Öz əlinizlə qızdırılan sükan çarxının fotoreportajı. Öz əlinizlə qızdırılan sükan düzəltmək çətindir? Öz əlinizlə qızdırılan sükan çarxı: addım-addım təlimat

Bir avtomobildə, ilk baxışdan, onun əsas funksiyalarının yerinə yetirilməsinə heç bir şəkildə təsir göstərməyən, lakin buna baxmayaraq, bir çox sürücü tərəfindən tələb olunan bir çox şey var. Çox vaxt, tutaq ki, sürücülük və hərəkət təhlükəsizliyinə ən həlledici təsir göstərmirlər. Belə rahatlıqlara özünüz edə biləcəyiniz qızdırılan sükan daxildir.

Qızdırılan sükan çarxının quraşdırılması, niyə lazımdır?

Şübhə yoxdur ki, bu, sırf mövsümi seçimdir. Bəli və soyuq bir avtomobilə mindikdən sonra ilk iyirmi dəqiqədə, məsələn, gecə park etdikdən sonra ehtiyacınız var. Lakin buna baxmayaraq, Qızdırılan sükan seçimi, premium avtomobilləri qeyd etmədən bir çox biznes sinif avtomobillərində mövcuddur.. Sadəcə olaraq, belə bir təkmilləşməni alqışlamaq üçün avtomobili mənfi otuz dərəcə temperaturda bir neçə dəfə idarə etməyə çalışmaq lazımdır.

Bir insanın şaxtadan qorunduğu görünür, onun xəz paltosu, əlcəkləri və digər isti əşyaları var. Amma avtomobili əlcəklə idarə etmək çoxları üçün çox əlverişsizdir. Bundan əlavə, nəzərə almalıyıq ki, bunlar yarışçıların istifadə etdiyi əlcəklər deyil və onlarda sükanı düzgün hiss etmək çətindir. Və sürüşürlər, bu da sadəcə sürücülükdə səhvlərə səbəb ola bilər. Dondurulmuş əllər eyni nəticəni verə bilər.

Bu problem olduqca sadə şəkildə həll edilə bilər - qızdırılan sükandan istifadə etməlisiniz, sonra heç bir soyuq hava avtomobili idarə etməyə mane ola bilməz. Əlavə məlumat bu haqda videoya baxdıqdan sonra öyrənə bilərsiniz

Qızdırılan sükanı təmin etmək üçün nə lazımdır?

Əslində, belə bir variantın həyata keçirilməsi olduqca sadədir. Bunu deməklə işin məzmununu nəzərdə tuturuq, amma onun həyata keçirilməsinin mümkünlüyü və keyfiyyəti yox. Qızdırılan sükan çarxının avtomobilə quraşdırılması o deməkdir ki:

  • səthində bir qızdırıcı elementin yerləşdirilməsi;
  • qızdırılan sükan rejimini açmaq üçün xüsusi bir düymədən istifadə edərək;
  • sükan çarxının səthinin temperaturunu izləmək üçün bir sensordan istifadə;
  • qızdırıcı element üçün qoruyucu qurğunun hazırlanması və sükan çarxına bərkidilməsi. Bu örgü və ya dəri qutusu ola bilər;
  • bütün elementləri bir dövrəyə birləşdirərək və bort şəbəkəsinə qoşulur.

Bütün bu işlər olduqca sadədir, bu da öz əlinizlə qızdırılan bir sükan düzəltmək imkanı haqqında danışmağa imkan verir. Bunu necə etmək üçün bir neçə variant var. Aralarındakı fərq, istifadə olunan istilik elementinin növünə, idarəetmə sxemlərinə və istiliyin avtomobilin elektrik sisteminə qoşulması variantlarına bağlıdır. Hər halda, bu cür işi yerinə yetirmək üçün xüsusi təchiz olunmuş binalara və ya mürəkkəb alətlərə ehtiyacınız yoxdur və bu, adi bir qarajda öz əllərinizlə edilə bilər.

