barabanı. Bu yəqin ki maşının ən vacib və ən çətin hissəsi, yerinə yetirilən işin keyfiyyətindən asılı olacaq. Öz əlinizlə evdə hazırlanmış daşlama barabanını necə və nə etmək barədə daha sonra danışacağıq.
4. Nağara dayanır. Tamburu sabitləyən və hündürlüyünü tənzimləyən cihaz taxta şüalardan hazırlana bilər. Hündürlüyü tənzimləyən mexanizm öz əlinizlə iki versiyada edilə bilər. Birinci seçim - deşiklər vasitəsilə barabanın bağlanacağı rəflərdə. Bu seçim daha sadədir, lakin bu, yalnız təxminən 1 sm-lik sabit bir tənzimləmə addımı ilə işləməyə imkan verir, ikinci seçim tambura perpendikulyar quraşdırılmış uzun vintlərdir. Bu vəziyyətdə vintləri basaraq daşlama qurğusunu qaldıra bilərik və onu buraxaraq aşağı sala bilərik. İkinci variantda hündürlüyü millimetr dəqiqliyi ilə tənzimləmək mümkündür.

Biz öz əlimizlə konveyer düzəltməyəcəyik. Bu mümkündür, lakin bu lazım deyil. -a təqdim edin ev maşınları, bir qayda olaraq, əl ilə həyata keçirilir.

2.2 Nağaranın hazırlanması

Tamburun özünü düzəltməyə başlamazdan əvvəl maşınımızın hansı funksiyaları yerinə yetirəcəyini aydın şəkildə başa düşməliyik. Fakt budur ki, silindrin ölçüsü nə qədər kiçik olsa, matkapdan mühərrik tərəfindən daha asan və daha sürətli fırlanacaqdır.

Taşlama barabanını hazırlamaq üçün silindrik bir forma, tələb olunan uzunluq və diametrə malik hər hansı bir parça lazımdır. Bu taxta bir şüa ola bilər dəyirmi PVC boru, metal boru və daha çox.

material kimi nəzərdən keçirəcəyik PVC boruöz əlinizlə bir nağara hazırlamaq üçün.

1. Lazımi ölçülü parçanı götürün plastik boru. Həm də bir ox rolunu oynayan bir metal pin, borunun daxili diametrinin diametrinə uyğun olan taxta və ya plastik fişlər, özünü vurma vintləri, rezin və yapışqan lazımdır.
2. Tıxacları götürürük və içərisində çubuğun qalınlığına uyğun diametrdə deşiklər edirik.
3. Tıxaclardakı deliklər ciddi şəkildə mərkəzdə olmalıdır. Tamburun ən kiçik eksantrikliyi maşının düzgün işləməməsinə səbəb olacaqdır.
4. Tıxacları boruya sıx şəkildə yerləşdiririk və özünü vurma vintləri ilə düzəldirik.
5. Sancağı tıxaclardakı deliklərə daxil edin. Ox hər tərəfdən silindrdən 2-3 sm çıxmalıdır. Məhz bu, tənzimləmə postlarına əlavə kimi xidmət edəcəkdir.
6. Tamburun üzərinə rezin yapışdırırıq. Ona Zımpara kəmərini bağlamaq daha asan olacaq.

2.3 Maşının yığılması

Maşını yığmaq üçün sizə lazımdır:

1. Stendləri çarpayıya quraşdırın.
2. Barabanı onlara bağlayın ki, onun qaldırma hündürlüyünü tənzimləmək mümkün olsun.
3. Bir kəmər və ya zəncir sürücüsü istifadə edərək motoru barabana qoşun.
4. İşə başlaya bilərsiniz.

2.4 Evdə hazırlanmış nağara zımpara (video)