Özünüz isti sükan çarxını necə edə bilərsiniz?

Qızdırılan sükan çarxının necə qurulacağına qərar verməzdən əvvəl, bunun necə olması lazım olduğunu özünüz başa düşməlisiniz. Bu o deməkdir ki, onu bir neçə yolla həyata keçirmək olar.

Dayanarkən isitmə

Bu, ən sadə, lakin eyni zamanda məhdud imkanlar, özünüz etmək seçimidir. Bunun üçün sükan çarxına kabel vasitəsilə siqaret alışqanına qoşulan xüsusi ped quraşdırılıb. Aydındır ki, belə bir istiliklə avtomobil idarə edə bilməzsiniz. Dayanacaqda işə saldıqdan sonra mühərrik isinərkən işləyir. Nəzərə alsaq ki, qışda bu kifayət qədər çox vaxt aparır, sükan çarxının isinməyə vaxtı var və siz sakit idarə edə bilərsiniz, sükan isti olacaq. Üstəlik, qızdırıcı sonradan kabinədə normal bir temperatur təmin edəcək və isitmə artıq lazım olmayacaq.
Oxşar iş satış üçün mövcud olan xüsusi dəstdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Onun avtomobildə necə göründüyü və necə işlədiyi videoda göstərilib.

Bir daha aydınlaşdıraq - bu seçim yalnız park edilmiş vəziyyətdə mümkündür, hərəkət edərkən istifadə edilə bilməz!

Universal seçim

Bu vəziyyətdə, sükan çarxını qızdırmaq üçün özünüz bir sıra işləri görməlisiniz, yəni:

  1. Sükan dəyişdirilib, üzərinə qızdırıcı elementlər qoymaq lazımdır;
  2. istilik nəzarət düyməsi quraşdırılmalıdır;
  3. sükan çarxına bir dəri örtük və ya örgü əlavə olunur, istilik elementlərini zədələrdən gizlədir və qoruyur;
  4. İstilik idarəetməsi və onun elementləri avtomobilin bort şəbəkəsinə qoşulmuşdur.

İstilik təmin edən istilik elementi kimi çevik termal lent istifadə edilə bilər. sükan çarxında necə yerləşdiyi yuxarıdakı fotoşəkildən aydındır

Və ya müntəzəm nikrom tel, onu sükan çarxına yerləşdirmək üçün xüsusi yivlər düzəltməli və sonra onların içindəki teli yapışqanla bərkitməlisiniz.

Yuxarıdan hamısı bağlanır plastik film, yemək üçün də istifadə edilə bilər.

Sonra hörmə aparılır və ya dəri bağlanır. Video bunu özünüz necə edəcəyinizi anlamağa kömək edəcək.
Nəzərə alınmalı olan yeganə şey dəri kəsmək üçün şablonların istehsalıdır.

Bort şəbəkəsinə qoşulma davam edir müxtəlif yollarla, hər kəs bunun onlar üçün necə əlverişli olacağını özü müəyyənləşdirir. İstiliyi idarə etmək üçün bir düymə verilir; onu istənilən rahat yerə quraşdırmaq olar. Öz əlinizlə qızdırılan sükan çarxını belə edirsiniz. İstəyinizdən asılı olaraq, idarəetmə sxemi əlavə olaraq bir temperatur sensoru ilə təchiz edilmişdir, sonra avtomatik olaraq açılacaq və sönəcəkdir.

Avtomobili belə bir seçimlə təchiz etmək tamamilə əlverişli bir işdir və asanlıqla öz əllərinizlə edilə bilər. Bu, heç bir xüsusi avadanlıq və ya alət tələb etmir və istənilən şəraitdə edilə bilər. Amma istilik quraşdırılması başa çatdıqdan sonra soyuq havada avtomobil idarə etmək heç bir narahatlıq yaratmır və dolayı yolla hərəkətin təhlükəsizliyinə təsir göstərir.

Bu gün avtomobil istehsal edən şirkətlərin mühəndisləri maksimum yaratmağa çalışırlar rahat şərait sürücü və sərnişinlər üçün. Buna görə də, avtomobil konfiqurasiyalarında qızdırılan oturacaqlar, güzgülər, ön şüşə və sükan. Amma təəssüf ki, bütün bunlar əlavə seçimlər avtomobil alarkən xeyli məbləğə başa gəlir. Buna görə də, bir çox istehlakçılar olmadan daha ucuz dəyişikliklərə üstünlük verirlər əlavə elementlər rahatlıq. Ancaq az adam bilir ki, bütün bu variantları özünüz edə bilərsiniz. Eyni zamanda minimum xərcləmə nağd pul və bəzi şəxsi vaxt.

Daha sonra məqalədə addım-addım təlimatlar və fotoşəkillərlə metoda baxacağıq. Öz əlinizlə elektrikli qızdırılan sükan çarxını necə düzəltmək mövzusunda. Həmçinin. Ola bilsin ki, daha sonra rahatlığı artırmaq üçün digər variantları yaratmaq üçün yeni təlimatlar verəcəyik. verilmiş üsul işləyəcək istənilən istehsal ilinə və istənilən konfiqurasiyaya malik avtomobillər üçün. Kiçik bir şəhər avtomobilindən iri tonajlı yük maşınına qədər. Buna görə. Hər bir avtomobil sahibi soyuq qış səhərində sükan çarxının istiliyindən həzz ala biləcək.

Beləliklə, qızdırılan sükan çarxının yaradılması prosesini başa düşməyə başlayaq.

Elektrik sükanının qızdırılması üçün lazımi materiallar

İşləmək üçün bəzi materiallar almaq və əldə etmək lazımdır zəruri alət:

Əsas istilik elementi olaraq, oturacaqları qızdırmaq üçün bir dəstdən istifadə edə bilərsiniz, "Emelya Gorynych" adlı bir dəst ideal ola bilər. Bu dəst sizə lazım olacaq donor kimi xidmət edəcək qızdırıcı element mavi tel şəklində (digər dəstlərdə fərqli rəngdə ola bilər) və termostatik röle. Hansı ki, müəyyən bir diapazonda müəyyən bir temperatur saxlayacaq.

yüksək keyfiyyətli yapışqan;

İdeal olaraq iti bıçağı olan bıçaqdır tikinti bıçağı dəyişdirilə bilən bıçaqlarla;

İstənilən yaxşı mastik;

İzolyasiya lenti;

Marker və ya digər işarələmə aləti;

İki tərəfli lent (tercihen 3M, fərqli yüksək keyfiyyət);

ilə lehimləmə dəmiri istehlak materialları lehimləmə üçün;

Dəri sükan örgüsü və ya yüksək keyfiyyətli dəri parçası üçün öz-özünə uzanan sükan.

Lazım olan hər şeyi satın aldıqdan sonra sükan çarxını yenidən düzəltməyə başlaya bilərsiniz.

Elektriklə qızdırılan sükan çarxının hazırlanması

1. başlamaq üçün sükan çarxını sökmək lazımdır, çünki müəyyən edilmiş forma, bütün işləri yerinə yetirmək çox əlverişsiz olacaq. Sükan çarxının çıxarılması üçün təlimat verməyəcəyik, çünki bu, hər bir avtomobil modeli üçün fərqli ola bilər, lakin bu prosedurda mürəkkəb bir şey yoxdur.

2. Bundan sonra, istilik elementinin çəkilməsi üçün gələcək kanallar üçün sükan çarxında işarələr etmək lazımdır.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu mərhələdə bir az işləməli və növbələrin sayını hesablamalı olacaqsınız. Hansı ki, çıxarılan istilik elementindən əldə ediləcəkdir. Bunun üçün. Bir lent ölçüsü və ya iplə bir hökmdar istifadə edərək sükan çarxının ətrafını ölçürük və nəticədə alınan ölçüsü çıxarılan istilik elementinin ümumi uzunluğuna bölürük.

Bundan sonra sükan çarxındakı döngələrin hündürlüyü hesablanır. Bunu etmək üçün sükan çarxının çevrəsini ölçün və nəticədə yaranan ölçüsü mümkün dönmələrin sayına bölün (kiçik bir tel ehtiyatı buraxmaq üçün dönmələrin sayını azalda bilərsiniz ki, heç bir vəziyyət qalmasın. kifayətdir).

Sonra, hesablamalarımıza görə, hesablanmış addım və növbələrin sayı ilə işarələr tətbiq edirik.

3. İşarələndikdən sonra iti bıçaqla və ya başqa bir şəkildə rahat alət Sizin üçün xüsusi girintilər tətbiq olunan işarələrə uyğun olaraq kəsilir; girintilər qızdırıcı elementi tamamilə yerləşdirməlidir və sükan çarxının müstəvisindən yuxarı çıxmamaq məsləhətdir.

4. Bu mərhələ tələb olunmur, lakin təhlükəsizlik və rahatlıq üçün edilə bilər sonrakı iş. Beləliklə, indi kanallardakı teli yapışqanla düzəltməlisiniz və xüsusilə mürəkkəb əyilmələrdə, yapışqan tamamilə qurulana qədər elektrik lentindən istifadə edə bilərsiniz.

6. İstilik telinin çəkilməsi və bərkidilməsinin bütün mərhələlərindən sonra sükan çarxını dəri ilə yenidən örtməyə başlaya və ya sükan çarxını altından tamamilə gizlədən xüsusi dəri örtüyü çəkə bilərsiniz.

7. Modifikasiyanın bütün mərhələlərindən sonra sükan orijinal yerində quraşdırılır və avtomobilin bort şəbəkəsinə qoşulur.

Elektrik sükan çarxının isidilməsinin qoşulması

Evdə hazırlanmış sistemimizi birləşdirmək üçün iki seçim var. Bəzi hallarda, siz az xərclə dolana və sükan çarxının içərisində bir neçə istifadə olunmamış naqil tapa bilərsiniz (əgər sizin sükanınızda radio və ya digər avtomobil sistemləri üçün idarəetmə düymələri varsa) və onlara lazımi gərginliyi tətbiq edə bilərsiniz.

Əks halda, sürüşmə kontaktı olan bir sistem qurmalı olacaqsınız. Qeyd etmək lazımdır ki, yalnız "müsbət" əlaqə təqdim etməli olacaqsınız. Çünki "torpaq" və ya "mənfi" əlaqə sükan çarxından götürülə bilər.




Sürüşmə kontaktı sükan sütununa yerləşdirilən və başqaları ilə təmasda olmamaq üçün sabit hissəyə bərkidilmiş mis halqadan istifadə etməklə yaradılır. metal hissələri avtomobil, ikinci kontakt isə sükan çarxına quraşdırılıb ki, fırlanma zamanı halqamızla daim təmasda olsun. Təbii olaraq, sürüşmə kontaktı vasitəsilə istilik sistemimizə ötürüləcək mis halqaya müsbət bir gərginlik verilir.



Nəzərə alın ki, tələb olunan üzük qarajda tapıla bilər və ya avtomobil mağazasında satın alına bilər (əgər taparsanız) və ya tornadan sifariş verə bilərsiniz. Həmçinin, bütün elementlərin təcrid olunmasına çox diqqət yetirməlisiniz ki, heç bir problem yaranmasın. qısaqapanma, və hər şeyi yenidən etmək lazım deyildi.

İndi bütün fişləri, qapaqları və hava yastıqlarını öz yerlərinə qaytarırıq.

Nəticə

Görülən işlərə və əldə edilən nəticələrə yekun vuraraq, tam əminliklə deyə bilərik ki, öz əlləri ilə elektrikli qızdırılan sükan hər bir avtomobil sahibi üçün mümkün bir işdir, əgər bir az boş vaxtı varsa və avtomobildə rahatlığını artırmaq istəyir. .


Bu evdə hazırlanmış sistemdən istifadə ilə bağlı təəssüratlarıma əsaslanaraq deyə bilərəm ki, bu, çox xoşdur. Qış səhəri avtomobilinizə gələndə 2 dəqiqə ərzində sükan xoş bir şəkildə isinir, maşın daha da isindikdə heç bir diskomfort hiss etmirsiniz. Bu sistemdən bir müddət istifadə etdikdən sonra, belə xoş və rahat funksiya olmadan əvvəl avtomobili necə idarə etdiyinizi artıq başa düşmürsünüz.

Gotovchik Dmitri, 2017

2. Sonra bir az çəkməli olacaqsınız. Bir marker götürün və sonradan istilik elementlərinin qoyulacağı yivləri qeyd edin. Emelyamdan az qala 7 metr məftil çıxartdım. İşarələri öz mülahizənizlə edin, bunu mənim nümunəmə görə edə bilərsiniz, fotoşəkilə baxın, təxminən 2-3 sm addımlayın.

3. Xətlər çəkildikdən sonra, istilik elementi üçün yivləri kəsmək vaxtı gəldi. Bunu etmək üçün kəskin bıçaqdan istifadə etdim, kimin qazması varsa, onunla sınaya bilərsiniz, mənə elə gəlir ki, uyğun bir qoşma istifadə edərək, mənimkindən daha pis olmayacaq və bəlkə də daha sürətli olacaq.


4. Tel, prinsipcə, bu şəkildə tutulmalıdır, çünki qızdırıldıqdan sonra sükan dəri ilə örtüləcəkdir. Ancaq yenə də əmin olmaq üçün qızdırıcı elementi yapışqan üzərinə qoymağı məsləhət görürəm. Dönmə və ya əyilmə yerlərində elektrik lentindən istifadə edərək vəziyyəti düzəldə bilərsiniz. Hər şey quruduqda çıxarıla bilər.

5. Tel çəkdikdən sonra hər şeyi mastik ilə örtdüm, bu, dərinin altında yivlərin hiss edilməməsi üçün. Yivləri doldurun, sonra artıqlığı bıçaqla çıxara bilərsiniz.

6. Bütün elementlər döşəndikdə və mastik ilə möhürləndikdə, mənim köhnə məqalələrimdən birində bunu necə edəcəyinizi öyrənə bilərsiniz.

7. Qızdırılan sükan hazır olduqda, gücə qoşulmalıdır.

İndi qızdırılan sükan çarxımızı necə birləşdirmək barədə danışaq

Bir neçə variant var:

  1. "Əlavə" naqillər varsa, saat yayından istifadə edin.
  2. Sürüşən kontaktlar adlanan prinsipdən istifadə edərək, bir əlaqə yastığı istifadə edərək.

Birinci seçim mənə uyğun deyildi, çünki əlavə naqillərim yox idi və bundan əlavə, kokleanı sökmək istəmədim ki, sırf orada iki naqil doldurmaq üçün. Bir sözlə, evdə hazırlanmış qızdırılan sükan çarxını aşağıdakı kimi bağlamağa qərar verdim:

  1. Tanıdığım bir dönerdən 1,5 mm qalınlığında iki mis üzük sifariş etdim, sonra başa düşdüyünüz kimi "+" və "-" atdım.
  2. Bir lehimləmə dəmirindən istifadə edərək naqilləri onlara bağladım və bir röle vasitəsilə batareyaya bağladım. İstiliyin bir gecədə açıq qalması ilə əlaqədar problemlərin qarşısını almaq üçün mən röleyi yalnız alışma açıq olduqda işə salmağa qərar verdim.
  3. İki tərəfli lentdən istifadə edərək, üzükləri saat yayınına bağladım.

  1. Üzüklərin arasına epoksi yapışqan tökdüm ki, qısaldılmasın.
  2. Bir kontaktı "plus"da buraxdım, ikinci mənfi olanı sükan şaftından götürdüm və sonda biri istifadəsiz qaldı.
  3. Mən üzüklərin qarşısında bir əlaqə qurdum və onu sükan çarxına yerləşdirdim.

  1. Sonra sükan çarxına toxunmamaq üçün hər şeyi düzgün şəkildə izolyasiya etdim.
  2. Sonra bir yay quraşdırmaq qərarına gəldim ki, kontakt daim üzüklərə basılsın. Bunu etmək üçün mən nazik bir boşqab istifadə etdim, bir tərəfdən sükan çarxına basılır, digər tərəfdən isə kontakta basılır.

Bu kimi bir şey... İndi bütün bu əşyalar sonrakı istifadə üçün yerində quraşdırılmalıdır.


Təəssüratlar:

  1. Öz əlinizlə qızdırılan sükan çarxı - olduqca əsl problem, əgər ona ağıllı yanaşsanız.
  2. İstilik prosesi olduqca sürətli və ən əsası, vahiddir, sözün həqiqi mənasında 2-3 dəqiqə ərzində sükan kifayət qədər isti olur.

Sükan çarxını qızdırmaq üçün sizə lazımdır:

1. əsl dəri parçası 35?45 kv. sm (sükan çarxının həndəsəsindən asılı olaraq);
2. en kəsiyi 0,25 kv mm, uzunluğu təxminən 10 m olan mina sarma teli;
3. neylon balıqçılıq sapı;
4. güc düyməsi (“kondisioner” simvolu olan düymədən istifadə etdim) - 1 ədəd;
5. 4 pinli rele 904.3747-10 - 1 ədəd;
6. en kəsiyi 0,75-1 kv mm olan məftil parçaları;
7. 5-10 A qoruyucu - 1 ədəd;
8. iynələr.

Avtomobilinizdə qızdırılan sükanı necə etmək olar?

İş sükan çarxının çıxarılması ilə başlayır. Əvvəlcə sükan çarxının milə nisbətən mövqeyini hər hansı bir işarə ilə qeyd etməlisiniz əlçatan bir şəkildə(markerlə işarələyin). İstilik izolyasiya edən filmdən istifadə edərək sükanı qalınlaşdırmaq qərarına gəldim.

Sükan çarxının qızmasından itkiləri azaltmaq üçün üstünə folqa qoydum. İstilik izolyasiya filminin istilik elementi ilə təmas nöqtələrində əriməməsini təmin etmək. İstilik elementi olaraq, 0,25 kvadratmetr kəsiyi olan mis sarma teli seçdim. mm. Tel uzunluğu tələb olunan yayılma gücünə əsasən hesablanır. Teli sükan çarxının ətrafına bağlayırıq: "saat 10 və 14-də" daha kiçik addımlar atırıq (0,7-1 sm), çünki əllər orada yerləşəcək və bu zonaların qızdırılması gücləndiriləcək, sükan çarxının qalan hissəsində addım daha böyükdür (1,5 sm).

Qızdırıcı elementi gücləndirmək üçün telləri sükan çarxının "danışığı" vasitəsilə çıxarırıq. Ən çətini, təbii ki, sükanı dəri ilə örtməkdir. Bunu etmək üçün nümunələr alırıq: sükanı sarın yapışqan film, və maskalı lentlə sonuncunun üstündə, lentlə bükülmüş sükan çarxında tikiş xətləri çəkin. Bu halda, sükan çarxının həndəsəsini nəzərə almaq lazımdır, tələb olunur fərdi yanaşma bu və ya digər formada sükan çarxına. İndi kiçik qayçı ilə kəsin maskalama lenti nəzərdə tutulan tikiş xətləri boyunca. Yaranan parçaları açın və təbəqəyə qoyun. qalın kağız, konturları izləyin və nümunə kimi xidmət edəcək son şablonları kəsin.
Transvers tikişlərin 3-5 mm-lik bir bükülmə tələb etdiyini (eninə kənarlara 3-5 mm əlavə edin) və uzununa tikişlərin dəri uzanaraq (çıxarılması) lazım olduğunu nəzərə alaraq naxışı dəriyə köçürürük. uzununa kənarlardan 3 mm). Yaranan dəri parçalarını eninə kənarları ilə ("halqaya") tikirik. Transvers tikişlər üçün daha incə ipdən istifadə etdim (onlar praktiki olaraq görünməzdir), uzununa tikişlər üçün daha qalın ipdən istifadə etdim. Bir çox avtomobil tikişi var, onlar mürəkkəblik səviyyəsində, genişlikdə və s. şeylər.

Uzunlamasına tikişləri "pigtail" etmək qərarına gəldim. Pigtail tikişi mənə daha yüngül və səliqəli göründü. Amma bu, zövq məsələsidir... Uzunlamasına tikişlər birbaşa sükan üzərində aparılır. Dikişlər edərkən diqqətli olmalısınız ki, teli tutub qoparmayın. Sonra sükan çarxını lazımi yerə qoyuruq və güc dövrəsini yığmağa başlayırıq.

Enerji dövrəsinin yığılması TOE (elektrik mühəndisliyi) biliklərini tələb edir və heç bir çətinlik yaratmır.

Avtomobilimdə tələb olunan bir çox əlavə modifikasiyalar var elektrik enerjisi, buna görə də əvvəlcə "sol tərəf" boyunca 2,5 kvadrat metr kəsikli bir tel çəkdim. mm (30 A-a qədər yük) və "əlavələr" üçün ondan kranlar düzəltdi. Hər bir "kranda" yük cərəyanından tənzimləmə vəziyyətinə uyğun olaraq seçilmiş bir qoruyucu var. Bütün modifikasiyaları siqaret alışqanına qoşmağı məsləhət görmürəm, çünki... onun dövrəsinin yük qabiliyyəti məhduddur.
Güc düyməsi qızdırılan arxa pəncərəni yandırmaq üçün düymənin yanında "yandakı qapıda" yerləşdirilib və paralel olaraq işə salınıb. İdarəetmə rölesi onlardan birində sükan şaftının mötərizəsində yerləşir boltli birləşmələr, düymə və yükün yaxınlığında (daha az naqil sərfiyyatı).

Qızdırıcı elementin müqaviməti 3,3 Ohm idi, buna görə də yük cərəyanı 3,64A, güc itkisi 43,6W-dir. 5A qoruyucu quraşdırılmışdır. Telin sükan şaftına sarılacağı və açılacağı yerdə teli "hörgü" şəklində gücləndirmək daha yaxşıdır, bu mexaniki qüvvələrin təsiri altında telin qırılma ehtimalını xeyli azaldır. Təxminən bir ildir maşın sürürəm və “sistem” hələ də məni ruhdan salmayıb.

Əla işləyir, isti vəziyyətə qədər istiləşmə olduqca tez baş verir (2-3 dəqiqədən az). Bundan əlavə, dəri örtüklü sükan toxunuşa xoş gəlir, daha az sürüşür və gözəl görünür. Ancaq əsas şey səmərəlilikdir.

Buraxılış qiyməti: təqribən. 500-600 rub.
Diqqətiniz üçün təşəkkür edirik!

Qızdırılan sükan çarxı, həmçinin qızdırılan oturacaqlar, eləcə də qızdırılan sileceklər həyatımıza nisbətən yaxınlarda daxil olan variantlardır, lakin buna baxmayaraq, onlar artıq bütün dünyada motoristlərin tanınmasını qazana biliblər. Bu təəccüblü deyil, çünki yuxarıda göstərilən variantlardan hər biri komfort səviyyəsini artırır və sürməyi daha xoş və rahat edir.

Demək olar ki, hər yeni avtomobildə qızdırılan sükan var. , burada, necə deyərlər, hər şey aydındır, bəs avtomobili bütün bu imkanlardan məhrum olanlar haqqında üç seçim var: bir xidmət stansiyasında qızdırılan sükan çarxı quraşdırmaq, üçüncüsü, bəlkə də ən çox çətin variant- qızdırılan sükanı özünüz düzəldin.

Bu gün sizə sonuncu variant haqqında məlumat verəcəyəm, mənim üçün bu, iki səbəbə görə daha uyğundur: birincisi, bu, bir şey əldə etmək və əvəzolunmaz təcrübə qazanmaq imkanıdır, ikincisi, hazır qızdırılan sükan almaqdan daha ucuzdur. Bundan nə çıxdı, indi görəcəksiniz, öz əllərinizlə qızdırılan sükan çarxını necə düzəltmək barədə ətraflı foto hesabatı diqqətinizə təqdim edirəm.

Həmçinin oxuyun:

Beləliklə, nöqtə nöqtə ...

İşləmək üçün sizə lazımdır:

  1. Sükan (şəxsən mən "doğma" sükanı korlamaqdan qorxdum və sökülmədən işlənmiş sükanı götürdüm, nə olacağını heç vaxt bilmirsən ...).
  2. Qızdırılan oturacaq dəsti "Emelya Gorynych" (ondan bir tel şəklində qızdırıcı elementi çıxartmalı olacaqsınız, həmçinin həddindən artıq istiləşmə zamanı avtomatik olaraq sönəcək termal röleyi özgəninkiləşdirməli olacaqsınız).
  3. Kəskin bıçaq (dəftərxana ləvazimatı).
  4. Yapışqan.
  5. Elektrik lenti və ya iynələr (fiksasiya üçün).
  6. Mastik.

Hər şeyiniz varsa, başlaya bilərsiniz.

Öz əlinizlə qızdırılan sükan çarxı - ətraflı təlimat

1. İlk növbədə, sükan çarxını çıxarmaq lazımdır.

2. Özünüzü bir markerlə silahlandırın və istilik telinin qoyulacağı yivlərin kəsiləcəyi yerləri çəkməyə başlayın. Təxminən 7 metr məftil çəkə bildim. Fotoşəkildə göstərildiyi kimi, bir az yamac və təxminən 2-3 sm addım ilə xətlər çəkməlisiniz.

3. İndi bir bıçaq götürün və istilik elementinin (telin) quraşdırılacağı yivləri diqqətlə kəsin.

4. Telin yapışdırılması lazımdır, buna görə də dönmə yerlərində (dişlərin yaxınlığında) onu iynələr və ya elektrik lenti ilə düzəldə bilərsiniz; Yapışqan quruyanda elektrik lenti çıxarıla bilər.

5. Telin üstündən mastiklə keçmək lazımdır, belə desək, kəsilmiş yivləri daxil edilmiş məftillə yapışdırın.

İstilik 2-3 dəqiqə ərzində tez və bərabər şəkildə baş verir, sükan artıq kifayət qədər isti olur.

Maşın sürmək daha da xoş olub, əlləriniz sadəcə isti sükana uzanır... 🙂 Həmişə olduğu kimi, bir neçə günlük istifadədən sonra eyni sual yaranır: “Mən bunsuz necə uzun illər sürmüşəm?” Sınayın və mütləq uğur qazanacaqsınız. Diqqətiniz üçün təşəkkür edirik.